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PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR

SISTEMAS DE MANDOS ELCTRICOS





Laboratorio 4



- FRENADO DE MOTORES
TRIFSICOS ASNCRONOS.
- CONTROL DE MOTORES DE
CORRIENTE CONTINUA.




2012-II






Alumno: Hinojosa Luis
Lucero Jesus
Seccin: B

Fecha: 30 11 - 12

TECSUP Laboratorio De Sistemas de Mandos Elctricos
PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR
1



FRENADO DE MOTORES TRIFSICOS ASNCRONOS DE
ROTOR EN CORTOCIRCUITO


OBJETIVOS

1. Identificar los sistemas de frenado para motores trifsicos de rotor en cortocircuito.
2. Dibujar esquemas segn norma.
3. Seleccionar equipos y materiales.
4. Realizar el cableado de los sistemas de frenado y realizar pruebas de
funcionamiento con criterio de seguridad.


EQUIPOS Y MATERIALES

Placa base.
Interruptor automtico.
Contactores.
Rels trmicos.
Pulsadores.
Puente de diodos.
Transformador monofsico.
Temporizadores.
Resistencias.
Motor trifsico de rotor en cortocircuito.
Motor trifsico de rotor en cortocircuito con electrofreno.
Cordn unipolar.


OPERACIONES

Interpretar las condiciones de funcionamiento de los sistemas.
Dibujar los esquemas.
Realizar los clculos justificativos teniendo en cuenta que los motores son de:
- Frenado por inyeccin de corriente continua: 220 V, 4,8 HP.
- Frenado a contra corriente: 220 V, 6,6 HP.
- Frenado por electrofreno: 220 V, 9 HP.
Seleccionar y valorizar los equipos y materiales necesarios para elaborar el tablero.
Probar y montar los equipos de automatizacin.
Realizar el cableado del circuito de fuerza.
Realizar el cableado del circuito de mando.
Realizar pruebas preliminares.
Realizar pruebas finales y poner en operacin el tablero.


TIEMPO DE EJECUCIN

2 horas.


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PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR
2
I. ESQUEMAS.






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4


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II. CLCULOS JUSTIFICATIVOS:

a. calculo para el frenado por inyeccin de corriente continua:
datos:
Tensin: 220V
Potencia: 4.8HP
calculamos la

asumiendo que =0.85 y n%=1




calculo para el conductor por capacidad de corriente



Tabla: 1.5 mm
2
TW-80-mm
2

calculo para el fusible de tipos AM F1F



Fusible cilndrico de 10x38 mm, aM, 16A
Porta fusible tipo seccionador de 10x38 mm, 32A

calculo del contactor K1M



Contactor tripolar AC-3, 12A, bobina de 440V, 1NC + 1NA

calculo del contactor K2A



Contactor tripolar AC-3, 12A, bobina de 440V, 1NC + 1NA

calculo para el rel trmico F2F

[ ]

[ ]

[ ]

Rel trmico tripolar bimetlico de 9-13A



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b. Calculo del frenado por contracorriente:

DATOS:

Tensin: 220V
Potencia: 6.6HP
calculamos la

asumiendo que =0.85 y n%=1




calculo para el conductor por capacidad de corriente



Tabla: 2.5 mm
2
TW-80-mm
2

calculo para el fusible de tipos AM F1F



Fusible cilndrico de 10x38 mm, aM, 16A
Porta fusible tipo seccionador de 10x38 mm, 32A

calculo del contactor KIB y K2B



Contactor tripolar AC-3, 18A, bobina de 440V, 1NC + 1NA

calculo para el rel trmico F2F

[ ]

[ ]

[ ]

Rel trmico tripolar bimetlico de 12-18A

calculo para las resistencias

P = 6.6 HP = 4923.6 W
Id = 15.2
U = 220V
R = 14.47
Resistencia de 15 de 5kW


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c. FRENADO POR ELECTROFRENO

Datos:
Tensin: 220V
Potencia: 9HP
calculamos la

asumiendo que =0.85 y n%=1




calculo para el conductor por capacidad de corriente



Tabla: 2.5mm
2
TW-80-mm
2

calculo para el fusible de tipos AM F1F



Fusible cilndrico de 10x38 mm, aM, 20A
Porta fusible tipo seccionador de 10x38 mm, 32A

calculo del contactor KIM



Contactor tripolar AC-3, 25A, bobina de 440V, 1NC + 1NA

calculo para el rel trmico F2F

[ ]

[ ]

[ ]

Rel trmico tripolar bimetlico de 9-13A











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III. LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES:

ACOSTO DE EQUIPOS Y MATERIALES
N Cant Descripcin Precio
Unitario
US $
Precio
Total
US $
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19
1

1

1

1

1

2

3

14

9

5

2

1

30

18

20m

40m

1

3

3



Motor Trifsico asncrono de rotor en
cortocircuito de 4,8 HP.
Motor Trifsico asncrono de rotor en
cortocircuito de 6,6 HP.
Motor Trifsico asncrono de rotor en
cortocircuito de 9 HP.
Transformador de 220/110 AC.

Transformador de 220/24 AC.

