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QUESTIONS

RPONSES
Jean-Louis Fousseret Municipales 2014


Pour attirer les entreprises il faut des terrains prix comptitifs, or dans Besanon les prix
au m proposs par la ville sont 2, 3 voir 4 fois plus chers que dans les autres communes
environnantes. Pensez-vous que cela soit trs attractif ?

Tonton Fifou de Montrapon

Bonjour,

Le prix du foncier est effectivement lun des lments qui sont regards de trs prs par les
entreprises lorsquelles cherchent se dvelopper, simplanter ou sagrandir. Il est donc
normal que nous y apportions une attention toute particulire. Pour tre trs concret, je
vous propose de commencer par certains points dores et dj inscrits dans mon
programme, consultable ici


Dabord lamplification dune mthode que nous utilisons dj et dont on sait quelle
fonctionne et est trs apprcie des entrepreneurs : une offre de services cl en main avec
une offre immobilire mobilisable immdiatement, en lien troit avec les Chambres
consulaires, que les entreprises soient industrielles ou artisanales. Le prix parfois un petit
peu plus cher est compens par un confort et du prt lemploi bien plus concret que
des zones moins chres o tout est faire

Mais nous pensons galement aux commerants. En effet eux aussi sont confronts parfois
quelques difficults pour lancer ou dvelopper leur affaire. Cest pourquoi je propose de
mettre en place un dispositif de rachat des cellules commerciales vides qui sont revendues
par la suite ou loues de nouveaux commerants dans le cadre dune ppinire du
commerce.

Enfin je tiens vous dcrire la ralit des choses. Il ne suffit pas de claquer des doigts pour
que des entreprises sinstallent et que pour des emplois soient cres, mme si certains le
laissent penser. Je ne suis pas magicien et je ne connais personne qui ait dcouvert une
mthode infaillible.

Je peux par contre vous dire que la mienne fonctionne plutt bien. Lors du mandat 2008-
2014, plusieurs centaines demplois ont t crs : Tmis Microtechniques, aux Hauts du
Chazal dans le cadre de Tmis Sant et je suis heureux davoir pu confirmer
limplantation ici, Besanon, dune grande firme amricaine spcialise dans la
gnomique et ltude des cellules cancreuses. Le secret est dtre prsent dans les rseaux
qui comptent : salons nationaux ou internationaux, conseils dadministration ou
associations denvergure interrgionale ou europenne et dtre disponible et trs
ractif. Je nai jamais laiss passer une seule opportunit pour Besanon, mme si celle-ci se
prsentait un samedi tard dans la nuit ou un dimanche.

Lconomie est une passion pour moi, vous lavez peut-tre remarqu en consultant les
questions/rponses en direct que jai organises chaque vendredi entre 12h30 et 13h30, de


formidables moments dchanges qui mont permis daborder de nombreux sujets et
dapprofondir nombre de nos propositions. Je compte dailleurs continuer ce rendez-vous
un autre rythme la fin de la campagne je pourrai ce moment-l apporter des
prcisions si ncessaire.

Merci pour votre question.

Bonjour. Comptez-vous avoir des relations plus apaises avec "le commerce du centre-
ville" que lors du prcdent mandat et de quelle faon ? Salutations

Jean du Centre

Bonjour,

Effectivement les relations avec les commerants du centre-ville ne sont pas toujours des
plus simples. Je compte bien parvenir lancer une nouvelle dynamique et jai pour cela de
nombreuses propositions trs concrtes :

- La restructuration progressive des secteurs en difficult grce un dispositif de rachat
des cellules vides, rnoves et restructures avant dtre revendues ou reloues de
nouveaux commerants : une ppinire du commerce proposera aux commerants
dbutants des loyers modrs durant les deux premires annes ;
- La participation active aux animations de centre-ville pour en augmenter la
frquentation ;
- Louverture dune grande librairie en 2014 par un entrepreneur priv ;
- Aujourdhui municipal, lOffice de Commerce deviendra autonome. Ses missions seront
centres sur lanimation commerciale de la ville ;
- Poursuite du soutien aux unions de commerants et du partenariat avec les chambres
consulaires ;
- Cration dun portail internet abond par lensemble des commerces, proposant des
services innovants (livraisons, informations) en lien avec les unions des commerants et la
Chambre de Commerce et dIndustrie (CCIT) ;
- Partenariat avec une entreprise dinsertion et cration dun service Stewart de ville
: dveloppement de livraisons entre magasins et parkings ;
- Encouragement lmergence de thmatiques commerciales par secteur : ex. le
quartier de lartisanat, des boutiques et des galeries dart, etc.
- Un numro ddi aux commerants : ProximCommerce sera lcoute des
commerants ;
- Dveloppement du label des commerces cocitoyens valorisant ceux qui ont de
nouvelles pratiques en matire de dveloppement durable ;
- Poursuite du free pass et des oprations de promotion du centre-ville ;
- La mise en place dun manager de centre-ville qui sera charg dun suivi quotidien
de la mise en place de ces axes prioritaires.


