Como usar um pulverizador pintura automotiva

Um pulverizador de tinta automotiva usa ar comprimido e um misturador interno dentro do pulverizador para misturar e atomizar a tinta. A pintura ento forado para fora uma ponta ajustvel do pulverizador e aplicada carroaria do automvel. Existem pelo menos duas configura es interessantes de pulverizadores de pintura de automveis. ! pulverizador modelo mais comum consiste de uma x"cara anexado a#aixo da arma e c$amado de %tipo de suco% pulverizador. ! segundo tem a taa tinta presa no topo da pistola e referido como uma %alimentao por gravidade% pulverizador. ! tipo de e&uipamento automotivo usado um assunto de prefer'ncia( am#os funcionam fundamentalmente da mesma. )oisas &ue voc' precisa Automotive pintura pulverizador Automotive pintura funil*filtro pintura pulverizador escovas de limpeza +ostrar mais instru es , -nspecione o #ico da pulverizador para garantir &ue ele est limpo e no tem o#stculos. -sto importante por&ue at mesmo a menor &uantidade de lixo ou tinta seca &ue possam entrar em contato com o #ico pode distorcer o padro de pulverizao e causa corre na pintura. . /emova o parafuso de ajuste de mistura e tronco a partir do pulverizador( rodando o parafuso de ajuste na parte traseira do pulverizador de tinta numa posio contra o dos ponteiros do relgio at &ue ele sai do pulverizador. -nspecione e limpe a $aste para remover toda a tinta em p ou detritos estrangeiro para assegurar as fun es de c0mara de mistura corretamente. 1 !l$e para #aixo para o #arril do spra2 de tinta e inspecion*lo de &ual&uer sinal de lixo ou detritos. 3impe o #arril do spra2 de tinta com uma rodada escova de cerdas. 4 /emontar o pulverizador de tinta( inserindo o parafuso de ajuste de mistura e tronco e transform*lo no sentido $orrio at &ue ele pare. Em seguida( volta o ajuste tronco para fora( rodando*o para a es&uerda duas voltas completas. 5 Enc$a o copo de pintura com tinta #em misturado a ser pulverizado por coloca*lo atravs de uma pintura filtro funil para esticar as grandes pedaos ou lixo &ue pode ter encontrado o seu camin$o para a pintura. Uma vez preenc$ido com tinta( colo&ue o copo de tinta para a pintura de pulverizador automotriz. 6 Ajuste o regulador compressor de ar 45*57 l#s. presso do ar. 8retende ajustar e ajustar essa presso de ar ao tentar determinar o mel$or padro de pulverizao para

a aplicao. )ada tinta e spra2 de tinta vai exigir ajustes de ar ligeiramente diferentes com #ase na prefer'ncia do usurio( aplicao( am#iente( etc 9 :elecione um pedao de placa de painel ou alguma rea para testar o spra2 de tinta( a fim de #em melodia. ! 0ngulo de pulverizao pode ser ajustado rodando a ponta do #ico ;7 graus em am#os os sentidos. A &uantidade de tinta forado atravs do #ocal pode ser aumentado( apoiando*se no misturador de parafuso de ajuste. 8arafuso do parafuso de ajustamento para dentro( para diminuir a &uantidade de tinta forado atravs do pulverizador. < aumentar o ajuste do regulador de presso do ar so#re o compressor de ar( se o fluxo de ar insuficiente. =a mesma forma( se a &uantidade de ar tam#m( reduzir a presso do ar no regulador do compressor. Uma vez &ue o pulverizador de tinta automotiva ajustado com #ase na prefer'ncia operadores( o pedido e( a pintura( o e&uipamento est pronto para ser usado.

Presso Vaso Atomizao

Pintura automotiva est ligada intimamente as leis da fsica e da qumica e por isso seu processo no deve ser negligenciado, a padronizao do servio importante para a produtividade e para o consumo, segurana e meio ambiente j que estamos lidando com produtos qumicos. Um profissional que no disponibiliza de ferramentas adequadas e no sabe regular a mesma, uma pistola de pintura inadequada e desregulada pode gastar at o dobro de produtos se comparado a outra adequada e regulada. !istem tipos de ferramentas especificas para cada tipo de reparao, pistola para servios grandes so mais apropriadas para materiais mais viscosos e ter a vaso maior por ter que trabal"ar com tinta P.U, sinttico e outras, e para servios de mdio porte como veculos de passeio j trabal"a com materiais menos viscosos, assim como pistolas para retoques, primer e outras finalidades bastante variadas, o que diferencia a atomizao, a vaso e a presso, j durabilidade do equipamento determinada pelos materiais empregados na sua construo e o manuseio.

Fatores que influenciam no resultado 1. Presso de ar de Atomizao: A tinta misturada com ar de forma que quanto maior a presso do ar, maior a pulverizao, nebulizao ou atomizao da tinta. Geralmente trabalha-se com 28 lbf/pol2 ,nas montadoras 45 lbf/pol2 nas oficinas, e com valores intermedirios nas indstrias em geral. Situaes de variao na presso (para a mesma vazo de tinta):

+aior >mais ar?

