As Falto

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
OBJETIVO DEL CURSO

El objetivo planteado en el curso es instruir al alumno en temas de Administracin, Supervisin (Inspeccin) y Auditoria del asfalto usado en las diferentes obras de infraestructura vial. En ese sentido, se desarrollaran temas en el cual se evalu la identificacin, evaluacin y manejo de los materiales usados en el diseo, construccin y control de calidad de mezclas asflticas. De otra parte, se busca dar a conocer al alumno los diferentes procesos y resultados tecnolgicos de las principales familias de aditivos existentes en el mercado, analizando su comportamiento, calidad y uso eficiente; lo cual permite lograr una materia prima ptima para la fabricacin de mezclas asflticas.
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Evaluacin: Primera y Segunda Unidad
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1,00 2,00 3,00 3,10 3,10 3,20 3,30 3,20 3.2.1 3.2.1.1
3.2.1.2
3.2.2 3.2.2.1
3.2.2.2 3.2.2.3 3.2.3 3.2.3.1 3.2.3.2 3.2.3.2
3.2.3.3
3.2.3.4 3.2.3.5 3.2.3.6
Objetivo del curso. Antecedentes historicos (del asfalto). El Asfalto. Tipo de asfaltos. Asfaltos naturales. Asfaltos derivados del petroleo (artificiales). Diferencia entre asfaltos naturales y artificiales. Clasificacin del asfalto. Cemento asfaltico. Propiedades del cemento asfaltico. Durabilidad. Adhesin y cohesin. Susceptibilidad al endurecimiento y al envejecimiento. Susceptibilidad a la temperatura. Ensayos al cemento asfaltico Ensayo p/medir la consitencia del cemento asfltico. Ensayo de viscosidad. Ensayo de penetracin. Indice de penetracin. Ensayo de punto de ablandamiento. Ensayo de ductibilidad. Ensayo para determinar la durabilidad. Ensayo para conocer la pureza. Ensayo de seguridad Ensayo de punto de infalmacin. Peso especifico Fragilidad. Ensayo de la mancha. Destilacin. Asentamiento. Estabilidad para almacenaje. Tamizado. Capacidad de recubrimiento y resistencia al agua. Carga de las particulas. Destilacin. Ensayos quimicos (analisis de su extraccin, uso y en su fase de envegesimiento) Asfaltos liquidos. Clasificacin de asfaltos liquidos De curado medio (MC) De curado rapido (RC) De curado lento (LC) Nomenclatura Aplicaciones y usos. Emulsiones asfalticas. Ventajas de las emulsiones asfalticas. Parametros para el diseo de Emulsiones asflticas. Tipos de Emulsiones Asflticas Emulsin Asfltica Anionicas. Emulsin Asfltica Cationicas. Emulsin Asfltica con Polimeros. Clasificacin de Emulsiones Asflticas respecto a la estabilidad. De rompimiento rapido. De rompimiento medio. De rompimiento lento. Aplicacin de las Emulsiones. Ensayos de calidad en cuanto a su fabricacin. Ensayos de calidad en cuanto a su aplicacin.
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ANTECEDENTES HISTRICOS
El uso moderno del asfalto para carreteras y calles comenz a fines del siglo pasado, y creci rpidamente con el surgimiento de la industria automotriz. Ver numerales (1, 2, 3, 4). En ese sentido, en forma resumida podemos sealar:
(1) En 1852, en la construccin de la carretera Paris se utiliz el asfalto (del yacimiento de asfalto de Val de Travers en Suiza) significando el comienzo de una forma de construccin vial, expandindose en 1869 en Inglaterra (Londres), y en 1870 en Estados Unidos. (2) A partir del ao 1902, se inicia el empleo de asfaltos destilados del petrleo en los Estados Unidos, que por sus caractersticas de purezas y economa en relacin a los asfaltos naturales, constituye en la actualidad la principal fuente de abastecimiento. (3) Finalmente, en Mxico, desde 1920, se empiezan a realizar diversas pruebas con varios materiales. Las emulsiones asflticas se utilizaron por primera vez en las carreteras en la dcada de 1930, pero fue hasta la dcada de 1970 cuando debido a la crisis energtica, se incrementa los estudios de este tipo de materiales asfalticos llamados emulsiones.
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(4) Los primeros asfaltos eran naturales y se encontraban en estanques y lagos de asfalto; en la actualidad provienen de los residuos del petrleo refinado.
En ese sentido, la tecnologa del asfalto ha dado grandes pasos, hoy en da, los equipos y los procedimientos usados para construir estructuras de pavimentos asflticos son bastantes sofisticados.
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EL ASFALTO
Como definicin, el asfalto es un material que se puede encontrar en la naturaleza en yacimientos naturales puede ser obtenido como subproducto de la destilacin (se calienta hasta la vaporizacin y condensacin) de determinados crudos de petrleo. Posee unas caractersticas muy especficas que lo hacen ideal para los trabajos de pavimentacin, principalmente la cohesin y la adhesin con materiales granulares. Tiene una consistencia slida, al calentarlo se ablanda y se vuelve lquido, lo que le permite recubrir los agregados durante el proceso de fabricacin de la mezcla asfltica en caliente. El asfalto cambia su comportamiento dependiendo de la temperatura y el tiempo de aplicacin de la carga. Es ms duro a bajas temperaturas y ms blando a altas, por esto, se debe seleccionar el tipo de asfalto ms conveniente dependiendo del clima del sitio de colocacin.
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Por lo sealado, tendramos: 1. ASFALTOS NATURALES.Son los producidos a partir del petrleo, pero por un proceso natural de evaporacin de las fracciones voltiles (gaseosas), dejando las asflticas solamente. En la actualidad, no es muy utilizado este tipo de asfalto por cuanto adolece de uniformidad y pureza. 2. ASFALTOS DERIVADOS DEL PETRLEO (ARTIFICIALES).Son los asfaltos ms utilizados en el mundo hoy en da, son los derivados del petrleo, los cuales se obtienen por medio de un proceso de destilacin industrial del crudo. Representan ms del 90% de la produccin total de asfaltos.
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Ejemplo: Productos y Temperaturas tpicas de destilacin
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3. DIFERENCIA ENTRE ASFALTOS NATURALES Y LOS ARTIFICIALES (DERIVADOS DEL PETRLEO).El asfalto derivado del petrleo (artificiales), tiene las mismas caractersticas de durabilidad que el asfalto natural, pero tiene la importante ventaja adicional de ser refinado hasta una condicin uniforme, libre de materias orgnicas y minerales extraos.
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CLASIFICACIN DEL ASFALTO

