Unidad II

ARCHIVO DE INVESTIGACION
UNIDAD II

MANUEL RAMIREZ HERNANDEZ
INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL
Descripcin breve
AGREGADOS Y ASFALTOS EMPLEADOS EN LA
PAVIMENTACION
[DISEO Y CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS] UNIDAD II

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL| 1

2. AGREGADOS Y ASFALTOS EMPLEADOS EN LA PAVIMENTACION ........................................................... 4
2.1 LA NORMATIVA ACTUAL APLICABLE A LA CONSTRUCCION DE TERRACERLAS. ................................ 4
MATERLALES ....................................................................................................................................... 4
EQUIPO ............................................................................................................................................... 4
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO ................................................................................................... 5
EJECUCION .......................................................................................................................................... 5
TRABAJOS PREVIOS ......................................................................................................................... 5
DELIMITACION DEL TERRAPLEN .................................................................................................. 5
DESMONTE Y DESPALME ............................................................................................................ 5
ESCALONES DE LIGA .................................................................................................................... 5
PREPARACION DE LA SUPERFICIE ................................................................................................ 6
TENDIDO Y CONFORMACION .......................................................................................................... 6
ASPECTOS GENERALES ................................................................................................................ 6
TENDIDO Y CONFORMACION DE MATERLAL COMPACTABLE ..................................................... 6
TENDIDO Y CONFORMACION CON MATERLAL NO COMPACTABLE............................................ 7
COMPACTACION O ACOMODO....................................................................................................... 7
COMPACTACION ......................................................................................................................... 7
ACOMODO DEL MATERLAL NO COMPACTABLE ......................................................................... 7
CONSERVACION DE ACEPTACION DE LOS TRABAJOS ..................................................................... 8
2.2 LA NORMATIVA ACTUAL DE LAS BASES Y SUBBASES Y CARPETAS DE PAVIMENTOS ....................... 8
DEFINICION Y CLASIFICACION ............................................................................................................. 8
MATERIALES NATURALES ................................................................................................................ 8
MATERIALES CRIBADOS .................................................................................................................. 8
MATERIALES PARCIALMENTE TRITURADOS .................................................................................... 8
MATERIALES TOTALMENTE TRITURADOS ....................................................................................... 8
MATERIALES MEZCLADOS ............................................................................................................... 9
REQUISITOS DE CALIDAD PARA SUBBASES Y BASES DE PAVIMENTOS ASFALTICOS ........................... 9
ALMACENAMIENTO .......................................................................................................................... 11
REQUISITOS DE CALIDAD PARA LOS MATERIALES ............................................................................ 11
2.3 CLASIFICACION DE LOS PRODUCTOS ASFALTICOS .......................................................................... 12
LIGANTE HIDROCARBONADO. .......................................................................................................... 12
LIGANTE ASFLTICO. ......................................................................................................................... 12


ASFALTO. ........................................................................................................................................... 12
ASFALTOS PARA PAVIMENTACIN. .................................................................................................. 12
ASFALTOS INDUSTRIALES. ................................................................................................................. 13
ASFALTOS FLUIDIFICADOS O CUT BACK......................................................................................... 13
ASFALTOS FLUXADOS. ....................................................................................................................... 13
ASFALTOS MODIFICADOS. ................................................................................................................ 13
EMULSIN DE ASFALTO. ................................................................................................................... 13
2.4 PROPIEDADES Y USOS DE LOS PRODUCTOS ASFALTICOS ............................................................... 14
DENSIDAD. .................................................................................................................................... 14
PENETRACIN. .............................................................................................................................. 14
VISCOSIDAD. ................................................................................................................................. 15
SUSCEPTIBILIDAD TRMICA. ......................................................................................................... 16
DUCTILIDAD. ................................................................................................................................. 17
PUNTO DE INFLAMACIN. ............................................................................................................ 17
VOLATILIDAD. ................................................................................................................................ 17
SOLUBILIDAD. ................................................................................................................................ 17
FRAGILIDAD. .................................................................................................................................. 18
COHESIN. .................................................................................................................................... 18
ADHERENCIA. ................................................................................................................................ 18
ENVEJECIMIENTO. ......................................................................................................................... 18
PERMEABILIDAD. .......................................................................................................................... 19
APLICACIONES ................................................................................................................................... 19
PINTURA ASFLTICA ...................................................................................................................... 19
ASFALTO PLSTICO ....................................................................................................................... 19
MEMBRANAS ASFLTICAS ............................................................................................................ 19
LOS ASFALTOS OXIDADOS ............................................................................................................. 19
ASFALTO DE PAVIMENTACIN HABIDA ........................................................................................ 20
2.5 NORMAS ACTUALES APLICABLES A LOS PRODUCTOS ASFALTICOS ................................................ 20
DEFINICION Y CLASIFICACION ........................................................................................................... 20
CEMENTOS ASFALTICOS ................................................................................................................ 21
EMULSIONES ASFALTICAS ............................................................................................................. 21
LAS EMULSIONES ASFLTICAS PUEDEN SER DE LOS SIGUIENTES TIPOS: ..................................... 21


DE ROMPIMIENTO RPIDO ....................................................................................................... 21
DE ROMPIMIENTO MEDIO ........................................................................................................ 22
DE ROMPIMIENTO LENTO ......................................................................................................... 22
PARA IMPREGNACIN .............................................................................................................. 23
ASFALTOS REBAJADOS .................................................................................................................. 23
REQUISITOS DE CALIDAD PARA CEMENTOS ASFALTICOS ................................................................. 24
REQUISITOS DE CALIDAD PARA EMULSIONES ASFALTICAS .............................................................. 25
PARA EMULSIONES ASFALTICAS ANIONICAS ................................................................................ 25
PARA LAS EMULSIONES ASFALTICAS CATIONICAS ........................................................................ 26
REQUISITOS DE CALIDAD PARA ASFALTOS REBAJADOS ................................................................... 27
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES ASFALTICOS .................................................. 27
TRANSPORTE DE MATERIALES ASFALTICOS .................................................................................. 28
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES ASFALTICOS ....................................................................... 28


