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=
2 2
397 . 11
1
314 . 0
030 . 0
02 . 0
1
04 . 0
064 . 0
29 . 0
1 . 0
395 . 1
03 . 0
697 . 0
003 . 0
472 . 40
1
1
C m
W
C m
W
m
C m
W
m
C m
W
m
C m
W
m
C m
W
m
C m
W
U
=
2 2
397 . 11
1
046 . 0
02 . 0
04 . 0
064 . 0
16 . 1
015 . 0
1
2 . 0
16 . 1
015 . 0
265 . 53
1
1
(
**
)
Valores tomados de Tabla 5. Coeficientes de Conductividad Trmica (k) de Materiales de Construccin a 20 C (ver anexos)
CAPTULO II: BALANCE DE CARGA TRMICA
20
PISO Frmula:
hi k
x
k
x
he
U
1 1
1
2
2
1
1
+ + +
=
U= 1.016 W/m
2
C
VENTANAS Frmula:
hi k
x
he
U
1 1
1
1
1
+ +
=
U= 6.15 W/m
2
C
Material de piso
(K)
**
W/mC
X(m)
1.- Firme de concreto 0.29 0.100
2.- Alfombra 0.027 0.015
Material de ventana
(K)
**
W/mC
X(m)
1.- Vidrio 1.05 0.01
C m
W
C m
W
m
C m
W
m
U
+
=
2
978 . 11
1
027 . 0
015 . 0
29 . 0
1 . 0
0
1
C m
W
C m
W
m
C m
W
U
=
2 2
908 . 7
1
05 . 1
01 . 0
565 . 37
1
1
(
**
)
Valores tomados de Tabla 5. Coeficientes de Conductividad Trmica (k) de Materiales de Construccin a 20 C (ver anexos)
CAPTULO II: BALANCE DE CARGA TRMICA
21
II.2.5 CALOR POR TRANSMISIN
Q = A U T [WATTS]
Tabla 5. Clculo de ganancias por transmisin
UBICACIN A (m
2
) U (W/m
2
C) T (C) Q (W)
Muro norte 26.30 0.423 16 177.99
Ventana norte 88.16 6.15 16 8674.94
Muro sur 55.93 0.423 18.22 431.05
Muro este 177.71 0.423 19.333 1453.06
Ventana este 23.44 6.15 22.66 3266.57
Muro oeste 167.99 0.423 19.33 1373.58
Ventana oeste 33.88 6.15 22.66 4721.48
Techo 590.78 0.019 24.33 273.09
Piso 449.13 1.016 1 456.31
TOTAL 20828.07
Q
TRANSMISIN
= 20828.07 W
II.3 GANANCIA DE CALOR POR OCUPANTES
25 Actores (Baile moderado)
Q
S
(W) = 25 * 270
(f)
= 6750 btuh = 1976.47 W
Q
L
(W) = 25 * 580
(f)
= 14500 btuh = 4245.75 W
407 personas de pblico (Sentadas en reposo)
Q
S
(W) = 407 * 200
(f)
= 81400 btuh = 23834.77 W
Q
L
(W) = 407 * 130
(f)
= 52910 btuh = 15492.6 W
30 personas en vestbulo (Caminando lento)
Q
S
(W) = 30 * 220
(f)
= 6600 btuh = 1932.55 W
Q
L
(W) = 30 * 230
(f)
= 6900 btuh = 2020.39 W
5 personas de limpieza (Trabajo moderado)
Q
S
(W) = 5 * 330
(f)
= 1650 btuh = 438.14 W
Q
L
(W) = 5 * 670
(f)
= 3350 btuh = 980.91 W
Q
OCUPANTES
= 50921.58 W
(f)
Valores tomados de Tabla 6. Ganancia de calor por ocupantes en espacios acondicionados. (Ver anexos)
CAPTULO II: BALANCE DE CARGA TRMICA
22
II.4 GANANCIA DE CALOR POR ILUMINACIN
Q = (REA) (CALOR CALCULADO)
CAMERINOS: (Tareas con requerimientos visuales elevados).....
(g)
(8.098 W/m
2
)
Q = 8.26 m
2
2 8.098 W/m
2
= 133.77 W
ESCENARIO: (Tareas con requerimientos visuales muy exigentes o de alta precisin).
(g)
(16.14 W/m
2
)
Q = 32.798 m
2
16.14 W/m
2
= 529.36 W
REA DE BUTACAS: (Tareas con requerimientos visuales sencillos)...
(g)
(2.732 W/m
2
)
Q = 280.98 m
2
2.732 W/m
2
= 767.64 W
VESTBULO: (Tareas con requerimientos visuales elevados)..
(g)
(8.098 W/m
2
)
Q = 114.562 m
2
8.098 W/m
2
= 927.72 W
Q
ILUMINACIN
= 2358.49 W
II.5 GANANCIA DE CALOR POR APARATOS ELCTRICOS
Tabla 6. Clculo de ganancias por aparatos elctricos
EQUIPO Q
S
(w)
(***)
Q
L
(w)
(***)
CANTIDAD Q
R
(w)
EQUIPO DE SONIDO 6800 ----- 1 6800
COMPUTADORA 325 ----- 5 1625
MAQUINA PARA CAF 1800 ----- 1 1800
MAQUINA DE REFRESCOS 997 ----- 1 997
MAQUINA DE SNACKS 138 ----- 1 138
PLANCHAS PARA CABELLO 65 ----- 3 195
PLANCHAS PARA ROPA 1200 750 2 3900
PLANCHAS DE VAPOR 1500 675 2 4350
SECADORAS PARA CABELLO 1400 ----- 4 5600
TENACILLAS PARA RIZAR 30 ----- 4 1200
CAFETERAS GALN 1075 850 2 3850
ASPIRADORA 432 ----- 2 864
TELEVISOR 185 ----- 2 370
TOTAL 31689
Q
APARATOS
= 31689 W
(g)
Valores tomados de Tabla 7. Rangos ms comunes de niveles de iluminacin para diferentes reas, tareas y actividades (ISO.8995) (ver anexo)
(***)
Tomados de Tabla 3-17 de Manual TRANE de Aire Acondicionado.
CAPTULO II: BALANCE DE CARGA TRMICA
23
II.6 RESUMEN DE BALANCE TRMICO PARA VERANO
Tabla 7. Balance trmico total para verano
CONCEPTO Q
S
(w) Q
L
(w)
TRANSMISIN PISO , MUROS Y TECHO 20828.07
OCUPANTES 28181.93 22739.65
ILUMINACIN 2358.49
APARATOS 27139 4550
TOTAL 78507.49 27289.65
Q
TOTAL
= 105797.14 W
Fs. (10%) Q
TOTAL
= 116 376.854 W
Si 1 TR= 3516.853 W
Q
TOTAL
= 33.091 TR
CAPTULO II: BALANCE DE CARGA TRMICA
24
25
III.1 UNIDADES DE PAQUETE ENFRIADAS POR AIRE TIPO TECHO (ROOFTOP)
La configuracin usual es la de una caja rectangular con conexiones de suministro y retorno en el
frente y tomas para succin y descarga del aire de condensacin en los laterales y en la parte de
atrs.
