Vous êtes sur la page 1sur 5

Volkswagen Golf IV

Volkswagen Golf IV

Marque

Volkswagen 1997 - 2004

Annes de production

Usine: VW Forest Bruxelles (Re rise ar !u"i our la ro"u#tion "e l$!1%
Production Classe

4 920 000 exe& laires 'o& a#te


Moteur et transmission

Moteur(s) Cylindre Puissance ma imale Couple ma imal !ransmission

(ssen#e (F)*+ ,-*+ R.2+ VR/+ VR0% ou 1iesel ()1* ou -1*% 1e 1.90 .129 #&. 1e 02 241 #3 1e 120 .20 4& -ra#tion 5 *nt6grale
Poids et performances

Poids " #ide Vitesse ma imale Acclration Consommation mi te $mission deC%


&

1e 1 02. 1 477 kg 1e 102 2/0 k&53 0 100 k&53 en en / se# our une R.2 s 0 75100 k& 1e 1.2 2001 g5k&
C'(ssis ) Carrosserie

Carrosserie(s)

*uspensions

Berline . et / ortes Break *n"6 en"antes 5 (ssieu "e torsion


+imensions

,ongueur

,argeur

-auteur

.mpattement

Volume du coffre

Berline : 41/0 && Break : 4.97 && Berline 8 Break : 17./ && Berline : 1 4.9 && Break : 1 42/ && Berline : 2/11 && Break : 2/1/ && Berline : ..0 1124 "&9 Break : 400 1470 "&.
C'ronologie des mod/les

Volkswagen ,ol: ***

Volkswagen ,ol: V

&o"i:ier

La Golf IV est une automobile du constructeur allemand Volkswagen commercialis de 1997 2004 !em"la#ante de la Golf III$ elle fut elle%m&me rem"lace "ar la Volkswagen Golf V en 2004 !frence ncessaire 'est%seller du constructeur et de la catgorie$ elle garde une cote le(e sur le marc) de l*occasion

+istori,ue-modifier . modifier le code/


0""arue en 1an(ier 1992 en concession la Golf IV succ3de la Golf III ,ui$ en 2 ans$ a t (endue "r3s de 4 millions d*e5em"laires

Gamme-modifier . modifier le code/


1an(ier 1992 6 Lancement a(ec 7 moteurs le 1$4 17 V 74 c)$ 1$2 8 140 c)$ 2$9 V!4 140 c)$ 1$9 :;I 74 c)$ 1$9 8;I 90 c)$ 1$9 8;I 110 c) 8;I 140 c) 'ase 6 0':$ deu5 airbags$ direction assiste$ ,uatre (itres lectri,ues$ (errouillage centralis$ si3ges rglables en )auteur$ (olant rglable en )auteur et "rofondeur$ ban,uette 40<70 :"ort 6 en "lus 6 ordinateur de bord$ c)=ssis s"ort$ >antes "lus de 14 "ouces de large$ antibouillards$ (errouillage centralis "ar tlcommande ?onfort 6 en "lus 6 (olant et le(ier de (itesse gains de cuir$ climatisation automati,ue$ sellerie (elours G8I 6 en "lus 6 sus"ensions s"ort$ si3ges ba,uets !@?0!A$ intrieur bois de mBrt)e noir Actobre 1992 6 airbags latrau5 de srie Cai 1999 6 climatisation sur 'ase et :"ort$ radio ?; sur ?onfort 1uin 1999 6 (ersion break Do(embre 1999 6 moteur 2$2 V7 204 c) a(ec transmission intgrale 4Cotion Cars 2000 6 4Cotion sur 8;I 114$ climatisation sur 'reak 1uillet 2000 6 1$7 17 V 104 c) Actobre 2000 6 1 9 8;I 100 c) et 1 9 8;I 140 c) a(ec 'VC7 1uin 2001 6 @:E sur toutes les (ersions$ nou(elles finitions ?onfort Elus 6 radio ?;$ ?limatisation automati,ue :"ort Elus 6 c)=ssis s"ort ?arat 6 sellerie cuir$ rgulateur de (itesse$ ca"teur de "luie et de luminosit$ radio ?;$ >ante alu :e"tembre 2001 6 Coteur 1 9 8;I 190$ le V!4 "asse 170c) et "eut rece(oir la boFte 8i"tronic Cai 2002 6 :rie s"ciale Gdition sur 8;I 90 1ulliet 2002 6 sur Catc) a(ec !adio ?;$ climatisation automati,ue$ c)=ssis s"ort$ sus"ension s"ort ;cembre 2002 6 (ersion !92 V7 de 241 c) a(ec 4Cotion$ >antes de 12 "ouces$ la G8I "asse 120 c) 0(ril 2009 6 :rie Catc) II$ base Catc) I H (olant cuir$ radar de recul$ com"teurs cerclage c)rom :e"tembre 2009 6 srie IembleB a(ec climatisation manuelle 2004 6 Jin des sries Catc) II et !92 et arr&t dfinitif de la "roduction du Golf IV

