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PRACTICA N 1
1. TEMA: CORRECCION DE FACTOR DE POTENCIA DE UN MOTOR TRIFSICO CON BANCO DE CAPACITORES. 2. OBJETIVO: 2.1 OBJETIVO GENERAL:
Conocer la conexin correcta de la bobinas de un motor trifsico en y. Comprobar el comportamiento del banco de capacitores en la prctica. Verificar por medio de los instrumentos de medicin adecuados la accin de los ampermetros al corregir el factor de potencia.
3. SINTESIS TEORICA:
Factor de Potencia
Se define factor de potencia, f.d.p., de un circuito elctrico de corriente alterna como la relacin entre la potencia activa (P) y la potencia aparente (S). Da una medida de la capacidad de una carga de absorber potencia activa. Por esta razn, f.d.p = 1 en cargas puramente resistivas y en elementos inductivos y capacitivos ideales sin resistencia f.d.p = 0. Se define el factor de potencia como:
| |
( )
Donde es el ngulo entre la potencia activa P y el valor absoluto de la aparente S Si las corrientes y tensiones son perfectamente sinusoidales se tiene la figura 1 y por lo tanto:
Resultando que el f.d.p es el coseno del ngulo que forman los fasores de la corriente y la tensin. En este caso se puede observar que cos (<v-<I) = cos (<Z) donde Z es la impedancia equivalente del sistema. A partir de esto se puede entender el ( ) ( )
1
( ) como
una medida de la habilidad del elemento Z para absorber potencia activa. Para una resistencia : Para una inductancia y condensador:
Importancia del factor de potencia Para comprender la importancia del factor de potencia se van a considerar dos receptores con la misma potencia, 1000W, conectados a la misma tensin de 230V, pero el primero con un f.d.p. alto Primer receptor y el segundo con uno bajo .
Segundo receptor
http://es.wikipedia.org/wiki/Factor_de_potencia
Un f.d.p. bajo comparado con otro alto, origina, para una misma potencia, una
mayor demanda de corriente, lo que implica la necesidad de utilizar cables de mayor seccin. La potencia aparente es tanto mayor cuanto ms bajo sea el f.d.p., lo que origina
una mayor dimensin de los generadores. Ambas conclusiones nos llevan a un mayor costo de la instalacin alimentadora. Esto no resulta prctico para las compaas elctricas, puesto que el gasto es mayor para un f.d.p. bajo. Es por ello que las compaas suministradoras penalizan la existencia de un f.d.p. bajo, obligando a su mejora o imponiendo costos adicionales.2
Banco de Capacitores:
Los bancos de capacitores son equipos que regularmente se instalan en los sistemas elctricos, tanto en baja como en mediana y alta tensin, ya que son de utilidad para corregir el factor de potencia y evitar las penalizaciones que la empresa suministradora impone, mejorar el perfil de voltaje, principalmente durante condiciones de arranque de motores o conexin de cargas de gran magnitud. Cuando se emplean como parte de los filtros de armnicos, ayudan a reducir las corrientes armnicas que circulan por la red elctrica, evitando prdidas elctricas y desgaste en los equipos.3
Compensador Un compensador es un aparato para medir el factor de potencia (cos).Tiene en su interior una bobina de tensin y una de corriente dispuestas de tal forma que si no existe defasaje, la aguja est en cero (al centro de la escala) lo que mide el cosimetro es el defase que se produce entre la corriente y la tensin producto de cargas inductivas o capacitivas4
1 Ampermetros
Cables de conexin con Cables para las conexiones plugs. 1 compensador 2 Vatmetros Mide los factores de potencia y potencias medicin de las potencias
5. PROCEDIMIENTO
5.1.
5.2. Formamos la conexin en triangulo con el banco de capacitores. 5.3. Despus de realizar estos 2 pasos conectamos los vatmetros y
ampermetro en las lneas. 5.4. 5.5. Conectamos el motor trifsico en estrella. Conectamos el motor con el velocmetro.
5.6.
ampermetros 5.7. Aumentamos la capacitancia a 1, 2,4 microfaradios 5.8. A continuacin tomamos lecturas de los ampermetros y vatmetros 5.9 Tabular los datos obtenidos tanto los que marcan en el transformador trifsico, los que marcan en el voltmetro y los del multimetro para as comparar los voltajes entre si. 5.10. Apagar el conmutador para poder realizar la nueva conexin. 6. PRESENTACION DE RESULTADOS
BANCO DE I1 CAPACITORES (uf) 0 1.75 1 1.67 2 1.55 4 1.47 Tabla # 1 datos con el banco de capacitores Medicin de Potencia Trifsica Vaco
Capacidad (F)
Potencia Potencia Reactiva Aparente (VAR) (VA) 0 97 0.208 493 507 1 97 0.23 401 413 2 97 0.256 166 377 4 97 0.34 262 280 Tabla # 2 Medicin del factor de potencia en vaco
Potencia (W)
Factor de Potencia
Con carga
Capacidad (F)
Potencia Potencia Reactiva Aparente (VAR) (VA) 0 485 0.756 416 639 1 482 0.79 370 606 2 472 0.83 315 570 4 472 0.91 218 521 Tabla # 2 Medicin del factor de potencia con carga
Potencia (W)
Factor de Potencia
7. Clculos
( )
)(
8. CONCLUSIONES Conclusiones Nos dimos cuenta que se corrigi el factor de potencia a medida que se elevaba el valor del banco de capacitores desde 0.78, llegando a un 0.91 reduciendo as las prdidas de potencia. Con el diagrama especificado se aprendi a conectar el motor en y correctamente conjuntamente con el banco de capacitores, ampermetros y los vatmetros. Cuando medimos las potencias trifsicas nos damos cuenta que si est en el vaco la potencia permanece constante, mientras que se conecta una carga va variando. En el velocmetro se observ que la velocidad del motor no cambio.
Recomendaciones Es recomendable conectar bien el motor, vatmetros para obtener una buena lectura. Observar bien las conexiones porque se puede producir cortos y quemarse los equipos utilizados.