DECISION 491 Reglamento Tcnico Andino sobre Lmites de esos !

Dimensiones de los "e#c$los destinados al Trans%orte Internacional de asa&eros ! 'ercancas %or Carretera LA COMISION DE LA COMUNIDAD ANDINA, VISTOS: El Captulo XI del Acuerdo de Cartagena, las D rectr ces !res denc ales " #$ % #& del Acta de Cartagena, las Dec s ones &'$, &'', ()*, ()), +$) % +,' de la Co- s .n % la !ropuesta (&/0e12 & de la Secretara 3eneral4 CONSIDERANDO: 5ue el transporte nternac onal de pasa6eros % carga por carretera 7a e8per -entado un ca-9 o s gn : cat 1o en su desarrollo % espec al ;ac .n, el - s-o <ue 7a 1en do asoc ado al d na- s-o del nterca-9 o co-erc al de los !ases M e-9ros4 5ue es necesar o regular los L- tes de !esos % D -ens ones de los 1e7culos para el transporte nternac onal de pasa6eros % -ercancas por carretera en la Su9reg .n, a : n de dar -=8 -a segur dad % e: c enc a en la prestac .n del ser1 c o % preser1ar el patr -on o 1 al de los !ases M e-9ros4 5ue el transporte nternac onal por carretera 7a -ostrado un au-ento sosten do en el n>-ero de e-presas, de 1e7culos % de operac ones real ;adas, lo <ue 7ace necesar o desarrollar % per:ecc onar la nor-at 1a 1 nculada con estos ser1 c os4 5ue la Dec s .n +$) esta9lece el -arco 6urd co para la ar-on ;ac .n de nor-as % regla-entos t?cn cos <ue se relac onen con las act 1 dades econ.- cas de co-petenc a de la Co-un dad And na4 5ue la Dec s .n +,' esta9lece las n:racc ones % el r?g -en de sanc ones para los transport stas autor ;ados del transporte nternac onal de -ercancas por carretera, la - s-a <ue, entre otras, esta9lece co-o n:racc .n o contra1enc .n gra1e, prestar el ser1 c o de transporte nternac onal de -ercancas por carretera, so9repasando el l- te de pesos % d -ens ones de los 1e7culos acordado por los !ases M e-9ros4 5ue en la IV 0eun .n Ord nar a del Co- t? And no de Autor dades de Transporte Terrestre @CATTTA real ;ada el $) % &B de octu9re de &BBB, as co-o en la VII 0eun .n Ord nar a del Co- t? And no de Autor dades de In:raestructura V al @CAIVA cele9rada el &( % &+ de no1 e-9re de &BBB, se re1 s. el pro%ecto de 0egla-ento T?cn co And no de L- tes de !esos % D -ens ones de los Ve7culos dest nados al Transporte Internac onal de !asa6eros % Mercancas por Carretera4 % se acord. reco-endar a la Secretara 3eneral la ela9orac .n de la !ropuesta correspond ente para su presentac .n a la Co- s .n de la Co-un dad And na4 DECIDE(

