Le 2 dcembre 2013

JORF n134 du 12 juin 2001

Texte n2
ARRETE
Arrt du 17 mai 2001 fixant les conditions techniques auxquelles doivent satisfaire
les distributions dnergie lectrique
NOR: ECOI0100130A

Le ministre de lquipement, des transports et du logement, la ministre de lamnagement

du territoire et de lenvironnement et le secrtaire dEtat lindustrie,
Vu la directive 98/34/CE du Parlement europen et du Conseil du 22 juin 1998 prvoyant
une procdure dinformation dans le domaine des normes et des rglementations
techniques et de rgles relatives aux services de la socit de linformation, et notamment
la notification no 2000/0417/F ;
Vu la loi du 15 juin 1906 modifie sur les distributions dnergie, et notamment larticle
19 ;
Vu les avis du comit technique de llectricit du 15 dcembre 1995, du 31 janvier 1996,
du 8 juillet 1996, du 3 dcembre 1997, du 15 octobre 1998 et du 21 juin 2000 ;
Sur la proposition du directeur du gaz, de llectricit et du charbon,
Arrtent :
TITRE Ier
dispositions gnrales
Chapitre Ier
Gnralits
Art. 1er. - Champ dapplication.
Les prescriptions du prsent arrt sappliquent aux distributions dnergie lectrique au
sens de la loi du 15 juin 1906 susvise.
Celles-ci comprennent :
1o Les ouvrages faisant partie de la concession du rseau dalimentation gnrale, dune
concession de distribution aux services publics, dune concession de distribution publique
ou dun rseau exploit en rgie, ainsi que les lignes de raccordement des centrales de
production ;
2o Les ouvrages qui font partie dinstallations des clients lorsquils doivent tre tablis
sous le rgime de lautorisation ou de la permission de voirie ( lexception des cltures
lectriques) ;
3o Les installations de traction lectrique, cest--dire :
a) Les ouvrages dalimentation depuis les postes ou la station gnratrice jusqu la ligne
de contact ;
b) Les fils, barres ou rails de contact, les conducteurs de suspension et conducteurs
transversaux ;
c) Les rails de roulement utiliss comme conducteurs actifs et les conducteurs de retour.
Ces diffrents ouvrages sont respectivement dnomms comme suit dans le prsent

arrt :
1o et 2o Ouvrages des rseaux lectriques ;
3o Ouvrages de traction :
a) Ouvrages dalimentation de la traction ;
b) Ouvrages de contact de la traction ;
c) Rails de roulement et conducteurs de retour.
Art. 2. - Dfinitions.
Pour lapplication du prsent arrt, les termes mentionns ci-dessous ont les
significations suivantes :
Conducteur actif : conducteur normalement affect la transmission de lnergie
lectrique, tel que les conducteurs de phase et le conducteur neutre en courant alternatif,
les conducteurs positif, ngatif et le compensateur en courant continu ; toutefois le
conducteur qui est la fois conducteur neutre et conducteur de protection nest pas
considr comme conducteur actif.
Partie active : toute partie conductrice destine tre sous tension en service normal.
Masse : partie conductrice dun matriel lectrique susceptible dtre touche par une
personne, qui nest pas normalement sous tension, mais qui peut le devenir en cas de
dfaut disolement des parties actives de ce matriel.
Elment conducteur tranger linstallation lectrique : lment ne faisant pas partie de
linstallation lectrique et susceptible dintroduire un potentiel (gnralement celui de la
terre).
Contact direct : contact de personnes avec une partie active.
Contact indirect : contact de personnes avec une masse mise sous tension par suite dun
dfaut disolement.
Tension de contact : tension apparaissant, lors dun dfaut disolement, entre des parties
simultanment accessibles.
Liaison quipotentielle : liaison lectrique spciale mettant au mme potentiel ou des
potentiels voisins, des masses et des lments conducteurs.
Terre : masse conductrice de la terre, dont le potentiel lectrique en chaque point est
considr comme gal zro.
Prise de terre : corps conducteur enterr, ou ensemble de conducteurs enterrs et
interconnects, assurant une liaison lectrique avec la terre.
Borne (ou barre) principale de terre : borne (ou barre) prvue pour la connexion aux
dispositifs de mise la terre de conducteurs de protection, y compris les conducteurs
dquipotentialit.
Conducteur de mise la terre du neutre : conducteur reliant le point neutre ou un point du
conducteur neutre la prise de terre.
Prises de terre lectriquement distinctes : prises de terre suffisamment loignes les unes
des autres pour que le courant maximal susceptible dtre coul par lune delle ne
modifie pas sensiblement le potentiel des autres.
Conducteur de terre : conducteur de protection reliant la borne principale de terre la
prise de terre.
Conducteur principal de protection : conducteur de protection auquel sont relis les
conducteurs de protection des masses, le conducteur de terre et, ventuellement, les
conducteurs des liaisons quipotentielles.
Conducteur de protection : conducteur prescrit dans certaines mesures de protection
contre les chocs lectriques et destin relier certaines des parties suivantes :
- masses ;
- lments conducteurs ;
- borne principale de terre ;
- prises de terre ;
- point de mise la terre de la source dalimentation ou point neutre artificiel.

Poste : ensemble, group dans un mme local ou emplacement, de lappareillage

lectrique et des btiments ncessaires pour la conversion, la transformation de lnergie
lectrique ou pour la liaison entre plusieurs circuits.
Un poste est un local ou emplacement daccs rserv aux lectriciens.
Ligne lectrique (canalisation lectrique) : ensemble constitu par un ou plusieurs
conducteurs lectriques nus ou isols et les lments assurant leur fixation et, le cas
chant, leur protection mcanique.
Ligne lectrique arienne : ensemble de conducteurs nus ou isols, fixs en lvation sur
des supports (poteaux, pylnes, potelets en faade de btiments ou de galeries
accessibles au public...) au moyen disolateurs ou de systmes de suspension adquats.
Ils peuvent tre regroups en faisceaux torsads de conducteurs isols lectriquement les
uns par rapport aux autres et mcaniquement solidaires.
Canalisation lectrique souterraine : canalisation lectrique tablie au-dessous du niveau
du sol.
Canalisation lectrique enterre : canalisation lectrique souterraine dont les enveloppes
extrieures (gaines ou conduits de protection) sont en contact avec le terrain.
Canalisation lectrique dans les btiments : canalisation lectrique dont les conducteurs
sont encastrs dans une partie dun btiment ou dun ouvrage, ou placs contre une partie
intrieure dun btiment.
Lignes de tlcommunications : lignes servant uniquement des transmissions de
signaux ou dinformations.
Conducteur isol : conducteur revtu dune matire lectriquement isolante, cet isolement
pouvant tenir, mme aprs vieillissement, la tension de louvrage, compte tenu des
surtensions de manoeuvre.
Tension de tenue dilectrique : lorsquune tension minimale de tenue dilectrique est
spcifie dans le prsent arrt, il sagit de la tenue frquence industrielle (50 Hz)
pendant au moins une minute.
Conducteur nu : tout conducteur non revtu ou dont le revtement nest pas suffisant pour
permettre de le considrer comme isol.
Cble : ensemble comportant un ou plusieurs conducteurs lectriquement isols et revtu,
par construction, dune protection mcanique et, ventuellement, dun cran conducteur.
Voisinage : tous les cas possibles de rapprochement par paralllisme, rapprochement
oblique ou croisement.
Croisement : voisinage tel que les projections horizontales des lignes ou canalisations se
coupent.
Art. 3. - Domaines de tension.
Les ouvrages relvent des trois domaines de tension suivants selon la valeur nominale de
la tension (en valeur efficace pour le courant alternatif).
Basse tension (BT) : ouvrages pour lesquels la valeur nominale de la tension excde 50
volts sans dpasser 1 000 volts en courant alternatif ou excde 120 volts sans dpasser 1
500 volts en courant continu lisse.
Haute tension A (HTA) : ouvrages pour lesquels la valeur nominale de la tension dpasse
les limites ci-dessus sans dpasser 50 000 volts en courant alternatif ou 75 000 volts en
courant continu lisse.
Haute tension B (HTB) : ouvrages pour lesquels la valeur nominale de la tension dpasse
les limites ci-dessus.
Les rgles appliquer pour la ralisation des circuits auxiliaires nayant pas dinfluence sur
le maintien de lalimentation en nergie lectrique sont celles du dcret no 88-1056 du 14
novembre 1988 (sections I V).
Chapitre II
Conditions gnrales
Art. 4. - Respect des rgles de lart.

Les dispositions techniques adoptes pour les ouvrages, ainsi que les conditions de leur
excution et de leur entretien, doivent tre conformes aux rgles de lart ; elles doivent
assurer dune faon gnrale le maintien de lcoulement des eaux, de laccs des
maisons et des proprits, des tlcommunications, de la scurit et de la commodit de
la circulation sur les voies publiques empruntes, la sauvegarde de la flore, de la faune et
des paysages, la scurit des services publics, la scurit des personnes et la sant
publique.
Art. 5. - Environnement spcial.
1er. Dans les locaux et sur les emplacements o la poussire, lhumidit, limprgnation
par des liquides conducteurs, les contraintes mcaniques, le dgagement de vapeurs
corrosives ou toute autre cause nuisible exercent habituellement leurs effets, le matriel
utilis doit tre conu pour prsenter et maintenir le niveau disolement compatible avec la
scurit des personnes.
2. Dans les locaux o se trouvent des batteries daccumulateurs, toutes mesures doivent
tre prises pour pallier le risque dexplosion.
Art. 6. - Identification.
1er. Lorsque le schma dune installation ne ressort pas clairement de la disposition de
ses parties, les circuits et les matriels lectriques qui la composent doivent tre identifis
durablement par tous moyens appropris en vue dviter les accidents dus des
mprises.
2. Tous les supports des lignes lectriques ariennes doivent tre numrots.
3. Le trac des canalisations lectriques souterraines doit tre relev sur un plan tenu
jour au fur et mesure des oprations de pose. Les repres existant matriellement sur
les cbles et leurs accessoires sont transcrits sur ce plan.
Art. 7. - Sparation des sources dnergie lectrique.
1er. Les parties des ouvrages sur lesquelles doivent tre effectus des travaux hors
tension doivent pouvoir tre spares des sources dnergie lectrique. Cette sparation
doit pouvoir porter sur tous les conducteurs actifs. Sil sagit douvrages haute tension,
cette sparation doit tre pleinement apparente.
2. Lorsque le respect de la prescription du paragraphe 1er est assur par linstallation
dun appareil de manoeuvre, cet appareil doit pouvoir tre maintenu bloqu en position
douverture par un dispositif appropri. Ce dispositif nest pas exig pour les appareils
basse tension installs dans des locaux daccs rservs aux lectriciens et qui sont
gards ou ferms clef ou dans des coffrets dont louverture ncessite lutilisation dun
outil.
3. Les installations des clients doivent pouvoir tre spares du rseau par un dispositif
de sectionnement qui peut tre fonctionnement hors charge. Si les clients sont aliments
en haute tension, ce dispositif doit pouvoir tre maintenu bloqu en position douverture
par un dispositif appropri.
Art. 8. - Interdiction dutiliser la terre comme conducteur actif.
1er. Il est interdit demployer la terre, un lment conducteur tranger linstallation
lectrique, une masse, une liaison quipotentielle ou un conducteur de protection comme
conducteur actif, cette interdiction ne sopposant pas la mise la terre ventuelle des
points neutres ou des conducteurs neutres, ainsi qu lemploi de dispositifs de scurit
utilisant la terre ou un conducteur de protection comme circuit de retour, ni lutilisation
dun conducteur commun comme neutre et conducteur de protection dans le cas de la
mise des masses au neutre.
2. Les rails de roulement ne peuvent tre utiliss comme conducteurs actifs que dans
les installations de traction, en respectant les prescriptions du prsent arrt.
Art. 9. - Mises la terre et liaisons quipotentielles.
1er. Prises de terre :
La pice conductrice enterre ou lensemble de telles pices est constitu par des cbles,

grillages, plaques, rubans, piquets ou tubes ou toutes autres pices mtalliques de nature
convenable et de dimensions suffisantes pour rsister aux dgradations mcaniques,
thermiques, chimiques et lectrochimiques.
Les prises de terre ne peuvent tre constitues par des pices mtalliques simplement
plonges dans leau.
2. Rsistance de la prise de terre :
La rsistance de la prise de terre doit avoir une valeur approprie lusage auquel la prise
de terre correspondante est destine.
3. Mise la terre des parafoudres rsistance variable et des clateurs :
Les bornes de terre des parafoudre et des clateurs doivent tre relies la terre des
masses. Lemploi dclateurs est interdit sur les rseaux HTA et il faut, lorsquil convient de
se protger contre les surtensions dorigine atmosphrique, utiliser des parafoudres
rsistance variable. Les caractristiques (forme, tendue, etc.) de la prise de terre des
parafoudres doivent tre prvues pour couler les surtensions dorigine atmosphrique
telles quelles sont crtes par le parafoudre, ainsi que les surtensions 50 Hz.
Lorsquil est fait usage de parafoudres entre conducteurs de phase et conducteur neutre
sur un rseau BT, ceux-ci doivent tre placs en un point de mise la terre du neutre.
4. Conducteurs de protection et de liaisons quipotentielles :
1o Les conducteurs de protection et de liaisons quipotentielles doivent tre mis labri
des dgradations mcaniques et chimiques ; leurs connexions avec la prise de terre, avec
les masses, avec le point neutre ou le conducteur neutre et entre eux doivent tre faites
de manire ne pas risquer de se desserrer ou de se dtacher.
Les conducteurs de terre des supports non mtalliques de lignes lectriques ariennes, sil
y en a, doivent tre protgs mcaniquement des atteintes du public sur une hauteur
minimale de 2 mtres au-dessus et 0,50 mtre au-dessous du sol, sauf si le conducteur
est en mtal ferreux. Dans ce dernier cas, sa fixation au support dans la partie vise cidessus doit tre particulirement soigne et doit pouvoir rsister aux dgradations
mcaniques, chimiques et lectrochimiques.
2o Les connexions des conducteurs de protection sur le conducteur principal doivent tre
ralises individuellement de manire que, si un conducteur de protection vient tre
spar du conducteur principal, la liaison de tous les autres conducteurs de protection au
conducteur principal reste assure.
3o Aucun appareil lectrique tel que fusible, interrupteur ou disjoncteur ne doit tre
intercal dans les conducteurs de protection ; toutefois, cette interdiction ne soppose pas
ce que lon insre sur certains conducteurs de terre une connexion dmontable
seulement au moyen dun outil, pour permettre dinterrompre momentanment leur
continuit aux fins de vrification.
4o Une borne accessible doit exister sur le conducteur de terre des postes HTA-BT afin de
pouvoir mesurer la rsistance de terre.
Une borne de mesure peut tre installe sur certaines descentes de mise la terre du
neutre BT ; si le cble correspondant est isol, cette borne ne doit pas rduire lisolement
de la descente par rapport la masse du support.
5o La section des conducteurs de protection et de liaison quipotentielle doit tre
dtermine en fonction de lintensit et de la dure du courant susceptible de les parcourir
en cas de dfaut, de manire prvenir leur dtrioration par chauffement et les risques
dincendie ou dexplosion provenant de cet chauffement.
6o Les conducteurs de terre connects une prise de terre autre que celle des masses
doivent tre isols lectriquement des masses et des lments conducteurs trangers
linstallation lectrique.
7o Sil existe des prises de terre lectriquement distinctes, on doit maintenir, entre les
conducteurs de terre qui leur sont respectivement relis, un isolement appropri aux
tensions susceptibles dapparatre entre ces conducteurs en cas de dfaut.

