Shape

Magazyn koncernu Sapa • Nr 2 2009

› POZNAJCIE BJøRna WiggEna –

NOWEGO PREZESA I DYREKTORA
GENERALNEGO KONCERNU SaPa

› CVM KONCENTRUJE SIĘ NA

POTRZEBACH KLIENTA

› NOWE PRZEJĘCIE UMACNIA POZYCJĘ KONCERNU

SAPA W AMERYCE PÓŁNOCNEJ

› dESigniTy – NOWY SPOSÓB

NA IDEALNE POWIERZCHNIE

KOLOROWA INWESTYCJA
WE FRANCJI PaTRiCK PiCaRd Z KONCERNU SAPA
OFERUJE LAKIEROWANIE PIONOWE

STRONA 18 ›

# 2 2009 SHAPE • 1
Sapa stale ´´ NUMERU 2
ZAWARTOSC
się rozwija Stacja kolejowa Guillemin w Liège w
Belgii to imponujący budynek z alumi-

G
rupa Sapa stała się największym na świecie pro- niowo-szklanym dachem o powierzch-

08
ducentem profili w 2007 roku. Pod koniec lipca ni 32 000 metrów kwadratowych.
Wszystkie profile aluminiowe zostały
2009 Sapa przejęła firmę Indalex, drugiego pod
dostarczone przez firmę Sapa.
względem wielkości producenta profili aluminiowych w
Ameryce Północnej, rozszerzając tym samym zakres geo-
Designity, nowa metoda obróbki powierzch-
graficzny swoich działań o Kanadę i Stany Zjednoczone.
niowej firmy Sapa, dała profilom alumi-

10
Do naszych nowych Klientów, dotychczasowej firmy
niowym gładką, elegancką powierzchnię.
Indalex: witamy w firmie Sapa. Zobowiązujemy się do Wprowadzenie tej metody było długo ocze-
przeprowadzenia tego przekształcenia biznesowego w kiwane przez firmy z branży budowlanej.
sposób możliwie najsprawniejszy i zrobimy co w naszej
mocy, aby zgodnie z wymaganiami naszych Klientów Bjørn Wiggen został nowym prezesem
dostarczyć na czas wysokiej jakości produkty. Naszym i dyrektorem generalnym firmy Sapa
zamiarem jest sprostanie a nawet przewyższenie wszel- w kwietniu 2009. Mówi magazynowi

11
kich oczekiwań dotyczących obsługi, jakości i przede Shape o swoim długoletnim doświad-
wszystkim wartości Klienta. czeniu w międzynarodowych firmach
Poprzez zoptymalizowanie szerokiego doświadcze- i o swojej wizji przyszłości koncernu.
nia i wiedzy technicznej obu firm dostarczymy naszym
Klientom nowych rozwiązań. Skorzysta na tym zarówno CVM – Zarządzanie wartością klienta
(ang. Customer Value Management) –
Klient, jak i cały przemysł wytłoczeniowy.
posiada długą tradycję w firmie Sapa i
Nasza historia upowszechniania wiedzy i dzielenia się
jest jedną z przyczyn sukcesu i rozwoju
doświadczeniem wewnątrz koncernu Sapa jest długa i

14
firmy. Firmy Smoke Free Systems i Polar
pełna sukcesów. Strategia pozostaje niezmieniona – od Bear Company mówią o tym, czym dla
profili i taśm do rozwiązań kompleksowych. Rozumiemy nich jest CVM.
ją jako nasz obowiązek wyszukiwania nowych obszarów
zastosowań oraz rozwijanie i doskonalenie istniejących Dzięki nowatorskiej pionowej linii lakie-
rozwiązań we współpracy z Klientami, przy obopólnej rowania, firma Sapa Profilés w Puget-
korzyści, która jest celem ogólnym. sur-Argen we Francji może zaspokoić

18
wymagania dotyczące wszystkich kolorów,
które można sobie tylko wyobrazić. Shape
odwiedził super nowoczesnyzakład.

Sapa jest międzynarodowym kon- Redaktor naczelny: Eva Ekselius

Shape
Magazyn koncernu Sapa • Nr 2 2009

cernem przemysłowym zajmującym Redaktor: Carl Hjelm

› POZNAJCiE BJøRNA WiggENA –
NOWEgO PREZESA i dYREKTORA

›
gENERALNEgO KONCERNU SAPA

CVM KONCENTRUJE SIĘ NA

POTRZEBACH KLIENTA
się projektowaniem, produkcją Projekt graficzny: Karin
› NOWE PRZEJĘCIE UMACNIA POZYCJĘ KONCERNU
SAPA W AMERYCE PÓŁNOCNEJ i sprzedażą profili aluminiowych Löwencrantz
› dESigNiTY – NOWY SPOSÓB
NA idEALNE POWiERZCHNiE
zapewniających wartość dodaną, Produkcja: OTW Publishing
elementów i systemów opartych Druk: Strokirk-Landströms,
KOLOROWA INWESTYCJA na profilach oraz aluminiowych Lidköping, Szwecja
WE FRANCJI PATRiCK PiCARd Z KONCERNU SAPA
taśm do produkcji wymienników W przypadku zmiany adresu:
OFERUJE LAKiEROWANiE PiONOWE

ciepła. Koncern zatrudnia około Klienci proszeni są o powiadomie-

STRONA 18 › 14 000 pracowników na terenie nie odpowiedniej osoby kontak-
Europy, Ameryki Północnej i towej w firmie Sapa, pracownicy
Środkowej oraz Chin, a jego – swojego działu płac; pozostałe
roczny obrót wynosi około 32,5 osoby prosimy o kontakt z działem
miliardów koron szwedzkich. komunikacji pod numerem
Shape jest magazynem dla +46 (0) 8 459 59 00.
klientów koncernu Sapa, wydawa-
nym w czternastu językach dwa
razy do roku. Magazyn Shape jest
również dostępny w Internecie pod
Bjørn Wiggen, adresem www.sapagroup.com
Kształtujemy przyszłość
prezes i dyrektor generalny

2 SHAPE • # 2 2009
 ⁄
AMERYKA PÓLNOCNA

SAPA przejmuje indAlEx

Zwiększamy
zasięg i możliwości

Największy światowy producent profili aluminio-

wych jeszcze bardziej zyskał na wielkości, kiedy
w dniu 31 lipca, koncern Sapa dopełnił formal-
ności związanych z zakupem producenta alumi-
niowych profili wyciskanych Indalex z siedzibą
w Illinois. Z chwilą zakupu grupa Sapa przejęła
sześć zakładów w Stanach Zjednoczonych i pięć
w Kanadzie. Zyskała również dwie hale lejnicze i
29 pras o wydajności 315 000 ton rocznie.

To przejęcie powiększy geograficzny zakres działania koncernu o Amerykę

Północną i otworzy drzwi do Kanady, gdzie Indalex gra pierwsze skrzypce
w branży wytłaczania aluminium. Podniesie również wydajność logistycz-
ną i poszerzy ofertę firmy Sapa o nowe produkty i usługi dzięki udoskona-
lonemu lakierowaniu, anodowaniu i większym zdolnościom produkcyj-
nym. Indalex wnosi do firmy Sapa w Ameryce Północnej umiejętności i
wiedzę fachową na temat malowania proszkowego, oferując klien-
tom przyjazne dla środowiska i wydajniejsze rozwiązanie.
„Nasza pozycja na rynku jest silna, a dla koncernu Sapa utrzy-
manie dobrych relacji z klientami jest sprawą bardzo istotną, szcze-
gólnie w obecnych czasach. Jesteśmy w stanie zaoferować naszym klien-
tom wachlarz produktów i usług jedynych w swoim rodzaju”, powiedział
po podpisaniu umowy prezes i dyrektor generalny koncernu Sapa, Bjørn
Wiggen. „Sapa będzie miała możliwość do dalszego rozwoju powiększając
swoje grono klientów z Ameryki Północnej, przynosząc korzyść zarówno
klientom, jak i całej branży wyciskania aluminium. Indalex posiada wyso-
kie kompetencje produkcyjne i dobrze utrzymane zasoby. Jest to

›
dobrze prowadzona firma.
„Połączenie firm Sapa i Indalex zapewnia możliwość wpro-
wadzenia szerszej gamy produktów i lepszy zasięg geograficzny
działania”.
Użycie nazwy Indalex będzie stopniowo ograniczane,
gdyż dwa podmioty stają się jedną firmą, oferując klien-
tom pełen zakres rozwiązań.