Artc$lo 1)* Apro9ar el C0egla-ento T?cn co And no so9re L- tes de !esos % D -ens ones de los Ve7culos dest nados al Transporte Internac onal de !asa6eros % Mercancas por CarreteraD, <ue consta de d ec s? s @$,A artculos agrupados en c nco @B#A Captulos % tres @B(A Ap?nd ces <ue : guran en el Ane8o de la presente Dec s .n2 Artc$lo +)* Las ncorporac ones, -od : cac ones % actual ;ac ones <ue sean necesar as e:ectuar en d c7o 0egla-ento T?cn co And no % sus Ap?nd ces, se real ;ar=n a sol c tud de uno o 1ar os !ases M e-9ros, de la Secretara 3eneral o de la Co- s .n de la Co-un dad And na2 D c7a sol c tud ser= adoptada -ed ante 0esoluc .n con la op n .n del Co- t? And no de In:raestructura V al @CAIVA2 As - s-o, el Co- t? And no de In:raestructura V al @CAIVA % el Co- t? And no de Autor dades de Transporte Terrestre @CAATTA, podr=n reco-endar la adopc .n de nue1as nor-as so9re aspectos relac onados con este 0egla-ento T?cn co And no2 DIS OSICIONES TRANSITORIAS rimera)* Easta tanto se aprue9e la nor-a co-un tar a <ue esta9lece las n:racc ones % el r?g -en de sanc ones para los transport stas autor ;ados del transporte nternac onal de pasa6eros por carretera, a <ue se re: ere la !r -era D spos c .n Trans tor a de la Dec s .n ()*, los !ases M e-9ros apl car=n su correspond ente leg slac .n nterna2 Seg$nda)* Los 1e7culos actual-ente 7a9 l tados % cu%as caracterst cas no se a6usten a las esta9lec das en el 0egla-ento T?cn co And no <ue con esta Dec s .n se aprue9a, podr=n segu r prestando el ser1 c o de transporte nternac onal por carretera por un perodo de c nco @B#A aFos, contado a part r de la :ec7a de entrada en 1 genc a de la presente Dec s .n, % s e-pre <ue el 1e7culo s ga :or-ando parte de la :lota del transport sta autor ;ado2

Dada en la c udad de L -a, !er>, a los nue1e das del -es de :e9rero del aFo dos - l uno2

ANE,O RE-LA'ENTO TECNICO ANDINO SO.RE LI'ITES DE ESOS / DI'ENSIONES DE LOS "E01C2LOS DESTINADOS ALTRANS ORTE INTERNACIONAL DE ASA3EROS / 'ERCANCIAS OR CARRETERA CA IT2LO I Del Ob&eto ! Alcance

Artc$lo 1)* El presente 0egla-ento T?cn co And no esta9lece los L- tes de !esos % D -ens ones de los 1e7culos dest nados al transporte nternac onal de pasa6eros % -ercancas por carretera entre los !ases M e-9ros2 Artc$lo +)* Las d spos c ones del presente regla-ento se apl can a: aA 9A La 7a9 l tac .n de los 1e7culos para ser ut l ;ados en el transporte nternac onal de pasa6eros % -ercancas por carretera2 Las d -ens ones de los 1e7culos dest nados al transporte nternac onal por carretera % <ue se dest na a: G El transporte de pasa6eros, de d seFo % :a9r cac .n or g nal para tal : n, s e-pre <ue tenga una tara super or a * #BB H logra-os2 G El transporte de -ercancas, de d seFo % :a9r cac .n or g nal para tal : n, s e-pre <ue tenga un peso 9ruto 1e7 cular super or a $B BBB H logra-os2 cA Los pesos % otras caracterst cas de los 1e7culos dest nados al transporte nternac onal por carretera2 CA IT2LO II De los Re4$isitos de los "e#c$los Artc$lo 5)* Los .-n 9uses o auto9uses 7a9 l tados % reg strados <ue c rculen en una operac .n de transporte nternac onal de pasa6eros por las 1as del S ste-a And no de Carreteras u otras autor ;adas por los !ases M e-9ros, de9er=n cu-pl r con las d -ens ones <ue se detallan en el Ap?nd ce $ @D -ens ones para los Ve7culos dest nados al Transporte Internac onal de !asa6eros por CarreteraA del presente 0egla-ento T?cn co And no2 Artc$lo 4)* Los 1e7culos 7a9 l tados % reg strados as co-o las un dades de carga reg stradas <ue c rculen en una operac .n de transporte nternac onal de -ercancas por las 1as del S ste-a And no de Carreteras u otras autor ;adas por los !ases M e-9ros, de9er=n cu-pl r con las d -ens ones <ue se detallan en el Ap?nd ce & @D -ens ones para los Ve7culos de Carga dest nados al Transporte Internac onal de Mercancas por CarreteraA % en el Ap?nd ce ( @L- tes de !esos para los Ve7culos de Carga dest nados al Transporte Internac onal de Mercancas por CarreteraA, del presente 0egla-ento T?cn co And no2

