Qualité de L'air en Ile-de-France en 2012

LA QUALIT DE LAIR EN LE-DE-FRANCE
EN 2012
Mars 2013

Bilan de la qualit de lair en Ile-de-France en 2012
AIRPARIF Surveillance de la Qualit de lAir en Ile

LA QUALITE DE L'AIR
EN ILE
Le prsent rapport dcrit et commente les donnes de qualit de l'air de l'anne 20
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France en 2012 Mars 2013
Surveillance de la Qualit de lAir en Ile-de-France

LA QUALITE DE L'AIR
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Bilan de la qualit de lair en Ile-de-France en 2012 Mars 2013
AIRPARIF Surveillance de la Qualit de lAir en Ile-de-France

2


3
Sommaire

I. LES FAITS MARQUANTS DE 2012 .................................................................................................. 5
II. POLLUTION CHRONIQUE : LA QUALITE DE LAIR PAR POLLUANT EN 2012 ................................ 7
Normes de qualit de lair ................................................................................................................................. 7
Evolution gnrale des niveaux de pollution en Ile-de-France depuis vingt ans ................................... 8
Situation de l'Ile-de-France par rapport aux normes de qualit de l'air pour les diffrents polluants
rglements ......................................................................................................................................................... 8

Polluants dpassant les normes de qualit de lair de faon rcurrente .............................................................. 9

Dioxyde dazote (NO2) .................................................................................................................................................. 9
Situation en 2012 vis--vis de la rglementation et comparaison aux annes antrieures ............... 10
Evolution en moyenne sur le long terme ...................................................................................................... 18
Particules PM10 et PM2.5 ............................................................................................................................................ 24
Particules PM10.................................................................................................................................................. 26
Particules PM2.5 ................................................................................................................................................ 38
Mesure des particules par la mthode des fumes noires ....................................................................... 44
Ozone (O3) ..................................................................................................................................................................... 46
Benzne (C6H6) ............................................................................................................................................................. 57
Autres hydrocarbures aromatiques monocycliques (HAM) ................................................................................. 64

Polluants ne dpassant pas les normes de qualit de lair ................................................................................... 65

Monoxyde de carbone (CO) ..................................................................................................................................... 65
Dioxyde de soufre (SO2) .............................................................................................................................................. 69
Situation en 2012 vis--vis de la rglementation ......................................................................................... 70
Mtaux : plomb, arsenic, cadmium et nickel ......................................................................................................... 74
Benzo(a)pyrne ............................................................................................................................................................ 78
et autres Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) ................................................................................. 78
Benzo(a)pyrne ................................................................................................................................................. 79
Autres HAP .......................................................................................................................................................... 81
Composs Organiques Volatils prcurseurs de lozone ........................................................................................ 82
III. EPISODES DE POLLUTION ............................................................................................................ 83
Procdure dinformation et dalerte rgionale ....................................................................................................... 83
Indice de qualit de lair rglementaire ATMO...................................................................................................... 86
Indices de qualit de lair europens CITEAIR ....................................................................................................... 87
IV. BILAN METEOROLOGIQUE 2012 EN ILE-DE-FRANCE ................................................................ 89
Journes de fortes tempratures ................................................................................................................... 90
Dure d'insolation ............................................................................................................................................. 91
Temprature moyenne .................................................................................................................................... 92
Prcipitations ..................................................................................................................................................... 93
Vent ..................................................................................................................................................................... 95


4


5

I. Les faits marquants de 2012

2012 affirme la stabilit gnrale des niveaux de pollution chronique pour les particules, le dioxyde
dazote et lozone. Ces polluants restent donc problmatiques en Ile-de-France avec des
dpassements frquents et importants des objectifs de qualit et valeurs limites.

Les conditions mtorologiques en 2012 ont t trs contrastes. Le premier trimestre se caractrise
par des conditions mtorologiques dfavorables en termes de pollution atmosphrique : une
vague de froid intense en fvrier, suivie dun mois de mars exceptionnellement sec et ensoleill. On
enregistre sur cette priode un nombre important dpisodes de pollution aux particules. Le reste
de lanne est globalement marqu par un t frais et pluvieux, hormis une vague de chaleur
tardive en aot, et un automne doux et pluvieux, favorables des niveaux peu levs de pollution.
Les niveaux de pollution moyens de 2012 sont lgrement infrieurs ceux de 2011.

Dune anne sur lautre, les variations des conditions mtorologiques observes expliquent pour
beaucoup celles des niveaux des principaux polluants problmatiques en Ile-de-France. Les
tendances sur plusieurs annes refltent en revanche la mise en place dactions et lvolution des
technologies ayant un effet sur la pollution.

2012 confirme la stabilit globale des niveaux de dioxyde d'azote (NO2) dans l'agglomration
parisienne en proximit au trafic, avec de lgres baisses ponctuelles lies une mtorologie
globalement plus favorable quen 2011. En situation loigne du trafic, une lgre baisse des
niveaux semble se confirmer en 2012.
A proximit du trafic, sur les axes les plus chargs, les niveaux sont en moyenne deux fois suprieurs
la valeur limite annuelle. La valeur limite est ainsi trs largement dpasse sur prs de 1600 km de
voirie sont concerns, soit environ 15 % du rseau francilien modlis. Sur la plupart des sites, les
niveaux sont en lgre baisse en 2012. Nanmoins, quelques stations continuent de progresser, en
particulier sur les sites implants en petite couronne. La valeur limite est aussi dpasse dans le
cur de l'agglomration, en situation loigne du trafic.
Au total, environ 3 millions de Franciliens sont potentiellement exposs en 2012 au dpassement de
la valeur limite annuelle en NO2, dont prs de 9 parisiens sur 10.

Aprs une priode de stabilit, une lgre baisse des niveaux de fond de dioxyde d'azote semble
de nouveau samorcer ces deux dernires annes dans l'agglomration. Les exigences croissantes
en matire de vhicules moins polluants constituent certes un facteur favorable. Mais les normes en
matire d'mission sont bases sur les NOx et non sur le NO2. Un des enjeux majeurs des volutions
des niveaux de dioxyde d'azote, tant en situation de fond qu' proximit du trafic routier, est
probablement li aux missions primaires de NO2 des vhicules diesel. Si les filtres particules
catalyss, qui quipent aujourd'hui la grande majorit des nouveaux vhicules diesel, contribuent
une diminution des missions de particules, ceux utilisant la technique prpondrante de catalyse
doxydation conduisent en revanche une augmentation sensible des missions de NO2. Durant la
dernire dcennie, la part du NO2 dans les missions de NOx a rgulirement augment, comme
en tmoignent les observations faites sur les stations de proximit au trafic en Ile-de-France.

En proximit au trafic routier, les valeurs limites journalires et annuelles pour les particules PM10
sont toujours largement dpasses. Au total en 2012, ce sont environ 2,4 millions d'habitants situs
dans l'agglomration et au voisinage de grands axes de circulation qui sont potentiellement
concerns par un dpassement de la valeur limite journalire pour les particules PM10. C'est
lgrement moins quen 2011. Lanne 2012 a connu une mtorologie contraste : une vague de
froid intense en fvrier et une temprature moyenne trs leve en mars, trs propices aux
pisodes de pollution particulaires, mais un dbut dt et un automne trs pluvieux. Cela a
entran un nombre important de jours de dpassement du seuil de 50 g/m
3
pour les PM10, avec
des pisodes dintensit modre mais trs durables, et concentrs uniquement sur les quatre
premiers mois de lanne. De ce fait, les niveaux moyens sur lanne sont globalement infrieurs
2011.


6
Pour les particules fines PM2.5, l'ensemble des 11,7 millions de Franciliens seraient potentiellement
concerns en 2012 par le dpassement de lobjectif de qualit. Les teneurs sont en moyenne 1.5
2 fois suprieures lobjectif en situation de fond, loigne des axes de circulation, et jusqu 3 fois
en proximit au trafic routier. Toujours en proximit au trafic routier, la valeur limite de 2012 est
dpasse sur les axes majeurs, comme en tmoigne les observations sur le Boulevard Priphrique
et lautoroute A1.

Sagissant de lozone, l'ensemble de l'Ile-de-France connat, comme tous les ans, des
dpassements de l'objectif de qualit de l'air pour ce polluant, plus particulirement dans les zones
priurbaines et rurales. Sur le plan mtorologique, hormis une brve vague de chaleur tardive en
aot, l't 2012 a t globalement peu ensoleill. Les teneurs en ozone de 2012 sont stables, et trs
infrieures celles enregistres en 2003 et 2006, annes ayant connu une priode durable de forte
chaleur (canicule historique en aot 2003).

Les niveaux de benzne sont globalement stables depuis plusieurs annes, aprs une longue
priode de baisse amorce la fin des annes 1990. Si en situation de fond l'objectif de qualit est
partout respect, ce n'est pas le cas en proximit au trafic routier o cet objectif national est
dpass sur environ 500 km de voirie rgionale. D'une manire gnrale, ce sont environ 300 000
Franciliens, situs dans l'agglomration et proximit du trafic routier qui sont potentiellement
concerns par le dpassement de l'objectif annuel de qualit pour le benzne.

Du point de vue des pisodes de pollution, 44 journes de dclenchement de la procdure
d'information et d'alerte ont t enregistres en 2012. Ce nombre important de dclenchements
est li labaissement des seuils de dclenchement pour les PM10 entr en vigueur la fin de
lanne 2011. A seuils quivalents, lanne 2012 est proche de lanne 2011.
La majeure partie de ces pisodes concernent les particules PM10 (36 jours de dpassement du
seuil dinformation
1
), essentiellement concentrs sur les quatre premiers mois de lanne. Le seuil
dalerte a t dpass 4 fois pour les particules PM10 en 2012. Trois dpassements du seuil
dinformation pour lozone ont t enregistrs en t, et un seul jour pour le dioxyde dazote.

Le tableau ci-dessous regroupe les tendances et la situation de lanne 2012 vis--vis des normes.

Tendance Normes respecter Normes non contraignantes
2000-2012 Valeur limite Valeur cible Objectif de qualit
Loin du
trafic
Le long
du trafic
Loin du
trafic
Le long du
trafic
Loin du
trafic
Le long du
trafic
Loin du
trafic
Le long du
trafic
PM10 Respecte Dpasse Respect Dpass
PM2.5 Respecte Dpasse Respecte Dpasse Dpass Dpass
NO
2
Dpasse Dpasse Dpass Dpass
O
3
Respecte Dpass
Benzne Respecte Respecte Respect Dpass

1
Seuil dinformation fix 80 g/m
3
du 1
er
janvier au 30 novembre 2011 et 50 g/m
3
compter du 30 novembre 2011 (volution de la
procdure dinformation et dalerte).


7
II. Pollution chronique : la qualit de lair par polluant
en 2012

Autant que possible, les tendances sur le long terme sont bases sur le calcul de la moyenne des
concentrations des stations disposant de donnes sur lensemble de la priode historique.

Les variations mtorologiques interannuelles induisent une variation des teneurs des polluants.
Dans la plupart des cas, des tendances bases sur des moyennes glissantes sur 3 annes
permettent de rduire considrablement l'impact des variations mtorologiques dune anne sur
lautre et de dgager des tendances en lien avec les missions. Cet exercice n'est toutefois pas
pertinent pour les particules, pour lesquelles un changement de mthode de mesure est intervenu
en 2007.

Selon les rfrences franaises et europennes, distinction est faite entre les situations de fond
(points de mesure loigns des sources et reprsentant le niveau de pollution gnral dun secteur
gographique) et les situations de proximit au trafic, le long des axes de circulation.

De 2007 2009, la rglementation franaise considrait un dpassement lorsque le seuil tait
atteint ou dpass. Depuis 2010, la rglementation franaise sest mise en accord avec les
exigences de la rglementation europenne, qui considre un dpassement uniquement lorsque
le seuil est dpass. Des tests ont t effectus pour valuer limpact de cette modification sur les
valuations du respect de la rglementation. Les diffrences sont faibles pour la grande majorit
des polluants, lexception des dpassements de la valeur limite journalire en PM10, pour lesquels
ce changement entrane une baisse plus significative du nombre de dpassement, qui rend difficile
la comparaison aux annes antrieures 2010.

Normes de qualit de lair

Afin de juger de la qualit de lair dune anne, la rglementation fait appel plusieurs dfinitions.

Les valeurs limites sont dfinies par la rglementation europenne et reprises dans la
rglementation franaise. Elles correspondent un niveau fix dans le but dviter, de prvenir, ou
de rduire les effets nocifs sur la sant humaine et/ou lenvironnement dans son ensemble,
atteindre dans un dlai donn et ne pas dpasser une fois atteint. Ce sont donc des valeurs
rglementaires contraignantes. Elles doivent tre respectes chaque anne. Un dpassement de
valeur limite doit tre dclar au niveau europen. Dans ce cas, des plans dactions motivs
doivent tre mis en uvre afin de conduire une diminution rapide des teneurs en dessous du seuil
de la valeur limite. La persistance d'un dpassement peut conduire un contentieux avec l'Union
Europenne. La plupart des valeurs limites voyaient leurs seuils diminuer d'anne en anne. Pour les
particules PM10 et le dioxyde de soufre, les valeurs limites ont atteint leur niveau dfinitif en 2005.
Pour le dioxyde d'azote et le benzne, le seuil des valeurs limites a achev sa dcroissance au
1
er
janvier 2010, pour les particules PM2.5 la dcroissance se poursuit jusquau 1
er
janvier 2015.

Les objectifs de qualit sont dfinis par la rglementation franaise. Ils correspondent une qualit
de lair juge acceptable ou satisfaisante.

Les valeurs cibles dfinies par les directives europennes correspondent un niveau fix dans le
but d'viter, de prvenir ou de rduire les effets nocifs sur la sant humaine et l'environnement dans
son ensemble, atteindre dans la mesure du possible sur une priode donne. Elles se rapprochent
dans lesprit des objectifs de qualit franais puisquil ny a pas de contraintes contentieuses
associes ces valeurs. Elles ont t introduites fin 2008 dans la rglementation franaise.

Les objectifs long terme concernent spcifiquement lozone. Ils sont dfinis par la rglementation
europenne. Ils correspondent un niveau atteindre long terme (> 10 ans), sauf lorsque cela
n'est pas ralisable par des mesures proportionnes, afin d'assurer une protection efficace de la
sant humaine et de l'environnement dans son ensemble. Comme pour les valeurs cibles, ces
valeurs sont assimilables aux objectifs de qualit franais.

Le dtail de l'ensemble des normes de qualit de l'air europennes et franaises applicables en
2012 est fourni dans l'annexe 1.


8
Evolution gnrale des niveaux de pollution en Ile-de-France depuis vingt ans

La Figure 1 donne les tendances observes en Ile-de-France pour les concentrations des diffrents
polluants rglements.

Figure 1 : tendances observes pour les concentrations des diffrents polluants rglements en Ile-de-France

Situation de l'Ile-de-France par rapport aux normes de qualit de l'air pour les
diffrents polluants rglements

La Figure 2 indique si, en 2012, les normes de qualit de l'air sont respectes ou dpasses en Ile-de-
France pour les diffrents polluants rglements. L'annexe 2 dtaille la situation par polluant en 2012
comparativement aux annes antrieures. Elle prcise par ailleurs le niveau d'intensit des
dpassements constats.

Figure 2 : situation des diffrents polluants rglements par rapport aux normes de qualit de lair en Ile-de-France en 2012
Evolution 2012 / 2011
Fond
Proximit
trafic
Fond
Proximit
trafic
Fond
Proximit
trafic
NO
2

NOx
PM10 nd nd
PM2,5 nd nd
O
3
nd nd nd
Benzne
CO
SO
2

Benzo(a)pyrne nd nd
Plomb nd nd
Arsenic nd nd nd nd
Cadmium nd nd nd nd
Nickel nd nd nd nd nd
baisse forte baisse modre stable hausse modre hausse forte nd non disponible
Polluants
Tendance long terme
(1990-2012)
Tendance priode rcente
(2000-2012)
Fond
Proximit
trafic
Fond
Proximit
trafic
Fond
Proximit
trafic
NO
2
Dpasse Dpasse
NOx (vgtation) Respecte
PM10 Respecte Dpasse Respect Dpass
PM2,5 Respecte Dpasse Respecte Dpasse Dpass Dpass
O
3
Respecte Dpass
Benzne Respecte Respecte Respect Dpass
CO Respecte Respecte
SO
2
Respecte Respecte Respect Respect
Benzo(a) pyrne Respecte Respecte
Plomb Respecte Respecte Respect Respect
Arsenic Respecte Respecte
Cadmium Respecte Respecte
Nickel Respecte Respecte
Polluants
Objectif de qualit Valeur cible Valeur limite


9
Polluants dpassant les normes de qualit de lair de faon
rcurrente

Dioxyde dazote (NO2)

Le dioxyde dazote est un polluant indicateur des activits de transport,
notamment le trafic routier. Il est en effet directement mis par les sources
motorises de transport (mission directe ou primaire ), et dans une moindre
mesure par le chauffage rsidentiel. Il est galement produit dans latmosphre
partir des missions de monoxyde dazote, (NO) sous leffet de leur
transformation chimique en NO2 (polluant secondaire ). Les processus de
formation du NO2 sont troitement lis la prsence dozone dans lair.
(NO + O3 NO2 + O2).
A la diffrence du NO2, le NO nest pas considr comme un polluant
dangereux pour la sant.

Effets sur la sant :
Les tudes pidmiologiques ont montr que les symptmes bronchitiques chez
l'enfant asthmatique augmentent avec une exposition de longue dure au NO2.
On associe galement une diminution de la fonction pulmonaire aux
concentrations actuellement mesures dans les villes d'Europe et d'Amrique du
Nord.
A des concentrations dpassant 200 g/m
3
, sur de courtes dures, c'est un gaz
toxique entranant une inflammation importante des voies respiratoires [OMS,
2011].

Effets sur lenvironnement :
- Contribution au phnomne des pluies acides, qui appauvrissent les milieux
naturels (sols et vgtaux)
- Contribution la formation de l'ozone

Valeur limite annuelle
Objectif de qualit
Protection de la sant 40 g/m
3
en moyenne annuelle
Valeur limite journalire Protection de la sant
200 g/m
3
moyenne horaire, ne
pas dpasser plus de 18 fois par an

Tendances Normes respecter

1996
2012
2003
2012

Valeur limite
annuelle
Valeur limite
journalire
Loin du trafic

Dpasse Respecte
Le long du trafic

Dpasse Dpasse


10

Une situation toujours insatisfaisante mais avec un fort contraste spatial.
Les niveaux de 2012 sont en lgre baisse par rapport 2011.

Situation en 2012 vis--vis de la rglementation et comparaison aux annes
antrieures

Sur lensemble de lIle-de-France

La Figure 3 illustre les teneurs moyennes annuelles de dioxyde d'azote en Ile-de-France de 2007
2012 avec un zoom pour Paris et la petite couronne. Les cartographies intgrent la fois la
pollution de fond et la pollution lie l'influence directe du trafic routier (proximit et voisinage des
voies de circulation). Lhistorique des cartes de 2002 2006 est disponible sur le site internet
dAIRPARIF.

Une volution mthodologique est en cours de dveloppement afin damliorer lestimation de
limpact du trafic routier. Limpact de ces volutions est dcrit en annexe 3.

valeur limite
40 g/m
3

g/m
3


11

Figure 3 : concentrations moyennes annuelles de dioxyde dazote (NO
2
) en Ile-de-France, fond et proximit au trafic routier,
zoom sur Paris et la petite couronne parisienne de 2007 2012
valeur limite
40 g/m
3

g/m
3


12
La Figure 3 montre que les concentrations durant les cinq dernires annes sont trs proches avec
un motif spatial similaire. Les lgres nuances dune anne sur lautre sont relier aux variations
annuelles des conditions mtorologiques. Les concentrations les plus importantes sont releves
dans l'agglomration parisienne au voisinage des grands axes de circulation (autoroutes, routes
nationales et importantes voies dpartementales) et dans le nord du cur dense de
lagglomration parisienne. Dans Paris, la rive droite de la Seine est globalement plus pollue que la
rive gauche, le rseau routier y tant plus dense et constitu daxes de plus grande importance.

Au voisinage des axes routiers, on observe :
- une stabilit des niveaux entre 2011 et 2012 pour les axes des dpartements limitrophes de
Paris et pour la majorit des grandes voies de circulation du cur dense de
lagglomration parisienne (Boulevard Priphrique, autoroutes A86, A1, A4). Pour ces
grandes voies de circulation, les niveaux sont plus de deux fois suprieurs ceux relevs
hors influence directe de ces axes (situation de fond).
- entre 2007 et 2012, une tendance la diminution des niveaux pour lensemble des axes et
plus particulirement pour les axes hors du cur dense de lagglomration parisienne et
pour une grande partie des axes parisiens.

Les dpassements des valeurs limites sont relevs au droit et au voisinage des grands axes routiers,
gnralement des axes parisiens ainsi que dans le centre de lagglomration parisienne. La
superficie et le nombre d'habitants potentiellement concerns par le dpassement de la valeur
limite annuelle applicable depuis 2010 (40 g/m
3
) peuvent tre estims sur l'ensemble de la rgion.

Le dpassement de la valeur limite annuelle en Ile-de-France pour 2012 reprsente une superficie
d'environ 200 km
2
(Figure 4), soit environ 2 % de la superficie rgionale.

Figure 4 : volution de la superficie cumule concerne par un dpassement de la valeur limite annuelle (40 g/m
3
) en
dioxyde d'azote (NO
2
) en Ile-de-France de 2007 2012

La Figure 5 indique quenviron 3,0 millions de Franciliens sont potentiellement exposs
2
un air
dpassant la valeur limite annuelle. Ils rsident exclusivement dans lagglomration parisienne, qui
correspond la zone dite sensible pour lIle-de-France (cf. annexe 4). Cela comprend plus de 9
Parisiens sur 10 (soit environ 2 millions dhabitants).

2
exposition des personnes qui respireraient en permanence l'air extrieur au niveau de leur domicile
330
280
290
270
220
210
0
100
200
300
400
500
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
S
u
p
e
r
f
i
c
i
e

e
n

k
m
2
* dpassement calcul avec le seuil exclu


13

Figure 5 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de la valeur limite annuelle (40 g/m
3
) en
dioxyde d'azote (NO
2

La valeur limite est dpasse en 2012 sur environ 1600 km de voirie (Figure 6), soit environ 15 % du
rseau francilien modlis (environ 11 000 kilomtres comprenant notamment les principaux axes
rgionaux). Dans lagglomration, plus de 20 % du rseau routier modlis dpasse la valeur limite.
Dans Paris, 600 km sont concerns, soit presque 80 % du rseau parisien modlis.

Figure 6 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant la valeur limite annuelle (40 g/m
3
) en dioxyde d'azote
(NO
2

Du fait de la densit du rseau routier en Ile-de-France (environ 11 000 km de rseau modlis), les
outils de modlisation ne permettent pas l'heure actuelle d'estimer le nombre dheures dpassant
le seuil horaire de 200 g/m
3
de NO2 sur l'ensemble du rseau routier rgional. Des dveloppements
sont en cours pour permettre in fine d'estimer le kilomtrage de voirie, la superficie et le nombre de
franciliens exposs un dpassement de la valeur limite horaire en NO2.

Zoom sur les stations de mesure

Les stations de mesure gres par Airparif illustrent aussi la variabilit spatiale du NO2 et rvlent
ponctuellement les dpassements de la valeur limite annuelle. La Figure 7 illustre la concentration
moyenne annuelle mesure en 2012 sur lensemble des sites de mesure du rseau Airparif.

En complment des mesures en continu toute lanne, AIRPARIF ralise depuis 2007 des mesures
discontinues de dioxyde dazote sur 13 sites trafic rpartis sur lensemble de lagglomration. Les
axes routiers surveills sont des rues ou des places en centre ville avec une circulation frquemment
congestionne ou des axes plus roulants. Tous sont caractriss par une frquentation pitonne ou
par la prsence dhabitations riveraines au voisinage immdiat de laxe. Les mesures sont
effectues au moyen de tubes diffusion passive durant 7 semaines non continues en t (avril
septembre) et 7 semaines non continues en hiver (janvier-mars et octobre-dcembre). Par ailleurs,
cinq mesures automatiques de NO2 en situation de fond (Paris 6
me
, Garches, Cachan, Nogent-sur-
4.0
3.6
3.8
3.5
3.1
3.0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012* N
o
m
b
r
e

d
'
h
a
b
i
t
a
n
t
s

e
n

m
i
l
l
i
o
n
s
*dpassement calcul avec seuil exclu
2450
2150
2210
1950
1590 1600
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012* N
o
m
b
r
e

d
e

k
i
l
o
m
t
r
e
s

d
e

v
o
i
r
i
e
s


14
Marne, Cergy-Pontoise) ont t fermes au cours de lanne 2012 et remplaces par des tubes
diffusion, afin de rorienter les mesures de NO2 vers la proximit au trafic routier. Les concentrations
moyennes annuelles de ces sites ont t estimes pour lanne 2012, afin dtre compares aux
normes en vigueur.

Une nouvelle station automatique de proximit du trafic a ouvert le long du Boulevard priphrique
dans lEst de Paris le 25 dcembre 2012. La moyenne nest donc pas disponible pour ce site en
2012.

La mesure automatique de NO2 de la station implante en bordure de la RN2 Pantin a connu un
dysfonctionnement au cours de lanne 2012, ayant conduit linvalidation des donnes de
mesure sur une partie de lanne. Ce site tant quip en parallle dune mesure par tubes
diffusion, la moyenne annuelle 2012 est estime partir de cette mesure.

Figure 7 : concentration moyenne annuelle de dioxyde dazote (NO
2
) pour lensemble des stations de mesure en Ile-de-
France en 2012
108
93
91
90
90
83
78
75
74
69
64
64
64
64
63
62
59
58
58
57
54
48
46
41
40
39
39
38
37
37
37
37
36
36
35
34
34
34
33
33
32
31
31
30
30
29
28
27
26
25
23
22
22
21
16
12
9
0 20 40 60 80 100 120
Boulevard priphrique Auteuil
RN20 Montlhry
Rue de Rivoli
RD7 Courbevoie
Autoroute A1 Saint-Denis
Place Victor Basch
Place de l'Opra
RN13 Saint-Germain-en-Laye
Place de la Bastille
RN20 Montrouge
Porte de Clignancourt
Quai des Clestins
Boulevard Haussmann
Autoroute A6a Arcueil
Avenue des Champs Elyses
Rue Bonaparte
RN2 Pantin*
Place Vaugirard - Convention
RN4 Champigny-sur-Marne
RN302 Villemomble
RN186 Choisy-le-Roi
RD910 Svres
RN6 Melun
Paris 18me
Paris Centre (4me)
Neuilly-sur-Seine
Aubervilliers
Nogent-sur-Marne
Paris 7me
Paris 12me
La Dfense
Bagnolet
Ivry-sur-Seine
Paris 6me
Saint-Denis
Paris 13me
Issy-les-Moulineaux
Vitry-sur-Seine
Bobigny
Cachan
Gennevilliers
Villemomble
Champigny-sur-Marne
Argenteuil
Evry
Lognes
Tremblay-en-France (P)
Gonesse (P)
Montgeron
Versailles (P)
Garches
Mantes-la-Jolie (P)
Melun (P)
Cergy-Pontoise
Tour Eiffel 3me tage
Zone rurale SO - Fort de Rambouillet
Zone rurale SE - Fort de Fontainebleau
g/m
3
Valeur limite
40 g/m
3
stations rurales
rgionales
stations
d'observation
stations urbaines et priurbaines (P)
discontinues continues
stations trafic
discontinues continues
* mesure par tubes diffusion


15
Les stations de proximit au trafic (en bleu fonc) ont des moyennes trs variables d'un site un
autre. Elles refltent un large ventail de concentrations rencontres en bordure des principaux
axes routiers. Ces rsultats traduisent les diffrences de conditions de circulation (vitesse,
composition du parc roulant), de topographie qui conditionne la capacit disperser plus ou
moins facilement les polluants mis, mais aussi des diffrences de niveaux de fond.

La valeur limite annuelle est largement dpasse sur la totalit des stations trafic franciliennes
(Figure 7). Pour sept stations, le seuil est dpass de plus d'un facteur 2.

C'est le cas en particulier des sites o le trafic, dont celui des poids lourds, est trs important comme
les autoroutes, les rocades et le Boulevard Priphrique, pour lesquelles la fois le nombre lev de
vhicules et la vitesse de circulation engendrent de fortes missions d'oxydes d'azote.
C'est aussi le cas des sites du centre de Paris o la circulation est la fois dense et les conditions
locales de dispersion moins favorables du fait de lencaissement des rues (Rue de Rivoli). Les sites
implants sur la RD7 Courbevoie et la RN20 Montlhry enregistrent des niveaux proches de
100 g/m
3
. Un site de mesure automatique en continu devrait tre instrument sur la RN20 dbut
2014. Sur ces sites, les teneurs moyennes sont 2 2,5 fois suprieures aux stations de fond les plus
proches.
Quant aux places parisiennes (Victor Basch et Opra), elles associent un dbit de circulation lev
du fait du cumul de circulation de plusieurs axes convergeant sur la place, un positionnement du
point de mesure au cur du trafic sur un lot pitonnier qui expliquent galement les niveaux
relevs.
Pour les axes de plus faible dbit de circulation, ou ceux prsentant des conditions de dispersion
gnralement favorables, comme le Quai des Clestins, le Boulevard Haussmann, l'Avenue des
Champs-Elyses et RN13 Saint-Germain-en-Laye, les niveaux restent toutefois 1,5 2 fois
suprieurs en moyenne au fond environnant. Pour la station Rue Bonaparte, le faible dbit de
circulation de cette rue en sens unique est compens par une configuration de type rue canyon,
qui lui confre de trs mauvaises conditions de dispersion par effet d'accumulation locale de la
pollution.
La station RN6 Melun relve 46 g/m
3
. C'est sensiblement moins que sur certains axes parisiens. Cela
nest pas d un trafic moins important mais un niveau de fond plus faible du fait de
l'loignement du centre de l'agglomration. Alors que le niveau de fond parisien en NO2 se situe
proche de 40 g/m
3
, le niveau de fond de NO2 en grande couronne est compris entre 20 et
25 g/m
3
. Si l'on ajoute cet cart de 15-20 g/m
3
, on retrouve un niveau identique celui d'un axe
de circulation comparable en proche couronne (RN2 Pantin).

