Vous êtes sur la page 1sur 8

Pgina 1

TORNO PARALELO



Carlos adrian velandia cepeda




TECNOLOGICA INDUSTRIAL COLOMBIANA
(TEINCO)



MATERIA: MECANICA





Bogota 2014 segundo semestre (MECATRONICA)



Pgina 2


Tabla de contenido


1 introduccion3
2 torno paralelo.4
3 partes de un torno paralelo.5.6..7
4 bibliografia..8

















Pgina 3


Introduccion

Se denomina torno (del latn tornus, y este del griego , giro, vuelta)
1
a un conjunto
de mquinas y herramientas que permiten mecanizar piezas de forma geomtrica
de revolucin . Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar
(sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias
herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la
superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnolgicas
de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolucin industrial el torno se ha
convertido en una mquina bsica en el proceso industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guas o
rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay
otro que se mueve segn el eje X, en direccin radial a la pieza que se tornea, y puede
haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se
apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo
largo del eje de rotacin, produce elcilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se
desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza se realiza la operacin
denominada refrentado
Los tornos copiadores, automticos y de control numrico llevan sistemas que permiten
trabajar a los dos carros de forma simultnea, consiguiendo cilindrados cnicos y esfricos.
Los tornos paralelos llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio,
llamado charriot, montado sobre el carro transversal. Con el charriot inclinado a los grados
necesarios es posible mecanizar conos Encima del charriot va fijada la torreta
portaherramientas.










Pgina 4


Torno paralelo

El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion partiendo de los tornos
antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo
en una de las mquinas herramientas ms importante que han existido. Sin embargo, en la
actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a
utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar
trabajos puntuales o especiales.
Para la fabricacin en serie y de precisin han sido sustituidos por tornos copiadores,
revlver, automticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia
de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede
ocasionar errores a menudo en la geometra de las piezas torneadas



Figura 1 torno paralelo (http://es.wikipedia.org/wiki/Torno)





Pgina 5


PARTES DE UN TORNO

1 LA BANCADA
Es unapiezacompacta hecha de fundicin, muy rgida y robusta
con nervaduras internas. En suparte superior lleva las guias para los
carros. A suizquierda se encuentrael cabezal principal y a la derecha general
mente el contrapunto.


2 EL CABEZAL
Es principalmente una caja de velocidades y adems comprende el rbol
principal o husillo el cual sostiene al plato que sujeta a la pieza a trabajar,
imprimindole un movimiento de rotacin contnua.Dada la diversidad
de materiales y tamaos de las piezas atrabajar, el cabezal debe permitir
al husillo girar segn diferentes velocidades mediante cambios accionados
por palancas exteriores.


3 EL CARRO LONGITUDINAL
Comprende el carro compuesto, el porta herramientas y el delantal.Dado que
el carro soporta y gua a la herramienta de corte, debe ser dirgidoyconstrudo
con precisin.El carro compuesto son en realidad 3 carros: el longitudinal que
se desplazasobrelasguasde la bancadaimprimiendoel movimientode avancea l
aherramienta. El carro transversal que provee un movimiento
perpendicular alanterior y la herramienta puedeen esecaso tener
un movimiento oblicuo como resultado de la composicin del longitudinal y
transversal.


Pgina 6



Figura 2 torno partes (http://www.scribd.com/doc/63876028/3/PARTES-
PRINCIPALES-DEL-TORNO-PARALELO)
4 El husillo
patrno barrade roscares una barra larga cuidadosamente roscada ,localizada
abajo de las guas de la bancada extendindose desde el cabezal hasta
el contrapunto. Est engranada al cabezal de talforma que pue de invertirse su
rotacin y se ajusta al carro longitu-dinal embragndose y desembragndose
para las operaciones de roscado.

5 EL CABEZAL MVIL
Viene montado sobre las guas de la bancada y se puede deslizar sobre ellas
acercndose o alejndose del cabezal principal. Su funcines sostenerlas
piezas que giran, cuando estas son muy largas.


Pgina 7


6 CIRCUITO DE REFRIGERACIN
En todas las operaciones de cortes e desarrollan altas temperaturas como
resultado de la deformacin plstica del metal y la friccin, y a menos quese
controlen estas temperaturas, las superficies metlicas(herramienta-viruta-
pieza) tenderna adherirse.

7 PLATO DE GARRAS INDEPENDIENTES
Se emplea para la sujecin de piezas de forma irregular.Consta de
4 garras, cada una accionada en forma independiente.


Fig 3 plato de garras (http://www.scribd.com/doc/63876028/3/PARTES-
PRINCIPALES-DEL-TORNO-PARALELO)

Pgina 8



BIBLIOGRAFIA

Torno paralelo 2014 /4 / 04
http://www.scribd.com/doc/63876028/3/PARTES-PRINCIPALES-DEL-
TORNO-PARALELO