Expediente Tecnico de Veredas y Pavimentacion H.U.P California

CONSTRUCCN DE VEREDAS Y PAVMENTACON H.U.P.
CALFORNA
EXPEDIENTE TECNICO

CONSTRUCCIN DE VEREDAS
Y PAVIMENTACION DE LA H.U.P
CALIFORNIA
CONSTRUCCN DE VEREDAS Y PAVMENTACON H.U.P. CALFORNA
EXPEDIENTE TECNICO

CONSTRUCCIN DE VEREDAS
Y PAVIMENTACION DE LA H.U.P
CALIFORNIA

NDICE
NDICE
1.0
RESUMEN DEL
PRESUPUESTO
2.0
CONSTRUCCION DE VEREDAS Y
PAVIMENTACION H.U.P CALIFORNIA
RESUMEN DE PRESUPUESTO
SUB PRESUPUESTO VEREDAS S/. 224,256.6
SUB PRESUPUESTO PAVIMENTACION S/. 465,5!5.""
PRESUPUESTO TOTAL S/. 6#$,%%!.6
N&'() C*+,-).', /&0+) 1'2 2""%
MEMORIA DESCRIPTIVA
3.0
MEMORIA DESCRIPTIVA
!.3 4ENERALIDADES
Tomando en cuenta la ubicacin del Distrito de Nuevo Chimbote, la cual se encuentra
geogrficamente en una zona 3 de riesgo ssmico, consecuencia que deriva en una enorme
preocupacin por sus vas de transito vehicular, peatonal tanto a nivel industrial como
urbanstico y ante la constante expansin de las zonas urbanas; es de suma importancia tener
un programa de construccin y rehabilitacin de sus vas. Es por ello que se asume el reto de
poder realizar una correcta planificacin de esta problemtica en el Distrito de Nuevo Chimbote,
cuyas autoridades municipales estn tomando cartas en el asunto para lograr su pleno
desarrollo.
La H.U.P California con ms de 8 aos de creacin y reconocimiento legal viene gestionando la
construccin de Veredas y Pavimentacin de la HUP California por se necesario y urgente
debido al malestar para el transito peatonal y de vehculos por la zona. A fin de menguar de
alguna manera esta problemtica muchos moradores han construidos sus veredas de manera
personal y sin autorizacin no respetando las secciones de va de COFOPR, limitando de esta
manera el ancho de seccin de va.
El presente estudio comprende el diseo definitivo a nivel de ejecucin de obras, que permitan
a la H.U.P California contar con una infraestructura vial y peatonal que permita mejorar el nivel
de vida del poblador, incrementara las vas de acceso peatonal, vehicular y propiciara el
embellecimiento del Distrito de Nuevo Chimbote. Logrando de esta manera la integracin
urbana del distrito, especialmente hacia el acceso de la Av. Agraria, Av. Anchoveta y zonas de
equipamiento del distrito de Nuevo Chimbote.

2.3 ASPECTOS 4ENERALES DE LA LOCALIDAD
2.!.3 U-+565+70 4')89:;+56
La obra a ejecutarse, se encuentra ubicada dentro de la jurisdiccin del Distrito de Nuevo
Chimbote, la que representa vas secundarias que conectar y se integraran al rea urbana
central del distrito.
Regin : ANCASH
Departamento : ANCASH
Provincia : DEL SANTA
Distrito : NUEVO CHMBOTE
Urbanizacin : H.U.P CALFORNA
2.2.3 C2+,6
El clima es la tpica de costa. La temperatura media mensual vara entre 16 a 28 centgrados
y la temperatura media anual es de 20 centgrados.
Las precipitaciones son de carcter ocasional producindose generalmente en forma
espordica.
2..3 T)<)896;=6 > T+<) 1' S&'2)
La topografa de la localidad de Nuevo Chimbote es casi plana, cuyas cotas varan desde los 48
m.s.n.m. hasta 51.00 m.s.n.m. alrededor en toda su extensin. Pendientes predominantes de
1% al 2 %.
El tipo de suelo corresponde a un suelo uniforme del tipo relleno aluvional, predominando
potentes estratos de suelos arenosos arcillosos con porcentajes de limos, arcillas
semicompactas a compactas, con mnima humedad.
2.4.3 N6<6 ;9':.+56
Se encuentra a una profundidad favorable para los fines perseguidos, en promedio superior a
los 10.00 mts. de profundidad.
2.5.3 T9:;+5)
De acuerdo a estadsticas de la Direccin de Caminos y considerando el crecimiento continuo
poblacional que ha experimentado la zona perifrica central del Distrito de Nuevo Chimbote, se
estima que diariamente circulan alrededor de 150 a 200 vehculos entre transporte liviano y
pasajero, especialmente en la zona de la Av. Anchoveta( va pavimentada)
2.6.3 V=6? 1' 5),&0+565+70
Las vas de acceso desde la ciudad de Nuevo Chimbote, es a travs de una carretera asfaltada
(Panamericana Sur), luego tomando la Av. Anchoveta (Altura Urb. Casuarinas) hasta la
interseccin con la Av. Agraria (Altura de la H.U.P California)
2.%.3 E5)0),=6
La fuente principal de los recursos econmicos de la poblacin es el empleo y sub empleo que
corresponde a un 50%, el comercio en un 25 %, siendo la agricultura en mnimas proporciones.
2.#.3 S'9(+5+)? <@-2+5)?
Sistema de agua potable y alcantarillado, energa elctrica y telefona.
Centros educativos: nicial, primaria, secundaria y superior.
Centros de salud.
Empresas de transportes.
Mercado
Municipalidad.
Comisara.
glesias, etc.
.3 SITUACION ACTUAL
La zona en estudio corresponde a la H.U.P California del distrito de Nuevo Chimbote la misma
que se encuentra totalmente consolidada, especialmente con la existencia de viviendas de uso
unifamiliar y comercio menor. Por ms de 8 aos la H.U.P California viene la construccin de
veredas y pavimentacin del Asentamiento. El mal estado en que se encuentra las vas y
aceras dificultan el paso de vehculos livianos (Moto taxis, Autos). El transito peatonal es
dificultoso por no contar con veredas. El excesivo polvo por el trafico vehicular y peatonal a
proliferada la aparicin de enfermedades de ndole respiratorio, siendo los mas perjudicados la
poblacin infantil y senil.
El actual crecimiento demogrfico y vehicular pone en necesidad asfaltar calles y avenidas a fin
de poder contribuir el mejoramiento de la red vial existente y aspecto urbanstico de la zona.
En la fecha se observa calles sin veredas y sin asfaltar producto de ello existe acumulacin de
desmontes en la va pblica, veredas construidas sin consideraciones tcnicas por los
moradores sin respetar las secciones de va.
Todas estas causales han propiciado un retrazo econmico y social de la H.U.P California es
por ello que urge la necesidad de la construccin de veredas y pavimentacin a fin de poder
garantizar el transito peatonal y vehicular hacia la zona en estudio.
4.3 OB/ETIVOS DEL PROYECTO
Promover el desarrollo vial y peatonal, mediante la ejecucin de la obra de pavimentacin.
Lograr la integracin con las zonas pavimentadas en el rea central urbana del distrito y
las diversas urbanizaciones y asentamientos humanos existentes.
Promover el desarrollo la localidad, mediante la ejecucin de la obra de infraestructura
de desarrollo urbano.
Elevar el nivel de vida de la poblacin y reducir los costos de operacin del parque
automotor que presta servicio a la zona.
Cumplir con el plan programado para el presente ao.
Mejorar la red vial existente y el aspecto urbanstico de la zona
Elevar el nivel de vida de la poblacin.
Mejorar la transitabilidad peatonal.
Contribuir con el embellecimiento del Distrito de Nuevo Chimbote.
5.3 DESCRIPCION DEL PROYECTO
El proyecto contempla la construccin de Veredas y pavimento flexible en fro tal como se
indica en los planos respectivos, teniendo en cuenta las secciones que a continuacin se
detallan del pavimento
P6(+,'0.)?A
La seccin transversal del pavimento, tendr el siguiente diseo:
AVENIDA CAPA DE BASE ESPESOR DE
RODADURA PAVIMENTO
AV. AGRARA 2 8 10
AV. ANCHOVETA 2 6 10
CALLE 1 2 6 10
CALLE 2 2 6 10
CALLE 3 2 6 10
CALLE 4 2 6 10
CALLE 5 2 6 10
V'9'16? B6?' 1' D+?'B)A
Se esta considerando la magnitud del trfico peatonal, el tipo de suelo, las caractersticas
climticas de la zona y de la calidad de los materiales disponibles (canteras).
Se ha considerado una losa de concreto de F'c =140 Kg./cm2 con un espesor de e = 10 cm.,
juntas de dilatacin cada 4.00 ml. e =1.
Base: E = 10 cm. (Base Granular Afirmado)
Losa: E = 10 cm. (F'c=140kg/cm2)
6.3 METAS DEL PROYECTO
L6? <9+05+<62'? ,'.6? 1'2 <9)>'5.) ?)0A
P6(+,'0.65+70A
Av. Agraria:
- Carpeta Asfltica 2" ( 5 cm. ) 2282.80 M2
- Capa Base 8 (20 cm. ) 2282.80 M2
Av. Anchoveta:
- Capa Base 8 (20 cm. ) 1598.32 M2
Calle 1
- Capa Base 8 (20 cm. ) 750.38 M2
Calle 2
- Capa Base 8 (20 cm. ) 1210.38 M2
Calle 3
- Capa Base 8 (20 cm. ) 2248.28 M2
Calle 4
- Capa Base 8 (20 cm. ) 1025.25 M2
Calle 5
- Capa Base 8 (20 cm. ) 1135.00 M2
V'9'16?A
2195.71 m2 de Limpieza de Terreno Manual.
768.50 m2 de Demolicin de Veredas Existentes E=10cm.
2000.75 m2 de Construccin de Veredas de Concreto Simple F'c=140kg/cm2 E=4.
194.96 m2 de Construccin de Concreto en martillos F'c=140kg/cm2 E=4.
1396.67 ml de Construccin de Sardinel Sumergido F'c=140kg/cm2.
558.01 m de junta Asfltica de Dilatacin de 1x4.
%.3 BASE DE DISECO DEL PAVIMENTO
Se esta considerando la magnitud del trfico (Peso y frecuencia de vehculos), el tipo de
suelos, las caractersticas climticas de la zona y de la calidad de los materiales
disponibles (canteras).
Se ha considerado un pavimento flexible (asfltico); y, para su diseo el mtodo del
instituto del asfalto: Con los siguientes parmetros:
Trnsito probable de 20 aos, referido a una carga por eje sencillo de 18,000 libras
(8,200 Kg.) aproximadamente.
El valor portante del terreno de fundacin (C.B.R.)
La calidad de los materiales de la base y la sub base a emplear.
Dicho trnsito basado en 20 aos y referido a una carga de 18,000 libras se denomina
"V.T.D. que es el Valor de Trnsito de Diseo y se determina en funcin del Transito
Diario nicial en ambas direcciones.
Es necesario indicar que para el presente proyecto, de acuerdo a lo evaluado, se debe
disear un pavimento para transito mediano, teniendo:
CUADRO COMPARATIVO DEL TIPO DE TRAFICO E FUNCION DEL V.T.D. PARA
DETERMINAR EL ESPESOR MINIMO DE LA CAPA DE RODADURA SE4DN ASSHO
E01+5' 1' T9:;+5) T+<) 1' T9:;+5) E?<'?)9 ,=0+,) 1' 26 56<6
1' 9)161&96
Menor de 10 Liviano 1
Entre 10 100 Medio 1.5
Mayor de 100 Pesado 2
De acuerdo al ndice de Trfico del proyecto se obtiene dos valores:
* T1 = 400 vehculos > 100 (Nos encontramos ante un tipo de trfico pesado.
* T2 = 100 vehculos = 100 (Nos encontramos ante un tipo de trfico mediano.
De esta manera, podemos utilizar los ndices de trficos y los grficos que propone el
mtodo expuesto, obtenindose el siguiente diseo:
#.3 SECCIN DE PAVIMENTO A CONSIDERARSE
P696 A(. A8969+6
Caractersticas de diseo: Trnsito mediano
Espesor de la carpeta asfltica : 2
Espesor de la base granular : 20 cm. (8)
P696 A(. A05*)('.6
P696 C622' !
P696 C622' 2
P696 C622'
P696 C622' 4
P696 C622' 5
$. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
La presente obra ser ejecutada por Recursos Propios de la Municipalidad Distrital de
Nuevo Chimbote.
!". SISTEMA DE E/ECUCIN
Ser ejecutado bajo el Sistema de Administracin Directa.
!!. PLAFO DE E/ECUCIN
El plazo de ejecucin ser de T9'+0.6 G$"H 1=6? 562'0169+)? a partir de la entrega de
terreno.
!2. VALOR REFERENCIAL.
El valor de la obra, incluyendo los impuestos de Ley, es S/. 6#$,%%!.6 GS'+?5+'0.)?
)5*'0.+0&'(' ,+2 ?'.'5+'0.)? ?'.'0.+&0) > 6/!"" N&'()? S)2'?H +052&+1) 46?.)?
4'0'962'? !"I.
SUB PRESUPUESTO VEREDAS : 224,256.63
SUB PRESUPUESTO PAVMENTACON : 465,515.00
PRESUPUESTO TOTALA S/. 6#$,%%!.6
ESPECIFICACIONES
TCNICAS
4.0
GENERALIDADES DE
ESPECIFICACIONES
4.1
4ENERALIDADES DE ESPECIFICACIONES TJCNICAS
!." 4ENERALIDADES
Las presentes especificaciones tcnicas, forman parte del Proyecto ntegral de la construccin de
Veredas y Pavimentacin H.U.P California, y que regirn durante la construccin del Proyecto.
El contratista se ceir estrictamente a lo indicado en los planos y las presentes especificaciones, y
en cualquier caso de duda o modificacin deber consultarse con el proyectista, salvo contraria
indicacin, todos los puntos no cubiertos en la siguiente especificacin se regirn por lo indicado en
el R.N.C. o en la norma A.C..- 318-02 o en la norma A..S.C
!.! C)05'<.)
Las Especificaciones Tcnicas son un conjunto de requisitos tcnicos definidos que conforman el
Expediente Tcnico que deber tenerse en cuenta para la ejecucin de la obra.
Las presentes Especificaciones de estructuras son complementarias a las Especificaciones Tcnicas
para la ejecucin de la Obra, en caso de existir discrepancias entre lo que expresan los diversos
documentos del Expediente, los Planos tienen prioridad.
En las Especificaciones Tcnicas se definen los aspectos ms importantes, las caractersticas o
particularidades del proyecto y en general aquellos criterios que son necesarios orientar y unificar
para mantener una adecuada estructura de efectividad en los responsables de la Elaboracin y
Revisin de un Proyecto, as como del Contratista que ejecuta la Obra y la Supervisin de la misma.
!.2 O-K'.+()?
Las presentes Especificaciones Tcnicas tienen como objeto definir las normas y procedimientos
que sern aplicados en la construccin de las obras para mantener una adecuada estructura de
control en la ejecucin de la obra y pagos correspondientes, siendo las mismas parte integrante del
Expediente Tcnico.
!. L,-+.) 1' 6<2+565+70
La aplicacin de las presentes Especificaciones Tcnicas no interfieren con las disposiciones
establecidas en cualquiera de los otros documentos que conforman el Expediente Tcnico, ni limitan
las Normas dictadas por los sistemas Administrativos u otras Normas que se encuentran vigentes.
Su mbito de aplicacin abarca desde la elaboracin de un proyecto de la obra, la ejecucin y
supervisin de la misma, hasta su total terminacin.
