REAL DECRETO 18-11-1996, NM.

2370/1996 (BOE 24-12-1996)

INSTRUCCIN TCNICA COMPLEMENTARIA MIE-AEM 4 DEL
REGLAMENTO DE APARATOS DE ELEVACIN Y MANUTENCIN,
REFERENTE A GRAS MVILES AUTOPROPULSADAS USADAS.
El Real Decreto 2291/1985, de 8 de noviembre, por el que se aprob el Reglamento de Aparatos
de Elevacin y Manutencin, solamente es aplicable a dichos aparatos cuando son objeto de una
Instruccin tcnica complementaria (ITC) especfica.
La Directiva sobre Mquinas 89/392/CEE, modificada por la 91/368/CEE (ambas adaptadas por el
Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre provoc la suspensin de la elaboracin de
Instrucciones tcnicas complementarias del Reglamento citado, en virtud de los procedimientos
establecidos por la Directiva 83/189/CEE.
Ahora bien, la Directiva sobre Mquinas se refiere solamente a las comercializadas y puestas en
servicio por primera vez en la CE a partir del 1 de enero de 1993, por lo que se produce un vaco
normativo para las comercializadas anteriormente.
La presencia de las gras mviles autopropulsadas en las obras, con potencial de manipulacin
de cargas cada vez ms importante, es fundamental. El parque nacional presenta caractersticas
desiguales y, en ciertos casos, poco satisfactorias, por lo cual resulta imprescindible establecer
unas prescripciones mnimas que deban respetar todas las gras mviles autopropulsadas,
concediendo para aquellas que no las cumplan prudentes plazos de adaptacin.
En su virtud, oda la Comisin Asesora de seguridad en materia de aparatos elevadores, de
acuerdo con el Consejo de Estado, cumplido el trmite de comunicacin establecido por el Real
Decreto 1168/1995, de aplicacin de la Directiva 83/189/CEE, a propuesta del Ministro de
Industria y Energa, previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 15 de
noviembre de 1996, dispongo:
Artculo 1.
Se aprueba la Instruccin tcnica complementaria MIE-AEM 4 del Reglamento de Aparatos de
Elevacin y Manutencin, aprobado por Real Decreto 2291/1985, de 8 de noviembre, referente a
gras mviles autopropulsadas usadas, que se adjunta al presente Real Decreto.
1. Las gras mviles autopropulsadas usadas que, a la entrada en vigor de la presente ITC MIE-
AEM 4, no cumplan con los requisitos de seguridad que en ella se establecen, dispondrn de los
siguientes plazos para adaptarse a los referidos requisitos:
a) Las fabricadas antes del 1 de enero de 1978: doce meses.
b) Las fabricadas entre el 1 de enero de 1978 y el 1 de enero de 1985: dieciocho meses.
c) Las fabricadas a partir del 1 de enero de 1985: veinticuatro meses.
Todos ellos contados a partir de la fecha de entrada en vigor de la ITC.
En caso de no acreditarse la fecha de fabricacin, se aplicar el plazo establecido para las gras
fabricadas antes del 1 de enero de 1978.
2. A efectos de lo anterior, el propietario de una gra mvil autopropulsada usada, en los tres
meses siguientes a la entrada en vigor de la ITC anexa, deber dirigir por duplicado al rgano
competente de la Comunidad Autnoma en que radique su domicilio social, una declaracin de no
conformidad, segn el modelo del anexo II, prrafos a) y b), que identifique plenamente la gra, de
igual forma que lo indicado para las gras declaradas conformes. Asimismo, el rgano competente
sellar una copia de la declaracin, donde anotar la fecha lmite para la adaptacin a las
prescripciones tcnicas de la ITC.
3. Durante los plazos sealados en el apartado 1 de este artculo, las gras objeto de certificado
de no conformidad podrn ser utilizadas sin cumplir con lo establecido en el artculo 4 de la ITC.
4. Una vez realizada la adaptacin, el propietario proceder a elaborar la declaracin de
conformidad a que se refiere el artculo 4 de la ITC.
5. No obstante lo expresado en la ITC MIE-AEM 4 anexa, se admitir en el mercado espaol la
utilizacin de gras mviles autopropulsadas usadas, procedentes de otros Estados miembros de
la Unin Europea y del espacio econmico europeo, que cumplan con sus normas o
reglamentaciones nacionales, siempre que por el Ministerio de Industria y Energa sea reconocida
que con las mismas se alcanza un nivel de seguridad equivalente al que proporciona dicha ITC.
6. Cuando se trate de gras mviles autopropulsadas usadas procedentes de alguno de los
Estados miembros de la Unin Europea, el Ministerio de Industria y Energa aceptar que la
conformidad con los requisitos de la presente ITC sea certificada por un organismo de control
reconocido en otro Estado miembro de la Unin Europea o del espacio econmico europeo,
siempre que el mismo ofrezca garantas tcnicas, profesionales y de independencia equivalentes
a las exigidas por la legislacin espaola.
Disposicin final nica.
La Instruccin tcnica complementaria MIE-AEM 4 entrar en vigor a los tres meses de su
publicacin en el Boletn Oficial del Estado.
Instruccin Tcnica Complementaria ITC-MIE/AEM 4 referente a gras mviles
autopropulsadas usadas
1. Ambito de aplicacin
La presente ITC se aplica a las gras mviles autopropulsadas usadas, las cuales slo podrn
utilizarse para los usos previstos en el apartado A).1 de las definiciones del apartado 2.
Esta ITC no se aplicar:
A las gras que se hayan acogido a las disposiciones del Real Decreto 1435/1992, de 27 de
noviembre, por el que se dictan las disposiciones de aplicacin de la Directiva 89/392/CEE relativa
a la aproximacin de las legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas.
A las gras prticos que se desplacen sobre neumticos o sobre carriles.
2. Definiciones
A efectos de esta ITC, se entiende por:
A) Definiciones generales
1. Gra mvil autopropulsada: aparato de elevacin de funcionamiento discontinuo, destinado a
elevar y distribuir en el espacio cargas suspendidas de un gancho o cualquier otro accesorio de
aprehensin, dotado de medios de propulsin y conduccin o formando parte de un conjunto con
dichos medios que posibilita su desplazamiento por vas pblicas y terrenos.
