Aula 00

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES
Ol pessoal! com muita satisfao que inicio este curso online para o Ponto, visando preparao de vocs para o TCU, rgo em que tenho muito orgulho de trabalhar. Este curso foi formulado com a finalidade de prepar-lo para a rea de Obras Rodovirias para o concurso de Auditor Federal de Controle Externo do Tribunal de Contas da Unio TCU, na especialidade de Auditoria de Obras Pblicas, sendo til tambm para outros concursos na rea de engenharia civil. Assim, o propsito aqui auxili-lo na caminhada rumo conquista de um cargo pblico de excelncia. Nosso curso tem a pretenso de coloc-los em nvel adequado de conhecimento para que vocs se familiarizem com a forma de cobrana dos assuntos pelo CESPE. O formato idealizado para este curso o de exerccios resolvidos (CESPE) a respeito dos temas Obras Rodovirias, alm da proposio e correo de questes discursivas a respeito desses assuntos. importante ressaltar que, embora o concurso do TCU seja tradicionalmente realizado pelo CESPE, tambm sero utilizadas algumas questes da ESAF, j que alguns tpicos do edital podem ser complementados utilizando questes desta ltima Banca. Cabe salientar que, mesmo quando forem usadas questes da ESAF, elas sero adaptadas para o formato padro do CESPE (itens Certo/Errado) para efeito de comentrios. Antes de explicarmos melhor o funcionamento do curso e darmos incio nossa aula zero, gostaria de me apresentar. Meu nome Marcel sou engenheiro civil, formado pela Universidade Estadual de Campinas UNICAMP. Entre os anos de 2002 e 2008, trabalhei na Empresa Brasileira de Correios e Telgrafos - ECT, onde exerci os cargos de Engenheiro Civil Jnior, Pleno e Snior. A partir de 2007, resolvi tentar uma vaga no Tribunal de Contas da Unio, e coloquei na minha cabea que s iria parar de estudar quando fosse aprovado nesse concurso. Nesse ano, fiquei perto de conseguir meu objetivo, tive a redao corrigida, mas acabei ficando fora das vagas. Em 2008, tive a satisfao de ter sido aprovado em 1 lugar no concurso para Analista de Finanas e Controle da CGU, rea de Obras Pblicas. Tentei o TCU de novo, mas bati na trave, como em 2007. Fiquei aproximadamente um ano na CGU, at que,
1
www.pontodosconcursos.com.br
em 2009, finalmente consegui minha to sonhada vaga para Auditor Federal de Controle Externo no TCU, cargo que ocupo atualmente, estando lotado na 1 Secretaria de Fiscalizao de Obras SECOB-1. Durante os dois anos em que estudei (muito), aprendi algumas coisas a respeito de concursos pblicos. Uma delas foi que no existe uma frmula mgica para ser aprovado. Cada um tem suas peculiaridades e limitaes. O que faz realmente a diferena voc ter um bom planejamento, saber onde quer chegar, e ter muita fora de vontade. O caminho no fcil, mas a dedicao e a perseverana fazem toda a diferena. Considero de suma importncia fazer concursos durante a sua preparao. Acompanhe os editais publicados dos certames mais recentes, e se inscreva em todos aqueles em que estiver sendo cobrado algum contedo que voc esteja estudando. Faa sua inscrio e v fazer a prova. importante pra ganhar experincia, familiarizar-se com aquele momento. Nessa minha fase de concurseiro, alm do TCU/2009, no qual fiquei em 38 lugar para a rea de Obras Pblicas, participei de vrios concursos. Em muitos deles, eu me inscrevia apenas para treinar mesmo. Acabei sendo aprovado em alguns, dentre os quais destaco: CGU (ESAF/2008) Auditoria e Fiscalizao Obras Pblicas: 1 lugar. INSS (CESPE/2008) Analista do Seguro Social Eng. Civil/DF: 1 lugar. IPEA (CESPE/2009) Tec. de Desenv. e Administrao Gesto de Oramento e Finanas: 2 lugar. INMETRO (CESPE/2009) Pesquisador Tecnologista em Metrologia e Qualidade Eng. Civil: 2 lugar. ANATEL (CESPE/2009) Analista Administrativo Cincias Contbeis/DF: 11 lugar. TJDFT (CESPE/2008) Analista Judicirio Eng. Civil: 12 lugar. MPOG (CESPE/2008) Analista de Infraestrutura Transportes Rodovirio e Urbano: 27 lugar.
Alm disso, como j foi dito, fui aprovado como excedente no concurso do TCU em 2007 (CESPE ACE/Obras: 37 lugar) e em 2008 (CESPE ACE/Auditoria Governamental: 179 lugar). Tambm fiquei como excedente no concurso do MPU (FCC/2006 Eng. Civil:
2
22 lugar). Na ECT, fui aprovado nos concursos para Engenheiro Civil Jnior (Consultec/2002 - 24 lugar), Pleno (AOCP/2003 1 lugar) e Snior (AOCP/2006 1 lugar). Olhando assim, parece ter sido fcil, no ? Mas no foi nem um pouco. Foram inmeros fracassos, dezenas de livros lidos, centenas de aulas assistidas e milhares de exerccios resolvidos. Entretanto, considero os concursos mais importantes aqueles em que no passei, pois foi a partir deles que eu pude tirar lies valiosas, observando os erros cometidos ao longo da minha preparao. S assim pude ser aprovado em outros concursos depois. Com relao ao nosso concurso para o TCU/Obras, acho importante fazer algumas consideraes. O primeiro ponto importante que muito difcil haver um candidato que domine as trs principais reas (edificaes, hdricas e rodovirias). Normalmente, a pessoa conhece bem uma ou duas dessas reas e no to boa na(s) outra(s). Isso absolutamente normal, j que os cursos de graduao em engenharia civil espalhados pelo pas do nfase em uma determinada rea. Alm disso, quem trabalha com uma dessas reas, acaba se especializando nela, deixando de lado os outros assuntos. Resumindo, voc no precisa dominar as trs reas pra passar no concurso do TCU. Conhecendo bem duas delas, voc j tem boas chances de ser aprovado. Qual foi minha estratgia de estudo no concurso de 2009? Eu dei nfase s reas de recursos hdricos e de obras rodovirias. Motivo: eu considerava que tinha bons materiais pra estudar esses assuntos. Foi a estratgia que eu adotei para estudar tanto para o TCU/2009 quanto para a CGU/2008 e que deu certo. Isso no significa que eu no estudei nada de edificaes e das demais reas. Eu estudei sim, mas sabia que aquilo iria me fazer passar seriam as duas reas em que eu havia me preparado melhor. E foi exatamente isso o que aconteceu: eu obtive uma pontuao muito boa nas reas de obras rodovirias e hdricas, e uma nota apenas regular na rea de edificaes, o que foi suficiente para minha aprovao. Alm disso, eu considerava que estava bem preparado nas outras reas, como AFO, Controle Externo, Direitos Constitucional e Administrativo e Portugus, o que foi fundamental para a minha aprovao. Mas o nosso foco aqui a parte especfica. Antes de comear, vamos falar um pouquinho do cargo de AUFC/TCU. Atualmente, a rea de fiscalizao de obras est bastante valorizada no Tribunal. Por conta dos investimentos recentes do governo em infraestrutura, a necessidade de atuao tempestiva do TCU aumentou bastante. Em 2008, havia apenas 1 Secretaria de
3
Fiscalizao de Obras (Secob). Durante o ano de 2010, com a entrada dos servidores oriundos do concurso de 2009, passaram a existir 3 Secobs. Em virtude da demanda crescente de atuao do Tribunal na rea de obras pblicas, foi criada, no incio de 2011, uma nova Secretaria de Fiscalizao de Obras (Secob-4), gerando a necessidade de abertura de novo concurso pblico. O TCU hoje um dos melhores lugares para se trabalhar (se no for o melhor) na Administrao Pblica. Alm de uma boa remunerao, o Tribunal valoriza muito o servidor, oferecendo condies excelentes de trabalho, algo que eu nunca tinha visto em nenhum outro lugar em que trabalhei. Portanto, se voc tem o sonho de trabalhar aqui, este o momento de realiz-lo. Estude o mximo que puder, compre livros, cursos do Ponto, vire noites estudando, pare de malhar, de sair, de beber. S no pare de namorar. Mas viva para ESTUDAR durante a sua preparao. Se for preciso, faa como eu: engorde 20 kg estudando (risos). Mas s pare de estudar quando for aprovado. Trabalhar no Tribunal vale o esforo, eu garanto! Bom, vamos ao que interessa. O formato deste curso foi baseado na premissa de que o edital ser o mesmo adotado no concurso de 2009 para a rea de obras pblicas. Alm disso, resolvemos inovar, incluindo a possibilidade de treinarmos juntos questes discursivas, comuns em provas do CESPE para o TCU, e que so fundamentais para a sua aprovao. A metodologia adotada ser a seguinte: Questes comentadas (CESPE/ESAF) As questes comentadas nas aulas obedecero seguinte estrutura geral: Item (CESPE) ou eventualmente alternativa (ESAF) adaptada; Exposio da parte terica; Comentrios a respeito do item; Gabarito oficial; Dicas: comentrios para ajud-los na resoluo de questes de concursos pblicos ou apresentao de tabelas para facilitar seu estudo (eventualmente); Sugesto de material para leitura complementar (eventualmente); Sugesto de link para vdeo complementar (eventualmente); Sugesto de recurso (eventualmente). Discursiva
4
Sero disponibilizados dois temas de redao para que voc se exercite, como se estivesse fazendo o concurso. fundamental que o aluno tente reproduzir o mais fielmente possvel o ambiente real do dia do concurso, marcando o tempo, comprometendo-se em no efetuar consulta ao material e transcrevendo o resultado para a mdia eletrnica, que ser corrigida por mim. importante aqui que voc seja o mais honesto possvel na execuo do exerccio, para o seu prprio benefcio. A anlise de sua discursiva ser realizada da seguinte maneira: ser feita uma avaliao do texto, sendo atribuda uma nota relativa forma e ao contedo, entretanto no sero descontados pontos por erros de portugus. Ser apresentada, individualmente, a nota da redao e os meus comentrios gerais sobre eventuais falhas na estrutura textual, sendo feitas sugestes para que voc possa e melhorar o seu texto no desenvolvimento do contedo e na forma. Apesar de no ser o principal objetivo da correo, eventuais erros de portugus sero comentados. Ateno: as redaes devero ser enviadas em formato .doc (Word 2003). NO sero admitidas redaes em formatos PDF, BrOffice, escaneadas etc. Ademais, experincias anteriores mostraram que houve diversos problemas com correo de arquivos do tipo .docx (Word 2007). Recursos Neste curso, voc ter acesso a modelos de recursos solicitando inverso de gabaritos e anulaes de questes objetivas, alm de elevao de notas em questes discursivas. Contedo e Cronograma O curso ser baseado no edital do concurso CESPE/TCU/Obras/2009. Comparando o contedo programtico dos editais antigos do CESPE na rea de auditoria de Obras Rodovirias (CESPE/TCU/2005 e CESPE/TCU/2007) com o de 2009, observa-se que o CESPE inovou bastante na rea de obras rodovirias para o concurso de AUFC/Obras/2009, tendo sido dada muita nfase aos ensaios de solos, materiais betuminosos e agregados, entre outros. Por conta disso, acredito que no haver novas mudanas para o novo concurso, sendo possvel adotarmos o mesmo edital de 2009.
Para o caso das questes discursivas, usaremos questes cobradas em provas do CESPE na rea de engenharia civil ou de auditoria de obras pblicas. Assim, considerando os pontos definidos no Edital n 2 TCU ACE/TCE, de 21 de maio de 2009 (AUFC/CESPE/Obras), dando nfase s questes cobradas nos ltimos concursos realizados pelo CESPE na rea de obras rodovirias, e a fim de nos situarmos quanto ao modo de cobrana e exposio das questes, distribuiremos os tpicos de nosso curso em 11 (onze) aulas, da seguinte forma:
Aula 0 1 2 3 4 5
Data
Contedo
de sondagens. 02/02 Anlise de relatrio Materiais: caractersticas fsicas e aplicaes. de projetos de obras rodovirias 09/02 Fundamentos (parte 1): terraplanagem de projetos de obras rodovirias 16/02 Fundamentos (parte 2): pavimentao. de projetos de obras rodovirias 23/02 Fundamentos (parte 3): drenagem, sinalizao, obras de arte especiais, correntes e obras complementares. de projetos de obras rodovirias 02/03 Fundamentos (parte 4): meio-ambiente. 09/03 Fiscalizao: - acompanhamento da aplicao de recursos (medies, clculos de reajustamento, mudana de data-base), - anlise e interpretao de documentao tcnica (editais, contratos, aditivos contratuais, cadernos de encargos, projetos, dirio de obras). - proposio da 1 questo discursiva. 16/03 Ensaios tcnicos. Tipos e finalidades (parte 1). - Material betuminoso: determinao da penetrao, determinao da viscosidade Saybolt-Furol, determinao do teor de betume para cimentos asflticos de petrleo. - Agregado: adesividade a ligante betuminoso, determinao da abraso Los Angeles, anlise granulomtrica e determinao do inchamento de agregado mido.
6
- Solos e agregados: equivalente de areia. Tipos e finalidades (parte 2). 23/03 Ensaios tcnicos. - Solos: determinao do teor de umidade, determinao da densidade real, determinao do limite de liquidez, compactao, determinao do mdulo de resilincia, determinao de expansibilidade, determinao da massa especfica aparente in situ, determinao da massa especfica in situ, anlise granulomtrica por peneiramento, determinao do limite de plasticidade, determinao do ndice de Suporte Califrnia, determinao dos fatores de contrao, determinao da umidade. Tipos e finalidades (parte 3). 30/03 Ensaios tcnicos. - Misturas betuminosas: percentagem de betume, determinao da densidade aparente, determinao do mdulo de resilincia, determinao da resistncia trao por compresso diametral, ensaio Marshall e determinao da ductilidade. - Pavimento: determinao das deflexes pela Viga Benkelman e pelo Falling Weight Deflectometer FWD. - proposio da 2 questo discursiva. Sistema de Custos oramentria: 06/04 Anlise Rodovirios do DNIT (SICRO) - metodologia e conceitos, produtividade e equipamentos. impactos ambientais e medidas 13/04 Principais mitigadoras. Conservao e manuteno de rodovias, conforme normas do DNIT.