!.4 A25605'? D' L6? E?<'5+;+565+)0'?
Las presentes especificaciones describen aspectos y procedimientos constructivos, tipos de materiales
y su uso correspondiente que deber realizarse para la construccin de las obras del proyecto de
Estructuras.
Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para las obras que se
ejecuten.
!.5 M'1+16? D' S'8&9+161.
El Contratista adoptar las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a
terceros a las mismas obras, cumpliendo con todas disposiciones vigentes en el Reglamento
Nacional de Construcciones.
!.6 V62+1'M D' E?<'5+;+565+)0'?, P260)? Y M'.961)?.
En el caso de existir divergencia entre los documentos del proyecto:
A. Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y
Presupuestos.
B. Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y presupuestos.
C. Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al
contratista de su ejecucin, si est prevista en los planos y/o las especificaciones tcnicas.
Las especificaciones se complementan con los planos y con los metrados respectivos en forma tal
que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de los
documentos, detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las
especificaciones, planos y metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el
contratista dentro de los alcances, de igual manera que si se hubiesen mostrado en los documentos
mencionados.
La memoria descriptiva vale en cuando no se oponga a los planos y especificaciones tcnicas.
!.% C)0?&2.6?
Todas las consultas relativas a la construccin, sern formuladas por el Contratista al Supervisor de
la obra, quien absolver las respuestas por el mismo medio.
!.# !.# S+,+2+.&1 1' M6.'9+62'? 7 EN&+<)?. S+,+2+.&1 1' M6.'9+62'? 7 EN&+<)?.
Cuando las especificaciones tcnicas o planos indiquen "igual o semejante", slo la Entidad
contratante su representante Supervisor decidirn sobre la igualdad o semejanza, previa
aprobacin del proyectista.
!.$ C6,-+)? P)9 E2 C)0.96.+?.6.
El contratista notificar por escrito de cualquier material que se indique y considere posiblemente
inadecuado o inaceptable de acuerdo con las leyes, reglamentos y ordenanzas de autoridades
Competentes, as como cualquier trabajo necesario que haya sido omitido. Si no se hace esta
notificacin, las posibles infracciones omisiones, en caso de suceder, sern asumidas por el
contratista sin costo alguno para la Entidad contratante.
Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra, que obligue a modificar el proyecto original,
deber ser previamente consultado y aprobado por el Supervisor proyectista.
La Entidad Contratante aceptar o denegar tambin por escrito, dicha notificacin.
!.!" C6,-+)? A&.)9+M61)? <)9 26 E0.+161
La Entidad podr en cualquier momento a travs del "Supervisor por medio de una orden escrita
hacer cambios en los planos o Especificaciones. Los cambios debern ser consultados al
Proyectista. Si dichos cambios significan un aumento o disminucin en el monto del presupuesto de
obra o en el tiempo requerido para la ejecucin se har el reajuste correspondiente de acuerdo a los
procedimientos legales vigentes.
!.!! C),<6.+-+2+M65+70 1' 2)? T96-6K)?
El ejecutor, para la ejecucin de los trabajos correspondiente, deber verificar o programar
cuidadosamente este proyecto, con el objeto de evitar interferencias en la ejecucin de la
construccin total. Si hubiese alguna interferencia deber comunicarla por escrito al "Supervisor de
las Obras.
El Ejecutor necesariamente deber mantener actualizado un programa de trabajo empleando el
mtodo CPM o similar.
!.!2 M)(+2+M65+70
El ejecutor bajo su responsabilidad movilizar a la obra y oportunamente, el equipo mecnico,
materiales, insumos, equipos menores, personal y otros necesarios para la ejecucin de la Obra.
!.! E0.9'86 1'2 T'99'0) <696 26 O-96
El terreno ser entregado segn Acta pertinente, ratificndose la conformidad con lo indicado en los
planos respectivos.
!.!4 E0.9'86 1' 26 O-96 T'9,+0616
Al terminar todos los trabajos, El ejecutor har entrega de la obra a la Comisin de Recepcin,
nombrada por la Entidad.
Previamente el "Supervisor har una revisin final de todas las partes y se establecer su
conformidad de acuerdo a planos y Especificaciones Tcnicas.
As mismo, previamente a la recepcin de la obra, El ejecutor deber efectuar la limpieza general de
toda el rea utilizada para la ejecucin de la obra incluyendo casetas, instalaciones, depsitos,
desechos, reas libres, etc.
Las instalaciones y las estructuras definitivas sern sometidas a pruebas en las condiciones ms
desfavorables y por el tiempo que las Especificaciones lo sealen.
Se levantar un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se establezcan los
defectos observados, dndose en este ltimo caso un plazo al ejecutor para la subsanacin
correspondiente. Vencido el cual, se har una nueva inspeccin en donde se establezca la
conformidad del "Supervisor.
!.!5 M6.'9+62'? Y M60) D' O-96.
Todos los materiales o artculos suministrados para las obras que cubren estas especificaciones,
debern ser nuevos, de primer uso, de utilizacin actual en el mercado nacional e internacional, de
la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Asimismo, toda la mano de obra que se emplee en la ejecucin de los trabajos deber ser de
primera clase.
!.!6 M6.'9+62'? B:?+5)? <696 26 O-96
El ejecutor tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los materiales bsicos en el lugar
de la obra, o ver el modo de aprovisionarse, de tal forma que no haya pretexto para el avance de
la obra de acuerdo a lo programado.
!.!% C)0)5+,+'0.) 1'2 T'99'0) <696 26 O-96 > A55'?)?
El ejecutor tiene conocimiento expreso de las caractersticas y condiciones geogrficas y climticas
del lugar para la obra; as como de sus accesos, de tal forma que con la debida anticipacin prevea
todo lo necesario para el inicio y avance de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando
entre otros el transporte de materiales, insumos y equipos.
!.!# C)0.9)2 1' M6.'9+62'?
A. D'?59+<5+70
Todos los materiales necesarios para la ejecucin de las obras sern suministrados por el ejecutor,
por lo que es de su responsabilidad la seleccin de los mismos, teniendo en cuenta que los
materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad exigidos en estas Especificaciones y
requerimientos establecidos en los Estudios Tcnicos.
El transporte a obra propiamente dicho de los materiales no ser materia de pago, por lo tanto los
precios consignados en los presupuestos de cada Proyecto debern incluir los costos de
transportes, carga, descarga, manipuleo, mermas y otros conceptos que pudieran existir.
El ejecutor deber conseguir oportunamente todos los materiales y suministros que se requieran
para la construccin de las obras y mantendr permanentemente una cantidad suficiente de ellos
para no retrasar la progresin de los trabajos.
Los materiales suministrados y dems elementos que el Ejecutor emplee en la ejecucin de las
obras debern ser de primera calidad y adecuados al objeto que se les destina. Los materiales y
elementos que el Ejecutor emplee en la ejecucin de las obras sin el consentimiento y aprobacin
del Supervisor podrn ser rechazados por ste cuando no los encuentre adecuados.
B. C'9.+;+565+70 1' C62+161
Los materiales que sean utilizados en una obra que sean fabricados comercialmente deben estar
respaldados por certificados del productor en el que se indique el cumplimiento de los requisitos de
calidad que se establecen en estas especificaciones. La certificacin debe ser entregada para cada
lote de materiales o partes entregadas en la obra. El ejecutor tambin presentar certificados de
calidad emitidos por organismos nacionales oficiales de control de calidad, en forma obligatoria.
As mismo los materiales que por su naturaleza qumica o su estado fsico presenten caractersticas
propias de riesgo deben contar con las especificaciones de produccin respecto a su manipulacin,
transporte, almacenamiento as como las medidas de seguridad a ser tenidas en cuenta. En caso
que ello no sea proporcionado por el productor deber ser respaldado por una ficha tcnica
elaborada por un profesional competente.
C. A2,65'06,+'0.) 1' M6.'9+62'?
Los materiales tienen que ser almacenados de manera que se asegure la conservacin de sus
cualidades y aptitudes para la obra. Los materiales almacenados, an cuando hayan sido aprobados
antes de ser almacenados, pueden ser inspeccionados, cuantas veces sean necesarias, antes de
que se utilicen en la obra.
En el almacenamiento de los materiales es responsabilidad del ejecutor garantizar medidas mnimas
de seguridad a fin de evitar accidentes que afecten fsicamente a los trabajadores y personas que
circulen en la obra. Ser responsabilidad del Supervisor la verificacin del cumplimiento de las
mismas.
Considerar que
(1) Los materiales sean almacenados fuera del rea de trnsito peatonal y del traslado de
maquinarias y equipos.
(2) Los materiales no sean apilados contra tabiques y paredes sin comprobar la suficiente
resistencia para soportar la presin. Se recomienda una distancia mnima de medio metro (0,50
m) entre el tabique o pared y las pilas de material.
(3) Las barras, tubos, maderas, etc., se almacenen en casilleros para facilitar su manipuleo y as
no causar lesiones fsicas al personal.
(4) Las medidas preventivas as como las indicaciones de manipulacin, transporte y
almacenamiento de los materiales de riesgo sean informadas a los trabajadores mediante
carteles estratgicamente ubicados en la zona de almacenamiento.
(5 ) El acceso a los depsitos de almacenamiento est restringido a las personas autorizadas y en
el caso de acceso a depsitos de materiales de riesgo las personas autorizadas debern estar
debidamente capacitadas en las medidas de seguridad a seguir y as mismo contar con la
proteccin adecuada requerida segn las especificaciones propias de los materiales en
mencin.
D. T960?<)9.' 1' 2)? M6.'9+62'?
Todos los materiales transportados a obra o generado durante el proceso constructivo tienen que
ser manejados en tal forma que conserven sus cualidades y aptitudes para el trabajo. Los agregados
tienen que ser transportados del lugar de almacenaje o de produccin hasta la obra en vehculos
cubiertos y asegurados a la carrocera, de tal modo que eviten la prdida o segregacin de los
materiales despus de haber sido medidos y cargados.
El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas de seguridad segn las normas
vigentes y deben estar bajo responsabilidad de personas competentes y autorizadas. Los medios
empleados para el transporte de materiales deben ser adecuados a la naturaleza, tamao, peso,
frecuencia de manejo del material y distancia de traslado para evitar lesiones fsicas en el personal
encargado del traslado de los materiales y reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de
traslado.
Los equipos y vehculos de transporte de materiales debern ser manipulados y manejados por
personal autorizado y debidamente capacitado para ello.
E. M6.'9+62'? D';'5.&)?)?
Todo material rechazado por no cumplir con las especificaciones exigidas deber ser restituido por
el ejecutor y queda obligado a retirar de la obra los elementos y materiales defectuosos a su costo,
en los plazos que indique el Supervisor.
!.!# S&<'9(+?+70.
Todo el material y la mano de obra empleada estarn sujetos a la Supervisin de la entidad
contratante, quien tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre daado, defectuoso o a
la mano de obra deficiente y exigir su correccin.
Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada, sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalaciones. Si por no estar colocados como es
debido ocasionan daos a personas y equipos, los daos deben ser reparados por cuenta del
contratista, sin costo alguno para la entidad contratante.
Si la entidad contratante encontrara que una parte del trabajo ya ejecutado ha sido efectuado en
disconformidad con los requerimientos del contrato, podr optar por aceptar todo, nada parte de
dicho trabajo.
!.!$ I0.'9;'9'05+6? C)0 L)? T96-6K)? D' O.9)?.
El Contratista, si hubiese alguna interferencia deber comunicarla por escrito al Supervisor de las
obras. Comenzar el trabajo sin hacer esta comunicacin, significa que de surgir complicaciones
entre los trabajos correspondientes a los diferentes Proyectos, su costo ser asumido por el
contratista.
Antes de proceder al llenado de cualquier elemento de concreto, que incluya algn elemento
sanitario de instalaciones elctricas, el ingeniero Supervisor, proceder a la revisin del trabajo,
comprobando la existencia de los pases que indican los planos, la hermeticidad de las uniones entre
tubos y accesorios, debindose levantar un parte que ser confirmado por el ingeniero Supervisor y
el residente del contratista
El propietario Supervisor podrn en cualquier momento requerir por escrito al contratista, la
suspensin retiro de empleados u obreros que considere incompetentes, insubordinados acerca
de los cuales tenga alguna objecin fundamentada.
!.2" R'?<)0?6-+2+161 P)9 M6.'9+62'?.
La entidad contratante no asume ninguna responsabilidad por prdida de materiales herramientas
del contratista. Si ste lo desea puede establecer las guardianas que crea conveniente; bajo su
responsabilidad y riesgo.
Cuando sea requerido por el Supervisor, el contratista deber retirar de la obra el equipo o
materiales excedentes que no vayan a tener utilizacin futura en su trabajo.
Al trmino de los trabajos el contratista deber proceder a la limpieza de los desperdicios que
existen ocasionados por materiales y equipos empleados en su ejecucin.
!.2! E?<'5+;+565+)0'? P)9 S& N),-9' C),'95+62.
Donde se especifique materiales, proceso mtodo de construccin de determinados fabricantes,
nombre comercial nmero de catlogos, se entiende que dicha designacin es para establecer
una norma de calidad y estilo, pudiendo sustituirse por uno de sus caractersticas similares
mejores, previa aprobacin por la entidad contratante.
En todos los casos el contratista deber indicar por escrito el fabricante, tipo, tamao, modelo, etc.
de todos los materiales a utilizar.
Las especificaciones de los fabricantes referentes a las instalaciones de los materiales, deben
cumplirse estrictamente, o sea que ellas pasan a formar parte de estas especificaciones.
Si los materiales son instalados antes de ser aprobados, la entidad contratante puede hacer retirar
dichos materiales, sin costo adicional alguno y cualquier gasto ocasionado por este motivo ser por
cuenta del contratista. gual proceso se seguir si a criterio del nspector de la obra, los trabajos y
materiales no cumplen con lo indicado en planos o especificaciones.
!.22 R'265+)0'? L'862'? > R'?<)0?6-+2+161 A0.' '2 P@-2+5)
A. D'?59+<5+70
El ejecutor tiene la responsabilidad de estar completamente informado de todas las leyes, cdigos,
ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos de cuerpos o tribunales que tengan cualquier
jurisdiccin o autoridad, que en cualquier forma afecten el manejo de la obra.
El ejecutor observar y cumplir en todo momento con dichas leyes, cdigos, ordenanzas,
reglamentos, ordenes y decretos, debiendo dejar a salvo a la Entidad y a sus representantes contra
cualquier juicio, reclamo o demanda por cualquier dao o perjuicio que ocasione cualquier persona o
propiedad durante la ejecucin de la obra por responsabilidad original o basada en la violacin de
cualquiera de tales leyes, cdigos, ordenanzas, reglamentos, ordenes y decretos.
Los daos que se ocasionen en redes de servicios pblicos, restos arqueolgicos o histricos,
andenes, pavimentos, edificaciones, puentes, obras de arte y dems estructuras vecinas a la va,
por causas imputables al Ejecutor debido a la operacin de sus equipos, entre otras causas, sern
reparadas por su cuenta y a su costo.
B. P'9,+?)? > L+5'05+6?
El ejecutor deber obtener todos los permisos y licencias para el desarrollo de sus trabajos y pagar
todos los derechos e impuestos de los que no se halla exonerado.
