Vlvulas de seguridad y alivio pilotadas DAP

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PROVISINDE SOLUCIONES TOTALES
Estudio Tcnico DOMA ofrece un amplio rango de
soluciones en vlvulas de seguridad y alivio,
garantizando proteccin confiable para equipos y
personal de planta. Nuestras vlvulas de seguridad y
alivio alcanzan este objetivo ofreciendo la solucin
ms eficiente para cada aplicacin en particular.
Por lo general, para prevenir la mayora de las
situaciones de riesgo, se utilizan vlvulas de diseo
pilotado o bien cargadas por resorte. Estudio Tcnico
DOMA ofrece ambas alternativas, utilizando diseos
mundialmente aceptados, combinados con
experiencia en aplicaciones y soporte tcnico
especializado.
El siguiente cuadro provee algunos lineamientos
bsicos para la seleccin de la solucin ms
adecuada para su aplicacin.
Por favor, consulte nuestro departamento tcnico
para seleccionar la mejor solucin para sus
aplicaciones especficas.
Estudio Tcnico DOMA ofrece la vlvula de seguridad
y alivio de diseo pilotado DAP, con piloto modelo
1880. El piloto 1880 es un diseo exclusivo que
combina mxima performance y capacidades dentro
de un ensamblaje modular.
Figura 1: Vlvulas DAP 6 x 8 y 2 x 3
Vlvulas de seguridad y alivio pilotadas DAP
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Estudio Tcnico DOMA ha logrado un diseo
optimizado, que ofrece gran versatilidad, siendo ste
totalmente estandarizado y brindando una solucin
econmicamente viable. Conceptos y principios
refinadamente probados por 50 aos de ingeniera y
experiencia han sido integrados en el modelo 1880,
resultando as en la fabricacin de un piloto para
vlvulas de seguridad y alivio altamente confiable, de
fcil operacin y mantenimiento.
VERSATILIDAD
El piloto DOMA 1880 es un piloto modular para
vlvulas de seguridad y alivio, que combina las
funciones pop y modulante en un nico conjunto,
apto para servicio con fluidos compresibles e
incompresibles, incluyendo vapor.
Las vlvulas unificadas de seguridad y alivio
pilotadas DOMA DAP cumplen con los
requerimientos de la norma API 526, cubriendo el
rango de series 150# a 600#, en tamaos desde 1 x
2 hasta 8 x 10.
Figura 1: Vlvulas DAP 6 x 8 y 2 x 3
Vlvulas de seguridad y alivio pilotadas DAP
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OPERACIN
En posicin normal cerrada, la presin del sistema es sensada
transmitida a travs del piloto al domo (volumen de la
Puesto que la superficie del pistn es ms grande que la
presiones actuantes sobre el pistn est dirigida hacia
Cunto ms grande sea la presin del sistema, ms grande
Cuando en el piloto se alcanza la presin de set, su asiento
su asiento de blowdown pasa a la posicin cerrada, venteando
asiento de alivio hacia la atmsfera. Esto permite que la
presin de set. El asiento de blowdown se mantiene firmemente
alcance en el sistema la presin de recierre deseada,
posicin abierta y el asiento de alivio a posicin cerrada
cerrando la vlvula principal.
Aplicacin con fluidos incompresibles
Aplicacin con fluidos compresibles (incluyendo vapor)
La contrapresin variable es mayor que el 80% (con lquidos) 60% (con
gas o vapor)
El margen entre presiones de operacin y de set es menor que
o vapor) 12% (lquidos)
La cada de presin en la entrada excede el 3% de la presin de set
Probabilidades de formacin de hidratos (hielo)
Escenarios de mltiples sobrepresiones
Probabilidades de exposicin a altas vibraciones
Posibilidad de polimerizacin
La compatibilidad qumica con elastmeros es un problema
Tabla 1: Vlvulas pilotadas
MATERIALES STANDARD
Vlvula principal
Cuerpo: ASTM A216 gr. WCB / A351 gr.
CF8M / A217 gr. C5
Tobera: Acero Inoxidable AISI 316
Obturador: Acero Inoxidable AISI 316
Gua: Acero Inoxidable AISI 316
Esprragos: Acero ASTM A193 gr. B7
Tuercas: Acero ASTM A194 gr. 2H
Juntas: Acero Inoxidable AISI 316
Sellos: Nitrilo / Viton / PTFE / Kalrez, segn
presin, temperatura y
compatibilidad qumica con el fluido
Piloto
Materiales constructivos similares a los utilizados en
la vlvula principal, garantizando la compatibilidad
qumica con el fluido a la presin y temperatura
mxima de servicio.
Consulte nuestro departamento tcnico por servicios
que requieran materiales fuera de standard.
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sensada por medio de la toma de seal. Esta presin es
cmara por sobre el obturador de la vlvula principal).
la superficie del asiento, la fuerza neta generada por las
hacia abajo, manteniendo la vlvula firmemente cerrada.
grande ser la fuerza de cierre en el pistn.
asiento de alivio se abre sbitamente y, simultneamente,
venteando la presin acumulada en el domo a travs del
la vlvula principal se abra completamente, alcanzada la
firmemente cerrado durante el ciclo de alivio, hasta que se
momento en el que el asiento de blowdown cambia a
cerrada. Con esta accin vuelve a presurizarse el domo,
Pilotado Resorte
X X
Aplicacin con fluidos compresibles (incluyendo vapor) X X
La contrapresin variable es mayor que el 80% (con lquidos) 60% (con
X
El margen entre presiones de operacin y de set es menor que 10% (gas
X
La cada de presin en la entrada excede el 3% de la presin de set X
X
Una sola
vlvula
requerida
Mltiples dispositivos
requeridos
X
X
La compatibilidad qumica con elastmeros es un problema X
Tabla 1: Vlvulas pilotadas - Vlvulas cargadas por resorte
CARACTERSTICAS DE DISEO
Cumple la norma API 526
Tobera completa (Full Nozzle)
Orificios desde D a T, s/ API 526
Dimensiones desde 1 x 2 hasta 8 x 10
Apta para servicio en lquidos, vapores y gases
Opcin cierre metal-metal compuesto
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Tabla 2: Dimensiones principales
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Tabla 2: Dimensiones principales