10
Em carter excepcional, pode ser que a gente faa alguma adaptao no cronograma apresentado anteriormente. Mudanas em caso de publicao do Edital Caso o edital para o concurso seja publicado no decorrer do nosso curso e ocorram mudanas no contedo, sero feitas as adaptaes necessrias no contedo do curso, inclusive com relao ao cronograma, de modo a concluir as aulas pelo menos uma semana antes da data anunciada para as provas.
Nossas aulas sero, em regra, publicadas semanalmente. Cabe ressaltar que a abordagem dos assuntos nas aulas ser feita com a profundidade necessria para a resoluo das questes de provas selecionadas. Quando julgarmos necessrio, iremos um pouco alm do contedo cobrado na questo. No se pretende aqui esgotar os temas. Assim, o objetivo do curso ser o de melhorar o "custobenefcio" do seu estudo. Os exerccios que forem resolvidos em cada aula sero apresentados em forma de lista no final, para aqueles alunos que preferirem resolv-los antes de ver o gabarito e de ler os respectivos comentrios. As dvidas sero sanadas por meio do frum do curso, ao qual todos os alunos matriculados tero acesso. Ressalta-se que somente os alunos matriculados tero suas questes discursivas corrigidas e comentadas pelo professor. As vagas so limitadas! Ento, vamos s questes da nossa aula zero.
Aula 0 (Demonstrativa)
Assunto Anlise de relatrio de sondagens. Materiais: caractersticas fsicas e aplicaes.
(CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS)
(CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS) Considerando a figura acima, que apresenta o resultado de sondagem para investigao de um terreno, julgue os itens a seguir. 1 - (CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS - Item110) A figura mostra os resultados tpicos de uma sondagem rotativa. EXECUO DE SONDAGENS A execuo de sondagens consiste, de um modo geral, na abertura de um furo no solo, furo este normalmente revestido por tubos metlicos. A perfurao, como veremos adiante, feita por meio de ferramentas ou de mquinas que vo provocando a desagregao parcial, ou total, do terreno, permitindo, desse modo, a extrao de amostras representativas das diferentes camadas atravessadas. medida que a sondagem progride e as amostras so coletadas, registram-se as diferentes cotas em que aparecem camadas distintas, assim como os diversos nveis dgua e todas as outras observaes pertinentes que possam esclarecer o engenheiro durante a fase de projeto da obra. Ao se executar uma sondagem, deve-se atentar para a altura que a gua ascende no tubo de revestimento, num certo tempo, aps atingido o lenol dgua. Isto permite verificar se o lenol dgua se encontra, ou no, sob presso. TIPOS DE SONDAGEM Os mtodos diretos de sondagens consistem em qualquer conjunto de operaes destinadas a observar diretamente o solo ou obter amostras ao longo de uma perfurao. Dividem-se em: a) Manuais - Poos; - Trincheiras; - Trados. b) Mecnicos - Sondagens percusso com circulao de gua; - Sondagens rotativas; - Sondagens mistas;
9
- Sondagens especiais com extrao de amostras indeformadas. Observao: Em provas, quando o assunto a anlise dos relatrios de sondagem, somente os mtodos mecnicos costumam ser cobrados, de forma que abordaremos somente estes mtodos neste curso. Mtodos Diretos Mecnicos Sondagem percusso com circulao de gua Antes de estudarmos a sondagem percusso com circulao de gua, devemos saber o que vem a ser uma sondagem percusso e o que o ensaio SPT: SONDAGEM PERCUSSO Inicia-se com o uso do trado manual de 4 (cerca de 10 cm) de dimetro, avanando at quando se percebe que as paredes do furo esto desmoronando, impedindo o avano pretendido. Geralmente, a sondagem a trado s possvel enquanto no se atinge o nvel do lenol fretico, sendo necessrio, da para a frente, o revestimento do furo, por meio de tubos de 1 m de comprimento. O revestimento feito introduzindo-se tantos tubos de 1 m de comprimento quanto necessrio para atingir a profundidade escavada pelo trado. Da para frente, as medidas de profundidade sero feitas pela contagem de tubos cravados, subtraindo a extenso do ltimo tubo da srie, cuja medida da parte no escavada pode ser feita com trena ou metro de pedreiro. O equipamento de sondagem percusso consiste, basicamente, em introduzir um tubo no terreno, mediante golpes de uma massa, com peso e altura de queda constantes, registrando a penetrao e o nmero de golpes. Esse procedimento tem a dupla funo de: colher amostras das camadas que compem o subsolo; medir a resistncia penetrao do solo. Com esses dados, possvel completar as informaes sobre as diferentes camadas atravessadas. O mtodo, portanto, econmico, rpido e aplicvel maioria dos solos, exceto pedregulhos. STANDARD PENETRATION TEST - SPT
10
Standard penetration test (SPT), o ensaio percusso mais utilizado no Brasil Sondagem SPT, tambm conhecido como sondagem percusso ou sondagem de simples reconhecimento, um processo de explorao e reconhecimento do subsolo, largamente utilizado na engenharia civil para se obter subsdios que iro definir o tipo e o dimensionamento das fundaes que serviro de base para uma edificao. As principais informaes obtidas com esse tipo de ensaio so: A identificao das diferentes camadas de solo que compem o subsolo; A classificao dos solos de cada camada; O nvel do Lenol fretico; e A capacidade de carga do solo em vrias profundidades. O ensaio consiste na cravao vertical no solo, de um cilindro amostrador padro, atravs de golpes de um martelo com massa padronizada de 65 kg, solto em queda livre de uma altura de 75 cm. So anotados os nmeros de golpes necessrios cravao do amostrador em trs trechos consecutivos de 15 cm sendo que o valor da resistncia penetrao (NSPT) consiste no nmero de golpes aplicados na cravao dos 30 cm finais, anotando-se separadamente cada 15 cm. Aps a realizao de cada ensaio, o amostrador retirado do furo e a amostra coletada, para posterior classificao, que geralmente feita pelo mtodo ttil-visual. No standard penetration test (SPT), o barrilete amostrador (Ilustrao 5), com 2 e 1 3/8 de dimetros externo e interno, respectivamente, se abre longitudinalmente (para retirada da amostra), sendo fixado na extremidade das hastes de cravao e cravado 45 cm no solo, por dentro do tubo de sondagem.
11
ENSAIO PERCUSSO COM CIRCULAO DE GUA Nas sondagens de percusso, as camadas de areia oferecem dificuldades de perfurao e de coleta de amostra, devido ao preenchimento da cavidade do furo com o material desmoronado. O prosseguimento da sondagem feito injetando-se, atravs de uma canalizao interna aos tubos de revestimento do furo, gua sob presso, fazendo com que, ao subir pelo espao entre a canalizao interna e os tubos de revestimento, a gua provoque a lavagem do furo e o consequente transporte de areia (Ilustrao 7).
12
O ensaio executado conforme as seguintes etapas: Perfurao do solo; Amostragem; Ensaio de penetrao; Observao do nvel d'gua; Identificao e classificao das amostras; Apresentao formal dos resultados e interpretao.
Perfurao do solo: O processo iniciado de maneira idntica sondagem percusso, com o uso do trado cavadeira at 1 m, com colocao do tubo de revestimento. Segue-se ento com trado espiral, at que o mesmo se torne inoperante, ou seja, encontrado o NA (ver figura a seguir). Passa-se ao processo de perfurao por circulao de gua, onde o conjunto formado pelas hastes, trpano e sistema de circulao dgua erguido at uma altura de 30 cm e solto, imprimindo-se movimento de rotao na coluna de hastes.
13
Durante as operaes de perfurao, caso a parede do furo se mostre instvel, procede-se descida do tubo de revestimento at onde se fizer necessrio, alternadamente com a operao de perfurao. A remoo do material escavado faz-se inicialmente pelos trados e posteriormente pela gua. Em sondagens profundas pode ser utilizada lama de estabilizao (lama bentontica) para estabilizao das paredes do furo. So anotadas as profundidades das transies de camadas (exame ttil-visual e mudana de colorao do material retirado). Este o primeiro ponto de importncia para a anlise dos relatrios de sondagem, j que essas profundidades iro aparecer nos relatrios que sero vistos mais adiante.
Anlise dos relatrios circulao de gua
de
sondagem
percusso
com
- Apresentao formal dos resultados e interpretao: Prepara-se, para cada sondagem e baseado no boletim de campo preenchido durante a execuo, desenho contendo o perfil individual de sondagem. Pode-se fornecer ainda, caso haja
14
sequncia de sondagens, corte geolgico onde figuram as sequencias provveis das camadas do subsolo, constando ainda cotas, posies onde foram recolhidas amostras, os nveis d'gua subterrneos, alm das resistncias penetrao, nas cotas em que foram observadas, e expressas em golpes/cm. A seguir, reproduz-se um Boletim de campo de sondagem SPT:
- Identificao e classificao das amostras: Para tal, utiliza-se como parmetro o ndice de Resistncia Penetrao (SPT ou N), dado pela soma do nmero de golpes necessrios penetrao no solo, dos 30 cm finais do amostrador. Despreza-se, portanto, o nmero de golpes correspondentes cravao dos 15 cm iniciais do amostrador. Os valores de N obtidos do uma indicao da consistncia (solos argilosos) e compacidade (solos arenosos) das camadas investigadas.
15
O critrio de classificao quanto consistncia ou compacidade dado pela NBR 7250, conforme tabela a seguir:
As resistncias penetrao podem apresentar resultados variveis, pois os fatores que influem sobre seus valores so muitos, podendo estar ligados ao equipamento ou execuo da sondagem. A partir do boletim anterior, o seguinte relatrio de sondagem foi reproduzido:
16
Analisando o relatrio observaes importantes:
acima,
podemos
fazer
algumas
- o nvel dgua encontra-se na cota -0,80 m; - a linha tracejada do grfico se refere ao nmero de golpes da 1 e 2 penetraes e a linha contnua, ao nmero de golpes da 2 e 3 penetraes. Observem que o relatrio est errado, j que afirma o contrrio. - o ndice de Resistncia Penetrao (SPT ou N) dado pela soma do nmero de golpes necessrios penetrao no solo, dos 30 cm finais do amostrador. Por exemplo, para a 2 camada (areia fina, siltosa, com fragmentos de conchas, cinza, medianamente compacta), vejam que a classificao ocorre em funo da coluna 2 e 3 penetraes. O critrio de classificao quanto consistncia ou compacidade, conforme tabela anterior, especifica
17
para areia e silte arenoso medianamente compacto o valor de SPT entre 9 e 18. - observem, na parte superior direita do relatrio, que o peso de 65 kg e a altura de queda de 75 cm, elementos que caracterizam o ensaio SPT. Sondagem rotativa Passamos sondagem rotativa quando uma sondagem percusso alcana camada de rocha, solo de alta resistncia, blocos ou mataces e h necessidade de continuao das investigaes, normalmente com os seguintes objetivos: - obteno de testemunhos (amostras cilndricas de rochas que permitem a identificao das descontinuidades do macio rochoso); - realizao de ensaios in situ no interior da perfurao: ensaio de perda dgua (permeabilidade da rocha ou localizao de fendas e falhas). O processo executado da seguinte maneira: - Instala-se a sonda sobre uma plataforma devidamente ancorada no terreno a fim de se manter constante a presso sobre a ferramenta de corte; - A seguir a composio (haste, barrilete, alargador e coroa) acoplada sonda e antes desta ser acionada, pe- se em funcionamento a bomba que injeta o fluido de circulao; - A execuo da sondagem rotativa consiste basicamente na realizao de manobras consecutivas, isto , a sonda imprime s hastes os movimentos rotativos e de avano na direo do furo e estas os transferem ao barrilete provido da coroa. O comprimento mximo de cada manobra determinado pelo comprimento do barrilete, que em geral de 1,5 a 3,0 m; - Terminada a manobra, o barrilete alado do furo e os testemunhos so cuidadosamente retirados e colocados em caixas especiais com separao e obedecendo ordem de avano da perfurao; No boletim de campo da sondagem, so anotadas as profundidades do inicio e trmino das manobras e o comprimento de testemunhos recuperados medidos, na caixa, aps a arrumao cuidadosa. Constam ainda as seguintes informaes: tipo de sonda, os dimetros de revestimento usados nos diferentes comprimentos da
18
perfurao, o nmero de fragmentos em cada manobra, natureza do terreno atravessado (litologia, fraturas, zonas alteradas etc.), nvel d'gua no incio e final da sondagem.
