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F

Fc

RESORTES DE PLATILLO

s/ho

ho
Di
De

lo

RESORTES DE PLATILLO
Los resortes de platillo son componentes de tipo arandela de forma cnica,
diseados para ser cargados axialmente. Su singularidad reside en que en base
a los clculos estndares de la norma DIN 2092, se puede predecir la defleccin
que se obtendr bajo una carga determinada as como el ciclo de vida mnimo. Los
resortes de platillo se pueden cargar estticamente, tanto de forma continua como
intermitente y tambin dinmicamente, bajo cargas de ciclo continuo. Se pueden
utilizar individualmente o mltiples apilados en paralelo, serie o una combinacin
de ambas.

Las ventajas de los muelles platillo frente a otros tipos de resortes


son, entre otras:
Un amplio rango de combinaciones carga/defleccin
Alta absorcin de fuerzas con pequeas deflecciones
Ahorro de espacio altos ratios fuerza-tamao
No colapsan cuando trabajan dentro de las cargas de
diseo
Mayor vida en condiciones de fatiga
Amortiguacin inherente, particularmente con apilados en
paralelo
Amplias posibilidades de combinacin de apilados para
dar respuesta a los requisitos de cada aplicacin
DESIGNACION DIMENSIONAL
De = Dimetro externo del resorte
Di = Dimetro interno del resorte
t
lo = Altura de resorte libre
t = Espesor del material
ho = Altura de cono libre

Di
lo

ho
De

SIMBOLOS Y UNIDADES DE MEDIDA EN


APLICACIONES CON RESORTES DE PLATILLO
F = Fuerza o carga aplicada
s = Defleccin resultante bajo una cierta fuerza
s = Tensin
E = Mdulo de elasticidad
= Coeficiente de Poisson

N
mm
N/mm2
N/mm2
Adimensional

RESORTES DE PLATILLO
GAMA ESTANDAR DE PRODUCTO
GAMA DIN 2093

SPIROL ofrece la gama completa de la norma DIN 2093, grupos 1 y 2, series A,


B y C.

GAMA ESTNDAR
SPIROL

Adems de los tamaos especificados en la norma DIN, SPIROL mantiene en


stock su propia gama estndar de dimetros externos de 8mm a 200mm para dar
respuesta a las necesidades de las diversas aplicaciones de nuestros clientes.
Los resortes de platillo SPIROL cumplen todas las especificaciones de material,
tolerancias dimensionales, y especificaciones de calidad de la norma DIN 2093,
pero en dimetros y espesores que no estn incluidos en la norma DIN.

DEFINICIN
PRODUCTO
ESTNDAR

CARACTERSTICA

GRUPO 1

GRUPO 2

ESPESOR

<1.25mm

1.25mm t 6mm

MATERIAL

Cdigo B Acero alto carbono

Cdigo W Acero aleado

C67S (1.1231) / UNS G10700

51CrV4 (1.8159) / UNS G61500

DUREZA

HV 425-510 (HRC 43-50)

HRC 42-52 (HV 412-544)

ACABADO

Cdigo R Fosfatado al zinc y aceitado

Dentro de cada grupo hay tres series A, B y C. Dichas series se diferencian por
los espesores de material y las grficas fuerza/defleccin que esa diferencia genera
(ver pgina 2). La norma DIN 2093 clasifica las tres series por los siguientes ratios:
SERIES A
SERIES B
SERIES C

/
/
/

De t 18
De t 28
De t 48

/
/
/

ho t 0.4
ho t 0.75
ho t 1.3

Ver pginas 9-13 para la gama estndar SPIROL.


Adems de la oferta estndar, SPIROL ofrece una lnea de Resortes de Platillo
de Acero Inoxidable austentico.
MATERIAL

Cdigo D SAE 301 Acero Inoxidable endurecido


(X10CrNi18-8 No 1.4310 / UNS 30100)

ACABADO

Cdigo K Bruto, sin aceite

Ver pgina 14 para la oferta estndar SPIROL.

ESPECIALES

SPIROL trabajar con Ud. para desarrollar resortes de platillo que satisfagan
los requerimientos de su aplicacin especfica. Algunos parmetros a tener en
consideracin son las fuerzas, parmetros de trabajo, entrono, ciclo, y vida til
deseada. SPIROL puede proporcionar dimensiones especiales, materiales,
acabados, y empaquetados a medida de la aplicacin.

PARA PASAR PEDIDOS: Producto / De x Di x t / cdigo de material / cdigo de acabado


EJEMPLO:
DSC 25 x 12.2 x 0.7 BR

CARACTERISTICAS DE LOS
RESORTES DE PLATILLO
RELACION CARGA/DEFLECCION
8000
N
Curva real

6000

Condicin plana

4000

s = 0.75 ho

CARGA

Curva terica

2000

0.2

0.4

0.6

0.8

mm

1.4

En el rango inferior, la curva de medidas reales difiere


ligeramente de la terica debido a tensiones residuales.

En los valores medios rango de trabajo habitual la
defleccin medida es prcticamente coincidente con la
terica.

Al ir aumentando la defleccin el brazo de la fuerza
se va reduciendo y la fuerza necesaria aumenta
sustancialmente. Cuando la relacin s/ho excede
0.75 la desviacin respecto a la terica aumenta
exponencialmente. Por esta razn, la predictibilidad
fuerza/defleccin queda limitada al 75% de la defleccin
mxima (ho).
El grfico muestra la curva caracterstica de un resorte
de platillo DIN 2093, grupo 2, serie B 50 x 25.4 x 2.

DEFLECCIN s

RELACION CARGA/DEFLECCION
1.4
1.3

/t
ho

1.2

1.75

1.3

1.5

1
0.9
0.8

or
t

es

r
se

Re
s

0.7

rte
s

Re

so

0.5

te

or

es

Hasta un ratio de 1.5, los resortes se pueden llevar a


su posicin plana sin riesgos.

93
20
N
3
DI 209
B
N
e
I
ri
D
A
rie
e
s

0.4

0.7

se

0.6

ie

9
20

N
DI

0.3

0.

En el ratio 1.5 la curva es plana para un extenso


rango de defleccin, lo que resulta muy til en la
compensacin de desgastes.

Lmite de ensayo

1.1

F
Fc

La relacin carga/defleccin de un nico resorte no


sigue una lnea recta. Su forma depende del ratio
altura de cono (ho) a espesor (t) (ho/t). Si este ratio
es pequeo, 0.4 (DIN Serie A), la curva caracterstica
es prcticamente una recta. A medida que el ratio ho/t
aumenta la relacin carga/defleccin es cada vez ms
curva.

=2

Por encima de 1.5 las caractersticas de regresin del


resorte son mayores y es capaz de revertirse por lo
que debe sujetarse apropiadamente.

0.2

En ratios superiores a 2, los discos pueden revertirse


en posicin plana.

0.1
0

0.25

0.5
s/ho

0.75

Fc es la fuerza de diseo del resorte en


la posicin plana.

TENSIONES DE CARGA
PUNTOS CRITICOS
DE TENSION

Cuando se aplican cargas a los resortes se originan tensiones negativas en los


puntos I y IV, puntos a compresin. Normalmente las tensiones de compresin se
generan en la superficie de los resortes.
En el punto terico O, equidistante de I y IV, la tensin no debe sobrepasar el lmite
elstico del material (1400 - 1600 N/mm2 para los materiales especificados en la
DIN 2093) para garantizar que no haya colapso.
Las tensiones positivas, de extensin, en los puntos II y III son las bases de clculo
de resistencia a fatiga. Las tensiones de extensin actan habitualmente en la
superficie inferior del resorte.

