Les huiles usages Fiches informatives

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RECYC-QUBEC
Par Claude Bourque
CONTEXTE
Une composition unique pour chaque goutte Les huiles de base
( ou lubriants ) provenant de lindustrie du rafnage du ptrole reprsentent 1,2 % de
la consommation annuelle de ptrole brut au niveau mondial
1
. Les autres produits
issus du ptrole brut, tels que lessence, le diesel, le mazout, le propane et le butane,
sont destins la combustion ou des transformations chimiques. Lhuile de base,
laquelle des additifs ont t mlangs, est un produit dont les proprits physiques
et chimiques doivent tre prserves, autant que possible, au cours de son utilisation
dans un quipement. Aprs usage, lhuile devient contamine, et une fois ses propri-
ts altres, elle ne peut continuer remplir sa tche convenablement. Dans la cat-
gorie des huiles usages, on trouve les lubriants moteur, les liquides hydrauliques,
les liquides servant travailler le mtal, les uides isolants et les liquides caloriporteurs.
Lutilisation dhuile produit trois formes de rsidus :
> lhuile usage elle-mme ;
> le ltre huile, contenant un rsidu dhuile
usage et des dpts agglutins ;
> le contenant dans lequel lhuile a t mise en
march et le reste dhuile vierge demeur au
fond du contenant.
1 Franois Audibert ( 2003 ), Les huiles usages, Rerafnage et valorisation nergtique,
Institut franais du ptrole.
Les huiles lubriantes empchent la surchauffe des pices mtalliques qui entrent en
contact les unes avec les autres dans un moteur combustion interne. Soumises
de fortes tempratures, elles se dgradent et perdent progressivement leurs propri-
ts lubriantes. Avant lemploi, elles sont constitues de 80 % 90 % dhuile lubriante
de base et de 10 % 20 % dadditifs destins amliorer leurs performances. Durant
lusage, leur composition change en raison de certains facteurs, tels que la modi-
cation physique et chimique des molcules ( cause de llvation de temprature
de certaines parties du moteur ), la dgradation des additifs, laddition de mtaux
provenant de lusure du moteur et linltration de substances trangres ( comme des
solvants, des glycols et de lessence ).
La composition dune huile usage, celle des moteurs par exemple, est donc trs
variable et difcile dnir. Elle dpend, entre autres, du temps dutilisation de lhuile,
des additifs quelle contenait et du type de moteur employ. De plus, au moment de la
rcupration, les diffrentes sortes dhuiles usages sont habituellement mlanges,
ce qui complexie davantage la composition, et ncessite lattention des recycleurs.
Qui utilise lhuile ? Les sources dhuile moteur usage sont classes par
lInstitut canadien des produits ptroliers selon quatre catgories de consommateurs :
> la grande industrie ;
> les petites entreprises urbaines, comme les garages et les stations-service ;
> les secteurs agricole et rural ;
> les particuliers faisant eux-mmes la vidange dhuile de leur vhicule.
Les industriels et les garagistes produisent la trs grande majorit de lhuile usage.
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PROBLMATIQUE ENVIRONNEMENTALE
Un litre dhuile contamine plusieurs milliers de litres deau
Jusquen 2004, cest--dire antrieurement la mise en place des programmes
de rcupration dcoulant du Rglement sur la rcupration et la valorisation des
huiles usages, des contenants dhuile ou de uide et des ltres usags, on estimait
quau Qubec, environ 30 millions de litres dhuile usage ntaient pas rcuprs
par les rseaux de collecteurs certis. Ainsi, cette huile non comptabilise pouvait
tre brle sans supervision ni contrle, se retrouver dans les gouts, dans les sites
denfouissement et les cours arrire, ou, dune manire gnrale, tre dverse dans
la nature. Chaque litre dhuile ainsi dvers dans la nature suft pour donner un got
et une odeur inhabituels plusieurs milliers de litres deau.
