UNA ENERGA PURA, MODERNA, SEGUNA ENERGA PURA, MODERNA, SEGURA Y ECONOMICA

PARA SU HOGAR. URA Y ECONOMICA

PARA SU HOGAR.
4. Mercados del gas natural en la regin Piura

4.1. La gasificacin industrial de la regin Piura

La industrializacin es el nico camino hacia el desarrollo y requiere de materias primas,
energa para transformarlas y mercado para comercializar los productos, en especial, energa
barata como es el gas natural.

Por estas situaciones estamos en peligro de desperdiciar la oportunidad histrica de
aprovechar la formidable herramienta de desarrollo que constituye el gas natural y la bonanza
econmica actual, pero todava no todo est perdido y se tiene que rescatar, formulando un
plan de trabajo para justificar un gasoducto y favorecer la masificacin del consumo del gas
natural en la regin Piura, y porque no pensar en el gas virtual en aquellos sectores no
cercanos a la produccin de gas natural.

En primer lugar debemos demostrar que no existe nada ms importante que la energa y que el
gas natural lo debemos utilizar para la industrializacin, nico camino para el desarrollo
econmico, y para mejorar la calidad de vida de sus beneficiarios, y en especial para
garantizar el consumo domsticos de las grandes mayoras de la regin.

Habiendo demostrado que, el objetivo principal de gasificacin de la regin Piura debe ir de
la mano entre la industrializacin y el consumo domstico, estamos seguros que existe un
buen mercado para justificar la construccin del gasoducto y/o gas virtual, los factores
potenciales suficientes para elaborar planes de masificacin del uso del gas natural en cada
regin individual. Estos planes deben orientarse al objetivo de crear la cultura del gas,
promover proyectos de conversin y nuevas plantas industriales, mercado comercial,
domestico que se encuentren listas para utilizar el gas natural, algunas operando con
gasoductos virtuales, en razn de las grandes beneficios econmicos, tcnicos y ecolgicos
del gas natural en todos los sectores.

4.2. Del transporte en la regin Piura

El sector transportes constituye un objetivo inmediato de gasificacin, por representar el
principal problema de distorsin entre oferta y demanda, en el caso del diesel y existir una
buena experiencia en el caso de motores gasolineros, tanto en el aspecto tcnico como en
cuanto al sistema de financiamiento aplicado en lima y callao. En el proyecto de gasificacin
en la regin Piura debe enfocarse dos objetivos:

1.- conversin de motores gasolineros al sistema dual,
2.- conversin de motores diesel al sistema dual.

4.3. Conversin de motores gasolineros al gas natural

La conversin de autos gasolineros en lima y callao ha resultado relativamente exitoso en
lima y callao, debido principalmente al sistema de promocin adoptado, consistente en la
implementacin de un chip inteligente en el tanque de almacenamiento de gas natural
comprimido (GNC), que permite cumplir dos objetivos principales:

a) El cumplimiento de normas tcnicas y certificacin de calidad de la conversin,
efectuada en talleres especializados autorizados.

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b) El pago diferido del costo de conversin, retribuido como un porcentaje del costo del
gas natural comprimido y recaudado por las estaciones de servicio en la regin piura
existe un universo potencial de conversin inmediato de 20.000 vehculos
gasolineros al gas natural, principalmente constituido por el parque de taxis, para los
cuales se facilita la implementacin de programas de financiamiento y se favorece el
tiempo de retorno de la inversin, al tener recorridos diarios y consumos de
combustible mayores al promedio general.

Este objetivo potencial de conversin representa una posibilidad de ahorro efectivo que se
inyectaran en la economa regional.

Desde el punto de vista tcnico, respecto a la experiencia en lima y callao, debe mejorarse tres
aspectos concretos:

- Prevenirse el comportamiento diferente del gas natural, en cuanto, a la mayor
temperatura en la parte superior del motor y la disminucin de su capacidad
lubricante. Debe utilizarse asientos de vlvulas aceradas y bujas fras, manteniendo la
pelcula protectora sobre las paredes del motor, arrancando y manteniendo la
operacin con gasolina el tiempo mnimo recomendado.

- Desarrollo tecnolgico de la conversin para funcionamiento de los motores en altura,
considerando que una importante proporcin de empleo se realizar en las zonas altas
de la sierra piurana.

- Mejorar la capacidad de almacenamiento de los tanques de GNC implementando el
sistema de adsorcin sobre membranas de carbn activado en su interior,
incrementando la autonoma de funcionamiento.


Mayor capacidad de almacenamiento y autonoma de funcionamiento

La implementacin de talleres de conversin y estaciones de GNV debe promoverse con
anticipacin, generando una importante actividad econmica.

4.4. Conversin de motores diesel al gas natural

Las caractersticas termodinmicas del ciclo diesel, resultan menos apropiadas para su
conversin al gas natural, pero representan un objetivo econmicamente ms importante por
la inconveniente dependencia existente en el transporte pesado respecto a un combustible,
diesel, con alto precio, desabastecimiento interno y complicaciones ecolgicas.
Aunque ya existen alternativas tcnicamente aceptables de conversin, su mayor complejidad,
involucra mayores niveles de inversin, por lo cual, resultar conveniente considerar como
objetivos de sustitucin de diesel por gas natural, principalmente, los vehculos de transporte
pesado.
4.5. Trazado del gasoducto y/o gasoducto virtual

En el trazado del gasoducto debe considerarse el suministro de gas natural para favorecer la
instalacin de estaciones de gas natural para uso vehicular (GNV) a lo largo de toda la
carretera de la panamericana norte, con un espaciamiento mximo de 50 kilmetros, para
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asegurar la posibilidad de abastecimiento de GNV en toda la regin Piura (similar a la cadena
azul en el sur).

Adicionalmente, la ubicacin de las estaciones de GNV representan puntos de disponibilidad
de gas natural para aprovisionamiento de poblaciones y actividades industriales cercanas,
constituyendo polos de desarrollo local. Gas natural vehicular para el desarrollo regional.


El GNV se vuelve cada vez ms popular entre los conductores peruanos.
Segn la cmara peruana del gas natural vehicular, para el cierre de este ao se proyecta que
el nmero de vehculos convertidos al uso de GNV llegar a 151 mil unidades a nivel
nacional, un 19,8% ms de lo registrado a fines del 2011.
Pensando en esta mayor demanda de gas natural, las entidades bancarias ya ofrecen crditos
vehiculares para comprar autos nuevos pero con el sistema de GNV ya instalado.
4.6. Generacin termoelctrica con gas natural

El Per tiene uno de los potenciales hidroenergticos ms importantes a nivel mundial, por lo
que la generacin hidroelctrica debe ser la opcin preferente en todo sentido, pero el papel
del gas natural en este campo tiene particular importancia por varias razones:
- Justifica con sus importantes consumos la construccin de gasoductos.
- Representa la opcin ideal de punta y de soporte para pocas de temporada seca.
- Facilita los proyectos de cogeneracin.
Para el plan de masificacin propuesto se presenta una situacin ideal para permitir combinar
el desarrollo de ambos recursos.

En la regin Piura, actualmente, existe un dficit de generacin como capacidad instalada de
generacin, la cual, debe atenderse con la instalacin de una central termoelctrica de ciclo
combinado en la regin Piura.

Al iniciarse la masificacin del consumo de gas natural en todos los sectores, se producir la
dinamizacin de la economa regional, con la consiguiente elevacin de la demanda de
energa.

Adicionalmente, en el campo de la industrializacin debe constituir un objetivo obligatorio
para nuevas instalaciones la condicin de cogeneracin, alimentando al sistema elctrico
todos los excedentes.

Al cumplir los periodos de operacin mnimo, que justifiquen sus inversiones, las centrales
termoelctricas a gas deben ceder paso a las hidroelctricas, dirigindose el gas natural
disponible a la petroqumica y otras industrias que lo utilicen como insumo, con mayor valor
agregado.

La conversin de grupos diesel para generacin termoelctrica tambin representan un
objetivo tcnico, econmico y social, principalmente, en las zonas por donde debe pasar el
gasoducto y no hay electrificacin, por no justificarse la instalacin de costosos
transformadores de energa elctrica.


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4.7. Gasificacin de las viviendas en la regin Piura
1. Red externa de distribucin: caera ubicada bajo vereda, por la cual, se distribuye el
gas natural a las viviendas.
2. Servicio domiciliario: caera de interconexin entre red externa de distribucin y
sistema de regulacin-medicin (en gabinete).
3. Obra interna nueva: caera y accesorios que componen el circuito, a travs del cual,
se abastecen con gas natural los artefactos de la vivienda (cocina, calefn o termo
tanque y calefactores).
4. Gabinete: receptculo cuya funcin es proteger los dispositivos de regulacin de
presin y medicin
5. Ventilaciones: conductos utilizados para evacuar los gases provenientes de la
combustin de artefactos y rejillas, destinadas a realizar el aporte de aire a los distintos
ambientes de la vivienda.
La utilizacin del gas natural en el sector residencial de la regin Piura representa objetivos
econmicos, ecolgicos y de carcter social.

Desde el punto de vista econmico, el gas natural representa la posibilidad de disponer de un
combustible de menor costo que las otras opciones utilizadas en el mbito urbano: su costo
resulta la tercera parte del GLP y la quinta parte de la energa elctrica; en el campo, donde se
utiliza la lea y otras alternativas energticas locales, no puede competir con el costo de
recoleccin, pero tambin podra tener ventaja, cuando tales combustibles rurales deben
adquirirse por su eficiencia de empleo y limpieza.

En la regin Piura, podra servir el gas natural para proporcionar calefaccin en zonas de
pobreza extrema, cumpliendo objetivos de carcter social, pero tal funcin no podemos
considerarla en este proyecto, debiendo implementarse como parte de otro tipo de programas.

Los balones de GLP, el 70 % se encuentran en psimo estado y generan un alto riesgo de
accidentes, esto debe cambiar, si la regin Piura cuenta con gas natural que es un combustible
totalmente seguro, ya que llega a las viviendas a bajas presiones promedio 7 onzas, en cambio
el baln del GLP contiene 100 libras de presin de gas comprimido.

La regin Piura, cuenta con un mercado interno, tan solo en el mercado domstico:


Fuente INEI, recopilacin de consumos.
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Ahorro que se obtiene con el uso del gas natural:

El consumo promedio de cada familia es entre 1 baln y medio de GLP a 2 balones al mes:

Esto tiene un costo de 38 (un baln GLP), 57 (baln y medio GLP), 76 (dos balones GLP)
nuevos soles al mes con GLP
Utilizando gas natural, un promedio por el consumo de 1 baln de GLP (precio de venta de
Calidad) s/. 12.00

Ahorro en 1 baln GLP 38 12 = 26 nuevos soles
Ahorro en 1 baln y medio GLP 57 18= 39 nuevos soles
Ahorro en 2 balones de GLP 76 24= 52 nuevos soles

El gas natural econmico en todos sectores que se utilice.

4.8. Gas natural para proyectos petroqumicos

Las posibilidades del gas natural como insumo petroqumico establecen la conveniencia de
utilizarlo como insumo y solamente justifican quemarlo como combustible para cumplir el rol
fundamental que permitir impulsar el desarrollo econmico regional.

La importancia tcnica, econmica y social que representan las plantas regionales
petroqumicas justifica el desarrollo inmediato de los proyectos.

Se debe orientar a desarrollar otras fuentes energticas renovables y limpias que permitan
sustituir en el futuro el consumo de gas natural, orientando las reservas existentes a este
campo. En la misma forma, nuevas reservas que se encuentren debern orientarse a mantener
los niveles de consumo en los sectores productivos y todos los excedentes posibles a
fundamentar proyectos petroqumicos.

5. Cuantificacin de los impactos directos, indirectos e inducidos en los diferentes sectores
econmicos de la regin Piura
5.1. Impacto directo
El impacto directo sera el que causara en los siguientes rubros socio econmico, como son:
5.1.1. Domstico.- que son los receptores directos de la energa econmica, ecolgica como es
el gas natural, con ahorros asombrosos en su economa comparados con la utilizacin con
otros combustibles alternos, desde un 50 % mnimo y en ciertos casos un 60 % de ahorro
econmico.
Tan solo un clculo promedio del impacto directo mensual que concebira el uso del gas
natural por provincia en la regin Piura, con un consumo mnimo por vivienda de 1 baln de
GLP (s/. 12 nuevos soles) generara un ahorro mximo de s/. 26 nuevos soles.
Provincia Nmero de
viviendas
Ahorro (s/.) por
mes
Piura 152,486 3964,626
Sullana 67,697 1760,122
Talara 31,081 808,106
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5.1.2. Parque automotriz.- si lo comparamos con la gasolina, tienen un 65% de ahorro. Con el
disel y el petrleo los niveles de ahorro llegan al 50% y con el GLP (gas licuado de petrleo)
est por el 48%

Clculo en un vehculo con un consumo diario de 1 galn de gasolina de 84 octanos:

Precio de la gasolina de un galn de 84 octanos es s/. 12.46, el 65 % de ahorro es igual a s/.
8.09, generando un ahorro de s/. 242.70 nuevos soles mensuales.

5.2. Impacto indirecto
El impacto indirecto sera el que causara en los siguientes rubros socio econmico, como son:
Panaderas, restaurantes, hoteles, pizzeras, clnicas, hospitales, polleras, micro y pequea
empresa, artesana cermica, lavado y secado de ropa, quemado de pota etc., secado de
alimentos, fbrica de conservas, fbrica de fideos, fbrica de caramelos, fbrica de galletas,
fbrica de ladrillos, fbrica de vidrios, industria del papel, secado de vegetales, gasocentros
(grifos para vehculos a gas natural)


6. Conclusin
Como conclusin podemos manifestar que el impacto socio econmico que generara la
masificacin del gas natural en toda la regin Piura, en todos sus aspectos es favorable, tan
solo en un rubro prioritario por la inclusin social hacia las grandes mayoras, como es su
consumo domstico y el otro rubro parque automotriz, ya que los rubros que requieren con
urgencia ser tomados en cuenta, llevados en simultneo con la parte industrial, no pueden
estar separados en ningn proyecto de distribucin de gas natural por red de ductos,
considerando que la parte industrial hace que en los sectores donde no hay mucha influencia
de usuarios domsticos, en ciertas casos subvenciona el proyecto en su viabilidad en forma
integral.

La regin Piura, es una zona, en la cual, por dcadas realiz actividades de produccin del
recurso gas natural, y en el pasado hizo llegar este recurso para el consumo domstico a
localidades como Parias, la brea negritos y lobitos, interrumpindose por efecto del
fenmeno del nio.

La provincia de talara fue la primera ciudad en Sudamrica que tuvo este vital servicio por
ductos desde el ao 1930, pero para que se avance hacia otros sectores de la regin y del pas,
se requiere la voluntad de sus autoridades principales, toman conciencia que para el desarrollo
de cualquier pueblo, es fundamental contar prioritariamente con energa barata, que
beneficiara a mejorar su economa, as como la calidad de vida de sus habitantes.

Paita 25,735 669,110
Morropn 27,176 706,576
Sechura 14,552 378,352
Ayabaca 30,035 780,910
Huancabamba 28,948 752,648
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Si observamos que tan solo el consumo del gas natural en la parte domstica, en todas las
provincias de la regin Piura, generara a todos los hogares un ahorro de millones de nuevos
soles, lo cual, podra ser orientado al gasto de otras responsabilidades de la familia.

En el parque automotriz, resulta inaceptable quienes se dedican al transporte urbano, tengan
que utilizar combustibles caros, y peor an, por poner un ejemplo y resulta paradjico, en
talara los servicios de transporte tengan que apagar el motor cuando bajan de la parte alta de
la ciudad, para as ahorrarse la gasolina, arriesgando su vida y de sus usuarios, siendo una
ciudad productora del gas natural, mientras este vital recurso se ventea o se quema.

La masificacin del gas natural en nuestra regin Piura, debe ser el objetivo primordial de
cada autoridad, por el gran abanico de nuevas posibilidades de fuentes de produccin y
generacin de mltiples puestos de trabajo en todos sus rubros, domstico, comercial,
industrial, etc., y cuyo impacto socio econmico es tremendamente favorable ya que genera
impactos directos, indirectos e inducidos.