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MANUAL DE DESMULTIPLICACIN
FORMACIN TCNICA RED
FPV MA DESMULTIPLICACIN_C4 AIRCROSS 05_12
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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NDICE
CITRON C4 AIRCROSS
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN
PRESENTACIN DE LAS FORMACIONES A DISTANCIA............................................................. 3
PRESENTACIN DEL MANUAL DE DESMULTIPLICACIN......................................................... 5
PRECAUCIN ANTES DE INTERVENCIN........................................................................................5
TCNICO ............................................................................................................................................................ 7
OBJETIVOS......................................................................................................................................................7
EXTERIOR........................................................................................................................................................8
BAJO EL CAP............................................................................................................................................33
INTERIOR........................................................................................................................................................37
CARROCERO - PINTOR............................................................................................................................. 57
OBJETIVOS....................................................................................................................................................57
EXTERIOR......................................................................................................................................................58
INTERIOR........................................................................................................................................................83
MECNICO.................................................................................................................................................... 103
OBJETIVOS..................................................................................................................................................103
EXTERIOR....................................................................................................................................................104
BAJO EL CAP..........................................................................................................................................129
INTERIOR......................................................................................................................................................133
RECEPCIONISTA........................................................................................................................................ 153
OBJETIVOS..................................................................................................................................................153
EXTERIOR....................................................................................................................................................154
INTERIOR......................................................................................................................................................179
PREPARADOR VEHCULO NUEVO (PVN)........................................................................................ 199
OBJETIVOS..................................................................................................................................................199
EXTERIOR....................................................................................................................................................200
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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PRESENTACIN DE LAS FORMACIONES A DISTANCIA
Le recordamos que ya estn a su disposicin 9 formaciones a distancia como requisito previo de esta
formacin:
Arquitectura Motor 4A92 Tcnica: VehculosCITRON C4 AIRCROSS
Sistema de inyeccin del motor 4A92 Tcnica: VehculosCITRON C4 AIRCROSS
Arquitectura Motor 4N13 CITRON C4 AIRCROSS
Sistema de inyeccin DENSO del motor 4N13 CITRON C4 AIRCROSS
Particularidades de las cajas de cambios mecnicas de los vehculos de cooperacin en
CITRON C4 AIRCROSS
La transmisin de 4 ruedas motrices de los vehculos CITRON C4 AIRCROSS
La transmisin 2 y 4 ruedas motrices CITRON C4 AIRCROSS
La direccin asistida elctrica en columna JTEKT CITRON C4 AIRCROSS
Particularidades carrocera del CITRON C4 AIRCROSS
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Estas formaciones a distancia estn destinadas a todo el personal posventa.
Le animamos a efectuar todas estas formaciones a distancia. En funcin de su perfil, se le
recomienda efectuar las formaciones a distancia que han sido determinadas para su puesto:
Recepcionista Mecnico Carrocero Tcnico
Arquitectura motor 4A92 X X
Sistema de inyeccin del
motor 4A92
X X
Arquitectura motor 4N13 X X
Sistema de inyeccin
DENSO del motor 4N13
X X
Especificaciones de las
cajas de cambios
mecnicas del Citron C4
AIRCROSS
X X
La transmisin de 4 ruedas
motrices del Citron C4
AIRCROSS
X X
La transmisin de 2 y 4
ruedas motrices
X X
La direccin asistida
elctrica en la columna
JTEKT
X X
Particularidades carrocera
del CITRON C4
AIRCROSS
X X
Comercial X X X X
En las mismas, encontrar elementos concretos y prcticos que le permitirn intervenir de la mejor
manera en el CITRON C4 AIRCROSS.
Si aprueba el test final podr imprimirlas al finalizar la consulta.
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PRESENTACIN DEL MANUAL DE DESMULTIPLICACIN
El manual de desmultiplicacin comprende 6 partes: una parte por funcin y una parte seguridad (
Precauciones Antes de intervenciones) vlida para todas las funciones.
La funcin "tcnico" comprende:
el consejero tcnico (CT),
el tcnico experto en electrnica (TEE),
el tcnico experto Citron (TEC).
La funcin "mecnico" comprende:
el mecnico Peugeot,
el tcnico Citron,
el mecnico Citron.
PRECAUCIN ANTES DE INTERVENCIN
Est prohibido remolcar el vehculo con slo 2 ruedas en el suelo. En efecto, si uno de
los dos trenes est en movimiento mientras el otro est inmovilizado, el embrague del
diferencial trasero se pone en movimiento.
El aceite caliente se quema y corre el peligro de daar el embrague del puente pilotado
trasero.
El vehculo puede estar equipado con un sistema stop & start de cooperacin Mitsubishi.
Antes de cualquier intervencin, remtase a la documentacin tcnica posventa.
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Logotipos que se pueden encontrar en los documentos de formacin:
Riesgo elctrico
Punto muy importante
Zona de respuesta
Definicin, explicacin
Informacin cliente
Informacin sobre la documentacin
Zona a descubrir, a observar
Informacin concerniente a las piezas de recambio
Informacin referente a un ajuste, una operacin mecnica
Informacin sobre el medio ambiente, el reciclaje
Informacin sobre el diagnstico
Informacin concerniente al til de diagnstico
Informacin sobre la carrocera
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TCNICO
El presente documento es un material que le permite difundir las informaciones importantes a todo el
personal de posventa. Prever aproximadamente 1,5 hora.
Se compone de 3 captulos principales:
TCNICO ............................................................................................................................................................ 7
OBJETIVOS......................................................................................................................................................7
EXTERIOR........................................................................................................................................................8
BAJO EL CAP............................................................................................................................................33
INTERIOR........................................................................................................................................................37
Cada captulo identifica puntos importantes y cuenta con preguntas para el usuario.
Para difundir este "manual de desmultiplicacin", usted necesita:
Un vehculo Citron C4 AIRCROSS,
Un acceso a CITRON SERVICE,
Un ejemplar del presente documento (sin las correcciones al final del documento) a distribuir a
todas las personas a formar.
Para una mayor eficacia, le aconsejamos crear grupos de trabajo por perfil (mecnico, carrocero,
recepcionista...).
Sus formadores se encuentran a su disposicin para cualquier precisin til.
Esperando haber respondido a sus expectativas en materia de formacin, le deseamos una excelente
animacin.
OBJETIVOS
Al trmino de esta formacin integrada al puesto usted podr:
distinguir las referencias y placas de identificacin,
identificar los puntos de elevacin del vehculo.
citar las particularidades relacionadas con la transmisin,
mostrar las dificultades de desmontaje de las molduras de carrocera,
citar las particularidades relacionadas con la estructura de tipo SUV compacto,
resumir la colocacin del enganche remolque,
citar las particularidades de la inyeccin de motores: 4A92, 4B11 y 4N13,
efectuar el mantenimiento del motor 4N13,
tratar las particularidades de acceso, de bloqueo, desbloqueo y de arranque del vehculo,
citas las particularidades de la arquitectura elctrica y electrnica,
explicar la utilizacin de las principales funciones de los combinados que equipan el vehculo,
explicar la utilizacin de las seguridades para nios que equipan el vehculo,
citar las particularidades de la telemtica, de la ayuda visual al retroceso y de la alarma.
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EXTERIOR
Referencias y placas de identificacin.
Los emplazamientos de las diferentes referencias y placas de identificacin del vehculo se
encuentran:
1: estampado en fro del nmero de serie: bajo el cap motor en el salpicadero.
2: placa posventa: en la entrada del cap motor. A la derecha del pestillo de cierre (los 5 primeros
caracteres de la lnea PV/PR corresponden al nmero de DAM).
3: placa del fabricante: remachada en el pie medio derecho.
4: vieta de los neumticos: pegada en el pie medio izquierdo.
La placa del nmero de identificacin del vehculo, situada detrs del parabrisas, est
presente slo en direccin a derechas.
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Elevacin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
Visualizar los emplazamientos de los puntos de elevacin que se recomiendan.
Cuide no daar el conjunto de crter de diferencial trasero ni las molduras del larguero de
chasis.
Si no se respetan los puntos de elevacin se corre el peligro de deformar la carrocera o
los elementos mecnicos.
Se prohbe la utilizacin del travesao de elevacin.
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Transmisin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
1. Levantar el vehculo para visualizar los elementos de las 4 ruedas motrices.
La transmisin transversal delantera derecha es ms larga y atraviesa la caja de
transferencia.
rbol de
transmisin
longitudinal
Caja de
cambios
Caja de
transferencia
Soporte intermedio
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Al desmontar/montar un rbol de transmisin transversal delantero derecho es necesario
vaciar la caja de transferencia. Consultar los mtodos posventa
La caja de velocidades est acoplada a la caja de transferencia. Hay un circuito de
lubricacin que va de la caja de cambios a la caja de transferencia para lubricar el
semirbol delantero derecho y luego vuelve a la caja de cambios por ranuras helicoidales
al interior del rbol de la caja de transferencia
Al desmontar/remontar la caja de transferencia, hay que controlar el estado de las juntas
de estanqueidad.
Durante el desmontaje/montaje del rbol de transmisin longitudinal, trazar una marca en
la transmisin y el puente trasero pilotado. La utilizacin de los mtodos posventa se
recomienda antes de cualquier intervencin en el sistema de transmisin 4x4.
Circulacin
del aceite de
la caja de
cambios
Ranura helicoidal para el
retorno de aceite de la
caja de cambios
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2. Visualizar los elementos de la parte bajo la carrocera trasera.
