Diseño Del Cremona Cad II

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ENERGA

DIBUJO MECNICO ASISTIDO POR COMPUTADORA II
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA - ENERGIA
DIBUJO MECANICO
ASISTIDO POR COMPUTADORA
II
ING. SANCHEZ VICTORIANO VALVERDE
TEMA:
DESARROLLLO DE PROBLEMAS
CALLAO -PER
PROBLEMA 1:
Autor: Ing. Snchez Valverde, Victoriano. 24 mayo 2014 Pg. 1
El reductor de velocidad, esta constituido de ruedas dentadas inclinadas (helicoidal) ,
cuyo sistema tiene:
El ngulo de hlice 16 y el ngulo de presin de 2,
El sistema de ruedas al ingreso tiene una velocidad rotacional de 1! rpm y la salida
es de ! rpm, y la potencia del motor elctrico es 1"#$
% del mismo modo, el ancho del dentado tiene una relacin &'m( 1!, y el material para
el dise)o del pi)n es de 26 "g*'mm+ de dure,a -rinill y la rueda es de 1. "g*'mm+
,el tiempo de vida nominal del con/unto es de 1 horas, cuyo *actor de conversin es
$., se pide determinar:
1$ 0entada virtual del pi)n
2$ 1a presin especi*ica del material del pi)n$
2$ El modulo normal del pi)n$
3$ 1a distancia entre centro del reductor de velocidad
!$ El numero de dientes del pi)n y la rueda
6$ 1a altura del pie y ca&e,a del dentado inclinado
4$ El dimetro primitivo del pi)n y de la rueda re5uerida$
6resin especi*ica del material para ! horas de vida nominal en "g*'cm+
7aterial 8-("g*'mm+) !rpm 4!rpm 1!rpm 2!rpm
9t$ . 1. 2 14 13 11
:cero .;<! 22 22 2. 22 1<
:cero <;1! 26 31 26 2. 23
SOLUCION:
0atos
:ngulo de hlice ( 26
:ngulo de presin normal ( 2
6i)n ( 1! rpm
=ueda ( ! rpm
6otencia del motor elctrico ( 1 "#$
:ncho del dentado ( &'m ( 1!
0- pi)n ( 26 "g*'mm+
0- rueda ( 1. "g*'mm+
>ida nominal del con/unto es de 1 horas
?actor de conversin ( $.
2
!
1!
2
1
2 , 1
= = =
n
n
i
1.El dentado virtual del pin
1.
16 cos
16
cos
2 2
= = =
Z
Z
v
@
2
(2A1.(!3
. La pre!in e!pe"i#i"a del $aterial del pin.
0- pi)n ( 26 "g*'mm+
2
3 $ 22 . $ A 2. A
cm
kgf
Kadm Kc = = =
%. El $odulo nor$al del pin.
Cal"ula$o! pri$ero !u Mt del pin:
< $ 636
1!
6 $ 12
A 4162 = =
t
M
Bg*$cm
volu$en del $aterial del pin:
d+$& (
2 2 2
A 3.6 A 1! A A 1. ) A (
n n n v n
m m m Z m = =
2 , 1
2 , 1 t
A
) 1 ( A 7 A 6$2! A $.
d+$&
i Kc
i +
=
Cal"ulo del $
n
2 3 $ 2 23 $
2 A 3 $ 22
) 2 1 ( A 636 A 6$2! A $.
m A 3.6
2
n
= = =
+
=
cm cm m
n
El $odulo nor$al de la rueda
Cal"ula$o! pri$ero !u Mt de la rueda:
63 $ 1<3.
!
6 $ 12
A 4162 = =
t
M
Bg*$cm
&olu$en del $aterial del rueda:
6rimero hallarCamos su "c :
0- rueda ( 1. "g*'mm+
2
2 $ 11 . $ A 13 A
cm
kgf
Kadm Kc = = =
d+$& (
2 2 2
A 3243 A 1! A A !3 ) A (
n n n v n
m m m Z m = =
2 , 1
2 , 1 t
A
) 1 ( A 7 A 6$2! A $.
d+$&
i Kc
i +
=
Cal"ula$o! !u $
n
2 < $ 2 2< $
2 A 2 $ 11
) 2 1 ( A 1<3.$63 A 6$2! A $.
m A 3243
2
n
= =
+
=
mm cm m
n
entonces el modulo normal de&e ser el mayor sea 2
'. La di!tan"ia entre "entro del redu"tor de velo"idad
<6
2
16 ) 2 1 ( 2
2
) 1 (
2
) (
1 2 , 1 2 1
=
+
=
+
=
+
=
x
Z i m
Z Z m
C
(. El n)$ero de diente! del pin * la rueda
2
!
1!
2
1
2 , 1
= = =
n
n
i
Autor: Ing. Snchez Valverde, Victoriano. 24 mayo 2014 Pg.
@
2
(2A1.(!3
+. La altura del pie * "a,e-a del dentado in"linado
ha( m(
cos
n
m
( 2$12 mm
h*( 1$2!A
cos
n
m
( 2$< mm
.. El di/$etro pri$itivo del pin * de la rueda re0uerida.
El di/$etro pri$itivo del pin
= = =
1 1 1
A
cos
A Z
m
Z m d
n
!6$16 mm
di/$etro pri$itivo de la rueda re0uerida.
= = =
2 2 2
A
cos
A Z
m
Z m d
16.$3. mm
PROBLEMA :
En la *igura ad/unta se muestra, es un per*il sometido a una carga de compresin de
<"g$ indicado per*il es de alas iguales y do&le de D 6!A6!A11mm soldado en *ilete,
de caracterCsticas siguientes: el per*il interno, la distancia de e/es entre el centro de
gravedad superior es de 2mm y el in*erior es de 3!mm, del mismo modo, la seccin
del per*il do&le es 26$3 cm
2
y su radio de giro real es 1$<1cm, donde el re5uerimiento
de la aportacin de la soldadura mCnima es de a E $44A e, el es*uer,o admisi&le de
ci,allamiento de la soldadura es <Bg*'cm
2
y la deposicin del *ilete para 11mm es
$623Bg'm y el re*uer,o de $1!<Bg'm, y el material a soldar es de acero estructural de
coe*iciente "(3$1$ se pide determinar:
1$ 1a carga de los cordones unitarios de la soldadura re5uerida$
2$ 1a longitud de tra&a/o individual de la aportacin de la soldadura re5uerida$
2$ 1a longitud de soldadura total individual re5uerida$
3$ El peso aparente y peso real de la soldadura de aportacin$
!$ El ampera/e y tipo de ma5uina ah soldar re5uerida$
6$ 9im&ologCa de las soldaduras re5ueridas e indicar el tipo de electrodo$
SOLUCION:
Esfuer! "#$%s%&'e #e '" s!'#"#ur" es ()**+,f-.$
)
.
D%s/!s%.%01 #e' f%'e2e /"r" (($$ e12!1.es es *.345+,-$
Refuer! (-)%1 e12!1.es *.*6( 7 (3-f2 8*.(*9::+,-$
6(<Bg$
FG ( 6! H 63 H 11$
@
1
( 3$!cm
@
1
( 2$cm
:( 26$3cm
2
I
H$H
(1$<1cm
a( $44 H e ( $44 H 11 ( $44.cm
1.1 la "ar2a o #uer-a de lo! "ordone! unitario! de la !oldadura.
J
soladm
(<Bg*'cm
2
J
adm
(K
adm
'2 ( 12'2
peA2$( (3$!L2)$6
2
6
2
( <H2'$6 ( 246<Bg
6
1
(< M 246<(6221Bg
.1 Lon2itud de tra,a3o individual de aporta"in de la !oldadura.
1
1
( 6
1
- aA$6!H Dsol

( 6221 ' $44.H$6!H< (126<cm
Lon2itud total:
1
D
(

1
1
L2N (12$6< L 2($44.) ( 1!$2!cm
1
D
( 1!2$!mm
Autor: Ing. Snchez Valverde, Victoriano. 24 mayo 2014 Pg. !
Lon2itud de tra,a3o del e4tre$o:
l
2
(

6
2
- a$6! H Dsol ( 246< - $44.H$6!H< ( 6$.cm
1
2
( l
2
L2$a ( 6$. L 2H $44. ( 4$63cm
1
2
( 46$3mm
%.1 El pe!o aparente * pe!o total de la !oldadura de aporta"in.
Pe!o Aparente: 5"ar2a p
1
6
6a
1
( 0ep H 1
1
( $623Bg'm H 1$!2!m ( $<66.!Bg
Pe!o real
6r
1
( 6a
1
'n ( $<66.!'$!!( 1$3.4 ( 1$!Bg
Pe!o Aparente "ar2a
6a
2
( 0ep H 1
2
( $623Bg'm H $463m ( $3.33Bg
Pe!o! real
6r
2 (
6a
2
- n( $3.33'$6! ( $43!Bg*

Pe!o total de la !oldadura
6 ( 6
1
L 6
2
( 1$! L $43! ( 2$23!Bg
'.1 El a$pera3e * tipo de $a0uina a7 !oldar re0uerida.
A$pera3e:
In ( (3$1; d'1) (d
2
L 3d) d ( 1'. ( $12!A2!$3 ( 2$14!mm
In ( 3$1 M 2$14!'1 (2$14!
2
L 3 H 2$14!) ( .6 :mp
8ipo de $a0uina el9"tri"a:
12!:
(.1 !i$,olo2:a de la! !oldadura! re0uerida! e indi"ar el tipo de ele"trodo.
Autor: Ing. Snchez Valverde, Victoriano. 24 mayo 2014 Pg. "
1'.m $44
PROBLEMA %:
0e un sistema la cercha estructural ,se muestra en una escala 1: 2 , y se proponen
5ue los elementos 5ue soportan cada nudo intermedio de una carga de 1 Bg*, el
mismo 5ue ser acero estructural , en el incluyen los pesos de la estructura , del viento
y la altura , los per*iles de&eran ser de alas iguals , cuya longitud de lu, es 2 m , se
pide determinar:
1$ El di&u/o estructural propuesto y los resultados para la cercha usando una escala
1:2 para el sistema estructural y para el mtodo del cremona usar la escala de 2
mm ( 1 Bg*
2$ 1as *uer,as en cada &arra usando el mtodo del cremona, indicando si esta en
traccin o compresin re5uerida$
2$ 0i&u/ar completamente un nudo de la viga critica, mostrando la cartela y per*iles
re5ueridos$
3$ Oalcular la longitud de la soldadura del per*il critico , solo en nudo
!$ El paso de la soldadura real
6$ El tipo de electrodo re5uerido
4$ El tiempo hora ma5uina
SOLUCION:
Autor: Ing. Snchez Valverde, Victoriano. 24 mayo 2014 Pg. #
1. Cal"ulo de la! #uer-a! !o,re el te"7o:
0el pro&lema planteado nos dan de dato 5ue cada nudo soporta una carga de 1 "g*,
el mismo 5ue contiene a los pesos de la estructura, del viento y altura, nos dicen
adems 5ue hay una relacin e5uivalente de escala entre longitud y carga: 1mm P !
"g* esta e5uivalencia usaremos para calcular las *uer,as en cada &arra y descri&iendo
si estn en compresin o traccin$
1a *uer,a al inicio ?
1
( ?
6
( ! "g*
1as *uer,as ?
2
( ?
2
( ?
3
( ?
!
( 1 "g*
1as reacciones o apoyos en las paredes =
a
( =
&
( 2! "g*
1uego de&emos tomar en cuenta la condicin siguiente:
QA2(-L2
0onde Q(.: numero de nudos (en nuestro pro&lema) y -(12: numero de &arras$
;i,u3o de la "re$ona

Autor: Ing. Snchez Valverde, Victoriano. 24 mayo 2014 Pg. $
Autor: Ing. Snchez Valverde, Victoriano. 24 mayo 2014 Pg. %
BARRA LONGITUD ;$< CARGA ;=,f< >
TRACCION
CARGA ;=,f< -
COMPRESION
c
9.** 23<2$36
d
9.** 23<2$36
/
4.** ?9*.**
i
5.** (??*.96
B
6.)( 12$
o
:.** (4)5.:4
l
6.)( (6)9.**
e
5.56 33$
*
5.56 33$
g
5.56 !62$.<
m
5.** <4!$
n
5.56 ((69.**
)
.$ !13$22
. Sele""ionare$o! lo! per#ile! re0uerido! en el nudo I de la vi2a
Oritica R par:
BARRA "i 5"o$pre!in6 <=
1(!m(!cm 6(23<2$36 "g*
S =adio de giro: r
y;y
(*icticio)
r
y;y
( !cm'2!(2cm
9egTn ta&la
r
y;y
(1$26 cm
S =adio de giro: r
H;H
(real)
r
H;H
(2$1cm :(22$. cm
2

U(!cm'2$1cm(22.$<
S Ooe*iciente de pandeo
V(<$42 (de ta&la por eHceso)
S Oarga admisi&le
6
adm
(:AW
adm
V
0onde:
:: rea
W
adm
: es*uer,o admisi&le del sistema (12 "g*)
P 6
adm
(22$.A12
<$42
6
adm
(2<2!$2!X23<2$36
Entonces per*il re5uerido 1 4A4A<
BARRA ai 5tra""ion6 <=
1(3m(3cm 6(1<<$!4"g*
S =adio de giro: r
y;y
(*icticio)
r
y;y
( 3cm'2!(1$6cm
9egTn ta&la
r
y;y
(1$24 cm
S =adio de giro: r
H;H
(real)
r
H;H
(2$12cm :(1.$. cm
2

U(!cm'2$12cm(22!$.
S Ooe*iciente de pandeo
V(<$42 (de ta&la por eHceso)
S Oarga admisi&le
6
adm
(:AW
adm
V
P 6
adm
(1.$.A12
<$42
6
adm
(221.$6X1<<$!4
Entonces per*il re5uerido 1 4A4A4
%. Cal"ulo de "ordn de !oldadura a utili-ar entre el "artel * el nudo del per#il
"r:ti"o:
Oomo el cordn a utili,ar se da en &ase el espesor del ngulo mas delgado, entonces
escogemos el 14A4A4
P e(4mm P a
maH
($44A4(3$<3<mm P a(!mm
:nali,ando en Qudo I:
ai y cartela

0onde:
K
adm
(< "g*' cm
2

9e usa para clculos de longitud a soldar
P D
adm
(

32$3< "g*' cm
2

?ai ( D
adm
YYYYYY$ (A)
2AaA(1t;2Aa)
P 1<<$!4 ( 32$3<

2A$!A(1t;2A$!)
P 1t
1
(!$3<cm
ci y cartela
?ci (23<2$36 "g*
Zsando la eHpresin (A)
23<2$36 ( 32$3<

2A$!A(1t;2A$!) P 1t
2
(4$2cm

D
adm
(

K
adm

[!



Diseño Del Cremona Cad II

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Diseño Del Cremona Cad II

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA ENERGA

Vous aimerez peut-être aussi