Mais au-del de la seule politique commerciale, nous cherchons mettre en place toutes les
conditions ncessaires une activit qui progresse et se dveloppe :


- Ramnagement en espaces semi-pitons des entres de la Boucle pour renforcer son
attractivit. (Rivotte-rue des Granges, rue de la Rpublique, Battant-Arnes, Saint Jacques-
Pasteur) ;
- Ouverture du centre commercial des Passages Pasteur avec 20 nouvelles boutiques,
de grandes enseignes nationales non prsentes Besanon: une locomotive commerciale
au centre-ville, ouverture prvue en juin 2015 ;
- Dans le cadre dun dialogue avec les copropritaires, nous travaillerons la
redynamisation du Centre Saint-Pierre qui accueillera une maison des mobilits (centre de
ressources et de promotion de tous les modes de transport) ;
- Nouvelles facilits daccs et de stationnement intelligent en cur de ville : 5 stations
de tram, modes doux, jalonnement des parkings.
- Systme gr en temps rel indiquant les places libres y compris depuis un Smartphone
;
- Ouverture du parking Pasteur de 350 places. Au total le centre-ville offre 6 500 places
rglementes (rues et parkings souterrains).
- Continuit des tarifs rsidents pour les habitants du centre-ville.

Enfin il faut noter que des actions spcifiques seront galement mises en place telle quune
Mission pour le renouveau de Battant qui visera donner un coup dacclrateur final au
nouvel lan commercial du quartier initi par larrive du tramway et complte par la
rfection de larges portions des cheminements alentours.

Jaurais bien dautres choses dire ce sujet, le dveloppement commercial dune ville est
la fois une course de sprint et dendurance. Pour laction rapide, il y a les nombreuses
propositions que notre liste dunion propose aux Bisontins dans notre programme. Pour
laction de plus longue haleine, il y a les projets dampleur tels que le renouveau du Ple
Saint Jacques dont lun des principaux objectifs est daccroitre en complment du grand
ple dchange Chamars les flux et donc les clients potentiels au centre-ville.

Notre projet est cohrent et chaque aspect apporte des solutions concrtes aux
problmatiques que les Bisontins peuvent rencontrer dans leur quotidien.

Merci pour votre question.



Vous avez comme promesse de "conforter Besanon dans son rle de capitale rgionale".
Or, Me Lebranchu, ministre de la Dcentralisation a, en application du projet Hollande de
fusions des rgions, dclar dans le journal Le Progrs (21/1/14) "La fusion entre la
Bourgogne et la Franche-Comt sera une de premires s'engager". Dans l'Est
Rpublicain, vous avez rpondu "pourquoi pas?" la fusion Bourgogne-Franche-Comt qui
signifierait la disparition de Besanon capitale rgionale. Dans ces conditions, comment
comptez-vous promettre aux lecteurs que, si vous tes lu "Besanon sera conforte dans
son rle de capitale rgionale" ?

Jean-Philippe de la Boucle

Bonjour,


Vous minterrogez sur le rle de capitale rgionale de Besanon. Nous mettrons toute notre
nergie pour que les fonctions de capitale rgionale soient confirmes dans les domaines de
lenseignement suprieur, de la formation professionnelle, de la sant, de la culture, des
dplacements, de lconomie et des services. Cest un enjeu crucial pour la ville et la rgion.
Nous naccepterons pas quune rforme territoriale entrane un amoindrissement de nos
capacits daction.

Nous plaidons pour le renforcement des points forts de chacun dans une rpartition
gagnant-gagnant. Nous traiterons cette question, avec fermet et dtermination, pour que
notre ville et la Franche-Comt conservent une place prpondrante dans le grand Est. Et
ce nest pas le premier combat que nous menons puisque malgr toutes les annonces qui
ont pu tre faites, Besanon conserve son arme et poursuit le dveloppement de ses
domaines dexcellences : Hpital, Universit, Microtechniques,

Et tout le monde comprend et doit comprendre quune capitale rgionale forte bnficie
lensemble de la rgion. De plus, la poursuite de nos cooprations avec le nord Franche-
Comt reste indispensable lquilibre de la rgion ainsi quavec la Suisse.

Les cooprations entre Besanon et Dijon sont nombreuses. Nous souhaitons constituer un
vritable ple dans lenseignement suprieur, la recherche, la culture, les transports et la
sant. Nous amplifierons la mise en commun de nos moyens financiers avec les villes
voisines pour affirmer notre prsence sur les grands salons internationaux.