El arreglo interno es relativamente sencillo, el aire de retorno es succionado a travs del
evaporador de tubos y aletas por un ventilador centrfugo que a su vez lo descarga como aire de
suministro por el frente, en los tamaos ms pequeos el ventilador es del tipo de acople directo al
motor.
Las unidades grandes tienen trasmisiones con bandas y poleas variables. Una bandeja de
condensado debajo del evaporador recoge toda la humedad y est conectada a un drenaje
permanente; El compartimiento del evaporador est muy aislado para evitar prdidas y
condensacin en la lmina exterior, el filtro est generalmente localizado en el ducto de retorno.
Separando el compartimento del evaporador del de condensacin tenemos una pared la cual
aparta los flujos de aire y sirve de aislamiento para mnima transmisin de calor y ruido al aire
acondicionado. El compresor y el serpentn de condensacin forman el lado de alta del circuito
refrigerante.
El aire de condensacin es tomado por los lados y descargado a travs del serpentn de
condensacin, esta disposicin se denomina ventilador soplador.
Algunas unidades son de tipo de ventilador succionador y descargan por los lados.
El ventilador de condensacin, es la mayora de las veces del tipo axial. Puede mover grandes
volmenes de aire en donde haya poca resistencia, los ventiladores axiales de aspas no son para
uso con ductos.
La caja de controles incluye los capacitores de los motores de los ventiladores y de los
compresores, rels de arranque y las terminales para la conexin remota del termstato.
La capacidad de las unidades de paquete enfriadas por aire vara desde 1 1/2 toneladas hasta 7
1/2 toneladas para uso residencial y hasta ms de 30 toneladas para uso comercial.
La mayora de las unidades son evaluadas y certificadas de acuerdo con los estndares que
establece 26.6 C bulbo seco y 19.4 C bulbo hmedo como la temperatura de retorno del aire al
evaporador y 35 C bulbo seco como la temperatura del aire exterior entrando al condensador
exterior.
Est tambin el requisito de que la unidad debe ser capaz de operar hasta una temperatura de 46
C para el ambiente exterior sin desconectarse por alta presin o sin que el compresor prenda y
pare por sobrecarga.
Esquemticamente, un sistema operando en las condiciones normales tiene las caractersticas
mostradas en la Figura 1 el aire de retorno desde el espacio acondicionado a una temperatura de
80 F, bulbo seco y a un rango de 400 a 450 pies/min., por tonelada, pasa a travs del filtro y luego
a travs del evaporador donde es enfriado y deshumidificado.
El aire al salir del serpentn estar alrededor de los 14.4 C a 15.5 C B.S. As, pues hay una
reduccin en temperatura a travs del serpentn de aproximadamente 6.6 C a 5.5 C B.S. La
proporcin de enfriamiento sensible a enfriamiento total ser de cerca de 0.75.
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
26
La presin de succin con R-22 a la salida del serpentn ser de cerca de 73 a 76 lbs/pulg2. El aire
acondicionado sale a 60 y asumiendo que absorbe una pequea cantidad de calor en su recorrido
por los ductos, llegar al espacio acondicionado a 62 65 B.S. (15 A 18 de diferencia a
temperatura, D.T.), la cual es una diferencia aceptable.
En el lado de alta del refrigerante, el aire exterior para condensacin ser introducido a 35 C al
serpentn, el flujo de aire sobre l ser nominalmente de 800 pies/min. por tonelada. La presin de
descarga resultante en el compresor con R-22 estar en el rango de las 295 lbs/pulg
manomtricas.
La temperatura promedio en el condensador ser de 54.4 C con un subenfriamiento de 8.8 C
aproximadamente para el refrigerante, ya en el estado lquido, lo que da una temperatura de salida
de lquido de 45.5 C de serpentn de condensacin.
La clasificacin de la unidad de enfriamiento solamente no es muy exacta ya que la mayora de
los fabricantes dejan espacios internos disponibles para que haya la posibilidad de aadir
resistencias elctricas para proveer calefaccin durante el invierno. Estas resistencias trabajan de
un modo muy parecido al del equipo de calefaccin elctrico.
Son ensambladas y ensayadas en su totalidad en la fbrica y son relativamente fciles de instalar
con un mnimo de trabajos elctricos e hidrulicos. Necesitan ductos cortos o pueden prescindir
completamente de ellos permitiendo una simple distribucin de ellos.
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
27
III.2 CARACTERSTICAS DE UNIDAD PAQUETE
Aplicaciones:
Refrigeracin y calefaccin
Clasificacin:
Con condensador enfriado por aire.
Capacidades:
De 1 a 120 T.R.
Instalacin:
Al exterior
Limitantes:
Instalacin al exterior.
Drenaje de condensados canalizado.
Ambiente corrosivo.
Pequeas cadas de presin.
Capacidad de disipacin de calor sensible.
Capacidad de volumen de aire.
Seleccin:
Datos requeridos:
Condiciones del lugar, Altura sobre el nivel del mar.
Ganancias trmicas de calor sensible (TR), de calor latente (TR)
Perdidas trmicas.
Capacidad en btu/h (TR)
Datos elctricos, tensin disponible (Bases de diseo).
Temperaturas: Temperatura exterior de diseo, bulbo seco, Tbs/Tbh entrada al serpentn,
Volumen del aire Pcm ( cfm) mas presin esttica externa (ductos, rejillas etc).
III. 3 SELECCIN DE EQUIPO POR ANLISIS PSICROMTRICO
ANLISIS PSICROMTRICO
La psicrometra es una rama de la fsica, que estudia las propiedades termodinmicas del aire
hmedo, y el efecto de la humedad atmosfrica sobre los materiales y sobre el confort humano.
En el acondicionamiento de aire, es el mtodo que utilizaremos para analizar y determinar las
condiciones atmosfricas de humedad para el local que se va acondicionar.
Para el siguiente proyecto (teatro) debido a las condiciones y requerimientos del local, es posible
recircular el 80% del aire. En los manuales de ASHRAE hay recomendaciones para el porcentaje
de recirculacin con respecto a las condiciones.
A continuacin se presenta el anlisis psicromtrico.
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
28
Condiciones interiores
T
BS
= 24C
= 55 % (HUMEDAD RELATIVA).
