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Messerschmitt Me 163 Komet Resumen de video El komet fue el avin ms rpido de la segunda guerra mundial, esto diseo fue

con la combinacin fue con la combinacin de motor cohete y fue el nico caza que vol en cmbate. or lo que algunos medios de propulsin no convencionales como motor cohete no eran tratados en el convenio. !a en "#$% la pasin de finish &pel se pas al vuelo de los aviones, este pequeo velero fue diseado con una cola bien alta con motor cohete, mientras tanto en "#'( se traba)o con l*quidos para el uso de motores cohete la cual era mas eficiente, con el motor balta era un motor para el uso de los aviones cohete la que se uso en la segunda guerra mundial por lo que este motor hab*a sido me)orado y usaba un combustible compuesto de dos ingredientes, esto se uso en el caza +,E "-' ./ que era el modelo 0. El primer vuelo del "-' confirmo las teor*as aerodinmicas de 1ipich el ala en flecha encastrada en el fusela)e se comportaba soberbiamente. 2e enviaba a todos los pilotos a las montaas mas altas de .lemania para que se acostumbraran a la altura y no tengas dificultades al volarlo el ,E"-'. El komet tenia una velocidad nica lo que era ligero, para conseguirlo el avin no tenia tren de aterriza)e se uso un carrito para el despegue lo que era delicada con la dificultad de perforar los tanques de combustible, se decidi volarlo por el mar bltico inesperadamente el avin sobre paso los limites de velocidad y su numero critico de mach. El "-' era el avin mas rpido hasta el momento. En octubre de "#3" se tomo la decisin de convertir el e4perimental ,E "-' en un caza operativo hacia dos aos que .lemania estaba en guerra y necesitaba ya una defensa. 1as fabricas pod*an ser ocultadas, la versin del caza ,E "-' el modelo 5 fue diseado con la mayor sencillez y pod*a almacenar mayor combustible. Esto era mort*fero y elegante porque dentro de la cabina a cada lado del piloto estaban los tanques a ambos lado, una vez que se encend*a el motor uno estaba dentro de un atad dentro del metal, cuando se ba)aba el pat*n y aparec*a la indicacin que estaba desplegado entonces hab*a que retornar la palanca a la posicin neutra. Este avin no tiene cola solo el timn vertical y los alerones y ten*a buenas caracter*sticas de vuelo, ni los americanos consiguieron un avin como el komet, los pilotos deb*an vestir tra)es especiales de vuelo para volar el ,E "-', uno de los l*mites del avin era su autonom*a debido a que no tenia mucha duracin ya que en el despegue se quemaba 6 de combustible. 7uando 8l ,E "-' llegaba a tierra lentamente las unidades de recuperacin en tierra denominada shouil selpa estaban siempre a mano para recuperar el

avin estos colocaban sobre unos pequeos shouilpers y se lo llevaban a la base. 9no solo fallo al llenar combustible podr*a costar vidas de hecho se lo revisaba con precisin y se lo lavaba con productos qu*micos el siente paso requer*a mas precauciones primero el sell stops una mescla de hidracina y metanol, tan pronto como se terminaba esta operacin el personal lavaba el to4ico rpidamente la razn de estos procedimientos era costosos, el combustible era tan corrosivo los pilotos ten*an que usar un tra)e anticorrosivo y especial, en consecuencia el testtoff per4ido hidrogeno, no hab*a que tener error alguno el "-' puede solo ten*a una duracin de 3 minutos lo que se probo en prueba de tiempo en tierra, el programa del komet sobrevivi el accidente de ,essersmith entonces se continuo e4plorando los vuelos de los veleros, se consideraban que los vuelos de entrenamiento era una perdida de tiempo ya que estaban en guerra y ya ten*an que salir los komets. .sia en )ulio de "#33 los komet estaban completamente operacionales y muchos ya hab*an sido construidos y en servicio, la gran velocidad del komet y su pequeo tamao hac*an de el un blanco dificultadle para los enemigos, pero en el descenso de estar*an indefensos al blanco de los cazas enemigos. El komet nunca estuvo en situacin de alterar la guerra. 1os avines de la serie 0 de la post guerra y como el komet tambi8n volv*an a tierra despu8s de agotar su combustible, en la actualidad el avin de l*nea supersnico como el 7oncort es conocido como el padre del ala delta, despu8s de la guerra lipitsch se marcho a .m8rica y fund la lipitsch riserch corporations y su pasin por el vuelo ard*a en el y solo se apago con su muerte en "#:-.