2010 Technisches Handbuch

GEWHRLEISTUNG DER SRAM LLC

SRAM garantiert vom Erstkaufdatum an fr zwei Jahre, dass das Produkt frei von Mngeln in Material oder Verarbeitung ist. Diese Gewhrleistung kann nur vom Erstkufer in Anspruch genommen werden und ist nicht bertragbar. Ansprche aus dieser Gewhrleistung sind ber den Hndler, bei dem das Fahrrad oder die SRAMKomponente erworben wurde, geltend zu machen. Der Kaufbeleg muss im Original vorgelegt werden. Diese Gewhrleistung rumt Ihnen spezische Rechte ein. Je nach Bundesstaat (USA), Provinz (Kanada) oder Ihrem Wohnland verfgen Sie mglicherweise ber weitere Rechte. Die Gewhrleistung ist in dem Mae, in dem sie von der lokalen Gesetzgebung abweicht, in bereinstimmung mit der geltenden Gesetzgebung zu bringen. Der jeweiligen lokalen Gesetzgebung unterliegen mglicherweise Ausschlsse und Einschrnkungen aus dieser Gewhrleistung. Fr bestimmte Bundesstaaten der USA sowie einige Lnder auerhalb der USA (einschlielich von Kanadischen Provinzen) gilt beispielsweise Folgendes: a. Die Ausschlsse und Einschrnkungen in dieser Gewhrleistung drfen die gesetzlich festgelegten Rechte des Verbrauchers nicht beeintrchtigen (z.B. Grobritannien). b. Andernfalls sind derartige Ausschlsse und Einschrnkungen unwirksam. Im nach der rtlichen Gesetzgebung zulssigen Mae und mit Ausnahme der in der vorliegenden Gewhrleistung ausdrcklich dargelegten Verpichtungen schlieen SRAM bzw. seine Lieferanten jegliche Haftung fr direkte, indirekte, spezielle, zufllige oder Folgeschden aus. Die Garantie gilt nicht fr Produkte, die nicht fachgerecht bzw. nicht gem den Montageanleitungen von SRAM montiert und/oder eingestellt wurden. Die SRAM-Montageanleitungen nden Sie im Internet unter www.sram.com, www.rockshox.com oder www.avidbike.com. Bei Vernderungen am Produkt erlischt der Gewhrleistungsanspruch. Der Gewhrleistungsanspruch erlischt ebenfalls, wenn die Seriennummer bzw. der Herstellungscode verndert, unkenntlich gemacht oder entfernt wurde. Diese Garantie gilt nicht bei Schden am Produkt infolge von Unfllen, Strzen oder missbruchlicher Nutzung, Nichtbeachtung der Herstellerangaben oder sonstigen Umstnden, unter denen das Produkt nicht bestimmungsgemen Belastungen oder Krften ausgesetzt wurde. Normaler Verschlei und Abnutzung sind von der Gewhrleistung ausgeschlossen. Zum normalen Verschlei von Komponenten kann es infolge des sachgemen Gebrauchs, der Nichteinhaltung von Wartungsempfehlungen von SRAM und/oder von Fahren unter anderen als den empfohlenen Bedingungen kommen. Staubdichtungen/Buchsen/Luftschlieende O-Ringe/Gleitringe/Bewegliche Teile aus Gummi/ Schaumgummiringe/Federelemente und -Hauptlager am Hinterbau/berdrehte Gewinde/Schrauben (Aluminium, Titan, Magnesium oder Stahl)/Obere Rohre (Tauchrohre)/Bremshebelberzge/Bremsbelge/Ketten/ Kettenrder/Kassetten/Schalt- und Bremszge (Innen- und Auenzge)/Lenkergriffe/Schaltgriffe/Spannrollen/ Bremsscheiben/Bremschen der Felgen/Federanschlagdmpfer/Lager/Sperrklinken/Antriebszahnrder/ Werkzeug. Schden, die von Fremdbauteilen verursacht werden, sind von der Gewhrleistung ausgeschlossen. Schden infolge der Verwendung von Teilen, die nicht kompatibel oder geeignet sind bzw. nicht von SRAM fr die Verwendung mit SRAM-Komponenten autorisiert wurden, sind von der Gewhrleistung ausgeschlossen. Diese Garantie deckt keine Schden, die infolge gewerblicher Nutzung (Vermietung) entstehen.

WARTUNG VON ROCKSHOX-FEDERUNGEN

Es wird empfohlen, die Wartung Ihrer RockShox-Federung von einem qualizierten Fahrradmechaniker durchfhren zu lassen. Die Wartung von RockShox-Federungen erfordert Kenntnisse ber Federungskomponenten sowie spezielle Werkzeuge und le. Verbrauchtes Federungsl muss der Wiederverwendung zugefhrt oder vorschriftsgem entsorgt werden. Verbrauchtes Federungsl darf NICHT ber den Abuss oder die Kanalisation bzw. in Gewssern entsorgt werden.

Dieses Dokument enthlt Marken und eingetragene Marken der SRAM LLC, die durch das -Symbol und das -Symbol gekennzeichnet sind. Copyright SRAM LLC 2009 Explosionsdiagramme und Teilenummern nden Sie im Ersatzteilkatalog, den Sie auf unserer Website unter www.sram.com abrufen knnen. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Hndler. Die Informationen in diesem Dokument knnen jederzeit ohne vorherige Benachrichtigung gendert werden. Aktuelle technische Informationen nden Sie auf unserer Website unter www.sram.com. Das Aussehen Ihres Produkts kann von den Abbildungen/Zeichnungen in diesem Dokument abweichen. Die in diesem Dokument verwendeten Produktnamen sind mglicherweise Marken oder eingetragene Marken von Dritten.