2. Empresa alquiladora: es todo propietario de gras mviles que efecta el arrendamiento de
estas mquinas mediante un contrato.
B) Definiciones de componentes
1. Aparejo: sistema de poleas y de cables destinado a hacer variar las fuerzas y las velocidades.
2. Base de gra: dispositivo que soporta la estructura de la gra. Dispone de sistemas propios de
propulsin para poderse trasladar mediante ruedas, cadenas u otros sistemas.
3. Cabina: habitculo destinado al manejo y/o conduccin de la gra y que alberga a los mandos y
al operador.
4. Contrapeso: masa fijada sobre la estructura de la gra para ayudar a equilibrar las acciones de
la carga.
5. Corona de orientacin: elementos destinados a transmitir los esfuerzos (momento de carga,
fuerzas horizontales y verticales) de la estructura giratoria a la base de la gra y que es accionado
por el mecanismo de orientacin de la estructura giratoria.
6. Dispositivo de puesta en veleta o giro libre: sistema que asegura la libre orientacin de la
estructura giratoria ante la accin del viento en la condicin de fuera de servicio. Se puede utilizar,
asimismo, para la autoalineacin vertical de la pluma con la carga, antes de comenzar la maniobra
de izado.
7. Estabilizadores: dispositivos destinados a aumentar y/o asegurar la base de apoyo de una gra
en posicin de trabajo.
8. Estructura giratoria: estructura orientable capaz de soportar la pluma, contrapeso y todos los
mecanismos de accionamiento de la gra. No aloja necesariamente a los mecanismos de traslado
de la gra.
9. Final de carrera de rgano de aprehensin: dispositivo de seguridad que impide que el rgano
de aprehensin se halle muy prximo a la cabeza de la pluma o plumn.
10. Indicador del ngulo de pluma: dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del
operador, del ngulo de inclinacin de la pluma en cada momento.
11. Indicador de carga en gancho: dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del operador,
de la carga que soporta el rgano de aprehensin en cada momento.
12. Indicador de longitud de pluma: dispositivo que permite la lectura, desde la cabina del
operador, de la longitud de pluma en cada momento para aquellas gras equipadas con pluma
telescpica.
13. Indicador de momento de carga: dispositivo automtico de seguridad que detecta para cada
posicin de trabajo la carga mxima que se puede manipular.
14. Limitador de cargas: dispositivo automtico de seguridad que detecta para cada posicin de
trabajo la carga mxima que se puede manipular, cortando el movimiento ascendente del
mecanismo de elevacin y aquellos movimientos que supongan aumentar los mximos momentos
de carga prefijados en el correspondiente diagrama de cargas.
15. Mecanismos de elevacin: mecanismo que sirve para elevar y bajar la carga en la gra y en el
que el esfuerzo es transmitido por un elemento flexible (cable) desde un tambor motor.
16. Mecanismos de extensin de la pluma: mecanismos que sirven para variar el alcance y la
altura de elevacin por variacin de la longitud de la pluma telescpica.
17. Mecanismo de inclinacin de la pluma: mecanismo que sirve para variar el alcance y la altura
de elevacin por variacin del ngulo de inclinacin de la pluma.
18. Mecanismo de orientacin: mecanismo que asegura la rotacin en un plano horizontal de la
estructura giratoria de la gra.
19. Organo de aprehensin: dispositivo (gancho, cuchara, electroimn, etc.) que sirve para
suspender, coger o soportar la carga.
20. Pluma: componente estructural de la gra capaz de soportar el rgano de aprehensin
cargado, asegurando el alcance y la altura de elevacin solicitados.
21. Suplemento de apoyo: elementos que son capaces de transmitir al suelo las acciones de la
gra.
C) Velocidad de los movimientos
1. Velocidad mxima de elevacin y descenso de la carga, Vn: velocidad controlada vertical de la
carga elevada en rgimen establecido.
2. Velocidad de giro, W: velocidad angular de la rotacin de la estructura giratoria de una gra en
rgimen establecido. Se determina para el mximo alcance de carga, instalada la gra sobre un
emplazamiento horizontal y con una velocidad del viento, a una altura de 10 metros inferior a 3
metros/segundo.
3. Velocidad de traslacin, Vk: velocidad de desplazamiento de la gra en el rgimen establecido.
Se determina con el aparato en carga y desplazndose sobre una va o una superficie horizontal,
y con una velocidad de viento, a una altura de 10 metros inferior a 3 metros/segundo.
4. Velocidad de variacin del alcance, Vr (por elevacin y descenso de la pluma): velocidad
medida del desplazamiento horizontal de la carga en el rgimen establecido. Se determinan en la
carrera de elevacin de la pluma a partir de su alcance mximo, hasta su alcance mnimo, o
viceversa, estando la gra instalada sobre un terreno horizontal y con una velocidad de viento que
no sobrepase, a 10 metros de altura, 3 metros/segundo.
5. Tiempo de elevacin de pluma, t
e
: tiempo mnimo necesario para elevar la pluma desde su
posicin de alcance mximo a la de alcance mnimo. Se determina realizando la operacin de
elevacin de la pluma estando la gra instalada sobre un terreno horizontal y con una velocidad
de viento que no sobrepase, a 10 metros de altura, 3 metros/segundo.
6. Tiempo de telescopado de pluma, t
t
: tiempo necesario para pasar de la posicin de pluma
totalmente recogida a totalmente extendida. Se determina realizando la operacin de telescopado
estando la pluma en su ngulo mximo de inclinacin, estando la gra instalada sobre un terreno
horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase, a 10 metros de altura, 3
metros/segundo.
D) Parmetros relacionados con la base
1. Va (k): distancia horizontal entre los ejes de carriles o de las ruedas del tren de rodadura,
medida transversalmente al eje longitudinal de desplazamiento.
2. Distancia entre ejes (B): distancia entre los ejes del tren de rodadura, medida paralelamente al
eje longitudinal de desplazamiento.
3. Peso por eje (GE): peso que soporta sobre la totalidad de las ruedas acopladas a un eje.
4. Distancia entre ejes de estabilizadores (Bo): distancia entre los ejes verticales de los apoyos de
los estabilizadores, medida segn el eje longitudinal de desplazamiento de la gra.
5. Amplitud de los estabilizadores (Ko): distancia mxima entre los ejes verticales de los apoyos
de los estabilizadores, medida transversalmente al eje longitudinal de desplazamiento de la gra.
6. Pendiente superable (i): pendiente mxima, expresada en porcentaje, que la gra puede
superar.
7. Contorno de apoyo: contorno formado por la proyeccin sobre el suelo de las lneas que unen
los ejes verticales de los elementos de apoyo de la gra.
8. Radio de la circunferencia del espacio del borde interior (Rk): radio de la circunferencia interior
medida sobre un plano vertical tangente al punto ms exterior que describe la rueda de menor
radio, cuando la gra efecta la curva de menor radio (vase esquema del punto 10).
9. Radio de la circunferencia del espacio del borde exterior (entre bordillos) (R): radio de la
circunferencia medida sobre un plano de la circunferencia medida sobre un plano vertical tangente
al punto ms exterior del neumtico cuando la gra est efectuando su curva de menor radio. Es
igual al radio de la circunferencia de giro ms el ancho total del neumtico en ese plano (vase
esquema del punto 10).
10. Radio de la circunferencia del espacio del giro (entre paredes) (Ro): radio de la circunferencia
que abarca los puntos ms exteriores de proyeccin de la gra, mientras sta efecta su curva de
menor radio (vase esquema).
11. Velocidad de desplazamiento en ruta, Vo: velocidad mxima de desplazamiento de la gra en
orden de marcha, accionada por sus propios medios.
E) Parmetros generales
1. Clasificacin de la gra y sus mecanismos: de acuerdo con la norma UNE 58-531-89.
2. Zona de proximidad: espacio de seguridad que precisa la gra durante su fase de trabajo.
F) Parmetros dimensionales
1. Alcance o radio, L: distancia horizontal entre el eje de orientacin de la parte giratoria y el eje
vertical de elevacin, estando el aparato de elevacin instalado sobre un emplazamiento
horizontal.
2. Alcance a partir del eje de vuelco, A: distancia horizontal entre el eje de vuelco y el eje vertical
del elemento de aprehensin sin carga, estando el aparato de elevacin instalado sobre un
emplazamiento horizontal.
3. Amplitud de alcance: distancia horizontal entre los ejes verticales de las posiciones extremas
del elemento de aprehensin para una determinada longitud de pluma. A la posicin extrema ms
prxima al eje de giro se le denomina alcance mnimo, a la ms alejada, alcance mximo.
4. Longitud de pluma: es, para cada configuracin, la distancia, expresada en metros entre el eje
del giro vertical de la pluma y el eje de las poleas de izado de carga.
5. Longitud de plumn: es, para cada configuracin, la distancia, expresada en metros entre el
punto de fijacin a la pluma y el eje de sus poleas de izado de carga.
6. Angulo de la pluma: es el formado por el eje longitudinal de la pluma con el plano horizontal.
7. Angulo del plumn: es el formado entre el eje longitudinal del plumn y el eje longitudinal de la
pluma que lo soporta.
8. Zona de barrido trasero, r: radio mximo de la parte giratoria de la gra en el lado opuesto a la
pluma.
9. Altura de elevacin, H: distancia vertical entre el nivel de apoyo de la gra y el dispositivo de
aprehensin cuando ste se encuentra en la posicin ms elevada de trabajo:
a) Para ganchos y horquillas, la medida se toma a su superficie de apoyo.
b) Para otros dispositivos de aprehensin, la medida se toma a su punto ms bajo (en posicin
cerrada).
La altura de elevacin se tomar sin carga y con la gra instalada sobre un terreno horizontal.
10. Profundidad de descenso, h: distancia vertical entre el nivel de apoyo de la gra y el
dispositivo de aprehensin, estando ste en su posicin de trabajo ms baja:
a) Para ganchos y horquillas, la medida se toma a su superficie de apoyo.
b) Para los otros dispositivos de aprehensin, la medida se toma a su punto ms bajo (en posicin
cerrada).
La profundidad de descenso se tomar sin carga y con la gra instalada sobre un terreno
horizontal.
11. Amplitud de elevacin, D: distancia vertical entre la posicin de trabajo superior e inferior del
dispositivo de aprehensin.
G) Parmetros de carga
1. Momento de carga M =L. Q: producto de la carga nominal correspondiente (Q) por su radio o
alcance (L).
2. Momento de vuelco MA =A. Q: producto de la carga nominal correspondiente (Q) por la
distancia de su proyeccin al eje de vuelco (A).
3. Masa neta, Gk: masa de la gra sin contrapesos, carburante, lubricante y agua.
4. Masa total, Go: masa total de la gra en orden de marcha, con contrapesos, carburante,
lubricante y agua.
5. Carga sobre un apoyo, P: valor de la carga mxima vertical transmitida a travs de un apoyo al
camino de rodadura o al suelo.
6. Diagrama de cargas y alcances: correlacin de cargas y alcances para cada longitud de pluma
y configuracin de trabajo.
7. Cargas sobre estabilizadores: Diagrama de cargas que expresa las diferentes capacidades de
elevacin cuando la gra trabaja firmemente apoyada sobre los estabilizadores y debidamente
nivelada.
8. Cargas sobre ruedas: diagrama de cargas que expresa las diferentes capacidades de elevacin
cuando la gra trabaja apoyada nicamente sobre las ruedas de desplazamiento de la base.
9. Cargas en 360: diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de
trabajo en giro total de la estructura de 360.
10. Cargas sobre el lateral: diagrama sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de
trabajo que determine el fabricante, con la pluma orientada hacia los dos laterales de la base de la
gra.
11. Cargas por detrs: diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona
de trabajo que determine el fabricante, con la pluma orientada hacia la parte posterior de la base
de la gra segn el sentido de marcha.
12. Cargas por delante: diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la
zona de trabajo que determine el fabricante, con la pluma orientada hacia la parte anterior de la
base de la gra segn el sentido de marcha.
13. Coeficiente de estabilidad: es la relacin expresada en tanto por ciento, entre las capacidades
de carga de un diagrama y las que producira el equilibrio inestable de la mquina.
H) Criterios de clasificacin
1. Clasificacin de las gras segn sea la base sobre la que va montada:
a) Montada sobre ruedas: aquella cuya base est equipada de ruedas para su desplazamiento,
que puede ser de desplazamiento rpido, todo-terreno o mixta (desplazamiento rpido todo-
terreno).
b) Montada sobre cadenas: aquella cuya base est equipada de cadenas para su desplazamiento.
c) Montada sobre bases especiales: aquella cuya base est equipada para su desplazamiento de
otros distintos de ruedas o cadenas.
2. Clasificacin de las gras segn su estructura:
a) De estructura giratoria: aquella cuya estructura superior completa, incluida pluma y equipo de
mando, gira sobre su base.
b) De pluma giratoria: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, sin equipo de mando,
gira sobre su base.
c) De pluma fija: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, es fija respecto a su base.
d) Gra articulada: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, es fija respecto a una base
articulada.
3. Clasificacin de las gras segn los tipos de plumas:
a) Pluma de longitud fija: pluma de longitud de funcionamiento fija que puede variarse con la
incorporacin o eliminacin de elementos, pero no puede modificarse durante el ciclo de trabajo.
b) Pluma de celosa: pluma de longitud fija de estructura de tipo de celosa.
c) Pluma telescpica: formada por varias secciones que permiten variar su longitud por un
procedimiento telescpico.
d) Pluma sobre mstil: montaje compuesto de una pluma dispuesta en, o cerca de, la cabeza de
un mstil vertical o casi vertical.
4. Clasificacin segn los equipos especiales:
a) Plumines:
1. Fijo: es una extensin en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de
una longitud suplementaria de pluma, compuesto de una o varias secciones.
2. Abatible: es una extensin en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla
de una longitud suplementaria de pluma, compuesto de una o varias secciones, que se articula
para permitir su giro en el plano vertical.
b) Otros equipos: son aquellos que unidos a la gra aumentan sus capacidades y/o prestaciones.
NOTA: En anexo V se muestran ejemplos de las distintas configuraciones de gras mviles
autopropulsadas.
3. Requisitos
Las gras mviles autopropulsadas objeto de esta ITC debern cumplir con las normas de
seguridad que se indican en el anexo I.
4. Procedimiento
1. Antes de que se realice la primera utilizacin de una gra, a partir de la entrada en vigor de la
presente ITC, el propietario deber presentar por duplicado ante el rgano competente de la
Comunidad Autnoma donde radique su domicilio social, declaracin de conformidad
individualizada del parque de gras autopropulsadas que integran la empresa, certificado por un
organismo de control segn anexo II.
El rgano competente de dicha Comunidad Autnoma registrar la referida declaracin de
conformidad y sellar una copia, que devolver al propietario, el cual deber conservarla para las
posteriores inspecciones peridicas u otras comprobaciones que fuesen pertinentes.
2. La fecha del registro de la declaracin de conformidad constituir la base para contar el tiempo
en que debern realizarse las inspecciones oficiales.
5. Mantenimiento y revisiones
Las gras mviles autopropulsadas objeto de esta ITC sern revisadas de acuerdo con lo
establecido por el fabricante de la gra o de los conjuntos incorporados a la misma, en los
manuales especficos para revisin y mantenimiento, cumpliendo lo establecido en el captulo 5 de
la norma UNE 58-508-78.
El mantenimiento y revisiones de las gras sern responsabilidad del propietario.
Las revisiones se efectuarn por las empresas conservadoras que cumplan lo establecido en los
artculos 10 y 12 del Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin.
Asimismo, tendrn la consideracin de empresas conservadoras el fabricante o importador, el
propietario o la empresa alquiladora, siempre y cuando cumplan los mencionados artculos del
Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin.
Dichas empresas conservadoras debern contar como mnimo con un operario cualificado por
cada 15 gras o fraccin a conservar.
La responsabilidad civil de las mismas deber estar cubierta mediante una pliza de seguros que
cubra el riesgo derivado de sus actuaciones, con un mnimo de 100.000.000 de pesetas.
Las gras objeto de esta ITC debern tener un mantenimiento preventivo, como mnimo una vez
cada seis meses, conforme a las prescripciones de la norma UNE 58-508-78.
El resultado de las revisiones ser reflejado en el historial de la gra.
6. Inspecciones oficiales
Periodicidad. Las gras objeto de esta ITC sern inspeccionadas peridicamente con los plazos
indicados a continuacin:
a) Gras hasta seis aos de antigedad: Cada tres aos.
b) Gras entre seis y diez aos de antigedad: Cada dos aos.
c) Gras de ms de diez aos de antigedad: Cada ao.
La antigedad se computar a partir de la primera puesta en servicio a que se refiere el artculo 4.
Estas inspecciones sern realizadas por un organismo de control, facultado para la aplicacin del
Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin. Un ejemplar del acta de inspeccin se
suministrar al propietario, y otro ser enviado al rgano competente de la Comunidad Autnoma
en que est inscrita la empresa.
En las inspecciones oficiales se debern controlar los conceptos que figuran en el anexo IV.
Todo ello, sin perjuicio de las que pudieran corresponder con arreglo a su categora como
vehculo.
7. Historial de la gra
1. El propietario o la empresa alquiladora tendr a disposicin del rgano competente de la
Comunidad Autnoma o del organismo de control, el historial en el que haga constar todas las
incidencias derivadas de la utilizacin o conservacin de la gra, tales como:
a) Identificacin de la gra.
b) Sustitucin o reparacin de motores.
c) Sustitucin o reparacin de mecanismos o componentes hidrulicos.
d) Sustitucin o reparacin de elementos estructurales.
e) Inspecciones oficiales de base.
f) Inspecciones oficiales de la estructura.
g) Revisiones.
h) Modificaciones de las caractersticas de la gra.
i) Accidentes ocurridos en la utilizacin de la gra.
j) Sustitucin de cables de elevacin.
En el anexo VI figuran los modelos, a ttulo orientativo, para la formalizacin de dicho historial.
ANEXO I Normas de seguridad
Las gras a que se refiere esta ITC cumplirn con las normas y disposiciones que a continuacin
se especifican y que afectan al diseo y fabricacin de todos aquellos componentes y
mecanismos que estn directamente relacionados con las condiciones de resistencia y seguridad.
Su clasificacin, a estos efectos, se realizar conforme a la norma UNE 58-531-89.
NOTA: La clasificacin general de los aparatos de elevacin, entre los que se encuentran los
incluidos en esta ITC, est contemplada en la norma UNE 58-112/1-91.
1. Equipo hidrulico (vase UNE 58-506-78)
Los cilindros hidrulicos de extensin e inclinacin de pluma y los verticales de los gatos
estabilizadores debern ir provistos de vlvulas de retencin que eviten la recogida accidental de
los mismos en caso de rotura o avera en las tuberas flexibles de conexin.
En el circuito de giro deber instalarse un sistema de frenado que amortige la parada del
movimiento de giro y evite, asimismo los esfuerzos laterales que accidentalmente pueden
producirse. Adems de esta vlvula, se instalar un freno mecnico de emergencia.
2. Cables
Se cumplir con lo especificado en las normas UNE58-120/1-91, UNE58-120/2-91 y UNE58-111-
91.
3. Ganchos
En la norma UNE 58-515-82 se define su modo de sujecin, forma y utilizacin.
Asimismo, todo gancho debe llevar incorporado el correspondiente cierre de seguridad que impida
la salida de los cables.
4. Contrapesos
Aquellas gras en que sea necesaria la utilizacin de un contrapeso constituido en uno o varios
bloques desmontables dispondrn de las fijaciones necesarias del contrapeso a la estructura para
evitar desprendimiento.
5. Cabina de mando
Las cabinas sern de construccin cerrada y se instalarn de modo que el operador tenga durante
las maniobras el mayor campo de visibilidad posible, tanto en las puertas de acceso como en los
laterales y ventanas.
Las cabinas estarn provistas de accesos fciles y seguros desde el suelo, y en su interior se
instalarn diagramas de cargas y alcances, rtulos e indicativos necesarios para la correcta
identificacin de todos los mandos e iluminacin.
6. Corona de orientacin
Las coronas de orientacin que se instalen en las gras mviles autopropulsadas, as como los
sistemas utilizados para su unin a las partes de las mismas (base y estructura), sern de
capacidad suficiente para resistir los esfuerzos producidos por el funcionamiento de la gra.
En cualquier caso, y siempre que sea posible, deber asegurarse el acceso de los tiles
necesarios para verificar o, en su caso, aplicar los pares de aprietes que correspondan a la
calidad de la tornillera establecida por el fabricante de la corona.
7. Otros elementos de seguridad
Las gras mviles autopropulsadas debern estar provistas como mnimo de los siguientes
elementos de seguridad, adems de los indicados anteriormente:
a) Gras hasta 80 toneladas o longitud de pluma con o sin plumn <=60 metros:
1. Final de carrera del rgano de aprehensin.
2. Indicador del ngulo de pluma.
b) Gras de ms de 80 toneladas o longitud de pluma con o sin plumn >60 metros:
1. Final de carrera del rgano de aprehensin.
2. Indicador del ngulo de pluma.
3. Indicador de carga en ganchos o indicador de momento de cargas, o un limitador de cargas.
8. Letreros e indicativos
Todos los letreros, indicativos, avisos e instrucciones, tanto interiores como exteriores, que figuren
en las gras objeto de esta ITC, debern estar redactados, al menos, en castellano.
ANEXO II Declaracin de conformidad
La declaracin de conformidad de la gra autopropulsada a que se refiere el artculo 2 de la
presente ITC, contendr, como mnimo, lo siguiente:
a) Nombre y direccin del propietario de la gra, o su representante legal.
b) Datos identificativos de la gra (marca, tipo, nmero de serie, etc.), acompaada por las
descripciones, planos, fotografas, etc., necesarios para definirla.
c) Certificado de adecuacin de la gra a las prescripciones tcnicas correspondientes del anexo
I, firmado por el organismo de control, con indicacin de las soluciones adoptadas para su
cumplimiento.
d) Manual de instrucciones de la gra.
ANEXO III Relacin de normas UNE necesarias para el cumplimiento de la ITC
Este anexo tiene por objeto relacionar todas aquellas normas UNE que son necesarias para dar
cumplimiento a lo especificado en esta ITC.
Cdigo
Norma UNE
Ttulo
58-111-91
Cables para aparatos de elevacin.
Criterios de examen y de sustitucin de los cables.
58-112/1-91
Gras y aparatos de elevacin.
Clasificacin. Parte 1: general.
58-120/1-91
Gras y aparatos de elevacin.
Seleccin de cables. Parte 1: generalidades.
58-120/2-91
Gras y aparatos de elevacin.
Seleccin de cables. Parte 2: gras mviles. Coeficiente de
utilizacin.
58-506-78 Gras mviles. Equipo hidrulico.
58-508-78
Instrucciones de servicio para manejo y entrenamiento de gras
mviles.
58-515-82 Ganchos de elevacin. Nomenclatura.
58-531-89
Aparatos de elevacin. Clasificacin.
Gras mviles.
ANEXO IV: Ficha de inspecciones oficiales
MARCA:
PROPIETARIO:
TIPO:
DOMICILIO:
N DE SERIE:
INSPECCIN
F DL DG
VISUAL CON
TILES
OBSERVACIONES
1 CIRCUITO
HIDRULICO
ESTABILIZADOR
ES

