FLUJO DE FLUIDOS

INDICE 1. OBJETIVOS Pg. 2

2. CONCEPTOS PREVIOS

Pg. 2

3. FUNDAMENTO TERICO

Pg. 3

4. MATERIALES Y EQUIPOS

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5. PROCEDIMIENTO

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6. BIBLIOGRAFIA

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7. HOJA DE DATOS

Pg. 9

LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS I

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FLUJO DE FLUIDOS

FLUJO DE FLUIDOS
1. OBJETIVOS 1.1. Objetivo General o Llevar a cabo la determinacin e interpretacin de resultados sobre la prdida de carga en un sistema de tuberas.

1.2. Objetivo Especfico

o Comparar los valores tericos y experimentales de las prdidas de carga. o Familiarizarse con los instrumentos que ayudan en la medicin de las condiciones de operacin. o Estudiar las prdidas de carga primaria en un sistema de tuberas, analizando la influencia de los parmetros de diseo de la misma. o Estudiar las prdidas de carga secundarias en las diferentes vlvulas, conexiones y accesorios que se encuentran instaladas en las tuberas.
2. CONCEPTOS PREVIOS 2.1. Nmero de Reynolds Reynolds estudi las condiciones bajo las cuales un tipo de flujo cambia a otro y encontr que la velocidad crtica, a la cual el flujo laminar cambia a flujo turbulento, depende de cuatro variables: el dimetro del tubo y viscosidad, densidad y velocidad lineal promedio del lquido. El agrupamiento de las variables se encuentra as: Donde: D= dimetro del tubo = velocidad promedio del lquido = viscosidad del lquido = densidad del lquido = viscosidad cinemtica del lquido 2.2. Rgimen de Fluidos o Rgimen Laminar Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la de friccin, las partculas se desplazan pero no rotan, o lo hacen pero con muy poca energa, el resultado final es un movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias definidas, y todas las partculas que pasan por un punto en el campo del flujo siguen la misma trayectoria. Este tipo de flujo fue identificado por Reynolds y se denomina laminar, queriendo significar con ello que las partculas se desplazan en forma de capas o lminas.

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FLUJO DE FLUIDOS o Rgimen Turbulento Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la friccin entre partculas vecinas al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin apreciable, la viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotacin las partculas cambian de trayectoria. Al pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan entre s y cambian de rumbo en forma errtica. ste tipo de flujo se denomina "turbulento". 3. FUNDAMENTO TERICO 3.1. Prdida de carga primaria o Prdida de Energa por friccin En la ecuacin general de la energa: p z v g h h h p z v g

El trmino h se define como la energa perdida por el sistema. Una componente de la prdida de la energa se debe a la friccin en el fluido en movimiento. La friccin es proporcional a la cabeza de la velocidad del flujo y al cociente de la longitud entre el dimetro de la corriente de flujo, para el caso en conductos y tubos. Lo anterior se expresa de manera matemtica en la ecuacin de Darcy: h Donde: h En la que: fx x v g p g

eq

p = cada de presin en el conducto (Pa) g densidad del fluido ( )

m m

g = aceleracin de la gravedad (s ) h = prdida de energa debido a la friccin (m) L = longitud de la corriente de flujo (m) eq = dimetro equivalente del conducto (m) m v = velocidad del fluido en el interior del conducto ( s ) f = factor de friccin de Darcy (adimensional) Para conductos de seccin transversal cilndrica el dimetro equivalente es su dimetro interior. o Factor de friccin de Darcy La ecuacin de Darcy se puede utilizar para calcular la prdida de energa en secciones largas y rectas de conductos redondos, tanto para flujo laminar como turbulento. La diferencia entre estos dos est en la evaluacin del factor de friccin, f, que carece de dimensiones. El valor del factor de friccin de Darcy, y la ecuacin utilizada para su clculo, depende del rgimen de flujo. En rgimen laminar la expresin general desarrollada es la siguiente:

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FLUJO DE FLUIDOS f Donde:

A = Constante que depende de la forma geomtrica de la seccin transversal conducto. Para conductos cilndricos A = 64. Re = nmero adimensional de Reynolds, el cual se calcula como: e vx
eq