# 2 2009 SHAPE • 3
 ⁄
AMERYKA PÓlNOCNA
Naturalne
›
dopasowanie
Po prawie dekadzie spędzonej w firmie Indalex, Tim Stubbs
przechodzi do Sapa jako prezes obszaru biznesowego Ameryki
Północnej. Mówi magazynowi Shape o ostatnim przejęciu
i sytuacji na rynku Ameryki Północnej.
Kupując Indalex, Sapa nabywa
jedenaście zakładów w Ameryce
Północnej. Ten znajduje się w
Connersville.
Jaka jest ogólna reakcja na przejęcie Indalexu
przez firmę Sapa?
„Jak to często bywa w przypadku każdej
zmiany, na początku było trochę zdenerwowa-
nia wśród klientów i pozostałych partnerów, ale
te emocje opadają, gdy zdajemy sobie sprawę,
że mamy teraz bezpieczny dom i wsparcie ofiar-
nego partnera. Myślę, że każdy dostrzega, iż
okazanie przez Orkla wiary w to przedsięwzięcie
w obliczu aktualnego stanu gospodarki to naj-
większe wotum zaufania”.
W jaki sposób Sapa i Indalex będą się uzu-
pełniać?
„Z punktu widzenia strategii i filozofii bizne-
sowej obie firmy mają wiele wspólnego. Obie
firmy były – i są – zaangażowane w dostarczanie
rozwiązań, których siłą napędową są klienci.
Są też między nami różnice, dzięki którym
uzupełniamy się, co jest pasjonujące. Mocną
stroną Indalexu jest rynek budowlany i bran-
ża wykończeń lakierniczych, natomiast Sapa
posiada kompetencje w zakresie technologii
i działania na rzecz zwiększania wartości firm
naszych klientów. Podobnie uzupełniamy się w
przypadku położenia geograficznego. Indalex to
firma numer jeden w Kanadzie, gdzie Sapa nie
zaznaczyła dotąd swej obecności jako produ-
Tim Stubbs cent. Ponadto obydwie firmy działają w różnych
4 SHAPE • # 2 2009
częściach Stanów Zjednoczonych. Z praktycz-
nego punktu widzenia różnice geograficzne
są korzystne, ponieważ możemy teraz objąć
naszym działaniem większy obszar.
Zależy nam na udoskonaleniu firmy poprzez
wykorzystanie zalet obu przedsiębiorstw do
stworzenia oferty składającej się z najwyższej
jakości produktów i potencjalnych rozwiązań.
Nie moglibyśmy życzyć sobie doskonalszego
połączenia, aby obsłużyć cały rynek profili wyci-
skanych”.
W jaki sposób klienci skorzystają na tym
połączeniu?
„Teraz możemy zaoferować klientom pełen
zestaw rozwiązań: wsparcie techniczne na
wysokim poziomie, rozwiązania lakiernicze i
lepszą pozycję geograficzną, która dla klientów
oznacza krótszy czas oczekiwania na towar lub
usługę oraz ograniczenie ilości zapasów prze-
chowywanych w magazynach. Jedno miejsce
przeznaczone do załatwiania spraw związanych
z obsługą i sprzedażą ułatwi klientowi kontakt
z nami. Dzięki wyjątkowo dobremu położeniu
naszych zakładów możemy obsłużyć lokalizacje
klientów odległych od siebie o tysiące mil.
Pragnę także podkreślić, że jesteśmy zobo-
wiązani do ciągłego wzrostu naszej pozycji
rynkowej, przy ścisłej współpracy za naszymi
aktualnymi oraz przyszłymi klientami. Nigdy
nie pozwolimy sobie na zadowolenie z pozycji
na rynku tylko dlatego, że jesteśmy dużą firmą”.
Proszę scharakteryzować rynek profili alu-
miniowych w Ameryce Północnej, drugi pod
względem wielkości rynek profili wyciska-
nych na świecie.
„Całkowity rynek Stanów Zjednoczonych to
tylko 60 procent jego szczytowej formy z 2006
roku. Kanada nie została tak ciężko doświadczo-
na jak Stany Zjednoczone, ale odkąd Stany stały
się głównym partnerem handlowym Kanady,
stale jest ona pod presją, a handel spadł o około
35 procent. Z perspektywy Ameryki Północnej,
rynek profili wyciskanych nigdy przedtem nie
doświadczył takiej zapaści. Rezultatem są głębo-
kie zmiany, w tym fuzja.
Stanowi ona wyzwanie zarówno dla naszych
klientów, jak i dla nas, ale stwarza również
ogromne możliwości, gdyż nasi klienci jeszcze
nigdy nie mieli tak dużego zapotrzebowania na
rozwiązanie, które doprowadzi do rentownego
rozwoju. Klienci oczekują od swojego dostawcy
profili wyciskanych większej elastyczności i
reaktywności, i są teraz bardziej skoncentrowa-
ni na magazynowaniu zapasów. W myśleniu
ludzi dokonała się przemiana i w moim przeko-
naniu wymagania dotyczące reakcji we właści-
wym czasie są jak najbardziej pożądane”.
Czy są jakieś różnice między rynkiem kana-
dyjskim a rynkiem Stanów Zjednoczonych?
„Istnieje mnóstwo podobieństw, jeśli chodzi
o oczekiwania klientów i to, co cenią, ale istot-
ne jest, aby zdawać sobie sprawę z tego, że są to
różne kraje, odmienne kulturowo a zwłaszcza w
przypadku prowincji Quebec, również języko-
wo. Musimy posiadać umiejętność prowadze-
nia interesów w sposób odpowiadający danej
kulturze, tak jak robimy to w Europie”.
Jaki potencjał widzi Pan dla koncernu Sapa
w Ameryce Północnej?
„Potencjał jest ogromny, nawet na trudnym
rynku. Klienci oczekują od swoich dostawców
przyspieszenia produkcji i dostaw, gdyż są
skoncentrowani na swojej podstawowej dzie-
dzinie działalności. Dlatego dostrzegamy naszą
szansę w transporcie komercyjnym i masowym.
Ciężarówki i przyczepy w niewielkim stopniu
powracają, co historycznie jest dobrym znakiem.
Jest to wielka szansa, biorąc pod uwagę ogólno-
światowe ukierunkowanie na wydajność paliwa i
zwiększanie ładowności przyczep oraz wagonów.
SAPA W AMERYCE PÓŁNOCNEJ
Calgary
Vancouver
Portland
Spanish Fork
City of Industry
Yankton
Parsons
Firma Indalex częścią Sapa Profiles North America
Przed przejęciem, Indalex był drugim co do
wielkości producentem wyrobów wyciskanych
ze stopów miękkich i jedyną firmą o zasięgu
europejskim. Wkład firmy Indalex obejmuje sześć
zakładów wyciskania w Stanach Zjednoczonych i
pięć w Kanadzie o łącznej wydajności wynoszącej
315 000 ton rocznie. Indalex wykorzystuje 29
pras do wyciskania z kołami o wielkości 16 cali
(41cm), dwa urządzenia do anodowania, dwa
urządzenia do odlewania wałków aluminiowych i
sześć elektrostatycznych linii lakierniczych, w tym
do proszkowania. Indalex oferuje szereg rozwiązań
Wyciskanie aluminium stanowi idealne roz-
wiązanie, jako że aluminium to materiał odpor-
ny na korozję, z którego łatwo można uzyskać
dowolne kształty. Dostrzegamy też pewne
możliwości w zakresie infrastruktury, jako efekt
działań stymulacyjnych. Mamy na uwadze
zastosowania związane z barierami i poręczami
przy mostach i autostradach”.
Był Pan związany z Indalexem od 2000 roku,
ostatnio jako dyrektor generalny i prezes
Magnolia
Delhi
dostosowanych do potrzeb klienta, począwszy od
anodowania i specjalnych wykończeń do wspar-
cia udzielanego przy zakupie metalu. Firma dys-
ponuje bogatą ofertą produktów, takich jak wałki
aluminiowe, sztywne przewody aluminiowe, stan-
dardowe kształtowniki oraz komponenty o jakości
potwierdzonej standardami ISO i QS/TS.
Podobnie jak Sapa, Indalex obsługuje wiele
dziedzin przemysłu, np. budowlany, transportowy,
motoryzacyjny, IT, sektor wytwarzający dobra kon-
sumpcyjne trwałego użytku oraz sektor produkcji
maszyn i urządzeń. Firma zatrudnia 1400 osób.
firmy. Pracował Pan także dla koncernu Sapa
w Wielkiej Brytanii. Jak to jest pracować
znów dla Sapa i podlegać koncernowi jako
swojemu nowemu właścicielowi?
„To jest jak powrót do domu. Z firmą
Sapa łączy mnie fantastyczne doświadczenie.
Zawdzięczam jej wysiłek poświęcony mojemu
osobistemu rozwojowi i zapoczątkowanie mojej
kariery, dlatego dobrze jest móc wrócić i spła-
cić, mam nadzieję, choć część tej inwestycji!”
Montreal
Toronto
Mountaintop
Cressona
Elkhart
Burlington
Connersville
Catawba
Gainesville
# 2 2009 SHAPE • 5
W SKRÓCIE

Świetlana przyszłość miasteczka w Walii

> „Nie była to tylko kwestia oświetlenia miejsca publicznego ...”, mówią projektanci z rady hrabstwa Blaenau
Gwent w południowej Walii, „... lecz także chęć zamanifestowania pewnej idei”. Most w Abertillery to tętniący
życiem element architektoniczny łączący dwie połowy miasta. „Nowe kolumny oświetleniowe sprawiają, że most
wyróżnia się i przyciąga należne mu zainteresowanie... “.
Firma Urbis Lightning, jeden z wiodących producentów latarni ulicznych w Wielkiej Brytanii, skoncentrowany
na podnoszeniu standardów oświetleniowych dbając jednocześnie o zmniejszanie zużycia energii i kontrolę tzw.
zanieczyszczenia świetlnego, została wybrana, aby zaprojektować atrakcyjne estetycznie kolumny oświetleniowe
z aluminium, które odzwierciedlałyby znaczenie połączenia drogowego w Abertillery. Firma Sapa Pole Products
wygrała przetarg na produkcję kolumn oświetleniowych typu „Ladder” zaprojektowanych przez firmę Urbis
Lightning. Oprócz samego projektu, produkcja kolumn była dużym wyzwaniem technicznym. W podstawie kolumn
wspawana była płyta, aby mogły być montowane na specjalnych kołnierzach i przyśrubowywane do boków mostu.
Firma Urbis Lightning była bardzo zadowolona z jakości pracy oraz udzielonych porad technicznych. Ale przede
wszystkim, zadowoleni są także mieszkańcy Abertillery. Efektem prac było zrealizowanie doskonałego projektu
oświetleniowego oraz wzbogacenie okolicy w dodatkowy element estetyczny, który będzie cieszył oczy przyszłych
pokoleń.

Czy wiesz, że …
… około 8 % skorupy ziemskiej składa się
z aluminium w postaci różnych minerałów.

Niezaślepieni
Bezpieczny profil blaskiem sukcesu
> Szwecja była jednym z pierwszych krajów, które

>
wprowadziły informacje biometryczne w paszportach.
Urządzenia biometryczne dostarcza Speed Identity, szwedzka
firma, która zdobyła wiodącą pozycję na rynku dostawców
nowoczesnych zabezpieczeń biometrycznych dla firm i
instytucji państwowych.
Asortyment produktów Speed Capture obejmuje zarówno
mobilne, jak i stacjonarne urządzenia do identyfikacji
biometrycznej przy użyciu odcisków palców i rozpoznawania
tęczówki oka. Speed Capture Station 1000, stojący moduł o
regulowanej wysokości, który zbiera informacje za pomocą kamer
biometrycznych, skanera podpisów i czytnika odcisków palców,
zainstalowano w wielu komisariatach policji w całej Szwecji.
Zostanie on także wkrótce dostarczony do wielu innych krajów,
głównie z obszaru Unii Europejskiej.
Firma Sapa dostarcza w pełni zmechanizowane i gotowe profile do
głównego trzonu tego urządzenia, które mają wewnętrzne ścianki
oraz przegródki do przechowywania elementów elektronicznych.
Speed Capture Station 1000 to jeden z najnowszych produktów
firmy. W tym roku zostanie wyprodukowanych około 500 sztuk
tego typu urządzeń. Ze względu na rosnące zapotrzebowanie na
rozwiązania do bezpiecznej identyfikacji firma Speed Identity może
spodziewać się znacznego popytu na swoje produkty.
Kiedy firma Solar-Screen otrzymała zamówienie
na 5000 rolet od największego szwedzkiego
dostawcy energii, mogła oprzeć swoją przyszłość
na dostawach rolet dla branży budowlanej. W tym
roku ta dobrze prosperująca firma świętuje 35-tą
rocznicę swojej działalności jako producent ekranów
przeciwsłonecznych dla budynków, pojazdów i
sprzętu mechanicznego. Firma Solar-Screen, jeden
z najstarszych klientów firmy Sapa, wykorzystała to
pierwsze zamówienie jako pomost, umożliwiający
wprowadzenie specjalistycznych produktów i
dostosowaniu ich do potrzeb tych sektorów rynku, w
których nie było konkurencji.
Rolety firmy Solar-Screen są wykonane z poliestru
i naparowanego próżniowo aluminium, dzięki czemu
odbijają do 75 % ciepła słonecznego.
„Przez cały ten czas firma Sapa była naszym
wyłącznym dostawcą profili aluminiowych do kaset
i szyn do rolet. Aluminium to lekki i przyjazny dla
środowiska metal, a firmy Solar-Screen i Sapa od
lat kontynuują i rozwijają współpracę”- mówi Mats
Ekman, klient firmy Solar-Screen.

6 SHAPE • # 2 2009
 I NOWATORSKIE ROZWIaZANIA
,

Flores valles
NOWATORSTWO I TRADYCJA
Flores Valles to hiszpańska firma
o długiej tradycji w branży przemy-
słowej. Firma jest projektantem,
producentem i instalatorem
sprzętu cateringowego i labo-
ratoryjnego na całym świecie i
stanowi jasny przykład tego, jak
spuścizna po dalekowzrocznym
rzemieślniku może przetrwać kilka
generacji i zostać wykorzystana
w firmie o zasięgu globalnym.
PRAWIE 180 LAT TEMU pewien rzemieślnik z
Madrytu o nazwisku Manuel Valles zaczął zdo-
bywać rozgłos jako wytwórca różnego rodzaju
pieców. Dziś założoną przez niego firmę prowa-
dzi jeden z jego potomków w szóstym pokole-
niu, José Luis Flores Valles.
Różnica polega na tym, że obecnie jej pro-
dukty są sprzedawane nie tylko w Hiszpanii,
ale także w Chinach, Argentynie i Arabii
Saudyjskiej. Warsztat został zastąpiony nowo-
czesną fabryką, a projekty, w xix wieku wyko-
nywane przy skromnym stole kuchennym, są
teraz opracowywane przez specjalistyczny dział
badawczo-rozwojowy. Firma zatrudnia dziś 200
osób.
Flores Valles współpracuje z dużym dostawcą profili aluminiowych, firmą Sapa. „Ponieważ firma Sapa ma swoje
Firma Flores Valles najpierw podbiła rynek
własne fabryki, może zagwarantować wysoką jakość metalu oraz bezpieczne dostawy”- mówi Raquel González
hiszpański eleganckimi, nowoczesnymi i łatwy- z Flores Valles.
mi w konserwacji produktami przeznaczonymi
do kuchni przemysłowych. W 1959 roku firma Valles, obecnie wiodącego producenta na obu „Lekkość i elastyczność aluminium pozwala-
weszła na nowy rynek: do branży standardo- rynkach. ją nam wytwarzać wyrafinowane geometrycz-
wych mebli laboratoryjnych, czyli do kolej- „Jestem przekonana, że tajemnicą naszego nie elementy przy umiarkowanych kosztach”.
nego sektora, w którym trzeba spełnić surowe sukcesu pozostaje wciąż to samo: mamy najle- W warunkach laboratoryjnych aluminium
wymagania w zakresie higieny, praktyczności i piej wykwalifikowanych i bardzo doświadczo- zapewnia dobrą odporność na kwasy i rozpusz-
niezawodności. nych pracowników, a oni tworzą nasze produk- czalniki, a po pokryciu związkami poliestrów
„Zawsze byliśmy ty z najlepszych materiałów”- mówi Raquel. epoksydowych jest także odporne na działanie
dumni z praktycz- Stosowane dziś materiały wtedy, w 1830 alkaloidów.
ności, trwałości roku, kiedy firma powstała i zaczęła wytwarzać Niezależnie od tego, czy są przeznaczone
i niezawodności żelazne piece na drewno, były jeszcze mało dla branży cateringowej, czy do zastosowań
naszych produktów”, znane. Obecnie używamy aluminium i stali laboratoryjnych, produkty firmy Flores Valles
wyjaśnia Raquel nierdzewnej. wyróżniają się wyrafinowanym wzornictwem,
Gonzalez, specja- „Takie nieprzepuszczalne i odporne na gorąco i najnowocześniejszymi rozwiązaniami i dobrą
listka ds. komuni- wodę materiały, jak aluminium, stały się dziś natu- ergonomiką.
Raquel González kacji w firmie Flores ralnym wyborem”- wyjaśnia Raquel Gonzalez. tekst Erico Oller Westerberg

# 2 2009 SHAPE • 7
PROJEKT
BIORĄC POD UWAGĘ znaczenie Guillemins dla sieci
szybkiej kolei, belgijskie koleje państwowe, sncb/
nmbs, zdecydowały się na kompletną renowację

DACHU PEŁEN
części stacji. Wiązało się to z koniecznością wybu-
rzenia części starej stacji kolejowej oraz zbudowanie
nowego skrzydła przylegającego do obecnego
budynku głównego. W wyniku tego kompleks

WYOBRAŹNI
PRZYGOTOWANY DLA
BELGIJSKIEJ STACJI KOLEJOWEJ
Wygląd nowej stacji kolejowej Guillemins udowadnia, że Liège
to ważny węzeł szybkiej kolei łączącej Zachodnią i Wschodnią
Europę. 32 000 metrów kwadratowych z panelami wykona-
nymi z aluminium oraz szkła i podtrzymywanymi przez stalo-
we dźwigary – to szczególnie przemawia do wyobraźni!
dworcowy w Liège zdobi teraz imponujący i ele-
gancki gmach nowej stacji. Projektowanie powie-
rzono Santiago Calatravie, hiszpańskiemu archi-
tektowi, który może się już poszczycić wieloma
znaczącymi osiągnięciami. Jego kreatywne projekty
sprawiły, że zaproszono go do przetargu w 2004
roku. Firma Portal wygrała przetarg dzięki swojej
dobrej renomie oraz wieloletniemu doświadczeniu
w działalności w Europie.
DACH ZOSTAŁ wyprodukowany, złożony i postawiony
przez belgijską firmę Portal. W celu wytłoczenia i
polakierowania dużej ilości profili aluminiowych
firma Portal zatrudniła swojego długoletniego part-
nera biznesowego – firmę Sapa rc Profiles. Wśród

8 SHAPE • # 2 2009

osiągnięć budowlanych firmy Portal wymienić
można konstrukcję dachu dworca kolejowego
Midi w Brukseli, fasadę budynku Mondrian w
Waterloo, kopuły, bufet oraz galerię dworca głów-
nego w Antwerpii, kopułę budynku Wspólnoty
Europejskiej w Brukseli oraz dach muzeum Bois
du Cazier w Marcinelle.
FIRMA PORTAL TO następca założonej w 1953 roku
w Brukseli firmy Metalport. Projektuje ona i
W celu wytłoczenia i polakierowania dużej ilości pro-
fili aluminiowych na potrzeby konstrukcji dachu firma
Portal zatrudniła swojego długoletniego partnera
biznesowego – firmę Sapa RC Profiles.
Na potrzeby projektu budowlanego w Liège
konieczne było zastosowanie profili aluminiowych o
wadze od 128 g do 8 kg na metr bieżący, co łącznie
wymagało użycia 148 ton aluminium.
wykonuje izolowane dachy ze stali lub aluminium
i szkła od 1976 roku. Sapa jest blisko związana z
tymi działaniami i może poszczycić się najlepszą w
branży znajomością wymagań technicznych tego
partnera biznesowego.
„Dlatego właśnie wolimy współpracować z firmą
Sapa”, mówi kierownik projektu, Benoît Monfort.
Wiedza techniczna oraz doświadczenie firmy
Sapa były szczególnie ważne przy realizacji projek-
tu w Liège.
„Po szczegółowych konsultacjach z firmami
odpowiedzialnymi za strukturę wspornikową,
stalowe dźwigary i inne elementy konstrukcyjne,
nasi inżynierowie opracowali szczegóły techniczne
wdrożenia wszystkich kreatywnych pomysłów,
które zaproponowali architekci. Obliczono wagę,
wymiary, tolerancje oraz stabilność profili alumi-
niowych, a także kształt matryc” – poinformował
Benoît Monfort.
„Sapa okazała się bezcennym partnerem już
na samym początku procesu, dzięki poradom
oraz cennemu wsparciu. Podczas tego etapu prac,
który trwał 6 m-cy byliśmy w stałym kontakcie
telefonicznym, e-mailowym i osobistym. Obie
firmy, Portal i Sapa, wyznaczyły odpowiedzialnych
kierowników projektu”.
“W WYNIKU tej współpracy powstały rysunki tech-
niczne, które nadały estetycznym założeniom
architektów rzeczywistą formę, co wcale nie
należało do łatwych zadań”.
Kolejnym etapem prac były testy przeprowadza-
ne przez zewnętrzne firmy inżynierskie oraz firmę
architektoniczną, dla której firma Portal stworzyła
modele głównych elementów dachu w zmniejszo-
nej skali. W roku 2005 rozpoczęto montaż profili.
„Jedną z głównych zalet partnerskiej współpracy
z firmą Sapa jest to, że w zakres jej usług wchodzi
nie tylko wyciskanie, ale także lakierowanie profili
przed ich złożeniem. Nie ma potrzeby angażo-
wać żadnego innego wykonawcy. Ponadto takie
rozwiązanie świetnie się sprawdza, gdyż firma
Sapa dokładnie wie, w jaki sposób składa się u nas
profile. Kolejną zaletą firmy Sapa jest to, że oferuje
ona obsługę profili o zróżnicowanych wymiarach”-
dodaje Benoît Monfort.
Na potrzeby projektu w Liège konieczne było
zastosowanie profili aluminiowych o wadze od 128
g do 8 kg na metr bieżący, co łącznie wymagało
użycia 148 ton aluminium.
Sam montaż elementów dachu postępował wraz
z pracą hiszpańskiej firmy budowlanej, która skła-
dała i stawiała stalowe dźwigary dachu. Za każ-
DESIGN
dym razem, gdy zakończono budowę kolejnego
z 85-metrowych sklepień, przychodziła pora na
firmę Portal. Firma Sapa dostarczała profile w
tym samym tempie.
„Konstrukcja, którą wznieśliśmy na dźwigarach,
kompensowała wszelkie nierówności oraz odchyle-
nia spowodowane przez kształt samych belek, więc
udało się nam uzyskać idealnie płaską podstawę dla
systemu dachowego. Górną warstwę aluminium
oraz szkła zamontowaliśmy na samym końcu, po
ukończeniu montażu wszystkich sklepień i kon-
strukcji nośnych. Dużą satysfakcję dało nam obser-
wowanie tego, jak 32 000 metrów kwadratowych
dachu sklepienia stopniowo pokrywa się szkłem”.
Stacja Guillemins w Liège to nowy, sztandarowy
projekt partnerski firm Portal i Sapa rc Profiles.
Dzięki temu zleceniu firma Portal uzyskała znaczne
nakłady kapitałowe na dalszy rozwój krajowych
oraz międzynarodowych projektów oraz na rozbu-
dowę swojej siedziby walońskiego w Lessines.
 tekst Dorine Vanhoutteghem
ZDJĘCIA ©www.alainjanssens.be
Calatrava – inżynier, architekt, artysta
Santiago Calatrava to jeden z najbardziej znanych
architektów na świecie, będący także inżynierem i
artystą. Jego ostatnie projekty, takie jak stadiony na
Igrzyska Olimpijskie w Atenach w 2004 r. czy nowy
dworzec kolejowy w Liège (Belgia), zagwaranto-
wały mu doskonałą reputację w Europie. Jest to
jak dotychczas jedyny architekt, którego prace były
wystawiane w Muzeum Sztuki Współczesnej (MoMA)
oraz w Metropolitan Museum of Art w Nowym Jorku.
Obecnie Calatrava pracuje nad projektem głównego
węzła komunikacyjnego dla miejsca, w którym znaj-
dowały się wieże World Trade Center (Ground Zero
na Manhattanie), a także nad projektem najwyższego
budynku w Stanach Zjednoczonych: 160-piętro-
wego wieżowca Chicago Spire Tower. Calatrava,
zwycięzca złotego medalu Amerykańskiego Instytutu
Architektury (American Institute of Architects) z 2005
roku oraz wielu innych prestiżowych nagród, jest
jednym z najlepszych oraz najbardziej innowacyjnych
żyjących architektów.
# 2 2009 SHAPE • 9
TECHNOlOGIA DZI
TECHNOLOGIA DESIGNITY
— DOSKONAŁY EFEKT ZA KAŻDYM RAZEM
Firma Sapa wprowadziła
technologię Designity, stanowiącą
nową metodę obróbki powierzchni
przeznaczoną dla produktów, które
wymagają konkretnych rodzajów
wykończenia wysokiej jakości.
K
ażdorazowe uzyskiwanie jednolitej
powierzchni wysokiej jakości, pozbawionej
linii wytłoczeniowych czy jakichkolwiek
niedoskonałości, było do niedawna prawie nie-
możliwe. Wprowadzenie przez firmę Sapa techno-
logii Designity pozwoliło na zmianę tej sytuacji.
Rozwiązanie Designity jest świetnie dostosowa-
ne do zastosowań wewnętrznych, jak i zewnętrz-
nych, w których profile aluminiowe wymagają
profesjonalnego wykończenia wysokiej jakości.
Jest ono stosowane w produkcji mebli, szaf, ram
okiennych, oświetlenia, kabin prysznicowych,
solariów, wyświetlaczy i wielu innych elementów
wyposażenia.
Nowa metoda obróbki powierzchni jest sto-
sowana przed etapem anodowania, usuwając
wszelkie niedoskonałości i różnice kolorystyczne,
które można zauważyć w profilach anodowanych.
„Urządzenie stosowane do osiągnięcia jakości
Designity jest w stanie za każdym razem uzyskać
doskonałą powierzchnię”, deklaruje kierownik ds.
produktów, Rinus van Meer.
Technologię Designity po
raz pierwszy zaprezentowano
na targach International
Building and Construction
Exhibition, które odbyły się
w lutym w Holandii. Została
ona entuzjastycznie przyjęta
Rinus van Meer
przez przedstawicieli branży
10 SHAPE • # 2 2009
budowlanej oraz konstrukcyjnej, w której od
dawna poszukuje się profili anodowanych o este-
tycznej, równej powierzchni.
Anodowanie to jedna z najbardziej popularnych
metod obróbki powierzchni, która jednocześnie
sprawdza się w większości zastosowań. Technologia
Designity oferuje dodatkowe korzyści tego pro-
cesu. „Jedną z najważniejszych jest uzyskiwanie
stałej jakości, co sprawia, że firma Sapa może
dostarczać wszystkie profile o takiej samej teksturze
powierzchni”, podkreśla van Meer.
Ponadto firma Sapa obsługuje ten proces w
ramach swoich działań operacyjnych, co także
przynosi znaczne korzyści. „Dzięki temu czas pro-
dukcji jest prawie taki sam, jak w przypadku profili
anodowanych, a sam proces produkcyjny pozostaje
pod naszą kontrolą”, dodaje van Meer. Zwraca
on także uwagę na fakt, że korzystanie z procesów
technologii Designity jest tańsze niż stosowanie
innych metod dokładnej obróbki powierzchni,
takich jak polerowanie, szlifowanie czy docieranie
bębnowe.
OPRACOWYWANIE PROCESU TECHNOLOGICZNEGO oraz
jego zatwierdzanie zajęło kilka lat. W czasie tym
przedstawiciele firmy Sapa odwiedzali placówki
klientów, w tym firm oświetleniowych oraz przed-
siębiorstw z branży budowlanej i konstrukcyjnej,
aby jasno określić potrzeby rynku. „Na etapie
rozwoju technologii konsultowaliśmy się także z
producentem drzwi, dostawcą sprzętu do solariów
oraz producentem stoisk wystawowych”, informu-
je van Meer.
„Technologia Designity okazała się doskonała
do obróbki profili stanowiących widoczne elemen-
ty konstrukcyjne produktów. Oferuje ona wysoką
jakość, która wynosi profile anodowane na jeszcze
wyższy poziom doskonałości”.
tekst Cari Simmons
BJØRN
WIGGEN
W kwietniu firma Sapa przywitała nowego prezesa i
dyrektora generalnego firmy. Bjørn Wiggen (lat 36) był

›
najmłodszym dyrektorem generalnym Pripps Brewery.
Twierdzi, że w kierowaniu browarem i firmą zajmującą się
obróbką aluminium można dostrzec podobieństwa.

# 2 2009 SHAPE • 11
P
PROFILE
rzez rok przed objęciem wspo-
mnianego wyżej stanowiska
Bjørn Wiggen był członkiem
zarządu firmy Sapa, co pozwo-
liło mu zapoznać się z jej dzia-
łalnością. Przepracował 25 lat
w Orkla, spółce macierzystej
firmy Sapa, a ostatnio pełnił
funkcję dyrektora generalnego firmy Elkem asa.
Był szefem firm Orkla Media oraz Mecom Europe,
a także odpowiadał za działalność firmy Carlsberg
Breweries na rynkach Europy Wschodniej i
Środkowej.
W wieku 36 lat Wiggen został najmłodszym
dyrektorem generalnym firmy Pripps Brewery.
„Można powiedzieć, że zostałem rzucony na głę-
boką wodę! Była to świetna okazja oraz pozytywne
doświadczenie, gdyż musiałem wykazać rezultaty
oraz zarządzać firmą. Dzięki temu naprawdę się
rozwinąłem”, mówi.
Trzynaście lat później jako nowy prezes i dyrek-
tor generalny firmy Sapa podjął się następnej pracy
i to w środku globalnej recesji. Zapotrzebowanie na
dobra oraz usługi spadło znacznie, lecz Wiggen zna
już wyzwania związane ze swoją nową posadą.
MIMO, IŻ Wiggen wcześniej nie zajmował się profilami
aluminiowymi, uważa, że istnieją pewne podobień-
stwa pomiędzy prowadzeniem browaru, a firmy
zajmującej się aluminium i nie są to tylko alumi-
niowe puszki na piwo.
„Carlsberg i Sapa to firmy międzynarodowe,
które działają w wielu krajach i praca w tych
firmach wymaga zrozumienia i działania w wielo-
kulturowych środowiskach pracy” zwraca uwagę
Wiggen.
Praca dla firm ukierunkowanych na klienta,
takich jak Pripps lub Carlsberg, pozwoliło mu
lepiej zrozumieć rynek, co uważa za ważne dla
firmy Sapa oraz jej klientów. „Mam duże doświad-
czenie w ramach budowania świadomości marki
u konsumentów i pomimo tego, że firma Sapa
współpracuje z klientami głównie w modelu busi-
ness-to-business, ważne jest, żeby patrzeć na firmę
także z perspektywy konsumenta”.
WIGGEN MA reputację managera, który w niełatwych
sytuacjach osiąga dobre wyniki – bardzo przydatna
cecha w dzisiejszej trudnej sytuacji finansowej. „W
porównaniu z rokiem poprzednim nasza produk-
cja w pierwszym kwartale bieżącego roku spadła o
40% i choć udało nam się skutecznie zredukować
koszty, nasz współczynnik rentowności jest nadal
niski. Musimy nadal skupiać się na przepływach
pieniężnych” – mówi, dodając, że spodziewa się
słabszych wyników w całym 2009 roku. „W naj-
bliższym czasie nasi konkurenci będą mieli do czy-
12 SHAPE • # 2 2009
nienia z równie trudną sytuacją rynkową, jednak
nasza firma dysponuje znacznie bardziej stabilną Poznajcie nowego człowieka
podstawą finansową dzięki temu, że właścicielem w firmie Sapa
jest Orkla, i kiedy odwrócą się tendencje rynkowe,
będziemy stali na silnej pozycji. Zaistnieje wiele
okazji do zwiększenia udziału naszej firmy w rynku
organicznie oraz poprzez przejęcia”.
DZIĘKI DOŚWIADCZENIU W pracy dla dużych firm między-
narodowych Wiggen doskonale wie, jak uzyskać
rezultaty i skutecznie poprowadzić przedsiębiorstwo
do sukcesu. Podkreśla jak ważne jest poszanowanie
dla różnic kulturowych oraz dbałość, aby zarządza-
nie było bliskie świadome potrzeb rynku.
„Nie możemy wprowadzać jednego modelu
w tak zdecentralizowanej firmie jak Sapa, jednak
powinniśmy skutecznie wykorzystywać siłę, jaką
oferuje przynależność do dużej grupy oraz współ-
praca w zakresie takich zagadnień, jak zakupy oraz
usługi współdzielone”.
Praca zespołowa o charakterze długotermino- Posiada domy w: Sztokholmie i Oslo.
wym i strategicznym odpowiada Wiggenowi, który Mieszkał: w Izmirze, w Turcji, gdy pracował
uważa się za osobę o zdolnościach analitycznych dla firmy Tuborg.
i dodaje, że bardzo ciężko jest go zwieść w kwestii Styl przywództwa: Nie wtrąca się do ope-
liczb. Obecnie planuje przeanalizować, które obsza- racji, opiera się na jasnej wizji oraz strategii.
ry działalności firmy powinny być wzmocnione. Lubi współpracować z ludźmi.
Zainteresowania: Wysiłek fizyczny,
Firma Sapa nadal będzie produkować i sprzeda-
wędrówki po górach i lasach, podróże oraz
wać profile oraz ściśle współpracować z klientami,
oglądanie meczów piłkarskich.
aby odkrywać nowe rozwiązania. „Zainwestujemy Ulubione drużyny piłkarskie: Norweska
więcej w rozwój kompetencji oraz zwiększymy drużyna Rosenborg oraz angielska drużyna
wsparcie techniczne i wsparcie działu sprzedaży, Queens Park Rangers.
aby pogłębić nasze starania”, dodaje Wiggen. Wykształcenie: Dyplom z ekonomii uzy-
„Przewiduję, że za dwa , trzy lata opanujemy bie- skany na uczelni Norwegian School of
żącą sytuację rynkową i wyjdziemy z niej wzmoc- Economics and Business Administration
nieni, z większym udziałem w rynku, większymi (NHH).
zyskami oraz wieloma nowymi rozwiązaniami dla Cechy, które podziwia: Energia do działa-
klientów”. nia, przedsiębiorczość i konsekwencja.
Nie lubi: Nielojalności.
tekst Cari Simmons
FOTO magnus glans
„Przewiduję, że za dwa, trzy lata opanujemy
bieżącą sytuację rynkową i wyjdziemy z niej
wzmocnieni, z większym udziałem w rynku,
większymi zyskami oraz wieloma innowacyjnymi
rozwiązaniami dla klientów”
# 2 2009 SHAPE • 13
 ‘
OD sRODKA: Zarzadzanie
˛ ‘ ˛ klienta
wartoscia
POZNAWANIE
POTRZEB KLIENTA
Od początku działalności firma Sapa w praktyce stosuje założenia zarządzania wartością klienta (CVM).
Poznawanie potrzeb klienta to umiejętność, której zawdzięczamy sukces i rozwój firmy.
Jednakże w ostatnich latach znacznie większą uwagę poświęca się potrzebie oferowania wartości
dodanej i systematycznemu rozwojowi tego zadania.
Z „Naszym wspólnym
ałożyciel firmy Sapa już w latach 60. zdawał
sobie sprawę, jak ważne jest zrozumienie
potrzeb klientów. Kluczem do sukcesu jest
współpraca z klientem w celu opracowania komplet-
nych rozwiązań, które ułatwią klientowi prowadzenie
działalności i pozwolą zredukować koszty.
Gunnar Burmann, kierownik ds. marketingu,
podczas spotkań i konferencji do wyjaśnienia tej
kwestii często używał metafory budki z hot dogami.
Niewielu klientów skorzystałoby z usług budki z hot
dogami, w której można by kupić tylko hot dogi.
Prędzej zdecydują się kupić hot doga w miejscu, które
dodatkowo oferuje też pieczywo, keczup, musztardę,
korniszony, sałatkę czy napoje.
„Chodzi tu o zaoferowanie produktu w taki spo-
sób, żeby klient był gotów zapłacić za niego więcej.
Kompleksowe rozwiązanie oraz możliwość zakupu
wszystkich elementów w jednym miejscu są dla klien-
ta dobrym rozwiązaniem zarówno pod względem
logistycznym, jak i administracyjnym. Oczywiście
klient musi nam za to zapłacić” – mówi Lars
Gustafsson, dyrektor ds. sprzedaży Sapa Profiles.
JUŻ OD DŁUŻSZEGO czasu ta koncepcja jest określana
mianem „wartości klienta” lub „wartości dodanej”
i sprawdza się w praktyce. Wszyscy zainteresowani
wiedzą, na czym ona polega – a przynajmniej tak
nam się do niedawna wydawało. Parę lat temu dwoje
studentów z Uniwersytetu Växjö napisało pracę zali-
czeniową opartą na rozmowach z personelem działów
sprzedaży i księgowości Sapa Profiles z Vetlandy.
„Każda osoba podawała inną odpowiedź. Jeden z
ankietowanych odpowiedział nawet, że w koncepcji
tej chodzi o to, aby „sprawić, iż klient będzie zadowo-
lony” – powiedział Lars Gustafsson.
W rezultacie w Sapa Profiles wydano dokument
opisujący pełną ofertę firmy – od profili wyciskanych
przez różne oferty z zakresu obróbki mechanicznej i
opracowywania produktów po kompleksowe rozwią-
zania logistyczne.
Mniej więcej w tym samym czasie pojęcie „zarzą-
dzania wartością klienta” (cvm) stawało się coraz
14 SHAPE • # 2 2009
popularniejsze w Szwecji. Firma Sapa Profiles rozpo-
częła szkolenia personelu z zakresu tego podejścia.
PODSTAWĄ DOBREGO ZARZĄDZANIA wartością klienta w opi-
nii Larsa Gustafssona jest dobra znajomość i zrozu-
mienie oferty firmy oraz umiejętność odpowiedniego
jej przedstawienia. Dzieli on drogę do osiągnięcia
dobrych relacji biznesowych na cztery etapy.
Pierwszy z nich polega na tym, aby zawsze
zapoznać się z potrzebami klienta i zrozumieć je.
Oczywiście potrzeby te są różne, w zależności od
obszaru prowadzenia działalności.
W drugim etapie należy wykorzystać wyniki
analizy potrzeb do opracowania rozwiązania, które
zaoferuje klientowi coś więcej, niż już otrzymuje.
Przykładowo, firma Sapa może przetwarzać profile
aluminiowe na wiele sposobów – przez gięcie, malo-
wanie, anodowanie, hydroformowanie, formowanie
ciśnieniem gazu lub spawanie. Gdyby firma Sapa nie
miała w swojej ofercie tych rozwiązań, klient musiał-
by sam zatroszczyć się o te czynności lub zlecić to
innym podmiotom.
Zalety dla klienta to mniejsze nakłady na transport,
mniej kontaktów z dostawcami, uproszczona logisty-
ka i prostsze fakturowanie.
Kolejną ważną korzyścią dla klienta jest pomoc
ekspertów w zakresie opracowywania rozwiązań
wykorzystujących profile aluminiowe. Bardzo często
prowadzi to do współpracy w zakresie tworzenia
zupełnie nowych produktów, gdzie klient wraz z
firmą Sapa inwestuje w narzędzia stosowane przez
firmę Sapa do wytwarzania konkretnego produktu.
Trzeci etap polega na ocenie i ilościowym okre-
śleniu wartości rozwiązania. Jaka na przykład jest
wartość technicznego rozwiązania, które pozwala
zaoszczędzić trzy śruby na każdym produkcie?
Znamy cenę śrub i ich montażu, ale jaka jest wartość
dla klienta?
Na ostatnim etapie sprzedający sporządza doku-
mentację opracowanego rozwiązania i przedstawia ją
klientowi.
„Chodzi o to, aby zaskoczyć klienta ofertą lepszą
celem jest poprawa
wydajności łańcucha
wartości, który łączy
nasze fabryki z infra-
strukturą klienta”
niż oczekiwał. Żądanie zbyt wysokiej ceny nie ma
sensu. Prędzej czy później klient porówna oferty
dostawców, co postawi Cię w niezręcznej sytuacji.
Gdy do tego dojdzie, istnieje ryzyko, że klient zażą-
da rabatu z mocą wsteczną i przestanie korzystać z
Twoich usług” – mówi Lars Gustafsson.
Sapa Heat Transfer produkuje taśmy i instalacje
rurowe, które są używane w różnych rodzajach
wymienników ciepła w zastosowaniach stacjonarnych
oraz w branży samochodowej. Firma kładzie nacisk
na kompleksowe rozwiązania i tworzenie wartości
poprzez współpracę z klientem, przez co ma wiele
cech wspólnych z podejściem Sapa Profiles.
W Sapa Heat Transfer zarządzanie wartością klien-
ta rozpoczyna się od własnych procesów produkcyj-
nych. Stabilne i wydajne procesy pozwalają tworzyć
materiały o niezmiennie wysokiej jakości, jakich
wymagają klienci.
„Stabilność jakości naszych produktów oznacza
lepszą eksploatację maszyn klienta. Niezmiennie
wysoka jakość produktu oznacza mniej przerw w pro-
dukcji, jej przyspieszenie, mniejsze straty i mniejszą
ilość produktów odrzuconych w procesie produkcji.
Wszystko to razem przekłada się na zmniejszenie
całkowitych kosztów” – mówi Kennet Persson, pro-
jektant Sapa Heat Transfer.
Aby to osiągnąć, potrzebna jest rozległa wiedza na
temat procesów wykorzystywanych przez klienta i
sposobu eksploatacji produktów Sapa. Dlatego Sapa
Heat Transfer wkłada dużo wysiłku w poszerzanie i
pogłębianie współpracy z klientami.
Dzięki spotkaniom, dyskusjom i warsztatom,
które skupiają się na kwestiach technologicznych i
produkcyjnych, firma stara się przełamać stereotypo-
wy, jednowymiarowy model współpracy pomiędzy
kupującym a sprzedającym.
„Naszym wspólnym celem jest poprawa wydaj-
ności łańcucha wartości, który łączy nasze fabryki z
infrastrukturą klienta. W niektórych przypadkach
możliwe jest nawet wyeliminowanie niepotrzebnych
elementów procesu” – wyjaśnia Kennet Persson.

PEŁNE ZROZUMIENIE POTRZEb klienta ułatwia również

zaoferowanie mu najlepszego rozwiązania, niezależnie
od tego, czy jest ono kompleksowe czy też wymaga
dopracowania.
„Nasi klienci często poświęcają wiele czasu na
opracowywanie produktów przed ich wprowadze-
niem na rynek. Im wcześniej możemy rozpocząć
omawianie potrzeb klienta, tym większe mamy moż-
liwości przystosowania naszych produktów i proce-
sów w celu stworzenia wartości wspólnie z klientem”.
Wielu klientów dostrzega zalety posiadania
wykwalifikowanego dostawcy, który aktywnie uczest-
niczy w całym łańcuchu wartości.
„Oferowane przez nas wiedza i doświadczenie
zebrane w wyniku wielu lat działalności są pod wie-
loma względami wyjątkowe. Nasza działalność jak
dotąd przynosi nam korzyści i nie planujemy zmie-
niać sposobu jej prowadzenia” – powiedział Kennet
Persson.
Sapa Heat Transfer jest również jedynym dostawcą
na światowym rynku o tak szerokiej ofercie produk-
tów, będącym w stanie dostarczać zarówno wyciska-
ne, jak i zgrzewane rury, a także taśmy.
„Tak naprawdę oferujemy zoptymalizowane roz-
wiązania systemowe, które są testowane i oceniane z
uwzględnieniem konkretnych potrzeb klienta”.
Tym, co utwierdza firmę Sapa w przekonaniu,
że nasze podejście do zarządzania wartością klienta
jest właściwe, są oceny przeprowadzane przez Sapa
Profiles. Odnotowujemy wzrost sprzedaży artykułów
Wspólnie
i usług z zakresu wartości dodanej, czyli wszystkich
elementów będących dodatkiem do samych profili
aluminiowych.
budujemy historię
Wykresy innych kluczowych wskaźników wydaj- Od samego początku relacja między firmą Sapa

›
ności, takich jak lojalność klienta, zadowolenie klien-
ta i dochód z wartości dodanej, przez ostatnie kilka lat a Smoke Free Systems, producentem boksów dla palaczy,
wskazywały tendencję wzrostową. była satysfakcjonująca. Korzystne dla obu stron
„Wszystko to jest możliwe dzięki nauce poznawa- partnerstwo wzmacniało współpracę coraz bardziej
nia potrzeb klienta i opracowywaniu metod służą-
cych zrozumieniu tych potrzeb. Na tym właśnie w i obecnie obie firmy wspólnie budują swoją historię.
znacznym stopniu polega sukces firmy Sapa” – mówi
Lars Gustafsson.
tekst Thomas Östberg

# 2 2009 SHAPE • 15
 ‘
OD SRODKA: ZarzAdzanie
˛ ‘ ˛ klienta
wartoSciA
„CO JEST DOBRE dla nas, jest też dobre dla firmy Sapa”
– oto jak Bo Dolk Pettersson, szef działu zaopa-
trzenia i rozwoju w firmie Smoke Free Systems,
podsumowuje współpracę z Sapa.
Firma Smoke Free Systems buduje boksy dla
palaczy, które umożliwiają palenie w pomieszcze-
niu bez przeszkadzania osobom niepalącym. To
wyjątkowe rozwiązanie pozwala wychwytywać
zadymione powietrze, które jest następnie filtro-
wane i oczyszczane. W 2004 roku firma skontak-
towała się z Sapa za pośrednictwem zewnętrznej
firmy projektowej, która pracowała nad nową linią
produktów zawierających elementy aluminiowe.
„Od pierwszego spotkania z przedstawicielami
firmy Sapa byłem pod wrażeniem ich wiedzy oraz
faktu, że z takim zaangażowaniem skupiali się na
potrzebach klienta”.
Gdy dwa lata później we Francji wprowadzono
prawo nakazujące, aby boksy dla palących były
wyposażone w drzwi, współpraca między firmami
Smoke Free Systems i Sapa jeszcze się zacieśniła.
16 SHAPE • # 2 2009
Zgodnie z wymogami tego przepisu prawnego
nowy model sf6000 musiał zostać zmodyfikowa-
ny w ciągu zaledwie kilku miesięcy.
„Termin był dość krótki, a wymagania tech-
niczne znacznie surowsze. Gdybyśmy nie zmieścili
się w terminie, moglibyśmy stracić klientów na
rzecz producentów z Francji. Mieliśmy mnóstwo
wątpliwości i pytań, zastanawialiśmy się, czy damy
radę. Jednak dzięki mojej naiwności i profesjo-
nalizmowi firmy Sapa udało nam się dotrzymać
terminu”.
TA BLISKA WSPÓŁPRACA jest w pełni zgodna z polityką
zarządzania wartością klienta stosowaną w firmie
Sapa i bardzo pomogła w stworzeniu sytuacji,
w której obie strony odnoszą równe korzyści.
Zdaniem Bo Dolk Pettersson, takie podejście ma
wiele zalet.
„Firma Sapa pozyskuje lojalność klientów dzięki
swojej specjalistycznej wiedzy: czyni z niej dostaw-
cę, którego wybiera się naturalnie . Daje to firmie
Sapa także możliwość wpływu na wczesne etapy
produkcji, co z kolei pozwala jej zoptymalizować
jej własne procesy produkcyjne”.
Patrick Massana, handlowiec z firmy Sapa
Profiler, wyjaśnia, że jeśli spojrzeć na sprawy z
innej perspektywy, firmie Sapa tak samo zależy na
sukcesie Smoke Free Systems.
„FIRMA SAPA NIE MA ŻADNYCH własnych produktów i
jest zależna od tego, czy firma Smoke Free Systems
zdoła sprzedać swoje boksy dla palących. Tak jak
oni chcemy zbudować długotrwałą współpra-
cę, tak więc jest dla nas ważne, aby nasz wkład
przyczynił się do powstania optymalnego roz-
wiązania dla klienta. To służy zarówno interesom
firmy Smoke Free Systems, jak i naszym,” mówi
Massana.
„W miarę upływu czasu wiedza i doświadcze-
nie, jakie zdobywamy razem, przynosi nam coraz
większe korzyści. Budujemy razem swoją historię,”
mówi Bo Dolk Pettersson.

Firma Smoke Free Systems skontaktowała się z
Sapa za pośrednictwem zewnętrznej firmy projekto-
wej w 2004 roku. Od tego momentu obie firmy ściśle
współpracują nad tworzeniem nowych produktów.
„W ciągu ostatnich kilku lat nasza firma gwałtownie
się rozwinęła, a Sapa towarzyszyła nam w tej podró-
ży. Obecnie inwestujemy poza Europą i znów widzę
firmę Sapa jako naszego dostawcę,” mówi Bo Dolk
Pettersson z firmy Smoke Free Systems.
Oprócz modelu sf6000 mamy teraz jeszcze
model sf4000, a nasze firmy wspólnie pracują nad
powstaniem kolejnych modeli.
„W ciągu ostatnich kilku lat nasza firma gwał-
townie się rozwinęła, a Sapa towarzyszyła nam w
tej podróży. Obecnie inwestujemy poza Europą
i znów widzę firmę Sapa jako naszego dostawcę.
Pracujemy teraz nad projektem w Japonii i budu-
jemy filię w Azji, tak więc fakt, że Sapa jest firmą
o zasięgu międzynarodowym i będzie w stanie
nam w tym towarzyszyć, dodaje nam pewności w
działaniu. Abstrahując od wielkich planów rozwi-
jania działalności poza Szwecją, uważam, że istotą
naszej harmonijnej współpracy są relacje osobiste,”
mówi Bo Dolk Pettersson. Osobista „chemia” to
podstawa.
„Pracownicy techniczni i przedstawiciele han-
dlowi firmy Sapa nie są zwykłymi handlowcami.
Oni są twórcami relacji międzyludzkichi,” mówi
Pettersson.
tekst HENRIK EMILSON
Zdj ęcie Kjell Israelsson
Sapa pomaga tworzyć
bardziej ekologiczne lodowiska
Firma Polar Bear bezskutecznie szukała lekkich układów
chłodniczych do swoich przenośnych lodowisk.
Kiedy jej przedstawiciele skontaktowali się z Remi Claeys
Aluminium, filią firmy Sapa, znaleźli rozwiązanie, które było nie tylko
lżejsze, ale oferowało także lepszy system chłodzący, było tańsze i
bardziej ekologiczne niż system dotychczas przez nich używany.
LODOWISKA TO WAŻNA część belgijskiej tradycji bożona-
rodzeniowej. W okresie Bożego Narodzenia każde
duże miasto stawia sztuczne lodowisko na świeżym
powietrzu.
Kilka lat temu jedna z firm budujących tego
rodzaju lodowiska Polar Bear, rozpoczęła poszuki-
wania sposobów zredukowania wagi dużych instala-
cji rurowych, które co roku stawia.
Firma ta poszukiwała nowego rozwiązania
projektowego dla rur, które cyrkulują substancję
chłodzącą, ale nie była w stanie znaleźć na rynku
żadnych dobrych alternatyw.
Przedstawiciel handlowy Remi Claeys
Aluminium, filii firmy Sapa, dowiedział się o ich
problemach i zaproponował coś zupełnie nowego:
system zespawanych rur aluminiowych.
Rozwiązanie, które firma Sapa opracowała we
współpracy z klientem, obejmowało zredukowanie
grubości ścianek rur o średnicy 20 mm z 1,5 mm
do 1 mm. Dzięki temu zmniejszono zużycie mate-
riałów, a co za tym idzie — obniżono również kosz-
ty, nie mówiąc już o korzyściach dla środowiska.
„Jednak najważniejsze jest to, aby systemy te były
lżejsze. Mają one 6 m długości i ciężko je przenieść”,
mówi Stefan van Loocke, właściciel firmy Polar
Bear.
Kolejną zaletą tego rozwiązania jest to, że pro-
dukcja systemów zespawanych rur trwa krócej,
a więc jest tańsza. Systemy wyprodukowane tą
metodą są również bardziej jednorodne, co razem
ze zredukowaną grubością ścianek sprawia, że są
jednocześnie lepsze i bardziej efektywne.
ZMNIEJSZENIE WAGI SYSTEMÓW naturalnie także obniżyło
koszty ich transportu i przyniosło korzyści ekolo-
giczne.
„Rozwiązanie, jakie opracowaliśmy, jest lepsze
pod każdym względem. System waży mniej, jest
tańszy i łatwiej go obsługiwać. Jestem bardzo zado-
wolony z uzyskanych efektów”, mówi Stefan van
Loocke.
Hubbe Vanneste, przedstawiciel handlowy
firmy Sapa, jest przekonany, że ten projekt jest
dobrym przykładem zarządzania kapitałem klienta
(Customer Value Management, cvm). Wszystko
opiera się na komunikacji z klientem, począwszy
od zidentyfikowania jego potrzeb po opracowanie
rozwiązań technicznych i dostarczenie gotowego
produktu.
„Zarządzanie wartością klienta zawsze było dla
nas ważne i obejmuje znacznie więcej niż zaofero-
wanie najniższej ceny. Klient musi być zaangażowa-
ny na każdym etapie, od momentu wyboru profilu
po metody obróbki mechanicznej i produkcję, w
niektórych przypadkach powinien uczestniczyć
również w opracowaniu projektu nowego produk-
tu. To najlepszy sposób na nawiązanie trwałych
relacji z klientem”.
TEKST Thomas Östberg
Lodowiska to część belgijskiej
tradycji bożonarodzeniowej.
Firma Polar Bear dostarcza
przenośne lodowiska.
# 2 2009 SHAPE • 17
 ‘
OD SRODKA: FRANCJA

TORT
URODZINOWY
z 430 świeczkami

W tym roku obchodzimy trzydziestą rocznicę powstania

oddziału firmy Sapa Profilés w Puget-sur-Argens
w południowej Francji. Wprowadzenie nowej linii
lakierowania pionowego sprawiło ponadto, że obchody
uroczystości stały się bardziej kolorowe niż zwykle.

18 SHAPE • # 2 2009
 ›
# 2 2009 SHAPE • 19
 ‘
OD SRODKA: FRANCJA
FIRMA SAPA JEST NIE TYLKO największym producentem
profili aluminiowych we Francji, lecz posiada także
największy zakład zajmujący się ich anodowaniem,
a od 2008 roku, także jedną z największych linii
lakierowania pionowego.
„Nowa, nowoczesna instalacja umożliwia firmie
Sapa uzyskanie dowolnego koloru żądanego przez
architekta”, mówi Patrick Picard, dyrektor zarzą-
dzający firmy Sapa Profilés Puget sa.
„Dysponujemy najlepszą technologią oraz jedną
z najnowocześniejszych linii pionowych w branży.
Wierzymy, że jakość i elastyczność naszej linii
pakowania, a także kontrola kosztów i jakości będą
bardzo atrakcyjne dla naszych potencjalnych klien-
tów. Uzyskaliśmy również dodatkową przestrzeń
magazynową w celu przechowywania zleceń w taki
sposób, aby w odpowiedniej chwili możliwe było
dostarczanie profili naszym zewnętrznym klien-
tom”, wyjaśnia Patrick Picard.
W zakładzie w Puget rozwija się także dział
obróbki powierzchni. Z uwagi na to, że konkuren-
cja firmy Sapa zamyka swoje zakłady we Francji,
zakład z Puget przejmuje ich klientów. Picard spo-
dziewa się ponadto dodatkowego zainteresowania
ze strony innych użytkowników profili aluminio-
wych, których do wysyłania zleceń nowemu zakła-
dowi z linią lakierowania pionowego może skłonić
20 SHAPE • # 2 2009
wysoka jakość i oszczędność rozwiązań.
Decyzja o zainwestowaniu w linię pionową
została podjęta w 2006 roku, gdy zapotrzebowanie
na profile lakierowane przekraczało możliwości
produkcyjne zakładu. Instalację zakończono we
wrześniu 2008 roku, a już w grudniu rozpoczęto
proces produkcyjny. Koszt w wysokości dziewięciu
milionów euro sprawił, że była to największa inwe-
stycja koncernu Sapa w 2008 r.
UŻYTKOWANA WCZEŚNIEJ LINIA POZIOMA umożliwiała
lakierowanie w 225 standardowych kolorach
i obsługiwała powierzchnię dwóch milionów
metrów kwadratowych. Jej użytkowanie wymagało
znacznego nakładu pracy: linia była ładowana
ręcznie i konieczne było precyzyjne układanie
elementów. Dostosowywanie ustawień pistoletów
lakierniczych wymagało znacznych umiejętności,
przy czym pozycje pistoletów należało zmieniać
przy każdej zmianie kształtu elementów. Każda
zmiana koloru oznaczała występowanie długotrwa-
łych przestojów.
Nowa linia pionowa obsługuje obecnie ponad
430 kolorów i umożliwia lakierowanie do pięciu
milionów metrów kwadratowych powierzchni.
Zmianę koloru można przeprowadzić w dziesięć
do piętnastu minut, ale Patrick Picard spodziewa
(1)
PROCES LAKIEROWANIA
PIONOWEGO
Linia lakierowania pionowego została zainsta-
lowana w specjalnie przeznaczonym do tego
przestronnym, dobrze oświetlonym budynku.
Całościowy proces lakierowania przebiega
płynnie i bez przestojów, w sposób opisany
przez kierownika produkcji, José Arenasa:
• Po dostarczeniu profili aluminiowych do zakładu i
wywierceniu w nich specjalnych otworów operato-
rzy umieszczają je na pasie transmisyjnym. (1)
• Profile są podnoszone do pozycji pionowej przy
użyciu haków. (2)
• Następnie poddawane obróbce chemicznej w
tunelu polewania wielostrumieniowego. „W ramach
tej obróbki nie stosuje się chromu, więc jest ona
bardzo ekologiczna”, podkreśla kierownik produk-
cji, José Arenas.
• Profile pozostają następnie w tunelu suszącym
przez 15 minut.
• Kolejnym etapem jest transport do jednej z dwóch
kabin, w których odbywa się proces lakierowania.
Pistolety natryskowe przesuwają się w górę i w dół
na przestrzeni 11 metrów, nakładając lakier prosz-
kowy. Profile są następnie obracane i spryskiwane
lakierem ponownie, co zapewnia całkowite i równe
pokrycie wszystkich powierzchni, niezależnie od
kształtu danego profilu. (3)
• Lakier proszkowy jest utwardzany podczas prze-
chodzenia profili przez linię paneli emitujących
promieniowanie podczerwone.
• Po zakończeniu tego procesu profile transportuje
się do pieców, gdzie w temperaturze około 200
°C kolor jest ostatecznie stabilizowany, a lakier
utrwalany.
• Na końcowym etapie profile obniża się do pozycji
poziomej, a następnie przenosi do sąsiadującego
obszaru, gdzie są one przygotowywane do wysył-
ki. Operatorzy segregują gotowe profile według
zamówień, pakując je (przykładowo w folię ochron-
ną) i umieszczając odpowiednio w kasetach lub
kartonach, zgodnie z zaleceniami klienta. Obszar
wysyłki znajduje się nieopodal dwóch dużych drzwi
wejściowych, przez które wjeżdżają samochody
ciężarowe odbierające zamówienia do natychmia-
stowego transportu. Niegdyś pakowanie towarów
stanowiło osobny proces przeprowadzany w innej
lokalizacji, co zaburzało płynność etapów pracy.
• Był to proces wolniejszy, wymagający większych
nakładów pracy i dość niestabilny”, wyjaśnia
Arenas. „Teraz całość procesu, od obioru po pako-
wanie, można wykonać w cztery godziny z
17 operatorami na każdej zmianie”. (4)
(2)
Patrick Picard, dyrektor zarządza-
jący firmy Sapa Profilés France.
się, że po kilku miesiącach czas ten zostanie skró-
cony do sześciu minut. Inne korzyści z używania
linii pionowej to lepsza jakość, większa oszczędność
oraz mniejszy negatywny wpływ na środowisko
naturalne.
W zakładzie lakierniczym w Puget znajduje się
także laboratorium zajmujące się kontrolą jakości
produktów oraz nowoczesny system kontroli
wody, w którym przed powrotem do lokalnej sieci
wodociągowej jest ona oczyszczana zgodnie ze
standardami Unii Europejskiej.
W użyciu pozostanie niewielka linia pozioma o
(3) wydajności 300 000 metrów kwadratowych, która
będzie przeznaczona do obsługi niewielkich pro-
jektów specjalnych.
Pomimo trwającego kryzysu ekonomicznego,
Picard z ożywieniem mówi o długoterminowych
perspektywach dla lakierowanych lub anodowa-
„Dysponujemy najlepszą technologią oraz jedną
z najnowocześniejszych linii pionowych w branży.
Wierzymy, że jakość i elastyczność naszej linii pako-
wania, a także kontrola kosztów i jakości będą bar-
(4)
dzo atrakcyjne dla naszych potencjalnych klientów”
nych profili aluminiowych na rynku francuskim i
nie tylko. Sześćdziesiąt procent zysków zakładu w
Puget uzyskiwanych jest z materiałów budowla-
nych, a dyrektor generalny cytuje rządowe badania,
które sugerują, że w samej Francji potrzeba pół
miliona jednostek mieszkalnych rocznie, co jest
powodowane zmieniającą się demografią francu-
skiego społeczeństwa. Dodatkowo starsze budynki
należy obecnie unowocześniać tak, aby spełniały
wymagania Unii Europejskiej dotyczące wydajno-
ści energetycznej.
„W przypadku normalnej sytuacji ekonomicznej
spodziewalibyśmy się zamortyzowania kosztów
tej inwestycji w ciągu kilku lat”, stwierdza Picard.
„Obecne warunki są dalekie do normalnych, lecz
nadal jestem pełen optymizmu”.
tekst Claudia B. Flisi
# 2 2009 SHAPE • 21
W SKRÓCIE
Czy wiesz, że …
… Sapa to największy
na świecie producent
udoskonalonych profili
aluminiowych.
DROGA PEŁNA ŚWIATŁA
Przysłowiowe „światełko na końcu tunelu” nie zastąpi niezbęd-
nego oświetlenia tunelowego, zwłaszcza w przypadku opraco-
wywanego przez firmę Ameli S.p.A z Toskanii systemu oświetle-
niowego dla narodowej sieci autostrad we Włoszech.
> Firma Ameli już od pół wieku produkuje
wyświetlacze oraz znaki drogowe na potrzeby
transportu publicznego. Przedsiębiorstwo to pręż-
nie dotrzymuje kroku rozwojowi rynku elektroniki
transportowej, przykładowo już od 1994 roku
korzystając z diod LED. Dlatego też kiedy dyrektor
zarządzający tego przedsiębiorstwa, Massimo
Ameli, dowiedział się w 2007 roku, że firma
Autostrade d’Italia, kontrolująca część sieci auto-
strad we Włoszech, zastanawia się nad wymianą
oświetlenia tuneli, zaproponował zastosowanie
rozwiązań wykorzystujących diody LED. Wiedział
on już wówczas, że oświetlenie diodowe LED ma
przewagę nad innymi rozwiązaniami z kilku ważnych
powodów. Przede wszystkim uzyskiwane światło
jest koloru białego, a nie żółtego. Ponadto diody
LED pozwalają na oszczędność do 30 procent
energii. Dłuższy jest także ich całkowity czas użyt-
kowania. W przypadku tradycyjnego oświetlenia
wynosi on dwa lata, a w przypadku diod LED — od
pięciu do dziesięciu lat.
Potencjalną wadą rozwiązań LED jest ciepło
generowane przez diody. Im bardziej nagrzewa się
dany element, tym krótszy jest okres użytkowania
produktu. Firma Ameli podjęła więc współpracę z
firmą Sapa, aby opracować profil aluminiowy, który
22 SHAPE • # 2 2009
Inteligentne rozwiązania dla biur
> Pomysł zrodził się po wizycie w dużej firmie,
która w ciągu ubiegłego roku zamówiła 3000
podstaw do komputerów. Götessons, szwedzka firma,
która opracowuje i wytwarza produkty dla biur i do
użytku konferencyjnego, miała problem ze znalezieniem
wielofunkcyjnych podstaw.
W efekcie powstała chroniona prawami paten-
towymi uniwersalna podstawa XrossIT, która ma
regulowaną wysokość i pasuje zarówno do komput-
erów biurowych ustawionych pionowo, jak i poziomo, a
także do laptopów.
Götessons utrzymuje już dobre stosunki z firmą
Sapa.
„Technicy z firmy Sapa naprawdę pomogli nam
swoją specjalistyczną wiedzą i rozwiązaniami dla
miałby zdolność pochłaniania nadmiaru ciepła, przy
jednoczesnym zapewnieniu, iż temperatura metalu
nie przekroczy 35 °C. Analiza problemu zajęła
około czterech miesięcy i wiązała się z uzyskaniem
odpowiednich proporcji wagi oraz rozpraszania
ciepła. Stosownym rozwiązaniem okazało się zmo-
dyfikowanie formy oraz dobór poziomu grubości
aluminium.
„Opracowany przez nas element przypomina
nieco radiator, który ma za zadanie również rozpra-
szać ciepło”, mówi Ameli. „Jego stworzenie nie było
proste, ponieważ lampy składały się nie tylko z diod
LED i ich obudowy, ale stanowiły inteligentny sys-
tem oświetleniowy, wykorzystujący zróżnicowane
technologie. Firma Sapa rozumiała nasze wymaga-
nia, a my doceniliśmy jej profesjonalizm oraz wiedzę
techniczną, którymi się wykazała podczas realizacji
całego projektu”.
Firma Ameli została jednym z pierwszych wło-
skich dostawców rozwiązań oświetleniowych LED
dla tuneli, a ich montaż rozpocznie się we wrześniu
2009 r. W ostatecznym rozrachunku projekt będzie
wymagał zastosowania 15 000 lamp i użycia 15
000 ton aluminium.
Text Claudia B. Flisi
pewnych szczegółów konstrukcyjnych”, mówi
Tomas Svensson, który w firmie
Götessons jest odpowiedzialny
za tworzenie nowych produktów,
produkcję oraz zakupy.
„Kiedy umieszczamy komputer
pionowo na podstawie XrossIT,
szeroka część profilu podpiera jego
boki. Jeśli natomiast położymy kom-
puter na boku, ten sam profil stanowi
wówczas podstawę, na której leży
komputer. Duży profil jest szeroki, ma 360
mm, i jest skomplikowany, ale firmie Sapa udało się go
wycisnąć i spełnić wszystkie nasze surowe wymagania
dotyczące wykończenia powierzchni”.
Collbaix
odrzuca ryzyko
> W połowie lat 90-ych hiszpańska firma
Collbaix zaczęła zdobywać sławę jako produ-
cent aluminiowych rolet i żaluzji zabezpieczających.
Obecnie produkty firmy można zobaczyć w skle-
pach i bankach w każdym hiszpańskim mieście, na
lotniskach i w wielu innych krajach europejskich.
Kluczem do sukcesu, którego osiągnięcie
poprzedziło wiele lat rozwoju, były aluminiowe drzwi
żaluzjowe, które zrewolucjonizowały rynek. Firma
obecnie może produkować i instalować systemy
kuloodporne i odporne na zderzenia dla klientów
o specjalnych potrzebach w zakresie bezpieczeń-
stwa, oraz drzwi, które mogą otwierać się w różne
strony, a nawet „zniknąć” w podłożu.
„Aluminium pozwala nam tworzyć wyjątkowe
projekty. Profile są bardziej wyrafinowane, łatwiej-
sze do obróbki mechanicznej i mają atrakcyjniejsze
wykończenie niż stal. Oznacza to także, że jesteśmy
w stanie zbudować większe drzwi”, wyjaśnia Joan
Didac, dyrektor generalny firmy.
Sapa jest teraz największym dostawcą firmy
Collbaix.
 NA TORZE KU
PRZYSZŁOŚCI
Przewiduje się, że transport kolejowy ma w Europie dużą przyszłość.
Kockums Industrier wychodzi naprzeciw prognozowanym zapotrze-
bowaniom na wagony kolejowe, proponując wagon o zmienionej
konstrukcji, który powstał w ścisłej współpracy z firmą Sapa.
ale górny poziom można także obni-
żyć, aby utworzyć jedną, dużą prze-
strzeń do przewozu ładunku. Dzięki
zastosowaniu profili, które po prostu
zaciskają się na sobie wzajemnie,
firma Kockums była w stanie wyeli-
minować z produkcji fazę spawania.

Czy wiesz, że … Björn Widell dostrzega w profilach

aluminiowych wielki potencjał.

… aluminium może być Firma Kockums Industrier spodziewa się dużego zapotrzebowania na
wagony towarowe w ciągu najbliższych kilku lat.
„Kontynuujemy wspólną pracę nad
kolejnymi, nowymi projektami, które

wielokrotnie wykorzysty- zastąpią rozwiązania stosowane od 30 lat”.

>
Przyszłość transportu kolejowego wygląda Opisuje współpracę z firmą Sapa jako bardzo ścisłą

wane do tych samych w Europie bardzo obiecująco. Zgodnie z naj-

nowszymi badaniami przeprowadzonymi w krajach
i długoterminową.
„Pracowaliśmy jak jedna firma nad tym partner-

celów. W przeciwieństwie Unii Europejskiej, do roku 2020 transport kolejowy

zwiększy się trzykrotnie. Jednak obecna flota wago-
stwem w zakresie prac rozwojowych. Zaletą tej współ-
pracy jest to, że czynimy o wiele szybsze postępy niż

do wielu innych materiałów, nów w Europie (około 750 tysięcy wagonów) jest
stosunkowo stara, wagony średnio mają około 29 lat.
to ma miejsce w zwykłej relacji między podwykonawcą
a klientem. A jednocześnie jest ona mniej kosztowna

właściwości aluminium nie Firma Kockums Industrier ma szanse trafić ze swoimi

produktami w popyt, jaki prawdopodobnie wystąpi
niż wynajęcie kilku podwykonawców”.
Sven Lundin, dyrektor ds. sprzedaży w firmie Sapa

zmieniają się z czasem. w nadchodzących latach, gdy sytuacja ekonomiczna

zacznie się poprawiać.
Mass Transportation, uważa, że kolejną korzyścią
wynikającą z długoterminowego partnerstwa jest to,

Poza tym recykling wyma- „Naszym celem długoterminowym jest 50-procen-

towy wzrost”, mówi Björn Widell, dyrektor generalny
że wspólnie opracowane rozwiązania nie są odsprze-
dawane innym klientom.

ga tylko 5 % energii pier- firmy.

Jednym z pierwszych kroków jest przeprojektowa-
„Ponieważ jest to współpraca długoterminowa,
firma Kockums zdaje sobie sprawę, że w przypadku

wotnie zużytej do wyprodu- nie krytego wagonu do transportu samochodów, co

jest wynikiem bliskiej współpracy z firmą Sapa. Wagon
zmniejszonej produkcji jesteśmy gotowi potraktować
ich priorytetowo i że mogą także korzystać z naszych

kowania tego materiału. towarowy to dwa wagony w jednym. Jest przeznaczo-

ny do przewozu samochodów na dwóch poziomach,
zasobów badawczo-rozwojowych”, mówi Lundin.
tekst Henrik Emilson

Szybkość i niezawodność w wykrywaniu narkotyków

> Firma NarTest International AS rewolucjonizuje medycynę sądową w
zakresie wykrywania narkotyków, wykorzystując analizę fluorescencyjną i
zastępując analizę chemiczną techniką spektroskopii. W ofercie tej estońskiej
czeństwa mogą uzyskać rzetelne
wyniki analiz, które stanowią
wiarygodny dowód na obecność
firmy dostępne są niewielkie, przenośne analizatory, które mogą być wykorzy- większości znanych narkotyków
stywane w terenie przez przeszkolonych operatorów, umożliwiając przeprowa- syntetycznych bądź pochodzenia
dzanie testów na obecność narkotyków. roślinnego.
Korzystając ze światła wzbudzającego oraz emitowanej fluorescencji, Spektrometr wykorzystany w urządzeniu,
urządzenie tworzy trójwymiarowy profil spektralny, który można porównać czyli kluczowy element mierzący właściwości światła
ze znanymi widmami optycznymi narkotyków. W ciągu zaledwie kilku minut emitowanego przez próbkę, jest montowany w specjalnie zaprojek-
przedstawiciele organów ochrony porządku publicznego czy służby bezpie- towanej, wytłaczanej z aluminium obudowie produkowanej przez firmę Sapa.

# 2 2009 SHAPE • 23

Wszyscy oglądaliśmy pojazdy elek-
tryczne w filmach science-fiction
oraz prototypy futurystycznych
pojazdów. Ale teraz Brammo,
nowy producent motocykli,
dogonił przyszłość dzięki swojemu
napędzanemu elektrycznością
motocyklowi Enertia.
W
yścigi motocyklowe słychać z odległości
wielu kilometrów. Kiedy zbliżymy się
do torów wyścigowych, poczujemy
spaliny, gdy zaś znajdziemy się przy samym torach,
nie obejdziemy się bez zatyczek do uszu. Jednak
każdy, kto 12 czerwca był na Wyspie Man, nie
musiał martwić się trującym dwutlenkiem węgla
czy szumem w uszach. Oprócz klasycznych zawo-
dów motocyklowych tt na terenie wyspy
zorganizowano również pierwszy na
świecie ekologiczny wyścig ttxgp
(Time Trial Xtreme Grand Prix)
dla motocykli bez emisji gazów
spalinowych.
24 SHAPE • # 2 2009
PRZYSZŁOŚĆ
JEST TUTAJ
Wśród rywalizujących zespołów był amery-
kański producent motocykli, Brammo, ze swoim
modelem Enertia.
„Jesteśmy przekonani, że zawody przekonają
ludzi, że pojazdy elektryczne to korzystne dla śro-
dowiska rozwiązanie, które jednocześnie zapewnia
dobrą wydajność. Chcemy także wykorzystać tę
okazję, aby promować naszą firmę i nasz moto-
cykl”, mówi Aaron Bland, główny inżynier w
firmie Brammoz siedzibą w Ashland, w stanie
Oregon.
OD SAMEGO MOMENTU POWSTANIA FIRMY w 2002 roku jej
misją było zmieniać ludzkie postawy wobec zużycia
energii oraz ochrony środowiska. Firma Brammo
od początku była zainteresowana pojazdami elek-
trycznymi. Po przeprowadzeniu wielu badań firma
doszła do wniosku, że najwięcej możliwości w
zakresie napędu elektrycznego mają motocykle.
„Opracowaliśmy prototyp, który wzbudził tak
wiele zainteresowania ogólnego oraz ze strony
inwestorów, że praktycznie nie mieliśmy innego
wyboru, jak tylko wprowadzić pojazd na rynek”.
W przypadku wszystkich pojazdów z napędem
elektrycznym największym wyzwaniem jest aku-
mulator, a idealnie byłoby stworzyć możliwie jak
najmniejszy akumulator o jak największej mocy.
Technologie akumulatorów dynamicznie się roz-
wijają i małe, ale wydajne akumulatory zaczynają
być coraz powszechniej dostępne. Firma Sapa
wyprodukowała ramę aluminiową dla motocykla
Brammo, która odgrywa kluczową rolę, ponieważ
umieszcza się w niej również akumulator.
„Rama to największa część motocykla. Trudno
byłoby zastąpić podwójną funkcję, jaką pełni, za
pomocą ramy stalowej, i jednocześnie zachować
małą wagę Enertii”, wyjaśnia Aaron Bland.
Wiele uwagi poświęcono projektowi Enertii
– celem było połączenie tradycyjnej stylistyki z
nowoczesnym wyglądem.
„Pojazdy elektryczne często kojarzą się z przerób-
kami garażowymi czy innymi nietypowymi wehi-
kułami, w których mało kto chciałaby się pokazać
publicznie. Chcemy pokazać, że można stworzyć
wyjątkowy i jednocześnie atrakcyjny pojazd, który
zapewni wysoką wydajność. Mamy nadzieję, że w
ten sposób nasza firma, nasz motocykl Enertia i
inne przyszłe pojazdy elektryczne zdołają zainspiro-
wać ludzi do korzystania z tej formy napędu”.
tekst Henrik Emilson