La ganancia de calor es:
(h)
Q
S
= 78507.49 W
(h)
Q
L
= 27289.75 W
Condiciones exteriores
T
BS
= 40C
T
BH
= 26C
Se calcula la temperatura de inyeccin por medio de la carta psicromtrica y el resultado es:
Temperatura de inyeccin = 13.3C
Por lo tanto el incremento de temperatura entre el aire de inyeccin al local, y el local es:
T
2-4
= 10.7C
Calor especfico del aire a presin constante = 1.0 KJ/kgC
III.4 DIAGRAMA DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO CON RETORNO
Donde;
1 aire exterior de suministro MS
2 condiciones del local
3 condiciones de mezcla
4 condiciones del aire a la salida del equipo
MP= aire perdido
80% de aire de recirculacin
Condiciones del aire a la entrada del acondicionador (estado 3)
Esto se refiere a las condiciones de la caja de mezclas, antes de pasar al acondicionador (numero
3 del diagrama del sistema), a estas condiciones se les conoce como condiciones de mezcla.
Tm =temperatura de la mezcla.
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
(h)
Valores obtenidos en Captulo II, Tabla 7. Balance Trmico total para verano
C
m m
t m t m
Tm =
+
+
=
+
+
= 2 . 27
2 . 0 8 . 0
) 40 )( 2 . 0 ( ) 24 )( 8 . 0 (
1 2
1 1 2 2
29
III.5 GRFICA PSICROMTRICA DEL SISTEMA
1
3
.
3
C
2
4
C
2
7
.
2
C
4
0
C
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
30
Con este valor de la temperatura de la mezcla de bulbo seco, se sigue la coordenada que marca
27.2C de temperatura de bulbo seco, en direccin v ertical hasta que cruce con la lnea que une al
estado 1 con el estado 2.
Esta interseccin marca el estado 3, que sern las condiciones de la caja de la mezcla antes de
entrar al equipo a acondicionador.
Por lo tanto al tener el valor anterior ya se tienen tres estados. 1, 2 y 3.
Estado T
BS
(C) T
BH
(C) (%) h (KJ/kgC) W(kgv/kgas) v(m
3
/kg)
1 40 26 33 80 0.0155 0.908
2 24 18 55 50 0.0102 0.8550
3 27.2 19.7 50 56 0.0113 0.8652
Condiciones del aire a la salida del equipo (estado 4)
Temperatura del estado 4
T
2-4
= 24 - 10.7 = 13.3C
Entalpia del aire en el estado 4 (h
4
) (salida del acondicionador)
Relacin de calor sensible (RCS) = SHR
Por carta psicromtrica obtenemos el valor de la temperatura de bulbo hmedo:
T
BH4
=12.5
Tenemos as de la carta psicromtrica para le estado 4:
Estado TBS (C) TBH (C) (%) h (KJ/kgC) W(kgv/kgas) v(m
3
/kg)
4 13.3 12.5 90 35.5 0.00851 0.822
Capacidad del ventilador
Donde = 0.8550 m
3
/Kg
C Kg
KJ
C
C Kg
KJ
RCS
T C
h h
h h
T C
RCS
W
W
Q Q
Q
RCS
P P
L S
S
=
= =
+
=
5 . 35 ]
74 . 0
) 7 . 10 )( 0 . 1 (
50 [ ]
) )( (
[
) )( (
74 . 0
105797
49 . 78507
2 4
2 4
4 2
2 4
) )( (
2 2 2
2
2
2
v m V
v
V
m = =
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
31
Capacidad del acondicionador en T.R.
III.6 SELECCIN DE EQUIPO
Con el clculo anterior se selecciona la unidad paquete MARCA TRANE, MODELO TC-H-600-A-F-
0 -A-2-A-F-0-A-2-A-2-A-2-C-D-4-A cumpliendo con las necesidades y condiciones requeridas para
las exigencias del espacio climatizado.
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
32
III.6.1 DESCRIPCIN DEL MODELO
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
33
III.6.2 DATOS GENERALES DEL EQUIPO
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
34
III.6.3 DATOS DE OPERACIN
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
35
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
36
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
37
III.6.4 DATOS ELCTRICOS
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
38
III.6.5 DATOS DIMENSIONALES
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
39
III.6.6 PESO DE EQUIPO
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
40
III.7 DUCTOS
Para llevar el flujo de aire necesario a cada rea a acondicionar se requiere hacer un sistema de
distribucin de aire, esto se logra a travs de ductera la cual puede ser de forma circular,
rectangular o triangular.
Disear un sistema de ductos implica considerar muchos factores en orden de importancia seran;
- Espacio disponible.
- Costo de instalacin.
- Perdidas de aire por friccin.
- Nivel de ruido.
- Fugas en el ducto y transferencia de calor.
- Cumplimiento de cdigos y estndares.
En la Tabla 8. de anexos vemos las velocidades recomendadas en el diseo de ductos expresadas
en pies cbicos por minuto de acuerdo a la aplicacin.
Los ductos son fabricados en lamina galvanizada, aunque los hay en fibra de vidrio y tambin de
lona, el proceso para disear una red de ductos implica determinar los CFMs requeridos la
distancia a recorrer la forma en que se distribuirn en la zona, esto es en uno o varios difusores, y
sobre todo la trayectoria la cual puede tener partes curvas, codos, subidas, bajadas, reducciones,
transiciones y conversiones de ducto por ejemplo de circular a rectangular.
III.7.1 CLCULO DE DUCTERA PARA EL TEATRO
III.7.1.1 SISTEMA DE DUCTOS DE INYECCIN
Mtodo de velocidades constantes
Datos:
Q
Equipo
= 13,000 CFM
Q
Inyeccin
= 12,700 CFM
Velocidad en ductera =
(I)
400 PPM en ductos principales
(I)
700 PPM en ductos ramales
Clculo de difusores de inyeccin
N = Q
Inyeccin
/ no. de difusores
N = 12,700 CFM / 36 difusores = 352 CFM/difusor
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
(I)
Valores tomados de Tabla 8. Velocidades mximas recomendadas para sistemas de baja velocidad (Ver anexos)
41
SISTEMA DE DUCTOS DE INYECCIN
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
42
III.7.1.2 PRDIDAS TOTALES EN SISTEMA DE INYECCIN
TRAMO
DEL DUCTO
VOLUME
(CFM)
VELOCIDAD
(PPM)
DIMESI
DUCTO
(PULG.)
LOG. DUCTOS
METROS / PIES
PRDIDAS POR
FRICCI
(C.A./100 PIES)
PRDIDAS
C.A.