C. R'?<)0?6-+2+161 1'2 'K'5&.)9 <)9 '2 T96-6K)
Hasta la aceptacin final de la obra por parte de la Entidad, el ejecutor ser responsable de
mantener la construccin a su costo y cuidado, tomando todas las precauciones contra daos o
desperfectos a cualquier parte del mismo, debido a la accin de los elementos o por cualquier otra
causa, bien sea originada por la ejecucin o la falta de ejecucin del trabajo. El Ejecutor deber
reconstruir, reparar, reponer y responder por todos los daos o desperfectos que sufra cualquier
parte de la obra y correr por su cuenta el costo de los mismos, con excepcin de daos producidos
por acciones imprevisibles como terremotos, marejadas, cataclismos, terrorismo y otros que estn
cubiertos por las respectivas plizas de seguros, segn lo establecido en el Contrato.
6. A55+1'0.'?
El ejecutor deber informar al Supervisor de la ocurrencia de cualquier accidente sucedido durante
la ejecucin de los trabajos en forma inmediata y en el trmino de la distancia, debiendo adems
efectuar la denuncia respectiva a la autoridad competente de la jurisdiccin de la ocurrencia. As
mismo deber mantener un archivo exacto de todos los accidentes ocurridos que resulten en
muerte, enfermedad ocupacional, lesin incapacitante y dao a la propiedad del Estado o Privada. El
archivo de accidentes deber estar disponible en todo momento para ser inspeccionado por el
Supervisor.
El ejecutor deber sujetarse a las disposiciones legales vigentes de Seguridad Laboral a fin de
controlar los riesgos de accidentes en la obra, y en concordancia con dichas normas disear, aplicar
y responsabilizarse de un programa de seguridad para sus trabajadores. Adems debe contar con
informes actualizados de mantenimiento de los vehculos y equipos que se utilizan en la ejecucin
de la obra segn normas vigentes.
Es responsabilidad del Supervisor programar peridicamente y a intervalos apropiados las
respectivas inspecciones de la implementacin de los planes de seguridad. El Supervisor debe
coordinar con el Ejecutor y elaborar un nforme de observacin con las indicaciones respectivas
cuando se verifique la necesidad de prever un ajuste o subsanar un vaco en cuanto medidas de
seguridad.
-. S62&-9+161
El ejecutor deber cumplir con toda la reglamentacin sobre salubridad ocupacional. Es
responsabilidad del ejecutor mantener en estado ptimo los espacios ambientales de trabajo, la
eliminacin de factores contaminantes y el control de los riesgos que afectan la salud del trabajador.
As mismo deber proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas las instalaciones y
facilidades que sean necesarias para uso de sus empleados. Ningn pago directo ser hecho por
este concepto, pero los costos que demande sern considerados como incluidos en los precios de
licitacin del Contrato.
El ejecutor no podr obligar a ningn empleado a trabajar bajo condiciones que sean poco
sanitarias, arriesgadas o peligrosas a la salud o seguridad sin haber tomado todas las precauciones
y recaudos necesarios.
!.2 D'2 P'9?)062
Todos los empleados y obreros para la obra sern contratados por el ejecutor, quien deber cumplir
con todas las disposiciones legales sobre la contratacin del personal. As mismo, se obliga al pago
de todos los salarios y beneficios sociales que se establezcan en relacin con los trabajadores y
empleados, ya que el personal que contrata el ejecutor no tiene carcter oficial y, en consecuencia,
sus relaciones trabajador - empleador se rigen por lo dispuesto en el Cdigo del Trabajo y dems
disposiciones concordantes y complementarias. Ninguna obligacin de tal naturaleza corresponde a
la Entidad y ste no asume responsabilidad ni solidaridad alguna.
El ejecutor debe asegurarse de que todos los trabajadores estn bien informados de los riesgos
relacionados con sus labores y con la conservacin del medio ambiente de su zona de trabajo, el
conocimiento de las leyes y reglamentos laborales, las normas tcnicas y las instrucciones
relacionado con la prevencin de accidentes y los riesgos para la salud. El personal profesional,
tcnicos, empleados y obreros tendrn la suficiente capacidad y solvencia tcnica y moral para el
desempeo de sus trabajos en las reas asignadas para cada uno.
Control
El ejecutor deber tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el control por parte del
Supervisor. Este, a su vez, efectuar todas las medidas que estime convenientes, sin perjuicio del
avance de los trabajos. Si alguna caracterstica de los materiales y trabajos objeto del control no
est de acuerdo con lo especificado o si, a juicio del Supervisor puede poner en peligro seres vivos o
propiedades, ste ordenar la modificacin de las operaciones correspondientes o su interrupcin,
hasta que el Ejecutor adopte las medidas correctivas necesarias.
P260 1' S'8&9+161 L6-)962
Antes de dar inicio a la ejecucin de la obra el ejecutor debe elaborar un Plan de Seguridad Laboral
que contenga los siguientes puntos:
dentificacin desde los trabajos iniciales de los factores y causas que podran originar accidentes.
Disposicin de medidas de accin para eliminar o reducir los factores y causas hallados.
Diseo de programas de seguridad, los costos de las actividades que se deriven de este plan deben
ser incluidos en el proyecto.
Procedimientos de difusin entre todo el personal de las medidas de seguridad a tomarse. Debe
considerarse metodologas adecuadas a las caractersticas socio-culturales del personal. Por
ejemplo: Charlas, grficos, vdeos.
E?<'5+;+565+)0'? 4'0'962'?
Estas especificaciones se complementarn con lo establecido en las siguientes normas:
- Reglamento Nacional de Construcciones R.N.C
- Normas Del American nstitute Steel Construction (ASC).
- American Concrete nstitute (AC).
- Normas del American Society of Testing and Materials (ASTM).
- Normas AASHTO.
- Especificaciones de Normas Tcnicas del NDECOP
ESPECIFICACIONES
TCNICAS ESTRUCTURAS
4.2
ESPECIFICACIONES TJCNICAS 3 VEREDAS
Los aspectos referidos a las tcnicas constructivas, la calidad de los materiales, los diseos de
mezcla, as como los controles de calidad, la unidades de medicin y las formas de pagos, se
detallan a continuacin, por lo cual son de estricta observacin por parte de los profesionales,
tanto residente como supervisor, para su cumplimiento a cabalidad .
"!.""."" OBRAS PROVISIONALESA
"!."!."" CARTEL DE IDENTIFICACIN DE LA OBRA DE .6" X 2.4" MA
A. DESCRIPCIN
Se denomina as a la estructura construida con plancha de triplay de 6mm de espesor
y marcos de madera tornillo de 3 de seccin, donde se inscribir con pintura la
informacin referente a la obra que se quiera hacer de conocimiento pblico; tendr
forma rectangular con dimensiones de 3.60 m de largo por 2.40 m de alto. Se instalar
en un lugar visible sobre dos parantes a una altura mnima de 2.50 m medido desde el
suelo hasta la parte baja del cartel.
La confeccin garantizar las medidas indicadas y en el cual se anotaran las
siguientes referencias: Entidad contratante, Tipo de Obra, Monto y Plazo de Ejecucin
de la Obra, Entidad Contratista, Entidad Supervisora y otros que la Municipalidad de
Nuevo Chimbote especifique.
Su colocacin se deber realizar dentro de los tres primeros das siguientes a la
entrega del adelanto en efectivo o en todo caso a la entrega del terreno.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considera como unidad medida el trmino 4LOBAL
(Glb.)
C FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har de forma 4LOBAL (Glb.) entendindose que dicho
precio y pago comprende la compensacin total de mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos que pudieran suscitarse para la ejecucin de esta sub
partida indicada en el presupuesto.
"!."2."" CASETA DE ALMACJN Y 4UARDIANEAA
A. DESCRIPCIN
Esta partida comprende la construccin temporal de una caseta con material
recuperable, pudiendo ser de listones de madera y triplay con cobertura de eternit o
calamina, importando la garanta de seguridad para los materiales, equipos de los
ataques extraos; tambin servir como oficina de control y coordinacin para la
supervisin y residencia, por lo cual deber estar implementado con los servicios
necesarios.
ncluye tambin, el retiro, desarme y/o demolicin de las instalaciones provisionales a
la conclusin de las obras, as como la eliminacin del desmonte o de los materiales
inservibles que pudieran haberse acumulado; de tal manera que las vas y zonas
materia de trabajo queden limpias, libre de todo obstculo, deshecho o basura.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considera como unidad de medida el trmino 4LOBAL
(Glb.)
C. FORMA DE PA4O
"!."."" TRANSPORTE DE MATERIALES Y EOUIPOSA
A. DESCRIPCIN
Esta sub. partida comprende todas las acciones que son necesarias para el transporte
de la maquinaria, equipo mecnico y herramientas, personal y materiales hacia el
lugar de la obra de modo que se garantice la iniciacin y ejecucin de la obra. Dicho
transporte deber ser aprobado por la supervisin pudiendo rechazar el que no se
encuentre satisfactorio para la funcin que debe cumplir.
Al trmino de la obra, deber retirarse todos los elementos transportados, tratando de
no causar dao, ni al pavimento ni a la propiedad pblica y/o privada.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considera como unidad de medida el trmino 4LOBAL
(Glb.)
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har de forma 4LOBAL (Glb.) el cual representa el gasto
por transporte de todas las maquinarias y equipos necesarios para la ejecucin de la
obra
"!."4."" MOVILIDAD PARA LA OBRAA
A. DESCRIPCIN
Esta partida comprende los gastos de movilidad y transporte hacia el lugar de la obra
para fines de verificacin de ejecucin y avance de la obra desde su inicio hasta su
culminacin.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considera como unidad de medida el trmino MES (Mes)
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har de forma MENSUAL (Mes) el cual representa el gasto
total de dicha partida.
"2.""."" OBRAS PRELIMINARESA
"2."!."" NIVELACIN, TRAFO Y REPLANTEOA
A. DESCRIPCIN
Esta sub partida consiste en llevar sobre el terreno, todas las indicaciones de diseo,
tanto arquitectnicas como topogrficas. En tal sentido, deber definirse marcas y
seales de referencia, los mismos que servirn para establecer fsicamente: anchos,
longitudes y alturas.
Cabe sealar que, las actividades de la presente partida se presentan
permanentemente durante los trabajos, es decir; antes, hoy y despus de la ejecucin
de la obra.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considerara como unidad de medida el trmino METRO
CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har por METRO CUADRADO (M2) el cual representa el
pago hasta por la elaboracin de los planos de replanteo para la liquidacin.
"2."2."" LIMPIEFA DE TERRENO MANUALA
A. DESCRIPCIN
La limpieza del terreno, debe permitir que se ejecuten las tareas de trazado.
Todos los desechos y residuos del material resultante de la demolicin debern ser
removidos de la zona y eliminado por el contratista, remitirse al tem "Eliminacin de
material excedente.
B. UNIDAD DE MEDIDA
CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har por METRO CUADRADO (M2), entendindose que
dicho precio y pago comprende la compensacin total de mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos que pudieran suscitarse para la ejecucin de esta
sub partida indicada en el presupuesto.
"2."."" NIVELACIN DE CA/AS DE A4UA Y DESA4PEA
A. DESCRIPCIN
Comprende la nivelacin de las cajas de agua y desage segn las cotas indicadas en
los planos.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considerara como unidad de medida el trmino UNIDAD
(UND).
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har por UNIDAD (UND), entendindose que dicho precio y
pago comprende la compensacin total de mano de obra, materiales, equipos,
herramientas e imprevistos que pudieran suscitarse para la ejecucin de esta sub partida
indicada en el presupuesto.
".""."" MOVIMIENTO DE TIERRASA
"."!."" DEMOLICIN DE VEREDAS EXISTENTESA
A. DESCRIPCIN
Para la demolicin de veredas existentes, el ingeniero residente escoger el mtodo o
procedimiento de demolicin el cual deber ser aprobado por el supervisor, teniendo
en cuenta las recomendaciones de impacto ambiental.
Las instalaciones existentes no indicadas para ser demolidas o trasladadas debern
ser protegidas de daos, cualquier parte de dicha instalacin que sea daada por el
contratista deber ser restaurada o reemplazada inmediatamente a costo del
contratista.
B. UNIDAD DE MEDIDA
CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
equipos, herramientas e imprevistos que pudieran suscitarse para la ejecucin de esta
sub partida indicada en el presupuesto.
"."2."" CORTE DE SUPERFICIAL A NIVEL DE SUB RASANTE P/VEREDAA
A. DESCRIPCIN
Estas excavaciones se harn de acuerdo con las dimensiones exactas formuladas en
los planos correspondientes.
El fondo de la excavacin deber quedar limpio y parejo.
Todo material procedente de la excavacin que no sea adecuado, o que no se
requiera para los rellenos ser eliminado de la obra.
B. UNIDAD DE MEDIDA
El corte hasta nivel de subrasante se medir en METROS CUBICOS (M
3
) con
aproximacin a un decimal.
C. FORMA DE PA4O
El pago se efectuar en METROS CUBICOS segn el avance mensual de acuerdo
al precio unitario contratado para las partidas del Presupuesto y slo despus que la
construccin de las estructuras haya sido completado.
"."."" EXCAVACIN DE FAN/AS PARA SARDINEL SUMER4IDO
A. DESCRIPCIN
Esta sub partida considera la ejecucin de trabajos de corte y extraccin de material
propio, cuyas cotas se encuentran por encima de las cotas de la sub rasante establecida
en los planos de obra, en el ancho correspondiente a las explanaciones proyectadas
para la construccin de los pisos, las zanjas para los sardineles. Se incluir el volumen
de los elementos sueltos y/o dispersos que hubieren o que fuera necesario recoger
dentro de los limites de la zona de trabajo; durante los trabajos, se tendr especial
cuidado en no daar el funcionamiento de las instalaciones de servicios pblicos
existentes como : agua y luz; caso contrario, el contratista, por cuenta propia y en el ms
breve plazo, deber efectuar las reparaciones del caso, en coordinacin con las
entidades propietarias o administradoras de los servicios mencionados.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de
tal manera que al preparar y compactar aquella, se alcance el nivel deseado, el material
proveniente del corte, deber retirarse convenientemente para posteriormente proceder
a la eliminacin de los excedentes.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considerara como unidad de medida el trmino METROS
CUBICOS (M3).
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har por METROS CUBICOS (M3), entendindose que
equipos, herramientas necesarios para dichas excavaciones.
"."4."" RELLENO CON MATERIAL PROPIOA
A. DESCRIPCIN
Antes de ejecutar el relleno se limpiar la superficie del terreno eliminado las plantas,
races u otras materias orgnicas. El material del relleno estar libre de material
orgnico y de cualquier otro material comprimible.
El material a emplearse ser el proveniente de las excavaciones siempre que cumplan
con los requisitos indicados.
Todo esto deber ser aprobado por el ngeniero Supervisor de la Obra, como requisito
fundamental.
El Contratista deber tener muy en cuenta que el proceso de compactacin eficiente
garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentacin y que una deficiente
compactacin repercutir en el total de elementos estructurales.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Se medir el volumen de relleno compactado. La unidad comprende el esparcimiento
del material, agua para la compactacin, la compactacin propiamente dicha y la
conformacin de rasantes.
C. FORMA DE PA4O
El volumen descrito ser pagado a Suma Alzada por METROS CUBICOS (M.),
segn las prescripciones antes descritas.
"."5."" NIVELACIN Y CONFORMACIN MANUAL DE SUB RASANTEA
A. DESCRIPCIN
Consiste en la nivelacin y conformacin del terreno natural o subrasante luego de
haber sido cortado o rellenado segn corresponda, una vez concluida el corte o relleno
del terreno y se haya comprobado que no existen dificultades con las redes de
servicios pblicos, se procede al riego y batido uniforme de la superficie del suelo en
una capa de 0.10 m. ; logrado el grado de humedad ptimo del proctor se realizar la
compactacin con el empleo de planchas compactadoras cuyas caractersticas de
peso y eficiencia sern comprobadas por la supervisin. La compactacin se iniciar
desde los bordes al centro hasta alcanzar el 90% de la mxima densidad seca del
ensayo Proctor Modificado (AASHO T-180 D). La supervisin dispondr de las
pruebas de laboratorio correspondiente para garantizar la calidad de la obra. El terreno
nivelado estar en condiciones de recibir la capa de afirmado.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efecto de metrado se considerara como medida el trmino METRO
CUADRADO cuadrado (M2).