Puente de diodo rectificar de tensin.

Resistencia 15 ohm

Portafusible tipo seccionador 10x38mm, 32A.

Fusible cilndrico de 10x38mm, aM, 16A

Fusible cilndrico de 10x38mm, aM, 20A

Rel trmico Tripolar Bimetlico de 13-18A

Rel trmico Tripolar Bimetlico de 9-13 A

Bornes tipo dos tornillos para conductor
4mm2.
Bornes tipo tornillo para conductor 1.5mm2.

Cable TW-80 de 2.5 mm2

Cable TW-80 de 1.5 mm2

Electrofreno magntica de 24 V AC.

Pulsador tipo rasante con cuerpo metlico,
NA, color negro, 22mm
Pulsador tipo rasante con cuerpo metlico,
NC, color rojo, 22mm


60,00

80,00

100,00

250,00

300,00

2,00

5,00

2,00

2,00

8,00

70,00

50,00

3,00

0,5

1,0

0,5

10,00

10,00

10,00



60,00

80,00

100,00

250,00

300,00

4,00

15,00

28,00

18,00

40,00

140,00

50,00

90,00

9,00

20,00

20,00

10,00

30,00

30,00



TOTAL 1294,00

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9
CONTROL DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA


OBJETIVOS

5. Interpretar el esquema para el arranque automtico de un motor DC de excitacin
shunt.
6. Gestionar los recursos materiales para la implementacin de un tablero de
automatizacin.
7. Realizar el cableado y probar el circuito con criterio de seguridad.


EQUIPOS Y MATERIALES

Placa base.
Fusibles.
Contactores.
Rels trmicos.
Pulsadores.
Puente de diodos.
Resistencias.
Temporizadores.
Motor DC Shunt.
Cordn unipolar.


OPERACIONES

Leer e interpretar el esquema para el control automtico de un motor DC shunt.
Dibujar el esquema de conexin de bornes y cuadro de ubicacin.
Describir el funcionamiento del circuito.
Realizar los clculos justificativos teniendo en cuenta que el motor es de 220 V y
13,4 kW.
Seleccionar y valorizar los equipos y materiales necesarios para elaborar el tablero.
Probar y montar los equipos de automatizacin.
Realizar el cableado del circuito de fuerza.
Realizar el cableado del circuito de mando.
Realizar pruebas preliminares.
Realizar pruebas finales y poner en operacin el tablero.


TIEMPO DE EJECUCIN

2 horas.








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PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR
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I. ESQUEMAS.

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3
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4
6
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+
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2
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12
34
56
K
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2
2
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6
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2
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K
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7
6
8
1
3
1
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8
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7
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2
2
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TECSUP Laboratorio De Sistemas de Mandos Elctricos
PROGRAMA DE FORMACIN REGULAR
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II. DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO:

Arranque automtico de un motor shunt

Primero el sistema se pone en marcha pulsando S2Q, inicialmente el motor
shunt arranca con las resistencias R1A, R2A y R3A.

Al iniciar el arranque se activa el contactor K1M que adems cuenta con un
bloque temporizador, que despus de un determinado tiempo cerrara su
contacto K1M y energiza a K2A que tambin cuenta con un bloque
temporizador, este K2A al energizarse deja al motor shunt con dos
resistencias, R2A y R3A, despus de un tiempo el bloque temporizador del
K2A, energiza al K3A que tambin cuenta con un bloque temporizador, este
al energizarse deja al motor shunt con una sola resistencia de arranque
R3A, despus de determinado tiempo, el bloque temporizador de K3A cierra
su contacto energiza a K4A dejando al motor sin resistencias de arranque y
retro alimentndose a travs de su contacto K4A, y el motor se encuentra en
funcionamiento.

En caso de una sobre carga, el rel trmico abre su contacto sacando de
servicio a todo el sistema.

El motor shunt cuenta con restato R4A que sirve para regular su velocidad,
pero esto solo se podr utilizar cuando el motor haya terminado su arranque,
es decir, cuando R1A, R2A y R3A estn desconectados del motor.


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14
III. CALCULOJUSTIFICATIVO
DATOS:

Tensin: 220V
Potencia: 13.4 kW
calculamos la

asumiendo que =0.85 y n%=1




calculo para el conductor por capacidad de corriente



Tabla: 25 mm
2
TW-80-mm
2

calculo para el fusible de tipos AM F1F



Fusible cilndrico de 22x58 mm, aM, 63A
Porta fusible tipo seccionador de 22x58 mm, 100A

calculo del contactor K1M



Contactor DC, 60.91A, bobina de 220VDC, 1NC + 1NA

calculo para el rel trmico F2F

[ ]

[ ]

[ ]

Rel trmico DC bimetlico de 50-75A



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IX.LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES:


COSTO DE EQUIPOS Y MATERIALES
N Cant Descripcin Precio
Unitario
US $
Precio
Total
US $
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10






1

4

2

2

1

1

6

12

6m

8m









Motor de corriente continua

Resistencia 2 ohm

Portafusible tipo seccionador de 22x58mm,
100A
Fusible cilndrico de 22x58mm, aM,63A.

