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Pasado y futuro del Sistema Solar: introducci on a la Din amica Molecular

I.

INTRODUCCION.

Hace 200 a nos, Pierre Simon, Marqu es de Laplace, comenz o a pensar sobre el origen del sistema solar. Su hip otesis fue presentada en 1796 en Exposition du Syst` eme du Monde. De acuerdo con la teor a de Laplace, el Sistema Solar evolucion o a partir de un gas incandescente que giraba alrededor de un eje. Seg un se iba enfriando, el gas se contra a, lo que originaba un rotaci on m as r apida debido a la conservaci on del momento angular. En alg un momento, la parte exterior
Laplace

del gas se separ o formando anillos que posteriormente se condensaron

formando planetas. La parte interior colaps o en un s olo cuerpo: el Sol. La idea detr as de esta hip otesis no se debe s olo a Laplace; ya fue propuesta antes en una forma menos elaborada por Emanuel Swedenborg e Immanuel Kant. En cualquier, caso Laplace desarroll o la idea cuyos detalles t ecnicos plasm o en su gran obra Traite de M ecanique C eleste (5 vol umenes publicados entre 1799 y 1825). Esta obra es la culminaci on del punto de vista newtoniano sobre la gravitaci on. De hecho, en ella Laplace mostr o que el Sistema Solar era estable bajo la acci on de peque nas perturbaciones. Su trabajo demostraba la ausencia de necesidad de intervenci on divina en la formaci on y estabilidad del Sistema Solar. Se dice que Napole on le coment o este hecho y Laplace le respondi o: no necesito esa hip otesis. Esta im agen gen erica de Laplace es la que actualmente aceptamos como la teor a m as viable para explicar la formaci on del Sistema Solar. En su versi on m as moderna se conoce como la hip otesis nebular. Esta hip otesis sostiene que el Sistema Solar se form o a partir del colapso gravitacional de un fragmento de nube gigante (de varios a nos luz de di ametro probablemente). Estudios recientes apuntan a que cierto n umero de explosiones de supernovas ocurrieron cerca de esta nube. Las ondas de choque procedentes de estas supernovas iniciaron la formaci on del Sistema Solar al crear uctuaciones de densidad dentro de la nube, con el consiguiente colapso de las regiones de mayor densidad. Una de estas regiones de gas

2 colapsado (llamadas nubes presolares) formar a lo que m as tarde ser a el Sistema Solar. Debido a la conservaci on del momento angular, la nube presolar gira m as r apido conforme se colapsa. El material del interior de la nube comienza a condensarse, convirtiendo energ a potencial en cintica e incrementando la frecuencia de colisi on de las part culas, lo que inicia reacciones de fusin. De esta manera, la zona central en la que se acumula la mayor parte de la masa se calienta mucho m as que la regi on circundante. La competici on
Disco protoplanetario en la Nube de Ori on (Hubble)

entre la gravedad, la presi on del gas, los campos magn eticos y la rotaci on da lugar a la contracci on de la nube en un disco protoplanetario de unas 200 Unidades Astron omicas de di ametro y forma una protoestrella densa y caliente en el centro. En un per odo de 50 millones de a nos, la temperatura y la densidad en el n ucleo de la protoestrella aumentan de manera sostenida hasta que el hidr ogeno comienza a fusionarse, lo que marca la entrada del Sol en su primera fase de existencia, la secuencia principal. Los diferentes planetas se forman entonces a partir del disco protoplanetario remanente que orbita alrededor del Sol reci en formado, a trav es de un mecanismo conocido como acreci on. Las part culas del gas colisionan entre s de manera inel astica formando agregados cada vez mayores. En cuanto alcanzan tama nos sucientemente grandes, su atracci on gravitatoria favorece su acumulaci on, dando lugar a objetos con un de tama no que ronda los 5 km de di ametro que se denominan planetesimales. Estos
Fobos, planetesimal remanente de la formaci on del Sistema Solar

incrementan gradualmente su tama no con m as colisiones, creciendo a un ritmo de varios cent metros al a no a lo largo de varios millones de a nos. Los cometas y los asteroides se cree que son planetesimales sobrantes durante la formaci on del Sistema Solar. La zona interior del Sistema Solar en formaci on est a demasiado caliente para que mol eculas vol atiles tales como las de agua o metano se condensen, de manera que los planetesimales formados en esta regi on s olo pueden estar compuestos de elementos con puntos de fusi on altos (como metales y silicatos). Estos cuerpos rocosos dar an lugar a los planetas terrestres (Mercurio, Venus, la Tierra y Marte). Los compuestos que los forman son poco abundantes en la nube molecular inicial ( 0,6 %), por lo que los planetas terrestres no pueden crecer demasiado. Por otra parte, los planetas gaseosos gigantes (J upiter, Saturno, Urano y Nep-

Simulaci on de los planetas exteriores y el cintur on de Kuiper, antes, durante y despu es de un salto orbital de Neptuno que produjo un bombardeo masivo en el resto de planetas

tuno) se forman m as lejos, m as all a de la l nea de congelaci on (el punto entre las o rbitas de Marte y J upiter donde el material est a lo sucientemente fro como para que los compuestos vol atiles congelados permanezcan en estado s olido). Estos materiales helados son mucho m as abundantes que los metales y silicatos de los planetas terrestres, lo que permite que los planeta Jovianos crezcan lo suciente como para capturar hidr ogeno y helio, los elementos m as ligeros y abundantes. As , los planetesimales m as all a de la l nea de congelaci on pueden acumular hasta 4 veces la masa de la Tierra en 3 millones de a nos, y hoy en d a los cuatro gigantes gaseosos acumulan el 99 % de la masa total del Sistema Solar. La formaci on como tal del Sistema Solar termina cuando, despu es de varios millones de a nos (entre 3 y 10), los vientos solares de la joven estrella central han barrido todo el gas y el polvo sobrantes del disco protoplanetario, dispers andolos por el espacio interestelar. El futuro del sistema solar puede estudiarse a partir de simulaciones num ericas. Como ejemplo, se puede consultar el art culo de J. Sackmann, A.I. Boothroyd y K. Kraemer Our Sun. III. Present and Future en The Astrophysical Journal 418 457-468 (1993). All se nos realata como el Sol se convertir a en gigante roja, y despu e de varios episodios de inestabilidad y p erdida de masa, acabar a su vida como enana blanca.

II.

MODELO

Nuestro sistema est a compuesto por el Sol y los nueve planetas, que suponemos sin estructura interna y caracterizados por su masa. La u nica interacci on presente es la gravitatoria, y asumimos que el movimiento planetario se realiza en un plano. Usando datos reales para la excentricidad de las o rbitas, las distancias y las masas de los diferentes planetas, pode-

4 mos dar una condici on inicial realista para el Sistema Solar y as estudiar su din amica y estabilidad frente a perturbaciones.

III.

PROBLEMAS

Obligatorio: simular la din amica del sistema solar

Dise nar y escribir el programa que simula el comportamiento del Sistema Solar. Comprobar la validez de la simulaci on midiendo los per odos de rotaci on de los diferentes planetas y compar andolos con los reales. Mostrar la orbita relativa respecto a la Tierra del resto de planetas, en funci on del tiempo.

Voluntario A: futuro del sistemas solar

A partir de las condiciones iniciales actuales de los planetas (posici on, velocidad y excentricidad de las o rbitas), estudiar su comportamiento futuro sabiendo que el Sol ir a sufriendo cambios estructurales. Realizar la simulaci on siguiendo el siguiente proceso: Secuencia principal: Dejar evolucionar la condici on inicial un tiempo (para que se ajusten las o rbitas). La masa del Sol es M = 1 y su radio R = 1 (en unidades apropiadas). Se va consumiendo el Hidr ogeno: Cambiar la masa y el radio del Sol a M = 1, R = 1,575. Dejar evolucionar para que se ajusten las o rbitas. Se va consumiendo el hidr ogeno: Cambiar la masa y el radio del Sol a M = 0,9998, R = 2,3. Dejar evolucionar para que se ajusten las o rbitas. Continua el consumo de hidr ogeno: Cambiar la masa y el radio del Sol a M = 0,9935, R = 9,5. Dejar evolucionar para que se ajusten las o rbitas. Ignici on del helio: Cambiar la masa y el radio del Sol a M = 0,7249, R = 166. Dejar evolucionar para que se ajusten las o rbitas. Se acaba el helio del n ucleo: Cambiar la masa y el radio del Sol a M = 0,708, R = 20. Dejar evolucionar para que se ajusten las orbitas.

5 Pulsos inestable de la corteza de helio: Cambiar la masa y el radio del Sol a M = 0,591, R = 100. Dejar evolucionar para que se ajusten las orbitas. Enana blanca: Cambiar la masa y el radio del Sol a M = 0,54137, R = 0,058. Dejar evolucionar para que se ajusten las o rbitas.

