Vous êtes sur la page 1sur 8

MOTOPOMPES

INCENDIE PORTABLES
Lgres et compactes :
Lemploi de matriaux lgers mais rsistants, alliages daluminiumet de bronze, permet de rduire le poids tout enprolongeant
la dure de vie. De par les dimensions trs rduites les motopompes TOHATSUpeuvent tre aisment transportes par deux
personnes et tre loges ou installes dans un espace trs rduit.
Grande puissance, moteur trs fable avec auto graisseur :
Les puissances moteur sont parfaitement adaptes aux puissances absorbes des pompes. Lessence et lhuile sont mlanges
automatiquement dans la proportion exacte requise. Avec lauto-graisseur, il y a un voyant et un buzzer avertisseur lorsque
le niveau dhuile restant dans le rservoir dhuile atteint de la capacit.
Rduction du niveau sonore :
Des silencieux ont t rajouts lentre dair et aupot dchappement. Ce dernier est refroidi par une circulationdeaufroide.
Hautes performances hydrauliques :
Dans la classe de ces motopompes incendie les TOHATSUofrent le meilleur rapport poids/puissance.
Pompes vide damorage (versions automatiques) :
Toutes les TOHATSU sont quipes dune pompe annexe vide palettes qui est enclenche manuellement ou automati-
quement en tournant le bouton de dmarrage. Les performances daspiration sont exceptionnelles : 5 s 1 mde hauteur et
10 s 8 m. Le maximumde hauteur daspiration est de 9 m.
Nouveau design, nouveau capotage, nouvelles vannes boisseau sphrique :
Le nouveau capotage protge compltement toute la motopompe contre leau. Il est trs facilement escamotable donnant
accs toutes les parties internes moteur et pompe. Les modles V25A, V20E, V20ES, VC72BS, VC85BS sont quips de
nouvelles vannes de tour boisseau sphrique avec grand levier au design moderne et limitant les coups de blier la
fermeture de la vanne.
Refroidissement par eau en circuit ferm (sauf V25A, V20E et V20ES : refroidissement par air) :
Leau de refroidissement moteur est recycle au refoulement de la pompe principale. Il ny a plus deau perdue.
Contrles centraliss :
Le manomtre de pression, le vacuomtre ainsi que lacclrateur et de dmarreur sont tous centraliss sur le tableaude bord.
Sur ce tableau fgure aussi le OK monitor qui donne les informations de niveaux dessence, dhuile et de surchaufe
ventuelle du moteur (sauf V25A, V20E et V20ES)
Starter automatique :
Ce starter unique et automatique permet de dmarrer la motopompe par tous les types de temps.
Vidange carburateur :
Aprs utilisation de la motopompe et en cas de stockage prolong, il y a une petite vanne de vidange du mlange 2 temps
qui la longue peut faire un dpt dans la cuve du carburateur. On vite ainsi ce genre de dpt nuisible une bonne remise
en route aprs un long entreposage.
Sonde de surchaufe : (sauf V25A, V20E et V20ES)
Une sonde de surchaufe moteur place entre les 2 cylindres dtecte toute lvation de temprature anormale due une
mauvaise circulation de leau de refroidissement venant de la pompe principale qui serait dsamorce. Cette sonde arrte le
moteur automatiquement si la temprature atteint 80C.
Dmarrages lectriques et manuels
2 systmes de dmarrage sont disponibles : lectrique avec batterie (sauf V25A et V20E) et en secours par lanceur corde
avec retour automatique.
Rservoir et pot en acier inoxydable :
Les modles VC72AS &VC72 BS et VC85BS sont quips dunrservoir dessence et dunpot dchappement tout enacier inoxydable.
Pour les modles V25A, V20E &V20ES et VC82ASE seul le rservoir dessence est en acier inoxydable.
Sorties refoulement orientables extrmement pratiques
Modles V25A, V20E &V20ES : la sortie au refoulement est orientable sur 90.
Modles VC72AS &VC72BS : la sortie au refoulement est orientable sur 180.
Modles VC82ASE &VC85BS : ces modles possdent DEUX SORTIES AUREFOULEMENT chacune orientable de 90.
LES AVANTAGES DES MOTOPOMPES
INCENDIE TOHATSU
2
PERFORMANCES MODLES
V25A / V20E ET V20ES
- Vanne 1/4 de tour
boisseau sphrique
- Modles mlangeur
huile/essence automatique
V20ES
COURBE DE PERFORMANCES
3
1
3
4
5
6
7
8
9
10
11
B
a
r
s
P
r
e
s
s
i
o
n
2 3 5 5 6 7 x100
Hs =1m
Hs =3m
Pleingaz
Rgime
contenu
Dbit (l/min)
Tuyaud'aspiration diamtre : 2-1/2''
Tuyaud'aspiration longueur : 6 m
Hauteur daspiration: Hs = 1 m, 3 m
4
- Vanne 1/4 de tour boisseau sphrique
- VC72BS : Amorage totalement automatique ds la mise en route et courbe de performances
COURBE DE PERFORMANCE
PERFORMANCES
MODELES VC72AS ET VC72BS
0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 x 10
3
5
6
7
8
9
10
11
Hs =1m
Hs =3m
Tuyaud'aspiration diamtre : 3''
Tuyaud'aspiration longueur : 6 m
Hauteur daspiration: Hs
ModleVC72As
B
a
r
s
P
r
e
s
s
i
o
n
Dbit (l/min)
- Vanne 1/4 de tour boisseau sphrique
- 2 sorties au refoulement orientable chacune 90
- VC85BS : Amorage totalement automatique ds la mise en route et courbe de performances
Livre sans raccord
COURBE DE PERFORMANCE
MODELES VC82ASE ET VC85BS
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 x 10
3
5
6
7
8
9
10
11
Tuyaud'aspiration diamtre : 3-1/2''
Tuyaud'aspiration longueur : 6 m
Hauteur daspiration: 3 m
ModleVC82ASE
B
a
r
s
P
r
e
s
s
i
o
n
Dbit (l/min)
V25A/ V20E V20ES VC72AS VC72BS VC82ASE VC85BS
MOTEUR Type 2 temps, mono cylindre, 2 temps, mono cylindre, 2 temps, mono cylindre,
refroidi par air refroidi par eau refroidi par eau
Modle T66C 2WT76AM 2WR78GA
Nbre de cylindres 1 2 2
Cylindre 198 cm
3
617 cm
3
746 cm
3
Puissance nominale 11,7 cv / 8,6 kW 41 cv / 30 kW 70 cv / 51,5 kW
Puissance maxi 15 cv / 11 kW 50 cv / 37 kW 70 cv / 51,5 kW
Capacit rservoir 3,5 l 18 l 18 l
Consommation 4,9 l/h 12 l/h 20 l/h
Dmarrage Lanceur corde Dmarrage lectrique Dmarrage lectrique
retour automatique et lanceur corde et lanceur corde
et corde et dmarrage retour automatique retour automatique
manuelle lectrique
POMPE Lubrifcation Autograissage automatique Autograissage automatique Autograissage automatique
Batterie Sans 12V - 14 Ah 12V - 16 Ah 12V - 21 Ah
Type Centrifuge, Mono tage Centrifuge, Mono tage, Centrifuge, Mono tage,
Haute pression Haute pression Haute pression
Refoulement JIS B9912 2'' 1/2 - DN65/70 JIS B9912 2'' 1/2 - DN65/70 ou 100 JIS B9912 2'' 1/2 - DN65/70 ou 100
Aspiration JIS B9912 2'' 1/2 - DN65/70 JIS B9912 3'' 1/2 - DN65/70 ou 100 JIS B9912 3'' 1/2 - DN 100
Amorage par pompe Manuelle Manuelle Automatique Manuelle Automatique
vide &manuelle &manuelle
Performances avec 650 l/min 5 bars 1300 l/min 8 bars 1800 l/min 8 bars
aspiration 3 m 400 l/min 7 bars 950 l/min 10 bars 1500 l/min 10 bars
UNITE Longueur Hors tout 570 mm 700 mm 742 mm
Largeur Hors tout 490 mm 620 mm 682 mm
Hauteur Hors tout 532 mm 730 mm 760 mm
Poids 38 kg 43 kg 85 kg 94 kg 95 kg
LES AVANTAGES DES MOTOPOMPESTOHATSUAMOTEUR ESSENCE 2TEMPS
CARACTERISTIQUES DESTOHATSU
5
MODELES
V25A/V20E V20ES VC72AS VC72BS VC82ASE VC85BS
Lgre et compacte Oui Oui Oui Oui Oui Oui
Auto-graissage (mlangeur automatique) Oui Oui Oui Oui Oui Oui
Pompe vide d'amorage
M M M A&M M A&M
manuelle (M) ou automatique (A)
Eau de refroidissement en circuit ferm Non (air) Non (air) Oui Oui Oui Oui
Contrles centraliss "OK Monitor" Oui Oui Oui Oui Oui Oui
Starter automatique Oui Oui Oui Oui Oui Oui
Vidange carburateur Oui Oui Oui Oui Oui Oui
Surchaufe moteur Non Non Oui Oui Oui Oui
Double dmarrage lectrique et manuel Non Oui Oui Oui Oui Oui
Rservoir (R) et/ou Pot en inox (P) R R R + P R + P R R + P
Vanne thermostatique
Sans Sans Option Oui Option Oui
sur circuit refroidissement eau
Vanne refoulement BS BS V BS V BS
volant (V) ou boisson sphrique de tour (BS)
Sorties au refoulement orientables 1 x 90 1 x 90 1 x 180 1 x 180 2 x 90 2 x 90
6
MOTOPOMPES TOHASTU A MOTEUR
4TEMPS AVEC INJECTION DIRECTE
GEREE PAR SYSTEME ELECTRONIQUE
Faible mission (norme 2002/88/CE) : avec plus de respect des normes environnementales
actuelles, la rduction des particules dans les gaz dchappement est considrable :
Pour le CO(monoxyde de carbone), mission rduite de 37 % 43 %par rapport aux 2 temps.