La valeur limite tablie en moyenne annuelle (40 g/m
3
) est toujours dpasse en 2012 en situation
de fond. En 2012, une seule station de fond urbaine situe dans le cur de lagglomration (Paris
18
me
) est concerne par un dpassement de ce seuil (Figure 8). En 2011, deux stations le
dpassaient. Paris Centre relve une teneur gale au seuil de la valeur limite (40 g/m
3
). Notons
que les fermetures de points de mesure automatique intervenues en 2012 ne portent pas sur des
sites potentiellement concerns par des dpassements de la valeur limite et sont compenses par
la mise en place de mesures discontinues par tubes diffusion.

Figure 8 : nombre de sites de mesure de fond du dioxyde d'azote (NO
2
) dont la moyenne est suprieure la valeur limite
applicable depuis 2010 et volution du nombre de sites NO
2
de fond dans l'agglomration parisienne de 1996 2012
17
16
15 15 15
14
9
17
7
10
6
4
3
4
2 2
1
0
5
10
15
20
25
30
35
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
N
o
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b
r
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x
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s

N
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2

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s

f
i
x
e
s

>

l
a

V
L
Nbre de sites fixes de fond > valeur limite 2010 NO2
(40 g/m3 en moyenne annuelle)
Nbre de sites fixes NO2
de fond (moyenne annuelle disponible)


16
En situation de fond, il existe un gradient important entre le centre de lagglomration parisienne et
les zones rurales franciliennes (Beauce, Brie, ). Alors que les niveaux dans lagglomration
peuvent dpasser les 40 g/m
3
, le niveau de fond rgional moyen est estim environ 10 g/m
3
, les
stations rurales relevant entre 9 et 12 g/m
3
en 2012.

Pour respecter la valeur limite horaire, une station de mesure ne doit pas comptabiliser sur lanne
plus de 18 heures o la concentration est suprieure 200 g/m
3
.
La Figure 9 montre que seule la station trafic du Boulevard priphrique Porte d'Auteuil ne respecte
pas la valeur limite horaire en NO2 en 2012 (145 dpassements). Cest sensiblement moins quen
2011, o 249 dpassements avaient t enregistrs. En 2011, cinq stations trafic dpassaient la
valeur limite horaire.

En revanche, la valeur limite horaire est largement respecte en situation de fond sur toutes les
stations franciliennes. La plus forte station de fond enregistre en effet une seule heure de
dpassement.

Figure 9 : nombre de dpassements du seuil horaire de 200 g/m
3
de dioxyde d'azote (NO
2
) pour lensemble des stations de
mesure en Ile-de-France en 2012

La Figure 10 montre que le nombre dheures de dpassement du seuil de 200 g/m
3
a fortement
augment entre 2005 et 2009. Aprs deux annes historiquement fortes en 2009 et 2010, on observe
une baisse du nombre dheures dpassant le seuil horaire. Lanne 2012 enregistr un nombre de
dpassements plus de deux fois plus faible quen 2009 et proche de lanne 2006.

145
13
10
8
7
3
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 40 80 120 160 200 240 280 320
Place Victor Basch
Place de l'Opra
Quai des Clestins
Boulevard Haussmann
Vitry-sur-Seine
Rue Bonaparte
Paris 7me
Paris 18me
Evry
RN6 Melun
Paris Centre (4me)
Paris 12me
Paris 13me
Gennevilliers
Issy-les-Moulineaux
La Dfense
Neuilly-sur-Seine
Aubervilliers
Bagnolet
Bobigny
Saint-Denis
Villemomble
Champigny-sur-Marne
Ivry-sur-Seine
Lognes
Melun (P)
Mantes-la-Jolie (P)
Versailles (P)
Montgeron
Argenteuil
Gonesse (P)
Zone rurale Sud-Est - Fort de Fontainebleau
Zone rurale Sud-Ouest - Fort de Rambouillet
g/m
3
Valeur limite
18 dpassements
stations trafic stations urbaines et priurbaines (P) stations rurales rgionales stations d'observation


17

Figure 10 : plus forts nombres dheures de dpassement du seuil horaire de 200 g/m
3
en dioxyde dazote (NO
2
) en Ile-de-
France de 2007 2012

Les plus fortes moyennes annuelles de NO2 (Figure 11) suivent la mme tendance : la plus forte
station de proximit, aprs avoir connu une baisse relative la fin des annes 90, relve depuis
9 ans des valeurs suprieures ou gales 100 g/m
3
. La teneur en 2012 (108 g/m
3
) est nanmoins
lgrement plus faible que celle de lanne 2011.

En revanche, une baisse sensible est observe en situation de fond dans l'agglomration. La valeur
la plus forte en 2012 (41 g/m
3
) est 30 40 % plus faible que pour les annes 1995-1999, o la plus
forte station de fond relevait entre 60 et 66 g/m
3
en teneur moyenne annuelle de NO2.

Figure 11 : plus fortes concentrations moyennes annuelles de dioxyde d'azote (NO
2
)

en Ile-de-France de 1993 2012

71
195
115
63
167
70
97
54
43
26
110
56
116
140
166
190
312
297
249
145
21
30
39
6
71
39
7
14
2 1
12
2 1
7 6
1 3 2 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0
50
100
150
200
250
300
350
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 20092010*2011*2012*
N
o
m
b
r
e

d
'
h
e
u
r
e
s
Agglomration
Stations trafic
Agglomration
Stations de fond
Hors agglomration
Stations de fond
valeur limite depuis 2010
18 dpassements
8
4
1
0
1
1
0
3
1
0
0
1
0
2
9
8
9
7
9
5
9
2
9
4
1
0
3
1
0
2
1
0
4
1
0
0
1
0
4
1
0
5
1
1
3
1
1
4
1
1
1
1
0
8
6
2
6
9
6
5
6
2
6
6
6
4
6
1
5
7
5
3
4
8
5
6
4
6
4
8
4
7
4
7
4
3
4
5
4
4
4
3
4
1
1
8
1
8
1
9
2
1
1
9
1
7
1
3
1
5
1
5
1
6
2
0
1
6
1
6
1
5
1
4
1
3
1
2
1
1
1
2
1
2
0
20
40
60
80
100
120
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
g
/
m
3
Agglomration
Stations trafic
Agglomration
Stations de fond
Hors agglomration
Stations de fond
Valeur limite


18
Evolution en moyenne sur le long terme

En proximit au trafic routier

En lissant les effets mtorologiques avec des moyennes sur 3 ans, il apparat clairement que la
situation en proximit au trafic routier est stable sur l'ensemble de l'historique de mesure (Figure 12).
Aprs une moyenne 2009-2011 en lgre augmentation, la moyenne de 2012 retrouve le niveau de
1996-1998.

Figure 12 : volution, chantillon constant de cinq stations trafic, de la concentration moyennes sur 3 ans en dioxyde
dazote (NO2) en situation de proximit au trafic dans lagglomration parisienne de 1996-1998 2010-2012

A linverse du NO2, une diminution sensible des concentrations moyennes est observe pour les
oxydes dazote
3
(NOx) proximit du trafic. Entre 1998 et 2012, cette diminution est gale 37 %
(Figure 13). Entre 1998 et 2006, le rythme annuel moyen de baisse est d'environ 4 %. Nanmoins, le
rythme annuel de baisse sest ralenti de 2006 2012 (-2% par an), et les niveaux sont stables depuis
2010.

Figure 13 : volution, chantillon constant de cinq stations trafic, de la concentration moyenne sur 3 ans en oxydes
dazote (NO
x
) en situation de proximit au trafic dans lagglomration parisienne de 1996-1998 2010-2012

3
Les oxydes dazote reprsentent le principal indicateur de la pollution lie aux transports, et en tout premier lieu le trafic routier (voir
Inventaire des missions en Ile-de-France http://www.airparif.asso.fr/_pdf/publications/inventaire-emissions-idf-2010-note-121217.pdf). Les
oxydes d'azote reprsentent la somme du monoxyde d'azote (NO) et du dioxyde d'azote (NO2). Alors que le dioxyde d'azote est un polluant
nocif pour la sant, le monoxyde d'azote n'est pas norm dans lair ambiant car aucun effet de ce polluant sur la sant n'est reconnu. Les
missions de NOx par les vhicules le sont dans les Normes Euros.
85 85
84 84
83
84
83
84
83
84 84
85
86
87
85
0
20
40
60
80
100
1996-
1998
1997-
1999
1998-
2000
1999-
2001
2000-
2002
2001-
2003
2002-
2004
2003-
2005
2004-
2006
2005-
2007
2006-
2008
2007-
2009
2008-
2010
2009-
2011
2010-
2012
g
/
m
3
407
395
378
353
333
315 311
297
279
268
262 260
255 256 256
0
100
200
300
400
500
1996-
1998
1997-
1999
1998-
2000
1999-
2001
2000-
2002
2001-
2003
2002-
2004
2003-
2005
2004-
2006
2005-
2007
2006-
2008
2007-
2009
2008-
2010
2009-
2011
2010-
2012
g
/
m
3
Evolution

1998 2012
0 %

Evolution
1998 2012
- 37 %


19
Le dioxyde dazote est un polluant complexe, li pour une part aux missions directes (secteur des
transports, industries) et pour une autre part aux quilibres chimiques avec dautres polluants dans
lair, en particulier lozone. La stabilit, voire la lgre progression de ces niveaux sexplique par
diffrents facteurs :

- Bien quen diminution depuis plusieurs annes, les teneurs leves de monoxyde dazote (NO)
et de NOx, polluant mis par les vhicules routiers, en bordure de voies de circulation, associes
un niveau de fond dozone toujours soutenu (NO + O3 = NO2 + O2), conduisent au maintien de
niveaux soutenus de dioxyde dazote le long des grands axes de circulation. La poursuite dactions
de rduction sur les prcurseurs dozone, en Europe mais galement lchelle de lhmisphre
nord o les niveaux de fond dozone ont t multiplis par 5 en lespace dun sicle, prsenterait
un double bnfice pour lozone et le dioxyde dazote.

- La baisse importante des concentrations annuelles en NOx, enregistre la fin des annes 1990
aussi bien en situation de fond qu proximit immdiate du trafic routier (Figure 13), sexplique
notamment par laugmentation progressive du nombre de vhicules catalyss (aussi bien essence
que diesel) dans le parc roulant. La relative stabilit observe depuis quelques annes pourrait
sexpliquer par un parc roulant catalys dj prdominant. Les gains obtenus pour des normes Euro
plus rcentes sont prsent plus faibles.

- Autre facteur dfavorable pour le NO2 le long du trafic : la dislisation du parc routier. Daprs
de nombreuses tudes [Affset, 2009] [Kousoulidou et al, 2008], si les filtres particules catalyss
quipant aujourd'hui la grande majorit des nouveaux vhicules diesel diminuent les missions de
particules, ceux utilisant la technique prpondrante de la catalyse doxydation augmentent en
revanche la part du dioxyde dazote dans les missions doxydes dazote. Or, la part de ces
vhicules augmente d'anne en anne avec le renouvellement du parc. D'autres agglomrations
europennes comme celle de Londres ont observ en quelques annes des hausses sensibles des
teneurs en dioxyde d'azote sur certains sites. Il s'agit le plus souvent de sites de centre ville avec un
fort trafic diesel compos notamment de bus, ou daxes routiers importants supportant un gros
dbit et/ou une vitesse leve de circulation engendrant de plus fortes missions de NOx. La
mthodologie de calcul des missions COPERT 4 publie en aot 2007 [EEA, 2007 et 2003] voque
une fraction de NO2 dans les missions de NOx croissante pour les vhicules les plus rcents. Les
normes dmission sont en effet bases sur les NOx et non sur le NO2. Par exemple, la fraction NO2
des missions de NOx d'un vhicule utilitaire lger diesel ou d'un vhicule particulier diesel la
norme
4
Euro 3 est estime 25 %. Elle est estime 55 % pour un vhicule diesel Euro 4. Pour les
vhicules diesel Euro 5 et 6, les estimations sont trs incertaines et varient de 5 70%. Des
estimations plus rcentes indiquent une fraction de NO2 de 30 40% pour ce type de vhicules.
Comparativement, un vhicule plus ancien conforme la norme Euro 1 ou Euro 2, a une fraction
moyenne NO2 de 11 %. Les vhicules motorisation essence quant eux, quels que soient leur
norme Euro et leur type, mettent entre 2 et 6 % des oxydes d'azote sous forme de NO2.

La Figure 14 illustre l'volution du ratio des concentrations de NO2 sur les concentrations de NOx
releves sur les stations trafic en Ile-de-France, aprs avoir retranch les teneurs de fond pour se
rapprocher le plus possible du ratio NO2/NOx l'mission (impact). Alors que l'impact en NO2 en
proximit au trafic reprsentait moins de 10 % en 1998, celui-ci a plus que doubl en 10 ans (24 %
en 2011). Nanmoins, cette tendance semble se stabiliser, et le ratio calcul en 2012 montre une
baisse pour la premire fois (23.5 %). Il est pour linstant prmatur davancer une explication
cette stabilisation.

Par consquent, un des enjeux majeurs des volutions des niveaux de dioxyde d'azote, tant en
situation de fond qu'en proximit au trafic routier, est li la prise en compte des missions
primaires de NO2 des vhicules diesel.

4
Les normes europennes d'mission, dites normes Euro sont des rglements de l'Union europenne qui fixent les limites maximales de
rejets polluants pour les vhicules roulants. Il s'agit d'un ensemble de normes de plus en plus strictes s'appliquant aux vhicules neufs. Leur
objectif est de rduire la pollution atmosphrique due au transport routier.


20

Figure 14 : ratio des concentrations NO
2
/NO
x
, une fois les teneurs de fond retranches, en moyenne sur 3 ans sur les stations
de proximit au trafic routier en Ile-de-France de 1998 2012

En situation de fond

En moyennes sur 3 ans, la Figure 15 montre une baisse des niveaux de NO2 depuis la fin des annes
1990. Les amliorations technologiques des vhicules, notamment la gnralisation progressive des
pots catalytiques (essence et diesel) expliquent cette baisse. De 2000 2006, la baisse annuelle
moyenne est de 4 %. Aprs une courte priode de stabilit de 2008 2010, une baisse, plus lente,
semble de nouveau samorcer sur les deux dernires annes.

Figure 15 : volution, chantillon constant de six stations urbaines de fond, de la concentration en moyennes sur 3 ans en
dioxyde dazote (NO
2
) dans lagglomration parisienne de 1992-1994 2010-2012

Une diminution sensible des concentrations moyennes de fond est observe pour les oxydes
dazote entre 1994 et 2012 (- 44 %) (Figure 16). La baisse samorce la fin des annes 90. Entre 1998
et 2006 le rythme annuel moyen de baisse est de 4,5 %. Depuis 2006, la baisse est attnue, le
rythme annuel de baisse se limitant 2 %.

54
56
57
56
57
56
55
52
49
48
46
45
42
41
40 40 40
39
38
0
10
20
30
40
50
60
1
9
9
2
-
1
9
9
4
1
9
9
3
-
1
9
9
5
1
9
9
4
-
1
9
9
6
1
9
9
5
-
1
9
9
7
1
9
9
6
-
1
9
9
8
1
9
9
7
-
1
9
9
9
1
9
9
8
-
2
0
0
0
1
9
9
9
-
2
0
0
1
2
0
0
0
-
2
0
0
2
2
0
0
1
-
2
0
0
3
2
0
0
2
-
2
0
0
4
2
0
0
3
-
2
0
0
5
2
0
0
4
-
2
0
0
6
2
0
0
5
-
2
0
0
7
2
0
0
6
-
2
0
0
8
2
0
0
7
-
2
0
0
9
2
0
0
8
-
2
0
1
0
2
0
0
9
-
2
0
1
1
2
0
1
0
-
2
0
1
2
g
/
m
3
Evolution
2000 2012
- 31 %

2000 2006
- 4 % en moyenne par an
2006 2012

9.0%
9.3%
10.3%
11.3%
12.6%
14.0%
15.5%
16.9%
18.7%
20.6%
21.7%
22.4%
23.4%
24.0%
23.5%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
N
O
2
/
N
O
x

(
%
)
1996-
1998
1997-
1999
1998-
2000
1999-
2001
2000-
2002
2001-
2003
2002-
2004
2003-
2005
2004-
2006
2005-
2007
2006-
2008
2007-
2009
2008-
2010
2009-
2011
2010-
2012


21

Figure 16 : volution, chantillon constant de six stations urbaines de fond, de la concentration moyenne sur 3 ans en
oxydes dazote (NOx) dans lagglomration parisienne de 1992-1994 2010-2012

Records

Les Figure 17 et Figure 18 donnent les concentrations les plus fortes releves en 2012 et sur l'historique
de mesures depuis 1991 pour le dioxyde d'azote (NO2) et les oxydes d'azote (NOx).

Figure 17 : records annuels pour le dioxyde d'azote (NO
2
) en Ile-de-France
104105105104
103
100
93
86
81 80
75
73
66 66
64 63
61
59 58
0
20
40
60
80
100
120
1
9
9
2
-
1
9
9
4
1
9
9
3
-
1
9
9
5
1
9
9
4
-
1
9
9
6
1
9
9
5
-
1
9
9
7
1
9
9
6
-
1
9
9
8
1
9
9
7
-
1
9
9
9
1
9
9
8
-
2
0
0
0
1
9
9
9
-
2
0
0
1
2
0
0
0
-
2
0
0
2
2
0
0
1
-
2
0
0
3
2
0
0
2
-
2
0
0
4
2
0
0
3
-
2
0
0
5
2
0
0
4
-
2
0
0
6
2
0
0
5
-
2
0
0
7
2
0
0
6
-
2
0
0
8
2
0
0
7
-
2
0
0
9
2
0
0
8
-
2
0
1
0
2
0
0
9
-
2
0
1
1
2
0
1
0
-
2
0
1
2
g
/
m
3
q
u
i
v
.

N
O
2
NO
2
fond en 2012 historique 1991-2012
Valeur (g/m
3
) O et quand ? Valeur (g/m
3
) O et quand ?
Concentration moyenne annuelle
la plus forte
41 Paris 18me 69 Neuilly-sur-Seine, 1994
Concentration horaire
maximale
206
Vitry-sur-Seine
le 9 mars 2012 8h lgales
483
Gennevilliers
le 10 octobre 1995 12h lgales
Nombre d'heures de dpassement
de 200 g/m
3
le plus fort
1* Vitry-sur-Seine 12 Paris 18me, 2003
en jaune, record historique
NO
2
proximit trafic en 2012 historique 1991-2012
Valeur (g/m
3
) O et quand ? Valeur (g/m
3
) O et quand ?
la plus forte
108 Boulevard priphrique Auteuil 114
2010
maximale
297
le 22 fvrier 2012 10h lgales
519
Avenue des Champs-Elyses
le 11 avril 1991 21h lgales
de 200 g/m
3
le plus fort
145* Boulevard priphrique Auteuil 312 Boulevard priphrique Auteuil, 2009
en vert, plus faible valeur historique
Evolution
1994 2012
- 44 %

1998 2006
- 4,5 % en moyenne par an
2006 2012

NO2 fond
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
Concentrati on moyenne annuel le
la plus forte (g/m
3
)
nd 57 62 69 65 62 66 64 61 57 53 48 56 46 48 47 47 43 45 44 43 41 69
Concentrati on horaire
maximale (g/m
3
)
279 402 435 312 483 273 405 421 311 333 267 223 298 268 203 306 277 203 240 255 209 206 483
de 200 g/m
3
le plus fort
2 1 12 2 1 7 6 1 3 2* 1* 1* 12
en soulign, valeur limite dpasse * dpassement calcul av ec le seuil exclu
NO2 proxi mi t trafic
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
70 60 84 101 103 100 102 98 97 95 92 94 103 102 104 100 104 105 113 114 111 108 114
maximale (g/m
3
)
519 360 431 495 426 413 419 510 361 397 370 251 310 257 279 345 365 378 358 350 376 297 519
de 200 g/m
3
le plus fort
43 26 110 56 116 140 166 190 312 297* 249* 145* 312
en soulign, valeur limite dpasse * dpassement calcul av ec le seuil exclu


22

Figure 18 : records annuels pour les oxydes dazote (NO
x
) en Ile-de-France
NOx fond
en 2012 historique 1992-2012
Valeur
(g/m
3
quiv NO
2
)
O ?
Valeur
(g/m
3
quiv NO
2
)
O et quand ?
la plus forte
64 Paris 18me 134 Neuilly-sur-Seine, 1994
NOx proximit trafic
Valeur
(g/m
3
quiv NO
2
)
O ?
Valeur
(g/m
3
quiv NO
2
)
O et quand ?
la plus forte
362 Boulevard priphrique Auteuil 673 Boulevard priphrique Auteuil, 1994
en jaune, record historique en vert, plus faible valeur historique
NOx fond
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
nd 115 123 134 132 115 124 116 99 95 88 80 94 76 74 73 79 71 68 66 65 64 134
NOx proximit trafic
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
583 423 568 673 654 656 649 576 545 499 484 439 450 433 405 353 373 357 357 359 347 362 673


23

En rsum pour le dioxyde d'azote

Le dioxyde dazote reste une problmatique marque en Ile-de-France :
en 2012, environ 3 millions de Franciliens situs dans le cur dense de l'agglomration sont
potentiellement exposs un dpassement de la valeur limite annuelle.

Des dpassements rcurrents des valeurs limites, notamment proximit du trafic o ils sont
particulirement importants

Lgre diminution des niveaux en situation de fond entre 2011 et 2012 du fait d'une mtorologie
globalement dispersive en 2012.
Mais aprs une dcroissance significative des teneurs de fond observe depuis le dbut des
annes 2000, la baisse des niveaux sest ralentie depuis plusieurs annes.

Le dioxyde d'azote reste majoritairement li au trafic routier, les niveaux le long des grands axes
de circulation pouvant tre plus de deux fois suprieurs aux exigences rglementaires.

En proximit au trafic routier, aucune amlioration ne se dessine. Nanmoins, lanne 2012 semble
marquer la stabilisation de la part du NO2 dans les concentrations d'oxydes d'azote, essentiellement
lies aux vhicules diesel quips de filtres particules catalyse doxydation.

Figure 19 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en dioxyde dazote (NO
2
) en Ile-de-France

2012 2001-2011
Dioxyde d'azote (NO2)
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de la valeur limite annuelle *
2003, 2007, 2009,
2010, 2011
tous les ans
Dpassement de la valeur limite horaire * 2006 2011
* en prenant en compte les marges de dpassement dcroissantes d'anne en anne
41
12
108
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
Agglomration
proximit trafic
C
o
n
c
e
n
t
r
a
t
i
o
n
s

(
g
/
m
3
)
Station de mesure la plus forte en 2012 en Ile-de-France
_____ Valeur limite
1 0
145
0
40
80
120
160
200
240
280
320
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
Agglomration
proximit trafic
N
o
m
b
r
e
d
'
h
e
u
r
e
s
d
e
d
p
a
s
s
e
m
e
n
t
Valeur limite horaire
(nombre d'heures de dpassement du seuil de 200 g/m3)
____ Valeur limite (18 dpassements)
trs largement > + 50 %
largement + 30 + 50 %
modrment + 10 + 30 %
lgrement 0 + 10 %
intensit d'un dpassement pas de dpassement


24

Particules PM10 et PM2.5

Les particules sont constitues dun mlange de diffrents composs chimiques et peuvent tre de
diffrentes tailles. On distingue les particules PM10, de diamtre infrieur 10 m et les PM2.5, de
diamtre infrieur 2.5 m. Les particules PM10 sont majoritairement formes de particules PM2.5 :
en moyenne annuelle, les PM2.5 reprsentent environ 60 70 % des PM10.

Les sources de particules sont multiples.
On observe dune part des rejets directs dans l'atmosphre. Les sources
majoritaires de particules primaires sont le secteur rsidentiel et tertiaire, le trafic
routier, les chantiers et carrires et lagriculture. Elles peuvent galement tre
dorigine naturelle.
La contribution du secteur rsidentiel et tertiaire aux missions de PM2.5 est plus
importante que pour les PM10 et linverse la contribution de lagriculture et des
chantiers est plus faible. Cette tendance sexplique par la nature des
phnomnes prpondrants dans la formation des particules. Les particules
PM2.5 sont majoritairement formes par des phnomnes de combustion
(secteur rsidentiel et tertiaire et trafic routier. Les activits mcaniques, telles
que le secteur agricole (labours, moissons et phnomnes dabrasion par les
engins agricoles) et les chantiers favorisent la formation de particules de taille
plus importante (PM10) [Airparif, 2012].
Les sources de particules sont galement indirectes : transformation chimique de
polluants gazeux (NO2, SO2, NH3, COV...) qui ragissent entre eux pour former des
particules, transport de particules travers l'Europe, ou encore remise en
suspension des poussires dposes au sol.
A proximit du trafic routier, on estime que 45 % des particules PM2.5 proviennent
de limpact du trafic local, 15 % de la pollution ambiante de lagglomration et
40 % de limport (transport et ractions chimiques) [Airparif-LSCE, 2011].

Aux concentrations auxquelles sont exposes la plupart des populations urbaines
et rurales des pays dvelopps et en dveloppement, les particules ont des
effets nuisibles sur la sant. L'exposition chronique contribue augmenter le
risque de contracter des maladies cardiovasculaires et respiratoires, ainsi que
des cancers pulmonaires [OMS, 2011]. Les particules fines peuvent vhiculer des
substances toxiques capables de passer la barrire air/sang au niveau des
alvoles pulmonaires [ORS, 2007].

- - Dgradation des btiments
- - Les particules ont un impact direct sur le climat par absorption/diffusion du
rayonnement solaire, et un effet indirect par leur rle dans la formation des
nuages.


25

Particules PM10
Valeur limite annuelle Protection de la sant 40 g/m
3
en moyenne annuelle
Valeur limite journalire Protection de la sant
50 g/m
3
en moyenne horaire, ne
pas dpasser plus de 35 fois par an
Objectif de qualit Protection de la sant 30 g/m
3
en moyenne annuelle

Particules PM2.5
Valeur limite annuelle Protection de la sant 2012 : 27 g/m
3
en moy annuelle
Valeur cible Protection de la sant 20 g/m
3
en moyenne annuelle
3
en moyenne annuelle

Tendances
1996 - 2012 2003 - 2012
Loin du trafic
Le long du trafic

Normes respecter
Norme
non contraignante
PM10
Valeur limite
annuelle
Valeur limite
journalire
Objectif
de qualit
Loin du trafic Respecte
Peut tre
dpasse selon les
annes
Respect
Le long du trafic Dpasse Dpasse Dpass

Normes respecter Normes non contraignantes
PM2.5
Valeur limite
annuelle
Valeur cible
Objectif
de qualit
Loin du trafic Respecte Respecte Dpass
Le long du trafic Dpass Dpass Dpass


26
Au-del des missions, limpact des conditions mtorologiques dune anne lautre est trs
marqu sur les particules compte tenu de limportance de la chimie atmosphrique et de
limport pour ces polluants. Si lon saffranchit des fluctuations mtorologiques interannuelles,
les teneurs de particules sont globalement stables en Ile-de-France.
Aprs une anne 2011 assez dfavorable pour les particules, lanne 2012 a connu une
mtorologie contraste : une vague de froid intense en fvrier et une temprature moyenne
trs leve en mars, trs propices aux pisodes de pollution particulaires, puis un automne trs
pluvieux. Cela a entran un nombre important de jours de dpassement du seuil de 50 g/m
3

pour les PM10, avec des pisodes dintensit modre mais trs durables, et concentrs
uniquement sur les quatre premiers mois de lanne. De ce fait, les niveaux moyens sur
lanne sont globalement infrieurs 2011.

Particules PM10

antrieures


Les cartes de la Figure 20 illustrent les concentrations moyennes annuelles en particules PM10 de
2007 2012 en Ile-de-France, ainsi quun zoom sur la petite couronne. Ces cartes renseignent la
pollution de fond et la pollution lie l'influence directe du trafic routier (proximit et voisinage des
voies).

Une volution mthodologique est en cours de dveloppement afin damliorer lestimation de
limpact du trafic routier. Limpact de ces volutions est dcrit en annexe 3.

(g/m
3
)
Objectif de
qualit
Valeur limite :
40 g/m
3


27

Figure 20 : concentration moyenne annuelle de particules PM10 en Ile-de-France et zoom sur Paris et la petite couronne
parisienne, fond et proximit au trafic routier, de 2007 2012

(g/m
3
)
Valeur limite
Objectif de
qualit


28
Les cartes mettent en vidence linfluence des variations des conditions mtorologiques dune
anne sur lautre sur les niveaux de particules. Leffet des conditions mtorologiques
particulirement dfavorables tant en hiver quau printemps pour les particules apparaissent ainsi
nettement sur la carte de lanne 2007 et, dans une moindre mesure, de 2009. En 2008, les niveaux
de particules plus faibles traduisaient une mtorologie plus favorable sur l'ensemble de l'anne.
Lanne 2012 prsente une situation intermdiaire, proche de 2010.
Les concentrations les plus leves sont releves au voisinage des principaux axes routiers
rgionaux et des axes parisiens, avec toutefois un cart moins important avec le fond environnant
que celui observ pour le NO2.

En 2012, sur les axes routiers, le dpassement de lobjectif de qualit annuel concerne moins de
1000 km daxes en Ile-de-France, soit environ 7 % du rseau francilien modlis (Figure 21). Dans
lagglomration, environ 11 % du rseau modlis dpasse cet objectif. Dans Paris, environ 270 km
sont concerns, soit 35 % du rseau routier modlis.

Figure 21 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant lobjectif de qualit (30 g/m
3
en moyenne annuelle) en
particules PM10 en Ile-de-France de 2007 2012

En 2012, prs de 5 % de la population francilienne, soit environ 500 000 habitants, sont
potentiellement exposs
5
un air excdant lobjectif de qualit annuel pour les particules PM10
(Figure 22). Le nombre dhabitants soumis un dpassement de lobjectif de qualit annuel est deux
fois plus faible quen 2011. Cest la valeur la plus faible depuis 2007. Ces fortes variations sont
essentiellement dues aux volutions des concentrations de fond, sous leffet des conditions
mtorologiques, notamment dun t et dune fin danne pluvieuse, favorable des niveaux
modrs de particules.

Figure 22 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de lobjectif de qualit annuel en particules
PM10 en Ile-de-France de 2007 2012

La superficie et le nombre dhabitants concerns par un dpassement de la valeur limite annuelle
en PM10 (40 g/m
3
) sont trs faibles pour lanne 2012. Compte-tenu des incertitudes de la
mthode destimation employe, ces chiffres ne sont pas significatifs.

5
exposition des personnes qui respireraient en permanence l'air extrieur de leur domicile
3300
1150
2510
1110
1280
820
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
N
o
m
b
r
e

d
e

k
i
l
o
m
t
r
e
s

d
e

v
o
i
r
i
e
s
* dpassement calcul avec les seuils exclus
3.5
0.7
2.0
0.7
1.0
0.5
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
N
o
m
b
r
e

d
'
h
a
b
i
t
a
n
t
s

e
n

m
i
l
l
i
o
n
s


29
Ltendue gographique de la zone concerne par un dpassement de la valeur limite journalire
en PM10 (35 jours suprieurs 50 g/m
3
autoriss) a galement t estime
6
.

La Figure 23 prsente les cartes
7
de risque de dpassement pour 2007 2012 en Ile-de-France. Les
Figure 25 et Figure 26 illustrent l'volution de la superficie et du nombre d'habitants soumis un
dpassement de la valeur limite journalire en PM10 de 2007 2012.

Figure 23 : risque de dpassement de la valeur limite journalire europenne en particules PM10 en Ile-de-France, fond et
proximit au trafic routier, de 2007 2012

6
Une relation statistique tablie partir des stations du rseau permanent permet de passer de la moyenne annuelle au nombre de jours de
dpassement du seuil de 50 g/m
3
. Cette estimation est nanmoins plus dlicate et possde un degr de prcision moins important que
pour lobjectif de qualit. Elle a donc t traduite en carte de risque de dpassement de cette norme en prenant en compte les incertitudes
associes ce calcul.

Dpassement certain
Dpassement
vraisemblable
Dpassement peu
probable
Aucun risque
Dpassement certain
Dpassement
vraisemblable
Dpassement peu
probable
Aucun risque
Risque de dpassement des
35 jours suprieurs
50 g/m
3
en PM10


30
En 2012, le nombre de jours de dpassement en situation de fond est proche de 35 dans le nord du
cur dense de lagglomration parisienne. La station de Gennevilliers atteint en effet 34 jours de
dpassements. Cela entrane un dpassement certain de la valeur limite journalire le long de la
majorit des axes de lagglomration parisienne et des axes de circulation majeurs de la grande
couronne, ainsi que dans leur zone dinfluence. Le dpassement de la valeur limite journalire est
ainsi constat en 2012 sur plus dun tiers des axes routiers franciliens soit environ 3 600 km de voirie.
Ce dpassement touche environ 50 % des axes routiers de lagglomration parisienne. En 2007,
prs de la moiti du rseau rgional (5 110 km) tait concern, et environ 40 % en 2009 (4 070 km)
(Figure 24). Ces valeurs doivent tre considres comme des ordres de grandeur compte tenu des
origines multiples des particules : missions locales, remise en suspension, chimie atmosphrique,
transport longue distance, et du degr de prcision associe certains de ces paramtres pour la
modlisation.

Figure 24 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant la valeur limite journalire PM10 en Ile-de-France de 2007
2012

La superficie concerne par le dpassement des 35 jours est estime environ 250 km
2
, soit
environ 2 % de la superficie rgionale (Figure 25). Cela reprsente environ 2,4 millions de personnes
potentiellement exposes
8
, soit environ 20 % de la population francilienne (Figure 26).

La superficie et le nombre d'habitants potentiellement exposs est proche de lanne 2011. Les
variations interannuelles, parfois importantes, sexpliquent principalement par lvolution des
niveaux de fond, trs dpendante des conditions mtorologiques. Lanne 2012 a t marque
par de nombreux pisodes de pollution concentrs sur les quatre premiers mois de lanne, lis
une vague de froid intense en fvrier et un mois de mars trs sec et ensoleill. Cest pourquoi les
indicateurs lis au dpassement de la valeur limite journalire diminuent moins que ceux lis la
moyenne annuelle. Il est noter que de 2007 2009, la superficie et le nombre dhabitants sont
calculs en considrant un dpassement lorsque les concentrations atteignent ou dpassent le
seuil, et lorsquelles dpassent strictement le seuil compter de 2010.

Figure 25 : volution de la superficie concerne par un dpassement de la valeur limite journalire en particules PM10 en
Ile-de-France de 2007 2012

8
5110
2490
4070
1950
3520 3550
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
N
o
m
b
r
e

d
e

k
i
l
o
m
t
r
e
s

d
e

v
o
i
r
i
e
s
470
150
320
140
260
250
0
100
200
300
400
500
600
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
S
u
p
e
r
f
i
c
i
e

e
n

k
m
2


31

Figure 26 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de la valeur limite journalire en particules
PM10 en Ile-de-France de 2007 2012


La Figure 27 illustre la concentration moyenne annuelle de l'ensemble des stations de mesure des
PM10 en Ile-de-France en 2012. Les niveaux moyens des stations de mesure de lagglomration
sont globalement lgrement infrieurs ceux relevs en 2011, en moyenne de 6 % pour les
stations de fond comme pour les stations trafic.

Figure 27 : concentrations moyennes annuelles de particules PM10 en Ile-de-France en 2012

Comme le retranscrivent les cartes de la Figure 20, les rsultats des stations de mesure montrent des
niveaux assez homognes en situation de fond (entre 22 et 27 g/m
3
), avec un lger gradient entre
les stations du cur dense de l'agglomration (Paris, Gennevilliers, La Dfense) et celles de la
priphrie (Cergy-Pontoise,). La diffrence entre l'agglomration et la zone rurale est d'environ
5 g/m
3
pour la concentration moyenne annuelle. Le seuil de lobjectif de qualit annuel
(30 g/m
3
) nest pas dpass en situation de fond.

4.2
1.5
3.0
1.4
2.7
2.4
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
N
o
m
b
r
e

d
'
h
a
b
i
t
a
n
t
s

e
n

m
i
l
l
i
o
n
s
55
49
42
41
40
34
33
32
27
27
26
26
26
25
25
25
24
24
23
22
22
21
20
19
0 10 20 30 40 50 60
RN2 Pantin
Place Victor Basch
Place de l'Opra
Boulevard Haussmann
RN6 Melun
Gennevilliers
Paris Centre 4me
La Dfense
Paris 18me
Vitry-sur-Seine
Bobigny
Gonesse (P)
Issy-les-Moulineaux
Cergy-Pontoise
Lognes
Nogent-sur-Marne
Zone rurale Ouest - Prunay-le-Temple
Zone rurale Sud - Bois-Herpin
Zone rurale Nord-Ouest - Frmainville
g/m
3
Objectif de qualit
30 g/m
3
Valeur limite
stations
trafic
stations urbaines et
priurbaines (P)
stations rurales stations
d'observation


32
A proximit du trafic routier, les concentrations peuvent tre jusqu' deux fois suprieures celles
releves en situation de fond. Les niveaux des huit stations trafic sont compris entre 32 et 55 g/m
3
.
Elles sont par consquent toutes suprieures au seuil de l'objectif de qualit (de 1,1 1,8 fois selon
les stations).
En 2012 la valeur limite annuelle (40 g/m
3
) est dpasse sur 2 stations trafic parisiennes, ainsi que
sur la station trafic de Saint-Denis (Figure 27) et le long de la RN2 Pantin (teneurs comprises entre
41 et 55 g/m
3
). Elle est en revanche respecte sur la station de la Place Victor Basch (40 g/m
3
),
contrairement 2011, ainsi que Place de lOpra (34 g/m
3
), Boulevard Haussmann (33 g/m
3
) et
sur la station implante en bordure de la RN6 dans le centre-ville de Melun (32 g/m
3
). Notons que
ces deux dernires stations ont enregistr une baisse de niveaux de prs de 10% entre 2011 et 2012.

Les dpassements sont encore plus svres pour la valeur limite journalire (Figure 28) : de 43 192
jours de dpassement du seuil journalier de 50 g/m
3
(pour 35 dpassements autoriss) sur les huit
stations trafic franciliennes. Sur la plus forte station (Autoroute A1), le seuil est ainsi dpass plus
dun jour sur deux. En 2012, cette station trafic enregistre 28 jours de dpassement de plus quen
2011. Sur les autres stations trafic du rseau, le nombre de jours de dpassement est en lgre
baisse.

Figure 28 : nombre de jours de dpassement du seuil journalier de 50 g/m
3
(valeur limite) en particules PM10 en Ile-de-
France en 2012

La valeur limite des 35 dpassements du seuil de 50 g/m
3
en moyenne journalire nest pas
dpasse en situation de fond en 2012. La Figure 29 montre quen situation de fond le nombre de
jours de dpassement du seuil de 50 g/m
3
est trs variable selon les annes.

192
135
106
74
71
50
49
43
34
29
28
28
27
27
26
25
24
22
21
21
21
17
17
14
0 35 70 105 140 175 210 245
RN2 Pantin
Place Victor Basch
Place de l'Opra
RN6 Melun
Boulevard Haussmann
Gennevilliers
La Dfense
Paris 18me
Bobigny
Vitry-sur-Seine
Gonesse (P)
Cergy-Pontoise
Issy-les-Moulineaux
Paris Centre 4me
Nogent-sur-Marne
Zone rurale Sud-Est - Fort de
Lognes
Nombre de jours
Valeur limite europenne
35 dpassements
stations
trafic
priurbaines (P)
stations rurales
rgionales
stations
d'observation


33

Figure 29 : volution du nombre de jours de dpassement du seuil journalier de 50 g/m
3
en particules PM10 en moyenne
et pour la plus forte station de fond de lagglomration parisienne de 2007 2012

Le dbut danne 2012 a t plutt dfavorable pour la pollution particulaire. Mais compte tenu
dun t et dune fin danne trs pluvieux, les teneurs moyennes en particules releves en 2012
sont lgrement plus faibles quen 2011.
En moyenne, les stations de fond de lagglomration parisienne ont dpass 25 jours le seuil de
50 g/m
3
. Cest lgrement moins quen 2011, et similaire 2009.

Une tude de caractrisation de lorigine des particules en Ile-de-France [Airparif, LSCE, 2011] a
montr que loccurrence des jours de dpassement en situation de fond est lie une
augmentation de la contribution urbaine, qui sajoute limport parfois important de particules sur
la rgion Ile-de-France.

Cette contribution urbaine plus importante est lie deux facteurs :
- des situations mtorologiques peu favorables la dispersion des polluants. Toutes les sources
participent ainsi une augmentation des niveaux dune manire gnrale ; la pollution est
accentue par le fait que les polluants stagnent lchelle de lIle-de-France.
- des missions potentiellement plus importantes. Limpact du chauffage et du chauffage au bois
en particulier a t mis en vidence lhiver ainsi que celui dactivits agricoles au printemps.

A proximit du trafic, cest limpact direct et relativement stable tout au long de lanne du trafic
local, qui sajoute au niveau de fond urbain et rgional, et explique le nombre trs important de
dpassements.

Cette analyse plaide en faveur dactions chroniques pour abaisser la contribution du trafic local et
de lagglomration.

31
12
25
15
28
25
39
16
32
22
35
34
0
10
20
30
40
50
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s

>
=

5
0

g
/
m
3
Moyenne des stations de fond de l'agglomration
parisienne
Station de fond la plus forte
* dpassements calculs avec le seuil exclu


34

A compter du 1
er
janvier 2007, afin de mieux prendre en compte les particules semi-volatiles et de
se conformer aux prescriptions des directives europennes, la mthode de mesure des particules a
t modifie. La Figure 30 porte sur les cinq dernires annes avec des mesures qui prennent mieux
en compte les particules semi-volatiles.
Les figures suivantes portent sur un historique plus important et comprennent donc les valeurs
mesures avec lancienne mthode jusquen 2006 et les mesures prenant mieux en compte les
semi-volatils depuis 2007. Comme le montre la Figure 31, le changement de mthode de mesure a
induit une hausse des teneurs mesures en particules PM10 et PM2.5. Cette hausse est value
environ 30 % en moyenne en situation de fond et 20 % en proximit au trafic.

Les teneurs moyennes de particules PM10 dune anne sur lautre sont trs impactes par les
conditions mtorologiques. 2008 et 2010 ont connu une mtorologie favorable nayant pas
entran dpisodes intenses de particules. A linverse, en 2007 et 2009, des situations dfavorables,
couples des missions accrues de particules (notamment le chauffage au bois pendant les
pisodes hivernaux), ont conduit de forts niveaux de particules en hiver et au printemps. Plusieurs
pisodes de pollution intenses et durables y avaient t observs. Lanne 2012 prsente une
situation intermdiaire, avec un nombre dpisodes de pollution particulaire proche de 2009 et
2011, mais plus durables que lanne prcdente. Ces pisodes ont t quasi exclusivement
enregistrs au cours des 4 premiers mois de lanne. En 2012, la concentration moyenne journalire
maximale enregistre en situation de fond tait de 88 g/m
3
et 134 g/m
3
en situation de proximit
(Figure 30). En 2007, elle avait atteint 157 g/m
3
en fond et 180 g/m
3
en proximit.

Figure 30 : concentrations moyennes journalires de PM10 les plus fortes pour chaque anne de 2007 2012 en Ile-de-
France (rseau volutif)

180
115
191
129
124
134
157
79
157
87
102
88
103
71
109
76
89
73
0
50
100
150
200
250
2007 2008 2009 2010 2011 2012
g
/
m
3
Agglomration
Stations trafic
Agglomration
Stations de fond
Hors agglomration
Stations de fond


35

Si lon saffranchit des fluctuations mtorologiques interannuelles et des volutions mtrologiques,
les teneurs de PM10 sont globalement stables au cours des dernires annes.

Figure 31 : volution de la concentration moyenne annuelle de fond en particules PM10 de 1999 2012 dans
lagglomration parisienne (en bleu) et hors agglomration (en vert), intgrant la hausse induite par le changement de
mthode de mesure en 2007, chantillon constant de 3 stations avant 2007, chantillon volutif de stations depuis 2007


Pour les particules PM10, la station trafic du Boulevard priphrique dispose de mesures depuis
1998. La Figure 32 montre une baisse en dbut d'historique, suivie dune situation plutt stable depuis
2007, hormis une anne trs faible en 2008.

Figure 32 : volution de la concentration moyenne annuelle de particules PM10 sur la station trafic du Boulevard
priphrique la Porte dAuteuil Paris de 1998 2012, intgrant la hausse induite par le changement de mthode de
mesure en 2007

22
21
23 23
25
21 21 21
28
24
28
26
27
25
17
15 15
16
24
20
23
21
22
21
0
5
10
15
20
25
30
35
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
g
/
m
3
2007 : changement de mthode de mesure
induisant une hausse moyenne des teneurs
annuelles value de l'ordre de 30 %
En bleu : agglomration
En vert : hors agglomration
50
47
43
44
43
46
41
42 42
50
46
50
49
50
49
0
10
20
30
40
50
60
70
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
g
/
m
3
valeur limite : 40 g/m
3
depuis 2005
objectif de qualit : 30 g/m
3
2007 : changement de mthode de mesure induisant une hausse
moyenne des teneurs annuelles value de l'ordre de 20 %


36
Records

La Figure 33 indique les concentrations en particules PM10 les plus fortes de 2012 et sur l'historique de
mesures depuis 1997. Rappelons le changement de mthode de mesure en 2007.

Une concentration horaire trs leve (423 g/m
3
) a t releve le 9 septembre 2012 sur la
station trafic du boulevard priphrique Porte dAuteuil. Cette concentration nest pas due
limpact du trafic routier, mais vraisemblablement celui du feu dartifice du Grand feu de
Saint-Cloud , ayant eu lieu trs proche de la station de mesure, dans la nuit du 8 au 9
septembre. Cet impact, trs intense, est de dure trs limite, de lordre de 1 2 heures.
Chaque anne, des impacts sont observs sur les stations de mesure se trouvant sous
linfluence de ces vnements. Le 14 juillet 2012 la station de la Place de lOpra et la station
des Champs Elyses, situes sous linfluence du feu dartifice parisien en raison dun vent de
sud-ouest, ont respectivement enregistr des concentrations horaires de 324 g/m
3
et 174
g/m
3
respectivement.

PM10 fond en 2012 historique 1997-2012
Val eur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
Concentration moyenne annuel le
l a pl us forte
27 Paris Centre (4me), Gennevilliers 30
Paris 1er les Halles, Paris 18me,
Gennev illiers, La Dfense, 2007 ;
Bobigny, 2009
Concentration horai re maximale 180
Gennevilliers
259
Gennevilliers, le 24 novembre
1998
10h lgales
Concentration journal ire la plus
forte
88
Vitry-sur-Seine
le 16 mars 2012
157
Nogent-sur-Marne, le 23 dcembre 2007
;
Cergy-Pontoise, le 11 janvier 2009
Nombre de jours de dpassement de
50 g/m
3
le plus fort
34* Gennevilliers 39 La Dfense, 2007
* calcul des dpassements avec seuils exclus
PM10 proximit trafic en 2012 historique 1997-2012
Val eur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
l a pl us forte
55 Autoroute A1 Saint-Denis 62 Boulevard priphrique Auteuil, 1997
le 9 septembre 2012 1h lgales
429
Boulevard priphrique Auteuil,
Concentration journal ire la plus
forte
134
le 9 fvrier 2012
212
le 24 janvier 1997
Nombre de jours de dpassement de
50 g/m
3
le plus fort
192* Autoroute A1 Saint-Denis 236 Autoroute A1 Saint-Denis, 2009
* calcul des dpassements avec seuils exclus


37

Figure 33 : records annuels pour les particules PM10 en Ile-de-France

PM10 fond
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007* 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
28 24 25 23 24 24 26 22 22 23 30 26 30 28 29 27 30
maximale (g/m
3
)
195 259 161 225 188 149 185 139 156 232 215 198 238 171 213 180 259
Concentration journalire la plus forte
(g/m
3
)
102 124 91 121 74 116 77 77 66 96 157 79 157 87 102 88 157
Nombre de jours de dpassement de 50
g/m
3
le plus fort
8 9 19 5 3 6 39 16 32 21** 35** 34** 39
en soulign, valeur limite dpasse
* : Changement de mthode de mesure le 1er janv ier 2007, induisant une hausse moyenne des teneurs annuelles value d'env iron 20%
** calcul des dpassements avec seuils exclus
PM10 proximit trafic
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007* 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
62 50 47 43 44 43 46 41 42 42 57 53 59 52 54 55 62
maximale (g/m
3
)
368 429 318 195 203 222 183 172 168 228 276 204 255 268 238 423 429
(g/m
3
)
212 142 94 120 99 146 97 95 88 103 180 115 191 129 124 134 212
Nombre de jours de dpassement de 50
g/m
3
le plus fort
97 81 107 81 91 126 220 191 236 168** 164** 192** 236
* : Changement de mthode de mesure le 1er janv ier 2007, induisant une hausse moyenne des teneurs annuelles value d'env iron 20%
** calcul des dpassements avec seuils exclus


38
Particules PM2.5

antrieures


Les cartes de la Figure 34 illustrent les concentrations moyennes annuelles en particules fines PM2.5
en Ile-de-France, ainsi quun zoom sur la petite couronne, de 2007 2012.

Remarque :
A lheure actuelle, ces cartes de PM2.5 ne permettent pas de calculer avec une fiabilit suffisante
la superficie et le nombre dhabitants dIle-de-France concerns par un dpassement de la valeur
cible franaise (20 g/m
3
) et de la valeur limite europenne et franaise (27 g/m
3
en 2012).
En raison du nombre limit de points de mesure PM2.5 sur la rgion Ile-de-France, la cartographie
obtenue ne permet pas les mmes interprtations que pour le NO2 et les PM10 au regard des
normes pour lensemble de la rgion. Le Programme de surveillance de la qualit de lair 2010-2014
dAIRPARIF prvoit un renforcement des stations de mesure de PM2.5 qui permettront daffiner la
prcision des cartes de ce polluant et de les valider avec davantage de points de mesure. Pour ce
faire, le rseau de mesure a t complt en 2011 par la mise en place de mesures de particules
PM2.5 sur la station Autoroute A1 Saint-Denis et sur la RN6 Melun et fin 2012 par la nouvelle
station du Boulevard Priphrique Est. Les mesures de PM2.5 mises en uvre fin 2011 sur la station
Paris Centre et le 3 dcembre en zone rurale sur la station de Bois-Herpin sont galement venues
renforcer le dispositif de surveillance en situation de fond.
Linterprtation vis--vis des dpassements des valeurs rglementaires ne peut donc se faire que sur
les points de mesure que constituent les stations.

Valeur limite
2012 : 27 g/m
3

2015 : 25 g/m
3

8
10
12
14
16
20
22
24
26
28
g/m
3

Valeur cible
20 g/m
3

Objectif de
qualit
10 g/m
3


39

Figure 34 : concentration moyenne annuelle de particules fines PM2.5 en Ile-de-France et zoom sur Paris et la petite
couronne parisienne, fond et proximit au trafic routier, 2007 2012
18
Valeur limite
2012 : 27 g/m
3

2015 : 25 g/m
3

8
10
12
14
16
20
22
24
26
28
g/m
3

Valeur cible
20 g/m
3

Objectif de
qualit
10 g/m
3


40
Une faible diffrence apparat entre l'agglomration et la zone rurale. Les concentrations les plus
leves sont releves dans le cur dense de l'agglomration au voisinage des grands axes
routiers.

La totalit de lIle-de-France et les 11,7 millions de franciliens seraient concerns par un
dpassement de lobjectif de qualit annuel (10 g/m
3
).


La Figure 35 illustre les concentrations moyennes 2012 en PM2.5 sur les sept stations mesurant ce
polluant en Ile-de-France en 2012.

La teneur moyenne annuelle est comprise entre 15 et 16 g/m
3
sur les sites de fond, et entre 20 et
32 g/m
3
proximit du trafic routier.

Figure 35 : concentrations moyennes annuelles de particules fines PM2.5 en Ile-de-France en 2012

La valeur limite applicable en 2012 est gale 27 g/m
3
, cette valeur diminuera progressivement
jusqu' 25 g/m
3
en 2015. Les stations de fond respectent ces deux valeurs, tout comme la station
de proximit de la RN6 Melun (Figure 35). En revanche, les deux autres sites de proximit au trafic
(Boulevard priphrique Auteuil et Autoroute A1 Saint-Denis) dpassent le seuil de la valeur limite
2012 ainsi que le seuil de la valeur limite de 2015 (25 g/m
3
).

Les teneurs en fond sont 1,5 fois suprieures au seuil de lobjectif de qualit (10 g/m
3
). Sur les
stations trafic, les moyennes 2012 sont de 2 plus de 3 fois suprieures cet objectif de qualit.

32
29
20
16
16
16
15
0 10 20 30 40 50
Autoroute A1 Saint-
Denis
Boulevard
priphrique Auteuil
RN6 Melun
Paris Centre (4me)
Bobigny
Vitry-sur-Seine
Gennevilliers
g/m
3
Agglomration
Station trafic
Agglomration
Stations urbaines
objectif de qualit : 10 g/m
3
Valeur limite 2015 : 25 g/m
3
Valeur cible 2010 : 20 g/m
3
3
3


41

Comme pour les PM10, des variations importantes lies la survenue d'pisodes de pollution plus
ou moins intenses se retrouvent sur les particules fines PM2.5. La Figure 36 montre que les teneurs
journalires maximales fluctuent sensiblement d'une anne une autre. En 2007, l'pisode de
pollution en PM10 intervenu Nol avait conduit des niveaux record de particules fines en Ile-de-
France (jusqu' 135 g/m
3
en moyenne journalire). Un pisode de pollution courant janvier 2009
avait engendr des teneurs maximales journalires proches de celles enregistres en dcembre
2007 : jusqu' 130 g/m
3
en situation de fond dans l'agglomration. L'absence d'pisode de
pollution important en 2008 et 2010 a conduit des teneurs journalires maximales de PM2.5
infrieures 90 g/m
3
. Malgr un nombre dpisodes de pollution particulaire important en dbut
danne 2012, les valeurs maximales sont plus faibles quen 2011.

Figure 36 : concentrations moyennes journalires de PM2.5 les plus fortes pour chaque station de mesure de 2007 2012


Comme pour les PM10, les teneurs annuelles de particules PM2.5 fluctuent beaucoup du fait des
conditions mtorologiques (Figure 37). Les pisodes de pollution rpts et de forte intensit
enregistrs durant les priodes hivernales de 2007 et 2009 ont eu un impact important sur les teneurs
annuelles de ces deux annes. En 2012, malgr un nombre important dpisodes de pollution aux
particules en dbut danne, la moyenne annuelle en PM2.5 est en baisse par rapport lanne
2011. Elle est quivalente lanne 2008.

Figure 37 : volution, sur un chantillon volutif de stations urbaines de fond, de la concentration moyenne annuelle en
particules PM2.5 dans lagglomration parisienne de 2000 2012, intgrant la hausse induite par le changement de
mthode de mesure en 2007
134
82
125
76
96
81
135
68
130
69
80
65
0
20
40
60
80
100
120
140
160
2007 2008 2009 2010 2011 2012
g
/
m
3
Agglomration
Stations trafic
Agglomration
Stations de fond
14
15 15
16
14 14 14
21
16
20
18 18
16
0
5
10
15
20
25
30
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
g
/
m
3


42

Pour les particules fines PM2.5 sur la station trafic du Boulevard priphrique (Figure 38), la forte
anne 2007 sexplique par les pisodes de pollution particulaire rpts au printemps, o la
proportion de particules semi-volatiles tait trs leve. Les teneurs sont globalement stables au
cours des dernires annes.
De 1999 2012, la station du Boulevard priphrique Porte dAuteuil tait lunique station de
mesure des PM2.5. En 2011, une mesure de PM2.5 a t instrumente sur le site de lautoroute A1,
qui enregistre la plus forte valeur (32 g/m
3
en 2012) ainsi quen bordure de la RN6 Melun.

Figure 38 : volution de la concentration moyenne annuelle de particules fines PM2.5 sur la station trafic du Boulevard
priphrique la Porte dAuteuil Paris de 1999 2012, intgrant la hausse induite par le changement de mthode de
mesure en 2007

33
32
29 29 29
26
27 27
33
30 30 30
31
29
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
g
/
m
3
valeur limite
objectif de qualit
valeur cible


43
Records

Les Figure 39 indiquent les concentrations en particules les plus fortes de 2012 et sur l'historique de
mesures depuis 1997 (Rappelons le changement de mthode de mesure intervenu en 2007).

La concentration maximale horaire enregistre sur la station du boulevard priphrique Porte
dAuteuil nest pas due au trafic routier, mais limpact du feu dartifice de Saint-Cloud (voir
records PM10).

Figure 39 : records annuels pour les particules PM2.5 en Ile-de-France
PM2.5 fond en 2012 historique 2000-2012
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
16
Paris Centre (4me), Bobigny,
Vitry-sur-Seine
22 Bobigny, 2007
Concentration horaire maximale 106
Bobigny
208
Vitry-sur-Seine,
le 11 janvier 2009 4h lgales
Concentration journalire la plus forte 65 Gennevilliers, le 12 fvrier 2012 135
Bobigny,
le 23 dcembre 2007
PM2.5 proximit trafic en 2012 historique 1999-2012
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
32 Autoroute A1 Saint-Denis 33
Boulev ard priphrique Auteuil, 1999 et
2007
Autoroute A1 Saint-Denis, 2011
Concentration horaire maximale 341
341
Concentration journalire la plus forte 81
le 25 mars 2012
134
le 23 dcembre 2007
PM2.5 fond
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007* 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
14 15 15 16 14 15 14 22 18 21 19 19 16
22
Concentration horaire maximale (g/m
3
) 126 70 115 87 89 97 135 167 154 208 159 137 106 208
(g/m
3
)
70 49 68 48 59 43 73 135 68 130 69 80 65 135
* : Changement de mthode de mesure au 1er janvier 2007 induisant une hausse moyenne des teneurs annuelles value environ 30%
PM2.5 proximit trafic
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 * 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
33 32 29 29 29 26 27 27 33 30 30 30 33 32 33
Concentration horaire maximale (g/m
3
) 164 149 130 144 111 93 97 123 161 120 169 96 133 341 341
(g/m
3
)
71 87 73 104 62 61 54 68 134 82 125 76 96 81 134
* : Changement de mthode de mesure au 1er janvier 2007 induisant une hausse moyenne des teneurs annuelles value environ 30%


44
Mesure des particules par la mthode des fumes noires

Les fumes noires sont mesures depuis la fin des annes 1950 dans l'agglomration parisienne. Le
prlvement de fumes noires sopre sans coupure granulomtrique prcise. Il privilgie plutt les
particules de taille infrieure 6 microns. Le principe danalyse ne retient que les particules noires
et carbones, en particulier les suies issues des processus de combustion (chauffage, industrie,
trafic routier diesel) et sapparente au principe de mesure utilis pour le carbone suie (Black
Carbon).

Longtemps norme, la mthode des fumes noires n'est plus une technique de rfrence pour la
surveillance des particules. Elle n'est plus rglemente par l'union europenne depuis 2005.
AIRPARIF poursuit toutefois la mesure des fumes noires sur quatre sites en Ile-de-France afin de
continuer la srie historique. Cest par ailleurs un indicateur parfois utilis par des tudes
pidmiologiques, mme si aujourd'hui la plupart s'intressent aux PM10 ou aux PM2.5.

Entre la fin des annes 1950 et le milieu des annes 1990, les niveaux moyens de fumes noires ont
t diviss par 8 Paris. Cette trs forte diminution est due la baisse importante des missions des
suies issues de la combustion du charbon, combustible alors largement utilis en Ile-de-France pour
la production d'lectricit et le chauffage. Depuis quinze ans, les niveaux moyens de fumes noires
dans l'agglomration parisienne voluent peu : ils sont compris entre 12 et 20 g/m
3
en teneur
annuelle (Figure 40). Les teneurs en 2012 sont les plus faibles de lhistorique.

Figure 40 : volution des concentrations moyennes sur 3 ans de fumes noires dans l'agglomration parisienne de 1993-
1995 2010-2012

19 19
21
20
19
16 16 16
17 17
18
17 17
16
15
13
12 12
0
5
10
15
20
25
1
9
9
3
-
1
9
9
5
1
9
9
4
-
1
9
9
6
1
9
9
5
-
1
9
9
7
1
9
9
6
-
1
9
9
8
1
9
9
7
-
1
9
9
9
1
9
9
8
-
2
0
0
0
1
9
9
9
-
2
0
0
1
2
0
0
0
-
2
0
0
2
2
0
0
1
-
2
0
0
3
2
0
0
2
-
2
0
0
4
2
0
0
3
-
2
0
0
5
2
0
0
4
-
2
0
0
6
2
0
0
5
-
2
0
0
7
2
0
0
6
-
2
0
0
8
2
0
0
7
-
2
0
0
9
2
0
0
8
-
2
0
1
0
2
0
0
9
-
2
0
1
1
2
0
1
0
-
2
0
1
2
g
/
m
3


45
En rsum pour les particules

2.4 millions de franciliens sont potentiellement exposs un dpassement de la valeur limite journalire en
PM10.

Des dpassements rcurrents et importants des valeurs limites pour les PM10 proximit du trafic.

Les teneurs de fond en PM2.5 sont 1,5 fois suprieures au seuil de lobjectif de qualit, elles sont deux trois
fois suprieures ce seuil en proximit au trafic. Tous les franciliens, soit 11,7 millions de personnes, sont
concerns par un dpassement de ce seuil.

Figure 41 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en particules en Ile-de-France
2012 2007-2011
Particules (PM10)
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit annuel
2007, 2009 :
station max =
seuil
Dpassement de la valeur limite annuelle
Dpassement de la valeur limite journalire
2007
2009 : station
max = seuil
2012 2007-2011
Particules (PM2,5)
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit non mesur non mesur
Dpassement de la valeur cible franaise non mesur 2007, 2009 non mesur
Dpassement de la valeur limite 2015 non mesur non mesur tous les ans
Dpassement de la valeur limite 2012 non mesur non applicable
27
22
55
0
10
20
30
40
50
60
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
Agglomration
proximit trafic
C
o
n
c
e
n
t
r
a
t
i
o
n
s

(
g
/
m
3
)
Particules PM10
Objectif de qualit et valeur limite annuelle
____ Valeur limite ____ Objectif de qualit
16
32
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Agglomration
fond
Agglomration
proximit trafic
C
o
n
c
e
n
t
r
a
t
i
o
n
s

(
g
/
m
3
)
PM2,5
____ Valeur limite 2012 ____ Valeur limite 2015
____ Valeur cible ____ Objectif de qualit
34
21
192
0
35
70
105
140
175
210
245
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
Agglomration
proximit trafic
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
Particules PM10
Valeur limite journalire (nombre de jours >= 50 g/m
3
)
____ Valeur limite (35 jours)
lgrement 0 + 10 %


46

Ozone (O3)

Lozone nest pas directement mis dans latmosphre, il sagit dun polluant
secondaire, il. Il est principalement form par raction chimique entre des gaz
prcurseurs , le dioxyde dazote (NO2) et les Composs Organiques Volatils
(COV), sous leffet du rayonnement solaire (UV).
Lozone ragit chimiquement avec le monoxyde dazote, mis en grande partie
par le trafic routier. Les teneurs en ozone sont donc trs faibles proximit
immdiate du trafic routier. Cest pourquoi ce polluant nest mesur que sur les
stations de fond et pas sur les stations trafic.
La formation de lozone ncessite un certain temps durant lequel les masses d'air
se dplacent. Cest pourquoi les niveaux moyens d'ozone sont plus soutenus en
zone rurale que dans l'agglomration o leurs prcurseurs ont t produits.

des concentrations leves, l'ozone a des effets marqus sur la sant de
l'homme : problmes respiratoires, dclenchement de crises d'asthme, diminution
de la fonction pulmonaire et apparition de maladies respiratoires. Plusieurs tudes
europennes ont signal un accroissement de la mortalit quotidienne de 0,3% et
des maladies cardiaques de 0,4% pour chaque augmentation de 10 g/m
3
de la
concentration en ozone [OMS, 2011].

- perturbation de la photosynthse, conduisant une baisse du rendement des
cultures,
- ncroses sur les feuilles et les aiguilles darbres,
- dgradation des matriaux de construction,
- contribution leffet de serre.

Objectif de qualit
Objectif long terme
Protection de
la sant
120 g/m
3
en moyenne sur 8 heures
Objectif de qualit
Objectif long terme
Protection de
la vgtation
AOT40* = 6000 g/m
3
.h sur une anne
Valeur cible
Protection de
la sant
120 g/m
3
en moyenne sur 8 heures, ne pas
dpasser + de 25 jours par an en moy sur 3 ans
Valeur cible
Protection de
la vgtation
AOT40* = 18000 g/m
3
.h en moyenne sur 5 ans
* pour Accumulation Over Threshold , correspond la somme des diffrences entre les
mesures horaires d'ozone suprieures 80 g/m3 et la valeur de 80 g/m3, releves entre 9 et
21h lgales, du 1er mai au 31 juillet de l'anne considre

Tendances Normes non contraignantes

1992
2012
2003
2012

OQ /
OLT
sant
Valeur Cible
sant
OQ / OLT
vgtation
Valeur Cible
vgtation
Loin du trafic Dpass Respecte Respect Respecte


47
De nombreux dpassements des critres de qualit sont toujours observs. Leur nombre est
cependant en baisse en 2012, du fait dune mtorologie estivale globalement peu
ensoleille. La situation est proche de ce qui avait t observ en 2011.

antrieures


L'ozone est un polluant dont les teneurs sont trs influences par les variabilits mtorologiques
interannuelles. Hormis une brve vague de chaleur tardive en aot, les conditions mtorologiques
de l't 2012 ont t globalement peu propices de forts niveaux d'ozone. Les teneurs sont
infrieures celles enregistres en 2011, et beaucoup plus faibles que lors des ts 2003 ou 2006 o
de longues priodes de temps ensoleill et trs chaud avaient conduit un bilan trs dfavorable.

Protection de la sant

Lobjectif de qualit annuel relatif la protection de la sant (120 g/m
3
sur une priode de
8 heures) est dpass chaque anne en tout point de la rgion (Figure 42). Le dpassement est plus
ou moins important selon les conditions mtorologiques dominantes de l'anne, en particulier les
conditions estivales.

Figure 42 : nombre de jours de dpassement de lobjectif de qualit en ozone (O
3
) (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures) en Ile-
de-France de 2002 2012

2008
2007
2002 2003 2004
2005
2006
2009
2010 2011
2012
Nombre de jours


48
La valeur cible, tablie en moyenne sur 3 ans, tait dpasse jusqu'en 2007 dans les zones rurales
du sud-ouest et du nord de la rgion. La succession de cinq ts peu propices des forts niveaux
d'ozone a induit une baisse sensible de cette moyenne calcule sur trois ans. Depuis la priode
2006-2008, la valeur cible n'est dj plus dpasse en Ile-de-France. Cela se confirme sur la
priode 2010-2012 (Figure 43). L'agglomration observe en moyenne un peu plus de 10 jours de
dpassement du seuil de la valeur cible, le nombre de jours ne pas dpasser tant de 25. Les
zones rurales observent un peu plus de dpassements, 14 jours en moyenne, soit presque 2 fois
moins que la valeur cible. Cette valeur cible est donc respecte partout en Ile-de-France.
On notera la valeur cible est base sur un paramtre trs impact par les conditions
mtorologiques et que de fortes fluctuations interannuelles peuvent tre observes.

Figure 43 : situation de lIle-de-France au regard de la valeur cible en ozone (O
3
) pour la sant (seuil de 120 g/m
3
sur 8
heures) en Ile-de-France priode 2010-2012

Protection de la vgtation

De nombreuses tudes ont montr les effets nfastes de l'ozone sur la vgtation, du fait de son fort
pouvoir oxydant. Il peut s'agir de la vgtation naturelle et en particulier des forts et zones
d'intrt cologique, mais aussi des cultures, en particulier les crales. Le bl a par exemple fait
l'objet de nombreux travaux [Feng et al, 2008] montrant des baisses de rendement associes de
forts niveaux d'ozone durant la priode de croissance.
La rglementation intgre de ce fait des objectifs de qualit et valeurs cibles pour la vgtation,
cals sur les priodes de pleine vgtation et de culture situes au printemps et au dbut de l't.
L'AOT 40 reprsente un cumul des concentrations dpassant un certain seuil sur l'ensemble de la
priode vgtative, il s'exprime en g/m
3
.h.
La situation de l'AOT par rapport au seuil de la valeur cible (18000 g/m
3
.h) se juge en moyenne sur
5 ans, ce qui correspond une priode plus robuste que les 3 ans de la valeur cible pour la sant.
La moyenne est de ce fait moins fluctuante d'une anne l'autre. En 2012, le seuil de la valeur
cible est respect en tout point de lIle-de-France (Figure 44).

Figure 44 : situation par rapport la valeur cible en ozone (O
3
) pour la protection de la vgtation (AOT40, seuil de
18000 g/m
3
.h) en Ile-de-France (moyenne 2008-2012)

Nombre de jours
Valeur cible
(moyenne
sur 3 ans)
Moyenne
2010-2012
Valeur
cible
g/m
3
.h
Moyenne
2008-2012


49



Le seuil d'information de la population a t dpass sur 8 stations, au cours de 1 3 journes en
agglomration et jusqu 2 jours en zone rurale. Les diffrents seuils d'alerte n'ont t dpasss sur
aucune station de mesure rgionale en 2012, la plus forte concentration horaire enregistre tant
de 221 g/m
3
le 26 juillet en zone rurale Sud-Ouest en Fort de Rambouillet. La station dobservation
implante au 3
me
tage de la Tour Eiffel a enregistr ce jour l une concentration horaire de
262 g/m
3
. Ce sont des valeurs faibles comparativement certaines annes antrieures (voir
records Figure 52 et Figure 53).

Le dpassement gnralis de l'objectif de qualit annuel sur lensemble de la rgion se retrouve
videment sur toutes les stations de mesure, avec des dpassements plus nombreux sur les stations
priurbaines et rurales que dans le cur de l'agglomration. Lanne 2012 a globalement
enregistr un nombre de jours de dpassement de lobjectif de qualit parmi les plus faibles de
lhistorique, proche de 2009 (Figure 45).

Figure 45 : nombre de jours de dpassement de lobjectif de qualit en ozone (O
3
) (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures), station
de mesure la plus forte en Ile-de-France de 1998 2012

Concernant la valeur cible pour la protection de la sant, la moyenne du nombre de jours de
dpassement du seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures reste en gnral plus leve dans les zones rurales
et priurbaines de l'agglomration (Figure 46). Les stations du cur de l'agglomration, notamment
celles o les missions d'oxydes d'azote sont les plus importantes, observent le plus faible nombre
de jours de dpassement en ozone. Cette observation est classique dans les grandes
agglomrations. Elle est lie l'effet " puits d'ozone " marqu des grandes mtropoles, en
comparaison avec les zones priphriques.

19
29
18
36
16
56
25
23
34
19
17
11
18
21
12
30
41
15
37
23
68
29
26
38
24
16
15
22
21
12
0
10
20
30
40
50
60
70
80
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010*2011*2012*
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
agglomration zone rurale
objectif de qualit
pour la protection
de la sant
0 jour
* dpassement calcul avec seuil exclu


50

Figure 46 : nombre de jours de dpassement de la valeur cible en ozone (O
3
) pour la protection de la sant (seuil de
120 g/m
3
sur 8 heures) en Ile-de-France (moyenne 2010-2012)


En 2012, la valeur cible relative la protection de la vgtation est largement respecte sur
lensemble des stations de mesure (Figure 47).

Figure 47 : situation par rapport la valeur cible en ozone (O
3
18000 g/m
3
.h) en Ile-de-France (moyenne 2008-2012)

18
18
16
16
16
16
15
15
14
14
14
13
13
13
11
11
11
10
9
8
8
7
7
nr
0 5 10 15 20 25 30 35
Zone rurale Nord - Saint-Martin-du-Tertre
Zone rurale Nord-Est - Montg-en-Gole
Villemomble
Lognes
Les Ulis (P)
Cachan
Cergy-Pontoise
Champigny-sur-Marne
Montgeron
Mantes-la-Jolie (P)
Paris 13me
Garches
Melun (P)
Zone rurale Est - Saints
Paris 18me
Neuilly-sur-Seine
Paris Centre (4me)
Nombre de jours de dpassement
Valeur cible pour la
protection de la
sant :
25 jours
(moyenne sur 3 ans)
priurbaines (P)
stations rurales rgionales
station d'observation
12364
11592
11246
11172
11025
10547
10326
10236
9977
9764
9741
9715
9626
9368
8914
8867
8859
8859
8604
8164
8150
7926
7445
7054
6489
5705
nr
0 3000 6000 9000 12000 15000 18000 21000
Les Ulis (P)
Villemomble
Lognes
Paris 6me*
Cergy-Pontoise
Cachan
Gennevilliers*
Garches
Paris 13me
Champigny-sur-Marne
Montgeron
Aubervilliers*
Mantes-la-Jolie (P)
Melun (P)
Paris 18me
Neuilly-sur-Seine
Paris Centre (4me)
g/m
3
.h
Valeur cible pour la
protection de la
vgtation :
18000 g/m
3
.h
(moyenne sur
5 ans)
stations urbaines et stations rurales rgionales station d'observation


51
En revanche, l'objectif de qualit franais pour la protection de la vgtation (quivalent
l'objectif long terme europen) est de ne pas dpasser le seuil de 6000 g/m
3
.h chaque anne.
Ce seuil est dpass en Ile-de-France tous les ans. En 2012 (Figure 48), 18 stations de mesure
franciliennes ne respectent pas l'objectif de qualit, tout particulirement dans les zones rurales
pour lesquelles s'applique ce seuil de protection, o les teneurs sont 1.5 fois suprieures la norme.

Figure 48 : situation par rapport lobjectif de qualit en ozone (O
3
6000 g/m
3
.h) en Ile-de-France en 2012


Compte-tenu des fortes fluctuations interannuelles lies aux conditions mtorologiques, la situation
par rapport la valeur cible pour la protection de la sant calcule sur 3 ans peut
considrablement varier dans le temps. Au vu des donnes des cinq dernires annes, le
dpassement de la valeur cible reste possible sur le long terme, plus particulirement en zone
rurale et priurbaine de l'Ile-de-France avec des ts propices de forts niveaux ozone. La
situation par rapport cette norme ne peut s'valuer de manire pertinente que sur le moyen
terme. La valeur cible (moyenne sur 3 ans) est respecte dans l'agglomration et hors de
l'agglomration, respectivement pour la sixime et la cinquime anne conscutive (Figure 49).
Cette observation est lie des ts successifs sans excs d'ensoleillement ou de priodes
durablement chaudes et peu venteuses. Malgr ces ts successifs plus faibles, il ne semble pas
que les niveaux moyens sur 8 heures connaissent une tendance la baisse sur le long terme,
comme lillustre la Figure 49.

9396
9046
8724
8342
7833
7781
7729
7688
7576
7460
7457
7455
7109
6930
6714
6587
6442
6420
5665
5636
4794
4734
4069
nr
0 3000 6000 9000 12000 15000 18000 21000
Les Ulis (P)
Lognes
Cachan
Villemomble
Champigny-sur-Marne
Montgeron
Cergy-Pontoise
Garches
Mantes-la-Jolie (P)
Paris 13me
Paris Centre (4me)
Neuilly-sur-Seine
Paris 18me
Melun (P)
g/m
3
.h
Objectif de qualit pour la protection de la vgtation : 6000 g/m
3
.h
priurbaines (P)
stations rurales rgionales station d'observation


52

Figure 49 : nombre de jours de dpassement du seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures en ozone en moyenne sur 3 ans (valeur cible
pour la protection de la sant), station de mesure la plus forte en Ile-de-France de 1998-2000 2010-2012

La mme tendance est observe sur le nombre de jours de dpassement de lobjectif de qualit
relatif la protection de la sant. Malgr la succession de plusieurs ts peu propices de forts
niveaux dozone, le nombre de jours de dpassement ne montre pas de nette tendance la baisse
(Figure 50) et reste suprieur lobjectif de 0 dpassements.

Figure 50 : nombre moyen de jours de dpassement de lobjectif de qualit en ozone (O
3
) (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures)
en Ile-de-France de 1998 2012

La tendance de la Figure 51 est construite sur des moyennes glissantes par priodes de trois ans. Les
niveaux moyens annuels dozone de l'agglomration ont augment de 75 % entre 1994 et 2012. La
hausse a t observe dans la premire partie de l'historique. Entre 1994 et 2003, le rythme moyen
annuel de hausse tait d'environ 7 % par an. Depuis 2003, cette hausse semble stre ralentie et les
niveaux sont maintenant stables.

Cette hausse a t constate en France mais aussi dans toute lEurope. Elle est lie deux
phnomnes : le premier s'observe dans l'ensemble de l'hmisphre Nord et il tient la hausse
globale des missions de prcurseurs de l'ozone. Les scientifiques ne pronostiquent pas de baisse
des niveaux moyens d'ozone tant que les missions de prcurseurs l'chelle globale ne
diminueront pas de manire sensible [Collette, 2011]. Le second tient paradoxalement la
diminution des niveaux d'oxydes d'azote dans les grandes agglomrations des pays les plus
dvelopps. La baisse rgulire des niveaux de monoxyde d'azote, qui dtruit chimiquement
l'ozone, induit une hausse des niveaux moyens d'ozone. Il s'agit l des niveaux de tous les jours, pas
des niveaux de pointe. Ces derniers ont plutt tendance lgrement diminuer dans et autour des
grandes agglomrations europennes depuis dix ans, sans qu'il soit possible d'en valuer
prcisment l'ampleur compte tenu du rle majeur des conditions mtorologiques estivales dans
18
22
21
32 32
34
27
24
22
14 14
16 16
28
29
23
41
38
39
30
29
25
16 16
18 18
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
1998-
2000
1999-
2001
2000-
2002
2001-
2003
2002-
2004
2003-
2005
2004-
2006
2005-
2007
2006-
2008
2007-
2009
2008-
2010*
2009-
2011*
2010-
2012*
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
valeur cible
pour la
protection de
la sant
25 jours
11
16
8
23
11
42
17 17
28
10
9
8
14
11
9
16
25
13
28
16
57
25
21
33
15
11
9
19
15
9
0
10
20
30
40
50
60
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010*2011*2012*
N
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m
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r
e

d
e

j
o
u
r
s
* dpassement calcul avec seuil exclu


53
l'occurrence des forts niveaux d'ozone. Les modlisations sont peu nombreuses et souvent
contradictoires quant aux niveaux de pointe d'ozone attendre dans les prochaines annes.

Figure 51 : volution, chantillon constant de trois stations urbaines de fond, de la concentration moyenne sur 3 ans en
ozone (O
3
) dans lagglomration parisienne de 1992-1994 2010-2012

Sur le moyen terme, lozone reste donc en Ile-de-France, comme dans lensemble des rgions
franaises et dans la majorit des pays europens, une problmatique rcurrente.

20
22
25
27
28
31 31
32 32
36
37 37
36
35
36
35
36 36
35
0
10
20
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40
50
1
9
9
2
-
1
9
9
4
1
9
9
3
-
1
9
9
5
1
9
9
4
-
1
9
9
6
1
9
9
5
-
1
9
9
7
1
9
9
6
-
1
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1
9
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7
-
1
9
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1
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8
-
2
0
0
0
1
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9
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0
1
2
0
0
0
-
2
0
0
2
2
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0
1
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2
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0
3
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0
2
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2
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4
2
0
0
3
-
2
0
0
5
2
0
0
4
-
2
0
0
6
2
0
0
5
-
2
0
0
7
2
0
0
6
-
2
0
0
8
2
0
0
7
-
2
0
0
9
2
0
0
8
-
2
0
1
0
2
0
0
9
-
2
0
1
1
2
0
1
0
-
2
0
1
2
g
/
m
3
Evolution
1994 2012
+ 75 %

1994 2003
+ 7 % en moyenne par an
2003 2012
stable


54
Records

Les Figure 52 et Figure 53 indiquent les concentrations d'ozone les plus fortes releves en 2012 et sur
l'historique de mesures depuis 1992.

Figure 52 : records annuels pour lozone (O
3
) en Ile-de-France
O
3
fond urbain et priurbain en 2012 historique 1992-2012
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
51 Les Ulis 55 Les Ulis, 2003
maximale
219
Les Ulis
le 26 juillet 2012 17h lgales
340
Tremblay-en-France
le 11 aot 1998 18h lgales
Concentration sur 8 heures
maximale
200
Les Ulis
le 26 juillet 2012 de 13h 21h lgales
252
Les Ulis
le 8 aot 2003 de 13h 21h lgales
Valeur
(jours)
O ?
Valeur
(jours)
O et quand ?
de 120 g/m
3
sur 8h le plus fort
12*
Villemomble, Champigny-sur-Marne,
Lognes
56 Les Ulis, 2003
de 180 g/m
3
sur 1h le plus fort
3* Paris 13me 14 Cergy-Pontoise, 2003
O
3
fond rural rgional en 2012 historique 1992-2012
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
52
Zone rurale Nord-Est - Montg-en-Gole,
62
Zone rurale Sud-Ouest
Fort de Rambouillet, 2003
maximale
221
Zone rurale Sud-Ouest - Fort de
Rambouillet
le 26 juillet 2012 16h lgales
327
(1)
Zone rurale Sud-Est
Fort de Fontainebleau, le 31 juillet
1992 20h lgales
maximale
205
Zone rurale Sud-Ouest - Fort de
Rambouillet
le 26 juillet 2012 de 12h 20h lgales
260
Fort de Rambouillet, le 8 aot 2003
de 13h 21h lgales
Valeur
(jours)
O ?
Valeur
(jours)
O et quand ?
de 120 g/m
3
sur 8h le plus fort
12*
Zone rurale Nord-Est
Montg-en-Gole
68
de 180 g/m
3
sur 1h le plus fort
2*
Zone rurale Sud - Bois-Herpin,
Zone rurale Sud-Ouest - Fort de Rambouillet,
Zone rurale Nord-Ouest - Frmainville,
18
en jaune, record historique (1) 357 g/m
3
Frmainville le 12 juillet 1994
en vert, plus faible valeur historique durant une campagne de mesure temporaire


55

Figure 53 : records annuels pour lozone (O
3
) en Ile-de-France
O3 fond urbain et priurbain
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
Concentrati on moyenne annuelle
la plus forte (g/m
3
)
19 21 20 27 36 37 36 39 47 50 48 49 55 50 50 50 46 49 49 50 51 51 55
maximale (g/m
3
)
263 256 233 274 227 187 216 340 266 238 232 243 282 209 257 239 203 186 211 205 192 219 340
Concentrati on sur 8 heures
maximale (g/m
3
)
226 206 189 213 182 162 190 250 217 192 201 186 252 177 197 206 169 162 184 191 172 200 252
de 120 g/m
3
sur 8h le plus fort
10 10 3 14 32 21 17 19 29 18 36 16 56 25 23 34 19 17 11 18* 21* 12* 56
de 180 g/m
3
sur 1h le plus fort
6 4 1 6 5 1 6 4 4 1 8 4 14 2 8 8 1 1 4 2* 1* 3* 14
O3 fond rural rgi onal
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
58 49 49 50 51 51 53 59 52 57 55 62 56 55 55 53 53 53 55 53 52 62
maximale (g/m
3
)
327 257 357 239 233 261 260 235 221 231 248 282 218 225 242 203 175 209 224 210 221 357
maximale (g/m
3
)
245 232 183 208 197 211 215 199 178 206 184 260 185 193 205 167 160 189 208 182 205 260
de 120 g/m
3
sur 8h le plus fort
44 22 31 43 37 33 30 41 15 37 23 68 29 26 38 24 16 15 22* 21* 12* 68
de 180 g/m
3
sur 1h le plus fort
14 4 8 18 4 7 4 8 1 6 2 15 3 6 6 2 0 2 3* 1* 2* 18
( 1)
357 g/m
3
Frmainville le 12 juillet 1994 durant une campagne de mesure temporaire
(1)
O3 fond urbain et pri urbain
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
Moyenne des concentrations moyennes
annuell es (g/m
3
)
37 35 38 39 44 41 40 42 38 40 40 41 41 40 44
Moyenne des concentrations horaires
maximales (g/m3)
201 180 207 215 249 196 217 217 176 169 184 180 173 190 249
Moyenne des concentrations sur 8
heures maximales (g/m3)
178 155 177 174 219 166 185 191 149 147 164 168 151 146 219
Moyenne du nombre de jours de
dpassement de 120 g/m
3
sur 8h
16 8 23 11 42 17 17 28 10 9 8 14* 11* 7* 42
3
sur 1h
1 1 5 2 10 1 4 4 0 0 1 1* 0* 1* 10
en vert plus faible valeur historique
Compte tenu de l'volution du rseau de mesure, ces statistiques
O3 fond rural rgional
ne sont fournies que pour la priode 1999-2012
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
Moyenne des concentrations moyennes
annuell es (g/m
3
)
53 51 52 52 58 52 51 52 49 50 50 52 51 50 58
Moyenne des concentrations horaires
maximales (g/m3)
205 178 209 192 253 194 206 214 174 162 181 191 173 196 253
Moyenne des concentrations sur 8
heures maximales (g/m3)
178 155 185 159 224 170 181 192 150 146 164 171 156 184 224
3
sur 8h
25 13 28 16 57 25 21 33 15 11 9 19* 15* 9* 57
3
sur 1h
4 0 4 1 11 2 3 4 1 0 1 1* 1* 1* 11
en vert plus faible valeur historique


56

En rsum pour l'ozone

Stabilisation de la hausse des niveaux moyens
Les dpassements du seuil de l'objectif de qualit ont t moins nombreux quen 2011, et sont
proches des annes 2007 2009, du fait d'une mtorologie estivale n'ayant pas connu d'pisode
durable de temps ensoleill et trs chaud associ une absence de vent

Figure 54 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en ozone (O
3
) en Ile-de-France
12 12
0
10
20
30
40
50
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
Ozone (O3) sant
Objectif de qualit et objectif long terme
Station de mesure la plus forte en 2012
en Ile-de-France
____ Objectif de qualit et objectif long terme
aucun jour de dpassement
16
18
0
10
20
30
40
50
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
Ozone (O3) sant
Valeur cible
en Ile-de-France
____ Valeur cible (25 jours)
9396
9046
0
6000
12000
18000
24000
30000
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
A
O
T
4
0

(
g
/
m
3
.
h
)
Ozone (O3) vgtation
Objectif de qualit et objectif long terme
en Ile-de-France
____ Objectif de qualit
11172
12364
0
3000
6000
9000
12000
15000
18000
21000
Agglomration
fond
Hors agglomration
fond
A
O
T
4
0

(
g
/
m
3
.
h
)
Ozone (O3) vgtation- Valeur cible
en Ile-de-France
____ Valeur cible
2012 2001-2011
Ozone (O
3
)
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit (sant)
Dpassement de l'objectif long terme applicable en
2020 (sant)
non mesur tous les ans tous les ans non mesur
Dpassement de la valeur cible applicable en 2012
(sant)
non mesur
tous les ans
jusqu'en 2006
tous les ans
jusqu'en 2006
non mesur
Dpassement de l'objectif de qualit (vgtation)
2020 (vgtation)
(vgtation)
non mesur non mesur
lgrement 0 + 10 %


57

Benzne (C6H6)

Le benzne est un Hydrocarbure Aromatique Monocyclique (HAM). C'est un
polluant mis majoritairement par le trafic routier, plus particulirement les
vhicules motorisation essence dont les 2 Roues Motoriss.

Le benzne est cancrogne pour lhomme [IARC, 2012]. De plus, sa
dgradation dans latmosphre produit des composs de type phnols,
nitrophnols, nitrobenzne, proxyacetyl nitrate qui ont galement des effets
toxiques et/ou cancrognes.

Le benzne a un effet indirect sur lenvironnement puisque cest un prcurseur
dozone qui perturbe la photosynthse et a un impact ngatif sur la vgtation.

Valeur limite Protection de la sant 5 g/m
3
en moyenne annuelle
3
en moyenne annuelle

Normes
non contraignantes

1994
2012
2003
2012

Valeur limite
annuelle
Objectif de qualit
Loin du trafic

Respecte Respect
Le long du trafic

Respecte Dpass


58
La baisse de ces dernires annes se stabilise. L'objectif de qualit est respect en situation de
fond mais toujours pas en proximit au trafic routier

antrieures


Les cartes de la Figure 55 illustrent les concentrations moyennes annuelles en benzne en Ile-de-
France, ainsi quun zoom sur la petite couronne de 2007 2012. Ces cartes renseignent la pollution
de fond et la pollution lie l'influence directe du trafic routier (proximit et voisinage des voies).

Les concentrations en benzne les plus importantes sont releves au droit des axes de circulation
parisiens, en raison de conditions de circulation souvent congestionnes couples une
configuration dfavorable la dispersion des polluants (axes confins dans le tissu urbain : effet des
rues canyon ).

Les concentrations de benzne en situation de fond sont lgrement plus leves dans le cur
dense de lagglomration parisienne. Une dcroissance des niveaux est constate au fur et
mesure que lon sloigne du centre de lagglomration parisienne.

Depuis quelques annes, les niveaux en benzne sont relativement stables sur lensemble de la
rgion notamment en situation loigne du trafic. Le long du trafic, on relve une lgre diminution,
en particulier sur les trois dernires annes.

Objectif de
qualit
g/m
3


59

Figure 55 : concentrations moyennes annuelles de benzne en Ile-de-France et zoom sur Paris et la petite couronne, fond et
proximit au trafic routier, 2007 2012

Objectif de
qualit
g/m
3


60
Les outils de modlisation permettent d'estimer que lobjectif de qualit en benzne est dpass sur
environ 500 km de voirie, soit environ 5 % du rseau francilien modlis (Figure 56). Ces
dpassements sont constats exclusivement dans lagglomration parisienne. La proportion du
rseau routier modlis dpassant lobjectif de qualit est d'environ 8 % dans l'agglomration. Dans
Paris, un peu plus de 300 km de voirie sont concerns, soit environ 40 % du rseau parisien modlis.

Figure 56 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant lobjectif de qualit en benzne en Ile-de-France de 2007
2012

En 2012, le dpassement de lobjectif de qualit en Ile-de-France reprsente une superficie
denviron 12 km
2
et concerne approximativement 300 000 habitants
9
, soit prs dun Francilien sur
trente. Ces derniers sont situs dans l'agglomration parisienne. Environ un Parisien sur sept est
soumis un dpassement de lobjectif de qualit en benzne.

Le nombre de Franciliens soumis un dpassement de lobjectif de qualit (Figure 57) est en baisse.
Il est compris entre 300 000 et 800 000 depuis 2007. Il est bien en de des chiffres constats au
dbut des annes 2000. En 2002, 3,2 millions de Franciliens taient en effet potentiellement
concerns.

Figure 57 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de lobjectif de qualit en benzne en Ile-de-
France de 2007 2012

La valeur limite en benzne nest pas atteinte sur le rseau routier modlis. Ce constat se base sur
les rsultats de la modlisation et les observations du rseau de mesure notamment sur les axes
parisiens chargs (Rue de Rivoli, Place Victor Basch,).

9
1130
1290
890
800
740
480
0
1 000
2 000
3 000
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
N
o
m
b
r
e

d
e

k
i
l
o
m
t
r
e
s

d
e

v
o
i
r
i
e
s
* dpassements calculs avec le seuil exclu
0.8
0.8
0.7
0.6
0.4
0.3
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
2007 2008 2009 2010* 2011* 2012*
N
o
m
b
r
e

d
'
h
a
b
i
t
a
n
t
s

e
n

m
i
l
l
i
o
n
s


61

La Figure 58 illustre les concentrations moyennes annuelles de benzne en 2012, en Ile-de-France
pour lensemble des stations de mesure. Ces stations sont de deux types, selon les mthodes de
mesure qui sont utilises :
- Il y a dune part les stations quipes de tubes actifs, qui mesurent le benzne en continu
toute lanne. En 2012, ces sites sont au nombre de 6.
- Dautre part, AIRPARIF ralise depuis 2007 des mesures complmentaires discontinues de
benzne. En 2012, cinq sites trafic, rpartis sur lensemble de lagglomration, ainsi que 2
sites de fond urbains (Issy-les-Moulineaux et Saint-Denis) ont ainsi t chantillonns. Les
axes routiers surveills sont des routes nationales ou des places en centre ville avec
circulation frquemment congestionne. Tous sont caractriss par une frquentation
pitonne ou par la prsence dhabitations riveraines au voisinage immdiat de laxe. En
2012, les mesures discontinues ont t effectues au moyen de tubes diffusion durant 7
semaines non continues de l'hiver et 7 semaines non continues durant la priode d't. Les
concentrations moyennes annuelles des 7 sites ont t estimes pour lanne 2012 afin
dtre compares aux normes en vigueur.

En situation de fond, les stations franciliennes respectent toutes lobjectif de qualit franais (depuis
2002) et la valeur limite europenne. Les niveaux enregistrs en 2012 sont en baisse par rapport
2011, compris entre 1 et 1.2 g/m
3
. Cest lanne la plus faible de lhistorique.

Sur les stations trafic, les sites de mesure dans Paris relvent les plus fortes teneurs. Celles-ci sont
infrieures 3.5 g/m
3
en moyenne annuelle. Cela est li une vitesse moyenne de circulation plus
faible et des conditions frquemment congestionnes, susceptibles dengendrer des missions plus
importantes de benzne que lorsque la vitesse de circulation est leve.

Bien que lon note une tendance globale la diminution des concentrations entre 2009 et 2012, les
niveaux annuels sont encore suprieurs lobjectif de qualit franais (2 g/m
3
). Ils sont toutefois
sensiblement infrieurs au seuil de la valeur limite annuelle (5 g/m
3
).

Figure 58 : concentrations moyennes annuelles de benzne en Ile-de-France en 2012
3.3
3
2.8
2.8
2.2
2.2
2
1.9
1.9
1.2
1.2
1.2
1.1
1.1
1.1
1.1
1.1
1.1
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Rue de Rivoli
Place Victor Basch
Place de la Bastille
Place de l'Opra
RD7 Courbevoie
Boulevard Haussmann
RN20 Montlhry
RN2 Pantin
Paris 18me
Saint-Denis
Gennevilliers
Issy-les-Moulineaux
Neuilly-sur-Seine
Nogent-sur-Marne
Vitry-sur-Seine
Aubervilliers
Paris Centre (4me)
Gonesse (P)
g/m
3
continues continues
Valeur limite : 5 g/m
3
Objectif de qualit : 2 g/m
3
discontinues discontinues
stations urbaines et priurbaines (P) stations trafic
continues continues discontinues discontinues


62


La tendance des teneurs en benzne en proximit au trafic suit celle des autres polluants primaires
directement mis par le trafic, avec toutefois une baisse plus marque en 2000, date laquelle
une rglementation europenne a limit le taux de benzne dans les carburants (Figure 59). Depuis
2007, la baisse observe tend se stabiliser, au-dessous de la valeur limite europenne mais au-
dessus de lobjectif de qualit franais

Figure 59 : volution de la concentration moyenne sur 3 ans en benzne sur la station trafic de la Place Victor Basch Paris
de 1994-1996 2010-2012


Aprs une trs forte baisse enregistre jusqu'au dbut des annes 2000 (diminution du taux de
benzne dans les carburants), les niveaux sont stables ces dernires annes (Figure 60) et respectent
les rglementations franaise et europenne.

Figure 60 : volution, chantillon volutif de stations de fond, de la concentration moyenne de benzne sur 3 ans dans
lagglomration parisienne de 1994-1996 2010-2012
30
28.5
26.6
23.5
18.7
14
10.1
8.7
7.5
6.4
5.4
4.6
4
3.7 3.6
3.5 3.3
0
5
10
15
20
25
30
35
1994-
1996
1995-
1997
1996-
1998
1997-
1999
1998-
2000
1999-
2001
2000-
2002
2001-
2003
2002-
2004
2003-
2005
2004-
2006
2005-
2007
2006-
2008
2007-
2009
2008-
2010
2009-
2011
2010-
2012
g
/
m
3
5.2
5.3
4.9
4.3
3.1
2.4
1.8
1.7
1.6
1.4
1.3 1.3
1.4
1.3 1.3 1.3 1.3
0
1
2
3
4
5
6
1
9
9
4
-
1
9
9
6
1
9
9
5
-
1
9
9
7
1
9
9
6
-
1
9
9
8
1
9
9
7
-
1
9
9
9
1
9
9
8
-
2
0
0
0
1
9
9
9
-
2
0
0
1
2
0
0
0
-
2
0
0
2
2
0
0
1
-
2
0
0
3
2
0
0
2
-
2
0
0
4
2
0
0
3
-
2
0
0
5
2
0
0
4
-
2
0
0
6
2
0
0
5
-
2
0
0
7
2
0
0
6
-
2
0
0
8
2
0
0
7
-
2
0
0
9
2
0
0
8
-
2
0
1
0
2
0
0
9
-
2
0
1
1
2
0
1
0
-
2
0
1
2
g
/
m
3
Evolution
1996 2012
- 75 %
Evolution
1994 2012
- 89 %


63

En rsum pour le benzne

300 000 franciliens sont potentiellement exposs un dpassement de lobjectif de qualit

Diminution des niveaux entre 2011 et 2012 du fait d'une mtorologie plus dispersive en 2012.

Aprs une dcroissance significative des teneurs observe depuis 1994, la baisse sest fortement
ralentie proximit du trafic routier et les niveaux de fond sont globalement stables depuis plusieurs
annes.

Figure 61 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en benzne en Ile-de-France

lgrement 0 + 10 %
Benzne 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit non mesur sauf en 2001 non mesur tous les ans
Dpassement de la valeur limite non mesur non mesur
1.2
3.3
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Agglomration
fond
Agglomration
proximit trafic
C
o
n
c
e
n
t
r
a
t
i
o
n
s

(
g
/
m
3
)
Benzne
Objectif de qualit et valeur limite
____ Valeur limite ____ Objectif de qualit


64
Autres hydrocarbures aromatiques monocycliques (HAM)

Outre le benzne, quatre HAM sont mesurs en routine sur le rseau Airparif : le tolune,
lthylbenzne, m+p xylne et o-xylne. Ces composs sont principalement mis par le trafic
routier, comme le benzne, mais galement par leur utilisation comme solvant et les rejets de
production. Le tolune est en particulier lun des principaux constituants de lessence sans plomb.

La Figure 62 donne les concentrations moyennes annuelles de quatre autres HAM sur les douze
stations de mesure en continu du benzne en Ile-de-France en 2012.

Ces composs ne font pas l'objet de normes de qualit de l'air. L'Organisation Mondiale de la
Sant (OMS) recommande de ne pas dpasser la teneur de 260 g/m
3
en moyenne
hebdomadaire pour le tolune. En 2012, la plus forte teneur releve sur une semaine est de
27.6 g/m
3
sur la station permanente Place Victor Basch, du 15 au 22 octobre 2012. Cette valeur est
environ 10 fois infrieure la recommandation de l'OMS.

Figure 62 : concentrations moyennes annuelles des cinq HAM mesurs en Ile-de-France en 2012

Figure 63 : concentrations moyennes annuelles des cinq HAM mesurs en Ile-de-France en 2012
Concentrations moyennes annuelles (g/m
3
)
Benzne Tolune Ethylbenzne M+p xylne O-xylne
Paris Centre (4me) 1.1 4.1 0.6 2.2 0.8
Paris 18me 1.2 3.5 0.6 2 0.7
Gennevilliers 1.2 3 0.5 1.4 0.6
Neuilly-sur-Seine 1.1 3.6 0.6 2 0.8
Aubervilliers 1.1 3.7 0.6 1.7 0.7
Nogent-sur-Marne 1.1 2.9 0.4 1.5 0.6
Vitry-sur-Seine 1.1 2.6 0.4 1.4 0.5
Gonesse (P) 1 1.9 0.4 0.9 0.4
Moyenne agglomration fond 1.1 3.2 0.5 1.6 0.6
Boulevard priphrique Auteuil 2 6.8 0.9 3.2 1.1
Place Victor Basch 3 16.8 2.1 7.1 2.5
Bd Haussmann 2.2 11.8 1.7 6 2
RN2 Pantin 1.9 7.8 1.1 3.7 1.3
3
16.8
2.1
7.1
2.5
2
6.8
0.9
3.2
1.1 1.1
3.2
0.5
1.6
0.6
0
4
8
12
16
20
Benzne Tolune Ethylbenzne M+p xylne O-xylne
g
/
m
3
Place Victor Basch - Station trafic Boulevard priphrique Auteuil - Station trafic
Moyenne agglomration - Stations de fond*
*moyenne des stations de fond de Paris Centre (4me), Paris 18me, Gennevilliers, Neuilly-sur-Seine,
Aubervilliers, Nogent-sur-Marne, Vitry-sur-Seine et Gonesse


65

Polluants ne dpassant pas les normes de qualit de lair

Monoxyde de carbone (CO)

Le monoxyde de carbone est un polluant primaire qui se forme lors des
combustions incompltes (gaz, charbon, fioul ou bois). Les sources principales de
CO sont le trafic routier et le chauffage rsidentiel, notamment le chauffage au
bois.

A fortes teneurs et en milieu confin, le monoxyde de carbone peut causer des
intoxications provoquant des maux de tte et des vertiges, voire le coma ou la
mort pour une exposition prolonge. Le CO se fixe la place de loxygne sur
lhmoglobine du sang.

Participation la formation de lozone troposphrique.
Son oxydation aboutit la formation de dioxyde de carbone, compos reconnu
comme tant l'un des principaux gaz effet de serre.

Valeur limite Protection de la sant 10000 g/m
3
en moyenne sur 8 heures

1996-2012 2003-2012 Valeur limite
Loin du trafic - Respecte
Le long du trafic Respecte


66
Une baisse constante et des niveaux trs infrieurs aux normes.

antrieures

La valeur limite pour la protection de la sant (10000 g/m
3
sur une priode de 8 heures) est
largement respecte en situation de fond (maximum en 2012 = 1600 g/m
3
) ainsi qu proximit du
trafic (maximum = 2900 g/m
3
) (Figure 64).

Figure 64 : concentrations moyennes annuelles et maximales sur 8 heures de monoxyde de carbone (CO) en Ile-de-France
en 2012


En proximit au trafic routier et en situation de fond

Comme pour les autres polluants primaires routiers, on observe une baisse rgulire sur lhistorique
(Figure 65), avec une diminution de 83 % entre 1996 et 2012 sur les sites trafic. Les concentrations
sont, comme pour les autres polluants primaires issus du trafic routier, plus faibles en situation de
fond quau voisinage immdiat du trafic, toutefois lcart tend se rduire danne en anne.
Les niveaux moyens de CO sont dornavant en dessous du seuil dvaluation infrieur fix par la
directive europenne. La surveillance en site fixe nest donc plus obligatoire en Ile-de-France. Cinq
stations de mesure ont ainsi t fermes au 31 dcembre 2010, afin de pouvoir renforcer la
surveillance vers des polluants plus problmatiques (NO2, particules et notamment PM2.5). Cinq
stations sont nanmoins conserves, notamment afin de maintenir un historique de donnes.

300
300
700
600 700
1600
2000
2700
2600
2900
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
Paris Centre
(4me)
Aubervilliers Boulevard
priphrique
Auteuil
Place Victor
Basch
Autoroute A1
Saint-Denis
g
/
m
3
Moyenne annuelle Maximum 8 heures
valeur limite : 10000 g/m
3
en maximum des concentrations sur 8 heures
stations de fond stations trafic


67

Figure 65 : volution de la concentration moyenne sur 3 ans en monoxyde de carbone (CO) en situation de proximit au
trafic et en situation de fond dans lagglomration parisienne de 1994-1996 2010-2012

La Figure 66 montre que les concentrations maximales sur 8 heures ont connu, comme pour les
moyennes annuelles, de fortes baisses depuis 15 ans. Les teneurs maximales sont aujourdhui 10 fois
infrieures celles releves il y a quinze ans, du fait des progrs technologiques importants dans les
missions des vhicules routiers. Les dernires annes sont les plus faibles de lhistorique.

Figure 66 : volution des concentrations maximales sur 8 heures de monoxyde de carbone (CO) en Ile-de-France de 1991
2012

4000
3600
3200
2900
2600
2300
2000
1800
1700
1500
1400
1300
1100
900
700 700 700
500
400 400
300 300 300 300 300
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
1994-
1996
1995-
1997
1996-
1998
1997-
1999
1998-
2000
1999-
2001
2000-
2002
2001-
2003
2002-
2004
2003-
2005
2004-
2006
2005-
2007
2006-
2008
2007-
2009
2008-
2010
2009-
2011
2010-
2012
g
/
m
3
Moyenne stations trafic agglomration Moyenne stations fond agglomration
2
2
4
0
0
3
3
6
0
0
2
6
3
0
0
2
7
0
0
0
1
8
2
0
0
1
6
6
0
0
1
4
7
0
0
1
7
7
0
0
1
0
9
0
0
9
9
0
0
7
9
0
0
6
7
0
0
5
9
0
0
4
9
0
0
4
2
0
0
4
5
0
0
4
8
0
0
3
0
0
0
3
3
0
0
2
3
0
0
2
9
0
0
2
5
0
0
2
4
0
0
2
5
0
0
2
8
0
0
2
9
0
0
3
5
0
0
1
8
0
0
2
7
0
0
1
5
0
0
1
9
0
0
1
6
0
0
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
1
9
9
1
1
9
9
2
1
9
9
3
1
9
9
4
1
9
9
5
1
9
9
6
1
9
9
7
1
9
9
8
1
9
9
9
2
0
0
0
2
0
0
1
2
0
0
2
2
0
0
3
2
0
0
4
2
0
0
5
2
0
0
6
2
0
0
7
2
0
0
8
2
0
0
9
2
0
1
0
2
0
1
1
2
0
1
2
g
/
m
3
Stations trafic - agglomration Stations de fond - agglomration
valeur limite depuis 2002
10000 g/m
3
Evolution
sites trafic
1996 2012

- 83 %


68
Records

La Figure 67 recense les concentrations de monoxyde de carbone les plus fortes releves en 2012 et
sur l'historique de mesures depuis 1991. Les teneurs de lanne 2012 sont parmi les plus faibles de
lhistorique de mesure pour tous les paramtres calculs.

Figure 67 : records annuels pour le monoxyde de carbone (CO) en Ile-de-France

CO fond en 2012 historique 2003-2012
Val eur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
400 Paris Centre (4me) 500
Paris 1er les Halles, 2003
Paris 1er les Halles, Aubervilliers, 2004
maximale
2000
Aubervilliers
le 18 novembre 2012 4h lgales
3900
Paris 1er les Halles
le 1er fvrier 2006 12h lgales
maximale
1600
Auberv illiers, du 21 fvrier 24h lgales
au 22 fv rier 2012 8h lgales
3500
Auberv illiers, du 22 dcembre 22h lgales
au 23 dcembre 2007 6h lgales
CO proxi mi t trafic en 2012 historique 1991-2012
Val eur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
700
8000 Place Victor Basch, 1991
maximale
2900
41500
Place Victor Basch
maximale
2500
Autoroute A1 saint-Denis, du 11 janv ier 20h
au 12 janv ier 2012 4h lgales
33600
Place Victor Basch
le 21 septembre 1992 de 16h 24h lgales
CO fond
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
500 500 400 400 400 300 400 300 300 400 500
maximal e (g/m
3
)
3300 3400 3400 3900 3700 2800 3300 2400 2500 2000 3900
maximal e (g/m
3
)
2400 2500 2800 2900 3500 1800 2700 1500 1900 1600 3500
CO proximit trafic
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
8000 3700 7500 6800 6300 5600 5000 4500 4000 3700 2500 2200 2000 1800 1600 1500 1300 800 800 800 800 700 8000
maximal e (g/m
3
)
34300 41500 38600 40800 24900 24700 19300 22500 19600 12500 12000 10300 8800 6700 7000 5700 5900 5400 3800 3700 3700 2900 41500
maximal e (g/m
3
)
22400 33600 26300 27000 18200 16600 14700 17700 10900 9900 7900 6700 5900 4900 4200 4500 4800 3000 3300 2300 2900 2500 33600


69

Dioxyde de soufre (SO2)

Le dioxyde de soufre est mis lors de la combustion des matires fossiles telles que
le charbon, le ptrole et certains gaz contenant des impurets en soufre, ainsi que
lors de certains procds industriels.

Le SO2 affecte le systme respiratoire, le fonctionnement des poumons et il
provoque des irritations oculaires. L'inflammation de l'appareil respiratoire entrane
de la toux, une production de mucus, une exacerbation de l'asthme, des
bronchites chroniques et une sensibilisation aux infections respiratoires [OMS, 2011].

- contribution aux pluies acides, qui appauvrissent les milieux naturels (sols et
vgtaux),
- dgradation des btiments.

Valeur limite horaire Protection de la sant
350 g/m
3
moyenne horaire, ne pas
dpasser plus de 24 fois par an
Valeur limite
journalire
125 g/m
3
moyenne journalire, ne
pas dpasser plus de 3 jours par an
Objectif de qualit Protection de la sant
50 g/m
3
en moyenne annuelle

Normes non
contraignantes

1992
2012
2003
2012

Valeur limite
horaire
Valeur limite
journalire
Objectif de qualit
Loin du trafic Respecte Respecte Respect
Le long du trafic Respecte Respecte Respect


70

Des niveaux trs faibles qui respectent largement les normes.

Situation en 2012 vis--vis de la rglementation


Lobjectif annuel de qualit et les valeurs limites applicables au SO2 sont trs largement respects
en tout point de lIle-de-France (Figure 68).

Figure 68 : concentration moyenne annuelle de dioxyde de soufre (SO
2
) en Ile-de-France en 2012


Les concentrations moyennes annuelles de SO2 sont infrieures ou gales 2 g/m
3
sur les cinq
stations mesurant ce polluant en Ile-de-France (Figure 69), y compris la station trafic du boulevard
priphrique parisien. Elles sont donc prs de 25 fois infrieures lobjectif de qualit (50 g/m
3
).

Figure 69 : concentrations moyennes annuelles de SO
2
en Ile-de-France en 2012

1
2
1
1
1
0 10 20 30 40 50
Vitry-sur-Seine
Neuilly-sur-Seine
Aubervilliers
Zone rurale Sud-Est - Fort de
Fontainebleau
g/m
3
Objectif de
qualit
50 g/m
3
stations trafic stations urbaines
stations rurales rgionales
g/m
3

Objectif
de
qualit


71
Les valeurs limites applicables au SO2 sont galement largement respectes sur lensemble des
stations de mesure franciliennes. En effet, aucun dpassement du seuil journalier de 125 g/m
3
ni
du seuil horaire de 350 g/m
3
nest enregistr.


En hiver depuis 50 ans

Figure 70 : volution des concentrations moyennes hivernales de dioxyde de soufre (SO
2
) Paris depuis 1956

On observe une forte baisse des niveaux de SO2 sur le long terme (Figure 70). Essentiellement
indicateur de la pollution lie aux combustions des activits de production dlectricit et de
chauffage, le dioxyde de soufre a connu une baisse spectaculaire de ses teneurs depuis les annes
1950 (niveaux diviss par quarante). Cette baisse est lie la diminution du nombre de sites
industriels en Ile-de-France depuis les annes 50, la forte diminution de l'usage de certains
combustibles comme le charbon et de la diminution importante du taux de soufre dans tous les
combustibles fossiles.

Sur la priode la plus rcente, en fond et en proximit au trafic

Sur la priode plus rcente (Figure 71), la baisse sest poursuivie. Les dernires annes sont les plus
faibles de lhistorique de mesure.

2
7
3
3
2
1
3
6
4
2
9
0
2
7
2
2
7
0
3
2
4
2
8
0
2
7
5
2
2
1
1
9
2
1
9
8
1
9
8
1
7
3
2
0
1
2
1
2
2
2
2
1
7
2
1
4
3
1
6
1
1
4
8
1
4
6
1
7
1
1
2
2
1
0
9
9
0
7
68
2
7
6
6
9
6
6
4
15
0
4
7
4
3
4
6
3
2
2
5
2
22
8
2
5
2
1
1
9
1
6
1
2
1
4
1
3
1
3
1
0
1
0
68
54
0
50
100
150
200
250
300
350
400
56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 00 02 04 06 08
g
/
m
3
Mthode de mesure :
Acidit forte jusqu'en
1993
Dioxyde de soufre
depuis 1994
sur un chantillon
volutif de stations
urbaines


72

Figure 71 : volution des concentrations moyennes sur 3 ans de dioxyde de soufre (SO
2
) en Ile-de-France de 1991-1993
2010-2012

Il y a quelques annes, les niveaux de SO2 taient suprieurs le long du trafic (Figure 71), du fait de la
contribution des missions des vhicules diesel. Les baisses sensibles des missions de SO2 par ces
vhicules, lies la dsulfuration du gasoil, conduisent un niveau aujourd'hui trs faible et
homogne, aussi bien en fond qu'en proximit au trafic.

Les niveaux moyens de SO2 sont dornavant en dessous du seuil dvaluation infrieur fix par la
directive europenne. La surveillance en site fixe nest donc plus obligatoire en Ile-de-France. Cinq
stations de mesure ont ainsi t fermes au 31 dcembre 2010, afin de pouvoir renforcer la
surveillance vers des polluants plus problmatiques (NO2, PM10, PM2.5). Cinq stations sont
nanmoins conserves, notamment afin de maintenir un historique de donnes et lapplication de
larrt inter-prfectoral relatif la procdure dinformation et dalerte.

20
17
15 15
14
13
12
10
9
8 8 8
7
6 6
4
3 3
2 2
32
24
22
21
17
16
13
11
8
5
4
3
2 2
1
0
10
20
30
40
1
9
9
1
-
1
9
9
3
1
9
9
2
-
1
9
9
4
1
9
9
3
-
1
9
9
5
1
9
9
4
-
1
9
9
6
1
9
9
5
-
1
9
9
7
1
9
9
6
-
1
9
9
8
1
9
9
7
-
1
9
9
9
1
9
9
8
-
2
0
0
0
1
9
9
9
-
2
0
0
1
2
0
0
0
-
2
0
0
2
2
0
0
1
-
2
0
0
3
2
0
0
2
-
2
0
0
4
2
0
0
3
-
2
0
0
5
2
0
0
4
-
2
0
0
6
2
0
0
5
-
2
0
0
7
2
0
0
6
-
2
0
0
8
2
0
0
7
-
2
0
0
9
2
0
0
8
-
2
0
1
0
2
0
0
9
-
2
0
1
1
2
0
0
9
-
2
0
1
2
g
/
m
3
Moyenne stations de fond agglomration Station trafic Boulevard priphrique Auteuil


73
Records

La Figure 72 indique les concentrations de dioxyde de soufre les plus fortes releves en 2012 et sur
l'historique de mesures depuis 1991.

Figure 72 : records annuels pour le dioxyde de soufre (SO
2
) en Ile-de-France

SO2 fond
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
2 Neuilly-sur-Seine 41 Neuilly-sur-Seine, 1991
Vitry-sur-Seine
le 19 juin 2012 13h lgales
689
Mantes-la-Jolie,
le 26 avril 1995 11h lgales
Vitry-sur-Seine
le 7 septembre 2012
222
Neuilly-sur-Seine,
le 13 dcembre 1991
SO2 proximit trafic
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
Valeur
(g/m
3
)
O et quand ?
la plus forte
1 Boulevard priphrique Auteuil 48 Boulevard priphrique Auteuil, 1996
263
le 13 janvier 1997 15h lgales
le 12 dcembre 2012
137
le 30 janvier 1996
SO2 fond
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
41 30 24 25 24 25 21 17 16 13 14 13 12 9 9 8 7 4 4 3 2 2 41
maxi male (g/m
3
)
368 317 344 361 689 290 618 355 216 169 118 166 167 (1) 207 140 145 125 149 130 103 173 119 689
Concentrati on journalire
la plus forte (g/m
3
)
222 177 155 155 211 114 138 132 67 86 54 60 55 51 49 33 31 35 40 22 33 23 222
(1) : en maxi mum de fond sur l'agglomrat i on. En zone rurale Sud-Est (Fort de Font ai nebleau) : 249 g/m3
SO2 proximit trafic
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Max
la plus forte (g/m
3
)
48 27 21 25 19 19 13 15 11 7 5 4 3 2 2 1 1 48
maxi male (g/m
3
)
249 263 176 130 110 118 148 96 70 100 97 150 94 66 67 35 40 263
Concentrati on journalire
la plus forte (g/m
3
)
137 99 85 75 55 65 51 47 28 29 26 42 35 24 22 12 10 137


74

Mtaux : plomb, arsenic, cadmium et nickel

Les mtaux proviennent majoritairement de la combustion des combustibles
fossiles, des ordures mnagres mais aussi de certains procds industriels.
Le plomb (Pb) tait principalement mis par le trafic routier jusqu' l'interdiction
totale de l'essence plombe en 2000. Les principales sources actuelles sont la
combustion du bois et du fioul, lindustrie, ainsi que le trafic routier (abrasion des
freins).
L'arsenic (As) provient de la combustion de combustibles minraux solides et du
fioul lourd ainsi que de lutilisation de certaines matires premires notamment
dans la production de verre, de mtaux non ferreux ou la mtallurgie des
ferreux.
Le cadmium (Cd) est essentiellement mis par l'incinration de dchets, ainsi
que la combustion des combustibles minraux solides, du fioul lourd et de la
biomasse.
Le nickel (Ni) est mis essentiellement par la combustion du fioul lourd.

Les mtaux saccumulent dans lorganisme.
A plus ou moins long terme, et pour des expositions chroniques, les mtaux
provoquent des affections respiratoires (arsenic, cadmium, nickel),
cardiovasculaires (arsenic), neurologiques (plomb, arsenic) et des fonctions
rnales (Cadmium) [Ineris, 2003] [Ineris, 2006] [Ineris 2010] [Ineris, 2011].
Larsenic, le cadmium et le nickel sont classs cancrignes pour lhomme
[IARC, 2012].

Dpt entranant la contamination des sols, des eaux et de la chane
alimentaire ; accumulation dans les organismes vivants dont ils perturbent
lquilibre.