INSTITUTO TECNOLOGICO DE CERRO AZUL| 2. AGREGADOS Y ASFALTOS EMPLEADOS EN LA
PAVIMENTACION
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2. AGREGADOS Y ASFALTOS EMPLEADOS EN LA
PAVIMENTACION

2.1 LA NORMATIVA ACTUAL APLICABLE A LA CONSTRUCCION DE
TERRACERLAS.
Los terraplenes son estructuras que se construyen con materiales producto de cortes o
procedentes de bancos, con el fin de obtener el nivel de subrasante que indique el
proyecto o La Secretara, ampliar La corona, cimentar estructuras, formar bermas y
bordos, y tender taludes.
MATERLALES
Los materiales que se utilicen en La construccin de terraplenes, cumplirn con lo
establecido en Las Normas, Materiales para Terrapln, Materiales para Subyacente y
Materiales para Subrasante, salvo que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe La
Secretara. Los materiales procedern de los cortes o bancos indicados en el proyecto o
aprobados por La Secretara.
Los materiales para la construccin del cuerpo del terrapln, la ampliacin de la corona o
el tendido de los taludes de terraplenes existentes, cuando procedan de cortes, pueden
ser compactables o no compactables. Cuando provengan de bancos o se utilicen en la
construccin de las capas subyacentes y subrasantes, siempre sern compactables.
No se aceptar el suministro y utilizacin de materiales que no cumplan con lo indicado ni
aun en el supuesto de que sern mejorados posteriormente en el lugar de su utilizacin
por el Contratista de Obra.
Si en La ejecucin del trabajo los materiales presentan deficiencias respecto a Las
caractersticas establecidas como se indica, se suspender inmediatamente el trabajo en
tanto que el Contratista de Obra los corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el
programa de ejecucin detallado por concepto y ubicacin, que por este motivo se
ocasionen, sern imputables al Contratista de Obra.
EQUIPO
El equipo que se utilice para La construccin de terraplenes, ser el adecuado para
obtener La calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el
volumen establecido en el programa de ejecucin detallado por concepto y ubicacin,
conforme al programa de utilizacin de maquinarla, siendo responsabilidad del
Contratista de Obra su seleccin. Dicho equipo ser mantenido en ptimas condiciones de

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operacin durante el tiempo que dure La obra y ser operado por personal capacitado. Si
en La ejecucin del trabajo y a juicio de La Secretara, el equipo presenta deficiencias o no
produce los resultados esperados, se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que
el Contratista de Obra corrija Las deficiencias, lo remplace o sustituya al operador. Los
atrasos en el programa de ejecucin, que por este motivo se ocasionen, sern imputables
al Contratista de Obra.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
EI transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del
Contratista de Obra y los realizar de tal forma que no sufran alteraciones que ocasionen
deficiencias en La calidad de La obra, tomando en cuenta lo establecido en Las Normas;
Materiales para Terrapln, Materiales para Subyacente y Materiales para Subrasante. Se
sujetarn en lo que corresponda, a Las leyes y reglamentos de proteccin tecnolgica
vigentes, considerando lo establecido en La Norma Acarreos.
EJECUCION
TRABAJOS PREVIOS
DELIMITACION DEL TERRAPLEN
Se delimitar La zona de desplante del terrapln mediante estacas u otras referencias, de
acuerdo con lo indicado en el proyecto o aprobado por La Secretara.
DESMONTE Y DESPALME
Previo al inicio de los trabajos, La zona de desplante del terrapln estar debidamente
desmontada, considerando lo sealado en La Norma Desmonte. Cuando as lo establezca
el proyecto o apruebe La Secretara, se despalmar de acuerdo con lo sealado en La
Norma Despalme A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe La
Secretara, cuando se encuentre material de calidad inaceptable en el rea de desplante
del terrapln, el material ser sustituido por otro de mejor calidad, para lo cual se abrir
una caja de La profundidad necesaria como parte del despalme. EI proyecto o La
Secretara indicarn si es necesaria La compactacin del fondo de La caja, de acuerdo con
Las caractersticas del material. La caja se rellenar con capas compactadas con el material
y La compactacin que indique el proyecto o apruebe La Secretara
ESCALONES DE LIGA
A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe La Secretara, en La ampliacin
de La corona o tendido de taludes en los que no se vaya a modificar el ancho de La corona
de terraplenes existentes o en trabajos para La elevacin de La subrasante, se excavarn
escalones de liga conforme a lo establecido en el proyecto o aprobado por La Secretara,
considerando lo sealado en La Norma Escalones de Liga.