:ecagem mais rpida( pintura seca Aspecto mais claro >metlicos? Aspecto mais %magro% maior perda

menor >menos ar?

secagem mais lenta( pintura mol$ada aspecto mais escuro >metlicos? aspecto mais %carregado% escorrimento

Obs.: No sistema de suco (caneca), quanto maior a presso do ar, maior o consumo de tinta (vazo), j que a tinta "arrastada" ou "puxada".
Lbf/pol2(libra por polegada quadrada)

Vazo de tinta: o consumo de tinta em unidades de volume por tempo, que varia de 50 a1200 ml/min dependendo do bico de fluido empregado, ou seja, de suas dimenses, que esto entre 0,1 a 0,3 cm no sistema de suco e 0,05 a 0,2 cmno sistema de presso . Situaes de variao na vazo (para a mesma presso de pulverizao): +aior >mais tinta? secagem mais lenta( pintura mol$ada aspecto mais escuro >metlicos? aspecto mais %carregado% escorrimento +enor :ecagem mais rpida( pintura seca

>menos tinta?

Aspecto mais claro >metlicos?

No sistema de suco (caneca) a situao inversa, j que quanto maior avazo, maior a presso do ar, e portanto maior a nebulizao (mistura mais rica em ar).

O Grfico 1 ilustra o comportamento tpico para o sistema de suco. A vazo aumenta com a presso at atingir um mximo de 350-400 ml/min por volta de 70-80 psi, e a partir da passa a diminuir. interessante notar que encontraremos vrios pares de pontos com a mesma vazo mas para presses diferentes (uma acima de 80 psi e outra abaixo). Nestes casos o consumo de ar ser diferente causando resultados diferentes no acabamento de metlicos/perolizados. Caso se feche a vlvula de ajuste de vazo, teremos curvas semelhantes e abaixo da ilustrada. As diferenas sero pequenas para aberturas entre 2 e 5voltas, mas as vazes cairo cerca de 50% para 1 volta de abertura da vlvula de ajuste de vazo.

Como limpar um espelho Nvoa-Free

livre de nevoeiro espel$os de automveis apresentam uma fina almofada de a&uecimento eltrico &ue ajuda a remover a condensao e vapor. )omo os elementos de a&uecimento de espel$os nevoeiro sem mentir so# o vidro( voc' no precisa tratar a limp*las de forma diferente do &ue se fosse um espel$o do lado do padro ou &ual&uer outro tipo de vidro automvel. Auto vidro v' a exposio regular a elementos agressivos( para limpar os espel$os e vidro regularmente para aumentar a sua visi#ilidade e manter as superf"cies de vidro #ril$ando por muitos anos. )oisas &ue voc' precisa panos de limpeza de microfi#ra Automotive limpador de vidro Automotive vidro restaurador polimento pad +ostrar mais instru es , +ova o carro para a som#ra antes da limpeza. A luz solar direta causa limpadores de vidro para evaporar rapidamente( levando a um aumento da pro#a#ilidade de estrias. . 8ulverizar o vidro do espel$o com um @nico spritz de amAnia livre de limpador de vidro automotivo.

1 3impe o l"&uido do vidro com um pano de limpeza de microfi#ra limpo e sem fiapos. 4 Bire o pano para o lado seco e lustre de vidro at &ue todas as faixas es&uerda do aspirador desaparecer. 5 /epita o processo conforme necessrio para remover &ual&uer sujeira ou ac@mulo. +over para o prximo espel$o e repita o processo de limpeza. 6 Adicione uma pe&uena dose de automvel restaurador de vidro para um lado de uma almofada de polimento. 9 Apli&ue o restaurador de vidro para o espel$o livre de nevoeiro em um movimento circular. =eixe*o secar de acordo com as instru es no rtulo do produto. < Cuff o restaurador de vidro fora do espel$o com um pano de microfi#ra limpa. Do deixe &ual&uer res"duo para trs. /epita o processo na prxima espel$o.

pintura automotiva pu. ficando esfumaado.

Para uma pintura ficar aceitvel existe uma srie de fatores, como: *Tinta de boa qualidade: Existem marcas to ruins, que ficaria mais bonito um simples sinttico. *Catalisador correto e na proporo certa: No existe uma proporo geral para catalisador pois cada fabricante, indica uma proporo diferente, ento se misturar catalisador de marca diferente da tinta d merd@. *Thinner certo: A pintura em PU exige o thinner 5000 especial para PU. Este thinner bem mais fraco que os outros, fazendo com que a tinta seque mais lentamente dando tempo para ela se "compor" completamente, minimizando o efeito "casca de laranja" e enfumaados. *Presso certa: No h um concenso entre pintores para a presso de pintura, o fabricante das tintas recomenda 40lbs mas pessoalmente prefiro pintar com mais de 80lbs para que o "gro" da pintura fique bem fininho, deixando mais liso e facilitando o polimento. *Pistola de pintura adequada: No adianta voc fazer tudo certo e a pistola no ajudar. A pistola tem que ser adequada a funo, se o seu compressor for de 10 pes ou menos (desliga com 125 lbs) o ideal seria uma pistola de mdia ou baixa presso.

Princpios da pintura automoti a P! ("ompleto)