Como resultados so obtidos comumente usado o RQD:
diversos
ndices,
sendo
mais
- ndice de Recuperao (IR) - (DNER-PAD 111/97) - relao, em cada manobra, entre a metragem de testemunho de rocha trazida pelo barrilete e a metragem perfurada; - ndice de Fendilhamento (IF) - (DNER-PAD 111/97) - d uma ideia do estado de fendilhamento natural da rocha. Para cada manobra contado o nmero de fendas naturais existentes nos testemunhos de colocados na caixa;
19
- ndice de Fracionamento (IFr) - (DNER-PAD 111/97) - como no fendilhamento, determinado contando-se o nmero de pedaos artificiais de testemunhos (armazenados na caixa) existentes em cada manobra; - Grau de Alterao DNER-PRO 102/97 Sondagem de reconhecimento pelo mtodo rotativo, disponvel em <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-PRO102-97.pdf>. Enfraquecimento da rocha devido aos processos fsico-qumicos sobre os macios rochosos. Os graus de alterao so definidos para cada tipo litolgico ou grupo de rochas de comportamento semelhante e fixados a partir de propriedades: cor e brilho, formao de minerais de alterao (argilas, limonitas, caolins), estruturas neoformadas (fissuras, crostas) e aumento da porosidade.
- RQD (Rock Quality Designation) DNER-PRO 102/97 semelhante ao IR, contando-se na metragem de testemunho de rocha trazida pelo barrilete apenas os pedaos maiores que 10 cm.
20
- Grau de Fraturamento DNER-PRO 102/97 - ndice de Fracionamento - DNER-PAD 111/97;
- Grau de Coerncia DNER-PRO 102/97.
Sondagem Mista
21
Prepara-se, para cada sondagem, seu perfil individual, continuando normalmente o perfil obtido na sondagem percusso antecedente. Essa juno das duas sondagens chamada de SONDAGEM MISTA. A seguir, reproduz-se um relatrio de uma sondagem mista:
Analisando o relatrio observaes importantes:
acima,
podemos
fazer
algumas
- o nvel dgua encontra-se na cota -1,05 m; - a linha contnua do grfico se refere ao nmero de golpes da 1 e 2 penetraes e a linha tracejada, ao nmero de golpes da 2 e 3 penetraes.
22
- At a cota -6,00 m, o ensaio foi feito percusso, fornecendo o ndice de Resistncia Penetrao (SPT ou N) para as camadas de silte (poderiam ser de areia tambm). - observem, na parte superior direita do relatrio, que o peso de 65 kg e a altura de queda de 75 cm, elementos que caracterizam o ensaio SPT (at a cota -6,00 m). - a partir da cota -6,00 m, foram encontradas camadas de sendo necessria a realizao de sondagem rotativa. Informaes que nos permitem caracterizar a rocha: RQD (Rock Quality Designation) e Grau de Fraturamento, este ltimo representado pelo nmero localizado no canto da rea hachurada no grfico. Por exemplo, na camada de Gnaisse migmattico, medianamente fraturado, pouco alterado a so, o RQD 75% e o grau de fraturamento vale 6. - como no relatrio foram conjugadas informaes a respeito da sondagem percusso e da sondagem rotativa, o relatrio refere-se sondagem mista. Cabe observar que o DNIT normatizou a apresentao dos resultados por meio do DNER-PAD 111/97 Fichas representao de perfis individuais de sondagem a percusso e rotativa, cujo link est apresentado a seguir como sugesto de leitura complementar. Finalmente, vamos analisar o item: A figura mostra os resultados tpicos de uma sondagem rotativa. Claro que no, pessoal. No h camadas de rochas, somente de argila e areia. O relatrio apresentado caracteriza o ensaio percusso. Item errado. Gabarito: ERRADO
VDEO complementar
Sondagem percusso + Elaborao do Relatrio de Sondagem Clique no link:
23
<http://www.youtube.com/watch?v=3Gdt2XkjUSw&feature=rel ated>
Leitura complementar
Fichas representao de perfis sondagem a percusso e rotativa individuais de
Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norma s/DNER-PAD111-97.pdf> Sondagem de reconhecimento pelo mtodo rotativo Clique no link: <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/norm as/DNER-PRO102-97.pdf> 2 - (CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS - Item 111) As caractersticas descritas para a camada de silte argiloso no so coerentes com outros resultados apresentados na figura. Vamos rever o relatrio apresentado na questo:
24
Observem que, de acordo com os critrios de classificao das areias e siltes arenosos quanto consistncia ou compacidade, temos o seguinte:
Portanto, no caso das camadas apresentadas, teramos as seguintes faixas de valores para o SPT: - Argila muito mole a mole: de 0 a 5. - Silte argiloso rijo: 11 a 19 - Areia siltosa medianamente compacta a compacta: 9 a 40. Pela figura, temos a seguinte caracterizao do perfil apresentado: - Argila muito mole a mole: de 0 a 2. - Silte argiloso rijo: 2 a 4. - Areia siltosa medianamente compacta a compacta: 10 a 45. Notem que a faixa de valores de SPT da camada de silte argiloso rijo est completamente discrepante em relao aos valores da norma. Graficamente, argilas e siltes argilosos rijos apresentam faixas de valores (11 a 19) parecidos com areias e siltes arenosos medianamente compactos (9 a 18). Portanto para que houvesse uma coerncia, o grfico deveria ter sido apresentado da seguinte forma (ver a linha vermelha):
25
Desse modo, as caractersticas descritas para a camada de silte argiloso no so coerentes com outros resultados apresentados na figura. Item correto. Gabarito: CERTO 3 - (CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS - Item 112) Os resultados apresentados na figura sugerem que pavimentos rgidos, de concreto armado, podem ser construdos diretamente sobre a superfcie do terreno. A camada superficial do terreno composta por solo muito mole. A soluo com pavimento de concreto no recomendvel para este tipo de situao, devido provvel ocorrncia de recalques diferenciais. Para solucionar esse problema de recalques excessivos, recomendase a remoo total da camada de solo mole superficial. Somente assim poder-se-ia cogitar a execuo de pavimento rgido, assentando-se as placas de concreto armado sobre uma sub-base, executada com material e espessura definidos no projeto. Portanto, no se poderia construir um pavimento rgido diretamente sobre a superfcie do terreno. Item errado. Gabarito: ERRADO
26
(CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil)
A tabela acima apresenta os resultados de uma campanha de sondagens percusso do tipo SPT (standard penetration test), realizada com o objetivo de se obter parmetros geotcnicos para o dimensionamento de fundaes, e executada segundo norma tcnica pertinente. Na tabela, em que N o ndice de resistncia penetrao do amostrador padro do mtodo (NSPT-1 a NSPT-4), encontram-se os resultados do teste para cada um dos 4 furos e para as 8 profundidades amostradas. Considerando essa situao hipottica, julgue os seguintes itens. 4 - (CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil - Item 98) profundidade -7 m, o solo do furo 4 apresenta menor resistncia penetrao que o solo do furo 2. Conforme j foi visto, no ensaio SPT, so anotados os nmeros de golpes necessrios cravao do amostrador em trs trechos consecutivos de 15 cm, sendo que o valor da resistncia penetrao (NSPT) consiste no nmero de golpes aplicados na cravao dos 30 cm finais, anotando-se separadamente cada 15 cm. Portanto, o nmero N utilizado para estimar, indiretamente, a capacidade de carga do solo em vrias profundidades. Quanto maior o nmero N, maior a resistncia penetrao e, consequentemente, maior a capacidade do solo naquela camada.
27
No caso da assertiva, consultando a tabela apresentada no enunciado, constata-se que, profundidade -7 m, o solo do furo 4 apresenta NSPT de 7. J o solo do furo 2 apresenta N igual a 14. Logo, a resistncia penetrao (e a capacidade de carga) do solo do furo 4 menor do que o solo do furo 2. Item correto. Gabarito: CERTO 5 - (CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil - Item 99) No ensaio referente profundidade -5 m no furo 3, tanto pode ter ocorrido a penetrao de 15 cm a cada 6 golpes, quanto a sequncia de 5, 8 e 4 ou de 3, 4 e 8 golpes a cada 15 cm. O ndice de Resistncia Penetrao (SPT ou N) dado pela soma do nmero de golpes necessrios penetrao no solo dos 30 cm finais do amostrador. Despreza-se, portanto, o nmero de golpes correspondentes cravao dos 15 cm iniciais do amostrador. No caso hipottico apresentado, basta somar o valor do nmero de golpes na penetrao dos 30 cm finais, e verificar se o ndice igual a 12 (valor do ndice profundidade -5 m no furo 3, conforme tabela fornecida no enunciado da questo). Para facilitar a visualizao, segue uma tabela considerando os 3 casos hipotticos apresentados: Nmero de Golpes 15 15 15 cm cm cm 6 6 6 5 8 4 3 4 8
Hipteses A B C Onde:
NSPT 12 12 12
A - penetrao de 15 cm a cada 6 golpes (sequncia de 6, 6 e 6 golpes a cada 15 cm); B - sequncia de 5, 8 e 4 golpes a cada 15 cm; C - sequncia de 3, 4 e 8 golpes a cada 15 cm.
28
Observa-se que, em qualquer um dos 3 casos, o resultado obtido seria NSPT igual a 12. Logo, tanto pode ter ocorrido a penetrao de 15 cm a cada 6 golpes, quanto a sequncia de 5, 8 e 4 ou de 3, 4 e 8 golpes a cada 15 cm. Item correto. Gabarito: CERTO 6 - (CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil - Item 100) Para o amostrador padro no furo 2 penetrar da profundidade -6 m at a profundidade -7 m, foram necessrios 59 golpes sucessivos. Pessoal, o nmero N no mede o nmero de golpes necessrios para o amostrador penetrar de uma profundidade "X" para outra "Y". O objetivo do teste que seja feita, naquele ponto (profundidade -6 m, por exemplo), a estimativa da resistncia e a coleta do material. Pouco importa quantos golpes foram necessrios para escavar o solo da camada de profundidade -6 m para a de -7 m. A contagem dos golpes feita exatamente na profundidade - 6 m (NSPT = 10) e na camada -7 m (NSPT = 14). O que isso significa, ento? Que, na profundidade - 6 m, foram necessrios 10 golpes para que ocorresse a penetrao dos 30 cm finais do amostrador no solo. Com base nesse resultado, utilizando a tabela a seguir, supondo que estivssemos analisando uma argila, o solo seria classificado em Argila com consistncia RIJA, e teria sua resistncia estimada entre 1 e 2 kg/cm2. essa a utilidade do parmetro SPT, e isso que deve ficar claro para voc. Na camada -7 m (NSPT = 14), a classificao e a tenso estimada seriam as mesmas.
29
No caso, da assertiva, o que o CESPE queria era que o aluno acumulasse o nmero de golpes da tabela fornecida para o NSPT-2 desde a profundidade -1 m at a -7 m (2 + 2 + 10 +13 + 8 + 10+ 14 = 59) e achasse que esse seria o valor de golpes para penetrao do amostrador at a camada - 7 m. Mas isso no verdade. Esse tipo de registro no feito no teste. No se conta a quantidade de golpes necessrios para o amostrador passar de uma profundidade para a outra, O registro de golpes feita apenas na camada correspondente a cada metro de profundidade investigado.
Portanto, no ensaio SPT, apesar de os golpes servirem indiretamente para escavar o solo entre uma profundidade e outra, a contagem do nmero deles (N) feita em uma profundidade determinada e apenas para a penetrao do amostrador naquele ponto, o que servir para a
30
estimativa da capacidade de carga do solo. A partir dos dados apresentados, no se pode afirmar que, para o amostrador padro no furo 2 penetrar da profundidade -6 m at a profundidade -7 m, foram necessrios 59 golpes sucessivos. Item errado. Gabarito: ERRADO
DVIDA
- Professor, e se na questo tivesse dito que para o amostrador padro no furo 2 penetrar da profundidade 0 at a - 7 m foram necessrios 59 golpes sucessivos, o item estaria correto? Resposta: Pessoal, ainda assim o item estaria errado. Em primeiro lugar, porque, conforme dito, no so anotados os nmeros de golpes entre uma camada e outra. Essa informao no tem relevncia para o ensaio SPT. Alm disso, ainda que fossem anotados esses valores, lembrem-se de que o nmero de golpes para a penetrao dos 15 cm iniciais do amostrador desprezado. Portanto, ainda que o nmero apresentado significasse a quantidade de golpes para "atravessar" de uma camada para a outra (o que, repito, no verdade), a afirmao estaria equivocada, pois no haveria como afirmar que aquela teria sido a quantidade de golpes necessria, pois haveria sempre uma quantidade X de golpes que no teriam sido registradas (15 cm iniciais). 7 - (CESPE/IPOJUCA/2009 Cargo 25: Engenheiro Civil Prova C Item 54) Os relatrios dos servios de sondagem devem incluir, entre outras, a planta de situao dos furos de sondagem; a planta de locao das fundaes profundas; o perfil de cada sondagem com as cotas de onde foram retiradas as amostras; e os nveis do terreno e dos lenis de gua encontrados na rea investigada. Os resultados de uma sondagem percusso devero ser apresentados em forma de relatrio e anexos. O relatrio fornecer dados gerais sobre o local e o tipo de obra, descrio
31