Cinq pratiques non cologiques Lhuile moteur usage limine de
faon inadquate risque de nuire lenvironnement. La combustion sans permis, la
mise au rebut, llimination directe au sol, lcoulement par les gouts et lpandage
sur les routes sont des pratiques viter.
1. LA COMBUSTION NON CONTRLE
Certaines grandes industries, dtenant les permis ncessaires, sont autorises se
servir dhuiles usages comme combustible. Elles doivent se soumettre des contr-
les rguliers an que leurs manations ne dpassent pas certains taux de toxicit.
Un regard particulier doit tre port sur les composs doxydes dazote et doxydes
de soufre qui contribuent la formation des pluies acides
2
. La valorisation nergti-
que lchelle industrielle est donc rgie selon des normes strictes
3
.
lheure actuelle, le rglement qubcois sur les matires dangereuses interdit
lutilisation de toute nouvelle chaudire ou fournaise de capacit infrieure 3 MW.
Ces appareils ne possdent gnralement pas de systmes dpuration efcaces
des missions dans latmosphre, et la nature des missions est directement lie
la qualit du combustible avec lequel on alimente ces appareils. Ainsi, ils pourraient
ventuellement devenir, au su ou linsu des utilisateurs, des sources de gaz nocifs
pour la sant ou pour lenvironnement.
2 Sant Canada, Loi canadienne sur la protection de lenvironnement,
liste des substances prioritaires, huiles moteur uses.
3 Rglement sur les matires dangereuses et modiant diverses dispositions rglementaires,
articles 26 et 27, et annexe 6.
2. LA MISE EN DCHARGE
Les huiles jetes avec des ordures mnagres aboutissent dans les sites denfouisse-
ment. Llimination des rsidus domestiques dangereux dans ces lieux, tels que les
huiles usages, les contenants dhuile, les ltres et les peintures, est interdite. Toutefois,
les quantits individuelles dhuile jetes aux ordures sont trs faibles ; elles peuvent
donc passer inaperues.
3. LLIMINATION AU SOL
Llimination directe au sol par des particuliers et de petites entreprises nest pas
une pratique totalement radique, ni en milieu urbain ni en milieu rural.
4. LES GOUTS
Une proportion des huiles moteur limines par les particuliers et les bricoleurs
dautos peut aussi se retrouver dans le rseau des gouts et voyager jusqu une
station de traitement des eaux uses. Leur prsence, et celle des sels de mtaux quel-
les contiennent, peut perturber le fonctionnement de ces stations et altrer la qualit
de leau rsultant du traitement.
Les huiles moteur usages jetes dans un rseau collecteur des eaux pluviales
seront dverses directement dans les eaux de surface sans aucun traitement.
Les rsidus dhuile limins directement au sol peuvent aussi se retrouver dans le
rseau des gouts, tant donn le ruissellement de leau de pluie.
5. LPANDAGE DHUILE USAGE SUR LES ROUTES POUR CONTRER LA POUSSIRE
Les huiles moteur usages ont t utilises pour lutter contre la poussire sur
les routes au Canada et aux tats-Unis. Cette pratique, qui risquait de contaminer
les eaux de surface, a t interdite par la plupart des provinces canadiennes partir
du milieu des annes 1980
4
.
4 Sant Canada, Loi canadienne sur la protection de lenvironnement,
liste des substances prioritaires, huiles moteur uses.
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RCUPRATION
La situation avant 2005 Selon une tude canadienne ralise la n des
annes 1980
5
, environ la moiti des huiles neuves vendues tait consomme durant
lusage, lautre moiti tait disponible pour la rcupration. En 2001, 156 millions de
litres dhuiles lubriantes neuves ont t vendus au Qubec. Selon les chiffres fournis
par les rcuprateurs RECYC-QUBEC, environ les deux tiers seulement de la quan-
tit dhuile rcuprable avaient t rcuprs en 2001, soit 49 millions de litres.
Tableau 1 - Quantit dhuile usage gnre et rcupre en 2001,
avant les programmes ( en millions de litres )

Secteurs Gnration Rcupration
Industries et garages 63 68 48,2
Particuliers faisant eux-mmes
leur vidange dhuile et domaine
agricole
10 15 0,8
TOTAL 78 49
Le taux de rcupration des huiles rcuprables avant la mise en place des program-
mes tait donc de 63 %. Seulement environ 20 % des ltres usags taient rcuprs,
et aucune rcupration ne seffectuait pour les contenants vides dhuile.
La rcupration dans les industries et chez les particuliers
Les industries, les stations-service et les garages taient dots de systmes de collecte
performants, fournis par des entreprises spcialises, ce qui leur permettait de rcup-
rer prs des trois quarts des huiles rcuprables, selon les chiffres de 2001. Les particu-
liers, quant eux, ne rcupraient quun peu moins de 800 000 litres par anne dans
la priode antrieure aux programmes de rcupration dcoulant du rglement.
5 Conseil canadien des ministres de lEnvironnement, 1989.
Effet de la rglementation pour favoriser la rcupration
Le 24 mars 2004, le gouvernement du Qubec a adopt le Rglement sur la rcu-
pration et la valorisation des huiles usages, des contenants dhuile ou de uide
et des ltres usags. Ce rglement stipule que toute entreprise qui met des huiles ou
des ltres huile sur le march qubcois doit offrir un service de rcupration des
huiles usages, des contenants et des ltres huile an de les valoriser. Le rglement
prvoit aussi que cette entreprise peut dlguer la gestion de ses rsidus un autre
organisme agr en soutenant nancirement ses activits. Les objectifs de rcu-
pration par rapport aux quantits rcuprables sont volutifs, comme le montre
le tableau suivant.
Tableau 2 - Objectifs de rcupration taux minimal de rcupration
par rapport aux quantits rcuprables

Huiles Filtres et contenants
2007 70 % 50 %
compter de 2008 75 % 75 %
Par ailleurs, le gouvernement du Qubec a dpos en novembre 2009 le projet de
rglement sur la rcupration et la valorisation de produits par les entreprises. Celui-ci
comporte une section consacre aux huiles, aux liquides de refroidissement et aux
antigels ainsi qu leurs ltres et leurs contenants qui dcrit les exigences auxquelles
devront se conformer les entreprises mettant en march ces produits.
UNE ENTENTE ENTRE LA SOCIT DE GESTION DES HUILES USAGES ET RECYC-QUBEC
La majorit des dtenteurs de marques se sont regroups pour former la Socit de
gestion des huiles usages ( SOGHU ). Celle-ci, la suite de la signature de lentente le
25 novembre 2004 avec RECYC-QUBEC, est responsable de la gestion des matires
vises au nom de ses membres. Cette entente a t rvise le 20 dcembre 2006 an
de prciser certains points.
Lanne 2005 est donc charnire dans la rcupration et la mise en valeur des huiles,
des ltres et des contenants usags. En effet, cest en 2005 quont t mis en uvre les
programmes de rcupration dcoulant du Rglement sur la rcupration et la valo-
risation des huiles usages, des contenants dhuile ou de uide et des ltres usags.
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Sur le terrain, qui fait quoi ? La SOGHU, socit prive but non lucratif,
a t fonde en 2004. Au 31 dcembre 2008, aprs quatre annes dexploitation, elle
comptait 218 membres venant des entreprises dtentrices de marques ou importatri-
ces au Qubec dhuile lubriante et de ltres huile, diesel ou mazout lger. Ses
membres, plusieurs dtaillants importants, des grandes ptrolires, des entreprises de
fabrication, des manufacturiers automobiles ou dautres importateurs, se sont enga-
gs lui remettre des redevances en fonction de leurs ventes, an de nancer les
activits de rcupration et de mise en valeur.
Seules quatre entreprises ont dcid de mettre en place leur propre systme de rcu-
pration. Il sagit de :
> Canadian Tire ( qui compte plus de 90 magasins au Qubec ) ;
> Lubriants St-Laurent ;
> Safety-Kleen ;
> Lubriants PFL.
Ces entreprises doivent rendre compte de leurs activits de rcupration directement
au ministre du Dvelop-pement durable, de lEnvironnement et des Parcs.
Le volume des produits viss mis sur le march ou import par les membres
de la SOGHU reprsente la trs grande majorit du volume du Qubec. En 2008,
les membres de la SOGHU ont vendu quelque 105 millions de litres dhuile, dans
34 millions de contenants, et plus de 9 millions de ltres. En 2008, les quatre entreprises
mentionnes prcdemment ont vendu plus de 8 millions de litres dhuile.
Au Qubec, en 2008, il sest donc vendu prs de 114 millions de litres dhuile. Les huiles
usages disponibles pour la rcupration reprsentent environ 67 % des huiles mises
en march.
RCUPRATION
Au 31 dcembre 2008, le rseau de rcupration de la SOGHU comportait 24 rcu-
prateurs, 7 rcuprateurs-valorisateurs et 765 points de collecte, dont 366 sont
municipaux. Les citoyens sacquittant seuls de leur vidange dhuile peuvent dposer
leurs huiles, contenants, ltres et arosols usags lun de ces points de rcup-
ration municipaux. En effet, sur une base annuelle, occasionnelle ou permanente,
les municipalits effectuent la collecte des rsidus domestiques dangereux. Plus de
90 cocentres au Qubec peuvent aussi tre des points de dpt pour les rsidus
domestiques dangereux.
Quant aux 399 points de dpt commerciaux privs, ils sont constitus des garages et
de tous les autres points de collecte commerciaux privs du rseau de rcupration
de la SOGHU. Les magasins Canadian Tire et Monsieur Mufer ainsi que les conces-
sionnaires GM et Toyota constituent aussi des dpts permanents pour les citoyens.
la n de 2008, plus de 99 % de la population qubcoise avait accs dans sa rgion
un systme de rcupration des huiles, des ltres, des contenants et des arosols.
Pour connatre le point de collecte le plus prs de leur domicile, les citoyens peuvent
consulter le site Internet de la SOGHU au www.soghu.com.
En 2008, le programme de la SOGHU a permis la rcupration de 65 millions de litres
dhuile usage, de 1 938 tonnes de contenants dhuile usage et de 3 112 tonnes de
ltres, ce qui correspond des taux de rcupration respectifs de 92 %, 92 % et 90 %,
par rapport aux quantits rcuprables.
Les programmes des quatre entreprises qui ont leur propre systme de rcupration
( Canadian Tire, Lubriants St-Laurent, Safety-Kleen et Lubriants PFL ) ont permis en
2008 la rcupration de prs de cinq millions de litres dhuile usage, ce qui corres-
pond un taux de rcupration de 87 %, par rapport aux quantits rcuprables.
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Tableau 3 - Rcupration dhuile, de contenants et de fltres au Qubec
de 2005 2008
2005 2006 2007 2008
Rcupration dhuile usage ( millions de litres )
( SOGHU + quatre entreprises )
69 70 71 70
Rcupration de contenants ( tonnes )
( SOGHU seulement )
693 1 288 1 898 1 938
Rcupration de ltres ( tonnes ) ( SOGHU seulement ) 4 479 4 654 3 107 3 112
Donc, pour lensemble des programmes en place au Qubec, un taux de rcupra-
tion de 92 % des huiles usages rcuprables a t atteint en 2008, ce qui dpasse
lobjectif de 75 % x pour 2008.
RECYCLAGE
Lhuile transforme en combustible ou en nouveau lubrifant
Lhuile usage rcupre peut servir deux ns : le recyclage ou la valorisation ner-
gtique. Les huiles usages sont assujetties au Rglement sur les matires dangereu-
ses, puisquelles sont des substances comburantes, inammables et lixiviables. Pour
exploiter, transporter et entreposer une huile ou encore pour utiliser celle-ci aprs
usage comme combustible, il est ncessaire de dtenir un permis. Toute entreprise
exploitant une matire dangereuse doit galement soumettre au ministre du Dve-
loppement durable, de lEnvironnement et des Parcs un rapport annuel prcisant la
nature de la matire, ainsi que les quantits entreposes, produites, traites des ns
nergtiques, expdies et reues.
En 2008, 86,5 % des huiles usages rcupres par la SOGHU ont t valorises ner-
gtiquement. Aprs un traitement rapide de dcantation et de ltration, les lubriants
sont utiliss comme mazout et jouent ainsi le rle dun combustible dappoint utilis
par les industries lourdes, comme les cimenteries, ou par des serres. Pour quune telle
industrie puisse utiliser des huiles usages des ns nergtiques, elle doit possder
un quipement de combustion ayant une puissance dau moins 3 MW. De plus, lhuile
usage ne doit pas excder certaines concentrations de contaminants
6
.
6 Rglement sur les matires dangereuses et modiant diverses dispositions rglementaires,
articles 26 et 27, et annexe 6.
Tableau 4 - Normes respecter pour les huiles usages utilises
des fns nergtiques

Substances
Concentration maximale permise ( mg/kg ou % )
quipement de combustion
( de 3 10 MW )
quipement de combustion
( 10 MW et plus )
Arsenic * 5 5
Cadmium * 2 2
Chrome * 10 10
Plomb * 50 100
Halognes totaux * 1 000 1 500
Biphnyles polychlors * 3 50
Eau, % vol. ( max. ) 20 % 20 %
Soufre, % poids ( max. ) 1,5 % 1,5 %
Point dclair,
o
C ( min. ) 38 38
Pouvoir calorique, kJ/kg
( min. )
18 500 18 500
* En mg/kg ( max.)

Lhuile usage rcupre peut aussi tre recycle. Pour le recyclage des huiles
usages du Qubec, on utilise le procd de rgnration. Soumise des traitements
industriels de rafnage labors, lhuile usage peut tre rgnre et ainsi produire
un nouveau lubriant, qui galera sans problme le rendement des huiles vierges. En
outre, le recyclage des huiles usages en huile moteur gnre 80 % moins de gaz
effet de serre au litre que la production de ces huiles moteur partir du ptrole
brut
7
. Puisquil nexiste pas encore dusine de rgnration au Qubec, les huiles sont
expdies Breslau, en Ontario, lusine de Safety-Kleen.
Au 31 dcembre 2008, le rseau de valorisation de la SOGHU comptait 65 entreprises.
De ces entreprises, cinquante-sept faisaient la valorisation nergtique de lhuile, une
rerafnait lhuile en Ontario, six recyclaient les ltres, deux valorisaient les contenants
en plastique et cinq conditionnaient les arosols pour le mtal. Parmi les quatre entre-
prises qui ont dcid de mettre en place leur propre systme de rcupration, trois
faisaient valoriser nergtiquement lhuile, alors quune rerafnait lhuile en Ontario.
En 2008, ces quatre entreprises ont galement fait appel quatre recycleurs an de
valoriser les ltres, les contenants en plastique et les arosols.
7 Daily News Safety-Kleen Canada to handle TTC lubricants HazMat Magazine, 21 dcembre 2009.
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ENJEUX
tablir une usine de rgnration au Qubec Concernant la valorisa-
tion nergtique, il ne semble pas y avoir dembches apparentes. Les combustibles
dappoint sont efcaces, les technologies sont abordables, la valeur du produit se
maintient et est en fonction directe du cours du ptrole.
Historiquement, tant donn lampleur des investissements ncessaires en infras-
tructures et en technologies, la rentabilit dune usine de rgnration tait lie
une grande production dhuiles rgnres et leur mise en march. En effet, cette
production trs grande chelle ne pouvait se faire que si la quantit dhuile usage
rcupre tait abondante et constante.
Les technologies de rgnration ont cependant volu dans les dernires dcen-
nies. La conception dusines de grandeur moyenne ( de 20 30 millions de litres par
an ) est maintenant possible, ncessitant des investissements moindres que ceux
requis pour des usines telles que celle de Breslau, en Ontario. Les conditions sont
donc maintenant favorables limplantation dune usine de rgnration des huiles
usages au Qubec.
INNOVATIONS INTRESSANTES
Quatre technologies qui facilitent la rcupration ou la mise
en valeur des huiles usages
1. LA COAGULATION DES CONTAMINANTS
La rgnration des huiles usages en provenance des moteurs de locomotives
fonctionnant au carburant diesel sest galement dveloppe, grce lamlioration
dune technique visant faire coaguler les contaminants lintrieur de lhuile au
moyen dune stimulation chimique. Une petite socit ontarienne, Zimmark, a rduit
de moiti le temps dattente ncessaire la coagulation. Aujourdhui, le procd
permet une rgnration de 90 %, comparativement 72 % et 75 % pour les techni-
ques de rgnration conventionnelles
8
.
8 Ressources naturelles Canada, Recyclage de lhuile moteur pour locomotive.
2. LE PROCD ROBYS
MC
Le procd ROBYS
MC
amliore la transformation dhuiles usages en mazout. Il stabi-
lise et purie lhuile rgnre en abaissant son taux dacidit, qui provoque une
tendance marque la polymrisation.
3. LINDICATEUR DE VIDANGE DHUILE
General Motors installe depuis 2003 sur la plupart de ses vhicules nord-amricains
un indicateur de vidange dhuile. Cet indicateur donne aux consommateurs un
moyen able et prcis de surveiller la dure utile de lhuile moteur et permet ainsi
daugmenter les intervalles entre les vidanges, ce qui rduit la consommation dhuile.
Pour viter les risques de dversement, General Motors a galement mis au point un
systme automatis an que les concessionnaires puissent effectuer des vidanges
dhuile plus facilement. Il suft de connecter deux boyaux aux endroits prvus cette
n sur un moteur lgrement modi, et une simple commande permet ensuite de
remplacer les lubriants. Lhuile usage est automatiquement achemine vers une
citerne, ce qui diminue les risques daccident.
4. LEXTRACTION DES CONTAMINANTS
Lentreprise Oil Purication Systems fabrique quant elle des quipements
permettant dextraire les contaminants solides et liquides des lubriants
industriels utiliss dans les vhicules et les quipements des secteurs du
camionnage, de la production dhuile et de gaz, des mines et de la gestion
des matires rsiduelles. Lutilisation de ces dispositifs qui nettoient les lubriants
rduit grandement la frquence et les cots de lentretien prventif ainsi que les
volumes dhuiles usages gnrs.
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COUP DIL HORS QUBEC
En Saskatchewan, la vente dhuile neuve est rgie par le Droit environnemental la
premire vente en gros. Tout premier vendeur dhuiles neuves doit avoir un plan de
gestion approuv couvrant toute la province ou avoir un contrat avec quelquun
ayant un tel plan. La Saskatchewan Association for Resource Recovery Corporation,
un organisme priv sans but lucratif, gre ces droits environnementaux. LAlberta,
le Manitoba et la Colombie-Britannique se sont dots de systmes de gestion compa-
rables celui de la Saskatchewan. Pour plus dinformation sur les programmes
de ces quatre provinces, on peut consulter leur site Internet commun au
www.usedoilrecycling.com.
Le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-cosse et lle-du-Prince-douard ont aussi adopt
une rglementation pour la gestion des huiles usages, tandis que lOntario a adopt
des lois visant la rcupration des contenants et des ltres dhuiles usages et linter-
diction de la combustion non contrle dhuiles usages.