C. FORMA DE PA4O
gasto por refine de terreno.
"."6."" COMPACTACIN A NIVEL DE SUBRASANTE C/EOUIPOA
A. DESCRIPCIN
Una vez realizado la nivelacin y conformacin a nivel de subrasante se procede al riego
y batido uniforme de la superficie del suelo en una capa de 0.10 m; logrado el grado de
humedad ptimo del proctor se procede la compactacin del terreno natural o subrasante
con el empleo de planchas compactadoras cuyas caractersticas de peso y eficiencia
sern comprobadas por la supervisin. La compactacin se iniciar desde los bordes al
centro hasta alcanzar el 90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado
(AASHO T-180 D).
La supervisin dispondr de las pruebas de laboratorio correspondiente para garantizar la
calidad de la obra. El terreno compactado y nivelado estar en condiciones de recibir la
capa de afirmado (E=4)
B. UNIDAD DE MEDIDA
CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
pago por la compactacin a nivel de subrasante.
"."%."" AFIRMADO COMPACTADO E Q 4 PARA VEREDASA
A. DESCRIPCIN
Se denomina base a la capa intermedia de la estructura entre el terreno natural
compactado y la losa de concreto, esta capa est conformada por material natural o
preparado, suelos granulares clasificados como A-1-a y A-1-b del sistema AASHO, y
que renan las siguientes caractersticas de granulometra.
TAMACO DE LA MALLA
A-'9.&96 C&619616
PORCENTA/E OUE PASA GEN PESOH
4RAD. A 4RAD. B 4RAD. C
2 100 100
! 60 100 100
/# 40 65 50 80 65 100
NR "4 G4.%6 ,,H 30 50 40 65 50 100
NR !" G2."" ,,H 20 35 30 50 35 85
NR 4" G".42 ,,H 12 20 15 30 20 50
NR 2"" G".%4 ,,H 5 - 10 8 - 10 10 - 23
La curva granulomtrica del material de base ubicada dentro de estos lmites no tendr
cambios bruscos de curvatura.
La fraccin de material que pasa la malla N 200, no ser mayor a los 2/3 de la
fraccin que pasa la malla N 40 (AASHO D 1241-68).
Otros requisitos fsicos y mecnicos que debern satisfacerse son los siguientes:
CBR 30 % Mnimo
LIMITE LEOUIDO 25 % mximo
ENDICE PLLSTICO 6 % mximo
EOUIVALENCIA DE ARENA 25 % mnimo
DES4ASTE LOS LN4ELES 50 % mximo
DENSIDAD DE COMPACTACIN > 95 % Proctor Modificado
El espesor de capa de afirmado suelto a colocar ser superior al espesor de capa
compactada que se desea obtener, la diferencia de espesores ser tal que al
completar la compactacin se elimine la diferencia; Culminado la colocacin de
material de afirmado, se proceder a su escarificacin superficial mediante rastrillos
para luego proceder al riego y batido del material hasta lograr un material homogneo
que ser comprobado en el laboratorio mediante los ensayos.
La compactacin se realizar mediante planchas compactadoras aprobadas por la
supervisin y podr ser del modelo 4M de 8 HP, compactndose desde los bordes
hacia a dentro siguiendo el eje de la vereda.
Controles que servirn para verificar la calidad del material, son los siguientes:
GRANULOMETRA AASHO T-88 ASTM D-1422
LMTES DE CONSSTENCA AASHO T-88/90 ASTM D-1422/1224
CLASFC. POR SSTEMA AASHO
ENSAYO CBR
PROCTOR MODFCADO AASHO T-180 MTODO D
El grado de compactacin exigido ser de 95% de la mxima densidad seca del
ensayo Proctor Modificado (AASHO T-180 MTODO D) y ser tolerado como mnimo
al 93% en puntos aislados siempre que la media aritmtica de nueve puntos sucesivos
sea igual o mayor del 95%.
ENSAYO DE COMPACTACIN DE SUELOS GPROCTOR MODIFICADOHA
!. 4'0'962+161'?A
Un suelo se puede compactar a distintos pesos volumtricos, variando su contenido de
agua. Para un mtodo de compactacin dado el contenido de agua, para el cual se
obtiene el peso volumtrico mximo o el mximo peso unitario seco, se llama "humedad
ptima. Para determinar el mximo peso unitario seco de un suelo se compacta una
muestra representativa del mismo, dentro de un cilindro de acero de capacidad
conocida. Dividiendo el peso del material seco entre la capacidad del cilindro, se
encuentra el peso volumtrico. Secando una parte de la muestra se determina el
contenido de agua o humedad de la misma.
La operacin de compactacin se ejecuta 5 6 veces, aumentando de una a otra la
cantidad de agua en la muestra, de manera que se establezca la relacin entre el peso
del material seco por unidad de volumen y el contenido de agua. El mayor peso
volumtrico que se obtenga ser el mximo peso unitario seco y el contenido de agua
correspondiente, la humedad ptima.
El ensayo de compactacin que aqu se describe ha sido el adoptado por el Cuerpo de
ngeniera de Estados Unidos y basado en el mtodo de The American Association of
Highway Officials (AASHO), con el cual se obtiene un mximo peso unitario y seco y
una humedad ptima muy similares a los que se obtienen en el terreno con el equipo de
construccin pesado que hoy se usa. Este mtodo es conocido con el nombre de
"Proctor Modificado.
2. EN&+<)A
Balanza (sensibilidad 0,1 gr.)
Balanza (Cap. 20 Kg., sensibilidad 1 gr.)
Recipientes para tomar muestras de humedad
Molde de 5 de altura x 6 de dimetro junto con su extensin y placa de soporte
Pisn cilindro de compactacin (junto con su gua) de 18 de cada y 10 lb de peso
Horno (105 - 110 AC)
Tamiz y
Rodillo de madera
Regla de metal con filo para enrasar la muestra
Rociador de agua (pulverizador tipo Flit)
. P9'<6965+70 1' 26 M&'?.96A
Una muestra representativa de 35 Kg. aproximadamente, suficiente para todo el ensayo
de compactacin, deber ser cuidadosamente secada al aire.
Terrones constituidos por partculas de suelo debe ser rotos de manera que pasen el
tamiz N 4, de tal manera que las partculas individuales que los constituyen, sea cual
fuera su tamao, no se rompan.
El material seco y pulverizado deber ser tamizado a travs de un tamiz de de
pulgada, todo el material retenido en el tamiz de , debe ser retirado y reemplazado
con una porcin igual de material, comprendida entre el N 4 y en tamao. El
material debe ser enteramente mezclado para dar un material uniforme.
4. P9)5'1+,+'0.)A
El material preparado, secado al aire ser pesado y separado en 5 6 porciones de
5500 a 6000 gr. c/u. Una muestra separada del material deber ser usada para cada
determinacin, el material no deber ser usado ms de una vez.
La cantidad deseada de agua debe ser aadida a la primera muestra de tal manera que
la humedad sea uniformemente distribuida a travs de toda la muestra. Una bomba de
mano de aspersin (similar a las que se usan para insecticidas), que produzca una
llovizna fina de agua es lo ideal para humedecer el suelo.
Se pesa el molde de compactacin en la balanza (20 Kg. de capacidad), con una
aproximacin de 1 gr., luego se le coloca la placa de soporte y la extensin del molde.
Se pone una parte de la muestra preparada en el molde y se nivela con la mano. El
espesor de cada capa que se compacta debe ser tal, que despus de compactada
tenga aproximadamente un espesor de 1. Colocar el molde en el suelo de concreto o
en un pedestal de concreto.
Se coloca el pisn de compactacin sobre la muestra, y luego se levanta con el mango
hasta que el pisn llegue al extremo de la gua, luego se deja caer sobre la muestra.
Se cambia la posicin de la gua del pisn y de nuevo se deja caer hasta completar 55
golpes.
Se levanta el pisn del molde, se coloca otra capa de material y se compacta esta capa
de la misma manera que se indic anteriormente, repitindose este hasta completar las
cinco capas requeridas. Se requiere que cuando se haya terminado la compactacin la
muestra sobrepase la altura del molde por , por lo menos con el fin de permitir el
enrazamiento de la muestra compactada despus de retirar la extensin del molde.
Se quita la extensin del molde y con una regla de metal con el filo se enrasa la
muestra teniendo como gua el borde del molde.
Se quita la placa del fondo y se pesa el molde con la muestra compactada con una
aproximacin de 1 gramo.
Se toma una muestra del fondo y de la superficie para determinar el contenido de
humedad.
Luego se saca el suelo compactado del molde. Esta operacin se puede hacer por
medio del aparato para extraer muestras de los moldes usando el orificio y la placa de
6. El material debe ser entonces rechazado y no volver a ser usado en la prueba de
compactacin.
La segunda muestra ser humedecida con agua hasta obtener un contenido de
humedad aproximadamente el 2% mayor que la primera muestra. Para arcillas pesadas
aumenta el contenido de humedad aproximadamente el 3%.
Se repiten los pasos 2 a 11.
Se hacen varias determinaciones agregando a cada muestra ms agua hasta que el
peso de la muestra compactada empiece a disminuir.
5. C:25&2)A
Peso unitario hmedo = Peso hmedo de la muestra compacta
Volumen del molde
Peso unitario seco = 100 x Peso unitario hmedo .
100 + contenido de humedad (%)
6. C&9(6 1' C),<65.65+70A
Se dibuja una curva en papel milimetrado aritmtico con el contenido de humedad como
abscisa, y el peso unitario seco como ordenada. La humedad ptima y el mximo peso
unitario seco, son la humedad y el peso unitario seco correspondiente al pico de esta
curva.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Se considerara como medida el trmino METRO CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
gasto por colocacin, compactacin y ensayo de afirmado ejecutado.
.#." ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTEA
A. DESCRIPCIN
El Residente durante y una vez terminada la obra, deber dejar el terreno completamente
limpio de desmonte y otros materiales que impidan los trabajos subsiguientes y otras
obras.
Todos los desechos se juntaran en rumas alejadas del rea de la construccin en sitios
accesibles para el despeje y eliminacin con los vehculos adecuados previendo el polvo
excesivo.
El material ser transportado a botadores aprobados por la residencia y que no
contravengan con los dispositivos de sanidad y contravengan con el impacto ambiental.
El material a eliminar se medir por m3 en estado suelto segn la cantidad real
constatada.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Se considerara como medida el trmino METRO CUBICO (M3).
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har por METRO CUBICO (M3), entendindose que dicho
precio y pago comprende la compensacin total del volumen de material excedente.
"4.""."" CONCRETO SIMPLEA
"4."!."" CONCRETO FS5Q!4" T4/CM
2
VEREDAA
"4."."" CONCRETO EN MARTILLOS FS5Q!4" T4/CM
2
A
A. DESCRIPCIN
Consiste en la preparacin y colocacin de concreto f'c=140 Kg/cm2, la preparacin se
deber hacer de la mezcla del cemento Prtland Tipo , agregado fino, grueso y agua.
El concreto deber soportar una carga de rotura no menor a la indicada en los respectivos
planos.
Se emplear cemento Prtland Tipo , para superar el alto ndice de sulfatos del terreno de
fundacin, piedra chancada tamao de 1/2" a 2", arena gruesa y agua. Todos estos
componentes debern estar libres de impurezas y sustancias que puedan perjudicar la
resistencia y durabilidad del concreto. En los casos que el terreno presente niveles
freticos de 0.50 mt desde la superficie del terreno se deber aplicar el Cemento Prtland
Tipo .
La dosificacin se efectuar de acuerdo al diseo de mezcla previamente aprobado. La
seleccin de las preparaciones puede realizarse mediante cualquiera de los tres mtodos
permitidos en el AC-301-72.
El concreto ser preparado a mquina con el uso de mezcladoras mecnicas, con el fin de
obtener una mezcla regular e intima de los componentes, proporcionando un producto final
de consistencia y color uniforme. La mezcladora estar equipada con un dispositivo
automtico de encendido y apagado, ser usada en estricto acuerdo a su capacidad
mxima y las revoluciones por minutos especificada por el fabricante, manteniendo el
tiempo de mezclado mnimo de 1 1/2 minutos por tanda; El concreto ser transportado de
la mezcladora a los puntos de vaciado tan rpidamente que sea posible en forma tal que
se impida la segregacin.
Antes de vaciar el concreto lo ms probable es eliminar todo desecho del espacio que se
va a ser utilizado por el concreto.
El concreto deber ser preparado cerca a su ubicacin final para evitar doble manipuleo,
deber ser vaciado continuamente o en etapas de tal espesor, que ningn concreto sea
vaciado sobre otro que haya endurecido suficientemente a la formacin de juntas y de
planos dbiles dentro de la seccin.
La calidad del concreto se definir por su resistencia a la compresin a los 28 das,
obtenido en probetas estndar cilndricas de 15cm. de dimetro por 30cm de altura, de
acuerdo a lo especificado en la norma C-172 ASTM. Esta resistencia ser de F'c =140
Kg/cm2.
Las caractersticas que debern cumplir los materiales componentes del concreto sern
las siguientes:
ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES
CEMENTOA
El cemento cumplir con los requisitos que seala la norma C150 ASTM. El cemento en
bolsa no deber tener una variacin en +1-1% su peso indicado, recomendndose para
este tipo de terreno el uso del Cemento Tipo .
El almacenamiento del cemento ser sobre material seco (madera) a 10 cm. sobre el piso
terminado y el nmero mximo de apilamiento ser de 10 bolsas.
El cemento empleado en obra deber ser del mismo tipo y marca que el utilizado para la
seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto.
Se requerir cemento del mismo tipo y marca en aquellos casos en que en la
determinacin de la resistencia promedio se ha empleado concretos preparados con
cementos de una misma marca. Si la desviacin estndar se ha calculado basndose en
resultados de ensayos de concreto preparados con cementos del mismo tipo pero de
diferentes marcas, el criterio a ser aplicado en obra ya .no ser tan exigente.
No se aceptar en obra .bolsas de cementos que se encuentran averiadas o cuyo
contenido hubiese sido evidentemente alterado por la humedad.
Se considerar que la bolsa de cemento tiene un pie cbico de capacidad y un peso de
42.5Kg en aquellos casos en que no se conozca el valor real, se considerar para el
cemento un peso especfico de 3.15
A4UAA
El agua empleada en la preparacin y curado del concreto deber cumplir con los
requisitos de la Norma TNTEC 334.088 y ser de preferencia potable.
Est prohibido el empleo de aguas cidas, calcreas, minerales ya sea carbonatadas o
minerales; aguas provenientes de minas o relaves, aguas que contengan residuos
industriales, agua con contenido de sulfatos mayor de 1%, agua que contengan algas,
materia orgnica, humus o descargas de desage, aguas que contengan azucares o sus
derivados. gualmente aquellas aguas que contengan porcentajes significativos de sales
de sodio o de potasio disueltos en todos aquellos casos en que la reaccin lcali
-agregado es posible.
Se utilizan aguas no potables solo si:
Estn limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, cidos, lcalis, sales, materia
orgnica y otras sustancias que puedan ser dainas al concreto, acero de refuerzo o
elementos embebidos.
La seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos en los que
se ha utilizado agua de la fuente elegida.