T1 12700 1400 40 X 35 1.14 / 3.74 0.06 0.0022
T2 11990 1400 40 X 34 2.15 / 7.05 0.055 0.0038
T3 11287 1400 40 X 32 1.46 / 4.79 0.06 0.0029
T4 10583 1400 40 X 30 1.49 / 4.89 0.075 0.0037
T5 9879 1400 40 X 28 2.38 / 7.8 0.055 0.0043
T6 7767 1400 40 X 22 2.64 / 8.66 0.075 0.0065
T7 4951 1400 40 X 14 3.66 / 12 0.1 0.012
T8 2839 1400 40 X 9 3.35 / 10.99 0.13 0.014
T9 1431 1400 40 X 5 1.61 / 5.28 0.19 0.01
TOTAL 0.06
CODOS
TRAMO
DIMESIOES
DE CODOS
(PULG)
CATIDAD
LOG .EQ.
PIES
LOG .EQ.
TOTAL
PRDIDAS
C.A./100
PIES
PRDIDAS
C.A.
T1-T2 1 X 36 2 10 20 0.099 0.0198
T2-T3 1 X 34 2 10 20 0.11 0.022
T3-T4 1 X 32 2 10 20 0.14 0.028
T4-T5 1 X 30 2 10 20 0.15 0.03
T5-T6 4 X 28 2 10 20 0.45 0.09
T6-T7 7 X 22 2 10 20 0.28 0.056
T7-T8 8 X 14 2 10 20 0.26 0.052
T8-T9 10 X 9 2 10 20 0.2 0.04
T9 20 X 5 2 15 30 0.22 0.066
TOTAL 0.4
PRDIDAS TOTALES DE FRICCI E DUCTERIA C.A. 0.06
PRDIDAS TOTALES DE FRICCI E CODOS C.A. 0.4
*PRDIDAS E VETILADOR C.A. A UA VELOCIDAD DE 1400 CFM 0.12
PRDIDAS TOTALES DEL SISTEMA DE IYECCI E C.A.
0.58
*Valor obtenido del manual CARRIER, TABLA 8, CAP. 2
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
43
III.7.1.3 SISTEMA DE DUCTOS DE RETORNO
Mtodo de velocidades constantes
Datos:
Q
Inyeccin
= 12,700 CFM
Q
Retorno
= 10,080 CFM
Velocidad en ductera =
(J)
1100 PPM en ductos principales
(J)
600 PPM en ductos ramales
Clculo de difusores de inyeccin
N = Q
Retorno
/ no. de difusores
N = 10,080 CFM / 18 difusores = 560 CFM/difusor
III.7.1.4 PRDIDAS TOTALES EN SISTEMA DE RETORNO
SISTEMA DE DUCTOS DE RETORNO
TRAMO
DEL DUCTO
VOLUME
(CFM)
VELOCIDAD
(PPM)
DIMESI
DUCTO
(PULG.)
LOG. DUCTOS
METROS / PIES
PRDIDAS POR
FRICCI
(C.A./100 PIES)
PRDIDAS
C.A.
TX 560 600 18 X 8 3.74 / 12.27 0.045 0.0055
TW 1200 600 18 X 16 5.27 / 17.3 0.03 0.0052
TV 560 600 18 X 8 3.73 / 12.24 0.045 0.0055
TU 1200 600 18 X 16 2.93 / 9.61 0.03 0.0028
TT 2240 1100 40 X 9 3.35 / 10.99 0.055 0.0061
TS 560 600 18 X 8 4.51 / 14.8 0.045 0.0066
TR 1120 600 18 X 16 3.85 / 12.63 0.03 0.0038
TP 1120 600 18 X 16 1.69 / 5.54 0.03 0.0016
TQ 560 600 18 X 8 4.66 / 15.29 0.045 0.0068
TO 4480 1100 40 X 16 3.61 / 11.84 0.056 0.0066
TN 560 600 18 X 8 5.34 / 17.52 0.045 0.0079
TM 1120 600 18 X 16 3.78 / 12.40 0.03 0.0037
TK 1120 600 18 X 16 1.64 / 5.38 0.03 0.0016
TL 560 600 18 X 8 5.53 / 18.14 0.045 0.0082
TJ 6720 1100 40 X 24 3.27 / 10.73 0.045 0.0048
TI 560 600 18 X 8 3.90 / 12.79 0.045 0.0057
TH 560 600 18 X 8 2.88 / 9.45 0.045 0.0042
TG 7840 1100 40 X 28 3.39 / 11.12 0.038 0.0042
TF 560 600 18 X 8 2.96 / 9.71 0.045 0.0044
TE 560 600 18 X 8 1.29 / 4.23 0.045 0.0019
TD 8960 1100 40 X 32 2.24 / 7.35 0.04 0.0029
TC 560 600 18 X 8 2.10 / 6.89 0.045 0.0031
TB 560 600 18 X 8 1.09 / 3.58 0.045 0.0016
TA 10080 1100 40 X 36 2.29 / 7.51 0.036 0.0027
TOTAL 0.157
(J)
Valores tomados de Tabla 8. Velocidades mximas recomendadas para sistemas de baja velocidad (Ver anexos)
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
44
CODOS
TRAMO
DIMESIOES
DE CODOS
(PULG)
CATIDAD
LOG .EQ.
PIES
LOG .EQ.
TOTAL
PRDIDAS
C.A./100
PIES
PRDIDAS
C.A.
TW - TT 18 X 9 1 15 15 0.11 0.0165
TU - TT 18 X 9 1 15 15 0.11 0.0165
TR - TO 18 X 16 1 15 15 0.023 0.0034
TP - TO 18 X 16 1 15 15 0.023 0.0034
TM - TJ 18 X 24 1 15 15 0.01 0.0015
TK - TJ 18 X 24 1 15 15 0.01 0.0015
TI - TG 18 X 28 1 15 15 0.112 0.0017
TH - TG 18 X 28 1 15 15 0.112 0.0017
TF - TD 18 X 32 1 15 15 0.128 0.0019
TF - TD 18 X 32 1 15 15 0.128 0.0019
TC - TA 18 X 36 1 15 15 0.144 0.0022
TB - TA 18 X 36 1 15 15 0.144 0.0022
TOTAL 0.0544
PRDIDAS TOTALES DE FRICCI E DUCTERIA C.A. 0.157
PRDIDAS TOTALES DE FRICCI E CODOS C.A. 0.0544
*PRDIDAS E VETILADOR C.A. A UA VELOCIDAD DE 1100 CFM 0.07
PRDIDAS TOTALES DEL SISTEMA DE IYECCI E C.A. 0.28
*Valor obtenido del manual CARRIER, TABLA 8, CAP. 2
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
45
SISTEMA DE DUCTOS DE RETORNO
CAPTULO III: SELECCIN DE EQUIPO
46
47
INSPECCIN DE LA UNIDAD
Inmediatamente despus de recibir la unidad, deber ser inspeccionada por posibles daos que
puedan haberse ocasionado durante el traslado. Si algn dao es evidente, deber de ser
notificado y registrado con el transportista. Una reclamacin por escrito del agente transportista
deber de ser realizada en ese mismo momento.