sumria sobre equipamentos e outras julgadas pertinentes. Uma planta de localizao dos furos e da referncia de nvel (RN) adotada, bem como os perfis individuais de cada furo sero apresentados em anexo. Em cada perfil devero constar seguintes informaes: Nmero do furo de sondagem; Cota da boca do furo; Data de Incio e trmino da sondagem; Posio das amostras colhidas e das no recuperadas; Profundidade das diversas transies entre camadas e do fim do furo; Os ndices de resistncia penetrao (SPT); Identificao classificao e a conveno grfica das amostras segundo a NBR 6502/60; Posio do N.A. e data de observao; Processos de perfurao empregados e profundidades atingidas: TH para trado helicoidal, CA para circulao de gua. Cota da boca do tubo de revestimento. Os valores dos ndices de resistncia penetrao podero ser alterados por fatores ligados ao equipamento usado, a tcnica operacional, ao tipo de solo ensaiado e at a erros acidentais.
Os fatores ligados ao equipamento so: Amostrador: deve ter, rigorosamente, as dimenses indicadas na Norma, pois que, quanto maior a seo ou mais espessa sua parede, maiores sero os ndices de resistncia, conservadas as demais variveis. Haste de perfurao: hastes com massa maior levam a ndices maiores, por absorverem uma maior quantidade da energia aplicada; por isto, foram normalizadas para terem massa variando entre 3,2 e 4,3 kg/m. Desse modo, os relatrios dos servios de sondagem no devem incluir a planta de locao das fundaes profundas. At mesmo porque o fato de realizar sondagens no terreno no significa que sero construdas fundaes profundas no local. Item errado. Gabarito: ERRADO
32
DVIDA
- Professor, Referncia de Nvel (RN) a cota em relao ao nvel do mar? Resposta: RN um ponto de posio bem definida, altitude conhecida e inaltervel com o tempo, que serve de base para determinao das altitudes de outros pontos. No caso, seria um ponto de controle vertical estabelecido num objeto (marco) de carter permanente, natural ou artificial, cuja altitude foi determinada acima ou abaixo de um datum (superfcie de nvel qual se referem as altitudes). Portanto, no seria a cota em relao ao nvel do mar, mas a um outro ponto cuja cota seja conhecida. 8 (ESAF/CGU/2008 AFC/ rea Auditoria e Fiscalizao/Obras Pblicas - Questo 31) Em pavimentao, os estudos de solos devem abranger trs etapas: levantamento dos materiais do subleito, levantamento das jazidas para utilizao nas camadas do pavimento e sondagens para fundaes de obras de arte. Baseado no relatrio de sondagem da figura, qual a profundidade do nvel dgua e da camada NSPT superior a 20 golpes, respectivamente? a) 4m e 8m b) 5,5m e 7m c) 5,5m e 8m d) 5m e 8m e) 5,5m e 9,5m
33
A profundidade do nvel dgua 5,50 metros. Basta olhar no grfico que o NA est nessa profundidade. Cabe observar que na parte inferior direita do relatrio foram apresentados alguns dados: - Limite de sondagem percusso: 9,45 metros; - N.A. inicial = 5,50 metros; - N.A. 24 horas = 6,05 metros. interessante comentarmos que o nvel d'gua final da sondagem determinado no trmino do furo, aps esgotamento do mesmo e a retirada do tubo de revestimento, ou seja, no momento de sua constatao. Nova medio feita aps decorridas 24 horas, para que se permita sua estabilizao. Entretanto, o valor que constar no perfil do relatrio o primeiro, o da primeira medida. O valor aps as 24 horas normalmente consta em uma observao ao final do relatrio, como por exemplo: o nvel dgua subiu 0,30 m no perodo de 24 horas.
34
No caso do perfil apresentado, vejam que a ESAF poderia ter complicado um pouco a questo, colocando o valor de 6,05 m em algumas das alternativas apresentadas. Mas ela foi at bacana, j que no fez isso. Sabendo que o NA estava na profundidade de 5,50 metros, j era possvel que o candidato eliminasse as alternativas A e D. Quanto profundidade da camada NSPT superior a 20 golpes, bastava olhar o grfico de resistncia penetrao, lembrando que a coluna que interessava era a 2, dos 30 cm finais do amostrador (2 e 3 penetraes). Vejam que a partir da profundidade 7 metros que essa coluna ultrapassa o NSPT de 20 golpes (23 golpes), sendo essa, portanto, a profundidade procurada. A alternativa correta aquela que fornece os seguintes valores para as profundidades: Nvel dgua: 5,50 metros Camada NSPT superior a 20 golpes: 7 metros Gabarito: alternativa B (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil) Entre os diversos ensaios de campo de reconhecimento do solo, o Standart Penetration Test (SPT) o mais executado no Brasil e na maioria dos pases do mundo. A figura abaixo mostra o resultado de um ensaio SPT hipottico.
35
Com base nessas informaes, julgue os itens que se seguem. 9 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 80) Os resultados mostram que o solo, na profundidade de 5 m e de 8 m, pode ser considerado como compressvel e pouco resistente. A partir do resultado apresentado, observamos que, nas profundidades 5 e 8 metros, o nmero de golpes do ensaio SPT foi de aproximadamente 3, o que demonstra que o solo pouco resistente. Na profundidade 5 metros, o solo areia argilosa e na de 8 m, argilo silto arenosa cinza. Considerando que os solos compressveis so geralmente argilas moles (argilas saturadas ou argilas siltosas saturadas), com elevado teor de umidade e baixa permeabilidade, e que o nvel de gua est situado na profundidade 3,65 metros, podemos inferir que o solo nas camadas em questo seja compressvel. Cabe comentar, ainda, que as areias fofas tambm podem ser consideradas compressveis. Item correto. Gabarito: CERTO
36
DVIDA
- Professor, o que so solos compressveis? Resposta: Pessoal, SOLO COMPRESSVEL aquele que tem a caracterstica de se deformar facilmente por compresso. NO confundir com o SOLO COLAPSVEL, que um solo instvel quando sujeito saturao (presena de gua). 10 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 100) O solo residual formado in situ, pela decomposio da rocha-matriz, submetida a intemperismos fsicos ou qumicos. A ao dos agentes naturais, chamados agentes do intemperismo (de ordem fsica, qumica, fsico-qumica e biolgica), pode ser local ou levada a outros locais, produzindo: a) Solos de alterao ou residuais (alteraes in situ); b) Solos transportados ou sedimentares: depsitos de partculas que sofreram eroso e foram transportados para outros locais; c) Solos superficiais: constituem o capeamento dos dois anteriores. Produto da ao dos agentes naturais sobre os solos residuais e transportados. Em resumo, o perfil genrico (Figura 44) mostra: solos superficiais + solos residuais = manto de intemperismo ou reglito. Segue-se a rocha inalterada subjacente, bed rock. Finalmente, os solos orgnicos, constitudos por depsitos dos restos vegetais e animais.
37
A formao dos depsitos sedimentares se d principalmente pela deposio de partculas quando, no seio da gua, atingem local onde a velocidade adequadamente reduzida. Os mais importantes depsitos formam-se no fundo dos mares e lagos para onde os materiais so transportados pelos rios e pelo gelo. SOLOS RESIDUAIS Os solos residuais so aqueles que permanecem no local da rocha de origem (alteraes in situ). Todos os tipos de rocha formam solo residual sendo que a composio deste depende do tipo e da composio mineralgica da rocha original que lhe deu origem. Por exemplo, a decomposio de basaltos forma um solo tpico conhecido como terra-roxa, de cor marrom-chocolate e composio argilo-arenosa. J a desintegrao e a decomposio de arenitos ou quartzitos iro formar solos arenosos constitudos de quartzo. Rochas metamrficas do tipo filito (constitudo de micas) iro formar um solo de composio argilosa e bastante plstico. No existe um contato ou limite direto e brusco entre o solo e a rocha que o originou. A passagem entre eles gradativa e permite a separao de, pelo menos, duas faixas distintas: aquela logo abaixo
38
do solo propriamente dito, que chamada de solo de alterao de e uma outra, acima da chamada de rocha alterada ou rocha decomposta. O solo residual subdividido em maduro e jovem, segundo o grau de decomposio dos minerais. Normalmente, no processo de decomposio das rochas, formam-se 4 camadas, variando da rocha s at o solo residual, como na figura baixo:
O solo residual um material que no mostra nenhuma relao com a rocha que lhe deu origem. No possvel observar restos da estrutura da rocha nem de seus minerais. O solo de alterao de rocha j mostra alguns elementos da rochamatriz, como linhas incipientes de estruturas ou minerais no decompostos. A rocha alterada (ou decomposta) um material que lembra a rocha no aspecto, preservando parte da sua estrutura e de seus minerais, porm com um estgio de dureza ou resistncia inferior ao da rocha.
39
A rocha-s a prpria rocha inalterada. As espessuras das quatro faixas descritas so variveis e dependem das condies climticas e do tipo de rocha. A ao intensa do intemperismo qumico nas reas de climas quentes e midos provoca a decomposio profunda das rochas com a formao de solos residuais, cujas propriedades dependem fundamentalmente da composio e tipo de rocha existente na rea. Os solos residuais so bastante comuns no Brasil, principalmente na regio Centro-Sul, em funo do prprio clima. Merecem destaque, entre os solos residuais encontrados no Brasil, os solos laterticos e os solos de massap da Bahia. Desse modo, analisando o item, podemos observar que o solo residual formado in situ, pela decomposio da rocha-matriz, submetida a intemperismos fsicos ou qumicos. Item correto. Gabarito: CERTO 11 - (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em InfraEstrutura Snior rea: Civil e Aquavirio Item 103) Na classificao de solos quanto ao processo de formao, so exemplos de solos residuais os coluvies, depositados no p de serras. SOLOS TRANSPORTADOS (OU SEDIMENTARES) Os solos transportados formam geralmente depsitos mais inconsolidados e fofos que os residuais, e com profundidade varivel. Nos solos transportados, distingue-se uma variedade especial, que o solo orgnico, no qual o material transportado est misturado com quantidades variveis de matria orgnica decomposta, que, em quantidades apreciveis, forma as turfeiras. De um modo geral, o solo residual mais homogneo do que o transportado no modo de ocorrer, principalmente se a rocha matriz for homognea. Entre os solos transportados, necessrio destacar-se, de acordo com o agente transportador, os seguintes tipos: coluviais, de aluvio, elicos (dunas costeiras).
40
NOTA: O solo residual mais comum e de ocorrncia generalizada, enquanto que o transportado ocorre somente em reas mais restritas. a) Solos de aluvio Os materiais slidos que so transportados e arrastados pelas GUAS e depositados nos locais em que a corrente sofre uma diminuio na sua velocidade constituem os solos aluvionares ou aluvies. Os depsitos de aluvio podem aparecer de duas formas distintas: em terraos, ao longo do prprio vale do rio, ou na forma de depsitos mais extensos, constituindo as plancies de inundao. Estas ltimas so bastante frequentes ao longo dos rios. So exemplos de ocorrncias bastante utilizadas como agregado. A melhor fonte de indicao de reas de aluvio, de vrzeas e plancies de inundao a fotografia area. Embora os solos que constituem os aluvies sejam, via de regra, fonte de materiais de construes, so, por outro lado, pssimos materiais de fundaes. b) Solos orgnicos So constitudos por depsitos dos restos vegetais e animais. Os locais de ocorrncia de solos orgnicos se situam em reas topogrfica e geograficamente bem caracterizadas: em bacias e depresses continentais, nas baixadas marginais dos rios e nas baixadas litorneas. c) Solos coluviais Os depsitos de coluvio, tambm conhecidos por depsitos de TLUS, so aqueles solos cujo transporte se deve exclusivamente AO DA GRAVIDADE (Figura 45). So de ocorrncia localizada, situando-se, via de regra, ao p de elevaes, encostas etc. Os depsitos de tlus so comuns ao longo de rodovias na Serra do Mar, no Vale do Paraba etc. A composio desses depsitos depende do tipo de rocha existente nas partes mais elevadas. A utilizao desses solos na Engenharia Rodoviria, normalmente desvantajosa, pois so materiais inconsolidados, permeveis, sujeitos a escorregamentos.
41
d) Solos elicos Os agentes transportadores dos solos so os VENTOS. So de destaque apenas os depsitos ao longo do litoral, onde formam as dunas, no sendo muito comuns no Brasil. O problema desses depsitos reside na sua movimentao. e) Solos glaciais Estes solos, to comuns na Europa e na Amrica do Norte, NO ocorrem no Brasil. Analisando o item, observamos que, na classificao de solos quanto ao processo de formao, so exemplos de solos TRANSPORTADOS (e no residuais) os coluvies, depositados no p de serras. Item errado. Gabarito: ERRADO
DICA
Pessoal, podemos esquematizar os tipos de solo da seguinte maneira:
Tipo de solo Definio So aqueles que permanecem no local da rocha de origem (alteraes in situ). So aqueles que sofrem a ao de agentes transportadores Subtipo Agente Transportador
Residuais ou de alterao
Transportados ou Sedimentares
Aluvionares ou de aluvio Elicos Coluvionares ou
guas Ventos Ao
da
42