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INHALT
ERSTE SCHRITTE............................................................................................................................................................................................................................................4
ERSATZTEILE..........................................................................................................................................................................................................................................................................4 WERKZEUGE...........................................................................................................................................................................................................................................................................4 EINSTELLUNGEN NOTIEREN..............................................................................................................................................................................................................................................5 LMENGENTABELLE ...........................................................................................................................................................................................................................................................5 DREHMOMENTTABELLE.....................................................................................................................................................................................................................................................5 AUFBAU....................................................................................................................................................................................................................................................................................6

AUSBAU DER GABEL.....................................................................................................................................................................................................................................8 AUSBAU DES UNTEREN GABELBEINS.....................................................................................................................................................................................................9 WARTUNG DER DICHTUNGEN..................................................................................................................................................................................................................10 WARTUNG DER SCHRAUBENFEDER.......................................................................................................................................................................................................12
AUSBAU/WARTUNG DER SCHRAUBENFEDER...........................................................................................................................................................................................................12 EINBAU DER SCHRAUBENFEDER....................................................................................................................................................................................................................................13 AUSBAU/WARTUNG DES DMPFERS...........................................................................................................................................................................................................................14 AUSBAU/WARTUNG DES DMPFERS (FORTSETZUNG)..........................................................................................................................................................................................15 EINBAU DES DMPFERS...................................................................................................................................................................................................................................................15

AUSBAU DER STAUBABSTREIFER UND LDICHTUNGEN.......................................................................................................................................................................................10 EINBAU DER STAUBABSTREIFER UND LDICHTUNGEN. ........................................................................................................................................................................................ 11

WARTUNG DES DMPFERS......................................................................................................................................................................................................................14

EINBAU DES UNTEREN GABELBEINS.....................................................................................................................................................................................................17 EINBAU DER GABEL.....................................................................................................................................................................................................................................19

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ERSTE SCHRIT TE
In diesem Handbuch nden Sie detaillierte Schrittanleitungen fr die routinemige Wartung Ihrer BoXXer-Federgabel. ERSATZTEILE Zur Wartung Ihrer Gabel bentigen Sie neue Ersatzteile wie Staubdichtungen, O-Ringe, l usw. Stellen Sie sicher, dass Sie ber alle Teile verfgen, bevor Sie mit der Wartung beginnen. Eine vollstndige Auistung aller Service-Kits und entsprechenden Teilenummern fr die 2010 BoXXer Race finden Sie im RockShox Ersatzteilkatalog. WERKZEUGE Die folgende Tabelle enthlt eine Liste der Werkzeuge, die zur Wartung Ihrer 2010 BoXXer Race-Gabel bentigt werden. Obwohl davon ausgegangen wird, dass diese Tabelle vollstndig ist, dient sie nur als Orientierungshilfe. Die Werkzeuge, die fr jeden Wartungsschritt bentigt werden, sind im jeweiligen Abschnitt zur Wartung beschrieben.
AUSBAU DES UNTEREN GABELBEINS WARTUNG DER L- UND STAUBDICHTUNGEN X X X X X X X WARTUNG DES DMPFERS EINBAU DES UNTEREN GABELBEINS EIN-/AUSBAU VON GABEL UND LAUFRAD

WERKZEUGE SICHERHEIT/VORBEREITUNG AUGENSCHUTZ KITTEL/SCHRZE GUMMIHANDSCHUHE SAUBERE LAPPEN (FUSSELFREI) LAUFFANGWANNE SAUBERER ARBEITSBEREICH MONTAGESTNDER SCHLSSEL/ZANGEN 2 mm-INBUSSCHLSSEL 4 mm-INBUSSCHLSSEL 5 mm-INBUSSCHLSSEL 6 mm-INBUSSCHLSSEL 24 mm-STECKSCHLSSEL DREHMOMENT-SCHLSSEL GROSSE SPRENGRINGZANGE - INNEN VERSCHIEDENE WERKZEUGE KUNSTSTOFFHAMMER LANGER STAB (KUNSTSTOFF ODER HOLZ) SPITZER DORN DOWNHILL-REIFENHEBER ODER GROSSER SCHLITZSCHRAUBENDREHER LDICHTUNG/STAUBABSTREIFER 35 mm LINEAL L/FLSSIGKEITEN PIT-STOP FEDERUNGSL 5 WT PIT-STOP FEDERUNGSL 15 WT SCHMIERFETT (FEDERUNGSL LSLICH) BECHERGLAS MIT SKALA ODER MESSZYLINDER ISOPROPYL-ALKOHOL

FEDERWARTUNG

X X X X X X X

X X X X X X X X

X X X X X X X

X X X X X X X

X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

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ER S TE SCHRITTE (F ORTSETZUNG)
EINSTELLUNGEN NOTIEREN Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, und notieren Sie alle Einstellungen fr Ihre BoXXer in der folgenden Tabelle. Dies wird Ihnen ermglichen, die Gabel nach der Wartung wieder wie zuvor einzustellen. Notieren Sie ebenfalls das Datum der Wartung. Dies wird Ihnen helfen, die Wartungsintervalle einzuhalten. Um Ihre Einstellungen fr die Druckstufe und die Zugstufe zu ermitteln, gehen Sie folgendermaen vor: Zugstufe - Notieren Sie, um wie viele Klicks Sie den Zugstufeneinsteller vom Anschlag aus gegen den Uhrzeigersinn drehen. gegen den Uhrzeigersinn drehen. Druckstufe - Notieren Sie, um wie viele Klicks Sie den Druckstufeneinsteller vom Anschlag aus

