INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica

Unidad Profesional Azcapotzalco




ANLISIS DE CLCULO, DISEO Y MANTENIMIENTO DE
UNA CMARA DE REFRIGERACIN UTILIZANDO EN
PRODUCTOS PERECEDEROS A 4C



TESIS




Para obtener el ttulo de:


INGENIERO MECNICO




Presenta:


GLEEN HERNNDEZ NAVARRETE

EDUARDO ISRAEL ROJAS CARMONA



Mxico, D.F. 2009

NDICE. Pg.

OBJETIVO. 1

INTRODUCCIN. 2

CAPTULO 1. REFRIGERACIN.

1.1 Antecedentes de la refrigeracin. 5

1.2 Conceptos bsicos de refrigeracin. 10

1.3 Los tres principios bsicos de la transferencia de calor 15

1.4 Unidades de medicin que se utilizan en refrigeracin. 20

1.5 Ciclo de carnot. 22

1.6 Grfico de mollier. 24

1.7 Refrigeracin mecnica. 27

CAPTULO 2. COMPONENTES DE LOS EQUIPOS DE
REFRIGERACIN.

2.1 Antecedentes de los componentes de los equipos de

refrigeracin. 31

2.2. Condensador. 32

2.3 Evaporador. 34

2.4 Dispositivo de expansin. 38

2.5 Accesorios del sistema de refrigeracin. 40

CAPTULO 3. COMPRESORES.

3.1 Antecedentes de los compresores. 45

3.2 Proceso del sistema de refrigeracin. 47

3.3 Ciclo de refrigeracin. 47

3.4 Elemento principal. 51

3.5 Compresor centrfugo. 51

3.6 Compresor helicoidal rotatorio tornillo. 53

3.7 Compresor scroll. 56
Pg.

3.8 Compresor reciprocante tipo abierto. 61

3.9 Compresores reciprocantes tipo semi-hermtico. 61

3.10 Compresores reciprocantes tipo hermtico. 63

CAPTULO 4. REFRIGERANTES.

4.1 Antecedentes de los refrigerantes. 68

4.2 Propiedades de un refrigerante. 69

4.3 Refrigerantes de la familia de los hidrocarburos halogenados. 71

4.4 Propiedades de los gases. 75

4.5 Recuperacin y reciclaje de refrigerantes. 75

4.6 Los gases y su cambio de estado. 79

CAPTULO 5. CLCULO Y DISEO DE UNA CMARA DE
REFRIGERACIN.

5.1 Antecedentes de las cmaras de refrigeracin. 81

5.2 Ecuaciones de la energa y su aplicacin al ciclo de refrigeracin. 82

5.3 Terminologa de compresin simple. 86

5.4 Clculo de la carga trmica. 91

5.4.1 Ubicacin del almacn frigorfico. 91

5.4.2 Datos para clculo de cmara de refrigeracin. 92

5.4.3. Solucin. 94

CAPTULO 6. PROPUESTA DE MANTENIMIENTO PARA UNA
CMARA DE REFRIGERACIN DE PRODUCTOS PERECEDEROS.


6.1 Mantenimiento. 107

6.2 Medidores de la gestin del mantenimiento. 107

6.3 Objetivos especficos del mantenimiento. 107

6.4 Mantenimiento predictivo. 108

6.5 Mantenimiento preventivo. 109
Pg.

6.6 Fases del mantenimiento preventivo. 110

6.7 Mantenimiento total productivo (MTP). 110

6.8 Mantenimiento correctivo. 112

6.9 Programa de mantenimiento preventivo para enfriadores

centrfugos. 113

6.10 Programa de mantenimiento preventivo para enfriadores scroll. 119

6.11 Control de mantenimiento preventivo. 121

6.12 Formato de bitcora para el control de mantenimiento preventivo

de los equipos de refrigeracin. 122


CONCLUSIONES 123

BIBLIOGRAFA 124

GLOSARIO 126


DEDICATORIAS.
Esta tesis es un logro el cual dedico con todo cario a mis padres Mara
Elena Navarrete Campos y Agustn Hernndez Prez que me han
inculcado en esta vida muchos valores, los cuales pude aprovechar de la
manera ms significante y prueba de ello son los aos que dedique en
lograr una meta importante en mi vida la cual agradezco con lo ms
profundo de mi ser.

Con el tiempo pude rodearme tanto de momentos como de personas
gratas y agradables, as que doy gracias a la vida por tener amigos
como son: Agustn Anaya Gallegos y Jess Enrique Ayala Meja,
gracias amigos casi hermanos.

Sin embrago doy gracias a Dios por permitirme conocer a una gran
mujer, la cual me ha ayudado y me ha animado cada da a seguir
adelante desde que la conoc, dedico tambin este logro a esa mujer
que es mi novia Beln Montoya Hernndez, que me ha sabido
comprender en todo momento.

Y dedico parte de esta tesis a mi to Juan Navarrete Campos que me ha
sabido apoyar en todo momento incondicionalmente e incluso con sus
consejos que han sido muy alentadores.

Y al ltimo y no por menos importante a mi querida abuela que esperaba
que estuviera realizada esta tesis antes de adelantarse en ese camino
que todos recorreremos algn da Dolores Campos Morales.
Gleen Hernndez Navarrete
Quiero agradecer a Dios por darme licencia de terminar
satisfactoriamente este proyecto de vida tan importante para m y toda
mi familia, agradecer a mi mam Ma. Rosa Carmona Ortega, a mi pap
Pedro Rojas Galindo y a mis hermanos Vernica y David, por todo el
apoyo que me brindaron, la confianza y paciencia que me demostraron a
lo largo de mi formacin acadmica, porque sin ellos esta meta no se
hubiera podido lograr, por eso este triunfo se los dedico a ellos que
fueron mi mayor inspiracin.

Quiero agradecer a mis amigos Mara Guadalupe Prez Vzquez, Gary
Hernndez Navarrete, Gleen Hernndez Navarrete e Hilario Bautista
Morales por la responsabilidad, dedicacin, paciencia y esfuerzo, que
demostraron a lo largo de este proyecto para satisfacer las expectativas
de los que creyeron en nosotros.
Eduardo Israel Rojas Carmona












1
OBJETIVO.











Fabricacin de cmara de refrigeracin a fin de disear y calcular de manera ms
precisa sin importar las diferentes circunstancias que se presenten debido con la
ayuda de un buen anlisis y enfoque.












2
INTRODUCCIN.
La capacidad del hombre para enfrentar y solucionar sus necesidades no tiene limite.

La naturaleza ha enseado a travs de la evolucin que existe un equilibrio de todas
las formas de vida con nuestro medio ambiente, as las condiciones ambientales
fueron por mucho tiempo algo desconocido, sin embargo, solo hasta que el hombre
aprendi a conocerse as mismo y su potencial creativo, fue capaz de levantar la
vista hacia la naturaleza para integrarse, de esta forma se mantuvo el delicado
equilibrio.

Por consiguiente, la prioridad mxima para las siguientes generaciones es la de
conocer, mantener y fortalecer este equilibrio con actividades concientes. Hoy nos
vemos en la necesidad de proteger todo nuestro medio ambiente por ser el tema
principal en los prximos aos, solo as podremos reconocernos como parte integral
de la naturaleza y es ilgico pensar que seremos capaces de igualar, dominar o
descartar por completo a la naturaleza y a los elementos generadores de vida; fuego,
aire, agua y tierra, en su forma tan bsica, precisa y contundente para mantener las
condiciones optimas de vida.

Tomando en cuenta este referente, la informacin contenida en esta tesis es el
resultado del constante contacto personal de los principales fabricantes de equipos;
de refrigeracin y de el principal fabricante en el mundo de refrigerantes sintticos
para estos equipos. De la recopilacin de informacin actual contenida en manuales.
De la traduccin y anlisis. Con este antecedente se busca adentrar al lector al
campo fundamental de la investigacin ya que esta es la norma del buen
profesionista.

El orden de los captulos permite proporcionar el adecuado clculo de una cmara de
refrigeracin y su respectivo medio refrigerante, ya que el lector puede conocer,
identificar y complementar sus conocimientos con aspectos terico prcticos,
cumpliendo de esta forma uno de los objetivos que se buscan en esta tesis, sin
embargo en ninguno de estos se pretende extinguir o limitar el tema.

3






FABRICACIN DE UNA CMARA DE
REFRIGERACIN














4












CAPTULO 1

REFRIGERACIN










5
1.1. ANTECEDENTES DE LA REFRIGERACIN.
Antes de que se introdujeran los sistemas de refrigeracin mecnica, las personas
conservaban alimentos como carnes y pescados mediante procesos de salado o
ahumado.

Pronto descubrieron que los alimentos sometidos a bajas temperaturas se
conservaban sin deteriorarse y en los primeros tiempos se empleaba el hielo con ese
propsito.

La gente enfriaba alimentos en arroyos fros o cuevas profundas. Las primeras
bodegas fueron hoyos cavados en el suelo, forrados con madera o paja y cubiertos
con hielo o nieve que se encontrara en el lugar o que se trajera de montaas
cercanas. sta fue la nica forma de refrigeracin durante casi toda la historia
humana.

Los chinos ya tenan tcnicas de cortado y almacenamiento de hielo en el ao 1000
A.C., quinientos aos despus los egipcios e indios fabricaban hielo en noches
heladas, dejando a la intemperie agua en ollas de barro, que despus mantenan
mojadas.

En Amrica, los emperadores Mexicas mandaban traer nieve de los volcanes
cercanos para prepararla con miel y jugos de fruta, algo parecido a los raspados de
hoy.

En la Inglaterra del Siglo XVIII, los sirvientes de los ricos recogan hielo durante el
invierno; las lminas eran empacadas en sal, envueltas en tiras de franela y
almacenadas bajo tierra en casas de hielo subterrneas, para conservarlas
congeladas hasta el verano, cuando las bebidas fras eran un verdadero lujo.

Al principio del siglo XIX, los ingleses comenzaron a usar las cajas de hielo o
neveras. El hielo natural era recolectado, distribuido y usado tanto en el comercio

6
como en los hogares hasta mediados de ese siglo. Cajas de madera forradas con
hojalata o zinc y aisladas con variados materiales que incluan corcho, aserrn y
algas marinas eran usadas para mantener los bloques de hielo y refrigerar la comida
entre ellos. Una charola de escurrimiento recoga el agua derretida y deba ser
vaciada diariamente.

El trmino refrigerador fue acuado en 1800 por Thomas Moore, un ingeniero de
Maryland, Estados Unidos. Su artefacto era lo que se llamara una hielera, que
consista en una tina de cedro, aislada con una piel de conejo llena de hielo, que
rodeaba un contenedor metlico. Moore la dise para transportar mantequilla a la
cercana capital, Washington D.C.

Un refrigerador es cualquier tipo de recinto o recipiente, como una caja, un mueble o
un cuarto, cuya temperatura interior es mantenida sustancialmente menor que la del
ambiente que lo rodea. Entre los pioneros de la refrigeracin est el Dr. William
Cullen, un escocs de la Universidad de Glasgow, cuyos estudios de 1748 trataban
sobre la evaporacin de los lquidos en el vaco. Sin embargo, no us sus
descubrimientos para ningn propsito prctico.

En 1800, el londinense Michael Farady licu Amonaco para provocar enfriamiento.
El moderno sistema de refrigeracin opera con un concepto adaptado de los
experimentos de Farady. Involucra la compresin de un gas hasta convertirlo en un
lquido que absorba el calor. Al hacerlo, vuelve a convertirse en gas.

En 1805, el inventor estadounidense Oliver Evans dise la primera mquina
refrigerante. Diez aos despus, su compatriota el Dr. John Goorie, un mdico de
Florida, construy un refrigerador basado en el diseo de Evans para hacer hielo que
enfriara el aire para sus pacientes de fiebre amarilla.

El primer aparato diseado por el inventor francs Ferdinand Carr, construido en
1858, utilizaba agua, pero poco despus la cambi por Amonaco, que resultaba
mucho ms eficaz.

7
El Ingeniero alemn Carl Von Linde patent en 1876 el proceso de licuar el gas,
bsico en la tecnologa de la refrigeracin. Modificando un modelo industrial que
haba diseado para la fbrica de cerveza Guinness en Irlanda, fabric el primer
refrigerador domstico mecnico.

Durante todo el Siglo XIX numerosas personas trataron de disear refrigeradores
mecnicos. Los esfuerzos de los cientficos haban puesto en claro que s se licuaba
un gas y luego se le dejaba evaporar, su temperatura descendera y tambin la que
le rodeara. Si se condensaba entonces el vapor mediante presin y se le dejaba
evaporar de nuevo, una y otra vez, el calor sera bombeado fuera del refrigerador, al
aire circundante.

La refrigeracin es el proceso de remover el calor de un espacio cerrado o de una
sustancia para bajar su temperatura. Un refrigerador usa la evaporacin de un
lquido para absorber calor. El lquido o refrigerante usado se evapora a una
temperatura extremadamente baja, creando temperaturas heladas en su interior.

Todo est basado en la Fsica: un lquido es rpidamente vaporizado mediante la
compresin, el vapor que se expande requiere de energa cintica o de movimiento y
la toma del rea inmediata, que pierde energa y se enfra. El enfriamiento causado
por la rpida expansin de los gases es el principio de la refrigeracin actual.

Los inviernos inusualmente clidos 1889 y 1890 crearon una severa escasez de
hielo natural en los Estados Unidos. Esto estimul el uso de la refrigeracin
mecnica para congelar y almacenar pescados, as como en las industrias
cerveceras, lcteas y de empacado de carnes. Las tcnicas de refrigeracin
comercial tambin fueron aplicadas a vagones de ferrocarril, enfriadores en tiendas
de abarrotes y de diversas maneras en las industrias manufactureras.

Los primeros refrigeradores eran voluminosos e incmodos y el Amonaco era una
sustancia corrosiva y txica, por lo que slo se utilizaban en la industria o para la

8
produccin de hielo. Se necesitaron aos de perfeccionamiento antes de que
resultaran prcticos y de uso casi universal en los hogares.

El uso del refrigerador en el hogar comenz en el siglo XX. Uno de los primeros
refrigeradores caseros fue una unidad inventada por un monje francs que present
la compaa General Electric en 1911.

Los modelos Kelvinator y Servel estuvieron entre las dos docenas de refrigeradores
caseros que fueron introducidos en el mercado estadounidense en 1916. Cuatro
aos despus, el nmero haba aumentado a ms de 200. Los compresores
funcionaban generalmente mediante bandas unidas a motores localizados en el
stano de la casa o en una habitacin contigua a la cocina, por lo que se requera de
un enorme espacio disponible.

En 1918, Kelvinator introdujo el primer refrigerador con un control automtico. En
1923, Frigidaire present la primera unidad compacta. Los gabinetes de acero y
porcelana comenzaron a salir al mercado a mediados de los aos veintes. En esta
dcada se usaban los refrigeradores a combustin, especialmente diseados para
aquellos lugares que no posean electricidad, que an no estaba al alcance de todos
los hogares.

Hasta 1929, los refrigeradores usaban gases txicos como Amonaco, cloruro
metlico y dixido sulfrico como refrigerantes. Hubo muchos accidentes cuando
alguno de ellos se filtraba fuera del aparato. Tres corporaciones de Estados Unidos
decidieron colaborar en una investigacin para desarrollar un mtodo menos
peligroso de refrigeracin; sus esfuerzos llevaron al descubrimiento del gas Fren.
En muy pocos aos, los refrigeradores con compresores que usaban el Fren se
convirtieron en el estndar para casi todas las cocinas del mundo.

En 1930 los consumidores conocieron los congeladores cuando aparecieron en el
mercado los primeros refrigeradores elctricos con compartimientos para cubos de
hielo. Aunque mucha gente comenz a almacenar comida congelada, la produccin

9
masiva de los refrigeradores modernos no empez hasta despus de la Segunda
Guerra Mundial.

La tecnologa de refrigeracin tuvo innovaciones en los aos cincuentas y sesentas
como el descongelado automtico y los primeros modelos para hacer cubos de hielo.