Donde:

viscosidad cinemtica del fluido ( s )

En la denominada zona de transicin del rgimen turbulento, el factor de friccin es e funcin del nmero adimensional de Reynolds Re y de la rugosidad relativa d, o sea: f e ( e, ) d

En la literatura consultada se reportan un grupo notable de ecuaciones explicitas para el clculo del factor de friccin de Darcy f en tuberas lisas y rugosas para rgimen turbulento, dentro de las cuales se destacan las ecuaciones mostradas en la Tabla 1, las cuales poseen una divergencia mxima aproximadamente igual a 30 % al comparar los resultados del valor del factor de friccin obtenidos mediante su empleo con los datos experimentales disponibles, tienen como ventaja la facilidad que brindan para determinar el valor numrico del factor de friccin. Ecuaciones empricas para la determinacin del factor f de arcy Ecuacin
e

Autor y referencias , e ( , e , e
, , ,

Rango de validez e ,
eq

Divergencia mxima (%) 3,21

x *ln (
e

eq

)+
,

(Streeter, 2000)

x log (

eq

,
e
eq

* )+

(Pavlov et al, 1981) Miller citado por (Fox y McDonald, 1995) Ec. Haaland (Zalen y Haaland, 1983)

e
eq

2,95

f [

x log (

,
e
eq

)+

e
eq

3,24

, x log ((

, )] e

e ,
eq

1,44

El valor de la rugosidad absoluta e, incluida en las anteriores ecuaciones, vara con el material del conducto y con la tecnologa de su fabricacin. En este trabajo se utilizarn los valores reportados en la Tabla # 2.

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FLUJO DE FLUIDOS Valores de e para distintos materiales de los tubos Tipo de Tubo e (mm) Tubos de acero inoxidable 0,0457 Tubos de acero galvanizado 0,152 Tubos de aceros viejos y herrumbrosos 0,67 2,0 Tubos de hierro fundido nuevo 0,26 Tubos de hierro fundido usados 1,4 2,0 Tubos de PVC 0,00152 Tubo de latn, cobre, plomo, (sin costura ) 0,0015 0,01 Tubos de hormign sin pulir 39 Tubos de hormign pulido 0,3 0,8 o Diagrama de Moody Moody se bas en los resultados de Nikuradse y de C.F. Colebrook con el fin de investigar las perdidas por friccin en tuberas con rugosidades reales y no artificiales, as como tambin en su grafica pudo incluir todo el rango de flujo desde laminar hasta turbulento hidrulicamente rugoso, con el fin de estudiar el comportamiento del factor de friccin f para tuberas comerciales.

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FLUJO DE FLUIDOS

Flujo turbulento
Flujo hidrulicamente liso La ecuacin de Prandtl-Von Krman establece el clculo del factor de friccin f en fluidos hidrulicamente lisos, mediante la siguiente expresin: ( )

Flujo hidrulicamente rugoso

Asimismo, Prandtl-Von Krman establecieron otra ecuacin para el clculo del factor de friccin f en flujos hidrulicamente rugosos. ( *

Dicha ecuacin es vlida para casos en los cuales el espesor de la subcapa es menor que el tamao real de la rugosidad absoluta de las paredes internas de la tubera. Flujo hidrulicamente en transicin Ecuacin de Colebrook White: Colebrook present en 1939 una formula (conocida como ecuacin de ColebrookWhite) que se ajustaba bastante bien a los valores del factor de friccin observados experimentalmente para tubos comerciales, en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa , obteniendo:

Y resulta vlida solo para el flujo en rgimen turbulento ( ). Sin embargo, presenta la dificultad de no ser una ecuacin explicita para el factor de friccin , lo cual implica la necesidad de utilizar algn mtodo numrico para calcularlo una vez se conozcan todas las otras variables. Posteriormente aparecieron otras ecuaciones empricas ms sencillas de utilizar. 3.2. Prdida de carga secundaria Los elementos accesorios son imprescindibles en toda red, y entre ellos se incluyen aquellos que permiten acomodar el trazado de la red a los accidentes topogrficos del terreno (codos, juntas), aquellos que permiten empalmar y derivar tuberas (tes, collarines, uniones en Y), o bien acoplar los cambios de geometra de la seccin (conos)y tambin los dispositivos de control de flujo(valvula de compuerta, de mariposa, estrechamientos). Los elementos mencionados producen prdidas de carga que, al estar originadas por dispositivos concretos se conocen con el nombre de perdidas localizadas, menores o LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS I Pgina 6