Pour le HC (hydrocarbone) et NOx (oxyde dazote), mission rduite de 90% 93%.
Fume dchappement rduite de 98%(plus dhuile dans le carburant).
Grande conomie dessence : la combustion tant meilleure, la consommation est nettement
amliore par le procd dinjection directe. Par rapport la version moteur 2 temps,
lconomie ralise atteint 48%.
Faible niveau de bruit sonore avec une rduction du niveau sonore de 9 10 dB.
Dmarrages encore plus fables, sous nimporte quelles conditions climatiques.
Toutes ces caractristiques et mesures sont faites en comparaison avec les modles TOHATSU
moteurs 2 temps.
PRINCIPAUX AVANTAGES :
VF53AS VF21 AS
7
Moteur 4 temps, refroidi par eau.
ECU (Engine Control Unit)-Monitoring permettant de contrler
les conditions climatiques et le fonctionnement du moteur par
plusieurs capteurs, ce qui permet uncontrle prcis de linjectiondu
carburant, du temps dallumage de moteurs.
Nouveau design de lhabillage : les capots suprieurs et infrieurs
parfaitement enveloppants donnent unniveausonore trs amlior
et rendent la motopompe tanche aux intempries. Les capotages
se dmontent trs facilement et aisment.
Rservoir dessence abaiss : le rservoir dessence est plac entre
les 2 capotages, sur le devant de la motopompe. Cela contribue
abaisser le centre de gravit, ce qui augmente la stabilit et diminue
les vibrations. Laccs du bouchon de remplissage est trs ais.
Pompe vide en aluminium, de grandes dimensions. Cette pompe
vide amliore considrablement le temps damorage.
NOUVELLES CARACTRISTIQUES :
Amorage automatique ds la mise en route
de la motopompe
Circuit de refroidissement eau recircule avec large fltre
Arrt automatique
Capteur de surchaufe moteur
Batterie tanche sans maintenance
Chargeur de batterie
EQUIPEMENTS DISPONIBLES
SUR MODLE STANDARD:
Unit de contrles automatiques- dune nouvelle conception,
le monitoring optionnel ajout au tableau de bord permet le
dmarrage, lamorage et larrt entirement automatiss
Rservoir extrieur additionnel. Le connecteur dessence en
option permet ladjonction dun rservoir supplmentaire de
20L entirement ralis en acier inoxydable peint
Lumire sur le tableau de bord-permet de lire le tableau de
bord et les manomtres de loin et dans lobscurit
Projecteur extrieur : ampoule de 12V- 55W halogne pour
travail de nuit.
EQUIPEMENTS OPTIONNELS :
VF21AS
VF53AS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CS 50106 - 13615 Venelles cedex
T. +33 (0) 442 540 876 F. +33 (0) 442 540 967
www.ce2a.com
Modle
Moteur Type
Modle moteur
Nombre de cylindre
Alesage & course
Cylindre
Puissance nominale
Rservoir
Consommation
Allumage
Dmarrages
Lubrifcation
Pompe Type
Tubulure refoulement
Tubulure aspiration
Amorage
Performances de la pompe
(hauteur aspiration 3 m)
Dimensions
Poids sec
Hauteur maxi aspiration
Batterie
Projecteur de nuit (option)
VF21AS
Moteur refroidi par eau,
4 temps, 2 cylindres en ligne
2WF55A
2
55 mmx 44 mm
209 cm
3
7,3 kW(10 cv)
4,3 litres
3,5 l/h
-
250 l/min
500 l/min
Longueur totale 480 mm
Largeur totale 590 mm
Hauteur totale 560 mm
52 kg
12 V 12Ah/10h
700 l/min 1,0 Mpa (10,5 bars)
950 l/minn 0,8 Mpa (8 bars)
1200 l/min 0,6 Mpa (6 bars)
Longueur totale 670 mm
Largeur totale 790 mm
Hauteur totale 740 mm
98 kg
12 V 16Ah/5h
Volant magntique C.Dingnition
Electrique et lanceur corde rappel automatique
Par barbotage
Centrifuge, mono-tage, haute pression, alliage d'aluminium
JIS 2 BSP
Pompe vide palettes
Environ 9 m
55 W
JIS 2 BSP JIS 3 BSP
VF53AS
Moteur refroidi par eau,
4 temps, 3 cylindres en ligne
3WT61A
3
61 mmx 60 mm
526 cm
3
22 kW(30 cv)
10 litres
8,5 l/h puissance nominale
CARACTRISTIQUES :
COURBES DE PERFORMANCE
500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300
Dbit (l/min)
P
r
e
s
s
i
o
n
(
b
a
r
s
)
5
6
7
8
9
10
11
B
a
r
s
Tuyaud'aspirationdiamtre : 3''
Tuyaud'aspiration longueur : 6 m
Hauteur d'aspiration: 1 m
ModleVF53AS
100 200 300 400 500 600 700
Dbit (l/min)
P
r
e
s
s
i
o
n
(
b
a
r
s
)
0,4
0,3
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
B
a
r
s
Tuyaud'aspiration longueur : 6 m
Hauteur d'aspiration: 1 m
ModleVF21AS