CA IT2LO III De las Condiciones de la Carga Artc$lo 6)* Las cargas <ue se transporten en 1e7culos 7a9 l tados % reg strados, as co-o en las un dades de carga reg stradas de9er=n ser est 9adas, su6etas % cu9 ertas de :or-a <ue no pongan en pel gro la 1 da de las personas n causen daFos a la prop edad de terceros4 no arrastren en la 1a n ca gan so9re ?sta4 no estor9en la 1 s 9 l dad del conductor n co-pro-etan la esta9 l dad o la conducc .n del 1e7culo4 %, no oculten las luces, nclu das las de :renado, d recc onales % las de pos c .n, n los d spos t 1os re:lectantes % las placas de dent : cac .n2 Artc$lo 7)* El 1e7culo, nclu da su carga, % en su caso la un dad de carga, no de9er= so9repasar las espec : cac ones -=8 -as de long tud, anc7o % altura pre1 stas en el Ap?nd ce & del presente 0egla-ento T?cn co And no2 Artc$lo 8)* El 1e7culo, nclu da su carga, % en su caso la un dad de carga, no de9er= so9repasar el peso -=8 -o por e6e % peso 9ruto 1e7 cular esta9lec do en el Ap?nd ce ( del presente 0egla-ento T?cn co And no2 Artc$lo 9)* !ara el transporte de carga <ue no cu-pla lo esta9lec do en los artculos , % ' precedentes, as co-o para a<uellas -ercancas nd 1 s 9les o espec ales % pel grosas, se re<uer r= autor ;ac .n e8presa de los Organ s-os Nac onales Co-petentes de Transporte Terrestre por carretera de los !ases M e-9ros trans tados, con:or-e a su leg slac .n nterna2 Artc$lo 9)* Cada !as M e-9ro not : car= a los restantes !ases M e-9ros de la Co-un dad And na % a la Secretara 3eneral, en :or-a pre1 a % oportuna, los tra-os del S ste-a And no de Carreteras o de las 1as autor ;adas para el transporte nternac onal <ue, por c rcunstanc as espec ales, no per- tan la c rculac .n de 1e7culos 7a9 l tados con las d -ens ones % peso -=8 -o seFalados en el presente 0egla-ento T?cn co And no2 CA IT2LO I" De la "igilancia ! Control Artc$lo 1:)* La 1 g lanc a % control del cu-pl - ento de lo d spuesto en este 0egla-ento T?cn co And no corresponde a las Autor dades Nac onales Co-petentes2 !ara la -pos c .n de las sanc ones, en los casos de n:racc ones co-pro9adas contra el presente 0egla-ento T?cn co And no, se proceder= seg>n lo esta9lec do en las nor-as co-un tar as correspond entes2 Artc$lo 11)* El cu-pl - ento de los pesos por e6e, % el peso 9ruto 1e7 cular, ser= controlado -ed ante s ste-as de pesa6e auto-at ;ados, d spos t 1os <ue se u9 car=n en d :erentes puntos del S ste-a And no de Carreteras o 1as autor ;adas4 % las d -ens ones -ed ante -?todos t?cn cos aprop ados2