 5. Vrification des mises la terre et des conducteurs de protection :

La vrification de la rsistance des prises de terre et de la continuit des conducteurs de
protection, dont la ralisation est prescrite par le prsent arrt, doit tre faite selon les
prescriptions suivantes :
1o Rsistance des prises de terre :
A la contruction, sauf sil sagit de la prise de terre dun poste HTB ou dune ligne
lectrique arienne HTB quipe de cbles de garde ;
Tous les dix ans au moins, pour la prise de terre des masses dun postes HTA-BT aliment
en arien, pour la prise de terre du neutre dun rseau arien BT et pour la prise de terre
des masses dun appareil plac sur un support de ligne lectrique arienne HTA ou HTB.
2o Continuit des conducteurs de protection et des liaisons quipotentielles :
A la construction, dans tous les cas ;
Tous les dix ans, dans les postes ; si le conducteur de protection est accessible, la
continuit peut tre vrifie visuellement, sinon elle doit ltre par une mesure lectrique ;
A chaque visite priodique des lignes ariennes HTB sans cbles de garde, examen visuel
de la connexion du conducteur de terre au support mtallique.
Il doit tre remdi aux dfectuosits constates dans les meilleurs dlais.
Les schmas des circuits de terre doivent tre tenus jour. Les rsultats des mesures et
vrifications doivent tre consigns sur un fichier.
Art. 10. - Eclairage de remplacement.
Les postes ou parties de postes dans lesquelles du personnel est appel sjourner de
faon permanente doivent demeurer suffisamment clairs en cas de dfaillance de
lclairage normal.
Chapitre III
Protection contre les risques de contact avec les conducteurs actifs ou des pices
conductrices habituellement sous tension (contact direct)
Art. 11. - Mise hors de porte.
1er. Dans les lieux o peuvent se trouver des personnes, les parties actives doivent tre
hors de porte de ces personnes. Cette prescription nest pas applicable dans les locaux
daccs rservs aux lectriciens. Elle ne lest pas non plus aux rails de roulement.
2. Cette mise hors de porte peut tre ralise soit par le seul loignement, soit pas
interposition dobstacles efficaces, soit par isolation.
3. A proximit des zones dhabitation, des tablissements denseignement, des
installations dquipement sportif ou des installations dactivit de plein air, les supports
doivent tre conus pour limiter les risques descalade par des tiers.
Art. 11 bis. - Mise hors de porte par loignement.
1er. Lorsque la mise hors de porte est assure par le seul loignement, celui-ci doit
tre suffisant pour prvenir le risque daccident par contact ou rapprochement soit avec
des personnes, soit avec des objets quelles manipulent ou transportent habituellement.
Les prescriptions gnrales respecter se trouvent larticle 12 du prsent arrt.
2. La permanence de cet loignement doit tre garantie contre tout risque de
relchement ou de chute par une rsistance mcanique des pices ou de leurs supports
en rapport avec les contraintes auxquelles ils sont normalement exposs.
Les prescriptions gnrales respecter se trouvent aux articles 13 et 14 du prsent
arrt.
Art. 12. - Distance dloignement.
La distance minimale D respecter entre les conducteurs nus ou pices nues sous
tension dun ouvrage de tension nominale U et le sol ou une installation quelconque est
gale la somme :
Dune distance b dite distance de base ;
Et dune distance t dite distance de tension .
Les valeurs prendre en compte pour b et t sont spcifies, pour la plupart des

voisinages, dans le prsent arrt.

La distance de base b est dtermine par des considrations dencombrement partir de
laffectation du sol et de la nature des installations quil comporte. Elle est fonction aussi
du risque prendre en compte, qui dcoule du niveau de tension et de lisolation
ventuelle des conducteurs.
La distance de tension t est fonction de la tension nominale U des ouvrages et de la
probabilit que, dans un laps de temps donn, une personne ou un objet soit situ la
distance de base b du sol ou de linstallation considre. Il convient dadopter pour la
distance t lune des trois valuations t1, t2, ou t3 selon que la probabilit de voisinage est
faible, moyenne ou forte :
t1 = 0,0025 U ;
t2 = 0,005 U ;
t3 = 0,0075 U ;
t1, t2, t3 sont exprims en mtres ; U est exprim en kilovolts.
Les distances de tension ainsi calcules sont applicables aux lignes lectriques ariennes
de tension nominale ne dpassant pas 750 kV, sous rserve toutefois que, pour les lignes
de tension nominale suprieure 700 kV, le facteur de surtension de manoeuvre ne
dpasse pas 2,4.
La distance de tension est arrondie au dcimtre le plus proche et nest prise en compte
que si cette valeur arrondie dpasse 0,1 mtre.
Une distance minimale D doit aussi tre respecte pour les conducteurs ariens isols,
dans certains cas prvus par larrt, notamment au-dessus du sol, pour laisser la place
la circulation des personnes, des vhicules ou des engins. La distance de tension t est
nulle et la distance minimale D est gale la distance de base b. Lorsque cette distance
est faible, il faut considrer les risques ventuels dusure ou de dtrioration de lisolement
par frottement ou contact et sen prmunir, sil y a lieu, par exemple par une distance
suprieure suffisante ou par un revtement mcanique appropri.
Art. 12 bis. - Limitation de lexposition des tiers aux champs lectromagntiques.
Pour les rseaux lectriques en courant alternatif, la position des ouvrages par rapport aux
lieux normalement accessibles aux tiers doit tre telle que le champ lectrique rsultant en
ces lieux nexcde pas 5 kV/m et que le champ magntique associ nexcde pas 100
micro T dans les conditions de fonctionnement en rgime de service permanent.
Art. 13. - Rsistance mcanique des ouvrages.
1er. Gnralits :
La rsistance mcanique dun ouvrage, donc sa scurit en service, est dfinie par le
rapport entre les efforts entranant la ruine, ou un endommagement irrversible de cet
ouvrage, et les efforts correspondant lensemble des charges permanentes associes
celles dues au vent, au givre, la neige collante et la pluie verglaante dans des
conditions de temprature dfinies aux paragraphes 2 et 3 ci-aprs.
Le dimensionnement de la rsistance mcanique des diffrents composants dun ouvrage
doit conduire une coordination assurant une fiabilit croissante des lments suivants :
- armements, le cas chant ;
- supports ;
- fondations ;
- conducteurs et cbles de garde.
Les valeurs indiqus des rapports du paragraphe 2-2 du prsent article permettent cette
coordination.
2. Les charges dues au vent et la temprature :
1o Les charges dues au vent et la temprature considrer sont celles qui rsultent de
la plus dfavorable des deux hypothses climatiques dfinies ci-aprs.
A. - Temprature moyenne des conducteurs, prise conventionnellement gale 15 oC,
avec un vent horizontal crant, dans la zone vent normal et sur les lignes ariennes HT,

les pressions suivantes :

Conducteurs, cbles de garde : 570 Pa ;
Surfaces planes des poteaux et cornires : 1 200 Pa ;
Elments cylindriques des supports de diamtre d (cm) :
- infrieur ou gal 15 cm (855-19d) Pa ;
- suprieur 15 cm : 570 Pa ;
- poteaux cylindriques : 475 Pa.
Dans la zone vent fort, les pressions considrer sont celles de la zone vent normal,
multiplies par 1,12.
Dans la zone haute pression de vent, pour les ouvrages BT et HTA, les pressions
considrer sont les mmes que dans la zone de vent fort. Pour les ouvrages HTB, les
pressions considrer sont celles de la zone de vnet normal, multiplies par 1,26.
B. - Temprature minimale des conducteurs, prise conventionnellement gale - 10 oC,
avec un vent horizontal crant, sur les lignes ariennes HT, les pressions suivantes :
- surfaces planes : 300 Pa ;
- surfaces cylindriques : 180 Pa.
Dans les hypothses A et B :
Les surfaces sur lesquelles sont appliques les pressions sont values en projection sur
un plan normal au vent.
Les pressions adopter pour les lignes ariennes BT sont celles des lignes HT,
multiplies par 0,75.
2o Les rapports entre les efforts entranant la ruine de louvrage et ceux correspondant
aux charges dues au vent et la temprature sont les suivants :
a) Pour les conducteurs, les cbles de garde, les isolateurs suspendus, les chanes
disolateurs, les ferrures disolateurs suspendus et, plus gnralement, pour toutes les
pices travaillant principalement la traction, les essais ou les calculs justificatifs font
ressortir un rapport au moins gal 3 entre les efforts entranant la ruine par traction et les
efforts correspondant aux charges, sauf indication contraire (art. 84, 8, et 85, 2) ;
b) Pour les supports mtalliques raliss en matriaux la limite dlasticit minimale
garantie, les essais ou les calculs justificatifs font ressortir, pour chaque lment du
support, un rapport au moins gal 1,8 entre les efforts correspondant une contrainte
gale la limite dlasticit du support, calcule partir de la limite dlasticit minimale
garantie des matriaux constitutifs, et les efforts correspondant aux charges ;
c) Pour les poteaux en bton arm, en bton prcontraint, pour les supports constitus
dassemblages de poteaux en bton, pour les isolateurs rigides, pour les ferrures
disolateurs rigides, pour les ferrures darmement fixes sur les supports et, plus
gnralement, pour toutes les pices travaillant principalement en flexion, les essais et
calculs justificatifs font ressortir un rapport au moins gal 2,1 entre les efforts entranant
la ruine du support et les efforts correspondant aux charges ;
d) Pour les poteaux en bois et les supports constitus dassemblages de tels poteaux, on
vrifie par le calcul que sous leffet des charges, la contrainte maximale dans la fibre la
plus charge ne dpasse pas le tiers de la contrainte de rupture moyenne, estime par
des essais ;
e) Les fondations des supports doivent tre dimensionnes avec des mthodes de calcul
gotechniques prenant en compte le comportement du sol, pour assurer la stabilit des
ouvrages. On sassurera, par ailleurs, que les matriaux constitutifs ne sont pas soumis
des contraintes dpassant les valeurs maximales admissibles.
Le rapport entre les efforts entranant la ruine de la fondation ou linstabilit de louvrage
quelle supporte et ceux correspondant aux marges dues au vent et la temprature est
au moins gal 2.
3. Les charges dues au givre, la neige collante et la pluie verglaante :
1o Sur tout le territoire mtropolitain, il faut au moins prendre en compte les charges

indiques ci-aprs.
a) Lignes HTA en conducteurs nus :
- une charge uniforme de 1 kilogramme par mtre de conducteur, associe un vent dont
la pression quivalente, applique au conducteur suppos non givr, est de 480 Pa ;
- une charge dissymtrique, sur le canton, le 1 kg/m - 0 kg/m sur les conducteurs, sans
vent.
b) Lignes HTB en conducteurs nus :
- une charge uniforme correspondant une paisseur de 2 cm ( la densit 0,6) sur le
conducteur, associe un vent dont la pression est de 180 Pa appliquer sur le diamtre
du conducteur augment de 2 fois lpaisseur du dpt ;
- une charge dissymtrique, sur le canton, de 2 cm - 0 cm sur les conducteurs associe
un vent correspondant 180 Pa appliquer sur le diamtre du conducteur augment de 2
fois lpaisseur du dpt.
2o Le rapport entre la limite dendommagement irrversible de louvrage et les efforts
correspondant aux charges dues au givre, la neige collante et la pluie verglaante doit
tre au moins gal 1.
4. Coordination mcanique des ouvrages :
On dfinit diffrents types de supports associs difffrents coefficients de scurit. Ces
coefficients sont considrer ltat ultime rsultant des pressions du paragraphe 2-1 et
des rapports du paragraphe 2-2 du prsent article pour chacun des lments du support
considr.
- pylnes de suspension : coefficient de scurit = 1 ;
- pylnes anticascade : coefficient de scurit = 1,1 ;
- pylnes darrt : coefficient de scurit = 1.2 ;
Le matre douvrage veillera, en liaison avec le service du contrle, une frquence
suffisante de pylnes anticascade et darrt, dans le but de limiter le risque de ruine dune
ligne par effet dentranement.
Art. 14. - Isolateurs.
1er. Les isolateurs doivent tre appropris aux plus fortes tensions lectriques et aux
plus fortes contraintes mcaniques quils ont supporter en exploitation.
2. Les isolateurs des lignes lectriques ariennes ne doivent pas prsenter de risque de
perforation cache.
Art. 15. - Mise hors de porte au moyen dobstacles.
Lorsque la mise hors de porte est assure au moyen dobstacles, lefficacit permanente
de ceux-ci doit tre assure par leur nature, leur tendue, leur disposition, leur stabilit,
leur solidit et, le cas chant, leur isolation, compte tenu des contraintes auxquelles ils
sont normalement exposs.
Art. 16. - Mise hors de porte par isolation.
Lorsque la mise hors de porte est assure par isolation, le recouvrement des
conducteurs et pices sous tension doit tre adapt la tension de linstallation et
conserver ses proprits lusage, eu gard aux risques de dtrioration auxquels il est
expos.
Chapitre IV
Protection contre les risques de contact avec les masses mises
accidentellement sous tension (contact indirect)
Art. 17. - Principes.
1er. Des mesures doivent tre prises en vue de protger les personnes contre les
risques qui rsulteraient pour elles du contact simultan avec des masses et des lments
conducteurs entre lesquels pourrait apparatre une diffrence de potentiel dangereuse.
2. Ne sont pas prendre en considration ceux de ces masses ou lments
conducteurs qui sont hors de porte des personnes par interposition dobstacles efficaces
ou par isolation.

Art. 18. - Masses.

Les masses prises en considration larticle 17 doivent tre relies :
- soit une prise de terre de rsistance approprie ;
- soit, en basse tension, au conducteur neutre, lui-mme mis la terre dans les conditions
prvues larticle 45.
Deux masses simultanment accessibles une personne doivent tre relies un mme
conducteur de protection.
Dans chaque btiment ou emplacement de travail extrieur, une liaison quipotentielle,
dite principale , doit runir au conducteur principal de protection les lments
conducteurs trangers linstallation lectrique pntrant dans ce btiment ou
emplacement ou en sortant.
Chapitre V
Prvention des brlures, incendies
et explosions dorigine lectrique
Art. 19. - Gnralits.
1er. La temprature atteinte par le matriel lectrique en service normal ne doit pas
compromettre son isolation.
Toutes dispositions doivent tre prises pour viter que le matriel lectrique, du fait de son
lvation normale de temprature, ne nuise aux objets qui sont dans son voisinage, et
notamment ceux sur lesquels il prend appui, ou encore risque de provoquer des brlures
aux personnes.
2. Les conducteurs actifs doivent tre protgs contre les effets dune augmentation
anormale du courant provoque par un court-circuit.
3. Les appareils destins interrompre ou tablir des courants lectriques doivent tre
capables de le faire sans quil en rsulte deffets nuisibles tels que protection de matires
incandescentes ou formation darcs durables.
Les appareils ou dispositifs employs la protection des installations contre les courtscircuits doivent tre capables de couper, sans projection de matires en fusion ou
formation darcs durables, un courant au moins gal celui qui serait mis en jeu par un
court-circuit franc aux points mmes o ces appareils sont installs.
4. Les mesures prescrites par la norme NF C 17-300 daot 1988 et son amendement
NF C 17-300/A1 de septembre 1995 doivent tre prises pour tous les appareils lectriques
situs lintrieur des btiments ou moins de 8 mtres de ceux-ci, lorsquils contiennent
plus de 25 litres de dilectrique liquide inflammable de classe O1 ou K1 ou plus de 50
litres de dilectrique de classe K2 ou K3 par cuve, bac, rservoir ou par groupe de tels
rcipients communiquant entre eux.
Art. 20. - Etablissements pyrotechniques.
Le prsent article est relatif au voisinage des tablissements ou parties dtablissement o
lon fabrique, charge, encartouche, conserve, conditionne, travaille, tudie, essaie ou
dtruit des matires ou des objets explosibles destins tre utiliss pour les effets de
leur explosion ou des fins pyrotechniques.
Aucune ligne lectrique, en dehors du branchement qui dessert ventuellement les
tablissements, ne peut tre tablie lintrieur de ceux-ci ni une distance infrieure
celle dfinie ci-aprs, suivant la nature et le domaine de tension de la ligne :
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Vous pouvez consulter le tableau dans le JO
n 134 du 12/06/2001 page 9270 9287
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Les distances se comptent horizontalement :
- en ce qui concerne les tablissements soumis au dcret no 79-844 du 28 septembre
1979, partir de la limite de lenceinte pyrotechnique ;

