UNIVERSIDAD TCNICA FEDERICO SANTA MARA

DEPARTAMENTO DE ELECTRNICA






Estado del Arte de Proyecto de Titulacin
Control del Transporte Neumtico de Material
Ligero Mediante Sistema Venturi





Presentado por: Marcos Cortes Aguilera
ROL USM: 2791015-7
Profesor gua: Sr. Daniel Rodrguez Schulz
Fecha: 17/09/2012
Proyecto de Titulacin

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TPICOS A TRATAR
El transporte neumtico es el mejor sistema para el transporte, carga y/o descarga de
productos granulares, pulverulentos y micronizados de cualquier densidad.
El transporte neumtico se basa en el movimiento de slidos en una corriente de aire a una
velocidad determinada y en una direccin predeterminada.
El volumen y presin de aire necesarios se calculan en cada caso, en funcin de la
distancia a recorrer y de la naturaleza del producto a transportar.
Una instalacin de transporte neumtico consta, en lneas generales, de los siguientes elementos:

ventilador centrfugo;
sistema de carga (tolva, vlvula dosificadora, boquilla venturi,...);
cicln y sistema de descarga;
filtro de mangas;
red de tuberas de dimetro adecuado.

Para este sistema implementado actualmente en empresas TORRE S.A. que carece de
control automtico provocando as mismo una ineficiencia energtica, se pretende implementar
un sistema de control para lograr una alta eficiencia y adems disminuir las probabilidades de
falla de la extraccin del material, para esto se trataran los siguientes tpicos en la memoria de
titulacion:
Funcionamiento del motor de induccin trifsico para el ventilador centrfugo: Debido a la
gran envergadura de estos motores y al estar con una carga pequea en su eje funcionan a una
elevada velocidad, esta carga solo consiste en la resistencia que le opone el sistema debido a la
diferencia de presin en las tuberas. Este motor requiere de una elevada corriente de partida por
lo cual provoca una falla en las protecciones elctricas del sistema de alimentacin, provocando a
su vez una falla generalizada en la planta.
Funcionamiento del variador de frecuencia y control de velocidad del motor de induccin:
se debe tomar en cuenta la problemtica enunciada anteriormente asociada a la partida del motor,
el variador de frecuencia permite dar una partida suave al sistema permitiendo as que el sistema
elctrico y sus protecciones soporten la corriente inicial evitando la activacin de las
protecciones. Tambin se considera el funcionamiento de una velocidad variable en funcin de la
carga, es decir la cantidad de material a transportar, esto depender exclusivamente del sistema
de control que se menciona ms adelante.


Proyecto de Titulacin

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Sistema de control a utilizar: El sistema de control debe detectar la maquinaria que est
produciendo material de desecho, es decir cuntas maquinas estn produciendo material a ser
transportado, tambin el sistema debe ser capaz de activar los lampers los cuales consisten en
compuertas para liberar presin en las tuberas ante una saturacin de estas, tambin el sistema de
control debe controlar la velocidad de los motores del ventilador centrifugo para que
consecuentemente controle el flujo de aire en las tuberas y as los motores funcionen a la
velocidad necesaria, el sistema de control a su vez realizara un accionamiento escalonado de los
motores dependiendo de la cantidad de maquinas en funcionamiento.
Variables fsicas a medir definiendo con esto los Sensores a utilizar y la cantidad: Tomando
en cuenta la eficiencia energtica se pretende sensar la presin en las tuberas con el fin de
inyectar presin al sistema en funcin de la cantidad de material a transportar de esta forma se
generara la presin necesaria en las tuberas, debido a esto se debe investigar en que puntos se
debe ubicar y la cantidad de sensores a utilizar y tambin el tipo de sensor mas idneo para este
sistema.

TRABAJOS RELACIONADOS CON LOS TEMAS A TRATAR
Para el funcionamiento y control del motor de induccin se posee el preinforme de la
experiencia 4 del laboratorio de electrnica industrial el cual muestra claramente las tcnicas y el
tipo de variador de frecuencia a utilizar y da una clara idea de cmo poder mediante un variador
de frecuencia comercial y ya conocido controlar la velocidad del motor de induccin trifsico del
ventilador centrifugo, en este punto se debe modificar algunos parmetros del motor y verificar si
el variador de frecuencia soporta el motor implementado actualmente[1], tambin en la web se
puede encontrar el fundamento terico para el control de las variables de un motor de induccin
especficamente el utilizado en esta memoria[2].
El sistema de control para procesos de industria es bastante variable depender de lo que
se investigue en terreno, sin embargo hay documentos en los cuales se especifica el diseo de un
sistema venturi el cual entrega informacin asociada al las variables fsicas a manejar y tambin
dimensiones de diseo para de esta forma conocer de forma precisa el diseo implementado y as
poder controlar tomando en cuenta las variables crticas a medir y donde realizarlo, con esto se
puede conocer el tipo de sensor a implementar y donde realizar actuaciones como por ejemplo
donde instalar lampers para liberar una posible saturacin del sistema, en la web CED
engenering presenta un documento para el anlisis de este sistema el cual permite un diseo ms
acabado y fundamentado[3]. Por otra parte tambin se cuenta con un simple manual elaborado
por la empresa GRUBER HERMANOS, S. A. en la cual explica de modo introductorio los
tipos de sistemas venturi sus ventajas y desventajas y tambin las partes ms importantes[4].
Proyecto de Titulacin

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BIBLIOGRAFA
[1] Wladimir Astudillo, Marcos Cortes ., Preinforme Experiencia N4: Control de Motores
AC, Laboratorio de Electrnica Industrial, Departamento de Electrnica UTFSM.
[2] Israel P. Sanchez P., MOTOR ASNCRONO O DE INDUCCIN, enlace
http://www.monografias.com/trabajos88/motor-induccion/motor-induccion.shtml.
[3] CED engineering, PNEUMATIC CONVEYING SYSTEMS, enlace
http://www.cedengineering.com/upload/pneumatic%20conveying%20systems.pdf
[4] Gruber Hermanos, S. A., TRANSPORTE NEUMTICO, enlace
http://www.gruberhermanos.com/documentos/Transporte%20neumatico.pdf