El medio ambiente se convirti en una prioridad durante los aos setentas y
ochentas, cuando el cientfico mexicano Mario Molina y su colega el estadounidense
Sherwood Rowland descubrieron que los Clorofluorocarbonos o CFCs como el Fren
se haban estado acumulando en la atmsfera y su uso pona en peligro la capa de
ozono de todo el planeta. Publicaron sus resultados en la revista Nature en junio de
1974. Los aos siguientes fueron agitados, ya que decidieron comunicar el problema
de los CFCs y el Ozono no solamente a otros cientficos, sino tambin a la
comunidad poltica y a los medios de comunicacin. Pensaron que era la nica
manera de asegurar que la sociedad tomara las medidas necesarias para aliviar el
problema.

El Protocolo de Montreal de 1987 sirvi como un acuerdo internacional para eliminar
paulatinamente dichas sustancias en todo el mundo y a partir de la dcada de los
noventas, todos los refrigeradores y aparatos de aire acondicionado usan
refrigerantes menos dainos para el ambiente y que tambin los hacen ms
eficientes en su consumo de energa. Fue un ejemplo de que es posible que la
humanidad resuelva los problemas que ella misma genera.

En 1995, Mario Molina y Sherwood Rowland fueron galardonados con el Premio
Nobel de Qumica por su trabajo en la Qumica atmosfrica, particularmente
concerniente a la formacin y descomposicin del Ozono, que compartieron con el
cientfico Paul Crutzen.

Hoy en da, el refrigerador es el aparato electrodomstico ms usado del mundo y
est presente en prcticamente todos los hogares de pases desarrollados. Es sin
duda uno de esos milagros de la modernidad que puede cambiar totalmente la vida.

10
Sin refrigeracin, tendramos que salir diariamente a buscar alimentos frescos, no
podramos disfrutar de pescados y mariscos si vivimos lejos del mar, o de helados,
quesos, yogures y otros productos lcteos que se producen en lugares lejanos.
Adems de que estaramos desperdiciando una gran cantidad de comida al tener
que tirar las sobras, en lugar de guardarlas para un sabroso recalentado.

1.2. CONCEPTOS BSICOS DE REFRIGERACIN.
Se sabe que la tcnica de la refrigeracin est ntimamente ligada con la
termodinmica; es decir relacionada con la transferencia de calor. Con el fin de
entender bien la accin de los refrigerantes, funcionamiento y elementos que se
utilizan dentro de un sistema de refrigeracin, es necesario conocer las leyes que lo
gobiernan as como los conceptos utilizados en el proceso.

Refrigeracin.
Es la tcnica para la remocin de calor de un cuerpo o sustancia para llevarla una
temperatura menor generalmente que la del medio ambiente.

Refrigeracin mecnica.
Es la utilizacin de componentes mecnicos arreglados en un sistema de
refrigeracin, con el propsito de extraer calor.

Refrigerante.
Los refrigerantes son los fluidos que conducen la energa calorfica del nivel de baja
temperatura a nivel de alta temperatura donde en trminos de transferencia de calor
pueden ceder su calor.

Los refrigerantes son sustancias qumicas o naturales que se usan para absorber
calor por evaporacin o ebullicin, del estado lquido al estado de vapor y eliminan
calor de estado de vapor ha estado lquido por condensacin. Se emplean muy
diversos refrigerante y la seleccin de un determinado depende a condiciones bajo
las que se debe hacer trabajar.

11
Aire acondicionado.
Es un sistema de refrigeracin utilizado para enfriar, deshumidificar, filtrar y o
calentara el aire de un espacio.

Toneladas refrigeracin.
La cantidad de calor que debe extraerse ha una tonelada (inglesa) de agua a 0C y
convertirla en hielo a 0C en un da a 1 atm.

Calor.
Calor se define como la energa en trnsito de un cuerpo a otro como resultado de
diferencia temperatura entre los cuerpos.

Calor especfico.
El calor especfico en una sustancia tiene la capacidad relativa de absorber calor
tomando como base la unidad del agua pura, y la podemos definir como la cantidad
de calor (Kcal. o btu) necesitara para aumentar la temperatura de un kilogramo
(libra) de cualquier sustancia 1C (1F).

Calor sensible.
El calor puede sentirse o medirse se llama calor sensible. Este es el calor que caus
un cambio de temperatura de un cuerpo sustancia pero en un cambio insertado.

Calor latente.
El calor latente es el que se necesita para cambiarlo un slido en lquido o un lquido
en gas sin variar su temperatura de la sustancia. La palabra latente significa ocult,
sea este calor requerido para cambiar el estado de la sustancia, no es percibido por
los sentidos.



12
Carga trmica.
Es la cantidad de calor que debe retirarse del espacio por refrigerar, para reducir o
mantener la temperatura deseada.

En la mayora de los casos, la carga trmica es la suma de calor que se fuga al
espacio refrigerado a travs de paredes, rendijas, ranuras, etc. ms el calor que
produce algn producto por refrigerar, motores elctricos, alumbrado y personas.

Trabajo.
En un sentido termodinmico en una interaccin energtica entre un sistema y sus
alrededores, a travs de aquellas porciones de los lmites del sistema en que no hay
transferencia de masa, como consecuencia de una propiedad intensiva diferente de
la temperatura entre el sistema y sus alrededores.
TRABAJO = FUERZA X DISTANCIA

Presin.
Cuando aumenta la temperatura de las aumentos energa cintica, incrementando se
su movimiento molecular, a su vez, toma la forma del recipiente que la contiene cada
una de las molculas chocan contra las paredes ejerciendo una fuerza contra ellas.

Por lo tanto la presin se define como la fuerza ejercida sobre el rea.

Presin atmosfrica al rededor de la tierra, que esta compuesta de gases como el
oxgeno y el nitrgeno, se extiende muchos kilmetros sobre la superficie. El peso de
esta atmsfera sobre la tierra crean la presin atmosfrica equivale a 14 .7 Psi (1. 0
3 Kg/cm a nivel del mar, lo cual equivale la presin causada por una columna de
mercurio de 29. 92 pulgadas de alto (760 milmetros). En la altura sobre nivel del
mar, la actitud de la capa atmosfrica que existe sobre la tierra es menor y por lo
tanto la presin atmosfrica disminuye.


13
Presin manomtrica.
Esta presin se mide en la escala de un manmetro. El cero de un manmetro
equivale a 14 .7 Psi es decir la presin a atmosfrica a nivel del mar. La presin
manomtrica es presin medida por encima o por debajo de la presin atmosfrica
se expresa en pulgadas de mercurio.

Presin absoluta.
Es la presin medida sobre la escala absoluta. El cero est a presin atmosfrica
cero. La suma de la presin atmosfrica y manomtrica se conoce como presin
absoluta.

Volumen especfico.
Es el volumen por unidad de masa de la sustancia.

Temperatura.
Es la medicin de la velocidad del movimiento de las molculas de la sustancia. La
temperatura se mide con un termmetro, usando ya sea la escala Fahrenheit o
Celsius cada escala tiene definido un punto ebullicin y un punto de congelacin.

Temperatura de bulbo seco.
La temperatura de bulbo seco es una mezcla de aire-vapor, es simplemente la
temperatura que indica un termmetro al ser colocado en una mezcla.

Temperatura de bulbo hmedo.
Una mezcla de aire - vapor con humedad relativa menor del 100%, se hace por
medio de un termmetro cubierto con una gasa impregnada de agua. Bajo
condiciones de equilibrio, la transferencia de calor del aire ambiente al agua en la
gasa, es justamente igual al calor latente de evaporizacin requerido por el agua que
se evapora y difunde en la mezcla. A la temperatura resultante en esas condiciones
de equilibrio se le conoce como la temperatura de bulbo hmedo.

14
Temperatura de saturacin.
Saturacin es la condicin de temperatura presin y la cual el lquido y el vapor
pueden existir simultneamente. Un lquido o vapor est saturado cuando esta es un
punto de ebullicin (para una presin de 1.03 Kg/cm o 14 .7Psi a nivel del mar, la
temperatura de saturacin del agua es de 100C o 21 2F). A presin ms alta la
temperatura de saturacin aumenta, y disminuye a temperaturas ms bajas.

La temperatura la cual el vapor de agua en el aire aumenta especfica constante es
disminuida en la curva de saturacin y se conoce como temperatura de punto de
Roco.

Humedad relativa.
La relacin de la presin actuar viva por en el aire a la presin del vapor de aire
saturado a la misma temperatura de bulbo seco.

Humedad especfica.
(Contenido de humedad o relacin humedad) el peso del vapor de agua por libra de
aire seco.

Vapor sobrecalentado.
Cuando lquido cambia vapor, cualquier cantidad adicional de calor aumentar la
temperatura (calor sensible), siempre y cuando la presin a la que se encuentre
expuesto se mantenga constante. El trmino de vapor sobrecalentado se emplea
para denominar al vapor cuya temperatura se encuentra arriba de su punto de
ebullicin o saturacin.

Lquido subenfriado.
Cualquier lquido que tenga una temperatura inferior a la temperatura de saturacin
correspondiente a la presin existente, se dice que se encuentra subenfriado. El

15
agua a cualquier temperatura por debajo de su temperatura de ebullicin (100C al
nivel del mar) est sub.-enfriada.
Densidad.
La densidad de una sustancia se define como el peso por unidad de volumen y se
expresa normalmente en kilogramos por centmetro cbico (libras por pie cbico).
Puesto que por definicin la densidad esta directamente relacionada al volumen
especfico, la densidad de un gas puede variar grandemente con los cambios de
presin y de temperatura, sin embargo, se mantiene siendo la imperceptible a la
vista. Por ejemplo, el vapor de agua a 3. 5 Kg/cm (50 psia) de presin y 138C
(281F) de temperatura es tres veces ms pesado que el vapor a 1. 0 3 Kg/cm (14 .7
psi) de presin y 100C (212F).

Ley de la termodinmica.
La termodinmica es la ciencia que comprende el estudio de las leyes que gobiernan
las transformaciones de la energa, y las relaciones entre las diferentes propiedades
fsicas de las sustancias que sufren esas transformaciones.

Propiedades termodinmicas.
Una propiedad es una caracterstica fsica observable de un sistema (presin,
volumen, temperatura, etc.). Una propiedad es independiente del proceso y es
determinada por el estado final de un sistema, en consecuencia este es una funcin
puntual. Una cantidad compuesta de diferentes propiedades es tambin una
propiedad (entalpa, etc.). Un conjunto de propiedades define el estado de un
sistema.

1.3. LOS TRES PRINCIPIOS BSICOS DE LA TRANSFERENCIA DE
CALOR.

1. La energa calorfica no puede ser destruida, esta solo puede ser
transferida a otra sustancia.


16
2. El calor siempre fluye desde la sustancia de mayor temperatura a la
sustancia de menor temperatura.
3. El calor puede ser transferido de una sustancia a otra.
Anlisis de los tres principios bsicos de la transferencia de calor.

1. Al producirse fro, el calor debe estar alejado desde una sustancia para
transferir el calor a otra sustancia. Esto es muy comn si nos referimos a los
principios de la conservacin de la energa. Los cubos de hielo en una bebida que
se requiere enfriar se puede observar este principio al servirles agua a temperatura
ambiente, por lo cual el lquido tiende a enfriarse. El calor se aleja de la bebida pero
no se destruye, es instantneamente absorbida por el hielo, el hielo se derrite de
estado slido a lquido.

2. La energa del calor fluye naturalmente desde una sustancia con alta
temperatura a una sustancia de menor temperatura, en otras palabras, fluye de
caliente a fro. Por naturaleza el calor no puede fluir desde una sustancia fra a una
sustancia caliente, esto si consideramos el ejemplo de la bebida con cubos de hielo.
Por que la temperatura de la bebida es ms alta que la temperatura de los cubos de
hielo, el calor debe siempre fluir de la bebida a los cubos de hielo.

3. La energa del calor es transferida desde una sustancia a otra por uno de los
tres procesos: Conduccin, Conveccin, o Radiacin.







Figura 1 Ejemplo de la transferencia de calor

17
Conduccin.
Es la transmisin de calor que se da a travs de una sustancia. Para que exista
transmisin de calor entre dos cuerpos de esta manera, se requiere que haya
contacto fsico real. En forma ms especfica podemos decir, que es la transmisin
de calor entre las molculas cercanas de una sustancia, o entre sustancias que se
encuentran en rozamiento uno con el otro.

Figura 2 La imagen mostrada es una varita de madera la cual al ser mojada con una
sustancia flamable recibe calor.

El concepto de conduccin es aplicado en el clculo de transmisin de calor a travs
de las paredes; donde el calor es transferido a travs de las molculas de las
paredes de la cmara frigorfica desde el exterior hacia el interior, provocado por la
diferencia de temperaturas.

Conveccin.
Otro medio de transferencia de calores por el movimiento del material calentado en
s mismo cuando se trata de un lquido o un gas.

La conveccin se presenta cuando los objetos estn a diferentes temperaturas y se
encuentran en contacto con algn fluido.

18

Figura 3 La imagen mostrada es una tetera, la cual recibe calor de la estufa.

La transferencia de calor por conveccin se puede lograr de dos formas por
conveccin natural o libre y por conveccin forzada.

En una cmara de refrigeracin por lo general se utiliza la circulacin forzada del aire
fro proveniente del evaporador por medio de moto ventiladores integrados en el
mismo.

Radiacin trmica.
Es la transmisin de calor a travs de ondas electromagnticas, estas son similares
a las de la luz o a las ondas de sonido. Cuando el calor radiante o energa es
absorbido por algn material o sustancia, se convierte en energa trmica.

Uno de estos ejemplos son los focos del alumbrado dentro de la cmara frigorfica
los cuales emiten ondas por radiacin que inyecta calor al producto que se encuentra
almacenado.

19

Figura 4 La imagen es un cuerpo recibiendo energa de otro.

















20
1.4. UNIDADES DE MEDICIN QUE SE UTILIZAN EN
REFRIGERACIN.
La unidad que mide la cantidad de calor es la Unidad Trmica Britnica BTU. Y se
define como la cantidad de energa calorfica requerida para elevar la temperatura de
1 Lb de agua 1
o
F.

Figura 5 Unidades de la cantidad de calor.
De forma similar, sucede en el Sistema Internacional SI, la cantidad de calor puede
estar expresada usando la unidad Kilo Joule KJ. Una Kcal se define como la
cantidad de energa calorfica requerida para elevar la temperatura de 1 kg agua 1
C. Una Kcal es igual a 4.187 KJ.

Temperatura.
Es la medicin de la velocidad del movimiento de las molculas de la sustancia. La
temperatura se mide con un termmetro, usando ya sea la escala Fahrenheit o
Celsius cada escala tiene definido un punto ebullicin y un punto de congelacin.


21
Presin.
Es la fuerza por unidad de superficie. Se mide en dos escalas: PSIA es la presin
medida sobre la escala absoluta; el punto cero equivale a la presin atmosfrica
cero. PSIG (Lb/plg
2
Kg/cm
2
) es la presin medida sobre un manmetro; el punto
cero es de 14.7 PSI, o sea, la presin atmosfrica normal.

Tonelada americana de refrigeracin.
Es la unidad americana del efecto frigorfico de la fusin del hielo, es decir es la
cantidad de calor que absorbe al fusionarse una tonelada de hielo slido en un
tiempo de 24 horas.

El calor latente de fusin de 1 lb de hielo es de 144 BTU, el calor latente de una
tonelada 2000 lb de hielo es de 288,000 BTU por cada 24 horas. Para obtener el
calor por hora se divide entre 24 horas, por lo que obtenemos 12,000 BTU/hora, y es
igual a una Tonelada de Refrigeracin.


Calor sensible.
Es la energa calorfica, que agregamos o quitamos desde una sustancia, resultando
en una medida cambio en la temperatura de bulbo seco.

Calor latente.
Son cambios en el contenido de calor latente de una sustancia que se asocian con la
ganancia o perdida de humedad.

El calor latente se define como la energa calorfica oculta, esta es absorbida o
liberada cuando el estado de una sustancia se cambia.
Por ejemplo, cuando el agua es convertida a vapor, o cuando el vapor es convertido
en agua.