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PREPARACION DE LA SUPERFICIE
A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe La Secretara, antes de iniciar
La construccin de los terraplenes, se rellenarn los huecos resultantes de los trabajos de
desmonte y despalme con material compactado, asimismo se compactar el terreno
natural o el despalmado, en el rea de desplante, en un espesor mnimo de veinte (20)
centmetros y a una compactacin similar a La del terreno natural.
TENDIDO Y CONFORMACION
ASPECTOS GENERALES
El material proveniente de cortes o bancos se descargar sobre La superficie donde se
extender, en cantidad prefijada por estacin de veinte (20) metros, entramos que no
sean mayores a los que, en un turno de trabajo, se pueda tender, conformar y compactar
o acomodar el material.
En caso de material compactible, ste se preparar hasta alcanzar el contenido de agua de
compactacin que indique el proyecto o apruebe La Secretara y obtener homogeneidad
en granulometra y humedad, extendindolo parcialmente e incorporndole el agua
necesaria para La compactacin, por medio de riegos y mezclados sucesivos, o eliminando
el agua excedente.
Siempre que La topografa del terreno lo permita el material se extender en capas
sucesivas sensiblemente horizontales en todo el ancho de La seccin.
TENDIDO Y CONFORMACION DE MATERLAL COMPACTABLE
Para el cuerpo del terrapln, La capa subyacente y La capa subrasante, el material
compactable se extender en todo el ancho del terrapln, en capas sucesivas, con un
espesor no mayor que aquel que el equipo sea capaz de compactar al grado indicado en el
proyecto o aprobado por La Secretara, como se indica, y se conformar de tal manera que
se obtenga una capa de material sin compactar de espesor uniforme.
Para La ampliacin de Las coronas o el tendido de los taludes de terraplenes existentes y
previamente excavados los escalones de liga en los taludes, de acuerdo con lo indicado en
la norma Escalones de Liga, el material compactable se extender en todo el ancho de La
ampliacin y se conformar como se indica en el Prrafo anterior.
Cuando el proyecto o La Secretara indiquen que se ejecute una excavacin adicional
abajo del nivel del piso de un corte, para alojar La capa subrasante, sta se formar
extendiendo el material en todo el ancho de La excavacin y conformndolo, como se
indica.

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TENDIDO Y CONFORMACION CON MATERLAL NO COMPACTABLE
A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe La Secretara, el material no
compactable para el cuerpo del terrapln, se humedecer y se extender en todo el ancho
del terrapln, en capas sucesivas, con el espesor mnimo que permita el tamao mximo
de Las partculas del material; se conformar de tal manera que se obtenga una capa con
superficie sensiblemente horizontal y se acomodar como se indica en esta Norma
Para Las ampliaciones de La corona o el tendido de taludes de terraplenes existentes y
previamente excavados los escalones de liga en los taludes, de acuerdo con lo indicado en
la Norma Escalones de Liga, el material no compactable se humedecer y colocar a
volteo en todo el ancho de La ampliacin.
A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe La Secretara, el material no
compactable se colocar hasta el nivel de desplante de La capa subyacente, misma que se
extender y conformar segn lo indicado en esta Norma.
COMPACTACION O ACOMODO
COMPACTACION
Cada capa de material compactable, tendida y conformada como se indica en el Inciso
G.3.2. De esta Norma, se compactar hasta alcanzar el grado indicado en el proyecto o
aprobado por La Secretara.
La compactacin se har longitudinalmente, de Las orillas hacia el centro en Las tangentes
y del interior al exterior en Las curvas, con un traslape de cuando menos La mitad del
ancho del compactador en cada pasada.
ACOMODO DEL MATERLAL NO COMPACTABLE
Cada capa de material no compactable, tendida y conformada como se indica en el Inciso
G.3.3. De esta
Norma, se cmo dar mediante bandeo, ronceando un tractor montado sobre orugas, que
tenga una masa mnima de treinta y seis (36) toneladas, de forma que pase cuando menos
tres (3) veces por cada sitio El nmero de pasadas podr ser ajustado en La obra y
aprobado por La Secretara, dependiendo del equipo que se utilice.
EI bandeo se har longitudinalmente, de Las orillas hacia el centro en Las tangentes y del
interior al exterior en Las curvas, con un traslape de cuando menos La mitad del tractor en
cada franja bandeada.

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CONSERVACION DE ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del Contratista de Obra La conservacin de los terraplenes, hasta que
hayan sido recibidos por la Secretara, junto con todo el tramo de carretera.
2.2 LA NORMATIVA ACTUAL DE LAS BASES Y SUBBASES Y CARPETAS DE
PAVIMENTOS
Esta Norma contiene los requisitos de calidad que cumplirn los materiales que se utilicen
en Ia construccin de Ia capa de sbase y base para pavimentos asflticos.
DEFINICION Y CLASIFICACION
Son materiales granulares, que se colocan normalmente sobre Ia subrasante, para formar
una capa de apoyo para Ia base de pavimentos asflticos.
Estos materiales, segn el tratamiento que recibieron, pueden ser:
MATERIALES NATURALES
Son Idas arenas, gravas y limos, as como rocas muy alteradas y fragmentadas, que al
extraerlos quedan sueltos o pueden disgregarse mediante el uso de maquinaria y que, por
cumplir con los requisitos de calidad establecidos en esta Norma, no requieren de
tratamiento mecnico alguno para ser utilizados
MATERIALES CRIBADOS
Son Idas arenas, gravas y limos, as como Idas rocas alteradas y fragmentadas, que al
extraerlos quedan sueltos o pueden disgregarse mediante el uso de maquinaria y que para
hacerlos utilizables, requieren de un tratamiento mecnico de cribado, con el equipo
adecuado, para eliminar Idas partculas mayores que e tamao mximo establecido en
esta Norma y satisfacer Ia composicin granulomtrica.
MATERIALES PARCIALMENTE TRITURADOS
Son los poco o nada cohesivos, como mezclas de gravas, arenas y limos, que al extraerlos
quedan sueltos o pueden ser disgregados y que para ser utilizables, requieren un
tratamiento mecnico de trituracin parcial y cribado, con el equipo adecuado, para
aprovechar Idas partculas mayores que el tamao mximo establecido en esta Norma y
satisfacer Ia composicin granulomtrica.
MATERIALES TOTALMENTE TRITURADOS
Son los materiales extrados de un banco o pepenados, que requieren un tratamiento
mecnico de trituracin total y cribado, con el equipo adecuado, para satisfacer la
composicin Granulomtrica