Los asfaltos se agrupan en tres clases, principalmente: 1. CEMENTOS ASFLTICOS.Son los ms utilizados en aplicaciones viales y se clasifican por su consistencia (esta varia considerablemente con la temperatura) de acuerdo al grado de penetracin o por su viscosidad. En el Per se utiliza la clasificacin por penetracin a 25C. Por ejemplo: AC 60/70, AC 85/100, AC 120/150. Los nmeros indican la penetracin en dcimas de milmetro. El ensayo de penetracin es uno de los ensayos de clasificacin ms comunes en la caracterizacin del asfalto. Son recomendados para la construccin de carreteras, autopistas, caminos y dems vas y forman parte de la capa estructural de una va, brindando propiedades de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad an en presencia de los diferentes
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agentes la externos tales como el clima, la atura, la temperatura ambiental y condiciones severas de trfico. 2. ASFALTOS LQUIDOS.Se producen diluyendo un cemento asfaltico con un solvente derivado del petrleo. Los asfaltos lquidos permiten el mezclado con los agregados sin necesidad de recurrir al calentamiento, reduciendo as los costos de produccin, transporte y colocacin de las mezclas. El endurecimiento de la mezcla ocurre al evaporarse o separarse el solvente del asfalto. Se trata de productos lquidos a temperatura ambiente y que se aplican en fro; tambin son conocidos como asfalto rebajados o cutbacks. Segn la cantidad de solvente variara la viscosidad del producto, clasificndose en diferentes grados (30, 70, 250 en el medio peruano - Petroper).
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2.1. CLASIFICACIN DE LOS ASFALTOS LQUIDOS.De acuerdo al grado de volatilizacin del fluidificante, se pueden clasificar en tres (03) tipos:
LOS DE CURADO MEDIO (MC):
Se obtiene al mezclarse con un solvente de volatilidad intermedia (kerosene); en el medio peruano el ms usado es: MC-30; y, son generalmente usados para trabajos de bacheos.
LOS DE CURADO RPIDO (RC):
Se obtiene al mezclarse con un solvente muy voltil (nafta o gasolina); en el mercado peruano los ms usados son: RC-70, RC-250; y, son usados generalmente para riegos de liga y tratamientos superficiales.
LOS DE CURADO LENTO (SC):
Se obtiene al mezclarse con un solvente poco voltil (un destilado pesado) generalmente usados para riego de liga.
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2.2. NOMENCLATURA.RC MC SC : Rapid curing. : Medium curing. : Slow curing.
2.3. APLICACIONES Y USOS.Son recomendados con demostrados y excelentes resultados en: Imprimaciones. Riegos de liga. Tratamientos superficiales. Impermeabilizacin. En la preparacin de pavimentos flexibles. Su aplicacin es en frio pudiendo calentarse hasta una mxima temperatura de 70C, segn requerimiento de uso.
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3. EMULSIONES ASFLTICAS.Se componen de dos elementos: Agua emulsificantes y Cemento asfltico.
Emulsificantes: son sustancias que estabilizan la emulsin.
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3.1. VENTAJAS DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS Simplifican significativamente el procedimiento de asfaltado de carreteras, ya que se aplican en frio, lo cual representa un ahorro considerable, en la energa requerida para fundir el asfalto, as como en la maquinaria que se requiere para fundir el asfalto in situ. Por otra parte, pueden aplicarse en condiciones climticas adversas como la lluvia, alta humedad, etc.; ya que el medio en el cual viene el asfalto es precisamente agua. Este es un factor importante, ya que elimina los posibles retrasos en la construccin de carreteras por mal tiempo, lo cual representa una ventaja con respecto al asfalto en caliente ya que este no puede aplicarse en condiciones climticas adversas como lluvias, alta humedad, entre otros. As mismo, el empleo de las emulsiones Asflticas en el mantenimiento y/o construccin de carreteras es muy adecuado y de menor costo que el asfalto ya sea en fri o en caliente, ya que las emulsiones pueden aplicarse en cualquier lugar del pas y en cualquier clima.