22

Figura 6 Calor sensible y calor latente

1.5. CICLO DE CARNOT.
Nicolas Lonard Sadi Carnot (1796-1832), demostr que cualquier mquina trmica
que tiene como objetivo producir trabajo mecnico mediante un ciclo termodinmico
tiene que absorber de una fuente trmica de alta temperatura y rechaza calor a un
sumidero trmico de baja temperatura. Tambin propuso 1 ciclo termodinmico de
mayor rendimiento para cualquier maquina trmica, operando entre dos niveles de
temperaturas. Este ciclo termodinmica se conoce como de ciclo de Carnot; esta
formado por cuatro procesos reversibles (dos isentrpicos y dos isotrmicos); es el
ciclo termodinmico ideal de las maquinas trmicas y ha servido durante 150 aos
para marcar el limite terico del rendimiento termodinmico.

Esta situacin indica que los ciclos de Carnot marcan limites imposibles de alcanzar,
porque los procesos de las maquinas trmicas, as como de los sistemas de

23
refrigeracin y de bomba de calor reales, ocurren en tiempos finitos, del orden de
milisegundos, generando en consecuencia irreversibilidades.

El ciclo reversible de Carnot es la teora bsica para cualquier sistema de
refrigeracin como se muestra a continuacin.

El ciclo de Carnot por lo tanto, se emplea en sistemas de refrigeracin y de
calefaccin.

En los sistemas de refrigeracin se cede calor en la zona de menor temperatura del
medio a enfriar y en las inmediaciones se eleva a temperaturas a travs del medio de
trabajo (refrigerante). En los sistemas de calefaccin, en cambio, en la zona menor
temperatura se toma del exterior y se lleva de la zona de mayor temperatura al
espacio a calentar.



Figura 7 Relacin Presin-Temperatura y Relacin Temperatura-Entropa


24
1.6. GRFICO DE MOLLIER.
Todos los gases refrigerantes tienen tabuladas sus propiedades en funcin de la
temperatura, presin y volumen. Adems se han diseado herramientas de ayuda
para facilitar el entendimiento y clculo del comportamiento de ellos durante los
cambios de estado o en cualquier condicin que se encuentren.

Para ello es necesario conocer la Presin o la temperatura si el gas est en cambio
de fase, o conocer presin y temperatura si es un gas sobrecalentado.

El grfico de Mollier es una ayuda de gran valor tanto para calcular como para
visualizar un proceso y/o analizar un problema en cualquier equipo que se est
diagnosticando.

Aqu es importante destacar que de la comparacin entre grficos de distintos gases,
permite apreciar las diferencias de presiones y temperaturas de operacin que se
lograrn en un mismo sistema si se efecta una sustitucin de refrigerante y las
consecuencias en cuanto a seguridad, prdida o ganancia de eficiencia y logro de la
temperatura de trabajo deseada.

A continuacin se muestra el diagrama de Mollier con las propiedades del gas
refrigerante R12:









25
Grfico de Mollier

Figura 8 Grfica presin - entalpa
Anlisis del diagrama o grfico.
El grfico tiene en su ordenada la presin absoluta [psi o en Kg/cm2 absolutos] a
escala logartmica y en la coordenada o abscisa, la entalpa en BTU/lb o en Kcal/kg a
escala lineal. Ahora bien, en este grfico encontramos tres zonas bien definidas:

Zona de lquido.
Zona de vapor (o cambio de estado de lquido a gas en la ebullicin).
Zona de gas.


26
La lnea izquierda de la curva indica el inicio de la evaporacin y se denomina lnea
de lquido saturado. En este punto se inicia la evaporacin del lquido (en nuestro
caso del refrigerante) y vara segn la presin y la temperatura.
La zona de vapor indica el paso de lquido a gas y ocurre a presin y temperatura
constante, hasta que todo el fluido se haya evaporado. Por consiguiente, durante
este proceso vemos que la cantidad de lquido va disminuyendo mientras que el
vapor va aumentando, cambiando solamente la entalpa.

La lnea derecha de la curva ndica el fin de la evaporacin, se denomina lnea de
vapor saturado y en este punto se inicia el proceso denominado de recalentamiento
y por lo tanto todo el gas es sobrecalentado. Despus de esa lnea todo el fluido o
refrigerante poseer otras condiciones que dependen de la temperatura y la presin.

El punto de unin de las lneas de lquido saturado y de vapor saturado se denomina
punto crtico y en l, tanto la temperatura como la presin se denominan temperatura
crtica y presin crtica respectivamente. En este punto el refrigerante puede estar
como lquido o como vapor y no tiene un valor determinado de calor latente de
vaporizacin. Por encima de este punto el gas no pasa a fase lquida a pesar de la
presin.

El proceso de evaporacin bajo las condiciones de presin o temperatura
predeterminada, es progresivo y un punto cualquiera de l identifica porcentual
mente la cantidad de lquido convertido en vapor y se define como calidad del vapor
y en el grfico podemos leer la entalpa [h] que le corresponde, o sea la entalpa que
el refrigerante tiene en ese punto. Esas lneas estn dibujadas en la zona de
evaporacin de arriba hacia abajo y naturalmente estn contenidas entre 0
(totalmente liquido) y 1 (totalmente vapor). La suma de puntos de calidad 1
corresponde a la lnea de vapor saturado.

Por fuera de la curva de vapor, las lneas de temperatura constante estn dibujadas
casi verticalmente hacia arriba en la zona de lquido y casi verticalmente hacia abajo
en la zona de gas sobrecalentado.

27
Las lneas de entropa [s] constante estn dibujadas en la zona de gas
sobrecalentado. En el caso de un ciclo de refrigeracin, representan el proceso de
compresin del refrigerante, el cual sucede isoentrpicamente.

Las lneas de volumen especfico constante del gas refrigerante estn indicadas en
metros cbicos por kilogramo del material [m3/kg] y estn dibujadas en la zona de
gas sobrecalentado. Esta informacin nos permite conocer las caractersticas del gas
en un punto y en particular, en el ciclo de refrigeracin, para conocer el volumen o la
masa manejados por el compresor.

La historia de la refrigeracin es tan antigua como la civilizacin misma. Se pueden
distinguir dos perodos:

1. Refrigeracin natural. Relacionada totalmente con el uso del hielo.
2. Refrigeracin artificial. Mediante el uso de mquinas.
En este apartado se refiere nicamente a la refrigeracin mecnica.

1.7 REFRIGERACIN MECNICA.
Se define la refrigeracin mecnica como aquella que incluye componentes
fabricados por el hombre y que forman parte de un sistema, o bien cerrado (cclico),
o abierto, los cuales operan en arreglo a ciertas leyes fsicas que gobiernan el
proceso de refrigeracin.

As, se disponen de sistemas cerrados de refrigeracin mediante el uso de
refrigerantes halogenados como los CFC, HCFC, HFC y otros (sistemas de
absorcin de amonaco, de bromuro de litio, entre los ms usuales); mquinas de
aire en sistemas abiertos o cerrados (muy ineficientes); equipos de enfriamiento de
baja capacidad (hasta 1 ton de refrigeracin) que usan el efecto Peltier o efecto
termoelctrico; otros sistemas refrigerantes a base de propano o butano y para
refrigeracin de muy baja temperatura se utiliza CO
2
.

28
La criogenia en s constituye un rea altamente especializada de la refrigeracin para
lograr temperaturas muy bajas hasta cerca del cero absoluto (-273 C), cuando se
trata de licuar gases como helio, hidrgeno, oxgeno, o en procesos de alta
tecnologa y energa atmica.

La refrigeracin mecnica se usa actualmente en acondicionamiento de aire para el
confort as como congelacin, almacenamiento, proceso, transporte y exhibicin de
productos perecederos. Ampliando estos conceptos, se puede decir que sin la
refrigeracin sera imposible lograr el cumplimiento de la mayora de los proyectos
que han hecho posible el avance de la tecnologa, desde la construccin de un tnel,
el enfriamiento de mquinas, el desarrollo de los plsticos, tratamiento de metales,
pistas de patinaje, congelamiento de pescados en altamar, hasta la investigacin
nuclear y de partculas, aplicaciones en el campo de la salud y otros.



Clasificacin segn la aplicacin:
1. Refrigeracin domstica.
2. Refrigeracin comercial.
3. Refrigeracin industrial.
4. Refrigeracin marina y de transporte.
5. Acondicionamiento de aire de confort.
6. Aire acondicionado automotriz
7. Acondicionamiento de aire industrial.
8. Criogenia.

Objetivo de una refrigeracin mecnica.
El objetivo de la refrigeracin mecnica es enfriar un objeto o ambiente por medio de
los dispositivos desarrollados por el ser humano para este fin.

Para lograr este propsito se parte de conocimientos de la fsica de los materiales y
en particular, los gases, segn los cuales, el calor, como forma de energa, siempre

29
tiende a fluir hacia un contorno ms fro. Este proceso fsico se efecta a mayor o
menor velocidad segn las caractersticas de resistencia que oponga el material por
el cual el calor circula, si es un slido; o segn la velocidad, forma, posicin,
densidad y otras propiedades, si se trata de un fluido como el aire o el agua.

Por consiguiente, se ha hecho necesario definir una serie de fenmenos que
involucran el proceso de enfriamiento y tambin crear herramientas que faciliten
tanto el uso de esas definiciones como la comprensin directa a partir de las
caractersticas de cada fenmeno representado. Tal es el caso de los diagramas,
grficos y ecuaciones, por citar algunos.




















30









CAPTULO 2

COMPONENTES DE LOS EQUIPOS DE
REFRIGERACIN.












31
2.1 ANTECEDENTES DE LOS COMPONENTES DE LOS EQUIPOS DE
REFRIGERACIN.
Al analizar los componentes que integran un sistema de refrigeracin es necesario
hacer referencia a los tres principios de transferencia de energa, ya que este
captulo tiene como propsito ubicar primero que es un condensador, que tipos de
condensadores existen y cual es el tipo de trabajo que desempean dentro de un
sistema, recordemos que el refrigerante entra al condensador en forma de gas y para
que se condense, el aire absorbe el calor del refrigerante el cual sale del
condensador en forma lquida. Debido a esto, la temperatura de condensacin ser
mayor que la del aire y la diferencia entre ambas temperaturas en el condensador.

Otro elemento de igual importancia es el evaporador, podremos identificar los
diferentes tipos y observar como absorbe este el calor del aire caliente por medio de
los tubos del serpentn que lo integran. Recordemos que se debe hacer un anlisis
del evaporador para saber si hay una cada de temperatura en el mismo y, si esta es
alta o normal, esto depende en gran parte al diseo del sistema. Los evaporadores
del sistema de refrigeracin comercial a baja temperatura tienen una gran rea de
superficie, por lo que su cada normal de temperatura es menor, pudiendo ser entre 5
y 8 C, parecida a la cada normal de temperatura e n refrigeracin comercial de
temperatura media, la que es entre 4 y 6 C.

En nuestro caso describiremos la vlvula termosttica de expansin ya que tiene
como objetivo principal regular la inyeccin de refrigerante lquido en los
evaporadores, a travs del sobrecalentamiento del refrigerante. Si el
sobrecalentamiento es normal se obtiene la mxima eficiencia del evaporador y el
mnimo costo de operacin del sistema. S el sobrecalentamiento es alto, la
superficie del evaporador es ineficiente y se obtiene una baja capacidad del sistema
de refrigeracin y un alto consumo de energa y riesgo de daos al compresor. No
olvidemos que estos componentes trabajan en conjunto con diversos accesorios
como vlvulas solenoides, filtros, seales de cristal por mencionar algunos.



32
2.2. CONDENSADOR.
El primer componente principal que se discutir es el condensador. El condensador
es el cambiador de calor que rechaza calor del refrigerante al aire, al agua, o a un
poco de otro lquido. Los tres tipos comunes de condensadores son refrigerados,
refrigerados por agua, y evaporativos.

Otra forma de explicar es: El condensador extrae el calor del refrigerante por medios
naturales o artificiales (forzado). El refrigerante es recibido por el condensador en
forma de gas y es enfriado al pasar por los tubos hasta convertir toda la masa
refrigerante en lquido; su diseo debe garantizar el cumplimiento de este proceso,
de lo contrario se presentarn problemas de funcionamiento.




Figura 9 Ciclo del fluido de trabajo en el condensador.


Condensador evaporativo
Un tipo de condensador donde el refrigerante atraviesa los tubos y rechaza calor
para ventilar. El aire se dibuja a travs de los tubos, que son mojados en el exterior
por el agua en circulacin.


33

Figura 10 Ciclo del fluido de trabajo para un condensador evaporativo.
Condensador refrigerado
Un condensador refrigerado tpico utiliza el propulsor tipo ventiladores para dibujar el
aire al aire libre sobre una superficie del traspaso trmico del aleteado-tubo. La
diferencia de la temperatura entre el vapor refrigerante caliente que est atravesando
los tubos y el aire libre ms fresco induce traspaso trmico.

La reduccin que resulta en el contenido de calor del vapor refrigerante lo hace
condensar en lquido. Dentro del final pocas longitudes de la tubera del condensador
(el subenfriamiento), el refrigerante lquido se refrescan ms a fondo debajo de la
temperatura en la cual fue condensado.

Figura 11 Funcionamiento del condensador refrigerado y los beneficios del
subenfriamiento.

34
Condensador refrigerado con ventilador centrifugo.
Un tipo de condensador refrigerado que utiliza un ventilador centrifugo en vez de un
ventilador de propulsor, permitiendo que supere las presiones estticas mas grandes
asociadas a la canalizacin.

Torre de enfriamiento.
Es un dispositivo utilizado para eliminar el calor desde un condensador de agua
refrigerada roseando el agua condensada sobre aletas dibujando una cortina de
agua por lo que el aire exterior ascendente pasa por las aletas refrigerando el agua
que llega al depsito.

Figura 12 Ciclo del fluido de trabajo en una torre de enfriamiento.

2.3. EVAPORADOR.
El segundo componente principal que se discutir es el evaporador. El evaporador es
una cambiador de calor que transfiere calor del aire, del agua, o de un poco de otro
lquido al refrigerante lquido fresco. Dos tipos comunes de evaporadores son el
aleta-tubo y el carcasa-tubo.

35

Figura 13 Evaporador de expansin directa.

Evaporadores de aleta-tubo.
Un evaporador de aleta-tubo incluye los tubos que pasan a travs de las hojas de
aletas formadas. El refrigerante fresco liquido atraviesa los tubos, refrescando las
superficies del tubo y de la aleta. Mientras que el aire pasa a travs de la bobina y
viene en contacto con las superficies fras de la aleta, el calor se transfiere del aire al
refrigerante. Este traspaso trmico hace el refrigerante hervir y dejar al evaporador
como vapor.

Para proporcionar traspaso trmico uniforme a travs de la bobina, el refrigerante
liquido se distribuye a los tubos de la bobina en varios circuitos paralelos. Un
distribuidor se utiliza para asegurar la distribucin refrigerante uniforme a travs de
estos circuitos mltiples de la bobina. Distribuye la mezcla refrigerante liquida del
vapor a la bobina a travs de varios tubos de la longitud y del dimetro iguales.

36


Figura 14 Mientras que el refrigerante pasa a travs de los tubos del serpentn, el
refrigerante liquido absorbe calor del aire, hacindolo hervir apagado en el vapor. El
vapor refrigerante sale de los tubos de la bobina y recoge en un jefe de la succin.

Evaporadores de carcasa-tubo.
En vez de producir un aire ms fresco, un evaporador de la carcasa y del tubo es uso
de producir el agua enfriada. En este tipo de evaporador, el refrigerante liquido
fresco atraviesa los tubos y el agua llena el espacio de la carcasa que rodea los
tubos. Mientras que el calor se transfiere del agua al refrigerante, las ebulliciones del
refrigerante dentro de los tubos y del vapor que resulta se dibujan al compresor. El
agua incorpora la carcasa en un extremo y se va en el extremo opuesto. Esta agua
enfriada se bombea cambiadores de uno a ms calor para manejar la carga que se
refresca del sistema. Estos cambiadores de calor podran ser bobinas usadas para
refrescar el aire o podran ser una cierta otra carga que requiere el agua enfriada.
Los bafles dentro de la carcasa dirigen el agua en una trayectoria de levantamiento y
que cae del flujo sobre los tubos que llevan el refrigerante. Esto da lugar a la
turbulencia que mejora traspaso trmico.