IV

I
II

ho

lo

III

CARGA ESTATICA

Se define carga esttica como aquella carga constante u ocasionalmente cambiante


a largos intervalos de tiempo y que no excede los 10000 ciclos durante la vida til
del resorte. En estos casos, la maxima tensin creada en el punto O es crtica y
para los materiales especificados en la norma DIN 2093 no debera exceder los
1400-1600 N/mm2 en la posicin plana (s = ho).
La gama estndar de resortes de platillo puede utilizarse en condiciones estticas
sin necesidad de realizar clculos de tensin tericos. En estas condiciones, el
colapso no es un factor a tener en cuenta siempre y cuando las fuerzas sean
inferiores a F = 0.75 ho.

CARGA DINAMICA

Durante la fabricacin de los resortes se generan tensiones residuales positivas en


el dimetro interno superior, punto I. Estas tensiones de convierten en compresivas
(negativas) a partir de una defleccin del 15-20% de la altura de cono total (ho).
La vida a fatiga se ve reducida drsticamente cuando hay cambios de signo
de la tensin y, por lo tanto, los resortes en aplicaciones dinmicas deben ser
precargados en al menos 15-20%.
Se debe respetar un mximo de defleccin del 75% de la total (s = 0.75 ho).
Para aumentar la vida a fatiga hay tres opciones:
1. Reducir las tensiones maximas
2. Aumentar la precarga
3. Combinar las anteriores
Los resortes de platillo cargados dinmicamente se dividen generalmente en dos
categoras:
1. Vida limitada cuando los resortes deben superar 2 x 106 ciclos sin fallar
2. Vida prcticamente ilimitada cuando deben exceder 2 x 106 ciclos.
SPIROL puede proporcionar clculos detallados para estimar la vida a fatiga.
Para ello se requiere como mnimo la siguiente informacin:
1. Espacio de apilado disponible
2. Carga mxima
3. Tipo de carga esttica, intermitente, dinmica
4. Ciclos de vida esperados
5. Condiciones de operacin temperatura, corrosin

RESISTENCIA A LA FATIGA
Cuando se determina la vida til de un resorte de platillo, es necesario conocer las
fuerzas y deflecciones del resorte en ambos extremos de su ciclo. Las tensiones
de extensin son las causantes del fallo a fatiga, por lo que se requiere evaluar las
tensiones en los puntos II y III.
Los grficos de ms abajo, representan la vida tpicamente esperada de los
resortes probados bajo condiciones de laboratorio. Para usar correctamente estos
grficos es necesario determinar las tensiones mximas en ambos puntos mnimo
y mximo de defleccin del resorte. Ya que tanto el punto II como el punto III
pueden ser los de mxima carga, se recomienda que ambos sean evaluados y se
seleccione el peor de los casos.
Estos valores estn basados en pruebas en laboratorio usando equipos de prueba
de fatiga que producen ciclos de carga sinuisoidales y obtienen como resultado
el tiempo de vida til con un 99% de probabilidad. Estos resultados son vlidos
para resortes sueltos y apilados en serie de 10 resortes o menos, utilizando una
precarga del 15%-20%. El ensayo est estudiado a la temperatura de la sala y a una
frecuencia que no induzca al calentamiento y utilizando superficies endurecidas y
pulimentadas y un correcto guiado.
Apilar los resortes en paralelo reduce enormemente la vida til ya que las
deflecciones individuales de resorte se atenan por contacto superficial, resultando
en una presin localizada mucho mayor.
Estos resultados solamente aplican materiales de la norma DIN 2093 que no se
les haya aplicado un granallado o shot peening, ya que esta condicin aumenta
el tiempo de vida til de ciertos resortes, pero hay que probar en cada caso para
determinar exactamente dicha mejora.

GRUPO 1 t < 1.25 mm


N = 105

N = 5 x 105

N 2 x 106

1200
1000
800
600
400
200

200

400

600

800

1000 1200 1400

Carga de tensin mnima, N/mm

N = 105

1400
Diferencial mximo de carga, N/mm2

Diferencial mximo de carga, N/mm2

1400

GRUPO 2 1.25 mm t 6.0 mm


N = 5 x 105

N 2 x 106

1200
1000
800
600
400
200

200

400

600

800

1000 1200 1400

Carga de tensin mnima, N/mm2

GUIAS DE DISEO
DIMENSIONADO Y SELECCIN
l Seleccionar el resorte de mayor dimetro exterior posible (De). Esto reduce las tensiones bajo un determinado ratio fuerza (F) /
defleccin (s) aumentando por tanto la vida a fatiga. Utilizar resortes con relacin dimetro exterior (De) a dimetro interior (Di)
de 1.7 a 2.2 tambin mejora el desempeo y la longevidad.
l Seleccionar un resorte que al 75% de la defleccin total provea la mxima fuerza y/o defleccin requerida. La defleccin mxima
de diseo debera corresponderse el 75% de la altura de cono libre (ho). La reduccin de la defleccin aumenta la vida a fatiga.
l Las curvas fuerza/defleccin pueden cambiarse variando el ratio altura de cono (ho) a espesor (t). Se pueden dibujar curvas
fuerza/defleccin con los datos proporcionados en las pginas 9-14 para valores de defleccin del 25%, 50%, 75% y 100%.
l Los discos ms gruesos tienen mayores propiedades de amortiguacin (histresis).

ORIENTACIN
l Los apilados ms cortos son ms eficientes. Esto es especialmente importante con cargas dinmicas. La defleccin de los
resortes del extremo mvil del apilado es mayor que la terica mientras que la de los del extremo opuesto es menor. Esto se
debe a la friccin entre los discos y con el cilindro o camisa de guiado. La utilizacin del mayor dimetro exterior posible reducir
el nmero de resortes necesarios y la altura total de apilado. Se recomienda que la altura total de apilado no exceda el valor de
3 veces el dimetro exterior del resorte (De).
l Cuando se disponen resortes en paralelo se debe tener en cuenta los siguientes factores:
1. En condiciones dinmicas, la generacin de calor.
2. La relacin entre fuerzas de carga y de descarga debida a la friccin.
3. Histresis, la mayor amortiguacin resultante de la friccin entre resortes.
4. Lubricacin totalmente necesaria en aplicaciones con resortes en paralelo.
l Se requiere lubricacin para un uso eficiente y una mayor duracin de vida de los resortes. En aplicaciones moderadas es
generalmente suficiente la utilizacin de un lubricante slido como el disulfuro de molibdeno. En aplicaciones severas y bajo
ambientes corrosivos se necesitar aceite o grasa lubricante confinada en la cmara.
l Para reducir el dao superficial cuando los resortes se utilizan en conjuncin con materiales blandos se pueden utilizar arandelas
de presion templadas.