Puente trasero
pilotado
rbol de
transmisin
longitudinal
Masa de
equilibrado
rbol de transmisin
transversal trasera
izquierda
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El tren delantero
1. El tren delantero es de diseo clsico (Pseudo Mac Pherson invertido), identifique los
elementos en el vehculo.
Particularidad:
2. El captador de altura de carrocera delantero est situado bajo la carrocera. Su bieleta est
conectada al brazo inferior delantero derecho.
La deteccin de desgaste de plaquetas se efecta gracias a una lamina metlica. sta
provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el desgaste de las
plaquetas de frenos.
Muelle
helicoidal
Cuna
Amortiguador
Pivote
Estribo
de freno
Brazo
inferior
Barra estabilizadora
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El tren trasero
1. Visualizar los elementos del tren trasero
2. Visualizar los captadores de velocidades de ruedas.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 2 ruedas motrices.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 4 ruedas motrices.
Muelle helicoidal
Brazo superior
Portamangueta
Brazo inferior
Bieleta de reglaje
Brazo oscilante
Cuna
Puente trasero pilotado
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El reglaje del paralelismo se efecta por el excntrico de la bieleta.
Particularidad
3. El captador de altura de carrocera con su bieleta estn situados en la parte trasera derecha.
La deteccin de desgaste de plaquetas traseras se efecta gracias a una lamina
metlica. Esta provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el
desgaste de las plaquetas de frenos.
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Diferencias entre trenes traseros 2 y 4 ruedas motrices
La diferencia entre un tren trasero 2 y 4 ruedas motrices es:
la barra estabilizadora en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura para recibir el
puente trasero pilotado,
los portamanguetas en versin 4 ruedas motrices reciben los rboles de transmisiones
transversales.
la cuna en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura y soportes para recibir el puente
trasero pilotado,
la presencia o no del puente trasero pilotado, as como el haz de mando y la puesta al aire
libre del puente trasero pilotado que pasa a nivel del amortiguador trasero izquierdo.
Tren trasero 2 ruedas motrices
Trenes traseros 4 ruedas motrices
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La caja de transferencia
1. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
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El puente trasero pilotado
1. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. sto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
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La caja de cambios F5M34
1. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de
llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios F5MBB/W5MBB
1. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios F6MBA/W6MBA
1. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios CVT
1. Visualizar el (los) tapn(es) de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de transferencia
2. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
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El punto trasero pilotado
2. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. Esto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
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La caja de cambios F5M34
2. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios F5MBB/W5MBB
2. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios F6MBA/W6MBA
2. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
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Tapn de vaciado
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La caja de cambios CVT
2. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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Al preparar un vehculo nuevo, el operador debe controlar el apriete de diferentes puntos de fijacin
de los trenes rodantes del Citron C4 AIRCROSS.
1. Los puntos de control en los trenes estn dentro de un crculo rojo:
Corresponden a las fijaciones de los trenes rodantes en la carrocera.
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Las molduras laterales
Las molduras laterales estn fijados con clips y atornillados. Algunos accesos son delicados:
los tornillos que fijan las molduras de aleta estn detrs de las molduras de largueros de chasis.
los clips que sujetan las pantallas para los guardalodos delanteros estn detrs de las molduras
de aletas delanteras.
Estructura
La estructura de este vehculo es una estructura de SUV fruto de la cooperacin con Mitsubishi.
Una estructura de SUV es una estructura derivada del 4x4, pero destinada a un uso equivalente
al de una berlina.
Esta combinacin explica:
la ausencia de travesao especfico peatn,
las diferencias con las estructuras generalmente utilizadas dentro de la gama (pasos de
esfuerzos diferentes, puntos fusibles situados de una forma diferente).
Al levantar el vehculo, es importante cerciorarse de no daar los embellecedores
de larguero de chasis.
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Enganche remolque
Parte elctrica
No hay que realizar ninguna telecodificacin con el til de diagnstico despus del
montaje y la instalacin de la caja de enganche.
Para que el cuello de cisne no sea detectado por la ayuda al estacionamiento, es
necesaria una adaptacin de la zona de deteccin de los radares.
El procedimiento se describe en la documentacin de a bordo en el captulo "ayuda al
estacionamiento"
Para el montaje de la cablera, estn disponibles dos conectores para evitar el
desguarnecido del habitculo.
Parte mecnica
Puntos de fijacin trasera izquierda Puntos de fijacin trasera derecha
El anillo de remolcado trasero izquierdo se suprime si est montado un dispositivo de
enganche de remolque en el vehculo.
Aproximadamente a 1000 km se debern reapretar todos los tornillos despus del
montaje del dispositivo de enganche.
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BAJO EL CAP
Inyeccin del motor 4A92
1. Descubrimiento de los elementos de la inyeccin del motor 4A92.
Ir al vehculo y encontrar los diferentes elementos enmarcados en la foto a continuacin.
1 electrovlvulas de elevacin variable de vlvulas
2 captador de presin de aire y de temperatura
3 inyector
4 bobina de encendido
5 cnister
6 mariposa motorizada
7 sonda lambda anterior
8 captador de posicin del rbol de levas
9 calculador motor
10 electrovlvula cnister
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Inyeccin del motor 4B11
2. Descubrimiento de los elementos de la inyeccin del motor 4B11.
Ir al vehculo y encontrar los diferentes elementos enmarcados en la foto a continuacin.
1 electrovlvulas de elevacin variable de vlvulas
2 caudalmetro de aire
3 rampa de carburante
4 rampa de carburante
5 cnister
6 captador de presin absoluta del colector
7 captadores de posicin del rbol de levas
8 calculador control motor
9 mariposa motorizada
10 vlvula EGR (slo presente en los motores versin Euro 4)
11 electrovlvula cnister
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Inyeccin del motor 4N13
3. Descubrimiento de los elementos de la inyeccin del motor 4N13.
Ir al vehculo y encontrar los diferentes elementos enmarcados en la foto a continuacin.
1 electrovlvulas de elevacin variable de vlvulas
2 captador de presin diferencial
3 regulador de caudal de carburante
4 captador de posicin rbol de levas
5 caudalmetro y sonda temperatura de aire
6 captador de presin de sobrealimentacin
7 conectores de las sondas de temperatura de escape n1 y 2
8 captador de presin de rampa comn
9 dosificador de aire
10 electrovlvula de mando de tubo con geometra variable
11 manocontacto de presin de aceite
12 sonda de temperatura de aire de admisin n2
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Mantenimiento del motor 4N13
Un vehculo equipado con el motor 4N13 llega al taller para efectuar los controles de base antes de
partir de vacaciones.
Veamos el procedimiento a aplicar en las cuatro siguientes situaciones sobre el nivel de aceite motor.
No se requiere
ninguna accin para
este caso, ya que el
nivel de aceite se
sita entre el mnimo
y el mximo del
aforador, lo que
significa que el nivel
es correcto.
En esta situacin,
hay que hacer el
llenado de aceite
complementario, ya
que el nivel es
inferior al mnimo, lo
que significa que la
bomba de aceite
puede descalibrarse
y producir una falta
de presin, por tanto,
un deterioro del
motor.
Atencin, en este
caso hay que vaciar
absolutamente el
crter de aceite ya
que hay gasoil en
una cantidad
demasiado grande
en el crter de aceite
motor. El aceite est
demasiado diluido
No se requiere
ninguna accin para
este caso ya que el
nivel de mezcla
aceite/gasoil no
alcanza el mximo
autorizado. Es cierto
que hay dilucin de
aceite en el gasoil,
pero esto no es
perjudicial para la
lubricacin en estas
proporciones.
Una mezcla demasiado rica de gasoil deteriora la lubricacin del motor y un nivel
demasiado alto puede causar sobrepresiones en el crter de aceite lo que conduce a una
rotura motor.
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INTERIOR
Condenacin centralizada
La descripcin de la utilizacin de la condenacin centralizada se describe en la
documentacin de a bordo en el captulo "aperturas".
En caso de cuestiones sobre su utilizacin, usted puede remitirse a la misma.
Bloqueo y desbloqueo
El bloqueo y el desbloqueo del vehculo es una utilizacin clsica del telemando.
Tecla con el cerrojo cerrado: bloqueo
Tecla con el cerrojo abierto: desbloqueo.
El usuario es avisado de la realizacin de la accin por el encendido de los indicadores
de direccin.
Cuando est activado el desbloqueo selectivo:
La primera pulsacin desbloquea nicamente la puerta del conductor.
La segunda pulsacin desbloquea las puertas de los pasajeros y el maletero.
Para la configuracin de las opciones cliente (de la condenacin centralizada, as como
otras funciones), se debe realizar:
para los vehculos con navegacin, en el men "set" del navegador.
para los vehculos con radio, ser necesaria una telecodificacin de la caja de
servicio inteligente con el til de diagnosis.
La condenacin centralizada no funciona si una puerta no est cerrada.
No hay rebote.
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Superbloqueo
Para activar el superbloqueo se requiere una segunda pulsacin de la tecla de bloqueo
del telemando dentro de los cinco segundos que siguen a la primera pulsacin.
El superbloqueo slo est montado en los vehculos con conduccin a derechas y norma
THATCHAM.
Bloqueo y desbloqueo con la llave
Slo la puerta del conductor est equipada con un bombn.
En caso de avera del mando a distancia:
Desbloqueo: utilizar la llave para desbloquear la puerta conductor y pulsar el botn de
mando de bloqueo centralizado.
Bloqueo: con el contacto cortado, pulsar el mando de bloqueo centralizado y
seguidamente bloquear la puerta conductor con la llave.