FLUJO DE FLUIDOS secundarias, y que usualmente se evalan como el producto de la altura cintica multiplicada por un coeficiente de prdidas , en la forma:

en la cual es la velocidad del fluido y el dimetro del elemento, referidas ambas variables normalmente al valor existente aguas debajo de la zona de alteracin del flujo, y es un coeficiente adimensional que depende de , pero sobretodo, de las caractersticas del elemento accesorio. Las perdidas localizadas se pueden expresar tambin en funcin de la longitud equivalente de la tubera que se define como la longitud de tubera que produce la misma perdida de carga que el accesorio interpuesto, esto es:

En el caso de las vlvulas, el valor del coeficiente de perdidas depender del grado de apertura de las mismas, cuanto ms cerrada est la vlvula, mayores son las prdidas de carga, y en consecuencia, mayor valor posee . 3.3. Prdida de carga por expansin de la seccin transversal Si se expande sbitamente la seccin transversal de la tubera de conduccin, la corriente de fluido se separa de la pared y se proyecta en forma de torrente en la seccin expandida. Despus el torrente se expande hasta ocupar por completo la seccin transversal de la pared ancha del conducto.

Dnde: K : Coeficiente de perdida por expansin V : Velocidad media en la parte estrecha del conducto Sa : Seccin transversal de la parte estrecha Sb : Seccin transversal de la parte ancha del conducto 4. MATERIALES Y EQUIPO 4.1. Equipo Tubera de hierro galvanizado de / Tubera de hierro galvanizado de Tubera de PVC de Tubera de acero inoxidable de Codos de , estndar, de hierro galvanizado de Codos de , estndar, de hierro galvanizado de Codos de 90, estndar, de acero inoxidable de Vlvula de globo, de bronce de Vlvula de globo, de bronce de Vlvula de compuerta , de bronce de Vlvula de bola, de PVC de ushing de tipo campana de a Pgina 7

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FLUJO DE FLUIDOS Unin universal, de hierro galvanizado de Unin simple de hierro galvanizado de Rotmetro Contmetro Venturmetro Placa de orificio de / Placa de orificio de Manmetros Bourdon de 0-60psi Manmetro en U, de vidrio con mercurio. Manmetro en U, de vidrio con tetracloruro de carbono Bomba centrfuga de 1.4 Hp con motor elctrico y botonera de arranque y parada. Tanque de recirculacin Piezmetros con vlvulas de acople rpido

4.2. Materiales 5. Cronmetro Termmetro Fluido de trabajo

PROCEDIMIENTO o Lineamientos Generales Se debe de verificar que todo el equipo instalado en el laboratorio est en condiciones de operacin, tales como: asegurar que el tanque de alimentacin tenga fluido de trabajo, que la bomba tenga suministro elctrico, las vlvulas estn alineadas. Poner en funcionamiento la bomba con la vlvula de descarga cerrada e ir abrindola lentamente hasta la posicin deseada. Para dejar fuera de servicio la bomba, primero se cierra lentamente la vlvula de descarga y luego accionar el botn de parada. Verificar que no hay fugas de fluido de trabajo en las uniones. Si existiesen fugas se debe de reportar inmediatamente al profesor o personal encargado del laboratorio. Verificar que las lneas de impulso estn llenas del fluido de trabajo antes de comenzar las mediciones. Purgar el aire de dichas lneas si es necesario.

o Lineamientos Especficos Son proporcionados por el profesor responsable durante la realizacin de la prctica.