- en ce qui concerne les dpts, partir du btiment ou de laplomb extrieur de la clture

qui entoure le magasin.
Dans tous les cas, les conducteurs ariens doivent tre tablis de telle sorte quen cas de
rupture, dans les conditions les plus dfavorables, ils ne puissent atteindre les limites
dfinies ci-dessus.
Art. 21. - Dpts de produits inflammables liquides ou gazeux de 1re classe.
1er. Le surplomb des zones classes des dpts de produits inflammables liquides ou
gazeux de 1re classe, ainsi que des raffineries de ptrole brut et de ses drivs ou
rsidus, par des lignes lectriques ariennes, assimiles des feux nus, est interdit. Il
sera tenu compte du balancement maximal possible des conducteurs sous leffet du vent.
2. Les mesures prescrites larticle 61 en ce qui concerne les lignes HTA et larticle 72
en ce qui concerne les lignes HTB doivent tre prises en cas de surplomb ou de voisinage
immdiat dun de ces dpts ou raffineries.
3. Pour les supports implants lintrieur des enceintes de ces installations ou leur
voisinage immdiat, on doit sassurer quen cas de contournement disolateurs par un arc
les courants de dfaut la terre scoulent dans des conditions telles quil ne puisse en
rsulter aucun risque dincendie ou dexplosion pour les installations du dpt ou de la
raffinerie.
TITRE II
OUVRAGES DES RESEAUX ELECTRIQUES
ET OUVRAGES DALIMENTATION DE LA TRACTION
Chapitre Ier
Gnralits
Art. 22. - Champ dapplication.
Les prescriptions du titre II doivent tre appliques aux ouvrages des rseaux lectriques
et aux ouvrages dalimentation de la traction, lexception des lignes lectriques
ariennes dalimentation de la traction qui ont les mmes supports que les fils de contact.
Les prescriptions du chapitre II doivent tre appliques aux ouvrages de toutes tensions ;
celles des chapitres III, IV et V doivent ltre respectivement aux ouvrages des domaines
de tension BT, HTA, HTB.
Dans chaque chapitre, les prescriptions des diffrentes sections doivent tre appliques
soit tous les ouvrages (dispositions gnrales), soit aux lignes lectriques ariennes, soit
aux lignes lectriques souterraines, soit aux lignes lectriques dans les btiments, soit aux
postes. Les prescriptions des sections lignes ne sont pas applicables dans les locaux
daccs rserv aux lectriciens.
Chapitre II
Dispositions applicables aux ouvrages
de toutes tensions
Section I
Lignes lectriques ariennes
Art. 23. - Temprature maximale des conducteurs.
La temprature maximale des conducteurs prendre en compte pour les prescriptions de
larrt relatives aux distances correspond celle atteinte en service normal ou, pour les
lignes HTB, en rgime temporaire de secours.
Art. 24. - Distances au-dessus du sol.
1er. La distance de base au-dessus du sol est, sauf indications contraires (art. 47, 49,
2, 59 et 5 du prsent article) :
b 5 mtres pour les conducteurs isols, en dehors des traverses ou surplombs de voies
ouvertes la circulation publique dans leurs parties normalement utilises pour la
circulation et larrt durgence des vhicules ; cette distance de base peut tre abaisse
4 mtres au-dessus des passages non publics entre faades, si ces passages ne sont pas
emprunts par des vhicules de hauteur suprieure ;

b 6 mtres pour les conducteurs nus, ainsi que pour les conducteurs isols dans les
traverses ou surplombs viss ci-dessus.
Ces dernires distances de base de 5 mtres et de 6 mtres peuvent tre rduites
respectivement 4,5 mtres et 5,5 mtres pour les lignes lectriques BT et HTA dans la
mesure o cette rduction est la consquence dune irrgularit du terrain naturel
prsentant au droit de la ligne un caractre localis (quelques mtres carrs) faisant
obstacle la circulation des engins agricoles.
A la traverse ou au surplomb des itinraires routiers dsigns pour tre adapts aux
transports de grande hauteur, la distance de base b au-dessus du sol ne doit pas tre
infrieure la hauteur maximale h (en mtres) du chargement admise pour litinraire,
augmente de 1 mtre soit : b h + 1.
Il doit en tre de mme pour les accs aux btiments industriels ou agricoles o sont
effectivement utiliss des engins de manutention mobiles de grande hauteur h (en mtres)
et, exceptionnellement, au-dessus des terrains agricoles en certains points obligatoires de
passage spcialement prvus pour le franchissement par du matriel de grande hauteur
qui ne peut tre repli lors de franchissement.
En outre, proximit des silos effectivement desservis en vrac par des engins de
manutention non installs demeure, et notamment ceux affects dans les exploitations
agricoles au stockage des produits agricoles ou de produits ncessaires lagriculture, la
distance de base au-dessus du sol ne doit pas tre infrieure h + 5 mtres, h tant la
hauteur de la partie suprieure de louverture de remplissage de ces silos.
Dans les zones o la couche de neige atteint habituellement des hauteurs suprieures de
3 mtres sans, pour autant, rendre impossible la circulation des personnes et, notamment,
des skieurs, la distance de base ne doit pas tre infrieure 3 mtres au-dessus de la
couche de neige que lon trouve dans les conditions climatiques habituelles de la zone
considre.
2. La distance de tension t est :
t1 pour les terrains autres que ci-dessous ;
t2 pour les terrains agricoles normalement accessibles aux engins de hauteur avoisinant
ou dpassant 4 mtres, pour les traverses ou surplombs des itinraires routiers dsigns
pour tre adapts aux transports de grande hauteur, pour les accs aux btiments
industriels ou agricoles et les points de passage de matriel de grande hauteur ainsi que
pour les terrains occups ou utiliss de faons diverses, tels que campings, parcs de
stationnement et embarcadres non utiliss par les vhicules poids lourds, terrains des
tablissements denseignement et des installations dquipements sportifs ;
t3 pour les traverses ou surplombs de voies ouvertes la circulation publique dans leurs
parties normalement utilises pour la circulation des vhicules.
3. La distance minimale D au-dessus du sol des lignes lectriques ariennes haute
tension ne doit pas tre infrieure 8 mtres la traverse ou au surplomb de voies
ouvertes la circulation publique dans leurs parties normalement utilises pour la
circulation et larrt durgence des vhicules ; il en est de mme pour les lignes basse
tension la traverse ou au surplomb des autoroutes.
4. Les distances minimales prescrites au-dessus du sol doivent tre respectes pour la
position des conducteurs correspondant leur temprature maximale et labsence de
vent.
5. Les conducteurs isols peuvent tre placs une hauteur infrieure celle prescrite,
pourvu quils soient situs le long dun support ou dun btiment et protgs
mcaniquement contre les chocs doutils mtalliques main dans leurs parties situes
entre 0,5 mtre au-dessous du sol et 2 mtres au-dessus.
Art. 25. - Voisinage des btiments.
1er. Les prescriptions du prsent article doivent tre appliques au voisinage de tous les
btiments, lexclusion de ceux qui constituent des locaux daccs rserv aux

lectriciens.
Sont assimiles des btiments toutes constructions au sol dpassant 3 mtres de
hauteur normalement accessibles des personnes, ou toutes parties saillantes de
btiments normalement accessibles des personnes.
2. La distance de base est, sauf indication contraire ( 4 du prsent article, art. 49, 1er
et 2) :
b 0 pour les conducteurs isols ;
b 3 mtres pour les conducteurs nus.
La distance de tension est :
t3 pour la position des conducteurs correspondant la temprature maximale et
labsence de vent ;
t2 pour toutes les positions des conducteurs correspondant des pressions de vent
infrieures ou gales 240 pascals, et une temprature des conducteurs de 15 oC.
Pour des portes de lignes lectriques suprieures 400 mtres, une vrification
supplmentaire est faire avec la distance de base :
b 0 pour les conducteurs isols ;
b 1 mtre pour les conducteurs nus,
et la distance de tension t1 pour les positions de conducteurs correspondant toutes les
pressions de vent infrieures ou gales aux valeurs indiques dans le tableau ci-aprs et
pour une temprature des conducteurs de 15 oC.
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Vous pouvez consulter le tableau dans le JO
n 134 du 12/06/2001 page 9270 9287
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Les zones de vent sont celles dfinies larticle 13.
3. Dans les zones dactivit conomique, les lignes HTA en conducteurs nus doivent tre
balises.
4. A lentre des lignes dans les btiments, les prescriptions de distance peuvent tre
impossibles respecter. La mise hors de porte prescrite par larticle 11 doit alors tre
ralise par interposition dobstacles efficaces ou par isolation, en application des articles
15 ou 16.
Il en est de mme pour les lignes lectriques ariennes passant sous un ouvrage dart
accessible aux personnes.
Art. 26. - Distance aux arbres et obstacles divers.
1er. Les prescriptions du prsent article sont applicables aux voisinages :
Des arbres, sauf sil sagit de conducteurs isols BT ou de cbles ariens HTA ;
Des constructions au sol non normalement accessibles des personnes et des parties
saillantes des btiments non normalement accessibles des personnes lorsque ces
diverses installations atteignent un niveau de plus de 3 mtres au-dessus du sol ;
Des terrains en trs forte pente ou des falaises non normalement accessibles des
personnes.
2. La distance de base est :
b 1 mtre pour les conducteurs nus ;
b 0 mtre pour les conducteurs isols.
La distance de tension est t3 pour le surplomb et t1 pour le voisinage latral.
3. Les distances minimales prescrites par les paragraphes 1er et 2 du prsent article
doivent tre respectes pour les positions des conducteurs lectriques correspondant :
En cas de surplomb, leur temprature maximale et labsence de vent ;
En cas de voisinage latral, une temprature de ces conducteurs de 15 oC et toutes
les pressions de vent infrieures ou gales 240 Pa dans les zones vent normal et
360 Pa dans les zones vent fort.

Les zones de vent sont celles dfinies larticle 13.

4. La distance totale minimale D ne doit pas tre infrieure 2 mtres pour la position
des conducteurs correspondant leur temprature maximale et labsence de vent,
lorsquil sagit de lignes en conducteurs nus haute tension.
5. Des visites priodiques des lignes ariennes en conducteurs nus doivent tre
effectues afin den dceler les dficiences ventuelles et de dterminer les lagages et
abattages ncessaires, notamment ceux darbres morts ou en voie de dprissement
susceptibles de tomber sur les ouvrages.
Les dates et les rsultats de ces visites doivent tre mentionnes sur un registre ou
regroups dans un dossier tenu la disposition du service du contrle.
Les travaux dont ces visites ont fait apparatre la ncessit doivent tre effectus dans les
meilleurs dlais.
Art. 27. - (Article supprim.)
Art. 28. - Haubanage des supports.
En cas de haubanage de poteaux ou de potelets supportant des conducteurs nus, le
hauban ne doit pas surplomber les conducteurs. En outre, un dispositif disolement tenant
la tension de service de la ligne doit tre interpos dans le hauban une distance
suffisante de lattache pour empcher la mise sous tension de la partie infrieure du
hauban, dans le cas o il oscillerait aprs stre rompu.
Toutefois, si le potelet et le hauban ne sont pas accessibles au public, le hauban pourra
surplomber un ou plusieurs conducteurs nus, sous rserve quun ou plusieurs dispositifs
isolants tenant la tension de service de la ligne soient intercals dans le hauban, afin
dempcher, en cas de rupture de ce dernier :
Dune part, la mise sous tension du potelet ;
Dautre part, la mise sous tension de la partie infrieure du hauban.
Lobligation dintercaler un isolateur ne concerne pas les tirants rigides et les haubans qui
font partie intgrante des supports (cest--dire dont les deux extrmits sont fixes sur les
supports eux-mmes) ni les tirants rigides et les haubans extrieurs (cest--dire dont les
ancrages sont loigns du pied des supports) lorsque ces tirants ou haubans sont relis
la terre leurs deux extrmits.
Art. 29. - Voisinage des voies de communication, des tlphriques et des tlskis.
1er. Lexpression voies de communication englobe, pour lapplication du prsent
article, les autoroutes, les routes nationales, les routes dpartementales, les voies
communales de 6 mtres de largeur de chausse au moins, les voies navigables, les
voies de circulation tablies sur les dpendances dun domaine public fluvial ou maritime,
les chemins de fer et autres voies rigides pour vhicules guids. Sont toutefois exclues les
voies dclasses ou en instance de dclassement ainsi que les voies ferres de quais, les
embranchements industriels ou autres voies analogues.
Les prescriptions du prsent article ne sont pas applicables aux traverses de ces voies
par des lignes ariennes passant au-dessous dun ouvrage dart qui porte ces voies. Elles
ne sont pas non plus applicables aux traverses par des lignes ariennes implantes sur
un passage qui franchit ces voies ou sur le sol surmontant un souterrain, condition que
la distance, en projection horizontale, entre un conducteur quelconque de la ligne et le
tympan ou la tte de louvrage le plus rapproch soit suprieure la hauteur des
supports.
2. Le surplomb longitudinal des voies de communication dans une partie normalement
utilise pour la circulation des vhicules et la traverse de ces voies sous un angle
infrieur 7o sont interdits, sauf dans les cas suivants :
- traverses et surplombs de voies routires dans les sections o le trac en plan prsente
des rayons de moins de 100 mtres ou bien lorsque la prsence de constructions ou
daccidents de terrain en bordure de lemprise rend difficile limplantation des supports ;
- traverses par des lignes HTB, sous rserve que langle de traverse soit suprieur ou

gal 5o ;
- surplomb longitudinal de voies routires lintrieur des agglomrations par des lignes
BT ;
- surplomb de chemins de fer.
3. Aux traverses dautoroutes, de voies ferres tablies sur plate-forme indpendante
ou dautres voies rigides pour vhicules guids et au croisement par-dessus des
tlphriques voyageurs et des tlskis, le franchissement de la traverse doit se faire
en une seule porte.
4. En dehors des agglomrations, le long des routes nationales et des routes
dpartementales importantes, les supports doivent tre implants au-del des fosss,
parapets ou glissires de scurit sil en existe et, dfaut, la limite de lemprise de la
route ou au-del.
Art. 30. - Voisinage des cours deau, des plans deau et des canaux de navigation.
1er. A la traverse et au surplomb dune voie ou plan deau navigable ou flottable ou
dune dpendance navigable de cette voie ou plan deau, la distance de base b (art. 12)
au-dessus des plus hautes eaux navigables ou flottables est gale :
1o La hauteur maximale des mts au-dessus du plan de flottaison vide autorise par le
rglement de police, majore de 1 mtre ;
2o Neuf mtres pour les sections de ces voies ou pour ceux de ces plans deau o la
navigation voile est prvue par le rglement de police sans quune hauteur maximale
des mts ne soit prescrite ;
3o Huit mtres dans tous les autres cas, et notamment sil ny a pas de rglement de
police.
Dans tous les cas, la distance de tension prendre est t2.
2. Lorsque la navigation voile est prvue dans un rglement de police, les
prescriptions du paragraphe prcdent sappliquent galement :
1o Aux cours deau et plans deau domaniaux radis de la nomenclature des voies
navigables ou flottables ;
2o Au cours deau et plans deau qui ne sont pas domaniaux.
3. Les lignes lectriques ne doivent pas tre implantes dans les zones spcialement
amnages pour la mise leau des voiliers, ni dans les emplacements qui, par leur
dispositions naturelles, se prtent particulirement bien une telle opration.
Sil nest pas possible dviter une telle implantation, la hauteur minimale des conducteurs
au-dessus du sol de ces zones devra tre celle rsultant du paragraphe 1er ci-dessus,
majore de 1 mtre.
4. A la traverse et au surplomb des cours deau et plans deau autres que ceux dfinis
aux paragraphes 1er et 2 ci-dessus, deux cas sont considrer pour la distance de
base :
6 mtres au-dessus de ltiage ;
3 mtres au-dessus des plus hautes eaux.
La distance de tension est t1.
5. A la traverse et au surplomb dun cours deau ou dun plan deau domanial et la
traverse dun cours deau ou dun plan deau qui nest pas domanial mais dont les berges
sont greves dune servitude de passage, la hauteur des conducteurs au-dessus de ces
berges ne peut tre infrieure celle prescrite par les traverses de voies ouvertes la
circulation publique dans leurs parties normalement utilises pour la circulation des
vhicules.
6. Lorsque les conducteurs traversant un cours deau ou un plan deau sont situs une
distance horizontale d infrieure 10 mtres par rapport aux limites de louvrage dart
formant passage par dessus, la distance de base pourra tre rduite celle rsultant de la
rgle ci-aprs.
Distance de base au-dessus de lintrados de louvrage :

b = d/2 avec minimum de 1 mtre.

Si les conducteurs prennent appui sur louvrage dart, la saillie des supports sur le
parement des ttes doit tre dtermine dans chaque cas particulier en tenant compte des
caractristiques du matriel fluvial et des ncessits de lexploitation de la voie navigable.
7. Les distances minimales prescrites aux paragraphes 1er, 2, 3, 4 et 6 du prsent article
doivent tre respectes pour la position des conducteurs correspondant leur
temprature maximale et labsence de vent.
Art. 31. - Voisinage de chemins de fer et autres voies rigides pour vhicules guids.
1er. La distance de base b par rapport au gabarit cinmatique du matriel et, en outre,
dans le cas de vhicules suspendus, par rapport la poutre supportant la voie est de 2,7
mtres.
La distance de tension est t2.
2. Lorsque la voie est quipe dune ligne de contact arienne, la distance de base b par
rapport aux ouvrages de contact et leurs supports est de 3 mtres.
La distance de tension est t2.
3. Les distances minimales prescrites aux paragraphes 1er et 2 du prsent article
doivent tre respectes pour les positions des conducteurs correspondant :
En cas de traverse ou de surplomb, leur temprature maximale et labsence de
vent ;
En cas de voisinage latral, une temprature de ces conducteurs de 15 oC et toutes
les pressions de vent infrieures ou gales 240 Pa dans les zones vent normal, et
360 Pa dans les zones vent fort.
Les zones de vent sont celles dfinies larticle 13.
Les ouvrages de contact sont considrs dans les deux cas comme fixes dans leur
position 15 oC, sans vent.
4. Les ouvrages fixes annexes des chemins de fer ou des autres voies rigides pour
vhicules guids ainsi que les portiques et ouvrages dart supportant les voies surleves
sont assimiler, pour lapplication du prsent arrt, des btiments.
5. Toutes dispositions doivent tre prises pour que les lignes lectriques napportent pas
de perturbations aux installations de tlcommunications ou de signalisation tablies sur le
domaine des chemins de fer ou des autres voies rigides pour vhicules guids.
Art. 32. - Voisinage des tlphriques et tlskis.
1er. La distance de base la surface dlimitant les installations fixes dun tlphrique
ou dun tlski et celle dfinie par le gabarit cinmatique de ces engins et de leurs
accessoires est :
b = 3 mtres.
La distance de tension est t2.
En gnral, les distances minimales prescrites doivent tre respectes pour les positions
des conducteurs lectriques correspondant :
Dans le cas de croisement suprieur, leur temprature maximale et labsence de
vent ;
Dans le cas de voisinage latral, une temprature des conducteurs de 15 oC et toutes
les pressions de vent infrieures ou gales 300 Pa ;
Dans les cas de croisement infrieur, une temprature des conducteurs de - 10 oC et
labsence de vent.
2. Lorsquune ligne lectrique croise, par-dessus ou par-dessous, un tlphrique
voyageurs ou un tlski, lune des conditions suivantes doit tre remplie :
Les conducteurs de la ligne sont isols et lisolement doit tre conserv en cas de contact
accidentel dun de ces conducteurs avec un ouvrage du tlphrique ou du tlski ;
Les protections de la ligne doivent tre en mesure dentraner sa mise hors tension en un
temps infrieur une seconde, en cas de contact entre la ligne lectrique et un ouvrage
quelconque du tlphrique ou du tlski (contact pouvant provenir soit de la rupture dun

conducteur de ligne, soit de la rupture du cble du tlphrique).