Artc$lo 1+)* !ara los e:ectos del control del peso 9ruto de los 1e7culos 7a9 l tados <ue real cen transporte nternac onal de -ercancas por carretera, el transport sta autor ;ado de9er= cons gnar en el Man : esto de Carga Internac onal @MCIA, el peso total en H logra-os de las cargas <ue transporta2 La tara del 1e7culo % de la un dad de carga de9er= : gurar en H logra-os al costado derec7o de los - s-os en :or-a 1 s 9le, -ed ante el uso de placas : 6as o -ed os -presos2 Artc$lo 15)* Los 1e7culos <ue no cu-plan con las d spos c ones del presente 0egla-ento T?cn co And no, no podr=n ser 7a9 l tados por los Organ s-os Nac onales Co-petentes de Transporte Terrestre2 CA IT2LO " Dis%osiciones -enerales Artc$lo 14)* Los !ases M e-9ros no podr=n l - tar o pro7 9 r la c rculac .n por su terr tor o a los 1e7culos 7a9 l tados por otro !as M e-9ro, por ra;ones 1 nculadas a pesos % d -ens ones, s los - s-os cu-plen con las cond c ones esta9lec das en el presente 0egla-ento T?cn co And no2 Artc$lo 16)* Las d spos c ones de este 0egla-ento T?cn co And no no o9stacul ;ar=n la apl cac .n de las d spos c ones nternas de los !ases M e-9ros en -ater a de c rculac .n por carretera, <ue por cond c ones espec ales de orden t?cn co, l - ten los pesos % d -ens ones de los 1e7culos 7a9 l tados para deter- nadas carreteras o construcc ones de ngen era c 1 l, sal1o <ue la tecnologa del 1e7culo per- ta su c rculac .n s n d : cultad2 Artc$lo 17)* Cuando -ed en ra;ones de desarrollo tecnol.g co o en casos espec ales no conte-plados en el presente 0egla-ento T?cn co And no, a : n de :ac l tar las operac ones de transporte nternac onal de los 1e7culos en las 1as del S ste-a And no de Carreteras u otras autor ;adas, % 7asta tanto se -od : <ue la nor-a co-un tar a respect 1a, se real ;ar=n prue9as en el s t o a o96eto de autor ;ar su c rculac .n2 A ;NDICE 1 DI'ENSIONES ARA LOS "E01C2LOS DESTINADOS AL TRANS ORTE INTERNACIONAL DE ASA3EROS OR CARRETERA 1) O.3ETO / CA' O DE A LICACION El presente Ap?nd ce esta9lece las d -ens ones <ue de9en cu-pl r los 1e7culos a ser ut l ;ados en el transporte nternac onal de pasa6eros por carretera2 +) DE<INICIONES +)1 "e#c$lo de trans%orte internacional de %asa&eros %or carretera

I-n 9us o auto9>s dest nado a ser1 r las rutas entre c udades o po9lac ones de dos o -=s !ases M e-9ros2 Estar= dotado de las cond c ones necesar as de segur dad % co-od dad para los pasa6eros % los tr pulantes2 +)+ Ti%os de =mnib$s o a$tob>s +)+)1 Con?encional I-n 9us o auto9>s con la carrocera un da d recta-ente al c7as s del 1e7culo2 En la construcc .n de la carrocera de9er=n respetarse las espec : cac ones t?cn cas del :a9r cante del c7as s, as co-o sus nstrucc ones2 +)+)+ Semi*integral o semi%ortante I-n 9us o auto9>s <ue posee una estructura con 9ast dor s - lar al con1enc onal % <ue, ade-=s, t ene tra1esaFos espec al-ente u9 cados para soportar la carrocera2 +)+)5 Integral I-n 9us o auto9>s cu%o ar-a;.n o carrocera est= rg da-ente un do a la plata:or-a o 9a6a estructura, :or-ando una sola un dad autoportante, a la <ue 1an : 6ados los ele-entos -ec=n cos de suspens .n, propuls .n % d recc .n2 +)+)4 Artic$lado I-n 9us o auto9>s co-puesto de gusano o tracto9>s de dos secc ones rg das un das entre s por una 6unta art culada2 La l 9re c rculac .n de una secc .n rg da a otra es asegurada por -ed o de una art culac .n2 +)5 eso br$to ?e#ic$lar Tara del 1e7culo -=s el peso de los pasa6eros, e<u pa6e % enco- endas <ue transporta2 5) RE@2ISITOS 5)1 Dimensiones 5)1)1 Longit$d mnima( !ara todos los t pos de .-n 9us o auto9>s 5)1)+ Longit$d mABima( Con1enc onal $(,(B $&,BB -

Se- G ntegral 7asta ( e6es Integral 7asta + e6es d recc onales Art culado 5)1)5 Anc#o mABimo( 5)1)4 Alt$ra mABima( 5)1)6 Alt$ra mABima del s$elo al estribo 5)1)7