coluviais (tambm conhecidos depsitos tlus) Glaciais Orgnicos gravidade como de Ao geleiras das
(CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil) Considerando que a origem e a formao das camadas de solo influenciam de forma marcante as propriedades e o comportamento desses materiais, julgue os itens que se seguem. 12 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 99) O tlus um tipo de solo sedimentar em que o agente de transporte dos gros a gua. Pessoal, acabamos de ver que o tlus um tipo de solo sedimentar (ou transportado) em que o agente de transporte dos gros a ao da gravidade. Nos solos de aluvio que os gros so transportados pela gua. Item errado. Gabarito: ERRADO (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7) O conhecimento das propriedades e dos comportamentos dos solos de fundamental importncia para a estabilidade e o desempenho de diversas obras civis. Com relao a esse assunto, julgue os itens a seguir. 13 - (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7 Item 77) Entende-se por solo saproltico aquele que mantm a estrutura original da rocha-me, inclusive veios intrusivos, fissuras e xistosidade, mas perdeu a consistncia da rocha. Consideraes Sobre Solos Tropicais Os seguintes solos so encontrados em regies tropicais: laterticos, saprolticos e transportados. A Figura a seguir ilustra um perfil esquemtico da ocorrncia destes tipos de solos.
43
Dentro da classificao dos solos, aqueles que apresentam propriedades peculiares e de comportamento em decorrncia da atuao de processo geolgico e/ou pedolgico tpicos das regies tropicais midas so denominados de solos tropicais. Dentre os solos tropicais destacam-se duas grandes classes: os solos laterticos e os solos saprolticos. Solos laterticos um solo zonal, pois est de acordo com as condies climticas. Sua formao se d pela atuao dos processos de alterao pedolgicos que envolvem os mecanismos de desagregao e decomposio provocados pelos processos geolgicos (processos mecnicos e qumicos), com a atuao mais intensa dos processos qumicos. A esses processos vo se formar os processos pedolgicos denominados de laterizao ou latossolizao, com a intensa migrao de partculas sob a ao das infiltraes e evaporao, dando origem a um horizonte superficial poroso, permanecendo quase que exclusivamente os minerais mais estveis (quartzo, magnetita, ilmelita e caolinita). O processo de laterizao muito lento, atuando nas camadas superficiais bem drenadas, situadas acima do nvel da gua. Grande parte desse solo constitudo por colvio, sendo solos antigos ou maduros. Solos Saprolticos
44
Os solos que mantm uma ntida macroestrutura herdada da rocha de origem so designados solos SAPROLTICOS. Sua peculiaridade morfolgica a presena da estrutura reliquiar da rocha matriz embora possa desenvolver outras estruturas com o intemperismo; um solo resultante da meteorizao da contendo geralmente, minerais no totalmente modificados pela ao das intempries e processos pedolgicos, como por exemplos os minerais feldspatos e a mica. Muitas vezes apresenta anisotropia devido estratificao ou xistosidade herdada da rocha matriz. A presena de mica e da caolinita na frao silte so responsveis pela diminuio do ndice de plasticidade e aumento do limite de liquidez. Quanto cor, a presena de manchas, listras, mosqueamentos e outras heterogeneidades uma das peculiaridades mais destacadas. A presena de certas cores predominantes como: verde, roxo, rseo, violeta, azul e branco, pouco frequentes nos solos superficiais, outra peculiaridade que permite identificar muitas de suas variedades. Na Figura 1.2 a seguir est ilustrado o perfil tpico de um solo tropical, com as principais caractersticas.
45
Analisando o item, observamos que o solo saproltico aquele que mantm a estrutura original da rocha-me, inclusive veios intrusivos, fissuras e xistosidade, mas perdeu a consistncia da rocha. Item correto. Gabarito: CERTO 14 - (CESPE/INPI/2006 - Cargo 1: Pesquisador Agronomia ou Eng. Florestal ou Eng. Agrcola Questo 39 Alternativa C) Em campo, a textura de um solo pode ser avaliada pelo tato, por meio da sensao obtida ao se esfregar determinada quantidade de terra mida entre os dedos. Em laboratrio, pode ser determinada pela proporo das fraes granulomtricas de areia (2,0 mm a 0,05 mm), argila (0,05 mm a 0,002 mm) e silte (menor que 0,002 mm), na massa do solo. CARACTERIZAO DOS SOLOS Para efeito da devida caracterizao do solo, este deve ser objeto de ensaios especficos (devidamente normalizados pelo DNIT), com a finalidade de definir parmetros ou atributos pertinentes, a partir das quais se pode proceder ao respectivo enquadramento do solo segundo a classificao do TRB. Tais atributos, a saber, a granulometria e o ndice de grupo sero abordados a seguir. A granulometria ser detalhada na aula 7, quando falaremos sobre o ensaio por peneiramento. O equivalente de areia (aula 6), os limites de liquidez e o ndice de suporte Califrnia (aula 7) so caractersticas que sero vistas nas prximas aulas, quando tratarmos dos respectivos ensaios. Granulometria A descrio quantitativa da textura de um solo feita por meio da sua GRANULOMETRIA, ou seja, da determinao das dimenses de seus gros e da distribuio percentual em peso dos gros, em intervalos de dimenses, previamente estabelecidos nos mtodos de classificao, baseados exclusivamente na granulometria dos solos. Esses intervalos denominam-se fraes de solo e recebem designaes que so utilizadas na descrio dos solos. As fraes so: pedregulho, areia, silte e argila. A Tabela 15 mostra como variam, de entidade para entidade, as dimenses relativas a cada
46
frao de solo. Observem que vrias so as escalas utilizadas em diversos pases, sendo a da AASHTO a adotada pelo DNIT.
A anlise granulomtrica no basta, por si s, para caracterizar um solo, sob todos os aspectos que interessam tcnica rodoviria, devendo ser completada, na maioria das vezes, por outros ensaios. Analisando o item, observamos que a textura de laboratrio pode ser determinada pela proporo granulomtricas de areia (2,0 mm a 0,075 mm), silte 0,005 mm) e argila (menor que 0,005 mm), na massa errado. Gabarito: ERRADO 15 - (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes Item 65) Os fillers so agregados grados, com dimetros dos gros superiores a 1,2 mm, utilizados na confeco de concretos. Fillers so agregados MIDOS, com dimetros dos gros inferiores a 0,075 mm (material que passa na peneira n 200). Item errado. Gabarito: ERRADO 16 - (CESPE/HEMOBRAS/2008 - Emprego 8: Analista Gesto Corporativa Engenheiro Civil Item 99) O ndice grupo de um solo calculado em funo da percentagem solo que passa na peneira de nmero 200 e dos valores limite de liquidez e do limite de plasticidade do solo. ndice de Grupo de de do do um solo em das fraes (0,075 mm a do solo. Item
47
Chama-se ndice de Grupo a um valor numrico, variando de 0 a 20, que retrata o duplo aspecto de plasticidade e graduao das partculas do solo. O IG calculado pela frmula: IG = 0,2 a + 0,005 ac + 0,01 bd Em que: a - % de material que passa na peneira n. 200, menos 35. Se a % passando na peneira n. 200 for maior que 75, adota-se 75; se for menor que 35, adota-se 35. (a varia de 0 a 40). b - % de material que passa na peneira n. 200, menos 15. Se a % passando na peneira n. 200 for maior que 55, adota-se 55; se for menor que 15, adota-se 15. (b varia de 0 a 40). c - Valor do Limite de Liquidez menos 40. Se o Limite de Liquidez for maior que 60, adota-se 60; se for menor que 40, adota-se 40 (c varia de 0 a 20). d - Valor do ndice de Plasticidade menos 10. Se o ndice de Plasticidade for maior que 30, adota-se 30; se for menor que 10, adota-se 10 (d varia de 0 a 20). Observao: pessoal, no precisa sair decorando a frmula anterior. Basta saber para que serve o IG e quais so os parmetros importantes para seu clculo. isso que costuma cair em provas. Diante do exposto, observamos que o ndice de Grupo de um solo calculado em funo da percentagem do solo que passa na peneira de nmero 200 e dos valores do limite de liquidez e do limite de plasticidade do solo. Item correto. Gabarito: CERTO (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em InfraEstrutura Snior rea: Civil e Aquavirio) No processo de seleo dos materiais empregados na construo civil, podemse utilizar trs critrios bsicos, quais sejam: os de ordem tcnica; os de ordem econmica; e os de ordem esttica. Embora todos esses critrios sejam importantes, o fato de aqueles de ordem tcnica estarem intimamente relacionados com a segurana e a funcionalidade da obra exige que eles
48
meream considervel destaque nessa seleo. Sobre os critrios tcnicos relativos aos materiais de construo, julgue os itens que se seguem. 17 - (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em InfraEstrutura Snior rea: Civil e Aquavirio- Item 95) A massa especfica real dos agregados definida como a massa da unidade de volume do material, considerando, inclusive, o volume de vazios. PROPRIEDADES DOS SOLOS ndices fsicos Os ndices fsicos so relaes entre volume e peso das fases (slida, lquida e gasosa) do solo. So utilizados na definio de propriedades fsicas dos solos. Os ndices fsicos encontram-se representados de forma esquematizada na figura a seguir:
49
50
Na Figura 48, a seguir, tem-se, de forma esquemtica, as correlaes dos diversos ndices fsicos e as frmulas que permitem calcul-las, diretamente, a partir de valores de pesos e volumes determinados em laboratrio.
De acordo com o Manual de Pavimentao do DNIT, temos o seguinte:
51
Desse modo, constata-se que a massa especfica real dos gros do solo no considera o volume de vazios do solo, mas somente o volume dos gros. Item errado.
DICA
Pessoal, esse assunto bastante cobrado em prova. Aqui, no h muito o que possamos fazer. Devemos tentar memorizar alguns desses ndices, sendo os principais: a massa especfica real dos gros, massas especficas aparente e mida, a porosidade e o ndice de vazios. (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes) Julgue os itens a seguir, relacionados a propriedades e caractersticas de agregados utilizados na confeco de concretos. 18 - (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes Item 61) A massa especfica aparente de um agregado a massa total da unidade de volume do agregado no estado em que esse volume se encontra no instante da medio. exatamente isso, pessoal. A massa especfica aparente de um agregado a massa total da unidade de volume do agregado no estado em que esse volume se encontra no instante da medio (massa total / volume total). Item correto. Gabarito: CERTO 19 - (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em InfraEstrutura Snior rea: Civil e Aquavirio- Item 107) O ndice de vazios de um solo exerce influncia na sua classificao quanto permeabilidade. A permeabilidade dos solos est relacionada com o ndice de vazios. Quanto maior o ndice de vazios, mais permevel o material. meio lgica essa deduo, no pessoal? Basta pensarmos, por exemplo, que a diminuio do ndice de vazios est relacionada com o aumento da densidade, o que diminui a permeabilidade do solo. Item correto. Gabarito: CERTO
52
20 - (CESPE/TRE/BA/2009 - Cargo 7: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado Especialidade: Engenharia Civil Item 94) A porosidade de um solo a razo entre o volume de vazios e o volume total de uma amostra de solo. exatamente isso, pessoal. A porosidade a razo entre o volume de vazios e o volume TOTAL de uma amostra de solo, dada pela seguinte expresso:
