DISEO DE CALDERAS

ESQUEMA

PRINCIPIOS BASICOS DEL DISEO DE CALDERAS

La ingeniera de combustin es la ciencia de quemas combustible para liberar calor y capacitarlo para desarrollar trabajo til o proporcionar calefaccin. La operacin de una unidad generadora de vapor, comprende: 1. La conversin del potencial energtico del combustible en energa trmica. 2. La transmisin de esta energa a un medio (generalmente vapor de agua), que pueda emplearse en un trabajo til.

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

El problema bsico del diseo de una caldera, consiste en disponer la superficie total de absorcin de calor de una manera tal, que extraiga el calor mximo obtenible del combustible y de los productos de la combustin. Al mismo tiempo aparece el problema econmico de obtener la mxima eficiencia al costo mnimo posible.

1. Caldera 2. Fogn 3. Equipo par quemar el combustible 4. Recoleccin y transporte de cenizas 5. Separadores de vapor 6. Agua de alimentacin 7. Sistema de purga 8. Suministro de aire para la combustin 9. Remocin de los productos de la combustin 10. Cimentaciones y soportes 11. Refractarios y mamparas 12. Precalentamiento de aire y del agua 13. Accesorios de la caldera

NECESIDADES DE SERVICIO
Para servicios de calefaccin y procesos industriales, las consideraciones principales son, generalmente, en el orden de importancia que se enumeran: 1. Seguridad en el servicio 2. Costo de adquisicin 3. Entrega inmediata 4. Eficiencia 5. Costo de operacin 6. Servicio adecuado

CARACTERISTICAS DE LA CARGA
Para el diseo de una unidad generadora de vapor, es necesario determinar las siguientes caractersticas de la carga: 1. Carga mnima, normal y mxima. 2. Duracin de cada una de esas fases de la carga. 3. Factor de la carga 4. Naturaleza de la carga, constante o intermitente. El diseo determinar la capacidad de la caldera para sostener una carga normal con una eficiencia alta.

CARACTERISTICAS DEL CO MB US T I B L E
Las bases para el diseo de los mecanismos destinados a quemar, son determinadas por las cualidades del combustible que ha de emplearse, teniendo en cuenta su valor calrico y sus propiedades. Adems debe investigar las propiedades de las cenizas, incluyendo: Punto de fusin de la ceniza, prdidas por combustible no quemado y presencia de azufre, vanadio y otros elementos extraos.

SISTEMAS DE COMBUSTION
Los combustibles slidos se queman en fogones mecnicos o en parrillas, en forma de polvo o triturados. Los quemadores de aceite combustible se obtienen en numerosos tipos que incluyen: Vaporizacin, Rotatorios, de Can y Atomizacin por vapor o por aire. La capacidad del equipo de combustin o el tamao de la parrilla, determina la cantidad de combustible aplicable. Cada mtodo de combustin tiene sus propias peculiaridades de diseo.

FLUJO DE LOS GASES

Para mantener la combustin es indispensable suministrar aire y desfogar los productos de la combustin. La corriente necesaria de los gases es originada por la diferencia de presiones entre el fogn y el punto de escape de los gases de la caldera, o sea el tiro; ste se puede conseguir por medios naturales (efecto de chimenea) o por los medios mecnicos (ventiladores). El tiro por elementos mecnicos puede ser originado por ventiladores de tiro forzado, de tiro inducido, o de ambas cosas a la vez.

AGUA DE ALIMENTACION
El agua que se introduce a la caldera para ser convertida en vapor, recibe el nombre de agua de alimentacin. Si se trata de condensado que es recirculado, habr pocos problemas. Pero si es agua cruda, probablemente habr necesidad de liberarla de oxgeno, precipitados, slidos en suspensin, sustancias incrustantes y otros elementos contaminantes. Para obtener eficiencias altas, el agua de alimentacin es calentada, generalmente, por medio de economizadores.

FOGON
La cmara de combustin debe tener el espacio suficiente para contener la flama. La forma del fogn se gua por el tipo de combustible a emplear y por el mtodo seguido para quemarlo. Es necesario tomar las debidas providencias para mantener la ignicin y la combustin de los gases voltiles.

FONDO DEL FOGON

La recoleccin y el retiro de las cenizas de una unidad alimentada con carbn mineral, es una operacin laboriosa. Los desechos pueden removidos a mano en las calderas chicas o recolectadas en tolvas en las grandes. En algunas calderas de gran tamao, es desfogada la escoria fundida por sangras.