Hinweis: Wie viele Vorspannungs-Distanzstcke montiert sind, ermitteln Sie whrend der Federwartung.
DATUM DER WARTUNG HHE DES OBEREN GABELKOPFES ANZAHL VON VORSPANNUNGSDISTANZSTCKEN DRUCKSTUFE ZUGSTUFE

Die folgende Tabelle enthlt eine Auistung aller lmengen und -Gewichte fr Ihre BoXXer sowie die Werkzeuggren und Drehmomentwerte fr alle Befestigungselemente. LMENGENTABELLE
Dmpfertechnologie (Antriebsseite) BoXXer Race Motion Control IS Volumen (mL) Hhe (mm) lVolumen lGewicht (mL) Gewicht Unteres Gabelbein 5 10 15 Federtechnologie (NichtAntriebsseite) Schraubenfeder Volumen lVolumen l(mL) Gewicht (mL) Gewicht Oberes Gabelbein Unteres Gabelbein 40 15

MEINE EINSTELLUNGEN

Oberes Gabelbein 290 105

DREHMOMENTTABELLE
Teil/Befestigung
Maxle DH (Nicht-Antriebsseite) Maxle DH (Antriebsseite) Gabelkopf-Schrauben Untere Schraube Obere Abdeckkappen Druckstufeneinstellerschraube

Werkzeugma
6 mm 6 mm 4 mm 5 mm 24 mm 2 mm

Drehmoment
8 Klicks 5,7 Nm 7,3 N m 7,3 N m 7,3 N m 0,6-1 Nm

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AUF BAU
Gabelschaft Oberer Gabelkopf

Druckstufeneinsteller

Federabdeckkappe

Rahmenanschlag

Unterer Gabelkopf

Nicht- Antriebsseite

Antriebsseite

Oberes Rohr

Bremsleitungsfhrungen

Unteres Gabelbein

Zugstufeneinsteller Maxle Lite DH 6

Untere Schraube

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SRAM legt grten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets einen Augenschutz und Schutzhandschuhe, wenn Sie Ihre RockShox-Federung warten. Schtzen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung!

SICHERHEIT ZUERST!

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A U SB A U DE R G A BE L
EINF HRUNG
Der Ausbau der Gabel aus dem Fahrrad ist der erste Schritt zur Wartung Ihrer Gabel. Dank der Auslegung mit zwei Gabelkpfen lsst sich die BoXXer einfach zerlegen und aus dem Fahrrad ausbauen. DiesXX ermglicht einen einfachen Zugriff auf innere Komponenten und ist bequemer als die Arbeit an einem vollstndigen Fahrrad.
BO ER RACE TECHNISCHES HANDBUCH
ERSTE SCHRITTE (FORTSETZUNG)
EINSTELLUNGEN NOTIEREN Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, und notieren Sie alle Einstellungen fr Ihre BoXXer in der folgenden Tabelle. Dies wird Ihnen ermglichen, die Gabel nach der Wartung wieder wie zuvor einzustellen. Notieren Sie ebenfalls das Datum der Wartung. Dies wird Ihnen helfen, die Wartungsintervalle einzuhalten. Um Ihre Einstellungen fr die Druckstufe und die Zugstufe zu ermitteln, gehen Sie folgendermaen vor: Zugstufe - Notieren Sie, um wie viele Klicks Sie den Zugstufeneinsteller vom Anschlag aus Druckstufe - Notieren Sie, um wie viele Klicks Sie den Druckstufeneinsteller vom Anschlag aus

1. Wenn Sie dies noch nicht getan haben, messen und notieren Sie (wie im Abschnitt Einstellungen notieren beschrieben) den Abstand zwischen dem oberen und dem unteren Gabelkopf und der Oberseite des oberen Rohrs direkt unterhalb der Abdeckkappe. Dies vereinfacht den Wiedereinbau Ihrer Gabel. 2. Lsen Sie mit einem 6-mm-Inbusschlssel die Schraube des Maxle DH auf der Nicht-Antriebsseite, bis Sie keine Klicks der Rasterung mehr spren. 3. Lsen Sie von der Antriebsseite aus mit einem 6-mm-Inbusschlssel den Maxle DH und entfernen Sie ihn vollstndig. Ziehen Sie das Laufrad nach unten, um es aus der Gabel auszubauen. 4. Nehmen Sie den Bremssattel ab und trennen Sie die Bremsleitung von der Gabel. 5. Lsen Sie mit einem 4-mm-Inbusschlssel die vier unteren Gabelkopfschrauben und die zwei oberen Gabelkopfschrauben, die die Gabel an den oberen Rohren xieren. Lsen Sie nicht die Klemmschraube am Steuerrohr, die sich am oberen Gabelkopf bendet. 6. Schieben Sie die oberen Rohre nach unten, bis sie sich weit genug vom oberen Gabelkopf entfernt benden, um die Rahmenanschlge entfernen zu knnen. Ziehen Sie eine der unteren Gabelkopfschrauben etwas an, um die Gabel vorbergehend zu xieren. 7. Entfernen Sie mit dem Daumen die Rahmenanschlge an der dicksten Stelle vom oberen Rohr. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol oder Wasser zwischen jeden Anschlag und das obere Rohr. Drehen Sie jeden Rahmenanschlag vor und zurck, bis er lose auf dem oberen Rohr sitzt. Schieben Sie beide Rahmenanschlge nach oben von den oberen Rohren ab. 8. Lsen Sie die untere Gabelkopfschraube und schieben Sie die Gabel nach unten durch den unteren Gabelkopf, um sie vollstndig aus dem Fahrrad auszubauen. 9. Reinigen Sie mit Isopropyl-Alkohol und einem fusselfreien Lappen die oberen Rohre und die Klemmchen des Gabelkopfes.