Lembrando que comum a banca tentar confundir os candidatos misturando os conceitos de porosidade e ndice de vazios, que razo entre o volume de vazios e o volume de GROS SLIDOS de uma amostra de solo:
Gabarito: CERTO 21 - (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7 Item 59) A compacidade dos agregados a relao entre o volume total de vazios e o volume total aparente dos gros. Pessoal, em Mecnica dos Solos, a compacidade relativa um ndice utilizado para determinar o grau de compactao de um material granular, no coesivo, como as areias. Quando o solo apresenta compacidade relativa CR = 100%, significa que ele est em sua mxima compactao e consequentemente com ndice de vazios mnimos, por outro lado se CR = 0% a compactao mnima e o ndice de vazios mximo, ou seja, a amostra est o mais fofa possvel. O ndice de compacidade muito til quando, por exemplo, uma areia utilizada na construo de um filtro ou um dreno, pois somente depois de determinar a CR que se torna possvel conhecer o coeficiente de permeabilidade, por meio do qual se podem determinar as vazes e, finalmente, dimensionar a sua obra.
53
Resumindo, a compacidade um ndice aplicado a solos (nocoesivos), utilizado para determinar o grau de compactao de materiais granulares. Por conta disso, tal parmetro no pode se aplicar a agregados, como afirmado no item. Item errado. Gabarito: ERRADO (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas) As caractersticas, as propriedades e o controle de materiais influenciam sobremaneira a qualidade final e a durabilidade de obras rodovirias. Com relao aos materiais empregados nesse tipo de obra, julgue os itens subsequentes. 22 - (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas Item 117) Os dopes podem ser utilizados para aumentar a adesividade de agregados ao ligante betuminoso. Adesividade Uma das qualidades essenciais a se exigir de um agregado que ser usado em revestimentos asflticos que tenha boa adesividade, isto , no haja possibilidade de deslocamento da pelcula betuminosa pela ao de gua. Existem vrios procedimentos para avaliar essa caracterstica dos agregados, alguns dos quais normalizados. A adesividade satisfatria pode ser conseguida mediante o emprego de pequenas percentagens de substncias melhoradoras de adesividade. Esses corretivos de adesividade podem dividir-se em dois grandes grupos: os slidos (cal extinta, p calcrio, cimento Portland) e os lquidos (alcatro e dopes). Os mais largamente utilizados so os DOPES DE ADESIVIDADE, devido a sua eficincia e facilidade de aplicao no campo. So produtos lquidos ou pastosos, base de aminas tercirias e quaternrias, facilmente miscveis no cimento asfltico. Os dopes so utilizados normalmente na proporo de 0,5 % para 99,5 % de cimento asfltico. Desse modo, os dopes podem de fato ser utilizados para aumentar a adesividade de agregados ao ligante betuminoso. Item correto. Gabarito: CERTO (CESPE/TCU/2007 ACE/Obras Pblicas) Um aspecto importante para o sucesso de uma obra rodoviria o que diz
54
respeito s especificaes e qualidades dos materiais (agregados, materiais betuminosos etc.) empregados, assim como aos ensaios que permitem verificar as caractersticas desses insumos. Com relao a esse aspecto, julgue os itens que se seguem. 23 - (CESPE/TCU/2007 ACE/Obras Pblicas Item 131) Os produtos asflticos devem ser submetidos a testes de adesividade e, caso essa qualidade no seja satisfatria, podese eventualmente utilizar melhoradores de adesividade (dopes). Reparem como as questes s vezes se repetem, pessoal. Praticamente o mesmo contedo foi cobrado nas duas provas para o TCU, de 2005 e 2007. J vimos que o item est correto. Gabarito: CERTO 24 - (CESPE/TCE/ES/2004 - Cargo 3: Controlador de Recursos Pblicos rea: Engenharia Civil Item 54) Camadas de solo que possuam elevados teores do argilomineral montimorilonita so indicadas para a construo de pavimentos flexveis em regies de elevada pluviosidade. ARGILAS (solos de comportamento argiloso) - so solos de granulao fina, com gros de formas lamelares, alongadas e tubulares (de elevada superfcie especfica), cuja constituio principal de minerais arglicos: caulinita, ilita e montmorilonita, isto , silicatos hidratados de alumnio e/ou ferro e magnsio, que formam arcabouos cristalinos constitudos de unidades fundamentais. Devido finura, forma e composio mineralgica de seus gros, o comportamento geral das argilas varia sensivelmente com a quantidade de gua que envolve tais gros. As duas unidades estruturais bsicas dos argilo-minerais so os tetraedros de silcio e os octaedros de alumnio. A depender do modo como estas unidades estruturais esto unidas entre si, podemos dividir os argilo-minerais em trs grandes grupos: Caulinita: so geralmente estveis em presena dgua; Montmorilonitas: apresentam forte tendncia instabilidade e so tambm expansivas; Ilita: intermediria entre caulinitas e montmorilonitas.
55
Alguns solos sofrem expanso aps saturados e depois da aplicao das cargas externas sofrem substanciais recalques. Essa situao deve ser atribuda presena de argilo-minerais altamente expansivos, como por exemplo, a MONTMORILONITA. A presena desse tipo de argila nas camadas do solo deve ser evitada para qualquer tipo de pavimento. So solos instveis e muito expansivos e, quando saturados, suscetveis a recalques. Mesmo em caso de regies de baixa pluviosidade, so camadas que oferecem riscos, j que basta uma chuva um pouco mais intensa para que o solo fique saturado e recalque, deteriorando o pavimento (flexvel e rgido). Desse modo, camadas de solo que possuam elevados teores do argilomineral montmorilonita NO so, de forma alguma, indicadas para a construo de pavimentos (flexveis ou rgidos) em regies de elevada pluviosidade. Item errado. Gabarito: ERRADO 25 - (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas Item 118) Um cimento asfltico de petrleo classificado como CAP-85/100 mais duro que outro classificado como CAP-30/45. MATERIAIS BETUMINOSOS Em servios de pavimentao so empregados os seguintes tipos de materiais betuminosos: cimento asfltico; asfalto diludo ou cut-back (ADP); emulso asfltica; alcatro.
CIMENTO ASFLTICO o asfalto obtido especialmente para apresentar caractersticas adequadas para o uso na construo de pavimentos, podendo ser obtido por destilao de petrleo em refinarias ou do asfalto natural encontrado em jazidas. O cimento asfltico de petrleo recebe o smbolo CAP e o cimento asfltico natural o smbolo CAN. O cimento asfltico semisslido temperatura ambiente e necessita de aquecimento para ter consistncia apropriada ao envolvimento de agregados. Possui como caractersticas a
56
flexibilidade, durabilidade, aglutinao, impermeabilizao e elevada resistncia ao da maioria dos cidos, sais e lcalis. Os CAPs so classificados de acordo com seu grau de dureza, definido por meio do ensaio de penetrao ou pela sua viscosidade, propriedades que sero estudadas nas aulas seguintes, quando tratarmos dos ensaios relativos aos materiais betuminosos.
O grau de dureza do CAP INVERSAMENTE proporcional profundidade de penetrao. Portanto, quanto menor for o valor da penetrao, maior ser o grau de dureza do CAP. Por exemplo: O CAP-30/45 mais duro que o CAP- 85/100. Portanto, um cimento asfltico de petrleo classificado como CAP85/100 menos duro que outro classificado como CAP-30/45. Item errado. Gabarito: ERRADO (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil) Em pavimentos de vias de trnsito de veculos, so utilizados, em geral, trs tipos de asfaltos: cimento asfltico de petrleo (CAPs), asfaltos diludos e emulses asflticas. Acerca desses materiais, julgue os prximos itens. 26 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 74) Os cimentos asflticos de petrleo so semisslidos temperatura ambiente, necessitando de aquecimento para adquirir consistncia adequada para utilizao.
57
J vimos que o cimento asfltico semisslido temperatura ambiente e necessita de aquecimento para ter consistncia apropriada ao envolvimento de agregados. Item correto. Gabarito: CERTO 27 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil Questo 21 Alternativa A) Durante o aquecimento e manipulao de um cimento asfltico, a temperatura deve se manter sempre superior correspondente ao ponto de fulgor. PONTO DE FULGOR a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material se inflamam quando sobre ele passa uma chama sob determinadas condies. Normalmente, os cimentos asflticos apresentam ponto de fulgor superior a 230 C, mas quando contaminados com asfalto diludo esta temperatura reduzida. Portanto, pessoal, durante o aquecimento e manipulao de um cimento asfltico, a temperatura deve se manter sempre inferior correspondente ao ponto de fulgor, pois caso contrrio os vapores iro se inflamar. Item errado. Gabarito: ERRADO 28 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 75) Os asfaltos diludos so diluies em lcool de alta volatilidade, cuja cura pode ser feita sob aquecimento artificial ou temperatura ambiente. ASFALTO DILUDO ou cut-back (ADP) so diluies de cimentos asflticos em solventes derivados do petrleo quando h necessidade de eliminar o aquecimento do CAP, ou utilizar um aquecimento moderado. A evaporao do solvente, fenmeno chamado CURA, deixa como resduo o CAP, que desenvolve as propriedades cimentcias necessrias. Os asfaltos diludos so classificados em funo do tempo de cura (lenta, rpida e mdia) e da viscosidade. A tabela a seguir apresenta os tipos de asfalto diludos produzidos no Brasil.
58
Tabela 2 - Classificao do asfalto diludo segundo tempo de cura Cura Rpida CR-70 CR-250 CR-800 CR-3000 Cura Mdia CM-30 CM-70 CM-250 CM-800 CM-3000
Com relao classificao da Tabela 2, o termo CR, por exemplo, significa cura rpida (CM, significa cura mdia). J os nmeros so indicativos de viscosidade crescente. Comumente, o tipo CM mais empregado corresponde ao denominado de CM30 e CM70, utilizados em servios de imprimao de bases granulares e bases argilosas. Ateno: No Brasil, NO se produz asfalto diludo de cura lenta. Gabarito: ERRADO
DVIDA
- Professor, o que viscosidade? Resposta: VISCOSIDADE uma caracterstica de um ligante que corresponde coeso de suas partculas, e se mede pelo tempo que uma determinada quantidade do mesmo demora a passar, apenas pela ao da gravidade, atravs de um orifcio determinado. Sua unidade de medida o Stokes. Desse modo, um asfalto CR-250 menos viscoso (mais lquido) do que o CR800. 29 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil Questo 21 Alternativa B) O asfalto lquido de cura rpida uma mistura de cimento asfltico, de 80 a 120 de penetrao, e de um solvente altamente voltil, em geral com ponto de evaporao prximo ao da gasolina.
59
Os asfaltos diludos classificam-se em trs categorias, de acordo com o tempo de cura, determinado pela natureza do diluente utilizado: ASFALTOS DILUDOS DE CURA LENTA (CL) Resulta da diluio do CAP numa nafta na faixa de destilao do LEO DIESEL. ASFALTOS DILUDOS DE CURA MDIA (CM) Resulta da diluio do CAP numa nafta na faixa de destilao do QUEROSENE. ASFALTOS DILUDOS DE CURA RPIDA (CR) Resulta da diluio do CAP numa nafta na faixa de destilao da GASOLINA. Penetrao Pela Norma DNER-EM-362/97 (Asfaltos diludos tipo cura rpida), a penetrao (100g, 5s, 25C) para o CR-70 e CR-250 de 80 a 120. Pela Norma DNER-EM-363/97 (Asfaltos diludos cura mdia), a penetrao (100g, 5s, 25C) para o CM-30 e CMR-70 tambm de 80 a 120. Diante do exposto, o item est correto. Gabarito: CERTO 30 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil Questo 21 Alternativa D) Nos asfaltos lquidos de cura mdia, utiliza-se cimento asfltico com penetrao menor que a do cimento asfltico usado nos asfaltos lquidos de cura rpida. Conforme visto na questo anterior, nos asfaltos lquidos de cura mdia, utiliza-se cimento asfltico com valor de penetrao (100g, 5s, 25C) na mesma faixa que o cimento asfltico usado nos asfaltos lquidos de cura rpida (80 a 120). Item errado. Gabarito: ERRADO