..
2 BLOQUEO DE
SUSPENSIN

..
3 BASTIDOR DE
ESTRUCTURA

..
4 PLUMA

..
5 EQUIPOS
ESPECIALES

..
5.1 PLUMINES

..
5.2 OTROS
EQUIPOS

..
6
CONTRAPESOS

..
7 CORONA DE
ORIENTACIN

..
8 CIRCUITO
HIDRULICO
(PRESIONES
TARA Y
ESTANCO)

..
8.1 CILINDROS
DE ELEVACIN
PLUMA

..
8.2 CILINDROS
EXTENSIN
PLUMA

..
8.3 CILINDROS
CONTRAPESO

..
8.4
CABRESTANTES

..
8.5 GIRO

..
8.6 OTROS

..
E
S
T
R
U
C
T
U
R
A
9 SISTEMA
NEUMTICO

..
10 SISTEMA
ELCTRICO

..
11. MECNICOS

..
11.1 MOTOR DE
ACCIONAMIENT
O (DIESEL O
ELCTRICO)

..
11.2 DEPSITO
DE
COMBUSTIBLE.
TAPN Y
CONDUCCIONE
S

..
11.3
ELEMENTOS
MECNICOS DE
TODOS LOS
MECNICOS

..
11.4 FRENADO
DE LOS
MOVIMIENTOS
DE ELEVACIN.

..
11.5 FRENADO
DEL
MOVIMIENTO DE
GIRO

..
11.6 CONTROL
DE
MOVIMIENTOS

..
11.7 BLOQUEO
DE
ESTRUCTURA
GIRATORIA
ORD.
TRANSPORTE.

..
11.8
INMOVILIZACI
N DE LA CABINA

..
12. CABLES,
TAMBORES,
POLEAS,
RGANOS DE
APREHENSIN

..
12.1 CABLES,
TIRANTES Y
FIJ ACIONES

..
12.2 TAMBORES
Y POLEAS

..
E
S
T
R
U
C
T
U
R
A
12.3 MOTOR DE
CAPA Y
DISPOSITIVO DE
APREHENSIN
(GANCHO,
CUCHARA,
ELECTROIMN,
ETC)

..
13 CABINA

..
13.1 ESTADO

..
13.2
ILUMINACIN

..
13.3 DIAGRAMA
DE CARGAS Y
ALCANCES

..
13.4 AVISADOR
ACSTICO

..
13.5
INDICADORES
DE SERVICIO

..
14
PROTECCIONES
RGANOS
MVILES

..
15 ELEMENTOS
DE SEGURIDAD

..
15.1 FINALES DE
CARRERA DEL
RGANO DE
APREHENSIN

..
15.2 INDICADOR
DE NGULO DE
PLUMA

..
15.3 INDICADOR
DE CARGA EN
GANCHO

..
15.4 OTROS

..

FECHA:
ENTERADO
USUARIO
ENTIDAD INSPECTORA (SELLO Y FIRMA)
INSPECCIN FAVORABLE ( )
INSPECCIN FAVORABLE CON ( )
DEBEN SER CORREGIDAS
DEFICIENCIAS LEVES
INSPECCIN DESFAVORABLE
INSPECCIN NEGATIVA ( ) CIRCULAR
SLO AL TALLER

F =FAVORABLE DL =DEFICIENCIA LEVE DG =DEFICIENCIA GRAVE
ANEXO V: Ejemplos de las distintas configuraciones de gras mviles
autopropulsadas
ANEXO VI: LIBRO: HISTORIAL DE LA GRUA
GRA NMERO:_______________________
MARCA: ______________________________
TIPO:_________________________________
N DE SERIE: __________________________
MATRCULA: __________________________
PROPIETARIO: __________________________________
__________________________________
__________________________________
__________________________________
__________________________________

CARACTERSTICAS.
MARCA: _______________TIPO: _____________N SERIE: __________
AO FABRICACIN: __________________
N BASTIDOR Y SITUACIN: ___________________ / _______________
CAPACIDAD MXIMA: __________________COEFICIENTE: ________%
DIMENSIONES.
LONGITUD MXIMA: ____________ ANCHURA MXIMA: ___________
ALTURA TOTAL: ________________
VOLADIZO TRASERO:____________ VOLADIZO DELANTERO: _______
VA ANTERIOR: _________________ VA POSTERIOR: _______________
DISTANCIAS ENTRE EJ ES.
1/ 2 2/ 3 3/ 4 4/ 5 5/ 6 6/ 7 7/ 8 8/ 9 9/ 10
____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____
____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____ ____
DISTANCIA ENTRE EJ ES EXTREMOS:________ AVANCE: ___________
DISTANCIA ENTRE EJ ES ESTABILIZADORES: _____________________
AMPLITUD DE ESTABILIZADORES: ______________________________
RADIO INTERIOR DE GIRO:_______ RADIO EXTERIOR DE GIRO: ____
LONGITUD DE PLUMA: ___________
LONGITUD DE PLUMN:
NGULO DE PLUMA:
FIJ O:_______________________
ABATIBLE: _________________
MXIMO: __________________
MNIMO: ___________________
FIJ O:
_______________________
NGULOS DE PLUMN: ABATIBLE
MAXI: ________
MIN: __________
ZONA DE BARRIDO TRASERO: (radio): ____________________________
ALTURA MXIMA DE ELEVACIN BAJ O GANCHO: ________________
PESOS (PEALES/PTMA/PMA):
PESO TOTAL: ____________
_
_____________ ________________
_
PRIMER EJ E: ____________
_
_____________ ________________
SEGUNDO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
TERCER EJ E: ____________
_
_____________ ________________
CUARTO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
QUINTO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
SEXTO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
SPTIMO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
OCTAVO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
NOVENO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
DCIMO EJ E: ____________
_
_____________ ________________
SOBRE 5 RUEDA ____________
_
_____________ ________________
PRESTACIONES:
VELOCIDADES:
VEL NORMAL TODO
TERRENO
VEL NORMAL TODO
TERRENO

1 ________ ______________ __ 11 ________ ______________ __
2 ________ ______________ __ 12 ________ ______________ __
3 ________ ______________ __ 13 ________ ______________ __
4 ________ ______________ __ 14 ________ ______________ __
5 ________ ______________ __ 15 ________ ______________ __
6 ________ ______________ __ 16 ________ ______________ __
7 ________ ______________ __ 17 ________ ______________ __
8 ________ ______________ __ 18 ________ ______________ __
9 ________ ______________ __ 19 ________ ______________ __
10 ________ ______________ __ 20 ________ ______________ __
VELOCIDAD MXIMA: _______ Km/h. PENDIENTE MXIMA SUPERABLE: ________

COMPONENTES:
BASE:
BASTIDOR: MARCA: ______________________NMERO:___________
MARCA: __________________________________________
TIPO: _____________________________________________
MOTOR:
NMERO: ________________________________________
REFRIGERACIN: _________________________________
POTENCIA NETA (MAX): ___________ Kw. PAR MXIMO: _______N.m
R/min. (max): ____________ ______ POTENCIA FISCAL: _______ cvf.
ASPIRACIN NATURAL: TURBO ALIMENTADO: POST-ENFRIADO:
N CILINDROS: _____________ DIMETRO: ___________________m/m
CARRERA: _______________m/m CILINDRADA: ______________ Litros
EMBRAGUE:
MARCA: ________________________ TIPO: _______________________
TRANSMISIN:
MARCA: _______________ TIPO: ___________ N SERIE: ___________
CAJ A DE CAMBIOS:
MARCA: _______________ TIPO: ___________ N SERIE: ___________
RELACIN DE MARCHAS:
ADELANTE / ATRS ADELANTE / ATRS
1 __________ / ______________ 9 __________ / ______________
2 __________ / ______________ 10 __________ / ______________
3 __________ / ______________ 11 __________ / ______________
4 __________ / ______________ 12 __________ / ______________
5 __________ / ______________ 13 __________ / ______________
6 __________ / ______________ 14 __________ / ______________
7 __________ / ______________ 15 __________ / ______________
8 __________ / ______________ 16 __________ / ______________
CAJ A REDUCTORA:
MARCHA: ____________ TIPO: _____________ N SERIE: :__________
RELACIN DE MARCHAS: 1 ______________ 3 _______________
2 ______________ 4 _______________
TOMAS DE FUERZA:
MARCHA: ____________ TIPO: _____________ N SERIE: :__________
MARCHA: ____________ TIPO: _____________ N SERIE: :__________
MARCHA: ____________ TIPO: _____________ N SERIE: :__________
EJ ES:
MARCA TIPO N SERIE RELACIN S G
1 ________ ________ _________ __________ ____ ____
2 ________ ________ _________ __________ ____ ____
3 ________ ________ _________ __________ ____ ____
4 ________ ________ _________ __________ ____ ____
5 ________ ________ _________ __________ ____ ____
6 ________ ________ _________ __________ ____ ____
7 ________ ________ _________ __________ ____ ____
8 ________ ________ _________ __________ ____ ____
9 ________ ________ _________ __________ ____ ____
10 ________ ________ _________ __________ ____ ____
MOTRIZ DIRECCIONAL APOYO TIPO SUSPENSIN
1 ________ _______________ ________ __________________
2 ________ _______________ ________ __________________
3 ________ _______________ ________ __________________
4 ________ _______________ ________ __________________
5 ________ _______________ ________ __________________
6 ________ _______________ ________ __________________
7 ________ _______________ ________ __________________
8 ________ _______________ ________ __________________
9 ________ _______________ ________ __________________
10 ________ _______________ ________ __________________
TRACCIN:
1) ____X___ POR LOS EJ ES ____________ PARA USO EN____________
II) ____X___ POR LOS EJ ES ____________ PARA USO EN____________
III) BLOQUEOS DE TRACCIN:
TRANSVERSAL: EJ ES: _______________________________________
LONGITUDINAL: EJ ES: ______________________________________
DIRECCIN:
MARCA: ______________________ TIPO: _________________________
N SERIE: _____________________ RELACIN: ____________________
NEUMTICOS:
DIMENSIONES: ___________________ TIPO: ______________________
CANTIDAD: _________________ PRESIN INFLADO: ______________
DISPOSITIVOS DE FRENADO DEL VEHCULO:
DE SERVICIO: ________________________________________________
DE ESTACIONAMIENTO Y SOCORRO: __________________________
RETARDADOR:
MARCA: ______________________ TIPO: ________________________
FRENO ELCTRICO:
MARCA: ______________________ TIPO: ________________________
TENSIN: _____________________ N SERIE: ____________________
FRENO MOTOR:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
BATERAS:
TIPO: ____________ CAPACIDAD: ____________ CANTIDAD: _______
MONTAJ E: ___________________ TENSIN: ______________________
ALTERNADOR:
MARCA: ______________________ TIPO: __________________________
INTENSIDAD: __________________ A TENSIN: ___________________
ARRANQUE:
MARCA: ______________________ TIPO: __________________________
POTENCIA: ___________________ Kw TENSIN: ___________________
DEPSITOS COMBUSTIBLE:
CANTIDAD: ___________________ CAPACIDAD: ___________________
ESTRUCTURA:
MOTOR:
MARCA: ______________________ TIPO: ___________________________
NMERO: ____________________ REFRIGERACIN: ________________
POTENCIA NETA MAX.: ______ Kw PAR MAX: _______ Nm R/min:____
ASPIRACIN NATURAL: TURBOALIMENTADO: POST-ENFRIADO:
N CILINDROS: ___ DIMETRO: ___ CARRERA: ___ CILINDRADA: ___
EMBRAGUE:
MARCA: _______________ TIPO: _______________ N SERIE:__________
TRANSMISIN:
MARCA: _______________ TIPO: _______________ N SERIE:__________
CAJ A CAMBIOS:
MARCA: _______________ TIPO: _______________ N SERIE:__________
RELACIONES DE MARCHAS:
1 ____________________________
2 ____________________________
3 ____________________________
4 ____________________________
5 ____________________________