Pour les lignes BT, lisolement des conducteurs est la seule solution admise.
Les mises la terre prescrites par arrt du ministre des transports pour la protection
contre le feu et llectricit atmosphrique des tlphriques, tlskis ou tous autres
engins utilisant les cbles porteurs ou tracteurs et transportant des voyageurs doivent tre
ralises de manire pouvoir couler les courants de court-circuit dus la ligne
lectrique, et de manire que le courant de dfaut ventuel ne puisse entraner des
gradients de potentiel au sol trop levs. En particulier lquipotentialit des structures
conductrices des stations dextrmits doit tre ralise.
Le cble de tlphrique ou de tlski, sil est utilis comme cble tlphonique, ne peut
tre mis la terre. En cas de croisement avec une ligne HT, il doit alors tre protg par
un limiteur de surtension assurant sa mise la terre en cas damorage ou de contact
avec cette ligne. Ce dispositif doit tre capable dcouler le courant de dfaut ventuel et
sa mise la terre doit tre telle quil ne puisse y avoir de gradients de potentiel au sol trop
levs.
3. Lorsquune ligne lectrique croise par-dessus un tlphrique voyageurs ou un
tlski, lune des deux conditions suivantes doit en outre tre remplie :
1o Les conducteurs actifs de la ligne lectrique ont une section suprieure ou gale :
228 millimtres carrs, sil sagit de conducteurs homognes en alliage daluminium ;
147 millimtres carrs, sil sagit de conducteurs aluminium acie ou alliage daluminium
acier ;
75 millimtres carrs, sil sagit de conducteurs cuivre ou bronze.
Si la ligne lectrique est HTA, la valeur susvise de 228 millimtres carrs, relative aux
conducteurs homognes en alliage daluminium, est remplace par 147 millimtres
carrs.
2o Un ouvrage de protection permet dviter tout contact entre la ligne lectrique, mme
en cas de rupture dun conducteur, et les ouvrages mobiles du tlphrique ou du tlski.
4. Lorsquune ligne lectrique HT en conducteurs nus croise par-dessus un tlski :
1o Les suspentes du remonte-pente doivent comporter une partie isolante susceptible de
tenir une tension de 6 kV ;
2o Les mises la terre des diffrents ouvrages du tlski doivent tre interconnectes.
5. Dans les cas o une ligne lectrique HT croise un tlphrique autre quun
tlphrique voyageurs, les parties mtalliques des installations du tlphrique doivent
tre mises directement et en permanence la terre. Ces mises la terre concernent en
particulier chacun des supports du tlphrique encadrant la traverse et chacune de
stations dextrmit.
Cependant, si un cble utilis comme cble tlphonique doit tre maintenu isol, ce
cble doit tre protg par un limiteur de surtension assurant sa mise la terre en cas de
contact avec une ligne HT.
Art. 33. - Voisinage de lignes ariennes de tlcommunications.
1er. Les prescriptions du prsent article ne doivent tre appliques quaux voisinages de
lignes lectriques ariennes et de lignes ariennes de tlcommunications places sur
des supports indpendants.
2. Aux croisements, les lignes lectriques ariennes BT en conducteurs nus et HT
doivent tre places au-dessus des lignes de tlcommunications (sauf dans le cas prvu
larticle 51, 2).
3. La distance de base par rapport aux lignes ariennes de tlcommunications est, sauf
indication contraire (art. 51, 1er et 2, et art. 63) :
b = 1 mtre pour les conducteurs, quils soient nus ou isols.
La distance de tension est t3 en cas de croisement et t2 en cas de voisinage latral.
La distance minimale D ainsi dfinie ne doit pas tre infrieure 2 mtres pour les lignes
HT en conducteurs nus.

 4. Les distances minimales prescrites au paragraphe prcdent doivent tre respectes

pour les positions des conducteurs lectriques correspondant :
En cas de croisement suprieur, leur temprature maximale et labsence de vent ;
En cas de voisinage latral, une temprature de ces conducteurs de 15 oC et toutes
les pressions de vent infrieures ou gales 240 Pa dans les zones vent normal et
360 Pa dans les zones vent fort.
Les zones de vent sont celles dfinies larticle 13 ;
En cas exceptionnel de croisement infrieur, une temprature de - 10 oC de ces
conducteurs et labsence de vent.
En cas de croisement, la ligne arienne de tlcommunications est considre comme
fixe, dans sa position 15 oC sans vent. En cas de voisinage latral, cette ligne est
considre dans les mmes conditions de temprature et de pression de vent que la ligne
lectrique.
5. Les supports de la ligne lectrique doivent tre situs de faon viter le contact
entre ceux-ci et les fils ou cbles de la ligne de tlcommunications.
Art. 33 bis. - Voisinage de cbles souterrains de tlcommunications.
Lorsquune ligne lectrique arienne est voisine dun cble souterrain de
tlcommunications, les supports doivent tre situs une distance permettant dviter le
risque dendommager le cble soit lors de linstallation ou de la dpose des supports, soit
lors de lcoulement des courants de dfaut la terre.
Art. 34. - Voisinage de lignes ariennes places sur supports indpendants.
1er. Les prescriptions du prsent article sappliquent aux voisinages de lignes
lectriques ariennes en conducteurs nus placs sur des supports indpendants,
lexception des lignes ariennes parallles du mme domaine de tension.
2. La distance de base par rapport une ligne lectrique arienne voisine est :
b = 1 + 2 d/a (0,5 -1) avec minimum de 1 mtre et, en mtres :
d, distance au support le plus proche ;
a, longueur de la porte ;
f, flche de la porte pour la temprature maximale des conducteurs.
La distance de tension est t3 en cas de croisement et t2 en cas de voisinage latral, la
tension nominale retenir pour dterminer ces distances tant la plus grande des tensions
nominales des deux lignes.
La distance totale D = b + t ne peut tre infrieure 2 mtres si lune des lignes est en
haute tension.
3. Les distances minimales prescrites au paragraphe prcdent doivent tre respectes,
pour chacune des lignes par rapport lautre, pour les positions des conducteurs
lectriques de la ligne considre correspondant :
En cas de croisement suprieur, leur temprature maximale et labsence de vent ;
En cas de voisinage latral, une temprature de ces conducteurs de 15 oC et toutes
les pressions de vent infrieures ou gales 240 Pa dans les zones vent normal et
360 Pa dans les zones vent fort.
Les zones de vent sont celles dfinies larticle 13.
En cas de croisement infrieur, une temprature de ces conducteurs de - 10 oC et
labsence de vent.
Dans tous les cas, lautre ligne est considre comme fixe, dans sa position 15 oC, sans
vent.
4. Les conducteurs dune ligne arienne BT ne doivent pas surplomber les conducteurs
nus dune ligne lectrique arienne HT, sauf si la ligne surplombante est construite en
suivant les rgles fixes pour le domaine de tension de la ligne surplombe.
Art. 35. - Lignes lectriques ariennes de domaines de tension diffrents places sur les
mmes supports.
1er. Lorsquune ligne HTA, en conducteurs nus ou isols, est tablie sur les mmes

supports quune ligne HTB, ou bien si ces deux lignes ont un support commun, les
distances respecter entre les conducteurs de ces deux lignes sont les mmes que celles
prvues larticle 34 pour le cas de croisement.
2. Une ligne BT ne doit pas tre tablie sur les mmes supports quune ligne HTB ou
avoir un support commun avec une telle ligne, moins que des prcautions spciales ne
soient prises pour viter un amorage entre ces deux lignes.
Les distances respecter entre les conducteurs de ces deux lignes sont alors les mmes
que celles prvues larticle 34 pour le cas de croisement.
3. Dans le cas dinstallation dappareils de balisage lumineux sur des supports HTB,
aliments par une source extrieure BT ou HTA, des dispositions doivent tre prises pour
se prmunir contre les risques rsultant dun dfaut la terre sur la ligne HTB.
Ces prcautions doivent assurer :
- la non-propagation de surtension sur le rseau BT ou HTA ;
- la protection du personnel affect lentretien des quipements des dispositifs de
balisage, par une quipotentialit de la zone de travail.
4. Lorsquune ligne BT, en conducteurs nus ou isols, et une ligne HTA, en conducteurs
nus, sont installes sur les mmes supports ou bien ont un support commun, les
conditions suivantes doivent tre respectes :
1o Les conducteurs BT sont placs un niveau infrieur celui des conducteurs HTA, la
diffrence de niveau devant tre dau moins 1 mtre sur les supports ;
2o Entre les deux lignes lectriques est plac, sur chaque support, un dispositif
avertisseur de nature rappeler le danger cr par la prsence de la ligne HTA pour le
personnel appel effectuer un travail sur la ligne BT ;
3o Les isolateurs de la ligne BT, si elle est en conducteurs nus, son isolation par rapport
au support, si elle est en conducteurs isols, ont une tenue dilectrique dau moins 6 000
V.
Le prsent paragraphe nest pas applicable aux postes sur poteau HTA-BT.
5. Lorsquune ligne BT, en conducteurs nus ou isols, et une ligne HTA, en conducteurs
isols, sont tablies sur les mmes supports, ou bien ont un support commun, une au
moins des trois conditions suivantes doit tre remplie :
1o Les isolateurs de la ligne BT, si elle est en conducteurs nus, son isolation par rapport
au support, si elle est en conducteurs isols, ont une tenue dilectrique dau moins 6 000
V;
2o Le porteur des cbles ariens de la ligne HTA est isol du support par un lment
ayant une tenue dilectrique dau moins 6 000 V ;
3o Le support nest pas considr comme conducteur (bois, par exemple).
Art. 36. - Zones forestires particulirement exposes aux risques dincendie.
1er. Les prescriptions du prsent article sont applicables aux traverses, par les lignes
lectriques ariennes, des forts situes dans des zones dfinies par les services du
contrle, aprs avis du comit technique de llectricit et adoption de cet avis par le
ministre charg de llectricit, avec laccord des autres ministres intresss.
Sont rputes forts, pour lapplication du prsent article, toutes les zones vulnrables
telles que massifs forestiers proprement dits, peuplements jeunes, zones brles, maquis
ou garrigues, en excluant notamment les zones urbanises, cultives ou pastorales, ainsi
que les plantations darbres fruitiers (oliviers, cerisiers, etc.).
2. Les lignes lectriques ariennes basse tension sont tablies en conducteurs isols.
3. Pour lapplication des prescriptions de larticle 26 relatives aux distances aux arbres,
les pressions de vent considrer sont remplaces par les valeurs suivantes :
Zones vent normal : 360 Pa ;
Zones vent fort : 480 Pa.
4. Des visites priodiques des lignes ariennes en conducteurs nus doivent tre
effectues afin den dceler les dficiences ventuelles et de dterminer les lagages et

abattages ncessaires, notamment ceux darbres morts ou en voie de dprissement

susceptibles de tomber sur les ouvrages.
Les dates et les rsultats de ces visites doivent tre mentionns sur un registre ou
regroups dans un dossier tenu la disposition du service du contrle.
Les travaux dont ces visites ont fait apparatre la ncessit doivent tre effectus dans les
meilleurs dlais.
Section II
Canalisations lectriques souterraines
Art. 37. - Canalisations lectriques enterres.
1er. Les canalisations lectriques enterres doivent tre protges contre les avaries
que pourraient leur occasionner le tassement des terres, le contact des corps durs et le
choc des outils mtalliques main.
2. Tout cble ou ensemble de cbles enterr doit tre signal par un dispositif
avertisseur conforme aux normes et plac, autant que possible, au moins 0,20 mtre audessus de lui. Lorsque des cbles ou des ensembles de cbles appartenant des
domaines de tension diffrents sont superposs, un dispositif avertisseur doit tre plac
au-dessus de chacun deux.
Le dispositif avertisseur nest pas exig si le cble est plac dans un fourreau pos en
sous-oeuvre.
3. Pour viter dendommager les cbles ou canalisations voisins lors dinterventions, une
distance minimale de 0,20 mtre doit tre respecte au croisement de deux canalisations
lectriques enterres et au croisement dune canalisation lectrique enterre et dun cble
de tlcommunications.
Au voisinage, sans croisement, dune canalisation lectrique enterre, doit tre respecte
une distance de :
0,50 mtre par rapport un cble de tlcommunications enterr directement dans le
sol ;
0,20 mtre par rapport un cble de tlcommunications sous fourreau.
Au voisinage, avec ou sans croissement, dune canalisation lectrique enterre et dune
conduite deau, dhydrocarbure, de gaz, dair comprim ou de vapeur, une distance
minimale de 0,20 mtre doit tre respecte.
Ces distances peuvent tre rduites condition que les installations soient spares par
un dispositif donnant une protection suffisante contre le choc des outils mtalliques
main.
Art. 38. - Canalisations lectriques souterraines places dans un ouvrage.
1er. Les canalisations lectriques souterraines ne peuvent tre places dans des
bordures de trottoirs ou des caniveaux de surface que si elles sont du domaine BT.
2. Les canalisations lectriques souterraines places dans des caniveaux ou conduites
non visitables doivent tre protges par ces ouvrages contre les avaries que pourraient
leur occasionner le tassement des terres, le contact des corps durs et le choc des outils
mtalliques main.
3. Lorsque des canalisations lectriques souterraines sont places dans des galeries
techniques visitables o se trouvent galement des canalisations de gaz, les mesures
ncessaires doivent tre prises pour assurer une ventilation rgulire de ces ouvrages afin
dviter une accumulation de gaz.
4. Lorsque des canalisations lectriques sont places dans des galeries techniques
visitables, mais non accessibles au public, les dispositions suivantes sont respecter :
1o Les cbles lectriques et ceux de tlcommunications doivent tre placs sur des
supports distincts ;
2o Les cbles lectriques de domaines de tension diffrents doivent tre soit placs sur
des supports distincts, soit spars par une cloison de rsistance mcanique approprie ;
3o Les cbles ou ensembles de cbles lectriques doivent tre munis dun reprage

permettant de les identifier sans ambigut ;

4o Une distance minimale de 0,40 mtre en parcours parallle et de 0,20 mtre en
croisement doit tre maintenue entre les cbles lectriques et ceux de
tlcommunications, moins quils ne soient placs sous fourreaux ou spars par des
tablettes ou cloisons rsistant au choc des outils mtalliques main ;
5o Les accessoires des cbles lectriques ne doivent pas engendrer deffet mcaniques
nuisibles lextrieur en cas de dfaut interne ;
6o Les chemins de cbles mtalliques, les conduites mtalliques nues et les autres
masses doivent tre relis un mme conducteur de terre.
Art. 39. - Voisinage de prises de terre des paratonnerres.
Lorsque les prises de terre de paratonnerres dimmeubles importants se trouvent, sous
trottoir, voisines de cbles lectriques dont les gaines ne sont pas connectes, lintrieur
des btiments, avec la descente du paratonnerre, il convient de prendre, suivant les cas,
lune ou lautre des prcautions suivantes :
1o Interconnexion solide et durable entre la descente de paratonnerre et les gaines
mtalliques des cbles ;
2o Distance minimale de 0,50 mtre entre le conducteur de prise de terre du paratonnerre
et les cbles.
Art. 40. - Voisinage de chemins de fer et dautres voies pour vhicules guids ou
dautoroutes.
1er. Les canalisations lectriques souterraines traversant des chemins de fer et autres
voies rigides pour vhicules guids dans le terrain qui supporte les voies doivent rester
noyes dans le sol de part et dautre et jusqu 1,50 mtre au moins au-del des
canalisations lectriques existant le long de ces voies ou du rail le plus extrieur. Tout
lment entrant dans la constitution de la canalisation lectrique souterraine doit tre
1,20 mtre au moins en dessous de la surface de roulement du rail le plus bas.
La canalisation doit tre dans un conduit ayant une rsistance suffisante pour supporter la
circulation. Il doit tre de mme la traverse dautoroutes, jusqu 1,50 mtre au moins
au-del des bandes de roulement et darrts, la profondeur de 1,20 mtre tant compte
depuis la surface du revtement.
2. Toutes dispositions doivent tre prises pour que les cbles viss au paragraphe 1
puissent tre remplacs sans ouverture de tranches sous les voies, ballasts et
chausses.
Art. 41. - Voisinage des artres du rseau interurbain de tlcommunication.
Lorsquune ligne lectrique enterre est tablie au voisinage dune artre du rseau
interurbain de tlcommunication, des dispositions particulires doivent tre prises afin
que son fonctionnement ne risque pratiquement pas dtre interrompu lors de travaux
effectus sur la ligne lectrique.
Section III
Canalisations lectriques dans les btiments
Art. 42. - Gnralits.
Les canalisations lectriques situes dans les btiments autres que ceux daccs rserv
aux lectriciens doivent tre mises hors de porte par interposition dobstacles efficaces
ou par isolation, conformment aux articles 15 ou 16. Elles doivent tre protges contre
les risques mcaniques quelles peuvent encourir. Elles doivent, notamment, tre
protges contre le choc des outils mtalliques main dans toutes leurs parties moins
de 2 mtres de hauteur au-dessus du sol.
Lorsquelles sont places dans des gaines, celles-ci doivent tre conues, ou des
dispositions doivent tre prises, de faon que les incendies ne puissent se propager par
ces gaines.
En outre, les prescriptions de larticle 38, paragraphe 4, relatives aux cbles en galeries
techniques, doivent tre appliques dans chacun des btiments traverss ou desservis.