Bref, les projets de fusion vont et viennent Rien nest act, rien nest programm, rien
nest dcid. Ce nest certainement pas a qui va dmotiver mon combat permanent pour
que Besanon soit dot du meilleur, dans le domaine de la cancrologie qui mest cher,
mais aussi dans dautres thmatiques Na-t-on pas un superbe conservatoire ? Na-t-on
pas une magnifique cole suprieure des beaux-arts ? Na-t-on pas une Citadelle dsormais
classe Patrimoine mondial de lUNESCO ? Na-t-on pas russi construire ici le tramway
le moins cher de France tout en tant aussi performant ? Na-t-on pas un ple sant
rayonnement dsormais international grce linstallation de multinationales spcialistes
de la gnomique ? Na-t-on pas La Rodia que nombre dacteurs culturels nous envient ?

Bref, il est du devoir du Maire de Besanon de vouloir le meilleur pour sa ville et de tout
faire pour lobtenir, mme lorsque cest techniquement difficile ou lorsque les outils
adapts nexistent pas encore. Sur ce terrain le tramway est sans doute lune de nos plus
belles russites.

Merci pour votre question.

Bonjour et merci pour cette initiative. Ma question concerne le centre-ville et le
commerce de centre-ville. Depuis quelques annes nous constatons une
augmentation importante des centres commerciaux en priphrie, un
changement dans les comportements d'achats, une multiplication des locaux
vacants pour le centre-ville, une baisse du pouvoir d'achat des mnages... afin de
garder un centre ville attractif et permettre son dveloppement, j'aimerai
connaitre les principales mesures qui vont tre prcises, et notamment comment
faire venir en centre-ville des enseignes moteurs ? Merci par avance.


Come

Bonjour,

Vous mavez interrog sur le commerce de centre-ville Besanon Je vous invite
consulter la rponse que jai adresse Jean, du Centre (2e question) qui devrait vous
apporter les lments que vous souhaitiez savoir.

Je vous invite donc consulter notre programme ici

Merci pour votre question.


Monsieur,
Lors de votre mandat, de nombreuses librairies ont ferm. Quelle tristesse!! Est-ce
que notre centre-ville pourra jouir d'une librairie aussi importante qu'une Fnac
ou de notre regrette librairie Camponovo ?

Caroline de Tarragnoz

Bonjour,

Vous minterrogez sur les librairies Besanon. Comme toutes les villes, le secteur du livre
est particulirement impact par le dveloppement des librairies en ligne qui affaiblissent
considrablement les acteurs traditionnels de ce march.

Jai toutefois une bonne nouvelle ! Si vous ne lavez pas encore vu, je vous invite constater
que dans mon programme est annonce la page 18 louverture dune grande librairie au
centre-ville au cours de lanne 2014. Cet tablissement est port par une structure prive
et les Bisontines et Bisontins pourront donc bientt en profiter.


Je vous invite donc parcourir mon programme, vous y dcouvrirez sans doute dautres
mesures qui dmontrent tout lintrt et toute lattention que notre quipe porte au centre-
ville. Toutes les conditions vont tre runies pour confirmer son rle de premire galerie
marchande de la rgion Je compte sur la mobilisation de toutes les forces vives du centre-
ville qui je lespre feront fonctionner plein lensemble des outils mis leur disposition
quils soient dj en place (freepass, ) ou nouveaux (manager de commerce, dispositif de
ppinire de commerces ) au service du dynamisme de la Boucle et de ses alentours !

Rendez-vous ladresse internet ici

Merci pour votre question.


Depuis 12 ans le quartier dprit de jour en jour ..Pourquoi n'avoir rien fait a ce
jour avant que cela arrive ? Quelles mesures comptez-vous prendre contre la
monte de la violence et des trafics dans les quartiers?


Andr de la Grette

Bonjour,

Je vous remercie pour cette question qui me permet de parler de ce quartier qui, comme
tous les quartiers de Besanon, est au cur de nos proccupations. Nous nous battons
depuis des annes pour y maintenir commerces et services publics de proximit et nous
travaillons plus de tranquillit grce au dploiement progressif de la vidosurveillance.
Larrive du tramway va largement donner au quartier une nouvelle lisibilit et un
nouveau souffle.

Nous souhaitons pour Grette-Brlard-Polygone une restructuration complte du quartier
avec lobjectif de matriser les cots des loyers et des charges ; restructuration progressive
des 408. La Ville, grce lacquisition des terrains militaires, va pouvoir progressivement
poursuivre le dveloppement du quartier et dvelopper de nouveaux services et commerces
qui profiteront tous les Bisontins.

La maison de quartier reste un lieu central de dcouverte et dchanges, ouvert tous les
habitants du quartier. Les activits sont nombreuses, destination de tous les publics,
ponctues de temps forts : vide grenier, semaine bleue, sorties familiales, carnaval, ville en
fte, caravane de Vitalt, cinma en plein air Le soutien aux associations, indispensables
la vie dmocratique, continuera dtre volontariste et amplifi tout en respectant leur
indpendance. Nous accompagnerons celles et ceux qui les font vivre grce leur action
bnvole.