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FLUJO DE FLUIDOS 6. DATOS 6.1. Datos experimentales

Descripcin del tramo usado Tipo Manmetro Hg Tramo / Accesorio Serie de 8 codos (tramo A) Material (pulg) PVC 1 D (m) 0.0254 L (m) Rotmetro Qref (LPM) 15 20 30 40 Hg Vlvula globo (Tramo B) Tubera recta (Tramo C) Fe Galvanizado 1.5 0.0381 15 20 30 Fe Galvanizado 15 1.5 0.0381 20 30 40 CCl4 Expansion (Tramo D) Fe Galvanizado 15 1 1.5 Hg Serie de 6 codos (Tramo E) Fe Galvanizado 1.5 0.0254 0.0381 0.0381 20 30 40 15 20 30 40 CCl4 Tubera recta (Tramo F) Acero inoxidable 15 1 0.0254 20 30 40 CCl4 Tubera recta (Tramo G) Fe Galvanizado 15 1.5 0.0381 20 30 40 Hg Vlvula bola (Tramo H) PVC 1 0.0254 15 20 30 40 CCl4 Vlvula compuerta (Tramo I) Fe Galvanizado 15 1.5 0.0381 20 30 40 CCl4 Tubera recta (Tramo J) PVC 1 0.0254 15 20 30 40 t (seg) 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 Contmetro Q (m3/seg) 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 (cm) 0.8 1.6 3.8 7.4 4.1 8.5 20.2 0.2 0.4 0.7 1.6 0.4 0.6 1.6 3.5 0.1 0.1 0.3 0.5 1.4 4.2 9.0 16.0 0.1 0.2 0.4 0.9 0.1 0.2 0.2 0.3 0.3 0.3 0.6 1.0 1.9 3.4 7.2 13.7 h

Hg

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Hg Vlvula globo (Tramo K) Fe Galvanizado 15 1 0.0254 20 30 40 CCl4 Tubera recta (Tramo L) Fe Galvanizado 1 0.0254 15 20 30 40 Hg Serie de 4 codos (Tramo M) Fe Galvanizado 15 1 0.0254 20 30 40 CCl4 Tubera recta con unin universal (Tramo N) Serie de dos codos (Tramo O) Fe Galvanizado 15 1 0.0254 20 30 40 Acero inoxidable 15 1 0.0254 20 30 40 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 53.24 36.81 24.3 17.4 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.000188 0.000272 0.000412 0.000575 0.6 1.2 2.7 5.4 2.3 4.8 11.5 21.9 3.2 4.9 9.4 16.8 1.6 2.6 5.9 11.9 0.1 0.2 0.4 0.8

Hg

6.2. Datos bibliogrficos 9.80 H O ( 997.05 996.51 996.23 995.95 ) ( CC ) ( H ) H O (cP) 0.897 0.855 0.834 0.821

g Temperatura (C) 25 27 28 29

1,572.0 1,566.4 1,563.6 1,560.8

13,533.62 13,528.71 13,526.26 13,523.81

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FLUJO DE FLUIDOS 7. DIAGRAMAS DEL SISTEMA DE TUBERAS

P2 man

Longitudes y mediciones en el sistema de tuberas

P3 man

4.8 195
tramo 4

13.8
Leyenda: tramo 12 T codo tramo 9 Valv. compuerta

3.2

5.3

0.5

Valv. globo Valv. bola expansor/reductor

tramo 10

5.9

5.8

7.3
tramo 2

7.1 2.7 7.7 31.2

Contometro placa orificio Ventury union universal

8.6

5.9 5.7 20
tramo 3

7.1 195

7.6

tramo 1

union roscada fierro galvanizado pvc

4 10.5 89.7

195 3.5 7.9

tramo 6 Tramo 11

acero inoxidable manometro

18.5

10.2

10.1
tramo 7 tramo 5

Tramo 8

10 3.3
Diagrama 2

3 414

11.8 23.7 12.2 8.4

P1 man

P1 man

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FLUJO DE FLUIDOS

Tramo L

Tramo K

Tramo N

Tramo A

Tramo M

Tramo H

Tramo O

Tramo J Tramo F

Tramo E

Tramo G

Tramo I

Tramo C

Tramo B Tramo D

P1 man

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FLUJO DE FLUIDOS 8. CLCULOS Y RESULTADOS Sea: SS: Acero inoxidable FG: Hierro galvanizado PVC: Poli cloruro de vinilo Determinacin de prdida de carga en elementos primarios: Con los datos dados (Q, L, D y h), se puede determinar el de la siguiente forma:

