PERFIL DE APLICACIN

Comunicacin satlite-celular para el seguimiento de vehculos de la industria del petrleo y gas.

La situacin del cliente Una de las empresas de la industria energtica ms importantes del mundo estaba buscando una manera de seguir su flota de vehculos. Para esta empresa, tener disponible la ubicacin exacta de sus camiones era esencial para la entrega oportuna de sus mercancas y servicios. Era tambin necesario proteger al personal que conduca en las zonas aisladas. Esta empresa de energa haba explorado muchos de los Sistemas comerciales de informacin geogrfica (SIG) y opciones de gestin de flotas que estn disponibles en el mercado, y haba identificado dos reas claves con las cuales tendra que cumplir la solucin: 1. La seguridad del conductor y respuesta de emergencias: Muchos de los emplazamientos de la empresa estn ubicados en zonas aisladas dnde no hay ningn transporte y no existe ninguna infraestructura de comunicacin. A pesar de que se haban implementado medidas de seguridad estrictas, la solucin deba tener la capacidad de seguir los vehculos y el personal en caso de que alguien se hubiera perdido o herido debido a un accidente o una avera del vehculo. 2. El seguimiento de bienes y la gestin de la flota: Debido a una carencia de gasoductos u oleoductos propios, la empresa de energa frecuentemente contrataba propietarios de camiones locales para transportar el cargamento a una instalacin local de almacenamiento. Como resultado de este sistema, el robo de combustible era una preocupacin constante. La empresa tambin necesitaba establecer una manera de seguir a los vehculos cundo stos llegaban a los centros de depsito y sus tiempos de espera. Queran detener la prctica de inflar el tiempo de espera que frecuentemente ocurra en los contratos en los cuales la empresa pagaba una tarifa fija por da por cada camin. El problema del cliente La empresa explor muchas opciones de gestin de la flota en el mercado pero una de sus reocupaciones principales era el tipo de comunicacin que se usara para seguir los vehculos propios.

Evaluaron tres (3) opciones de comunicacin: slo GSM/GPRS, la radio y el modo dual satlite-celular. Basado en su anlisis, llegaron a las siguientes conclusiones:

La solucin basada en COMSUN fue diseada para conseguir lo siguiente: Arranques/paradas del motor Reportes cuando el motor se arranca y apaga. Arranques/paradas de movimiento: Notificacin cuando el vehculo empieza a moverse (la velocidad del vehculo es mayor a los 5 km/hora durante ms de 60 segundos) o cuando el vehculo se detiene (cuando la velocidad del vehculo es menor a los 5 km/hora durante ms de 60 segundos). Seguimiento: Envo de la ubicacin de GPS cada minuto cuando en cobertura GPRS y cada 15 minutos cuando el vehculo est en movimiento. Cuando el vehculo est estacionario, enviara la ubicacin de GPS cada 30 minutos mientras en GPRS. La ubicacin de GPS tambin podra ser enviada cuando el vehculo se hubiera desplazado ms de 1 kilmetro mientras en GPRS y cuando el desplazamiento fuera de 10 km en caso de estar bajo la cobertura de satlite. Geocercas y zonas: Reportes cuando el vehculo entra y sale de reas de inters que estn predeterminadas por geocercas. El exceso de velocidad: Notificacin cuando el conductor est conduciendo en exceso de los 120 km/hora durante 180 segundos. Tambin notificacin cuando no exista exceso de velocidad al estar sta por debajo de los 120 km/hora durante ms de 30 segundos. Seguridad: Reportes cuando se ha manipulado la puerta del SIM, se ha detectado la interferencia intencionada (jamming) de GPS o est bloqueada la seal de comunicacin. Seguridad: Reportes inmediatos cuando se presiona el botn de pnico y cuando el conductor est conduciendo sin el cinturn de seguridad abrochado o cuando ha estado conduciendo durante un periodo de tiempo excesivo.

Slo GSM/GPRS: El costo de enviar mensajes era razonable y la inversin en construir la infraestructura estara cubierta por una empresa de telecomunicaciones local. Sin embargo, exista solamente cobertura en reas alrededor de las ciudades; no exista comunicacin en zonas aisladas dnde se encontraban muchos de sus bienes. Radio: No habra costo por mensaje pero la empresa tendra que construir la infraestructura. La empresa tambin tendra que colaborar con el gobierno tanto para reservar las frecuencias apropiadas as como para pagar una cuota anual por estas frecuencias. Finalmente, tambin haba una preocupacin de que la red sera susceptible a colisiones de transmisiones de voz. Modo dual satlite-celular: Esta opcin proveera cobertura completa aunque los costos de transmitir datos de o a zonas aisladas seran un poco ms altos comparado con dentro de la ciudad. Sin embargo, la empresa no tendra que construir o mantener ninguna parte de la infraestructura en zonas remotas puesto que esto estara cubierto por la empresa de comunicaciones por satlite. Solucin La empresa escogi colaborar con un proveedor de soluciones de COMSUN para desplegar una solucin de gestin de flota para sus vehculos de emergencias. La solucin cont con el dispositivo de modo dual satlite-celular IDP-780 para el seguimiento y la supervisin completos, independientemente de si el vehculo se encontraba dentro o fuera de la cobertura celular. La solucin tambin incluy el software agente AVL de COMSUN, instalado en los terminales IDP-780, lo que permite que la empresa pueda rpidamente configurar funciones nuevas para sus crecientes necesidades.

Puesto que la solucin operaba con el agente AVL, se podran cambiar los parmetros de reporte, como el umbral de exceso de velocidad, segn la necesidad sin requerir la reprogramacin del IDP-780 por un tcnico. El agente tambin ofrece muchas ms funciones que no se desplegaron inmediatamente pero que se podran activar o desactivar segn la solucin evolucionara o cambiaran las exigencias Resultados Cuando comparada con otras opciones de comunicacin, la solucin de COMSUN ofreci la flexibilidad y fiabilidad que la empresa de la industria energtica necesitaba. La empresa tiene cobertura de comunicacin completa y la capacidad de seguir sus vehculos ya se encuentren en una ciudad o en sitios aislados. El personal de la empresa tambin cuenta con botones de pnico en caso de un accidente u otra emergencia. Finalmente, la empresa est particularmente contenta con dos caractersticas claves que las otras soluciones no ofrecan. stas son: 1. Batera de respaldo: El IDP-780 est conectado a una batera de respaldo que provee un mensaje de ltimo aliento en caso de que sea desconectada del vehculo. Esto significa que la empresa puede recibir notificaciones sobre la ubicacin del vehculo en caso de un accidente o si se interfiere con la alimentacin de la unidad de seguimiento. 2. Mensajera dinmica: A diferencia de otras soluciones, el IDP- 780 puede tener perfiles de comunicacin distintos dependiendo de si su conectividad es va satlite o celular. Tambin se puede configurar para enviar mensajes especficos a travs la red de comunicacin preferida. Por ejemplo, la configuracin puede hacerse de manera que los mensajes de emergencia se enven por satlite y por red celular mientras que algunas notificaciones ordinarias slo se enven por red celular segn est disponible. Acerca de COMSUN Seguridad - Control - Logstica

Aprovechando el xito de la primera fase de la instalacin, la empresa est ahora planeando una segunda fase para expandir sus capacidades de seguimiento.

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