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TRANSPORTE Y
LOGISTICA PARA PYMES
LOGISTICA PARA PYMES
Asociaci
Asociaci
n de Graduados en
n de Graduados en
Comercio Internacional
Comercio Internacional
Marzo, 2007
Marzo, 2007
LOGISTICA.
LOGISTICA.
Proceso de
Proceso de
gerenciar
gerenciar
estrat
estrat
gicamente el
gicamente el
movimiento y almacenamiento de
movimiento y almacenamiento de
materias primas, parte y producto
materias primas, parte y producto
terminado desde los proveedores a trav
terminado desde los proveedores a trav
s
s
de la empresa hasta el usuario final.
de la empresa hasta el usuario final.
TRASNPORTE
TRASNPORTE
Traslado de la mercader
Traslado de la mercader
a desde un
a desde un
punto a otro.
punto a otro.
Existen diversos convenios que
Existen diversos convenios que
regulan los t
regulan los t
rminos y condiciones
rminos y condiciones
en que se realizan el transporte de
en que se realizan el transporte de
las mercanc
las mercanc
as.
as.
Tipos de Transporte
Tipos de Transporte
Terrestre.
Terrestre.
1. 1.
Carretero.
Carretero.
2. 2.
Ferroviario.
Ferroviario.
A
A
reo.
reo.
Acu
Acu
tico.
tico.
1. 1.
Fluvial.
Fluvial.
2. 2.
Mar
Mar
timo.
timo.
Multimodal
Multimodal
.
.
Cadena de Transporte y Log
Cadena de Transporte y Log
stica.
stica.
Tr
Tr
nsito
nsito
Aduana Aduana Transporte Transporte Almac Almac n n Embarque Embarque Aduana Aduana Transporte Transporte Aduana Aduana
Pa Pa s Mediterr s Mediterr neo neo Pa Pa s de Tr s de Tr nsito nsito
Fuente: UNCTAD, J os Mara Rubiato
INFLUENCIA EN LA
INFLUENCIA EN LA
COMPETITIVIDAD
COMPETITIVIDAD
Capacidad Negociadora.
Capacidad Negociadora.
Costo del producto.
Costo del producto.
Tiempo de entrega.
Tiempo de entrega.
Calidad del producto.
Calidad del producto.
Demoras de producci
Demoras de producci
n.
n.
IMPORTANCIA PARA LAS
IMPORTANCIA PARA LAS
PYMES
PYMES
Disminuye costos.
Disminuye costos.
Aumenta la competitividad.
Aumenta la competitividad.
Mejora la producci
Mejora la producci
n.
n.
Fletes mas convenientes.
Fletes mas convenientes.
Permite la entrega en el lugar y
Permite la entrega en el lugar y
momento exigido por el cliente.
momento exigido por el cliente.
Movimiento de las Carga de Exportacion por Modo de
Transporte ( miles de toneladas).
0,000
1.000,000
2.000,000
3.000,000
4.000,000
5.000,000
2.000 2.001 2.002 2.003 2.004 2.005 2.006
Ao
V
o
l
u
m
e
n
FLUVIAL AEREO FERROVIARIO CARRETERO
Fuente BCP. Fuente BCP.
Formas de Transporte de las
Formas de Transporte de las
mercaderias
mercaderias
A Granel
A Granel
: Aqu
: Aqu
contenida en alg
contenida en alg
n envase y/o se
n envase y/o se
encuentran sin orden y unas
encuentran sin orden y unas
encima de otras, y poseen en
encima de otras, y poseen en
com
com
o
o
determinado; esta carga se
determinado; esta carga se
transporta de forma suelta en la
transporta de forma suelta en la
bodega del buque.
bodega del buque.
Formas de Transporte de las
Formas de Transporte de las
mercader
mercader
as
as
Contenedor.
Contenedor.
1. 1.
FCL:(Full Container Load) (contenedor
FCL:(Full Container Load) (contenedor
completo).
completo).
Embarque en contenedor
Embarque en contenedor
completo.
completo.
2. 2.
LCL:(
LCL:(
Less
Less
Than
Than
Container Load)(Menos
Container Load)(Menos
de contenedor completo).:Es la
de contenedor completo).:Es la
conjunci
conjunci
as
as
dispersas, con el objeto de formar uno
dispersas, con el objeto de formar uno
solo; a estos lotes concentrados en uno,
solo; a estos lotes concentrados en uno,
se les conoce como consolidados.
se les conoce como consolidados.
CARGA CONSOLIDADA
CARGA CONSOLIDADA
VENTAJAS
VENTAJAS
Posibilidad de envi
Posibilidad de envi
de
de
peque
peque
as cargas.
as cargas.
Puede ir por cualquier
Puede ir por cualquier
modo de transporte.
modo de transporte.
DESVENTAJA
DESVENTAJA
Altos costos de fletes.
Altos costos de fletes.
Tiempos de demora.
Tiempos de demora.
Mayor riesgo
Mayor riesgo
Altos costos de
Altos costos de
consolidaci
consolidaci
n
n
Caracter
Caracter
sticas de las
sticas de las
Pymes
Pymes
Exportan en la modalidad LCL mayormente.
Exportan en la modalidad LCL mayormente.
Poca capacidad negociadora antes el gobierno y
Poca capacidad negociadora antes el gobierno y
empresas.
empresas.
Desconocimiento de los beneficios que generan el
Desconocimiento de los beneficios que generan el
transporte y la log
transporte y la log
stica en compra
stica en compra
venta
venta
internacional.
internacional.
Control excesivos de la carga y documentos
Control excesivos de la carga y documentos
Manejo inadecuado de la informaci
Manejo inadecuado de la informaci
n.
n.
Tramites de documentos generan mayor costo
Tramites de documentos generan mayor costo
por exceso de tiempo requerido.
por exceso de tiempo requerido.
Paraguay: Caracter
Paraguay: Caracter
sticas del
sticas del
Transporte y Log
Transporte y Log
stica.
stica.
Bajos aranceles.
Bajos aranceles.
Altos costos de transporte.
Altos costos de transporte.
Impedimento de la optimizaci
Impedimento de la optimizaci
n del
n del
transporte.
transporte.
as no competitivas al mercado
as no competitivas al mercado
extranjero.
extranjero.
Carencia en el pa
Carencia en el pa
s de Empresas de
s de Empresas de
log
log
sticos).
sticos).
Paraguay: Caracter
Paraguay: Caracter
sticas del
sticas del
Transporte y Log
Transporte y Log
stica.
stica.
Falta de Infraestructura.
Falta de Infraestructura.
Condiciones Burocr
Condiciones Burocr
ticas exigidas
ticas exigidas
por el Gobierno.
por el Gobierno.
Pasos de Frontera.
Pasos de Frontera.
n LCL (
n LCL (
US$
US$
).
).
Demora en Carga del
Contenedor
1.515.000
Demoras por Deficiencias
Viales
929.981
Falta de Dragado del Ro. 532.500
Sobrecostosen materia
Aduanera.
510.336
CARANA CORPORTATION, USAID 2006
Conclusi
Conclusi
n
n
Los costos excesivos de transporte
Los costos excesivos de transporte
generados son considerablemente
generados son considerablemente
mayores a los de los aranceles.
mayores a los de los aranceles.
La ubicaci
La ubicaci
n geogr
n geogr
fica, como pa
fica, como pa
s
s
sin litoral mar
sin litoral mar
n del transporte y
n del transporte y
la log
la log
stica en el pa
stica en el pa
s.
s.