Proteccin de la corrosin mediante la Seleccin de Materiales

Introduccin
Se estima que los gastos atribuidos a los daos por corrosin representan entre el 3 y
5% del producto interno bruto de los pases industrializados. Por esta razn se
desarrollan nuevos recubrimientos, se meoran los diseos de las estructuras, se crean
nuevos materiales, se sintetizan meores in!ibidores, se optimizan los sistemas de
monitoreo y sobre todo se debe realizar una adecuada seleccin de materiales. "odo esto
en un es#uerzo permanente por minimizar el impacto negativo de la corrosin.
1) factores que deben tenerse en cuenta para la adecuada seleccin de materiales
para prevenir la corrosin
$os #actores a tomarse en cuenta son los siguientes%
& #actibilidad de #abricacin.
& 'stabilidad dimensional.
& (ompatibilidad con los dem)s materiales.
& (osto de #abricacin.
& Propiedades #sicas y mec)nicas del material.
& *esistencia a la corrosin.
& +isponibilidad, #acilidad de trabao.
& ,spectos econmicos antes que pensar en el material.
& "iempo de vida del equipo o instalacin.
& 'vitar que el material tenga !uecos o cavidades.
& $os metales nobles como el platino y el oro son in!erentemente
resistentes a muc!os medios agresivos.
& 'l cromo y el titanio tienen una buena resistencia la corrosin.
& *eactividad con el medio ambiente.
& *eactividad con otros materiales.
& -actores ambientales.
& -actores integrales.
& .luminacin.
$a mayora de los materiales se encuentran e/puestos a di#erentes cambios ambientales
y clim)ticos como lo son% cambios de temperatura y cambios de las condiciones
atmos#0ricas. 'l medio agresivo que origina mas del 51% de perdidas por la e/istencia
de #enmenos de corrosin es la atms#era, por que mas del 21% de material met)lico
esta e/puesto a la atms#era donde e/iste una capa de !umedad que act3a como
electrolito generando la corrosin de car)cter electroqumico.
$a corrosin depende del tiempo el cual la capa de !umedad permanece sobre la
super#icie met)lica ligada a una serie d #actores como contaminantes intrnsecos,
#actores clim)ticos como la !umedad y temperatura.
$os principales contaminantes son%
& 'l di/ido de azu#re 4S5
6
7.
& $os cloruros 4(l
&
7.
& $os /idos de nitrgeno 485
6
7.
& ,n!drido carbnico 4(5
6
7.
$os tipos de atms#eras son%
& .ndustrial.
& 9arina.
& :rbana.
& *ural.
& :rbano&marina.
& .ndustrial&marina.
& :rbano&industrial&marina.
:na de las peores combinaciones es la atms#era industrial&marina con clima de alta
!umedad.
'l aspecto #undamental que debe tomarse en cuenta cuando se requiere producir una
estructura con una geometra y propiedades adecuadas, es el desempeo que este tendra
durante su vida 3til. Para poder !acer la meor seleccin y diseo, debemos tomar en
cuenta la estrec!a relacin entre la estructura interna del material, su procesamiento y
sus propiedades #inales. (uando alguno delos tres aspectos de esta relacin cambia los
otros dos se ven a#ectados.
'l procesamiento de un material por lo general a#ecta la estructura de este. Por eemplo,
un barra de cobre o acero #abricada por #undicin tendr) una micro estructura di#erente
la de una barra obtenida por con#ormado mec)nico. $a #orma, tamao y orientacin de
los granos puede ser di#erente.
'n las #undiciones se pueden observar !uecos 4rec!upes7, burbuas de gas, partculas no
met)licas 4inclusiones7. ; en el material con#ormado mec)nicamente las partculas no
met)licas se de#orman en la direccin del #luo al igual que los granos.
$a estructura y propiedades originales determinan la manera de procesar el material.
'ntre los #actores que tambi0n debemos considerar son las propiedades del material.
+onde las propiedades mec)nicas son las que nos determinan como responde un
material al aplic)rsele una #uerza o un es#uerzo. $as propiedades mas comunes son la
resistencia mec)nica, ductilidad, rigidez, resistencia a la #atiga, resistencia a la
corrosin, al impacto y al desgaste. ; donde las propiedades #sicas nos determinan el
comportamiento electrnico magn0tico, ptico, t0rmico y el)stico, estas propiedades
dependen tanto de la estructura como del procesamiento de materiales.
'ntre otro #actor tenemos a la temperatura, donde los cambios de esta puede causar
alteraciones considerables de las propiedades de los materiales debidos principalmente
a%
& *eblandecimiento.
& +egradacin.
& "rans#ormaciones de #ases.
& -ragilizacin.
'#ectos de la temperatura sobre la resistencia mec)nica
$a reaccin de un material con el o/igeno u otros gases, es la corrosin. +e todos los
problemas metal3rgicos que conciernen a un ingeniero, el mas importante desde el
punto de vista econmico es la corrosin. $os metales no se corroen en lugares donde
no !ay atms#eras.
2) Tipos de Materiales
Metales:
& -errosos 4,ceros y #undiciones7.
& 8o #errosos 4<ronces, $atones, .nconel, etc.7.
Cermicos:
& =/idos 4,l
6
5
3
, >r57.
& 8itruros 4Si
3
8
?
7.
& (arburos 4@(, "i(, -
3
(7.
& (ompuestos compleos.
idrios !base s"lice # silicatos):
& ,plicaciones pticas.
& *esistentes al calor.
Pol"meros !compuestos or$nicos)% &esinas:
& "ermo#ios% redes polim0ricas con enlaces cruzados.
& "ermopl)sticos% enredamiento de mol0culas de peso molecular alto.
Compositos !materiales compuestos):
& 9etal A cer)mico B compuestos de matriz met)lica.
& (er)mico C A cer)mico 6 B cer)mico re#orzado.
& Didrio A #ibra de cer)mico B vidrio cer)mico.
& -ibra de carbn A resina.
& -ibra de polmero A resina.
, continuacin mostremos un cuadro con los di#erentes materiales y sus respectivas
propiedades%
' B e/celente.
, B ,lta.
9 B 9edia.
< B <aa.
8 B 8ula.
'l procesamiento de los materiales genera la #orma deseada del componente a partir de
un material uni#orme%
') (leaciones de )ierro # aceros:
'*1*+,undiciones
Son aleaciones de !ierro y carbono, estos se di#erencian de los aceros en el porcentae
de carbono que contienen, conteniendo mas carbono que los aceros. Son mas resistentes
a la corrosin, a los cambios bruscos de temperatura son #)ciles de mecanizar y de
moldear, se emplean en la #abricacin de piezas de gran tamao como bancadas de
maquinaria, carcasas, etc. $a di#erencia #undamental entre los aceros y #undiciones es
que los aceros son, por su ductilidad, #)cilmente de#ormables en caliente bien por #ora,
laminacin y e/trusin, mientras que las #undiciones se #abrican generalmente por
moldeo.
(leaciones ,-rricas
(ceros (6% ,undiciones
(E6%
(leados
Mu# aleados
,l menos un elemento
de aleacin 5%
.o aleados
Ino/idables
-eA(r 4 C1.5%7A(
,err"ticos
-eA(r 4C1.5F31%7
A( 41.1C5F1.12%7
0-bilmente aleados
'lementos en aleacin
cada uno G5%
.o ino/idables
(usteniticos
-eA(r 4CHF62%7
A8i 4HF36%7
A( 41.16F1.C%7
Martensiticos
-eA(r 4C6FCI%7
A( 41.12FC.6%7

'*2*+(ceros
:no de los materiales de #abricacin y construccin mas vers)til, mas adaptable y mas
ampliamente usado es el acero. 'l acero es b)sicamente una aleacin o combinacin de
!ierro y carbono aunque algunas veces otros elementos de aleacin espec#icos tales
como el cromo, el nquel o el molibdeno se agregan con propsitos determinados, bien
para incrementar la resistencia, ductilidad, dureza, etc. 5 para #acilitar alg3n proceso de
#abricacin como puede ser el mecanizado. ,dem)s de los componentes principales
indicados, los aceros incorporan otros elementos qumicos, algunos perudiciales,
provenientes de la c!atarra, el mineral o el combustible empleado en el proceso de
#abricacin como el azu#re y el #s#oro.
Seg3n la norma :8' 3H&11? establece la siguiente de#inicin%
J9aterial en el cual el !ierro es predominante y cuyo contenido en carbono es,
generalmente, in#erior al 6% y contiene otros elementos. ,unque un limitado numero de
aceros puede tener contenidos en carbono superiores al 6% este es el limite !abitual que
supera el acero de la #undicin.K
8o se encuentra libre en la naturaleza y que qumicamente relaciona con #acilidad con el
o/igeno del aire para #ormar o/ido de !ierro L !errumbre.
'l acero es actualmente la mas importante aleacin mec)nica emple)ndose de #orma
intensiva en numerosas aplicaciones como bienes de equipo 4maquina, !erramienta,
construccin, etc7 sin embargo, sin embargo su utilizacin se ve condicionada en
determinadas aplicaciones por las ventaas t0cnicas que o#recen otros materiales como
el aluminio en el transporte por su mayor ligereza y en la construccin por su mayor
resistencia a la corrosin, el !ormign 4aunque combinado con el acero7 por su mayor
resistencia al #uego los materiales cer)micos en aplicaciones a altas temperaturas, etc.
