Energa Solar Fotovoltaica

Dimensionamiento de sistemas de suministro de energa fotovoltaica

Autor: Ermanno Pietrosemoli, Fundacin EsLaRed

Objetivo
Determinar el tipo y cantidad de componentes requeridos para suministrar la energa elctrica requerida en un sistema inalmbrico

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Fundamentos
El flujo de energa solar promedio que alcanza la tierra es de 1353 W/m2. Parte de esta energa es reflejada y absorbida por la atmsfera, pero en condiciones favorables quedan unos 1000 W/m2 disponibles a nivel del mar.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 3

Irradiancia, Insolacin y HSP

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Fundamentos
Una hora de sol total se define como la insolacin recibida a razn de 1000W/m2. En la estacin Pico Espejo del telefrico, Mrida, Venezuela, se mide la insolacin y el nmero de Minutos de sol total a una altura de 4765 m. www.eslared.org.ve

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Irradianza e Insolacin a 4765 m

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Fundamentos
Cuando se tienen varias celdas en serie, la que est sombreada consumir potencia en lugar de producirla, y puede llegar a quemarse. En la fabricacin de paneles se incorporan diodos de bloqueo para limitar este efecto. Una sola celda sombreada disminuye dramticamente la potencia total producida.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 7

Fundamentos:
Caracterstica I-V de una celda solar

Los paneles fotovoltaicos presentan una relacin I-V no lineal y la potencia mxima transferida a la carga vara con la insolacin. Un convertidor intermedio puede por lo tanto aumentar la eficiencia.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 8

Fundamentos:
Panel de 36 celdas policristalinas, 66W nominales www.atersa.com

El punto de mxima potencia es tpicamente al 76% del voltaje en circuito abierto

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 9

Clases de celdas solares

Silicio Monocristalino: alta eficiencia alto precio Silicio Policristalino: buena eficiencia precio medio Silicio Amorfo: baja eficiencia, bajo precio y duracin limitada De pelcula delgada: pueden ser de silicio o de varios otros materiales, potencialmenente ms econmicas aunque de menor eficiencia. Comercializacin an limitada.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 10

Silicio Policristalino
Panel solar fabricado por Solartec de Argentina con celdas solares de Kyocera. Eficiencia del 14%

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

11

Silicio Monocristalino
Panel solar fabricado por Suntech de China
10% eficiencia, Voltaje de circuito abierto 21.7 V Optimum operating voltage 17.6 V Corriente de corto circuito 1.26 A Optimum operating current 1.14 A Operating temperature -40 a + 85 STC: Irradiance 1000 W/m2, temp 25 C, AM1.5

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

12

Silicio Policristalino
Panel solar fabricado por Solarbotics

66 mm x 37 mm = 0.00244 m2 6.7 V a 30 mA = 201 mW Eficiencia del 8.2% 14 celdas en serie 8 V Circuito Abierto 44 mA Cortocircuito
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 13

Clases de celdas solares

Existen otras alternativas que no utilizan silicio pero el grado de desarrollo es todava incipiente.

Las soluciones basadas en nanotecnologa prometen ser ms econmicas pero hay que esperar.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 14

Comparacin de paneles solares

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

15

Comparacin de paneles solares

http://josh.com/Solar/CellsCompared.htm
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 16

Etapas
1) Determinacin del consumo elctrico de los equipos a alimentar 2) Determinacin de la energa solar disponible en el sitio y estimado del nmero mximo de das consecutivos sin sol.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 17

Etapas
3) Determinacin del tipo de bateras y del nmero requerido para satisfacer los requerimientos. 4) Determinacin del tipo y cantidad de paneles solares Escogencia del mdulo de control de carga.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 18

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov

Informacin para cualquier sitio de la tierra disponible en: http://eosweb.larc.nasa.gov/cgibin/sse/grid.cgi?email=ermanno@gmail.com

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov Mrida

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov. Galpagos

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov. Galpagos

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov.

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Clculo de la energa solar disponible: http://eosweb.larc.nasa.gov.

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

Pasos a Seguir:
1) Clculo del consumo y determinacin del voltaje de operacin 2) Estimado del nmero de das de autonoma 3) Clculo de del tipo y nmero de paneles solares 4) Clculo del nmero de bateras
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 28

Consumo Elctrico
Evitar el uso de cargas en corriente alterna que requieren el uso de inversores.

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

29

Consumo Elctrico
Como ejemplo, el APOne de Ubiquiti, dotado de dos radios con potencia de salida de 400 mW, consume 14 W alimentndolo con 48 V DC. Sin embargo, la fuente de alimentacin alterna consume exactamente el doble.
www.ubnt.com

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

30

Clculo del consumo de un dispositivo en corriente continua

+ VR +
Fuente de corriente Continua

+ VC Dispositivo a medir

R puede tener cualquier valor pequeo, por ejemplo, 1 ohm

La potencia consumida ser P= (VR/R) * VC

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

31

Clculo del consumo de un dispositivo en corriente continua

Cuando haya que alimentar varios dispositivos, simplemente sumaremos las potencias consumidas por cada uno de ellos, siempre y cuando funcionen simultneamente. De no ser as, hay que considerar el factor de simultaneidad.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 32

Clculo del consumo de un dispositivo en corriente continua Para los radios es necesario realizar la medida en las tres condiciones de funcionamiento: Transmisin Recepcin Disponible (idle o Stand-by)
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 33

Clculo del consumo de un dispositivo en corriente continua Un estimado preciso requiere un conocimiento de cuntas horas al da se presume que el radio est en cada una de las condiciones mencionadas.

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

34

BATERIAS
La capacidad efectiva de las bateras es muy inferior a su capacidad nominal, debido a que las bateras de plomo slo pueden descargarse a un 70% de su capacidad nominal, so pena de acortar significativamente su vida til. Las bateras para uso automotriz presentan limitaciones al ser utilizadas en instalaciones de suministro para sistemas de comunicaciones por dos motivos:

TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008

35

BATERIAS
Estn diseadas para suministrar grandes corrientes durante el breve perodo de funcionamiento del motor de arranque, y se van a emplear para suministrar modestas corrientes durante perodos de das. El electrolito lquido de la batera automotriz se mantiene en condiciones ptimas gracias a los movimientos del vehculo que lo mezclan frecuentemente.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 36

BATERIAS ESTACIONARIAS
Tienen una duracin de al menos el doble de la de las bateras automotrices y a menudo mucho mayor. En muchos pases el costo de las bateras estacionarias es significativamente mayor al de las bateras automotrices, no slo por la economa de escala, sino tambin porque las bateras automotrices son fabricadas localmente mientras que las estacionarias son importadas.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 37

BATERIAS ESTACIONARIAS
El electrolito lquido de la batera automotriz se mantiene en condiciones ptimas gracias a los movimientos del vehculo que lo mezclan frecuentemente. El impacto ambiental es mayor con el uso de las bateras automotrices debido a su reemplazo ms frecuente, y la inversin requerida para el transporte de las bateras a reemplazar es significativa cuando el emplazamiento sea de difcil acceso, como es frecuente en los sitios de repeticin.
TRICALCAR | www.wilac.net/ www.wilac.net/tricalcar - Versi Versin abril 2008 38