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3.2. PARMETROS PARA EL DISEO DE EMULSIONES ASFLTICAS: Actualmente las emulsiones se disean o produce basado en tres (03) parmetros: 3.1.1. Para un rido determinado. 3.1.2. Para unas condiciones climatolgicas y, 3.1.3. Para un sistema de puesta en obra. Esto ha hecho posible, que en la actualidad el Ingeniero disponga de un ligante perfeccionado a tal punto, que no requerir de mejoradores de adherencia y tendr una emulsin de caractersticas siempre diferentes y especficamente diseadas para su obra. 3.3. TIPOS DE EMULSIONES ASFLTICAS DE ACUERDO AL TIPO DE EMULGENTE USADO: Las emulsiones asflticas pueden ser clasificadas de acuerdo al tipo de emulgente usado.
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En este caso podemos hablar de dos tipos, aninicas y catinicas EMULSIN ASFLTICA ANIONICAS Fueron las primeras emulsiones usadas, las cuales permiti el uso de ridos bsicos en pocas hmedas e incluso el empleo de agua para lavarlos previamente EMULSIN ASFLTICA CATIONICAS Usado en la actualidad con una amplia gama disponibles de este tipo de emulsiones, puede trabajarse de forma anloga (semejante) con todo tipo de ridos. Esta ventaja es esencial en las operaciones de conservacin, que forzosamente son ms perentorias en invierno y en las zonas con climas hmedos. EMULSIN ASFLTICA POLIMEROS Cuando se necesita mejorar la calidad del cemento asfltico mediante la incorporacin de una cantidad mnima de polmeros al 3% en slido, aumentando la susceptibilidad trmica del asfalto
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3.4. CLASIFICACIN DE EMULSIONES ASFLTICAS RESPECTO A LA ESTABILIDAD (VELOCIDAD DE ROTURA): De rompimiento rpido (RS RR). Usados para riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos (con excepcin de la emulsin conocida como ECR-60). De rompimiento medio (MS MS). Usados para carpetas de mezcla en frio elaborados en planta, as como trabajos de conservacin tales como bacheos, renivelaciones y sobrecarpetas. De rompimiento lento (SS RL). Se emplean para carpetas de mezcla en frio elaboradas en planta y para estabilizaciones asflticas.
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3.4.1. NOMENCLATURA Esta clasificacin de las emulsiones se puede encontrar acompaada de las siguientes letras y nmeros, los cuales se identifican de la siguiente manera: C A h S : : : : Emulsin Cationica Emulsin Anionica. Dura (presencia de cemento asfaltico es dura). Blanda (presencia de cemento asfaltico es blanda).
Los nmeros en la clasificacin indican la viscosidad relativa de la emulsin. Ejemplo: CRS-1, el numero 1 indica la viscosidad y, CRS-2, el 2 indica que es ms viscoso que el anterior.
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Las emulsiones CRS se utilizan para los tratamientos superficiales simples, las especificaciones tcnicas de ASTM/AASTHO indican que existen dos tipos de viscosidades, una viscosidad de 20-100 que es representada con un subndice 1 (CRS1) y la otra 100-400 SF que se representa con un subndice 2,(CRS2). 3.5. APLICACIN DE LAS EMULSIONES: Tratamientos superficiales. Riegos de adherencia. Mezclas abiertas. Estabilizacin de suelos y lechadas asflticas. Micropavimentos.
3.6. ENSAYOS DE CALIDAD EN CUANTO A SU FABRICACIN. PH. Carga de partculas. Contenido de agua. Destilacin.
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Estabilidad al almacenamiento. Tamizado. 3.7. ENSAYOS DE CALIDAD EN CUANTO A SU APLICACIN. Viscosidad. Demulsibilidad. Mezcla con cemento. Resistencia a la accin del agua (adhesividad).
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3.2.2.2 3.2.2.3 3.2.3 3.2.3.1 3.2.3.2 3.2.3.2

3.2.3.4 3.2.3.5 3.2.3.6

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2.2. NOMENCLATURA.RC MC SC : Rapid curing. : Medium curing. : Slow curing.

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3. EMULSIONES ASFLTICAS.Se componen de dos elementos: Agua emulsificantes y Cemento asfltico.

Emulsificantes: son sustancias que estabilizan la emulsin.

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