Y con ello se puede calcular la prdida de carga experimental mediante un balance de energa primaria en la tubera:

Adems, por la Ecuacion de Darcy:

Despejando:

En los que respecta a la determinacin del coeficiente de friccin terico y la prdida de carga primaria terica, se calculan a partir de la correlacin de Colebrook y la Ecuacin de Darcy respectivamente.

Los resultados se muestran en la siguiente tabla:

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FLUJO DE FLUIDOS

Tipo de Manmetro
CCl4

Tipo de Tubera / Tramo

SS Tramo F

Q ( )

L (m)
1.95 1.95 1.95 1.95 0.897 0.897 0.897 0.897 1.95 1.95 1.95 1.95 1.95 1.95 1.95 1.95

D (m)
0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0381 0.0381 0.0381 0.0381 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254

h (cm)
1.4 4.2 9.0 16.0 0.1 0.2 0.4 0.9 1.9 3.4 7.2 13.7 2.3 4.8 11.5 21.9

Re

(rugosidad-

m)

(Pa)
78.19 234.57 502.64 893.58

(m)
0.00801 0.02402 0.05147 0.09150 0.00057 0.00114 0.00229 0.00515 0.01082 0.01936 0.04100 0.07802 0.01310 0.02734 0.06549 0.12472

(Fac. Darcy)
0.015 0.021 0.02 0.018 0.018 0.017 0.015 0.017 0.02 0.017 0.016 0.015 0.024 0.024 0.025 0.025

(Colebrook)
0.0328 0.0306 0.0285 0.0272 0.0385 0.0361 0.0339 0.0326 0.03 0.0274 0.0248 0.0229 0.0382 0.0365 0.0352 0.0344

(m)
0.0177 0.0345 0.0736 0.1371 0.0013 0.0025 0.0053 0.0100 0.0161 0.0308 0.0641 0.1154 0.0206 0.0411 0.0909 0.1733

(Pa)
172.40 336.46 719.07 1,338.47 12.26 24.04 51.81 97.18 157.64 301.19 625.54 1,126.56 200.73 401.22 887.87 1,692.30

%Error ( )
54.6% 30.3% 30.1% 33.2% 54.4% 53.5% 56.9% 48.3% 33.0% 37.2% 36.0% 32.4% 36.3% 33.5% 28.0% 28.0%

%Error ( )
54.6% 30.3% 30.1% 33.2% 54.4% 53.5% 56.9% 48.3% 33.0% 37.2% 36.0% 32.4% 36.3% 33.5% 28.0% 28.0%

0.00018783 0.00027167 0.00041152 0.00057471

10973.75 15871.85 24042.91 33577.16 7315.84 10581.23 16028.60 22384.78 11246.91 16266.92 24641.38 34412.96 11246.91 16266.92 24641.38 34412.96

0.000045

CCl4

FG Tramo G

0.00018783 0.00027167 0.00041152 0.00057471

0.000152

5.58 11.17 22.34 50.26

CCl4

PVC Tramo J

0.00018783 0.00027167 0.00041152 0.00057471

0.0000015

105.64 189.05 400.33 761.75

CCl4

FG Tramo L

0.00018783 0.00027167 0.00041152 0.00057471

0.000152

127.88 266.89 639.42 1,217.68

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FLUJO DE FLUIDOS

Re Vs. P exp
1,400.00 1,200.00 1,000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 5000.00 10000.00 15000.00 20000.00 25000.00 30000.00 35000.00 40000.00
Grafico 1: Efecto experimental de la rugosidad del material.

SS PVC FG

Re Vs. P teo
1,800.00 1,600.00 1,400.00 1,200.00 1,000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 5000.00 10000.00 15000.00 20000.00 25000.00 30000.00 35000.00 40000.00
Grafico 2: Efecto terico de la rugosidad del material.

