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. Aperu sur la logistique au Maroc A. La logistique I.

Concept de la logistique La logistique est une activit de services qui a pour objet de grer les flux de matires en mettant disposition et en grant des ressources correspondant aux besoins, aux conditions conomiques et pour une qualit de service dtermine, dans des conditions de scurit et de sret satisfaisantes. La logistique a pour objet de satisfaire des demandes ou des commandes qui portent sur la gestion de matires (transport, emballage, stockage ..), et des flux dinformations associs (notion de traabilit). Elle est en charge de la gestion des moyens qui permettent datteindre cet objectif (matriels, machines,) et mobilise des ressources (humaines, financires,) pour y parvenir . Entre les diffrents partenaires, qui composent la chane logistique, circulent trois catgories de flux : des flux de marchandises (qui vont de lamont vers laval), des flux financiers (qui vont en sens inverse), des flux dinformation (qui vont dans les deux sens) : On notera que les flux financiers sont souvent lectroniques (information gre lectroniquement), sauf lorsque le paiement est fait en espces. Les autres moyens de paiements (chque, mandat, carte de crdit,) entranent des changes dinformation lectroniques (appels EDI , Echange de Donnes Informatises) entre clients et fournisseurs. Grer la chane logistique, cest fluidifier les flux en optimisant autant que possible les cots. Les cots sont principalement : Les cots de conception des produits, Les cots dapprovisionnement, Les cots de production, les cots de possession des stocks, les cots dacheminement, les cots de rupture, Les cots financiers associs. La gestion de la chane logistique (ou supply chain management) est une vision intgre de la logistique qui soccupe de lensemble des flux et processus de mise disposition des produits de la conception jusquau client final et ce pendant tout le cycle de vie des produits. II. Evolution historique de la logistique

La logistique est issue du gnie militaire, responsable de lapprovisionnement des troupes afin quelles conservent leurs capacits oprationnelles dans la dure. Les deux mtiers de base de la logistique sont donc la gestion des stocks de marchandises et darmes puis leur transport. Ceci explique que la logistique moderne soit ne chez les transporteurs et chez les grossistes. Selon lUniversit de Lille : Logistique a comme racine grecque logisteuo signifiant avant tout administrer. Linstitution militaire a utilis ce terme pour dfinir lactivit qui russit combiner deux facteurs ncessaires dans la gestion des flux : lespace et le temps. La logistique a donc t un sujet de rflexion intensif pour les grands chefs militaires. Au IV sicle avant JC., Sun Tzu met en avant la ncessit de disposer de chariots dapprovisionnement de denres alors quAlexandre le Grand (356 323 avant JC.) avant de se lancer dans son priple en Asie, brla tous ses chariots de denres afin de rendre moins pesante la mobilit de ses troupes. De par cette rflexion, Alexandre le Grand avait pens faire prcder le mouvement de ses armes par lorganisation du ravitaillement. Ainsi Jules Csar en crant la fonction logista chargeait un officier de soccuper des mouvements des lgions romaines pour organiser les campements de nuit et constituer les dpts dapprovisionnements dans les villes soumises . Au cours des sicles, si la perception de matriser correctement les flux a toujours t claire, la faon de laborder a t trs varie. Dans chaque tape de son volution, nous devons voir des rponses aux contraintes imposes par la complexit de la gestion des flux et par les moyens de dplacement des armes. Linstitution militaire a aussi constitue un premier corps de connaissance dans ce domaine de la gestion de flux. La pense de la logistique civile sest donc construite en parallle la pense de la logistique militaire du fait de finalits diffrentes. Cependant les problmes de base restent les mmes. Linstitution militaire a insuffl de faon priodique des avances significatives en logistique quelle soit militaire ou civile. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les travaux structurant la recherche oprationnelle se sont dveloppes, permettant ainsi aux entreprises, ds la priode de laprs guerre, dadopter un premier traitement de la logistique par la voie quantitative . Extension de la fonction jusqu la production et la distribution : la supply chain Pour favoriser la performance logistique, cest--dire le respect du cahier des charges rdig par les industriels ou les distributeurs, qui dfinit o et quand la marchandise doit tre livre, et dans quel tat, les parties prenantes la fonction ont tendu leurs domaines dinterventions en amont (gestion des flux matires, vers le lieu de stockage) et en aval (gestion des flux matires du lieu de stockage, vers le lieu de distribution).

On appelle ainsi chane logistique lensemble des maillons relatifs la logistique dapprovisionnement : achats, approvisionnement, gestion des stocks, transport, manutention, La chane logistique est entendue de manire globale cest --dire notamment au sein de lentreprise mais galement au travers de lensemble des fournisseurs et de leurs sous-traitants.