Merci pour votre question !




Quelles mesures comptez-vous prendre contre la monte de la violence et des trafics dans
les quartiers?

ric des Cras


Bonjour,

Notre orientation politique est trs claire : la scurit et la tranquillit publique ne doivent
pas tre traites de manire anglique, mais ne doivent pas non plus tre apprhendes de
manire simpliste sous un seul angle. Au contraire, il convient de mener une action
quilibre fonde sur le triptyque : ducation prvention rpression.

Nous mettrons laccent sur laction de terrain et la prsence humaine dans le respect des
comptences de la police municipale et en coordination avec la police nationale. Notre
service municipal a un rle de proximit pour prvenir, conseiller, dissuader, secourir et
intervenir le cas chant bien sr. Laction de la police municipale doit tre largie, en
soire et jusqu 2 heures en fin de semaine. Pour autant, il est inconcevable de la dployer
toutes les nuits, car il faudrait alors accepter darmer nos policiers municipaux. Nous nous


y refusons. Lordre rpublicain sappuie sur la complmentarit des polices nationale et
municipale. Ltat, certaines heures et dans le cadre de la lutte contre la dlinquance,
doit intervenir. Nous demandons donc une augmentation des effectifs de la police
nationale, ampute de 40 postes entre 2002 et 2012, priode durant laquelle un candidat
llection municipale tait dput et a soutenu ce mouvement... quil veut inverse dsormais
en crant artificiellement 50 postes de policiers municipaux et en le faisant payer aux
Bisontins.

Il sagit dun sujet trop complexe pour jouer sur les effets dannonce. Nous refusons dentrer
dans le jeu de la dmagogie. Aussi, nos engagements dans ce domaine sont tudis, tays
et ralisables.

Notre adjoint au maire en charge de ces questions disposera dun primtre largi, car
nous avons choisi de regrouper les domaines de la tranquillit publique et de scurit en
une seule dlgation. Ces questions sont, dun point de vue administratif, rattaches
directement au directeur gnral des services afin doptimiser la ractivit des services.

Notre programme donc sappuie sur :

Des mesures volontaristes, innovantes, quilibres, concrtes
Recrutements de policiers municipaux ddis exclusivement laction de proximit, de jour
et en soire. Intervention jusqu minuit tous les soirs et 2 heures du matin les jeudis,
vendredis et samedis.
Cration dune antenne mobile de proximit passant chaque semaine dans des quartiers,
recueillant les observations et les transmettant aux services pour une rponse ractive et
rapide.
Cration de gardes urbains de jour, attachs un secteur pour des patrouilles
quotidiennes.
Coordination accrue de laction police municipale police nationale, acte dans une charte
commune.
Formation renforce de la police municipale : intervention, conseil en sret pour les
commerces et les particuliers, prvention sur les dangers (drogue et alcool) dans le cadre
dune convention avec la police et la gendarmerie nationale.
Poursuite du dploiement de la vidosurveillance aprs valuation de son impact, l o
cest ncessaire.
Cration dun systme de vidosurveillance mobile.
Fonctionnement terme 24 heures sur 24 du centre de supervision urbaine.
Mise en place de la vidoverbalisation.
Dplacements scuriss : en plus de la prsence humaine, vidosurveillance des trams et
des stations.
Le Maire prsidera personnellement le Conseil Local de Scurit et de Prvention de la
Dlinquance (CLSPD).

Une politique ferme fonde sur la prvention et le rappel aux devoirs
Procdure de rappel la loi, lordre et au respect par le Maire et les lus pour une
rponse rapide aux mineurs primodlinquants.
Renforcement de la confiance entre les forces de lordre et la population : rencontres entre
habitants, reprsentants des forces de lordre et lus en mairie et dans les quartiers.


Formation des jeunes la citoyennet active pour rtablir les liens sociaux et le respect
mutuel : information, sensibilisation dans les tablissements scolaires par du personnel
municipal sur les consquences du cot des dgradations, par exemple.

Un soutien aux familles confrontes la dlinquance
Cration dun conseil des Droits et Devoirs des Familles pour les aider ainsi que leurs
enfants.
Conditions daccueil adaptes (formation, soutien) pour les Travaux dintrt gnral
(TIG), pour faire rparer par ceux qui ont dtruit, sali ou dgrad.

Une ville calme et agrable qui lutte contre les pollutions sonores et visuelles
Actualisation du plan global de prvention contre le bruit qui concerne les tablissements
nocturnes et les terrasses.
tablissement dun plan contre lalcoolisme et toutes les addictions avec les associations
comptentes et les services de ltat.
Lutte contre lutilisation perturbatrice dengins motoriss, les incivilits et les nuisances
sonores : vidoverbalisation et dploiement deffectifs de proximit.