Hinweis: Wie viele Vorspannungs-Distanzstcke montiert sind, ermitteln Sie whrend der Federwartung.
DATUM DER WARTUNG HHE DES OBEREN GABELKOPFES ANZAHL VON VORSPANNUNGSDISTANZSTCKEN DRUCKSTUFE ZUGSTUFE

gegen den Uhrzeigersinn drehen. gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Die folgende Tabelle enthlt eine Auistung aller lmengen und -Gewichte fr Ihre BoXXer sowie die Werkzeuggren und Drehmomentwerte fr alle Befestigungselemente. LMENGENTABELLE
Dmpfertechnologie (Antriebsseite) BoXXer Race Motion Control IS Volumen (mL) Hhe (mm) lVolumen lGewicht (mL) Gewicht Unteres Gabelbein 5 10 15 Federtechnologie (NichtAntriebsseite) Schraubenfeder Volumen lVolumen l(mL) Gewicht (mL) Gewicht Oberes Gabelbein Unteres Gabelbein 40 15

MEINE EINSTELLUNGEN

Oberes Gabelbein 290 105

3
5

DREHMOMENTTABELLE
Teil/Befestigung
Maxle DH (Nicht-Antriebsseite) Maxle DH (Antriebsseite) Gabelkopf-Schrauben Untere Schraube Obere Abdeckkappen Druckstufeneinstellerschraube

Werkzeugma
6 mm 6 mm 4 mm 5 mm 24 mm 2 mm

Drehmoment
8 Klicks 5,7 Nm 7,3 Nm 7,3 Nm 7,3 Nm 0,6-1 N m

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A U SB A U DE S U N T E R E N G A BE L BE IN S
1. Fixieren Sie eines der oberen Rohre direkt unterhalb der Abdeckkappe in einem Montagestnder, und platzieren Sie eine lauffangwanne unter der Gabel, um jegliches auslaufende l aufzufangen. Wichtig: Achten Sie darauf, das obere Rohr nicht zu zerkratzen, whrend es im Montagestnder xiert ist. Entfernen Sie jegliche Verunreinigungen von der Klemmche des Montagestnders. Sie knnen die Oberche des oberen Rohrs schtzen, indem Sie es mit einem sauberen Lappen umwickeln. 2. Ziehen Sie fest am externen Zugstufeneinsteller, und nehmen Sie ihn von der Fhrungsstangenschraube auf der Antriebsseite ab. 3. Lsen Sie mit einem 5-mm-Inbusschlssel beide Fhrungsstangenschrauben um drei bis vier Umdrehungen. 4. Schlagen Sie mit einem Kunststoffhammer fest auf jede Fhrungsstangenschraube, um die aufgepressten Fhrungsstangen vom unteren Gabelbein zu lsen. Entfernen Sie die Fhrungsstangenschrauben vollstndig, damit das l abieen kann. Bitte beachten: Wenn das l nach beiden Seiten nicht abiet, ist die Presspassung mglicherweise nicht vollstndig gelst. Schrauben Sie die Fhrungsstangenschraube um zwei bis drei Umdrehungen wieder auf, und schlagen Sie erneut mit dem Kunststoffhammer darauf. 5. Nehmen Sie das untere Gabelbein von der Gabel ab, indem Sie jedes Rohr krftig aus der Gabelbein-Baugruppe herausziehen. Wichtig: Achten Sie darauf, beim Ausbau der unteren Gabelbein-Baugruppe nicht auf den Bremsbogen zu schlagen, da dies die Gabel beschdigen knnte. Wenn das obere Rohr sich nicht aus dem unteren Gabelbein herausschieben lsst, ist die Presspassung mglicherweise nicht vollstndig gelst. Schrauben Sie die Fhrungsstangenschraube um 2 bis 3 Umdrehungen wieder auf, und schlagen Sie erneut mit dem Kunststoffhammer darauf. 6. Lassen Sie jegliches im unteren Gabelbein verbliebene l in die lauffangwanne ab. 7. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol auf die oberen Rohre, und subern Sie sie mit einem fusselfreien Lappen. Bitte beachten: Prfen Sie die oberen Rohre auf Beschdigungen. Beschdigungen wie Kratzer, Dellen oder Verschleispuren auf der Oberche des oberen Rohrs knnen im Betrieb zu lleckagen und dazu fhren, dass Schmutz und Ablagerungen in das Innere der Gabel gelangen. Beschdigte obere Rohre mssen ersetzt werden. Gen 0000000001582

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WA R T U NG DE R DIC H T U N GE N
EINF HRUNG
Die Dichtungen von Federgabeln sind Verschleiteile und mssen regelmig gewartet werden. Wie hug die Dichtungen ersetzt werden mssen, hngt von der Verwendungshugkeit, dem Gelnde, dem Krpergewicht des Fahrers und dem Gabeltyp ab. Das folgende Kapitel erlutert den Ausbau und den Wiedereinbau der Staubabstreifer und ldichtungen.

A U S B A U D ER STA UBABSTREIF ER UND L DICHTUNGEN

1. Platzieren Sie die Spitze eines Downhill-Reifenhebers oder eines breiten Schlitzschraubendrehers unter der Lippe der unteren schwarzen ldichtung ber der oberen Buchse. 2. Fixieren Sie das untere Gabelbein aufrecht in einer Werkbank oder auf dem Boden. Halten Sie das untere Gabelbein fest und drcken Sie den Griff des Werkzeugs nach unten, um beide Dichtungen gleichzeitig herauszuhebeln. Wichtig: Achten Sie darauf, das untere Gabelbein gut festzuhalten, damit es nicht herausrutscht, whrend Sie die Dichtung einsetzen. Die unteren Gabelbeine drfen sich nicht in entgegengesetzte Richtungen drehen, zueinander zusammendrcken oder auseinandergezogen werden. Dies kann die unteren Gabelbeine beschdigen. 3. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol auf und in das untere Gabelbein. Wischen Sie die unteren Gabelbeine sauber, wickeln Sie einen sauberen, fusselfreien Lappen um einen Stab, und subern Sie die Innenseiten der beiden Gabelbeine.

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EIN B A U D ER STA UBABSTREIF ER UND L DICHTUNGEN
1. Setzen Sie die neue ldichtung so in das abgestufte Ende des 35-mm DichtungsEinbauwerkzeugs ein, dass die eingekerbte Seite zu sehen ist. 2. Halten Sie eines der unteren Gabelbeine gut fest und drcken Sie die ldichtung mit dem Dichtungs-Einbauwerkzeug gleichmig und vollstndig hinein. Wiederholen Sie den Vorgang fr das andere Gabelbein. Wichtig: Achten Sie darauf, das untere Gabelbein gut festzuhalten, damit es nicht herausrutscht, whrend Sie die Dichtung einsetzen. Die unteren Gabelbeine drfen sich nicht in entgegengesetzte Richtungen drehen, zueinander zusammendrcken oder auseinandergezogen werden. Dies kann die unteren Gabelbeine beschdigen. 3. Setzen Sie die neue Staubabstreiferdichtung so in das abgestufte Ende des DichtungsEinbauwerkzeugs ein, dass die Seite mit der Vertiefung zu sehen ist. 4. Halten Sie eines der unteren Gabelbeine gut fest und drcken Sie den Staubabstreifer mit dem Dichtungs-Einbauwerkzeug gleichmig und vollstndig hinein. Wiederholen Sie den Vorgang fr das andere Gabelbein.

1
stufe nut

3
VERTIEFUNG nut

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WA R T U N G DE R S C H R A U BE N F E DE R
1 DER SCHRAUBENF EDER2 A U SB A U /WA RTUNG
1. Lsen und entfernen Sie mit einem 24-mm-Sechskantschlssel die Federabdeckkappe. Entfernen Sie mit einem Dorn den O-Ring der Abdeckkappe. Geben Sie einige Tropfen Federungsl auf einen neuen O-Ring, und setzen Sie ihn ein. 2. Entfernen Sie das bzw. die VorspannungsDistanzstck(e), und ziehen Sie die Schraubenfeder vom oberen Rohr ab. 3. Entfernen Sie mit einer groen Innensprengringzange den Sprengring der Sockelplatte der Federfhrungsstange. 4. Ziehen Sie die Federfhrungsstange und die Sockelplatte vom oberen Rohr ab. 5. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Schraubenfeder, die Federisolatoren, die Federfhrungsstange, die Sockelplatte und die Auenseite des oberen Rohrs, und wischen Sie die Teile mit einem sauberen Lappen trocken. Prfen Sie die FederfhrungsstangenBaugruppe auf Beschdigungen. Ersetzen Sie, falls ntig, die gesamte Baugruppe. Bitte beachten: Prfen Sie die Position der Federisolatoren. Es sollten sich drei Isolatoren in gleichmigem Abstand entlang der Schraubenfeder benden, wobei an jedem Ende ca. 50 mm der Spule freiliegen sollten. Wenn einer der Isolatoren neu positioniert werden muss, knnen Sie ihn entlang der Schraubenfeder bewegen, indem Sie ihn mit der Hand drehen. Wenn der Isolator richtig positioniert ist, schrumpfen Sie ihn mit einem Heiluftfn oder einem Haartrockner, und xieren Sie die Federisolatoren um die Feder herum. Erhitzen Sie die Isolatoren vorsichtig, bis Dampf aufsteigt. Achten Sie darauf, den Heilufttrockner nicht zu nahe an die Komponenten zu halten, da Sie andernfalls ein Loch in den Isolator brennen knnten. Warten Sie, bis die Komponenten abgekhlt sind, bevor Sie weiterarbeiten. 6. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol in das obere Rohr. Wickeln Sie einen sauberen, fusselfreien Lappen um einen langen Stift, und fhren Sie diesen in das obere Rohr ein, um es von innen zu reinigen.