Voluntario B: formaci on de los planetas a partir de planetesimales

Partimos de la condici on inicial de un sol masivo y un gran n umero de peque nos cuerpos orbitando alrededor de este con diferentes energ as y excentricidades. Los peque nos planetesimales interaccionan entre s gravitatoriamente. La formaci on de planetas se va realizando mediante choques totalmente inel asticos entre planetesimales. Dada una condici on inicial de planetesimales, estudiar la distribuci on de tama nos de los planetas nales. Puesto que la colisi on entre planetesimales es inel astica, parte de su energ a cin etica antes de su colisi on se convierte en calor. Mientras que en ese mismo proceso las energ as calor cas que ten an se suman. Seguir la pista de esas energ as y obtener las energ as internas de la distribuci on de planetas nales. Comparar las propiedades obtenidas con las del sistema solar en la actualidad.

IV.

DE FUERZAS CENTRALES MOVIMIENTO DE UNA PART ICULA BAJO LA ACCION

Las ecuaciones del movimiento para un planeta de masa m que sufre la atracci on gravitatoria del Sol (de masa M ) son, en 3 dimensiones, m d2 r = F (r ) dt2 con F (r) = G Mm r, r3 (1)

donde G es la constante de gravitaci on universal. El momento angular se dene como L = r p, o equivalentemente Li = permutaciones), tal que implica que dL = v p + r F = 0. dt planeta. Por tanto, tenemos un problema puramente bidimensional. (2)
123 ijk rj pk , 213

donde

ijk

es el s mbolo de Levi-Civita (o de las

= 1,

= 1, etc. La conservaci on del momento angular

Las condiciones iniciales jan entonces L, que es perpendicular al plano de movimiento del

6 El lagrangiano del planeta, L = 1 m (x 2 + y 2 ) + G Mrm , se puede escribir en coordenadas 2 1 2 + G M m , con lo que las ecuaciones del movimiento quedan m r 2 + r2 polares como L = 2 r d dt d dt L L =0 r r L L =0 mr = G Mm l2 + , r2 mr3

d = 0. mr2 dt

= l = cte. Es importante notar que paraLa soluci on de la segunda ecuaci on es trivial, mr2 metrizar nuestro problema en funci on del tiempo, (r(t), (t)), es equivalente a parametrizarlo en funci on del a ngulo , (r(), t()), pues ambas descripciones se relacionan trivialmente usando la segunda ecuaci on. As , podemos reescribir la primera ecuaci on en funci on de , d d d l d = = dt dt d mr2 d l d r2 d l dr mr2 d l2 Mm = G 2 . 3 mr r (3)

Si ahora hacemos primero un cambio de variable u = 1/r, que lleva a, M m2 d2 u +u=G 2 d2 l


2

(4)

y denimos una nueva variable y tal que u = y + G Mlm on 2 , obtenemos la siguiente ecuaci diferencial d2 y + y = 0, d2 cuya soluci on es sencilla, M m2 1 = G 2 [1 + cos( )] , (6) r l donde 0 y son constantes que dependen de las condiciones iniciales. En particular, se puede relacionar con la energ a total del sistema, E , que tambi en es una magnitud conservada. Resulta sencillo demostrar que = 1+ 2El2 . G2 M 2 m3 (7) (5)

La soluci on obtenida es una curva c onica gen erica: = 0: Circunferencia < 1: Elipse = 1: Par abola > 1: Hip erbola Finalmente, dejamos como ejercicio dibujar para valores diferentes de la curva (x, y ): r = 1/(1 + cos ), x = r cos , y = r sin .

7
V. METODO NUMERICO

Nuestro sistema se compone en general de N discos de diferentes masas mi , i [1, N ]. Los cuerpos interaccionan entre si mediante fuerzas gravitatorias newtonianas. La ecuaci on de evoluci on del cuerpo i es: mi d2 ri mj (ri rj ) = Gmi 2 3 dt j =i |ri rj | (8)