$#,BB $#,BB $*,(B &,,B +,$B B,+B -

eso mABimo transmitido a la calCada de la ?a El .-n 9us o auto9>s, en los casos <ue sea apl ca9le, no de9er= e8ceder los 1alores esta9lec dos en el Ap?nd ce ( so9re CL- tes de !esos para los Ve7culos de Carga dest nados al Transporte Internac onal de Mercanca por CarreteraD2 !ara a<uel .-n 9us o auto9>s no con1enc onal <ue ncorpore en la suspens .n 9olsas de a re o s ste-as de suspens .n espec ales % cu%a d spos c .n nclu%a llantas rad ales, se per- t r= una carga so9re el e6e delantero 7asta de ' BBB Hg2 Estas caracterst cas espec ales de9er=n constar en el Cert : cado de Ea9 l tac .n2

5)1)8 Todos los t pos de .-n 9us o auto9>s de9er=n nscr 9 rse en una corona c rcular de un rad o e8ter or de $&,#B - % de un rad o nter or de #,(B -2 A ;NDICE + DI'ENSIONES ARA LOS "E0IC2LOS DE CAR-A DESTINADOS AL TRANS ORTE INTERNACIONAL DE 'ERCANCIAS OR CARRETERA 1) O.3ETO / CA' O DE A LICACION Este ap?nd ce t ene por o96eto esta9lecer los re<u s tos <ue de9er=n cu-pl r los 1e7culos de carga para el transporte nternac onal de -ercancas por carretera, con peso 9ruto 1e7 cular gual o -a%or a $B BBB Hg2 +) DE<INICIONES CamiDn

Ve7culo autopropulsado de carga, puede ser ta-9 ?n ut l ;ado para re-olcar2 Su d seFo puede nclu r una carrocera o estructura portante2

Ca%acidad de carga

Carga >t l -=8 -a per- t da para el cual :ue d seFado el 1e7culo2 E&e motriC

E6e ut l ;ado para trans- t r la :uer;a de tracc .n2 E&e no motriC

E6e <ue no trans- te :uer;a de tracc .n2 E&eEsF direccionalEesF

E6e@sA a tra1?s del @de losA cual@esA se apl can controles de d recc .n al 1e7culo2 E&eEsF delanteroEsF

E6e@sA s tuado@sA en la parte anter or del c7as s2 E&eEsF centralEesF

E6e@sA s tuado@sA en la parte central del c7as s2 E&eEsF %osteriorEesF

E6e@sA s tuado@sA en la parte poster or del c7as s2 E&e sim%le

Ele-ento const tu do por un solo e6e no art culado a otro, puede ser: -otr ; o no, d recc onal o no, anter or, central o poster or2 E&e com%$esto ETAndemA

Ele-ento const tu do por dos @&A e6es art culados al 1e7culo por d spos t 1o@sA co->n@esA, separados $,&B - % $,,B - entre lneas de rotac .n e8tre-as @centro de e6es e8tre-osA, pud endo ser -otr ;, portante o co-9 nado2 E&e com%$esto ETrdemA

Ele-ento const tu do por tres @(A e6es art culados al 1e7culo por d spos t 1o@sA co->n@esA, separados &,B - % (,& - entre lneas de rotac .n e8tre-as @centro de e6es e8tre-osA, pud endo ser -otr ;, portante o co-9 nado2 E&e retrActil

E6e <ue puede trans- t r parte de la carga del 1e7culo a la super: c e de la 1a o a slarse de ?sta -ed ante d spos t 1os -ec=n cos, 7 dr=ul cos o neu-=t cos2 NodriCa

!arte de la carrocera, re-ol<ue o se- Gre-ol<ue d seFado e8clus 1a-ente para el transporte de 1e7culos ensa-9lados2 eso br$to ?e#ic$lar mABimo

Tara del 1e7culo -=s el peso de la carga -=8 -a per- t da2 eso br$to ?e#ic$lar

Tara del 1e7culo -=s el peso de la carga <ue transporta2 Remol4$e

Ve7culo no autopropulsado con e6e@sA delantero@sA % poster or@esA cu%o peso total, nclu%endo la carga, descansa so9re sus prop os e6es, % es re-olcado por un ca- .n o tractoGca- .n2 Remol4$e balanceado

Ve7culo no autopropulsado en el cual el @losA e6e@sA <ue soporta@nA la carga est=@nA u9 cado@sA apro8 -ada-ente en el centro de la carrocera portante, % es re-olcado por un ca- .n o tractoG ca- .n2 Semirremol4$e EG$rgDnH %lataGormaH tol?aH tan4$e Gi&oF

Ve7culo no autopropulsado con e6e@sA poster or@esA, cu%o peso % carga se apo%an @trans- ten parc al-enteA en el tractoGca- .n <ue lo re-olca2 Tara del ?e#c$lo

!eso neto del 1e7culo con tr pulac .n, pro1 sto de co-9ust 9le % e<u po au8 l ar 7a9 tual, en orden de -arc7a, e8clu%endo la carga2 Tracto*camiDn Ec#$to*cabeCalF

Ve7culo autopropulsado, d seFado para re-olcar % soportar la carga <ue le trans- te un se- G re-ol<ue a tra1?s de un acople adecuado para tal : n2 2nidad de Carga

El re-ol<ue o se- rre-ol<ue @:urg.n, plata:or-a, tol1a, tan<ue : 6oA reg strado ante los organ s-os nac onales de transporte % aduana2

"e#c$lo de Carga

Ve7culo autopropulsado dest nado al transporte de -ercancas por carretera2 !uede contar con e<u pos ad c onales para la prestac .n de ser1 c os espec al ;ados2 5) DESI-NACION 5)1 Las con: gurac ones de los 1e7culos de carga en apl cac .n del presente Ap?nd ce, se deter- nar=n de acuerdo a la d spos c .n de sus e6es seg>n se nd ca a cont nuac .n: 5)1)1 Con el pr -er dg to se des gna el n>-ero de e6es del ca- .n o del tractoGca- .n2 5)1)+ La letra JSJ nd ca se- Gre-ol<ue % el dg to n-ed ato seFala el n>-ero de sus e6es2 5)1)5 La letra JKJ nd ca re-ol<ue 9alanceado % el dg to n-ed ato seFala el n>-ero de sus e6es2 5)1)4 La letra J0J nd ca re-ol<ue % el dg to n-ed ato seFala el n>-ero de sus e6es2 5)1)6 A cont nuac .n se seFalan algunas :or-as de con: gurac .n de los 1e7culos de carga de acuerdo a la d spos c .n % n>-ero de sus e6es:
2 Camin de dos ejes.

Camin de tres ejes

Camin de tres ejes

Camin de cuatro ejes (2 direccionales y 1 tndem)

Camin de cuatro ejes (1 direccional y 1 trdem)

2S1

Tracto-camin con dos ejes y semi-remolque con un eje

2S2

Tracto-camin con dos ejes y semi-remolque con dos ejes

2S3

Tracto-camin con dos ejes y semi-remolque con tres ejes.

3S1

Tracto-camin con tres ejes y semi-remolque con un eje.

3S2

Tracto-camin con tres ejes y semi-remolque con dos ejes.

3S3

Tracto-camin con tres ejes y semi-remolque con tres ejes.

2 2

Camin con dos ejes y remolque con dos ejes.

2 3

Camin con dos ejes y remolque con tres ejes.

3 2

Camin con tres ejes y remolque con dos ejes.

3 3

Camin con tres ejes y remolque con tres ejes.

3 4

Camin con tres ejes y remolque con cuatro ejes.

4 2

Camin con cuatro ejes y remolque con dos ejes.

4 3

Camin con cuatro ejes y remolque con tres ejes.

4 4

Camin con cuatro ejes y remolque con cuatro ejes.

2!1

Camin con dos ejes y remolque "alanceado con un eje.

2!2

Camin con dos ejes y remolque "alanceado con dos ejes.

2!3

Camin con dos ejes y remolque "alanceado con tres ejes.

3!1

Camin con tres ejes y remolque "alanceado con un eje.