Valeur limite
annuelle

Plomb : 0.5 g/m
3
en moy annuelle

Valeur cible Protection de la sant
Arsenic : 6 ng/m
3
en moy annuelle
Cadmium : 5 ng/m
3
en moy annuelle
Nickel: 20 ng/m
3
en moy annuelle
Objectif de qualit Protection de la sant Plomb : 0.25 g/m
3
en moy annuelle

Tendances

Normes
respecter
Normes
non contraignantes

1992
2012
2003
2012

Valeur
limite
Objectif
de qualit
Valeur cible
Pb
Loin du trafic

Respecte Respect
Le long du trafic -

Respecte Respect

As Loin du trafic -

Respecte
Cd Loin du trafic -

Respecte
Ni Loin du trafic - -

Respecte


75
La stratgie de surveillance des mtaux a volu dans le courant de l'anne 2008. Compte tenu
de niveaux faibles enregistrs tant proximit du trafic qu'en situation de fond, AIRPARIF a choisi de
mettre en place des campagnes de mesure tournantes au voisinage des sites industriels metteurs
des mtaux rglements en Ile-de-France. Ces metteurs sont, pour la plupart, situs en grande
couronne. Les rapports dtudes autour de chacun de ces sites sont disponibles sur le site internet
dAirparif.
La dernire tude autour dun site industriel reste raliser en 2014. Un rapport final synthtisant
lensemble des tudes ralises autour de ces sites industriels sera diffus en 2014.

Afin de disposer d'une rfrence de fond dans le cur de l'agglomration, la mesure des mtaux
est par ailleurs maintenue Paris. Ce site permet de disposer d'un point de comparaison loign de
sources ponctuelles pour les sites de proximit industrielle qui sont explors par campagnes selon un
programme pluriannuel. Depuis avril 2010, les mesures sont effectues sur la station de Paris 18
me
.

Situation en 2012 vis--vis de la rglementation et volution sur le long terme

Un problme de dbit de rfrence a engendr une erreur dans le calcul des concentrations en
mtaux de lanne 2011. Ces concentrations ont t recalcules et corriges dans les figures
suivantes. Lerreur sur les concentrations tait denviron 5 % pour les 4 mtaux mesurs.

Le plomb, qui a progressivement disparu des carburants, a vu ses teneurs diminuer de manire trs
importante (- 97 %) en 15 ans (Figure 73). Le plomb ne reprsente plus un indicateur pertinent du
trafic routier et sa mesure a t arrte sur le site de la Place Victor Basch fin 2005. En situation de
fond o la mesure est assure depuis 2002, les teneurs sont chaque anne trs faibles et voisines
des limites de quantification. La valeur limite et lobjectif de qualit sont tous deux trs largement
respects, la moyenne 2012 tant 25 50 fois infrieure aux normes.

Figure 73 : volution de la concentration moyenne annuelle de plomb (Pb) sur la station trafic de la Place Victor Basch
(trafic) et Paris 1er les Halles (fond) de 1991 2012

0
.
7
0
n
d
0
.
4
0
n
d
0
.
3
4
0
.
2
6
0
.
2
9
0
.
2
1
0
.
1
5
0
.
0
5
0
.
0
3
0
.
0
3
0
.
0
3
0
.
0
3
0
.
0
2
0
.
0
2
0
.
0
2
0
.
0
2
0
.
0
2
0
.
0
2
0
.
0
1
0
.
0
1
0
.
0
1
0
.
0
1
0
.
0
1
0
.
0
1
0.0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
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*
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1
0
2
0
1
1
2
0
1
2
g
/
m
3
Place Victor Basch (trafic) Paris
* donnes disponibles du 27/07 au 31/12/2001 nd : non disponible
** : arrt des mesures Place Victor Basch le 31/12/2005
Objectif de qualit : 0.25 g/m
3
Valeur limite : 0.5 g/m
3
Evolution
site trafic

1991 2005
- 97 %

2000 2005
- 60 %


76
Aprs une forte baisse enregistre entre 2007 et 2008, les teneurs darsenic montraient une
tendance la hausse de 2008 2011. Lanne 2012 met fin cette hausse, avec un niveau moyen
darsenic relev environ 20% plus faible quen 2011. Cette valeur est plus de 15 fois infrieure la
valeur cible annuelle fixe 6 ng/m
3
(Figure 74).

Figure 74 : volution de la concentration moyenne annuelle darsenic (As) dans lagglomration parisienne de 1999 2012

Pour le cadmium (Figure 75) les teneurs ont diminu en fond comme au voisinage du trafic entre
1999 et 2012. Depuis 2008, les niveaux de cadmium ne montrent pas de tendance nette. La
moyenne annuelle releve en 2012 est la plus faible de lhistorique. Elle est 30 fois infrieure la
valeur cible europenne.

Figure 75 : volution de la concentration moyenne annuelle de cadmium (Cd) dans lagglomration parisienne de 1999
2012
0
.
5
9
0
.
5
8
0
.
6
1
0
.
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3
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7
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7
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6
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0
.
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3
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4
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4
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0
.
3
9
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
1999 2000 2001
*
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
n
g
/
m
3
Place Victor Basch
(trafic)
Paris
(fond)
* donnes disponibles du 27/07 au 31/12/01
Valeur cible : 6 ng/m
3
0
.
6
8
0
.
6
0
0
.
6
0
0
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0
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5
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3
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3
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0
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0
.
1
9
0
.
1
8
0
.
2
4
0
.
2
2
0
.
1
6
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
1999 2000 2001
*
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
n
g
/
m
3
Place Victor Basch
(trafic)
Paris (fond)
* donnes disponibles du 27/07 au 31/12/01
3
Evolution
2002 2012
Fond : - 36 %
Evolutions

1999 2005
Trafic : - 38 %

2002 2012
Fond : - 69 %


77
Des mesures de nickel sont disponibles depuis 2007 sur la station de rfrence de Paris 1
er
les Halles
jusquen 2010, puis sur la station de Paris 18
me
. Les concentrations annuelles sont comprises entre
1.5 et 2,6 ng/m
3
, soit 8 10 fois infrieures la valeur cible (Figure 76). Lanne 2012 enregistre les
niveaux les plus faibles depuis 2007.

Figure 76 : volution de la concentration moyenne annuelle de nickel (Ni) Paris de 2007 2012

2.57
2.13
2 2.01
1.66
1.52
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
2007 2008 2009 2010 2011 2012
n
g
/
m
3
3


78

Benzo(a)pyrne
et autres Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP)

Les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques se forment lors de combustions
incompltes, en particulier celle de la biomasse. Les HAP sont ainsi
majoritairement mis par le chauffage au bois, par les combustions non
matrises (brlage de dchets verts, barbecues) ainsi que par le trafic routier, en
particulier par les vhicules diesel. Les HAP sont toujours prsents sous forme de
mlanges complexes et peuvent se trouver sous forme gazeuse ou particulaire
dans latmosphre. Une partie des HAP, notamment le benzo(a)pyrne, entrent
donc dans la composition des particules PM10.

La toxicit des HAP varie fortement dun compos lautre. La plupart des HAP
sont mutagnes. Ils notamment entraner une diminution de la rponse du
systme immunitaire.
Le benzo(a)pyrne, considr comme traceur de la pollution urbaine aux HAP,
est cancrogne pour lhomme. Dautres HAP sont reconnus cancrognes
probables ou possibles. [IARC, 2012]

Certains HAP, tels que le benzo(a)anthracne, le fluoranthne et le pyrne, sont
toxiques pour lenvironnement. Les HAP contaminent les sols, les eaux et la
chane alimentaire ; accumulation dans les organismes vivants dont ils perturbent
lquilibre, notamment par stress oxydant.

Valeur cible
applicable au
31.12.2012
Benzo(a)pyrne dans la fraction PM10
1 ng/m
3
en moyenne annuelle

Tendances Normes non contraignantes
1998 - 2012 2003- 2012

Valeur cible
Loin du trafic

Respecte
Le long du trafic

Respecte


79
Des mesures de benzo(a)pyrne et de douze autres HAP sont effectues par AIRPARIF depuis une
dizaine dannes sur plusieurs stations de mesure (fond et trafic). Dans Paris, elles sont mesures
depuis avril 2010 sur la station Paris 13
me
pendant la fermeture provisoire de la station de Paris 1
er

Les Halles en raison des travaux du Jardin des Halles.

Benzo(a)pyrne

Situation en 2012 vis--vis de la rglementation

La valeur cible europenne est largement respecte sur les cinq sites de mesure.

Le dtail par station en 2012 (Figure 77) montre que des diffrences sont observes entre sites de
fond. Elles peuvent sexpliquer par des variations dmissions locales, en particulier les missions
lies la combustion du bois en chemine ou des brlages non contrls lair libre (feux de
jardin,), plus importants en zone rsidentielle de banlieue (Gennevilliers, Vitry-sur-Seine) quen
zone urbaine dense (Paris, Neuilly-sur-Seine).

Figure 77 : concentrations moyennes annuelles de benzo(a)pyrne (BaP) en Ile-de-France en 2012


Une baisse sensible est observe proximit du trafic (- 70 %) entre 2000 et 2012 (Figure 78). Elle
sattnue depuis quelques annes. Si les teneurs en fond ont sensiblement diminu en tout dbut
de dcennie (- 25 % entre 2000 et 2012), elles voluent peu prsent.

Figure 78 : volution de la concentration moyenne sur 3 ans de benzo(a)pyrne (BaP) dans lagglomration parisienne sur
un chantillon volutif de stations urbaines de fond, et sur la station trafic du Boulevard priphrique porte dAuteuil de
1998-2000 2010-2012
0.17
0.25
0.17
0.24
0.32
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
Paris Gennevilliers Neuilly-sur-Seine Vitry-sur-Seine Bd priphrique
Auteuil
ng/m
3
Stations trafic agglomration Stations de fond agglomration
valeur cible : 1 ng/m
3
0
.
3
6
0
.
2
2
0
.
1
9
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.
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2
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2
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1
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0
1
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0
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0
.
6
7
0
.
6
7
0
.
6
1
0
.
5
5
0
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7
0
.
4
8
0
.
4
5
0
.
4
4
0
.
3
7
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1998-
2000
1999-
2001
2000-
2002
2001-
2003
2002-
2004
2003-
2005
2004-
2006
2005-
2007
2006-
2008
2007-
2009
2008-
2010
2009-
2011
2010-
2012
n
g
/
m
3
Moyenne fond agglomration
(chantillon volutif de stations urbaines)
Boulevard priphrique Auteuil (trafic)
Evolutions
2000 2012
Fond : - 31 %
Trafic : - 70 %

2000 2004
Trafic : - 11 % en moyenne par an

2004 2012
Trafic : - 7 % en moyenne par an
Fond : stable


80
Les teneurs de fond fluctuent dune anne lautre. Alors que 2009 observait la plus forte valeur
depuis 2006, 2012 est lanne la plus faible de la dcennie (Figure 79). Ces fluctuations sont
vraisemblablement essentiellement le fait des variations climatiques interannuelles. Toutefois, il faut
suivre de prs l'volution des missions de HAP associes la combustion du bois. Ce combustible,
dont l'usage a connu un net essor ces dernires annes, est en effet particulirement polluant en
HAP, particules fines et composs organiques volatils. Le chauffage domestique au bois
reprsenterait 38 % des missions franaises de HAP (ADEME, 2007).

Figure 79 : volution de la concentration moyenne annuelle de benzo(a)pyrne (BaP) dans lagglomration parisienne sur
un chantillon volutif de stations urbaines de fond, et sur la station trafic du Boulevard priphrique porte dAuteuil de
1998 2012

Malgr un nombre important de dpassements du seuil dinformation en particules en 2012, les
teneurs moyennes ont lgrement diminu entre 2011 et 2012. Malgr un pisode de froid intense
survenu en fvrier, les niveaux maximums sont galement en diminution. En 2012, les plus fortes
teneurs journalires de benzo(a)pyrne ont t comprises entre 1,2 et 2,6 ng/m
3
. On est loin des
teneurs releves lors de lpisode de pollution en particules observ du 9 au 12 janvier 2009 en Ile-
de-France, au cours duquel les teneurs journalires en benzo(a)pyrne taient comprises entre 4,2
et 8,1 ng/m
3
sur les cinq sites de mesure franciliens. Les sites les plus chargs taient situs en
banlieue rsidentielle, Vitry-sur-Seine et Gennevilliers. La contribution du chauffage domestique
au bois dans l'observation de ces fortes concentrations est certaine. Des analyses de composition
chimique ralises durant cet pisode ont pu le confirmer.

0
.
6
4
0
.
2
8
0
.
1
5
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.
2
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0
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6
8
0
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6
8
0
.
6
6
0
.
6
7
0
.
4
9
0
.
4
9
0
.
4
30
.
5
1
0
.
4
1
0
.
3
9
0
.
3
2
0.0
0.2
0.4
0.6
0.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
n
g
/
m
3
Moyenne fond agglomration
(chantillon volutif de stations urbaines)
Boulevard priphrique Auteuil (trafic)


81
Autres HAP

La directive europenne 2004/107/CE du 15 dcembre 2004 demande chaque Etat membre de
mesurer en plus du benzo(a)pyrne, au minimum 6 autres HAP : benzo(a)anthracne,
benzo(b)fluoranthne, benzo(j)fluoranthne, benzo(k)fluoranthne, indno(1,2,3-cd)pyrne et
dibenzo(a,h)anthracne.

AIRPARIF mesure, en plus du benzo(a)pyrne, 12 HAP dont les 6 qui sont cits dans la directive.

Les teneurs moyennes 2012 sont mentionnes sur la Figure 80.

Figure 80 : concentrations moyennes annuelles des treize HAP mesurs en Ile-de-France en 2012

Stations urbaines de fond Station trafic
teneurs moyennes annuelles en ng/m
3
Paris Gennevilliers
Neuilly-sur-
Seine
Vitry-sur-Seine
Moyenne
agglomration
fond
Boulevard
priphrique
Auteuil
BENZO(a)PYRENE (BaP) 0.17 0.25 0.17 0.24 0.21 0.32
BENZO(a)ANTHRACENE (BaA) (*) 0.14 0.23 0.15 0.22 0.19 0.37
BENZO(b)FLUORANTHENE (BbF) (*) 0.23 0.33 0.24 0.30 0.28 0.41
BENZO(g,h,i)PERYLENE (BghiP) 0.27 0.37 0.29 0.36 0.32 0.54
BENZO(k)FLUORANTHENE (BkF) (*) 0.10 0.13 0.10 0.13 0.12 0.15
BENZO(j)FLUORANTHENE (BjF) (*) 0.12 0.17 0.13 0.16 0.15 0.19
FLUORANTHENE (FL) 1.56 2.04 1.83 1.72 1.80 3.51
INDENO(1,2,3-c,d)PYRENE (IP) (*) 0.18 0.25 0.18 0.24 0.21 0.26
PYRENE (PY) 1.25 1.66 1.45 1.52 1.50 4.18
ANTHRACENE (AN) 0.21 0.35 0.26 0.36 0.30 1.13
PHENANTHRENE (PH) 6.24 7.61 6.71 6.70 6.80 13.73
DIBENZO(ah)ANTHRACENE (dB) (*) 0.02 0.03 0.02 0.03 0.03 0.02
CHRYSENE (CH) 0.38 0.55 0.42 0.54 0.47 0.93
Total 13 HAP mesurs 10.9 14 12 12.5 12.4 25.7
(*) mesure recommande par la directive europenne


82
Composs Organiques Volatils prcurseurs de lozone

Les composs organiques volatils (COV) constituent une large famille de substances. Ils sont mis
par lutilisation domestique ou industrielle de solvants ou de peinture, le chauffage, le trafic routier,
notamment par les deux roues motoriss, lvaporation et la distribution de carburant, mais
galement par la vgtation

La directive europenne demande ce que certains COV prcurseurs de la formation de lozone
soient suivis dans lair par les Etats membres. AIRPARIF exploite un des analyseurs permettant ce suivi
par la France, sur la station de fond de Paris 1
er
les Halles, au cur de Paris. En 2010, les mesures ont
t interrompues en raison de larrt de la station suite aux travaux de longue dure engags pour
le ramnagement du Forum des Halles. Fin 2010, lanalyseur a t transfr au sige dAirparif
(Paris 4
me
) afin de maintenir une mesure de COV dans Paris. Les meilleures conditions techniques
dexploitation ont permis de disposer dune continuit de fonctionnement plus grande et
damliorer sensiblement les taux de reprsentativit des rsultats.
29 COV sont mesurs au pas de temps horaire. Les donnes sont transmises la Commission
europenne tous les ans par le Ministre en charge de lEnvironnement. Elles sont aussi un appui
lamlioration des outils de modlisation des teneurs en ozone.
La Figure 81 donne les teneurs moyennes annuelles des COV mesurs au sige dAirparif, rue Crillon
(Paris 4
me
). Des indisponibilits de mesures de certains composs nont pas permis de valider une
moyenne annuelle reprsentative pour 4 composs.

Figure 81 : concentrations moyennes annuelles des 29 COV mesurs au sige dAirparif (Paris 4
me
) (fond) en 2012

Moyenne annnuelle
2012
(g/m
3
)
thane 4.94
ethyl ene 1.66
propane 3.13
propene 0.68
i sobutane nr
butane 3.89
acetyl ene 0.52
T2-butene 0.15
1-butene 0.24
C2-butene 0.13
i sopentane 2.37
pentane 1.28
1,3-butadi ne 0.17
T2-pentene 0.14
1-pentne 0.08
C2-pentene 0.07
i soprne 0.17
hexane 0.53
benzene 0.78
i sooctane 0.6
heptane 0.41
tol uene 3.19
octane 0.14
ethyl benzene 0.57
m+p-xyl ene 1.64
o-xyl ne 0.55
135-tri methyl benzene nr


83

III. Episodes de pollution

Procdure dinformation et dalerte rgionale
Un nombre de dclenchements suprieur la moyenne, durables mais peu intenses,
essentiellement d aux particules

Fin 2011, la procdure dinformation et dalerte en cas dpisode de pollution a t modifie, par
un nouvel arrt inter-prfectoral
10
, entr en application le 30 novembre 2011. Le seuil
dinformation, initialement fix 80 g/m
3
, a t abaiss 50 g/m
3
. Le seuil dalerte est pass de
125 80 g/m
3
. Ces seuils sont dfinis en concentration moyenne sur les 24 dernires heures,
calcule de 0 23 heures lgales.

En prenant en compte ces nouveaux seuils dinformation et dalerte, lanne 2012 a compt 40
dclenchements du niveau dinformation : 36 jours pour les particules PM10, dont 20 jours en
priode hivernale, 11 au printemps et 5 en automne, 3 jours pour lozone en priode estivale et 1
jour pour le dioxyde dazote, simultan avec un dpassement en PM10, au mois de fvrier. Le
niveau dalerte pour les PM10 a t dpass 4 fois en 2012 : 2 fois en hiver et 2 fois au printemps.

Date Seuil dpass Polluant

Date Seuil dpass Polluant
17 janvier 2012 Information Particules PM10 17 mars 2012 Information Particules PM10
1 fvrier 2012 Information Particules PM10 23 mars 2012 Alerte Particules PM10
6 fvrier 2012 Information Particules PM10 24 mars 2012 Information Particules PM10
9 fvrier 2012 Information Particules PM10 29 mars 2012 Alerte Particules PM10
13 fvrier 2012 Information Particules PM10 3 avril 2012 Information Particules PM10
21 fvrier 2012 Information Particules PM10 5 avril 2012 Information Particules PM10
22 fvrier 2012 Information Dioxyde d'azote NO2 6 avril 2012 Information Particules PM10
22 fvrier 2012 Information Particules PM10 24 mai 2012 Information Particules PM10
27 fvrier 2012 Information Particules PM10 25 juillet 2012 Information Ozone O3
29 fvrier 2012 Information Particules PM10 26 juillet 2012 Information Ozone O3
9 mars 2012 Information Particules PM10 18 aot 2012 Information Ozone O3
12 mars 2012 Information Particules PM10 25 octobre 2012 Information Particules PM10
13 mars 2012 Information Particules PM10 9 novembre 2012 Information Particules PM10
14 mars 2012 Information Particules PM10 15 novembre 2012 Information Particules PM10
15 mars 2012 Alerte Particules PM10 16 novembre 2012 Information Particules PM10
16 mars 2012 Alerte Particules PM10 12 dcembre 2012 Information Particules PM10
Figure 82 : jours de dclenchement de la procdure dinformation et dalerte en Ile-de-France en 2012, seuil dpass et
polluant concern

Les particules PM10 ont t introduites dans le dispositif d'information et d'alerte rgional le
1
er
janvier 2008. AIRPARIF a valu le nombre de dpassements des seuils dinformation (80 g/m
3
)
et dalerte (125 g/m
3
) en 2006 et 2007 selon les rgles dfinies par larrt inter-prfectoral en
vigueur jusquau 30 novembre 2011 (arrt du 3.12.2007). Du fait du changement de mthode de
mesure, il n'est pas possible de simuler historiquement les dpassements qui auraient eu lieu pour les
PM10 avant 2006. A partir du 30 novembre 2011, labaissement des seuils de dclenchement pour
les particules est pris en compte et induit une nette augmentation du nombre dpisode de PM10
en 2012 (Figure 83Erreur ! Source du renvoi introuvable.Erreur ! Source du renvoi introuvable.).

10
Arrt inter-prfectoral N 2011-00832 du 27 octobre 2011.


84
La Figure 83 montre le nombre de journes de dclenchement du niveau d'information tous
polluants confondus (NO2, O3, SO2, PM10), de 2006 2012.

Figure 83 : simulation du nombre de jours de dclenchement de la procdure dinformation et dalerte en Ile-de-France de
2006 2012, tous polluants confondus, y compris particules PM10 (PM10 simulation rtrospective pour les annes 2006 et
2007 selon les conditions de larrt du 3.12.2007 Abaissement des seuils de dclenchement partir du 30 novembre 2011)

La Figure 84 indique le nombre moyen de jours de dclenchement de la rpocdure dinformation et
dalerte en 2012 et en moyenne sur la priode 1998-2012 pour le NO2, lO3 et le SO2, et 2006-2012
pour les PM10. Les dpassements selon les polluants sont mentionns sur la Figure 85, pour les annes
1998-2012 pour le NO2 et lO3 et 2006-2012 pour les PM10. Le SO2 na jamais fait lobjet de
dpassement des seuils dinformation et dalerte.

Nombre de jours de dclenchement de
la procdure dinformation et dalerte
2012
Moyenne
(1)
1998-2011
Tous polluants confondus hors PM10 4 7
Ozone (O
3
) 3 5
Dioxyde dazote (NO
2
) 1 3
Dioxyde de soufre (SO
2
) 0 0
Particules PM10 40

7
(2)

(1)
arrondie l'entier le plus proche
(2)
priode 2006-2011
Figure 84 : nombre de jours de dclenchement de la procdure dinformation et dalerte en Ile-de-France

Figure 85 : nombre de jours d'information et d'alerte en Ile-de-France de 1998 2012, dtail par polluant (rsultats PM10 en
2006 et 2007 obtenus par analyse rtrospective selon les conditions de larrt du 3.12.2007, rsultats PM10 fin 2011 et 2012
obtenus avec le nouvel arrt inter-prfectoral qui abaisse les seuils de dpassement).
11
16
0
12
6
16
44
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
nouvel
arrt
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
abaissement des
seuils
d'information et
d'alerte en PM10
4 4
1
8
4
19
2
7
8
3
0
2
3
1
3
13
5 5
2
1
6
1
0
1
2
0
2
1
2
1
3(a)
14(b)
0
8(c)
3
13
40 (d)
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
O3
NO2
PM10
(a) le niveau d'alerte aurait t dpass le 2 fvrier 2006 (b) le niveau d'alerte aurait t dpass les 23 et 24 dcembre 2007
(c) niveau d'alerte le 11 janvier 2009 (d) niveau d'alerte dpass 2 fois en hiver et 2 fois au printemps.
Introduction des PM10
dans la procdure
dinformation et dalerte
Abaissement
des seuils
dinformation
et dalerte
pour les PM10


85
Bien que globalement dispersive, l'anne 2012 a connu beaucoup de dclenchements.

Depuis 1998, sans les particules PM10, une anne compte en moyenne 7 jours de dclenchement
(Figure 84). Seuls 4 jours de dclenchement pour les polluants autres que les PM10 ont t relevs en
2012, cest presque deux fois moins que la moyenne. Ce nombre plus faible est attribuer la fois
l'ozone (3 jours de dpassements en 2012 contre 5 jours en moyenne) et au NO2 (une seule
journe de dpassement contre 3 en moyenne). Les pisodes de pollution lozone correspondent
des journes de fortes chaleurs en priode estivale. Le dbut dt (en particulier le mois de
juillet) ont t plus froids que la moyenne et particulirement humides. Ces conditions
mtorologiques peuvent expliquer le nombre dpisodes dozone plus faible que la moyenne.
Malgr une vague de forte chaleur tardive mi-aot, seuls 3 pisodes de pollution lozone ont t
enregistrs en 2012.

Le nouvel arrt inter-prfectoral, entr en application le 30 novembre 2011, a modifi les seuils de
dclenchement pour les particules PM10. Ainsi, le seuil dinformation, initialement fix 80 g/m
3
, a
t abaiss 50 g/m
3
. Le seuil dalerte est pass de 125 80 g/m
3
. Cet abaissement des seuils a
pour consquence un nombre plus important de dclenchement de la procdure dinformation et
dalerte : si les seuils dinformation et dalerte navaient pas t abaisss, lanne 2012 aurait
compt seulement 8 dpassements, dont 4 dpassements du seuil dinformation aux PM10. La
Figure 86 illustre le nombre de jours o les seuils dinformation et dalerte pour les particules PM10
auraient t dpasss selon les critres du nouvel arrt inter-prfectoral de 2007 2011 : dune
vingtaine une cinquantaine, selon les annes, contre une dizaine en moyenne avec la
procdure prcdente.

En 2012, le nombre de dpassements des seuils dinformation et dalerte est important, presque 2
fois plus quen 2008, mais infrieur aux annes les plus fortes de lhistorique telles que 2007 et 2009.
Lanne 2012 est similaire lanne 2011 pour le nombre dpisodes total de PM10 mais prsente
des vnements de pollution plus durables dans le temps et moins de dpassement du seuil
dalerte. Plus de la moiti des journes du mois de mars ont t concernes par un dpassement.
Lessentiel des dpassements (80 %) est concentr sur les 4 premiers mois de lanne, en raison dun
dbut danne trs froid et sec, et dun mois de mars chaud et trs ensoleill. En revanche, peu de
dpassements ont t enregistrs en fin danne, en raison dun automne trs pluvieux.

Figure 86 : nombre de jours d'information et d'alerte en PM10 en Ile-de-France de 2007 2012 selon les critres de
dclenchement de larrt inter-prfectoral du 30 novembre 2011 (simulation rtrospective de 2007 2011)

42
24
45
31
35
40
9
0
3
2
10
4
51
24
48
33
45
44
0
10
20
30
40
50
60
2007 2008 2009 2010 2011 2012
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
Information
Alerte
Total


86
Indice de qualit de lair rglementaire ATMO

La rglementation fait obligation AIRPARIF de diffuser de faon quotidienne un indice global de
la qualit de l'air de l'agglomration parisienne loin des sources de pollution.

Figure 87 : nombre de jours o lindice de qualit de lair ATMO (moyenne de la pollution de fond de lagglomration
parisienne) tait mdiocre, mauvais ou trs mauvais de 2007 2012

Au 21 dcembre 2011, la grille de calcul des sous-indices en PM10 a t modifie, ayant pour
consquence davantage dindices levs pour les particules.

En 2012, on a ainsi enregistr 76 jours o l'indice tait suprieur ou gal 6 (qualit de l'air
" mdiocre "). Cest de loin le nombre le plus lev de la priode 2007-2012, mais ce chiffre nest
pas directement comparable aux autres annes.
Prs de la moiti de ces journes (36 jours) est concentre sur les mois de fvrier et mars,
exclusivement dues aux particules PM10. Tous les mois de lanne ont enregistr au moins deux
jours dindice suprieur ou gal 6 (Figure 87).
Lindice le plus dfavorable en 2012 a t de 9, enregistr au cours de 9 journes, durant les
pisodes de pollution particulaires enregistrs entre fvrier et dbut avril. Plus de 90 % des indices
" mdiocres " " mauvais " ont t dus aux particules (69 jours), et 8 jours lozone (une journe
due simultanment aux PM10 et lozone).

La Figure 88 donne la rpartition des indices ATMO dans l'agglomration parisienne en 2012.

Figure 88 : rpartition des indices ATMO (fond, agglomration parisienne) en 2012
1
7
13
4
1 1
2 2
6
2
4
2
3
2
4
1
2
6
3 3
6
1 1
2
4
3 3
2
6
4
1
4
2
7 7
3
7
12
6
3
2
3
5
7
16
20
5
6
2
4
2
3
4 4
3
0
5
10
15
20
25
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b
r
e

d
e

j
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u
r
s
2007 2008 2009 2010 2011 2012
0%
1.1%
38.3%
28.7%
11.2%
8.5%
4.4%
5.5%
2.5%
0.0%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%
1 - Trs bonne
2 - Trs bonne
3 - Bonne
4 - Bonne
5 - Moyenne
6 - Mdiocre
7 - Mdiocre
8 - Mauvaise
9 - Mauvaise
10 - Trs mauvaise
% du nombre de jours - anne 2012
I
n
d
i
c
e

-
q
u
a
l
i
t

d
e

l
'
a
i
r
Indice ATMO (fond, agglomration parisienne)
Indice ATMO Qualit de l'air
1 Trs bonne
2 Trs bonne
3 Bonne
4 Bonne
5 Moyenne
6 Mdiocre
7 Mdiocre
8 Mauvaise
9 Mauvaise
10 Trs mauvaise


87
Indices de qualit de lair europens CITEAIR

Les indices de qualit de lair employs par les diffrents pays europens peuvent tre trs
diffrents : prise en compte de certains polluants, chelles de calcul, couleurs et qualificatifs
associs. Les indices CITEAIR permettent de comparer la qualit de lair dans prs dune centaine
de villes europennes (www.airqualitynow.eu) selon la mme mthode et le mme outil.