En caso de avera de la condenacin centralizada:
El bloqueo / desbloqueo de la puerta conductor se hace con la llave.
El bloqueo / desbloqueo de todos los abrientes es posible con el pestillo encima de la
empuadura interior.
Mdulo de puerta conductor
Para abrir una puerta pasajero bloqueada por el interior del vehculo habr que
desbloquear el pestillo antes de tirar de la empuadura.
El maletero slo se bloquea utilizando el telemando o utilizando el mando de bloqueo
centralizado (botn "lock").
Los vehculos con superbloqueo no pueden tener la funcin de desbloqueo selectivo.
Pestillo de
puerta
Mando de
bloqueo
centralizado
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Trampilla de carburante
La apertura de la trampilla de carburante es realizada por un mando mecnico.
El mando est situado en el umbral de puerta delantero del lado conductor.
Acceso Manos Libres (AML) del Citron C4
AIRCROSS
La utilizacin de la funcin acceso manos libres se describe en la documentacin de a
bordo, en el captulo "Apertura - Llave de telemando".
Para una buena utilizacin de la funcin, las principales reglas que se deben respetar
son las siguientes:
el telemando manos libres debe estar a menos de 70 cm del mando utilizado,
si el telemando manos libres est dentro del vehculo, es imposible bloquearlo.
es posible la personalizacin de la funcin en el men regulacin de la navegacin o
telecodificando la caja de servicio inteligente.
El sistema de reconocimiento del telemando manos libres utiliza ondas de
radiofrecuencia.
Es posible que en caso de presencia de un fuerte campo electromagntico cerca del
telemando manos libres, el sistema no funcione como, por ejemplo, el telfono mvil,
ordenadores porttiles, transformadores elctricos, etc...
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Arranque Manos Libres (DML) del Citron C4
AIRCROSS
El sistema de arranque manos libres permite arrancar el motor sin introducir una llave en
un alojamiento particular.
La utilizacin de esta funcin se describe en el captulo "Conduccin - Arranque-parada
del motor" de la documentacin de a bordo,
Si todos los pedales estn sueltos:
la 1
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite desbloquear la columna de
direccin as como poner el positivo de accesorios,
la 2
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite poner el contacto,
la 3
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite el corte general de las
alimentaciones (posicin OFF).
Para arrancar el motor es necesario:
que el pedal de embrague est hundido (vehculos con caja de cambios mecnica),
que el pedal de freno est apoyado y la palanca de velocidades en posicin P
(vehculos con caja de cambios automtica).
La parada del motor se debe hacer con el vehculo parado y la palanca en posicin P
para los vehculos con caja de cambios automtica.
El desbloqueo de la columna de direccin se efecta antes de la activacin del positivo
de accesorios y antes del arranque del motor.
El bloqueo de la columna se efecta con el contacto cortado en la apertura/cierre de una
puerta o en el bloqueo de las puertas con el telemando.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 41
Es imposible arrancar el motor o poner el contacto mientras la columna de direccin est
bloqueada.
En este caso, en el combinado se presenta un pictograma especfico.
Modo emergencia
Si la pila del telemando manos libres est gastada o el sistema ya no puede reconocer el
telemando manos libres en el vehculo, el usuario debe utilizar el lector de emergencia.
El alojamiento de emergencia est en la guantera.
Si el telemando manos libres no est en el lector, aparecer un pictograma que invita al
usuario a "insertar la llave en su alojamiento" despus de pulsar el botn "START/STOP".
Tambin aparecer un pictograma similar si an est presente un telemando manos
libres en el lector al abrir la puerta conductor.
Procedimiento de parada forzada del motor:
pulsacin prolongada en el botn "START/STOP" (hasta la parada del motor)
tres pulsaciones cortas y rpidas.
Este procedimiento se debe utilizar cuando ya no se reconoce el telemando manos libres
(por ejemplo, no est presente en el vehculo) o si el vehculo no est parado cuando el
conductor desea parar el motor.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 42
Arquitectura elctrica fusibles y rels
La documentacin de a bordo describe el emplazamiento de las cajas de fusibles y rels.
Tambin describe la funcin y el amperaje de cada fusible.
Estas informaciones estn en el captulo "Informaciones prcticas Cambio de un
fusible"
Los fusibles en la pletina de fusibles de la batera no se venden en despiece en piezas de
recambio.
Si uno de estos fusibles es defectuoso, habr que reemplazar toda la pletina.
En la caja de servicio motor hay un fusible integrado en un soporte amarillo (F30). Es el
fusible Shunt.
Levantado: posicin Park, no hay alimentacin de una parte de los accesorios.
Empujado: posicin cliente, todos los componentes estn alimentados.
Cuando el fusible est en posicin Park, la condenacin centralizada ya no funciona ni
tampoco la radio / navegacin. Para los vehculos con arranque con llave, es posible el
arranque del motor.
Para los vehculos con acceso y arranque manos libres, el arranque del motor slo es
posible con el telemando manos libres en el lector de llave electrnica cuando est
levantado el fusible Shunt.
Cabe destacar que los fusibles tambin estn montados en la pletina de fusibles del
positivo de la batera.
No estn indicados en la documentacin de a bordo, ya que el cliente no tiene que
intervenir en ellos.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 43
Combinado
Utilizacin cliente
1. Cercirese de que el cap motor est abierto (funcin AS&G desactivada).
A Esfera indicador de velocidad.
B Pantalla del combinado.
C Esfera cuentarrevoluciones.
E Botn INFO
D Restato de iluminacin
2. Solicitar el botn "info" con el contacto cortado y observar las informaciones difundidas al
usuario:
Diario A y totalizador kilomtrico.
Diario B y totalizador kilomtrico.
Indicador de mantenimiento y totalizador kilomtrico.
3. Con el contacto cortado, encender las luces y abrir la puerta conductor y observar las
informaciones difundidas al usuario:
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La pantalla transmite "mensajes de advertencia".
Olvido de luces.
Puerta delantera izquierda abierta.
4. Esperar un minuto para ver la evolucin de las informaciones en la pantalla.
5. Pasado un minuto aparece un nuevo smbolo en la pantalla.
Este smbolo significa que se puede escoger ignorar las alertas (ejemplo: Olvido luces/puerta
delantera izquierda abierta) pulsando el botn "INFO" para tener acceso a las informaciones:
Totalizador kilomtrico.
Diario A y B.
Indicador de mantenimiento
En funcin del men a alcanzar, este nuevo smbolo es diferente.
Este smbolo requiere un apoyo largo (flecha ms ancha).
Este smbolo requiere un apoyo corto (flecha menos ancha).
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 45
6. Poner el contacto y cortar las luces.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo:
Tipo 1 Tipo 2
Monocromo Color
7. Quitar el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar las pantallas con el botn
"INFO":
Los posibles mensajes de alerta.
El contador kilomtrico diario A y el totalizador kilomtrico.
El contador kilomtrico diario B y el totalizador kilomtrico.
El indicador de mantenimiento.
La temperatura del lquido de refrigeracin.
El nivel de carburante.
La autonoma.
El consumo medio.
La velocidad media.
El consumo instantneo.
8. Poner el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar nuevamente las pantallas con el
botn "INFO":
Aparece un nuevo men:
el men de ajuste.
Para tener acceso al men "ajustes de parmetros", se deben observar las siguientes
condiciones:
El vehculo parado.
El motor sin funcionar.
El freno de mano puesto.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
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Pantalla
1. Consultar los diferentes mens disponibles en la pantalla del combinado.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo
Pantalla del combinado de tipo 1 (monocromo).
Pantalla del combinado de tipo 2 (a color).
2. Con el contacto puesto, pulse sucesivamente el botn "INFO" situado en el panel de
instrumentos a la izquierda del combinado hasta la visualizacin de la pantalla "MENU DE
AJUSTE".
3. Hacer una pulsacin larga del botn "info" para acceder a los ajustes de los mens.
4. Consultar los diferentes mens ajustables de las parametrizaciones en su vehculo.
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Los mens ajustables de parmetros que poseen las ofertas de ajustes son:
Combinado
Tipo 1 Tipo 2
X X
El modo de reinicializacin del consumo medio y de la
velocidad media.
X X
La unidad de consumo del carburante.
X X
La unidad de visualizacin de la temperatura.
X X
El idioma de visualizacin
X X
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la
pantalla del combinado y la pantalla de navegacin).
X X
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el
botn INFO.
X X
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo).
X X
Eleccin del sonido de los indicadores de direccin.
X
Activacin / desactivacin del consumo instantneo.
X X
Restablecer los parmetros constructor.
En un vehculo equipado con una pantalla tipo 1, el men de regulacin "Activacin /
desactivacin del consumo instantneo" no es disponible con este tipo de pantalla.
En un combinado con una pantalla de tipo 1 hay 2 pginas de submen.
En un combinado con una pantalla de tipo 2, hay 3 pginas de submen.
5. Consultar el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media.
La visualizacin de las referencias (1-2, A-M, A-P) est en funcin del parmetro del
idioma de visualizacin.
Ejemplo:
A y M para el ingls.
A y P para el ruso
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En este modo, el significado de las referencias (1 A) (2, M P) es:
1 o A: Automtico.
2, M o P: Manual.
6. Modificar la configuracin a modo manual (2, M o P), seguidamente cortar y volver a poner el
contacto. Controlar la evolucin del parmetro y observar que por defecto el dispositivo pasa a
modo automtico.
Cuando el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media est en
un parmetro automtico es necesario que el contacto est cortado ms de 4 horas para
que se efecte la nueva configuracin
7. Consultar el men "La unidad de consumo del carburante"
km/l
l/100km
mpg (US)
Las unidades de consumo del carburante disponibles
mpg (UK)
8. Consultar el men "El intervalo de visualizacin de pausa (reposo)"
Este men "ALERTA" propone "8" intervalos de tiempo de circulacin entre cada pausa.
Desconexin de la batera
En caso de desconexin de la batera, las unidades restablecidas por defecto son:
La unidad de consumo del carburante. (km/L)
La unidad de visualizacin de la temperatura. (C)
El idioma de visualizacin Ingls
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la pantalla del
combinado y la pantalla de navegacin).
( A - 1 "correspondencia
activada")
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el botn "INFO". (ON)
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo). (OFF)
9. Realizar las acciones:
Programar la alerta del tiempo de conduccin de 3 horas.
Cambiar la unidad de temperatura (poner en Fahrenheit F).
Cambiar el idioma (otro que no sea el ingls, por ejemplo, el italiano)
10. Realizar las acciones:
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Activar la funcin "Restablecer los parmetros constructor" y observar las evoluciones,
efectuar una pulsacin muy larga.
Despus establecer los parmetros como al comienzo del TP.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
Los mandos en el volante del regulador de velocidad
Funcin de las teclas:
1 Tecla "ON/OFF" Activacin / desactivacin del modo regulador.
2 Tecla "COAST SET" Memorizacin de una velocidad de conduccin
y reduccin de la velocidad de crucero.
3 Tecla "ACC RES" Recordatorio de la velocidad memorizada,
y aumento de la velocidad de crucero.
4 Tecla "CANCEL" Puesta en pausa de la regulacin
1. Poner el contacto y solicitar la tecla "1".
Se visualiza la activacin de la funcin por el indicador luminoso 'CRUISE' en el
combinado?
Los medios para desactivar el regulador de velocidad son:
Accin sobre el pedal de frenos.
Accin sobre el pedal de embrague (salvo con la caja de cambios CVT).
Tecla "ON/OFF"
Tecla "CANCEL"
El regulador de velocidad est activado a partir de la 2 velocidad puesta y un lmite de
velocidad de 40 km/h del vehculo.
Para informacin: En la mayora de los vehculos de PSA, la funcin se activa con, como
mnimo, una velocidad de 3
a
.
2. Cortar el contacto.
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Seguridad nios
Condenacin de los elevalunas elctricos
La tecla de condenacin de los elevalunas elctricos est en la pletina de puerta del
conductor.
Tecla hundida: elevalunas pasajeros desactivados.
Techa no hundida: elevalunas pasajeros funcionales.
Con la funcin de condenacin de los elevalunas activada, slo la luna del lado conductor
an puede subir y bajar con el mando en la puerta conductor.
Todas las otras lunas ya no se pueden mover, cualquiera que sea el mando utilizado.
Slo la luna del conductor cuenta con antipinzamiento. Debe efectuarse una
reinicializacin si la funcin est inactiva como se describe en la documentacin de a
bordo en el captulo "apertura".
Seguridad nios de las puertas traseras
La prohibicin de apertura de las puertas traseras por el mando interior es un dispositivo
mecnico.
El mando se sita bajo la cerradura al lado de la guarnicin de puerta.
Bloqueado Desbloqueado
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Desactivacin del airbag pasajero delantero
El mando de activacin / desactivacin del airbag pasajero se sita en la guantera del
vehculo.
La llave de contacto permite la rotacin del botn (o la llave de emergencia para los
vehculos manos libres).
Cuando est desactivado el airbag pasajero un indicador naranja en el panel de
instrumentos se enciende.
(Observacin: en la foto el punto rojo corresponde al indicador de la alarma).
Fijacin de los asientos ISOFIX
Las dos plazas exteriores de la banqueta trasera cuentan con fijaciones ISOFIX
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Telemtica
El funcionamiento y la utilizacin de los sistemas de telemtica se explica en la
documentacin de a bordo en los captulos "Sistema AUDIO-TELEMTICA" y "Sistema
AUDIO-CD".
Todos los vehculos equipados con un autorradio o una
navegacin original disponen de los mandos en el volante.
En opcin, es posible tener una conexin USB y auxiliar.
Estn en el espacio guardaobjetos bajo el apoyacodos
central.
Los vehculos con los mandos de telfono al volante estn
equipados con un kit manos libres Bluetooth.
Un sistema audio avanzado est disponible en opcin, comprende un amplificador y una
cajn de bajos.
El amplificador est bajo el asiento delantero derecho y el cajn a la derecha en el
maletero.
La antena GPS para la navegacin est en el medio del panel de instrumentos encima
de los aireadores centrales (ver punto rojo a continuacin),
Las antenas AM y FM estn integradas en la antena de techo, en la parte trasera del
vehculo.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 53
Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
Utilizacin
El vehculo puede estar equipado con un
sistema de Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
acoplado al sistema de navegacin.
La cmara est situada en la barra cromada
situada en el portn, a la derecha de la
empuadura de apertura de maletero.
Poner el contacto y engranar la marcha atrs. En la pantalla telemtica aparece el entorno.
Los pictogramas (lneas) de ayuda al estacionamiento est incluidos en la representacin del entorno
trasero.
Las versiones sin ayuda visual al retroceso tambin tienen un pictograma incluido
en la pantalla del combinado.
La apertura del maletero no desactiva la funcin Ayuda Visual al Retroceso (AVR).
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 54
Las lneas presentes en la pantalla representan:
lneas verdes: visualizacin de las dimensiones del vehculo (la incrustacin de las lneas laterales
representa las dimensiones del vehculo sin retrovisores).
lnea roja: visualizacin de una referencia de profundidad (la lnea perpendicular a la trayectoria es
una marca de distancia que permite al conductor considerar mejor la distancia con el obstculo).
Parametraje
Este sistema ofrece la posibilidad de ajustar la visualizacin de las lneas de dimensiones y de
profundidad.
Para acceder a la parametrizacin:
Hacer una pulsacin larga (de 3 a 4 segundos) simultneamente en las teclas "NAVI" y "SET".
Se visualiza el men autodiagnstico de la telemtica.
Pulsar el botn "Camera Setting".
Usted ve que se visualiza la pantalla de ayuda visual al retroceso con los botones que permiten
parametrizar las lneas de dimensiones y de profundidad.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 55
Alarma
Activacin y neutralizacin
Como todas las alarmas de primer montaje, hay que cortar el contacto y bloquear los
abrientes con el telemando (o con la funcin AML) para activarla.
El desbloqueo de las puertas con el telemando o la puesta en contacto con una llave
vlida permiten su neutralizacin.
Es posible tener vehculos con slo la alarma perimtrica.
Desactivacin de los volumtricos y del antilevantamiento
Para desactivar los volumtricos y el antilevantamiento veamos el procedimiento a
seguir:
1. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
2. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres).
3. Levantar el mando de limpiaparabrisas a posicin "MIST".
4. Mantener el mando durante tres segundos.
5. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar las funciones.
Una simple seal sonora: desactivacin de las supervisiones volumtricas y
antilevantamiento.
Dos seales sonoras: activacin de todas las supervisiones.
Desactivacin completa
Para desactivar la alarma completa, es necesario:
1. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
2. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres)
3. Abrir la puerta conductor.
4. Poner el mando de iluminacin en "OFF".
5. Tirar del mando de limpiaparabrisas hacia s y mantenerlo tirado.
6. Al finalizar la seal sonora (despus de aprox. 10 segundos), permanecer con el
mando tirado y pulsar el botn de desbloqueo del telemando (cerrojo abierto).
7. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar la alarma.
Una simple seal sonora: desactivacin de la alarma.
Dos seales sonoras: activacin de la alarma.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 56
No hay reactivacin automtica de los volumtricos o de la alarma. Hay que volver a
aplicar el procedimiento para reactivar las funciones.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 57
CARROCERO - PINTOR
Este soporte le permite difundir las informaciones importantes a toda la funcin Carrocero - Pintor.
Prever aproximadamente 1 hora.
Se compone de 2 captulos principales:
CARROCERO - PINTOR.............................................................................................................. 57
OBJETIVOS..................................................................................................................................57
EXTERIOR....................................................................................................................................58
INTERIOR .....................................................................................................................................83
OBJETIVOS
Al trmino de esta formacin integrada al puesto usted podr:
distinguir las referencias y placas de identificacin,
identificar los puntos de elevacin del vehculo.
citar las particularidades relacionadas con la transmisin,
mostrar las dificultades de desmontaje de las molduras de carrocera,
citar las particularidades relacionadas con la estructura de tipo SUV compacto,
resumir la colocacin del enganche remolque,
tratar las particularidades de acceso, de bloqueo, desbloqueo y de arranque del vehculo,
citas las particularidades de la arquitectura elctrica y electrnica,
explicar la utilizacin de las principales funciones de los combinados que equipan el vehculo,
explicar la utilizacin de las seguridades para nios que equipan el vehculo,
citar las particularidades de la telemtica, de la ayuda visual al retroceso y de la alarma.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 58
EXTERIOR
Referencias y placas de identificacin.
Los emplazamientos de las diferentes referencias y placas de identificacin del vehculo se
encuentran:
1: estampado en fro del nmero de serie: bajo el cap motor en el salpicadero.
2: placa posventa: en la entrada del cap motor. A la derecha del pestillo de cierre (los 5 primeros
caracteres de la lnea PV/PR corresponden al nmero de DAM).