UBICACIONES Y TOLERANCIAS
Las siguientes guas debern ser usadas para seleccionar una ubicacin apropiada para la
instalacin de la unidad.
La unidad esta diseada solo para instalacin en exterior.
Los serpentines del condensador debern de tener un suministro ilimitado de aire.
Coloque la unidad de tal manera que el aire pueda circular libremente y no sea recirculado.
Apropiado para la instalacin en techo, tejados.
Las estructuras de ubicacin debern ser capaces de soportar el peso de la unidad as como
de sus accesorios.
Mantenga la tolerancia del nivel a 1/2 pulgada a lo ancho y 2 pulgadas a lo largo.
Para un adecuado acceso y flujo de aire, todos los lados de la unidad deben de estar a una
distancia mnima igual al ancho de la unidad desde cualquier pared u obstruccin. Es preferible
que esta distancia se incremente tanto como sea posible.
Tambin asegurarse de dejar suficiente espacio para los servicios de mantenimiento de la
unidad. Asegurarse de que todos los paneles puedan abrir libremente y que se cuente con el
espacio suficiente para mover los equipos y herramientas de trabajo.
IZAMIENTO Y MANEJO
El izamiento y manejo apropiado del equipo es mandatario durante la descarga y colocacin de la
unidad a su ubicacin para mantener las condiciones de la garanta.
Todos los herrajes de levantamiento debern ser usados para evitar el torcimiento y /o daos a
la unidad.
Deber de tenerse cuidado para mantener a la unidad en posicin vertical hacia arriba durante
el izamiento para evitar daos soldaduras a prueba de agua del gabinete de la unidad.
Evite los manejos rudos o innecesarios.
Barras de izamiento y cables apropiados debern de ser usados cuando se efectu el
izamiento. Tambin es mandatario que una persona con experiencia y confiable sea seleccionado
para efectuar las maniobras de descarga y colocacin final del equipo.
La persona que efectu la maniobra deber ser prevenido de que la unidad contiene
componentes internos y que debe ser manejada de manera vertical. Deber tenerse cuidado para
evitar torcimientos de la estructura del equipo.
IV. 1 INSTALACIN DE EQUIPO
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
48
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
49
VERIFICACIN DEL SISTEMA ANTES DEL ARRANQUE INICIAL
(SIN ENERGA)
Inspeccione la unidad por daos en el embarque y durante la instalacin.
Visualmente verifique por fugas de la tubera de refrigerante.
El nivel de aceite del compresor deber ser mantenido para que el nivel de aceite este visible
en la mirilla. En este caso, el aceite deber estar entre la y de la mirilla.
Verifique el tablero de control para asegurar que este libre de material extrao (alambres,
rebabas metlicas, etc.)
Visualmente inspecciones el alambrado de campo (energa y control).
Verifique que las terminales estn apretadas en el interior del tablero de energa en ambos
lados de los contactores, sobrecargas, fusibles y conexiones de energa.
Verifique el tamao del fusible en los circuitos principales.
Verifique el alambrado de campo para el termostato.
Los tornillos de resorte del aislador del abanico de abastecimiento, removidos.
Verifique los valores de apriete del collarn de seguro y el balero en los abanicos de liberacin
y suministro
Verifique el alineamiento del eje apropiado de los abanicos de liberacin y suministro.
Verifique la tensin apropiada de la banda del abanico de liberacin y suministro.
Las bandas debern de ser verificadas despus de 24 horas de la operacin inicial.
Gire manualmente las ruedas de abanico y del ventilador as como de los motores para
asegurar la libertad de movimiento.
Verifique la instalacin de la trampa de desage de condensacin apropiada. Llene las
trampas con agua antes del arranque de la unidad
Si es aplicable, verifique la instalacin de los filtros de aire(refirase a la seccin de
Instalacin por tamao y cantidad)
Verifique los puntos de Ajuste del Eje de Frecuencia Variable para las unidades VAV y los
abanicos de liberacin de mando variable opcional.
Verifique si esta equipado con la vlvula en la lnea de succin, vlvula en la lnea de
descarga, y vlvula en la lnea de liquido para cada sistema refrigerante.
VERIFICACIONES DE LA UNIDAD
(ENERGA APLICADA)
1. Aplique la energa trifsica y verifique su valor. El voltaje de desbalance no deber de ser de
ms del 2 % del voltaje promedio.
2. Verifique los puntos de ajuste programados de las unidades.
3. Verifique la rotacin apropiada del abanico, deber de girar en direccin de la flecha del
alojamiento del abanico.
4. Asegurase de la rotacin apropiada del compresor. (Monitoree las presiones de succin y
descarga del circuito de refrigerante respectivo mientras que el compresor se encuentre
PRENDIDO.
5. Verifique nivel de aceite de compresor; (El nivel de aceite puede solo ser probado cuando el
compresor este operando en condiciones estabilizadas).
IV.2 OPERACIN DE EQUIPO
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
50
ARRANQUE INICIAL
Despus que todas las verificaciones precedentes hallan sido completadas, la unidad puede ser
puesta en operacin.
1. Coloque el interruptor de la unidad en el tablero de control a la posicin de operar (RUN).
2. Con una demanda, el abanico de suministro ciclara a PRENDIDO, y permitir la operacin del
compresor si el interruptor de presin que promociona el aire para el abanico de suministro ha
cerrado.
3. El primer compresor arrancara. Despus de varios minutos de operacin, un flujo de refrigerante
ser observado en la mirilla, el vapor en la mirilla se eliminara.
4. Permita que el compresor opere durante un breve periodo estando listo para detenerlo de
manera inmediata si cualquier ruido inusual o condicin adversa se desarrolla.
5. Verifique los parmetros de operacin del sistema. Haga esto al seleccionar las varias pantallas
como presiones y temperaturas y comparando estas lecturas con las presiones y temperaturas
tomadas con los indicadores de la unidad.
6. Con un ampermetro, verifique que cada fase de los abanicos del condensador, compresores,
abanico de suministro, y abanico de liberacin este dentro del rango enlistado en la placa de datos
de la unidad.
7. Verificacin de Sobrecalentamiento y Subenfriamiento
8. Verifique por fugas los compresores, conexiones y tubera para asegurar que no halla fugas.
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
51
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
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CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
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CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
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CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
55
IV.3 FUNCIONAMIENTO, LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
56
MANTENIMIENTO REGULAR
Adems de la rutina de mantenimiento que usted realice, su sistema Registre el modelo, producto
y nmero de serie de su nuevo equipo de confort deber ser revisado con regularidad por un
tcnico de en los espacios proporcionados abajo. Esta informacin, junto con servicio
especializado. La inspeccin (preferentemente una vez al otra de primera referencia requerida
abajo, ser necesaria en el ao, pero cuando menos cada dos aos) deber incluir lo siguiente:
caso de que requiera informacin o servicio.