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MATERIALES MEZCLADOS
Son los que se obtienen mediante Ia mezcla de dos o ms de los materiales a que se
refieren Idas Fracciones B.1. A BA., en Idas proporciones necesarias para satisfacer los
requisitos de calidad establecidos en esta Norma.
REQUISITOS DE CALIDAD PARA SUBBASES Y BASES DE PAVIMENTOS ASFALTICOS
El material natural, cribado, parcialmente triturado, totalmente triturado o mezclado, que
se emplee en Ia construccin de subbases para pavimentos asflticos, cumplir con los
requisitos de calidad que se indican a continuacin:
EI material tendr Idas caractersticas granulomtricas que se establecen en Ia
Tabla 1 y se muestran en Ia Figura 1, considerando que el tamao mximo de sus
partculas no ser mayor de veinticinco (25) por ciento del espesor de Ia subbase,
con los requisitos de calidad que se indican en Ia Tabla 2 de esta Norma, en
funcin de Ia intensidad del trnsito en trminos del nmero de ejes equivalentes
acumulados, de ocho coma dos (8,2) toneladas, esperado durante Ia vida til del
pavimento.

La curva granulomtrica del material por emplear, determinada mediante el
procedimiento contenido en el Manual MMMP4O1 OO3, Granulometra, tendr
una forma semejante a Ia de Ias curvas que se muestran en Ia Figura 1 de esta
Norma, sin cambios bruscos de pendiente.

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La relacin entre el porcentaje en masa que pase Ia malla con abertura de cero
coma cero setenta y cinco (0,075) milmetros (N200) al que pase Ia malla con
abertura de cero coma cuatrocientos veinticinco (0,425) milmetros (N40) no ser
mayor de cero coma sesenta y cinco (0,65).

Si Ia granulometra del material obtenido en un banco, una vez sujeto al
tratamiento mecnico, no cumple con los requisitos establecidos en esta Norma,
se podr mezclar con materiales de otros bancos, en Ia proporcin adecuada para
que cumpla con

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dichos requisitos, en ningn caso es aceptable mezclar con materiales finos que
agreguen plasticidad a Ia mezcla. Una vez establecido el proporciona miento, el
Contratista de Obra ser el responsable de los procedimientos de mezclado de los
materiales, para garantizar Ia homogeneidad de los mismos, evitando su
segregacin o degradacin.
ALMACENAMIENTO
Con el propsito de evitar Ia alteracin de las caractersticas de los materiales antes de su
utilizacin en Ia obra, se tendr cuidado en su almacenamiento, atendiendo los siguientes
aspectos:
El material cuando sea natural o una vez tratado mecnicamente, se almacenar
en un sitio especficamente destinado para tal uso.
Durante el almacenamiento se evitar Ia circulacin de vehculos sobre los
montculos de materiales, pero en caso de que esto sea estrictamente necesario,
se colocar un camino de tablas para evitar Ia contaminacin y degradacin del
material o bien se usara una banda transportadora.
Para evitar que se mezclen los diferentes materiales de distintos montculos, estos
estarn lo suficientemente alejados uno del otro o separados entre s por barreras
colocadas con tal propsito.
Cuando el material no vaya a usarse por un periodo prolongado, ser
recomendable cubrirlo con lonas para protegerlo de Ia intemperie.
REQUISITOS DE CALIDAD PARA LOS MATERIALES
Los materiales que se utilicen para Ia formacin de terraplenes cumplirn con los
requisitos de calidad que se establecen en Ia Tabla 1 de esta Norma, a menos que exista
un estudio previamente aprobado por Ia Secretara, que justifique el empleo de
materiales con caractersticas distintas. En ningn caso se utilizarn materiales altamente
orgnicos como turba (Pt), ni materiales producto de despalmes.

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2.3 CLASIFICACION DE LOS PRODUCTOS ASFALTICOS
Adems de los ligantes asflticos procedentes de la destilacin del petrleo, existen otros
materiales hidrocarbonatos que tambin tienen propiedades aglomerantes. Segn el
Comit Europeo de Normalizacin (Terminology of Bituminous Binders), establece la
siguiente clasificacin y terminologa.
LIGANTE HIDROCARBONADO.
Trmino genrico para materiales adhesivos conteniendo asfalto, alquitrn o una mezcla
de ambos.
LIGANTE ASFLTICO.
Trmino genrico aplicado a cualquier material adhesivo conteniendo asfalto.
ASFALTO.
Material muy viscoso o casi slido, virtualmente no voltil, adhesivo e impermeabilizante,
derivado del petrleo o de los asfaltos naturales, que es completamente o casi soluble en
tolueno. Se le da el Nombre de Asphalt en la terminologa americana.
Dentro de los ligantes derivados del petrleo segn la denominacin americana, se
considera los siguientes tipos de ligantes en funcin del procedimiento de elaboracin y
los productos aadidos.
ASFALTOS PARA PAVIMENTACIN.
Tipo de asfalto empleado para la fabricacin de mezclas asflticas usado bsicamente en
construccin y mantenimiento de firmes.

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ASFALTOS INDUSTRIALES.
Usados en otros campos distintos de la construccin y mantenimiento de carreteras.
ASFALTOS FLUIDIFICADOS O CUT BACK.
Se obtienen por disolucin de los mismos en un aceite o fluidificante, teniendo por lo
tanto una viscosidad reducida, se desarrollaron para facilitar el empleo de los asfaltos
cuando las temperaturas o el tipo de tratamiento exigen viscosidades de aplicacin
menores que la que aun calentando fuertemente, puedan tener los asfaltos normalmente.
Su viscosidad ha sido reducida por la adicin de un fluidificado voltil. El fluidificante por
lo general, no es ms que un aditivo, que se elimina posteriormente por evaporacin y
que sirve para facilitar la puesta en obra, quedando al ltimo el asfalto puramente. En el
proceso de eliminacin del fluidificante o llamado tambin proceso de curado, se pierde
un producto de alto valor. Lo que supone una fuente de contaminacin atmosfrica, as
como riesgos de inflamacin por el carcter de los fluidificantes empleados, que en
ocasiones requieren de un cierto calentamiento. Actualmente los asfaltos fluidificados
tienen un escaso empleo y un consumo muy limitado.
ASFALTOS FLUXADOS.
Se han desarrollado para aplicaciones muy especficas, en los cuales el fluxante no es un
derivado del petrleo sino que proviene del proceso de destilacin de la hulla. Su
viscosidad ha sido reducida por el empleo de un aceite fluidificante.
ASFALTOS MODIFICADOS.
Es un asfalto al cual se le ha aadido de manera homognea y estable, en un cierto
porcentaje previamente analizado, algn tipo de aditivo, para mejorar sus propiedades
reolgicas. El asfalto es un material como se sabe es muy susceptible a los cambios de
temperatura, sufre envejecimiento por intemperismo, es afectado por la oxidacin y la
foto degradacin. Sus propiedades mecnicas son muy pobres: es quebradizo a bajas
temperaturas y fluye un poco arriba de la temperatura del medioambiente, adems de
tener una baja recuperacin elstica, lo que limita ampliamente su rango de utilidad. Por
estas razones el material asfltico en ocasiones tiene que ser modificado mediante la
adicin de un agente qumico para mejorar sustancialmente sus propiedades reolgicas,
es decir, que mejoren su comportamiento para una amplia gama de condiciones de
temperatura o de aplicacin de las cargas.
EMULSIN DE ASFALTO.
Una emulsin en la cual la fase dispersa es asfalto y la continua es agua o una solucin
acuosa.

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2.4 PROPIEDADES Y USOS DE LOS PRODUCTOS ASFALTICOS
A continuacin se enlistan las propiedades de los ligantes asflticos, que son resultado de
ensayos empricos o semiempricos aunque se plantea determinar sus prestaciones o
rendimiento a partir de las caractersticas reolgicas.
DENSIDAD.
La densidad de los asfaltos que se utilizan en la construccin de pavimentos vara desde
0.9 - 1.4 kg/dm3. Los valores ms altos de densidad de un asfalto corresponden a los
asfaltos procedentes de crudos con un alto contenido de hidrocarburos aromticos. La
densidad puede darnos idea de las impurezas que contiene un producto y su medida nos
sirve de control de la uniformidad de un suministro.
La densidad relativa de un ligante es la razn entre el peso de un determinado volumen de
ligante y el peso de un volumen igual de agua a una determinada temperatura, por
ejemplo 25 grados centgrados. Su conocimiento permite pasar de pesos a volmenes o
viceversa. Se determina con un picnmetro. Los asfaltos tienen una densidad relativa a 25
grados centgrados del orden de 1.03.
PENETRACIN.
La penetracin es una medida de la consistencia del producto asfltico, que se determina
midiendo en dcimas de milmetro, la longitud de una aguja normalizada que entra en una
muestra en unas condiciones especificadas de tiempo, temperatura y carga. Esta
propiedad, por s sola, no nos permite identificar un asfalto, pero s nos define si el
producto que est sometido al ensayo es lquido, semislido o slido. La penetracin de
un producto asfltico disminuye cuando la densidad del mismo aumenta.

1FIGURA NO. 2.9. ENSAYO DE PENETRACIN. REFERENCIA, (43).

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VISCOSIDAD.
La viscosidad es la relacin entre la fuerza aplicada a un fluido y la velocidad con la que
fluye. Por lo tanto la viscosidad de un ligante es una de sus caractersticas esenciales
desde el punto de vista de su comportamiento en el momento de su aplicacin cuando su
consistencia es suficientemente reducida. La viscosidad de los ligantes hidrocarbonatos
depende de la temperatura, por lo que su determinacin a diferentes temperaturas da
una buena idea de cul es su susceptibilidad trmica.
Slo para ciertas investigaciones se utilizan viscosmetros capilares para la obtencin de la
viscosidad cinemtica absoluta del producto a una temperatura. En la prctica se suele
recurrir a determinar la viscosidad relativa. Los viscosmetros ms utilizados son los de
Saybolt (Furol o Universal). Se basan en la determinacin del tiempo en que una cierta
cantidad de producto asfltico a una temperatura prefijada fluye por un orificio por la
accin de la gravedad en unas condiciones normalizadas.
Si sometemos un fluido a la accin de una fuerza, se produce una deformacin de dicho
fluido. Pero esta deformacin corresponde solamente a parte de la energa aplicada al
fluido. El resto de la energa aplicada se transformar en energa calorfica, debido al
frotamiento interno que se produce en el fluido. Cuando ste sea viscoso, esta energa
empleada en vencer los frotamientos internos ser grande.

2FIGURA NO. 2.10. DETERMINACIN DE LA VISCOSIDAD RELATIVA. REFERENCIA (43).

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3FIGURA NO. 2.11. VISCOSMETRO CAPILAR. REFERENCIA (43).

SUSCEPTIBILIDAD TRMICA.
Para poner en obra un material asfltico, se requiere que tenga una viscosidad baja, lo
cual puede conseguirse por medio de una disolucin en un disolvente voltil, por emulsin
en agua o por un aumento en la temperatura, el cual ste ltimo es el procedimiento
frecuentemente utilizado.
La Susceptibilidad trmica de un producto asfltico, es la aptitud que presenta para variar
su viscosidad en funcin de la temperatura. Es muy importante la susceptibilidad debido a
que se puede conocer la temperatura adecuada para que el producto asfltico adquiera la
viscosidad requerida para el uso que le daremos.

4FIGURA NO. 2.12. ENSAYO DE PUNTO DE REBLANDECIMIENTO (ANILLO Y BOLA). REFERENCIA, (43).

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DUCTILIDAD.
La ductilidad se mide por el alargamiento, antes de producirse la rotura de una probeta de
material asfltico estirada por sus extremos con una velocidad constante.
Los materiales asflticos estn sometidos frecuentemente a variaciones de temperatura
que le provocan cambios dimensionales, para esto es necesario que el material asfltico
tenga suficiente ductilidad para alargarse sin que se produzcan grietas. Una ductilidad
excesiva tampoco es conveniente debido a que se corre el riesgo de que se presenten
ondulaciones por efectos de las cargas del trfico.
Puede comprobarse experimentalmente que para un mismo material, la ductilidad crece
cuando crece la temperatura, y para materiales distintos, pero del mismo tipo, la
ductilidad aumenta cuando la penetracin aumenta o cuando la viscosidad disminuye.

5FIGURA NO. 2.13. ENSAYO DE DUCTILIDAD. REFERENCIA, (43).
PUNTO DE INFLAMACIN.
Es la temperatura a la cual arden los vapores del asfalto al aproximar a la superficie del
material una llama de prueba. Su determinacin es interesante, puesto que cuando
comprobemos que el punto de inflamacin est 25 o 30 grados centgrados por encima de
la temperatura a la que manejamos el asfalto para su utilizacin en la obra, procederemos
a estas operaciones con notables precauciones. El punto de inflamacin de un asfalto
debe de estar alrededor de los 215 grados centgrados.

VOLATILIDAD.
Indica la cantidad de aceites voltiles que contiene un asfalto, mediante calentamiento a
una temperatura determinada durante un cierto tiempo. Esta propiedad nos da un ndice
de inalterabilidad del asfalto durante las operaciones previas a su puesta en obra.

SOLUBILIDAD.
Por definicin, un asfalto es totalmente soluble en sulfuro de carbono. Si al realizar el
ensayo de un material quedara un residuo insoluble, el resultado del ensayo nos
permitira juzgar sobre la cantidad de asfalto puro que contiene dicho material. Por otro
lado, la propiedad de solubilidad, sirve para comprobar la uniformidad de composicin de

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un producto de este tipo y para determinar la cantidad de asfalto de que consta un
pavimento.

FRAGILIDAD.
La fragilidad esttica, se caracteriza por la rotura de un material en cuanto se sobrepasa su
lmite elstico y sin que haya sufrido una deformacin plstica apreciable. Un material que
sufre deformaciones lentas de carcter plstico puede romperse bajo el efecto de un
choque. Se dice entonces que el material no tiene tenacidad.

COHESIN.
Esta propiedad indica la dificultad de un producto asfltico o de una mezcla de un
producto asfltico y un agregado ptreo para romperse por traccin sin que falle la
adherencia entre el producto asfltico y el agregado ptreo.

ADHERENCIA.
Est representada como la resistencia que presenta a despegarse un producto asfltico de
un agregado ptreo, pero esta adherencia no puede tener lugar ms que si el agregado
mineral es mojado por el asfalto. Adems de esto, tiene que existir afinidad entre las
molculas de uno y de otro cuerpo.

ENVEJECIMIENTO.
El asfalto est compuesto por molculas orgnicas que reaccionan con el oxgeno del aire
oxidndose lo que les hace ms duros y frgiles. Este envejecimiento oxidativo se produce
de forma muy lenta cuando el asfalto est en el firme, aunque este proceso es ms rpido
cuando las temperaturas a las que se ve sometido son mayores. Se debe tener en cuenta
tambin que gran parte de este envejecimiento o endurecimiento oxidativo tiene lugar
antes de que el asfalto est compactado, durante el proceso de mezcla en el que el ligante
est sometido a altas temperaturas y en forma de pelcula fina sobre la superficie del
ligante, lo que hace que el proceso sea ms rpido, pudindose producir en este periodo
otros tipos de envejecimiento, como la prdida de los componentes ms voltiles del
asfalto, que se traduce en un endurecimiento del mismo.
Esto quiere decir que si se quieren comparar las propiedades del asfalto con su
comportamiento en la mezcla, se debe estudiar el asfalto en el estado de envejecimiento
en el que va a estar el material cuando est en uso, y por lo tanto habr que someterlo a
un envejecimiento artificial acelerado antes de estudiar algunas de sus propiedades
Los productos asflticos son colocados en obra en un estado plstico, pero con el tiempo
se van endureciendo y se producen entonces un aumento de la cohesin al mismo tiempo
que crecen la viscosidad y la dureza. Estos fenmenos tienen lugar hasta que se ha
alcanzado una dureza determinada y para valores mayores de esta dureza crtica, la
cohesin disminuye. Entonces el producto asfltico se vuelve frgil y es muy sensible a los
esfuerzos bruscamente aplicados. Esto se debe a que los productos asflticos sufren

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durante su uso la accin de diversos agentes naturales que producen modificaciones
irreversibles y prdidas en sus propiedades iniciales.

PERMEABILIDAD.
La impermeabilidad de los materiales asflticos es una de las caractersticas ms tpicas.
Se debe, en primer lugar, a que la solubilidad del agua en dichos materiales es muy
pequea y, adems, a la elevada viscosidad de tales productos. En general, cuanto menor
es la penetracin de un producto asfltico, ms lentamente se difunde el agua a travs de
l.

APLICACIONES
Los asfaltos son productos viscosos cuyas caractersticas permiten utilizarlo en dispares
ramas de la construccin, por su versatilidad y fcil manejo. Por otra parte, los asfaltos son
productos de gran consumo requeridos en tonelaje creciente para variados usos, si bien es
indudablemente en la construccin de viales su consumo por excelencia. Veamos a
continuacin una lista no exhaustiva de las principales aplicaciones industriales:

PINTURA ASFLTICA
Es la mezcla de asfalto oxidado con solventes de rpida evaporacin (por ejemplo n-
hexano). Entre sus aplicaciones ms importantes se pueden citar las impermeabilizaciones
precarias bsicas, verticales (medianeras previa a su terminacin), materiales con fibras
resistentes al agua, ligantes, adhesin al techo con membranas, recubrimientos
protectores de metal y concreto, industria elctrica, etc.

ASFALTO PLSTICO
Sus aplicaciones se fundamentan en la fabricacin de membranas asflticas (techados,
canales de riego, diques, etc.) y como sellador de juntas de pavimentos de hormign.

MEMBRANAS ASFLTICAS
Comnmente utilizadas en la impermeabilizacin de techados; estn compuestas, en
general, de lminas asflticas con una o varias armaduras y con un material antiadherente
como terminacin. Se presentan en rollos, son aplicables al techo por soplete y se
adhieren con pinturas asflticas o flotantes.

LOS ASFALTOS OXIDADOS
Cuentan con una amplia variedad de usos: materia prima para la fabricacin de
membranas asflticas, sellador de pozos petroleros, aplicaciones hidrulicas,
revestimientos de caeras, sellados asflticos para rellenar cavidades debajo de
pavimentos rgidos (hormign), como proteccin anticorrosiva para fundaciones de
tanques, columnas y otras construcciones.


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ASFALTO DE PAVIMENTACIN HABIDA
Cuenta que el asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo,
capaz de resistir altos esfuerzos y fluir bajo la accin de cargas permanentes, se utiliza
fundamentalmente en la construccin de pavimentos, pues:
Confiere una buena unin y cohesin entre agregados, repuntando por ello la resistencia
con la adicin de espesores relativamente pequeos.
Capaz de resistir la accin mecnica de disgregacin ocasionada por las cargas de los
vehculos.
Baja susceptibilidad trmica; lo que implica que cuando se ponga en obra tenga
comportamiento plstico, ya que este material viscoso cuando se calienta puede llegar a
deformarse permanentemente y cuando est sometido a bajas temperaturas se fragiliza
pudiendo llegar a romperse.
Impermeabiliza la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a la humedad y
eficaz contra la penetracin del agua proveniente de las precipitaciones.

2.5 NORMAS ACTUALES APLICABLES A LOS PRODUCTOS ASFALTICOS
Esta Norma contiene Ias caractersticas de calidad que deben cumplir los materiales
asflticos que se utilicen en Ia elaboracin de carpetas y mezclas asflticas.
DEFINICION Y CLASIFICACION
El asfalto es un material bituminoso de color negro, constituido principalmente por
asfaltenos, resinas y aceites, elementos que proporcionan caractersticas de consistencia,
aglutinacin y ductilidad; es slido o semislido y tiene propiedades cementantes a
temperaturas ambientales normales. Al calentarse se ablanda gradualmente hasta
alcanzar una consistencia lquida.
Los materiales asflticos se emplean en Ia elaboracin de carpetas, morteros, riegos y
estabilizaciones, ya sea para aglutinar los materiales ptreos utilizados, para ligar o unir
diferentes capas del pavimento; o bien para estabilizar bases o subbases. Tambin se
pueden usar para construir, fabricar o impermeabilizar otras estructuras, tales como
algunas obras complementarias de drenaje, entre otras.
Los materiales asflticos se clasifican en cementos asflticos, emulsiones asflticas y
asfaltos rebajados, dependiendo del vehculo que se emplee para su incorporacin o
aplicacin, como se indica en Ia Tabla 1 de esta Norma y se detalla a continuacin.

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CEMENTOS ASFALTICOS
Los cementos asflticos son asfaltos obtenidos dei proceso de destilacin dei petrleo
para eliminar solventes voltiles y parte de sus aceites. Su viscosidad vara con Ia
temperatura y entre sus componentes, Ias resinas le producen adherencia con los
materiales ptreos, siendo excelentes ligantes, pues al ser calentados se lican, lo que les
permite cubnr totalmente Ias partculas del material ptreo.
Segn su viscosidad dinmica a sesenta (60) grados Celsius, los cementos asflticos se
clasifican como se indica en Ia Tabla 2 de esta Norma, donde se sealan los usos ms
comunes de cada uno.
EMULSIONES ASFALTICAS
Las emulsiones asflticas son los materiales asflticos lquidos estables, constituidos por
dos fases no miscibles, en los que Ia fase continua de Ia emulsin est formada por agua y
Ia fase discontinua por pequeos glbulos de cemento asfltico. Se denominan
emulsiones asflticas aninicas cuando el agente emulsificante confiere polaridad
electronegativa a los glbulos y emulsiones asflticas catinicas, cuando les confiere
polaridad electropositiva.
LAS EMULSIONES ASFLTICAS PUEDEN SER DE LOS SIGUIENTES TIPOS:
DE ROMPIMIENTO RPIDO
que generalmente se utilizan para riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos, a
excepcin de Ia emulsin ECR-60, que no se debe utilizar en Ia elaboracin de stas
ftimas.