3: placa del fabricante: remachada en el pie medio derecho.
4: vieta de los neumticos: pegada en el pie medio izquierdo.
La placa del nmero de identificacin del vehculo, situada detrs del parabrisas, est
presente slo en direccin a derechas.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 59
Elevacin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
Visualizar los emplazamientos de los puntos de elevacin que se recomiendan.
Cuide no daar el conjunto de crter de diferencial trasero ni las molduras del larguero de
chasis.
Si no se respetan los puntos de elevacin se corre el peligro de deformar la carrocera o
los elementos mecnicos.
Se prohbe la utilizacin del travesao de elevacin.
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Transmisin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
3. Levantar el vehculo para visualizar los elementos de las 4 ruedas motrices.
La transmisin transversal delantera derecha es ms larga y atraviesa la caja de
transferencia.
rbol de
transmisin
longitudinal
Caja de
cambios
Caja de
transferencia
Palier intermedio
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 61
Al desmontar/montar un rbol de transmisin transversal delantero derecho es necesario
vaciar la caja de transferencia. Consultar los mtodos posventa
La caja de velocidades est acoplada a la caja de transferencia. Hay un circuito de
lubricacin que va de la caja de cambios a la caja de transferencia para lubricar el
semirbol delantero derecho y luego vuelve a la caja de cambios por ranuras helicoidales
al interior del rbol de la caja de transferencia
Al desmontar/remontar la caja de transferencia, hay que controlar el estado de las juntas
de estanqueidad.
Durante el desmontaje/montaje del rbol de transmisin longitudinal, trazar una marca en
la transmisin y el puente trasero pilotado. La utilizacin de los mtodos posventa se
recomienda antes de cualquier intervencin en el sistema de transmisin 4x4.
Circulacin
del aceite de
la caja de
cambios
Ranura helicoidal para el
retorno de aceite de la
caja de cambios
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 62
4. Visualizar los elementos de la parte bajo la carrocera trasera.
Puentetrasero
pilotado
rbol de
transmisin
longitudinal
Masa de
equilibrado
rbol de transmisin
transversal trasera
izquierda
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El tren delantero
3. El tren delantero es de diseo clsico (Pseudo Mac Pherson invertido), identifique los
elementos en el vehculo.
Particularidad:
4. El captador de altura de carrocera delantero est situado bajo la carrocera. Su bieleta est
conectada al brazo inferior delantero derecho.
La deteccin de desgaste de plaquetas se efecta gracias a una lamina metlica. sta
provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el desgaste de las
plaquetas de frenos.
Resorte
helicoidal
Cuna
Amortiguador
Pivote
Estribo
de freno
Brazo
inferior
Barra
estabilizadora
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 64
El tren trasero
4. Visualizar los elementos del tren trasero
5. Visualizar los captadores de velocidades de ruedas.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 2 ruedas motrices.
Resorte helicoidal
Brazo superior
Portamangueta
Brazo inferior
Bieleta de pinza
Brazo oscilante
Cuna
Puentetrasero pilotado
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Vista de un captador de rueda de un tren rodante 4 ruedas motrices.
El reglaje del paralelismo se efecta por el excntrico de la bieleta.
Particularidad
6. El captador de altura de carrocera con su bieleta estn situados en la parte trasera derecha.
La deteccin de desgaste de plaquetas traseras se efecta gracias a una lamina
metlica. Esta provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el
desgaste de las plaquetas de frenos.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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Diferencias entre trenes traseros 2 y 4 ruedas motrices
La diferencia entre un tren trasero 2 y 4 ruedas motrices es:
la barra estabilizadora en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura para recibir el
puente trasero pilotado,
los portamanguetas en versin 4 ruedas motrices reciben los rboles de transmisiones
transversales.
la cuna en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura y soportes para recibir el puente
trasero pilotado,
la presencia o no del puente trasero pilotado, as como el haz de mando y la puesta al aire
libre del puente trasero pilotado que pasa a nivel del amortiguador trasero izquierdo.
Tren trasero 2 ruedas motrices
Trenes traseros 4 ruedas motrices
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 67
La caja de transferencia
3. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 68
El puente trasero pilotado
3. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. sto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 69
La caja de cambios F5M34
3. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de
llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 70
La caja de cambios F5MBB/W5MBB
3. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 71
La caja de cambios F6MBA/W6MBA
3. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios CVT
2. Visualizar el (los) tapn(es) de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de transferencia
4. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 74
El punto trasero pilotado
4. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. Esto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 75
La caja de cambios F5M34
4. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios F5MBB/W5MBB
4. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios F6MBA/W6MBA
4. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
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Tapn de vaciado
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La caja de cambios CVT
3. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 80
Al preparar un vehculo nuevo, el operador debe controlar el apriete de diferentes puntos de fijacin
de los trenes rodantes del Citron C4 AIRCROSS.
2. Los puntos de control en los trenes estn dentro de un crculo rojo:
Corresponden a las fijaciones de los trenes rodantes en la carrocera.
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Las molduras laterales
Las molduras laterales estn fijados con clips y atornillados. Algunos accesos son delicados:
los tornillos que fijan las molduras de aleta estn detrs de las molduras de largueros de chasis.
los clips que sujetan las pantallas para los guardalodos delanteros estn detrs de las molduras
de aletas delanteras.
Estructura
La estructura de este vehculo es una estructura de SUV fruto de la cooperacin con Mitsubishi.
Una estructura de SUV es una estructura derivada del 4x4, pero destinada a un uso equivalente
al de una berlina.
Esta combinacin explica:
la ausencia de travesao especfico peatn,
las diferencias con las estructuras generalmente utilizadas dentro de la gama (pasos de
esfuerzos diferentes, puntos fusibles situados de una forma diferente).
Al levantar el vehculo, es importante cerciorarse de no daar los embellecedores
de larguero de chasis.
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Enganche remolque
Parte elctrica
No hay que realizar ninguna telecodificacin con el til de diagnstico despus del
montaje y la instalacin de la caja de enganche.
Para que el cuello de cisne no sea detectado por la ayuda al estacionamiento, es
necesaria una adaptacin de la zona de deteccin de los radares.
El procedimiento se describe en la documentacin de a bordo en el captulo "ayuda al
estacionamiento"
Para el montaje de la cablera, estn disponibles dos conectores para evitar el
desguarnecido del habitculo.
Parte mecnica
Puntos de fijacin trasera izquierda Puntos de fijacin trasera derecha
El anillo de remolcado trasero izquierdo se suprime si est montado un dispositivo de
enganche de remolque en el vehculo.
Aproximadamente a 1000 km se debern reapretar todos los tornillos despus del
montaje del dispositivo de enganche.
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INTERIOR
Condenacin centralizada
La descripcin de la utilizacin de la condenacin centralizada se describe en la
documentacin de a bordo en el captulo "aperturas".
En caso de cuestiones sobre su utilizacin, usted puede remitirse a la misma.
Bloqueo y desbloqueo
El bloqueo y el desbloqueo del vehculo es una utilizacin clsica del telemando.
Tecla con el cerrojo cerrado: bloqueo
Tecla con el cerrojo abierto: desbloqueo.
El usuario es avisado de la realizacin de la accin por el encendido de los indicadores
de direccin.
Cuando est activado el desbloqueo selectivo:
La primera pulsacin desbloquea nicamente la puerta del conductor.
La segunda pulsacin desbloquea las puertas de los pasajeros y el maletero.
Para la configuracin de las opciones cliente (de la condenacin centralizada, as como
otras funciones), se debe realizar:
para los vehculos con navegacin, en el men "set" del navegador.
para los vehculos con radio, ser necesaria una telecodificacin de la caja de
servicio inteligente con el til de diagnosis.
La condenacin centralizada no funciona si una puerta no est cerrada.
No hay rebote.
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Superbloqueo
Para activar el superbloqueo se requiere una segunda pulsacin de la tecla de bloqueo
del telemando dentro de los cinco segundos que siguen a la primera pulsacin.
El superbloqueo slo est montado en los vehculos con conduccin a derechas y norma
THATCHAM.
Bloqueo y desbloqueo con la llave
Slo la puerta del conductor est equipada con un bombn.
En caso de avera del mando a distancia:
Desbloqueo: utilizar la llave para desbloquear la puerta conductor y pulsar el botn de
mando de bloqueo centralizado.
Bloqueo: con el contacto cortado, pulsar el mando de bloqueo centralizado y
seguidamente bloquear la puerta conductor con la llave.
En caso de avera de la condenacin centralizada:
El bloqueo / desbloqueo de la puerta conductor se hace con la llave.
El bloqueo / desbloqueo de todos los abrientes es posible con el pestillo encima de la
empuadura interior.
Mdulo de puerta conductor
Para abrir una puerta pasajero bloqueada por el interior del vehculo habr que
desbloquear el pestillo antes de tirar de la empuadura.
El maletero slo se bloquea utilizando el telemando o utilizando el mando de bloqueo
centralizado (botn "lock").
Los vehculos con superbloqueo no pueden tener la funcin de desbloqueo selectivo.
Pestillo de
puerta
Mando de
bloqueo
centralizado
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Trampilla de carburante
La apertura de la trampilla de carburante es realizada por un mando mecnico.
El mando est situado en el umbral de puerta delantero del lado conductor.
Acceso Manos Libres (AML) del Citron C4
AIRCROSS
La utilizacin de la funcin acceso manos libres se describe en la documentacin de a
bordo, en el captulo "Apertura - Llave de telemando".
Para una buena utilizacin de la funcin, las principales reglas que se deben respetar
son las siguientes:
el telemando manos libres debe estar a menos de 70 cm del mando utilizado,
si el telemando manos libres est dentro del vehculo, es imposible bloquearlo.
es posible la personalizacin de la funcin en el men regulacin de la navegacin o
telecodificando la caja de servicio inteligente.
El sistema de reconocimiento del telemando manos libres utiliza ondas de
radiofrecuencia.
Es posible que en caso de presencia de un fuerte campo electromagntico cerca del
telemando manos libres, el sistema no funcione como, por ejemplo, el telfono mvil,
ordenadores porttiles, transformadores elctricos, etc...
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Arranque Manos Libres (DML) del Citron C4
AIRCROSS
El sistema de arranque manos libres permite arrancar el motor sin introducir una llave en
un alojamiento particular.
La utilizacin de esta funcin se describe en el captulo "Conduccin - Arranque-parada
del motor" de la documentacin de a bordo,
Si todos los pedales estn sueltos:
la 1
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite desbloquear la columna de
direccin as como poner el positivo de accesorios,
la 2
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite poner el contacto,
la 3
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite el corte general de las
alimentaciones (posicin OFF).
Para arrancar el motor es necesario:
que el pedal de embrague est hundido (vehculos con caja de cambios mecnica),
que el pedal de freno est apoyado y la palanca de velocidades en posicin P
(vehculos con caja de cambios automtica).
La parada del motor se debe hacer con el vehculo parado y la palanca en posicin P
para los vehculos con caja de cambios automtica.
El desbloqueo de la columna de direccin se efecta antes de la activacin del positivo
de accesorios y antes del arranque del motor.
El bloqueo de la columna se efecta con el contacto cortado en la apertura/cierre de una
puerta o en el bloqueo de las puertas con el telemando.
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Es imposible arrancar el motor o poner el contacto mientras la columna de direccin est
bloqueada.
En este caso, en el combinado se presenta un pictograma especfico.
Modo emergencia
Si la pila del telemando manos libres est gastada o el sistema ya no puede reconocer el
telemando manos libres en el vehculo, el usuario debe utilizar el lector de emergencia.
El alojamiento de emergencia est en la guantera.
Si el telemando manos libres no est en el lector, aparecer un pictograma que invita al
usuario a "insertar la llave en su alojamiento" despus de pulsar el botn "START/STOP".
Tambin aparecer un pictograma similar si an est presente un telemando manos
libres en el lector al abrir la puerta conductor.
Procedimiento de parada forzada del motor:
pulsacin prolongada en el botn "START/STOP" (hasta la parada del motor)
tres pulsaciones cortas y rpidas.
Este procedimiento se debe utilizar cuando ya no se reconoce el telemando manos libres
(por ejemplo, no est presente en el vehculo) o si el vehculo no est parado cuando el
conductor desea parar el motor.
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Arquitectura elctrica fusibles y rels
La documentacin de a bordo describe el emplazamiento de las cajas de fusibles y rels.
Tambin describe la funcin y el amperaje de cada fusible.
Estas informaciones estn en el captulo "Informaciones prcticas Cambio de un
fusible"
Los fusibles en la pletina de fusibles de la batera no se venden en despiece en piezas de
recambio.
Si uno de estos fusibles es defectuoso, habr que reemplazar toda la pletina.
En la caja de servicio motor hay un fusible integrado en un soporte amarillo (F30). Es el
fusible Shunt.
Levantado: posicin Park, no hay alimentacin de una parte de los accesorios.
Empujado: posicin cliente, todos los componentes estn alimentados.
Cuando el fusible est en posicin Park, la condenacin centralizada ya no funciona ni
tampoco la radio / navegacin. Para los vehculos con arranque con llave, es posible el
arranque del motor.
Para los vehculos con acceso y arranque manos libres, el arranque del motor slo es
posible con el telemando manos libres en el lector de llave electrnica cuando est
levantado el fusible Shunt.
Cabe destacar que los fusibles tambin estn montados en la pletina de fusibles del
positivo de la batera.
No estn indicados en la documentacin de a bordo, ya que el cliente no tiene que
intervenir en ellos.
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Combinado
Utilizacin cliente
9. Cercirese de que el cap motor est abierto (funcin AS&G desactivada).
A Esfera indicador de velocidad.
B Pantalla del combinado.
C Esfera cuentarrevoluciones.
E Botn INFO
D Restato de iluminacin
10. Solicitar el botn "info" con el contacto cortado y observar las informaciones difundidas al
usuario:
Diario A y totalizador kilomtrico.
Diario B y totalizador kilomtrico.
Indicador de mantenimiento y totalizador kilomtrico.
11. Con el contacto cortado, encender las luces y abrir la puerta conductor y observar las
informaciones difundidas al usuario:
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La pantalla transmite "mensajes de advertencia".
Olvido de luces.
Puerta delantera izquierda abierta.
12. Esperar un minuto para ver la evolucin de las informaciones en la pantalla.
13. Pasado un minuto aparece un nuevo smbolo en la pantalla.
Este smbolo significa que se puede escoger ignorar las alertas (ejemplo: Olvido luces/puerta
delantera izquierda abierta) pulsando el botn "INFO" para tener acceso a las informaciones:
Totalizador kilomtrico.
Diario A y B.
Indicador de mantenimiento
En funcin del men a alcanzar, este nuevo smbolo es diferente.
Este smbolo requiere un apoyo largo (flecha ms ancha).
Este smbolo requiere un apoyo corto (flecha menos ancha).
APAGAR LUCES
APAGAR LUCES
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14. Poner el contacto y cortar las luces.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo:
Tipo 1 Tipo 2
Monocromo Color
15. Quitar el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar las pantallas con el botn
"INFO":
Los posibles mensajes de alerta.
El contador kilomtrico diario A y el totalizador kilomtrico.
El contador kilomtrico diario B y el totalizador kilomtrico.
El indicador de mantenimiento.
La temperatura del lquido de refrigeracin.
El nivel de carburante.
La autonoma.
El consumo medio.
La velocidad media.
El consumo instantneo.
16. Poner el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar nuevamente las pantallas con el
botn "INFO":
Aparece un nuevo men:
el men de ajuste.
Para tener acceso al men "ajustes de parmetros", se deben observar las siguientes
condiciones:
El vehculo parado.
El motor sin funcionar.
El freno de mano puesto.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
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Pantalla
11. Consultar los diferentes mens disponibles en la pantalla del combinado.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo
Pantalla del combinado de tipo 1 (monocromo).
Pantalla del combinado de tipo 2 (a color).
12. Con el contacto puesto, pulse sucesivamente el botn "INFO" situado en el panel de
instrumentos a la izquierda del combinado hasta la visualizacin de la pantalla "MENU DE
AJUSTE".
13. Hacer una pulsacin larga del botn "info" para acceder a los ajustes de los mens.
14. Consultar los diferentes mens ajustables de las parametrizaciones en su vehculo.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 93
Los mens ajustables de parmetros que poseen las ofertas de ajustes son:
Combinado
Tipo 1 Tipo 2
X X
El modo de reinicializacin del consumo medio y de la
velocidad media.
X X
La unidad de consumo del carburante.
X X
La unidad de visualizacin de la temperatura.
X X
El idioma de visualizacin
X X
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la
pantalla del combinado y la pantalla de navegacin).
X X
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el
botn INFO.
X X
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo).
X X
Eleccin del sonido de los indicadores de direccin.
X
Activacin / desactivacin del consumo instantneo.
X X
Restablecer los parmetros constructor.
En un vehculo equipado con una pantalla tipo 1, el men de regulacin "Activacin /
desactivacin del consumo instantneo" no es disponible con este tipo de pantalla.
En un combinado con una pantalla de tipo 1 hay 2 pginas de submen.
En un combinado con una pantalla de tipo 2, hay 3 pginas de submen.
15. Consultar el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media.
La visualizacin de las referencias (1-2, A-M, A-P) est en funcin del parmetro del
idioma de visualizacin.
Ejemplo:
A y M para el ingls.
A y P para el ruso
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En este modo, el significado de las referencias (1 A) (2, M P) es:
1 o A: Automtico.
2, M o P: Manual.
16. Modificar la configuracin a modo manual (2, M o P), seguidamente cortar y volver a poner el
contacto. Controlar la evolucin del parmetro y observar que por defecto el dispositivo pasa a
modo automtico.
Cuando el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media est en
un parmetro automtico es necesario que el contacto est cortado ms de 4 horas para
que se efecte la nueva configuracin
17. Consultar el men "La unidad de consumo del carburante"
km/l
l/100km
mpg (US)
Las unidades de consumo del carburante disponibles
mpg (UK)
18. Consultar el men "El intervalo de visualizacin de pausa (reposo)"
Este men "ALERTA" propone "8" intervalos de tiempo de circulacin entre cada pausa.
Desconexin de la batera
En caso de desconexin de la batera, las unidades restablecidas por defecto son:
La unidad de consumo del carburante. (km/L)
La unidad de visualizacin de la temperatura. (C)
El idioma de visualizacin Ingls
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la pantalla del
combinado y la pantalla de navegacin).
( A - 1 "correspondencia
activada")
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el botn "INFO". (ON)
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo). (OFF)
19. Realizar las acciones:
Programar la alerta del tiempo de conduccin de 3 horas.
Cambiar la unidad de temperatura (poner en Fahrenheit F).
Cambiar el idioma (otro que no sea el ingls, por ejemplo, el italiano)
ALERTA
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20. Realizar las acciones:
Activar la funcin "Restablecer los parmetros constructor" y observar las evoluciones,
efectuar una pulsacin muy larga.
Despus establecer los parmetros como al comienzo del TP.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
Los mandos en el volante del regulador de velocidad
Funcin de las teclas:
1 Tecla "ON/OFF" Activacin / desactivacin del modo regulador.
2 Tecla "COAST SET" Memorizacin de una velocidad de conduccin
y reduccin de la velocidad de crucero.
3 Tecla "ACC RES" Recordatorio de la velocidad memorizada,
y aumento de la velocidad de crucero.
4 Tecla "CANCEL" Puesta en pausa de la regulacin
3. Poner el contacto y solicitar la tecla "1".
Se visualiza la activacin de la funcin por el indicador luminoso 'CRUISE' en el
combinado?
Los medios para desactivar el regulador de velocidad son:
Accin sobre el pedal de frenos.
Accin sobre el pedal de embrague (salvo con la caja de cambios CVT).
Tecla "ON/OFF"
Tecla "CANCEL"
El regulador de velocidad est activado a partir de la 2 velocidad puesta y un lmite de
velocidad de 40 km/h del vehculo.
Para informacin: En la mayora de los vehculos de PSA, la funcin se activa con, como
mnimo, una velocidad de 3
a
.
4. Cortar el contacto.
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Seguridad nios
Condenacin de los elevalunas elctricos
La tecla de condenacin de los elevalunas elctricos est en la pletina de puerta del
conductor.
Tecla hundida: elevalunas pasajeros desactivados.
Techa no hundida: elevalunas pasajeros funcionales.
Con la funcin de condenacin de los elevalunas activada, slo la luna del lado conductor
an puede subir y bajar con el mando en la puerta conductor.
Todas las otras lunas ya no se pueden mover, cualquiera que sea el mando utilizado.
Slo la luna del conductor cuenta con antipinzamiento. Debe efectuarse una
reinicializacin si la funcin est inactiva como se describe en la documentacin de a
bordo en el captulo "apertura".
Seguridad nios de las puertas traseras
La prohibicin de apertura de las puertas traseras por el mando interior es un dispositivo
mecnico.
El mando se sita bajo la cerradura al lado de la guarnicin de puerta.
Bloqueado Desbloqueado
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Desactivacin del airbag pasajero delantero
El mando de activacin / desactivacin del airbag pasajero se sita en la guantera del
vehculo.
La llave de contacto permite la rotacin del botn (o la llave de emergencia para los
vehculos manos libres).
Cuando est desactivado el airbag pasajero un indicador naranja en el panel de
instrumentos se enciende.
(Observacin: en la foto el punto rojo corresponde al indicador de la alarma).
Fijacin de los asientos ISOFIX
Las dos plazas exteriores de la banqueta trasera cuentan con fijaciones ISOFIX
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Telemtica
El funcionamiento y la utilizacin de los sistemas de telemtica se explica en la
documentacin de a bordo en los captulos "Sistema AUDIO-TELEMTICA" y "Sistema
AUDIO-CD".
Todos los vehculos equipados con un autorradio o una
navegacin original disponen de los mandos en el volante.
En opcin, es posible tener una conexin USB y auxiliar.
Estn en el espacio guardaobjetos bajo el apoyacodos
central.
Los vehculos con los mandos de telfono al volante estn
equipados con un kit manos libres Bluetooth.
Un sistema audio avanzado est disponible en opcin, comprende un amplificador y una
cajn de bajos.
El amplificador est bajo el asiento delantero derecho y el cajn a la derecha en el
maletero.
La antena GPS para la navegacin est en el medio del panel de instrumentos encima
de los aireadores centrales (ver punto rojo a continuacin),
Las antenas AM y FM estn integradas en la antena de techo, en la parte trasera del
vehculo.
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Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
Utilizacin
El vehculo puede estar equipado con un
sistema de Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
acoplado al sistema de navegacin.
La cmara est situada en la barra cromada
situada en el portn, a la derecha de la
empuadura de apertura de maletero.
Poner el contacto y engranar la marcha atrs. En la pantalla telemtica aparece el entorno.
Los pictogramas (lneas) de ayuda al estacionamiento est incluidos en la representacin del entorno
trasero.
Las versiones sin ayuda visual al retroceso tambin tienen un pictograma incluido
en la pantalla del combinado.
La apertura del maletero no desactiva la funcin Ayuda Visual al Retroceso (AVR).
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Las lneas presentes en la pantalla representan:
lneas verdes: visualizacin de las dimensiones del vehculo (la incrustacin de las lneas laterales
representa las dimensiones del vehculo sin retrovisores).
lnea roja: visualizacin de una referencia de profundidad (la lnea perpendicular a la trayectoria es
una marca de distancia que permite al conductor considerar mejor la distancia con el obstculo).
Parametraje
Este sistema ofrece la posibilidad de ajustar la visualizacin de las lneas de dimensiones y de
profundidad.
Para acceder a la parametrizacin:
Hacer una pulsacin larga (de 3 a 4 segundos) simultneamente en las teclas "NAVI" y "SET".
Se visualiza el men autodiagnstico de la telemtica.
Pulsar el botn "Camera Setting".
Usted ve que se visualiza la pantalla de ayuda visual al retroceso con los botones que permiten
parametrizar las lneas de dimensiones y de profundidad.
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Alarma
Activacin y neutralizacin
Como todas las alarmas de primer montaje, hay que cortar el contacto y bloquear los
abrientes con el telemando (o con la funcin AML) para activarla.
El desbloqueo de las puertas con el telemando o la puesta en contacto con una llave
vlida permiten su neutralizacin.
Es posible tener vehculos con slo la alarma perimtrica.
Desactivacin de los volumtricos y del antilevantamiento
Para desactivar los volumtricos y el antilevantamiento veamos el procedimiento a
seguir:
6. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
7. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres).
8. Levantar el mando de limpiaparabrisas a posicin "MIST".
9. Mantener el mando durante tres segundos.
10. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar las funciones.
Una simple seal sonora: desactivacin de las supervisiones volumtricas y
antilevantamiento.
Dos seales sonoras: activacin de todas las supervisiones.
Desactivacin completa
Para desactivar la alarma completa, es necesario:
8. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
9. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres)
10. Abrir la puerta conductor.
11. Poner el mando de iluminacin en "OFF".
12. Tirar del mando de limpiaparabrisas hacia s y mantenerlo tirado.
13. Al finalizar la seal sonora (despus de aprox. 10 segundos), permanecer con el
mando tirado y pulsar el botn de desbloqueo del telemando (cerrojo abierto).
14. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar la alarma.
Una simple seal sonora: desactivacin de la alarma.
Dos seales sonoras: activacin de la alarma.
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No hay reactivacin automtica de los volumtricos o de la alarma. Hay que volver a
aplicar el procedimiento para reactivar las funciones.
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MECNICO
Este material le permite difundir las informaciones importantes a toda la funcin mecnico. Prever
aproximadamente 1 hora.
Se compone de 3 captulos principales:
MECNICO.................................................................................................................................. 103
OBJETIVOS................................................................................................................................ 103
EXTERIOR.................................................................................................................................. 104
BAJO EL CAP.......................................................................................................................... 129
INTERIOR ................................................................................................................................... 133
OBJETIVOS
Al trmino de esta formacin integrada al puesto usted podr:
distinguir las referencias y placas de identificacin,
identificar los puntos de elevacin del vehculo.
citar las particularidades relacionadas con la transmisin,
mostrar las dificultades de desmontaje de las molduras de carrocera,
resumir la colocacin del enganche remolque,
citar las particularidades de la inyeccin de motores: 4A92, 4B11 y 4N13,
efectuar el mantenimiento del motor 4N13,
tratar las particularidades de acceso, de bloqueo, desbloqueo y de arranque del vehculo,
citas las particularidades de la arquitectura elctrica y electrnica,
explicar la utilizacin de las principales funciones de los combinados que equipan el vehculo,
explicar la utilizacin de las seguridades para nios que equipan el vehculo,
citar las particularidades de la telemtica, de la ayuda visual al retroceso y de la alarma.
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EXTERIOR
Referencias y placas de identificacin.
Los emplazamientos de las diferentes referencias y placas de identificacin del vehculo se
encuentran:
1: estampado en fro del nmero de serie: bajo el cap motor en el salpicadero.
2: placa posventa: en la entrada del cap motor. A la derecha del pestillo de cierre (los 5 primeros
caracteres de la lnea PV/PR corresponden al nmero de DAM).
3: placa del fabricante: remachada en el pie medio derecho.
4: vieta de los neumticos: pegada en el pie medio izquierdo.
La placa del nmero de identificacin del vehculo, situada detrs del parabrisas, est
presente slo en direccin a derechas.
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Elevacin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
Visualizar los emplazamientos de los puntos de elevacin que se recomiendan.
Cuide no daar el conjunto de crter de diferencial trasero ni las molduras del larguero de
chasis.
Si no se respetan los puntos de elevacin se corre el peligro de deformar la carrocera o
los elementos mecnicos.
Se prohbe la utilizacin del travesao de elevacin.