A travers une chelle de 5 couleurs allant du vert au rouge en passant par lorange (5 classes et 5
qualificatifs, qualit de lair " trs bonne " " trs mauvaise "), ils informent sur :

- la qualit de lair en situation de fond travers un indice gnral,
- la qualit de lair le long des voies de circulation travers un indice trafic.

Ces informations sont disponibles :

- toutes les heures pour le jour mme (indices horaires),
- tous les jours pour la veille (indice journalier),
- tous les ans pour lindice qui prend en compte les valeurs rglementaires annuelles.

Les polluants pris en compte sont les polluants les plus problmatiques en Europe.
Pour lindice gnral, les polluants obligatoires sont le NO2, les PM10 et lozone. Les donnes de CO,
PM2.5 et SO2 sont facultatives.
Pour lindice trafic, les polluants obligatoires sont le NO2 et les PM10, les PM2.5 et le CO, tant
facultatifs.

En 2012 en Ile-de-France, les indices CITEAIR de Paris intra-muros taient calculs partir des 12
stations parisiennes (6 stations de fond et 6 stations trafic).

Lindice gnral (fond) a t trs bon ou bon prs de 65 % du temps (Figure 89). Ce taux descend
environ 1 % proximit du trafic (Figure 90).


88

Figure 89 : rpartition des indices gnraux CITEAIR (fond, Paris intra-muros) en 2012

Figure 90 : rpartition des indices trafic CITEAIR (proximit trafic, Paris intra-muros) en 2012

1.6%
63.1%
29.5%
5.7%
0.0%
0% 20% 40% 60% 80%
Trs bonne
Bonne
Moyenne
Mauvaise
Trs mauvaise
Q
u
a
l
i
t

d
e

l
'
a
i
r
Indice gnral CITEAIR (fond, Paris intra-muros)
0%
1.1%
57.9%
37.4%
3.6%
0% 20% 40% 60% 80%
Trs bonne
Bonne
Moyenne
Mauvaise
Trs mauvaise
Q
u
a
l
i
t

d
e

l
'
a
i
r
Indice trafic CITEAIR (trafic, Paris intra-muros)


89

IV. Bilan mtorologique 2012 en Ile-de-France

Le bilan mtorologique ci-aprs a t entirement ralis partir des donnes fournies par le
centre rgional de Mto France et des donnes disponibles sur le site internet
www.meteofrance.com. Pour des informations plus prcises, il est possible de se rfrer aux bilans
climatologiques mensuels disponibles sur le site de Mto France (rubrique " Climat en France "), qui
retracent les vnements marquants de chaque mois.

La mtorologie est par nature changeante et contraste. Une anne dans la moyenne peut
en effet avoir ponctuellement connu des phnomnes sortant de l'ordinaire.

Aprs une anne 2011 exceptionnellement chaude, on revient en 2012 une situation globalement
proche de la normale. Lanne 2012 est galement proche de la normale en termes
densoleillement et de prcipitations. Aprs un dbut danne trs sec, cette anne a connu un
printemps et un automne trs pluvieux.

Lanne 2012 se caractrise par une vague de froid exceptionnelle au dbut du mois de fvrier,
ayant touch la France entire. Pendant cette priode, les tempratures minimales ont
gnralement t comprises entre -5 et -10C, avec plusieurs passages entre -10 et -15C. Le 7, on
a relev -18,7C Orgerus (78), -15,7C Dourdan (91) et -15,4C Boissy-l'Aillerie (95).

Le mois de mars a t exceptionnellement chaud, sec et ensoleill, avec des tempratures
denviron 25C. En revanche, le reste du printemps a t doux et trs pluvieux.

Lt 2012 se caractrise par des mois de juin et juillet frais et trs pluvieux, suivis dune vague de
chaleur tardive au mois daot, proche de la canicule, avec des tempratures maximales de
lordre de 40C. Le nombre de jours de forte chaleur est proche de la normale.

La fin de lanne 2012 a t pluvieuse, et marque par des alternances de priodes de grande
douceur, suivis de grand froid.

La Figure 91 donne une synthse mensuelle des principaux paramtres mtorologiques pouvant
influencer les niveaux de pollution, Paris en 2012.

Figure 91 : synthse mensuelle des principaux paramtres mtorologiques Paris en 2012, d'aprs bilans mensuels Paris et
petite couronne disponibles sur www.meteofrance.com
Prcipitations Temprature Insolation Secteur de vent
janvier 2012
-- + +
Ouest Sud-Ouest dominant
fvrier 2012
-- -- ++
Globalement peu venteux
mars 2012
-- ++ ++
Nord Nord-Est dominant
avril 2012
++ - -
Nord-Nord-Est puis Sud-Ouest dominant
mai 2012
+ + +
Variable. Episodes orageux
juin 2012
++ - --
Sud-Ouest dominant
juillet 2012
++ = =
Sud-Ouest dominant
aot 2012
-- = +
Sud-Ouest dominant
septembre 2012
= = =
Sud Sud-Ouest puis Nord dominant
octobre 2012
++ = -
Sud-Ouest Ouest dominant
novembre 2012
- = =
Sud-Est Sud-Ouest dominant
dcembre 2012
++ + =
Sud-Ouest dominant
Anne = = =
Symbole
++
+
=
-
--
trs dficitaire (< - 25 %)
par rapport la normale
trs excdentaire (> +25 %)
lgrement excdentaire (entre + 11 et + 25 %)
proche de la normale (entre - 10 et + 10 %)
lgrement dficitaire (entre - 11 et - 25 % )


90

Journes de fortes tempratures

Le nombre de jours de forte chaleur (temprature maximale suprieure 30C) relevs en 2012 est
proche de la normale (Figure 92 et Figure 93). Aprs des mois des mois de juin et juillet globalement
frais, le mois daot a t plus estival, et a mme connu un pisode de chaleur quasi-caniculaire
du 18 au 21 aot. La plus forte temprature de l't, voisine de 40C, a t enregistre lors du pic
de chaleur des 18 et 19 aot.

Figure 92 : nombre de jours o la temprature a atteint ou dpass 30C en Ile-de-France (source Mto France - DIRIC)

CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
0 km 10 km 20 km
CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
0 km 10 km 20 km
2006

CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
0 km 10 km 20 km
2008

CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
0 km 10 km 20 km
CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
2004 -
0
km
10
km
20
km
Normale 1995-2004

5 jours
10 jours
15 jours
20 jours
25 jours
30 jours
35 jours
40 jours
45 jours
CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
0 km 10 km 20 km 2009
CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
0 km 10 km 20 km
2010
2011
PARIS
MELUN
VERSAILLES
EVRY
CERGY
2012
2007


91

Figure 93 : nombre de jours o la temprature a atteint ou dpass 30C Paris Montsouris - trait vert = normale (daprs
donnes Mto France DIRIC)

Dure d'insolation

Figure 94 : dure annuelle d'insolation en Ile-de-France (source Mto France DIRIC)

Figure 95 : dure annuelle dinsolation de 1995 2012 Paris Montsouris - trait vert = moyenne 1995-2010 - (d'aprs
donnes Mto France DIRIC)
1631
1678
1856
1570
1668
1474
1597
1567
2036
1683
1782
1672
1714
1518
16811679
1739
1702
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
H
e
u
r
e
s
Dure d'insolation annuelle
Paris-Montsouris - en trait vert moyenne 1995-2010
1816h
1898h
1571h
1768h
1701h
1794h 1682h
CHARTRES
LE BOURGET
MELUN
PARIS
TRAPPES VILLACOUBLAY
2012

Normale 1995-2004

Paris-Montsouris
Chartres
Trappes Villacoublay
Le Bourget
Melun
1676h
1803h
1778h
1687h 1654h
1634h
1776h
23
7
16
11
14
8
12
9
23
8
19
21
5 5
13
17
9
12
0
5
10
15
20
25
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
N
o
m
b
r
e

d
e

j
o
u
r
s
Nombre de jours o la temprature a atteint ou dpass 30C


92

Figure 96 : dure mensuelle dinsolation Paris Montsouris en 2012 (d'aprs donnes Mto France DIRIC)

L'Ile-de-France a connu en 2012 une dure dinsolation proche de la normale sur la plupart des
postes de mesure de Mto France (Figure 94 et Figure 95).

A Paris Montsouris, les mois de fvrier et mars ont t plus ensoleills que la normale, avec des
excdents dinsolation denviron 50 % (Figure 96). A linverse, le mois de juin a t trs peu ensoleill,
avec seulement 113 heures densoleillement, soit 45 % de moins que la normale, ce qui explique en
partie labsence dpisodes de niveaux levs dozone. Le mois daot a t plus estival, avec une
dure dinsolation suprieure de 18 % aux normales saisonnires.

Temprature moyenne

Figure 97 : temprature moyenne mensuelle Paris Montsouris (d'aprs donnes Mto France DIRIC)

6
5
1
1
6
1
9
0
1
3
3
2
1
3
1
1
3
2
0
6
2
5
0
1
8
3
1
0
4
6
6
4
8
6
3
7
8
1
2
5
1
5
6
2
0
1
2
0
5
2
1
9
2
1
2
1
6
8
1
2
0
6
9
5
0
0
50
100
150
200
250
j
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n
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m
b
r
e
d
'
h
e
u
r
e
s
Dure d'insolation mensuelle
Paris-Montsouris
2012 normale
7
.
2
3
1
1
.
5
1
0
.
3
1
6
.
3
1
7
.
7
1
9
.
52
1
.
7
1
6
.
7
1
3
.
1
8
.
1
6
.
8
4
.
7
5
.
5
8
.
5
1
0
.
8
1
4
.
8
1
7
.
4
2
0
2
0
1
6
.
7
1
2
.
5
7
.
9
5
.
7
0
5
10
15
20
25
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D
c
e
m
b
r
e
C
Temprature moyenne mensuelle
Paris-Montsouris
2012 Moyenne 1995-2005


93

Figure 98 : temprature moyenne annuelle en Ile-de-France (source Mto France - DIRIC)

La densit urbaine de l'agglomration parisienne cre un lot de chaleur urbain. En moyenne, en
son centre la temprature moyenne annuelle est entre 2 et 3C suprieure la priphrie de l'Ile-
de-France.
Aprs une anne 2011 chaude, la temprature moyenne annuelle en 2012 est proche de la
normale. Le mois de fvrier a t marqu par une vague de froid exceptionnelle, qui a touch
toute la France. A linverse, le mois de mars a t particulirement doux. Les tempratures
minimales se situent environ 2 degrs au-dessus de la normale, et les maximales affichent un
excdent de 4 degrs. Des tempratures comprises entre 23 et 25C ont ainsi enregistres le 16
mars. Lt a globalement t peu estival, avec des mois de juin et juillet globalement frais. En
revanche, le mois daot enregistre un cart de +1.1C par rapport aux normales saisonnires.

Prcipitations

Aprs une anne 2011 largement dficitaire en prcipitations, le cumul moyen annuel de
prcipitations en 2012 est proche de la normale, voire lgrement excdentaire au centre de la
rgion. Comme chaque anne, les cumuls 2012 des prcipitations sont plus importants sur lEst de
la rgion (Figure 99). Le nombre de jours de prcipitations est galement proche la normale (Figure
100).

Lanne 2012 est nanmoins marque par un dbut danne trs sec, avec des dficits de 25 75
%, allant jusqu 90% en fvrier selon les dpartements (Figure 102). Le mois daot est galement
trs sec, avec un dficit de 83 %, et des records de scheresse dans certains endroits de la rgion.
Cette scheresse est compense par des mois de juin, octobre et dcembre trs pluvieux, avec
notamment des excdents de prcipitation de 80 120 % en juin.

9.5C
10C
10.5C
11C
11.5C
12C
12.5C
13C
13.5C
14C
14.5C
15C
CHARTRES
CERGY
EVRY
VERSAILLES
MELUN
PARIS
0 km 10 km 20 km
Normale (moyenne 1995-2004)
2012
20 km
PARIS
MELUN
VERSAILLES
EVRY
CERGY


94

Figure 99 : cumuls annuels de prcipitations en 2012 et rapport la normale 1981-2010 en Ile-de-France (source Mto
France - DIRIC)

Figure 100 : nombre de jours de prcipitations (>= 1 mm) et rapport la normale 1981-2010 en Ile-de-France en 2012 (source
Mto France - DIRIC)

Figure 101 : cumul annuel de prcipitations Paris Montsouris de 1980 2012 - trait vert = moyenne 1980-2010 (d'aprs
donnes Mto France - DIRIC)

6
9
07
4
6
7
0
1
6
2
3
7
4
5
5
0
1
6
1
2
7
0
7
7
3
4
5
9
6
5
0
1
4
7
2
6
4
5
6
6
4
6
9
9
6
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0
4
5
0
6
6
7
6
7
2
7
4
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1
8
3
6
6
8
4
4
5
7
5
4
7
4
4
8
6
3
46
9
0
5
8
3
5
5
7
6
3
2
5
2
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2
3
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1
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8
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1
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8
8
1
9
8
9
1
9
9
0
1
9
9
1
1
9
9
2
1
9
9
3
1
9
9
4
1
9
9
5
1
9
9
6
1
9
9
7
1
9
9
8
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9
9
2
0
0
0
2
0
0
1
2
0
0
2
2
0
0
3
2
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0
4
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0
0
5
2
0
0
6
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0
0
7
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0
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0
9
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0
1
0
2
0
1
1
2
0
1
2
m
m
Cumul annuel des prcipitations
400 mm
450 mm
500 mm
550 mm
600 mm
650 mm
700 mm
750 mm
800 mm
850 mm
900 mm
1000 mm
1100 mm
1200 mm
1300 mm
2012
50%
70%
80%
90%
95%
105%
110%
120%
150%
200%
Plus de
prcipitations
que la normale
Moins de
prcipitations
que la normale
85 jours
90 jours
95 jours
100 jours
105 jours
110 jours
115 jours
120 jours
125 jours
130 jours
135 jours
140 jours
145 jours
150 jours
155 jours
160 jours
2012
50%
70%
80%
90%
95%
105%
110%
120%
150%
200%
Plus de jours
de prcipitations
que la normale
Moins de jours
de prcipitations
que la normale
CERGY
VERSAILLES
PARIS
EVRY
MELUN
PARIS
MELUN
VERSAILLES
EVRY
CERGY
20 km
PARIS
MELUN
VERSAILLES
EVRY
CERGY
- Anne 2012 -
PARIS
MELUN
VERSAILLES
EVRY
CERGY


95

Figure 102 : cumuls mensuels de prcipitations Paris Montsouris (daprs donnes Mto France - DIRIC)

Vent

Figure 103 : roses de vent Paris Montsouris (daprs donnes Mto France - DIRIC)

La rose de vent 2012 Paris Montsouris (Figure 103) montre les deux secteurs de vent dominants que
connat la rgion :
- sud-ouest en rgime ocanique perturb
- nord-est est lors des priodes anticycloniques o les hautes pressions sont situes sur la
France, le proche Atlantique ou les les britanniques.
2012 a connu une large prdominance de vent d'ouest sud-ouest associs une influence
ocanique. Les situations anticycloniques taient quant elle le plus souvent associes un vent
de nord-nord-est.

24
5
12
64
67
100
71
6
48
87
44
96
54
44
49
53
65
55
63
43
55
60
52
59
0
20
40
60
80
100
120
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m
Cumul mensuel de prcipitations
Paris-Montsouris
2012 moyenne 1980-2005
Normale 1981-2000
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
14%
Nord
20
40
60
80
100
120
140
160
Sud
200
220
240
260
280
300
320
340
Est Ouest
2012
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
14%
Nord
20
40
60
80
100
120
140
160
Sud
200
220
240
260
280
300
320
340
Est


96
ANNEXE 1
Normes franaises et europennes de qualit de l'air applicables en 2012

Normes
franai ses
(F)
Normes
europennes
(E)
X Objectif de qualit Niveau annuel 40 g/m
3
X X Niveau annuel 40 g/m
3
X X Niveau horaire, ne pas dpasser plus de 18 fois sur l'anne 200 g/m
3
X
Seuil de recommandation
et d'information
Niveau horaire 200 g/m
3
X Seuil d'alerte Niveau horaire
400 g/m
3
200 g/m
3
le jour J si l e seui l
d'i nformati on a t dcl ench J-1 et
ri sque de l 'tre J+1
X X Seuil d'alerte Niveau horaire 400 g/m
3
3 heures conscutives
X X
Niveau critique
(vgtation)
Niveau annuel
30 g/m
3
NOx quivalent NO
2
3
3
X X Niveau journalier, ne pas dpasser plus de 35 fois sur l'anne 50 g/m
3
X
et d'information
Niveau journalier 50 g/m
3
X Seuil d'alerte Niveau journalier 80 g/m
3
3
X Valeur cible Niveau annuel 20 g/m
3
X Valeur cible Niveau annuel 25 g/m
3
X X Valeur limite Niveau annuel
2008 : 30 g/m
3
2009 : 29 g/m
3
2010 : 29 g/m
3
2011 : 28 g/m
3
2012 : 27 g/m
3
2013 : 26 g/m
3
2014 : 26 g/m
3
2015 : 25 g/m
3
X Valeur limite Niveau annuel 2020 : 20 g/m
3
X X
Obligation en matire de
concentration relative
l'exposition
Niveau sur 3 ans l'chelle nationale,
sites de fond dans les agglomrations
2013-2014-2015 : 20 g/m
3
X X
Objectif national de
rduction de l'exposition
Diminution de 15 ou 20 %
(1)
entre 2011 et 2020
du niveau national de fond dans les agglomrations
(1) selon le niveau de 2011
SO
2
, NOx, particules, plomb, ozone, CO : directive europenne du 21 mai 2008
Normes franaises : Code de l'Environnement
Partie rglementaire
Livre II milieux physiques - Titre II : Air et atmosphre - Section 1 : Surveillance de la qualit de l'air ambiant (Articles R221-1 R221-3)
Normes europennes :
Valeurs limites
Parue au Journal Officiel de l'Union europenne du 11 juin 2008
HAP et mtaux : directive europenne du 15 dcembre 2004
Parue au Journal Officiel de l'Union europenne du 26 janvier 2005
Valeurs limites, valeurs cibles, objectifs de qualit, objectifs long terme
niveaux critiques, seuils d'information et d'alerte
Dioxyde d'azote (NO
2
)
Valeurs limites
Oxydes d'azote (NOx)
Particules PM10
Particules PM2,5


97

Figure 104 : normes franaises et europennes de qualit de l'air applicables en 2012
Protection de la sant humaine
Niveau sur 8 heures,
ne pas dpasser plus de 25 jours par an en moyenne sur 3 ans
AOT40 vgtation (mai-juillet priode 8h-20h)
Protection de la sant humaine
Niveau sur 8 heures, aucun dpassement sur l'anne
AOT40 vgtation (mai-juillet priode 8h-20h)
X X
et d'information
3
X X Seuil d'alerte Niveau horaire 240 g/m
3
X Seuils d'alerte Niveau horaire
240 g/m
3
300 g/m
3
360 g/m
3
X X Valeur limite Niveau sur 8 heures, aucun dpassement sur l'anne 10 mg/m
3
3
X X Niveau horaire, ne pas dpasser plus de 24 fois sur l'anne
350 g/m
3
X X Niveau journalier, ne pas dpasser plus de 3 fois sur l'anne 125 g/m
3
3
X X Niveau hivernal (du 1/10 au 31/3) 20 g/m
3
X
et d'information
3
X X Seuil d'alerte Niveau horaire
500 g/m
3
trois heures conscutives
X Objectif de qualit Niveau annuel 0,25 g/m
3
X X Valeur limite Niveau annuel 0,5 g/m
3
3
X X
Valeur limite
Niveau annuel 5 g/m
3
X X Valeur cible Niveau annuel 1 ng/m
3
3
3
3
Ozone (O
3
)
X X
Valeurs cibles
120 g/m
3
X X 18000 g/m
3
.h
X X
Objectifs de qualit (F)
Objectifs long terme (E)
120 g/m
3
X X 6000 g/m
3
.h
Nickel
Monoxyde de carbone (CO)
Plomb
Benzne
Benzo(a)pyrne
Arsenic
Cadmium
Dioxyde de soufre (SO
2
)
Valeurs limites
Niveaux critiques
(vgtation)


98
ANNEXE 2
Situation par rapport aux normes de qualit de lair en Ile-de-France en 2012

Figure 105 : situation par rapport aux normes de qualit de lair en Ile-de-France en 2012
lgrement 0 + 10 %
Ozone (O3) 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit (sant)
2020 (sant)
(sant)
non mesur
tous les ans
jusqu'en 2006
tous les ans
jusqu'en 2006
non mesur
Dpassement de l'objectif de qualit (vgtation)
2020 (vgtation)
(vgtation)
non mesur non mesur
2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de la valeur limite annuelle *
2003, 2007, 2009,
2010, 2011
tous les ans
Dpassement de la valeur limite horaire * 2006 2011
* en prenant en compte les marges de dpassement dcroissantes d'anne en anne
2012 2007-2011
Particules (PM10)
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit annuel
2007, 2009 :
station max = seuil
Dpassement de la valeur limite annuelle
2007
2009 : station max
= seuil
2012 2007-2011
Particules (PM2,5)
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de la valeur cible franaise non mesur 2007, 2009 non mesur
Dpassement de la valeur limite 2015 non mesur non mesur tous les ans
Dpassement de la valeur limite 2012 non mesur non applicable
Benzne 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit non mesur sauf en 2001 non mesur tous les ans
Monoxyde de carbone (CO) 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dioxyde de soufre (SO2) 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de l'objectif de qualit
Dpassement de la valeur limite horaire
Benzo(a)pyrne 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de la valeur cible applicable en 2013 non mesur non mesur
Plomb 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Arsenic, Cadmium, Nickel 2012 2001-2011
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Fond
agglomration
Fond
rural
Proximit
trafic
Dpassement de la valeur cible applicable en 2013 non mesur non mesur non mesur


99
ANNEXE 3
Prospective mthodologique : vers une meilleure valuation de limpact du
trafic routier.

Fin 2012, lestimation des missions du trafic routier prises en compte dans les cartographies
annuelles a connu dimportantes volutions mthodologiques (actualisation du parc routier et des
facteurs dmission, meilleure prise en compte des 2 Roues et des poids lourds). Ces volutions
rsultent de lapplication des recommandations du Ple de Coordination des Inventaires
Territoriaux (PCIT)
11
, qui vise notamment harmoniser les mthodologies de calcul des missions
entre les associations agres pour la surveillance de la qualit de lair dans les diffrentes rgions
franaises.

Ces volutions induisent une hausse des concentrations estimes au droit et au voisinage des axes
routiers. Grce ces volutions, les concentrations de NO2 estimes au droit et au voisinage des
axes routiers sont mieux reprsentes.

La Figure 106 prsente les cartographies de lanne 2012, estimes avec la mthodologie actuelle
( gauche) et la future mthodologie ( droite).

Figure 106 : comparaison des concentrations moyennes annuelles de dioxyde dazote (NO
2
) en 2012 en Ile-de-France, fond
et proximit au trafic routier, zoom sur Paris et la petite couronne parisienne, estimes avec la mthodologie actuelle (
gauche) et la future mthodologie ( droite)

11
JORF n0212 du 13 septembre 2011 - Arrt du 24 ao t 2011 relatif au systme national dinventaires dmissions et de bilans
dans latmosphre- NOR: DEVR1124328A
Future mthodologie Mthodologie actuelle


100
Ces volutions mthodologiques entranent une augmentation des indicateurs associs aux
dpassements des valeurs rglementaires (nombre de personnes potentiellement exposes,
superficie et kilomtres de voies en dpassement) qui sont estims grce ces cartographies.

La Figure 107 prsente les rsultats de lestimation de la population expose un dpassement de la
valeur limite en NO2 en 2012 avec les deux mthodes. On peut ainsi estimer que lancienne
mthode sous-estime les rsultats denviron 10 %.

Figure 107 : comparaison du nombre dhabitants, de la superficie et des kilomtres de voies concerns par un dpassement
de la valeur limite en NO2, estimes avec la mthodologie actuelle ( gauche) et la future mthodologie ( droite)

Des rsultats similaires sont observs pour les autres polluants. La Figure 108 montre la comparaison
des deux mthodologies pour lestimation de la concentration moyenne annuelle en PM10.

Figure 108 : comparaison des concentrations moyennes annuelles de particules PM10 en Ile-de-France, fond et proximit au
trafic routier, zoom sur Paris et la petite couronne, estimes avec la mthodologie actuelle ( gauche) et la future
mthodologie ( droite)
Mthodologie actuelle Future mthodologie
3.0
3.3
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Mthodologie
actuelle
Mthodologie
future
N
o
m
b
r
e

d
'
h
a
b
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a
n
t
s

e
n

m
i
l
l
i
o
n
s
1600
1800
0
1 000
2 000
3 000
4 000
5 000
Mthodologie
actuelle
Mthodologie
future
N
o
m
b
r
e

d
e

k
i
l
o
m
t
r
e
s

d
e

v
o
i
r
i
e
s
210
250
0
100
200
300
400
500
600
Mthodologie
actuelle
Mthodologie
future
S
u
p
e
r
f
i
c
i
e

e
n

k
m
2


101
Avec la future mthodologie, on estime que 0.8 millions de franciliens sont potentiellement soumis
un dpassement de lobjectif de qualit annuel (Figure 109).

Mthodologie actuelle Future mthodologie
Nombre de personnes
(millions dhabitants)
0.5 0.8
Nombre de kilomtres de voie 820 1030

Figure 109 : comparaison du nombre dhabitants et des kilomtres de voies concerns par un dpassement de lobjectif de
qualit annuel en PM10, estimes avec la mthodologie actuelle ( gauche) et la future mthodologie ( droite)

Ces volutions mthodologiques induisent donc une rupture dans lhistorique des indicateurs
cartographiques. Les chiffres de lanne 2012 estims avec la future mthodologie ne peuvent tre
directement compars aux annes antrieures. Cest la raison pour laquelle cette nouvelle
valuation na pas t prise en compte dans le bilan de lanne 2012. En 2013, lensemble des
cartographies sera recalcul en prenant en compte les volutions mthodologiques afin de
reconstituer cet historique.


102
ANNEXE 4
Dfinition de la zone sensible en Ile-de-France

Les schmas rgionaux Climat, Air et Energie instaurs par la Loi Grenelle 2 imposent de
cartographier des zones dites sensibles en ce qui concerne la qualit de lair. Ces zones se
dfinissent par une forte densit de population (ou la prsence de zones naturelles protges) et
par des dpassements des valeurs limites pour certains polluants (PM10 et NO2). Sur ces zones les
actions en faveur de la qualit de lair sont qualifies de prioritaires.

La dfinition des zones sensibles propres lIle-de-France repose sur lutilisation des outils de
cartographie qui permettent de reprsenter avec finesse les concentrations de polluants en tous
points de la rgion. En croisant ces cartes de concentration avec les donnes de population, le
nombre dhabitants potentiellement impacts par les dpassements des valeurs limites peut tre
valu dans chaque commune.

La zone sensible de lIle-de-France est reprsente par la zone ZAS-ZAG (Figure 110). Cette zone
permet de reprsenter 100 % des habitants potentiellement impacts par un dpassement des VL
en NO2 et 99.9 % des habitants potentiellement impacts par un risque de dpassement des VL en
PM10. Elle concerne plus de 10 millions dhabitants, soit presque 90 % de la population rgionale.
Elle reprsente 23 % de la surface de lIle-de-France et reprsente un tissu urbain continu.