LA CALDERA
La funcin principal de la caldera propiamente dicha, es proporcionar un medio por el cual el calor procedente de la combustin se transmita al agua o al vapor que debe ser calentado. La superficie de calefaccin requerida depende de su clase, si es maria, secundaria, de supercalentamiento, recalentamiento, economizador o calentador de aire.

OPERACIN DE LA CALDERA
La transmisin de calor no solamente tiene que ser econmica, sino tambin libre de defectos. Es una condicin indispensable que una caldera sea fcilmente accesible para su mantenimiento, manejo y reparacin por parte de su personal normal de operacin. Es necesario tomar providencias para. La fcil limpieza de los tubos, qumica o mecnicamente; El sopleteo del holln; El lavado de las superficies del economizador y del calentador del aire. El espaciamiento de los fluses debe permitir su reposicin individual en caso de fallas.

INVERSION
Las apreciaciones de la inversin comprenden los siguientes puntos: 1. Costo inicial del equipo. 2. Costo del combustible. 3. Mano de obra y materiales necesarios para la operacin, mantenimiento y reparaciones. 4. Costos relacionados con la unidad tales como la fuerza necesaria para el bombeo y los ventiladores, dispositivos para el manejo de cenizas, etc. 5. Duracin prevista del equipo. Para obtener una combustin correcta, es necesario introducir una cantidad mayor de aire a la terica. Si Qat es la cantidad de aire terica y Qar la cantidad real, la relacin:

Se define como el coeficiente de exceso de aire. Este depende del tipo del combustible y de la forma en que se efecta la combustin.

HOGAR
Los hogares pueden clasificarse en: Paralelos y Turbulentos

CANTIDAD DE AIRE Y GASES POR CADA Kg. DE COMBUSTIBLE

SUPERFICIE DE RADIACION

RELACION ENTRE EL CALOR ABSORBIDO Y EL CALOR LIBERADO EN EL HOGAR

VENTILADORES
Se utilizan para suministrar aire para la combustin, secado del carbn y extraccin de gases de combustin. Se emplean dos tipos de ventiladores: Radiales o centrfugos y Axiales o tipo hlice. Los ventiladores radiales se usan para velocidades reducidas y los axiales para velocidades altas, que dan un flujo mayor y altura reducida.

VELOCIDAD DEL VENTILADOR

POTENCIA DEL VENTILADOR

TIPOS DE QUEMADORES

CALDERAS PIROTUBULARES
Las calderas antiguas requeran grandes refuerzos, por esta razn, se construyeron las calderas pirotubulares, de manera que el caudal de gases de la combustin se reparte en un gran nmero de tubos de dimetro pequeo que atraviesan el agua que contiene la caldera, las configuraciones de este tipo de caldera estn influidas por las necesidades de transferencia trmica de modo que

se puede extraer del combustible y del material la mayor parte del calor que las condiciones econmicas lo permitan.

CLASIFICACION DE LAS CALDERAS PIROTUBULARES

Calderas de hogar exterior: Calderas tubulares de retorno horizontal Caldera tipo econmico Caldera hogar de locomotora Calderas de hogar interior: Calderas marina escocesa Caldera tubular vertical Caldera de serpentines

CALDERAS DE HOGAR EXTERIOR

Consta esencialmente de un cuerpo cilndrico cerrado por medio de dos placas que se unen entre s con dos barras de refuerzo para evitar las deformaciones que originan los grandes esfuerzos. Estos hogares se encuentran fuera del alcance del cuerpo de agua, o sea, no tienen un contacto directo con el cuerpo de agua a evaporar.

Caldera tubular de retorno horizontal

Caldera tipo econmico

Caldera de Locomotora

CALDERAS DE HOGAR INTERNO

Consta esencialmente de un cuerpo cilndrico cerrado por medio de dos placas que se unen entre s con dos barras de refuerzo para evitar las deformaciones que originan los grandes esfuerzos. Estos hogares utilizan tubos corrugados para una mejor operacin y transferencia de calor, estos tubos se encuentran fijados, por un lado, a la chapa frontal de la caldera y por la otra extremidad a la cmara de humo donde desembocan los gases de combustin.

Caldera tubular vertical

Caldera de serpentines

DISEO DE PAREDES DE TUBOS

TAMBOR DE VAPOR

SOPLADORES DE HOLLIN

PERDIDA DEBIDA A LOS GASES SECOS O HUMEDOS

Donde:

Prdidas debidas al combustible sin quemar (kJ / kgcomb)

Donde:

Prdidas de combustible sin consumir (kJ / kgcomb)

Prdidas debidas a la humedad del aire suministrado (kJ / kgcomb)

Donde: