1

TEXTO N 4



CINEMTICA DE LA
PARTCULA



Conceptos Bsicos
Ejercicios Resueltos
Ejercicios Propuestos







Edicta Arriagada D. Victor Peralta A
Dicie!re "##$
%ede Mai&'( %a)tiago de C*ile





2
I)trod+cci,)

Este material ha sido construido pensando en el estudiante de nivel tcnico de las
carreras de INACAP. El ojetivo principal de este traajo es !ue el alumno ad!uiera "
desarrolle la tcnica para resolver prolemas diversos de la unidad de Ci)e-tica de
&art.c+la. En lo particular pretende !ue el alumno lo#re el aprendi$aje indicado en los
criterios de evaluaci%n &re'eridos al clculo de variales( del pro#rama de la asi#natura
)*sica +ecnica.
El desarrollo de los contenidos ha sido elaorado utili$ando un len#uaje simple !ue
permita la comprensi%n de los conceptos involucrados en la resoluci%n de prolemas. ,e
presenta una s*ntesis inmediata de los conceptos 'undamentales de Cinemtica de
part*cula- se#uida de ejemplos " prolemas resueltos !ue presentan un procedimiento de
soluci%n sistemtico !ue va desde un nivel elemental hasta situaciones ms complejas-
esto- sin saltar los pasos al#eraicos !ue tanto complican al alumno- se 'inali$a con
prolemas propuestos inclu"endo sus respectivas soluciones.


.
Conceptos 'undamentales

Ci)e-tica

Rama de la '*sica mecnica !ue estudia el movimiento de los cuerpos sin importar las
causas !ue lo producen - corresponde a un estudio de la #eometr*a del movimiento
donde solo interesa el espacio recorrido " el tiempo empleado en recorrer dicho espacio.

%i/tea de re0ere)cia

Cuerpo &punto o lu#ar '*sico( 'ijo o m%vil necesario para reali$ar una medici%n- en este
caso necesario para descriir el movimiento de un cuerpo. /odo sistema coordenado
constitu"e un sistema de re'erencia.


,istema unidimensional

,istema idimensional

,istema tridimensional









0
Part.c+la

Cuerpo en 'orma de punto !ue en la realidad no e1iste- se trata de una ideali$aci%n
matemtica para simpli'icar el estudio de un 'en%meno- en este caso para simpli'icar el
estudio del movimiento de un cuerpo. En #eneral se dice !ue un cuerpo es considerado
como part*cula cuando sus dimensiones son despreciales con respecto al espacio !ue
ocupa- este concepto es de carcter relativo "a !ue depende del sistema de re'erencia
del cual se le compare.

Po/ici,)

Punto del espacio re'erido a un sistema de re'erencia &ver 'i#ura(














Mo1iie)to

Concepto de carcter relativo !ue cient*'icamente se de'ine como el camio sucesivo de
posici%n !ue e1perimenta un cuerpo respecto a otro considerado como re'erencia.

Vector &o/ici,)

2ector !ue une el ori#en del sistema coordenado con el punto del espacio donde se
encuentra la part*cula













y
& (
- - z y x 3
x
r r
z
y
& (
- - z y x 3
x
& ( r r


4

Tra2ectoria

Es la curva descrita durante el movimiento.


Di/ta)cia o cai)o recorrido

Corresponde a la lon#itud de la curva descrita.

De/&la3aie)to

5i'erencia entre dos vectores de posici%n- es independiente del ori#en del sistema
coordenado.




















Es importante distin#uir entre Desplazamiento lineal " distancia o camino recorrido a lo
lar#o de una tra"ectoria no necesariamente recta. El despla$amiento lineal " distancia
recorrida- coinciden 6nicamente cuando la tra"ectoria es una l*nea recta.


Velocidad edia &(
m
v r

,e de'ine como el cuociente entre el despla$amiento r r
7 " el tiempo t 7 empleado en
dicho despla$amiento es decir8

1
2 1
2
t
t r
r
t
r
vm

9
7
7
9 r r
r
r

& (
r r
7
& ( & (
o s d
z
y
x
1
2 r r
r r r
r 9 7
2
r r
1
r r
& (
2 2
2 -- z y x
& (
-
- 1
1
1 z y
x
a Trayectori
1
2 r r
r r r
r 9 7


:

Velocidad i)/ta)t-)ea &(
v r

Es el valor l*mite de la velocidad media cuando el tiempo t
7 tiende a cero- se anota8

t

r
v
t 7
7
9
;
7

r
r
<
lim

=a e1presi%n anterior en clculo matemtico- corresponde a la de'inici%n de derivada- en
este caso- la derivada de la posici%n con respecto al tiempo- se anota8

dt
r
d
v
r
r 9 ,e lee de r a de t

=a cinemtica !ue contempla este nivel no considera el traajar con derivadas ni con
inte#rales- por ra$ones claras de desconocimiento de estas herramientas matemticas.

=a velocidad instantnea !ueda representada #r'icamente por la recta tan#ente a la
curva descrita en el instante !ue se indi!ue.



Ra&ide3

=a e1presi%n rapide$ se re'iere 6nicamente a la ma#nitud de velocidad. As*- es posile
para un punto viajar con rapide$ constante a lo lar#o de una tra"ectoria curva- mientras
!ue oviamente- su velocidad est camiando de direcci%n constantemente.

5e a!u* en adelante- el mismo s*molo v tiende a usarse para amos- rapide$ "
velocidad- as* !ue en cual!uier instante particular el si#ni'icado del s*molo dee ser
cuidadosamente tratado.
E) lo 4+e /ig+e e) 1e3 de *a!lar de 1elocidad i)/ta)t-)ea( /e *a!lar- /i&lee)te
de 1elocidad.



/ra"ectoria
v r
&2elocidad instantnea(


>
?nidades de velocidad


etc rpm
hkm
m
s
pie
s
m
s
cm
-
@
h mi
@
@min
@ @
@


Aceleraci,) edia 5 m
a r 6

,e de'ine como el cuociente entre la variaci%n de la velocidad instantnea " el tiempo
empleado en dicha variaci%n- es decir8


1
2 1
2
t
t v
v
t
v
am

9
7
7
9 r r
r
r


Aceleraci,) I)/ta)t-)ea 5 a r 6

,e de'ine como el valor limite de la aceleraci%n media cuando el tiempo t
7 tiende a cero-
se escrie8

t
v
a
t 7
7
9
;
7

r
r
<
lim


=a e1presi%n anterior corresponde a la de'inici%n de derivada- en este caso- la derivada
de la velocidad v rcon respecto al tiempo t.

5ee dejarse en claro !ue estas e1presiones de velocidad instantnea- " aceleraci%n
instantnea- no sern traajadas desde el punto de vista del clculo matemtico- deido
al desconocimiento de las materias.


U)idade/ de aceleraci,)


etc
hkm
m
s
pie
s
m
s
cm
-
srev.
@
h mi
@
@min
@ @
@ 2
2 2
2
2 2
2









A
Cla/i0icaci,) de lo/ o1iie)to/


%eg') tra2ectoria
BBBB
BBBB
C

D
BBBB
E
BBBB
F
G
B
BC

D
BE
BF
G
tomo
del nucleo al en torno electrones los de movimiento 8 cos
pro"ectil un de movimiento 8 cos
etc. - helice una de aspa del movimiento - en#rane un de diente del movimiento 8
etc. - cuerpo un de caida
-
piston un de movimiento 8
elpti
parabli
circulares
curvos
rectos



%eg') iti)erario
B
BC

D
BE
BF
G
H
I 9
I

constante variados
constante

v

v
uniformes
r
r



A continuaci%n estudiaremos los si#uientes tipos de movimientos8

J +ovimiento Rectil*neo ?ni'orme &+.R.?.(
J +ovimiento Rectil*neo ?ni'orme Acelerado &+.R.?.A.(
J +ovimiento de un Pro"ectil
J +ovimiento Circular ?ni'orme &+.C.?.(
J +ovimiento Circular ?ni'orme Acelerado &+.C.?.A.(



Mo1iie)to rectil.)eo +)i0ore 5MRU6

Es un movimiento de tra"ectoria rectil*nea " el m%dulo de la velocidad &rapide$( se
mantiene constante en el tiempo. En este movimiento se recorren distancias i#uales en
tiempos i#uales- es decir- si en una hora se recorren 12< Km.- entonces en media hora se
recorrer :< Km.

E) lo 4+e /ig+e( /+&o)dreo/ 4+e8

J El movimiento rectil*neo de un cuerpo se produce sore el eje 1
J El despla$amiento r r respecto al cero corresponde a la coordenada 1.
J ,e considera solo el m%dulo de la velocidad " se halar de rapide$ o simplemente de
velocidad.




L
La ec+aci,) 0+)dae)tal del +R? e/7

recorrido camino o 5istancia
posici%n de Ec.

<
<
x
x s
d t v x
x 9
9
M
N
9


Do)de7

/iempo
velocidad la de +%dulo
'inal Posici%n
inicial Posici%n

<
9
9
9
9
t
v
x
x





Re&re/e)taci,) gr-0ica del MRU

8r-0ica di/ta)cia 1er/+/ tie&o 5l.)ea recta6






















d
< < 9 x
t
Recta ascendente
Cuerpo parte del ori#en
Cuerpo se aleja del
ori#en
< < H x
t
d
Recta ascendente
Cuerpo no parte del ori#en
Cuer osealeadelori en


1<



























O!/er1aci,)8

=a inclinaci%n de la l*nea recta en un #r'ico distancia tiempo- representa el m%dulo de
la velocidad &rapide$(- es decir- a ma"or inclinaci%n de la l*nea recta- ma"or es el m%dulo
de la velocidad
















< < H x
d
< < H x
t
Recta descendente

Cuerpo se diri#e hacia
el
ori#en desde <
< H
x
t
d
Recta coincidente con el eje
del tiempo indica !ue el
cuerpo se encuentra en
reposo en el ori#en
d
< < H x
t
Recta paralela al eje del
tiempo si#ni'ica !ue cuerpo
se encuentra en reposo 'uera
del ori#en
t
d
A
B
B A
v
v B
A !ue n inclinaci% ma"or tiene !ue "a !ue ma"or


11

8ra0ica ra&ide3 1er/+/ tie&o













E9e&lo/ de MRU
E9e&lo :
?n cuerpo se encuentra en la posici%n de 10<m respecto del ori#en de un sistema de
re'erencia " viaja a ra$%n de 2: mOs. 5eterminar8

a( Posici%n del cuerpo al tiempo de 14 se#undos.
( 5istancia recorrida por el cuerpo al tiempo de 14 se#undos.
%ol+ci,)8
?na 'orma ordenada de resolver un prolema de cinemtica es sacar los datos "
pre#untas del prolema- esto es8

Dato/8

Posici%n inicial m x 10< < 9
2alor de la velocidad
s
mv 2: 9
Posici%n 'inal P
9 x

5istancia recorrida P 9 d

5a6 C-lc+lo de &o/ici,) x al tie&o de :; /eg+)do/.

Como se trata de un movimiento uni'orme- la ecuaci%n correspondiente es8

t v x x M N
9 <

=a posici%n x se encuentra lista para ser evaluada- solo ha" !ue reempla$ar los valores
conocidos- esto es8
v
t
Recta paralela al eje del
tiempo deido a !ue su
rapide$ es constante


12

s
s
m m x 14 2: 10< M N 9

+ultiplicando- cancelando la unidad de se#undo " sumando se otiene la posici%n !ue se
pide- es decir8
s
s
m m x 14 2: 10< M N 9




Por lo tanto- al tiempo de 14 se#undos el cuerpo se encuentra en la posici%n de 4.<
metros.



&( C-lc+lo de di/ta)cia d recorrida al tie&o de :; /eg+)do/

En este caso- la distancia corresponde al valor asoluto de la di'erencia de las posiciones
'inal e inicial- es decir8

<
x x d 9

Como se conoce amas posiciones- solo ha" !ue reempla$ar los valores
correspondientes- esto es8

m d 10< 4.< 9

Restando " recordando !ue el valor asoluto de un n6mero siempre es positivo- resulta la
distancia !ue se pide- es decir8




m x 4.< 9
10m
14 seundos ms tarde
x
10m
m
m d .L<9
< < 10<m
14 seundos ms tarde
x x
10<m 4.<m
.L<m


1.

E9e&lo "

5eterminar la velocidad de un m%vil !ue recorre 0>. Qm en : horas

%ol+ci,)8

En este caso se tiene !ue en : horas el cuerpo recorre una distancia de 0>. Qm- es decir-
la posici%n 'inal es de 0>. Qm respecto del ori#en de un sistema coordenado &eje 1(.
Claramente el movimiento es uni'orme- donde se conoce el tiempo &: horas( en !ue
alcan$a la posici%n de 0>. Qm.

=a ecuaci%n del +.R.?. es8

t
v x x M N
9 <
5espejando velocidad se tiene8

t
v x x M 9
<

v
t x
x 9
<
Reempla$ando valores resulta8

v
hkm 9

:
< 0>.

5ividiendo8











h
km
v A.. ->A 9


10
Ejemplo 3

RCunto tiempo necesita un corredor para un tra"ecto de 2-0 Qm cuando corre con una
velocidad de 4 mOs

%ol+ci,)8

=a ecuaci%n a utili$ar es la misma !ue en el caso anterior- solo !ue ahora se dee
calcular el tiempo empleado en recorrer 2-0 Qm.

t
v x x M N
9 <
5espejando tiempo se tiene8

t
v x x M 9
<

t
v x
x 9
<
Reempla$ando valores resulta8

t
s
m
m 9

4
< 20<<
Recordar !ue 2-0 Qm 920<< m

5ividiendo se tiene el tiempo !ue se usca.



t s 9 9 min A 0A<


14

E9e&lo 4

?n autom%vil mantiene una rapide$ de L< QmOh R!u distancia recorrer en . horas con
14 minutosP

%ol+ci,)8
En este ejemplo- se dee considerar la posici%n inicial < < 9 x desde !ue se comien$a a
medir el tiempo- por lo tanto se tiene8


< < t v t v x x M N 9
M
N 9
t
v x M 9

Reempla$ando valores para velocidad " tiempo en horas- se tiene8

h h
h
h 24 -
. :<
14
.min 14 . 9 N 9

ST
h
hkm
x 24 - . L< M
UV
W
XY
Z 9
+ultiplicando8





Es decir- se recorren 2L2-4 Qm con una rapide$ de L< QmOh durante . horas con 14 min.


E9e&lo ;

?n m%vil se encuentra en la posici%n de 0-2 Qm respecto a un sistema coordenado " viaja
a ra$%n de .< mOs- en el mismo instante- desde el ori#en le si#ue en la misma direcci%n "
sentido un se#undo m%vil !ue viaja a ra$%n de 1.< QmOh. Calcular el tiempo transcurrido
en !ue el se#undo m%vil alcan$a al primero " cuanto recorre cada uno al momento del
encuentro.



s m v O .< 9 h m v O Q 1.< 9
( &km x
2
- 0 <
1 9 2L2-4 Qm


1:
%ol+ci,)8

El enunciado muestra !ue se trata de un prolema de encuentro " por lo tanto justo en
ese instante- las posiciones de amos cuerpos son la misma- es decir- se cumple !ue8

2
1 x x9

,iendo8

9
1 x Posici%n para m%vil 1

9
2 x Posici%n para el m%vil 2

Es 'cil notar !ue amos m%viles tienen un movimiento rectil*neo uni'orme- por lo tanto se
puede escriir8

t
v x t v x M N 9
M
N <2
<2 1 <1


El tiempo t es el mismo para amos cuerpos- "a !ue el estudio del movimiento se
reali$a a partir de un mismo instante.

Antes de continuar- se reali$ara la conversi%n de unidades de .< mOs a QmOh.

S T
ST
ST
ST
UV W
XY
Z 9
M
M
UV
W
XY
Z
9
UV
W
XY
Z
h
km
h

s
m
km
s
m
s
m 1<A
1 .:<<
1<<<
1 .<
.<

En este caso se conocen las posiciones " las velocidades de los cuerpos- por lo tanto la
ecuaci%n anterior permitir calcular el tiempo transcurrido en !ue el se#undo cuerpo
alcan$a al primero.
Al reempla$ar los valores correspondientes de posiciones " velocidades- se tiene8


S T
t
hkm
t
hkm
km M N 9
M
N 1.< < 1<A 2 -
0

Al despejar tiempo resulta8

S T
t
hkm
t
hkm
km M
M
N 9 1<A 1.< < 2 -
0

S T
t
hkm
km M 922 2 - 0




1>
S
T
t
h
km
km9
22
2 -
0

5ividiendo resulta el tiempo !ue se pide- es decir8






Clculo de distancia recorrida por cada cuerpo- al momento del encuentro.

Conocido el tiempo de encuentro- es posile calcular la distancia recorrida por cada m%vil
al momento en !ue el se#undo alcan$a al primero.

M,1il "8

=a ecuaci%n de posici%n coincide con la distancia recorrida "a !ue el m%vil 2 parte desde
el ori#en del sistema coordenado.

t
v x x d M N 9
9 2
<
2
ST
h
hkm
x d 1L1 - < 1.<
<
2 M
UV
W
XY
Z N 9
9
S T
km x d A. -20 2 9
9





M,1il :8

Como la posici%n es la misma- si#ni'ica !ue el m%vil : recorrido8
S T S T
km km d 2 - 0 A. -20 1
9
S T
km d :. -2< 1 9

Es decir- el m%vil 2 demoro un tiempo de <-1L1 horas en alcan$ar al m%vil 1 " al momento
del encuentro- el m%vil 1 recorre una distancia de 2<-:. Qm mientras !ue el m%vil 2
recorre una distancia de 20-A. Qm.




ST S T ST
s
h t . -:A> min 044 -11 1L1 - < 9 9 9
S T km x d A. -20 2 9 9


1A

Mo1iie)to rectil.)eo +)i0oree)te acelerado 5MRUA6

Es un movimiento de tra"ectoria rectil*nea " e1perimenta una variaci%n constante en el
m%dulo de la velocidad durante el tiempo- en este caso- se dice !ue el movimiento se
reali$a con una aceleraci%n constante.

Cuando la variaci%n en el m%dulo de la velocidad va en aumento- se dice !ue el
movimiento es acelerado " se hala de aceleraci%n.

Cuando la variaci%n en el m%dulo de la velocidad va en disminuci%n- se dice !ue el
movimiento es desacelerado " se hala de retardaci%n o desaceleraci%n- en este caso la
aceleraci%n resulta ne#ativa.

=as ecuaciones 'undamentales del +R?A corresponden a las re#las de oro de la
cinemtica o ecuaciones cinemticas8



&(
t( tiempo el en posici%n la entre#a !ue Ec. & itinerario Ec. o posici%n de 2ector
2
1 2
<
< x at t v x t x N N
9


(
tiempo el en velocidad la entre#a !ue Ec. & tiempo el en velocidad de Ecuaci%n t
t
t a v
v 0 M
N 9

t
a v
v x x tiempo del depende no !ue posici%n de Ecuaci%n
2
2
<
2
< M
N 9

recorrido camino o 5istancia < x x s d 9 9


1L
%ig)i0icado de la /i!olog.a +tili3ada
&(
ido transcurr /iempo
n aceleraci% la de +%dulo
'inal velocidad la de +%dulo
inicial velocidad la de +%dulo
'inal Posici%n
inicial Posici%n
tiempo el en Posici%n

<
<
9
9
9
9
9
9
9
t
a
v
v
x
x
t
t
x


,i
2
2s
ma9 si#ni'ica !ue el cuerpo aumenta su rapide$ en
s
m 2 cada se#undo

,i
2
2s
ma 9 si#ni'ica !ue el cuerpo disminu"e su rapide$ en
s
m 2 cada se#undo

Re&re/e)taci,) gra0ica del MRUA


8ra0ica di/ta)cia 1er/+/ tie&o

















Rama de parola
Cuerpo no parte del ori#en
Cuer osealeadelori en
t
d
< < H x
Rama de parola
Cuerpo parte del ori#en
Cuerpo se aleja del
ori#en
d
t
< < 9 x


2<














8r-0ica ra&ide3 1er/+/ tie&o

































d
Rama de parola

Cuerpo se diri#e hacia
el
ori#en desde <
< H
x
t
< < H x
v
< < 9 v t
Recta ascendente
Cuerpo parte del
reposo
Cuerpo acelerando
< < H v
t
v
Recta ascendente
Cuerpo no parte del reposo
Cuer oacelerando
Recta descendente
Cuerpo tiende a detenerse
&)renado(- en el instante en
!ue la recta toca el eje del
tiempo- si#ni'ica !ue el
cuerpo se encuentra en
reposo
v
< < H v
t


21
8r-0ica aceleraci,) 1er/+/ tie&o












O!/er1aci,) :

=a inclinaci%n de la l*nea recta en un #r'ico rapide$ tiempo- representa el m%dulo de la
aceleraci%n- es decir- a ma"or inclinaci%n de la l*nea recta- ma"or es el m%dulo de la
aceleraci%n.














O!/er1aci,) "

El rea !ue !ueda comprendida ajo la curva en un #ra'ico rapide$ tiempo- representa el
camino recorrido por el cuerpo.












a
t
Recta paralela al eje del
tiempo deido a !ue la
aceleraci%n es constante
t
v
A
B
B A
a
a !ue n inclinaci% ma"or tiene !ue "a !ue ma"or
B
A
t
v
5istancia o camino
recorrido


22

E9e&lo :

?n cuerpo parte desde el reposo " acelera a ra$%n de 1-2 mOs2- determinar8

a( El valor de la velocidad al tiempo de 14 se#undos.
( =a posici%n alcan$ada por el cuerpo al tiempo de 14 se#undos.

%ol+ci,) 5a6

El prolema indica claramente !ue se trata de un +R?A en donde se conoce la velocidad
inicial < < 9 v - la aceleraci%n 2 - 1 9 a mOs2 " el tiempo trascurrido s t 14 9 . =as ecuaciones
!ue ri#en este movimiento corresponden a las re#las de oro de la cinemtica- es decir8

1(
2
<
< 2
1 t a t v x x M N
M
N 9

2( t
a v v M N
9 <

.(
a
v
v x
x M
N
9 2
2
<
2
<

Eli#iendo el ori#en del sistema coordenado en donde parte el cuerpo- se tiene !ue la
posici%n inicial del cuerpo <
< 9 x " como se conocen todos los valores- se puede utili$ar
la ecuaci%n &1( para determinar la posici%n al tiempo de 14 se#undos- esto es8

2
<
< 2
1 t a t v x x M N
M
N 9

2
2
214
2 -
1
2
1 14 < < s
s
m
s
x M N
M
N 9

2
2
214
2 -
1
2
1 < < s
s
m x M N N 9

+ultiplicando " cancelando los se#undos al cuadrado- se otiene la posici%n !ue se
usca- es decir8








m x 1.4
9


2.


E9e&lo "

5eterminar la aceleraci%n de un cuerpo !ue parte del reposo " lue#o de 2< se#undos
tiene una velocidad de 1<A QmOh.

%ol+ci,)8

En este caso se conoce la velocidad inicial- el tiempo transcurrido " la velocidad 'inal- por
lo tanto la ecuaci%n n[ 2 permite despejar la aceleraci%n- esto es8

t
a v v M N
9 <
5espejando8

t
a v v M 9
<

a
t v
v 9
<
s m
s
h
km
m
h
km
h
km .<
.:<< 1
1
1<<<
1<A 1<A 9
M

M
9


Reempla$ando valores numricos8

a
s
s
m
9
2<
< .<

Restando " dividiendo8





El resultado anterior si#ni'ica !ue por cada se#undo- el m%dulo de la velocidad aumenta
en 1-4 mOs.










a
s
m 9 2 4 - 1


20

E9e&lo <8
?na part*cula var*a su velocidad de .< mOs a 1: mOs en un tiempo de 0A s. Calcular8

a( =a aceleraci%n de la part*cula
( =a distancia !ue recorre la part*cula en ese tiempo
c( ,uponiendo desaceleraci%n constante- determinar el tiempo !ue tarde la part*cula en
detenerse



d( el tiempo !ue tarda en detenerse

%ol+ci,)7


































a6 Aceleraci,) de la &art.c+la
t
a v v M N
9 <
5espejando aceleraci%n8
a
t v
v 9
<
Reempla$ando valores numricos " reali$ando la operatoria indicada8

2

O
2L1 -
<0A
O 10
0A
O.< O 1:
s m
a
s s
m
a
s s m s
m
a
9

9

9

El valor ne#ativo si#ni'ica !ue el cuerpo desacelera a ra$%n de <-2L1 mOs2.

!6 Di/ta)cia recorrida &or la &art.c+la

m x
d m m x
d

s
s
m s s m x
d t a t v x x
d >:A - 11<0
2.2 -..4 100<
( 0A
&
2L1 -
<
2
1 0A O.<
2
1
2
2

2
<
< 9
9 N 9
9
M

M
N
M
9
9 \ N
M
N 9
9



c( Tie&o 4+e tarda la &art.c+la e) dete)er/e
s
t s
m s
m
t
a v
v
t 1<.

O
2L1 -
< O.<
<
2

<
9

9

9



24

E9e&lo 47

?n cami%n se encuentra en la posici%n de 00< metros respecto al ori#en de un sistema
de re'erencia " tiene velocidad de L.-: QmOh- justo en ese instante el conductor aplica los
'renos provocando una desaceleraci%n de 1-0 mOs2. 5eterminar8

a( =a posici%n- respecto al ori#en del sistema de re'erencia- alcan$ada por el cami%n
al momento de detenerse.
( =a distancia recorrida por el cami%n al momento de detenerse.
c( El tiempo transcurrido desde !ue el conductor aplica los 'renos hasta el momento
en !ue el cami%n se detiene8

%ol+ci,) 5a68 Posici%n alcan$ada por el cami%n al momento de detenerse

El enunciado indica claramente !ue se trata de un prolema de movimiento desacelerado
&aceleraci%n ne#ativa( " en el se conoce la posici%n inicial m
x 00< < 9 - la velocidad inicial
h
kmv O : -L. < 9 - la desaceleraci%n
2
0 -
1 s
ma9 " la velocidad 'inal < 9 v &el cami%n se
detiene(. ,e#6n la in'ormaci%n entre#ada es posile aplicar la ecuaci%n . para otener la
posici%n en la !ue se detiene el cami%n- esto es8

a
v
v x
x M
N
9 2
2
<
2
<
Reempla$ando valores se tiene8

s m
s
h
km
m
h
km
h
km 2:
.:<< 1
1
1<<<
: -L. : -L. 9
M

M
9

2
2
2
2
0
- 1
22:
<
00<
s
m
s
m
m
x
M

N
9
Resolviendo la 'racci%n resulta8


m
m x 02L -201 00< N 9

,umando se otiene la posici%n en la !ue el cami%n se detiene- es decir8






m x 02L -:A1
9


2:
%ol+ci,) 5!68 distancia recorrida por el cami%n hasta el momento de detenerse

Como se conoce la posici%n inicial " la posici%n 'inal- la distancia recorrida se otiene
mediante el valor asoluto de la di'erencia entre estas posiciones- es decir8

<
x x d
9
Reempla$ando los valores correspondientes- se tiene8

m d 00< 02L -:A1
9

Restando se tiene !ue8






%ol+ci,) 5c68 tiempo transcurrido desde el 'renado hasta !ue el cami%n se detiene.

Como se conoce la velocidad inicial- la aceleraci%n " la velocidad 'inal- el tiempo
transcurrido al momento en !ue el cami%n !uede en reposo- se calcula con la ecuaci%n 2-
esto es8

t a v v M N
9 <

5espejando el tiempo8

t
a v
v 9
<
Reempla$ando valores resulta8

t
s
m
s
m
9
2
0 -
12:
<


5ividiendo " cancelando unidades se tiene el tiempo !ue se usca- es decir8







m d 02L -201
9
t s9 4>1 -1A


2>

E9e&lo ;8

En una carretera rectil*nea- un cami%n viaja a ra$%n de >< QmOh- en ese mismo instante- 4
Qm ms atrs le si#ue en la misma direcci%n " sentido- una camioneta !ue lleva la
velocidad de 1< mOs " !ue acelera a ra$%n de <-1 mOs2- determinar8

a( /iempo en !ue la camioneta alcan$a al cami%n.
( Posici%n de encuentro.
c( 5istancia recorrida por cada cuerpo al momento del encuentro.
d( 2elocidad !ue alcan$ada por la camioneta al momento de alcan$ar al cami%n.

,oluci%n &a(8 /iempo de encuentro

El prolema corresponde a un encuentro de movimiento- por lo tanto- al momento del
encuentro se cumple !ue8

camioneta
x x 9
cami%n

En este caso- el cami%n tiene un movimiento rectil*neo uni'orme mientras !ue la
camioneta tiene un movimiento rectil*neo uni'ormemente acelerado- el tiempo es el
mismo para amos "a !ue el estudio del movimiento comien$a desde un mismo instante
para amos cuerpos- por lo tanto8

2
< camioneta
<
cami%n
< 2
1at t v x t v x N
M
N 9
M
N

Eli#iendo el ori#en del sistema coordenado donde parte la camioneta- se tiene !ue la
posici%n inicial para ella es cero " la ecuaci%n anterior !ueda8

2
<
< 2
1
(
&Camioneta 1 &Cami%n( 1
t
a t v t v x M N
M
9
M
N
9

Antes de reempla$ar datos se homo#eni$ar las unidades de medida- esto es8

s m
s
m
h
km 000
-1L
: -
. ><
>< 9 9 "

m
m km 4<<< 1<<< 4 4 9
M
9

Como "a se ha homo#eni$ado las unidades de medida- no las escriiremos en el
procedimiento matemtico- esto es8

2
1 -
<
2
1 1< 000 -1L 4<<< t
t
t M
M
N
M
9
M
N



2A
E1presi%n !ue corresponde a una ecuaci%n de se#undo #rado- ordenando esta ecuaci%n-
resulta8

4<<<
000 -1L 1< <4 - <
< 2

M

M
N
M
9 t
t
t

4<<<
000 - L <4 - <
< 2

M

M
9 t t
Resolviendo la ecuaci%n cuadrtica se tiene8

<4 - <
2 4<<< <4 - < 0 000 - L 000 -
L 2
M

M M

] 9 t

1 -
< <<. -.. 000 - L ]
9 t


s 0> -020
1 -
< <<. -.. 000 -
L
1 9
N 9 t

ne#ativo ser valor por 1iste- no
1 -
< <<. -.. 000 -
L
2 9
9 t
Es decir- el tiempo transcurrido en !ue la camioneta alcan$a al cami%n es 020-0>
se#undos respecto de la condici%n dada.


%ol+ci,) 5!68 posici%n de encuentro.

Como ahora se conoce el tiempo- es 'cil calcular la posici%n de encuentro de los dos
cuerpos. Como la posici%n es com6n- da lo mismo calcularla utili$ado cual!uiera de los
dos cuerpos- camioneta o cami%n.

Posici%n Camioneta8

2
<
<
camionta 2
1 t a t v x x M
M
N
M
N 9

2

2
2
camionta 0>
-020 <1
2
1 0> -020 1< < s m

s
s
m x M
M
N
M
N 9


Cancelando la unidad de se#undo- multiplicando " sumando se otiene la posici%n
com6n- esto es8




m x 0.L
-
1.24.
camionta
9


2L

Es decir- la posici%n donde la camioneta alcan$a al cami%n es 1.24.-0.L metros
respecto del ori#en del sistema coordenado.

%ol+ci,) 5c67 distancia recorrida por cada cuerpo al momento del encuentro.

Cuando un cuerpo parte del ori#en- la distancia recorrida coincide con la posici%n 'inal- en
este caso- la camioneta parte del ori#en- por lo tanto su distancia recorrida coincide con
su posici%n 'inal &posici%n de encuentro(- es decir8

m x d 0.L
-
1.24.
camioneta
camioneta 9
9

=a distancia recorrida por el cami%n corresponde a la distancia recorrida por la camioneta
menos la posici%n inicial de 4<<< metros- es decir8


m
m m m d d 0.L - A24. 4<<< .24.-0.L 1 4<<<
camioneta cami%n 9
9 9



%ol+ci,) 5d68 velocidad de la camioneta al momento de alcan$ar al cami%n.

Como se conoce la velocidad inicial- la aceleraci%n " el tiempo transcurrido en !ue la
camioneta alcan$a al cami%n- es 'cil conocer su velocidad en ese instante- solo ha" !ue
aplicar la ecuaci%n velocidad dependiente del tiempo- es decir8

t
a v v M N
9 <
Reempla$ando valores8

s
s
m
s
m v 0> -020 1 - < 1< 2 M N 9

Cancelando la unidad de se#undo- multiplicando " sumando- se tiene el valor pedido- es
decir8












m
v 00> -42 9


.<
E9e&lo =

?n cuerpo se est moviendo con una rapide$ de 12 S T
s
mO - lue#o de : se#undos se le
imprime un aceleraci%n de 1-2 2
Os
m durante : se#undo mas- contin6a movindose con
movimiento rectil*neo uni'orme durante otros 0 se#undos 'inalmente se le aplican los
'renos hasta !ue se detiene con una retardaci%n de <-: 2
Os m . 5iujar #r'ico rapide$
tiempo para el movimiento de este cuerpo " determinar el camino total recorrido.

a( Representaci%n #ra'ica de in'ormaci%n entre#ada.
Calculo de datos 'altantes del #ra'ico.

Trao II. Trao IV

ST
UV W
XY
Z
9
M
UV
W
XY
Z
N
UV
W
XY
Z
9 N
9
s
m
v
s
s
m
s
m
v at v
v 2 -1L
: 2 - 1
12 2
<

S
T S
T
ST s
t s
m s
m
t
t
a
v at
v at
v at v
v .2
: -
< 2 -1L
<

2
<
<
<
<
9
O
O

O
9 9
9
N
9 N
9
O








: 12 1: t9P ST
st 9
S T s m v O 9
P
9 v
12
I
S T s m a O 2 - 1
9
II
III
I2
S T
s m a O : - <
9


.1
8ra0ica co) todo/ lo/ dato/ corre/&o)die)te/8



!6 Clculo de la distancia 'inal recorrida8

Para el clculo de la distancia 'inal recorrida se dee sacar el rea !ue e1iste deajo de
la l*nea del #r'ico &rea ajo la curva(- para ellos este 6ltimo se sudivide en di'erentes
partes- a modo !ue !ueden solamente 'i#uras #eomtricas conocidas para nosotros "-
por consi#uiente- 'cil de calcular. Por tal ra$%n- separando las di'erentes reas se tiene8






: 12 1: 0A ST
st 9
&mOs(v
2 -1L
12
1
A
2
A
.
A
: 12 1: 0A ST st 9

91L-2
12
I
S T s m a O 2 - 1
9
II
III
I2
S T
s m a O : - <
9 t9.2 &s(
&mOs(v


.2

=a distancia total corresponde a8


&
(
ST m
d
d
d
h b
a
h b
a b a
d A A A
d A A A
dTotal
Total
Total
Total
Total
Total
: -40L
.A0 : -L. >2
2 -1L
2 0.:
:
212 2 -1L
( :12
&
2
2
(
&
(
&
(
&
.

2
1
.
trapecio
2
trapecio
1
rectan#ulo
. 2
1
9 N N
9
^

_
`a
b M N N
^

_
`a
b M N N
M
9
^

_
`a
b M N N
^

_
`a
b M N N
M
9 N N
9 N N
9


Es decir- desde !ue se comien$a el estudio del movimiento- la distancia total recorrida por
el cuerpo es de 40L-: metros.
























..
Caso particular del +R?A &Ca*da lire " lan$amientos verticales(

=a ca*da lire al i#ual !ue los lan$amientos verticales son un caso particular del +R?A "a
!ue en ellos la aceleraci%n constante corresponde a la aceleraci%n de #ravedad ! r!ue es
un vector diri#ido verticalmente hacia el centro de la tierra " cu"o valor &m%dulo( promedio
apro1imadamente es

2
2
2 s
pie
.2-2 o A - L o LA< s
m
s
cm


















Como se trata de un caso particular del +R?A- las ecuaciones a utili$ar son las mismas
re#las de oro de la cinemtica vistas anteriormente- pero en este caso se reempla$ar la
variale x por la variale y" la aceleraci%n constante ase reempla$ar por la
aceleraci%n de #ravedad !- resultando8

&(
t( tiempo el en posici%n la entre#a !ue Ec. & itinerario Ec. o posici%n de 2ector
2
1 2
<
< y !t t v y t y N
9


(
tiempo el en velocidad la entre#a !ue Ec. & tiempo el en velocidad de Ecuaci%n t
t
!t v
v 0
9

t tiempo del nte independie posici%n de Ecuaci%n

2
2 2
2
<
<
2
<
2
< !
v
v
y
! v
v y
y
N
9
9





! r
$
>


.0
E9e&lo :

5esde lo alto de un edi'icio de .< metros de altura- se suelta un cuerpo- determinar8

a( /iempo !ue demora el cuerpo en lle#ar al suelo
( 2elocidad con !ue el cuerpo lle#a al suelo


















%ol+ci,) &a(8 /iempo !ue el cuerpo demora en lle#ar al suelo.

Eli#iendo el ori#en del sistema de re'erencia en el suelo- se tiene !ue m
y .< < 9 -
2
A -
L s
m ! 9 " adems como el cuerpo se suelta- si#ni'ica !ue < < 9 v - de acuerdo a esta
in'ormaci%n es posile utili$ar la ecuaci%n de posici%n dependiente del tiempo- esto es8

2
<
< 2
1!t t v y y N 9

=a posici%n 'inal se alcan$a cuando el cuerpo lle#a al suelo- por lo tanto <
9 y .
Reempla$ando los valores numricos- resulta8

2
A -
L
2
1 < .< < t
s
m
t
m M
M
N 9

2
L - 0 .< < t
s
m m 9

5espejando t se tiene8

y

< < 9 v
.< m
2
A -
L s
m ! 9


.4
m
t
s
m .< L -
0 2 9

s
m
m
t
L
-
0.<
2 9

s
t 122 -
:
2 9

Aplicando ra*$ cuadrada resulta8




Es decir- le tiempo !ue demora el cuerpo en lle#ar al suelo es de 2-0>0 se#undos.


%ol+ci,) &(8 velocidad con !ue el cuerpo lle#a al suelo.

En este caso- para calcular la velocidad con !ue el cuerpo lle#a al suelo &velocidad 'inal(-
se puede utili$ar las ecuaciones8

at
v v N
9 <
o
!
v
v y
y 2
2
<
<
N 9
Claramente nos !uedaremos con la primera ecuaci%n "a !ue es directa " ms simple- por
lo tanto8


!t
v v
9 <

Reempla$ando los valores correspondientes resulta8

s
s
m v 0>0 - 2 A - L
< 2 M
9
Cancelando por se#undo " multiplicando se otiene el valor de la velocidad !ue se usca-
es decir8





El si#no ne#ativo de la velocidad si#ni'ica !ue el cuerpo se diri#e hacia aajo.

s t 0>0 - 2 9
s
m v 204 -20 9


.:
E9e&lo "

?n cuerpo demora .-4 se#undos en caer al suelo- desde cierta altura- determinar8

a( altura de donde cae el cuerpo.
( velocidad con !ue lle#a al suelo
















%ol+ci,) &a(8 altura desde donde cae el cuerpo.

Eli#iendo nuevamente el suelo como el ori#en del sistema de re'erencia- se tiene !ue
h
y9 < - < 9 y - << 9 v - s t 4 - . 9 "
2
A -
L s
m ! 9 - con estos datos- para calcular la altura de
donde cae el cuerpo- se dee utili$ar la ecuaci%n de posici%n dependiente del tiempo-
esto es8

2
<
< 2
1!t t v y y N 9
Reempla$ando los valores antes indicados- se tiene8

2
2 4 - . A -
L
2
1 4 - . < < s
s
m
s
h M
M

M
N 9

2
2 4 - . A -
L
2
1 < s
s
m h M
M
9

m
h <24 -:< < 9

5espejando resulta8



m h <24 -:< 9
y
x
< < 9 v
h9P
2
A -
L s
m ! 9


.>

El resultado anterior si#ni'ica !ue la altura de donde cae el cuerpo es de :<-<24 metros.


%ol+ci,) &(8 velocidad con !ue el cuerpo lle#a al suelo

Como se conoce la velocidad inicial <
< 9 v - la aceleraci%n de #ravedad
2
A -
L s
m ! 9 " el
tiempo de ca*da s
t 4 - . 9 - se puede utili$ar la ecuaci%n velocidad en 'unci%n del tiempo- es
decir8

!t
v v
9 <

Reempla$ando los valores antes indicados se tiene8

s
s
m v 4 - . A - L
< 2 M
9






Por lo tanto el valor de la velocidad del cuerpo- al lle#ar al suelo es de .0 mOs- el si#no
ne#ativo indica !ue el cuerpo se diri#e hacia la super'icie de la tierra.






















s
m v . -.0 9


.A

E9e&lo <

5esde lo alto de una torre de 4< metros se lan$a un pro"ectil- verticalmente hacia arria
con una velocidad de :< mOs- determinar8

a( Posici%n del pro"ectil al tiempo de 0 se#undos- respecto al suelo.
( 2elocidad del pro"ectil al tiempo de 0 se#undos.
c( Altura m1ima alcan$ada por el pro"ectil respecto al suelo.
d( /iempo !ue demora el pro"ectil en alcan$ar la altura m1ima.
e( /iempo total de vuelo.
'( 2elocidad con !ue el pro"ectil lle#a al suelo.















%ol+ci,) &a(8 Posici%n al tiempo de 0 se#undos

Ecuaci%n posici%n dependiente del tiempo8
2
<
< 2
1!t t v y y N 9

Reempla$ando valores8

2
21:
A -
L
2
1 0 :< 4< s
s
m
s
s
m m y M
M
N 9
Cancelando unidades de se#undo " multiplicando8

m
m m y 0 ->A 20< 4< N 9

,umando " restando8



Es decir- la posici%n del pro"ectil al tiempo de 0 se#undos- respecto al suelo es de 211-:
metros.
m y : -211
9
4< m
2
A -
L s
m ! 9


.L

%ol+ci,) &(8 velocidad al tiempo de 0 se#undos

Como se conoce la velocidad inicial " el tiempo de 0 se#undos- se dee aplicar la
ecuaci%n de velocidad dependiente del tiempo- es decir8

!t v v
9 <

Reempla$ando valores correspondientes8

s
s
m
s
m v 0 A - L :< 2 M 9

Cancelando la unidad de se#undo- multiplicando " restando se otiene el valor de la
velocidad al tiempo de 0 se#undos- es decir8





%ol+ci,) &c(8 Altura m1ima del pro"ectil respecto al suelo

En la altura m1ima alcan$ada por un cuerpo- la velocidad es cero- por lo tanto utili$ando
la ecuaci%n de posici%n independiente del tiempo- se otiene el valor d la altura m1ima-
esto es8

!
v
v y
y 2
2
2
<
<
N 9

Reempla$ando valores numricos se otiene8

2
2
2
2
A
- L
2 < :<
4<
s
m
s
m
m
y
M

N
9

Cancelando unidades de metro- se#undos " dividiendo8

m
m y :>. -1A. 4< N 9

,umando se tiene el valor pedido8



Es decir- la altura m1ima alcan$ada por el pro"ectil- !ue es disparado de una altura de
4<metros- es 2..- :>.metros.
s
m v A -2< 9
m y :>. -2.. 9


0<

%ol+ci,) &d(8 /iempo en !ue el pro"ectil alcan$a la altura m1ima

Como se conoce8 velocidad inicial- velocidad 'inal " aceleraci%n de #ravedad- se utili$a la
ecuaci%n de velocidad dependiente del tiempo- esto es8

!t v v
9 <

Como la velocidad 'inal <9 v - resulta8

!t
v
9 <
<
5espejando tiempo8

<
v !t 9

!
v t < 9
Reempla$ando valores numricos se tiene el tiempo empleado en la altura m1ima8

2
A -
L:<
s
ms
m
t 9

Cancelando unidades de medida " dividiendo se otiene8




Es decir el tiempo !ue tarda el pro"ectil en alcan$ar la altura m1ima es de :-122
se#undos.

%ol+ci,) &e(8 /iempo total de vuelo

El tiempo total de vuelo se pude otener de di'erentes maneras " una de ellas es
aplicando la ecuaci%n de posici%n dependiente del tiempo deido a !ue se conoce la
posici%n inicial- la posici%n 'inal & <
9 y (- la velocidad inicial " la aceleraci%n de #ravedad.

2
<
< 2
1!t t v y y N 9

Reempla$ando valores numricos resulta8

2
2
A -
L
2
1 :< 4< < t
s
m
t
s
m m M N 9
s t 122 - : 9


01

cviando las unidades de medida deido a !ue son homo#neas- se tiene8

2 L - 0:< 4< < t t N 9

crdenando la ecuaci%n de se#undo #rado resulta8

<
4< :< L -
0 2 9
t t

Aplicando la 'ormula de soluci%n a la ecuaci%n cuadrtica se tiene8

A -
L 4< L - 0 0 :< :<
L
- 0
2 4< L - 0 0 :<
:< 2
2 M
M
N
]
9
M
M M

] 9 t

Resolviendo la operatoria al interior de la ra*$ se tiene8

A -
L 04A< :<]
9 t

Resolviendo la ra*$ cuadrada resulta8

A -
L :>: -:> :<]
9 t

Resultan dos valores para el tiempo- pero un de ellos es ne#ativo por lo tanto no e1iste- el
valor positivo del tiempo resulta sumando en el numerador- esto es8

<2A -1.
A -
L:>: - 12>
A
-
L :>: -:> :< 9 9
N 9 t

Es decir- le tiempo !ue demora el pro"ectil- desde !ue es disparado hasta !ue lle#a al
suelo es de 1.-<2A se#undos.

%ol+ci,) &'(8 2elocidad con !ue el pro"ectil lle#a al suelo.

Como ahora se conoce el tiempo !ue tarda el pro"ectil en lle#ar al suelo- la velocidad de
lle#ada es 'cil determinarla aplicando la ecuaci%n de velocidad dependiente del tiempo-
esto es8

!t
v v
9 <

Reempla$ando los valores numricos resulta8



02
s
s
m
s
m v <2A -1. A - L :< 2 M
9

Cancelando unidad de se#undo- multiplicando " restando se otiene la velocidad pedida.





El si#no ne#ativo si#ni'ica !ue el pro"ectil viene hacia aajo con un valor de velocidad de
:>-:>0 mOs.































s
m v :>0 -:> 9


0.


La)3aie)to de &ro2ectile/

El lan$amiento de pro"ectiles corresponde a una superposici%n de dos movimientos
rectil*neos en 'orma simultnea- su tra"ectoria es una curva para%lica.- El caso ms
simple es a!uel en !ue uno de los movimientos se reali$a hori$ontalmente a lo lar#o del
eje X con velocidad constante- " el otro movimiento se reali$a verticalmente a lo lar#o del
eje ? con la aceleraci%n de #ravedad #. Para simpli'icar el estudio- se dee separar los
movimientos desde su inicio en dos movimientos componentes- uno para el eje X
&movimiento uni'orme( " otro para el eje ? &movimiento rectil*neo uni'ormemente
acelerado(.


=as ecuaciones !ue ri#en este movimiento corresponden a las re#las de oro de la
cinemtica.

Mo1iie)to &ara e9e X8

t
v x x M N 9 d cos
<
<

Mo1iie)to &ara e9e ?8

2
<
< 2
1 t !
t
sen v y y M
M
N 9 d

t
! v v M
9 <

dsen v
v y <
<9
<
v
dcos

<
< v v
v x 9
9
dcos
<
< v
v x 9
. . "ax "ax h
y 9
d
<
<9 y v
>
2


00
&
( !
v sen
v y
y 2
2
2
<
<
N
9 d
Como el movimiento tiene dos componentes- se dee tener cuidado al momento de
calcular le velocidad del pro"ectil "a !ue8

y
x v v
v r r
r N 9
e por lo tanto el valor o ma#nitud de la velocidad del pro"ectil !ueda determinada por
Pit#oras- es decir8

&( &(
2
2
y
x v v v
v r
r
r N 9 9

e su direcci%n !ueda determinada por8

^^

_
`
`
a
b 9
x
y
v
v r
r
1
tan ]

E9e&lo8

5esde lo alto de una torre de 4< metros- se dispara un pro"ectil con una velocidad de
s
m 11< a un n#ulo de :<[ por encima de la hori$ontal- determinar8
a( Altura m1ima alcan$ada por el pro"ectil- respecto al suelo
( /iempo !ue el pro"ectil alcan$a la altura m1ima
c( /iempo total de vuelo del pro"ectil
d( Alcance hori$ontal m1imo del pro"ectil
e( 2elocidad con !ue el pro"ectil lle#a al suelo



















4< m
2
A -
L s
m ! 9
:<[
s
mv 11< < 9


04


%ol+ci,) 5a68 Altura m1ima respecto al suelo8

Como una altura est asociada al eje e- se dee traajar con las ecuaciones de dicho
eje- ahora como en la altura m1ima- la velocidad del eje e se hace cero- la ecuaci%n n[ .
satis'ace las condiciones conocidas- es decir8

& (
!
v sen
v y
y 2
2
2
<
<
N
9 d

Eli#iendo un sistema coordenado a partir del suelo " adems como en altura m1ima
<
9
v resulta8

& (
!
sen
v y
y 2
<
<
d N
9

Reempla$ando los valores correspondientes para posici%n inicial- velocidad de disparo-
n#ulo de disparo " aceleraci%n de #ravedad resulta8

& (
2
2
2
2
.
ma1
A
- L
2 [:< 11<
4<
s
m
s
m sen
m
y
y
M
N 9 9

Reali$ando operatoria sica se tiene8




Es decir la altura m1ima alcan$ada por el pro"ectil respecto al suelo es de 41.-<1<
metros.

%ol+ci,) 5!68 /iempo en !ue el pro"ectil alcan$a la altura m1ima.

Para calcular el tiempo en !ue el pro"ectil alcan$a la altura m1ima es posile utili$ar la
ecuaci%n de posici%n dependiente del tiempo como tamin la ecuaci%n de velocidad
dependiente del tiempo "a !ue amas tienen todas las condiciones !ue se necesita-
oviamente es pre'erile traajar con la ecuaci%n de posici%n dependiente del tiempo
deido a !ue es ms simple su tratamiento.

!t
sen v v 9 d <

Como se indico anteriormente en la altura m1ima la velocidad del eje e es i#ual a cero-
por lo tanto8
m y y <1< -41.
.ma19
9


0:

!t
sen v 9 d < <

5espejando el tiempo resulta8

!
sen
v
t sen v !t
d
d
<
<
9
9


Reempla$ando valores numricos resulta8

2
A -
L [:< 11<
s
m
s
m sen
t 9

Reali$ando la operatoria sica resulta el tiempo !ue se desea8




Es decir el tiempo en !ue el pro"ectil alcan$a la altura m1ima es de L->21 se#undos.


%ol+ci,) @8 /iempo total de vuelo del pro"ectil.

fasta el momento ha sido imposile utili$ar la ecuaci%n del eje 1 deido a !ue no
presenta toda la in'ormaci%n para traajar con ella " en esta oportunidad se volver a
traajar en dicho eje. =a ecuaci%n !ue permite traajar de inmediato el tiempo total de
vuelo es la ecuaci%n de posici%n dependiente del tiempo- es decir8
2
<
< 2
1!t
t
sen v y y
M
N 9 d

Para este caso la posici%n 'inal del eje e es i#ual a cero- "a !ue el pro"ectil lle#a al suelo
" como todas las unidades de medida son homo#neas- es posile oviar le escritura de
las unidades de medida " s%lo traajar con lo valores numricos- esto es8

2
A -
L
2
1 :< 11< 4< < t
t
sen M
M
N 9

crdenando para !ue el trmino !ue acompaga al tiempo al cuadrado resulte positivo se
tiene8

s t >21 - L 9


0>
< 4< 2:. -L4 L -
0 2 9
t
t
Resolviendo la ecuaci%n cuadrtica resulta8

& (
L - 0
2 4< L - 0 0 2:. -L4 2:. -L4 2
M

M M

] 9 t

Resolviendo la ra*$ cuadrada se tiene8


L - 0
2 2>4 -1<< 2:. -L4
M
] 9 t

Reali$ando la operatoria resulta8

s t L4. -1L
A -
L:L< - 1>A
A
-
L 2>4 -1<< 2:. - L4
1 9
9
N 9

Es decir- el tiempo en !ue el pro"ectil tarda en lle#ar al suelo es de 1L-L4. se#undos. El
tiempo 2 no e1iste por ser ne#ativo.


%ol+ci,) 5d68 Alcance hori$ontal m1imo alcan$ado por el pro"ectil.

Como se conoce el tiempo total de vuelo- es posile utili$ar la ecuaci%n del eje h para
otener el alcance hori$ontal m1imo.

t
v x x M N 9 d cos
<
<

Al reempla$ar los datos se tiene !ue la posici%n inicial para el eje h es cero- por lo tanto8

s
s
m x L4. -1L [:< cos 11< < M N 9

Reali$ando la operatoria se tiene8





Es decir el alcance m1imo alcan$ado por el pro"ectil respecto al suelo es de 1<L>-014
metros.

%ol+ci,) 5d68 2elocidad con !ue el pro"ectil lle#a al suelo

=a velocidad con !ue el pro"ectil lle#a al suelo corresponde a8

m x 014 - 1<L>
9


0A
&( &(
2
2
y
x v v
v r r
r N 9
Componente hori$ontal de la velocidad del pro"ectil al lle#ar al suelo8

t
v
vx M
9 d cos <

Reempla$ando valores numricos resulta8

[ :< cos 11< s m
vx 9

+ultiplicando se tiene la componente hori$ontal de la velocidad- es decir8


s
m
vx 44
9

Componente vertical de la velocidad del pro"ectil al lle#ar al suelo8

!t
sen v
vy
9 d <

Reempla$ando valores numricos resulta8

s
s
m sen
s
m
vy L4.
-1L A - L [:< 11< 2 M 9

+ultiplicando " dividiendo se tiene la componente vertical de la velocidad- es decir8

2
2>> -1<< s m
vy
9

Por lo tanto la velocidad del pro"ectil al momento de lle#ar al suelo es de8

&
(
s

m
v 2
2 2>> -1<< 44 N
9
r











s
m v .>< -110
9
r


0L



Mo1iie)to circ+lar

?n movimiento es circular cuando su tra"ectoria es una circun'erencia. En esta
tra"ectoria circular el cuerpo descrie al mismo tiempo arco de circun'erencia &arco( "
-)g+lo ce)tral
&n#ulo(.















b 9 =on#itud de arco de circun'erencia 9 arco medido en unidades de lon#itud.
d 9 in#ulo central medido en radianes
r 9 Radio de la circun'erencia

El arco- n#ulo " el radio cumplen con la relaci%n8

d

M
9r b
E9e&lo :8

5eterminar el n#ulo central d correspondiente a un arco de circun'erencia de 2A cm
siendo el radio de la circun'erencia i#ual a A cm.

%ol+ci,)8
=a relaci%n entre arco- radio " n#ulo central es d

M
9r b - como en este ejemplo se
conoce arco " radio de la circun'erencia- se dee despejar el n#ulo d- es decir8

d
M
9r b

d
9
r
b

Reempla$ando valores correspondientes8

#n!ulo
b arco d
r


4<
d
9 cm
cm
A
2A

Al resolver la divisi%n se cancelan las unidades de lon#itud " se dice !ue
el resultado otenido !ueda e1presado en radianes- es decir8

d
9 rad 4 - .
E9e&lo "

5eterminar el radio de una circun'erencia saiendo !ue un n#ulo central de 4-2 rad
intersecta a un arco de 10 cm de lon#itud.

%ol+ci,)8

En este caso se conoce el n#ulo d " el arco b- por lo tanto- de la e1presi%n r b M 9d - se
dee despejar el radio- esto es8

r b 9 d

Reempla$ando los valores correspondientes resulta8

r
rad
cm9
2 -
4 20


5ividiendo8

r
cm9 :14 - 0


Es decir- el radio de la circun'erencia es de 0-:14 cm.

A di'erencia del movimiento recto en el movimiento circular se presentan dos
velocidades- estas son8

J 2elocidad lineal o tan#encial !ue en la industria metal6r#ica se conoce con el
nomre de velocidad circun'erencial o velocidad peri'rica o velocidad de
corte.&velocidad re'erida a la l*nea descrita cuando el cuerpo camia de posici%n(
J 2elocidad an#ular 2elocidad re'erida al n#ulo descrito por el radio vector.








41



Ra&ide3 li)eal o circ+)0ere)cial edia &m%dulo de la velocidad lineal media( v

,e de'ine como el cuociente entre en arco descrito " el tiempo empleado en descriirlo-
es decir8

1
2 1
2
t
t b
b
t
s
tiempo
arco
v

9
7
7 9 9 c simplemente
t
b v9

E9e&lo <
?n cuerpo recorre un arco de circun'erencia de :<cm empleando un tiempo de 12
se#undos RCon !u rapide$ lineal se recorri% el arcoP- e1presar el resultado en cmOs "
mOs.

%ol+ci,)8

,e pide determinar la rapide$ lineal con !ue se recorri% un arco- por lo tanto se dee
aplicar la de'inici%n antes indicada- es decir8

t
b v9

Reempla$ando los valores de arco- tiempo " dividiendo se otiene la velocidad lineal !ue
se pide8

s m
s
cm
s
cm
v <4 - <
4 12
:< 9
9 9




Ra&ide3 a)g+lar edia &m%dulo de la velocidad an#ular media( j


1
2 1
2
t
t
t
tiempo
an!ulo


9
7
7 9
9 d d
d j c simplemente
t
d j 9

=a rapide$ an#ular se mide en8

s
rad -
min
rad -
h
rad - etc.





42


























E9e&lo 4

?n deportista- en una pista circular descrie un n#ulo de 0<[ en un tiempo de 24
se#undos. RCon !u rapide$ an#ular se movi% el deportistaP

%ol+ci,)8
=a de'inici%n indica !ue la rapide$ an#ular !ueda determinada por8

t
d j 9
El n#ulo d dee e1presarse en radianes- por lo tanto se trans'ormar los 0<[ en
radianes.
Para trans'ormar #rados se1a#esimales en radianes- se dee dividir por 4>-. &"a !ue 1
radian corresponde apro1imadamente a 4>-.[(.

rad :LA -
< . -4>
0<
[0< 9 9

Entonces8

=*nea de re'erencia
1
2 d d d 9 7
2
d
1
d


4.
s
rad
s
rad <2A
-
< 24
:LA -
< 9 j



Velocidad ta)ge)cial 2 a)g+lar
=a velocidad tan#encial v r !ueda e1presada por un vector tan#ente a la circun'erencia en
un punto cual!uiera de esta.




=a velocidad an#ular j r !ueda determinada por un vector perpendicular al plano de la
circun'erencia- justo en su centro. El sentido de j r !ueda determinado por la re#la del
tornillo de rosca derecha- !ue dee penetrar en el plano de la circun'erencia al hacerlo
#irar en el sentido del movimiento &o re#la de la mano derecha(.



v r
v r
v r
v r
j r
j r


40







5e a!u* en adelante- se utili$ar el concepto de velocidad como sin%nimo de rapide$ a no
ser !ue sea estrictamente necesario hacer la di'erencia





Mo1iie)to circ+lar +)i0ore MCU

?n cuerpo tiene movimiento circular uni'orme cuando descrie arco/ ig+ale/ e) tie&o/
ig+ale/- es decir- cuando el m%dulo &rapide$( de la velocidad lineal v permanece
constate en el tiempo.
=o anterior es e!uivalente a decir !ue un cuerpo tiene movimiento circular uni'orme
cuando de/cri!e -)g+lo/ ig+ale/ e) tie&o/ ig+ale/- es decir cuando el m%dulo de la
velocidad an#ular j permanece constante en el tiempo.

En este movimiento- el radio vector- la velocidad lineal " la aceleraci%n lineal camian de
direcci%n en cada instante.


En este movimiento tamin es importante de'inir los conceptos de periodo " 'recuencia8

Per.odo 5T68

Es el tiempo en !ue el cuerpo tarda en completar una vuelta o revoluci%n.

Arec+e)cia 5068

Es el n6mero de vueltas o revoluciones !ue el cuerpo alcan$a a dar en una unidad de
tiempo &1se#undo- 1 minuto- 1 hora- etc.(- =as unidades de medidas ms comunes son8

1
9 9
9
9 s rps
s rev
se!undo
es revolucion
se!undo
vueltas


1
min
min min min
9 9
9
9 rpm
rev
uto
es revolucion
uto
vueltas

)recuencia " periodo son el valor reciproco uno del otro- matemticamente cumplen con
la si#uiente relaci%n8


44


1
f
T 9


E9e&lo ;
5eterminar el per*odo " 'recuencia de un cuerpo !ue tiene movimiento circun'erencial
uni'orme " da 20 vueltas en : se#undos.

%ol+ci,)

El concepto de per*odo si#ni'ica !ue es el tiempo !ue el cuerpo demora en dar una
vuelta- como es un movimiento circular uni'orme &c*clico(- si#ni'ica !ue ha" una
proporcionalidad directa entre n[ de vuelta " tiempo empleado- por lo tanto se puede
anotar8

N de
1+elta/
Tie&o
e&leado 5/6
20 :
1
T
Como se trata de una proporci%n directa- se multiplica cru$ado " se despeja el periodo-
esto es8

20
:1M
9 T

+ultiplicando " dividiendo8


24 - < 9 T s

Es decir- el cuerpo demora <-24 se#undos en dar una vuelta.

Como la 'recuencia es el valor reciproco del periodo- si#ni'ica !ue8

T
f 1
9

Por lo tanto8

0
24 -
<
1 9 9 f

Este resultado !uiere decir !ue el cuerpo da 0 vueltas en cada se#undo- es lo mismo !ue
anotar rps
f 0 9 &0 revoluciones por se#undo(- si se !uiere ver cuantas revoluciones por
minuto &rpm( asta multiplicar por :<- es decir rpm
rps f 20< 0 9 9


4:





E9e&lo =

E1presar la 'recuencia de 40< rpm- rps " radOs.

%ol+ci,)8 conversi%n de rpm a rps

rps
s vueltas
s
vueltas
s
vueltas vueltas
rpm L

L
:<
40<
:<
40<
.min
40< 40< 9 9 9 9 9

Co)1er/i,) de r& a radB/

Recordar !ue 1 vuelta e!uivale a un n#ulo de k
2 radianes. &usar 102- . 9 k (

s
rad
s
rad
s
rad
s
vueltas vueltas
rpm 44: -4: 1A 2 L
L .min
40< 40< 9 9 9 9 9 k k


Considerando los conceptos de per*odo " 'recuencia- se tiene !ue para una vuelta
completa se cumple !ue8

Arco descrito &( 9 2 l k l r 9 k l m &per*metro de la circun'erencia(- m9 dimetro

An#ulo descrito &d( 9 2 l k

/iempo empleado &t( 9 T

Reempla$ando esta in'ormaci%n en las 'ormulas de rapide$ tan#encial " an#ular resulta8








"






f
f
T
r
tiempo
arco
v M
M
9

M
9
M

M
9 9 m
k m k
k
1
2
f
f
T tiempo
#n!ulo M

M
9

M
9

M
9 9 k
k

k
j 2
1 2
2


4>


E9e&lo C

=a polea de un motor elctrico de A cm de radio #ira a .< rpm- calcular8

a( Per*odo
( 2elocidad lineal en mOs
c( 2elocidad an#ular en radOs

%ol+ci,) 5a6 Periodo

En primer lu#ar se trans'ormar de rpm a rps.

s
1 <-4 rps <-4 rps
:<
.<
rpm .< 9 9 9

El valor de .< rpm 9 <-4 rps corresponde a la 'recuencia- " como el periodo es valor
reciproco de la 'recuencia- se tiene !ue8

s
2
1 4 -
< 1
1 9 9
9
s
f T


%ol+ci,) 5!6 2elocidad lineal en mOs &usar 102
- . 9 k (

=a velocidad lineal !ueda determinada por8

f v M
M
9 m k

El dimetro corresponde al dole del radio- es decir8

m
cm cm r <-1: 1: A 2 2 9 9
M
9
M
9 m

Reempla$ando valores correspondientes se tiene8

s
m
f
v 1
4 - < 1: - < 102 - . M
M
9
M

M
9 m k

+ultiplicando se otiene el valor de la velocidad lineal es decir8




s
m 241 - < 9 v


4A
%ol+ci,) 5c6 2elocidad an#ular en radOs &usar rad 102 - . 9 k (

=a velocidad an#ular !ueda determinada por8

f

M
9k j 2

Reempla$ando valores para k " f resulta8

s
rad 14 - < 102 - . 2 M
M
9 j

+ultiplicando se otiene el valor de la velocidad an#ular- es decir8








Relaci,) e)tre v 2 j


Como v 9
/
r 2 M k
M I T 9
v
r
M
Mk
2

"

j 9
/
2k
M I T 9
j
k M
2

I#ualando estos dos resultados se tiene8

v
r
M
Mk
2 9
j
k M
2
+ultiplicando cru$ado8

v
r M
M
9
M M
M k k j 2 2

Cancelando por k
M 2 - se tiene8





s
rad
10 - . 9 j
v r9
M
j


4L










E9e&lo $

?n cuerpo se mueve en una tra"ectoria circular de 12 cm de radio " con una velocidad
an#ular de 0< radOs. RCul es el valor de la velocidad linealP
















%ol+ci,)8

?tili$ando la relaci%n entre velocidad lineal " velocidad an#ular- se tiene8

r
v M 9j
En este caso solo se dee reempla$ar valores "a !ue se conoce la velocidad an#ular " el
radio de l a circun'erencia- por lo tanto8

s
rad
0< 9 j
P 9 v
cm r 12 9
v r
j r


:<
cm
srad
v 12 0< M 9

+ultiplicando8






Recuerde para pasar de cm a m se dee dividir por 1<<.

E9e&lo D
,i la velocidad lineal " an#ular de un cuerpo- en movimiento circular uni'orme son 12-A
mOs " 42 radOs respectivamente- determinar el radio de la circun'erencia descrita.

















%ol+ci,)8
Como en este caso se conocen amas velocidades- se dee despejar el radio a partir de
la ecuaci%n !ue relaciona la velocidad lineal con la velocidad an#ular- esto es8

r
v M 9j
5espejando el radio r8
r v9 j

s m
s
cm
v A - 0 0A< 9 9
s
rad
42 9 j
s
m v A -12 9
r


:1
Reempla$ando los valores de velocidad lineal " velocidad an#ular- se tiene el radio !ue
se pide8

r
s
rad
s
m
9
42
A - 12


5ividiendo se otiene el valor del radio- es decir8









L. RCon !u velocidad de corte- traaja una roca espiral de 24 mm de dimetro- !ue
ejecuta 12A
min
1 P













%ol+ci,)

En primer lu#ar identi'icaremos las variales anotando los datos entre#ados
Datos

2elocidad de corte 9 2elocidad circun'erencial 9 v 9 P

5imetro 9 m 9 24 mm 9 <-<24 m

r m m 9 9 c 20-: 20: -
<



:2
)recuencia &revoluciones( f 9 12A
min
1 9 12A r.p.m.

5e acuerdo a los datos entre#ados la 'ormula a utili$ar es8

f
v M
M
9 m k

Reempla$ando los datos " multiplicando otenemos la velocidad !ue se pide- es decir8

v 9 k l <-<24 m l 12A
min
1






E9e&lo ::
?n cuerpo !ue #ira en una circun'erencia de 4 cm de radio- tiene una velocidad de 12
mOs- RCul es el valor de la velocidad an#ularP

%ol+ci,)8

En este caso se conoce el radio de la circun'erencia descrita " la velocidad lineal del
cuerpo !ue la descrie- por lo tanto de la relaci%n entre velocidad lineal " velocidad
an#ular se dee despejar esta 6ltima- esto es8
r
v M 9j

j
9
r
v

Reempla$ando valores correspondientes resulta8

j
9
m
s
m
<4
-
< 12

Al cancelarse los metros dee entenderse !ue la unidad !ue !ueda corresponde a
radian.

v9 1<-<4
min
m


:.
5ividiendo " cancelando la unidad de metro- se otiene el valor de la velocidad an#ular-
es decir8






Ec+aci,) de tra)/i/i,) del o1iie)to

Cuando se tienen dos ruedas o poleas- de distinto dimetro- unidas por una correa o por
una cadena- se produce una transmisi%n de movimiento- la polea en donde se ori#ina el
movimiento- se llama otr.3 &#eneradora(- mientras !ue la otra se llama co)d+cida
&arrastrada(. En esta transmisi%n de movimiento se cumple !ue la 'recuencia es ma"or en
la polea de menor dimetro &en un mismo tiempo la polea pe!uega da un ma"or n6mero
de vueltas(- lo !ue !uiere decir !ue la rapide$ an#ular es ma"or en la polea de menor
dimetro- en camio la rapide$ circun'erencial- &tan#encial( es la misma para amas
poleas deido a !ue en un instante el despla$amiento de la correa es el mismo en la
polea #rande como en la polea pe!uega.











Como la rapide$ lineal es la misma en amas poleas- se puede anotar8

2
1 v v9

Pero8

f
v M
M
9 m
k

Entonces
2

2
1
1 f f M
M
9
M
M m k m
k

5ividiendo por k- se otiene8



2 2 1
1 f f M 9 M m
m
Conducida +otr*
$
2
m
2
f
1
f
1
m
i
s
rad
20< 9 j


:0

E1presi%n denominada Ec+aci,) de tra)/i/i,) del o1iie)to


Considerando la ecuaci%n de transmisi%n8

2
2 1
1 f f M 9 M m m

,e puede escriir8

1
2
2
1
m
m
9
f
f

E1presi%n conocida con el nomre de relaci%n de transmisi%n- " desi#nada por i- es
decir8

i 9
1
2
2
1
m
m
9
f
f

E1presi%n !ue indica !ue la 'recuencia es inversamente proporcional al dimetro de la
polea- es decir- a ma"or dimetro de la polea- menor es el n6mero de vueltas.

O!/er1acio)e/7

1J Poleas concntricas o solidarias si#ni'ican !ue #iran en un mismo eje- con la misma
'recuencia

2J =os su*ndices impares representan poleas o ruedas motrices- mientras !ue los
su*ndices pares- representan poleas conducidas o arrastradas.

.J En caso !ue la transmisi%n sea por en#rane- la ecuaci%n de transmisi%n se trans'orma
en8

2
2 1
1 f $ f $ M 9
M
5onde es el n6mero de dientes.

0J =a relaci%n de transmisi%n total & /otal
i ( se otiene por la multiplicaci%n de las relaciones
de transmisiones parciales- es decir8
n

i
i
i
i M
M

M
9 ... ...
2
1
/otal








:4
E9e&lo :"

=a rueda motr*$ de 12< mm de 5 de un motor elctrico- #ira con 10<< S1OminT- R!u
dimetro tendr*a !ue tener la rueda accionada al #irar con .2< S1OminTP









%ol+ci,)

Este prolema corresponde a una transmisi%n de movimiento- por lo tanto se dee utili$ar
la ec+aci,) de tra)/i/i,) del o1iie)to- es decir8

conducida
conducida motriz motriz f
f l l m m 9

Como se conoce el dimetro " 'recuencia de la rueda motri$- adems de la 'recuencia de
la rueda conducida- la soluci%n consiste simplemente en despejar el dimetro de la rueda
conducida8
conducida
motriz
motriz
conducida f
f
l
m
m 9


Reempla$ando valores " reali$ando la operatoria- resulta8
S T
S T
min O 1.2<
min O 1 10<<
l
12<mm
conducida 9
m







+otr*$
Conducida
mm
conducoda 424
9
m


::
Aceleraci,) Ce)tr.&eta 5 %
a 6
En este movimiento e1iste una aceleraci,) li)eal- deida a !ue la 1elocidad li)eal del
cuerpo camia de direcci%n en cada instante- siendo su ma#nitud o m%dulo constante en
el tiempo.













=a aceleraci%n normal !ueda de'inida vectorialmente como el producto cru$ entre la
velocidad an#ular j r " la velocidad lineal v r- es decir8

z
y
x
z

y

x
%
v
v
v k &
i
v
a r r
r r r r r r
r j j j
j

m

m
m
9
\ 9



=a aceleraci%n normal es un vector diri#ido hacia el centro de curvatura.

Escalarmente la aceleraci%n normal o centr*peta !ueda de'inida por8

r
v
r
a%
2
2 9

M
9j

5onde8

9
j +%dulo de la velocidad an#ular
9
v +%dulo de la velocidad lineal
9 r Radio de la circun'erencia.







B
v r
A
v r
A
B
d
%
a r


:>
E9e&lo :<
=a polea de un motor elctrico tiene un radio de 2-4 cm " #ira a .< rpm. Calcular la
aceleraci%n normal en un punto situado en la peri'eria de la polea.

%ol+ci,)8
Como se pide calcular la aceleraci%n normal en un punto de la peri'eria de la polea- se
necesita conocer la velocidad an#ular o la velocidad lineal. En este caso se conoce la
'recuencia " el radio de la polea por lo tanto es posile calcular amas velocidades- en
esta ocasi%n se calcular la velocidad an#ular j.

f

M M
9 k j 2

Antes de reempla$ar valores se trans'ormara los .< rpm a rps para traajar en las
unidades de
s
rad 8

s
rps rps rpm 1 4 - < 4 -
< :<
.<
.< 9 9 9

fora es posile determinar la velocidad an#ular- esto es8

s
rad 14 - < 102 - . 2 M
M
9 j
+ultiplicando8

s
rad
102 - . 9 j

Como "a se conoce la velocidad an#ular- entonces se calcula la aceleraci%n centr*peta
por medio de la 'ormula8

r a% M
9 2 j

Reempla$ando los valores de la velocidad an#ular " el radio de la polea- se tiene8

cm
srad
a% 4
- 2 102 -
. 2
2
2 M
9

Elevando al cuadrado " multiplicando se otiene el valor de la aceleraci%n centr*peta- es
decir8





s m
s
cm
a% 20>
- < :A< -20 9 9


:A
Recordar !ue la multiplicaci%n entre una unidad an#ular " una de lon#itud arroja una
unidad de lon#itud.



E9e&lo :4
Para la transmisi%n indicada en la 'i#ura- se pide determinar8 velocidad lineal en la polea
2- aceleraci%n centr*peta en polea .- velocidad an#ular en polea 0- " relaci%n total de
transmisi%n.

%ol+ci,)8

a( Para sacar la velocidad lineal en 2 se necesita saer su 'recuencia- por lo cul primero
se calcular la 'recuencia de esta polea- para esto se aplica la ecuaci%n de transmisi%n
del movimiento- esto es8


STS T
S T
ST
s
f cm
cm

s
f
f
f
f
f 1 0 -
2 0<
A 1
12
2
2
2 1
1
2
2 2 1
1
9

M
9

M
9
M
9
M
m
m m
m

( 2elocidad lineal en polea 2.

S T ST
S T s m
v m
s
v
f
v
<10
-
. 0 - < 1 0 - 210 -
.
2
2 2
2
2
9

M

M
9
M

M
9 m
k


S T cm 1:< 0 9 m
S T
S T cm
cm
1<
0<
.
2
9
9
m
m S T
S T
rpm
f cm
>2<
A
1
1
9
9
m
2
i
1
i


:L
c( Aceleraci%n centr*peta en polea ..

& (
& (S T ST
S T
2
.
2 2

2
.
.
2
.
.
2
.
.
2
.
.

O
.4A -11
<4 - <
O
0 - 22A -
:
2 s m
a m s rad
a r
f

r
r

a
%
%
%
9
M

M
9
M

M
9
M
9 9 k
j






d( 2elocidad an#ular en polea 0.



J Para otener la velocidad an#ular de la polea 0- se necesita saer la 'recuencia- para
esto se aplica la ecuaci%n de transmisi%n del movimiento- esto es8

S T S T
S T
S T
s
f cm

s
cm
f

f
f
f
f 114 -
< 1:<
O 1 0 - 2
1<
0
0
0 .
.
0
0 0 .
.
9

M
9

M
9
M
9
M
m
m m
m


J cteniendo este resultado se re#resa a la ecuaci%n ori#inal8







e( Relaci%n total de transmisi%n.

1
A<
1<
1:<
A
0<
.
0
1
2
2
1 9
M
9
M
9
M
9 cm
cm
cm
cm
i
i
iTotal m
m
m
m








0
0 2 f
M
9k
j S T S T
S T s rad

s
rad
f
O
L02 -
< O 114 - < 2A -
:
2
0
0
0
0
9

M
9
M
9
j
j k
j


><
Mo1iie)to circ+lar +)i0oree)te acelerado MCUA

Es un movimiento de tra"ectoria circun'erencial " e1perimenta una variaci%n en el m%dulo
de la velocidad an#ular !ue se mantiene constante en el tiempo- es decir se produce una
aceleraci%n an#ular constante.

=as ecuaciones !ue ri#en este movimiento corresponden a las re#las de oro de la
cinemtica- pero en ellas se dee camiar las variales lineales por variales an#ulares-
es decir8
&(
tiempo del nte independie an#ular posici%n de Ecuaci%n
2 t tiempo el en an#ular velocidad de Ecuaci%n
t( tiempo el en an#ular posici%n la &Entre#a an#ular posici%n de Ecuaci%n
2
1
2
< 2
<
<

2
<
<
] j
j d
d ] j
j ] j d
d
M
N
9
M
N
9
M
N
M
N
9
t

t

t
t


Adems e1iste una aceleraci%n lineal !ue tiene dos componente- una tan#encial " la otra
normal " se cumple !ue8


&Aceleraci%n lineal(


2r
ac M
9j &Aceleraci%n centr*peta(





r
at M
9] &Aceleraci%n tan#encial(















t
c a a a N
9


>1

%i!olog.a +tili3ada
&(
ncia circun'ere la de Radio
lineal n aceleraci% de +%dulo
centr*peta o normal n aceleraci% de +%dulo
lineal n aceleraci% de +%dulo
an#ular n aceleraci% de +%dulo
'inal an#ular velocidad de +%dulo
inicial an#ular velocidad de +%dulo
inicial an#ular Posici%n
tiempo del nte independie an#ular Posici%n
tiempo el en an#ular Posici%n

<
<
9
9
9
9
9
9
9
9
9
9
r
a
a
a
t
t
t
c
]
j
j
d
d
d



E9e&lo

Cuando se arranca un motor elctrico- este alcan$a su velocidad nominal a ..<< rpm en
: s- " cuando se apa#a el motor- este demora en detenerse A< s. ,uponiendo un
movimiento uni'orme acelerado. fallar el n6mero de vueltas !ue da el motor.
a( fasta alcan$ar su velocidad nominal
( fasta detenerse
%ol+ci,)

Arran!ue del motor
<
< 9 j
j 9 ..<< rpm 9
UV W
XY
Z
s
rev
44 9 .04-4
UV W
XY
Z
s
rad
t 9 :ST
s




>2

C-lc+lo de aceleraci,) a)g+lar ] *a/ta 4+e /e alca)3a la 1elocidad )oi)al.

Ecuaci%n velocidad dependiente del tiempo <
jj 9 t
M
N]

5espejando ] se otiene8
]
j
j 9
t
<
ST
]
9
UV
W
XY
Z
s
srev
:
< 44

5ividiendo8

4>-4:> UV W
XY Z
2
srad 9 L-1:>
UV W
XY Z
2
s rev9]

C-lc+lo del ) de re1ol+cio)e/ e) alca)3ar 1elocidad )oi)al

Ecuaci%n de posici%n an#ular dependiente del tiempo
2
<
< 2
1 t t M N
M
N 9 ] j d d
En el encendido tanto la posici%n an#ular inicial como la velocidad an#ular inicial son
i#uales a cero- por lo tanto resulta8
2
2
1 t
M
9 ] d


Reempla$ando valores correspondientes se tiene8

ST 2
2 .:
1:> -
L
2
1 O
O O
M
UV
W
X YZ
O

M
9 s
srev
d

+ultiplicando resulta el n6mero de revoluciones !ue se pide8
S T
rev 1:4 9 d










>.
A&agado del otor
<
j9 ..<< rpm 9
UV W
XY
Z
s
rev
44 9 .04-4
UV W
XY
Z
s
rad

<
9
j
ST
s t A<
9

C-lc+lo de la aceleraci,) a)g+lar e) la dete)ci,).
Como se conoce amas velocidades an#ulares " el tiempo transcurrido- se dee utili$ar
la ecuaci%n de velocidad an#ular dependiente del tiempo- es decir8

<
jj 9 t
M
N]
<
< j 9 t
M
N]
5espejando]
t
<
j
]
9
Evaluando8
ST s
s rev
A<
44 UV
W
XY
Z

9
]
5ividiendo8

UV W
XY

Z
9 2
:A>4 -
< s
rev
]

C-lc+lo de ) de re1ol+cio)e/ del otor *a/ta dete)er/e

En esta oportunidad se utili$ar la ecuaci%n .&posici%n an#ular independiente del tiempo(

]
j
j d
d 2
2
<
2
<
N 9
Reempla$ando valores numricos " dividiendo se otiene el n[ de revoluciones8

UV W
XY

Z
M
UV
W
XY
Z

N
9
s
rev
s rev
:A>4
- <
2 44
<
<
2
2
2
d
S T rev 22<< 9 d



>0
Pro!lea/ re/+elto/ ci)e-tica de la &art.c+la


Pro!lea )E:
?na part*cula !ue se mueve a lo lar#o del eje h se locali$a en 1< 9 12 m en t< 9 1 s " en 1
9 0 m en t 9.s.
Encuentre el despla$amiento- velocidad promedio " rapide$ promedio durante este
intervalo de tiempo.


%ol+ci,) &ro!lea )E:

Dato/7




Calc+lo del de/&la3aie)to7
Para determinar el despla$amiento se necesita conocer las posiciones 'inal e inicial para
lue#o aplicar directamente la de'inici%n- es decir8

ST ST
ST ST i$!uierda
la hacia diri#e se cuerpo el !ue si#ni'ica ne#ativo si#no el m A o
A 8decir es 12
0
8
teine se ientes correspond valores los do reempla$an
<
m

i
d m
x m m
x x x
x 9 9
7 9
7 9
7
r

Calc+lo de 1elocidad &roedio7
Para determinar la velocidad promedio se dee aplicar directamente el concepto !ue la
de'ine "a !ue se conocen los datos su'icientes- es decir8
Por de'inici%n e tiene !ue8
t
x
v 7
7
9
r reempla$ando los valores correspondientes se tiene
!ue8

2
m
A
&s(
1 &s(
. &m( m A i

i
v
9

9
r &mOs(



0
h &m( 12 c
ST ST
ST ST
t en
P t en
P t en
P . en
0 1 en
12 <
< 7
9 7
9 7 9
7 9
9 9
9
v
v
x s
t
m
x s
t
m
x
m
r
&mOs( m0i v
9
r


>4

Calc+lo de ra&ide3 &roedio7
=a rapide$ promedio se de'ine como el cuociente entre el camino recorrido&o distancia( "
el tiempo empleado en recorrer dicho camino- en trminos matemticos se e1presa por8


ST
ST
UV W
XY
Z
9
9
9
s
m
v
s
m
v
t

d
t
d
v
0 8decir es -

2
A
8
tanto lo por se#undos- 2 los a tiempo el " metros A los a e correspond distancia la





















>:
Pro!lea )E"

?n avi%n- para despe#ar- reali$a un recorrido de :<< m. &a( RCul es su aceleraci%n-
supuesta constante- si aandona el terreno 14 se#undos despus de su salidaP-&( RCon
!u velocidad en QmOh despe#arP


%ol+ci,) &ro!lea )E"
5atos8
ST
ST
P
P
<14
:<<
<
<
<
9
9
9
9
9
9
v
a
v s
t m
x
x



C-lc+lo de aceleraci,)7

cservando los datos entre#ados es 'cil darse cuenta !ue la aceleraci%n se puede
determinar aplicando la primera re#la de oro de la cinemtica- !ue corresponde al vector
de posici%n o ecuaci%n itinerario- es decir8


ST
&(ST
ST
S
T
x
s
m
a
s
m
a
t
x at
x
v
at t v x
x ento despla$ami del direcci%n la en .. -
4 8 decir es
224
12<<
s
14
m :<<
2 a
8!ue resulta numericos valores los do reempla$an
2
8
tiene se a- despejando

2
1
8
tiene se - < " < 1 como

2
1

2
2

2
2
2
<

<
2
<
<
UV
W
XY
Z
9
9

M
9
9
9 9
9
N N
9









< a 9 P
t 9 14 &s(
:<<
&m(
v 9 P
h &m(


>>
C-lc+lo de Velocidad de de/&eg+e7
Conocida la aceleraci%n es posile determinar la velocidad de despe#ue utili$ando la
se#unda re#la de oro de la cinemtica &vector velocidad(- es decir8
&QmOh( 2A>-LA2
v ento despla$ami del direcci%n la en &mOs( >L-LL4
v
8
resulta ndo multiplica &s( 14 ( &mOs .. -
4
8
tiene se numericos valores do reempla$an

8
entonces < pero

2

<
<
9
9
M
9
9 9 N
9

x
v at
v v at v
v



Pro!lea )E<

?n electr%n incide sore una pantalla de televisi%n con una velocidad de .\1<: mOs.
,uponiendo !ue ha sido Acelerado desde el reposo a travs de una distancia de <-<<0 m.
Encontrar la aceleraci%n promedio.

%ol+ci,) &ro!lea )E<

%ol+ci,)8

cservando los datos e inc%#nitas nos damos cuenta !ue utili$ando la tercera re#la de
oro &vector posici%n independiente del tiempo t ( es posile determinar la aceleraci%n
promedio- esto es8

&
(
( O&m 1< 124 -
1 ( O&m
1<
A 1<
L n aceleracio la otiene se operatoria la reali$ando
&m( 1< 0
2 ( O &m 1<
. 8 tiene se numericos valores los do reempla$an
2 8 otiene se n aceleraci% la
2
8
resulta < " < como-
2
2
14

2
.
12
. 2
2
2
:
2
2
<

<
< 2
2
<

s
a
s
a

s
a
x
v
a despe&ando
a
v
x v

x
a v
v x
x \
9
\
\
9 \
M
\
9
9
9 9

9
N
9






>A


Pro!lea )E4

?n 'aricante de cierto autom%vil a'irma !ue su auto deportivo acelera desde el reposo
hasta una rapide$ de 02-< mOs en A-<< s. En el improale caso en !ue la aceleraci%n
sea constante8 &a( determine la aceleraci%n del autom%vil en mOs2- &( Encuentre la
distancia !ue el autom%vil recorre los primeros A-<< s- &c( RCul es la rapide$ del
autom%vil despus de !ue inicia su movimientoP ,upon#a !ue contin6a acelerando a la
tasa promedio de 4-24 mOs2.


%ol+ci,) &ro!lea )E4


5atos8
v< 9 <
1< 9 <
v 9 02-< &mOs(
t 9 A-<< &s(
a 9P
d 9P &m( en A-<< &s(
v 9P en 1< &s(

C-lc+lo de aceleraci,)7

cservando los datos entre#ados es 'cil darse cuenta !ue el valor de la aceleraci%n se
puede determinar utili$ando la se#unda re#la de oro- esto es8

( &mOs 24 -
4 &s(
A&mOs( < -02

8
!ueda numericos valores los do reempla$an
t
v
8
tiene se n aceleraci% la despejando

8
resulta tanto lo por < pero
2
<
<
9
9
9
9 9 N
9
a
a
aat
v v at v
v






h &m(
t9 A s
v9 02 mOs
v9<
t9<


>L




C-lc+lo de di/ta)cia a lo/ $ 5/67

Como ahora- adems se conoce la aceleraci%n es posile utili$ar la tercera re#la de oro
para determinar la distancia recorrida por el auto- es decir8
&
(
&m( 1:A
8es pedida distancia la !ue tiene se 'inalmente " tanto lo Por ( m 1:A&
d < J &m( 1:A
d
8
tiene se - 1 J 1 dpor a determinad !ueda distancia la como &m( 1:A
1
8
resulta operatoria la reali$ando
( O&m 4-24
2 ( O &m 02-<
1
8
tiene se numericos valores los do reempla$an
2
8
tanto lo por < pero
2

<
2 2 2
2
2 <

<
< 2
2
<
9 9
I
9
9
9

M
9
9 9
9
N
9
d
s

s
a
v
x v
x
a v
v x
x


C-lc+lo de Ra&ide3 a lo/ :# 5/67

=a rapide$ a los 1< se#undos !ueda determinada utili$ando se#unda re#la de oro de la
cinemtica- es decir8

& (
&mOs(
42-4
v &s( 1< O 24 -
4 < por!ue

2

<
< 9
I
M
9
I
9
9
I N
9
s
m
v
v
at
v at v
v










A<


Pro!lea )E;

?n autom%vil viaja a una velocidad constante de .<-< mOs " pasa por un anuncio detrs
del cual se oculta un polic*a. ?n se#undo despus de !ue el auto pasa- el polic*a inicia la
persecuci%n con una aceleraci%n constante de .-<< mOs2. RCunto tarda el polic*a en
superar al autom%vilP



%ol+ci,) &ro!lea )E;
En este caso se trata de un prolema de encuentro "a !ue en el instante en !ue el
polic*a alcan$a al autom%vil- necesariamente se encuentran en la misma posici%n- es
decir- se cumple !ue8





(
& (
& 2
1 t x t x 9








El movimiento del polic*a es acelerado " el movimiento del automovilista es uni'orme- por
lo tanto la i#ualdad anterior !ueda e1presada como si#ue8



( 1

&
2
1 8 resulta 1 " do reempla$an
2
1 8 resulta tanto lo por
<
pero
2
1 ( & (
&
2
2
2

1
2
2
1
2 <1 <2 <1 2 2 <2
1

2
1
<1 <1

2
1 N 9
I N 9
9
9
I 9 9
9
N 9 N N
I
9 t v at
t t t
t
t v at
v x x t v x at t v
x t x t
x


Reempla$ando los datos " resolviendo se tiene8

h
v <9 < v 9 .< mOs
Dato/7
Polic*a8
v<1 9 <
t1 9t
a 9 .-<< mOs2

Autom%vil8
v 9 .<-< mOs
t2 9 tN1


A1
( &L4 -2<
2 L<A -01
2L<A -21 2<
2 (2< & 1 0 2< 2<
< 2< 2<
2< 2<
.< .< 4 -
1 ( 1 &.<
.
2
1

2
2
2
2
2
s
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t 9
I 9
I
] 9
I
M M

] 9
I 9
I N 9
I N 9
I N 9
I
Pro!lea )E=

?na pelota de #ol' se deja caer a partir del reposo desde la a$otea de un edi'icio mu"
alto. 5esprecie la resistencia del aire " calcule la posici%n " velocidad de la pelota
despus de 1.<<- 2.<< " ..<< s.

%ol+ci,) &ro!lea )E=

5atos8
v< 9 <
"< 9 <
En t 9 1- 2 " . &s(
" 9 P
v 9 P
#9 L-A &mOs2(



A2

En este prolema se ha ele#ido el ori#en del sistema coordenado en a!uel punto donde
se deja caer la pelota es decir desde lo ms alto del edi'icio.

C-lc+lo de &o/ici,) e) lo/ i)/ta)te/ i)dicado/7

Como el prolema pide calcular la posici%n- oviamente se dee utili$ar sta ecuaci%n- es
decir8



&m(
j
m J00-1
" &m( . A -
L
2
1 "&t(
2
1 (
& &m(
j
m J1L-:
" &m( 2 A -
L
2
1 "&t(
2
1 (
& &m(
j
m J0.L
" &m( 1 A -
L
2
1 "&t(
2
2
2
2

2
9
I
M
9
9 9
I
M
9
9 9
I
M
9 !t t
y !t t
y

2
<

<
2
<
<
2
1 (
&
8
entonces - < pero
2
1 (
&
!t
t
y v y !t v y t
y
9 9
9
N
9
Para :5/67
Para 2&s(8
Para .&s(8
h
o
e
"<9<
v<9<


A.
=os si#nos ne#ativos indican !ue el cuerpo se encuentra por deajo de la posici%n de
ca*da

C-lc+lo de Velocidad e) lo/ i)/ta)te/ i)dicado7

5e acuerdo a los datos otenidos- la ecuaci%n apropiada es8

!t v v
9 <
r
Para 1 &s(8


El si#no ne#ativo en la velocidad indica !ue el cuerpo se mueve hacia aajo.
Para 2 " . &s(8
&mOs(
j
m 2L-0 J
v &s( .
(
&mOs A -
L &mOs(
j
m 1L-: J
v &s( 2
(
&mOs A -
L
2

2
9
M
9
9
M
9
r
r
r
r
v
v












&mOs(
j
m L-A J
v &s( 1
(
&mOs A -
L 2
9

M
9
r
r
v


A0
Pro!lea )E C

?n pro"ectil es disparado con una velocidad de :<< mOs haciendo un n#ulo de :<n con
la hori$ontal. Calcular8 &a( el alcance hori$ontal m1imo- &( =a altura m1ima- &c( la
velocidad " altura despus de .< s- &d( =a velocidad " el tiempo cuando el pro"ectil se
encuentra a 1< Qm de altura.

%ol+ci,) &ro!lea )E C
Este prolema corresponde a lan$amiento de pro"ectiles " se dee de utili$ar
simultneamente las ecuaciones de la cinemtica para movimiento uni'orme "
movimiento uni'ormemente acelerado. Reali$ando un es!uema para la in'ormaci%n dada-
se tiene8
Antes de comen$ar la soluci%n a este prolema se dee tener mu" presente !ue la
aceleraci%n de #ravedad g act6a solo en el movimiento vertical- por lo tanto el
o1iie)to e) el e9e *ori3o)tal e/ +)i0ore " el o1iie)to e) el e9e 1ertical e/
+)i0ore acelerado con la aceleraci%n de #ravedad g


C-lc+lo de alca)ce *ori3o)tal7

El alcance hori$ontal se otiene aplicando la ecuaci%n de posici%n en el eje hori$ontal &
eje 1(- es decir8

& ( t
v x x M N 9 d cos
<
< - pero 1< 9 <- por lo tanto
& (t v x 3 9 d cos <
Por in'ormaci%n se tiene v< " d- lue#o ha" !ue conocer el tiempo de vuelo o tiempo en
!ue el cuerpo permanece en el airea- para esto aplicamos la ecuaci%n de posici%n en el
eje " "a !ue se cuenta con todos los datos- esto es8

2
<

<
2
<
<
2
1 < " -
2
1
t
!
t
sen v
y t !
t
sen v y
y
M

M
9
I 9
M

M
N
9
d
d

Cuando el cuerpo lle#a a tierra se tiene !ue " 9 <- lue#o8
h9 alcance
hori$ontal
h
e
v<9:<<
&mOs(


A4
&
(
( &<00 -1<:
L -
0:14 -41L
< :14 -41L L - 0
< < :14 -41L L -
0 < :14 -41L L -
0 L - 0 :14 -41L
< A -
L
2
1 :< :<<
<
2

1
<
2
2

2
2
<

s
t
t
t t
t
t
t
t
t
t

t
sen
t !
t
sen
v 9 9
I 9 & 9
I 9
I 9
M

I
M
9
I
M
M
n
9
I
M

M
9 d


Conocido el tiempo t- es posile calcular de'initivamente el alcance hori$ontal- es decir8 & (
& (
( & A1.2 -.1
( & 2
-
.1A1.
( &<00 -1<: :< cos ( O &:<<
cos
< km
x m
x
s
s m
x
t
v
x 9
I 9
I
M
n
M
9
I
M
9 d





C-lc+lo de alt+ra ->ia7

Para calcular la altura m1ima se necesita conocer el tiempo !ue demora el pro"ectil en
tal posici%n- para esto usaremos la ecuaci%n !t
v
vy
9 d sen < - pero en la altura m1ima se
tiene !ue v" 9 <- por lo tanto la ecuaci%n anterior resulta8


( &<22 -4.
( O & A -
L :< sen ( O &:<<
sen
sen
sen
<

2
<

<
<
s
t s
m s
m
t
!
v
t v !t
!t
v 9
I

n
9
I 9
I 9
I
9
d
d
d


Conocido el tiempo en alcan$ar la altura m1ima- es posile calcular la altura m1ima
aplicando la ecuaci%n de posici%n



A:
& (
( &41
-
1.>>4
f ( &42L
-
1.>>4 ( &<.L
-
2>441
f ( &<22 -4. ( O & A -
L
2
1 ( &<22 -4. :< ( O &:<<
f
2
1 < " -
2

1
ma1
ma1

2
2
ma1

2
<
ma1
<

2
<

<
ma1 ma1
m m
m
s
s m
s
sen s
m t !
t
sen v
' t !
t
sen v y y
' 9
I 9
I M n
M
9
I
M

M
9
I 9
M

M
N 9
9
d
d


C-lc+lo de 1elocidad a lo/ <# 5/67

Para este caso- se aplica directamente la ecuaci%n de velocidad- es decir8
( O &:14 -224
( &.< ( O & A - L :< ( O &
:<< 2
< s m
v
s
s m sen s m
v !t sen v
v
y
y
y 9
I
M
n
M
9
I 9 d



C-lc+lo de alt+ra a lo/ <# 5/67

En este caso se dee de utili$ar nuevamente la ecuaci%n de posici%n en el eje vertical "
utili$ar el tiempo de .< se#undos- es decir8

& (
(
&04>
-
111>A
( &.< ( O & A -
L
2
1 ( &.< :< ( O &:<<
2
1 < " -
2
1

2

2
2
<
<

2
<
< m
y
s
s m
s
sen s m
y t !
t
sen v
y t !
t
sen v y
y 9
I
M
M n
M
9
I
M

M
9
I 9
M

M
N
9
d
d














A>
C-lc+lo de Velocidad a lo/ :# F de alt+ra7

Para este caso se utili$ar la ecuaci%n de posici%n independiente del tiempo & eje "(- "a
!ue se conocen todos los datos " solo asta con despejar la velocidad- es decir8
&( & (
&( & (
&( & (
& ( &(
&
(
&
(
( O &<2L -2>2
:< ( O &:<< (
&
1<<<< ( O & A - L
2
2
2
2
2 < " pero
2

2
2

2
<

2

2
<

2
<
2

2
<
2

<

2
<

2
<
s m
v
v
sen s m m s
m v sen v!y
v sen v !y
sen v v !y
!sen v
v
y
!sen v
v y
y
y

y
y

y
y
y
y ] 9
I 9
n
N
M M

I 9 N
I 9 N
I 9
I
9
I

9

9
d
d
d
d
d



El si#no positivo de la velocidad corresponde cuando el cuerpo va en suida " el si#no
ne#ativo cuando el cuerpo viene en ajada " en amos casos su valor es de 2>2-<2L
&mOs(.