isolatoren

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EIN B A U DER SCHRAUBENF EDER
7. Stellen Sie sicher, dass die Sockelplatte so auf der Federfhrungsstange montiert ist, dass die kleine obere Anschlagfeder in Richtung Federteller weist. 8. Fhren Sie den Federteller, die Federfhrungsstange und die SockelplattenBaugruppe vollstndig in die Unterseite des oberen Rohrs ein, bis die Sprengringnut zu sehen ist. 9. Setzen Sie den Sprengring mit einer groen Innensprengringzange in die Sprengringnut ein. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass der Sprengring sicher in der Sprengringnut sitzt. Sie knnen dies berprfen, indem Sie mit der Sprengringzange den Sprengring einige Male vor und zurck drehen und dann die Zugstufenfhrungsstange krftig nach unten ziehen. Bitte beachten: Sprengringe haben zwei verschiedene Seiten. Die eine Seite hat eine ache Kante, die andere eine runde. Die Sprengringe lassen sich einfacher ein- und ausbauen, wenn die ache Kante zum Werkzeug weist. 10. Fassen Sie die Schraubenfeder am Ende mit dem kleineren Durchmesser. Tragen Sie mit einer Fettbrste reichlich Schmierfett auf der gesamten Lnge der Schraubenfeder auf. Bauen Sie die Schraubenfeder mit dem Ende mit dem kleineren Durchmesser zuerst in das obere Gabelrohr ein. 11. Messen Sie mit einem Lineal den Abstand von der Oberseite der Schraubenfeder bis zur Oberseite des oberen Gabelrohrs. Dieser Abstand sollte mindestens 14 mm, jedoch nicht mehr als 16 mm betragen. Wenn der gemessene Abstand grer als 16 mm ist, fgen Sie Vorspannungsdistanzstcke hinzu, bis der Abstand zwischen 14 und 16 mm betrgt (jedes Vorspannungsdistanzstck ist 2 mm dick). Bitte beachten: Wenn der gemessene Abstand mehr als 16 mm betrgt und nicht korrigiert wird, hat die Schraubenfeder im oberen Gabelrohr Spiel nach oben und nach unten, und in der Gabel entsteht ein Klopfgerusch. Wenn der Abstand weniger als 14 mm betrgt, geht die Schraubenfeder im oberen Gabelrohr fest, wodurch sie beschdigt werden kann. 12. Reinigen Sie die Abdeckkappe, und geben Sie ein wenig Fett auf das Gewinde der Abdeckkappe und die O-Ringe. Setzen Sie die Abdeckkappe in das obere Rohr/den Gabelkopf ein, und schrauben Sie sie von Hand in das obere Rohr. Achten Sie darauf, dass Sie den Abdeckkappen-O-Ring nicht beschdigen. Ziehen Sie die Abdeckkappe mit einem 24-mm-Steckschlssel mit 7,3 Nm fest. Gen 0000000001582

federteller

WELLENSCHEIBE

sockelplatte

UNTERLEGSCHEIBE

obere anschlagfeder

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WA R T U N G DE S D M P F E R S
A U SB A U /WARTUNG DES DM PF ERS
1. Drehen Sie die Sechskantschraube des Druckstufeneinstellers gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Notieren Sie sich die Einstellungen (zhlen Sie die Anzahl der Klicks). Dies vereinfacht die Abstimmung der Gabel nach der Wartung. 2. Entfernen Sie die Befestigungsschraube des Druckstufeneinstellers mit einem 2-mm-Inbusschlssel. Entfernen Sie den Druckstufeneinsteller. 3. Lsen und entfernen Sie mit einem 24-mm-Sechskantschlssel die Abdeckkappe des Druckstufendmpfers. 4. Entfernen Sie den Druckstufendmpfer vom oberen Rohr, indem Sie ihn nach oben ziehen und dabei vorsichtig hin und her bewegen. Nachdem Sie den Dmpfer ausgebaut haben, subern Sie das Gewinde des oberen Rohrs mit einem Lappen. 5. Entfernen Sie mit einem Dorn die O-Ringe des Druckstufendmpfers (an der Ober- und Unterseite des Dmpfers). Geben Sie einige Tropfen Federungsl auf die neuen O-Ringe, und setzen Sie sie ein. Wichtig: Achten Sie darauf, die Abdeckkappe und die Oberche des Kolbens beim Ausbau der O-Ringe nicht zu beschdigen. Bei Beschdigungen kann das l im Betrieb an den O-Ringen vorbeiieen, was zum Austreten von l fhrt und die Dmpferleistung beeintrchtigt. 6. Lassen Sie berschssiges l aus dem oberen Rohr in die lauffangwanne laufen. 7. Schieben Sie die ZugstufendmpferFhrungsstange in den Dichtkopf, sodass nur noch so viel von der Fhrungsstange freiliegt, dass Sie sie mit den Fingern fassen knnen. Entfernen Sie den Dichtkopf-Sprengring mit einer groen Innensprengringzange aus der Sprengringnut. Wichtig: Achten Sie darauf, die Oberche der Dmpfer-Fhrungsstange beim Ausbau des Sprengrings nicht zu beschdigen. Bei Beschdigungen kann das l im Betrieb am inneren O-Ring vorbeiieen, was zu einer geringeren Leistung und einem verkrzten Federweg des Dmpfers fhrt.

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A U S B A U /WA R TU NG DES DM PF ERS (F ORTSETZUNG)
8. Richten Sie das obere Rohr aufrecht aus. Drcken Sie die Dmpfer-Fhrungsstange krftig nach unten, und entfernen Sie den Zugstufendmpfer und die Dichtkopf-Baugruppe aus dem oberen Rohr. 9. Schieben Sie den Dichtkopf von der Dmpferfhrungsstange. Entfernen Sie mit einem Dorn den inneren und den ueren O-Ring. Geben Sie einige Tropfen Federungsl auf die neuen O-Ringe, und setzen Sie sie ein. Wichtig: Achten Sie darauf, den Dichtkopf beim Ausbau der O-Ringe nicht zu beschdigen. Bei Beschdigungen kann das l im Betrieb an den O-Ringen vorbeiieen, was zu einer geringeren Leistung und einem verkrzten Federweg des Dmpfers fhrt.

EINBAU DES DM PF ERS

10. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol auf die Zugstufendmpfer-Fhrungsstange, und subern Sie sie mit einem fusselfreien Lappen. 11. Entfernen Sie den Gleitring von der Zugstufen-Fhrungsstangen-Baugruppe. Geben Sie einige Tropfen Federungsl auf einen neuen Gleitring, und setzen Sie ihn ein. 12. Geben Sie ein wenig Fett auf den inneren O-Ring des Dichtkopfes. Schieben Sie den Zugstufen-Dichtkopf auf die ZugstufendmpferFhrungsstange, wobei die abgestufte Seite des Dichtkopfs zum Kolben weisen muss. 13. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol in das obere Rohr. Wickeln Sie einen sauberen, fusselfreien Lappen um einen Stab, und subern Sie die Innenseite des oberen Rohrs. 14. Geben Sie ein wenig Fett auf den ueren O-Ring des Dichtkopfes. Fhren Sie den Zugstufendmpferkolben schrg in die Unterseite des oberen Rohrs ein, wobei die offene Seite des Gleitrings sich gegenber dem Spalt benden muss, der zuerst in das obere Rohr geschoben wird. Bewegen und drehen Sie den Kolben weiter, bis sich der Gleitring im oberen Rohr bendet. Drcken Sie den Dichtkopf krftig in die Unterseite des oberen Rohrs, bis die Sprengringnut zu sehen ist.