VIDA TIL A FATIGA


l La vida til a fatiga se puede mejorar incrementando la precarga y reduciendo la defleccin mxima. Generalmente, esto
requiere la adicin de resortes en apilados en serie, pero extender la vida til.
l El granallado crea favorables tensiones compresivas en la superficie de los resortes. Esta operacin reduce la posibilidad de
fallo por fatiga debido a tensiones de extensin que comienzan generalmente en la superficie.
l La precarga (presetting o scragging) es una compresin nica o repetitiva para llevar a la posicin plana a un resorte tratado
trmicamente. Las tensiones creadas originan una deformacin plstica por la que el resorte pierde altura. La altura de cono
libre remanente (ho) resulta de las tensiones residuales originadas en el equilibrio de fuerzas y momentos. A partir de este
momento el disco no sufrir ninguna deformacin plstica adicional bajo cargas subsecuentes. Este proceso permite mayores
tensiones de carga y una vida a fatiga ms larga.

MATERIALES Y ACABADOS
l El acero alto carbono y el acero aleado proporcionan una excelente resistencia y una larga durabilidad en la mayora de
aplicaciones. El acabado estndar de fosfatado al zinc y lubricado proporciona proteccin adecuada para entornos hmedos.
Hay disponibles acabados ms resistentes, pero tienden a desaparecer (por desgaste) en aplicaciones dinmicas.
l Los acabados electrolticos deberan evitarse. La fragilizacin por hidrgeno supone un riesgo demasiado alto en resortes
sometidos a cargas altas y con durezas de ms de HRC 40.
l El acero inoxidable austentico es una muy buena eleccin para aplicaciones estticas y con ciclos pequeos. Proporciona
fuerzas elevadas y una excelente resistencia anticorrosin. Este material continuar endureciendose con su uso, luego el ciclo
de vida ser limitado, pero la resistencia contra fluencia es buena.
l Para aplicaciones dinmicas donde se requiere resistencia anticorrosin, se recomienda aceros inoxidables endurecidos por
precipitacin. Las caractersticas mecnicas de estos aceros estn prximas a las de los materiales de la norma DIN 2093 y son
muy resistentes a la corrosin.
l A temperaturas superiores a 200F (100C), los materiales estandar de la norma DIN pueden empezar a perder propiedades,
incluso a deformarse plsticamente. Entre 300F hasta 400F (150C y 200C) los materiales pierden su resistencia y no sn
tiles. El acero inoxidable es algo ms resistente a las temperaturas altas, pero solo hasta 575F (300C).

es
iva
gr

a
ct

re

ea

ln

re

pr
og
re
siv
a

El apilado de resortes individuales permite al


ingeniero de diseo:
Una amplia gama de combinaciones
fuerza/defleccin
La posibilidad de disear curvas de
carga especficas a la aplicacin tanto
progresivas como regresivas
La oportunidad de disear un rango de
caractersticas de amortiguacin.

CARGA

APILADO

RESORTES DE PLATILLO
EL APILADO

DEFLECCIN s

METODOS DE
APILADO

EN
PARALELO

EN
SERIE

Defleccin: la de un nico
resorte
Fuerza: la de un nico
resorte multiplicada por el
nmero de resortes

EN
COMBINACION

Defleccin: la de un nico
resorte multiplicada por el
nmero de resortes

Defleccin: la de un nico
resorte multiplicada por el
nmero de resortes en serie

Fuerza: la de un nico
resorte

Fuerza: la de un nico
resorte multiplicada por
el nmero de resortes en
paralelo agrupados

Se tiene que tener en cuenta la friccin entre las superficies de los discos en
paralelo. Un factor de 2-3% por cada superficie de contacto suele ser razonable
el cual se traduce en mayor fuerza de carga y menor fuerza de descarga. Los
resortes en paralelo deben estar correctamente lubricados y sugerimos que el
mximo nmero de resortes agrupados en paralelo se limite a 4 por grupo, de cara
a reducir la desviacin respecto a los valores tericos. Los resortes en paralelo
tambin presentan mayores propiedades de amortiguacin (histresis).

CONSTRUCCION DEL
APILADO

NUMERO DE RESORTES PAR

Correcto

Incorrecto

NMERO DE RESORTES IMPAR

Correcto

Incorrecto

La situacin ideal corresponde al asiento de ambos extremos sobre el borde


exterior mayor. Con un nmero de resortes impar esto no es posible. En este caso,
el extremo que asienta en el borde exterior debe corresponder con el extremo en
el que se va a aplicar la fuerza el extremo mvil del apilado.

RESORTES DE PLATILLO
EL APILADO
GUIADO DEL
APILADO

El apilado debe guiarse de alguna forma para mantener la posicin de los resortes.
El mtodo preferido es un guiado interno, por ejemplo un cilindro a travs del
dimetro interno. En caso de guiado por el exterior se recomienda la utilizacin
de una camisa. En ambos casos el componente de guiado debera haber sido
sometido a un endurecimiento superficial de profundidad mnima 0.6 mm y dureza
58 HRC. Se recomienda una rugosidad superficial igual o menor a 4m.
Dado que el dimetro de los resortes vara al ser comprimidos, se recomienda
los siguientes factores de juego libre:
De o Di
(mm)

16 <
20 <
26 <
31.5 <
50 <
80 <
140 <

d
d
d
d
d
d
d
d

JUEGO
(mm)
16
20
26
31.5
50
80
140
250

0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.8
1.0
1.6

La estabilidad de resortes de espesor


menor o igual a 1 mm puede originar
problemas en la superficie de contacto.
En estos casos se recomienda utilizar
discos planos en contacto con los
bordes externos de los resortes.
Correcto

CURVAS DE CARGA
PROGRESIVA

Incorrecto

Mediante la combinacin de apilados se pueden conseguir deflecciones


consecutivas a distintos niveles de carga. Habitualmente, o bien se apilan grupos
de discos paralelos (simples, dobles o triples) en serie, o bien se apilan en serie
resortes de varios espesores. En estos casos es necesario utilizar algn medio de
limitacin de la compresin de los discos ms dbiles para evitar un fallo de los
mismos mientras que los discos ms resistentes siguen su compresin.

APILADOS DE DISCOS PARA


CURVAS DE CARGA PROGRESIVA Y
LIMITADORES DE CARRERA PARA
EVITAR SOBRECARGAS.

ARANDELAS
Y
ANILLOS

CAMISA
Y
STOP

TOLERANCIAS DIMENSIONALES
TOLERANCIA DE DIAMETRO
Dimetro exterior:
Dimetro interior:

De
h12
Di H12

RANGO De o Di
mm

3
6
10
18
30
50
80
120
180


<
<
<
<
<
<
<
<

d
d
d
d
d
d
d
d
d

Concentricidad:
De 50 mm 2 IT 11
De > 50 mm 2 IT 12

TOLERANCIA De TOLERANCIA Di
MENOS mm

MS mm

TOLERANCIA
CONCENTRICIDAD 1

0.12
0.15
0.18
0.21
0.25
0.30
0.35
0.40
0.46

0.12
0.15
0.18
0.21
0.25
0.30
0.35
0.40
0.46

0.15
0.18
0.22
0.26
0.32
0.60
0.70
0.80
0.92

6
10
18
30
50
80
120
180
250

1) Respecto al dimetro exterior De

TOLERANCIA DE ESPESOR (t)


RANGO DE ESPESOR
mm

0.2
0.6 <
1.25 <
3.8 <

t
t
t
t

TOLERANCIA mm

0.6
1.25
3.8
6

MS

MENOS

0.02
0.03
0.04
0.05

0.06
0.09
0.12
0.15

TOLERANCIA DE ALTURA LIBRE TOTAL (lo)


RANGO DE ESPESOR (t)
mm

t

1.25 t

2 < t

3 < t

TOLERANCIA mm

1.25
2
3
6

MS

MENOS

0.10
0.15
0.20
0.30

0.05
0.08
0.10
0.15

TOLERANCIA DE FUERZA DE RESORTE

En aplicaciones normales aplican las desviaciones siguientes:

La fuerza esttica de un resorte


individual (F) se determinar
para un resorte bajo carga y con
un lubricante adecuado. Las
placas de presin entre las que
el resorte se comprime deben
haber sido endurecidas y pulidas.

