Preguntas de teora 1Qu es entropa generada?

Produccin de entropa
La desigualdad de Clausius en trminos de la entropa

puede convertirse en una igualdad introduciendo un nuevo trmino

donde Sgen es la produccin de entropa. Representa la cantidad de entropa producida en el sistema como consecuencia de las irreversibilidades internas. La desigualdad de Clausius establece, por tanto, el criterio

Escrita la desigualdad de esta forma podemos entender la variacin de entropa como suma de dos trminos: lo que entra por las paredes debido al calor intercambiado con el ambiente ms lo que se produce en el propio sistema. Otra forma de interpretarlo es escribiendo la igualdad anterior como

Como se ve ms abajo, la variacin de entropa de un foco es Q / T, siendo Q el calor que entra en el foco. En la integral anterior dQ es la cantidad de calor que sale del sistema y por tanto entra en el foco a temperatura T. Al sumar para todos los focos estamos calculando la variacin total de entropa del ambiente, Nos queda entonces con lo que la entropa generada en el sistema y la variacin de entropa del universo son cantidades equivalentes.

2CICLOS OTTO, DIESEL, JOULEBRAYTON Y RANKING Ciclo de Rankine simple Propuesto por el ingeniero escocs W.J.M. Rankine hacia 1860, el ciclo Rankine constituye el ciclo bsico de funcionamiento de las turbinas de vapor, empleadas actualmente como grandes plantas de generacin de potencia. Tal como se aprecia en la figura 4.2, se diferencia del ciclo de Carnot en que la condensacin termina en condiciones de lquido saturado, por lo que la compresin puede realizarse por medio de una bomba hidrulica. Como consecuencia, el lquido saliente de sta debe ser precalentado hasta su temperatura de ebullicin antes de evaporarse.

El rendimiento de este ciclo es algo inferior al de Carnot, tal como puede apreciarse en el diagrama T-s, pero la etapa de compresin es mucho ms fcil de realizar. El trabajo recibido por la bomba puede calcularse asumiendo el flujo como incompresible, es decir tomando el volumen especfico del lquido constante.

Este ciclo comparte con el de Carnot las desventajas antes comentadas de irreversibilidades durante la expansin y de limitacin de temperaturas mximas, y por tanto de rendimiento. Ciclo de Rankine con recalentamiento El recalentamiento consiste en prolongar la etapa de absorcin de calor para producir un sobrecalentamiento del vapor saturado elevando su temperatura (figura 4.3). En la prctica esto puede conseguirse en la misma caldera o en un sobrecalentador especfico. El esquema ms simple de una instalacin con recalentamiento sera el de la figura 4.4. De esta forma, las limitaciones de temperatura mxima ya no son de tipo termodinmico

sino que vienen impuestas por la resistencia trmica del material encontacto con el vapor en su punto de mxima temperatura, es decir, a la entrada de la turbina. El rendimiento de este ciclo es superior al del de Rankine simple, pues si se descompone el nuevo ciclo en ciclos diferenciales de Carnot, las temperaturas de los focos calientes de los ciclos aadidos son mayores, por lo que stos contribuyen a incrementar el rendimiento. Adems el rendimiento isoentrpico de la turbina se incrementa por encontrarse el vapor a la salida de la misma mas seco. El rendimiento del ciclo en este caso vale:

Ciclo de Rankine con recalentamiento intermedio En un intento de mejorar an ms el rendimiento del ciclo, es posible realizar varios recalentamientos del vapor a diferentes presiones, para lo cual la turbina se descompone en dos o tres cuerpos (de alta y de baja presin, o de alta, media y baja presin respectivamente) unidos generalmente por un mismo rbol entre los cuales el vapor, en condiciones prximas a las de saturacin, se dirige a recalentadores especficos integrados o no en la propia caldera. El calentamiento al que se somete el vapor en cada caso en condiciones de diseo suele apurarse hasta la mxima temperatura recomendada para el material de los labes de entrada de los diferentes cuerpos de la turbina. Un esquema de un ciclo sencillo de turbina de vapor con recalentamiento se muestra en la figura 4.5, donde por ser un ciclo ms real que los anteriores, se representa ya el incremento de entropa asociado a la expansin en la turbina que permite cuantificar el rendimiento isoentrpico. Otro esquema de la instalacin correspondiente se muestra en la figura 4.6. El rendimiento de este ciclo es superior al anterior, por aumentar la temperatura media de recepcin de calor del ciclo, y adems se incrementa todava ms el ttulo de vapor a la salida de los diferentes cuerpos de la turbina con la consiguiente mejora en su rendimiento isoentrpico y disminucin de los desgastes. La expresin del rendimiento del ciclo en el caso del esquema es:

Ciclo de Rankine con regeneracin Aunque la regeneracin y los recalentamientos intermedios suelen coexistir en las grandes instalaciones de generacin de potencia con vapor de agua, por razones didcticas se presenta a continuacin un ejemplo de ciclo Rankine con regeneracin (dos extracciones) pero sin recalentamiento (figuras 4.7 y 4.8). La regeneracin consiste en extraer parte del vapor que se expansiona en la turbina con el fin de mezclarlo con el agua saliente del condensador y ahorrar as parte de la energa empleada en calentarla. Se consigue por tanto una reduccin del calor aportado al fluido en la caldera, a costa de una pequea reduccin del trabajo de expansin producido por la turbina. En definitiva, mientras la cantidad de vapor extrada no sea excesiva, el rendimiento experimenta un incremento. El nmero de extracciones en instalaciones de vapor oscila entre 2 y 9.

Dos ventajas adicionales de la regeneracin son, por una parte, la mejora del rendimiento isoentrpico de la turbina, al disminuir el gasto en la etapa de mayor humedad, que es precisamente la que ocasiona mayores prdidas, y por otra parte, la reduccin de la seccin de salida de la turbina, dimensin crtica en las turbinas dado el

elevado volumen especfico del vapor cuando sale de la misma, y limitante de la velocidad de giro de la propia turbina y por tanto de la potencia que puede generar. La presencia de los precalentadores, que en realidad son mezcladores, permite plantear los balances msicos y energticos. Aplicando el primer principio en sistemas abiertos y estacionarios, y despreciando el calor transmitido al entorno, los balances energticos se convierten en balances entlpicos:

En concreto, para los dos precalentadores del ejemplo de la figura 4.8, y dividiendo por el gasto msico total circulante por la instalacin:

Siendo 1 y 2 las proporciones en tanto por uno de gastos msicos extrados respecto al total a la entrada de la turbina:

Estas ecuaciones permiten determinar las entalpas de extraccin si se establecen los gastos extrados, o bien stos si se fijan las entalpas de extraccin. El rendimiento del ciclo queda:

donde normalmente el trabajo realizado por las bombas es despreciable frente al generado en la turbina.

Ciclos directos para sistemas abiertos con fluido no condensable

La utilizacin en ciertas mquinas de fluidos no condensables, y generalmente en condiciones muy alejadas del cambio de fase, permiten asumir en muchos casos un comportamiento de gas perfecto para el fluido de trabajo. Esto a su vez permite plantear las ecuaciones en funcin de temperaturas en lugar de entalpas y aplicar expresiones sencillas para describir transformaciones como las adiabticas, isbaras, etc. Tambin en estos ciclos se maneja como parmetro caracterstico la relacin de compresin, rp, definida como cociente entre las presiones. Ciclo Brayton simple Es el ciclo bsico que siguen las instalaciones con turbina de gas, por lo que su aplicacin en la industria y el transporte es muy importante. Debe su nombre al ingeniero americano G.B. Brayton, aunque ste materializ el ciclo sobre un motor alternativo de dos cilindros en 1870. El ciclo Brayton est compuesto por dos transformaciones isbaras y dos isoentrpicas (figura 4.9). Por ser el fluido no condensable la compresin se realiza con un compresor, para cuyo accionamiento se requiere una potencia no despreciable, generalmente proporcionada por la propia turbina al estar unidos compresor y turbina por medio de un mismo eje (figura 4.10).