CAJ A REDUCTORA:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
RELACIN DE MARCHAS: 1 ______________ 3 _______________
2 ______________ 4 _______________

BOMBAS HIDRAULICAS:
MARCA TIPO CUERPO PRESIN CAUDAL SISTEMA
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_
________ ______________
_
_________
_
________ _________ _________
_

CORONA DE ORIENTACIN:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
TORNILLOS DE AMARRE:
PIEZA INTERIOR:
TORNILLO:__________ CANTIDAD: _________ CALIDAD: ___________
TUERCA: ___________ CALIDAD: __________ PAR DE APRIETE: _____
OTRO TIPO DE AMARRE:________________________________________
PISTA EXTERIOR:
TORNILLO:__________ CANTIDAD: _________ CALIDAD: ___________
TUERCA: ___________ CALIDAD: __________ PAR DE APRIETE: _____
OTRO TIPO DE AMARRE:________________________________________
MECANISMO DE GIRO:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
MOTOR HIDRAULICO:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
CILINDROS DE ELEVACIN DE PLUMA:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ CANTIDAD:_____
CILINDROS DE EXTENSIN DE PLUMA:
MARCA: _______________________ TIPO: _________________________
MARCA: _______________________ TIPO: _________________________
MARCA: _______________________ TIPO: _________________________
MARCA: _______________________ TIPO: _________________________
MARCA: _______________________ TIPO: _________________________
CABRESTANTES:
MARCA TIPO TRACCIN D. CABLE CALIDAD LONGITUD
1) ________ _______ __________ __________ __________ __________
2) ________ _______ __________ __________ __________ __________
3) ________ _______ __________ __________ __________ __________
4) ________ _______ __________ __________ __________ __________
5) ________ _______ __________ __________ __________ __________
GANCHO:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_______
MOTORES HIDRAULICOS:
MARCA TIPO
DESPLAZMTO.
N
CUERPOS
R/MIN.
CM/VUELT
A
PAR MAX:
(MAX.) PRESIN (N.M.)
________ _____ ____________ ___________ _________
_
________ _____
________
_
_____
_
_____________ ___________ _________
_
________
_
_____
________
_
_____
_
_____________ ___________ _________
_
________
_
_____
________
_
_____
_
_____________ ___________ _________
_
________
_
_____
DEPSITOS DE COMBUSTIBLE:
CANTIDAD: ________________________ CAPACIDAD: ______________
OTROS EQUIPOS:
ELEMENTOS DE SEGURIDAD:
LIMITADOR DE CARGAS:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
INDICADOR DE CARGAS EN GANCHO:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
INDICADOR DE NGULO DE PLUMA:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
FINAL DE CARRERA DEL RGANO DE APREHENSIN:
PLUMA:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
PLUMN:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
OTROS:
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
MARCA: ________________ TIPO: _______________ N SERIE:_________
TABLAS DE CARGA:
INTRODUCCIN:
- TABLAS DE CARGAS QUE DISPONE LA GRA, PARA PLUMA, PLUMINES Y EQUIPOS
ESPECIALES, EN FUNCIN DE ,LAS DIFERENTES POSICIONES DE SU BASE Y CON LAS
DISTINTAS CONDICIONES O NORMAS QUE CORRESPONDEN A CADA UNA DE ELLAS.
DIAGRAMAS DE ALCANCES:
INTRODUCCIN:
- DIAGRAMA DE ALCANCES DE LA GRA CON PLUMA, PLUMINES O EQUIPOS
ESPECIALES A ESCALA.
VELOCIDADES:
CABRESTANTES PRINCIPAL: ___________________
ELEVACIN Y DESCENSO DE LA CARGA:
CABRESTANTES AUXILIAR: ____________________
VELOCIDAD DE GIRO (R.P.M.): __________________________________
PLUMA: _______________________
CAMBIO DE ALCANCE (VELOCIDAD O TIEMPO): __________________
PLUMN ABATIBLE: _____________
TELESCOPADO DE PLUMA (TIEMPO): ____________________________
CROQUIS:
INTRODUCCIN:
- PLANTA, ALZADO Y PERFIL DE LA GRA, CON LAS DIMENSIONES
PRINCIPALES.

ENSAYOS: (S/NORMA UNE 58-118-84)
DE CONFORMIDAD:
INSPECCIN VISUAL:
DE ELEVACIN DE CARGAS:
- ESTTICO:
- DINMICO:
- DE ESTABILIDAD:
GARANTA.
MARCA: ______________________ TIPO: _______________________
N SERIE: _____________________ FECHA INICIACIN: __________
Motores de combustin interna
FECHA TIPO DE REPARACIN PIEZAS SUSTITUIDAS











Mecanismos o componentes hidrulicos
FECHA DE PARADA REPARACIN PIEZAS SUSTITUIDAS
O REPARADAS
FECHA PUESTA
SERVICIO











Reparacin o sustitucin de elementos estructurales
FECHA DE PARADA TIPO DE REPARACIN PIEZAS FECHA PUESTA
SERVICIO















Inspecciones oficiales (base)
FECHA CONCEPTO
















Inspecciones oficiales (estructura)
FECHA CONCEPTO
















Revisiones
FECHA CONCEPTO
















Modificaciones
FECHA TIPO DE MODIFICACIN NUEVAS PIEZAS
INCORPORADAS















Accidentes
FECHA DESCRIPCIN















Cables
FECHA CARACTERSTIC
AS DEL CABLE
PROVEEDOR PEDIDO DESTINO















OBSERVACIONES