En effet, la pratique de brler des huiles usages dans des petits appareils est de
plus en plus interdite au Canada, ou seulement permise la suite de lobtention de
permis spciaux. En Californie, en 2007, environ 48 % des huiles usages taient rcu-
pres, dont plus de 90 % taient vendues comme combustibles, le reste tant distill
ou rafn
9
.
Du ct de lEurope Selon lAgence de lenvironnement et de la matrise de
lnergie, 361 080 tonnes dhuiles usages ont t gnres en 2007 par les entre-
prises de services automobiles, les transporteurs, les industries, les agriculteurs et les
particuliers en France. la n de lanne 2007, la collecte des huiles usages tait
effectue par 42 ramasseurs agrs
10
.
En 2007, 222 000 tonnes dhuiles usages ont t rcupres. Le taux de rcupration
des huiles moteur avoisine les 88 %.
Les donnes de 2007 font galement ressortir que les huiles moteur usages ont t
traites 55 % par valorisation nergtique et 45 % par rgnration ( recyclage ).
9 The California Integrated Waste Management Board, aot 2008.
10 Agence de lenvironnement et de la matrise de lnergie, rapport 2007, septembre 2008.
Le Conseil de lUnion europenne a adopt en novembre 2008 la directive
2006/12/CE, qui cre un nouveau cadre pour la gestion des dchets dans
lUnion, an dencourager le remploi et le recyclage des dchets et de simplier
la loi actuelle.
En promouvant lutilisation des dchets comme ressource secondaire, la nouvelle
loi vise rduire leur mise en dcharge et les missions de gaz effet de serre qui
y sont lies.
La directive introduit une nouvelle approche qui met laccent sur la prvention.
Les tats membres devront donc laborer et mettre en uvre des programmes
de prvention des dchets, et la Commission europenne fera priodiquement
un rapport sur les progrs raliss dans ce domaine.
En outre, la directive tablit une hirarchie en matire de traitement des dchets,
applicable dans le contexte de la dnition des politiques nationales de gestion des
dchets, qui prvoit les cinq actions suivantes, par ordre de priorit : prvention des
dchets ( solution privilgier ), remploi, recyclage, valorisation ( y compris la valo-
risation nergtique ), et limination des dchets, en dernier recours. cet gard, le
nouvel acte lgislatif considre lincinration des dchets comme une opration de
valorisation. Cela promeut lefcacit de lutilisation des ressources et permet donc la
rduction de la consommation de carburants fossiles.
Selon larticle 21.1( b ), cette directive permet galement aux tats membres de
restreindre lexportation de leurs huiles usages des installations dincinration,
et ce, an daccorder la priorit la rgnration ( recyclage ) des huiles usages
11
.
Les tats membres sont tenus dappliquer la directive dans un dlai de deux ans.
11 Daily News Safety-Kleen Canada to handle TTC lubricants HazMat Magazine, 21 dcembre 2009.
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POUR PLUS DINFORMATION
Ligne INFO-RECYC :
1 800 807-0678 ( sans frais )
514 351-7835 ( Montral )
Adresse de courrier lectronique :
info@recyc-quebec.gouv.qc.ca
Site Internet :
www.recyc-quebec.gouv.qc.ca
LIENS INTERNET UTILES
Socit de gestion des huiles,
contenants et fltres usags ( SOGHU )
www.soghu.com
Ministre du Dveloppement durable,
de lEnvironnement et des Parcs du Qubec
www.mddep.gouv.qc.ca/matieres/valorisation.htm#peinture
Institut canadien des produits ptroliers
www.cppi.ca/homef.html
Socits de gestion de lAlberta, du Manitoba,
de la Saskatchewan et de la Colombie-Britannique
www.usedoilrecycling.com
Ministre de lEnvironnement de la Colombie-Britannique :
rglement sur les huiles
www.env.gov.bc.ca/epd/recycling/oil/
Environnement Canada
www.ec.gc.ca
Dernire mise jour : janvier 2010