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kolben DMPFERFHRUNGSSTANGE DICHTUNGSKOPF

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EIN B A U D ES DM PF ERS (F ORTSETZUNG)
15. Schieben Sie die ZugstufendmpferFhrungsstange in den Dichtkopf, sodass nur noch so viel von der Fhrungsstange freiliegt, dass Sie sie mit den Fingern fassen knnen. Setzen Sie den Sprengring mit einer groen Innensprengringzange in die Sprengringnut ein. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass der Sprengring sicher in der Sprengringnut sitzt. Sie knnen dies berprfen, indem Sie mit der Sprengringzange den Sprengring einige Male vor und zurck drehen und dann die Zugstufenfhrungsstange krftig nach unten ziehen. Bitte beachten: Sprengringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigeren und einer runderen Kante. Die Sprengringe lassen sich einfacher ein- und ausbauen, wenn die eckige Kante zum Werkzeug weist. 16. Achten Sie darauf, dass Gabel im Montagestnder aufrecht ausgerichtet ist. Schieben Sie die Zugstufenfhrungsstange nach unten (in die vollstndig ausgefahrene Position). Messen Sie 290 ml Pit-Stop 5-WT-Federungsl ab und fllen Sie sie langsam in das obere Rohr ein. Bitte beachten: Sie knnen die lmenge mit einem lstandsmesser abmessen. Dieses Verfahren wird empfohlen, wenn das untere Gabelbein an der Gabel montiert ist. Fllen Sie Federungsl in das obere Rohr. Belasten Sie die Gabel einige Male, damit das l durch das Dmpfungssystem zirkuliert. Wenn die Gabel noch im Fahrrad eingebaut ist, mssen Sie die Vorderseite des Fahrrads entlasten, damit die Gabel vollstndig ausfedert. Messen Sie den Abstand von der Oberseite des oberen Rohrs bis zum Fllstand des ls. Der Abstand muss 105 mm betragen. Geben Sie nach Bedarf l hinzu oder lassen Sie es ab. 17. Geben Sie ein wenig Fett auf das Gewinde und den O-Ring der Abdeckkappe des Druckstufendmpfers sowie den Kolben des O-Rings. Fhren Sie den Druckstufendmpfer von oben in das obere Rohr ein und drcken Sie ihn nach unten, bis der Dmpfer vollstndig im oberen Rohr sitzt. 18. Ziehen Sie die den Druckstufendmpfer im oberen Rohr mit einem 24-mm-Steckschlssel mit 7,3 Nm fest. 19. Bauen Sie den Druckstufeneinsteller und die Befestigungsschraube wieder ein. Ziehen Sie die Befestigungsschraube mit 0,6 bis 1 Nm fest. Stellen Sie den Druckstufeneinsteller auf die ursprngliche Einstellung ein (wie in der Tabelle im Abschnitt Erste Schritte notiert). 16

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E I N B A U DE S U N T E R E N G A BE L BE IN S
1. Sprhen Sie Isopropyl-Alkohol auf die oberen Rohre, und wischen Sie sie mit einem sauberen Lappen ab. 2. Reinigen und prfen Sie die Schrauben der Fhrungsstange, die Nylon-Unterlegscheiben und die Sicherungsringe der Unterlegscheiben. Ersetzen Sie die Unterlegscheiben und die Sicherungsringe der Unterlegscheiben, wenn sie beschdigt sind. Wichtig: Verschmutzte Unterlegscheiben mssen gereinigt werden, beschdigte Unterlegscheiben sind zu ersetzen. Verschmutzte oder beschdigte Unterlegscheiben knnen dazu fhren, dass l aus der Gabel austritt. 3. Geben Sie ein wenig Fett auf die inneren Oberchen des Staubabstreifers und der ldichtung. 4. Schieben Sie die untere Gabelbein-Baugruppe vorsichtig auf die oberen Rohre. Achten Sie darauf, dass Sie jedes obere Rohr in das untere Gabelbein auf der entsprechenden Seite einfhren. Schieben Sie die oberen Rohre in die unteren Gabelbeine, bis Sie spren, dass die Feder- und die Dmpferfhrungsstange die Innenseite der Gabelbeine berhren. Ziehen Sie die oberen Rohre anschlieend einige Zentimeter wieder heraus, um Freiraum zum Einfllen von l zu schaffen. Wichtig: Stellen Sie sicher, dass beide Staubdichtungen ordnungsgem auf den Rohren gleiten und die Dichtlippen nicht umgeschlagen sind. 5. Kippen Sie die Gabel um 45 Grad, sodass die Gabelbeine nach oben weisen. Messen Sie 10 ml 15-WT-Federungsl ab und fllen Sie sie durch die Bohrung fr die Fhrungsstangenschraube in das Gabelbein auf der Antriebsseite ein. Messen Sie danach 40 ml Pit-Stop 15-WT-Federungsl ab und fllen Sie sie durch die Bohrung fr die Fhrungsstangenschraube in das Gabelbein auf der Nicht-Antriebsseite ein. 6. Schieben Sie die oberen Rohre jeweils vollstndig in das entsprechende untere Gabelbein, bis durch die Bohrungen fr die Fhrungsstangenschrauben das Gewinde der Fhrungsstange zu sehen ist. Bitte beachten: Wenn Sie die oberen Rohre zu schnell in die unteren Gabelbeine schieben, spritzt l aus den Bohrungen fr die Fhrungsstangenschrauben. Gen 0000000001582