60
31 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 76) As emulses asflticas so suspenses de materiais asflticos finos dispersos em uma fase contnua, que a gua. EMULSO ASFLTICA Emulso, conceitualmente, consiste numa mistura ntima de dois produtos insolveis entre si, que, constituem fases separadas; denominadas de fase dispersante ou fase contnua, sendo normalmente um lquido, enquanto que a fase dispersa ou descontnua pode ser constituda por um lquido viscoso. As emulses asflticas so suspenses, com estabilidade varivel, de materiais asflticos divididos em pequenos glbulos, dispersos numa fase contnua, constituda pela GUA. As emulses so obtidas combinando com a gua o asfalto aquecido, em meio intensamente agitado e na presena de agentes chamados de emulsificantes, os quais tm a finalidade de dar certa estabilidade mistura, de favorecer a disperso e de revestir os glbulos de betume com uma pelcula protetora, mantendo-os em suspenso. Os agentes emulsificantes podem ser do tipo catinico ou aninico. No Brasil, fabricam-se apenas emulses do tipo catinica, por satisfazerem as condies exigidas para inmeras fases dos servios de forma econmica. Todos os tipos de cimentos asflticos e asfaltos diludos podem ser emulsionados. Chama-se RUPTURA da emulso o processo de separao do material betuminoso da gua. As emulses rompem por reao qumica entre o emulsificante e o agregado ou pela evaporao da gua presente na emulso. A velocidade de ruptura depende da quantidade de emulsificante. Assim, quanto maior a quantidade de emulsificante, maior o tempo de ruptura. Quanto velocidade de ruptura, as emulses classificam-se em trs tipos:
61
Quanto aos demais termos que designam as emulses no quadro acima, a letra C significa que o emulsificante catinico. Se fosse aninico, seria utilizada a letra A. Os nmeros 1 e 2 so indicativos de viscosidade crescente. Analisando o item, observamos que as emulses asflticas so suspenses de materiais asflticos finos dispersos em uma fase contnua, que a gua. Item correto. Gabarito: CERTO 32 - (CESPE/HEMOBRAS/2008 - Emprego 8: Analista de Gesto Corporativa Engenheiro Civil Item 100) As emulses asflticas so materiais extremamente viscosos e, por isso, no so indicados para pinturas de ligao ou execuo de revestimentos por penetrao. A temperatura de emprego das emulses deve estar entre 10C e 71C. As principais vantagens da utilizao dos asfaltos emulsionados so: Podem ser usados equipamentos de mistura, transporte e aplicao mais simples, pois dispensam sistemas de aquecimento e secador de agregados; Eliminam riscos de incndio e acidente pelo superaquecimento do ligante betuminoso; So fceis de manipular e distribuir. Podem ser estocados por um razovel perodo de tempo, especificado pelo fabricante. Cada vez mais, as emulses vo substituindo os asfaltos recortados (diludos) nos servios de pavimentao com misturas a frio. O agente emulsificador possibilita a diluio do asfalto em gua o que, por si s, j indica uma evidente vantagem, pois a gua vem substituir o querosene ou a gasolina nessa diluio, evitando-se problemas de sade na sua manipulao durante a execuo e no agride severamente o meio ambiente.
62
Essas emulses so recomendadas para servios a frio nos quais necessrio um melhor desempenho da massa asfltica. Suas APLICAES incluem tratamentos superficiais, pintura de ligao (comum ou antes da aplicao da massa asfltica contendo ligantes modificados), lamas asflticas, microsurfacing (micropavimento asfltico a frio), pr-misturados a frio densos e abertos, capas selantes, e diversas outras aplicaes. Conforme visto, as emulses asflticas so indicadas para pinturas de ligao ou execuo de revestimentos por penetrao (tratamentos superficiais). Item errado. Gabarito: ERRADO
DVIDA
- Professor, qual a diferena entre a imprimao e a pintura de ligao? Resposta: IMPRIMAO a operao de impregnao com asfalto da superfcie de uma base granular, de pouca ou nenhuma coeso. Possui trplice funo de: - aumentar coeso da superfcie da base pela penetrao de 0,5 cm a 1,0 cm do material asfltico; - impermeabilizar a base; - promover aderncia entre a base e um revestimento tipo "mistura asfltica". Se a imprimao perdeu o seu poder ligante deve se executar sobre ela a pintura de ligao. De um modo geral, utiliza-se na imprimao asfaltos diludos de cura mdia, do tipo CM- 30 e CM-70. Deve-se optar por materiais betuminosos de baixa viscosidade, a fim de permitir a penetrao do ligante nos vazios da base.
63
O servio executado por meio do caminho tanque espargidor de asfalto, equipado com barra espargidora e caneta distribuidora e bomba reguladora de presso, conforme figura a seguir. A quantidade de material aplicado da ordem de 0,7 a 1,0 l/m2. Deve-se atentar para a formao de poas de ligantes na superfcie da base, pois o excesso de ligante retardar a cura do asfalto. PINTURA DE LIGAO A pintura de ligao tem a funo de permitir a aderncia do revestimento asfltico tipo "mistura" com uma superfcie asfltica, nova ou antiga, ou com uma base coesiva no asfltica (solo-cimento, concreto rolado, solo-cal, etc.). Uma das diferenas entre a imprimao e a pintura de ligao que na primeira o asfalto deve penetrar na superfcie e na segunda no deve penetrar. Somente os revestimentos por penetrao invertida, como os tratamentos superficiais, podem ser executados diretamente sobre uma superfcie asfltica sem necessidade de uma pintura de ligao. O ligante asfltico indicado, de um modo geral, a emulso asfltica de ruptura rpida (RR), diluda em gua na proporo de 1:1. Assim como na imprimao, a execuo do servio feita pelo caminho espargidor. A quantidade de material aplicado da ordem de 0,5 l/m2. A temperatura de aplicao funo da viscosidade desejada e deve permitir a formao de uma pelcula extremamente delgada acima da camada a ser recoberta. O revestimento somente poder ser aplicado sobre a pintura de ligao aps a ruptura da emulso asfltica (evaporao da gua), fato que pode ser verificada pela mudana de cor do ligante, que passa de marrom para preto. Quando houver contato direto entre agregado e a emulso tambm ocorrer ruptura, caso dos tratamentos superficiais. Observa-se que o excesso de ligante indesejado, pois pode atuar como lubrificante, ocasionando ondulaes do revestimento a ser colocado.
64
33 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil Questo 21 Alternativa C) As emulses asflticas so misturas homogneas de cimento asfltico com solvente de hidrocarboneto de baixa volatilidade. A emulso asfltica obtida combinando com gua o asfalto aquecido, em um meio intensamente agitado, e na presena de emulsificante. Desse modo, a definio apresentada est completamente equivocada. Emulses asflticas so misturas homogneas de cimento asfltico com gua. Item errado. Gabarito: ERRADO 34 - (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7 Item 62) O betume artificial ou alcatro recomendado para a pintura de obras de madeira pelo seu grande poder preservativo. ALCATRO - Os alcatres de pavimentao so, em sua grande maioria, subprodutos da destilao do carvo em coquerias de usinas siderrgicas, cujo produto principal o coque metalrgico. O alcatro de pavimentao resulta da destilao do alcatro bruto, num processo semelhante destilao dos petrleos. Os alcatres so classificados, no Brasil, de acordo com a consistncia crescente, em 12 categorias: de AP-1 at AP-12. Os alcatres so muito resistentes ao destrutiva da gua, o que os torna recomendveis para as camadas inferiores do pavimento e para a estabilizao de solos. Na classificao da AASHTO, tambm de acordo com a consistncia crescente, recebe a simbologia RT (Road Tar), variando de RT-1 at RT-12. Atualmente, no so mais utilizados na pavimentao rodoviria brasileira por apresentar danos sade humana quando de sua manipulao para fins de emprego na pavimentao. Em decorrncia deste fato, prefere-se, no meio tcnico, referir-se aos materiais asflticos em vez de materiais betuminosos.
65
Na rea de edificaes, o alcatro utilizado como preservativo para madeira, recomendado para madeiras em contato com o solo. Item correto. Gabarito: CERTO 35 - (CESPE/SEPLAG/DETRAN/DF/2008 - Cargo 5: Analista de Trnsito rea: Engenheiro Civil Item 97) O concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), o mais nobre dos revestimentos flexveis, consiste na mistura ntima de betume devidamente dosado, de agregados satisfazendo especificaes rigorosas, de cimento hidrulico ou outro fler e de gua. O CBUQ normalmente composto por um agregado mido (areia), agregado grado (brita) e um ligante (CAP - Cimento Asfltico de Petrleo), obtido da destilao fracionada do petrleo. CBUQ = areia + brita + CAP A mistura dos agregados com o ligante realizada a quente em uma usina de asfalto e transportada at o local de sua aplicao por caminhes especialmente equipados onde lanada por equipamento adequado chamado de vibroacabadora. Aps seu lanamento, a mistura compactada por rolos compactadores at atingir a densidade especificada em projeto. Desse modo, o concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), consiste na mistura ntima de betume devidamente dosado, de agregados satisfazendo especificaes rigorosas, e de um ligante, que normalmente o CAP (Cimento Asfltico de Petrleo), e no o cimento hidrulico (ou outro fler) misturado com gua. Item errado. Gabarito: ERRADO 36 - (CESPE/MPOG/2008 Cargo 14: Especialista em InfraEstrutura Snior rea: Saneamento Item 70) Areia um agregado mido utilizado na dosagem de inertes em concretos betuminosos usados na pavimentao de ruas. Acabamos de ver que o item est correto, pois o CBUQ normalmente composto por um agregado mido (areia), agregado grado (brita) e um ligante (CAP - Cimento Asfltico de Petrleo).
66
Gabarito: CERTO 37 - (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes Item 62) O inchamento de uma areia a propriedade que a areia apresenta de aumentar de volume no estado seco, quando revolvida. A areia seca, quando umedecida, absorve gua, que passa a formar uma pelcula em torno dos gros. A espessura dessa pelcula to delgada quanto os espaos vazios entre os gros, acarretando um afastamento dos mesmos, produzindo o que se chama de INCHAMENTO. Esse assunto, apesar de simples, costuma ser bastante cobrado em provas. importante ressaltar que o inchamento um fenmeno que ocorre somente nos agregados MIDOS, aumentando o volume dos gros no estado mido. Item errado. Gabarito: ERRADO
67
Bom pessoal, esta foi a aula zero do curso de Auditoria de Obras Rodovirias + Discursivas para TCU/Obras/2011. Espero que tenham gostado do material e que ele possa ajud-los a conseguir sucesso na caminhada rumo aprovao nesse rgo de excelncia do servio pblico. At nosso prximo encontro. Qualquer dvida, basta usar nosso frum, disponvel no site do curso. Um grande abrao e bons estudos! Marcel Guimares
68
LISTA DE QUESTES COMENTADAS NA AULA 0

(CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS)
(CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS) Considerando a figura acima, que apresenta o resultado de sondagem para investigao de um terreno, julgue os itens a seguir. 1 - (CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS - Item110) A figura mostra os resultados tpicos de uma sondagem rotativa. 2 - (CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS - Item 111) As caractersticas descritas para a camada de silte argiloso no so coerentes com outros resultados apresentados na figura. 3 - (CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS - Item 112) Os resultados apresentados na figura sugerem que pavimentos rgidos, de concreto armado, podem ser construdos diretamente sobre a superfcie do terreno. (CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil)
69
A tabela acima apresenta os resultados de uma campanha de sondagens percusso do tipo SPT (standard penetration test), realizada com o objetivo de se obter parmetros geotcnicos para o dimensionamento de fundaes, e executada segundo norma tcnica pertinente. Na tabela, em que N o ndice de resistncia penetrao do amostrador padro do mtodo (NSPT-1 a NSPT-4), encontram-se os resultados do teste para cada um dos 4 furos e para as 8 profundidades amostradas. Considerando essa situao hipottica, julgue os seguintes itens. 4 - (CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil - Item 98) profundidade -7 m, o solo do furo 4 apresenta menor resistncia penetrao que o solo do furo 2. 5 - (CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil - Item 99) No ensaio referente profundidade -5 m no furo 3, tanto pode ter ocorrido a penetrao de 15 cm a cada 6 golpes, quanto a sequncia de 5, 8 e 4 ou de 3, 4 e 8 golpes a cada 15 cm. 6 - (CESPE/ABIN 2010 - Cargo 12: Oficial Tcnico de Inteligncia rea de Engenharia Civil - Item 100) Para o amostrador padro no furo 2 penetrar da profundidade -6 m at a profundidade -7 m, foram necessrios 59 golpes sucessivos. 7 - (CESPE/IPOJUCA/2009 Cargo 25: Engenheiro Civil Prova C Item 54) Os relatrios dos servios de sondagem devem incluir, entre outras, a planta de situao dos furos de sondagem; a planta de locao das fundaes profundas; o perfil de cada sondagem com as cotas de onde foram retiradas as amostras; e os nveis do terreno e dos lenis de gua encontrados na rea investigada.
70
8 - (ESAF/CGU/2008 AFC/ rea Auditoria e Fiscalizao/Obras Pblicas - Questo 31) Em pavimentao, os estudos de solos devem abranger trs etapas: levantamento dos materiais do subleito, levantamento das jazidas para utilizao nas camadas do pavimento e sondagens para fundaes de obras de arte. Baseado no relatrio de sondagem da figura, qual a profundidade do nvel dgua e da camada NSPT superior a 20 golpes, respectivamente? a) 4m e 8m b) 5,5m e 7m c) 5,5m e 8m d) 5m e 8m e) 5,5m e 9,5m
(CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil) Entre os diversos ensaios de campo de reconhecimento do solo, o Standart Penetration Test (SPT) o
71
mais executado no Brasil e na maioria dos pases do mundo. A figura abaixo mostra o resultado de um ensaio SPT hipottico.
Com base nessas informaes, julgue os itens que se seguem. 9 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 80) Os resultados mostram que o solo, na profundidade de 5 m e de 8 m, pode ser considerado como compressvel e pouco resistente. 10 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 100) O solo residual formado in situ, pela decomposio da rocha-matriz, submetida a intemperismos fsicos ou qumicos. 11 - (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em Infra-Estrutura Snior rea: Civil e Aquavirio Item 103) Na classificao de solos quanto ao processo de formao, so exemplos de solos residuais os coluvies, depositados no p de serras. (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil) Considerando que a origem e a formao das camadas de solo influenciam de forma marcante as propriedades e o comportamento desses materiais, julgue os itens que se seguem.
72
12 - (CESPE/AGE/ES/2004 - Cargo 3: Auditor do Estado rea: Engenharia Civil Item 99) O tlus um tipo de solo sedimentar em que o agente de transporte dos gros a gua. (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7) O conhecimento das propriedades e dos comportamentos dos solos de fundamental importncia para a estabilidade e o desempenho de diversas obras civis. Com relao a esse assunto, julgue os itens a seguir. 13 - (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7 Item 77) Entende-se por solo saproltico aquele que mantm a estrutura original da rocha-me, inclusive veios intrusivos, fissuras e xistosidade, mas perdeu a consistncia da rocha. 14 - (CESPE/INPI/2006 - Cargo 1: Pesquisador Agronomia ou Eng. Florestal ou Eng. Agrcola Questo 39 Alternativa C) Em campo, a textura de um solo pode ser avaliada pelo tato, por meio da sensao obtida ao se esfregar determinada quantidade de terra mida entre os dedos. Em laboratrio, pode ser determinada pela proporo das fraes granulomtricas de areia (2,0 mm a 0,05 mm), argila (0,05 mm a 0,002 mm) e silte (menor que 0,002 mm), na massa do solo. 15 - (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes Item 65) Os fillers so agregados grados, com dimetros dos gros superiores a 1,2 mm, utilizados na confeco de concretos. 16 - (CESPE/HEMOBRAS/2008 - Emprego 8: Analista de Gesto Corporativa Engenheiro Civil Item 99) O indice de grupo de um solo calculado em funo da percentagem do solo que passa na peneira de nmero 200 e dos valores do limite de liquidez e do limite de plasticidade do solo. (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em Infra-Estrutura Snior rea: Civil e Aquavirio) No processo de seleo dos materiais empregados na construo civil, podem-se utilizar trs critrios bsicos, quais sejam: os de ordem tcnica; os de ordem econmica; e os de ordem esttica. Embora todos esses critrios sejam importantes, o fato de aqueles de ordem tcnica estarem intimamente relacionados com a segurana e a funcionalidade da obra exige que eles meream considervel destaque nessa seleo. Sobre os critrios tcnicos relativos aos materiais de construo, julgue os itens que se seguem.
73
17 - (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em Infra-Estrutura Snior rea: Civil e Aquavirio- Item 95) A massa especfica real dos agregados definida como a massa da unidade de volume do material, considerando, inclusive, o volume de vazios. (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes) Julgue os itens a seguir, relacionados a propriedades e caractersticas de agregados utilizados na confeco de concretos. 18 - (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes Item 61) A massa especfica aparente de um agregado a massa total da unidade de volume do agregado no estado em que esse volume se encontra no instante da medio. 19 - (CESPE/MPOG/2008 - Cargo 11: Especialista em Infra-Estrutura Snior rea: Civil e Aquavirio- Item 107) O ndice de vazios de um solo exerce influncia na sua classificao quanto permeabilidade. 20 - (CESPE/TRE/BA/2009 - Cargo 7: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado Especialidade: Engenharia Civil Item 94) A porosidade de um solo a razo entre o volume de vazios e o volume total de uma amostra de solo. 21 - (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7 Item 59) A compacidade dos agregados a relao entre o volume total de vazios e o volume total aparente dos gros. (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas) As caractersticas, as propriedades e o controle de materiais influenciam sobremaneira a qualidade final e a durabilidade de obras rodovirias. Com relao aos materiais empregados nesse tipo de obra, julgue os itens subseqentes. 22 - (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas Item 117) Os dopes podem ser utilizados para aumentar a adesividade de agregados ao ligante betuminoso. (CESPE/TCU/2007 ACE/Obras Pblicas) Um aspecto importante para o sucesso de uma obra rodoviria o que diz respeito s especificaes e qualidades dos materiais (agregados, materiais betuminosos etc.) empregados, assim como aos ensaios que permitem verificar as caractersticas desses insumos. Com relao a esse aspecto, julgue os itens que se seguem.
74
23 - (CESPE/TCU/2007 ACE/Obras Pblicas Item 131) Os produtos asflticos devem ser submetidos a testes de adesividade e, caso essa qualidade no seja satisfatria, pode-se eventualmente utilizar melhoradores de adesividade (dopes). 24 - (CESPE/TCE/ES/2004 - Cargo 3: Controlador de Recursos Pblicos rea: Engenharia Civil Item 54) Camadas de solo que possuam elevados teores do argilomineral montimorilonita so indicadas para a construo de pavimentos flexveis em regies de elevada pluviosidade. 25 - (CESPE/TCU/2005 ACE/Obras Pblicas Item 118) Um cimento asfltico de petrleo classificado como CAP-85/100 mais duro que outro classificado como CAP-30/45. (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil) Em pavimentos de vias de trnsito de veculos, so utilizados, em geral, trs tipos de asfaltos: cimento asfltico de petrleo (CAPs), asfaltos diludos e emulses asflticas. Acerca desses materiais, julgue os prximos itens. 26 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 74) Os cimentos asflticos de petrleo so semisslidos temperatura ambiente, necessitando de aquecimento para adquirir consistncia adequada para utilizao. 27 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil - Questo 21 Alternativa A) Durante o aquecimento e manipulao de um cimento asfltico, a temperatura deve se manter sempre superior correspondente ao ponto de fulgor. 28 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 75) Os asfaltos diludos so diluies em lcool de alta volatilidade, cuja cura pode ser feita sob aquecimento artificial ou temperatura ambiente. 29 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil - Questo 21 Alternativa B) O asfalto lquido de cura rpida uma mistura de cimento asfltico, de 80 a 120 de penetrao, e de um solvente altamente voltil, em geral com ponto de evaporao prximo ao da gasolina.
75
30 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil - Questo 21 Alternativa D) Nos asfaltos lquidos de cura mdia, utiliza-se cimento asfltico com penetrao menor que a do cimento asfltico usado nos asfaltos lquidos de cura rpida. 31 - (CESPE/SECONT/ES/2009 - Cargo 5: Auditor do Estado Especialidade: Engenharia Civil Item 76) As emulses asflticas so suspenses de materiais asflticos finos dispersos em uma fase contnua, que a gua. 32 - (CESPE/HEMOBRAS/2008 - Emprego 8: Analista de Gesto Corporativa Engenheiro Civil Item 100) As emulses asflticas so materiais extremamente viscosos e, por isso, no so indicados para pinturas de ligao ou execuo de revestimentos por penetrao. 33 - (CESPE/TJPA/2006 - Cargo 11: Analista Judicirio rea: Apoio Especializado / Especialidade: Engenharia Civil - Questo 21 Alternativa C) As emulses asflticas so misturas homogneas de cimento asfltico com solvente de hidrocarboneto de baixa volatilidade. 34 - (CESPE/DPF/NACIONAL/2004 - Cargo 8: Perito Criminal Federal / rea 7 Item 62) O betume artificial ou alcatro recomendado para a pintura de obras de madeira pelo seu grande poder preservativo. 35 - (CESPE/SEPLAG/DETRAN/DF/2008 - Cargo 5: Analista de Trnsito rea: Engenheiro Civil Item 97) O concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), o mais nobre dos revestimentos flexveis, consiste na mistura ntima de betume devidamente dosado, de agregados satisfazendo especificaes rigorosas, de cimento hidrulico ou outro fler e de gua. 36 - (CESPE/MPOG/2008 Cargo 14: Especialista em Infra-Estrutura Snior rea: Saneamento Item 70) Areia um agregado mido utilizado na dosagem de inertes em concretos betuminosos usados na pavimentao de ruas. 37 - (CESPE/PETROBRAS/NM/2004 - Cargo 20: Tcnico(a) de Projeto, Construo e Montagem I Edificaes Item 62) O inchamento de uma areia a propriedade que a areia apresenta de aumentar de volume no estado seco, quando revolvida.
76
77
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS:
BRASIL. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem - DNER. Diretoria de Desenvolvimento Tecnolgico. Diviso de Capacitao Tecnolgica. Glossrio de termos tcnicos rodovirios. Rio de Janeiro: 1997. Disponvel em <http://ipr.dnit.gov.br/manuais/DNER700-GTTR.pdf>. Acesso em: 28 Jan 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. DNEREM-363/97 - Asfaltos diludos tipo cura mdia. Disponvel em <http://www.der.pr.gov.br/arquivos/File/DNER-EM363-97.pdf>. Acesso em: 26 Jan 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. Norma DNER-EM-362/97 - Asfaltos diludos tipo cura rpida. Disponvel em <http://www.der.pr.gov.br/arquivos/File/DNEREM362-97.pdf>. Acesso em: 26 Jan 2011. ______. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. Norma DNER-PRO 102/97 Sondagem de reconhecimento pelo mtodo rotativo. Disponvel em <http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DN ER-PRO102-97.pdf>. Acesso em: 26 Jan 2011. ______. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodovirias. Manual de implantao bsica de rodovia 3. ed. Rio de Janeiro: 2010. Disponvel em: <http://ipr.dnit.gov.br/normasprojeto/Manual_Implantacao_Basica_Rodovia_VERSAOPRELIMINAR.p df>. Acesso em: 27 Jan 2011. FORTES, Rita Moura. NOES DE SOLOS. Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro. Disponvel em <http://www.ufrrj.br/institutos/it/deng/rosane/downloads/material% 20de%20apoio/1_NOCOES_DE_SOLOS.pdf>. Acesso em: 28 Jan 20112010. MACHADO FILHO, Eduardo Nery. Curso de Auditoria de Obras Rodovirias P/ TCU. Aulas 1 e 4. Curso Cathedra. Braslia: 2005. NASCIMENTO, Ricardo Resende. Restaurao de Pavimento Aeroporturio Estudo de caso Aeroporto internacional de So Paulo / Guarulhos. Trabalho de Concluso de Curso (Graduao em Engenharia Civil) - Universidade Anhembi Morumbi.
78
So Paulo: 2009. Disponvel em: <http://cursos.anhembi.br/TCC2009/Trabalhos/tcc-45.pdf>. Acesso em: 27 Jan 2011. UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA UFBA. Apostila de Mecnica dos Solos. Disponvel em: <http://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBU QFjAA&url=http%3A%2F%2Ffenuerj.net%2FCivil%2FMecSolos%2520I%26II%2FMecsolosI%2FResu mop18a53.doc&ei=3to7TODwBIi1uAffqrmcBA&usg=AFQjCNGuXBTsu7 bP8RD-Qcp7GD4L61S7xQ>. Acesso em: 26 Jan 2011. URURAHY, Luiz Fernando. Curso On-line - Auditoria de Obras Rodovirias P/ TCU. Aula 4. Ponto dos concursos: 2009.
79

Aula 00

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Aula 00

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

(CESPE/TCU/AUFC/2009 Cargo 1: AUDITORIA DE OBRAS PBLICAS)

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

Anlise dos relatrios circulao de gua

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

Analisando o relatrio observaes importantes:

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

Como resultados so obtidos comumente usado o RQD:

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

- Grau de Fraturamento DNER-PRO 102/97 - ndice de Fracionamento - DNER-PAD 111/97;

- Grau de Coerncia DNER-PRO 102/97.

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

Analisando o relatrio observaes importantes:

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

Aluvionares ou de aluvio Elicos Coluvionares ou

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

De acordo com o Manual de Pavimentao do DNIT, temos o seguinte:

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES

OBRAS RODOVIRIAS (QUESTES COMENTADAS) + DISCURSIVAS P/ O TCU PROFESSOR: MARCEL GUIMARES