Nous avons par ailleurs dcid de renforcer notre quipe anti-tags et de propret afin
de lutter plus efficacement encore contre toutes les pollutions, comme les tags, les dtritus,
les djections canines... Il sagit dune mesure qui rpond lun des axes de notre
programme : action, proximit, ractivit.

Rendez-vous ici pour voir le dtail du programme. Merci pour votre question.

Combien cote l'aide sociale aux populations de l'Est , buanderie , ex st
Jacques...?Salutations

Laurent de St Ferjeux

Bonjour,

La politique daide en direction des familles trangres est une responsabilit rgalienne de
ltat, qui prend donc ces actions en charge. Elles relvent donc de la Prfecture.

Merci pour cette question.

Pouvez-vous nous assurer que les travaux du tramway n'auront pas de rpercussions sur
les impts que nous aurons payer une fois les lections termines?

Nelly des Tilleroyes

Bonjour,

Je vous invite consulter la page internet ce sujet, qui devrait vous apporter les rponses
aux questions que vous vous posez.

Merci de mavoir donn loccasion de le rappeler.


Que comptez-vous mettre en place pour lutter contre le laxisme (feux rouges, sens
interdit, passages pitons, stationnement sur les trottoirs....) des usagers de la
route qui entraine une inscurit routire Besanon

Lionel de la Butte


Bonjour,

Si jai pu constater avec regret un certain relchement ces derniers mois, tous les
comportements qui sont gnants ne sont pas admissibles et doivent donc tre sanctionns.
Au-del des pitons, les incivilits routires lies au stationnement gnent tous ceux qui
rencontrent des problmes pour se dplacer : personnes ges, femmes enceintes,
personnes se dplaant en fauteuil roulant et font courir des dangers lorsquil sagit
dallures inadaptes.

Plus concrtement, je propose une scurisation renforce des abords des coles, et une
scurisation des parcours pitons. Des rencontres rgulires entre habitants, reprsentants
des forces de lordre et lus en mairie et dans les quartiers seront organises afin de
reprer rapidement les points posant problme pour les rsoudre plus vite en adaptant
tout ce qui doit ltre afin dviter les mauvaises habitudes. Au-del, de nombreuses
mesures figurant dans mon programme visent amliorer les cheminements pitons, mais
aussi vlo dans tous les quartiers.

Merci pour votre question.

Bonjour,

Ma question porte sur les impts locaux. En effet, ils sont en hausse chaque anne et
lorsque l'on ajoute taxe d'habitation + foncier, cela fait une petite somme sacquitter
chaque mois. L'arrive du tramway et le parallle fait avec la ville de Nancy me font penser
qu'ils vont encore augmenter les annes venir et je me demande de plus en plus, avec
ma femme, sil ne serait pas plus judicieux de s'loigner du centre ville afin d'tre moins
tax.

Concrtement, et sans langue de bois, quelle sera l'volution de ces taxes pour les 6
prochaines annes si vous tes rlu : Stabilit, Augmentation ou baisse ? Merci

Paul de Battant


Bonjour,

Vous minterrogez sur lvolution des impts locaux pour les prochaines annes et ma
rponse est claire sur ce point : notre quipe sengage ne pas augmenter les taux des
impts locaux pour lensemble du prochain mandat. Cet engagement est inscrit en toute
transparence la page 10 de notre programme : Cest une solution la fois tenable grce
la bonne gestion que nous avons conduite sur le dernier mandat et qui nous permet de
conserver des marges de manuvre, et surtout raliste, car ceux qui promettent des


baisses sans rduction de la qualit de nos services publics ou sans privatisations
(requalifies par certaines externalisation pour utiliser un terme qui fait moins peur
) tiennent des propos dignes de magiciens qui sont difficilement crdibles.

Pour ce qui concerne le Tramway, je rpte une fois encore que ce ne sont pas les impts
des Bisontines et des Bisontins qui le financent, mais une taxe spciale dfinie par le
Gouvernement prcdent que lon appelle le Versement transport . Le plus simple est
sans doute de vous rendre la page qui rpond plus prcisment cette question et bien
dautres concernant le tram ici

Merci pour votre question.