Le conducteur de terre, sil y en a un, doit tre reli la liaison quipotentielle principale
du btiment.
Section IV
Postes
Art. 43. - Mise hors de porte.
1er. La mise des conducteurs et pices nus sous tension hors de porte du personnel
doit tre ralise par loignement ou par interposition dobstacles efficaces, dans les
conditions prvues aux paragraphes suivants.
2. La mise hors de porte par loignement des conducteurs et pices nus sous tension
est ralise par application de larticle 12, en prenant une distance de base, au-dessus du
sol ou du plancher, gale b = 2,30 mtres, et une distance de tension gale t3.
Cette distance au-dessus du sol est galement respecter lorsque ces conducteurs ou
pices nus sous tension surplombent une cellule et sont susceptibles de rester sous
tension lorsque lcran ou le grillage de protection sont ouverts.
Les conducteurs ou pices nus sous tension BT sont considrs comme hors de porte
par loignement sils ne surplombent pas de passages de service, sous rserve, lorsquils
bordent un tel passage, de lapplication du paragraphe 4 du prsent article.
3. La mise hors de porte par interposition dobstacles efficaces doit tre ralise par
application de larticle 15 et en respectant les conditions suivantes :
1o Lcran ou le grillage doit tre fix demeure, cest--dire ne pas tre dmontable sans
laide dun outil, ou pouvoir tre ferm clef ;
2o Les crans ou grillages verticaux doivent slever du niveau du sol ou du plancher
jusqu 2 mtres au-dessus de ce niveau, moins quils ne se raccordent dautres
crans ou grillages horizontaux ou un plafond ;
3o La distance entre les conducteurs ou pices nus sous tension et les grillages ou crans
ne doit pas tre infrieure, en appliquant les rgles de larticle 12, une distance gale (en
mtres) 0,1 + t3 ;
4o Les crans ou grillages horizontaux, sils ne se raccordent pas un cran ou grillage
vertical ou un plafond, doivent dborder dune distance au moins gale (en mtres), en
appliquant les rgles de larticle 12 0,1 + t3, laplomb des conducteurs nus surplombant
un passage ;
5o En outre, si lcran ou le grillage est prvu pour tre ferm clef, lune au moins des
trois conditions suivantes doit tre remplie :
a) Un systme de verrouillage interdit louverture de la cellule tant que les conducteurs HT
sont sous tension ;
b) Le schma densemble du poste est affich de faon trs visible ;
c) Une inscription est appose sur la grillage ou lcran indiquant, sans ambigut, les
appareils manoeuvrer, dans le poste ou dans les postes voisins, pour obtenir la mise
hors tension des conducteurs HT et prcisant, sil y a lieu, les pices situes dans la
cellule et restant sous tension aprs la manoeuvre desdits appareils.
4. A lexclusion des vides de toute dimension pouvant entourer les appareils, les
passages de service mnags entre les grillages, crans, enveloppes, cuves eux-mmes
ou pices nues sous tension BT aussi bien quentre ceux-ci et les parois de la construction
doivent prsenter une largeur minimale de 0,80 mtre.
Cette largeur minimale doit tre porte 1,2 mtre lorsquils sont bords de deux cts
opposs par des conducteurs ou pices nues sous tension BT.
Les issues ou dgagements ncessaires doivent tre tablis afin de permettre une
vacuation rapide en cas de ncessit.
Art. 44. - Fermeture ou clture des postes.
1er. Les btiments ou parties de btiments non gards dans lesquels sont installs des
transformateurs ou des disjoncteurs doivent pouvoir tre ferms clef ; lorsque les portes
de fermeture sont rabattement, elles doivent pouvoir souvrir vers lextrieur ; si elles

souvrent sur une voie publique ou sur les dpendances du domaine public fluvial ou
maritime, elles doivent pouvoir se rabattre et tre fixes sur le mur de faade de faon
rduire la saillie au minimum.
Des criteaux trs apparents doivent tre apposs partout o il est ncessaire pour
prvenir le public du danger dy pntrer.
2. Les postes extrieurs doivent tre entours dune clture dune hauteur de 2 mtres
au minimum, munie dune porte pouvant tre ferme clef ou dont laccs est surveill.
Des criteaux trs apparents doivent tre apposs partout o il est ncessaire pour avertir
le public du danger.
Dans les agglomrations ou dans les zones voisines de celles-ci et lorsque la couche de
neige une fois tasse atteint ou dpasse habituellement 1 mtre de hauteur, la clture doit
tre surleve pour que sa hauteur par rapport au niveau de la neige tasse ne soit pas
infrieure 2 mtres dans les conditions climatiques habituelles de la zone considre.
Chapitre III
Dispositions particulires aux ouvrages basse tension
Section I
Dispositions gnrales (basse tension)
Art. 45. - Rseaux BT. - Protection contre les contacts indirects et les surtensions.
1er. Les mesures ci-aprs doivent tre prises pour appliquer larticle 17 (sauf dans le cas
prvu au paragraphe 2) :
1o Les distributions triphases doivent comporter un conducteur neutre reli un point
neutre et mis directement la terre ; les distributions monophases doivent possder un
point neutre mis directement la terre ;
2o Si les ouvrages comportent des masses, elles doivent tre mises au neutre :
a) La mise au neutre des masses consiste les relier au conducteur neutre du rseau.
Cette disposition ne peut tre prise que si les conditions suivantes sont toutes
respectes :
Elimination rapide et automatique de tout dfaut franc entre phase et neutre par les
dispositifs de protection contre les surintensits ;
Rsistance globale de terre du conducteur neutre permettant la limitation 1 500 volts,
par rapport aux terres des installations des clients, des surtensions conscutives
lcoulement la masse dun dfaut monophas HTA ;
Absence de dispositif de coupure sur le conducteur neutre lorsquil est confondu avec le
conducteur de protection ;
b) Pour que le matriel ne comporte pas de masse, il doit tre isolation double ou
renforce par construction ou par installation.
2. Les prescriptions des paragraphes 1er, 3 et 4 du prsent article, ainsi que celles de
larticle 46, peuvent ne pas tre appliques aux parties dinstallations lectriques
intrieures vises au 2o de larticle 1er et qui font partie dun tablissement industriel ou
commercial.
Si les prescriptions du paragraphe 1er ne sont pas appliques, les parties de ces
installations soumises au prsent arrt ne doivent tre que des canalisations
souterraines ou des lignes ariennes en conducteurs isols.
3. Le conducteur neutre des lignes ariennes doit tre mis la terre en plus dun point
ds que la longueur des lignes dpasse 100 mtres, et le nombre moyen des mises la
terre sur les lignes desservies par un poste de transformation ne doit pas descendre audessous de une par 200 mtres de longueur de ligne.
Hormis le cas cit au paragraphe 4, la mise la terre du conducteur neutre doit tre
ralise, lextrieur du poste de transformation de faon ce que les montes en
potentiel temporaires rsultant dun dfaut disolement des parties HTA ne se traduisent
pas par une monte en potentiel des conducteurs BT excdant 1 500 volts.
Lorsquun interrupteur coupant la fois le conducteur neutre et les conducteurs de phase

est install la sortie du transformateur avant la premire mise la terre du conducteur

neutre et que la partie de linstallation comprise entre le transformateur et cet interrupteur
est accessible le transformateur tant sous tension, le point neutre du transformateur doit
se trouver automatiquement runi la terre des masses du poste de transformation
lorsque linterrupteur est en position douverture.
4. Dans les postes et aux supports sur lesquels sont placs des appareils, le point
neutre du rseau BT peut tre reli au conducteur principal de terre ou la prise de terre
des masses si lune au moins des conditions suivantes est remplie :
a) Le rseau BT ne stend pas en dehors de lemprise du poste ou dune zone rendue
quipotentielle ;
b) La rsistance du circuit de terre est telle que la deuxime condition nonce au
paragraphe 1er (2o,a) est respecte.
5. Ces mesures rglent, en principe, les problmes rencontrs dans les zones
foudroyes. Le cas chant, des mesures complmentaires doivent tre mises en oeuvre :
usage de parafoudres BT, interconnexion de lensemble des prises de terre de la zone,
etc.
Section II
Lignes lectriques ariennes basse tension
Art. 45 bis. - Isolation des conducteurs.
Les lignes lectriques ariennes BT doivent tre, sauf exception justifie, tablies en
conducteurs isols.
Art. 46. - (Article supprim.)
Art. 47. - Surplomb des voies ouvertes la circulation publique.
Les lignes lectriques ariennes BT en conducteurs isols peuvent tre tablies une
distance au-dessus des voies ouvertes la circulation publique, dans leurs parties
normalement utilises pour la circulation et larrt durgence des vhicules, infrieure
celle prescrite aux paragraphes 1er ou 3 de larticle 24 (6 ou 8 mtres), pour passer sous
des ouvrages dart qui franchissent ou surplombent ces voies, condition quelles ne
diminuent pas le gabarit disponible pour les vhicules.
Art. 48. - Surplomb dun tablissement denseignement, dune installation dquipement
sportif ou dune installation dactivits de plein air.
Les lignes lectriques ariennes BT surplombant un tablissement denseignement, une
installation dquipement sportif ou une installation dactivit de plein air doivent tre
tablies en conducteurs isols.
Art. 49. - Voisinage des btiments.
1er. La distance de base des conducteurs nus de lignes ariennes BT vis--vis des
btiments dfinis au paragraphe 1er de larticle 25 est :
1o b = 1 m :
Par rapport aux plans verticaux parallles aux faades et tangents aux parties les plus
saillantes de ces faades, il ne sera pas tenu compte, toutefois, des avances de toit un
niveau suprieur dau moins 1 mtre celui des conducteurs ;
Par rapport aux pans de toiture de pente suprieure ou gale 1/1 et aux chemines et
autres saillies de la construction situes sur ces pans de toiture.
2o b = 2 m :
Par rapport aux toitures de pente infrieure 1/1 et suprieure ou gale 1/5 ;
Par rapport aux chemines et autres saillies de construction situes sur des toitures de
pente infrieure 1/1.
3o b = 3 m :
Dans tous les autres cas, conformment larticle 25 ( 2).
Ces distances devront tre respectes pour la position des conducteurs correspondant
une temprature de 15 oC de ceux-ci et labsence de vent.
2. Les conducteurs isols runis en faisceaux et poss sur les faades des btiments

dfinis au paragraphe 1er de larticle 25, accrochs celles-ci ou tendus le long de cellesci avec, ventuellement, usage dun ou deux poteaux intermdiaires doivent tre placs
conformment aux dispositions suivantes :
1o A 2 mtres au moins au-dessus du sol, sous rserve que cela ne gne pas laccs aux
proprits, notamment pour les vhicules, ou bien moins de 2 mtres, sous la mme
rserve et si une protection est prvue contre les chocs doutils mtalliques main sur
toute la partie situe en dessous de ce niveau ;
2o A 2 mtres au moins au-dessus des terrasses ou toitures de pente infrieure 1/5,
moins que ne soit prvue une protection contre les chocs doutils mtalliques main sur
toute la partie situe au-dessous du niveau de 2 mtres ;
3o A 0,2 mtre au moins au-dessus des ouvertures pour portes et fentres ou bien 0,5
mtre au moins au-dessous, au droit de celles-ci et 0,5 mtre de part et dautre sil ny a
pas de balcon, 1 mtre de part et dautre de ce dernier sil y en a un, moins que ne soit
prvue une protection supplmentaire contre les chocs doutils mtalliques main, ou bien
que les conducteurs soient protgs par une saillie dau moins 0,10 mtre du btiment ou
par un balcon ;
4o A 0,05 mtre au moins des parties mtalliques extrieures des btiments (ossature,
tuyaux de descente, canalisation apparente deau, de gaz, etc.), moins que ne soit
prvue autour des conducteurs une protection mcanique supplmentaire.
Sil sagit dun faisceau tendu sur la faade ou le long delle, il y a lieu de tenir compte des
dplacements possibles des conducteurs.
Art. 50. - (Article supprim.)
Art. 51. - Voisinage dune ligne arienne basse tension et dune ligne arienne de
tlcommunications sur supports indpendants.
1er. La distance minimale dfinie larticle 33 ( 3) peut tre rduite 0,05 mtre
lorsque la ligne arienne BT, en conducteurs isols, est pose de la manire dfinie au
paragraphe 2 de larticle 49 et lorsque la rigidit des conducteurs et le rapprochement de
leurs points de fixation limitent ses dplacements des valeurs nettement plus faibles que
la distance la sparant, au repos, des fils de tlcommunications.
2. Dans les deux dernires portes dune ligne lectrique arienne BT raccordant au
rseau un client ou une installation dclairage public, la distance entre les deux lignes,
dfinie larticle 33 ( 3), peut tre rduite 0,30 mtre si la ligne lectrique est en
conducteurs isols.
Cette distance peut galement tre rduite lorsque cette ligne lectrique est en
conducteurs nus, sous rserve, dans la partie o les conducteurs se trouvent une
distance de moins de 1 mtre, que les conducteurs de la ligne lectrique se trouvent un
niveau suprieur celui de la ligne de tlcommunications et que la projection de cette
distance sur un plan horizontal ne soit pas infrieure 0,50 mtre.
Art. 52. - Ligne lectrique basse tension et ligne de tlcommunications sur supports
communs.
1er. La distance de base entre une ligne lectrique arienne BT en conducteurs nus et
une ligne de tlcommunications sur supports communs est de 0,75 mtre ; sur les
supports, la diffrence de niveau entre les conducteurs des deux lignes doit tre dau
moins 1 mtre.
2. Si les conducteurs de la ligne lectrique sont isols, la distance de base est de 0,25
mtre ; sur les supports, la diffrence de niveau doit tre dau moins 0,50 mtre.
3. Les conducteurs lectriques sont placs un niveau suprieur celui des fils de
tlcommunications.
Art. 53. - Appareils dclairage placs sur des supports de lignes lectriques ariennes.
Les appareils dclairage et leurs accessoires, lorsquils sont placs sur des supports de
lignes lectriques ariennes BT en conducteurs nus, doivent tre au moins 1 mtre de
ces conducteurs.

Section III
Canalisations lectriques souterraines basse tension
Art. 54. - Canalisations lectriques basse tension places dans les bordures de trottoirs ou
des caniveaux.
1er. Les cbles lectriques placs dans des bordures de trottoirs ou des caniveaux
doivent tre protgs contre les avaries que pourraient leur occasionner lhumidit et le
contact des objets durs.
2. Les cbles lectriques placs dans une bordure de trottoir ou un caniveau avec
dautres cbles doivent porter une marque distinctive indlbile permettant de les
diffrencier visuellement.
3. Les cbles lectriques doivent tre spars des cbles de tlcommunications par
une cloison ou tout autre dispositif quivalent.
4. Les bordures de trottoirs et les caniveaux doivent tre conus et poss de telle sorte
que les cbles quils contiennent ne subissent aucun effort sous leffet des charges
auxquelles peuvent tre soumis ces ouvrages.
5. Lorsquun cble lectrique croise, lintrieur dune bordure de trottoir ou dun
caniveau, un cble de tlcommunications, une protection mcanique supplmentaire doit
tre ralise entre ces deux cbles.
6. Les branchements sur les alvoles contigus doivent tre disposs de manire
assurer une distance dau moins 0,20 mtre entre les accessoires de branchements
lectriques et les accessoires de branchements de tlcommunications.
Chapitre IV
Dispositions particulires aux ouvrages HTA
Section I
Dispositions gnrales (HTA)
Art. 55. - Protection contre les contacts indirects sur les rseaux HTA.
1er. Les mesures qui doivent tre prises pour appliquer larticle 17 sont les suivantes :
Mise la terre, par lintermdiaire dune impdance de faible valeur, du point neutre des
transformateurs dalimentation des rseaux HTA ;
Protection du rseau avec des systmes automatiques dtectant les dfauts sur les
masses ou directement la terre et les liminant dans des conditions compatibles avec la
scurit des personnes.
2. En application de larticle 18, les crans conducteurs des cbles utiliss sur les lignes
ariennes HTA en conducteurs isols doivent tre mis la terre. En particulier, cette mise
la terre doit tre ralise aux extrmits de la ligne.
3. En zone urbaine, lorsque les diffrentes mises la terre sont de fait interconnectes,
la continuit des crans des cbles HTA et des conducteurs relis aux prises de terre et
directement au contact du sol doit tre assure.
Art. 55 bis. - Tlcommunications de scurit.
Les tlcommunications ncessaires la scurit doivent tre tablies entre les usines de
production ou les postes et les services dexploitation techniques dont lintervention rapide
peut tre ncessaire.
Art. 56. - Voisinage de lignes de tlcommunications. - Induction lectromagntique,
influence lectrique et lvation de potentiel du sol.
Les conditions de voisinage dune ligne lectrique et dune ligne de tlcommunications
doivent tre dtermines de manire que les phnomnes dinduction lectromagntique,
dinfluence lectrique et dlvation de potentiel du sol accidentels ou permanents, causs
par la ligne lectrique, nentranent, sur louvrage de tlcommunications voisin, aucun
danger pour les personnes ni aucune dgradation de louvrage lui-mme. Les signaux quil
vhicule ne doivent pas tre perturbs en rgime normal de fonctionnement de la ligne
lectrique.
Limportance de ces phnomnes doit faire lobjet dune valuation.

Lorsque cela est jug ncessaire, les rsultats obtenus par cette valuation doivent tre
vrifis au moyen de mesures effectues avant la mise en service de la ligne lectrique.
Les prescriptions du prsent article ne sont pas applicables aux lignes de
tlcommunications tablies sur des supports de lignes lectriques ariennes HTA et
vises par les articles 64 et 64 bis.
Section II
Lignes lectriques ariennes HTA
Art. 57. - Mise la terre des supports.
Les supports mtalliques doivent tre mis la terre.
Art. 58. - Avertissement sur les supports.
Chaque support de ligne lectrique arienne HTA doit porter lindication : Dfense
absolue de toucher aux fils, mme tombs terre , suivie, en gros caractres, des mots :
DANGER DE MORT ; cette inscription doit figurer sur une plaque dont les
caractristiques sont dtermines par arrt ministriel.
Art. 59. - Surplomb des voies ouvertes la circulation publique.
Les lignes lectriques ariennes HTA peuvent tre tablies une hauteur infrieure celle
prescrite par larticle 24 le long des voies ouvertes la circulation publique, pour passer
sous les ouvrages dart qui les franchissent ou les surplombent, si la partie de la voie
normalement utilise pour la circulation et larrt durgence des vhicules nest pas
surplombe et si la ligne est mise hors de porte, en application de larticle 15 ou de
larticle 16, par interposition dobstacles efficaces ou par isolation.
Art. 59 bis. - Traverse des zones boises.
Pour prvenir les risques rsultant des chutes darbres, ltablissement de lignes HTA est
interdit dans les bois et forts et leur proximit immdiate, sauf sous la forme de
canalisations lectriques enterres ou de lignes ariennes utilisant exclusivement des
cbles et des supports spcialement adapts.
Pour lapplication du prsent article sont considrs comme bois et forts tous les massifs
boiss de plus de quatre hectares, quels quen soient le ou les propritaires et la nature
des peuplements.
Art. 60. - Voisinage dun tablissement denseignement, dune installation dquipement
sportif ou dune installation dactivit de plein air.
1er. Les supports ne doivent pas tre implants lintrieur des tablissements
denseignement et des installations dquipement sportif. Si, exceptionnellement, cette
condition ne peut tre remplie, toute disposition doit tre prise pour que les abords des
supports implants lintrieur soient rendus inaccessibles.
Aucun support conducteur (mtal, bton, bois avec descente de terre...) ne doit tre
implant moins de 10 mtres dune piscine en plein air.
2. En cas de surplomb dun tablissement denseignement ou dune installation
dquipement sportif, les lignes lectriques ariennes doivent satisfaire non seulement aux
dispositions fixer selon lutilisation des installations surplombes, mais celles qui sont
imposes larticle 61 aux traverses de voies de communication.
Art. 61. - Mesures spciales aux angles de trac, certaines traverses et certains
croisements.
Sur les supports de lignes lectriques ariennes HTA en conducteurs nus placs aux
angles du trac, ou bien encadrant les traverses des voies de communication dfinies
larticle 29 ( 1er) et les croisements, par-dessus, de tlphriques et de tlskis, de
lignes lectriques ariennes basse tension ou de lignes ariennes de tlcommunications,
lune des deux prescriptions suivantes doit tre respecte :
1o Les isolateurs et le conducteur sont efficacement protgs par un dispositif assurant,
dune part, lloignement de larc par rapport aux isolateurs et, dautre part, laccrochage
convenable de cet arc ; les ferrures supportant les isolateurs des supports de traverses
ou dangles, ainsi que celles des supports adjacents, sont mises la terre lorsque ces

supports ne sont pas conducteurs.

Ces dispositifs peuvent tre remplacs par des parafoudres non munis de dconnecteurs ;
la mise la terre des ferrures des supports adjacents nest pas alors ncessaire.
2o Les isolateurs prsentent des tensions de tenue de choc et sous pluie suprieures dau
moins 20 % celles des isolateurs quipant les supports adjacents. Si les supports de
traverses ou dangles sont conducteurs, les supports qui les encadrent doivent tre
galement conducteurs ou rendus conducteurs par mise en place dune descente de
terre.
Art. 61 bis. - Distances verticales respecter dans le cas de circonstances climatiques
exceptionnelles.
Sous leffet de la charge uniforme prise en compte dans le calcul de la rsistance
mcanique prvu larticle 13, paragraphe 3, et, ventuellement, aprs fonctionnement
des dispositifs destins dtendre les conducteurs, la hauteur des conducteurs, - 5 oC
sans vent, ne doit pas tre infrieure :
3 mtres au-dessus du sol et des emplacements normalement accessibles aux personnes
;
4,5 mtres au-dessus des aires affectes au stationnement des vhicules ;
6 mtres au-dessus des voies ouvertes la circulation publique dans leurs parties
normalement utilises pour la circulation et larrt durgence des vhicules, lexception
des autoroutes, pour lesquelles la hauteur minimale respecter reste de 8 mtres ;
4 mtres au-dessus des terrains des tablissements denseignement et des installations
dquipement sportif viss larticle 60 ;
0,5 mtre au-dessus des lignes de tlcommunications et des lignes lectriques ariennes
BT et HTA ; les lignes surplombes sont supposes - 5 oC sans vent et sans surcharge
verticale ;
0,5 mtre au-dessus des arbres et obstacles divers viss larticle 26 ;
2 mtres au-dessus des btiments.
Les distances verticales prescrites par larticle 31 pour les chemins de fer et autres voies
rigides pour vhicules guids et par larticle 32 pour les tlphriques et tlskis doivent
tre respectes.
Art. 62. - (Article supprim et repris larticle 65 bis.)
Art. 63. - Voisinage de lignes ariennes de tlcommunications dans les agglomrations.
Dans les agglomrations, si les portes de la ligne lectrique ne dpassant pas 40 mtres,
la distance entre les conducteurs de cette ligne et les fils de la ligne de
tlcommunications peut tre infrieure la valeur prescrite larticle 33, condition,
dans ce cas, que sa projection sur un plan horizontal ne soit pas infrieure 1 mtre.
Art. 64. - Lignes de tlcommunications affectes lexploitation des rseaux lectriques
et tablies sur les supports de lignes ariennes HTA.
Les lignes de tlcommunications affectes lexploitation des rseaux lectriques qui
sont tablies, en tout ou partie de leur longueur, sur les mmes supports quune ligne
lectrique HTA sont soumises aux prescriptions applicables aux lignes de ce domaine de
tension, sauf dans les sections o, tablies sur des supports particuliers, elles sont
spares du reste du circuit par un appareil (transformateur ou traverse isolante) vitant
dans une mesure suffisante la propagation des effets dinduction lectromagntique,
dinfluence lectrique ou de surtensions rsultant de dfauts sur la ligne HTA.
Les appareils de transmission connects la ligne de tlcommunications sont disposs
de telle manire quil ne soit possible dy avoir accs ou de les utiliser quen se trouvant
dans les meilleures conditions disolement par rapport au sol, moins que ces appareils
ne soient disposs de manire assurer lisolement de lutilisateur par rapport la ligne.
Art. 64 bis. - Ligne lectrique arienne HTA et ligne de tlcommunications tablies sur
supports communs.
Des lignes de tlcommunications, non affectes lexploitation des rseaux lectriques,

peuvent tre tablies, en tout ou partie de leur longueur, sur les mmes supports quune
ligne lectrique arienne HTA.
Elles sont soumises aux prescriptions applicables aux lignes de ce domaine de tension,
sauf dans les sections o, tablies sur des supports particuliers, elles sont spares du
reste du circuit par un appareil (transformateur ou traverse isolante) vitant dans une
mesure suffisante la propagation des effets dinduction lectromagntique, dinfluence
lectrique ou de surtensions rsultant de dfauts sur la ligne HTA.
Sur la partie commune, les appareils de transmission connects la ligne de
tlcommunications sont disposs de telle manire quil ne soit possible dy avoir accs ou
de les utiliser quen se trouvant dans les meilleures conditions disolement par rapport au
sol, moins que ces appareils ne soient disposs de manire assurer lisolement de
lutilisateur par rapport la ligne HTA.
Section III
Postes HTA-BT
Art. 65. - Dispositifs de manoeuvre.
Les interrupteurs ou sectionneurs doivent tre munis de dispositifs de manoeuvre pouvant
tre actionns de lextrieur des cellules, de telle sorte quil ne soit pas ncessaire douvrir
le grillage ou lcran protecteur pour manoeuvrer lesdits interrupteurs ou sectionneurs.
Tous les organes auxiliaires auxquels il peut tre ncessaire daccder, tout en laissant
sous tension lquipement des cellules, doivent tre installs lextrieur des cellules.
Art. 65 bis. - Protection des postes HTA-BT contre les surtensions.
Les postes aliments par un rseau HTA en conducteurs nus doivent tre protgs contre
les surtensions par des parafoudres conformes aux normes en vigueur.
Art. 65 ter. - Postes sur poteaux, postes bas de poteaux, interrupteurs sur poteaux.
Les dispositions suivantes sont applicables aux postes simplifis des rseaux ariens HTA
et aux interrupteurs placs sur des supports de ces rseaux.
1er. Sparation des sources dnergie lectrique :
Chaque poste ou groupe de postes doit pouvoir tre spar du rseau par un interrupteur
de sectionnement plac du ct de son alimentation sur un support distinct. Cet appareil
doit tre manoeuvrable du sol.
Si linterrupteur ne se trouve pas au voisinage du transformateur, celui-ci doit porter une
inscription trs visible du sol, dsignant sans ambigut le ou les appareils dont louverture
est ncessaire pour le mettre hors tension.
Sil ne se trouve pas au pied du support qui lalimente, le transformateur doit porter une
inscription permettant didentifier ce support.
Le dispositif de manoeuvre des interrupteurs placs sur des supports doit pouvoir tre
condamn en position douverture et de fermeture.
2. Mise hors de porte des parties actives :
Les parties actives de tout lappareillage doivent tre mises hors de porte par
loignement si les appareils sont en haut dun support, et par isolation si les appareils sont
au sol.
Les appareils au sol sont placs dans une enveloppe ou un enclos qui doit porter une
plaque davertissement Danger de mort .
Lenveloppe du poste doit avoir une rsistance mcanique suffisante ; laccs aux
appareillages doit pouvoir tre ferm clef.
Lenclos doit avoir une hauteur dau moins 1,70 mtre, hors sol.
3. Protection contre les contacts indirects :
Les masses doivent tre individuellement relies un mme circuit de mise la terre.
Lenclos, sil est mtallique, ne doit pas tre reli intentionnellement au circuit de mise la
terre des masses. Le cble HTA ne doit pas tre accroch ou sappuyer sur lenclos.
Si le neutre du rseau basse tension nest pas reli la terre des masses, les parties
actives basse tension doivent prsenter, par rapport lenveloppe, si elle est conductrice,

une tenue dilectrique au moins gale celle quelles ont par rapport aux masses, avec
un minimum de 4 000 volts ; si le neutre du rseau basse tension est reli la terre des
masses, lenveloppe, si elle est mtallique, doit tre relie cette mme terre.
Une plate-forme destine recevoir le tabouret ou le tapis isolant du personnel doit tre
amnage au droit du dispositif de manoeuvre des interrupteurs ariens HTA.
La partie de leur mcanisme accessible loprateur doit tre :
- soit spare des parties normalement sous tension par une double isolation, dont lune
est constitue par les isolateurs normaux de lappareil. Les isolateurs employs pour
raliser lisolation supplmentaire doivent avoir une tenue dilectrique dau moins 6 000
volts ;
- soit relie au conducteur principal de terre du support, la plate-forme de manoeuvre tant
munie dun ceinturage quipotentiel raccord ce mme conducteur.
Chapitre V
Dispositions particulires aux ouvrages HTB
Section I
Dispositions gnrales HTB
Art. 66. - Protection contre les contacts indirects sur les rseaux HTB.
1er. Les mesures qui doivent tre prises pour appliquer larticle 17 sont les suivantes :
- mise la terre, directement ou par lintermdiaire dune impdance de faible valeur, du
point neutre des ouvrages ;
- protection du rseau avec des systmes automatiques empchant que ne subsistent des
dfauts sur les masses ou directement la terre.
2. Si dans un poste ou sur un support construits avant la mise en vigueur du prsent
arrt, les mesures prescrites au paragraphe 1er nont pas t prises, le point neutre ne
doit pas tre reli la terre des masses, moins quune des deux conditions suivantes ne
soit remplie :
a) La superficie du polygone circonscrit au maillage est au moins gale 2 500 mtres
carrs ;
b) La rsistance de terre est au plus gale un ohm dans des conditions saisonnires
moyennes.
Art. 67. - Tlcommunications de scurit.
Les tlcommunications ncessaires la scurit doivent tre tablies entre les usines de
production ou les postes et les services dexploitation techniques dont lintervention rapide
peut tre ncessaire.
Art. 68. - Voisinage de lignes de tlcommunications. - Induction lectromagntique,
influence lectrique et lvation de potentiel du sol.
Les conditions de voisinage dune ligne lectrique et dune ligne de tlcommunications
doivent tre dtermines de manire que les phnomnes dinduction lectromagntique,
dinfluence lectrique et dlvation de potentiel accidentels ou permanents, causs par la
ligne lectrique, nentranent sur louvrage de tlcommunications voisin aucun danger
pour les personnes ni aucune dgradation de louvrage lui-mme. Les signaux quil
vhicule ne doivent pas tre perturbs en rgime de fonctionnement normal de la ligne
lectrique.
Limportance de ces phnomnes doit faire lobjet dune valuation.
Lorsque cela est jug ncessaire, les rsultats obtenus par cette valuation doivent tre
vrifis au moyen de mesures effectues avant la mise en service de la ligne lectrique.
Les prescriptions du prsent article ne sont pas applicables aux lignes de
tlcommunications tablies sur les supports de lignes ariennes HTB et vises larticle
74.
Section II
Lignes lectriques ariennes HTB
Art. 69. - Mise la terre des supports.

Les supports mtalliques doivent tre mis la terre.

Art. 70. - Avertissement sur les supports.
1er. Chaque support doit porter lindication Dfense absolue de toucher aux fils mme
tombs terre suivie, en gros caractres, des mots : danger de mort , cette
inscription doit figurer sur une plaque dont les caractristiques gnrales sont dtermines
par arrt ministriel.
2. Une plaque portant de faon apparente et durable le texte suivant : En cas
daccident prvenir Electricit de France, les pompiers, la gendarmerie ou la police doit
tre appose :
- sur les supports de lignes avoisinant les agglomrations ;
- sur les supports de traverse des routes nationales, des chemins dpartementaux et des
voies de circulation installes dans les dpendances du domaine fluvial ou maritime ou
situes dans une partie de gare ouverte au public ;
- sur les supports sur lesquels sont placs des interrupteurs ou des sectionneurs.
Art. 71. - Voisinage dun tablissement denseignement ou dune installation dquipement
sportif.
1er. Les supports ne doivent pas tre implants lintrieur des tablissements
denseignement et des installations dquipement sportif. Si, exceptionnellement, cette
condition ne peut tre remplie, toute disposition doit tre prise pour que les abords des
supports implants lintrieur soient rendus inacessibles.
Aucun support ne doit tre implant prs dune piscine en plein air.
2. En cas de surplomb dun tablissement denseignement ou dune installation
dquipement sportif, les lignes lectriques ariennes doivent satisfaire non seulement aux
dispositions fixer selon lutilisation des installations surplombes, mais aussi celles qui
sont imposes larticle 72 aux traverses de voies de communication.
Art. 72. - Mesures spciales certaines traverses et certains croisements.
A la traverse des voies de communication dfinies larticle 29 ( 1er), aux croisements,
par-dessus, de tlphriques et de tlskis, de lignes lectriques ariennes BT ou de
lignes ariennes de tlcommunications, des mesures spciales doivent tre prises
moins que les dispositions adoptes en ligne courante ne soient suffisantes.
Les dispositions adoptes en ligne courante sont considres comme suffisantes lorsque
toutes les conditions suivantes sont remplies :
Section des conducteurs suprieure ou gale :
228 millimtres carrs sil sagit de conducteurs homognes en alliage daluminium ;
147 millimtres carrs sil sagit de conducteurs en aluminium-acier ou alliage aluminiumacier ;
75 millimtres carrs sil sagit de conducteurs en cuivre ou en bronze.
Emploi disolateurs conformes aux normes ou dun type prouv ;
Ligne protge par des systmes automatiques assurant lextinction rapide de larc en cas
de dfaut ;
Emploi de cornes daccrochage darc ou danneaux pare-effluves lextrmit de la chane
disolateurs, ct conducteur.
Les mesures spciales consistent, sur les supports encadrant la traverse ou le
croisement :
- si la section des conducteurs est infrieure la valeur ci-dessus, munir les conducteurs
de dispositifs visant soit les retenir en cas de fusion au voisinage de la prise, soit
rendre ngligeable ce risque de fusion. Le dispositif doit stendre 0,60 mtre au moins
de part et dautre de leur point de suspension ;
- si lune ou lautre des trois autres conditions nest pas remplie, utiliser des chanes
doubles.
Art. 73. - Interrupteurs et sectionneurs placs sur des supports de lignes lectriques
ariennes HTB.

Les masses des interrupteurs et sectionneurs placs sur des supports doivent tre mises
la terre.
Pour la manoeuvre de ces interrupteurs et sectionneurs, il faut prvoir un caillebotis
mtallique destin supporter loprateur. Ce caillebotis mtallique doit tre reli, dune
part, aux parties mtalliques de la commande de linterrupteur ou sectionneur, dautre part,
la mise la terre des masses.
Art. 74. - Lignes de tlcommunications tablies sur les supports des lignes lectriques
ariennes HTB.
Les lignes de tlcommunications qui sont tablies, en tout ou en partie de leur longueur,
sur les mmes supports quune ligne lectrique HTB sont soumises aux prescriptions
applicables aux lignes lectriques de ce domaine de tension, sauf dans les section o,
tablies sur des supports particuliers, elles sont spares du reste du circuit afin dviter la
propagation des effets dinduction lectromagntiques, dinfluence lectrique ou de
surtension rsultant de dfauts sur la ligne HTB.
Les appareils de transmission connects la ligne de tlcommunications sont disposs
de telle manire quil ne soit possible dy avoir accs ou de les utiliser quen se trouvant
dans les meilleures conditions disolement par rapport au sol, moins que ces appareils
ne soient disposs de manire assurer lisolement de lutilisateur par rapport la ligne.
Art. 74 bis. - Lignes lectriques ariennes HTB et quipements radiolectriques sur
supports communs.
1er. Les quipements radiolectriques peuvent tre tablis sur les supports dune ligne
lectrique HTB. Leurs conditions dinstallation doivent tre telles que louvrage quip
respecte les prescriptions de scurit mcanique et lectrique du prsent arrt.
2. Les quipements radiolectriques doivent tre disposs sur le support de telle
manire que laccs et les interventions puissent tre raliss dans les conditions
rglementaires de scurit.
3. Des dispositions particulires doivent tre prises pour se prmunir contre les risques
rsultant des trois phnomnes suivants : couplage inductif, couplage capacitif et
lvation de potentiel en cas de circulation de courant de dfaut 50 Hz et de courant
foudre.
Ces dispositions doivent assurer :
1o La scurit des tiers et du personnel affect lexploitation des lignes lectriques HTB,
lentretien des quipements radiolectriques au pied ou proximit du support,
lentretien des installations du rseau de tlcommunication desservant les quipements
radiolectriques.
2o La protection des quipements radiolectriques ;
3o La protection des rseaux HTA ou BT alimentant les armoires lectriques des
quipements radiolectriques lors des dfauts la terre survenant au niveau du pylne ;
4o La protection des installations du rseau de tlcommunication desservant les
quipements radiolectriques.
Art. 75. - Voisinage dune canalisation de transport de fluide.
1er. En cas de voisinage dun support de ligne lectrique arienne HTB et dune
canalisation mtallique de transport de gaz combustible, dhydrocarbures liquides ou
liqufis ou dautres fluides dont la dissmination prsente des risques particuliers, des
dispositions sont prendre pour que lcoulement dun courant de dfaut ventuel par le
pied du support ne puisse entraner le percement de la canalisation.
Ces dispositions sappliquent galement dans le cas de voisinage dun poste HTB.
2. En cas de voisinage entre une ligne lectrique HTB et une canalisation mtallique de
transport de gaz combustible, dhydrocarbures liquides ou liqufis ou dautres fluides, des
dispositions sont prendre pour viter, lors de dfauts dissymtriques la terre :
a) De dtriorer les raccords isolants assurant lisolement de la canalisation lentre des
installations prsentant des risques tels quexplosion ou incendie ;

b) De laisser se propager dans les installations, au-del des raccords isolants, des
tensions prsentant des dangers pour les personnes ou risquant de provoquer des
explosions ou incendies.
Section III
Postes HTB
Art. 76. - Installations de tlcommunications.
Les installations de tlcommunications desservant les postes doivent tre protges
contre les risques rsultant de llvation du potentiel de la terre de ces postes lors des
dfauts. La scurit du personnel utilisant ces installations doit tre assure.
Art. 76 bis. - Voisinage avec les installations de tlcommunications.
Des dispositions doivent tre prises pour que les installations de tlcommunications
voisines ne soient pas affectes par les dfauts la terre survenant dans les postes.
TITRE III
traction lectrique
(Ouvrages de contact et rails de roulement)
Chapitre Ier
Gnralits
Art. 77. - Champ dapplication.
Les prescriptions du titre III doivent tre appliques :
Aux ouvrages de contact de la traction ;
Aux rails de roulement et conducteurs de retour ;
Aux ouvrages dalimentation de la traction accrochs aux supports des fils de contact.
Les prescriptions du chapitre II doivent tre appliques tous les types de traction
lectrique ; celles des chapitres III et IV doivent ltre respectivement la traction
lectrique par courant continu et celle par courant alternatif.
Dans chaque chapitre, les prescriptions des diffrentes sections doivent tre appliques
soit tous les ouvrages (dispositions gnrales), soit aux ouvrages de contact ariens (fils
de contact, conducteurs transversaux et de suspension, conducteurs dalimentation
accrochs aux supports des fils de contact, supports eux-mmes), soit aux barres et rails
de contact, soit aux rails de roulement et conducteurs de retour, soit aux installations
dalimentation des trolleybus.
Certains articles imposent des prescriptions complmentaires, dune part, aux installations
de traction empruntant la voie publique (art. 84, 94 et 97), dautre part, aux installations de
traction tablies sur plate-forme indpendante (art. 85 et 95).
Chapitre II
Dispositions applicables
tous les types de traction lectrique
Section I
Dispositions gnrales
Art. 78. - Registre.
Les rsultats des vrifications prescrites par le prsent titre doivent tre consigns sur un
registre ou regroups dans un dossier tenu la disposition du service du contrle et de
ladministration des tlcommunications.
Section II
Fils de contact et ouvrages dalimentation
accrochs aux supports de ces fils
Art. 79. - Temprature maximale des conducteurs.
La temprature maximale des fils de contact, des conducteurs de suspension, des
conducteurs transversaux et des conducteurs des ouvrages dalimentation accrochs aux
supports des fils de contact ne doit pas dpasser une valeur compatible avec les
proprits physiques et mcaniques du conducteur.
Art. 80. - Mise hors de porte.

 1er. Le fil de contact et les autres conducteurs accrochs aux supports de ce fil de
contact doivent tre au moins 6 mtres du sol aux traverses ou au surplomb des voies
ouvertes la circulation publique dans leurs parties normalement utilises pour la
circulation des vhicules, sauf indication contraire (art. 80, 2, art. 84, 3, art. 85, 1er).
2. Les conducteurs isols faisant partie des ouvrages dalimentation peuvent tre placs
une hauteur infrieure 6 mtres, pourvu quils soient situs le long dun support ou
dun btiment et protgs contre les chocs des outils mtalliques main dans leurs parties
situes entre 0,5 mtre au-dessous du sol et 2 mtres au-dessus.
3. Les ouvrages de contact ariens passant sous un ouvrage dart accessible aux
pitons ne peuvent tre toujours mis hors de porte de ceux-ci par loignement, comme il
est par exemple prescrit larticle 84 ( 7). La mise hors de porte prescrite par larticle 11
doit alors tre ralise par interposition dobstacles efficaces ou par isolation, en
application des articles 15 et 16.
Art. 81. - Transformateurs, sectionneurs et interrupteurs placs sur les supports des fils de
contact.
Les transformateurs HTA-BT alimentant des installations annexes de la traction peuvent
tre accrochs aux supports des fils de contact en plaant un sectionneur omnipolaire du
ct de leur alimentation. Ce sectionneur peut tre plac sur le mme support.
Art. 82. - Voisinage des lignes de tlcommunications.
1er. Dans les parties en courbe, lorsque la ligne de tlcommunications est tablie dans
la concavit de la courbe, les points dattache du fil de contact doivent tre assez
rapprochs, ou dautres dispositions doivent tre prises pour que, si lune des attaches
vient manquer, le fil de contact ne vienne pas toucher les fils de tlcommunications.
2. Les fils transversaux doivent tre munis de dispositifs destins retenir les fils de
tlcommunications qui viendraient tomber et qui, par suite, pourraient glisser jusquaux
fils de contact ou jusquaux cbles porteurs.
La partie des fils transversaux placs sous les fils de tlcommunications est isole des
conducteurs de prise de courant par deux isolateurs en srie. Le bon tat de ces
isolateurs doit tre vrifi visuellement par lexploitant au moins deux fois par an.
3. Afin dviter tout risque de contact avec les conducteurs ariens nus sous tension, les
lignes de tlcommunications qui les croisent doivent passer sous les voies.
4. Des dispositions doivent tre prises pour que les phnomnes dinduction
lctromagntique ou dinfluence lectrique accidentels ou permanents causs dans les
lignes de tlcommunications prexistantes par suite du voisinage dinstallations de
traction lectrique nentranent aucun danger pour les personnes ni aucune perturbation
nuisible aux transmissions des lignes de tlcommunications.
De mme, des dispositions doivent tre prises dans ltablissement des prises de terre
pour que celles-ci naient pas dinfluence nuisible sur les installations de
tlcommunications voisines.
Art. 83. - Voies de dbord, de garage ou de dpt.
Lorsque les voies de dbord, de garage ou de dpt sont quips dinstallations de
traction lectrique HTA, ces installations doivent tre quipes de sectionneurs placs
lorigine de ces voies.
Cette prescription nest pas applicable aux embranchements dont la longueur lectrifie
ne dpasse pas 50 mtres sous rserve quaucune opration de chargement ou de
dchargement ne soit prvue le long de la partie lectrifie.
Art. 84. - Installations de traction empruntant la voie publique.
1er. Dfinition des zones denses et clairsemes :
Les rseaux de traction sont diviss en zones dont la dlimitation doit tre dfinie par le
service du contrle, en accord avec lexploitant et avec ladministration des P et T.
Cete dlimitation est rvisable chaque anne si le service du contrle le demande. Ces
zones sont :

1o Les zones dites denses dans lesquelles les rseaux de traction se superposent des
rseaux mtalliques souterrains (eau, gaz, lectricit, tlcommunications, etc.), ramifis
et relativement denses ;
2o Les autres zones, dites clairsemes.
2. Dfinition de la diffrence de potentiel moyenne :
On dsigne par diffrences de potentiel moyennes les valeurs fournies par le calcul
effectu pour les diverses sections de voies en prenant pour la puissance, dans chaque
section de voie, la moyenne relative lensemble dun grand nombre de jours ouvrables,
chacun de ces jours comptant pour vingt-quatre heures, quelle que soit la dure effective
du service dans la journe.
3. Distance au-dessus du sol :
Les fils de contact et autres conducteurs accrochs aux supports peuvent tre tablis
moins de 6 mtres du sol pour passer sous les ouvrages dart qui franchissent ou
surplombent la voie.
Lorsque les installations sont du domaine de tension HTA, la partie moins de 6 mtres
doit comporter un dispositif de protection spcial.
4. Section minimale :
La section des fils de contact ne doit pas tre infrieure 30 millimtres carrs.
5. Isolation :
Lisolation des fils de contact par rapport la terre doit tre double.
6. Supports dangles des installations HTA :
Dans les installations HTA, sur les supports dangles, les mesures ncessaires sont prises
aux points dattache des fils de contact pour que, au cas o ces fils viendraient
abandonner les organes de suspension, ils soient encore retenus et ne risquent pas de
traner sur le sol.
7. Voisinage des btiments :
Dans les traverses des agglomrations et au droit des immeubles isols, les fils de
contact et autres conducteurs nus doivent passer un mtre au moins des faades et
tre, en tout cas, hors de la porte des habitants.
Lorsquils sont accrochs aux btiments, les parties douvrages moins dun mtre de
ceux-ci, ou celles la porte des habitants, doivent tre spares du fil de contact par une
double isolation.
8. Rsistance mcanique :
Le rapport dfini larticle 13, paragraphe 1er, doit tre dau moins 2 pour le fil de contact
et pour le porteur auxiliaire :
1o Hors agglomration, mais en dehors des parties de gare ou stations ouvertes au public,
sil sagit dun fil de contact simple ;
2o En tout lieu, sil sagit douvrages de contact suspension catnaire.
9. Voisinage des lignes ariennes du rseau lectrique et des lignes ariennes de
tlcommunications :
Des dispositions doivent tre prises pour viter le risque de contact ou damorage entre
les conducteurs de la ligne du rseau lectrique, ou les fils de la ligne de
tlcommunications, et lappareil de prise de courant des vhicules traction lectrique, si
cet appareil vient quitter la ligne de contact.
Art. 85. - Installations de traction tablies sur plate-forme indpendante.
1er. Distance au-dessus du sol :
Les fils de contact et autres conducteurs accrochs aux mmes supports peuvent tre
tablis moins de 6 mtres de hauteur une traverse niveau dune voie publique
lorsque cette traverse se trouve proximit dun ouvrage dart surplombant la voie ferre
ou prs de la sortie dun tunnel et si les conditions de la circulation routire permettent
cette rduction de hauteur. Un dispositif de protection spcial doit alors limiter le gabarit
routier 0,75 mtre au-dessous du niveau du fil de contact, si sa tension est BT, 1 mtre

si sa tension est HTA.

2. Rsistance mcanique :
Le rapport dfini larticle 13, paragraphe 1er, doit tre dau moins 2 pour le fil de contact
et, sil existe, le porteur auxiliaire.
Section III
Barres et rails de contact
Art. 86. - Mise hors de porte.
1er. Sur les installations haute tension, les barres et rails de contact ne sont autoriss
que sils peuvent tre mis hors de porte des personnes.
2. Sur les installations basse tension, les barres et rails de contact doivent, dans les
zones o laccs du public est autoris, tre mis hors de porte de ce dernier. Dans les
zones o le personnel a frquemment traverser les voies, des passages o les barres et
rails de contact sont hors de porte du personnel doivent tre amnags.
Art. 87. - Isolation.
Les barres et rails de contact doivent tre isols des lments conducteurs et du sol par
une double isolation ou une isolation renforce.
Section IV
Rails de roulement et autres conducteurs de retour
Art. 88. - (Report larticle 90, 1er.)
Art. 88 bis. - Conductance des rails de roulement.
1er. Lorsque la voie comporte des joints non souds, leur conductance doit tre assure
dans les meilleures conditions possibles en prvision de lintensit du courant devant y
circuler.
A cet effet, on doit utiliser, en principe, des connexions de rail rail soudes. Ces
connexions sont vrifies tous les ans.
2. Aux endroits o se trouvent des branchements, aiguillages et croisements et moins
que des prcautions particulires prises dans la construction nassurent en permanence la
bonne conductance de la voie, il y a lieu dassurer cette conductance par des connexions
ralises au moyen de conducteurs transversaux et longitudinaux de section convenable.
En tous les endroits o la continuit des rails de roulement peut tre interrompue (ponts
mobiles, ventuellement traverses de voies ferres dun autre rseau, etc.), la bonne
conductance de la voie doit tre assure par des conducteurs spciaux, relis aux rails de
part et dautre de la section interrompue.
3. On doit raliser, autant que possible, lgalit de rpartition du courant entre toutes les
files de rails dune voie ou de voies parallles au moyen de connexions transversales
convenablement rparties et dimensionnes. Les dispositions ralises doivent tre
compatibles avec la signalisation.
Art. 88 ter. - Tension rail-sol.
Les installations situes dans lemprise du domaine ferroviaire doivent tre conues de
faon que les personnes ne soient pas exposes des tensions de pas ou de contact
dangereuses, aussi bien en rgime normal quen cas de dfaut.
Section V
Installation dalimentation des trolleybus
Art. 89. - Isolation.
En dehors des endroits o sont amnages des mises la terre locales et intentionnelles,
toutes les parties de linstallation (fils de contact, conducteurs dalimentation et de retour)
doivent tre isoles du sol par une isolation double ou renforce. Le bon tat de cette
isolation doit tre maintenu avec soin.
Les prises de terre tablies dans les postes seulement pour des raisons de scurit du
personnel ou des installations ne doivent pas tre connectes aux fils de contact sauf
dans le ou les postes o il y a une mise la terre intentionnelle des fils de contact.
Chapitre III

Dispositions applicables la traction lectrique

par courant continu
Rails de roulement et conducteurs de retour
Art. 90. - Voisinage des structures mtalliques.
1er. Quand les rails de roulement sont employs comme conducteur de retour, toutes les
mesures ncessaires doivent tre prises pour protger contre laction nuisible des
courants drivs les structures mtalliques prexistantes, telles que conduites deau ou de
gaz, voies ferres, lignes de tlcommunications, gaines de cbles, etc.
Dans ce but, il importe dviter tout contact ou toute connexion mtallique entre les rails et
les conducteurs de retour, dune part, et les structures mtalliques enterres voisines,
dautre part. Une exception est prvue dans larticle 93, mais elle a pour unique but de
permettre une protection efficace.
Il est galement ncessaire que les conducteurs de retour soient isols lectriquement
des ouvrages dart mtalliques tels que ponts, et, notamment, de ceux sur lesquels passe
la voie ferre. Dans le mme esprit, la liaison entre rails de roulement et postes doit tre
assure par des conducteurs de courant isols du sol, dont le bon tat sera vrifi une fois
par an.
2. Les rails de roulement employs comme conducteurs ne peuvent tre relis la
structure mtallique dun pont ou aux parties mtalliques dune gare ou dun ouvrage
quelconque avoisinant ou croisant les voies quaprs accord du service du contrle et il
peut y tre fait obstacle si cette liaison conduit un change de courant nuisible pour les
installations ou canalisations mtalliques voisines.
Les canalisations mtalliques enterres se trouvant dans le voisinage de cet ouvrage,
moins de 0,70 mtre, doivent tre protges par une enveloppe isolante aussi efficace
que possible.
Art. 91. - Conductance des rails de roulement.
1er. Tous les conducteurs de courant relis aux rails doivent tre isols du sol par une
enveloppe isolante lorsquils risquent de se trouver en contact avec le sol.
Toutefois, cette disposition ne sapplique pas aux connexions prvues au paragraphe 3 de
larticle 88 bis, lorsque les rails sont tablis sur la voie publique.
2. La rsistance de tous les joints de rail non souds ou non pourvus de connexions
soudes doit tre vrifie priodiquement et les joints doivent tre remis en tat ds que
possible si les rsistances mesures sont trop grandes ; cette vrification doit tre faite au
moins tous les deux ans.
Toutefois, cette vrification priodique nest pas ncessaire si la signalisation par circuits
de voie est utilise.
Art. 92. - Conducteurs de retour.
1er. Les conducteurs de retour ainsi que les barres collectrices doivent tre isols de la
terre sur toute leur longueur ; cette isolation doit tre maintenue en bon tat et vrifie une
fois par an.
2. Lorsque les conducteurs de retour sont sous enveloppe mtallique, celle-ci ne doit
comporter aucune connexion directe avec les rails, les barres collectrices ou la terre des
masses du poste.
Art. 93. - Voisinage de canalisations souterraines et dautres structures mtalliques.
1er.
Toutes les dispositions doivent tre prises, lors de ltablissement des voies, pour
augmenter le plus possible la rsistance entre les rails servant de conducteur de courant
et les canalisations ou structures mtalliques souterraines avoisinantes.
2. Par exception aux dispositions de larticle 90, paragraphe 1er, des connexions
peuvent tre ralises dans des cas particuliers et dans des conditions bien dfinies,
aprs accord du service de contrle, entre les rails de roulement, dune part, et les
canalisations, cbles ou structures mtalliques en contact avec le sol, dautre part,

lorsquon dsire effectuer la protection de ces structures contre la corrosion lectrolytique

due aux courants vagabonds issus de linstallation de traction lectrique.
3. Les canalisations mtalliques, en tous les points o elles croisent les voies, doivent
passer une profondeur telle que la distance entre les points les plus proches des rails et
canalisations mtalliques soit au moins de 0,70 mtre.
Si les canalisations nont pas une rsistance mcanique suffisante pour supporter la
circulation des trains, elles doivent tre places dans un conduit ou un ouvrage possdant
cette rsistance.
Si les canalisations mtalliques souterraines qui croisent les voies ne peuvent tre places
une telle profondeur et si elles ne peuvent tre dvies, elle doivent tre protges par
une enveloppe isolante aussi efficace que possible. Cette enveloppe est prolonge de part
et dautre des rails extrieurs par une longueur telle que la distance entre les rails et la
partie mtallique des conduites ou canalisations soit au moins de 0,70 mtre aux points de
lenveloppe les plus loigns des rails.
4. Les conduites ou canalisations mtalliques qui sont parallles aux voies doivent tre
loignes des rails de telle sorte que la distance entre les points les plus proches des rails
et des conduites ou canalisations mtalliques soit au moins de 0,70 mtre.
Art. 94. - Installations de traction par courant continu empruntant la voie publique.
1er.
Connexions transversales :
Les rails dune voie doivent tre relis entre eux par des connexions transversales situes
au moins tous les dix joints. Dans les parties deux voies juxtaposes, les rails intrieurs
des deux voies doivent tre relis entre eux par des connexions transversales situes au
moins tous les vingt joints. Ces connexions doivent avoir une section dau moins 50
millimtres carrs, si elles sont en cuivre, ou une section lectriquement quivalente.
2. Section des conducteurs transversaux et longitudinaux :
La section des conducteurs prvus larticle 88 bis ( 2) doit tre calcule de telle sorte
que la diffrence de potentiel mesure entre les deux extrmits des rails situs de part et
dautre de la solution de continuit ne dpasse pas, en moyenne, 10 millivolts par mtre
de distance entre les extrmits de rails.
3. Diffrence de potentiel moyenne :
Le concessionnaire doit justifier que les dispositions prises pour le retour de courant
(section des rails, dispositifs de connexions, conducteurs de retour, etc.) permettent de
satisfaire aux prescriptions suivantes :
- dans un rseau de traction maill, la diffrence de potentiel moyenne entre un point
quelconque du rseau se trouvant dans la zone dense et le plus proche point dattache au
rail dun conducteur de retour ne doit pas dpasser 2,5 volts ;
- dans un rseau de traction configuration linaire, la diffrence de potentiel moyenne
entre un point quelconque du rseau se trouvant dans la zone dense et le point dattache
au rail du conducteur de retour le plus proche ne doit pas dpasser 2,5 volts, si la distance
en ligne droite entre ces deux points est infrieure 1,66 kilomtre. Pour deux points dont
la distance en ligne droite est suprieure, la valeur exprime en volts de cette diffrence
de potentiel ne doit pas dpasser 1,5 fois la valeur de la distance exprime en
kilomtres ;
- dans un rseau de traction configuration linaire, la diffrence de potentiel moyenne
entre un point quelconque du rseau se trouvant dans la zone clairseme et le point
dattache au rail du conducteur de retour le plus proche ne doit pas dpasser 2,5 volts, si
la distance en ligne droite entre ces deux points est infrieure 1,25 kilomtre. Pour deux
points dont la distance en ligne droite est suprieure, la valeur exprime en volts de cette
diffrence de potentiel ne doit pas dpasser 1,5 fois la valeur de la distance exprime en
kilomtres ;
Lorsque plusieurs conducteurs de retour sont issus dun mme poste, la diffrence de

potentiel moyenne entre deux quelconques des points de connexion de ces conducteurs
de retour avec les rails ne doit pas dpasser 1 volt dans les zones denses et 2 volts dans
les zones clairsemes, par kilomtre de distance mesure vol doiseau entre ces points.
Art. 95. - Installations de traction par courant continu tablies sur plate-forme
indpendante.
Le concessionnaire doit faire connatre, dans le projet quil doit prsenter, les dispositions
prises pour le retour du courant (section des rails, dispositifs de connexions, conducteurs
de retour, etc.) en vue dviter les troubles dans les canalisations voisines.
Lorsque plusieurs conducteurs de retour sont issus dun mme poste, la diffrence de
potentiel moyenne entre deux quelconques des points de connexion de ces conducteurs
de retour avec les rails ne doit pas atteindre une valeur telle quil en rsulte des troubles
dans les ouvrages avoisinants tels que canalisations deau, de gaz, dlectricit, de
tlcommunications, etc.
Chapitre IV
Dispositions applicables la traction lectrique
par courant alternatif
Art. 96. - Voisinage des lignes de tlcommunications.
Des dispositions doivent tre prises afin dviter de perturber, par induction
lectromagntique ou influence lectrique, les lignes de tlcommunications voisines.
Art. 97. - Installation de traction par courant alternatif empruntant la voie publique. Conductance des rails de roulement.
1er. La conductance des rails doit tre assure de faon quil nexiste aucune solution de
continuit lectrique ; en particulier les aiguilles, croisements, appareils de voie, etc., sont
pourvus de connexions spciales dont la section doit tre calcule de telle sorte que la
diffrence de potentiel, mesure entre les deux extrmits des rails situs de part et
dautre de la solution de continuit, ne dpasse pas en moyenne 20 millivolts par mtre de
distance entre les extrmits des rails.
2. Dans les zones dites denses, les rails doivent tre relis entre eux lectriquement par
des connexions transversales. Il doit y avoir au moins une connexion tous les vingt joints
et au minimum une connexion par kilomtre. Dans les parties deux voies juxtaposes,
les rails intrieurs des deux voies doivent tre relis entre eux par au moins une
connexion par kilomtre.
Ces connexions doivent avoir une section dau moins 50 millimtres carrs, si elles sont
en cuivre, ou une section lectrique quivalente.
Dans les zones dites clairsemes, ces connexions ne sont pas exiges en voie courante,
sauf aux aiguilles, croisements et points spciaux.
TITRE IV
MODALITES DAPPLICATION
DE LARRETE
Art. 98. - Hypothses climatiques dans les dpartements doutre-mer.
Les hypothses climatiques prendre en compte dfinies dans le prsent arrt
correspondent au climat de la France mtropolitaine.
Dans les dpartements doutre-mer, il appartient au service du contrle, sur proposition du
distributeur dnergie lectrique ou directement, de dfinir les hypothses climatiques
prendre en compte pour lapplication du prsent arrt.
Art. 99. - Modalits dapplication de larrt.
1er. Un ouvrage tabli en suivant toutes les rgles fixes pour une tension donne peut
tre exploit une tension infrieure.
2. Des drogations aux prescriptions du prsent arrt peuvent tre accordes par le
prfet aprs avis du comit technique de llectricit.
3. Le prsent rglement ne fait pas obstacle ce que le service du contrle, lorsque la
scurit lexige, impose des conditions spciales pour ltablissement des installations,

sauf recours des intresss au ministre charg de llectricit.

4. Les rglementations, normes ou autres spcifications techniques auxquelles renvoie
le prsent arrt, peuvent tre remplaces par celles en vigueur dans les autres pays
membres de la Communaut europenne ou des Etats parties laccord sur lEspace
conomique europen, sous rserve quelles soient reconnues quivalentes par le
ministre charg de llectricit, notamment au regard de la scurit des personnes, la
fiabilit des matriels et la qualit de llectricit distribue.
Art. 99 bis. - Dispositions temporaires en situation durgence.
Les dispositions prescrites par le prsent arrt pour la construction des ouvrages ont un
caractre permanent.
Toutefois, si, la suite de dgts aux ouvrages interrompant ou rendant anormalement
prcaire le service public du transport ou de la distribution dnergie lectrique, la longueur
du dlai ncessaire pour rtablir ce service en rparant les ouvrages conformment ces
dispositions implique des risques graves pour la scurit publique, le gestionnaire des
ouvrages peut recourir temporairement des dispositions de circonstance, afin dagir avec
le maximum de rapidit dsirable.
Le gestionnaire des ouvrages informe dans les plus brefs dlais lingnieur en chef du
contrle de la survenance dune situation durgence impliquant lapplication du prsent
article, puis, successivement :
- des dispositions temporaires quil a d prendre ;
- des dlais quil prvoit pour rtablir titre dfinitif les ouvrages ; ces dlais doivent tre
aussi rduits que possible.
Si cela savre ncessaire pour assurer la scurit en certains points de lignes ou des
postes, le gestionnaire des ouvrages installe des panneaux pour prvenir le public ou des
dispositifs pour empcher matriellement laccs ces points particuliers. Il en informe les
autorits concernes.
Art. 99 ter. - Alimentation provisoire lors des travaux.
Pour raliser une ralimentation provisoire lors de travaux ou suite un accident sur les
rseaux, en assurant nanmoins le service public du transport ou de la distribution
dnergie lectrique, le gestionnaire des ouvrages peut alimenter la clientle en recourant
temporairement des dispositions de circonstances sous rserve davoir pralablement
obtenu laccord du chef de service du contrle et, sil y a lieu, celui des autorits
responsables des ouvrages emprunts.
Afin dobtenir laccord du chef de service du contrle, le gestionnaire des ouvrages devra
transmettre auparavant celui-ci une attestation garantissant le respect de la scurit des
biens et des personnes relativement aux moyens dploys. Ces accords peuvent tre
donns au cas par cas ou pour des types rptitifs doprations. Dans ce dernier cas une
seule attestation sera transmise en explicitant les oprations de type rptitif.
Art. 100. - Application aux installations existantes.
1er. Les installations existantes devront tre rendues conformes aux dispositions du
prsent arrt au fur et mesure des travaux de renouvellement ou des modifications
importantes ainsi quen cas de ncessit de caractre urgent ou de modifications
intervenues dans le voisinage des ouvrages ou installations et qui aggravent
significativement les risques pour la scurit des services publics et des personnes.
2. Les drogations accordes en application des arrts prcdents aux dispositions
desdits arrts conservent leur validit dans les conditions et avec les dlais ventuels qui
avaient t fixs lorsquelles avaient t accordes.
Art. 101. - Date dentre en vigueur. - Texte abrog.
Le prsent arrt entrera en vigueur dix-huit mois aprs sa publication au Journal officiel.
Il abrogera et remplacera cette mme date larrt du 2 avril 1991.
Il sappliquera aux ouvrages :
1o Construits dans le cadre dun march dentreprise dont le march aura t conclu

postrieurement la date dentre en vigueur ;

2o Non construits dans le cadre dun tel march et dont le dbut des travaux sera
postrieur la date prcite.
Dans les autres circonstances, larrt du 2 avril 1991 sappliquera.
Art. 102. - Le prsent arrt sera publi au Journal officiel de la Rpublique franaise.
Fait Paris, le 17 mai 2001.
Le ministre de lquipement,
des transports et du logement,
Jean-Claude Gayssot
La ministre de lamnagement du territoire
et de lenvironnement,
Dominique Voynet
Le secrtaire dEtat lindustrie,
Christian Pierret