Rel trmico DC bimetlico de 50-75

Bornes tipo dos tornillos para conductor
4mm2.
Bornes tipo tornillo para conductor 1.5mm2.

Cable 25 mm2 TW-80-mm2

Pulsador tipo rasante con cuerpo metlico,
NA, color negro, 22mm
Pulsador tipo rasante con cuerpo metlico,
NC, color rojo, 22mm

400,00

2,00

20,00

30,00

12,00

4,00

2,00

5,00

3,00

3,00






400,00

8,00

40,00

30,00

12,00

4,00

12,00

60,00

18,00

24,00




TOTAL 608,00


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ELECTROTECNIA
Rbrica

Resultado:
a:Los estudiantes disean, implementan y optimizan sistemas elctricos utilizando sus
conocimientos en instalaciones elctricas y sistemas de potencia, con tcnicas y herramientas
modernas.
Criterio de
desempeo :
a1: Desarrolla e implementa proyectos de sistemas elctricos.


Curso: SISTEMAS DE MANDOS ELCTRICOS Ciclo: 4
Actividad:4
- Frenado de motores trifsicos asncronos.
- Control de motores de corriente continua.
Semana: 8
Nombre y apellido
del alumno:
Hinojosa Carbajal, Luis Periodo: 2012-2
Seccin: B Fecha: Docente: Ricardo Zurita Armas
Documentos de Evaluacin
Hoja de Trabajo: Informe Tcnico: Proyecto: Otros:

CRITERIOS A EVALUACIN Excelente Bueno
Requiere
Mejora
No
aceptable
Elabora los esquemas para el frenado de motores trifsicos
asncronos.
2,0 1,5 1,0 0,0
Realiza clculos justificativos y selecciona los equipos y
materiales para elaborar los sistemas de frenado.
3,0 2,0 1,0 0,0
Realiza el conexionado y prueba el funcionamiento de los
sistemas de frenado.
3,0 2,0 1,0 0,0
Lee e interpreta el esquema para el control automtico del
motor DC shunt.
3,0 2,0 1,0 0,0
Elabora el esquema de bornes y cuadro de ubicacin para el
tablero de control automtico.
2,0 1,5 1,0 0,0
Realiza el conexionado y prueba el funcionamiento del tablero
de control automtico.
3,0 2,0 1,0 0,0
Conocimiento terico. 4,0 3,0 2,5 - 2,0 1,5 1,0 0,5 - 0,0
Puntaje Total
Comentario al
alumno:









DESCRIPCIN DE LA EVALAUCIN
Excelente Completo entendimiento y realizacin de la actividad, cumpliendo todos los requerimientos
Bueno Entiende y realiza la actividad cumpliendo la mayora de los requerimientos
Requiere mejora Bajo entendimiento de la actividad cumpliendo pocos de los requerimientos
No Aceptable No demuestra entendimiento de la actividad

ELECTROTECNIA
Rbrica


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Resultado:
a:Los estudiantes disean, implementan y optimizan sistemas elctricos utilizando sus
conocimientos en instalaciones elctricas y sistemas de potencia, con tcnicas y herramientas
modernas.
Criterio de
desempeo :
a1: Desarrolla e implementa proyectos de sistemas elctricos.


Curso: SISTEMAS DE MANDOS ELCTRICOS Ciclo: 4
Actividad:4
- Frenado de motores trifsicos asncronos.
- Control de motores de corriente continua.
Semana: 8
Nombre y apellido
del alumno:
Lucero Concha, Jesus Periodo: 2012-2
Seccin: B Fecha: Docente: Ricardo Zurita Armas
Documentos de Evaluacin
Hoja de Trabajo: Informe Tcnico: Proyecto: Otros:

CRITERIOS A EVALUACIN Excelente Bueno
Requiere
Mejora
No
aceptable
Elabora los esquemas para el frenado de motores trifsicos
asncronos.
2,0 1,5 1,0 0,0
Realiza clculos justificativos y selecciona los equipos y
materiales para elaborar los sistemas de frenado.
3,0 2,0 1,0 0,0
Realiza el conexionado y prueba el funcionamiento de los
sistemas de frenado.
3,0 2,0 1,0 0,0
Lee e interpreta el esquema para el control automtico del
motor DC shunt.
3,0 2,0 1,0 0,0
Elabora el esquema de bornes y cuadro de ubicacin para el
tablero de control automtico.
2,0 1,5 1,0 0,0
Realiza el conexionado y prueba el funcionamiento del tablero
de control automtico.
3,0 2,0 1,0 0,0
Conocimiento terico. 4,0 3,0 2,5 - 2,0 1,5 1,0 0,5 - 0,0
Puntaje Total
Comentario al
alumno:









DESCRIPCIN DE LA EVALAUCIN
Excelente Completo entendimiento y realizacin de la actividad, cumpliendo todos los requerimientos
Bueno Entiende y realiza la actividad cumpliendo la mayora de los requerimientos
Requiere mejora Bajo entendimiento de la actividad cumpliendo pocos de los requerimientos
No Aceptable No demuestra entendimiento de la actividad