ESPESOR (t)
mm

t < 1.25

1.25 t 3

3 < t 6

DESVIACION PERMISIBLE
de la carga F en s = 0.75 ho
como porcentaje





+ 25 %
- 7.5 %
+ 15 %
- 7.5 %
+ 10 %
- 5 %

C
B
A

C
B
A

DIN

Serie

Altura de cono
ho
Dimetro interior
Di

II

8
8
8
8
8
8
10
10
10
10
10
10
10
10
12
12
12
12
12
12

De

3.2
3.2
3.2
4.2
4.2
4.2
3.2
3.2
4.2
4.2
4.2
5.2
5.2
5.2
4.2
4.2
5.2
5.2
6.2
6.2

Di

0.3
0.4
0.5
0.2
0.3
0.4
0.3
0.5
0.4
0.5
0.6
0.25
0.4
0.5
0.4
0.5
0.5
0.6
0.5
0.6

0.55
0.60
0.70
0.45
0.55
0.60
0.65
0.85
0.70
0.75
0.85
0.55
0.70
0.75
0.80
0.90
0.90
0.95
0.85
0.95

lo

0.25
0.20
0.20
0.25
0.25
0.20
0.35
0.35
0.30
0.25
0.25
0.30
0.30
0.25
0.40
0.40
0.40
0.35
0.35
0.35

ho

Dimensiones

0.83
0.50
0.40
1.25
0.83
0.50
1.17
0.70
0.75
0.50
0.42
1.20
0.75
0.50
1.00
0.80
0.80
0.58
0.70
0.58

ho/t
0.04
0.03
0.03
0.04
0.04
0.03
0.05
0.05
0.05
0.04
0.04
0.05
0.05
0.04
0.06
0.06
0.06
0.05
0.05
0.05
0.51
0.57
0.67
0.41
0.51
0.57
0.60
0.80
0.65
0.71
0.81
0.50
0.65
0.71
0.74
0.84
0.84
0.90
0.80
0.90

lt
31
43
79
15
35
48
32
99
55
72
118
22
61
80
55
91
96
116
80
127

F
sIII
263
214
249
269
328
268
223
289
275
235
266
260
330
283
238
266
303
266
278
310

sII
122
212
299
-6
107
198
36
240
151
222
296
4
139
212
76
158
137
202
132
194

Precarga, s = 0.15 ho
s

Altura de la prueba
lt

III
Altura total
lo

IV

HV 412 - 544
HRC 42 - 52

Fosfatado, aceitado

0.06
0.05
0.05
0.06
0.06
0.05
0.09
0.09
0.08
0.06
0.06
0.08
0.08
0.06
0.10
0.10
0.10
0.09
0.09
0.09

s
0.49
0.55
0.65
0.39
0.49
0.55
0.56
0.76
0.62
0.69
0.79
0.47
0.62
0.69
0.70
0.80
0.80
0.86
0.76
0.86

lt
44
69
128
21
50
78
52
169
84
106
175
32
93
117
85
143
150
201
137
219

F
197
365
511
6
175
343
95
461
260
343
453
26
242
328
149
285
251
384
257
369

sII

s = 0.25 ho
386
350
408
394
482
439
388
506
430
348
394
403
516
418
385
432
493
467
487
545

sIII

0.13
0.10
0.10
0.13
0.13
0.10
0.18
0.18
0.15
0.13
0.13
0.15
0.15
0.13
0.20
0.20
0.20
0.18
0.18
0.18

0.42
0.50
0.60
0.32
0.42
0.50
0.47
0.67
0.55
0.62
0.72
0.40
0.55
0.62
0.60
0.70
0.70
0.77
0.67
0.77

81
130
246
34
92
147
83
303
140
214
360
48
155
236
141
249
263
370
245
403

540
792
1083
127
493
749
324
1057
570
815
1053
133
539
784
411
683
611
856
604
829

sII

s = 0.5 ho
lt

775
666
782
778
971
837
714
948
760
713
813
702
912
858
714
809
923
884
917
1033

sIII

0.19
0.15
0.15
0.19
0.19
0.15
0.26
0.26
0.23
0.19
0.19
0.23
0.23
0.19
0.30
0.30
0.30
0.26
0.26
0.26

0.36
0.45
0.55
0.26
0.36
0.45
0.39
0.59
0.47
0.56
0.66
0.32
0.47
0.56
0.50
0.60
0.60
0.69
0.59
0.69

lt

105
186
357
39
119
210
98
401
192
297
508
58
213
329
178
331
350
502
324
547

930
1281
1717
329
865
1218
640
1700
1019
1280
1629
352
974
1238
786
1193
1080
1350
988
1313

sII

s = 0.75 ho
1057
949
1123
1044
1325
1194
951
1290
1084
992
1138
980
1303
1195
988
1130
1291
1213
1249
1417

sIII

0.25
0.20
0.20
0.25
0.25
0.20
0.35
0.35
0.30
0.25
0.25
0.30
0.30
0.25
0.40
0.40
0.40
0.35
0.35
0.35

126
238
465
42
142
269
108
500
232
377
652
63
257
418
206
402
424
641
404
699

s = ho

Para resortes de platillo SPIROL en acero


inoxidable vea pgina 14.

t 1.25 mm
Acero aleado

HV 425 - 510
HRC 43 - 50

ACABADO ESTANDAR

t < 1.25 mm
Acero alto carbono

MATERIALES ESTANDARES

Fuerza de diseo, defleccin y tensiones basadas en E = 206 kN/mm2 y = 0.3

PARA PASAR PEDIDOS: Producto / De x Di x t / cdigo de material / cdigo de acabado


EJEMPLO: DSC 25 x 12.2 x 0.7 BR

Defleccin s en mm
Fuerza F en N
Tensin s en N/mm2
Valores calculados segn la norma DIN 2092

Espesor
t

OM

Dimetro exterior
De

RESORTES DE PLATILLO SEGUN DIN 2093

-1332
-1421
-1776
-1003
-1505
-1605
-1147
-1911
-1384
-1441
-1730
-957
-1531
-1595
-1228
-1535
-1619
-1700
-1544
-1853

s0M

A
C
B
A

C
B

C
B
A

C
B
A

C
B
A
C
B
A

DIN

Serie

Di

6.2
6.2
6.2
7.2
7.2
7.2
5.2
5.2
6.2
6.2
6.2
8.2
8.2
8.2
8.2
8.2
6.2
6.2
6.2
6.2
6.2
8.2
8.2
8.2
9.2
9.2
9.2
8.2
8.2
8.2
8.2
10.2
10.2
10.2
10.2
10.2
11.2
11.2
11.2

De

12.5
12.5
12.5
14
14
14
15
15
15
15
15
15
15
16
16
16
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
20
20
20
20
20
20
20
20
20
22.5
22.5
22.5