Que pensez-vous du systme actuel de la fiscalit locale (taxe habitation et taxe foncire),
qui se situe entre 20 et 25% dans la ville de Besanon et gnralement autour de 10% ds
que l'on passe dans les communes limitrophes ? Pour ma part, je pense que cela participe
ce que beaucoup regrette : le dpart d'habitants pourtant dsireux de s'installer
durablement en ville. Envisagez-vous de porter auprs de l'agglomration une refonte de
ce systme (hausse du taux agglo et baisse du taux ville ?), dans les limites du pouvoir qu'il
vous est possible d'utiliser ? Envisagez-vous de porter au niveau national cette question
qui parat essentielle pour beaucoup, mais que personne ne porte ? Merci

Stphane du centre-ville

Bonjour,

Vous minterrogez sur les impts locaux et les diffrences qui existent entre ville de
Besanon et communes de lAgglomration. Si une partie de mon propos est dj visible
dans la rponse la question prcdente (n11), je dois vous dire que les phnomnes
consistant en un dpart de la ville de certaines familles qui dcident daller sinstaller plus
loin dans lAgglomration et mme au-del nous ont interrogs et ont suscit au sein de
notre quipe des rflexions approfondies.

Outre les cots cachs trs levs dune telle stratgie (prix dune seconde voiture, cots
de transports et en particulier des carburants, loignement des services et des
quipements, tarifs plus onreux de certains services lorsquon se trouve hors
agglomration, etc.) pas toujours gagnante pour les familles qui essayent de la mettre en
uvre, cette dmarche doit tre vite grce des actions concrtes.

La page 32 de notre programme voque lune des propositions qui nous parat les plus
importantes : le lancement dune vaste dmarche qui facilite laccs la proprit pour les
primoaccdants, et qui dveloppe des modes diffrents, mais prometteurs daccs au
logement tels que lautopromotion, lhabitat participatif ou encore lhabitat coopratif.


Cest notamment par ces dispositifs que nous comptons faciliter lpanouissement des
familles sur Besanon, afin quelles puissent limiter au maximum leurs dpenses
quotidiennes (tarification de nos services municipaux gratuite lorsque nous le pouvons,


modre et module en fonction du quotidien familial lorsque cest possible, toujours au
plus bas afin de prserver le pouvoir dachat des familles et les conomies lies la
consommation deau sont les plus parlantes dans ce domaine ) et que la vie Besanon
reste abordable et accessible tous.

Je vous remercie pour cette question et jespre vous avoir apport un dbut de rponse qui
vous incite consulter nos nombreuses autres mesures concrtes pour que les familles se
sentent bien Besanon au quotidien.

Les dotations de ltat sont rduites, par le gouvernement du changement, d'1,5 Milliard
d' pour les collectivits locales en 2014 et en 2015. 2000 Milliards d' de PIB, la France n'a
jamais t aussi riche de son histoire. Pourquoi ne vous indignez-vous pas de ces politiques
austritaires ? Pourquoi ne les combattez-vous pas ? Si vous n'augmentez pas les impts,
avec ces budgets rduits, comment, comptez vous maintenir ou amliorer la qualit des
services publics ? Car c'est cela "tre de gauche" !

Benot de Marulaz

Bonjour,

Pour ne pas augmenter la pression fiscale, il faut baisser les dpenses : faire mieux avec
moins. Cela est vrai au niveau de ltat, leffort demand aux Franais est important, il a
aussi des consquences sur les dotations aux collectivits. Je ne peux comme vous que le
regretter. Besanon est une ville dont les finances sont saines, peu endette, et qui na
contract aucun emprunt toxique. Cela nous permet denvisager lavenir sereinement
malgr leffort auquel nous devons aussi consentir et auquel nous sommes contraints en
raison de la situation catastrophique dans laquelle la droite a laiss le pays aprs 12 ans.

tre de gauche, je suis daccord avec vous, cest aller plus quand on le peut malgr le
contexte difficile : la progressivit des tarifs de leau avec une tranche gratuite pour tous
les mnages en est un exemple.

Merci pour votre message.


Suite l'pisode de pollution aux particules que les Bisontins ont subi la semaine dernire,
que comptez-vous faire pour amliorer la qualit de l'air Besanon ? Comment
"remercier" les citoyens qui assument un comportement vertueux en choisissant de ne pas
utiliser leurs voitures et ceux qui ne font pas cet effort ? Baisser le tarif des transports
publics?Merci,cordialement


Estelle du centre-ville

Bonjour,

La baisse momentane de la qualit de lair durant quelques jours il y a peu nous rappelle
en effet combien il est important de faire des efforts pour encourager au maximum les
usages alternatifs la voiture individuelle. Besanon a toujours eu une politique


extrmement volontariste en la matire et nous entendons bien videmment la poursuivre
et lamplifier.

Si nos propositions sont nombreuses dans notre programme et notamment en page 33 et
suivantes - - je tiens rappeler que les incitations et les rcompenses sont nombreuses
pour ceux qui utilisent les modes doux ou alternatifs la voiture individuelle.