Inspeccin de rutina para saber si el filtro (s) necesita ser limpiado o reemplazado.
Inspeccin y limpieza de la rueda del soplador, caja y motor. El servicio deber incluir una
lubricacin apropiada de estos componentes.
Inspeccin, y si se requiere, limpieza del serpentn interior y serpentn exterior.
Inspeccin de la charola de desage del serpentn interior, adems de la lnea de desage.
El servicio deber incluir limpieza si es necesaria.
Una revisin de todas las conexiones y alambrado elctrico.
Una revisin de conexiones fsicas seguras de los componentes individuales dentro de las
unidades.
Revisin operacional del sistema para determinar su condicin de rendimiento actual. Si es
necesario hacer reparaciones o dar mantenimiento, este es el momento de hacerlo.
MANTENIMIENTO PERIDICO MENSUAL
Filtros
Verifique la limpieza de los filtros y cambie o limpie como se requiera.
Varillajes
Examine el varillaje del operador y la compuerta para asegurar que cada uno este libre y operando
de una manera suave.
Compresores
Examine el nivel de aceite; puede ser solo probado cuando el compresor este operando en
condiciones estabilizadas. Adems de revisar el nivel de contaminacin en aceite mediante un
anlisis del mismo.
Lubricacin del Balero del Abanico
Agregue grasa lentamente con la flecha girando hasta que una capa ligera se forme en los sellos.
Serpentines del Condensador
La suciedad no deber ser permitida que se acumule en las superficies del serpentn del
condensador. La limpieza deber ser tan a menudo como sea necesario para mantener limpio al
serpentn.
MANTENIMIENTO PERIDICO TRES A SEIS MESES
Lubricacin del Balero del Motor
Los baleros debern de ser prelubricados peridicamente para asegurar una gran duracin. El
balero del motor deber ser lubricado anualmente, pero puede necesitar lubricacin mas a
menudo, dependiendo de las condiciones severas de operacin.
IV.4 MANTENIMIENTO Y SERVICIO
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
57
Tensin de la Banda
Ajuste la tensin d la banda si es necesario si es necesario. Los datos de la tensin requerida de la
banda son proporcionados en la placa de datos del patn, anexo al alojamiento del abanico. Nunca
use compuestos en las bandas. Si las bandas patinan con la tensin apropiada, use un buen
limpiador de bandas.
MANTENIMIENTO PERIDICO ANUAL
Verifique que las ruedas de abanico e inspeccione la charola de desage por sedimentos, y
materiales extraos. Limpie si es necesario.
Observe la operacin de todas las compuertas y efectu cualquier ajuste que sea necesario en el
varillaje, y la orientacin del aspa para una operacin apropiada.
Inspeccin Completa de la Unidad
Adems de las verificaciones en listadas en esta seccin, inspecciones peridicas en general de la
unidad debern de ser completadas para asegurar la operacin apropiada del equipo.
Los artculos como material suelto, operacin del componente, fugas de refrigerante, ruidos
inusuales, etc. debern de ser investigadas y corregidas de manera inmediata.
Alineamiento de la Polea:
Para verificar el alineamiento de la polea, use una regla recta o una pieza de cuerda puede ser
usada. Si las poleas son alineadas de una manera apropiada, la cuerda u regla recta tocaran todos
los puntos. Girando las poleas se determinara si esta oscilando o la flecha de mando esta doblada.
El error en la alineacin deber de ser corregido para evitar la falla del balero y de la banda.
Bandas
Cuando las bandas sean nuevas, debern de ser verificadas despus de 24 horas de operacin.
En poleas ajustables mltiples, la profundidad del paso deber de ser verificada para asegurar una
carrera de la banda igual, la transferencia de energa y desgaste. Una banda tensionada y alineada
inapropiadamente puede acortar substancialmente la vida de la banda o sobrecargar al abanico y
los baleros del motor, acortando su esperanza de vida. Una banda tensionada demasiado apretada
puede sobrecargar la corriente del motor, ocasionando cortes molestos por las sobrecargas del
motor /o falla de la flecha.
Reemplazo del Filtro del Deshidratador
El filtro /deshidratador deber ser reemplazado cada vez que se trabaja en el circuito refrigerante.
Baleros de la Flecha del Abanico
Cuando remueva y cambie los baleros, tenga cuidado de asegurarse que el rea donde los baleros
ajusten en la flecha no se dae o rayen. La flecha en esta rea deber de ser limpiada
completamente antes que el balero sea removido y de nuevo antes que el nuevo sea instalado.
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
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CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
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CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
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IV.5 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
CAPTULO IV: INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO
61
62
63
ANEXOS
Tabla 1. CONDICIONES ATMOSFRICAS DE DISEO (AMICA)
Tabla 2. CONDICIONES DE PROYECTO RECOMENDADAS PARA AMBIENTE
INTERIOR INVIERNO-VERANO
Tabla 4, Cap. 2 Manual Carrier
64
TABLA 3. CORRECCIN DE TEMPERATURA POR EL EFECTO SOLAR
(Grados Fahrenheit / Celsius que han de aadirse a la diferencia de temperatura normal en los clculos de
transmisin de calor para compensar el efecto solar)
TIPO DE SUPERFICIE Pared Este Pared Sur Pared Oeste Techo Plano
Superficies de color oscuro tales como:
Techo de arcilla negra
Techo de chapopote
Pintura negra
8 F / 4.44 C 5 F / 2.77 C 8 F / 4.44 C 20 F / 11.1 C
Superficies de color medio tales como:
Madera sin pintar
Ladrillo
Losa roja
Cemento oscuro
Pintura roja , gris o verde
6 F / 3.33 C 4 F / 2.22 C 6 F / 3.33 C 15 F / 8.3 C
Superficies de color claro tales como:
Piedra blanca
Cemento de color claro
Pintura blanca
4 F / 4.44 C 2 F / 4.44 C 4 F / 4.44 C 9 F / 5 C
Tomado del Manual de Fundamentos ASHRAE, 1967; y copiado con autorizacin.