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E I N B A U DE S U N T E R E N G A BE L BE I N S (F ORTSETZUNG)
7. Prfen Sie, ob sich in den Gewinden der Fhrungsstangen l bendet. Wenn sich in diesem Bereich l bendet, reinigen und trocknen Sie die Gewinde mit der Spitze eines Lappens. 8. Schrauben Sie die Schrauben der Druckstufendmpfer-Fhrungsstange und der Federfhrungsstange durch die Bohrungen im unteren Gabelbein in die Gewinde der Fhrungsstangenenden. Ziehen Sie die Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlssel mit 7,3 Nm fest. 9. Setzen Sie den externen Zugstufeneinsteller in die Schraube der ZugstufendmpferFhrungsstange ein. Um den Druckstufeneinsteller zu xieren, drcken Sie ihn fest auf, damit der Sprengring auf der Fhrungsstangenschraube einrastet. 10. Sprhen Sie die gesamte Gabel mit Isopropyl-Alkohol ein, und wischen Sie mit einem sauberen Lappen nach.

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E I N B A U DE R G A BE L
EINF HRUNG
Der Wiedereinbau der Gabel ist der abschlieende Schritt bei der Wartung Ihrer BoXXer-Gabel. Nachdem Sie die Gabel in Ihr Fahrrad eingebaut haben, kann die Fahrt losgehen! 1. Schieben Sie die oberen Rohre jeweils durch den unteren Gabelkopf. Lassen Sie ausreichend Platz, um die Rahmenanschlge montieren zu knnen. 2. Sprhen Sie reichlich Isopropyl-Alkohol oder Wasser auf die Innenchen der Rahmenanschlge, und montieren Sie die Anschlge auf den oberen Rohren. 3. Drcken Sie die oberen Rohre unter leichtem Drehen vorsichtig durch den unteren Gabelkopf. Platzieren Sie die beiden oberen Rohre so, dass sie mindestens 2 mm ber die Oberseite des oberen Gabelkopfes hinausstehen (beide um die gleiche Lnge). Messen Sie den Abstand von der Oberseite des oberen Rohrs bis zur Oberseite des unteren Gabelkopfes. Dieser Abstand muss 156 mm (+/- 2 mm) betragen. Richten Sie das Logo auf der Antriebsseite des oberen Rohrs auf das Logo auf dem unteren Gabelbein aus. Wichtig: Beachten Sie das Diagramm zu den Hhen des BoXXer-Gabelkopfes. Wenn der Gabelkopf nicht in der richtigen Hhe platziert wird, kann dies zu einer Beeintrchtigung des Fahrverhaltens und des Federwegs sowie zu einer Beschdigung der Gabel fhren.

HHEN DES BOXX ER-GABELKOPFES

OBERKANTE DES OBEREN ROHRS

minimum 2 mm

156 mm (2 mm) OBERKANTE DES OBEREN ROHRS ODER OBERKANTE DES OBEREN GABELKOPFES

OBERKANTE DES UNTEREN GABELKOPFES

Gen 0000000001582

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EIN B A U DER GABEL (F ORTSETZUNG)
4. Ziehen Sie die Schrauben des unteren Gabelkopfes abwechselnd mit einem 4-mm-Inbusschlssel mit 7,3 Nm fest. Ziehen Sie die beiden Schrauben des oberen Gabelkopfes mit 7,3 Nm fest. 5. Bauen Sie die Bremse gem den Herstelleranweisungen wieder ein. Befestigen Sie die Bremsleitung an den Bremsfhrungen am unteren Gabelbein der Gabel. 6. Platzieren Sie Ihr Laufrad in den Ausfallenden am unteren Gabelbein. Die Nabe muss fest in den Ausfallenden sitzen. Achten Sie darauf, die Bremsscheibe ordnungsgem in den Bremssattel einzusetzen. berprfen Sie, dass weder Bremsscheibe noch Nabe oder Bremsscheiben-Befestigungsschrauben gegen die unteren Gabelbeine stoen. Falls Sie nicht wissen, wie man Ihre Scheibenbremsen einstellt, lesen Sie in der Anleitung des Bremsenherstellers nach. 7. Schieben Sie das Ende des Maxle DH mit dem Auengewinde von der Antriebsseite durch die Nabe, bis es im Gewinde des Ausfallendes des unteren Gabelbeins greift. Ziehen Sie mit einem 6-mm-Inbusschlssel die Achsschraube auf der Antriebsseite im Ausfallende fest. Ziehen Sie sie mit 5,7 Nm fest. 8. Drehen Sie mit einem 6-mm-Inbusschlssel die Achsschraube auf der Nicht-Antriebsseite im Uhrzeigersinn fest, bis Sie 8 Klicks hren oder spren bzw. ein Drehmoment von 3,4 Nm erreichen. 9. berprfen Sie noch einmal, dass alle FederwegEinsteller in der ursprnglichen Stellung stehen (wie in der Tabelle im Abschnitt Erste Schritte notiert), oder lesen Sie in der Anleitung zur Feinabstimmung der BoXXer Race nach, wie Sie die Gabel abstimmen knnen. Damit ist die Wartung Ihrer Gabel abgeschlossen. Saubere Arbeit! Die Fahrt kann jetzt losgehen!

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