C-lc+lo del Tie&o a lo/ :# F de alt+ra7

En este caso- se utili$ar el vector de posici%n dependiente del tiempo " en l se
despejar la variale tiempo- es decir8
&
(
( &21: -24
( &>A< -A<
L - 0
2 1<<<< L - 0 0 :14 -41L :14 -41L
< 1<<<< :14 -41L L -
0 L - 0 :14 -41L 1<<<<
A -
L
2
1 :< :<< 1<<<<
2
1 < " -
2

1
2
1

2
2
2

2
2
<
<

2
<
<
s
t
s
t
t
t
t
t
t
t

t
sen
t !
t
sen v
y t !
t
sen v y
y 9
I 9
I
M
M M

] 9
I 9 N
I 9
I M
n
9
I
M

M
9
I 9
M

M
N
9
d
d



AA

Esto si#ni'ica !ue ha" dos instantes en !ue el pro"ectil se encuentra a 1< Qm de altura-
esto es a los 24-21: &s( " a los A<->A< &s(.

Pro!lea )E $
?na ametralladora dispara una ala con una velocidad de :4< piesOs. 5etermine los
n#ulos ajo los cuales la ala alcan$ara un lanco situado 04< pies de distancia " 1A
pies de altura.
%ol+ci,) &ro!lea )E $

Reali$ando un es!uema para la situaci%n dada- se tiene8

Para determinar el n#ulo ] - es necesario utili$ar simultneamente las ecuaciones del
movimiento hori$ontal " vertical- esto es8
& (
2
<
< <
<
2
1
(

&
(
2 cos (
1
!t

t
sen v y
y
t
v x
x
M
N
9
M
N
9
d
d


Cuando el cuerpo ha recorrido una distancia hori$ontal de 04< pie " una altura de 1A pie-
se tiene !ue el tiempo transcurrido es uno solo- por lo tanto es el mismo en cada una de
las ecuaciones anteriores. ,i se considera !ue <
<
< 9 9 y
x se puede anotar !ue8

& (
&
(
2
<

<
<
2

1
2(
cos
t 1( cos
t
!
t
sen v
y
v

x

t
v
x
M

M
9 9 I
M
9
d

]
d

Reempla$ando Ec. &1( en Ec. &2( se tiene8

h 9 04<
pies
e
&pies(
h
&pies(


AL















Reempla$ando los valores numricos resulta8


& (
& (
& (
& (
( &><> - > ( &><> - > ( &04< ( &1A

O
:4<
2 04< ( O &1: - .2
O
:4<
2 04< ( O &1: -.2
( &04< ( &
1A
2
2
2

2
2
2
2
2
pie
t! pie t! pie pie
s pie
pie s pie
s
pie
t! pie s pie
t! pie pie


M
9
I
M

M

M
M

M

M
9
d
d

d
d

crdenando para 'ormar una ecuaci%n de se#undo #rado- se tiene8


n 9 I
9
n
9 I
9
] 9
I
M
M M

]
9
n
9 N
M

I 9 N N
M
2>0 - . <4>2 - < t#
" <1A -AL ..1 -4A

8
tiene se valores- dos los separando
010 -14
11L -00L 04<
><> - >
2 ><> -24 ><> - > 0 04< 04<

8
resulta #rado 2 de Ec. la a solucion la aplicando < ( &><> -24 ( &04< ( &><> -
> < ( &1A ( &><> - > ( &04< ( &><> -
>
2
1
2
2
2 d
d d
d
d
d d
d d
d t!
t!
t!
pie t! pie t! pie
pie pie t! pie t! pie



&
(
2
<
2
2
2
<
2
2
<
2
2

2

2
<
2

<

2
<

<
< 2
2
1
2
8
resulta tanto lo por - 1 sec pero- sec
2 8!ue tiene se - sec
cos
1 !ue "
cos
sen
!ue do consideran " por cancelando
cos
2
1
cos
v!x
t!
v!x
t! x
y t!
v!x
t! x
y t!
v!x
t! x
y t!

v
v
x
!
v
x sen v
y N
M

M
9
I
M

M
9
9

M

M
9
9
9
^ ^


_
`
`
a
b
M

O

M
O
9 d
d d
d d d d
d
d
d
d
d ]
]
d


L<
Pro!lea )ED

?n volante cu"o dimetro es de A pie tiene una velocidad an#ular !ue disminu"e
uni'ormemente de 1<< rpm en t 9 < &s(- hasta detenerse cuando t 9 0 &s(. Calcular las
aceleraciones tan#encial " normal de un punto situado sore el orde cuando t9 2 &s(.





Para calcular la aceleraci%n tan#encial ha" !ue determinar primero la aceleraci%n an#ular
]- !ue de acuerdo a los datos entre#ados se puede otener aplicando la ecuaci%n de la
velocidad an#ular en el tiempo t- es decir8

do desacelera es movimiento el !ue si#ni'ica ne#ativo si#no el ( O & :1>A -
2
8
'inalmente da !ue lo
( &
0
(
&minO
:<
1 ( O & 2 ( &1<<

8
resulta unidades de ias e!uivalenc las recordando " numericos valores los do reempla$an

8
tanto lo por < pero

8
resulta despejando

2
<
<
<
< s rad
s
s
rev rad rpm
t
t
t
t 9
I
M

M
9
9
7
9
9
7
7 9
I 7 N
9
]

k
]
]
j j
] j
j
]
] j
j ] j
j








j
]
m A
pies
%ol+ci,) &ro!lea
)ED

5atos8
m 9 A pies
j< 9 1<< rpm
t< 9 <
j 9 <
t 9 0 s
at 9P
aN 9P


L1
C-lc+lo de aceleraci,) ta)ge)cial7

=a aceleraci%n tan#encial se determina por aplicaci%n de su de'inici%n - es decir8

( O &0:> -1<
8de resultado un da !ue lo ( & 0 ( O &:1> -
2
8
resulta nuemricos valores los do reempla$an
2
2
s
pie
a pie s rad
a
r
a
t
t
t
9
M
9
M
9]



C-lc+lo de aceleraci,) )oral o ce)tr.&eta7


Al i#ual !ue la aceleraci%n tan#encial- la aceleraci%n centr*peta se calcula por una
aplicaci%n directa de la '%rmula- es decir8

r
a% M
9 2 j

Para esto necesitamos conocer la velocidad an#ular j a los 2 &s(- sta la calculamos
aplicando la ecuaci%n de velocidad an#ular en el tiempo t- es decir8

t

M
N 9 ] j
j <
j<9 1<< rpm 9 1<-0:> &radOs(- es decir8

( O &2.. -
4
8
otiene se operatoria la reali$ando ( & 2 ( O &:1> - 2 ( O &0:> -1< 2
s
rad
s s rad s rad
9

M

9
j
j




Ahora conocida la velocidad an#ular en el tiempo de 2 se#undos es posile determinar la
aceleraci%n normal- es decir8


S T
(
O &4.> -1<L
8de resultado un da !ue lo ( & 0 ( O &2.. -
4
2
2
2
s
pie
a pie s rad
a
%
%
9

M
9







L2
Pro!lea )E:#

?n volante cu"o dimetro es de . m est #irando a 12< rpm. Calcular8 &a( ,u 'recuencia-
&( el per*odo- &c( =a velocidad an#ular- &d( =a velocidad lineal de un punto P sore el
orde.
%ol+ci,) &ro!lea )E:#















C-lc+lo del &er.odo7

Como se conoce la 'recuencia ' del movimiento circular- el periodo se otiene por
aplicaci%n directa de su 'ormula- es decir8

( & 4 -
< ( O 1 &
2
1
1 s
T

s
T

f
T 9
I 9
I
9

C-lc+lo de la 1elocidad a)g+lar:

Conocida la 'recuencia- la velocidad an#ular !ueda determinada por aplicaci%n directa de
la 'ormula8

( O &4: -12
( O 1 & 2 ( &10 - .
2
8
tiene se ientes correspond valores los do reempla$an
2 s rad

s
rad
f 9
I
M M
9
9
j
j k
j



j 9 12<
rpm
o .
m
P
5atos8
m 9 . m
' 9 12< rpm 9
( O 1 & 2 ( & 2 (
&:<
12< s
rps rps 9 9
/ 9P
j 9P
v 9P


L.
C-lc+lo de la 1elocidad li)eal7
Al i#ual !ue en los casos anteriores la velocidad lineal se determina por aplicaci%n directa
de la '%rmula8

( O &A0 -1A
( O 1 & 2 ( & . ( &10 -
.
8
tiene se ientes correspond valores los do reempla$an
s m
v
s
m rad
v
f
v 9
I
M

M
9
M

M
9 m
k


Pro!lea )E::
=a tierra da una vuelta completa alrededor de su eje en 2. horas " 4: min. ,aiendo !ue
el radio medio de la tierra es :.>< Km. fallar la velocidad lineal " la aceleraci%n de un
punto de la super'icie terrestre.

a( En el ecuador
( En 0<[ de latitud norte
c( En el polo norte
%ol+ci,) &ro!lea )E::
Dato/

/9 2. horas- 4: min 9 A:1:< SsT
R9 :.>< Km 9 :>><<<<SmT

Velocidad li)eal e) el Ec+ador.

r
v r r
r \ 9j
Escalarmente8
r v M 9j

Como la /ierra tiene un movimiento circular uni'orme- entonces8

S T
ST
UV W
XY
Z \ 9 9
9
s
rad
s
rad
T
41< 2AL -
> A:1:<
2A - : 2k
j

En el ecuador la tierra tiene su radio ma"or- Entonces8

ST
UV W
XY

Z
9
I
M
UV
W
XY
Z
M
9
M
9
s
m
v
m
srad
r
v 2L0 -0:0
:.><<<< 1< 2AL - > 4
j



L0
C-lc+lo de la aceleraci,) e) el Ec+ador

Por ser un +.C.?. el movimiento no posee aceleraci%n tan#encial- por lo tanto8

UV W
XY

Z
9
UV
W
XY

Z
M
UV
W
XY
Z
M
9 \ 9 9
I
N
O
9

2
4
<..A
- <
8 .<L -0:0 1< 2AL - >
8
s
m
a
(inalmente
s
m
s
rad
a te )scalarmen
v a
a a a
a
%
%
T
r
r r
r r r
r
j

Otra 0ora

Por ser un +. C. ?.

ST
ST
&
(
ST
UV W
XY

Z
9
O
UV
W
XY

Z
9
9
UV
W
XY

Z
9 \

M
9

M
9

O
2
2
2
2

.
<..A -
<:.><<<<
2L0 -0:0
2L0 -0:0
A:1:<
1< 12>0< 10 -
.
s
m
a
m
s
m
a
r
v
a
s
m
v
s

m
v
T
v m
k


Velocidad e) 4# Latit+d Norte

=as e1presiones para el calculo de la velocidad " aceleraci%n son las mismas !ue en el
caso anterior- pero en este el radio es menor !ue en el Ecuador.
Escalarmente8
r
v M 9j

Como la /ierra tiene un movimiento circular uni'orme- entonces8



L4
S T
ST
UV W
XY
Z \ 9 9
9
s
rad
s
rad
T
41< 2AL -
> A:1:<
2A - : 2k
j

En 0<[ latitud norte- la tierra tiene un radio i#ual a8
ST

m

m
r * 1<.
-
0A>L><. [0< cos :.><<<< [0< cos 9
M
9
M
9











Por lo tanto8

ST
UV W
XY

Z
9
I
M
UV
W
XY
Z
M
9
M
9
s
m
v

m
srad
r
v :A2 -.44
1<.
-
0A>L><. 1< 2AL - > 4
j


C-lc+lo de la aceleraci,) e) 4# latit+d )orte

Por ser un +.C.?. el movimiento no posee aceleraci%n tan#encial- por lo tanto8

UV W
XY

Z
9
UV
W
XY

Z
M
UV
W
XY
Z
M
9 \ 9 9
I N O
9

2
4
<24L
- <
8 :A2 -.44 1< 2AL - >
8
s
m
a
(inalmente
s
m
s
rad
a te )scalarmen
v a
a a a
a
%
%
T
r
r
r r r
r
j
Velocidad 2 aceleraci,) e) el Polo Norte
En el polo Norte tanto la velocidad lineal como la aceleraci%n centr*peta son i#uales acero
"a !ue en este punto el radio es i#ual a cero.

[ 0< cos r * 9
0<[


L:
Pro!lea )E:"

=a tierra ejecuta una revoluci%n completa alrededor del sol en .:4-20 d*as. ,uponiendo
!ue la %rita de la tierra sea una circun'erencia de 14< millones de Qil%metros- hallar la
velocidad " la aceleraci%n de la tierra.

%ol+ci,) &ro!lea )E:"7

5atos
1 rev 9 2k
/ 9 .:4-20 d*as 9 .144:>.: SsT
m 9 14<<<<<<< SQmT 9 r 9>4<<<<<<<<<

C-lc+lo de 1elocidade/

Escalarmente se tiene8

& (& ( ST
tierra la de super'icie la en lineal 2elocidad 1
-
10L..
1< >4< 1<
2
8 ierra la de an#ular 2elocidad 1< LL1 -
1 .144:>.:
2
2
A
>
>
UV
W
XY

Z
9
M
UV
W
XY
Z \
M
\
9
M
9
UV
W
XY
Z \
9
UV
W
XY

Z
9
9
M
9


s
m
v
m
srad
v r
v )ntonces
srad
s rad
T
r
v
j
j k
k
j
j



C-lc+lo de la aceleraci,)



L>
&
(
&
(
tierra la de centro el hacia diri#ida <<. -
< 1< >4< 1<
2 entonces - < Pero
2

A
2
2
2
>

2
2
UV
W
XY
Z
9 \
M
\
9
9

M
9 9 N
9
s
m
a
m
srad
a
r
v a o
r
a a a a
a %
%
T
j

r
r r
r

Pro!lea )E :<

Para la transmisi%n m6ltiple indicada en la 'i#ura- determinar el N[ de revoluciones de la
rueda 0















%ol+ci,) &ro!lea ) :<7

Para calcular la 'recuencia en la polea 0 es necesario conocer la 'recuencia en la polea .-
para lue#o aplicar una ecuaci%n de transmisi%n de movimiento.

=a 'recuencia en la polea .- se puede calcular aplicando la relaci%n de transmisi%n 1 i - es
decir8

1
i 9
2
1
f
f 9
2
.

5espejando 2
f - resulta8

.
l
2 1
2 f
f 9 - es decir8


LA

.
. .
.
>2< l
2
2 m
p

r
f 9

2
f 9 0A< r.p.m.

Como la rueda 2 " . son concntricas &solidarias(- si#ni'ican !ue tienen i#ual 'recuencia-
es decir8

.
f 9 2
f 9 0A< r.p.m.

Ahora- aplicando una ecuaci%n de transmisi%n- entre polea . " polea 0- se tiene8

.
f l . m 9 0f l 0 m
5espejando 0
f se otiene8

0
.
.
0 l
m
m

f
f 9

Reempla$ando los valores se otiene8

mm
mm m p

r
f 1LA
12< l . .
.
0A<
09

.
. .L1 -2L< 0 m p
r
f 9
















Pro!lea )E :4



LL
5ada la transmisi%n representada por la 'i#ura " datos adjuntos. 5eterminar8 &a(
)recuencia en la polea 2- &( rapide$ lineal en mOs en la polea .- &c( arco descrito en m
por la polea . en L< s- &d( rapide$ an#ular en radOs en la polea 0- &e( n#ulo en radian
descrito en polea 0 en L< s- &'( la aceleraci%n centr*peta en mOs2 en la polea 0 " &#(
transmisi%n total.



%ol+ci,) &ro!lea )E :4











C-lc+lo de 0rec+e)cia 0" e) la &olea "7

Para calcular la 'recuencia en la polea 2 aplicamos la ecuaci%n de transmisi%n entre
polea 1 " polea 2 "a !ue se tienen todos los datos para esto- es decir8


2
2 1
1 f f M 9 M m m

5espejando '2- se tiene8

5atos8
m1 91A<
mm
'1 9 L rps
m2 9.:<
mm
m. 92<<
mm
m2 902<
mm
5atos8
m1 91A< mm
'1 9 L rps
m2 9.:< mm
m. 92<< mm
m2 902< mm
0

2
1
i1 i2
i
/
.