37


Figura 15 Evaporador de carcasa y tubo.


Control del evaporador.
La capacidad del evaporador se rige por:

La diferencia de la temperatura entre el refrigerante y aire o agua que son
refrescados.

Caudal del aire o del agua a travs del evaporador.


Caudal del refrigerante a travs del evaporador.


38
2.4. DISPOSITIVO DE EXPANSION.
La vlvula de expansin realiza dos importantes funciones, la primera retiene la
diferencia de presin establecida por el compresor entre el lado de alta presin y el
lado de baja presin. Esta diferencia de presin provoca una temperatura de
evaporacin suficientemente baja para absorber el calor del aire interno, al mismo
tiempo permite la condensacin a la presin que se tiene en el condensador.

Debido a su fase de adaptacin a cualquier tipo de aplicaciones de refrigeracin, la
vlvula de expansin termosttica es la ms usada para el control del refrigerante.

La vlvula de expansin ejecuta su funcin de dosificar el refrigerante midiendo las
condiciones de vapor en el lado de salida del evaporador. La operacin de la vlvula
termos tctica es el resultado de tres fuerzas de presin independientes:

1.-Presin del evaporador.

2.-Presin ejercida por el resorte.

3.- Presin debida al bulbo sensor.

Generalmente las vlvulas de expansin termostticas son ajustadas por el
fabricante para un rango de sobrecalentamiento de 7 a 10F, este ajuste no deber
cambiarse excepto cuando sea absolutamente necesario. La vlvula se mantendr a
dicho sobrecalentamiento para todas las condiciones de carga independientemente
de la temperatura y presin que se tenga en el evaporador.




39

Figura 16 Dispositivo de expansin.
Fijar el sobrecalentamiento.
Insuficiente sobrecalentamiento:

Riesgo del dao al compresor por el refrigerante liquido.

Demasiado sobrecalentamiento:

Reduccin de la eficacia del sistema.

Escarche del serpentn.


40
Riesgo del dao del compresor debido al recalentamiento.
Un tpico y recomendado ajuste del sobrecalentamiento es a partir de los 4.4 a 6.7
grados centgrados (8 a 12 F).

Insuficiente sobrecalentamiento es aventurado porque presenta un peligro de permitir
que el refrigerante deje el evaporador en el estado liquido. Segn lo mencionado
anterior, el compresor se disea para comprimir el vapor, no liquido. El refrigerante
liquido puede causar dao al compresor.

Demasiado sobrecalentamiento dedica demasiado de la superficie del tubo a la
produccin de sobrecalienta, reduciendo eficacia del sistema. En casos extremos
puede conducir para arrollar helar; puede tambin hacer el compresor recalentarse,
posiblemente acortando su vida de servicio.

2.5. ACCESORIOS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION.
Este periodo discute varios accesorios usados en el sistema de refrigeracin
comodidad-que se refresca, incluyendo: Vlvula de solenoide, lnea-liquida secadora
del filtro, humedad-indicando el cristal de la vista, la lnea filtro de succin, el
silenciador caliente del gas, la vlvula de cierre y el puerto del acceso.


La vlvula de solenoide se utiliza para parar el flujo del refrigerante dentro del
sistema.



41

Figura 17 Vlvula solenoide.

Lnea-liquido secadora del filtro evita que la humedad y la materia extranjera
daen las vlvulas o el compresor.


Figura 18 Lnea liquida del filtro.

42
Mirilla de cristal que indica la humedad permite que el operador observe la
condicin del refrigerante dentro de la lnea liquida antes que incorpore el dispositivo
de la expansin.

Figura 19 Mirilla de cristal.


Linea filtro de succion protege el compresor contra materia extranjera en la lnea
de succion.


Figura 20 Tipos de filtro de succion.

43
Componentes del sistema de refrigeracin.


Figura 21 Disposicin de accesorios del sistema de refrigeracin mecnica.















44












CAPTULO 3

COMPRESORES.











45
3.1. ANTECEDENTES DE LOS COMPRESORES.
Se han escrito muchos artculos sobre las causas principales de las fallas mecnicas
relacionadas a los compresores de refrigeracin. Desarmando un compresor y
analizando sus partes, un tcnico puede tpicamente determinar la falla dentro de
cinco categoras:

1. Retorno de liquido El refrigerante liquido vuelve al compresor mientras
que este est en funcionamiento.

2. Arranque inundado El compresor arranca con liquido en el casco o en el
crter.


3. Recalentamiento La temperatura de la lnea de descarga tomada sobre
la tubera a 6 pulgadas (15 cm.) de la vlvula de servicio de descarga
excede los 225 F (107 C).

4. Golpe de liquido Compresin del liquido.


5. Perdida de la lubricacin La cantidad de aceite que sale del compresor
es mayor que la cantidad de aceite que retorna al compresor.

Saber en cul de estas categoras entra un compresor con fallas puede ayudar a los
tcnicos a resolver el problema antes de instalar otro compresor. Este conocimiento
de fallas resulta crucial para detener la cadena de posibles fallas repetitivas.

Recordemos que el compresor es el mecanismo ms importante dentro de un
sistema de refrigeracin.

46
Las estadsticas de fallas que guardan los fabricantes de compresores muestran que
la mayora de estas se manifiestan en los compresores de reemplazo. Esto indica
claramente que la causa que origino el dao del compresor original continua ah sin
ser resuelta.

La mayora de las fallas de los compresores se debe a deficiencias del sistema en el
que estn siendo aplicados. Estas deficiencias deben ser minuciosamente
identificadas y corregidas, para que la falla no ocurra en el compresor ni en uno de
reemplazo.

La inspeccin completa del compresor es imprescindible, ya que revela el origen del
problema y en consecuencia, indica las correcciones que deben hacerse en el
sistema. Por ejemplo el retorno del refrigerante liquido se manifiesta mientras el
compresor est en funcionamiento. El refrigerante lquido se mezcla con el aceite
alterando su capacidad de lubricar convenientemente.

En compresores semi-hermeticos o reciprocantes, refrigerados por aire, la falla
puede hacerse evidente al observar un desgaste pronunciado en los anillos del
pistn mismo, producido por el lavado de las paredes de los cilindros ante la
presencia del liquido refrigerante.

En el caso de un compresor refrigerado por refrigerante, el refrigerante liquido que
este retornando al compresor se alojara en el fondo del crter. La bomba de aceite
tomara una mezcla de aceite rica en refrigerante y la bombeara a los bujes calientes
del cigeal. El calor vaporizara el refrigerante presente en la mezcla destruyendo la
pelcula lubricante, lo cual generara rose de metal contra metal y el consiguiente
desgaste. Este desgate se manifestara en forma progresiva, hacindose mas
pronunciado en los bujes que estn ms calientes y que son los ms cercanos al
motor.




47
3.2. PROCESO DEL SISTEMA DE REFRIGERACION.






Figura 22 Sistema de refrigeracin mecnica.


3.3. CICLO DE REFRIGERACION.
En el grfico siguiente se superponen un esquema de un sistema de refrigeracin y
un grfico de Mollier para destacar la correlacin que existe entre ambos cuando se
identifican los procesos que se llevan a cabo en cada uno de los cuatro
componentes principales de un sistema de refrigeracin con los puntos
caractersticos que identifican cada uno de los pasos en el diagrama de Mollier.

48

Diagrama de un ciclo bsico de refrigeracin

Figura 23 Diagrama de Mollier y los elemento principales en un ciclo de refrigeracin.

Debemos recordar que el objeto de un proceso de refrigeracin es extraer calor de
los materiales: alimentos, bebidas, gases y de cualquier otro material que deseemos
enfilar, valindonos de los principios de la fsica como del conocimiento del ingenio
humano sobre el comportamiento de los fluidos y materiales desarrollados durante el
avance de la tecnologa.

Como su nombre, ciclo, lo indica, se trata de un proceso cerrado en el cual no hay
prdida de materia y todas las condiciones se repiten indefinidamente.

49
Dentro del ciclo de refrigeracin y basado en la presin de operacin se puede dividir
el sistema en dos partes:
Lado de alta presin: parte del sistema que est bajo la presin del condensador.
Lado de baja presin: parte del sistema que est bajo la presin del evaporador. El
proceso bsico del ciclo consta de cuatro elementos.

Lado de alta presin.

Compresor: (1-2) comprime el refrigerante en forma de gas sobrecalentado. Este es
un proceso a entropa constante y lleva el gas sobrecalentado de la presin de
succin (ligeramente por debajo de la presin de evaporacin) a la presin de
condensacin, en condiciones de gas sobrecalentado.

Dispositivo de expansin: (5-6) es el elemento que estrangula el flujo del lquido
refrigerante para producir una cada sbita de presin obligando al lquido a entrar en
evaporacin. Puede ser una vlvula de expansin o un tubo de dimetro muy
pequeo en relacin a su longitud [capilar].

Lado de baja presin.

Evaporador: (6-7) suministra calor al vapor del refrigerante que se encuentra en
condiciones de cambio de estado de lquido a gas, extrayendo dicho calor de los
productos o del medio que se desea refrigerar.

El evaporador debe ser calculado para que garantice la evaporacin total del
refrigerante y producir un ligero sobrecalentamiento del gas antes de salir de l,
evitando el peligroso efecto de entrada de lquido al compresor, que puede
observarse como presencia de escarcha en la succin, lo cual prcticamente
representa una condicin que tarde o temprano provocar su falla.


50
Cumpliendo el ciclo, el sistema se cierra nuevamente al succionar el refrigerante el
compresor en condiciones de gas sobrecalentado.

Otros dispositivos
Usualmente se insertan a ambos lados de presin (alta/Baja) en el sistema, con fines
de seguridad y de control, varios dispositivos como son:

Filtro secador: su propsito es retener la humedad residual contenida en el
refrigerante y al mismo tiempo filtrar las partculas slidas tanto de metales como
cualquier otro material que circule en el sistema. Normalmente se coloca despus del
condensador y antes de la entrada del sistema de expansin del lquido. La
seleccin del tamao adecuado es importante para que retenga toda la humedad
remanente, despus de una buena limpieza y evacuacin del sistema.

Visor de lquido: su propsito es el de supervisar el estado del refrigerante (lquido)
antes de entrar al dispositivo de expansin. Al mismo tiempo permite ver el grado de
sequedad del refrigerante.

Separador de aceite: como su nombre lo indica, retiene el exceso de aceite que es
bombeado por el compresor con el gas como consecuencia de su miscibilidad y
desde all lo retorna al compresor directamente, sin que circule por el resto del
circuito de refrigeracin. Solo se lo emplea en sistemas de ciertas dimensiones.

Existen otros dispositivos que han sido desarrollados para mejorar la eficiencia del
ciclo de refrigeracin, tanto en la capacidad de enfriamiento (subenfriamiento), como
en el funcionamiento (control de ecualizacin); o para proteger el compresor como es
el caso de los presostatos de alta y baja que bloquean el arranque del compresor
bajo condiciones de presiones en exceso o en defecto del rango permitido de
operacin segura, e impiden que el compresor trabaje en sobrecarga o en vaco y los
filtros de limpieza colocados en la lnea de succin del compresor en aquellos casos
en que se sospeche que el sistema pueda tener vestigios no detectados de
contaminantes.

51
3.4. ELEMENTO PRINCIPAL.
Compresor. Es el dispositivo mecnico en el sistema de refrigeracin utilizado para
incrementar la presin y la temperatura del vapor refrigerante. El compresor es el
corazn del sistema de refrigeracin. De acuerdo con el tipo de sistema se identifica
al compresor y existen 4 tipos principales.

Figura 24 Tipos de compresores.

3.5. COMPRESOR CENTRIFUGO.
Entre muchas aplicaciones industriales de compresin de gases, tambin se
emplean compresores centrfugos en refrigeracin a gran escala. Su primera
utilizacin con este fin data de 1922.

Se los emplea principalmente en Chillers de agua helada de grandes instalaciones
de aire acondicionado central de grandes edificios e instalaciones industriales.
Funcionan comprimiendo el gas por fuerza centrfuga impulsado por varios alabes
que giran a alta velocidad y son mquinas de grandes dimensiones.

52
En este tipo de compresor el gas comprimido del impulsor de la primera etapa fluye a
travs de los labes de entrada fijos de la segunda etapa y hacia el interior del
impulsor de la segunda etapa. Aqu, el gas refrigerante se comprime nuevamente,
descargndose a travs de los labes gua variables de la tercera etapa y hacia el
interior del impulsor de la tercera etapa. Una vez que el gas se comprime por tercera
vez, entonces se descarga al condensador.

Figura 25 Compresor centrifugo.

Figura 26 Elementos que conforman al compresor centrfugo.

53


Figura 27 Componentes del compresor centrfugo.


3.6. COMPRESOR HELICOIDAL ROTATORIO TORNILLO.
El compresor de tornillo consiste en un juego de tornillos helicoidales, que pueden
ser dos o tres, dependiendo del diseo, que giran sincronizadamente, con superficies
de contacto sumamente pulidos, a distancias mnimas una de otras, separadas por la
pelcula de lubricante y que, en virtud del giro, crean una diferencia de presin entre
un extremo y el otro de las helicoides, con lo cual se comprime el gas refrigerante.

Su aplicacin principal es en equipos de gran tamao, principalmente chillers y
requieren de un cuidadoso mantenimiento, para asegurar ausencia de vibraciones
por cojinetes o rodamientos y una presin de lubricacin constante para asegurar la
correcta compresin del gas.

54

Figura 28 Compresor de tornillo.

Cada compresor tiene solamente cuatro piezas principales; dos rotores que
proporcionan la compresin, las vlvulas masculinas y femeninas del carga-control.
El rotor macho se une al motor hembra es conducido por el rotor masculino. Los
rotores y el motor son apoyados por los cojinetes.



Figura 29 Compresor helicoidal rotatorio tornillo.


55
No hay contacto fsico entre los rotores y la cubierta del compresor. Los rotores
entran en contacto con el punto donde ocurre la accin de los rotores. El aceite se
inyecta en los rotores del compresor, cubriendo los rotores y el interior de la cubierta
del compresor. Aunque este aceite proporciona la lubricacin al rotor, su propio
primario es sellar los espacios de la separacin entre los rotores y la cubierta del
compresor. Un sello positivo entre estas piezas internas realiza la eficacia del
compresor limitando la salida entre las cavidades de las presiones.

Figura 30 Componentes del compresor de tornillo.

Figura 31 Accin y balance de las fuerzas radiales (izq.) y axiales (der.).

56
El compresor rotatorio helicoidal es un dispositivo positivo de la dislocacin. El vapor
refrigerante del evaporador se dibuja dentro de la abertura de la succin el
compresor (estado 1), a travs de una pantalla del tamiz de la succin a travs del
motor (que proporciona el motor que se refresca) y en el producto de los rotores
compresores. El gas despus se comprime y se descarga a travs de una vlvula de
check y en la lnea de descarga (estado 2).

Figura 32 Comportamiento del vapor refrigerante en la admisin y la descarga.

3.7. COMPRESOR SCROLL.
Los compresores scroll consisten en dos espirales metlicos montados de tal
manera que uno orbita excntricamente manteniendo permanentemente una lnea
de contacto tangente con el otro espiral fijo. Esta lnea de contacto se desplaza
desde el extremo externo de ambas espirales hacia el centro, donde se encuentra la
descarga. Este desplazamiento de la lnea de contacto empuja una masa de gas
desde la succin, ubicada junto al borde externo hacia la descarga que, como ya
dijimos se ubica en el centro geomtrico de ambas espirales, comprimindolo pues el
volumen decrece a medida que los radios de las espirales disminuyen. Como el
movimiento es rotativo y continuo, es silencioso y estn siendo empleados con
ventajas en aire acondicionado en sistemas domsticos.

57


Figura 33 Compresor scroll.


La operacin de este compresor es la siguiente; el gas de la succin se dibuja dentro
del compresor, el gas entonces pasa con el boquete entre el rotor y el estator
refrescando el motor, antes de que entre en la cubierta del compresor. Aqu la
velocidad del gas se reduce, causando una separacin el aceite arrastrado de la
corriente del gas. El gas entonces incorpora el comportamiento del producto, que
cerca las volutas.

58

Figura 34 Caractersticas del compresor scroll.
Finalmente, el gas de la succin se estira dentro del montaje de la voluta donde se
comprime y se descarga en la cubierta del compresor. La cubierta de este compresor
acta de forma similar a un silenciador de gas caliente que humedece las
pulsaciones antes de que el gas incorpore la lnea de descarga. La voluta superior es
fija y las orbitas de la voluta del fondo. Cada voluta tiene paredes en una forma
espiral.

Figura 35 Componentes y desarrollo del movimiento del compresor scroll.

59


Figura 35 Comienzo del movimiento de rotacin y fase de admisin.


Fases
El compresor scroll tiene dos volutas. La voluta superior es fija y la orbita de la voluta
del fondo. Cada voluta tiene paredes en una forma espiral que interactan.

Admisin. Primera orbita. Como la voluta del fondo se mueve en orbita alrededor, se
forman y se incluyen dos bolsillos de gas refrigerantes.

Compresin. Segunda orbita. El gas refrigerante mientras que el volumen se reduce
ms cercano al centro de la voluta.

Descarga. Tercer orbita. El gas se comprime ms lejos y se descarga a travs de un
puerto pequeo en el centro de la voluta fija.

60


Figura 36 Fases de trabajo del compresor scroll.















61
3.8. COMPRESOR RECIPROCANTE TIPO ABIERTO.
Existen tres diseos bsicos de compresores reciprocantes para refrigeracin, el
abierto, el semihrmetico, y el hermtico.

El compresor de tipo abierto es impulsado por una fuente de energa externa,
generalmente un motor elctrico. El impulsor est acoplado a la flecha del compresor
por medio de un cople flexible. Dado que la flecha sobresale por la caja del
compresor, se utiliza un sello de anillo de anillo de carbn para sellar la abertura.


Figura 37 Elementos del compresor de tipo abierto.

3.9. COMPRESORES RECIPROCANTES TIPO SEMI-HERMTICO.
El compresor semi-hermtico tiene al motor impulsor sellado dentro de la caja del
compresor. El motor se localiza en la corriente de gas de succin, donde se enfra
con el paso del gas. El trmino semi-hermtico significa que la caja sellada puede
abrirse para ajustar o reparar el compresor o el motor.

62

Figura 38 Elementos del compresor semi-hermtico o reciprocante, observe el motor
impulsor.
Los compresores semihermticos pueden considerarse como los ms usados,
despus de los hermticos. Su precio es bastante ms alto y se emplean en aquellas
aplicaciones de servicio extra pesado donde las expectativas de mantenimiento
frecuente son inevitables y como consecuencia de ello se considere que pueda
resulta menos costoso reparar un compresor semihermtico que sustituir un
hermtico. Su principal ventaja es que son reparables y existen repuestos de fbrica
o de terceros para su mantenimiento.

Figura 39 Compresor semihermtico.

63
3.10. COMPRESORES RECIPROCANTES TIPO HERMTICO.
Este componente, conocido tambin como unidad sellada, compresor o simplemente
(e impropiamente as llamado) motor, consiste en un conjunto compresor - motor,
ensamblados bajo estrictas normas de limpieza y con tolerancias y ajustes de alta
precisin y sujetos dentro de una carcasa soldada hermticamente la cual es
previamente configurada habindose soldado elctricamente a ella: un conector
elctrico de tres pines para la alimentacin de las bobinas de marcha, arranque y
comn del motor; y unidos por soldadura fuerte un mnimo de tres (y un mximos de
cinco) tubos destinados a conectar el compresor con el sistema de refrigeracin en
que vaya a ser empleado.

Figura 40 Compresor reciprocante tipo hermtico.
Adems de los compresores hermticos reciprocantes o alternativos descritos,
empleados en refrigeracin domstica y comercial de capacidad reducida, existen un
amplio surtido de compresores diseados para adaptarse a diversas necesidades y
condiciones de utilizacin, tales como: compresores hermticos reciprocantes o
alternativos de motor trifsico, de ms de un cilindro; compresores hermticos
rotativos; compresores semihermticos - enfriados por aire o enfriados por
refrigerante - mono o multicilndricos - de vlvulas de lmina o de disco; compresores
accionados por polea; compresores helicoidales scroll - de uno o dos rotores; solo
para mencionar los ms conocidos. El diseo del compresor completamente
hermtico es de manera similar al semi-hermtico, el compresor y los componentes
estn contenidos en una sola caja. La diferencia est en que el motor y el compresor
hermtico se encuentran dentro de un casco inaccesible, o cubierta metlica.

64

Figura 41 Elementos que conforman al compresor hermtico.
Principio de operacin de los compresores reciprocantes.
Principios de operacin de todos los compresores reciprocantes son
fundamentalmente los mismos. El gas de succin del evaporador entra al compresor
por la abertura de succin y pasa inmediatamente a travs de las mallas filtradoras.
Las mallas separan del flujo al aceite lubricante y refrigerantes lquido que pudieran
venir mezclados. Como el compresor reciprocante est diseado para bombear
solamente vapor de refrigerante, se deben eliminar estas gotas para evitar daos a
las vlvula del compresor.

Figura 42 Partes principales del compresor reciprocante.

65
Carrera de admisin.
El gas de admisin, ya libre de aceite y de refrigerante, se acerca a los cilindros. En
la carrera de admisin del pistn, la presin en el cilindro cae por debajo de la
presin de succin. Esta diferencia de presin hace que la vlvula de succin se
abra, permitiendo que el gas de succin entre al cilindro.

Figura 43 Comportamiento del cilindro en la fase de admisin.
Carrera de compresin.
La carrera de compresin del pistn aumenta la presin en el cilindro. Cuando la
presin en el cilindro sobrepasa la presin de succin, la diferencia de presin que
ejercen los resortes de la vlvula, hacen que la vlvula de succin se cierre. As el
gas queda atrapado entre la parte superior del pistn y la vlvula de descarga.

Figura 44 Comportamiento de las vlvulas de admisin y descarga durante la fase de
compresin.

66
Carrera de compresin.
Cuando la presin en el cilindro sobrepasa la presin de descarga, la vlvula de
descarga se abre, permitiendo que el gas comprimido entre al espacio de descarga
de donde sale del compresor por la abertura de descarga. Este arreglo de vlvulas
es tpico de ciertos modelos de compresores.

Figura 45 Desplazamiento del cilindro y descarga de los gases en la fase de
compresin.












67











CAPTULO 4

REFRIGERANTES.












68
4.1. ANTECEDENTES DE LOS REFRIGERANTES.
La refrigeracin es una tcnica que se ha desarrollado con el transcurso del tiempo y
el avance de la civilizacin; al igual que la mayora de tas ciencias y tcnicas, ha sido
el resultado de las necesidades que la misma sociedad va creando a medida que
avanzan los inventos en diferentes campos.

La refrigeracin contribuye a elevar el nivel de vida de los pueblos de todos los
pases. Los avances logrados en refrigeracin en los ltimos aos son el resultado
del trabajo conjunto de tcnicos, artesanos, ingenieros, hombres de ciencia y otros
que han unido sus habilidades y conocimientos.

La base sobre la que se fabrican nuevas sustancias y materiales la suministra la
ciencia. Estos conocimientos son aplicados al campo de la refrigeracin por aquellos
que disean, fabrican, instalan y mantienen equipos de refrigeracin.

Las aplicaciones de la refrigeracin son muy numerosas, siendo unas de las ms
comunes la conservacin de alimentos, acondicionamiento ambiental (tanto de
temperatura como de humedad), enfriamiento de equipos y ltimamente en los
desarrollos tecnolgicos de avanzada en el rea de los ordenadores.

Gases refrigerantes.
Los refrigerantes son los fluidos de transporte que conducen la energa calorfica
desde el nivel a baja temperatura al nivel a alta temperatura donde pueden ceder su
calor.
Los atributos que deben considerarse en los sistemas de compresin de vapor son:

El punto de ebullicin normal.

El punto de condensacin normal.


69
Ambos deben encontrarse a temperaturas y presiones manejables y seguras para
reducir los riesgos de entrada de aire al sistema. Adicionalmente, el punto crtico
debe ser lo ms alto posible para hacer ms eficiente el proceso de evaporacin.

4.2. PROPIEDADES DE UN REFRIGERANTE.
Las propiedades trmicas deseadas en los refrigerantes son:

Presiones convenientes de evaporacin y condensacin.

Alta temperatura crtica y baja temperatura de congelamiento.

Alto calor latente de evaporacin y alto calor especfico del vapor.

Baja viscosidad y alta conductividad trmica de la pelcula.

Otras propiedades deseables son:

Bajo costo.

Qumicamente inerte bajo las condiciones de operacin.

Qumicamente inerte con los materiales con que est construido el sistema
de
refrigeracin.

Bajo riesgo de explosin solo o al contacto con el aire.

Baja toxicidad y potencial de provocar irritacin.

70

Debe ser compatible y parcialmente miscible con el aceite utilizado en el
sistema.

Las fugas deben ser detectadas fcilmente.

No debe atacar el medio ambiente ni actuar como agente catalizador que
deteriore el equilibrio ecolgico.

Los refrigerantes ms usados son nombrados por una R y tres cifras:

A la primera cifra se le suma 1 para obtener el nmero de tomos de
carbono
que contiene la molcula.

A la segunda se le resta 1 para obtener el nmero de tomos de Hidrgeno.

La tercera se refiere al nmero de tomos de Flor.

El resto de valencias salvo que se indique lo contrario queda cubiertas con
cloro.

Por ejemplo la frmula del R-245 sera:

Carbono: 2 + 1 = 3 tomos

Hidrgeno: 4 1 = 3 tomos


71
Flor: 5 tomos

El resto de valencias cubiertas con cloro no existen.

Cuando solo aparezcan dos cifras se entiende que la primera no escrita ser cero.
As tendramos:

R-11

Carbono: 0 + 1 = 1 tomos

Hidrgeno: 1 1 = 0 tomos

Flor: 1 tomos

Resto: Cloro

4.3. REFRIGERANTES DE LA FAMILIA DE LOS HIDROCARBUROS
HALOGENADOS.
Existen en la actualidad tres tipos de refrigerantes de la familia de los hidrocarburos
halogenados:

CFC: (Flor, Carbono, Cloro), Clorofluorocarbono totalmente halogenado, no
contiene hidrgeno en su molcula qumica y por lo tanto es muy estable, esta
estabilidad hace que permanezca durante largo tiempo en la atmsfera afectando
seriamente la capa de ozono y es una de las causas del efecto invernadero.(R-11, R-
12, R-115). Esta prohibida su fabricacin desde 1995.


72
HCFC: (Hidrgeno, Carbono, Flor, Cloro), Es similar al anterior pero con tomos de
hidrgeno en su molcula. La presencia de Hidrgeno le confiere menos estabilidad,
en consecuencia, se descompondr en la parte inferior de la atmsfera y no llegar a
la estratosfera. Posee un potencial reducido de destruccin de la capa de ozono. Su
desaparicin est prevista para el ao 2015. (R-22).

HFC: (Hidrgeno, Flor, Carbono), Es un Fluorocarbono sin cloro con tomos de
hidrgeno sin potencial destructor del ozono dado que no contiene cloro. (R-134a,
141b).

Los nuevos refrigerantes (HFC) tendern a sustituir a los CFC y HCFC:


USO O SERVICIO CFC/HCFC HFC
Limpieza R-11 R-141b
Temperatura media R-12 R-134a/R-409
Baja temperatura R-502 R-404/R-408
Aire Acondicionado R-22 R-407c

Tabla 1 Refrigerantes y su temperatura de servicio.
Los refrigerantes pueden ser puros o mezcla de diferentes gases, las mezclas
pueden ser azeotrpicas o no azeotrpicas.

Las mezclas azeotrpicas estn formadas por tres componentes y se comportan
como una molcula de refrigerante puro. Empiezan por 5 (R-500, R-502).


73
Las mezclas no azeotrpicas estn formado por varios componentes pero la mezcla
no se comporta como una molcula de refrigerante puro. Por lo tanto la carga de
refrigerante que funciona con estos gases se ha de realizar siempre por lquido ya
que cada gas se comporta diferente en estado gaseoso. Empiezan por 4 (R-404, R-
408, R-409). Aparte este tipo de mezclas tiene deslizamiento, lo que quiere decir que
a la misma presin la temperatura es diferente si est en estado gaseoso o en
estado lquido. Este deslizamiento puede ser desde 1 hasta 7C.
Estos gases no son txicos en estado normal pero desplazan el oxgeno
produciendo asfixia. Cuando estn es contacto con llamas o cuerpos incandescentes
el gas se descompone dando productos altamente txicos y capaces de provocar
efectos nocivos en pequeas concentraciones y corta exposicin.
Los refrigerantes que empiezan por 7, indican que son fluidos inorgnicos. Por
ejemplo, el amoniaco (NH 3 ) que se denomina R-717 o el R-744 que es el anhdrido
carbnico (CO 2 ), el R-764 es el anhdrido sulfuroso (SO 2 ).
Los que empiezan por 6 son los isobutano como el R-600, se emplean en
instalaciones domsticas. Son altamente inflamables.

Refrigerantes ms usados y caractersticas.
R11 [CFC11], (punto de evaporacin 23,8C), empleado en chille rs
centrfugos y como agente espumante. SAO, cuya produccin y empleo est
actualmente siendo eliminado progresivamente.

R12 [CFC12], (punto de evaporacin 29,8C), se le ha empleado desde su
desarrollo en una amplia variedad de sistemas de refrigeracin y A/A;
conocido como: Forane 12, Isotrn 12, Genetrn 12, Fren 12 o simplemente
refrigerante F12; SAO, cuya produccin y empleo est actualmente siendo
eliminado progresivamente.


74
R22 [HCFC22], (punto de evaporacin -40,8C), empleado en A/A r esidencial.
Si bien su PAO es menor que el de los CFC, su produccin y empleo
comenzar a reducirse a partir de 2016 y eliminada despus de 2040.

R502, mezcla azeotrpica de R22 (48,8%) y R115 (51,2%), (punto de
evaporacin 45,4C), empleado en refrigeracin indu strial de baja
temperatura. Ya casi no se lo utiliza debido a su escasez. Ha sido sustituido
por otras mezclas con menor PAO.

R717 [NH3], amonaco, (punto de evaporacin - 33C) se ha usa do desde un
principio en una amplia gama de aparatos y sistemas de refrigeracin y
recientemente se le sigue empleando en grandes instalaciones industriales y
comerciales. Es txico, de accin corrosiva sobre las partes de cobre, zinc o
sellos que contengan estos metales; tiene elevado calor latente de
evaporacin, y relacin de presin-volumen especfico, convenientes.

R744, [CO2] dixido de carbono, (punto de evaporacin -78.5C) fue usado
mucho tiempo como refrigerante seguro; la exposicin en recintos cerrados no
es peligrosa a bajas concentraciones, pero tiene el inconveniente de requerir
elevadas presiones.

R764, [SO2] dixido de azufre, (punto de evaporacin -10C) slo se us en
pequeos equipos de refrigeracin. Es muy irritante y corrosivo y su uso en
grandes instalaciones resulta peligroso. Por tal razn su uso fue
discontinuado.

R40, [CH3CI] cloruro de metilo, tambin conocido como clorometano o
monoclorometano, (punto de evaporacin -23.8C) fue usado en unidades de
aire acondicionado pequeas y medianas. Es altamente inflamable
(temperatura de ignicin 632 de uso altamente peligroso, anestsico en
concentraciones del 5 al 10% por volumen y fue reemplazado por los CFC y

75
HCFC. Pequeas cantidades de humedad en el sistema producen
congelamiento en la vlvula de expansin.

4.4. PROPIEDADES DE LOS GASES.
Para comprender bien un sistema de refrigeracin es necesario conocer las
propiedades fundamentales de los gases refrigerantes empleados. Las propiedades
de presin, temperatura y volumen se dan par conocidos. Otras propiedades
termodinmicas definidas son:

Energa interna: est identificada como U y se expresa como BTU/libra, o Kcal/kg. Es
producida por el movimiento y configuracin de las molculas, los tomos y las
partculas subatmicas. La parte de energa producida por el movimiento de las
molculas es llamada energa sensible interna y se mide con el termmetro y la
energa producida por la configuracin de los tomos en las molculas es
denominada calor latente y no se puede medir con termmetro.