Cotorisations-modifier . modifier le code/


*uralimentation !ype (Compresor) 0o1t e Puissance Couple cuti e

Mote ur

Cylindr e

Vitesse ma 2

C V

Moteurs .ssence

324

4 #;lin"res en

1 .90 #

7/ #3 /000

12+0 &kg

B<

121 k&

ligne - 10)

&.

tr5&in

.200 tr5&in

53

325

4 #;lin"res en ligne - 2) 4 #;lin"res en ligne - 10)

1 /9/ # &. 1 /92 # &.

100 #3 /000 tr5&in 10/ #3 /700 tr5&in

14+2 &kg .200 tr5&in 14+2 &kg 4/00 tr5&in

B< /5 B!4

129 k& 53 192 k& 53

326

4 #;lin"res en ligne - 2) 4 #;lin"res en ligne - 20 )

1 721 # &.

90 #3 /000 tr5&in 12/ #3 0000 tr5&in

14+/ &kg 2/00 tr5&in 17+0 &kg 4200 tr5&in

B< /

10. k& 53 201 k& 53

326 ! 326 !

4 #;lin"res en ligne - 20)

1 -ur=o > *nter#ooler

1 721 # &.

1/0 #3 /700 tr5&in 120 #3 //00 tr5&in

21+0 &kg 4000 tr5&in 2.+/ &kg /000 tr5&in

B< /

210 k& 53 222 k& 53

9 1 1

&27

4 #;lin"res en ligne - 2)

1 924 # &.

11/ #3 0200 tr5&in

10+/ &kg .200 tr5&in

B< /

19. k& 53

V8 V8

/ #;lin"res en V - 10) / #;lin"res en V - 20)

2 .24 # &.

1/0 #3 0000 tr5&in 170 #3 0200 tr5&in

20+/ &kg .200 tr5&in 22+0 &kg ..00 tr5&in

B< 05 B!4 5 -?/

210 k& 53 224 k& 53

1 0 1 1

V5

0 #;lin"res en V - 24)

2 792 # &.

204 #3 0200 tr5&in

27+0 &kg .200 tr5&in

B< 0

2./ k& 53

1 4

9:&

0 #;lin"res en V - 24)

. 129 # &.

240 #3 02/0 tr5&in

.2+0 &kg 2200 tr5&in

B< 05 1) ,0

247 k& 53

1 7

Moteurs +iesel

*+I

4 #;lin"res en ligne - 2)

1 290 # &.

02 #3 42/0 tr5&in

1.+0 &kg 2000 tr5&in

B< /

102 k& 53

!+I !+I

4 #;lin"res en ligne - 2)

1 -ur=o > *nter#ooler

1 290 # &.

90 #3 .7/0 tr5&in 110 #3 41/0 tr5&in

21+0 &kg 1900 tr5&in 2.+/ &kg 1900 tr5&in

B< / B< /

120 k& 53 19. k& 53

/ 0

!+I !+I !+I

4 #;lin"res en ligne - 2)

1 -ur=o > *nter#ooler *n@e#teurso& es

1 290 # &.

100 #3 4000 tr5&in 11/ #3 4000 tr5&in 1.0 #3 4000 tr5&in 1/0 #3 4000 tr5&in

24+0 &kg 1200 tr5&in 22+/ &kg 1900 tr5&in .1+0 &kg 1900 tr5&in .2+0 &kg 1900 tr5&in

B< / B< 0 B< 0 B< 0

122 k& 53 19/ k& 53 20/ k& 53 210 k& 53

0 0 7 2

Galerie de ")otogra")ies