Los cubos de prueba de mortero preparado con agua no potable y ensayada de acuerdo a
la Norma ASTMC 109 tienen a los 7 y 28 das resistencia en compresin no menores de
90% de la de muestras similares preparadas con agua potable.
Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben
sumarse a los que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total de
sustancias inconvenientes.
A4RE4ADOS
Los agregados a usarse son: Arena gruesa y Piedra Chancada (Mx. 2"). Estos deben de
estar de acuerdo con las especificaciones para agregados segn norma ASTMC -33. La
Arena Gruesa deber cumplir con lo siguiente:
Ser grano duro y resistente.
El porcentaje total de la arena en la mezcla puede variar entre 30% y 45% de tal manera
que consiga la consistencia deseada del concreto. El criterio general para determinar la
consistencia ser el emplear concreto tan consistente como se pueda, sin que deje de ser
fcilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que s esta ejecutando.
La arena no contendr un porcentaje con respecto al peso total de ms de 5% del material
que pase por el tamiz 200 (serie U.S), en caso contrario el exceso deber ser eliminado
mediante el lavado correspondiente.
La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material que pasan por
los tamices N 50 y N 100, una deficiencia de estas medidas pueda hacer que la mezcla
necesite un exceso de agua y se produzca afloramiento y las partculas finas se separen y
salgan a la superficie. No debe haber menos del 15% de agregado fino que pase por la
malla N 50 ni 5% que pase la malla N 100. Esto debe tomarse en cuenta para el
concreto expuesto. La materia orgnica se controlar por el mtodo ASTMC -40 y el fino
por ASTMC -17.
La Piedra Chancada deber cumplir con lo siguiente:
Ser limpia, libre de partcula de arcilla plstica en la superficie y proveniente de rocas que
no se encuentran en proceso de descomposicin.
El inspector podr tomar las muestras correspondientes para someter los agregados a los
ensayos correspondientes de durabilidad entre el sulfato de sodio y sulfato de magnesio y
ensayo de ASTMC-33.
El tamao mximo de los agregados ser de 2" para el concreto.
ALMACENAMIENTO DE LOS MATERIALES
C','0.)A
Se almacenar d manera que no sea deteriorada por el clima (humedad ambiental,
lluvias, etc.) u otros agentes exteriores.
Se cuidara que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con el suelo o el
agua libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y
contaminacin.
A89'861)?A
Se almacenar en forma tal que se prevenga una segregacin (separacin de las partes
gruesas de las finas) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de otras
dimensiones.
El inspector har el control de estas condiciones, los cuales mediante muestras peridicas
realizaran ensayos de rutina, en lo que se refiere a limpieza y granulometra.
PREPARACIN DEL EOUIPO
Antes de la colocacin del concreto se proceder a limpiar todo el equipo de mezcla y
transporte del concreto.
Se retiraran los desperdicios acumulados en los lugares donde se va colocar el concreto,
se aceitaran o humedecern los encofrados.
MEFCLADO DEL CONCRETO
Cada tanda deber ser encargada en la mezcladora de manera que el agua comience a
ingresar antes que el cemento y los agregados. El agua continuar fluyendo por un
perodo, el cual puede prolongarse para finalizar la primera cuarta parte del tiempo de
mezclado especificado.
El material de una tanda no deber comenzar a ingresar a la mezcladora antes de que la
totalidad de la anterior haya sido descargada.
El concreto deber ser mezclado en una mezcladora capaz de lograr una combinacin
total de los materiales, formando una masa uniforme dentro del tiempo especificado y
descargando el concreto sin segregacin
En el proceso de mezclado se debe cumplir lo siguiente:
El equipo de mezclado deber ser aprobado por el inspector.
La tanda no deber ser descargada hasta que el tiempo de mezclado se haya
cumplido, ste no ser menor de 90 segundos despus que todos los materiales estn en
el tambor.
La mezcladora deber ser operada ala capacidad y nmero de revoluciones
por minuto recomendados por el fabricante.
El concreto deber ser mezclado en cantidades adecuadas para su empleo
inmediato. El concreto cuyo fraguado ya se ha iniciado en la mezcladora no deber ser re
mezclado ni utilizado. Por ningn motivo deber agregarse agua adicional a la mezcla.
El concreto premezclado (si se utiliza) deber ser dosificado mezclado, transportado,
entregado y controlado de acuerdo a la norma ASTMC-94. No se podr emplear concreto
que tenga ms de 1 1/2 horas mezclndose desde el momento que los materiales
comenzaron a ingresar al tambor mezclador.
Se deber anotar en el Registro de Obra:
El nmero de tandas producidas.
Las proporciones de los materiales empleados.
Fecha, hora y ubicacin del vaciado.
Cualquier condicin especial en los procesos de mezclado y colocacin.
CURADO DEL CONCRETO
El concreto deber ser curado y mantenido sobre los 10 C por lo menos los siete primeros
das despus de su colocacin, empleando el sistema de curado consistente arroceras o
por otro mtodo que asegure su ptima hidratacin.
Se mantendrn los encofrados hmedos hasta que ellos puedan ser retirados sin peligro
para el concreto. Despus de retirar los encofrados, el concreto deber ser curado hasta la
finalizacin del tiempo indicado anteriormente.
Durante el perodo del curado el concreto deber ser protegido de daos por acciones
mecnicas tales como esfuerzos originados por cargas, impactos o excesivas vibraciones.
Todas las superficies del concreto ya terminadas debern ser protegidas de daos
originados por el equipo de construccin, materiales o procedimientos constructivos,
procedimientos de curado, o de la seccin de lluvias o aguas de escorrenta. Los
elementos curados no debern ser cargados de manera de sobre esforzar el concreto.
ENSAYOS Y APROBACIN DEL CONCRETO.
Las probetas para ensayo a la compresin se obtendrn por lo menos una vez al da, de
acuerdo a las normas ASTMC-39, o cuando el supervisor lo considere conveniente.
Se considera satisfactorio una resistencia, cuando et promedio de cualquier grupo de 3
ensayos consecutivos de resistencia de especimenes curados en laboratorio, es igualo
mayor que f'c especificado y no ms del 10 % de los ensayos de resistencia, tenga valores
menores que la resistencia especificada.
Toda esta gama de ensayos deber estar avalada por el laboratorio de reconocido
prestigio.
El ingeniero inspector est facultado para ordenar una prueba de carga en cualquier
porcin del elemento.
TRATAMIENTO DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO
Toda reparacin en el concreto deber ser anotada en el plano. El inspector aprobar o
desaprobara la reparacin.
La mxima adherencia se tiene cuando se nota el agregado grueso del elemento previo
picado.
Toda reparacin deber garantizar que las propiedades estructurales del concreto as
como del acabado, sean superiores e iguales a los- del elemento proyectado.
Para proceder aun resane superficial se remover la superficie picndola de manera tal
que deje al descubierto el agregado, acto seguido se limpiar nuevamente la superficie
con una solucin de agua con 25% de cido clorhdrico, se limpiar nuevamente la
superficie hasta quitar todo el rezago de la solucin, para despus aplicar una lechada de
cemento puro yagua, en una relacin agua/cemento de 0.5 en peso.
El nuevo concreto se colocara sobre esta parte antes de que la pasta empiece a fraguar.
Las operaciones de resane, tales como el llenado de huecos, eliminacin de, manchas s
efectuar despus de limpiar con agua la zona afectada. Para llenar huecos se recomienda
usar mortero de color ms claro. que el concreto, ya que el acabado con badilejo produce
un color ms claro. Asimismo, se podr usar el mismo material para encofrado en igual
tiempo.
Las manchas se debern limpiar transcurridas tres semanas del llenado, esto por medio
de cepillado de cerda yagua limpia. Las manchas de aceite se pueden eliminar con
detergente.
B. UNIDAD DE MEDIDA
CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
pago hasta por la elaboracin de los planos de replanteo para la liquidacin.
"4."2."" ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDASA
"4."4."" ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MARTILLOSA
A. DESCRIPCIN
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibra acrlica, etc., cuyo
objeto principal es contener el concreto dndoles la forma requerida debiendo estar de
acuerdo con lo especificado en las normas de AC-347-68.
Estos deben tener la capacidad suficientemente para resistir la presin resultante de la
colocacin y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias
especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies verticales a
menos que sea requerido o permitido.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su
propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a 200
Kg/cm2.
Las proporciones de concreto con cangrejeras debern picarse en la extensin que
abarquen tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y
terminado de tal manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del concreto
circundante. No se permitir el resane burdo de tales defectos.
P9).'55+70 1'2 ,6.'9+62
Toda madera o material a base de madera deber ser protegida de la lluvia, humedad del
suelo u otras situaciones que puedan producir pudricin, defectos del secado posterior.
(como rajaduras, alabeos, etc.) u otros defectos que hagan el material inapropiado para la
construccin.
R'*&?) 1' 26 M61'96
La madera puede ser rehusado siempre que se tenga especial cuidado al inspeccionar los
elementos y estos muestren ser adecuados y mantengan la calidad necesaria para el uso
al que se designe. La inspeccin deber tener en cuenta posibles defectos de pudricin,
sobrecargas, intemperismo o cualquier otro factor que afecte el valor estructural.
T)2'9605+6?
En la ejecucin de las formas ejecutadas para el encofrado no siempre se obtienen las
dimensiones exactas por lo que se ha previsto una cierta tolerancia, esta no quiere decir
que deben de usarse en forma generalizada.
TOLERANCIAS ADMISIBLES
L)?6?A
En las dimensiones transversales de secciones de 6 mm. a + 1,2 cm. Verticalidad
En gradientes de pisos o niveles, piso terminado en ambos sentidos + 6 mm.
En varias aberturas en pisos, muros hasta 6 mm.
En gradas para los pasos +6 mm, para el contra paso + 3 mm.
D'?'05);961)A
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones las que
debidamente observadas en su ejecucin deben brindar un buen resultado; las
precauciones a tomarse son:
No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente, para que con las
operaciones pertinentes no sufra desgravamientos en su estructura ni deformaciones
permanentes.
Las formas no deben de removerse sin la autoridad del ngeniero nspector, debiendo
quedar el tiempo necesario para que el concreto obtenga la dureza conveniente.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Se considerara como medida el trmino METRO CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
dicho precio y pago comprende la compensacin por metro cuadrado de vereda colocada.
"4."."" CONCRETO FU5A!4"QT8/5,2 SARDINEL SUMER4IDOA
A. DESCRIPCIN
El concreto ser con mezcla de agua, cemento, arena y piedra (preparada en una
mezcladora de concreto de 9-11 p3, dentro del cual se dispondrn las armaduras de acero
de acuerdo a los planos de estructuras diseados a fin de obtener un concreto de las
caractersticas especficas para cada elemento estructural.
El constructor suministrar un concreto con la resistencia a la rotura a los 28 das que se
indican en los planos correspondientes y con un asentamiento que no exceda de 4", y
someter su aprobacin al Supervisor por las dosificaciones que propone usar para los
distintos tipos de concreto, las que si se consideran necesarios deben ser comprobadas.
Esta especificacin se refiere a toda construccin de concreto armado e excepcin de los
expresamente indicados que hubieran desarrollado en la obra. Los asuntos tratados se
refieren a los materiales constructivos del concreto armado, la calidad del elemento
obtenido del curado y la proteccin de las armaduras. Las juntas de construccin y las
pruebas de los materiales utilizados en la obra que sern tratados conforme a las
especificaciones Standard ASTM (American Society For Testing Material).
El concreto armado es una mezcla de cemento, arena, piedra y agua, realizada en una
mezcladora o por medios manuales que lleva armadura de acero tal como se especifica en
los planos.
ESPECIFICACIONES PARA EL CONCRETOA
C','0.) P79.2601A
Todo cemento a emplearse deber ser cemento Prtland Tipo , el cemento deber
almacenarse de manera que este protegido todo el tiempo contra la humedad cualquiera
que sea el origen de sta y en forma que sea fcilmente accesible para inspeccionar o
identificar.
Los lotes de cemento debern usarse en el mismo orden que sean recibidos. Cualquier
cemento que se haya aterronado, compactado o de cualquier manera se haya deteriorado
no deber usarse, una bolsa de cemento queda definido como que la cantidad en el
envase original, intacto del fabricante que se supone que sea 42.5 Kg. El Residente
deber presentar los resultados de las pruebas certificadas respecto a los agregados y
agua que se van a usar en el concreto, dichas pruebas debern ser hechas y certificadas
por un laboratorio aprobado.
A89'861) F+0)A
El agregado fino deber ser arena silicosa y lavada, de granos duraos y fuertes,
resistentes y lustrosos libres de cantidades perjudiciales de polvo, terrones particulares
suaves y escamosos, esquistos o pizarra, lcalis, cidos, materias orgnicas, barro,
marga o cualquier sustancia de carcter deteriorado. Menos de un 5% en peso pasara a
la malla N200 y el 100% la malla N04.
A89'861) 49&'?)A
El agregado grueso deber ser piedra chancada o grava de grano duro y compactado.
La piedra deber estar limpia de polvo, materia orgnica u otra sustancia de carcter
deteriorado y adems tendr una granulometra adecuada entre y 1 segn los usos.
Todos los agregados debern almacenarse de una manera que no se de ocasin a que
las diferentes medidas se mezclen entre s, evitando asimismo que se contamine o
mezclen con polvo u otras materias orgnicas extraas.
A8&6A
El agua que se utiliza para la mezcla del concreto deber ser limpia y libre de cantidades
perjudiciales de cido alcalino y de materas orgnicas.
DOSIFICACINA
Los diversos componentes del concreto, sern utilizados y dosificados dentro de los lmites
que establece la prctica. El Residente efectuar el diseo de la mezcla o dosificacin,
despus de que el Residente halla efectuado todas las investigaciones y pruebas
necesarias para producir el concreto, en conformidad con estas especificaciones,
proporcionar el integro de la informacin al ngeniero nspector para su aprobacin.
A pesar de la aprobacin de ngeniero nspector, el Residente ser total y exclusivamente
responsable de conservar la calidad del concreto, de acuerdo a las especificaciones
tcnicas indicadas.
MEFCLADOA
El mezclado en obra ser efectuado en mquina mezcladora aprobados por el ngeniero
nspector. Con el fin de ser aprobada una mquina mezcladora, deber tener sus
caractersticas en estricto orden y de acuerdo con las especificaciones de fabricante, para
lo cual deber portar de fbrica una placa en la que se indique su capacidad de
operaciones y las revoluciones por minutos recomendadas.
Deber ser capaz de mezclar plenamente los agregados, el cemento y el agua hasta una
consistencia uniforme con el tiempo especificado, y de descargar la mezcla sin
segregacin.
Debe asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado
antes del tiempo especificado e impedir aadir agua adicional una vez que el total
especificado ha sido incorporado.
El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva tanda. La
mezcladora debe estar limpia, las paletas interiores del tambor, debern ser reemplazadas
cuando hayan perdido 10% de su profundidad.
En el caso de aadir aditivos estos sern incorporados como una solucin y empleando un
sistema adecuado de dosificaciones y entrega.
El concreto ser mezclado slo para uso inmediato, cualquier concreto que haya
comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado, ser eliminado; as mismo, se
eliminar todo concreto que se le haya aadido agua despus de su mezclado sin
aprobacin especfica del ngeniero nspector.
TRANSPORTEA
El concreto ser transportado del punto de mezclado al punto de empleo, tan rpidamente
como sea posible, por mtodos que prevengan la segregacin de los ingredientes y su
perdida, y de un modo tal que asegure que se obtenga la calidad de concreto deseado.