Entalpa: est identificada como una h y se expresa en BTU/libra, o Kcal/kg. Es el
resultado de la suma de la energa interna U y el calor equivalente al trabajo hecho
sobre el sistema en caso de haber flujo. En estado estacionario es igual al calor total
contenido o Q.


Entropa: est identificada como s y se expresa en BTU/F o Kcal/C*kg. El cambio
de entropa es igual al cambio de contenido de calor dividido por la temperatura
absoluta Tk.

4.5. RECUPERACIN Y RECICLAJE DE REFRIGERANTES.
Cada da es ms importante la recuperacin y el reciclaje de los refrigerantes, para
evitar las emisiones de gases afectan al medio ambiente.

76
Para eso se emplean unidades de recuperacin que extraen el gas de la instalacin,
lo deshidratan y extraen el aceite. Despus este gas se puede emplear otra vez o
almacenarse para su destruccin en el caso de los CFC.

Estos equipos llevan un pequeo compresor hermtico, normalmente rotativo,
adems de los separadores de aceite y los filtros separadores, cuando ms grande
ms rpido extrae el refrigerante y ms pesado.

Para evitar la liberacin innecesaria de CFCs a la atmsfera, hoy en da existen una
extensa variedad de mquinas recuperadoras de diferentes modelos y marcas. Las
hay de dos tipos: las unidades de recuperacin, que recuperan o remueven el
refrigerante; y las unidades de recuperacin 7 reciclado (R y R), que recuperan y
reciclan el producto.

Existen dos mtodos principales para la recuperacin: en fase vapor y fase lquida,
aunque algunas unidades pequeas utilizan cilindros de recuperacin, que permiten
remover simultneamente refrigerante lquido y vapor.

A continuacin veremos una lista proporcionada por DuPont de aquellos
refrigerantes utilizados en la instalacin de acondicionamiento de aire y refrigeracin
estacionaria.









77
REFRIGERANTE APLICACIN
Para reemplazar R-12 y R-500Para
reemplazar R-12 y R-500
Refrigerantes de servicio (HCFC)
Marca
Suva MP39 (R-401)

Suva 409A (R-409A)

Suva MP66 (R-401B)




Reemplaza a R-12 Temp. Media / Baja
(mejor arriba de -26.11C evap. (-15F).
Reemplaza a R-12 Temp. Media / Baja
(mejor arriba de -26.11C evap. (-15F).
Reemplaza a R-500. Reemplaza a bajas
temperaturas a R-12 para una mayor
capacidad mejor debajo de -26.11C (-
15F evap.).

A largo plazo (HFC)
Suva 134 (R-134)
En equipos nuevos y reemplazos a R-12
a Temp. Media.

Tabla 2 Seleccin para los refrigerantes marca Suva (Equipo estacionario)


REFRIGERANTE APLICACIN
Para reemplazar R-500
Refrigerantes de servicio (HCFC)
Marca
Suva HP80 (R-402A)
Suva 408A (R-408A)
Suva HP81 (R-402B)



Reemplaza a R-502, todas temperaturas.
Reemplaza a R-502, todas temperaturas.
Reemplaza a R-500, aplicaciones
limitadas.
Largo plazo (HFC)
Suva HPC62 (R-404)
Suva 507 (R-507)
En equipos nuevos y reemplaza a R-502,
todas temperaturas.
En equipos nuevos y reemplaza a R-502,
todas temperaturas.
Para reemplazar R-13, R-503 y R-23
A largo plazo (HFC)
Suva 95 (R-508B)

En equipos nuevos y reemplazos debajo
de -40F (-40C).

Tabla 3 Seleccin para los refrigerantes marca Suva (Equipo estacionario).

78
REFRIGERANTE APLICACIN
Para reemplazar R-22
A largo plazo (HFC)
Suva 407
Suva 410 (R-410A)



Equipos nuevos y reemplazo en aire
acondicionado y bombas de calor.
Conocido anteriormente como
refrigerante Suva 900.
nicamente para equipos diseados para
410.
Aire Acondicionado y bombas de calor.
Anteriormente conocido como refrigerante
Suva 9100.

Para reemplazar R-11
Suva 123
Para enfriadores de baja presin, se
pueden requerir modificaciones de
ingeniera.

Tabla 4 Seleccin para los Refrigerantes marca Suva (Equipo estacionario).

Procedimiento para disponer y manejar adecuadamente los cilindros
retornables de los refrigerantes.
Abrir lentamente las vlvulas.
Protegerlos de la oxidacin durante el almacenamiento.
Verificar que la etiqueta concuerde con el cdigo de color.
No manipular indebidamente los dispositivos de alivio de presin.
No dejar caer, marcar o abusar mecnicamente de los recipientes.
No usar cilindros desechables como tanques de aire.
No forzar las conexiones.
No calentar arriba de 52C (125F).

En el caso del manejo seguro de los refrigerantes Suva de DuPont se
desarrollaron como reemplazos efectivos, seguros de los CFCs y HCFC-22. Estos

79
refrigerantes alternos dan un servicio similar, y a menudo superior, comparado con
los CFCs y HCFC-22, adems resultan amables con el ambiente.

Al igual que los refrigerantes a los que reemplazan, los refrigerantes Suva son de
uso seguro cuando se manejan apropiadamente. Sin embargo, cualquier refrigerante
puede causar dao, he incluso la muerte por un manejo inadecuado. Antes de usar
cualquier refrigerante, refirase a su hoja de datos sobre seguridad de materiales
(MSDS) por sus siglas en ingles. Para tener informacin adicional sobre la seguridad
de los refrigerantes marca Suva.

4.6. LOS GASES Y SU CAMBIO DE ESTADO.
Los cambios termodinmicos de un estado a otro tienen lugar de varias maneras,
que se denominan procesos:

Adiabtico: es aquel en el cual no hay entrada ni salida de calor. El proceso
dde expansin de un gas comprimido se entiende como adiabtico porque se
efecta muy rpido.

lsotrmico: el cambio se efecta a temperatura constante durante todo el
proceso.

Isentrpico: el cambio se efecta a entropa constante.

Politrpico: el cambio se efecta segn una ecuacin exponencial.






80











CAPTULO 5

CLCULO Y DISEO DE UNA CMARA

DE REFRIGERACIN.








81
5.1. ANTECEDENTES DE LAS CMARAS DE REFRIGERACIN.
Este captulo refiere a los clculos matemticos que se tienen que llevar a cabo en
cualquier tipo de diseo de cmara de refrigeracin (Cuarto fro), por ello, debemos
de considerar muchos aspectos para un correcto diseo y una buena funcionalidad.



Figura 46 Cmara de refrigeracin.

El diseador de la cmara de refrigeracin debe tener la capacidad de calcular
adecuadamente la cmara para cualquier tipo de condicin climtica, debido a que
no se puede decir que hay un diseo estndar para todos los sectores del pas.

82
Actualmente hoy en da hay muchas empresas que adquieren este tipo de cmaras,
tambin se abarca el sector comercial, debido a su demanda hay ms competencia y
esto provoca que no por el costo de la misma sea una buen diseo sino que al
contrario al ver la competencia de otras empresas dedicadas a el diseo y
fabricacin de las mismas reducen costos y en esto se ve reflejado la calidad.

5.2. ECUACIONES DE LA ENERGA Y SU APLICACIN AL CICLO
DE REFRIGERACIN.

La ecuacin general de la energa en un sistema est representada por:

( ) 1 ...
2 2
2
2
2
2 2 1
2
1
1 1
|

\
|
+ = |

\
|
+ + + + gz
V
h m gz
V
h m a w



Donde:

W: intercambio de trabajo con el exterior por unidad de tiempo ( kJ / s)
Q: intercambio de calor con el exterior por unidad de tiempo ( kJ / s)

m
: Gasto msico (Kg m / s)
h: Entalpa (KJ / Kgm)
2
2
V
: Energa cintica (m
2
/ s
2
)
gz: Energa potencial (m
2
/ s
2
)
Subndice 1, condicin de entrada
Subndice 2, condicin de salida
Si dividimos la ecuacin 1 entre m y despejamos al trabajo


83
( ) ) 2 )...( (
2
1 2
2
1
2
2
1 2
z z g
V V
h h w +

+ =


Donde:

m
W
w =

y
m
Q
q


Si aplicamos la ecuacin 2 para cada uno de los componentes del sistema de
refrigeracin obtenemos las variaciones para cada uno.

1.- Compresor.
q z z g
V V
h h w +

+ = ) (
2
) (
1 2
2
1
2
2
1 2


Como:
V
2
= V
1
z
2
=z
1
q 0

1 2
h h w =


KG KCal lb Btu KG KJ / ; / ; /


m
W
w =

W: Se denomina como equivalente de trabajo por unidad de masa KJ/Kg.

84
2.- Condensador.


q z z g
V V
h h w +

+ = ) (
2
) (
2 3
2
2
2
3
2 3


w = 0 V
3
= V
2
z
3
z
2

Entonces

q= (h
3
-h
2
); q = h
2
-h
3
KJ/KG;Btu/lb;Kcal/Kg

m
Q
q

=


Donde:
Q = Calor por unidad de tiempo

m
= gasto masa
q = se denomina calor especfico de condensador.

3.- Vlvula de expansin.

q z z g
V V
h h w +

+ = ) (
2
) (
3 4
2
3
2
4
3 4


w = 0 V
4
V
3
z
4
= z
3
h
4
= h
3

85
4.- Evaporador.

q z z g
V V
h h w +

+ = ) (
2
) (
4 1
2
4
2
1
4 1



w = 0 q = q
0
V
1
V
4
z
1
= z
4


Entonces


q
0
=h
1
h
4

KG KCal lb Btu KG KJ / ; / ; /

=
m
Q
q
0
0


Donde:

Q
0
: Potencia frigorfica

m
: Gasto msico
A q
0
se le determina efecto refrigerante o produccin frigorfica especifica.





86
5.3. TERMINOLOGA DE COMPRESIN SIMPLE.

1.- Carga trmica o potencia frigorfica.

(Q
0
En KJ / h; Btu / h; TR; KW)

Es la cantidad de calor absorbido por Unidad de tiempo en el Evaporador, la cual se
calcula por medio de la carga Trmica.

2.- Efecto Refrigerante o Produccin Frigorfica Especfica.

(E.R. = h
1
h
4
En KJ / Kg; T.R; KW)

Es la cantidad de calor absorbido por Unidad de Masa del Refrigerante.

3.- Gasto Msico.
Se la formula de Carga Trmica se despeja el Gasto Msico.
); (
4 1 0
h h m Q =



|
|

\
|

4 1
0
h h
Q
m

o
t
q
Q
m
0
0
=


En Kg / h; lb / h

87
4.- Produccin Frigorfica Volumtrica.

q
vt
= q
0t
/ v
1t

En

KJ / m
3
; Btu / ft
3
En condiciones reales.
q
v
= q
0t
/ v
1

Donde

v
1
= v
1t
/


= Rendimiento volumtrico del diagrama de Linge.

q
v
= q
0t
/ v
1t
= q
vt

q
v
= q
vt

5.- Gasto volumtrico.
V
t
=

Q
0
/ q
vt

En

m
3
/ h; ft
3
/ h; V
t
= mV
1t

88
En una instalacin real.

V = Q
0
/ q
v

6.- Trabajo de compresin.

( );
1 2
h h m W =



KJ / h; Btu / h

7.,- Potencia Indicada.

N
it
= W; En KW; H.P.

Potencia indicada real est dada por:

N
i
= N
it
/
1

Donde:

1
= Rendimiento indicado, el cual se obtiene del diagrama de Linge y otros.


8.- Potencia del motor elctrico.

N
el
= N
i
/
m
X
el
(REAL)


89
Donde:

m
= Rendimiento Mecnico.

t
= Rendimiento de transmisin.

el
= Rendimiento Elctrico.

9.- Potencia frigorfica especifica. E.E.R. (Relacin de eficiencia energtica).

K
t
= Q
0
/ N
it
;

KJ / h KW; Btu / h KW; TTR / KW; Btu / h hp

N
it
= KW

1 KW = 3412.66 Btu / h = 860 Kcal / h

En condiciones reales:
K =
i
K
t

K =
l
Q
0
/ N
it

10.- Coeficiente frigorfico.

( ) ) ( / /
1 2
4 1
1 2 0 0
real
h h
h h
h h m mq W Q E

= = =

COP (COEFICIENTE DE FUNCIONAMIENTO)
W
R E
COP
.
=


90
Donde:

E.R. = Efecto Refrigerante.
W = Trabajo de Compresin.

0
0
T T
T
C
C Carnot

= =


Donde:
T
C
= Temperatura Absoluta de Condensacin.
T
0
= Temperatura Absoluta de evaporacin.

11.- Rendimiento Econmico.

=
Real
/
Carnot

12.- Potencia del Condensador.

( ) . . ; / ; / ;
3 2 0
R T h Btu h KJ h h m W Q Q
C
= + =



13.- Relacin de Compresin.

ion Pabsdesucc
a Pabsdedesc
r
c
arg
=


r
c
<9.1 Compresin de una etapa.
r
c
>9.1Compresin de dos etapas.

91
5.4. CALCULO DE LA CARGA TRMICA.

5.4.1. Ubicacin del almacn frigorfico.

El almacn frigorfico se ubicara en la ciudad de Puebla. Situada en 17 Poniente
2302 Col. Santiago C.P. 72410. Con la razn social Procesadora de Alimentos Cima
S.A. de C.V. Para el clculo de la carga trmica se deben considerar las condiciones
climatolgicas de este estado.




Figura 47 Imagen mostrando ubicacin de la empresa.


92
5.4.2. Datos para clculo de cmara de refrigeracin.

1. Ubicacin: Puebla, Puebla.

2. Producto: Pastel.

3. Temperatura de almacenaje: 4C (39.2F).

4. Flujo de recepcin: 2 TM (Toneladas Mtricas).

5. Condiciones Exteriores de diseo:

o Temperatura de Bulbo Seco (T
BS
):28C (84.2F)
o Temperatura de Bulbo Humedo (T
BH
):17C (62.6F)
o Humedad Relativa (H.R): 50%

6. Aislamiento Trmico: Poliuretano Expandido

) 5 ( 17 . 0 ;
lg
2
tabla k
F hr ft
pu BTU
k =

=


7. Coeficiente de conveccion:

F hr ft
BTU
hi

=
2
6 . 1

F hr ft
BTU
he

=
2
6


8. Temperatura de entrada del producto: 28C (84.2F).}

9. Infiltracin: Considrese uso regular.

10. Carga de motores:
( )
hr
BTU
hp hr
BTU
Q 6375 4250
4
1
6 = |

\
|

\
|
=

(TABLA 6)

93
11. Carga de personal:
( )
hr
BTU
hr
BTU
Q 2546 8 . 848 3 =
|

\
|
=

(TABLA 7)

12. Capacidad de almacenaje:

kg
Libra
kg Alto Ancho o L
Capacidad 201
) 1 (
) 4536 . 0 ( ) 2 ( ) arg (
=

=


13. Espesor:

( ) lg 2 lg 8 . 1
54 . 2
lg 1
8 . 4 4 29
5
1
;
5
1
pu pu
cm
pu
cm C C T e = =
(

= = =



14. Dimensiones de cmara:

Interiores Exteriores
Largo: 9.8384m 10m
Ancho: 5.8384 6m
Alto: 3.6492 3.70m

Puertas
3 abatibles 0.90m x 1.90m
2 corredizas 0.90m x 1.90m





94
5.4.3. Solucin.

rea y Muro

2
2
2
2
79 . 235
1
76 . 10
83 . 21 ) 6492 . 3 )( 6 ( ft
m
ft
m m m =
(

= =
corto
A


2
2
2
2
65 . 332
1
76 . 10
492 . 36 ) 6492 . 3 )( 10 ( ft
m
ft
m m m =
(

= =
largo
A


2
2
2
2
6 . 645
1
76 . 10
60 ) 6 )( 10 ( ft
m
ft
m m m =
(

= =
techo y piso
A

F hr ft
BTU
he k
e
hi

=
+ +
=
+ +
=
2
079 . 0
6
1
17 . 0
2
6 . 1
1
1
1 1
1
U UU U



Transferencia de calor con el exterior

T U A Q =



Perpendicular al dibujo

MUROS
Q


Q
NORTE

( ) ( ) F F
F hr ft
BTU
ft 843 2 . 39 2 . 84 0796 . 0 59 . 235
2
2
= |

\
|

=

hr
BTU
883 . 843 =

Q
SUR

( ) ( ) ( ) ( ) F F F
F hr ft
BTU
ft 2 . 39 2 2 . 84 0796 . 0 59 . 235
2
2
= + |

\
|

=

hr
BTU
389 . 881

Q
P O+

( ) ( ) ( ) ( ) F F F
F hr ft
BTU
ft 2 . 39 4 2 . 84 0796 . 0 65 . 332
2
2
= + |

\
|

=

hr
BTU
468 . 1297


95
Q
PISO

( ) ( ) F F
F hr ft
BTU
ft
PISO
1202 2 . 39 6 . 62 0796 . 0 6 . 645
2
2
= |

\
|

=

hr
BTU
52 . 1202 =

Q
TECHO

( ) ( ) ( ) F F F
F hr ft
BTU
ft ) 2 . 39 ( 9 2 . 84 0796 . 0 6 . 645
2
2
= + |

\
|

=

hr
BTU
05 . 2775


SUB-TOTAL
hr
BTU
31 . 7000



Producto.