3!2

Camin con tres ejes y remolque "alanceado con dos ejes.

3!3

Camin con tres ejes y remolque "alanceado con tres ejes.

4!1

Camin con cuatro ejes y remolque "alanceado con un eje.

4!2

Camin con cuatro ejes y remolque "alanceado con dos ejes.

4!3

Camin con cuatro ejes y remolque "alanceado con tres ejes.

4) RE@2ISITOS 4)1 Dimensiones mABimas del ?e#c$lo de carga Anc7o LLLLLLLLLLLLL Altura LLLLLLLLLLLLL Long tud: Ca- .n con & e6es LLLLLLLLLLLLL Ca- .n con ( % + e6es LLLLLLLLLLL2 $&,BB $&,&B &,,B +,$B -

Co-9 nac ones de tractoGca- .n % se- Gre-ol<ue % de ca- .n re-ol<ue, ndepend ente del n>-ero de e6es % su d str 9uc .n LLLLLLLLLLL $*,#B Co-9 nac ones de tractoGca- .n % se- Gre-ol<ue en el caso de Nodr ;as de Colo-9 a, !er> % Vene;uela4 %, con per- so espec al para Kol 1 a % Ecuador LLLLLLLLLLLLLLLLLL &$,BB $B,BB -

0e-ol<ue @carroceraA LLLLLLLLLLLL 0e-ol<ue 9alanceado @carroceraA LLLLLLLLLLLLLLLLL

$B,BB $(,BB -

Se- Gre-ol<ue @carroceraA LLLLLLLLL22

4)+ 'odiGicaciones N ng>n ele-ento o s ste-a del 1e7culo podr= ser -od : cado o alterado sal1o <ue d c7a -od : cac .n o alterac .n cu-pla con las espec : cac ones t?cn cas est puladas por el :a9r cante % apro9adas por el Organ s-o Nac onal Co-petente de Transporte Terrestre del pas de su -atrcula o reg stro2 4)5 laca de identiGicaciDn ! es%eciGicaciones tcnicas

El 1e7culo de9er= d sponer de una placa -et=l ca de dent : cac .n % espec : cac ones t?cn cas u9 cada en un lugar de :=c l 1 s 9 l dad2 Tendr=, por lo -enos, la s gu ente n:or-ac .n: 4)5)1 Ca- ones % tractoGca- ones ) Marca del 1e7culo ) N>-ero del ser al o N>-ero de Ident : cac .n Ve7 cular ) Tara 4)5)+ 0e-ol<ue % se- Gre-ol<ue ) Ident : cac .n del :a9r cante ) N>-ero del ser al ) Tara 4)4 lacas de circ$laciDn El ca- .n, tractoGca- .n, los re-ol<ues % los se- Gre-ol<ues de9er=n portar las correspond entes placas de autor ;ac .n de c rculac .n e- t das por el Organ s-o Nac onal Co-petente de Transporte Terrestre del pas de su -atrcula o reg stro2 A ;NDICE 5 LI'ITES DE ESO ARA LOS "E0IC2LOS DE CAR-A DESTINADOS AL TRANS ORTE INTERNACIONAL DE 'ERCANCIAS OR CARRETERA

1) O.3ETO / CA' O DE A LICACION El presente Ap?nd ce esta9lece los l- tes -=8 -os de peso para e6es s -ples %/o co-puestos, as co-o los pesos -=8 -os per- s 9les para d :erentes t pos de 1e7culos de carga dest nados al transporte nternac onal de -ercancas por carretera2 +) DE<INICIONES Son apl ca9les las de: n c ones conte-pladas en el Ap?nd ce & so9re CD -ens ones para los Ve7culos de Carga dest nados al Transporte Internac onal de Mercancas por CarreteraD2 5) RE@2ISITOS

5)1

eso mABimo transmitido a la calCada de la ?a 5)1)1 En el caso de e6es s -ples no se de9er=n e8ceder los s gu entes l- tes: aA Con dos @&A neu-=t cos: 9A Con cuatro @+A neu-=t cos: , BBB Hg $$ BBB Hg