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DE ROMPIMIENTO MEDIO
Que normalmente se emplean para carpetas de mezcla en frio elaboradas en
planta, especialmente cuando el contenido de finos en Ia mezcla es menor o igual
a dos (2) por ciento, as como en trabajos de conservacin tales como bacheos,
renivelaciones y sobrecarpetas

DE ROMPIMIENTO LENTO
Que comnmente se utilizan para carpetas de mezcla en fro elaboradas en planta
y para estabilizaciones asflticas.


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PARA IMPREGNACIN
que particularmente se utilizan para impregnaciones de subbases y/o bases
hidrulicas. Superestables, que principalmente se emplean en estabilizaciones de
materiales y en trabajos de recuperacin de pavimentos.
Segn su contenido de cemento asfltico en masa, su tipo y polaridad, Ias emulsiones
asflticas se clasifican como se indica en Ia Tabla 3 de esta Norma.

ASFALTOS REBAJADOS
Los asfalto rebajados, que regularmente se utilizan para Ia elaboracin de carpetas de
mezcla en fro, as como en impregnaciones de bases y subbases hidrulicas, son los
materiales asflticos lquidos compuestos por cemento asfltico y un solvente, clasificados
segn su velocidad de fraguado como se indica en Ia Tabla 4 de esta Norma.

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REQUISITOS DE CALIDAD PARA CEMENTOS ASFALTICOS
Los cementos asfalticos deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican en la
tabla 5 de esta norma

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REQUISITOS DE CALIDAD PARA EMULSIONES ASFALTICAS
Las emulsiones asflticas deben satisfacer los requisitos de calidad que se indican a
continuacin:
PARA EMULSIONES ASFALTICAS ANIONICAS
Las emulsiones asflticas aninicas, segn su clasificacin, han de cumplir con todos los
requisitos establecidos en Ia Tabla 6 de esta Norma.

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PARA LAS EMULSIONES ASFALTICAS CATIONICAS
Las emulsiones asflticas catinicas, segn su clasificacin, han de cumplir con todos los
requisitos establecidos en Ia Tabla 7 de esta Norma.

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REQUISITOS DE CALIDAD PARA ASFALTOS REBAJADOS
Los asfaltos rebajados, segn su clasficacion, deben satisfacer los requisitos establecidos
en la tabla numero 8 de esta norma.
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES ASFALTICOS
Con el propsi4 de evitar Ia alteracin de Ias propiedades de los materiales asflticos
antes de su utilizacin en Ia obra, ha de tenerse cuidado en su transporte y
almacenamiento, atendiendo los siguientes aspectos:

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TRANSPORTE DE MATERIALES ASFALTICOS
Los materiales asflticos se transportarn desde el lugar de adquisicin hasta el de
almacenamiento, utilizando pipas, carros-tanque de ferrocarril o buques-tanque, que
cuenten con los equipos que permitan calentar el producto cuando as se requiera. Los
tanques sern hermticos, y tendrn tapas adecuadas para evitar fugas y
contaminaciones. El transporte se har observando Ias Normas Oficiales Mexicanas
aplicables, sujetndose en lo que corresponda, a Ias leyes y reglamentos de proteccin
ecolgica vigentes.
Antes de cargar el material asfltico, los tanques han de ser limpiados cuidadosamente,
eliminando residuos de productos transportados anteriormente, grasas, polvo o cualquier
otra sustancia que lo pueda contaminar. Una vez cargado el material asfltico, Ias tapas y
llaves del tanque se sellarn en forma inviolable. Los sellos se retirarn en el momento de
Ia descarga del material en el almacenamiento. No se aceptar el material en el caso de
que los sellos hayan sido violados.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES ASFALTICOS
Los materiales asflticos se almacenarn en depsitos adecuadamente ubicados, con Ia
capacidad suficiente para recibir cada entrega, que renan los requisitos necesarios para
evitar Ia contaminacin de los productos que contengan, que estn protegidos contra

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incendios, fugas y prdida excesiva de disolventes o emulsivos y que cuenten con los
equipos adecuados para calentar el producto cuando as se requiera, as como con los
elementos necesarios para su carga, descarga y limpieza.
Antes de utilizar los depsitos, estos han de ser limpiados cuidadosamente, eliminando
natas o residuos de otros productos, materiales extraos o materiales asflticos de tipo
diferente al que se va almacenar. Esta operacin se repetir cada vez que sea necesario
para evitar Ia contaminacin del producto
En el caso de emulsiones asflticas, se utilizarn tanques verticales equipados con
dispositivos para Ia recirculacin del material, para evitar lo ms posible el asentamiento y
Ia formacin de natas.
Tratndose de emulsiones asflticas, con el propsito de que no se contaminen con Ia
nata que pudiera haberse formado sobre Ia superficie del material previamente
almacenado, el llenado de los depsitos de almacenamiento ha de efectuarse desde el
fondo de estos, evitando que el producto caiga sobre Ia superficie del material ya
almacenado, rompiendo dicha nata.
Cada depsito de almacenamiento se identificar, indicando en un lugar visible, su
capacidad, el tipo de material asfltico que contiene y, cuando se trate de recipientes,
origen del material y fecha de produccin. Asimismo, para cada depsito, se llevar un
registro en el que se indiquen Ias fechas y volmenes de los suministros recibidos y de Ias
salidas del material.
En el caso de emulsiones de rompimiento rpido, es importante que Ia temperatura de
almacenamiento no sea mayor de ochenta (80) grados Celsius en el punto de contacto.

Unidad II

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