2TM RECEPCIN DE FLUJO =

T C m Q
P S
=
.

T Cp
Qs
m

( ) 8 Tabla
F lb
BTU
0.85
P
C

=

( )
hr
BTU
F F
F lb
BTU
hr
lb
Q
S
5 . 7012 2 . 39 2 . 84 85 . 0 1834 =
|

\
|

=



Sub-total.

Q
TOTAL DEL PRODUCTO
=
hr
BTU
37 . 7012



NOTA:
Q
S
=Calor sensible: Sube la temperatura pero mantiene su estado fsico.
Q
L
=Calor latente: No se percibe su cambio cuando aumenta la temperatura (solo se
u utiliza para congelacin).

hr
lb
TM
lb
TM m 1834
24hr
1da
44000lb
1
2200
2
.
=
|

\
|
=
|

\
|
=

96
Infiltracin.

Considerando uso intenso

( )( )( )
3
3
3
3
27 . 7406
1
31 . 35
75 . 209 65 . 3 84 . 5 84 . 9 ft
m
ft
m m m V
INT
=
|

\
|
= =

( )
hr
BTU
ft
BTU
hr
cambios
ft Q
INF
.12 2412 35 . 1
24
79 . 5
27 . 7406
3
3
= |

\
|
|

\
|
=

10 TABLA 9 TABLA


CAMBIOS DE AIRE EN 24HR PARA CAMARA DE AIRE DEBIDO A LA APERTURA DE PUERTAS E INFILTRACIN TABLA 9

CALOR REMOVIDOEN AIRE DE ENFRIAMIENTO A LAS CONDICIONES DE CAMARA DE ALMACENAMIENTO TABLA 10

Alumbrado.
( )
hr
BTU
watt
hr
BTU
ft
watt
m
ft
m Q 00 . 2109
1
41 . 3
1
1
7636 . 10
46 . 57
2 2
2
2
=
|
|
|
|

\
|
|

\
|
|

\
|
=



Motor elctrico.

( )
hr
BTU
hp hr
BTU
Q 6375 4250
4
1
6 = |

\
|

\
|
=

(TABLA 6)


Personal.

( )
hr
BTU
hr
BTU
Q 2546 8 . 848 3 =
|

\
|
=

(TABLA 7)


97
Resumen.

TRANSMISION
=

7,000.31
BTU
/
hr
PRODUCTO
=

7,012.37
BTU
/
hr

INFILTRACIN
=

2,412.12
BTU
/
hr

ALUMBRADO
=

2,109.00
BTU
/
hr

MOTORES ELECTRICO
=

6,375.00
BTU
/
hr

PERSONAL
=

2,546.00
BTU
/
hr

SUB-TOTAL
=

27,454.49
BTU
/
hr

FS(10%)
=

2,745.449
BTU
/
hr

TOTAL
=

30,199.939
BTU
/
hr




TR .0199 3
hr
BTU
TR 1
hr
BTU
hr
hr
hr
BTU
=
|
|

\
|
=
|

\
|

12000
9268 . 36239
20
24
939 . 199 , 30


Seleccin de Equipo.

Unidad Condensadora

Con respecto a los 30,199.939 BTU/hr o 7,607.03 kcal/hr se llego a la conclusin de
seleccionar una unidad SJH-0301-M2C ( 8,388 kcal/hr a Tamb=32.2
o
C, Tss=-1.1
o
C).
CTALOGO BOHN DE UNIDAD CONDENSADORA SJH.

Unidad Evaporadora

Con respecto a las 8,388 kcal/hr de la Unidad Condensadora se seleccionaron 2
Unidades Evaporadoras ADT-156-AKS ( 3,929 kcal/hr, Tss=-4
o
C). CTALOGO
BOHN DE UNIDAD EVAPORADORA.

Vlvula de Expansin Termstastica

Con respecto a las 3,929 kcal/hr de cada evaporador se selecciono una vlvula
termstatica TIE2HW Orificio No. 2, por unidad evaporadora. TABLA 11.

98
Determinacin del panel de cuerpo de cmara

Panel de 2pulg
Altura =3.70m
Costo =$ 838.01
16 m
6 m

Muros.

Muros cortos
6m
3.70m

( ) 00 . 35198 $ 2 00 . 599 , 17 $ 01 . 838 21 18 . 20
10 . 1
70 . 3 6
= = =

muros ml
m
m m


Muros largos

( ) 00 . 56986 $ 2 28493 $ 01 . 838 34 63 . 33
10 . 1
70 . 3 10
= = =

muros ml
m
m


Plafn
10 m
6 m


99
00 . 46091 $ 01 . 838 $ 55 55 54 . 54
10 . 1
6 10
= = =

ml ml
m
m m

Total de panel de 2 pulgadas

00 . 275 , 138 $ 091 , 46 986 , 56 $ 198 , 35 $ = + + = 2" de panel de Total


MOLDURAS

( )
|

\
|
=
moldura de Largo m
acceso de Pta - Perimetro
Desplante
44 . 2



00 . 005 , 1 $ 67 . 83 $ 12
12 27 . 11
44 . 2
5 . 4 32
=
=
|

\
|

=
pzas
pzas
m
m m
Desplante



( )
( )
|

\
| +
=
moldura de Largo m
acceso de uerta P pared con Lados - Perimetro
Codo
44 . 2


( )
00 . 753 $ 25 . 75 $ 10
10 01 . 9
44 . 2
10 32
=
=
|

\
|

=
pzas
pzas
m m
Codos




( )
( )
|

\
| +
=
moldura de largo m
altura interiores Esquinas Perimetro
Interior
44 . 2



( )
8 . 041 , 2 $ 09 . 102 $ 20
20 18 . 19
44 . 2
70 . 3 4 32
=
=
|

\
|
+
=
pzas
pzas
m
m m m
Interior





100
( ) ( )
|

\
| +
=
moldura) de (Largo m 2.44
altura pared con esq. Num Altura exterioes esq. Num. Perimetro
Exterior
.


( ) ( )
35 . 236 , 2 $ 55 . 131 $ 17
17 14 . 16
44 . 2
70 . 3 2 70 . 3 4 32
=
=
|

\
|
+
=
pzas
pzas
m
m m m
Exterior


|

\
|
=
moldura) de (Largo 2.44
puerta de Perimetro
acceso de Puerta



00 . 895 $ 50 . 89 $ 10
10 63 . 9
44 . 2
5 7 . 4

=
|

\
|

=
pzas
pzas
m
puertas m
acceso de Puerta



15 . 931 , 6 $ = MOLDURAS DE TOTAL



( ) Molduras panel de Total Ensamble Mat. + =


( ) 61 . 520 , 14 $ 6,931.15 138,275.00 10% . = + = Ensamble Mat



Total Suministro Panel incluyendo molduras y Mat. de ensamble

( ) 76 . 726 , 159 $ 61 . 520 , 14 15 . 931 , 6 275 , 138 $ = + + = + + ensamble de Mat. Molduras Panel


2" DE PANEL DE TOTAL



LMPARA

m hasta de altura una con m rea un por
Zalux Lmpara
4 20
$2,352.00 58w 2
2
=


101
( ) Lmparas
m
m
m m usar a lmparas de Num. 3
20
60
6 10
2
2
= = =

00 . 056 , 7 $ 00 . 352 , 2 $ 3 = Lmparas


PUERTAS

00 . 000 , 7 $ 90 . 1 90 . 0 abatible Tipo m m de COREFRI marca Pintro
lamina en acabado a Temperatur media Abatible Economica Puerta

66 . 966 , 9 $ 90 . 1 90 . 0 m m de COREFRI marca
Pinto lmina acabado a Temperatur media corrediza Puerta

00 . 000 , 21 $ 000 , 7 $ . 3 = = Abatibles ptas usar a abatible puertas de Num.

32 . 933 , 19 $ 66 . 966 , 9 $ . 2 . = = Corredizas ptas usar a corredizas puertas de Num




















102





103








104



105
Tabla 11

















106









CAPTULO 6

PROPUESTA DE MANTENIMIENTO
PARA UNA CMARA DE
REFRIGERACIN DE PRODUCTOS
PERECEDEROS.









107
6.1. MANTENIMIENTO.
El mantenimiento es esencial en la organizacin y consecuencia en la produccin, ya
que manifiesta en todo momento el equilibrio integral.

Objetivo General:

- Garantizar las actividades productivas a nivel general dentro de la empresa.

- Capacitar al personal para desarrollar integracin y as obtener un completo
manejo de programas de mantenimiento predictivo y preventivo.

6.2. MEDIDORES DE LA GESTIN DEL MANTENIMIENTO.
Los medidores fundamentales de la gestin de Mantenimiento son:

Disponibilidad: Fraccin de tiempo en que los equipos estn en condiciones de
servicio.

Eficacia: Fraccin de tiempo en que su servicio resulta efectivo para la produccin.

6.3. OBJETIVOS ESPECFICOS DEL MANTENIMIENTO.
- Asegurar la Productividad integral de la empresa.

- Asegurar la disponibilidad y confiabilidad planeadas de la funcin deseada.

- Satisfacer todos los requisitos del sistema de calidad de la empresa.

Cumplir todas las normas de seguridad y medio ambiente y, maximizar el beneficio
colectivo para obtener.

Confiabilidad.
Es la probabilidad de estar funcionando sin fallas durante un determinado tiempo en
unas condiciones de operacin dadas.



108
Mantenibilidad.
Es la probabilidad de poder ejecutar una determinada operacin de mantenimiento
en el tiempo de reparacin prefijado y bajo las condiciones planeadas.

Soportabilidad.
Es la probabilidad de poder ejecutar una determinada operacin de mantenimiento
en el tiempo de reparacin prefijado y bajo las condiciones planeadas.

6.4. MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Este mantenimiento se basa fundamentalmente en detectar una falla antes de que
suceda, para dar tiempo a corregirla sin perjuicios al servicio, ni deteccin de la
produccin. Estos controles pueden llevarse a cabo de forma peridica o continua,
en funcin de tipos de equipo, sistema productivo. Para ello, se usan instrumentos de
diagnstico, aparatos y pruebas no destructivas, como anlisis de lubricantes,
comprobaciones de temperatura de equipos elctricos, etc.

Ventajas del mantenimiento predictivo.

- Reduce los tiempos muertos.

- Permite seguir la evolucin de un defecto en el tiempo.


- Optimiza la gestin del personal de mantenimiento.

- La verificacin del estado de la maquinaria, tanto relacionada de forma
peridica como de forma accidental.


- Permite confeccionar un archivo histrico del comportamiento mecnico.

- Conocer con exactitud el tiempo lmite de actuacin que no implique el
desarrollo de un fallo imprevisto.



109
- Toma de decisiones sobre la parada de una lnea de mquinas en momentos
crticos.

- Confeccin de formas internas de funcionamiento o compra de nuevos
equipos.


- Permitir el conocimiento del historial de actuaciones, para ser utilizada por el
mantenimiento correctivo.

- Facilita el anlisis de las averas y permite el anlisis estadstico del sistema.

6.5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
El mantenimiento preventivo es una inspeccin diaria para detectar condiciones que
causan descomposturas y paros de produccin.

El mantenimiento se enfoca en hacer que el equipo de trabajo se encuentre
disponible e incrementar la confiabilidad de ste. Algunas de las consecuencias de
falta de mantenimiento en el equipo son: Horas no productivas del operador,
acumulacin de trabajo, fallas en el equipo y tiempo perdido a consecuencia de
ests.

La programacin de inspecciones, tanto de funcionamiento como de seguridad,
ajustes, reparaciones, anlisis, limpieza, lubricacin, calibracin, que deben llevarse
a cabo en forma peridica en base a un plan establecido y no a una demanda del
operario o usuario; tambin es conocido como Mantenimiento Preventivo Planificado
MPP.

VENTAJAS

- Disponibilidad de equipo
- Productividad
- Calidad de producto
- Seguridad
- Costo

110
SERVICIOS

- Diagnsticos
- Contratos de Mantenimiento
- Administrativa
- Manos sucias

6.6. FASES DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Inventario tcnico.

- Uso de manuales. (conocimiento y caractersticas de cada equipo).
- Bitcoras.
- Planos.

Procedimientos tcnicos.

- Listado de trabajos a efectuar peridicamente.

Control de frecuencias.

- Indicacin exacta de la fecha a efectuar el trabajo.
- Ubicacin y / o localizacin exacta del rea y mquina a efectuar el trabajo.

Registro de reparaciones.

- Repuestos y costos que ayuden a planificar.

6.7. MANTENIMIENTO TOTAL PRODUCTIVO. (MTP)
El mantenimiento productivo Total MTP, cuyas siglas del ingls son TPM (Total
Productive Maintenance), nace en los aos 70. Veinte aos despus del inicio del
Mantenimiento Preventivo.




111
Metas del mantenimiento total productivo MTP:

- Maximizar la eficacia de los equipos de trabajo, involucrando a todo el
personal de las diferentes reas.
- Obtener un sistema de mantenimiento productivo para toda la vida del equipo.
- Involucrar a todos los empleados, desde los trabajadores a los directivos.
- Promover el MPT mediante motivacin.

Objetivos del mantenimiento total productivo MTP.

- Cero averias en los equipos.
- Cero defectos en la produccin.
- Cero accidentes laborales.
- Mejorar la produccin y minimizar los costes.
- Tipicamente se requieren 3 aos desde la produccin del MTP para obtener
resultados satisfactorios. El costo depende del estado inicial del equipo y de la
experiencia del personal de mantenimiento.

Cuando la produccin se detiene por culpa de fallas en el equipo y mquinas, se
pierde tiempo y dinero. Un gran porcentaje de ests fallas son por falta de
mantenimiento. El MTP puede a ayudar a maxilar el uso y la efectividad del equipo,
aumenta la productividad, mejorar la calidad y eleva el desempeo del personal
evitando paros. En otras palabras calcula la eficiencia y efectividad de la maquinaria
y equipo.

Incovenientes del mantenimiento productivo total MTP.

- Proceso de implementacin lento y costoso.
- Cambio de hbitos productivos.
- Implicacin de trabajar juntos todos los escalafones laborales de la empresa.

Factores clave para el xito de un plan de mantenimiento total productivo MTP.

- Compromiso e implicacin de la direccin en la implantacin del plan MTP.

112
- Creacin de un sistema de informacin y el software necesario para su
anlisis y aprovechamiento.

- Optimizacin de la gestin de recursos, como stock, entre otros servicios.

6.8. MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
Este tipo de mantenimiento es el que normalmente padecen las organizaciones que
no desarrollan programas de mantenimiento predictivo ni preventivo y, se manifiesta
con la detencin inmediata del sistema productivo a consecuencia de problemas que
se presentan en los sistemas y mquinas, por eso este mantenimiento se debe
evitar.