'ntre las propiedades mec)nicas del acero las cuales tenemos que considerar para la
adecuada seleccin de materiales tenemos%
&esistencia al des$aste: 's la resistencia que o#rece un material a dearse erosionar
cuando esta en contacto de #riccin con otro material.
Tenacidad: 's la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir
#isuras 4resistencia la impacto7.
Maquinabilidad: 's la #acilidad que posee un material de permitir el proceso de
mecanizado por arranque de viruta.
0ure1a: 's la resistencia que o#rece un acero para dearse penetrar.
Tipos de aceros:
'/isten varias clasi#icaciones del acero, una de ellas es la que se mostrara en el
esquema%
'l !ierro es su
componente principal
,leaciones 9et)licas
-errosas 8o #errosas
-undiciones ,ceros
Mris +3ctil
nodular
<lanca 9aleable
<aa aleacin ,lta aleacin
<ao carbono 9edio carbono ,lto carbono
,l
carbono
,lta
resistencia
y baa
aleacion
,l
carbono
"ratable
termica&
mente
,l
carbono
Para
!erramien&
tas
.no/idable
"ambi0n e/iste otra clasi#icacin teniendo en cuenta sus propiedades y utilizacin en
tres grandes grupos%
& ,ceros de construccin
& ,ceros de !erramientas
& ,ceros ino/idables
'/iste una ultima clasi#icacin la cual es %
& ,ceros al carbono
& ,ceros aleados
& ,ceros ino/idables
& ,ceros ultraresistentes
$os aceros aleados que son mezclas de aceros con metales como% cromo, manganeso,
molibdeno, nquel, Nol#ramio, vanadio, son mas resistentes y duros que el acero en si y
muc!os de ellos son tambi0n mas resistentes a la corrosin que el !ierro o el acero.
'*2*1 (ceros de 2a3a (leacin* (ceros al Carbono
'l principal producto sider3rgico es el acero siendo el 21% de la produccin acero al
carbono y el C1% acero aleado. Por lo tanto, el material met)lico mas importante para la
industria es el acero al carbono. 'l aumento de contenido de carbono en el acero eleva
su resistencia a la traccin, incrementa el ndice de #ragilidad en #ro y disminuye la
tenacidad y ductilidad.
(ceros de 2a3o Contenido de Carbono
$os aceros de bao carbono ordinarios son de !ierro y carbono !asta apro/imadamente
un 1.65 por C11 de carbono.

$as caractersticas de este tipo de aceros son%
& Su incremento en la resistencia se logra por trabaar en #ro.
& Su microestructura consiste en #errita y perlita.
& Son aleaciones relativamente blandas y poco resistentes, pero tienen
ductilidad y tenacidad sobresalientes. ,dem)s son maquinables y
soldables.
& Son las de menor costo de produccin.
Sus aplicaciones son las siguientes%
& (omponentes de automviles.
& -ormas estructurales.
& $aminas a ser usadas en tuberas.
& 'di#icios, puentes y recipientes.
& (ascos de buques.
& (lavos, al#ileres, cerraduras.
$os aceros de bao carbono ordinario se pueden utilizar con 0/ito si la resistencia y
otros requerimientos mec)nicos no son demasiados severos. '/iste ciertas limitaciones%
& 8o pueden ser re#orzados mas all) de HI1 9pa sin que !alla una p0rdida
de ductilidad y resistencia a impactos.
& "ienen poca resistencia a la corrosin y o/idacin.
& Poca resistencia al impacto a baas temperaturas.
'/iste in#luencia de elementos e/traos en las caractersticas mec)nicas de estos aceros,
la presencia de #s#oro y azu#re es perudicial para la calidad de los aceros,
procur)ndose eliminar esos elementos en los procesos de #abricacin. 'l contenido de
cada uno de estos elementos no pasa del 1.1H% y en los aceros de calidad se suele e/igir
porcentaes de #s#oro u azu#re in#eriores a 1.12%.
'l azu#re cuando se presenta como sul#uro de !ierro provoca durante los procesos de
#ora o laminacin del acero poca resistencia y a veces se agrieta por iniciarse la #usin
de este que se encuentra en el acero en #orma de retcula en la microestructura del acero.
Por el contrario cuando aparece como sul#uro de manganeso tiene una temperatura de
#usin muy elevada y no da paso a la #ragilidad en caliente, en ambos casos el
alargamiento y la resistencia del acero queda muy disminuido.
'l #s#oro siempre se encuentra disuelto en los granos de #errita a los que comunica
gran #ragilidad.
(ceros de Medio Contenido de Carbono:
'stos tipos de aceros tienen concentraciones de carbono entre 1.15 y 1.H%.
Pueden ser tratados t0rmicamente por austenizado, templado y revenido. 8ormalmente
se utilizan en condiciones revenidas.
,l aadir cromo, nquel y molibdeno se meora la capacidad de estas aleaciones de ser
tratadas t0rmicamente. 'stas aleaciones tienen mayor resistencia que los aceros de bao
carbono pero sacri#icando ductilidad y tenacidad.
Se utiliza en aplicaciones que requieren la combinacin de elevada resistencia a la
corrosin, resistencia de desgaste y tenacidad.
(ceros de (lto Contenido de Carbono:
Su contenido de carbono varia entre 1.H y C.? %.
Son los aceros mas duros, mas resistentes y menos d3ctiles delos aceros al carbono.
(asi siempre se utilizan revenidos. Por ello tienen una resistencia al desgaste especial y
son capaces de mantener un #ro cortante.
$os aceros para !erramientas son aceros de alto carbono que contiene cromo,
molibdeno, vanadio y Nol#ramio. 'sos elementos de aleacin se combinan con el
carbono para #ormar carburos muy duros y resistentes al desgaste. Se utilizan para
!erramientas de corte.


'*2*2 (ceros Ino/idables:
$os aceros ino/idables contiene cromo, nquel y otros elementos de aleacin que los
mantienen brillantes y resistentes a la !errumbre y o/idacin a pesar de la accin dela
!umedad o de )cidos y gases corrosivos.
Seg3n la norma '8 C122 de#ine a los aceros ino/idables como%
J ,leaciones #0rreas que contienen cromo en una proporcin mnima del C1.5%K . :na
importancia de este tipo de acero se debe a su elevada produccin a nivel mundial
despu0s de la segunda guerra mundial, los aceros ino/idables #orman a!ora parte
imprescindible en la vida cotidiana moderna en todos sus aspectos.
$os aceros ino/idables meoran sus caractersticas de resistencia a la corrosin en
medios o/idantes o de buen aireacin que aseguran el mantenimiento de su pelcula
protectora super#icial pero est)n suetos a corrosin por picadura, !endidura y bao
tensin en ciertos medios espec#icos y son resistentes a la corrosin atmos#0rica, )cido
ntrico, algunas concentraciones de )cido sul#3rico y muc!os )cidos org)nicos.

P.(,+:*, M,$D,8.(,
'l acero ino/idable se utiliza para las tuberas y tanques de re#ineras de petrleo o
plantas qumicas, para los #uselaes de los aviones o para c)psulas especiales. "ambi0n
se usa para #abricar instrumentos y equipos quir3rgicos ya que resiste a la accin de los
#luidos corrosivos.
, continuacin se mostrara un a gra#ica con los di#erentes ndices propios de diversos
tipos de aceros%
'/isten varias clases de aceros ino/idables clasi#icados en #uncin de su estructura
cristalina y mecanismo de endurecimiento.
(ceros Ino/idables (usteniticos:
Son materiales no magn0ticos. Presentan e/celente ductilidad, con#ormabilidad y
resistencia a la corrosin.
(ceros Ino/idables Martensiticos:
'stos aceros tienen la caracterstica de ser magn0ticos. +espu0s de templados ser)n muy
duros y poco d3ctiles. Pero es precisamente en esta condicin que ser)n resistentes s a la
corrosin.
$a alta dureza y la consecuente resistencia al desgaste determinan las aplicaciones de
este material utilizado en cuc!illos, discos de #reno, equipos quir3rgicos, odontolgicos
y turbinas.
(ceros Ino/idables ,erriticos:
'stos aceros contienen algo mas de cromo que los martensiticos, lo que meora la
resistencia a la corrosin en diversos medios, pero sacri#ica en parte otras propiedades
como la resistencia al impacto.
'ntre sus aplicaciones se puede mencionar cubiertos, vaillas, cocinas, piletas,
revestimientos.
,unque los aceros ino/idables #erriticos presentan una buena resistencia a la corrosin,
algunas caractersticas limitan su utilizacin de los mismos en determinadas
aplicaciones, como puede ser en aplicaciones que requieren estampado pro#undo.
:na gran meora en muc!as propiedades es conseguida con la introduccin de nquel
como elemento de aleacin. (on determinados tenores de nquel es posible conseguir un
cambio de la estructura #erritica !acia austenitica.
, continuacin mostraremos un cuadro resumen de los principales usos de estos tipos
de aceros%
Tipo de acero inoxidable Aplicacin
Austentico (resistente a la corrosin)
equipos para industria qumica y petroqumica
equipos para industria alimenticia y farmacutica
construccin civil
vajillas y utensilios domsticos
Ferrtico (resistente a la corrosin, ms barato)
electrodomsticos (cocinas, heladeras, etc.)
mostradores frigorficos
monedas
industria automovilstica
cubiertos
Martenstico (durea elevada)
cuchillera
instrumentos quir!rgicos como bistur y pinas
cuchillos de corte
discos de freno
(ceros Ino/idables 4ndurecidos por Precipitacin !P5):
'stos aceros contienen aluminio, niobio o talio.