Le prix des transports en commun est trs infrieur au cot rel des trajets qui sont
effectus, et les abonns Ginko (qui peuvent utiliser Bus, Tramway et TER dans toute
lagglomration) et les abonns annuels bnficient de nombreuses rductions : un
abonnement Vlocit tarif trs rduit, tout comme labonnement Autocit, la gratuit
des parkings relais, mais aussi de trs nombreux avantages et tarifs rduits auprs de
nombreuses structures, quelles soient municipales ou prives, mais partenaires : Muse du
Temps, Muse des Beaux Arts et d'Archologie, Muse des Maisons Comtoises, La Citadelle,
Cinma Victor Hugo, Nouveau Thtre, Bowling Besanon, Cracouleurs, client Roi, la
Serviette Pois, Comptoir de la Nature, ESBF, Domergue Aviation/ Arodrome La Vze,
BBF Stadium, la Table des Halles, O Doubs Dlices, Criollo chocolatier, Jeff de Bruges, UB
Bijoux, Thtre Musical, Thtre de l'Espace, Lionel Patrick Productions, Compagnie de la
Mode/ Royal Furs Une liste qui ne demande dailleurs qu sallonger avec ceux qui
souhaitent encourager le cercle vertueux dun usage rduit de la voiture. Noublions pas
quun abonnement annuel permet dobtenir un mois de gratuit, et que votre employeur
prend en charge 50% du cot de labonnement sur prsentation dun justificatif.

Mais la qualit de notre environnement ne se limite pas aux seules circulations automobiles
et le partenariat que nous avons avec ATMO sera bien videmment reconduit comme
indiqu page 27 de notre programme. Lune des nombreuses actions que nous proposons
pour que notre cadre de vie soit agrable, mais l encore je pense que la lecture de notre
programme achvera de vous convaincre.

Merci pour votre question.

Que comptez-vous faire pour lutter contre les tags qui enlaidissent la ville et participent au
sentiment d'inscurit ? Ne pensez-vous pas qu'il serait bon de rserver beaucoup plus
d'espaces aux graffeurs (aux vrais ...) ? De crer une quipe d'intervention (finance par
l'impt) pour effacer le plus rapidement possible sur simple demande, y compris chez les
propritaires particuliers ? De faire nettoyer par les auteurs quand ceux-ci sont identifis ?

Franois de la Grette


Bonjour,

Vous faites trois propositions et je vous dis avec plaisir quelles sont trs bonnes, justifies
et pertinentes :

- Pour la premire dentre elles, nous menons dj une politique rgulire de
recouvrement matris avec des partenariats constructifs et efficaces entre Conseil
Consultatifs dHabitants et associations telles que lASEP, mais aussi une politique plus
ponctuelle dvnements annuels incluant la pratique du graph. Peut-tre avez vous dj


assist des dmonstrations et des ateliers organiss dans le cadre de manifestations telles
qunergie jeune Cela fonctionne trs bien et sera poursuivi. Dautres projets de ce type
sont tudis afin damplifier cette dynamique constructive. Oui des jeunes mis en valeur
par leurs talents !

Pour la seconde qui vise a amliorer lintervention anti-tags lorsque des recouvrements
sont tout de mme effectus, je vous invite consulter la page 11 de notre programme qui
prvoit le renforcement de lquipe anti-tag dj existante, ainsi quun approfondissement
des partenariats dj existants entre quipe anti-tag de la Ville et Propritaires ou Syndics
de coproprit. En effet, la Ville ne peut pas intervenir sur des murs privs si on ne lui en
fait pas la demande.

Pour la dernire enfin, qui vise responsabiliser et svir avec les auteurs de
dgradations, vous pourrez lire dans notre programme la page 11 galement que les
conditions daccueil seront adaptes (formation, soutien) pour les Travaux dintrt
gnral (TIG), afin de faire rparer par ceux qui ont dtruit, sali ou dgrad chaque fois
que cela sera possible. Il sagit l dune des nombreuses propositions que nous faisons pour
amliorer concrtement et efficacement la scurit et leffectivit des sanctions lorsquelles
sont ncessaires.

Encore merci pour ces suggestions que vous serez heureux je pense de voir dores et
dj traduites dans notre programme.


Quand aurons-nous l'image de Dijon des vritables rues pitonnes qui ne soient ni une
zone de tolrance pour certains automobilistes ni des parkings ?

Grard de Battant

Bonjour,

Oui, il faut que Battant achve sa mtramorphose en profitant plein du dynamisme
supplmentaire que lui apporte larrive du tramway ! En plus de la rfection complte de
la place Jouffroy dAbbans dores et dj acheve, nous avons prvu dinstaller une Mission
pour le renouveau de Battant qui visera donner un coup dacclrateur final au nouvel
lan commercial du quartier initi par larrive du tramway et complte par la rfection
de larges portions des cheminements alentour. Par exemple, la monte de la Madeleine a
t refaite il y a quelques jours et cette politique de modernisation se poursuivra petit
petit.