DEPSITO Y COLOCACINA
El concreto ser depositado en una operacin continua o en capas de tal espesor que
ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa ya endurecida. En la
eventualidad que una seccin no puede ser llenada en una sola operacin se prevern
juntas de construccin de acuerdo a la indicada en los planos o en caso de no ser juntas
previstas en el proyecto, se realizar de acuerdo a lo indicado en las presentes
especificaciones, siempre y cuando sean aprobados por ngeniero nspector.
El ritmo de colocacin ser tal que el concreto ya depositado que esta siendo integrado
con concreto fresco, permanezca en estado plstico.
El concreto que haya endurecido parcialmente, o que haya sido contaminado por
sustancias extraas ser eliminado. El concreto se colocar tan corto como sea posible de
su posicin final para evitar la segregacin causada al hacerlo deslizar o correr.
En cualquier caso, el concreto no ser sometido a ningn tratamiento que cause
segregacin.
El Slump ser medido y registrado al inicio de cada llenado y de requerido por el ngeniero
nspector, en cualquier otro momento. El slump ser evaluado de acuerdo a la norma
ASTM 143.
CONSOLIDACINA
Toda consolidacin del concreto se efectuar por vibracin.
El concreto debe ser trabajado hasta lograr la mxima densidad posible, debiendo evitarse
las formaciones de las bolsas de aire incluido, de agregado grueso o de grumos contra la
superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
La consolidacin deber realizar por medo de vibraciones. En las vibraciones de cada
estrato de concreto fresco, el vibrado debe operar en posicin casi vertical; la inmersin del
vibrado ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la
capa inferior del concreto fresco; pero se tendr especial cuidado para evitar que la
vibracin no afecte el concreto que se ya est en proceso de fraguado.
No se podr iniciar el vaciado de una capa antes de que la capa inferior haya sido
completamente vibrada.
CURADOA
El curado del concreto deber iniciarse tan pronto como sea posible; sin daar la superficie
de concreto y prolongarse ininterrumpidamente por mnimo de siete das.
El concreto deber ser protegido de las acciones de las rayas del sol, de vientos y del
agua, del fro, golpes de vibraciones y otras acciones diversas.
El concreto ya colocado, tendr que ser mantenido constantemente hmedo ya sea por
regado o por medio de frecuentes riegos y cubrindolo con una capa suficiente de arena u
otro material saturado de agua.
Los encofrados de madera tendrn tambin que ser mantenidos constantemente hmedos
durante el fraguado del concreto mantenindose limpias.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Se considerara como medida el trmino METRO LINEAL (M).
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har por METRO LINEAL (M), entendindose que dicho
precio y pago comprende la compensacin total por metro lineal de sardinel colocado.
"5.""."" VARIOSA
"5."!."" /UNTA ASFLLTICA !X4A
A. DESCRIPCIN
Para evitar las fallas del concreto por dilatacin, se construirn juntas de dilatacin en
las veredas y tal como se indica en los planos que se adjuntan, las juntas presentarn
una abertura de 1" como mximo, para permitir la expansin trmica.
Las juntas se sellarn con plstico asfltico o con mezcla asfalto - arena en toda su
longitud para hacerla impermeable a una profundidad de 4".
B. UNIDAD DE MEDIDA
Para efectos de metrado se considerara como unidad de medida METRO LINEAL
(ML).
C. FORMA DE PA4O
El pago y valorizacin se har por METRO LINEAL (ML), el cual representa el gasto
por Asfalto para Juntas de Dilatacin.
"5."2."" ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDADA
A. DESCRIPCIN
P9&'-6 1' D+?'B) 1' M'M526? 1' 5)059'.)
Consiste en llevar los agregados hacer utilizados en el concreto previamente
muestreado a un laboratorio de ensayos de mecnica de suelos para tener una
dosificacin adecuada para obtener una resistencia a ala compresin deseada.
La muestra se sacar cumpliendo las normas tintec referentes.
Se llenar en bolsas especiales para que no pierda su contenido de humedad
y ser llevados al laboratorio de ensayos de mecnica de suelos y materiales para
obtener los resultados antes de los respectivos vaciados.
El trabajo concluye cuando se haya obtenido el resultado de los ensayos de
laboratorio.
P9&'-6 1' R'?+?.'05+6 6 26 C),<9'0?+70 1'2 C)059'.)
El Reglamento Nacional de Construcciones prev que se debe de hacer
prueba de resistencia de concreto por cada 40 m2.
Por lo tanto se debe de preparar testigos para la prueba correspondiente.
La muestra se sacar aleatoriamente del volumen preparado.
La finalidad de hacer la prueba de resistencia a la comprensin del concreto,
es el de verificar que la mezcla que se est usando es la especificada en el
Expediente Tcnico.
Se llenar el molde con concreto tomado aleatoriamente de la mezcla, y se
colocar en un lugar que no interrumpa el trabajo de la obra.
Fraguado el concreto se iniciar el curado correspondiente diariamente
durante 7 das consecutivos y la prueba se realizar a los 28 das en el laboratorio
de Resistencia de Materiales.
El trabajo concluye cuando se haya obtenido el resultado de la prueba.
E0?6>) D'0?+161 1' C6,<)A
Esto partida consiste en la realizacin del ensayo de densidad de campo cuyo
fin e establecer el proceso de la compactacin y ver que el material llegue a su
mxima compactacin, se har ensayos de densidad de campo cada 200m2.
Se regara por aspersin manual con manguera o con traslado de baldes de
agua.
Cuando se tenga toda la zona verde producto del regado por aspersin
manual y con manguera.
E0?6>) P9)5.)9 S.60169 GC),<65.65+70 1'2 S&'2)H
La colocacin de base de afirmado se realizara en capas horizontales
sucesivas mayores de 6, para que posteriormente despus e compactarla quede en
4, esta capa deber abarcar todo el ancho de la vereda hasta obtener una densidad
de 95 % del ensayo Proctor estndar, segn la designacin AASHHO T-180. La
compactacin se realizara por capa utilizando plancha compactadora aprobado por
la supervisin, esta capa se realizara despus de haber preparado la subrasante
hasta lograr los niveles indicados en los planos.
Se regara por aspersin manual con manguera o con traslado de baldes de
agua.
B. UNIDAD DE MEDIDA
(Glb.)
C. FORMA DE PA4O
precio y pago comprende la compensacin total de mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos que pudieran suscitarse para la ejecucin de
esta sub partida indicada en el presupuesto.
4.3
ESPECIFICACIONES
TCNICAS
PAVIMENTACIN
ESPECIFICACIONES TJCNICAS 3 PAVIMENTACIN
"6.""."" OBRAS PRELIMINARESA
"6."!."" TRAFO, NIVEL Y REPLANTEO PRELIMINAR
A. DESCRIPCIN
En base a los planos y levantamientos topogrficos del proyecto, sus referencias y
BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser
necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas
en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser
revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los
puntos fsicos, estaca instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
El Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo estacado, clculo y registro de datos
para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su
revisin y control por el Supervisor.
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, sus
referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se
implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que
se dan en la siguiente tabla:
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y Estacado en
Construccin de pavimentos:
T)2'9605+6? F6?' 1' .96-6K) T)2'9605+6? F6?' 1' T96-6K)
H)9+M)0.62 V'9.+562
Puntos de Control 1:10 000 5 mm.
Otros puntos del eje 50 mm. 100 mm.
Seccin transversal 50 mm. 100 mm.
Alcantarillas, cunetas y estructuras menores 50 mm. 20 mm.
Estacas de sub rasante 50 mm. 10 mm.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita de la Supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas
ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista
de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos
durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
B. UNIDAD DE MEDIDA
El trazo, niveles y replanteo se medirn en forma de METRO CUADRADO (M2).
C. FORMA DE PA4O
El trazo, niveles y replanteo se medirn en forma de METRO CUADRADO (M2).
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida
"Trazo, niveles y replanteo". El pago constituir compensacin total por los trabajos
prescritos en esta seccin.
"6."2."" MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SE4URIDAD
A. DESCRIPCIN
Bajo este ttulo se considera todo trabajo necesario para el mantenimiento del trnsito
fluido y seguro en las zonas de trabajo, durante el periodo de ejecucin. Comprende
los aspectos siguientes:
a) Mantenimiento de Trnsito durante el periodo de construccin; y
b) Ejecucin de Obras auxiliares, como son desvos incluyendo su sealizacin
para facilitar la ejecucin de las obras.
Este tem se refiere a la ejecucin de trabajos que ser necesario ejecutar para el
mantenimiento de trnsito, tales como ejecucin de desvos.
En la construccin de desvos se utilizarn materiales propios o de prstamos para
facilitar la ejecucin de las obras sin producir interrupciones en el trnsito pblico.
El ancho de los desvos ser lo suficiente para posibilitar la circulacin en doble
sentido de vehculos pesados y el suelo ser tratado por cualquier medio que asegure
un pase cmodo y fluido para el trnsito pesado, todo lo que debe contar con la
aprobacin del Supervisor.
Al trmino de su periodo de utilizacin, el terreno deber quedar nivelado o restituido a
su estado original en concordancia con las exigencias ecolgicas.
B. UNIDAD DE MEDIDA
El mantenimiento de trnsito ser medido en forma 42)-62 y sern programados
mensualmente por el Contratista con la indicacin de las actividades a realizar en el
prximo mes, incluyendo personal, equipos y materiales a emplear, de los lugares,
tambin de las fechas y horarios.
Esta programacin est sujeta a coordinacin, revisin y aprobacin por la
Supervisin.
C. FORMA DE PA4O
El pago por este concepto ser global.
El Monto ofertado por sta partida, se har efectivo mensualmente proporcionalmente
al plazo de ejecucin de la obra.
El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.
"%.""."" MOVIMIENTO DE TIERRASA
"%."!."" CORTE HASTA ALCANFAR EL NIVEL DE SUB RASANTE
A. DESCRIPCIN
Consiste en el corte hasta alcanzar el nivel de sub rasante, incluir el volumen de
elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera necesario recoger dentro de
los lmites de la va, segn necesidades del trabajo. El corte se efectuar hasta una
cota ligeramente mayor que el nivel de Sub rasante de tal manera que al preparar y
compactar esta capa se llegue hasta el nivel de sub rasante.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicio pblico, tales como redes, cables, canales. etc. En caso de
producirse daos, el Residente deber realizar las reparaciones de acuerdo con las
Entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo y seleccionarlo para la utilizacin en rellenos para la conformacin de
terraplenes.
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor,
de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de
remocin de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios
que interfieran con los trabajos a ejecutar.
El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la
omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a
zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros
que considere el Supervisor aunado a los especificados en el Estudio de mpacto
Ambiental los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido
sobrepasan los niveles mximos recomendados.
B. UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida ser el "METRO CUBCO (M3),
C. FORMA DE PA4O
La unidad de medida ser el "METRO CUBCO (M3), aproximado al metro cbico
completo, de material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones para
explanaciones sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte
de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el
Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra
ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la
respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.
"%."2."" RELLENO CON MATERIAL PROPIO PARA ALCANFAR EL NIVEL DE
SUBRASANTE
A. DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin de los materiales de corte o prstamo para
formar los terraplenes o rellenos de acuerdo con las especificaciones y su
compactacin por capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes, perfiles
transversales indicados en los planos y como sea indicado por el Supervisor.
MATERIALES
El material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado, aprobado por el
ngeniero Supervisor, no deber contener escombros, tacones ni resto vegetal alguno
y estar exento de materia orgnica.
El material de relleno, ser el proveniente de la excavacin de los cortes considerando
el empleo del material suelto, roca suelta, el material proveniente de los cortes de roca
fija y de los prestamos de cantera, en el que el contenido de finos (material que pase
la malla N4) es ms que suficiente para rellenar los intersticios existentes en las
partculas de piedra o roca.
Todos los materiales de corte en general que satisfacen las especificaciones y que
han sido considerados aptos por el Supervisor, sern utilizados para rellenos.
El material excavado hmedo y destinado a rellenos ser utilizado cuando est seco.
El material especificado removido de la superficie del camino existente podr ser
utilizado en rellenos, en capas delgadas, mezclado con otro material de relleno
siguiendo las indicaciones del ngeniero Supervisor.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Salvo que se indiquen de otra manera, los rellenos debern ser construidos en capas
horizontales a todo lo ancho de la seccin y en longitudes que hagan factibles los
mtodos de acarreo, mezcla, riego o secado y compactacin usados. Capas de
espesor mayor de 20 cm no sern usadas sin autorizacin del Supervisor.
Cada capa del terrapln ser humedecido o secado a un contenido de humedad
necesario para asegurar la compactacin mxima. Donde sea necesario asegurar un
material uniforme, el contratista mezclar el material usando la motoniveladora, disco
de arado, rastra u otro mtodo similar aprobado por el Supervisor. Cada capa ser
compactada a la densidad requerida por medio de rodillos apisonadores, rodillos de
llantas neumticas, rodillos de tres ruedas u otros procesos aprobados por el
Supervisor.
La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre-excavados ser
construido de prstamo selecto para acabados, material especial para sub-base o
material escogido y reservado para este fin desde la excavacin para la carretera o
reas de prstamo. La capa de 30 cm que se encuentra inmediatamente debajo de la
capa de sub-base no contendr piedras mayores a 7.5 cm.
Los rellenos rocosos deben ser construidos en capas sucesivas de suficiente espesor
como para contener dentro de ellas la piedra de tamao mximo pero sin exceder 60
cm. Si el tamao de las rocas, necesitan un espesor mayor por capa y la altura del
relleno permite un espesor mayor, el espesor de la capa puede ser aumentada, si es
que as lo autoriza el Supervisor, sin embargo en ningn caso el espesor de la capa
deber ser mayor de un metro.
Antes de colocar el material de acabado sobre el relleno rocoso, este deber ser
cuidadosamente rellenado, usando material de grueso a fino sucesivamente, hasta
que la superficie resulte densa y compactada y que no haya prdida de material de
sub-base que escape cayendo entre los intersticios del relleno rocoso. Los ltimos 30
cm del terrapln contendrn piedras no mayores de 7.5 cm de dimetro.
CONTROL DE COMPACTACIN
Si no esta especificado de otra manera en los planos o las disposiciones especiales, el
terrapln ser compactado a una densidad de noventa (90%) por ciento de la mxima
densidad obtenida de la designacin AASHO-T-180-57, Relacin de Humedad
Densidad de Suelos, utilizando un apisonador de 10 libras y con una cada de 45 cms
hasta 30 cm por debajo de la subrasante. El terrapln que est comprendido dentro de
los 30 cm inmediatamente debajo de la subrasante ser compactado a noventa y cinco
por ciento (95%) de la densidad mxima. El Supervisor har ensayos de densidad en
campo para determinar el grado de densidad obtenido.
PROTECCION DE LAS ESTRUCTURAS
En todos los casos se tomarn las medidas apropiadas de precaucin para asegurar
que el mtodo de ejecucin de la construccin de terraplenes no cause movimiento
alguno o esfuerzos indebidos en estructura alguna. Los terraplenes encima y alrededor
de alcantarillas, arcos y puentes, se harn de materiales seleccionados, colocados
cuidadosamente, intensamente apisonados y compactados de acuerdo a las
especificaciones de relleno para estructuras.
B. UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo ejecutado se medir en M'.9)? C@-+5)? (m3) de material efectivamente
transportado, conformado y compactado de terrapln o Relleno y aceptado por el
Supervisor. Para tal efecto se calcularn los volmenes usando el mtodo del
promedio de reas extremas de forma similar al clculo utilizado en los metrados del
presente expediente, en estaciones de 20 metros, o las que se requieran segn la
configuracin del terreno.