+eben sus propiedades a los endurecimientos por solucin slida, por de#ormacin, por
enveecimiento por la trans#ormacin martensitica.
Por recalentamiento podemos tener precipitados como el 8i
6
,l a partir de la martensita.
5bteni0ndose altas propiedades mec)nicas, incluso con baos contenidos de carbono.
(ceros Ino/idables 0uple/:
'n algunos casos, en la estructura de los aceros ino/idables se introducen de manera
deliberada mezclas de #ases. 'stas combinaciones proporcionan un conunto de
propiedades mec)nicas, resistencia a la corrosin, con#ormabilidad y soldabilidad, que
no se obtienen en ning3n otro acero ino/idable normal.
'*2*' (ceros de (leacin 6ltraresistente:
$os aceros de baa aleacin y alta resistencia 4OS$,7 son mas baratos que los aceros
aleados convencionales ya que contienen cantidades menores de los costosos elementos
de aleacin 4covbre, vanadio, nquel o molibdeno en concentraciones de
apro/imadamente un C1% en peso7.
$os aceros OS$, son mas resistentes a la corrosin que los aceros al carbono
ordinarios.
Tipo de acero
propiedades
(ISI 728
1'9 Cromo
(ISI 7'8
1:; Cromo
(ISI '87
1:9Cr # :9 .i
Ma$netismo si si no
&esistencia a la
o/idacin
'n contacto con la
atms#era
:sos interiores, pero
presenta problemas
en e/teriores
'/celente
0ilatacin t-rmica (asi igual al acero
de bao carbono
(asi igual al acero
de bao carbono
C.5 veces superior al
acero de bao
carbono
Conductividad
t-rmica
9itad que la del
acero de bao
carbono
9itad que la del
acero de bao
carbono
"riple que la del
acero de bao
carbono
Soldabilidad baa 9edia '/celente
Propiedades mec)nicas de unos tipos de aceros ino/idables
'*' 4l ."quel # sus (leaciones:
4l ."quel:
'l nquel de smbolo 8i es un elemento met)lico magn0tico, de aspecto blanco plateado,
utilizado principalmente en aleaciones.
+ebido a propiedades como su elevada dureza, maleabilidad, solubilidad en )cido
ntrico diluido y que presenta propiedades magn0ticas por debao de 3?5P (, entre otras,
el nquel tiene numerosas aplicaciones.
'l nquel se utiliza muc!o en ingeniera qumica por su resistencia a los )lcalis, tambi0n
es con disoluciones muy apropiado para trabaar con disoluciones salinas neutras, ya
que en presencia de aire #orma una capa protectora de !idr/ido de nquel. Por lo
mismo tampoco le perudican los iones cloro.
$a adicin de cobre meora su resistencia a la corrosin en medios reductores y en el
agua de mar. 'l cromo aumenta su resistencia a la corrosin en los medios o/idantes.
$a presencia de molibdeno como aleante aumenta la resistencia en condiciones
reductoras. $a adicin de cobre y molibdeno meora la resistencia a la corrosin tanto
en medios reductores como en o/idantes.
Q
P.(,+:*,
(leciones de ."quel:
$as aleaciones de nquel tienen aplicacin variada. :na aleacin muy resistente a la
corrosin con HR% de 8i, 62% de (u, 5% de -e, 9n, Si y ( es el metal Monel de
tenacidad superior al acero. Su resistencia en caliente es tambi0n elevada.
:na aleacin similar es el metal <+monel con cerca del H3% de 8i, 65% de (u, 5% de
,l, 5% de otros metales y 1.6% de (.
'l Inconel resiste la accin de los )cidos org)nicos, esta aleacin esta compuesta
apro/imadamente de 21% de 8i, C3% de (r, H.55 de -e y a veces, cerca del 1.6% de
(u, Si y 9n, asi como 1.12% de (.
$as aleaciones Oastelloy ,, <, (, + de 8i, 9o y -e y a veces de (r y @ resisten muy
bien a los !idr)cidos !alogenados como el #luor!drico y el clor!drico. 'l 5astello# (
contiene de CR a 6C% de -e, CR a 6C% de 9o y el resto de 8i. 'l 5astello# 2 contiene
de 3 a R% de -e, 6C% de 9o y el resto de 8i. 5astello# C contiene de ? a 2% de #e, C6
a CH% de cr, C? a CI% de 9o, de 3 a 5.5% de @ y el resto de 8i.
$as cantidades de ( y 2 se utilizan con los )cidos clor!drico, sul#3rico, #os#orico y los
)cidos org)nicos, mientras la C es una aleacin de aplicacin universal con disoluciones
#uertemente o/idantes, cloro !3medo, !ipoclorito y medios similares.
$a 5astello# 0 con 2 a C1% de Si y 3.25 a?.65% de (u es particularmente resistente al
)cido sul#3rico. ,si el desgaste producido este )cido al 51% y aireado asciende a menos
de 1.5 mmFao.
$as aleaciones 5astello# 2 y C se usan como material de recipientes para bromo, unto
con el te#ln. (uanto menor se la concentracin del bromo en agua, menor cereal ataque
al material.
, temperatura alta se utilizan sobre todo aleaciones de .imonic. $as calidades mas
e/tendidas son el .imonic =; el cual contiene 21% de 8i, 61% de cromo, re#orzado con
carburos de "itanio, y tambi0n el .imonic 0S el cual contiene 3R% de 8i, 6% de Si y
C2% de (a. $a resistencia del 8imonic R5 es todava buena a CC11P ( mientras que el
8imonic +S puede servir !asta los I51P(. 'l .imonic :8 es una aleacin meorada que
contiene pequeas adiciones de "i y ,l. 'l .imonic >8 puede someterse a mayores
cargas a temperaturas altas gracias a su contenido de (o. 'l .imonic >; muestra la
misma e/igencia un comportamiento muy #avorable respecto a la #luencia lenta.
$a soldadura de nquel y monel o#recen las mismas propiedades que el material base, lo
mismo ocurre con el 8imonic, si bien en este caso se requiere un postratamiento
t0rmico.
$as aleaciones de nquel son sensibles al sul#uro de !idrgeno, entre otras sustancias,
sobre todo a temperatura alta, produci0ndose un ataque en los limites de grano que
perudican notoriamente la resistencia mec)nica del material.
'*7 4l Titanio # sus (leaciones:
4l Titanio:
'l metal puro de titanio presenta relativamente baa densidad ?.5 gFcc, alta temperatura
de #usin CHH2P (. $a principal limitacin del titanio es su reactividad qumica a
elevada temperatura con otros materiales
'l titanio es un metal de color blanco plateado y presenta dimor#ismo. $a resistencia a
la corrosin es e/celente en casi todos los medios, incluso en el cuerpo !umano, muc!o
meor que la del acero ino/idable y las aleaciones de aluminio. 'ste comportamiento se
produce a pesar de tener un potencial electroqumico negativo, debido a la gran a#inidad
que presenta con el o/igeno que comporta la #ormacin de una capa de o/ido muy
impermeable y que lo protege contra la corrosin. 'sta capa super#icial de o/ido
incrementa su potencial galvanico, comport)ndose como un elemento catdico #rente a
la mayora de los metales.
, temperatura ambiente no es atacado por el o/igeno atmos#0rico, la !umedad, las
soluciones alcalinas ni los )cidos diluidos. 'sta resistencia puede disminuir en
ambientes que puedan disolver la capa de o/ido, como por eemplo los iones #luoruro o
cloruro. 'l titanio se disuelve en presencia de !idr)cidos y )cidos o/idantes
concentrados asi como por )lcalis en medio en medio o/idante. 8o parece verse
a#ectado por la corrosin por microorganismos y es muy resistente a la corrosin bao
tensiones presentando un buen comportamiento en corrosin&#atiga. (abe destacar que
el aumento del contenido de !ierro empeora la resistencia a la corrosin del material.
(leaciones de Titanio:
'l titanio y sus aleaciones son nuevos materiales que poseen e/traordinaria
combinacin de propiedades, tiene una gran resistencia a la corrosin en agua de mar y
en atms#eras industriales, detal manera que no necesitan proteccin. Se utilizan en
estructuras de aviones, ve!culos especiales y en la industria petroqumica.
Se de#inen tres tipos de aleaciones de titanio%
& ,leaciones tipo al#a
& ,leaciones tipo al#aFbeta
& ,leaciones tipo beta
$a #ase al#a provoca poca ductilidad, pero un buen comportamiento a #luencia, mientras
que la #ase beta tiene una buena resistencia en #ro y buena con#ormabilidad. $a adicin
de di#erentes elementos aleantes y la realizacin de procesos termoqumicos permiten
obtener un amplio rango de aleaciones de titanio con di#erentes propiedades.