1<<
( & 4 -
0 ( &.:<
( & L ( &1A<

8
tiene se numericos valores do reempla$an
2
2
2 1
1
2
rps
f mm
rps mm
f

f
f 9
I

M
9

M
9 m
m



C-lc+lo de ra&ide3 li)eal e) &olea <7


Para ello es necesario conocer dimetro " 'recuencia- "a !ue8 .

.
. f v M
M
9 m k - como las
poleas 2 " . son solidarias- si#ni'ica !ue tienen la misma 'recuencia- es decir- '2 9 '. 9 0-4
&rps(- lue#o8

( O &A2: -
2 8 decir es ( & 4 - 0 ( & 2 - < ( &10 -
.
.
.
s
m
v rps m rad
v
9
I
M

M
9





C-lc+lo del arco de/crito e) &olea < e) +) tie&o de D# 5/67

=a ecuaci%n !ue permite calcular el arco descrito en un tiempo t !ueda determinado por
t
v s M 9 - como se conoce la rapide$ lineal " el tiempo para la polea .- se tiene !ue8


( &.0 .240
8 decir es ( &L< ( O &A2: -
2
m
s s s m
s
9

M
9



C-lc+lo de ra&ide3 a)g+lar &ara la &olea 47

Para el clculo de la rapide$ an#ular se pueden utili$ar las ecuaciones f

M
9k j 2 o
*
v 9 j - eli#iendo la se#unda ecuaci%n "a !ue se conoce la velocidad lineal " el radio de la
polea 0 se tiene8


0
0
0 *
v 9 j - pero A2: -
2 .
0 9 9v v &mOs( por lo tanto8


1<1
( O &04> -1.
( &21< -
< ( O &A2: -
2
0
0
0
.
0
s rad
m s
m
*
v 9
I 9
I
9
j
j
j




C-lc+lo de -)g+lo de/crito &or la &olea 4 e) +) tie&o de D# 5/67

Para un movimiento circular el n#ulo descrito en un tiempo determinado- !ueda
determinado por la ecuaci%n t
j d 9 - como se conoce la rapide$ an#ular j0 " el tiempo t-
se tiene !ue8

( &1. - 1211
( &L< ( O &04> -1.
rad
s s rad
9
I
M
9
d
d




C-lc+lo de aceleraci,) ce)tr.&eta e) la &olea 47
=a aceleraci%n centr*peta !ueda determinada por la ecuaci%n
r
a
r
v
a c
c M 9 9 2
2

o j -
eli#iendo aritrariamente la se#unda ecuaci%n- se tiene8

S T
(
O &<2L -.A
8de resultado un da !ue lo ( &21< - < ( O &04> -1.

8
resulta ientes correspond valores los reempla$ar al

2
0

2
0
0
2
0
0 s m
a m s rad
a
r
a
c
c
c
9
M
9
M
9j



C-lc+lo de tra)/i/i,) total7

El valor de la transmisi%n total o relaci%n de transmisi%n- !ueda determinado por el
producto de las relaciones de transmisiones parciales- es decir8 2
1i i
iT M
9

Pero8
motriz
f
f
i m
mconducido
conducido
motri$ 9
9

Eli#iendo traajar con los dimetros se tiene8



1<2

4
21
8!ue resulta ndo simpli'ica
( &2<<
( & 02<
(
&1A<
( &.:<

8
tiene se ientes correspond valores los reempla$ar al

.
0
1
2 conducido
9
M
9
M
9
I
9
T
T
T motriz
i mm
mm
mm
mm
i
i
i
m
m
m
m
m
m



Esto si#ni'ica !ue por cada 21 vueltas da le polea motri$ 1- la polea conducida 0 da 4
vueltas.


















1<.
Pro!lea )E:;

=a placa circular de la 'i#ura est inicialmente en reposo. ,aiendo !ue r 9 2<< mm " !ue
la placa posee una aceleraci%n an#ular constante de <-.
2
s
rad .
fallar el m%dulo de la aceleraci%n total del punto B cuando8

a( t 9 <

( t 9 2 &s(











%ol+ci,) &ro!lea )E:;7

5atos ST
<
. -
< 2 .
<
< 9
UV
W
XY
Z
9
9
j
] s
rad
m
r


Aceleraci,) &ara t G #

r
r v r
a te escalarmen
a a
a %
T
M
N
M
9
M
N
M
9 N
9
2
2
8
j
] j
] r r
r

En t 9 <- <
9 j - por lo tanto8

ST
UV W
XY
Z
9
M
UV
W
XY
Z
9
M
9
2
2
<:
-
< 2 - < . -
<
s
m
a
m
srad
a
r
a
B
B
B ]




1<0
Aceleraci,) &ara t G " /eg+)do/

=a aceleraci%n tan#encial permanece constante deido a !ue la aceleraci%n an#ular es
constante. ,e dee calcular la velocidad an#ular para el tiempo de 2 se#undos


ST
UV W
XY
Z
9
O
M
UV
W
XY
Z
9 9
M
N
9
O
srad

s
srad

t
: .
< 2 . .
<
8
tanto lo por < pero
2
<
<

<
j
j j ] j
j


Entonces reempla$ando valores " calculando se tiene8

ST
UV W
XY

Z
9 N
9
UV
W
XY
Z
N
UV
W
XY
Z
9
M
^^
_
``a
b
UV
W
XY
Z
N
UV
W
XY
Z
9
M
N
M
9

2

2
2
2
2

2
2
2 <L.> - < <>2 - < <: -
< <>2 - < <: -
< 2 - < : - < <: -
<
s

m
a
e
s
m
e
s
m
a
m
s rad
s
m
a
r

r
a
B
%

T
B
B
B j
]















1<4
Pro!lea :=
?na pelota con una masa de 2 Q#.- #ira en un c*rculo hori$ontal de la 'orma indicada en la
'i#ura. ,aiendo !ue el n#ulo d 9 .>[- RCul es el valor apro1imado- en Nepton- de la
tensi%n de la cuerdaP &?sar # 9 L-A1 mOs2(






%ol+ci,) &ro!lea )E:;7

El prolema trata de un sistema dinmico- pero como el movimiento circular uni'orme es
hori$ontal- no e1iste aceleraci%n en el eje vertical &eje "(- por lo tanto para el eje " se tiene !ue8

Eje "8

9<
(

Por dia#rama vectorial se tiene !ue8

<
cos 9 M m!
T d
5espejando la tensi%n T resulta8

d cos
m!
T 9
Reempla$ando valores numricos8 k!
m 2 9 @
2
A1 -
L s
m ! 9 "
[
.> 9
d 8

[ .> cos
A1 - L
2 2
s
m k!
T
M
9
Reali$ando la operatoria8


%
T 4:> -20 9

T
m!
1
d
"


1<:
Pro!lea :C

?na pelota con una masa de 2 Q#.- #ira en un c*rculo hori$ontal en la 'orma indicada en la
'i#ura. ,aiendo !ue = 9 1-2 m. " !ue el n#ulo d 9 .>[- RCul es el valor-
apro1imadamente- en mOs- de la velocidad lineal de la pelotaP &usar L-A1 mOs2(













,istema dinmico- por lo tanto se cumple el 2[ principio de Nepton- es decir- se cumple
!ue8


M
9 a m (


Como el movimiento es circular uni'orme- la aceleraci%n es centr*peta o normal- !ue est
diri#ida hacia el centro de curvatura- por lo tanto e1iste aceleraci%n solo en un eje. Como
la circun'erencia descrita es hori$ontal se puede ele#ir el eje 1 hori$ontal " por tanto la
aceleraci%n normal corresponde al eje 1. &no ha" aceleraci%n para el eje "( por lo tanto8

Eje 18
r
v m a m
( n
2
M
9
M
9
- oservando el dia#rama de 'uer$as8
r
v m sen
T
2
M
9 M d
5espejando vresulta8
v
msen T
r 9
M
M d






1<>
Por ejercicio anterior se tiene !ue8

%
T 4:> -20 9 por tri#onometr*a elemental
+

r
sen 9 d - por lo tanto d sen + r M 9

Es decir8 m
sen m r >22 - < [.> 2 - 1 9
M
9

Reempla$ando los valores m
r >22 - < 9 @
2
4:> -20 s mk! T 9 @ k! m 2 9 " [ .> 9 d se tiene8

v
k!
sen
s
mk!
m
9

M
M
2
[.> 4:> -20 >22 -
< 2

Reali$ando la operatoria resulta el valor de la velocidad m1imas !ue puede tomar la
pelota- es decir8
s
m v .1< - 2 9


1<A
E9ercicio/ Pro&+e/to/ Ci)e-tica de la Part.c+la


?n autom%vil se encuentra en la posici%n de 1<< m " viaja a ra$%n de L4 QmOh - una hora
ms tarde- desde el ori#en le si#ue en la misma direcci%n " sentido un se#undo autom%vil
!ue parte reposo " acelera a ra$%n de <-: mOs2 . &Pre#untas 1- 2 " .(


1. El tiempo transcurrido al momento en !ue el se#undo cuerpo alcan$a al primero es8

a( 141-AA0 h
( 2<>-<10s
c( .40.AA> s
d( :<A->20 s

2. =a distancia en Qm- recorrida por el cuerpo 1 al momento del encuentro es8

a( 22.-> Qm
( 111-<:. Qm
c( 212-4.L Qm
d( 4.>-4 Qm

.. =a distancia en Qm- recorrida por el cuerpo 2 al momento del encuentro es8
a( 22.-> Qm
( 111-1:0 Qm
c( 212-4.L Qm
d( 4.>-4 Qm


El movimiento de un
cuerpo est dado por la
si#uiente #ra'ica8










)i#. 1
.2
12
<-A mOs2
v & mO s (
1: :
t &s(
1 m
r r
h &m(
<


1<L

=as pre#untas 0- 4 - : " > corresponden a la #ra'ica de la 'i#ura 1.

0. =a aceleraci%n del cuerpo al intervalo de tiempo comprendido entre < a : se#undos es8

a( ..... mOs2
( .-A12 mOs2
c( 0-<20 mOs2
d( 0-A:1 mOs2

4. El tiempo total transcurrido en !ue el cuerpo !ueda en reposo es8
a( 2: s
( .1 s
c( 0< s
d( 4: s

:. =a distancia recorrida por el cuerpo- desde !ue comien$a a 'renar hasta !ue !ueda en
reposo es8

a( :0< m
( A:< m
c( L2< m
d( L>2 m

>. =a velocidad del cuerpo al se#undo 2< es8
a( 24-:2 mOs
( 2:-0A mOs
c( 2A-A mOs
d( 2L-4 mOs

=as pre#untas A - L - 1< - 11-12 - 1. " 10 se re'ieren al si#uiente enunciado8
5esde lo alto de una torre de 12< m- es lan$ado un pro"ectil con una velocidad de 1<<
mOs a un n#ulo de 0<[ respecto de la hori$ontal &'i#ura 2(

A. El tiempo total de vuelo es8

a( >-A>1 s
( 10->>: s
c( 1>-<:A s
d( 2:-4:> s

L. El alcance hori$ontal m1imo es8

a( :A.-44A m
( 11.1-L1 m
c( 1.<>-0A4 m
d( 1L:<-20>m

<

0<n
12<m
)i#.2


11<

1<. El tiempo !ue el pro"ectil demora en alcan$ar la altura m1ima es8

a( :-: s
( L-A s
c( 12-> s
d( 10-1 s

11. =a altura m1ima respecto al suelo es8

a( 20<-.21 m
( 2A<-124m
c( .1<-2<0 m
d( ..<-A<0 m

12. =a componente vertical de la velocidad del pro"ectil al momento de lle#ar al suelo es8

a( 4:-<:A mOs
( :>-2:: mOs
c( A<-42: mOs
d( 114->0L mOs

1.. =a componente hori$ontal de la velocidad del pro"ectil al momento de lle#ar al suelo
es8

a( >:-:<0 mOs
( A>-A11 mOs
c( L4-A:> mOs
d( 114->0L mOs


10. =a ma#nitud de la velocidad del pro"ectil al lle#ar al suelo es8

a( 41-L24 mOs
( :>-A11 mOs
c( LA->4: mOs
d( 111-102 mOs













111

=as pre#untas 14- 1:- 1>- 1A- 1L " 2< corresponden a la transmisi%n indicada en la 'i#ura
2.

14. =a velocidad lineal en mOs de la polea 2 es apro1imadamente8

a( 1A->41
( .-<10
c( .-240
d( 14-<>2

1:. =a 'recuencia en
rps de la polea . es
apro1imadamente8

a( <-4 rps
( 1-2 rps
c( 2-< rps
d( 12< rps

1>. =a velocidad
an#ular en radOs de la
polea . es
apro1imadamente8

a( :-2A radOs
( .-10 radOs
c( 1:-20 radOs
d( 12-4: radOs

1A. =a velocidad lineal
en mOs de la polea 0
es apro1imadamente8

a( <-:2A
( 1-24:
c( 04-.20
d( 2.-::.

1L. =a aceleraci%n centr*peta de la polea 0 es apro1imadamente8

a( 2-:. mOs2
( 10-21 mOs2
c( 2-1. mOs2
d( .<-100 mOs2



)i#ura 2
cm .< 0 9 m
cm
cm
1<
0A
.
2
9
9
m
m
rpm
f cm
L:<
:
1
1
9
9
m


112

2<. =a relaci%n total de transmisi%n es8
a( 4 es a 1
( 20 es a 1
c( A< es a 1
d( 14 es a 1


?na pe!uega rueda de a'ilar est unida al eje o rol de un motor elctrico cu"a
velocidad nominal es de .:<< rpm. Cuando se enciende alcan$a su velocidad nominal en
4 se#undos "- al cortarse la ener#*a- la rueda lle#a al reposo en >< se#undos. ,uponer el
movimiento uni'ormemente acelerado.
&Pre#untas 21- 22- 2. " 20(

21. =a aceleraci%n an#ular en radOs2 de la rueda mientras alcan$a la velocidad nominal
es8

a( >4-.:
( 04->1
c( 0>-4
d( 2A-4


22. El n6mero de vueltas !ue la polea alcan$a a reali$ar hasta alcan$ar la velocidad
nominal es8
a( 0<1
( 2<<
c( 14<
d( 4<>

2.. =a aceleraci%n an#ular en radOs2 de la polea- desde !ue se corta la ener#*a hasta !ue
se detiene es8

a( :-:2L radOs2
( 1- <4: radOs2
c( 2-40 radOs2
d( 4-.A. radOs2

20( El n6mero de vueltas !ue la polea alcan$a a reali$ar- desde !ue se corta la ener#*a
hasta !ue la polea se detiene es apro1imadamente8
a( 14L<-L
( 1L<<
c( 21<<
d( 0<<<






11.

=as pre#untas 24 " 2: corresponden al si#uiente enunciado8

=a placa circular de la 'i#ura est inicialmente en reposo. ,aiendo !ue r 9 .<< mm " !ue
la placa posee una aceleraci%n an#ular constante de <-0
2
s rad .













24( El m%dulo de la aceleraci%n total en radOs2 del punto B en el tiempo t 9 < es8

a( <-<:
( 1-2<
c( 2-1<
d( <-12

2:( El m%dulo de la aceleraci%n total en radOs2 del punto B en el tiempo t 9 0 es8

a( <-:<0
( <->>>
c( <-A:>
d( <-12<








Pre#unta a c d
1 1
2 1
. 1
0 1
4 1
: 1
> 1
A 1
L 1
Pre#unta a c d
1L 1
2< 1
21 1
22 1
2. 1
20 1
24 1
2: 1

Pre#unta a c d
1< 1
11 1
12 1
1. 1
10 1
14 1
1: 1
1> 1
1A 1


110



HIHLIO8RAAA

J Pa6l E. /ippens


J fallida" ResnicQ Krane


J Ra"mond A. ,erpa"


J ,ears qemansQ" J eoun# J )reedman


J )redericQ Bueche

J ). Beer R. rohnston


J ). Beer R. rohnston



J +. Alonso E )inn


J Alvaro Pin$on

J su*as INACAP

J )*sica- Conceptos " Aplicaciones
+c sap fill- tuinta Edici%n- 1LL:

J )*sica - 2ol. 1
CEC,A- 0B Edici%n 1LLL

J )*sica- /omo I
+c sap fill- 0B Edici%n 1LLL

J )*sica ?niversitaria- 2ol. 1
Ed. Pearson- LB Edici%n 1LL:

J )undamentos de )*sica- /omo I

J +ecnica 2ectorial para In#enieros. Esttica
+c sap fill- :B Edici%n. 2<<<

J +ecnica 2ectorial para In#enieros.
5inamica
+c sap fill- :B Edici%n. 2<<<

)*sica
Addison uesle"- 1LL4

)*sica. Conceptos 'undamentales " su
aplicaci%n.