La absorcin de calor por parte del fluido operante, representada en la figura 4.9. como si procediese del exterior, procede generalmente del propio fluido por medio de una reaccin de combustin, lo que da a estas mquinas el nombre de motores de combustin interna. Esto implica un cambio en las propiedades del fluido e impide su reutilizacin en el siguiente ciclo, hacindose necesaria una renovacin permanente del flujo. En los motores en los que as ocurre, la transformacin 4-1 es puramente ficticia, ya que no se logra enfriando el fluido a la salida de la turbina sino sustituyendo ste por un gasto msico similar de fluido en las condiciones de entrada al compresor. Existen tambin las turbinas de gas de ciclo cerrado y combustin externa, donde el esquema de la figura 4.10 s se corresponde con la realidad. El rendimiento de este ciclo puede calcularse suponiendo comportamiento de gas perfecto, lo que implica, como se vio en el apartado 1.7, la consideracin de cp constante. Esto puede suponer un pequeo error si el rango de variacin de temperaturas es muy amplio pues como es sabido, el calor especfico a presin constante sufre cierta variacin con la temperatura:

Suponiendo que tanto la compresin 1-2 como la expansin 3-4 son adiabticas y reversibles, es decir, isoentrpicas, y como adems tienen lugar entre las mismas presiones, es posible aplicar para dichas transformaciones la relacin entre variables termodinmicas obtenida en el tema 1:

de donde:

y sustituyendo en (4.13), se obtiene una expresin del rendimiento que depende exclusivamente de la relacin de compresin:

Ciclo Brayton con recalentamiento y enfriamiento intermedio Se agrupan en este apartado el recalentamiento y el enfriamiento intermedios, aunque sera posible la existencia de solo uno de ellos sobre el ciclo Brayton bsico. El objetivo de esta tcnica es aumentar el trabajo del ciclo, que est limitado por la imposibilidad de elevar la temperatura mxima del ciclo por encima de la resistencia trmica de los materiales (especialmente a la entrada de la turbina) y por el calentamiento intrnseco a la compresin de un gas, que al ocasionar su dilatacin restringe el gasto msico irculante por los conductos. Para ello se dividen expansin y compresin en dos etapas y se intercalan respectivamente, una aportacin y una cesin de calor extras (figura 4.11). Esta divisin de la expansin y de la compresin permite, cuando ambas oexisten, elegir entre dos tipos de instalaciones, segn se siten las turbinas y los compresores en doble eje (agrupando compresor y turbina de alta) o en simple eje. En el primer caso es posible conectar solo un eje al generador de potencia, dedicndose el otro exclusivamente a mover el compresor correspondiente. Ambas soluciones se muestran en la figura 4.12, donde para las aportaciones de calor se han simbolizado ya por medio de cmaras de combustin, y donde el conducto de cesin de calor entre turbina y compresor de baja se ha eliminado, mostrndose as las instalaciones ms habituales en turbinas de gas de combustin interna.

Sin embargo, ambas soluciones, recalentamiento y enfriamiento, tienen como consecuencia una disminucin del rendimiento del ciclo. Dicho inconveniente, se puede ver contrarrestado con otra ventaja, como es la posibilidad de la regeneracin, que se ver en el apartado siguiente.

Siguiendo con la hiptesis de gas perfecto el rendimiento de este ciclo queda:

Ciclo Brayton con regeneracin La regeneracin en ciclos Brayton consiste en un intercambio de calor (al contrario que en ciclos Rankine sin intercambio msico) desde el gas a la salida de la turbina hasta el de salida del compresor. Para que la regeneracin merezca la pena es importante que la diferencia de temperaturas entre ambos puntos sea lo mayor posible. De este modo es posible conseguir un precalentamiento del gas antes de entrar en la cmara de ombustin, que tiene como consecuencias un ahorro de energa qumica por combustin de un combustible, y por tanto, un aumento del rendimiento del ciclo. El potencial de aprovechamiento energtico por esta va aumenta con el recalentamiento y el enfriamiento intermedio, pues como se ha visto en el apartado anterior, el efecto del primero es un aumento de la temperatura del gas tras la expansin y el del segundo una disminucin de la temperatura del gas tras la compresin. A pesar de esto, con el fin de no mezclar conceptos, en las figuras 4.13 y 4.14 se representa la regeneracin sobre un ciclo Brayton simple. Por otra parte la eficiencia de la regeneracin se mide a travs del rendimiento del regenerador, definido como el precalentamiento logrado con respecto al salto de temperatura desde salida de turbina a salida de compresor. Identificando con el

subndice

al

punto

de

salida

del

regenerador

tras

la

compresin:

Y el rendimiento del ciclo pasa a ser:

En esta ltima expresin es apreciable el efecto beneficioso sobre el rendimiento del ciclo tanto del salto trmico entre salidas de turbina y compresor como del rendimiento del regenerador.