SS PVC FG

Re Vs. P exp (FG)

1,400.00 1,200.00 1,000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 10000.00 20000.00 30000.00 40000.00 D=0.0381 D=0.0254

Grafico 3: Efecto experimental del dimetro de tubera para un mismo material.

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FLUJO DE FLUIDOS

Re Vs. P teo (FG)

1,800.00 1,600.00 1,400.00 1,200.00 1,000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 5000.00 10000.00 15000.00 20000.00 25000.00 30000.00 35000.00 40000.00
Grafico 4: Efecto terico del dimetro de tubera para un mismo material.

D=0.0381 D=0.0254

Determinacin de prdida de carga en elementos secundarios: De manera anloga, con los datos dados (Q, L, D y h), se puede determinar el siguiente forma: de la

El mtodo de clculo puede variar de acuerdo al tipo de accesorio que produzca la prdida secundaria: CODOS: Clculo la prdida de carga experimental mediante un balance de energa en la tubera utilizando la Ecuacin de Bernoulli: p z v g p z v g h

Para casi todos los tramos donde se tuvo la presencia de codos resulto: z v Por lo cual: h En la que: z v p g

g = aceleracin de la gravedad (s ) h = prdida de energa total a lo largo del tramo de tubera (m)

p = cada de presin en el conducto (Pa) g densidad del fluido (m )

m

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FLUJO DE FLUIDOS En realidad h est conformada por la prdida de carga primaria (por friccin) y las prdidas de carga generadas por el accesorio, por lo que es necesario calcular las perdidas primarias, para lo cual se cuenta con las dimensiones de todas las secciones de tubera involucradas. De esta manera se logra obtener el valor de la perdida de carga secundaria experimental. En el caso del clculo terico de la perdida de carga secundaria para los codos, se trabaj con el valor de L/D de tablas que viene a ser igual a 30 y con ayuda de la escala de Crane Co. se pudo determinar la longitud equivalente para el codo normal a 90, cuyo valor vara con el dimetro de la tubera. Este valor se reemplaza en la Ec. de Darcy: hf

Para las prdidas de carga para cambio de seccin transversal (expansin) se halla la perdida de carga entre los dos puntos donde se tom la medida piezomtrica la cual est conformada por la prdida de carga de secciones cortas de tubo y el mismo expansor. Se utilizan las formulas mencionadas anteriormente para el tramo antes y despus del expansor.

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FLUJO DE FLUIDOS Tablas del clculo de la prdida de carga en la expansin

Tipo de Manmetro CCl4

Tramo / Material Tramos D Fe Galvanizado

Dm (m) 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254

DM (m) 0.0381 0.0381 0.0381 0.0381

Q (m^3/s) 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04

Vm (m/s) 0.371 0.536 0.812 1.134

VM (m/s) 0.165 0.238 0.361 0.504

Lm

LM

0.084 0.084 0.084 0.084

0.122 0.122 0.122 0.122

Tipo de Manmetro CCl4

Tramo / Material Tramos D Fe Galvanizado

P exp (Pa) 22.34 33.51 89.36 195.47

(V)^2 (m/s^2)^2 0.1103 0.2307 0.5293 1.0323

hf exp (m) 0.0079 0.0152 0.0362 0.0727

Rem

ReM

fm

fM

hm

hM

hf expansor 0.0069 0.0131 0.0314 0.0639

K exp

K teorico

% Error

10,973.75 15,871.85 24,042.91 33,577.16

7,315.84 10,581.23 16,028.60 22,384.78

3.83E-02 3.66E-02 3.53E-02 3.44E-02

3.85E-02 3.61E-02 3.92E-02 3.26E-02

0.00089 0.00178 0.00392 0.00747

0.00017 0.00033 0.00083 0.00135

0.9778 0.8925 0.9330 0.9730

0.3086 0.3086 0.3086 0.3086

-217% -189% -202% -215%

Tablas del clculo de la prdida de carga en codos y vlvulas

PVC de 1 pulg. FG de 1.5 pulg SS de 1 pulg FG de 1 pulg Longitud equivalente(L)= Longitud equivalente(L)= Longitud equivalente(L)= Longitud equivalente(L)= 0.762 1.143 0.762 0.762 m m m m

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FLUJO DE FLUIDOS

Tipo de Manmetro Hg

Tipo de Tuberia / Tramo PVC / Tramo A

Tipo de Accesorio Codos

N Accesorios 8 8 8 8 1 1 1 6 6 6 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 4 4 1 1 1 1 2 2 2 2

Q (m^3/s) 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04 1.88E-04 2.72E-04 4.12E-04 5.75E-04

h (cm) 0.8 1.6 3.8 7.4 4.1 8.5 20.2 0.1 0.1 0.3 0.5 0.1 0.2 0.2 0.3 0.3 0.3 0.6 1.0 0.6 1.2 2.7 5.4 3.2 4.9 9.4 16.8 1.6 2.6 5.9 11.9 0.1 0.2 0.4 0.8

D (m) 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0381 0.0381 0.0381 0.0381 0.0381 0.0381 0.0381 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0381 0.0381 0.0381 0.0381 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254 0.0254

Re

P exp (Pa) 982.87 1,965.73 4,668.62 9,091.52 5,037.20 10,442.97 24,817.40 122.82 122.82 368.45 614.08 122.82 245.63 245.63 368.45 16.68 16.68 33.36 55.60 736.77 1,473.53 3,315.45 6,630.89 3,929.42 6,016.92 11,542.66 20,629.44 88.57 143.93 326.60 658.73 122.77 245.55 491.09 982.18

hf exp (m) 0.0983 0.1964 0.4669 0.9091 0.5155 1.0688 2.5399 0.0378 0.0374 0.0615 0.085 0.0126 0.0252 0.0252 0.0377 0.0017 0.0017 0.0034 0.0057 0.0755 0.1509 0.3396 0.6792 0.4009 0.6133 1.1756 2.1001 0.0091 0.0147 0.0335 0.0675 0.0377 0.048 0.0676 0.1086

K exp

f teorico (Colebrook) 0.0306 0.0279 0.0252 0.0233

hf teorico (m) 0.00644 0.01227 0.02544 0.04588 0.00160 0.00314 0.00676 0.01268 0.00803 0.01606 0.03554 0.06773 0.00686 0.01337 0.02867 0.05336

K teorico

Hg

FG / Tramo B

Vlvula Globo

Hg

FG / Tramo E

Codos

Hg

PVC / Tramo H

Vlvula Bola

CCl4

FG / Tramo I

Vlvula Compuerta

Hg

FG / Tramo K

Vlvula Globo

Hg

FG / Tramo M

Codos

CCl4

FG / Tramo N

Unin Universal

Hg

SS / Tramo O

Codos

10465.52 15136.76 22929.39 32022.08 6977.01 10091.17 15286.26 7315.84 10581.23 16028.60 22384.78 10973.75 15871.85 24042.91 33577.16 7497.94 10844.62 16427.59 22941.97 11246.91 16266.92 24641.38 34412.96 11246.91 16266.92 24641.38 34412.96 11421.69 16519.72 25024.32 34947.76 11421.69 16519.72 25024.32 34947.76

1.75290836 1.67410177 1.73413448 1.73141522 372.271535 368.935495 382.088351 4.55107474 2.1520428 1.54306001 1.09255975 1.7938703 1.71504917 0.74740756 0.57482374 1.23377576 0.58978235 0.51404683 0.4392759 10.7643827 10.2914049 10.0910904 10.3479433 14.2979641 10.4546449 8.7333364 7.9993965 1.29439969 1.00548896 0.99434451 1.02829513 2.69E+00 1.64E+00 1.00E+00 8.27E-01

0.0385 0.0361 0.0339 0.0326

0.0382 0.0365 0.0352 0.0344

0.0326 0.0304 0.0284 0.0271

0.91800 0.83700 0.75600 0.69900 1.15500 1.08300 1.01700 0.97800 1.14600 1.09500 1.05600 1.03200 0.97800 0.91200 0.85200 0.81300