9ostraremos la siguiente tabla%
(leacin Ti+8*2Pd
'sta aleacin esta enmarcada dentro de las aleaciones del tipo al#a denomin)ndose
seg3n norma ,S"9 como "itanio grado R o grado CC
(omposicin limite de las aleaciones "itanio&Paladio
$a superacin del lmite de concentracin de impurezas puede a#ectar negativamente a
la resistencia a la corrosin del material. Sobrepasar el 1.3% de !ierro o cobre
disminuye la resistencia la corrosin, mientras que parece ser bene#iciosa la presencia
de entre un 1.6 y 1.3% de nitrgeno. :na cantidad menor de la especi#icada de paladio
puede ser menos e#ectiva en el obetivo de meorar la resistencia a la corrosin, mientras
que un e/ceso de paladio no incrementa esta propiedad.
$a adicin a las aleaciones de titanio de pequeas cantidades de elementos metalicos del
grupo del platino meoraba notablemente su resistencia a la corrosin en medio de
)cidos reductores. $a adicin de un 1.??% de Paladio al "itanio disminua la velocidad
de corrosin en soluciones de )cido sul#3rico y )cido clor!drico.
'l mecanismo b)sico para aumentar la resistencia a la corrosin en medio )cido de las
aleaciones de titanio deriva del ennoblecimiento de la aleacin por adicin de metales
del grupo del platino. $os metales nobles como el Platino, Paladio o *odio desplazan el
potencial de corrosin de la aleacin en la direccin mas noble 4positiva7 con lo cual
esta modi#icacin catdica comporta que la pelcula super#icial protectora de o/ido "i
6
5
sea estable y pueda obtenerse la completa pasividad del material en disoluciones de
)cidos reductores.
.nicialmente la aleacin esta constituida por una disolucin !omog0nea de Paladio en el
"itanio y durante la e/posicin al medio corrosivo el "itanio se disuelve de #orma
pre#erente, ya que el Paladio es inerte en casi todas las soluciones electrolticas. 'ste
proceso comporta un enriquecimiento en Paladio de la super#icie de aleacin,
produci0ndose un par galvanico entre el "itanio y el Paladio. Por tanto la aleacin,
cuando esta e/puesta a un medio corrosivo, continuara el proceso de corrosin !asta que
una cantidad su#iciente de Paladio se cumule en la super#icie para provocar la
pasivacion espont)nea del material. 'ste enriquecimiento super#icial de Paladio acelera
la reaccin catdica debido a la disminucin de la sobre tensin de Oidrgeno y
consecuentemente mueve el potencial de corrosin de la aleacin !acia la regin pasiva
del "itanio.

'*; 4l Cobre # sus (leaciones:
4l Cobre:
'l cobre es uno de los metales de mayor uso, de apariencia met)lica y color pardo
roizo. Su punto de #usin es de C123P ( y su punto de ebullicin es de 65HRP ( y tiene
una densidad de 2I11SgFm
3
. 'l cobre #orma dos series de compuestos qumicos% de
cobre 4.7 en la que el cobre tiene una valencia de C, y de cobre 4..7 en la que su valencia
es de 6. $os compuestos de cobre 4.7 apenas tiene importancia en la industria y se
convierten #)cilmente en compuestos de cobre 4..7 al o/idarse por la simple e/posicin
al aire. $os compuestos de cobre 4..7 son estables.
'l cobre tiene una variedad de aplicaciones a causa de sus ventaosas propiedades como
son su elevada conductividad del calor y electricidad, la resistencia a la corrosin asi
como su maleabilidad y ductilidad adem)s de su belleza. +ebido a su e/traordinaria
conductividad solo superada por la plata, el uso mas e/tendido del cobre se da en la
industria el0ctrica. Su ductilidad permite trans#ormarlo en cables de cualquier di)metro.
'l cobre sin alear es tan blando y d3ctil que es di#cil de mecanizar y tiene una
capacidad casi ilimitada de ser trabaado en #ro. ,dem)s resiste muy bien la corrosin
en la mayora de los medios, incluidos la atms#era, el agua de mar y algunas industrias
qumicas. $a resistencia mec)nica y a la corrosin del cobre meoran por aleacin.
$as aleaciones de aluminio son metales mas activos que el cobre, por lo que en
presencia de !umedad 4agua7 se corroer)n. 'sta susceptibilidad a la corrosin reduce la
vida 3til de un cable. $a !umedad puede ingresar al cable durante el transporte , la
manipulacin, el almacenamiento a la intemperie o a trav0s de daos accidentales o
#allas en los empalmes o en los terminales.
'l agua no causara una corrosin seria en el cable de cobre. Pero el agua en contacto
con el conductor de aluminio de un alambre aislado o cable ocasionara una severa
corrosin convirtiendo al aluminio en un !idr/ido y en gas de !idrogeno. 'l !idr/ido
tiene mayor volumen que el metal y su #ormacin causara una gran e/pansin
perudicial en la estructura de aislamiento del cable y eventualmente su destruccin. 'l
gas !idrgeno producido puede con #recuencia alcanzar altas presiones con resultados
dainos. $os conductores de aluminio requieren proteccin especial y no se pueden usar
como equivalentes o en reemplazo de conductores de cobre en ciertas aplicaciones
criticas.

P.(,+:*,
, continuacin mostraremos la secuencia de la corrosin del cobre%
(leaciones de Cobre:
'l cobre y sus aleaciones basadas en el cobre se utilizan en gran variedad de
aplicaciones y tiene muc!a importancia desde la antigTedad.
$as aleaciones de cobre muc!o mas duras que el metal puro presentan una mayor
resistencia y por ello no pueden utilizarse en aplicaciones el0ctricas, se caracterizan por
su resistencia a la corrosin casi tan buena como la del cobre puro, y posee cualidades
de anti#riccin.
'n general algunas se asemean al acero, aunque conservan buena parte de sus
propiedades anti#riccin, una de ellas es el bronce al aluminio y otras como el bronce
al plomo, son especialmente anti#riccin pero muy blandas.
$a mayora de aleaciones de cobre no pueden ser endurecidos o tensionados por
procesos t0rmicos, para meorar estas propiedades mec)nicas se deben utilizar
aleaciones de soluciones slidas.
$as aleaciones de cobre pueden ser las siguientes% latones, bronces y otras aleaciones.
"ambi0n se usa el cobre en aleaciones con oro, plata y nquel y es un componente
importante en aleaciones como el monel, el bronce de can y la plata alemana o
alpaca.
?atones:
$os latones son la aleacin de cobre mas com3n. (ontiene cobre como disolvente y cinc
como soluto, variando su concentracin entre el 61 y 51%. 'l diagrama de #ases que se
mostrara es bastante compleo. 'n la zona de utilidad !ay dos #ases% la al#a que es una
solucin slida de cinc en el cobre con estructura c3bica compacta y la #ase beta que es
una disolucin slida pero con estructura c3bica centrada en el cuerpo. Seg3n l
composicin los latones son al#a o bien al#a A beta. $a #ase al#a presenta mayor
elasticidad y buenas propiedades para ser trabaado en #ro, son relativamente blandos,
d3ctiles y #)ciles de de#ormar pl)sticamente. 'l latn naval se le aade Sn
apro/imadamente C1% para evitar la corrosin. , los latones se le puede aadir otros
metales para meorar las propiedades mec)nicas como el Pb, ,l, 8i. 8o !ay aleaciones
comerciales de latones con un contenido de cinc superior al 51% ya que la presencia de
la #ase gamma !ace a la aleacin muy #r)gil por lo que pierde el inter0s industrial.
+iagrama de #ases (u&>n 4latones7
'l latn es #)cil de tornear, grabar y #undir, es altamente resistente al ambiente salino
por lo que se emplea en construccin de barcos.
Oay latones laminados y latones #undidos. $os tipos de latones mas importantes son% la
Tumba$a que contiene de C1 a 61% de cinc, el latn para c)apas que contiene ?5%
de cinc, el latn para tornillos que contiene ?1% de cinc, el latn de soldadura que
contiene 51% de cinc.

2ronces:
Son aleaciones de cobre con estao y pueden contener otros elementos. 'l diagrama de
#ase binario (u&Sn se representa en la siguiente diagrama. 'stas aleaciones son mas
resistentes mec)nicamente y a la corrosin que los latones. ,unque el diagrama d #ases
indica que la solubilidad del Sn en el cobre es !asta un C?% para dar la #ase al#a, si el
contenido de la aleacin es mayor del 5% en estao se obtiene una microestructura con
#ase metaestable. 'sta #ase se puede eliminar por recocido lento. $a #ase al#a se puede
maquinar en #ro y no suele contener mas del R% del estao. 'l bronce de estao se
suele utilizar con #ines decorativos y ornamentales, as como donde se requiere elevada
resistencia a la corrosin, y buena resistencia a la traccin. 'mpleo como coinetes,
#orros met)licos y engranaes.
+iagrama de #ases (u&Sn 4bronces7
'l bronce es m)s resistente y duro que cualquier otra aleacin com3n, e/cepto el acero
que lee supera en resistencia a la corrosin y #acilidad de lubricacin. 'l cinc, plomo y
otros metales se encuentran en el bronce que se #abrica !oy. 'stas aleaciones son mas
resistentes que los latones y tienen mas resistencia a la corrosin.
Se aplican cuando se requiere elevada resistencia a la corrosin y buena resistencia a la
traccin y muy buena resistencia al desgaste. $as aleaciones cobre&estao contienen de
23 a I2% de cobre y C5% de estao y algunas tienen adem)s cinc, plomo y nquel. $os
bronces para colar como el similar, tumbaga o latn cobrizo, seg3n norma +.8CR15
son bien aptas para ser coladas que son resistentes contra el agua de mar. $os bronces
para for3a seg3n la norma +.8CRHH6 se emplean en la #abricacin de c!apas, alambres,
tubos y barras mediante con#ormacin en caliente o #ro, se emplean para resortes que
!allan de ser resistentes a la corrosin para resortes de contacto en la industria el0ctrica
para membranas y para rganos de deslizamiento.
"ambi0n se llaman bronces las aleaciones aquellos que contienen otros metales
distintos del estao siempre que predomine notablemente el cobre. $os nombre de las
variedades de bronce provienen de los componentes adicionales, como el bronce al
aluminio, el bronce al manganeso, el bronce al #s#oro, bronce de silicio, bronce de
magnesio.

$as aleaciones de cobre+aluminio se distinguen por su elevada resistencia a la traccin,
su gran tenacidad y su buena resistencia a la corrosin. 'stas aleaciones son
relativamente modernas. Sus aplicaciones son de cuerpos de bombas, impulsores y
turbinas !idr)ulicas, engranaes, bues y pernos para mec)nica pesada.
$as aleaciones para colar @+Cu(l1:Mn son apropiadas para !0lices de barco, alabes de
turbina y armaduras en la industria del aceite por su gran resistencia a la corrosin y
#rente al agua de mar.
'l Cobre al berilio constituyen una generacin resistente de aleaciones de cobre de alta
resistencia, tiene e/celentes propiedades el0ctricas y resistencia a la corrosin y al
desgaste en presencia de lubricantes. $a adicin de un 61% de berilio al cobre #orma
una aleacin no magn0tica
$as aleaciones cobre+n"quel+cinc contienen de ?5 a H5% de cobre, de C1 a 65% de
nquel, de C5 a ?6% de cinc. 'l nquel con#iere a estas aleaciones el color blanco
argentado. (uanto mas alto es el contenido de nquel tanto meor es la resistencia a la
corrosin.
'*A 4l (luminio # sus (leaciones:
4l (luminio:
'l aluminio es el elemento mas abundante en la corteza terrestre despu0s del silicio, el
aluminio puro se le puede emplear directamente en muc!as aplicaciones y tambi0n se
puede alear con otros elementos como (u, Si, 9g, >n, 9n y a veces con Sn, >r, < en
aleaciones modernas de aluminio, las aleaciones que contienen litio aumenta la ligereza
del aluminio y sus mdulos de elasticidad y resistencia y se le emplea en la industria
aeroespacial.
$a principal ventaa del aluminio es su ligereza y su resistencia especi#ica, es tres veces
mas ligero que el acero y en proporcin a su densidad casi tan resistente a la traccin
como el acero. 8o se corrompe en contacto con el aire libre aun en zonas costeras
salinas gracias a la acumulacin de una capa protectora super#icial de o/ido de aluminio
que se #orma naturalmente. 'stas e/celentes caractersticas revoluciono el empleo de
metales en todas las industrias incluida el transporte en el cual su ligereza !ace que se
a!orre combustible.
's buen conductor el0ctrico como el cobre pero mas barato tambi0n es estupendo
conductor t0rmico.
$o malo del aluminio es que su punto de #usin es de HH1P ( es bao comparado con
!ierro y aceros y esto podra resultar una desventaa en su resistencia t0rmica pero
gracias a modernos tratamientos y procesos se esta consiguiendo que algunas aleaciones
tratadas de aluminio no #undan ni se debiliten pasados los HH1P ( como para motores
que tienen gran e/igencia t0rmica.
'l comportamiento #rente a la corrosin del aluminio es sensible a pequeas cantidades
de impurezas en el metal, muc!as de las cuales a e/cepcin del magnesio tienden a ser
catdicas con relacin al aluminio. 'l metal de alta pureza es muc!o mas resistente a la
corrosin que el metal de pureza comercial que a su vez es mas resistente que las
aleaciones de aluminio.

'l aluminio tiende a atacarse localmente en medios que contienen cloruros y en )reas de
estancamiento en las que desaparece la pasividad por la #ormacin de pilas de aireacin
di#erencial. $as pequeas cantidades de (u
A6
o de -e
A3
en el agua, tambi0n son e#icaces
para alterar la pasividad, debido a la #ormacin de pilas galvanicas entre el aluminio y el
cobre o !ierro depositado que estimulan la disolucin del aluminio en )reas locales.
'l aluminio se corroe con mayor rapidez en medios )cidos o en )lcalis que en medio
neutro. $a velocidad de corrosin en medios )cidos depende de la naturaleza del anion.
'l aluminio resiste bien la corrosin en los siguientes medios% 8O
?
5O, )cido ac0tico y
muc!os )cidos org)nicos, )cidos grasos, )cido ntrico mayor a 21%, agua destilada,
atms#era no marina, azu#re y atms#eras sul#urosas y gases re#rigerantes sul#urados.
Por lo contrario la resistencia a la corrosin del aluminio es baa en % )cidos #uertes tales
como O(l, O<r, O
6
S5
?
y O-, )lcalis, mercurio y sus sales, agua de mar, aguas con
iones de metales pesados, disolventes clorados y alco!oles a temperaturas elevadas.
$a corrosin por picadura representa la #orma mas com3n de corrosin del aluminio,
particularmente en soluciones que contienen cloruros. 'llo ocurre bao condiciones en
las que la capa pasiva no es completamente protectora. $as picaduras son consecuencia
de la accin localizada en presencia del electrolito, #recuentemente en condiciones
neutras, cuya capa pasiva es estable, se !a propuesto que la capa de o/ido se repasiva
continuamente. $a presencia de iones agresivos di#iculta la repasivacion.

P.(,+:*,
(leaciones de (luminio:
'l aluminio y sus aleaciones se caracterizan por la baa densidad 6.RgFcc comparada con
la del acero R.IgRcc, alta conductividad el0ctrica y t0rmica y buena resistencia a la
corrosin.
$as aleaciones de aluminio suelen contener (u, 9n, 9g, Si, >n y $i en proporciones
variables entre el 1.C y el 5%.
(leaciones (l+Cu:
"ienen alta resistencia a la #ractura por lo que se utiliza en partes estructurales de
aviones, carroceras de automviles y autobuses, tanques de combustibles. 'n esta
aleacin el cobre no debe ser mayor de C1% porque lo !ace al material e/cesivamente
duro y #r)gil.
0uraluminio:
(ontiene IH% de aluminio y ?% de cobre, es una aleacin muy utilizada en casas
4puertas y ventanas7, transporte, etc.
(leaciones (l+Mn:
Son #)ciles de soldar e inertes qumicamente y se utilizan en tanques de almacenae,
latas para bebidas re#rescantes, caeras.
(leaciones (l+Si:
"ienen baos puntos de #usin por lo que se utilizan en alambres de soldadura y para
piezas #undidas.
(leaciones (l+M$:
"ienen alta resistencia a la corrosin, buena capacidad para ser soldadas y trabaadas y
se utilizan en aplicaciones martimas.
(leaciones (l+M$+Si:
"ienen buena resistencia al calor.
(leaciones (l+Bn:
"ienen alta resistencia a las tensiones y al calor y encuentran aplicaciones en
componentes de aeronaves.
(leaciones (l+?i:
"ienen muy baa densidad y son moderadamente resistentes al calor con aplicaciones
aeroespaciales.
(leaciones (l+Si+Cu:
"ienen alta resistencia a la tensin.

'*= 4l Ma$nesio # sus (leaciones:
4l Ma$nesio:
'l magnesio met)lico es blando y tiene como caracterstica principal su baa densidad,
que es apro/imadamente C.R?gFcc siendo el material met)lico estructural mas ligero. ,l
ser casi tan ligero como el pl)stico, el magnesio o#rece la ventaa de una mayor
resistencia y rigidez unto con un durabilidad, disipacin de calor y plena capacidad de
reciclae in!erentes.
'l magnesio a di#erencia del aluminio no se usa muc!o en #orma no aleada para
construcciones. 'n consecuencia es la resistencia a la corrosin de las aleaciones de
magnesio la que interesa mas. 'n cuanto a la corrosin galvanica, el magnesio posee el
mas elevado potencial de electronegatividad de los metales estructurales y en
consecuencia una gran tendencia a polarizarse anodicamente en soluciones salinas.
+eben tomarse las siguientes medidas% el metal de unin no debe ser muy dismil,
poseer tratamientos protectores adecuados, utilizar alg3n dispositivo que incremente la
resistencia o in!ibir la celda galvanica qumicamente. 'l aluminio de alta pureza II% es
compatible galvanicamente con el magnesio, pero pequeas cantidades de impureza
1.16%, !ierro o cobre disminuye la compatibilidad.
(leaciones de Ma$nesio:
Para las aplicaciones de ingeniera del magnesio se alea con uno o varios elementos de
un grupo que comprende el cinc, aluminio, manganeso, zirconio y el cobre para
producir algunas de las aleaciones que tienen las mas elevadas razones de resistencia de
peso, entre los materiales met)licos estructurales. (asi todas las aleaciones de magnesio
que !an tenido 0/ito en la pr)ctica llevan aluminio, cinc y manganeso.
'l aluminio y el cinc se introducen para elevar la resistencia mec)nica, el manganeso
para elevar la resistencia a la corrosin y para a#inar el tamao de grano, se utiliza el
zirconio y los metales de las tierras raras, el berilio se utiliza para disminuir la tendencia
a la in#lamacin durante la colada.
$as caractersticas mas notables que !acen que las aleaciones de magnesio o#rezcan
inter0s comercial son% su poco peso, la #acilidad con que se trabaa, la adaptabilidad a
muc!os procesos de #abricacin y montae, su buena conductividad t0rmica y el0ctrica.
5tras caractersticas que !acen que las aleaciones de magnesio sean muy requeridas son
que no presentan ning3n peligro de to/icidad conocido.
$as aleaciones de magnesio se encuentran en el comercio en casi todas las #ormas
usuales para los metales, entre ellas tenemos% lingotes, piezas #undidas en arena, moldes
permanentes y en matrices, piezas #oradas, barras, varillas, planc!as, laminas. $as
aplicaciones mas usuales de las aleaciones de aluminio son% en piezas de automviles,
de aviones, en miembros arti#iciales, aspiradoras, instrumentos pticos, y en productos
tales como esques, carretillas.
$as aleaciones de magnesio son bastante susceptibles a la corrosin marina, y
resistentes en las condiciones atmos#0ricas.
$as aleaciones suelen contener aluminio en una proporcin cercana al C1% y 9n y >n
en proporciones variables entre 1.5 y 55.
(leacin ?( 171:
(ontiene 25% de magnesio, C?% de litio y C% de aluminio y es e/tremadamente dura y
ligera que se emplea en componentes aeroespaciales.
'l magnesio aleado posee buena resistencia a la #atiga y se comporta particularmente
bien en aplicaciones que involucran un gran numero de ciclos de tensiones
relativamente baas. Sin embargo, el metal es sensible a la concentracin de tensiones,
por lo que deberan evitarse muescas, aristas agudas y cambios abruptos de seccin.
(leacin de Ma$nesio # (luminio:
Sus aleaciones presentan una gama e/tendida de caractersticas mec)nicas medias,
buena soldabilidad general, e/celente comportamiento a baas temperaturas, asi como el
agua de mar y en atms#era marina. Su aptitud a la de#ormacin, buena en baos
contenidos de magnesio, disminuye a medida que este aumenta. 'n el caso de
aplicaciones particulares que requieran calentamientos a temperaturas superiores a H5P
( en atms#era !3meda o agresiva, deben ser tomadas precauciones al escoger la
aleacin y el estado sobre todo para aleaciones que contengan mas de un 3.5% de
magnesio. Sus aplicaciones son muy variadas% edi#icacin, construccin naval 4cascos,
superestructuras7, industria qumica 4desalamiento del agua marina, #abricacin de
#ertilizantes, aditivo del cauc!o, #abricacin de cosm0ticos7 y alimentaria 4envases,
utensilios7, transporte 4#abricacin de piezas de aviones, volquetes, cisternas,
carroceras7 y mec)nica 4calderera7.
'*: 4l 4staCo # sus (leaciones:
4l estaCo:
'l estao es un elemento qumico de smbolo Sn. "iene un punto de #usin de636P ( y
un punto de ebullicin de 66H1P ( con una densidad relativa de R.62 gFcc. 's muy d3ctil
y maleable a C11P ( de temperatura y reacciona con )cidos y bases #uertes, pero es
relativamente inerte #rente a soluciones neutras. Se puede alear #)cilmente con casi
todos los metales.
'l estao se emplea por su ductilidad, suavidad de super#icie, resistencia a la corrosin
y cualidades !igi0nicas principalmente en c!apas, tubos, alambres y tubos plegables.
'n #orma de !oalatas se usa como capa protectora para recipientes de cobre, de otros
metales utilizados para #abricar latas y artculos similares.
(leaciones de 4staCo:
$as aleaciones de estao poseen gran resistencia a la corrosin en la atms#era y en los
medios acuosos.
$as aleaciones mas utilizadas son las soldaduras blandas que se emplean para cierres y
untas de metales, el material de aportacin es una aleacin de estao y cobre. 'l
material de aportacin para usos especiales se contribuye de aleaciones de estao,
antimonio, plata, indio y cinc.
(leaciones ?+SnA8Pb:
'stas aleaciones contienen de C6 a I1% de estao y adem)s plomo, antimonio, bismuto
o cadmio.
'l estao se usa aleado con titanio en la industria aeroespacial y como ingrediente de
algunos insecticidas.
$os elementos de aleacin como el cobre, antimonio, bismuto, cadmio o la plata
aumentan su dureza.
'*> 4l Cinc # sus (leaciones:
4l Cinc*
'l cinc electroltico es puro y tiene cualidades superiores como por eemplo una mayor
resistencia a la corrosin.
'l metal se usa principalmente como capa protectora o galvanizado para el !ierro y el
acero y como componente de distintas aleaciones como el latn. "ambi0n se utiliza en
las placas de las pilas 4bateras7 el0ctricas secas y en las #undiciones troquel.
'l o/ido de cinc conocido como cinc blanco se usa como pigmento en la pintura.

(leaciones de Cinc:
$as aleaciones de cinc seg3n la norma +.8 CR?3, se emplean predominantemente en
#orma de aleaciones de cinc #ino para colar con adiciones de aluminio y cobre.
(leacin @0+Bn(lACu:
$a aleacin de cinc #ino para #undir sirve para la #abricacin de piezas coladas de todas
clases y tambi0n de coinetes y ruedas !elicoidales que no !ayan de estar sometidas a
una presin muy alta.
(leacin @0+Bn(l17Cu:
(on estas aleaciones se elaboran piezas con gran precisin y de calidad super#icial. $as
piezas moldeadas a presin con las aleaciones de cinc poseen numerosas aplicaciones,
se !an utilizado muc!o en la industria aeron)utica, en #orma de c!apas laminadas con
gran reduccin en el punzonado de c!apas de aluminio aleado y de acero delgado.
'stas aleaciones son muy 3tiles en la industria del automvil, en la electricidad y para
construir maquinas ligeras.
(leaciones de cinc for3adas:
'stas aleaciones se pueden obtener en #orma de c!apa o banda de laminacin en varillas
y otras estructuras por compresin y en alambre por estirado.
'stas aleaciones resisten bien la corrosin ambiental, si bien en contacto prolongado
con la !umedad se #orman productos blancos de corrosin.
'*18 4l Plomo # sus (leaciones:
4l Plomo:
'l plomo de smbolo Pb, es un elemento met)lico, denso, de color gris azulado. 's un
material blanco, maleable y d3ctil. Presenta una baa resistencia a la traccin y es un
mal conductor de la electricidad. "iene un punto de #usin de 362P ( y un punto de
ebullicin de CR?2P (.
'l plomo reacciona con el )cido ntrico, pero a temperatura ambiente apenas los )cidos
sul#3rico y clor!drico.
8ormalmente el agua contiene sales que #orman una capa en las tuberas que impide la
#ormacin de !idr/ido de plomo soluble, no es aconseable emplear plomo en tuberas
de agua potable.

(leaciones de Plomo:
+ebido a su bao punto de #usin, el plomo tiene tendencia a la recristalizacion y por lo
tanto, a engrosar el grano. Para meorar las propiedades mec)nicas resultantes se alea
con ingredientes a#inadores de grano, como el antimonio o el cobre.
Plomo 0uro:
Son aleaciones de plomo que tiene un porcentae de antimonio de !asta el C6% con una
resistencia a la traccin de 5 a H SgFmm
6
. $a de#ormabilidad se !ace menor a medida
que aumenta la proporcin de antimonio.
'n el plomeado de metales #0rreos !ay que tener presente que el plomo es mas
electropositivo que el !ierro. 'l recubrimiento !a de estar por lo tanto libre de poros
pues de lo contrario !ay peligro de que se #ormen pilas locales.
Ooy en da el plomo se utiliza tambi0n ampliamente, cada vez mas, en la construccin
de aparatos qumicos gracias a su poca corrosibilidad en comparacin con el !ierro o el
cobre, basada casi siempre en la #ormacin de capas muy ad!erentes por eemplo de
sul#ato, carbonato, #os#ato o cromato.
's verdad que el plomo es propenso a la corrosin intercristalina, al ser los limites de
grano sensibles a impurezas que se concentran siempre en ellas durante la solidi#icacin
del material liquido. $a tensin permanente est)tica provoca #)cilmente la corrosin por
tensiones, y las sacudidas continuas como las producidas por agitadores o los golpes de
ariete, provocan a su vez la corrosin por #atiga.
$as aleaciones de plomo se usan principalmente para recubrimientos galvanicos, para la
#abricacin de aceros aleados y de aleaciones especiales asi como aparatos de la
industria qumica.
'*11 Superaleaciones:
Son materiales con temperaturas de servicio por encima de R11P ( que conservan sus
propiedades tecnolgicas, resistencia a la #luencia y a la #atiga, ino/idabilidad y
resistencia al c!oque t0rmico.
.ntervienen como elementos #undamentales% -e, (o, 8i, (u, ,l, "i en menor cantidad%
<, (, 9o, @, >r, D, 8b, "a y ;, al igual que /idos como% "i5
6
, ;
6
5
3
, ,l
6
5
3
.
$as bases #undamentales para obtener estas aleaciones son%
& 'mplear elementos de adicin ino/idables 4(r, ,l, Si y otros7 que
#orman capas de /idos compactas e impenetrables.
& ,dicionar elementos que #ormen compuestos intermetalicos para que por
penetracin #ormen una #ase dispersa en la matriz, inmovilice las
dislocaciones e impida la #luencia. Se emplean los elementos como el
9o, @, D, 8b, "a, <, ,l, "i, $a y tambi0n partculas #inas de polvo
4"!5
6
, ,l
6
5
3
7.
& 'liminar impurezas 4(, 8, 5, S7 tanto como sea posible para impedir que
se combinen con los elementos ino/idables y anulen su accin. 5 bien
adicionar elementos con mayor a#inidad para las impureza de ellos.
$os metales base que se vienen usando son% -e, 8i, (o
,tendiendo al metal base los podemos clasi#icar%
Superaleaciones base 5ierro:
Son las primeras que se obtuvieron. "odas ellas derivadas de los aceros ino/idables
austeniticos, a los que se adicionan otros elementos, tales como% 9o, @, D, 8b, "a, ,l,
"i, (u, (o y otros. ,si se consiguen temperaturas de trabao entre H11P ( y 211P (. (on
algunas de ellas se obtienen piezas #undidas con otras piezas semielaboradas por #ora y
laminado y otras pueden utilizarse de las dos #ormas.
Su importancia en la actualidad es secundaria y las podemos agrupas en dos #amilias%
& Superaleaciones -e&(r&8i
& Superaleaciones -e&(r&8i&(o
Superaleaciones base ."quel:
'stas aleaciones son 51&21% de nquel, o#recen una elevada resistencia a la o/idacin y
a la corrosin !asta C611P (. Se con#orman en general, por #ora, algunas por moldeo y
por pulvimetalurgia. 'n la actualidad se siguen empleando bastante.
'l nquel tiene estructura c3bica de caras centradas, es muy resistente a la o/idacin en
caliente y se alea con otros elementos como el -e, (o, (r, 9o, @, ,l y "a para #ormar
soluciones slidas con mayor resistencia mec)nica. 'l (r, ,l, $a y "! aumentan la
resistencia a la o/idacin. $ y "i #orman el compuesto intermetalico 8i
3
4,l,"i7 que
produce el endurecimiento por precipitacin.
Superaleaciones base Cobalto:
'n la actualidad se obtiene aleaciones que resisten temperaturas !asta de CC51P (
manteniendo su resistencia a la traccin, o/idacin y corrosin. $a resistencia mec)nica
se debe #undamentalmente a la #ormacin de carburos re#ractarios, que se precipitan en
los bordes de los granos y compuestos intermetalicos que impiden la de#ormacin.
$os elementos que aumentan la resistencia a la o/idacin son el (r, 9o, @, "i, 8b, "a,.
'l < y ,l #orman los compuestos intermetalicos como el (o
3
(r
6
, (o@, (o9o
3
, (o,l,
etc. 'l ( #orma carburos similares a los del 8i, <, >r los cuales aumentan la resistencia
a la rotura por #luencia.
'*12 Metales &efractarios:
(on las superaleaciones se !an conseguido buenas caractersticas a temperaturas de
utilizacin de !asta C611P (. Sin embargo, las e/igencias que proveen para un #uturo
inmediato e/igen disponer de materiales capaces de trabaar a temperaturas cada vez
mas elevadas. Se estudia la posibilidad de emplear como metales bases los mas
re#ractarios% 8b, "a, 9o y @.
'stos elementos adem)s de poseer temperatura de #usin elevada tiene buena resistencia
mec)nica y al c!oque t0rmico a temperaturas altas. $os mas re#ractarios "a y @ tienen
densidad muy elevada lo cual es un inconveniente para ve!culos aeroespaciales por lo
que se reserva su utilizacin para #abricar los elementos cuyas e/igencias de servicio
sean muy severas. , temperaturas superiores a C111P ( se o/idan y corroen con
#acilidad para evitarlo se requieren recubrimientos protectores.
$a soldabilidad del 8b y "a es buena, no asi la del 9o y @.
Sus aleaciones tratan de conseguir mayor resistencia a la corrosin y meores
caractersticas mec)nicas.
(leaciones base .iobio:
$as ventaas de estas aleaciones en relacin con las de los otros metales re#ractarios son
que su densidad es la m)s baa y del mismo orden que la de las superaleaciones, su
resistencia a la o/idacin superior, la ductilidad en #ro, elevada temperatura de
transicin y buena soldabilidad.
(leaciones base Tantalio:
$as principales ventaas son su elevada temperatura de #usin apro/imadamente 5111P
( y su m)/ima ductilidad, que posibilita la con#ormacin por de#ormacin. "ienen el
inconveniente de su elevada densidad y baa resistencia mec)nica a temperaturas
elevadas.
(leaciones base molibdeno:
"ienen las inconvenientes de que sus soldaduras son #r)giles, incluso las e#ectuadas por
bombardeo electrnico, que se o/idan con #acilidad a temperaturas elevadas y aun no
se !an conseguido buenos recubrimientos protectores.
(leaciones base Dolframio:
Su desarrollo se !a visto obstaculizado por las di#icultades que presentan a la #usin y
con#ormacin. ,dem)s su elevada densidad las !ace aconseables solo en aquellos casos
en que son los 3nicos materiales mec)nicos que conservan sus caractersticas mec)nicas
a las temperaturas de servicio.
'*1'*+ Pol"meros
$os polmeros son compuestos qumicos cuyas mol0culas mas pequeas llamadas
monmeros se enlazan entre si como si #ueran eslabones de una misma cadena. 'stas
cadenas, que en ocasiones presentan tambi0n rami#icaciones o entrecruzamientos son
conocidas adem)s como macromol0culas. $os polmeros reciben de #orma incorrecta, el
nombre de P$,S".(5S, que en realidad corresponden tan solo a un tipo especi#ico de
polmeros, concretamente los que presentan propiedades pl)sticas porque son blandos,
de#ormables y maleables con el calor.
$a #le/ibilidad, dureza, resistencia a las variaciones de temperaturas y presin, peso
molecular, resistencia a la corrosin, impermeabilidad, alta capacidad de combinacin
con otros materiales !acen de los polmeros un a #uente atractiva para la investigacin y
la aplicacin de tecnologas en pro de la industria nacional.
7) 43emplos de la aplicacin de los diferentes materiales en diversos medios:
(ceros # (leaciones para Ecido SulfFrico:
$a seleccin de materiales para el maneo del )cido sul#3rico e/ige una comprensin
clara del comportamiento de este )cido, como agente corrosivo y conocimiento
completo del sistema o problema particular respecto a concentracin del )cido,
presencia y concentracin de otros iones , contaminantes, temperatura de operacin,
velocidad de #luo y presencia de slidos en suspensin. 8o e/iste un material 3nico
adecuado para todas las posibles situaciones, de modo que a la simple pregunta Uue
acero resiste al )cido sul#3rico debe suceder la 3nica respuesta correcta J depende de las
condicionesK.
'l )cido sul#3rico en concentracin bao 25% a temperatura ambiente y bao H5% a
temperatura alta como HHP ( tiene car)cter reductor. Sobre estos valores de
concentracin, tiene un car)cter o/idante. $a presencia de otras especies disueltas en el
)cido 4o/igeno, -e
A3
, (u
A6
, (l
&
7 pueden cambiar este car)cter. $os elementos de aleacin
principales en los aceros ino/idables y ,lloys, (r, 8i, 9o, @ determinan su resistencia
a la corrosin. 'l cromo es responsable del car)cter ino/idable de los aceros, al #ormar
una capa pasiva de o/ido de cromo protectora.
:n ambiente reductor tiende a destruir o disolver esta capa pasiva, deando el metal
base e/puesto a la corrosin. 'n ambiente o/idante la capa pasiva se engrosa
protegiendo al material. , mayor contenido de cromo en el acero mayor es la resistencia
a la corrosin en medio o/idante.
'l molibdeno y el tungsteno con#ieren al acero una resistencia a la corrosin en medios
reductores. 'stabilizan la capa pasiva de o/ido de cromo contrarrestando al medio
reductor. , mayor contenido de estos elementos mayor es la resistencia a la corrosin
en medio reductor.
Ecido SulfFrico 0iluido:
& (ceros Ino/idables (usteniticos:
9edida que se diluye el )cido, su porcentae de disociacin aumenta pero al mismo
tiempo su concentracin disminuye. 'n el e/tremo de muy baa concentracin su
car)cter reductor y agresividad se encuentra disminuida. 'l cero al carbono no es apto
para estas condiciones pero los aceros austeniticos de la serie 311 podran ser utilizados,
a veces , en su variedad $ de bao carbono. 'l acero 31?$ solo resiste concentraciones
menores de C% 4 de )cido puro7 y a temperatura ambiente, por no contener molibdeno.
'l acero 3CH$ 4 con molibdeno7 resiste !asta C1% 4de )cido puro7 a temperatura
ambiente, siempre y cuando se mantenga una buena aireacin 4o/igenacin7 para
mantener la capa pasiva de o/ido de cromo 4 !ay reportes de !aber usado el 3CH$ !asta
51P ( en esta concentracin, con buena aireacin7. 'l acero 3CR 4con molibdenoI puede
ser usado !asta 5% de )cido puro a H5P (. , temperatura de ebullicin ninguno de los
aceros mencionados es adecuado. Para una concentracin C1% de )cido puro las
velocidades de corrosin uni#orme son % CH.2mmFao431?$7, CH.C mmFao43CH$7 y R.5
mmFao43CR$7, todas muy sobre el limite de 1.CmmFao normalmente aceptado como
adecuado para l instalacin. $a presencia de cloruros en el )cido va !a producir un
aumento en la velocidad de corrosin uni#orme y picaduras.
Ecido sulfFrico Concentrado:
+ (cero al carbono:
(uando la concentracin de )cido supera R1&21% el )cido esta poco disociado y tiende a
reaccionar muy lentamente con el !ierro. "emperatura ambiente, el producto #ormado,
sul#ato #erroso, tiene una escasa solubilidad en este medio por lo que #orma una capa
protectora sobre la super#icie del acero, que evita la corrosin del material 4 se dice que
el acero se pasiva7. 's posible usar lneas de caeras y estanques para manear )cido
sul#3rico puro concentrado. Si se trata de un #luo la capa pasivante de sul#ato #erroso
puede ser destruida por la erosin del #luido por lo que se recomienda no e/ceder una
velocidad lineal de 1.HmFseg.
+ (ceros Ino/idables (usteniticos:
"anto el acero ino/idable 31?, 31?$ y 3CH$ pueden ser utilizados a temperatura
ambiente en el rango de concentracin 21&C11% de )cido puro. , concentraciones
menores de 21% la pasividad de la capa de o/ido puede perderse y el comportamiento
es err)tico. $os aceros mencionados no son aconseables para temperatura mayores.
Oay reporte que establecen para un )cido I3% un limite de ?1P ( y para un )cido I2.5%
un limite de R1P ( para el acero 31?$.
Ecido SulfFrico de Concentracin Media:
+ (ceros Ino/idables (usteniticos:
'l rango de concentracin intermedio, C1&21%, es el mas di#cil de manear y ninguno
de los aceros austeniticos mencionados se presta para este nivel de concentracin aun a
baas temperaturas. "odos su#ren corrosin a velocidades inaceptables.
+ (cero al Carbono:
'l sul#ato #erroso #ormado al reaccionar el !ierro con el )cido sul#3rico, es bastante
soluble en el )cido a estos niveles de concentracin por lo que no #orma una capa
protectora sobre el acero el que sin pasivarse en contacto con el )cido se corroe
r)pidamente.
Curvas de Isocorrosion:
:n buen punto de partida para la eleccin de un acero apto para )cido sul#3rico lo
constituyen las curvas de isocorrosion de los distintos materiales en el )cido. 'stas
curvas cubren en #orma gra#ica, todo el rango de concentraciones de )cido en el ee V e
indican la temperatura del )cido en el ee ; a la cual se produce una velocidad de
corrosin uni#orme a razn de 1.C mmFao. 'ste es el limite normalmente aceptado para
la instalacin. 9ientras mas alta la curva mayor es la resistencia a la corrosin. 'stas
curvas normalmente son para )cido puro o para )cido con alg3n contaminante particular
a una concentracin particular. Se suele incluir en una sola gra#ica varias curvas de
isocorrosion de materiales distintos para #ines de comparacin. $a presencia de otros
iones en el )cido puede modi#icar la curva de isocorrosion de modo que para cada caso
particular e/iste una curva particular. Oay especies como cloruro que no solo modi#ican
la velocidad de corrosin uni#orme sino que adem)s producen otro tipo de corrosin
conocida como picadura cuya velocidad es impredecible.
>87?
, veces considerado un acero austenitico de alta aleacin, es en realidad una ,lloy de
nquel como lo indica su numero :8S 4812I1?7. -ue diseado para resistir condiciones
de alta corrosividad. (on 61% de cromo, 65% de nquel y ?.5% de molibdeno mas de
C.5% de cobre, resiste la agresividad del cloruro como tambi0n la de ambientes
reductores, dentro de los cuales esta el )cido sul#3rico de concentracin baa a media.
$os niveles de nquel y molibdeno le con#ieren gran resistencia a la corrosin bao
tensin en medios con cloruros. 'l cromo y molibdeno, lo !acen resistente a la
corrosin por picaduras en presencia de cloruros, por sobre el 3CH y 3CR. $a presencia
de cobre en la aleacin contribuye a aumentar su resistencia a la corrosin en medios
reductores. 'sta aleacin #ue diseada para mantener )cido sul#3rico diluido.
+ Corrosin 6niforme:
5tra #orma de comparar la resistencia a la corrosin uni#orme, distinta de las curvas de
isocorrosion es medir la velocidad de corrosin 4mmFao7 de los materiales, al ser
sometidos a la accin de distintos medios a la temperatura de ebullicin. 'sta condicin
esta por encima de la mayora de las condiciones de operacin reales pero es una
manera acelerada de probar materiales y comparar.
+ Corrosin por Picaduras:
"anto la resistencia a la corrosin por picaduras y en grietas se pueden probar en #orma
comparativa, sometiendo los materiales a la accin de una solucin de prueba 4cloruro
#errico C1%7 durante un periodo #io de tiempo a una temperatura dada. 'sta
temperatura se varia para cada ensayo. +espu0s de cada ensayo se observa la aparicin
de picaduras o ataque. $a temperatura mas baa a la cual comienza a observarse el
ataque se registra.
43emplo
Precipitacin martensitica en (ceros Ino/idables:
'ste tipo de corrosin que da lugar a la #iguracin y rotura del material y que viene
provocada por la accin combinada de es#uerzos mec)nicos est)ticos y de un agente
qumico corrosivo.
$os es#uerzos pueden ser internos o super#iciales o de ambos tipos conuntamente, se
!a comprobado que para que se produzca este tipo de corrosin es preciso que el acero o
material soporte es#uerzos de traccin, pues los de compresin no solo provocan el
#enmeno, sino que en ocasiones puede eercer una accin protectora.
$as tensiones causantes, por eemplo% residuales de operaciones de trabaado en #rio o
de tratamientos t0rmicos u operaciones de soldadura e incluso originadas en proceso de
precipitacin o de trans#ormacin estructural.
(on respecto a los aceros ino/idables se puede a#irmar que en presencia de
determinados agentes corrosivos resultan susceptibles a la rotura de car)cter
intergranular, cualesquiera que sea su estructura% austenitica, #erritica o martensitica.
$as roturas de este tipo est)n relacionadas con los procesos que convierten a los aceros
en susceptibles a la corrosin intergranular. 'n cambio las roturas de car)cter
transgranular se observa solamente en los aceros ino/idables con estructura austenitica.
$a introduccin de una cantidad su#iciente de nquel en el acero al C2% de cromo lo
!ace austenitico, lo que asegura meores propiedades mec)nicas, menor tendencia al
crecimiento de grano y lo !ace mas resistente a la corrosin y no #r)gil en #ro.
$os aceros ino/idables con C2% de (r y C1% de 8i son los que mas se emplean en la
construccin de maquinaria, en artculos de amplio consumo, en la arquitectura.
(lasi#icado como acero ino/idable ,.S. 31?.
Teor"as sobre la Corrosin 2a3o Tensin:
'n el caso de los aceros ino/idables austeniticos C2&2 se !a supuesto que en aquellos en
que la austenita es poco estable, las zonas de martensita #ormada por la de#ormacin
local pueden intervenir como #ase andica. 'sto nos lleva a considerar un camino
pre#erente para la corrosin an)logo a la zona descromizada gracias a la cual se e/plica
la corrosin intercristalina. 'n el caso de la corrosin bao tensin que provoca grietas
intergranulares en los aceros ino/idables austeniticos es preciso imaginar que estos
caminos pre#erentes pasan a trav0s de los granos, lo cual obliga a considerar las causas
qumicas como poco probables y a imaginar teoras #sicas para e/plicarlo 4'deleanu7.
$a presencia de martensita podra ser una de las razones y e#ectivamente se !a
demostrado que el cloruro de magnesio ataca las zonas martensiticas
'n muc!as aleaciones se !a presentado el agrietamiento transgranular en que no !aba
trans#ormacin martensitica o que no pertenecen al sistema c3bico centrado en las caras
y principalmente en los aceros austeniticos en los cuales grandes de#ormaciones en #ro
no provocan la martensita deben encontrarse otras razones para con#irmar la teora de
'deleanu. $a des!omogenizacion de las soluciones podra ser una de estas razones.
(iertas teoras se apoyan sin embargo sobre la accin de #enmenos puramente
mec)nicos, posiblemente porque la absorcin de sustancias qumicas en el #ondo de las
grietas vuelve el metal #r)gil% es decir que los productos de corrosin depositados en el
#ondo de las grietas cuyo volumen es mayor que el metal del cual proviene eerzan una
#uerza considerable y act3en como cuas en el interior de las grietas. (iertos e/)menes
e#ectuados al microscopio electrnico apoyaran a esta ultima teora.
$os ensayos e#ectuados al material ,.S. 31? !a demostrado que mediante la
compresin se consigue de#ormar los granos de las austenita produciendo la aparicin
de microestructuras de martensita. 'ste tipo de ensayo de compresin relaciona como en
un embutido pro#undo al que es sometido el material de acero ino/idable austenitico,
para obtener productos #inales se a#ecta la microestructura comprometiendo as aun
posterior ataque en medios qumicos #ragilizando el material
Conclusin:
Se !a demostrado que el material ,.S. 31? al ser sometido a cargas de compresin para
disminuir el espesor del material a#ecta la estructura de los granos de austenita
apareciendo de#ormaciones de grano martensita.