Mantenimiento correctivo no planificado.
Correccin de las averas o fallas, cuando stas se presentan, y no planificadamente,
al contrario del caso de mantenimiento preventivo.

Esta forma de mantenimiento mpide el diagnostico fiable de las causas que
provocan la falla, pues se ignora si fall por mal trato, por abandono, por
desconocimiento del manejo por desgaste natural.

El ejemplo de este tipo de mantenimiento correctivo no planificado es la habitual
reparacin urgente tras una avera que oblig a detener el equipo o mquina
daado.

Mantenimiento correctivo planificado.
El mantenimiento correctivo planificado consiste en la reparacin de un equipo o
mquina cuando se dispone del personal, repuestos, y documentos tcnicos
necesarios para efectuarlo.






113
6.9. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
ENFRIADORES CENTRFUGOS.


Tabla 12 Mantenimiento para la enfriadora de centrifuga.
Notas:
1.- Si el sensor est expuesto a temperaturas extremas fuera del rango normal de
operacin -18C a 32C (-28F a 0F) revise su exactitud en intervalos de seis
meses.
2.- Los compresores que utilizan la nueva tecnologa de sellado no utilizan sellos O-
ring. El sello O.ring ha sido reemplazado por el Loctite 515 aplicado en una capa
minima con un grosor de 0.010 aplicado a lo ancho de la brida. Los agujeros de los
pernos actuales de conexin permanecen para el desensamble.



Tabla 13 Mantenimiento para la enfriadora centrifuga fuera de temporada.

114
Notas:

1.- La presin del condensador depende de la temperatura del agua del condensador
y deber ser igual a la presin de saturacin de CFC-123 a una temperatura por
arriba de la del agua de salida del condensador a carga total.

2.- Las lecturas de presin normal para condensadores ASME exceden los 844
kg/cm2 (12 PSIG.).

3.- La Presin del tanque de aceite es de 304.8 mm a 45.7 mm (12 a 18), Presin
de HG del aceite de descarga es de 492.15 a 1054.62 kg/cm2 (7 a 15 PSIG).

4.- Si el sensor est expuesto a temperaturas extremas fuera del rango normal de
operacin -18C a 32C (-28F a 0F) revise su exactitud en intervalos de seis
meses.


Tabla 14 Mantenimiento del aceite y filtro de la enfriadora centrifuga.

Notas:

1.- Utilice solo aceite que el fabricante indique. Un cambio completo de aceite es de
9 galones.

2.- Despus del primer ao, se recomienda suscribirse a un programa anual de
anlisis de aceite en lugar de cambiar automticamente el aceite como parte del
mantenimiento programado.
3.- Cambie el aceite nicamente si el anlisis de aceite as lo indica.
4.- El uso de un programa de anlisis de aceite reducir la generacin de aceite de
desperdicio durante toda la vida de la enfriadora y minimizar las emisiones de
refrigerante.

115
5.- El anlisis de aceite deber ser llevado a cabo por un laboratorio calificado que
tenga experiencia en la qumica de refrigerantes y aceites as como en dar servicio a
enfriadoras centrfugas.

6.- En conjunto con otros diagnsticos realizados por tcnicos de servicio, los
anlisis de aceite pueden proporcionar informacin valiosa respecto al desempeo
de la enfriadora y minimizar los costos operativos de mantenimiento y maximizar su
vida operativa.

7.- En la parte superior del filtro de aceite est instalado un conector de drene,
despus del filtro de aceite para obtener muestras de aceite.




Tabla 15 Mantenimiento para la enfriadora de centrifuga en condiciones normales.






116
Notas:

1.- La presin del condensador depende de la temperatura del agua del condensador
y deber ser igual a la presin de saturacin de CFC-123 a una temperatura por
arriba de la del agua de salida del condensador a carga total.
2.- Las lecturas de presin normal para condensadores ASME exceden los 844
kg/cm2 (12 PSIG.).

3.- La Presin del tanque de aceite es de 304.8 mm a 45.7 mm (12 a 18), Presin
de HG del aceite de descarga es de 492.15 a 1,054.62 kg/cm2 (7 a 15 PSIG.)


Tabla 16 Mantenimiento preventivo para la enfriadora rotatoria.


117


Tabla 17 Mantenimiento preventivo para el refrigerante y aceite de la enfriadora
rotatoria.
Notas:

1.- Las presiones se refieren al nivel del mar (114.6960 psia); (99.99 PSIG) 7030.50
kg/cm2 compruebe la lnea lquida cristales de la vista. El flujo refrigerante ms all
de los cristales de la vista debe estar claro.

2.- Las burbujas en el refrigerante indican cualquier carga de refrigerante baja o gota
de presin excesiva en la lnea lquida. Una restriccin en la lnea se puede
identificar a veces por un diferencial sensible de la temperatura entre los dos lados
de la restriccin. La helada puede formar a menudo en la lnea a este punto.


Condiciones de operacin que funciona cargado completamente.

Tabla 18 Mantenimiento preventivo para la enfriadora rotatoria cargando
completamente.


118
Condiciones de operacin que funciona con mnima carga.

Tabla 19 Mantenimiento preventivo para la enfriadora rotatoria con minima carga.


Notas:

1.- El mantenimiento y las revisiones semanales despus de que la unidad haya
funcionado por aproximadamente 30 minutos y el sistema se ha estabilizado,
comprueban las condiciones de funcionamiento y terminan los procedimientos.
2.- Las lecturas de la presin deben caer dentro de las gamas siguientes
especificadas en la tabla de las condiciones de funcionamiento. La presin ptima
del condensador es dependiente en temperatura del agua del condensador, y debe
igualar la presin de la saturacin del refrigerante en una temperatura -16.11 a -15C
(2 a 5F) sobre el de dejar el agua del condensador en la carga completa.

3.- Las condiciones de ARI son: agua del condensador: 29.44C (85F) y 3 toneladas
de GPM/XXX y aguas del evaporador: ver tabla de 12.22 a 6.66C (54 a 44F). La
carga del refrigerante: las condiciones en el mnimo deben ser: agua del
condensador que entra: 29.44C (85F) y agua del evaporador que entra: 12.77C
(55F). Puede ser deseable realizar pruebas del tubo en estos componentes en
intervalos ms frecuentes, dependiendo del uso del refrigerador. Esto es
especialmente verdad del equipo de proceso critico.






119
6.10. PROGAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA
ENFRIADORES SCROLL.



Tabla 20 Mantenimiento preventivo para la enfriadora scroll.




Tabla 21 Mantenimiento preventivo para la enfriadora Scholl seccin manejadora de
aire.



120
Notas:

1.- La lubricacin excesiva puede ser tan daosa justo como lo bastante engrasada.
Utilice un arma de grasa de la mano para lubricar estos cojinetes; agregue la grasa
hasta que un grano ligero aparece todo alrededor del sello. El excedente no lubrica!.

2.- Despus de engrasar los cojinetes, compruebe los tornillos de presin para
asegurarse de que el eje est sostenido con seguridad a los cojinetes y a las ruedas
de ventilador.



Tabla 22 Mantenimiento preventivo para la enfriadora Scholl seccin manejadora de
aire.
Notas:

1.- Si los serpentines aparecen sucios, lmpielos segn las instrucciones descritas
en la seccin de la limpieza del serpentn.

2.- Refiera a la tabla correspondiente para determinar el tamao apropiado del peine
de la aleta.


Tabla 23 Mantenimiento preventivo para la enfriadora Scroll seccin del serpentn.

121
Notas:

1.- El aceite refrigerante es perjudicial a algunos materiales del material para techos.
El cuidado se debe tomar para proteger la azotea contra los escapes o los
derramamientos de aceite.
2.-No lance el refrigerante a la atmsfera!. Si se requiere la adicin o quitar del
refrigerante, el tcnico del servicio debe conformarse con todo el federal, estado y
leyes locales.

3.- Refiera al folleto de servicio general.

6.11. CONTROL DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

El control del mantenimiento preventivo se refiere a organizar en tiempo y espacio el
programa especifco de cada equipo, normalmente se facilita su desarrollo con ayuda
de bitcoras, as como los registros de mantenimiento que proporciona el fabricante
del equipo que se ha adquirido. La finalidad es mantener un orden de actividades y
registrarlas en los lapsos establecidos reduciendo con ello demoras e inactividad
tanto del equipo como del personal asignado.

La elaboracin de tablas para obtener un control del mantenimiento preventivo va de
acuerdo a las necesidades de calidad, servicio y seguridad, de igual importancia es
la supervisin y asesora de la persona encargada de llenar este tipo de reportes
pues los resultados que en estas se presenten determinaran el estado de los
equipos y las medidas a seguir.

Actualmente la mayora de los equipos comerciales e industriales de refrigeracin y
de acondicionamiento de aire cuentan con un microprocesador electrnico, sistema
que en la mayora de las veces hace el papel del operario encargado de mantener su
buen funcionamiento, sin embargo y a pesar de lo avanzado de estos equipos
automatizados y que tienen funciones de auto mantenimiento, es recomendable
inspeccionar y registrar su trabajo.

122

Figura 48 La fuerza resultante del control de mantenimiento es la eficiencia y
rendimiento de los equipos.

6.12. FORMATO DE BITCORA PARA EL CONTROL DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS EQUIPOS DE
REFRIGERACIN Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE.



Tabla 24 Formato de la bitcora para control de mantenimiento.



123
CONCLUSIONES.

Es muy valioso como persona ver como tanto estudio y esfuerzo llegan a ser realidad
en un trabajo tan importante como lo es este, la realidad es que casi nadie tiene
conocimiento acerca del tema de cmaras de refrigeracin lo cual hace que haya un
campo extenso de investigacin.

La fabricacin de una cmara de refrigeracin lleva muchos elementos, los cuales se
vieron en el desarrollo de la tesis as se podr hacer un clculo ms apropiado y
conciso de cada elemento, para ello debemos tomar en cuenta factores de clculo
como son: La ubicacin, las condiciones ambintales, tipo de producto para la cual
es calculada, sus caractersticas y especificaciones del mismo. As como las
especificaciones tcnicas que se requieren para poder realizar la fabricacin.

El contenido de esta tesis puede utilizarse como ayuda para un adecuado calculo de
fabricacin de una cmara de refrigeracin, as como los cocimientos adquiridos
durante la carrera.

Con esto se puede decir que sigue aprendiendo cosa nuevas, y esto es solo un
avanc ya que en el campo de la ingeniera es muy diverso y cambiante dado que se
desarrollan a diario nuevas tecnologas.

El campo que requiera de estos avances en la ingeniera de refrigeracin deberan
estudiar ms acerca del tema con este lograran un mejor costo beneficio a largo
plazo, disminucin en prdidas de producto y mejor cuidado del medio ambiente.






124
BIBLIOGRAFA
- The Trane Company. Air conditionining Clinic. Cooling and Heating Load
Estimation. An American System Group. La Crosse WI. Marzo 2006. pp. 94.
- The Trane Company. Air conditionining Clinic. Psycrhrometry. An American
System Group. La Crosse WI. Marzo 2006. pp. 92.
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- Ashare Journal. Energy Conservation Showcase. Atlanta, GA. Abril de 1999.
pp. 29.
- Catalogo de Productos McQuay 2005.
- Catalogo de Productos McQuay 2007.
- The Trane Company. Air conditionining Clinic. Refrigeration System
Components. An American System Group. La Crosse WI. Junio 2005. pp. 53.
- The Trane Company. Air conditionining Clinic. Refrigeration. An American
System Group. La Crosse WI. Junio 2006. pp. 53.
- Catalogo Tcnico de Productos Bohn 2008.
- Compresores Copeland. El standar de la Industria. Copeland Corporation.
Sydney Ohio 2005. pp. 32.
- DuPont Suva refrigerantes. Suva noticias. DuPont Mxico. Mxico D. F. Abril
de 2007. pp. 3.
- DuPont Mxico, S. A. de C. V: DUMEXSA. Gua de informacin de productos.
- DuPont Suva refrigerantes. Suva noticias. DuPont Mxico. Publicacin
trimestral. Mxico D. F. Octubre de 2004. Nmero 16. pp. 3
- 2006 ASHRE Equipment Handbook ASHRE, Atlanta, Ga.
- 2006 ASHRE Reffrigeration Handbook ASHRE, Atlanta, Ga.
- 2005 ASHRE Syatems Handbook ASHRE, Atlanta, Ga.
- 2004 ASHRE Fundamentals Handbook ASHRE, Atlanta, Ga.




125
EMPRESAS EN MXICO:
- Bohn Mxico, S.A. de C.V.
- Equipos McQuay, S.A.

























126
GLOSARIO

Refrigerante.

Es un liquido voltil del que se aprovecha su calor latente de evaporacin, para bajar
la temperatura del medio que se esta enfriando.

Calor.

Es la forma de energa que se transmite de un cuerpo a otro debido a una diferencia
de temperatura.

Calor latente.

Es aquel calor que agregado o quitado de una sustancia provoca un cambio de
estado fsico, sin cambiar su temperatura.

Calor sensible.

Es aquel calor que agregado o quitado de una sustancia provoca un cambio en su
temperatura, sin cambiar su estado fsico.

Temperatura.

Es la medida de la intensidad de calor que tiene una sustancia, esta intensidad de
calor depende de la velocidad de las molculas, mientras mayor sea la velocidad de
las molculas, mayor ser la temperatura de la sustancia.

Teora molecular.

Toda materia esta compuesta de partculas llamadas molculas, las molculas de
una sustancia estn en constante movimiento, se atraen entre si por diversas
fuerzas, mientras mas prximas estn las molculas unas de otras, mayores son las
fuerzas de atraccin.

127
Cuando una sustancia se encuentra en estado liquido, sus molculas estn mas
prximas entre si, que cuando se encuentra en estado gaseoso, por lo tanto en
estado liquido las fuerzas de atraccin sor mayores, as mismo las molculas en el
estado gaseoso se mueven cor mayor rapidez que en el estado liquido, por lo tanto
tienen mas energa, esto explica porque se requiere calor para que un liquido hierva.

Presin.

Es la fuerza que se ejerce por unidad de rea, si la fuerza se mide en libras (lbs) y el
rea en pulgadas cuadradas (in2), las unidades de presin sern Ibs/in2, se usa la
abreviatura psig.

Gravedad especifica.

La gravedad especifica de una sustancia, es la relacin entre su peso y el peso de
un volumen igual de agua a 39F, la densidad del ag ua a esa temperatura es 62.4
Ibs/ft3.

Entalpa.

Es la energa almacenada en forma de temperatura y presin.

Flujo de calor (BTU).

Es la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una libra de agua un
grado Fahrenheit.

Flujo de calor (Kilocalora).

Es la cantidad de calor que se requiere para subir la temperatura de un kilo de agua
un grado centgrado.
1 Kilocalora = 4 BTU
Flujo de calor = peso (lbs) x cambio de temperatura CF)



128
Tonelada de refrigeracin.

Es una unidad que mide la velocidad de transferencia de calor
1. tonelada de refrigeracin = 3.51.7 kl/watts
1. tonelada de refrigeracin = 1.2,000 btu/
1. tonelada de refrigeracin = 3042 kf/oca/onas/hr


Calor especfico.

Es la cantidad de calor en BTU necesaria temperatura de una libra de la sustancia un
grado fahrenheit.

Humedad relativa.

Es la relacin entre la cantidad de agua que contiene el aire con la cantidad de agua
que puede absorber para saturado 100% a las condiciones de temperatura y presin
que existen.

Temperatura de bulbo seco.

Es la temperatura del aire tal y como lo indica el termmetro.

Temperatura de bulbo hmedo.

Es la temperatura que indica un termmetro cuyo bulbo esta envuelto en una mecha
empapada de agua en el seno de aire en rpido movimiento.

Temperatura de punto de roci.

Es la temperatura a la cual el vapor de agua en el aire se comienza a condensar si
se enfra el aire a presin constante.




129
Humedad especfica.
Es el peso de vapor de agua por libra de aire seco, expresado en lb/lb de aire seco o
en granos de agua por libra de aire seco.