Un budget de 14 millions deuros par an est dailleurs prvu pour raliser tous les travaux
de proximit qui savreront ncessaires et qui seront raliss en lien troit avec les
habitants de chaque quartier de Besanon.

Vous pouvez compter sur mon engagement quotidien pour faire de Battant comme de
lensemble de notre Ville, un lieu convivial de vie, de passage, dachats et dactivits.


Merci pour votre question


Qu'avez-vous prvu de faire en cas de nouveau mandat au sujet de l'ancien site industriel
de la Rhodia ?

Aurlien de St Ferjeux

Bonjour,

Nous sommes enfin propritaires (mais sans jouissance !!) du site de la Rodhia. Nous
attendons donc de ltre entirement pour pouvoir commencer les oprations de
dmontage et dconstruction. Notre objectif est de confirmer la vocation culturelle,
sportive et de loisirs dans ce quartier. Aprs linstallation de la Rodia (Salle des musiques
actuelles), face la Cit des Arts et de la Culture, la fabrique culturelle et les ateliers
dartistes dj en place notre programme propose la cration dun espace couvert ddi
aux sports de glisse et sports urbains (skate, roller, BMX, ). Plus largement, ce quartier
verra sinstaller terme des logements, dans un amnagement particulier devant prendre
en compte la spcificit de cette zone : elle est inondable.

Plus globalement, nous cherchons amliorer les entres de ville et les accs la rivire.

Merci pour cette question.

Allez-vous moderniser les bus, faire circuler des petits bus dans le centre-ville la place
des chars d assaut moiti vides de Bisontins qui circulent et polluent par le bruit et l
odeur Besanon ? Bravo pour le tram ! Mais les bus, c'est le moyen ge!

Paul de la Butte

Bonjour,

Je suis daccord avec vous, il est temps que certains bus prennent leur retraite. Cest
pourquoi nous avons lanc un programme de renouvellement acclr qui nous permettra
:

- 5 nouveaux bus sont dj arrivs en dcembre 2013 ;
- ds la mise en service commerciale du tramway, le 1er septembre 2014 (aprs son
inauguration le 30 aot) les 30 vhicules les plus anciens seront retirs de la circulation ;
- 7 nouveaux vhicules les rejoindront en 2014 ;
- 7 nouveaux vhicules les rejoindront en 2015.

Trs concrtement, fin 2016, 90% de notre parc sera en bon tat et surtout sera accessible.
Il faut galement rappeler quil est prvu, au terme de la dlgation de service public
actuel, lajout de navettes au centre-ville. Elles seront mises en service ds le March de
Nol 2014.

Jespre avoir rpondu votre interrogation et je vous remercie de mavoir permis
dapporter ces prvisions.



Vous tes notre maire depuis quelques annes et je suis globalement satisfait de
vos 2 mandats. Vous parlez dans votre programme de rendre la ville plus "calme
et sure" et de "faciliter" le vlo en ville. Personnellement, je ne me sans en danger
Besanon que lors de mes dplacements vlo en ville. Je me sens souvent en
danger lors de mes dplacements et il me semble qu'il y a une forme de laxisme
concernant le stationnement sur les voies cyclables. Pour exemple, je ne me
souviens pas en 10 ans d'avoir emprunt la rue mgevand sans voir une voiture
(et surtout des utilitaires) cheval sur le trottoir et la piste cyclable. N'tait-il pas
possible d'agir ?

Roro de Battant

Bonjour,

Je vous remercie pour vos encouragements. Vous voquez un problme dincivisme que je
trouve inacceptable, tout comme je trouve inacceptables les comportements qui mettent en
danger les autres usagers de lespace public. Je les condamne et je continuerai les
combattre, en particulier aux abords des coles dont la scurisation est pour moi une
priorit.

Une antenne mobile de proximit passant chaque semaine dans les quartiers sera mise en
place et nous permettra dailleurs de recueillir en dtail les difficults qui deviendraient un
peu trop chroniques. Nous pourrons ainsi gagner en efficacit et en ractivit face aux
petits tracas qui deviennent insupportables force de se rpter...

Nous proposons en outre de faciliter le vlo en ville en modernisant le rseau cyclable, et il
sera dailleurs possible de lembarquer bord du tramway en dehors des heures de pointe.
Une maison de la mobilit sera mise en place au centre Saint-Pierre et proposera un atelier
de rparation de vlos. Le partenariat entre la Ville et lassociation Vlo-campus sera
renouvel afin de rendre accessible ce moyen de transport simple et conomique chacun.

Vous le voyez, les usagers du vlo nont pas t oublis, quils soient rguliers avec leur
propre quipement ou plus occasionnels et profitant des vlos en libre service Vlocit que
nous allons dailleurs moderniser. Merci pour votre message !