Existen m etodos muy precisos para resolver num ericamente este conjunto de N ecuaciones diferenciales. Sin embargo, resultan muy costosos computacionalmete, en especial cuando N es muy grande. En estos casos, uno puede renunciar en parte a la precisi on del c alculo de cada una de las trayectorias de las part culas por la r apidez del c alculo. Este hecho, per se, justica el uso de algoritmos simplicados. El uso de estos algoritmos simplicados s olo tendr a sentido cuando nos interesen propiedades globales o macrosc opicas del sistema, puesto que en ese caso lo que importa no es el detalle del camino seguido sino sus propiedades promedio. En cualquier caso, el algoritmo utilizado debe cumplir ciertas propiedades de estabilidad. Por ejemplo, si la din amica conserva la energ a y el momento angular, es importante y necesario que el algoritmo sea dise nado para que los conserve. Desde el punto de vista computacional los algoritmos m as ecaces son los llamados algoritmos de un paso, esto es, dadas las posiciones y momentos de la part culas en un instante dado, podemos a partir de ellas calcular sus respectivas posiciones y momentos en un paso posterior. Veamos como construir uno de estos algoritmos, el llamado algoritmo de Verlet en velocidad. Este algoritmo se basa en el desarrollo de Taylor de las posici on y velocidad de la part cula, r(t + h) = r(t) + hv (t) + h2 a(t) + O(h3 ) , 2 h2 v (t + h) = v (t) + ha(t) + b(t) + O(h3 ) , 2

donde b(t) =

da (t), dt

y h es el paso temporal de integraci on del algoritmo. La primera derivada a(t + h) a(t) + O(h) . h

de la aceleraci on se puede escribir como b(t) = (9)

Usando esta expresi on para b(t) en la ecuaci on para la velocidad, y truncando ambos desarrollos a orden h3 , obtenemos r(t + h) r(t) + hv (t) + h2 a(t) , 2 (10)

8 h [a(t) + a(t + h)] . 2

v (t + h) v (t) +

(11)

El algoritmo de Verlet de un solo paso queda totalmente denido por las ecuaciones anteriores. Este algoritmo conserva la energ a y el momento angular de nuestro sistema. Sin embargo, es importante notar que esto no signica que cuando introduzcamos el algoritmo en el ordenador se conserven dichas cantidades, puesto que los errores de redondeo se ir an acumulando y afectar an a dichos valores. Sin embargo, el conocimiento en todo momento de su evoluci on nos dar a idea de cuan lejos evolutivamente podemos llegar manteniendo el sentido f sico de los resultados. En resumen, el algoritmo de Verlet consiste en : (0) Dar una h inicial, t = 0, y las posiciones y velocidades de las particulas inicialmente. (1) Evaluar a(t). a(t). (2) Evaluar r(t + h) y w = v (t) + h 2 (3) Evaluar a(t + h) usando las nuevas posiciones, r(t + h). (4) Evaluar v (t + h) = w + h a(t + h). 2 (5) t = t + h. Ir a (2). Como ejercicio, podemos aplicar el algoritmo de Verlet a la resoluci on del movimiento de un
= mg sin . p endulo real, m d dt2
2

Para aplicar el algoritmo de Verlet en nuestro caso, hemos de tener en cuenta que vamos a trabajar con n umeros muy grandes y muy peque nos simult aneamente (por ejemplo, G = 6,67 1011 N m2 /kg2 y la Masa solar es Ms = 1,99 1030 kg). Por tanto resulta conveniente reescalar las ecuaciones del movimiento. En particular, podemos elegir el siguiente reescalamiento: r = r c ; t = GMs c3
1/2

t ;

m =

m , Ms

(12)

donde elegimos c = 1,496 1011 m, que no es m as que la distancia entre la tierra y el Sol. En estas unidades, Neptuno se encuentra aproximadamente a 30 unidades c de distancia al Sol, y la unidad temporal t corresponde a unos 58,1 dias. Las ecuaciones del movimiento se convierten ahora en mj (ri rj ) d2 ri = 3 dt 2 j =i |ri rj | (13)

9 Por u ltimo, para el caso del problema de la formaci on de los planetas a partir de los planetesimales suponemos que la agregaci on de materia se produce mediante colisiones totalmente inel asticas. As , el algoritmo de colisi on entre las part culas i y j lo denimos de la siguiente manera: (0) Dados ri (t), vi (t), rj (t) y vj (t), iteramos: (1) t = t + h (2) Evaluar ri (t), vi (t), rj (t) y vj (t). (3) Si |ri (t) rj (t)| > Ri + Rj , ir a (1). (4) En caso contrario, hay colisi on: vi = (mi vi + mj vj )/(mi + mj ). Desaparece la part cula j . Ri = Ri [(mi + mj )/mi ]1/3 y mi = mi + mj . (5) Ir a (1). Cabe destacar que al introducir el choque inel astico, la energ a cin etica no se conserva, gener andose calor en el proceso. Por tanto, este calor disipado hay que tenerlo en cuenta si queremos utilizar la energ a total del sistema para controlar los errores de redondeo.

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