5)1)+ Cuando se ut l cen dos e6es consecut 1os en t=nde-, con cuatro @+A o -=s neu-=t cos cada uno, art culados al 1e7culo -ed ante un d spos t 1o, no se de9e e8ceder el peso -=8 -o de &B BBB Hg a la cal;ada, con e8cepc .n de Kol 1 a % !er> <ue s.lo per- ten 7asta $* BBB Hg2 5)1)5 En el caso de tres e6es consecut 1os, con cuatro @+A o -=s neu-=t cos cada uno, art culados al 1e7culo -ed ante un d spos t 1o co->n, no se de9er= e8ceder el peso -=8 -o de &+ BBB Hg2 5)+ eso br$to ?e#ic$lar mABimo %ermisible) El peso 9ruto 1e7 cular -=8 -o per- s 9le es de +* BBB Hg, cual<u era :uere la con: gurac .n, con e8cepc .n para Kol 1 a de +# BBB Hg2 A cont nuac .n se presenta los !esos Krutos Ve7 culares M=8 -os para cada una de las con: gurac ones esta9lec das en el punto (2$, del Ap?nd ce & del presente 0egla-ento2

Tabla sobre esos .r$tos "e#ic$lares 'ABimos ermisibles) "e#c$los DesignaciDn del ?e#c$lo & e6es ( e6es @& d recc onal $ s -pleA ( e6es @$ d recc onal $ t=nde-A "alores de ." 'aB) EBce%ciones EIgF EIgF $' BBB $, BBB @CoA @VeA %&( BBB %&, BBB &+ BBB @KoA

Ca- ones

+ e6es @$ d recc onal %(B BBB $ trde-A + e6es @& d recc onal %(& BBB $ t=nde-A &S$ &* BBB &S& (' BBB Tracto G &S( +$ BBB ca- .n con (S$ (' BBB se- G (S& +, BBB re-ol<ue (S( &0& &0( (0& Ca- ones con (0( re-ol<ue (0+ +0& +0( +0+ &K$ &K& &K( (K$ (K& (K( Ca- ones con +K$ re-ol<ue 9alanceado @MA +K& +K( +* BBB () BBB +* BBB +* BBB +* BBB +* BBB +* BBB +* BBB +* BBB &# BBB (& BBB (& BBB (+ BBB +$ BBB +$ BBB +B BBB +' BBB +' BBB

(# BBB @KoA (# BBB @KoA +& BBB @KoA +( BBB @!eA +# BBB @KoA +# BBB @KoA +# BBB @KoA +# BBB @KoA +# BBB @KoA +# BBB @KoA +# BBB @KoA +# BBB @KoA

+# BBB @KoA +# BBB @KoA

@MA 0e-ol<ue K$ 9alancead K& o K(

* BBB $# BBB $# BBB

5)5 Distrib$ciDn de la carga 5)5)1 Se de9er= d str 9u r un :or-e-ente a todo lo largo % anc7o de la super: c e >t l de carga del 1e7culo, en caso de no ser pos 9le de9er= colocarse en :or-a tal <ue n ng>n e6e sea so9recargado % su centro de gra1edad <uede u9 cado entre e6es % de9er= cons gnarse un per- so espec al e- t do por el Organ s-o Nac onal Co-petente de Transporte Terrestre, por tratarse de una -ercanca nd 1 s 9le2 5)5)+ En el caso de se- Gre-ol<ue se ent ende co-o carga en el e6e delantero el peso de la un dad -otr ; -=s la carga <ue le trans- te el se- Gre-ol<ue2 5)4 Tolerancias S.lo en caso de e8 st r d : cultad para una adecuada d str 9uc .n de la carga, se aceptar= una toleranc a de #BB Hg para el e6e delantero % $ BBB Hg para e6es poster ores de -=s de oc7o @*A llantas2 No se aceptar= toleranc a para el peso 9ruto 1e7 cular -=8 -o por con: gurac .n a <ue se re: ere la ta9la precedente2 !ara el caso de e6es traseros s -ples de $$ BBB Hg, no se aceptar= toleranc a