C. FORMA DE PA4O
El pago se efectuar al precio unitario de contrato por "Metro Cbico, entendindose
que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipo, herramientas, transporte de material para relleno e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.
"%."."" CONFORMACION DE SUBRASANTE EN TERRENO NATURAL
A. DESCRIPCIN
Se denomina sub rasante al nivel terminado de la estructura vial ubicada debajo de la
capa de base o de la sub-base si lo hubiere. Este nivel es paralelo al nivel de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes y rellenos que
estn considerados bajo dichas sub partidas.
Se denominar capa de sub rasante a 40 - 45 cm. de espesor que queda debajo del
nivel del terreno natural y que est constituida por el suelo natural resultante del corte
o por suelos transportados en el caso de rellenos. Tendr el ancho completo de la va
y estar libre de races, hierbas, desmontes o material suelto.
Una vez concluidas las obras de movimiento de tierras y se haya comprobado que no
existen dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa, agua y
desage, y si fuera necesario se proceder a la escarificacin mediante
motoniveladora (o rastras en la zonas de difcil acceso) en una profundidad de 15 cm.
debindose eliminar las partculas de tamao mayor de 7.5 cm.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo de humedad uniforme
lo ms cercano a la ptima definida por el ensayo de Compactacin Proctor
Modificado, que se obtenga en laboratorios para una muestra representativa del suelo
de la capa de sub rasante.
La compactacin se efectuar con rodillos curvas caractersticas de paso y eficiencia
sern comprobadas por la nspeccin.
La compactacin se empear de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta
alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor modificado (AASHO
T-180. mtodo D) en suelos con densidad seca del mismo ensayo. En suelos
cohesivos no expansivos que se determine en laboratorio.
Para el caso de reas de difcil acceso, se compactar con plancha vibratoria y hasta
alcanzar los niveles de densificacin indicados anteriormente.
Para verificar la calidad del suelo se utilizar los siguientes sistemas de control:
6H Granulometra (AASHO T-88 ASTM D-422)
-H Limites de consistencia (AASHO T-89.T-90 : ASTMD-423.D-424)
5H Clasificacin HRB (AASHO T-)
1H Proctor Modificado (AASHO T-180.ASTH D-1557)
La frecuencia de estos ensayos ser determinada por la Supervisin y en todo caso
es obligatorio cuando existe un evidente cambio en el tipo de suelo de la capa de sub
rasante.
Para verificar la compactacin se utilizar la forma de densidad de campo (ASTH D-
1556). La frecuencia de este ensayo ser cada 250 m2. en puntos dispuestos en tres
bolillos.
La compactacin de la sub rasante se verificar de acuerdo con los siguientes
criterios:
La densidad de la sub rasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250m
de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y cinco
por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de referencia
(De). Di > 0.95 De
B. UNIDAD DE MEDIDA
Los trabajos de refine, nivelacin y compactacin de la sub rasante se medirn en
forma de "Metro Cuadrado (M2).
C. FORMA DE PA4O
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas por M'.9) C&61961) al precio
de contrato de la partida "Refine, nivelacin y compactacin de la sub rasante". El
pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.
"%."4."" ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAOUINARIA
A. DESCRIPCINA
Esta partida comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas complementando los movimientos de tierras descritos en forma
especfica.
Todo material excedente provenientes de los cortes de la explanacin de la carretera
y que sern depositadas en los Botaderos establecidos en el estudio de mpacto
Ambiental, as mismo incluye el transporte proveniente de la excavacin de
materiales orgnicos.
Se prestar particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias
interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que
generan las etapas de apilacin, carguo y transporte que forman parte de esta sub
partida. El destino final de los materiales excedentes ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales.
B. UNIDAD DE MEDIDA
La eliminacin de material excedente, se medirn en forma de "METRO CUBCO
(M3). Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la
partida "Eliminacin de material excedente". El pago constituir compensacin total
por los trabajos prescritos en esta seccin.
C. FORMA DE PA4O
Las cantidades medidas GM'.9) C@-+5)H y aceptadas sern pagadas al precio de
contrato de la partida "Eliminacin de material excedente". El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin
"#.""."" PAVIMENTOSA
"#."!."" BASE 4RANULAR EQ".2"M REND.Q!%6"M2/DIA FACT. COMPACT. Q !.2"
A. DESCRIPCIN
Este tem consistir de una capa de fundacin compuesta de grava o piedra, en
formas naturales o artificiales y finas, construidas sobre una superficie debidamente
preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
transversales tpicas indicadas en los planos.
MATERIALES
El material para la sub-base de grava o piedra consistir de partculas duras y
durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material
partido en partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz No. 4, ser
llamado agregado grueso y aquella porcin que pasa por el Tamiz No. 4, ser llamado
agregado fino. Material de tamao excesivo que se haya encontrado en depsitos de
los cuales se obtiene el material para la capa de sub-base de grava, ser retirado por
tamizado o ser triturado, hasta obtener el tamao requerido.
El material compuesto para la sub-base debe estar libre de material vegetal y terrones
o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra lisa y continua bien
graduada.
CARACTERISTICAS
El material de Sub-base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-
qumicas y mecnicas que se indican a continuacin:
4RANULOMETRIA
N de Malla % en Peso Seco que Pasa Tolerancias
2"
1 "
1"
3/4"
3/8"
N 4
N 10
N 40
N 200
100
90 - 100
75 - 95
65 - 88
40 - 75
30 - 60
20 - 45
15 - 30
0 - 15
100
85 - 100
70 - 90
55 - 80
30 - 65
25 - 55
15 - 40
8 - 20
0 - 8
100
70 - 90
30 - 70
15 - 50
0 - 20
- 2
+/- 5
+/- 5
+/- 8
+/- 8
+/- 8
+/- 8
+/- 5
+/- 3
- Partcula c!ata " alar#a$a %AST& '-693( &)*+,- 20.
- /al-r 01lat+2- $1 S-3-rt14 567606 4 $a
+8,1r+98 18 a#ua %AST& '-1883( &8+,- 35.
- Sal1 S-lu:l1 T-tal1 &)*+,- 1.
- P-rc18ta;1 $1 5-,3actac+98 $1l Pr9ct-r
&-$+<+ca$- %AST& '- 1556( &8+,- 100.
- /ar+ac+98 18 1l c-8t18+$- 93t+,- $1
!u,1$a$ $1l Pr9ct-r &-$+<+ca$- +/- 165.
- =,+t1 =>u+$- %AST& '-423( &)*+,- 25.
- ?8$+c1 Pl)t+c- %AST& '-424( &)*+,- 6.
- @>u+2al18t1 $1 Ar18a%AST& '-2419( &8+,- 30.
- A:ra+98 %AST& 5-131( &)*+,- 50.
COLOCACION Y EXTENDIDO
Todo material de la capa de Sub-base ser colocado en una superficie debidamente
preparada y ser compactado en capas de espesor mximo de 20 cm de espesor final
compactado.
El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de
tamao hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, despus de ser
compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico
apropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido
en hileras, si el equipo as lo requiere.
MEFCLA
Despus de que el material de capa de Sub-base ha sido esparcido, ser
completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa
llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una
niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de
por lo menos 2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 ser usada
para la mezcla; se prevee, sin embargo que puede usarse mezcladoras mviles de un
tipo aprobado por el ngeniero Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se
regar el material durante la mezcla cuando as lo ordena la Supervisin de obra.
Cuando la mezcla est ya uniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener
la seccin transversal que se muestra en los planos.
La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la
humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos.
COMPACTACION
nmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del
material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de
rodillos lisos vibratorios con un peso mnimo de 8 toneladas.
Cada 80 m3 de material, medido despus de compactado, debern ser sometidos a
por lo menos una hora de rodillado contnuo.
Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en
sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie
haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante
la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o
quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las
curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de
base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadoras
mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya
obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba
indicada se considerar la mnima, necesaria para obtener una compactacin
adecuada. Durante el progreso de la operacin, el ngeniero deber efectuar ensayos
de control de densidad humedad de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556, efectuando
un ensayo cada 100 m lineales de material colocado y preparado en la plataforma, y si
el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima
determinada en el Laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Contratista deber
completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para
obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar
la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan
obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo ASTM D-1556.
El ng. Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos
de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de
tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del
100% arriba especificados. El permiso del ngeniero Supervisor para usar un equipo
de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones
bajo las cuales el equipo deber ser utilizado.
EXI4ENCIAS DEL ESPESOR
El espesor de la Sub-base terminada no deber diferir en +/- 2 cm. de lo indicado
en los planos. nmediatamente despus de la compactacin final de la sub-base, el
espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la
misma. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones, u otros mtodos
aprobados.
Los puntos para la medicin sern seleccionados por el ngeniero Supervisor en
lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m. (o menos), de tal manera
que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin
desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo
entre los ensayos podr alargarse a criterio del ngeniero Supervisor, llegando a un
mximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas.
Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos,
mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias
aproximada a 10 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de
los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber
corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y
compactando luego dicha zona en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su
rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte
del contratista, bajo la supervisin del ngeniero Supervisor.
B. UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados compactados de espesor definido
en los planos E=0.20M, obtenidos del ancho de sub-base por su longitud, segn lo
indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
C. FORMA DE PA4O
El rea determinada como est dispuesto, ser pagada al precio unitario del contrato
por M'.9) C&61961) compactado segn lo indicado en los planos y dicho precio
constituir compensacin completa por el suministro del material granular, la
colocacin del mismo, riego, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para completar el tem.
"#."2."" IMPRIMACIN ASFLLTICA CON RC325"
A. DESCRIPCIN
Esta sub partida se refiere a la aplicacin mediante riego de asfalto lquido del tipo "cut
back" sobre la superficie de una base no asfltica o en su caso para el tratamiento
primario de las superficies.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes fines:
6H mpermeabilizar la superficie de la base
-H Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie.
5H Mantener la compactacin de la base.
1H Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a construirse.
Se utilizar asfaltos lquidos de curado rpido RC-250 diluido con Kerosene ndustrial,
con una dosificacin tentativa de 0.32Gl/m2 de asfalto y una proporcin del 10 al 20%
en peso de kerosene ( 0.08 Gl/m2).
El riego de imprimacin se efectuar cuando la superficie de la base este preparada,
es decir, cuando este libre de partculas o de suelo suelto, para la limpieza de la
superficie se emplear (barredora mecnica a soplar segn sea necesario) y/o
escobas para el barrido en forma manual.
Cuando se trata de un material poroso, la superficie deber estar seca o ligeramente
hmeda, la humedad de estos materiales se lograr por el rociado de agua en la
superficie, en cantidad adecuada para este fin.
La operacin de imprimacin se deber empear cuando la temperatura superficial a
la sombra sea de ms de 13 EC en ascenso o de ms de 15EC en descenso. Se
suspender la operacin en tiempo brumoso o lluvioso. La aplicacin del material
bituminoso deber hacerse a presin, para garantizar un esparcido uniforme y
continuo utilizando un distribuidor autopropulsado que estar equipado con una
manguera auxiliar de boquillas esparciadoras y conectado a la misma presin del
sistema del distribuidor, con pasadas en direccin paralela al eje de la va.
Las caractersticas del distribuidor en cuando al tamao de la barra distribuidora,
tamao de boquilla espaciamiento entre boquillas, ngulos de boquillas con el eje de la
barra distribuidora, altura de la barra distribuidora sobre la base espaciadora y presin
en bomba, sern las adecuadas para obtener el fin propuesto.
La cantidad de asfalto por unidad de rea ser definida con la nspeccin de acuerdo a
la calidad de la base y estar comprendida entre 0.9 y 2.0 m2 : la temperatura de
aplicacin del riego estar comprendida segn el tipo de asfalto a usarse dentro de
los siguientes intervalos.
MC-30 21EC-60EC
MC-70 43EC-85EC
(RC-250) + 15% kerosene 25EC-70EC
Cualquier rea ubicada fuera del canal de riego del distribuidor deber ser imprimada
con las mismas caractersticas utilizando un esparcidor auxiliar; los excesos de asfalto
sern retirados utilizando para el efecto una escoba de goma.
Durante la operacin de riego se debern tomar las providencias necesarias para
evitar que estructures, edificaciones o rboles adyacentes al rea por imprimar sean
salpicadas por el asfalto a presin.
El material bituminoso deber ser enteramente absorbido por superficie de la base. Si
en el trmino de 24 horas esto no ocurriese la supervisin podr disponer un tiempo
mayor de curado.
Cualquier exceso de asfalto al trmino del tiempo del curado deber sacarse
esparciendo sobre la superficie arena limpia exenta de vegetales y otras materias
indeseables cuya graduacin corresponde a los requisitos del agregado tamao No 10
norma AASHO H-43054 (ASTH D-448-54). La superficie as imprimada curada y
secada debe permanecer en esta condicin hasta que se le aplique la capa de
rodamiento.
Para verificar la calidad del material bituminoso deber ser examinado en el laboratorio
y evaluado teniendo en cuenta las especificaciones recomendadas por el nstituto del
Asfalto. En caso de que el asfalto limpio preparado fuera provisto por una planta
especial se deber contar con un certificado de laboratorio que conforme las
caractersticas del material.
En el procedimiento constructivo se observarn entre otros, los siguientes cuidados
que sern materia de verificacin:
6H La temperatura de aplicacin estar de acuerdo con lo especificado segn el tipo de
asfalto lquido.
-H La cantidad de material esparcido por unidad de rea ser la determinada con la
nspeccin de acuerdo as tipo de superficie y ser controlada colocando en la franja
de riego algunos recipientes de peso y rea conocida.
5H La uniformidad de la operacin se lograr controlando la velocidad del distribuidor la
altura de la barra de riego y el ngulo de las boquillas con el eje de la barra de riego.
1H La frecuencia de estos controles, verificaciones o mediciones por la supervisin, se
efectuar de manera especial al inicio de las jornadas de trabajo de imprimacin.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Se tomara como unidad de medida "Metro Cuadrado
C. FORMA DE PA4O
Los trabajos de imprimacin asfltica RC-250 se medirn en forma de "METRO
CUADRADO (M2). Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de
contrato de la partida "mprimacin asfltica RC-250". El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin.
"#."."" PREPARACION DE MEFCLA ASFALTICA EN FRIO C/MAOUINARIA FREO
A. DESCRIPCIN
PREPARACION DEL MATERIAL BITUMINOSO
El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en calderas o
tanques, diseados de tal manera que se evite un calentamiento local excesivo, y se
obtenga un aprovisionamiento continuo del material bituminoso para la mezcladora, a
temperatura uniforme en todo momento.
a) El cemento asfltico ser calentado a una temperatura tal, que se obtenga una
viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura),
Mtodo ASTM D-2493, a fin de obtener un aprovisionamiento continuo del material
asfltico que sea aplicable uniformemente a los agregados, debindose obtener un
recubrimiento de 95 como mnimo para capas de superficie, al ser ensayados por el
Mtodo ASTM D-2489.
PREPARACION DE LOS A4RE4ADOS MINERALES
Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta
mezcladora, antes de colocarlos en la pavimentadora.
Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los agregados se regularn
convenientemente para evitar daos a los mismos, as como la formacin de una capa
espesa de holln sobre ellos.
Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (max. 0.5% de
humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico.
La temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura correspondiente
del cemento asfltico para obtener una viscosidad de 75 SSF.
Los agregados, inmediatamente despus de su calentamiento, sern tamizados en
tres o ms fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separadas, listos
para la dosificacin y mezclado con el material bituminoso.