TABLA 4. ECUACIONES PARA DETERMINAR EL COEFICIENTE DE PELCULA h
TIPO DE SUPERFICIE
COEFICIENTE DE PELICULA F
(SISTEMA MTRICO)
kcal/hm
2
C
Muy lisa: vidrio, acrlico liso, lmina de aluminio, lmina de
latn, etc.
h = 6.8 + 0.85 V
Lisa: madera lisa, aplanado de yeso, etc.
h = 7.8 + 0.90 V
Moderadamente spera: concreto, tabique rojo comprimido,
aplanado de cemento, etc.
h = 9.8 + 1.20 V
Muy spera: concreto sin afinar, tabique spero, stucco, etc.
h = 10.3 + 1.50 V
V = Velocidad de aire en km/h
(SISTEMA INGLS)
Btu/hft
2
F
Muy lisa: vidrio, acrlico liso, lmina de aluminio, lmina de
latn, etc.
h = 1.4 + 0.28 V
Lisa: madera lisa, aplanado de yeso, etc.
h = 1.6 + 0.30 V
Moderadamente spera: concreto, tabique rojo comprimido,
aplanado de cemento, etc.
h = 2.0 + 0.40 V
Muy spera: concreto sin afinar, tabique spero, stucco, etc.
h = 2.1 + 0.50 V
V = Velocidad de aire en millas/h
65
TABLA 5. COEFICIENTES DE CONDUCTIVIDAD TRMICA (K) DE MATERIALES DE
CONSTRUCCIN A 20C
MATERIAL
DENSIDAD
Kg/m
3
k
kcal/h m C
k
W/m C
Acabado texturizado
0.20 0.23
Acustome
800
0.26 0.314
Arena, por trmino medio
1,500 1,800 0.80 0.93
Arenisca Calcrea
1,600 0.70 0.814
Asfalto
2,100 0.60 0.69
Contrachapado de Madera
600 0.12 0.14
Concreto Armado
1,600 1,800
0.25 0.29
Mortero de cemento
0.99 1.16
Cemento - arena
1.20 1.395
Granito
2,600 2,900 2.50 3.50 2.9 4.0
Grava para relleno
1,500 1,800 0.80 0.93
Impermeabilizante
0.60 0.697
Block comn
0.86 1.0
Ladrillo
1,600 1,800 0.33 0.45 0.38 0.52
Linleo
1,200 0.16 0.19
Mosaico y Azulejo
0.90 1.04
Madera, vertical a la fibra:
Ligera, de balsa
200 - 300 0.07 0.09 0.08 0.10
Abeto rojo, Pino
400 - 600 0.10 0.14 0.11 0.16
Haya, Roble
700 - 900 0.14 0.18 0.16 0.21
Mampostera de Ladrillo,
Ladrillo hueco
800 0.30 0.45 0.35 0.52
Mampostera de Ladrillo,
Ladrillo hueco
1,600 0.45 0.65 0.52 0.75
Mampostera de Ladrillo,
Macizo, interior
1,600 1,800 0.60 0.69
Mampostera de Ladrillo,
Macizo exterior
1,600 1,800 0.75 0.87
Mortero de Cemento
1.20 1.4
Pavimento de Cemento
2,200 1.20 1.4
Piedra Arenisca
2,200 2,500 1.40 1.80 1.63 2.09
Piedra Caliza
2,550 1.05 1.22
Poliestireno (Styropor)
15 - 30 0.033 0.038
Corcho
0.03 0.04
Recubrimiento (Plstico)
1,500 0.2 0.23
Revoque, Aplanado de
Cemento, Cal, Arena
1,600 1,800 0.80 1.00 0.93 1.16
Tableros rgidos de Fibra de
Madera
900 0.15 0.17
Terrazo (Mosaico Veneciano)
2,200 1.20 1.4
Terreno, seco
1,000 2,000 0.15 - 0.50 0.17 0.58
Moqueta
0.039 0.046
Alfombra
0.023 0.027
Viruta de caa de azcar
(Celotex)
300 0.05 0.058
Vidrio de ventana
2,400 3,200 0.50 0.90
0.58 1.05
Yeso (Aplanado)
500 0.18 0.21
66
TABLA 6. GANANCIA DE CALOR POR OCUPANTES EN ESPACIOS
ACONDICIONADOS
GRADO DE ACTIVIDAD APLICACIN TPICA
CALOR
TOTAL
HOMBRE
ADULTO
(BTU/HR)
CALOR TOTAL
ADJUNTO
(BTU/HR)
CALOR
SENSIBLE
(BTU/HR)
CALOR
LATENTE
(BTU/HR)
Teatro funcin de tarde 390 330 200 130 Sentado en posicin
de reposo
Teatro funcin de noche 390 350 215 135
Sentado,trabajo muy ligero
Oficina, hoteles,
apartamentos
450 400 215 185
Trabajo de oficina
moderadamente activo
Oficina, hoteles,
apartamentos
475 450 220 230
De pie, un trabajo ligero
departamento de venta al
por menor
550 450 220 230
Caminando despacio
departamento de
almacn
550 450 220 230
Caminando, sentado Farmacia 550 500 220 280
De pie, caminando despacio Banco 550 500 220 280
Trabajo sedentario Restaurant 490 550 240 310
Trabajo de banco ligero Fbrica 800 750 240 510
Baile moderado Saln de baile 900 850 270 580
Caminando,3 mph;
Trabajo moderadamente
pesado
Fbrica
1000 1000 330 670
Trabajo pesado Fbrica 1500 1450 510 940
Tomado de 1965 ASHRAE GUIDE and Data Book.
TABLA 7. RANGOS MS COMUNES DE NIVELES DE ILUMINACIN PARA
DIFERENTES REAS, TAREAS Y ACTIVIDADES (ISO.8995)
RANGO DE ILUMINANCIAS
(LUX)
TIPO DE REA, TAREA O
ACTIVIDAD
POTENCIA CALORFICA
APROXIMADA POR REA
(W/m
2
)
20 30 50
reas de trabajo y circulacin exterior
0.291
50 100 150
reas de circulacin, orientacin
sencilla o corta iluminacin
0.873
100 150 200
Locales de trabajo no empleados
continuamente
1.160
200 300 500
Tareas con requerimientos visuales
sencillos
2.732
300 500 750
Tareas con requerimientos visuales
medios
4.384
500 750 1000
Tareas con requerimientos visuales
elevados
8.098
750 1000 1500
Tareas con requerimientos visuales
exigentes
9.957
1000 1500 2000
Tareas con requerimientos visuales
especiales
13.276
Superiores a 2000
Desempeo de tareas visuales muy
exigentes o de alta precisin
16.140
67
TABLA 8. VELOCIDADES MXIMAS RECOMENDADAS EN DUCTOS PARA
SISTEMAS DE BAJA VELOCIDAD (FPM)
VELOCIDADES MXIMAS RECOMENDADAS EN DUCTOS PARA SISTEMAS DE BAJA VELOCIDAD (FPM)
FACTORES DE CONTROL DE FRICCIN EN DUCTOS
DUCTOS PRINCIPALES DUCTOS RAMALES APLICACIN
FACTORES PARA CONTROLAR
LA GENERACIN DE RUIDOS
Ductos Principales INYECCIN RETORNO INYECCIN RETORNO
RESIDENCIAS
600 1000 800 600 600
APARTAMENTOS
HOTELES
HOSPITALES
1000
1500
1300
1200
1000
OFICINAS PRIVADAS
OFICINAS DIRECTIVAS
LIBRERIAS
1200
2000 1500 1600 1200
TEATROS
AUDITORIOS
800 1400 1100 1100 800
OFICINAS GENERALES
RESTAURANTES Y
TIENDAS ALTA CLASE
BANCOS
1500
2000
1500
1600
1200
TIENDAS MEDIA CLASE
CAFETERA
1800 2000 1500 1600 1200
INDUSTRIAL
2500 3000 1800 2200 1500
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Glosario
Calor: La cantidad de energa que un cuerpo transfiere a otro como consecuencia de una
diferencia de temperatura entre ambos.
Calor latente: Es el que se necesita para cambiar de fase una sustancia sin variar su temperatura.
Calor sensible: El calor que puede sentirse o medirse. Este causa un cambio en la temperatura de
una sustancia, pero no un cambio en el estado.
Temperatura: Magnitud fsica que expresa el grado o nivel de calor de los cuerpos o del ambiente.
Coeficiente de pelcula: Factor que cuantifica la influencia de las propiedades del fluido, de la
superficie y del flujo cuando se produce transferencia de calor por conveccin.
Transferencia de calor: Proceso por el que se intercambia energa en forma de calor entre
distintos cuerpos, o entre diferentes partes de un mismo cuerpo que estn a distinta temperatura.
Conduccin: El transporte de energa se realiza partcula a partcula; de esta forma se transmite
el calor en los slidos.
Conveccin: Si existe una diferencia de temperatura en el interior de un lquido o un gas, es casi
seguro que se producir un movimiento del fluido. Este movimiento transfiere calor de una parte
del fluido a otra.
Radiacin: La energa que pasa de un cuerpo a otro sin que haya contacto entre ellos.
Conductividad trmica: Propiedad de un material que indica su capacidad para transmitir el calor.
Balance trmico: Balance de las entradas y salidas de calor de un cerramiento o una edificacin.
Coeficiente global de transferencia de calor: Son los coeficientes de transferencia de calor entre
el lado caliente y en el lado fro de la pared. Es importante ya que nos proporciona la cantidad total
de calor transferido cuando se multiplica este por rea de la superficie del muro.
Psicrometra: Estudia las propiedades termodinmicas de la mezcla aire con agua.
Sistema frigorfico: El arreglo de dispositivos que trabajan realizando un ciclo trmico cerrado en
el curso del cual una carga de gas refrigerante retorna peridicamente a asumir el valor inicial.
El ciclo se compone de una fase de compresin, condensacin y otra de expansin evaporacin
las cuales al alternarse consiguen transferir calor del recinto al ambiente exterior.
Refrigerante: Son compuestos qumicos que nos permiten remover calor.
Refrigeracin. Es la tcnica para la remocin de calor de un cuerpo o sustancia para llevarlo a
una temperatura menor generalmente debajo de la del medio ambiente.
Humidificar: Transmitir humedad al ambiente.
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Climatizacin: Proceso que permite otorgar una temperatura deseada, la cual garantice nuestra
comodidad, a un ambiente determinado.
Temperatura de bulbo hmedo: Es la temperatura que da un termmetro a la sombra, con el
bulbo envuelto en una mecha de algodn hmedo bajo una corriente de aire.
Temperatura de bulbo seco: Es la temperatura seca o simplemente la temperatura del aire. Es
medida con un termmetro de mercurio.
Humedad relativa: Es la humedad que contiene una masa de aire.
Cajas VAV: Compuertas de Volumen de Aire Variable que regulan el flujo de aire mediante un
dispositivo electrnico denominado actuador.
Elemento Sensor: Un dispositivo o componente que mide el valor de una variable.
Expansin Directa: Sistema de enfriamiento empleado por los equipos de aire acondicionado
basado en refrigerante.
Serpentn Conjunto de tuberas en el cual se hace pasar por su interior un fluido el cual puede
ser agua o gas refrigerante a baja temperatura y por la parte exterior se hace pasar aire con el fin
de quitarle calor al mismo y lograr enfriarlo.
Tonelada de refrigeracin. Trmino comn que se usa para definir y medir la produccin de fro.
Termostato: Aparato que sirve para mantener automticamente una determinada temperatura.
Condensador: Es un intercambiador de calor, y su funcin es lograr el cambio de fase (gas a
lquido) de un fluido.
Evaporador: Es un intercambiador de calor, y su funcin es lograr el cambio de fase (lquido a
gas) de un fluido.
Compresor: Son mquinas que tienen por finalidad aportar una energa a los fluidos compresibles
(gases y vapores) sobre los que operan, para hacerlos fluir aumentando al mismo tiempo su
presin.
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CONCLUSIONES
Como sabemos el acondicionamiento de aire es la tcnica que comprende el control simultneo y
contino de los factores (temperatura, humedad, movimiento, distribucin, pureza y ruido) que
afectan las condiciones fsicas y qumicas de la atmsfera, dentro de cualquier local destinado a
ocuparse por personas para confort o con fines industriales. Con esto se hizo el clculo preciso
para el diseo y seleccin adecuada del equipo.
El objeto de la presente tesis, fue concretar el procedimiento adecuado para el clculo, seleccin,
instalacin y mantenimiento de un sistema de aire acondicionado, aplicado especficamente a un
teatro.
Esta tesis es esencialmente una gua para el desarrollo de un proyecto de esta naturaleza. Aunque
algunos conceptos pueden variar, dependiendo de las necesidades que se tengan, el
procedimiento es bsicamente el mismo. Por lo que podemos considerar al presente trabajo de
gran utilidad tanto en el aspecto terico-acadmico como en el de aplicacin.
Una seleccin adecuada del equipo nos va a beneficiar, ya que satisfacer las condiciones
necesarias para el local y para su ptimo funcionamiento, adems de reducir los costos de
instalacin, operacin, mantenimiento, y lo ms importante el ahorro de energa elctrica.
Concluyendo, el aire acondicionado es un tema bastante amplio y que esta en constante
desarrollo, cada ao salen nuevos equipos, productos, software; por eso es de vital importancia
que el ingeniero mecnico se actualice continuamente para seguir siendo competitivo dentro del
ramo.
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BIBLIOGRAFA
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THE TRANE COMPANY
1965
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(AMERIC)
Botero G. Camilo
Refrigeracin y aire acondicionado
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Manual Carrier Aire Acondicionado
Captulo 1 Anlisis del local y estimacin de la carga.
Captulo 2 Condiciones del proyecto-Condiciones interiores del proyecto.
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Tabla 3.a (Coeficiente de conductividad trmica K de materiales de construccin) 20C
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PAGINAS WEB
C.M.N (Centro Meteorolgico Nacional) 2009
www.cmn.com.mx