MANUAL DO ENSINO DA CONDUO

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FICHA TCNICA

MANUTENO PREVENTIVA DO VECULO

Nvel 4 Nvel Operacional Tema 2 - Atitudes e Comportamentos; Tema 3 - Preparao e Planeamento; Tema 7 - Controlo do Veculo

Nveis GDE Temas Transversais

Sntese informativa

Inspeco e manuteno bsica do veculo Inspeco Peridica Obrigatria de Veculos

SUGESTES DE OPERACIONALIZAO FORMAO TERICA Nvel 4 Nvel Operacional - Componentes e Manuteno do Veculo, Noes de Mecnica e Procedimentos em caso de Acidente
Objectivos Conhecer as operaes e verificaes bsicas de manuteno preventiva de um veculo Mtodo expositivo Mtodo interrogativo Mtodo activo Mtodos e Recursos

Portaria n 536/2005, de 22 de Junho

Cap. I, Sec. I III 2.2.1; 2.4.1; 2.4.2; 2.5; 2.6; 3

FORMAO PRTICA Nvel 4 Nvel Operacional - Controlo do Veculo

Objectivos Saber efectuar uma inspeco de segurana ao veculo, realizando pequenas operaes e verificaes de manuteno e preveno Mtodo expositivo Mtodo demonstrativo Estao de servio ou oficina Viatura de instruo Mtodos e Recursos

Portaria n 536/2005, de 22 de Junho

Cap. II, Sec. II 1.2;1.3;1.4;1.5;1.6;1.7;1.8

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MANUTENO PREVENTIVA DO VECULO

INSPECO E MANUTENO BSICA DO VECULO

Qualquer condutor deve conhecer minimamente o modo como o seu veculo funciona e saber fazer uma inspeco de rotina, ou at uma pequena manuteno preventiva. Esta inspeco bsica passa pela verificao de alguns pontos essenciais e dever ser efectuada, de preferncia, com o motor ainda frio e numa garagem ou numa estao de servio. Comeando pelo exterior do veculo: Verifique se os pneus tm a presso adequada, indicada pelo fabricante da viatura ou pelo fabricante do pneu e observe se o desgaste regular na banda de rodagem (zona com sulcos que contacta com a estrada) e ainda se o desgaste se encontra dentro dos limites regulamentares, que deve ser de 1,6mm de profundidade dos sulcos do pneu. No deve esquecer a roda suplente e o equipamento de substituio ou de reparao de furos. Pode verificar a profundidade dos pneus, atravs dos indicadores de desgaste existentes dentro dos sulcos do pneu e assinalados na face exterior pela marca TWI (Tire Width Indicador). Dentro do veculo, no posto de conduo: Pea ajuda a algum ou estacione o veculo frente a uma vitrina ou montra e verifique se todas as luzes, sinalizadoras de mudana de direco e demais indicadores luminosos, luzes de travagem e sinais sonoros, funcionam correctamente. Certifique-se de que o sistema de ventilao interno e desembaciadores funcionam adequadamente. Abrindo o compartimento do motor: Veja se os bornes da bateria no apresentam acumulao de verdete ou um p branco (zebro), que poder isolar os bornes e impedir a normal passagem de corrente elctrica necessria ao funcionamento do veculo. Verifique e ateste o nvel da gua do limpa pra-brisas e do lquido de arrefecimento do motor ou radiador, caso o seu veculo o exija e permita essa operao.

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Verifique o nvel do leo do motor, atravs de anlise do nvel na vareta do leo e ainda o nvel de leo dos traves. Feche a tampa do compartimento do motor e regule os esguichos dos limpa-vidros e verifique o estado das escovas e a forma como limpam (ou no) o pra-brisas e o culo traseiro, caso tambm exista uma escova atrs. De novo no exterior do veculo: Verifique todo o exterior do veculo, procure danos na pintura, amolgadelas na chapa ou nas jantes, fissuras ou picadas nos vidros, em especial no pra-brisas, e nas pticas dos faris e luzes. Abrindo a bagageira: Verifique o estado do tringulo de sinalizao e a localizao bem como e estado do colete de sinalizao. Verifique tambm o funcionamento dos cintos, encostos de cabea e, no caso de possuir sistemas de reteno para crianas, veja se esto fixados adequadamente. Em movimento (estes testes podem ser efectuados diariamente): Verifique se o volante se mantm direito, quando circula em linha recta numa estrada plana (algum desvio pode indiciar falta de presso numa roda ou desalinhamento da direco); Verifique se sente tremuras ou vibraes no volante, a determinadas velocidades (pode ser uma roda descalibrada, uma jante empenada, ou mesmo um pneu com desgaste irregular); Caso sinta o pedal do travo a afundar demasiado, esponjoso ou duro demais ou se, quando trava, o veculo tende a desviar-se para um dos lados, este comportamento poder indiciar uma deficincia no sistema de traves, que deve ser imediatamente verificada por um mecnico.

INSPECO PERIDICA OBRIGATRIA (IPO)

Os veculos ligeiros devem efectuar Inspeco Peridica Obrigatria ao completarem o 4, 6 e 8 anos e depois sempre uma vez por ano. A IPO deve ser realizada no ms que corresponde ao do registo do veculo, embora possa ser requerida nos 3 meses antecedentes. Para tal, deve dirigir-se a um Centro de Inspeces e requerer a sua IPO.