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FLUJO DE FLUIDOS

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FLUJO DE FLUIDOS 9. OBSERVACIONES Se utilizaron dos medidores de flujo: rotmetro y contmetro. Ambos instrumentos de control mostraban diferente flujo de agua que recorra el sistema, pero el contmetro es un medidor de flujo ms confiable que el rotmetro por sus exactitud en el resultado La utilizacin del tipo de manmetro, ya sea de mercurio (Hg) o tetracloruro de carbono (CCl4), depender de la precisin que se desea tener. Para perdidas de carga primarias se utiliz el manmetro de CCl4 (con excepcin de la vlvula globo) por su clara diferencia en alturas, mientras que en prdidas secundarias se utiliz manmetro de Hg ya que existe una gran prdida de carga, lo que generar una pequea diferencia en alturas. Al momento de realizar la medicin de las alturas en los manmetros, se procede a cerrar sus respectivas vlvulas para estabilizar la diferencia de alturas y no entrar en mucho porcentaje de error. La medicin de la cada de presin en diferentes accesorias y tuberas implica el cambio de lugar de los piezmetros, por lo que antes de tomar una medida de la cada de presin se procedi a retirar y/o evacuar las burbujas de aire presentes en estos tubos.

10. CONCLUSIONES Las prdidas de carga primarias para las tuberas de PVC, Fe galvanizado y Acero inoxidable para un mismo dimetro de tubera, longitud de tubera y flujo volumtrico varan de la siguiente forma: Esto ya que al mantenerse constante D, L y Q, segn la ecuacin de Darcy las prdidas de carga solo se veran influenciadas por el coeficiente de friccin y este a la vez depende directamente de la rugosidad del material siendo el del Fe galvanizado mayor. Cuando el flujo volumtrico es 0.00018783 no se cumple lo anterior, esto se puede deber a un error al hacer las mediciones de h y esto debido a una mala purga en un inicio. Las prdidas de carga primaria de acuerdo al flujo volumtrico del fluido para un mismo dimetro de tubera, longitud de tubera y rugosidad del material varia de la siguiente forma; Esto se explica ya que las prdidas de carga varan directamente con la velocidad y el coeficiente de friccin f. Asimismo f depende de Re y , siendo la rugosidad del material la misma; por ende aumenta si el caudal se incrementa. Las prdidas de carga primarias para un mismo material es mayor en una tubera de menor dimetro, esto se observa en la Grafica 3. La cada de presin que ocasionan las vlvulas y accesorios se debe a la friccin que se genera cuando estos accesorios alteran las lneas normales de flujo. Las prdidas de carga que se generan por expansin y contraccin de una tubera se deben a la variacin sbita de la seccin transversal, por ello estas prdidas se pueden eliminar reduciendo o aumentando de manera gradual la seccin transversal. La vlvula tipo globo posee mayor valor de prdida de carga que la de tipo compuerta, esto ocurre por la forma geomtrica al interior del accesorio, que hace origina que el flujo cambie de direccin bruscamente. La posicin de la toma y el material del que estn conformadas las vlvulas tiene influencia sobre la prdida de carga. Para vlvulas de mismo dimetro, se concluye que la Pgina 21

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FLUJO DE FLUIDOS vlvula compuerta ocasiona una menor prdida de carga con respecto a la de bola y la de globo respectivamente. 11. BIBLIOGRAFIA 1. McCabe, Smith, Harriot. Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica. Editorial McGraw Hill. Sptima Edicin. Mxico D.F. 2007. 2. Prez Garca ., Iglesias ey P., uertes Miguel V. Flujo estacionario de fluidos incompresibles en tuberas. Editorial de la Universidad Politcnica de Valencia. Segunda Edicin. Valencia. 2008. 3. Robert L. Mott, Mecnica de Fluidos Aplicada, Editorial Prentice Hall, Cuarta Edicin, Mxico D.F., 1996, Pg. 237 238. 4. Yann Camaraza Osvaldo Garca Juan Ianda, Ecuacin explcita para el clculo de factores de friccin en la zona de transicin del rgimen turbulento, Universidad de Matanzas, Cuba, 2009. 5. http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/laminar_turbulento.htm

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