0.35
0.5
0.7
0.35
0.5
0.8
0.4
0.7
0.5
0.6
0.7
0.7
0.8
0.4
0.6
0.9
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.7
0.8
1
0.45
0.7
1
0.6
0.7
0.8
0.9
0.5
0.8
0.9
1
1.1
0.6
0.8
1.25

0.80
0.85
1.00
0.80
0.90
1.10
0.95
1.25
1.00
1.05
1.10
1.10
1.20
0.90
1.05
1.25
1.00
1.10
1.20
1.40
1.50
1.25
1.30
1.50
1.05
1.20
1.40
1.30
1.35
1.40
1.50
1.15
1.35
1.45
1.55
1.55
1.40
1.45
1.75

lo

0.45
0.35
0.30
0.45
0.40
0.30
0.55
0.55
0.50
0.45
0.40
0.40
0.40
0.50
0.45
0.35
0.60
0.60
0.60
0.70
0.70
0.55
0.50
0.50
0.60
0.50
0.40
0.70
0.65
0.60
0.60
0.65
0.55
0.55
0.55
0.45
0.80
0.65
0.50

ho

Dimensiones

1.29
0.70
0.43
1.29
0.80
0.38
1.38
0.79
1.00
0.75
0.57
0.57
0.50
1.25
0.75
0.39
1.50
1.20
1.00
1.00
0.88
0.79
0.63
0.50
1.33
0.71
0.40
1.17
0.93
0.75
0.67
1.30
0.69
0.61
0.55
0.41
1.33
0.81
0.40

ho/t
0.07
0.05
0.05
0.07
0.06
0.05
0.08
0.08
0.08
0.07
0.06
0.06
0.06
0.08
0.07
0.05
0.09
0.09
0.09
0.11
0.11
0.08
0.08
0.08
0.09
0.08
0.06
0.11
0.10
0.09
0.09
0.10
0.08
0.08
0.08
0.07
0.12
0.10
0.08

s
0.73
0.80
0.95
0.73
0.84
1.05
0.87
1.17
0.92
0.98
1.04
1.04
1.14
0.82
0.98
1.20
0.91
1.01
1.11
1.29
1.39
1.17
1.22
1.42
0.96
1.12
1.34
1.19
1.25
1.31
1.41
1.05
1.27
1.37
1.47
1.48
1.28
1.35
1.67

lt
sII
-14
122
263
-12
94
255
-15
194
70
141
189
178
226
-5
114
215
-32
23
78
112
179
114
178
268
-22
129
223
25
87
136
177
-15
125
161
197
230
-23
96
239

F
57
72
162
46
76
192
66
210
95
116
138
159
226
58
112
211
57
85
124
239
320
157
205
367
80
156
276
146
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199
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186
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347
160
199
451
325
246
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261
242
314
278
255
228
293
320
262
267
227
198
217
236
335
358
259
268
309
272
275
240
279
263
245
262
268
251
269
287
251
302
260
249

sIII

Precarga, s = 0.15 ho
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0.09
0.08
0.11
0.10
0.08
0.14
0.14
0.13
0.11
0.10
0.10
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0.13
0.11
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0.15
0.15
0.15
0.18
0.18
0.14
0.13
0.13
0.15
0.13
0.10
0.18
0.16
0.15
0.15
0.16
0.14
0.14
0.14
0.11
0.20
0.16
0.13

s
0.69
0.76
0.92
0.69
0.80
1.02
0.81
1.11
0.87
0.94
1.00
1.00
1.10
0.77
0.94
1.16
0.85
0.95
1.05
1.22
1.32
1.11
1.17
1.37
0.90
1.07
1.30
1.12
1.19
1.25
1.35
0.99
1.21
1.31
1.41
1.44
1.20
1.29
1.62

lt
82
123
255
67
120
302
103
346
143
174
222
256
367
86
169
372
85
130
191
362
491
259
320
580
121
242
451
219
258
315
423
140
309
419
553
537
240
302
720

F
1
238
432
-2
173
418
4
370
137
236
328
311
391
12
192
398
-30
61
152
215
324
220
306
451
-14
226
382
66
158
244
313
-5
235
298
361
370
-14
168
399

sII

s = 0.25 ho
496
431
452
409
419
411
408
535
439
392
373
479
523
413
411
401
319
350
382
533
571
442
427
493
440
436
394
443
410
398
427
416
428
460
492
388
488
406
398

sIII
0.23
0.18
0.15
0.23
0.20
0.15
0.28
0.28
0.25
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0.20
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0.18
0.30
0.30
0.30
0.35
0.35
0.28
0.25
0.25
0.30
0.25
0.20
0.35
0.33
0.30
0.30
0.33
0.28
0.28
0.28
0.23
0.40
0.33
0.25

s
0.57
0.67
0.85
0.57
0.70
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0.67
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0.75
0.82
0.90
0.90
1.00
0.65
0.82
1.07
0.70
0.80
0.90
1.05
1.15
0.97
1.05
1.25
0.75
0.95
1.20
0.95
1.02
1.10
1.20
0.82
1.07
1.17
1.27
1.32
1.00
1.12
1.50

lt
sII
142
559
864
109
428
826
149
882
368
591
727
694
856
117
488
846
52
234
416
567
779
536
660
939
83
509
814
246
436
576
715
102
548
674
800
830
98
434
815

F
131
220
457
107
210
547
156
605
229
320
411
474
689
131
309
716
126
206
317
588
822
452
564
1051
186
417
865
342
447
557
765
221
555
765
1026
1072
370
539
1330

s = 0.5 ho
949
811
814
784
787
743
746
1000
787
766
707
909
997
735
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Fuerza de diseo, defleccin y tensiones basadas en E = 206 kN/mm2 y = 0.3

RESORTES DE PLATILLO SEGUN DIN 2093

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A
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C
B
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Di

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23
23
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2024
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Fuerza de diseo, defleccin y tensiones basadas en E = 206 kN/mm2 y = 0.3

RESORTES DE PLATILLO SEGUN DIN 2093

11

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A
C
B
A

C
B
A

C
B

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40
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45
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63
63
63
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16.3
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20.4
20.4
20.4
20.4
20.4
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22.4
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18.4
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20.4
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25.4
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25.4
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28.5
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20.5
20.5
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25.5
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30.5
30.5
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31
31
31
30.5

Di

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2
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2.25
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sII

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sIII

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2.20
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Fuerza de diseo, defleccin y tensiones basadas en E = 206 kN/mm2 y = 0.3

RESORTES DE PLATILLO SEGUN DIN 2093

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-1430

s0M

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C
B
A
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B
C
B
C
B
C

C
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B
A

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B
A
C
B

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35.5
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36
36
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46
46
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51
51
51
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57
57
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72
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82
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92
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70
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71
71
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80
80
80
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90
90
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100
100
100
100
100
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112
112
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125
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160
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180
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5.10
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ho

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2.10
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5

sII

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402
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497
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494

sIII

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4.05
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sII

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sIII

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1.58
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2.10
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2.80
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Fuerza de diseo, defleccin y tensiones basadas en E = 206 kN/mm2 y = 0.3

RESORTES DE PLATILLO SEGUN DIN 2093

13

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-1293
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-1213

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B
A
B
A
B
A
C
B
A
C
B
A
C
B
A
C
B
A
C
B
A
C
B
A
C
B
C
B
C
B
C
C
C
C
C

DIN

Serie

Di

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5.2
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6.2
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7.2
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8.2
8.2
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9.2
9.2
10.2
10.2
10.2
11.2
11.2
11.2
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12.2
12.2
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14.2
14.2
16.3
16.3
18.3
18.3
20.4
20.4
22.4
25.4
28.5
31
36

De

8
10
10
12.5
12.5
14
14
16
16
16
18
18
18
20
20
20
22.5
22.5
22.5
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25
25
28
28
28
31.5
31.5
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40
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63
71

0.4
0.4
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0.5
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0.9
0.45
0.7
1
0.5
0.8
1.1
0.6
0.8
1.25
0.7
0.9
1.5
0.8
1
1.5
0.8
1.25
0.9
1.25
1
1.5
1.25
1.25
1.5
1.8
2

0.60
0.70
0.75
0.85
1.00
0.90
1.10
0.90
1.05
1.25
1.05
1.20
1.40
1.15
1.35
1.55
1.40
1.45
1.75
1.60
1.60
2.05
1.80
1.80
2.15
1.85
2.15
2.05
2.25
2.30
2.65
2.85
2.85
3.45
4.15
4.60

lo

0.20
0.30
0.25
0.35
0.30
0.40
0.30
0.50
0.45
0.35
0.60
0.50
0.40
0.65
0.55
0.45
0.80
0.65
0.50
0.90
0.70
0.55
1.00
0.80
0.65
1.05
0.90
1.15
1.00
1.30
1.15
1.60
1.60
1.95
2.35
2.60

ho

Dimensiones

0.500
0.750
0.500
0.700
0.429
0.800
0.375
1.250
0.750
0.389
1.333
0.714
0.400
1.300
0.688
0.409
1.333
0.813
0.400
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1.313
0.720
1.278
0.800
1.300
0.767
1.280
1.280
1.300
1.306
1.300

ho/t

lt
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0.80
0.95
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1.05
0.82
0.98
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1.34
1.05
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1.28
1.35
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1.46
1.49
1.97
1.65
1.68
2.05
1.69
2.01
1.88
2.10
2.10
2.48
2.61
2.61
3.16
3.80
4.21

0.03
0.05
0.04
0.05
0.05
0.06
0.05
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0.12
0.10
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0.17
0.24
0.24
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0.39
45
56
74
67
150
70
177
54
104
195
74
144
254
88
171
320
147
184
416
209
224
567
265
279
599
238
475
276
428
353
639
635
521
885
1436
1748

F
183
129
196
113
242
87
235
-5
105
198
-20
119
206
-14
115
212
-21
88
221
-12
97
223
-7
87
205
-17
120
-11
84
-14
98
-12
-10
-16
-18
-17

sII
247
304
261
227
265
238
241
242
247
209
251
254
222
247
231
231
279
239
230
295
231
214
294
235
232
260
263
240
232
247
241
284
234
274
304
304

sIII

Precarga, s = 0.15 ho
s

K Bruto

0.05
0.08
0.06
0.09
0.08
0.10
0.08
0.13
0.11
0.09
0.15
0.13
0.10
0.16
0.14
0.11
0.20
0.16
0.13
0.23
0.18
0.14
0.25
0.20
0.16
0.26
0.23
0.29
0.25
0.33
0.29
0.40
0.40
0.49
0.59
0.65

s
0.55
0.62
0.69
0.76
0.92
0.80
1.02
0.77
0.94
1.16
0.90
1.07
1.30
0.99
1.21
1.44
1.20
1.29
1.62
1.37
1.42
1.91
1.55
1.60
1.99
1.59
1.92
1.76
2.00
1.97
2.36
2.45
2.45
2.96
3.56
3.95

lt
72
86
108
114
235
111
279
80
156
344
111
223
416
129
285
495
222
279
664
311
347
976
401
439
939
352
743
425
674
527
1031
961
787
1350
2187
2639

F
317
223
303
220
399
160
385
11
177
367
-13
209
353
-4
217
342
-13
155
368
5
173
400
12
160
336
-9
212
2
155
-3
182
4
2
-4
-3
-4

sII

s = 0.25 ho
405
476
386
398
417
387
379
381
379
370
406
403
363
383
395
358
450
374
368
470
369
369
475
382
366
410
422
397
377
395
401
458
378
448
496
491

sIII
0.10
0.15
0.13
0.18
0.15
0.20
0.15
0.25
0.23
0.18
0.30
0.25
0.20
0.33
0.28
0.23
0.40
0.33
0.25
0.45
0.35
0.28
0.50
0.40
0.33
0.53
0.45
0.58
0.50
0.65
0.58
0.80
0.80
0.98
1.18
1.30

s
0.50
0.55
0.62
0.67
0.85
0.70
0.95
0.65
0.82
1.07
0.75
0.95
1.20
0.82
1.07
1.32
1.00
1.12
1.50
1.15
1.25
1.77
1.30
1.40
1.82
1.32
1.70
1.47
1.75
1.65
2.07
2.05
2.05
2.47
2.97
3.30

lt
136
143
218
203
421
194
505
121
285
660
171
384
798
203
512
988
341
498
1227
475
594
1882
628
767
1842
550
1300
660
1177
808
1814
1495
1225
2089
3380
4088

F
691
497
723
516
797
395
762
108
450
780
77
469
751
94
506
765
91
401
751
125
406
845
142
395
746
89
488
103
383
90
442
123
98
105
121
115

sII

s = 0.5 ho
772
841
792
748
750
725
686
678
743
711
746
730
698
725
743
716
827
721
679
847
674
710
876
715
722
767
779
730
707
716
753
843
697
824
913
904

sIII
0.15
0.23
0.19
0.26
0.23
0.30
0.23
0.38
0.34
0.26
0.45
0.38
0.30
0.49
0.41
0.34
0.60
0.49
0.38
0.68
0.53
0.41
0.75
0.60
0.49
0.79
0.68
0.86
0.75
0.98
0.86
1.20
1.20
1.46
1.76
1.95

s
0.45
0.47
0.56
0.59
0.77
0.60
0.87
0.52
0.71
0.99
0.60
0.82
1.10
0.66
0.94
1.21
0.80
0.96
1.37
0.92
1.07
1.64
1.05
1.20
1.66
1.06
1.47
1.19
1.50
1.32
1.79
1.65
1.65
1.99
2.39
2.65

lt

193
196
304
269
620
258
750
143
380
926
197
528
1157
235
687
1412
392
655
1801
554
801
2684
739
1021
2632
634
1774
767
1567
939
2413
1744
1430
2418
3908
4744

1124
898
1142
842
1308
705
1237
306
773
1187
269
826
1195
285
839
1200
310
708
1214
372
726
1300
389
706
1182
286
855
293
685
285
767
359
288
321
369
358

sII

s = 0.75 ho
1102
1202
1103
1019
1097
1016
1007
939
1029
988
1020
1039
1003
984
1026
1015
1132
999
988
1167
951
1000
1203
1001
1025
1044
1102
992
990
984
1046
1156
955
1122
1245
1238

sIII

0.20
0.30
0.25
0.35
0.30
0.40
0.30
0.50
0.45
0.35
0.60
0.50
0.40
0.65
0.55
0.45
0.80
0.65
0.50
0.90
0.70
0.55
1.00
0.80
0.65
1.05
0.90
1.15
1.00
1.30
1.15
1.60
1.60
1.95
2.35
2.60

248
237
385
335
789
312
959
153
464
1217
206
645
1505
247
857
1823
410
789
2314
586
969
3524
792
1238
3394
666
2176
815
1899
989
2953
1851
1518
2551
4116
5004

s = ho

ACABADO ESTANDAR

D Ac e ro i n o x i d a b l e a u s te n ti c o

-1480
-1412
-1471
-1281
-1537
-1192
-1431
-911
-1230
-1435
-970
-1257
-1437
-944
-1279
-1438
-1086
-1177
-1414
-1142
-1142
-1496
-1182
-1182
-1441
-993
-1330
-961
-1161
-944
-1253
-1132
-928
-1083
-1213
-1195

s0M

MATERIALES ESTNDAR

Fuerza de diseo, defleccin y tensiones basadas en E = 190 kN/mm2 y = 0.3

PARA PASAR PEDIDOS: Producto / De x Di x t / cdigo de material / cdigo de acabado


EJEMPLO: DSC 25 x 12.2 x 0.9 DK

RESORTES DE PLATILLO EN ACERO INOXIDABLE

14

RESORTES DE PLATILLO PARA


RODAMIENTOS DE BOLAS
Di
t

lo

ho
De

La precarga axial de rodamientos utilizando


resortes de platillo para rodamientos alarga la
vida del rodamiento y elimina ruidos de rodadura
excesivos.
Se puede utilizar uno o varios resortes de platillo.
En la mayora de los casos se utilizan resortes de
platillo para precargar la pista de rodadura externa.
En algunos casos es preferible precargar la pista
interna. Los resortes de platillo diseados para la
pista de rodadura externa son vlidos para la pista
de rodadura externa de otro rodamiento.
La precarga recomendada se alcanza cuando la
defleccin del resorte alcanza el 75% de la altura
de cono libre (ho). El ratio ho/t se disea de tal
manera que la carga se mantiene prcticamente
constante en un amplio rango de deflecciones.
Por esta razn se pueden acomodar acumulacin
de tolerancias y variaciones resultantes de la
expansin sin necesidad de cambios de precarga
significativos.
MATERIALES ESTANDARES

B

t < 1.25mm
Acero alto carbono

t 1.25mm
Acero aleado
Austemperizado a HRC 42 - 52 / HV 412 - 544

ACABADO ESTANDAR
R

Fosfatado, aceitado

Tamao de
rodamiento
de bolas
623
624
625
626
607
608
609
600
6001

634
635
627
629

6002

6200
6201

6003

6202

6004
6005
6006
6007
6008
6009

6203

6300
6301

6204
6205

6302
6303
6304

6206

6305

6207

6010

6208
6209

6011
6012

6210

6013

6211

6014
6015

6212

6016

EL3
EL4
EL5
EL6
EL7
EL8
EL9

6213
6214

6306
6307
6308
6309
6310
6311

Dimensiones

s = 0.75 ho

De Di t lo ho
9.8
12.8
15.8
18.8
18.8
21.8
23.7
25.7
27.7
29.7
31.7
34.6
34.6
36.6
39.6
41.6
46.5
51.5
54.5
61.5
67.5
71.5
71.5
74.5
79.5
79.5
84.5
89.5
89.5
94.5
99
99
109
109
114
119
119
124

PARA PASAR PEDIDOS:



EJEMPLO:

6.2
7.2
8.2
9.2
10.2
12.3
14.3
14.3
17.3
17.4
20.4
20.4
22.4
20.4
25.5
25.5
30.5
35.5
40.5
40.5
50.5
45.5
50.5
55.5
50.5
55.5
60.5
60.5
65.5
75.5
65.5
70.5
70.5
75.5
90.5
75.5
85.5
90.5

0.2
0.25
0.25
0.3
0.35
0.35
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.4
0.5
0.5
0.5
0.5
0.6
0.6
0.6
0.7
0.7
0.7
0.7
0.8
0.8
0.8
0.9
0.9
0.9
1
1
1
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25

0.4
0.5
0.55
0.65
0.7
0.75
0.9
0.9
1
1.1
1.1
1.1
1.2
1.3
1.3
1.4
1.5
1.5
1.5
1.8
1.7
2.1
2.1
1.9
2.3
2.3
2.5
2.5
2.5
2.2
2.6
2.6
2.7
2.7
2.45
2.8
2.8
3

0.2
0.25
0.3
0.35
0.35
0.4
0.5
0.5
0.6
0.7
0.7
0.7
0.7
0.8
0.8
0.9
0.9
0.9
0.9
1.1
1
1.4
1.4
1.1
1.5
1.5
1.6
1.6
1.6
1.2
1.6
1.6
1.45
1.45
1.2
1.55
1.55
1.75

s,mm F (N)
0.15
0.188
0.225
0.263
0.263
0.3
0.375
0.375
0.45
0.525
0.525
0.525
0.525
0.6
0.6
0.675
0.675
0.675
0.675
0.825
0.75
1.05
1.05
0.825
1.125
1.125
1.2
1.2
1.2
0.9
1.2
1.2
1.088
1.088
0.9
1.163
1.163
1.313

23.2
29.3
23
31.3
50.7
46.3
80.6
63.5
80
82.8
81
61.4
118.4
110.2
109.9
113.3
153.5
135.5
141.3
175.6
161.3
184.9
218.3
211.3
227.5
263.4
358.7
287.8
335.3
324.7
292.3
332.3
357.1
397.9
398.2
319.9
392.6
444.8

Producto / De x Di x t / cdigo de material /


cdigo de acabado
BRG 41.6 x 25.5 x 0.5 BR

Nota: Todos los resortes de platillo para rodamientos de


bolas se fabrican bajo pedido.

Di

De

La precarga de rodamientos da lugar a un


giro silencioso y mayor vida. Los resortes de
platillo se pueden utilizar para precargar juntas,
empaquetaduras, embragues y otros elementos de
mquinas.

15

APLICACIONES CON
RESORTES DE PLATILLO
Sistema de freno mecnico
Aplicacin:

Los sistemas de freno de vehculos pesados estn diseados para ser


accionados hidrulicamente. En la mayora de los casos, el frenado se
realiza cuando el fluido a presin empuja los discos de friccin contra
unas pletinas que giran solidarias al eje de giro. La cantidad de friccin
entre ambas partes controla la deceleracin del vehculo. Sin ningn otro
sistema de seguridad adicional, este diseo tiene una fiabilidad limitada.
Si se produce una fuga en el circuito hidrulico, o el cilindro pierde presin
por cualquier motivo, el freno puede fallar.

Solucin:

El diseo mecnico de seguridad usa resortes de platillo SPIROL. Bajo


circunstancias normales, el sistema hidrulico mantiene una presin constante
sobre el apilado en serie de resortes de platillo. Si la presin falla, los resortes se
descomprimen para accionar el mecanismo de seguridad del freno. Un resorte
helicoidal no es capaz de proporcionar la fuerza requerida (en el espacio disponible)
para accionar los frenos. La fiabilidad de este sistema de seguridad depende de la
calidad y consistencia de los resortes de platillo. En esta delicada aplicacin, las
prestaciones y el nivel de prediccin de los resortes de platillo mejora la calidad del
producto y garantiza una seguridad total.
Los resortes de platillo SPIROL tienen una gran y consistente capacidad de
almacenar energa potencial mecnica. El diseo
cnico de los resortes de platillo SPIROL hace que
sus propiedades de resorte sean ms predecibles
que los tradicionales resortes helicoidales. Los
resortes de platillo tambin son capaces de
proporcionar ms fuerza en menos espacio.
Normalmente se apilan en grupos para alcanzar los
ratios de resorte de cada aplicacin especfica: un
apilado en serie proporciona menos fuerza contra
ms recorrido; un apilado en serie proporciona
ms fuerza contra menos recorrido. Las precisas
tolerancias de cada uno de los resortes proporciona
una incomparable capacidad de prediccin del
apilado (tanto en serie como en paralelo).
Los resortes de platillo SPIROL tambin permiten predecir la duracin a fatiga. El
anlisis de las tensiones habilita conocer el ciclo de vida mnimo de los resortes de
platillo (sueltos o apilados) al ser calculado como parte del diseo de la aplicacin.

16

APLICACIONES CON
RESORTES DE PLATILLO
Cabezal de herramienta estacin CNC
Aplicacin:

Los cabezales de los tornos de CNC estn diseados para sostener una
pieza mientras se mecaniza. El cabezal usa unas mordazas para soltar la
pieza cuando se completa el trabajo y sujetar de nuevo la siguiente pieza.
Cuando se est poniendo la mquina a punto, la fuerza en la mordaza
debe ser calibrada de forma precisa para prevenir tanto que se mueva
la pieza (si la fuerza es demasiado baja) como que sea aplastada por la
propia mordaza (si la fuerza es demasiado alta) lo que supondra que el
producto acabado fuera rechazado.
Esta calibracin depende de la geometra y el material del producto final.
Despus de la calibracin, la calidad del producto acabado recae en la
consistencia de la fuerza de la mordaza durante miles de ciclos.

Solucin:

Izquierda: los resortes de platillo


estn comprimidos, el cabezal est
abierto.
Derecha: los resortes de platillo
estn expandidos, el cabezal est
cerrado, la pieza est fijada.

Este alto grado de fiabilidad es proporcionado por los resortes de platillo


SPIROL. Cuando la mordaza se abre, 16 resortes de platillo SPIROL
apilados en serie se comprimen por un cilindro hidrulico. Cuando el cilindro
deja de hacer fuerza, los resortes de platillo SPIROL proporcionan la
fuerza idnea para cerrar la mordaza sobre la pieza.

Soportes para tuberas de sistemas industriales


Aplicacin:

Como la norma estndar ASME para tuberas de presin indica, un diseo


apropiado es esencial para el rendimiento y seguridad de los sistemas de
tuberas. Los sistemas industriales de tuberas tienen normalmente conexiones
roscadas entre los tramos de tubera, rectas o acodadas. Al usarse estas
uniones estticas para soportar el peso, se necesitan soportes dinmicos que
absorban las variaciones de cargas en el sistema de tuberas.

Solucin:

Por ejemplo, en intercambiadores de calor, los resortes de platillo SPIROL


se usan para absorber dilataciones trmicas. Como la temperatura del fluido
dentro de la tubera cambia, la tubera se dilatar (al calor) y se contraer
(al fro) segn el caso. Los resortes de platillo SPIROL sujetan el sistema
manteniendo una presin constante a cualquier temperatura. Esta consistencia
se transmite a las conexiones entre tuberas, y resulta esencial para mantener
la estanqueidad. Una buena conexin previene fugas en el circuito y reduce
costosos mantenimientos.
Los resortes de platillo SPIROL ofrecen una ventaja sobre los resortes
helicoidales, ya que proporcionan un desplazamiento equivalente en una
fraccin del espacio. En muchas ocasiones, como en la brida inferior de un
intercambiador de calor, se requiere esta reduccin de espacio. Los resortes
de platillo SPIROL son la solucin para proporcionar una sujecin robusta de
bajo mantenimiento para sistemas industriales de tuberas.

resortes
de platillo

resorte
espiral

En este ejemplo, un resorte helicoidal no puede


proporcionar el soporte correcto dada la limitacin
de espacio. La nica opcin para proporcionar la
fuerza y desplazamiento requeridos en el limitado
espacio es un apilado de resortes de platillo.

17

Soluciones Innovadoras de Fijacin.


Menores Costos de Ensamble.

Centros Tcnicos
Las
Amricas

Spirol EUA Corporativo


30 Rock Avenue
Danielson, Connecticut 06239 EUA
Tel. +1 860 774 8571
Fax. +1 860 774 2048

Pasadores elsticos
ranurados

Spirol EUA Oeste


1950 Compton Avenue, Unit 111
Corona, California 92881 EUA
Tel. +1 951 273 5900
Fax. +1 951 273 5907

Pasadores slidos y
Drive Studs

Pasadores elsticos
en espiral

Spirol EUA divisin lainas


321 Remington Road
Stow, Ohio 44224 EUA
Tel. +1 330 920 3655
Fax. +1 330 920 3659

Camisas de alineacin
rectificadas

Spirol Brasil
Av. Vitria Rossi Martini
1441, SL 1 - Distrito Industrial
CEP 13347-650 Indaiatuba, SP, Brasil
Tel. +55 19 3936 2701
Fax. +55 19 3936 7121

Camisas de
alineacin

Componentes
tubulares rolados

Limitadores de
compresin

Spirol Canad
3103 St. Etienne Boulevard
Windsor, Ontario N8W 5B1 Canad
Tel. +1 519 974 3334
Fax. +1 519 974 6550

Insertos para plsticos

Espaciadores
Europa

Tuercas maquinadas
de precisin

Arandelas de
precisin

Lainas de precisin y
piezas finas estampadas

Tecnologa de
instalacin de
pasadores

Sistemas de
alimentacin vibratorios

Consltenos!
Los ingenieros de aplicaciones de SPIROL revisan los requisitos especificos de
su aplicacin y colaboran con sus ingenieros de diseo para recomendar la mejor
opcin de ensamble. Una manera de lanzar este proceso de ingeniera es a travs
del portal Ingeniera de Optimizacin de Aplicaciones en www.SPIROL.com.mx
2013 Spirol International Corporation 05/13

Spirol Espaa
08940 Cornell de Llobregat
Barcelona, Espaa
Tel. +34 93 193 05 32
Fax. +34 93 193 25 43
Spirol Francia
Cit de lAutomobile ZAC Croix Blandin
18 Rue Lna Bernstein
51100 Reims, Francia
Tel. +33 3 26 36 31 42
Fax. +33 3 26 09 19 76
Spirol Reino Unido
17 Princewood Road
Corby, Northants NN17 4ET Reino Unido
Tel. +44 1536 444800
Fax. +44 1536 203415

Resortes de
platillo

Tecnologa de
instalacin de
insertos

Spirol Mxico
Carretera a Laredo KM 16.5 Interior E
Col. Moises Saenz
Apodaca, N.L. 66613 Mxico
Tel. +52 81 8385 4390
Fax. +52 81 8385 4391

Spirol Alemania
Brienner Strasse 9
80333 Munich, Alemania
Tel. +49 931 454 670 74
Fax. +49 931 454 670 75
Spirol Repblica Checa
Sokola Tmy 743/16
Ostrava-Marinsk Hory 70900
Repblica Checa
Tel/Fax. +420 417 537 979

Asia/
Pacfico

Spirol Asia
1st Floor, Building 22, Plot D9, District D
No. 122 HeDan Road
Wai Gao Qiao Free Trade Zone
Shanghai, China 200131
Tel. +86 21 5046 1451 / 1452
Fax. +86 21 5046 1540

e-mail: info-mx@spirol.com

SPIROL.com.mx

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