Ciclos directos para sistemas cerrados

Al contrario que en el caso de los ciclos para sistemas abiertos, en estos ciclos la presin suele variar de forma continua como consecuencia de los cambios de volumen a los que se somete el gas contenido en un espacio cerrado, y no circulante. Como parmetro aracterstico del ciclo se utiliza la relacin de compresin volumtrica, rv, definida como el cociente entre los volmenes extremos del ciclo. A menudo la variacin de volumen se consigue a travs de un pistn movido por un mecanismo manivela-biela. Dada la cinemtica de este mecanismo, el pistn se detiene en los volmenes extremos, por lo que al estado de mximo volumen se le denomina punto muerto inferior (PMI) y al de mnimo volumen, punto muerto superior (PMS). Ciclo Otto o de combustin a volumen constante Este ciclo se considera tradicionalmente como el modelo ms simplificado del comportamiento termodinmico del gas contenido en el cilindro de un motor encendido provocado. Por esta razn, y por la coincidencia de nombres (a menudo se alude con el nombre de motor Otto al motor de encendido provocado) suelen asociarse los citados

tipos de ciclo y de motor. Sin embargo, los ciclos reales de estos motores se parecen poco al ciclo Otto, por lo que ste debe interpretarse como una mera referencia terica. El ciclo Otto se caracteriza por realizar el proceso de aportacin de calor a lo largo de una iscora, situada precisamente en el punto de mnimo volumen (PMS). Al ser el sistema cerrado, se interpreta que dicha liberacin de calor se debe a un proceso de combustin, si bien el ciclo terico no suele contemplar la presencia de combustible, ni el cambio de composicin resultante de la reaccin qumica. Por compatibilidad con el mencionado mecanismo biela-manivela, el proceso de combustin a volumen constante debera ocurrir de forma instantnea. El ciclo se completa con una compresin adiabtica previa a la combustin, una expansin igualmente adiabtica posterior a la combustin, y una cesin de calor iscora en el instante de volumen mximo (PMI). Alternando con el ciclo de trabajo, los motores reales de 4 tiempos incluyen otro ciclo para la renovacin del gas quemado en la combustin, mientras que los de 2 tiempos compaginan la parte del ciclo alrededor del PMI con la renovacin del gas. Teniendo en cuenta que la relacin de compresin volumtrica es:

y haciendo uso de la expresin que relaciona temperaturas y volmenes unidos por una transformacin adiabtica:

se deduce que el rendimiento del ciclo Otto puede escribirse nicamente en funcin de la relacin de compresin volumtrica y del exponente adiabtico:

Ciclo Diesel o de combustin a presin constante Igual que en el caso anterior, este ciclo se interpreta tradicionalmente como el modelo de comportamiento termodinmico ms simple de un motor de encendido por compresin o motor Diesel. Pero tampoco los ciclos reales de estos motores se parecen mucho al ciclo Diesel, y a medida que dichos motores van siendo ms rpidos, cada ezmenos. Por tanto, tambin el ciclo Diesel debe interpretarse como una mera referencia terica. El ciclo Diesel se caracteriza por realizar el proceso de aportacin de calor a lo largo de una isbara, que se extiende desde el PMS hasta mediado el proceso de xpansin. Igual que el caso anterior, se interpreta que dicha liberacin de calor se debe a un proceso de combustin, si bien el ciclo terico no contempla la presencia de combustible ni el cambio de composicin resultante de la combustin. Tambin se completa el ciclo con una compresin previa a la combustin y una expansin posterior, ambas adiabticas, y una cesin de calor iscora en el PMI. Nuevamente hay que tener en cuenta que este ciclo no simula el proceso completo sino que se alterna con otro ciclo para la renovacin del gas quemado en el caso de los motores reales de 4 tiempos. El rendimiento del ciclo Diesel ya no solo depende de la relacin de compresin volumtrica (4.20) y del exponente adiabtico, siendo necesario definir la relacin de expansin a presin constante como:

El rendimiento, haciendo uso de la relacin entre temperaturas y volmenes o presiones en adiabtica, isbara e iscora, queda:

Desarrollando el numerador:

quedando: