Vous êtes sur la page 1sur 2

ANDALUCA

RAL LIMN Sevilla 29 SEP2013 - 17:18 CET 3


Airbus Military entrega el primero de los 174 aviones
A400M comprometidos
La planta de Sevilla culmina el trabajo de ms de 10.000 personas
La fbrica espaola llegar a montar 2,5 aparatos al mes en dos aos
Las aeronaves pedidas garantizan 20 aos de actividad
Archivado en: Crisis econmica Airbus Industrie Recesin econmica Sevilla Coyuntura econmica Andaluca Espaa Empresas Transporte areo Economa
Defensa Poltica Transporte Administracin pblica
Se ide hace 31 aos y este lunes
echa a volar. Airbus Military entrega
oficialmente a Francia el primer
A400M terminado en Sevilla, donde
se encuentra la lnea final de montaje
de este avin, capaz de llevar hasta
30 toneladas de carga o un hospital
mvil con 66 camillas o 166
personas desde Madrid hasta
cualquier tipo de pista en lugares tan
distantes como Groenlandia o
Nigeria sin repostar. A partir de
ahora, se montarn al menos 173
aviones ms comprometidos por los
pases de la Organizacin Conjunta de Cooperacin en Materia de Armamento (OCCAR),
formada por Alemania, Blgica, Espaa, Francia, Luxemburgo, Turqua, Reino Unido y
Malasia, que se uni en 2005.
Sevilla, donde trabajan 2.000 personas, a las que hay que sumar otras 700 de la planta de
Tablada, es un embudo donde llegan miles de piezas de todas las partes del mundo. Ese
puzle se monta en las instalaciones de Airbus Military en el aeropuerto de San Pablo, donde
hay asegurado trabajo para 20 aos. De la fabricacin de este avin se benefician
directamente 10.000 personas que aportan partes desde una decena de pases,
principalmente europeos.
Estamos trabajando a pleno rendimiento y conseguiremos alcanzar la mxima ratio, de 2,5
aviones al mes, en 2015. Ahora hay ocho aviones en sus diferentes fases, comenta Juan
Silva, el mximo responsable de la lnea final de montaje (FAL), donde ahora trajinan entre
kilmetros de cable y miles componentes unas 500 personas de media.
En el taller de Airbus Military sorprende el silencio y el orden. La primera circunstancia
responde al alto nivel de concentracin de los operarios y la segunda, a un sistema de
organizacin del trabajo que ha permitido a esta planta ganar un 35% de efectividad.
Aunque se concibi en 1982 para crear una avin militar completo que compitiera con el
Hrcules, el A400M se concreta en 2003. La lnea de montaje se complet en 2007 y el
primer componente en entrar por la gigantesca puerta con la silueta del morro del avin de
carga conocido como Beluga por su forma fue un ala para los ensayos de esttica del
Un avin A400M, en una de las fases de montaje en la factora de Airbus Military en Sevilla. / JULIN ROJAS
espcimen MSN5000 [pruebas de carga y resistencia para observar las deformaciones y
comportamientos de los componentes], segn recuerda Silva.
Desde entonces, de los hangares han salido cinco prototipos que han permitido dejar la
cadena de montaje lista para poder afrontar la serie. A principio ramos pocos en fabricacin
y muchos en ingeniera, muchos de factoras europeas. Silva prefiere hablar de desafos
en vez de problemas o inconvenientes. Han sido innumerables, pero normales por la
complejidad de este proyecto. Un ejemplo ha sido afrontar un diseo que satisface los
requerimientos de siete naciones diferentes. El resultado ha sido un avin con una
versatilidad, velocidad (555,6 kilmetros por hora), alcance y capacidad de carga que permite
con una nica unidad completar operaciones para las que hasta ahora se precisaban tres
tipos de aparatos. Otro desafo cumplido ha sido obtener la certificacin civil para un avin
militar, lo que le permite operar en cualquier aeropuerto del mundo.
Pero segn Silva, la principal ventaja de este proyecto han sido las personas. Una plantilla
multicultural y dispersa que ha terminado siendo un elemento enriquecedor en vez de un
inconveniente. Llegaremos a ser 40.000 cuando se vendan todos los aviones previstos
destaca el responsable de la FAL.
Turqua seguir a Francia en la recepcin de unidades y Alemania y Reino Unido recibirn
sus aviones el prximo ao.
El coste del programa se estima en 31.000 millones de euros, de los que los pases
miembros aportan 21.500. Se espera llegar a vender 400 unidades. Segn la Asociacin
Espaola de Empresas Tecnolgicas de Defensa, Aeronutica y Espacio (TEDAE), este
sector genera en Espaa 53.000 empleos, 6.900 millones de facturacin anual y el 1% del
PIB espaol.

EDICIONES EL PAS, S.L.

Vous aimerez peut-être aussi