Liste des communes comprises dans la zone sensible

75
Paris

77
BOISSETTES, BOISSISE-LE-ROI, BROU-SUR-CHANTEREINE, BUSSY-SAINT-GEORGES, BUSSY-SAINT-MARTIN,
CARNETIN, CESSON, CHALIFERT, CHAMPS-SUR-MARNE, CHANTELOUP-EN-BRIE, CHELLES, CHESSY,
COLLEGIEN, COMBS-LA-VILLE, CONCHES-SUR-GONDOIRE, COUPVRAY, COURTRY, CREGY-LES-MEAUX,
CROISSY-BEAUBOURG, DAMMARIE-LES-LYS, DAMPMART, EMERAINVILLE, ESBLY, FUBLAINES, GOUVERNES,
GUERMANTES, ISLES-LES-VILLENOY, LAGNY-SUR-MARNE, LESCHES, LESIGNY, LIVRY-SUR-SEINE, LOGNES,
MEAUX, MEE-SUR-SEINE, MELUN, MITRY-MORY, MONTEVRAIN, NANDY, NANTEUIL-LES-MEAUX, NOISIEL,
POINCY, POMPONNE, PONTAULT-COMBAULT, PRINGY, ROCHETTE, ROISSY-EN-BRIE, RUBELLES, SAINT-
FARGEAU-PONTHIERRY, SAINT-THIBAULT-DES-VIGNES, SAVIGNY-LE-TEMPLE, SERVON, THORIGNY-SUR-MARNE,
TORCY, TRILPORT, VAIRES-SUR-MARNE, VAUX-LE-PENIL, VERT-SAINT-DENIS, VIGNELY, VILLENOY, VILLEPARISIS

78
ACHERES, AIGREMONT, ANDRESY, BAZOCHES-SUR-GUYONNE, BOIS-D'ARCY, BOUGIVAL, BUC, BUCHELAY,
CARRIERES-SOUS-POISSY, CARRIERES-SUR-SEINE, CELLE-SAINT-CLOUD, CHAMBOURCY, CHANTELOUP-LES-
VIGNES, CHAPET, CHATOU, CHESNAY, CHEVREUSE, CLAYES-SOUS-BOIS, COIGNIERES, CONFLANS-SAINTE-
HONORINE, CROISSY-SUR-SEINE, ELANCOURT, ETANG-LA-VILLE, EVECQUEMONT, FOLLAINVILLE-
DENNEMONT, FONTENAY-LE-FLEURY, FOURQUEUX, GAILLON-SUR-MONTCIENT, GARGENVILLE,
GUYANCOURT, HARDRICOURT, HOUILLES, ISSOU, JOUARS-PONTCHARTRAIN, JOUY-EN-JOSAS, JUZIERS,
LIMAY, LOGES-EN-JOSAS, LOUVECIENNES, MAGNANVILLE, MAGNY-LES-HAMEAUX, MAISONS-LAFFITTE,
MANTES-LA-JOLIE, MANTES-LA-VILLE, MAREIL-MARLY, MARLY-LE-ROI, MAURECOURT, MAUREPAS, MEDAN,
MESNIL-LE-ROI, MESNIL-SAINT-DENIS, MEULAN, MEZY-SUR-SEINE, MONTESSON, MONTIGNY-LE-BRETONNEUX,
MUREAUX, NEAUPHLE-LE-CHATEAU, NEAUPHLE-LE-VIEUX, ORGEVAL, PECQ, PLAISIR, POISSY, PORCHEVILLE,
PORT-MARLY, ROCQUENCOURT, SAINT-CYR-L'ECOLE, SAINT-GERMAIN-EN-LAYE, SAINT-REMY-LES-
CHEVREUSE, SAINT-REMY-L'HONORE, SARTROUVILLE, TRAPPES, TREMBLAY-SUR-MAULDRE, TRIEL-SUR-SEINE,
VAUX-SUR-SEINE, VELIZY-VILLACOUBLAY, VERNEUIL-SUR-SEINE, VERNOUILLET, VERRIERE, VERSAILLES, VESINET,
VILLENNES-SUR-SEINE, VILLEPREUX, VILLIERS-SAINT-FREDERIC, VIROFLAY,VOISINS-LE-BRETONNEUX

91
ARPAJON, ATHIS-MONS, BALLAINVILLIERS, BIEVRES, BOISSY-SOUS-SAINT-YON, BONDOUFLE, BOUSSY-SAINT-
ANTOINE, BRETIGNY-SUR-ORGE, BREUILLET, BREUX-JOUY, BRUNOY, BRUYERES-LE-CHATEL, BURES-SUR-YVETTE,
CHAMPLAN, CHILLY-MAZARIN, CORBEIL-ESSONNES, COUDRAY-MONTCEAUX, COURCOURONNES,
CROSNE, DRAVEIL, EGLY, EPINAY-SOUS-SENART, EPINAY-SUR-ORGE, ETIOLLES, EVRY, FLEURY-MEROGIS,
FONTENAY-LE-VICOMTE, GIF-SUR-YVETTE, GOMETZ-LE-CHATEL, GRIGNY, IGNY, JUVISY-SUR-ORGE, LEUVILLE-
SUR-ORGE, LINAS, LISSES, LONGJUMEAU, LONGPONT-SUR-ORGE, MARCOUSSIS, MASSY, MENNECY,
MONTGERON, MONTLHERY, MORANGIS, MORSANG-SUR-ORGE, MORSANG-SUR-SEINE, NORVILLE, NOZAY,
OLLAINVILLE, ORMOY, ORSAY, PALAISEAU, PARAY-VIEILLE-POSTE, PLESSIS-PATE, QUINCY-SOUS-SENART, RIS-


103
ORANGIS, SACLAY, SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS, SAINT-GERMAIN-LES-ARPAJON, SAINT-GERMAIN-LES-
CORBEIL, SAINT-JEAN-DE-BEAUREGARD, SAINT-MICHEL-SUR-ORGE, SAINT-PIERRE-DU-PERRAY, SAINTRY-SUR-
SEINE, SAINT-YON, SAULX-LES-CHARTREUX, SAVIGNY-SUR-ORGE, SOISY-SUR-SEINE, VARENNES-JARCY,
VAUHALLAN, VERRIERES-LE-BUISSON, VIGNEUX-SUR-SEINE, VILLABE, VILLEBON-SUR-YVETTE, VILLE-DU-BOIS,
VILLEJUST, VILLEMOISSON-SUR-ORGE, VILLIERS-SUR-ORGE, VIRY-CHATILLON, WISSOUS, YERRES, ULIS

92
ANTONY, ASNIERES-SUR-SEINE, BAGNEUX, BOIS-COLOMBES, BOULOGNE-BILLANCOURT, BOURG-LA-REINE,
CHATENAY-MALABRY, CHATILLON, CHAVILLE, CLAMART, CLICHY, COLOMBES, COURBEVOIE, FONTENAY-
AUX-ROSES, GARCHES, GARENNE-COLOMBES, GENNEVILLIERS, ISSY-LES-MOULINEAUX, LEVALLOIS-PERRET,
MALAKOFF, MARNES-LA-COQUETTE, MEUDON, MONTROUGE, NANTERRE, NEUILLY-SUR-SEINE, PLESSIS-
ROBINSON, PUTEAUX, RUEIL-MALMAISON, SAINT-CLOUD, SCEAUX, SEVRES, SURESNES, VANVES,
VAUCRESSON, VILLE-D'AVRAY, VILLENEUVE-LA-GARENNE

93
AUBERVILLIERS, AULNAY-SOUS-BOIS, BAGNOLET, BLANC-MESNIL, BOBIGNY, BONDY, BOURGET, CLICHY-
SOUS-BOIS, COUBRON, COURNEUVE, DRANCY, DUGNY, EPINAY-SUR-SEINE, GAGNY, GOURNAY-SUR-
MARNE, ILE-SAINT-DENIS, LILAS, LIVRY-GARGAN, MONTFERMEIL, MONTREUIL, NEUILLY-PLAISANCE, NEUILLY-
SUR-MARNE, NOISY-LE-GRAND, NOISY-LE-SEC, PANTIN, PAVILLONS-SOUS-BOIS, PIERREFITTE-SUR-SEINE, PRE-
SAINT-GERVAIS, RAINCY, ROMAINVILLE, ROSNY-SOUS-BOIS, SAINT-DENIS, SAINT-OUEN, SEVRAN, STAINS,
TREMBLAY-EN-FRANCE, VAUJOURS, VILLEMOMBLE, VILLEPINTE, VILLETANEUSE

94
ABLON-SUR-SEINE, ALFORTVILLE, ARCUEIL, BOISSY-SAINT-LEGER, BONNEUIL-SUR-MARNE, BRY-SUR-MARNE,
CACHAN, CHAMPIGNY-SUR-MARNE, CHARENTON-LE-PONT, CHENNEVIERES-SUR-MARNE, CHEVILLY-LARUE,
CHOISY-LE-ROI, CRETEIL, FONTENAY-SOUS-BOIS, FRESNES, GENTILLY, HAY-LES-ROSES, IVRY-SUR-SEINE,
JOINVILLE-LE-PONT, KREMLIN-BICETRE, LIMEIL-BREVANNES, MAISONS-ALFORT, MANDRES-LES-ROSES,
MAROLLES-EN-BRIE, NOGENT-SUR-MARNE, NOISEAU, ORLY, ORMESSON-SUR-MARNE, PERIGNY, PERREUX-
SUR-MARNE, PLESSIS-TREVISE, QUEUE-EN-BRIE, RUNGIS, SAINT-MANDE, SAINT-MAUR-DES-FOSSES, SAINT-
MAURICE, SANTENY, SUCY-EN-BRIE, THIAIS, VALENTON, VILLECRESNES, VILLEJUIF, VILLENEUVE-LE-ROI,
VILLENEUVE-SAINT-GEORGES, VILLIERS-SUR-MARNE, VINCENNES, VITRY-SUR-SEINE

95
ANDILLY, ARGENTEUIL, ARNOUVILLE-LES-GONESSE, AUVERS-SUR-OISE, BEAUCHAMP, BESSANCOURT,
BEZONS, BONNEUIL-EN-FRANCE, BOUFFEMONT, BUTRY-SUR-OISE, CERGY, CHAMPAGNE-SUR-OISE,
CORMEILLES-EN-PARISIS, COURDIMANCHE, DEUIL-LA-BARRE, DOMONT, EAUBONNE, ECOUEN, ENGHIEN-
LES-BAINS, ERAGNY, ERMONT, EZANVILLE, FRANCONVILLE, FREPILLON, FRETTE-SUR-SEINE, GARGES-LES-
GONESSE, GONESSE, GROSLAY, HERBLAY, ISLE-ADAM, JOUY-LE-MOUTIER, MARGENCY, MERIEL, MERY-SUR-
OISE, MONTIGNY-LES-CORMEILLES, MONTLIGNON, MONTMAGNY, MONTMORENCY, NESLES-LA-VALLEE,
NEUVILLE-SUR-OISE, OSNY, PARMAIN, PIERRELAYE, PISCOP, PLESSIS-BOUCHARD, PONTOISE, PUISEUX-
PONTOISE, ROISSY-EN-FRANCE, SAINT-BRICE-SOUS-FORET, SAINT-GRATIEN, SAINT-LEU-LA-FORET, SAINT-
OUEN-L'AUMONE, SAINT-PRIX, SANNOIS, SARCELLES, SOISY-SOUS-MONTMORENCY, TAVERNY,
VALMONDOIS, VAUREAL, VILLIERS-ADAM, VILLIERS-LE-BEL


104

Figure 110 : zone sensible dfinie sur lIle-de-France


105
REFERENCES

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sur les missions de dioxyde dazote de vhicules diesel Aot 2009

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synthtiques, Edition dcembre 2012

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Atmospheric Chemistry and Physics, 11 , 11657-11678, 2011

European Environment Agency, Copert 4 - EMEP/CORINAIR Emission Inventory Guidebook, Aot 2007
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Feng, Z., Kobayashi, K., Ainsworth, E., 2008. Impact of elevated ozone concentration on growth,
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2708

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- Plomb et ses drives, version n2-1/2003
- Nickel et ses drivs, Juillet 2006
- Arsenic et ses drivs inorganiques, Avril 2010
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ORS Nord-Pas-de-Calais, Effets des particules en suspension sur la sant respiratoire des enfants,
Novembre 2007


106
LISTE DES FIGURES

Figure 1 : tendances observes pour les concentrations des diffrents polluants rglements en Ile-de-France ............................................... 8
Figure 2 : situation des diffrents polluants rglements par rapport aux normes de qualit de lair en Ile-de-France en 2012 ....................... 8

Dioxyde d'azote - Oxydes d'azote
Figure 3 : concentrations moyennes annuelles de dioxyde dazote (NO2) en Ile-de-France, fond et proximit au trafic routier, zoom sur Paris
et la petite couronne parisienne de 2007 2012 ............................................................................................................................................. 11
Figure 4 : volution de la superficie cumule concerne par un dpassement de la valeur limite annuelle (40 g/m
3
) en dioxyde d'azote (NO2)
en Ile-de-France de 2007 2012 ...................................................................................................................................................................... 12
Figure 5 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de la valeur limite annuelle (40 g/m
3
) en dioxyde d'azote (NO2)
en Ile-de-France de 2007 2012 ...................................................................................................................................................................... 13
Figure 6 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant la valeur limite annuelle (40 g/m
3
) en dioxyde d'azote (NO2) en Ile-de-
France de 2007 2012 ..................................................................................................................................................................................... 13
Figure 7 : concentration moyenne annuelle de dioxyde dazote (NO2) pour lensemble des stations de mesure en Ile-de-France en 2012 ..... 14
Figure 8 : nombre de sites de mesure de fond du dioxyde d'azote (NO2) dont la moyenne est suprieure la valeur limite applicable depuis
2010 et volution du nombre de sites NO2 de fond dans l'agglomration parisienne de 1996 2012............................................................. 15
Figure 9 : nombre de dpassements du seuil horaire de 200 g/m
3
de dioxyde d'azote (NO2) pour lensemble des stations de mesure en Ile-
de-France en 2012 ........................................................................................................................................................................................... 16
Figure 10 : plus forts nombres dheures de dpassement du seuil horaire de 200 g/m
3
en dioxyde dazote (NO2) en Ile-de-France de 2007
2012 ................................................................................................................................................................................................................. 17
Figure 11 : plus fortes concentrations moyennes annuelles de dioxyde d'azote (NO2) en Ile-de-France de 1993 2012 ................................. 17
Figure 12 : volution, chantillon constant de cinq stations trafic, de la concentration moyennes sur 3 ans en dioxyde dazote (NO2) en
situation de proximit au trafic dans lagglomration parisienne de 1996-1998 2010-2012 ........................................................................ 18
Figure 13 : volution, chantillon constant de cinq stations trafic, de la concentration moyenne sur 3 ans en oxydes dazote (NOx) en
situation de proximit au trafic dans lagglomration parisienne de 1996-1998 2010-2012 ........................................................................ 18
Figure 14 : ratio des concentrations NO2/NOx, une fois les teneurs de fond retranches, en moyenne sur 3 ans sur les stations de proximit
au trafic routier en Ile-de-France de 1998 2012 ............................................................................................................................................ 20
Figure 15 : volution, chantillon constant de six stations urbaines de fond, de la concentration en moyennes sur 3 ans en dioxyde dazote
(NO2) dans lagglomration parisienne de 1992-1994 2010-2012 ................................................................................................................ 20
Figure 16 : volution, chantillon constant de six stations urbaines de fond, de la concentration moyenne sur 3 ans en oxydes dazote
(NOx) dans lagglomration parisienne de 1992-1994 2010-2012 ................................................................................................................ 21
Figure 17 : records annuels pour le dioxyde d'azote (NO2) en Ile-de-France..................................................................................................... 21
Figure 18 : records annuels pour les oxydes dazote (NOx) en Ile-de-France .................................................................................................... 22
Figure 19 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en dioxyde dazote (NO2) en Ile-de-France ......................................... 23

Particules
Figure 20 : concentration moyenne annuelle de particules PM10 en Ile-de-France et zoom sur Paris et la petite couronne parisienne, fond et
proximit au trafic routier, de 2007 2012 ..................................................................................................................................................... 27
Figure 21 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant lobjectif de qualit (30 g/m
3
en moyenne annuelle) en particules PM10 en
Ile-de-France de 2007 2012 .......................................................................................................................................................................... 28
Figure 22 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de lobjectif de qualit annuel en particules PM10 en Ile-de-
France de 2007 2012 ..................................................................................................................................................................................... 28
Figure 23 : risque de dpassement de la valeur limite journalire europenne en particules PM10 en Ile-de-France, fond et proximit au
trafic routier, de 2007 2012 ......................................................................................................................................................................... 29
Figure 24 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant la valeur limite journalire PM10 en Ile-de-France de 2007 2012 .......... 30
Figure 25 : volution de la superficie concerne par un dpassement de la valeur limite journalire en particules PM10 en Ile-de-France de
2007 2012 ..................................................................................................................................................................................................... 30
Figure 26 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de la valeur limite journalire en particules PM10 en Ile-de-
France de 2007 2012 ..................................................................................................................................................................................... 31
Figure 27 : concentrations moyennes annuelles de particules PM10 en Ile-de-France en 2012 ....................................................................... 31
Figure 28 : nombre de jours de dpassement du seuil journalier de 50 g/m
3
(valeur limite) en particules PM10 en Ile-de-France en 2012... 32
Figure 29 : volution du nombre de jours de dpassement du seuil journalier de 50 g/m
3
en particules PM10 en moyenne et pour la plus
forte station de fond de lagglomration parisienne de 2007 2012 .............................................................................................................. 33
Figure 30 : concentrations moyennes journalires de PM10 les plus fortes pour chaque anne de 2007 2012 en Ile-de-France (rseau
volutif) ............................................................................................................................................................................................................ 34
Figure 31 : volution de la concentration moyenne annuelle de fond en particules PM10 de 1999 2012 dans lagglomration parisienne (en
bleu) et hors agglomration (en vert), intgrant la hausse induite par le changement de mthode de mesure en 2007, chantillon constant
de 3 stations avant 2007, chantillon volutif de stations depuis 2007 ........................................................................................................... 35
Figure 32 : volution de la concentration moyenne annuelle de particules PM10 sur la station trafic du Boulevard priphrique la Porte
dAuteuil Paris de 1998 2012, intgrant la hausse induite par le changement de mthode de mesure en 2007 ........................................ 35
Figure 33 : records annuels pour les particules PM10 en Ile-de-France ............................................................................................................ 37
Figure 34 : concentration moyenne annuelle de particules fines PM2.5 en Ile-de-France et zoom sur Paris et la petite couronne parisienne,
fond et proximit au trafic routier, 2007 2012 .............................................................................................................................................. 39
Figure 35 : concentrations moyennes annuelles de particules fines PM2.5 en Ile-de-France en 2012 .............................................................. 40
Figure 36 : concentrations moyennes journalires de PM2.5 les plus fortes pour chaque station de mesure de 2007 2012 ......................... 41
Figure 37 : volution, sur un chantillon volutif de stations urbaines de fond, de la concentration moyenne annuelle en particules PM2.5
dans lagglomration parisienne de 2000 2012, intgrant la hausse induite par le changement de mthode de mesure en 2007 .............. 41
Figure 38 : volution de la concentration moyenne annuelle de particules fines PM2.5 sur la station trafic du Boulevard priphrique la
Porte dAuteuil Paris de 1999 2012, intgrant la hausse induite par le changement de mthode de mesure en 2007 .............................. 42
Figure 39 : records annuels pour les particules PM2.5 en Ile-de-France ........................................................................................................... 43


107
Figure 40 : volution des concentrations moyennes sur 3 ans de fumes noires dans l'agglomration parisienne de 1993-1995 2010-2012
......................................................................................................................................................................................................................... 44

Ozone
Figure 41 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en particules en Ile-de-France ............................................................ 45
Figure 42 : nombre de jours de dpassement de lobjectif de qualit en ozone (O3) (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures) en Ile-de-France de 2002
2012 .............................................................................................................................................................................................................. 47
Figure 43 : situation de lIle-de-France au regard de la valeur cible en ozone (O3) pour la sant (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures) en Ile-de-
France priode 2010-2012 ............................................................................................................................................................................ 48
Figure 44 : situation par rapport la valeur cible en ozone (O3) pour la protection de la vgtation (AOT40, seuil de 18000 g/m
3
.h) en Ile-
de-France (moyenne 2008-2012) ..................................................................................................................................................................... 48
Figure 45 : nombre de jours de dpassement de lobjectif de qualit en ozone (O3) (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures), station de mesure la
plus forte en Ile-de-France de 1998 2012 ..................................................................................................................................................... 49
Figure 46 : nombre de jours de dpassement de la valeur cible en ozone (O3) pour la protection de la sant (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures)
en Ile-de-France (moyenne 2010-2012) ........................................................................................................................................................... 50
Figure 47 : situation par rapport la valeur cible en ozone (O3) pour la protection de la vgtation (AOT40, seuil de 18000 g/m
3
.h) en Ile-
de-France (moyenne 2008-2012) ..................................................................................................................................................................... 50
Figure 48 : situation par rapport lobjectif de qualit en ozone (O3) pour la protection de la vgtation (AOT40, seuil de 6000 g/m
3
.h) en
Ile-de-France en 2012 ...................................................................................................................................................................................... 51
Figure 49 : nombre de jours de dpassement du seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures en ozone en moyenne sur 3 ans (valeur cible pour la
protection de la sant), station de mesure la plus forte en Ile-de-France de 1998-2000 2010-2012 ............................................................ 52
Figure 50 : nombre moyen de jours de dpassement de lobjectif de qualit en ozone (O3) (seuil de 120 g/m
3
sur 8 heures) en Ile-de-France
de 1998 2012 ................................................................................................................................................................................................ 52
Figure 51 : volution, chantillon constant de trois stations urbaines de fond, de la concentration moyenne sur 3 ans en ozone (O3) dans
lagglomration parisienne de 1992-1994 2010-2012 .................................................................................................................................. 53
Figure 52 : records annuels pour lozone (O3) en Ile-de-France ........................................................................................................................ 54
Figure 53 : records annuels pour lozone (O3) en Ile-de-France ........................................................................................................................ 55
Figure 54 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en ozone (O3) en Ile-de-France ........................................................... 56

Benzne et Hydrocarbures Aromatiques Monocycliques
Figure 55 : concentrations moyennes annuelles de benzne en Ile-de-France et zoom sur Paris et la petite couronne, fond et proximit au
trafic routier, 2007 2012 ............................................................................................................................................................................... 59
Figure 56 : volution du kilomtrage cumul de voirie dpassant lobjectif de qualit en benzne en Ile-de-France de 2007 2012 ............. 60
Figure 57 : volution du nombre dhabitants concerns par un dpassement de lobjectif de qualit en benzne en Ile-de-France de 2007
2012 ................................................................................................................................................................................................................. 60
Figure 58 : concentrations moyennes annuelles de benzne en Ile-de-France en 2012.................................................................................... 61
Figure 59 : volution de la concentration moyenne sur 3 ans en benzne sur la station trafic de la Place Victor Basch Paris de 1994-1996
2010-2012 ........................................................................................................................................................................................................ 62
Figure 60 : volution, chantillon volutif de stations de fond, de la concentration moyenne de benzne sur 3 ans dans lagglomration
parisienne de 1994-1996 2010-2012 ............................................................................................................................................................. 62
Figure 61 : synthse des dpassements des normes de qualit de lair en benzne en Ile-de-France............................................................... 63
Figure 62 : concentrations moyennes annuelles des cinq HAM mesurs en Ile-de-France en 2012.................................................................. 64
Figure 63 : concentrations moyennes annuelles des cinq HAM mesurs en Ile-de-France en 2012.................................................................. 64

Monoxyde de carbone
Figure 64 : concentrations moyennes annuelles et maximales sur 8 heures de monoxyde de carbone (CO) en Ile-de-France en 2012 ........... 66
Figure 65 : volution de la concentration moyenne sur 3 ans en monoxyde de carbone (CO) en situation de proximit au trafic et en situation
de fond dans lagglomration parisienne de 1994-1996 2010-2012 ............................................................................................................. 67
Figure 66 : volution des concentrations maximales sur 8 heures de monoxyde de carbone (CO) en Ile-de-France de 1991 2012 ............... 67
Figure 67 : records annuels pour le monoxyde de carbone (CO) en Ile-de-France ............................................................................................ 68

Dioxyde de soufre
Figure 68 : concentration moyenne annuelle de dioxyde de soufre (SO2) en Ile-de-France en 2012 ................................................................. 70
Figure 69 : concentrations moyennes annuelles de SO2 en Ile-de-France en 2012 ........................................................................................... 70
Figure 70 : volution des concentrations moyennes hivernales de dioxyde de soufre (SO2) Paris depuis 1956 ............................................. 71
Figure 71 : volution des concentrations moyennes sur 3 ans de dioxyde de soufre (SO2) en Ile-de-France de 1991-1993 2010-2012 ......... 72
Figure 72 : records annuels pour le dioxyde de soufre (SO2) en Ile-de-France .................................................................................................. 73

Mtaux
Figure 73 : volution de la concentration moyenne annuelle de plomb (Pb) sur la station trafic de la Place Victor Basch (trafic) et Paris 1er
les Halles (fond) de 1991 2012 ...................................................................................................................................................................... 75
Figure 74 : volution de la concentration moyenne annuelle darsenic (As) dans lagglomration parisienne de 1999 2012 ....................... 76
Figure 75 : volution de la concentration moyenne annuelle de cadmium (Cd) dans lagglomration parisienne de 1999 2012 ................. 76
Figure 76 : volution de la concentration moyenne annuelle de nickel (Ni) Paris de 2007 2012 ................................................................ 77

Benzo(a)pyrne et Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques
Figure 77 : concentrations moyennes annuelles de benzo(a)pyrne (BaP) en Ile-de-France en 2012............................................................... 79
Figure 78 : volution de la concentration moyenne sur 3 ans de benzo(a)pyrne (BaP) dans lagglomration parisienne sur un chantillon
volutif de stations urbaines de fond, et sur la station trafic du Boulevard priphrique porte dAuteuil de 1998-2000 2010-2012 ............ 79
Figure 79 : volution de la concentration moyenne annuelle de benzo(a)pyrne (BaP) dans lagglomration parisienne sur un chantillon
volutif de stations urbaines de fond, et sur la station trafic du Boulevard priphrique porte dAuteuil de 1998 2012 .............................. 80
Figure 80 : concentrations moyennes annuelles des treize HAP mesurs en Ile-de-France en 2012 ................................................................. 81


108
Composs Organiques Volatils
Figure 81 : concentrations moyennes annuelles des 29 COV mesurs au sige dAirparif (Paris 4
me
) (fond) en 2012 ..................................... 82

Procdure d'information et d'alerte
Figure 82 : jours de dclenchement de la procdure dinformation et dalerte en Ile-de-France en 2012, seuil dpass et polluant concern 83
Figure 83 : simulation du nombre de jours de dclenchement de la procdure dinformation et dalerte en Ile-de-France de 2006 2012, tous
polluants confondus, y compris particules PM10 (PM10 simulation rtrospective pour les annes 2006 et 2007 selon les conditions de
larrt du 3.12.2007 Abaissement des seuils de dclenchement partir du 30 novembre 2011) ................................................................ 84
Figure 84 : nombre de jours de dclenchement de la procdure dinformation et dalerte en Ile-de-France ................................................... 84
Figure 85 : nombre de jours d'information et d'alerte en Ile-de-France de 1998 2012, dtail par polluant (rsultats PM10 en 2006 et 2007
obtenus par analyse rtrospective selon les conditions de larrt du 3.12.2007, rsultats PM10 fin 2011 et 2012 obtenus avec le nouvel
arrt inter-prfectoral qui abaisse les seuils de dpassement)....................................................................................................................... 84
Figure 86 : nombre de jours d'information et d'alerte en PM10 en Ile-de-France de 2007 2012 selon les critres de dclenchement de
larrt inter-prfectoral du 30 novembre 2011 (simulation rtrospective de 2007 2011) ............................................................................ 85

Indices de qualit de l'air
Figure 87 : nombre de jours o lindice de qualit de lair ATMO (moyenne de la pollution de fond de lagglomration parisienne) tait
mdiocre, mauvais ou trs mauvais de 2007 2012 ....................................................................................................................................... 86
Figure 88 : rpartition des indices ATMO (fond, agglomration parisienne) en 2012 ...................................................................................... 86
Figure 89 : rpartition des indices gnraux CITEAIR (fond, Paris intra-muros) en 2012 .................................................................................. 88
Figure 90 : rpartition des indices trafic CITEAIR (proximit trafic, Paris intra-muros) en 2012 ....................................................................... 88

Mtorologie
Figure 91 : synthse mensuelle des principaux paramtres mtorologiques Paris en 2012, d'aprs bilans mensuels Paris et petite
couronne disponibles sur www.meteofrance.com ........................................................................................................................................... 89
Figure 92 : nombre de jours o la temprature a atteint ou dpass 30C en Ile-de-France (source Mto France - DIRIC) ............................ 90
Figure 93 : nombre de jours o la temprature a atteint ou dpass 30C Paris Montsouris - trait vert = normale (daprs donnes Mto
France DIRIC) ................................................................................................................................................................................................... 91
Figure 94 : dure annuelle d'insolation en Ile-de-France (source Mto France DIRIC) ................................................................................. 91
Figure 95 : dure annuelle dinsolation de 1995 2012 Paris Montsouris - trait vert = moyenne 1995-2010 - (d'aprs donnes Mto
France DIRIC) ................................................................................................................................................................................................... 91
Figure 96 : dure mensuelle dinsolation Paris Montsouris en 2012 (d'aprs donnes Mto France DIRIC) ................................................ 92
Figure 97 : temprature moyenne mensuelle Paris Montsouris (d'aprs donnes Mto France DIRIC) ....................................................... 92
Figure 98 : temprature moyenne annuelle en Ile-de-France (source Mto France - DIRIC)........................................................................... 93
Figure 99 : cumuls annuels de prcipitations en 2012 et rapport la normale 1981-2010 en Ile-de-France (source Mto France - DIRIC) ... 94
Figure 100 : nombre de jours de prcipitations (>= 1 mm) et rapport la normale 1981-2010 en Ile-de-France en 2012 (source Mto France
- DIRIC) ............................................................................................................................................................................................................. 94
Figure 101 : cumul annuel de prcipitations Paris Montsouris de 1980 2012 - trait vert = moyenne 1980-2010 (d'aprs donnes Mto
France - DIRIC) ................................................................................................................................................................................................. 94
Figure 102 : cumuls mensuels de prcipitations Paris Montsouris (daprs donnes Mto France - DIRIC) ................................................. 95
Figure 103 : roses de vent Paris Montsouris (daprs donnes Mto France - DIRIC) .................................................................................. 95

Annexes
Figure 104 : normes franaises et europennes de qualit de l'air applicables en 2012 .................................................................................. 97
Figure 105 : situation par rapport aux normes de qualit de lair en Ile-de-France en 2012 ............................................................................ 98
Figure 106 : comparaison des concentrations moyennes annuelles de dioxyde dazote (NO2) en 2012 en Ile-de-France, fond et proximit au
trafic routier, zoom sur Paris et la petite couronne parisienne, estimes avec la mthodologie actuelle ( gauche) et la future mthodologie
( droite) .......................................................................................................................................................................................................... 99
Figure 107 : comparaison du nombre dhabitants, de la superficie et des kilomtres de voies concerns par un dpassement de la valeur
limite en NO2, estimes avec la mthodologie actuelle ( gauche) et la future mthodologie ( droite) ...................................................... 100
Figure 108 : comparaison des concentrations moyennes annuelles de particules PM10 en Ile-de-France, fond et proximit au trafic routier,
zoom sur Paris et la petite couronne, estimes avec la mthodologie actuelle ( gauche) et la future mthodologie ( droite) ................... 100
Figure 109 : comparaison du nombre dhabitants et des kilomtres de voies concerns par un dpassement de lobjectif de qualit annuel en
PM10, estimes avec la mthodologie actuelle ( gauche) et la future mthodologie ( droite) .................................................................. 101
Figure 110 : zone sensible dfinie sur lIle-de-France ..................................................................................................................................... 104

Qualité de L'air en Ile-de-France en 2012

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