PREPARACION DE LA MEFCLA
Los agregados minerales secados y preparados como se ha explicado antes, sern
combinados en la planta, en las cantidades requeridas para cada fraccin de los
mismos, con el fin de llenar las exigencias de la frmula de mezcla en Obra.
B. UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin ser por M'.9)? C@-+5)? preparados de mezcla Asfltica en
fri, segn lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
C. FORMA DE PA4O
Ser pagada al precio unitario del contrato por M'.9) C@-+5) de mezcla asfltica
preparada y dicho precio constituir compensacin completa por el suministro del
material granular, liquido asfltico, batido, mano de obra, equipos, y herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.
"#."4."" COLOCACION DE CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE 2
A. DESCRIPCION
La estructura del pavimento terminar con una capa asfltica en fro de 2" de espesor,
preparada en planta que es una mezcla compactada de asfalto, agregados
debidamente graduados y relleno lineal que una vez colocada compactada y enfriada
se construir en una capa sumergida capas de soportar el trnsito. La densificacin o
frmula de la mezcla de concreto asfltico o simplemente "Mezcla asfltica" as como
los rgimen de temperatura de mezclado y de colocacin que se pretenda utilizar
sern presentados a la Supervisin con cantidades o porcentajes definidos y nicos. El
material bituminoso que se usar en la preparacin de la mezcla asfltica deber tener
las siguientes caractersticas:
- Penetracin (0.0lmg-25EC -100gr-5 seg.) 60-70
- Ductibilidad (en cm. a 25EC) 100 mn. C
- Punto de inflamacin (en EC) 232 mn. C
- Viscosidad Furel (en seg. a 60 EC) 100 mn. C
Los agregados gruesos estarn constituidos por piedras y grava triturada y
eventualmente por materiales naturales que se presenten en estado fracturado o muy
angulares con textura superficial gruesa quedarn retenidos en la malla No 8 y estarn
limpios, es decir, sin recubrimiento de arcilla libre de otras sustancias perjudiciales, as
como terrones de arcilla y otros agregados de material fino.
Adems, debern cumplir con los siguientes requisitos:
- Porcentaje de desgaste "Los ngeles"
AASHD T 96 (ASTH C-131) 40% Mx.
- Durabilidad desgaste por el sulfato de sodio
durante 5 ciclos AASH T 104 (ASTH C-88) 12% Mx.
Los agregados finos o materiales que pasa por la malla No 8 sern obtenidos por el
zarandeo del material de cantera o tambin arenas naturales de granos angulosos.
Como en todos los casos el agregado se presentar limpio, es decir, que sus
partculas no estarn recubiertas de arcilla u otros aglomerados de material fino.
Tendr en el ensayo de durabilidad un desgaste por la accin del sulfato de sodio
durante 5 ciclos (AASHO T - 104 O ASTH C-88) no mayor de 12%.
MALLA I OUE PASA G'0 P'?) S'5)H
No 30 100
No 100 90
No 200 65
El asfalto en la mezcla debe cumplir con los siguientes requisitos bsicos:
Nmero de golpes de compactacin en cada extremo de la probeta. 50 golpes
Estabilidad en libras 500 lb.
Fluencia en 0.01 8 mn. 18 mx.
Vacos en mezcla en % 3 Mn. 5 mx.
Vacos llenos de asfalto en % 75 Mn. 85 mx.
Las tolerancias admitidas en las mezclas son las siguientes.
TAMACO DE MALLA VARIACIN PERMISIBLE EN I EN PESO DE
LA MEFCLA TOTAL
NE 004 MAYOR 5.0 APROX.
NE 008 4.0 APROX.
NE 030 3.0 APROX.
NE 200 1.0 APROX.
ASFALTO 0.3 APROX.
La mezcla asfltica, ser producida en plantas continuas o intermitentes. La
temperatura de los componentes ser la adecuada para garantizar una viscosidad del
asfalto que le permita mezclarse ntimamente con el agregado combinado tambin
calentado.
La mezcla ser transportada a obra en vehculos acondicionados convenientemente
para garantizar su homogeneidad (no-segregacin).
La colocacin y distribucin se har por medio de una pavimentadora
(preferentemente) autopropulsada de tipo y estados adecuados para que se garantice
un esparcido de la mezcla en volumen, espesor y densidad de capa uniforme. El
esparcido ser complementado con un acomodo y rastrillado manual cuando se
comprueben irregularidades a la salida de la pavimentadora.
La compactacin de la carpeta asfltica, se deber llevar a cabo inmediatamente
despus de que la mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta
que solo durante el primer rodillado se permitir rectificar cualquier irregularidad en el
acabado.
La compactacin se realizar utilizando rodillos cilndricos lisos, en tanques y rodillo
neumtico. El nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que garantice
el 95% de ms de la densidad lograda en laboratorio. Las juntas de construccin sern
perpendiculares al ojo de la va y tendrn el borde vertical.
La unin de una capa nueva con una capa ya compactada se realizar previa
impregnacin de la junta con asfalto.
Los controles de calidad de los componentes de la mezcla asfltica misma, sern de
responsabilidad de su proveedor, que deber los respectivos certificados que
aseguren las caractersticas del producto terminado, tales como:
- De los agregados minerales: granulometra, abrasin, durabilidad, equivalente de
arena.
- Asfalto: penetracin viscosidad, punto de inflamacin.
De mezcla en planta: cantidades de los componentes, temperatura, de mezcla,
estabilidad, flujo, vacos, tiempo de amasado.
Para verificar la calidad de la obra, se efectuarn los controles de temperatura de
aplicacin, espesor de carpeta, compactacin, acabado y juntas. La frecuencia de
estas certificaciones y controles, ser determinada en cada caso por la nspeccin.
B. FORMA DE MEDICIN Y PA4O
Los trabajos de carpeta asfltica en fro e=2 se medirn en forma de "METRO
CUADRADO (M2). Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de
contrato de la partida "Carpeta asfltica en fro e=2. El pago constituir compensacin
total por los trabajos prescritos en esta seccin.
"$.""."" SECALIFACIN DE TRANSITOA
"$."!."" PINTADO Y SECALIFACION DE PAVIMENTO
A. DESCRIPCIN
Las marcas en el pavimento o en los obstculos son utilizados con el objeto de
reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin.
Constituye un nico medio, desempeando un factor de suma importancia en la
regulacin de la operacin del vehculo en la va.
Consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada terminada,
siguiendo las especificaciones dadas y las indicaciones que se muestran en los planos
o sean dadas por el ngeniero Supervisor.
M6.'9+62'?
Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseo, tipo de pintura y colores a utilizar
sern ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos,
observndose las especificaciones que existan para ellas en el Manual de
Sealizacin del Ministerio de Transporte y Comunicaciones y a las disposiciones del
nspector.
Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar las superficies de rodadura,
ser con pintura convencional de trfico TTP-115 F (caucho clorado alqudico) base al
agua para trfico (acrlica). Para efectuar correcciones y/o borrado se podr emplear la
pintura negra TTP-110 C (caucho clorado alqudico) u otras que cumplan la misma
funcin. Todas estas de acuerdo a Standard Specifications for Construction of Road
and bridges on federal Highways Proyects (EE.UU) y a las "Especificaciones Tcnicas
de Calidad de Pinturas para Obras Viales aprobado por R.D. N851 98 MTC/15.17
del 14 de diciembre de 1998.
La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o aplicada a presin,
haciendo que sta penetre en los poros del pavimento, dndole ms duracin.
C)2)9'?
Los colores de pintura de trfico a utilizarse sern de color blanco y amarillo, cuyas
tonalidades debern conformarse con aquellas especificadas en el presente manual.
Las marcas permanentes en el pavimento, corresponden al TPO A : Marcas
retroreflectiva con pintura de trnsito convencional.
Se emplear pintura pre mezclada y lista para su uso, con caractersticas acorde con
las exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P - 115F de secado rpido cuya
formulacin debe obedecer los requerimientos contenidos en las Especificaciones
Tcnicas de pintura para obras viales.
La pintura a usarse ser de color blanco o amarillo de Tipo Estndar para Carretera
59533538.
R'N&'9+,+'0.)?
La pintura no debe presentar cuarteado, escamas, ablandamiento, cambio de color
perdida de adhesin u otro deterioro.
La pintura diluida debe estar uniforme y no debe presentar separacin, cogulos o
precipitacin despus de ser diluido en proporcin de 8 partes por volumen de la
pintura por 1 parte de un disolvente apropiado (Xilol, Thinner, etc).
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esta limpieza debe ser
realizada por mtodos aceptables por el ngeniero nspector.
Las marcas debern ser aplicadas como una mquina en buen estado y aceptada por
el ngeniero nspector. La mquina de pintar deber ser del tipo rociador, capas de
aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a
travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina deber
ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas y discontinuas a la
misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con un agitador mecnico.
Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen
rayas continuas o discontinuas automticamente.
La pintura sopleteada debe secar y quedar una pelcula suave uniforme libre de
asperezas, arenilla u otra imperfeccin de la superficie.
Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada y
discontinuas (lnea de carril) en la central, ambos con pintura de trfico en toda la
longitud del tramo. En la zona de adelantamiento prohibido en curvas horizontales y
verticales la zona de longitud de marca, las fijar el ngeniero nspector, pintndose
una lnea continua con pintura de trfico color amarillo, tal como se indican en los
planos
Se aplicar por lo menos dos manos a cada superficie a sealarse, con intervalo de 24
horas entre aplicaciones.
A.3 L6 <+0.&96 9';2'5.+(6, deber ser pintura de trnsito blanca o amarilla, de acuerdo
a lo que se indica en los planos o a lo ordenado por el ngeniero Supervisor, adecuada
para superficies pavimentadas y deber cumplir con los siguientes requisitos:
Tipo de Pigmento Principal : Dixido de Titanio
Pigmento en Peso : Min. 57%
Vehculo : Caucho Clorado - Alqudico
% Vehculo No Voltil : Min. 41%
Solventes : Aromticos
Densidad (Lb/Gln) a 25C : 12.2
Viscosidad a 25C : 75 a 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda : Escala Hegman, min. 3
Tiempo de Secado : Al Tacto : 5 - 10 minutos.
Completo : Para el libre trnsito de vehculos 25 +/-5 minutos.
Resistencia al Agua
(Lmina pintada sumergida
en agua durante 6 horas) : No presenta seales de cuarteado, ni
descortezado y decoloracin. No presenta
ablandamiento, ni ampollamiento ni prdida de
adherencia.
Apariencia de pelcula Seca : No presenta arrugas, ampollas,
cuarteado, pegajosidad. No presenta granos ni
agujeros.
Resistencia a la Abrasin
Seca en Litros/Mils : 35
Reflactancia Direccional : Aprox. 85. Buena.
Poder Cubriente : Bueno.
Flexibilidad (Mandril Cnico 1/2) : Buena.
L=0'6 1' 5699+2A La lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de
circulacin que transitan en la misma direccin. Las lneas de carril deben utilizarse:
En todas las autopistas, carreteras avenidas de mltiples carriles de circulacin.
En lugares de congestin de trnsito en que es necesario una mejor distribucin del
espacio correspondiente a las trayectorias de lo vehculos.
Las lneas de carril o son lneas discontinuas o segmentadas de ancho de 0.10 m. de
longitud 0.15 m de color blanco y cuyos segmentos sern de 4.50 m. de longitud
espaciadas de 7.5 m. en el caso de carreteras; en la zona urbana ser de 3.00 y 5.00
m, respectivamente.
L=0'6 1' -)91'A Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de facilita la
conduccin del vehculo, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones
climticas severas.
Deber ser lneas continuas de 0.10 m. de ancho de color blanco.
L=0'6 1' A55'?) P'6.)062A Se utilizar para demarcar la zona de cruce peatonal a fin
de facilita el transito peatonal, especialmente durante el da y noche as mismo servir
como seal de advertencia para los vehculos.
Deber ser lneas continuas de 0.10 m. de ancho de color blanco.
B. UNIDAD DE MEDIDA
Se tomara como unidad de medida el "Metro Lineal (ML)
C. FORMA DE PA4O
El pintado de pavimentos (Lnea continua) se medirn en forma de metro lineal (m).
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida
"Pintado de pavimentos (Lnea continua)". El pago constituir compensacin total por
los trabajos prescritos en esta seccin.
!".""."" PRUEBASO Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDADA
!"."!."" PRUEBAS Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD
A. E0?6>) P9)5.)9 S.601691 GC),<65.65+70 1'2 S&'2)H
La colocacin de base de afirmado se realizara en capas horizontales sucesivas mayores
de 6, para que posteriormente despus e compactarla quede en 4, esta capa deber
abarcar todo el ancho de la via hasta obtener una densidad de 95 % del ensayo Proctor
estndar, segn la designacin AASHHO T-180. La compactacin se realizara por capa
utilizando Rodillo Compactador aprobado por la supervisin, esta capa se realizara
despus de haber preparado la subrasante hasta lograr los niveles indicados en los
planos.
Se regara por aspersin manual con manguera o con traslado de baldes de agua.
B. E0?6>) C62+;)90+6 B'69+08 R6.+) GCBRHA
Se tomaron muestras suficientes y representativas de las calicatas ejecutadas, para
realizar ensayos de capacidad de soporte del terreno. Esta determinacin de la
capacidad de soporte se sustenta en el ensayo de California Bearing Ratio (CBR),
segn la Norma ASTM-1883. El ensayo de CBR, permiti evaluar la calidad de la
subrasante empleada como cimentacin para la estructura del pavimento.
En lo correspondiente a canteras, se realizaron ensayos de calidad de los agregados,
dichos ensayos, determinaron los usos y tipo de tratamiento que se le dar al material
antes de su empleo en las respectivas capas del pavimento. Los ensayos se muestran
en forma detallada en una ficha de cantera ubicada en el estudio de suelos.
El ndice de California (CBR) es una medida de la resistencia al esfuerzo cortante de
un suelo, bajo condiciones de densidad y humedad cuidadosamente controlados. se
usa en el proyecto de pavimentos flexibles.
E0 26 ?&- 96?60.'A Se comprobara la compactacin cada 50 m.l. de va
alternadamente en los bordes y el centro. El grado de compactacin requerido ser
del 95% de su Mxima Densidad Seca Terica del Proctor Modificado (NTP 339.141)
en suelos granulares y del 95% de su Mxima Densidad Seca Terica Proctor
Estndar (NTP 339.142) en suelos cohesivos. Se tolerara hasta dos puntos
porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la media aritmtica de 6
puntos de la misma compactacin sea igual o superior al especificado. Los tramos por
aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de la
densidad.
La humedad de trabajo no debe variar en 2% del respectivo Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Proctor Estndar o Modificado.
Se determinara el CBR cada 1,000 ml., con por lo menos un ensayo por cada tipo de
suelo. Esta informacin, conjuntamente con la densidad de campo, se usar para
verificar el CBR de diseo. La Supervisin de la obra es la responsable de proponer
las modificaciones a que hubiere lugar.
E0 26 ?&- B6?' > B6?'? 4960&269'?A Se efectuaran ensayos granulomtricos y de
lmite de consistencia cada 200 ml de pista, estacionamiento o vereda. Se determinara
el CBR 100ml
Se comprobara la compactacin cada 50 ml. de pista, estacionamiento o vereda. El
grado de compactacin ser del 100 % como mnimo del obtenido en el laboratorio
para el Proctor Modificado. Se tolerara hasta dos puntos porcentuales menos en
cualquier caso aislado, siempre que la media aritmtica de 6 puntos de la misma
compactacin sea igual o superior al especificado. Los tramos por aprobar se definirn
sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de la densidad.
La humedad de trabajo no debe variar en ?1.5% del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Proctor Modificado.
B. UNIDAD DE MEDIDA
(Glb.)
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