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Transmisin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
5. Levantar el vehculo para visualizar los elementos de las 4 ruedas motrices.
La transmisin transversal delantera derecha es ms larga y atraviesa la caja de
transferencia.
rbol de
transmisin
longitudinal
Caja de
cambios
Caja de
transferencia
Soporte intermedio
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 107
Al desmontar/montar un rbol de transmisin transversal delantero derecho es necesario
vaciar la caja de transferencia. Consultar los mtodos posventa
La caja de velocidades est acoplada a la caja de transferencia. Hay un circuito de
lubricacin que va de la caja de cambios a la caja de transferencia para lubricar el
semirbol delantero derecho y luego vuelve a la caja de cambios por ranuras helicoidales
al interior del rbol de la caja de transferencia
Al desmontar/remontar la caja de transferencia, hay que controlar el estado de las juntas
de estanqueidad.
Durante el desmontaje/montaje del rbol de transmisin longitudinal, trazar una marca en
la transmisin y el puente trasero pilotado. La utilizacin de los mtodos posventa se
recomienda antes de cualquier intervencin en el sistema de transmisin 4x4.
Circulacin
del aceite de
la caja de
cambios
Ranura helicoidal para el
retorno de aceite de la
caja de cambios
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6. Visualizar los elementos de la parte bajo la carrocera trasera.
Puente trasero
pilotado
rbol de
transmisin
longitudinal
Masa de
equilibrado
rbol de transmisin
transversal trasera
izquierda
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 109
El tren delantero
5. El tren delantero es de diseo clsico (Pseudo Mac Pherson invertido), identifique los
elementos en el vehculo.
Particularidad:
6. El captador de altura de carrocera delantero est situado bajo la carrocera. Su bieleta est
conectada al brazo inferior delantero derecho.
La deteccin de desgaste de plaquetas se efecta gracias a una lmina metlica. sta
provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el desgaste de las
plaquetas de frenos.
Muelle
helicoidal
Cuna
Amortiguador
Pivote
Estribo
de freno
Brazo
inferior
Barra
estabilizadora
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El tren trasero
7. Visualizar los elementos del tren trasero
8. Visualizar los captadores de velocidades de ruedas.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 2 ruedas motrices.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 4 ruedas motrices.
Muelle helicoidal
Brazo superior
Portamangueta
Brazo inferior
Bieleta de reglaje
Brazo oscilante
Cuna
Puente trasero pilotado
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 111
El reglaje del paralelismo se efecta por el excntrico de la bieleta.
Particularidad
9. El captador de altura de carrocera con su bieleta estn situados en la parte trasera derecha.
La deteccin de desgaste de plaquetas traseras se efecta gracias a una lamina
metlica. Esta provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el
desgaste de las plaquetas de frenos.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 112
Diferencias entre trenes traseros 2 y 4 ruedas motrices
La diferencia entre un tren trasero 2 y 4 ruedas motrices es:
la barra estabilizadora en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura para recibir el
puente trasero pilotado,
los portamanguetas en versin 4 ruedas motrices reciben los rboles de transmisiones
transversales.
la cuna en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura y soportes para recibir el puente
trasero pilotado,
la presencia o no del puente trasero pilotado, as como el haz de mando y la puesta al aire
libre del puente trasero pilotado que pasa a nivel del amortiguador trasero izquierdo.
Tren trasero 2 ruedas motrices
Trenes traseros 4 ruedas motrices
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 113
La caja de transferencia
5. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 114
El puente trasero pilotado
5. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. sto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 115
La caja de cambios F5M34
5. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de
llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 116
La caja de cambios F5MBB/W5MBB
5. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 117
La caja de cambios F6MBA/W6MBA
5. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 118
La caja de cambios CVT
3. Visualizar el (los) tapn(es) de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 119
La caja de transferencia
6. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 120
El punto trasero pilotado
6. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. Esto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
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La caja de cambios F5M34
6. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 122
La caja de cambios F5MBB/W5MBB
6. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de cambios F6MBA/W6MBA
6. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
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Tapn de vaciado
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La caja de cambios CVT
4. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 126
Al preparar un vehculo nuevo, el operador debe controlar el apriete de diferentes puntos de fijacin
de los trenes rodantes del Citron C4 AIRCROSS.
3. Los puntos de control en los trenes estn dentro de un crculo rojo:
Corresponden a las fijaciones de los trenes rodantes en la carrocera.
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Las molduras laterales
Las molduras laterales estn fijados con clips y atornillados. Algunos accesos son delicados:
los tornillos que fijan las molduras de aleta estn detrs de las molduras de largueros de chasis.
los clips que sujetan las pantallas para los guardalodos delanteros estn detrs de las molduras
de aletas delanteras.
Estructura
La estructura de este vehculo es una estructura de SUV fruto de la cooperacin con Mitsubishi.
Una estructura de SUV es una estructura derivada del 4x4, pero destinada a un uso equivalente
al de una berlina.
Esta combinacin explica:
la ausencia de travesao especfico peatn,
las diferencias con las estructuras generalmente utilizadas dentro de la gama (pasos de
esfuerzos diferentes, puntos fusibles situados de una forma diferente).
Al levantar el vehculo, es importante cerciorarse de no daar los embellecedores
de larguero de chasis.
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Enganche remolque
Parte elctrica
No hay que realizar ninguna telecodificacin con el til de diagnstico despus del
montaje y la instalacin de la caja de enganche.
Para que el cuello de cisne no sea detectado por la ayuda al estacionamiento, es
necesaria una adaptacin de la zona de deteccin de los radares.
El procedimiento se describe en la documentacin de a bordo en el captulo "ayuda al
estacionamiento"
Para el montaje de la cablera, estn disponibles dos conectores para evitar el
desguarnecido del habitculo.
Parte mecnica
Puntos de fijacin trasera izquierda Puntos de fijacin trasera derecha
El anillo de remolcado trasero izquierdo se suprime si est montado un dispositivo de
enganche de remolque en el vehculo.
Aproximadamente a 1000 km se debern reapretar todos los tornillos despus del
montaje del dispositivo de enganche.
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BAJO EL CAP
Inyeccin del motor 4A92
4. Descubrimiento de los elementos de la inyeccin del motor 4A92.
Ir al vehculo y encontrar los diferentes elementos enmarcados en la foto a continuacin.
1 electrovlvulas de elevacin variable de vlvulas
2 captador de presin de aire y de temperatura
3 inyector
4 bobina de encendido
5 cnister
6 mariposa motorizada
7 sonda lambda anterior
8 captador de posicin del rbol de levas
9 calculador motor
10 electrovlvula cnister
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Inyeccin del motor 4B11
5. Descubrimiento de los elementos de la inyeccin del motor 4B11.
Ir al vehculo y encontrar los diferentes elementos enmarcados en la foto a continuacin.
1 electrovlvulas de elevacin variable de vlvulas
2 caudalmetro de aire
3 rampa de carburante
4 rampa de carburante
5 cnister
6 captador de presin absoluta del colector
7 captadores de posicin del rbol de levas
8 calculador control motor
9 mariposa motorizada
10 vlvula EGR (slo presente en los motores versin Euro 4)
11 electrovlvula cnister
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Inyeccin del motor 4N13
6. Descubrimiento de los elementos de la inyeccin del motor 4N13.
Ir al vehculo y encontrar los diferentes elementos enmarcados en la foto a continuacin.
1 electrovlvulas de elevacin variable de vlvulas
2 captador de presin diferencial
3 regulador de caudal de carburante
4 captador de posicin rbol de levas
5 caudalmetro y sonda temperatura de aire
6 captador de presin de sobrealimentacin
7 conectores de las sondas de temperatura de escape n1 y 2
8 captador de presin de rampa comn
9 dosificador de aire
10 electrovlvula de mando de tubo con geometra variable
11 manocontacto de presin de aceite
12 sonda de temperatura de aire de admisin n2
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Mantenimiento del motor 4N13
Un vehculo equipado con el motor 4N13 llega al taller para efectuar los controles de base antes de
partir de vacaciones.
Veamos el procedimiento a aplicar en las cuatro siguientes situaciones sobre el nivel de aceite motor.
No se requiere
ninguna accin para
este caso, ya que el
nivel de aceite se
sita entre el mnimo
y el mximo del
aforador, lo que
significa que el nivel
es correcto.
En esta situacin,
hay que hacer el
llenado de aceite
complementario, ya
que el nivel es
inferior al mnimo, lo
que significa que la
bomba de aceite
puede descalibrarse
y producir una falta
de presin, por tanto,
un deterioro del
motor.
Atencin, en este
caso hay que vaciar
absolutamente el
crter de aceite ya
que hay gasoil en
una cantidad
demasiado grande
en el crter de aceite
motor. El aceite est
demasiado diluido
No se requiere
ninguna accin para
este caso ya que el
nivel de mezcla
aceite/gasoil no
alcanza el mximo
autorizado. Es cierto
que hay dilucin de
aceite en el gasoil,
pero esto no es
perjudicial para la
lubricacin en estas
proporciones.
Una mezcla demasiado rica de gasoil deteriora la lubricacin del motor y un nivel
demasiado alto puede causar sobrepresiones en el crter de aceite lo que conduce a una
rotura motor.
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INTERIOR
Condenacin centralizada
La descripcin de la utilizacin de la condenacin centralizada se describe en la
documentacin de a bordo en el captulo "aperturas".
En caso de cuestiones sobre su utilizacin, usted puede remitirse a la misma.
Bloqueo y desbloqueo
El bloqueo y el desbloqueo del vehculo es una utilizacin clsica del telemando.
Tecla con el cerrojo cerrado: bloqueo
Tecla con el cerrojo abierto: desbloqueo.
El usuario es avisado de la realizacin de la accin por el encendido de los indicadores
de direccin.
Cuando est activado el desbloqueo selectivo:
La primera pulsacin desbloquea nicamente la puerta del conductor.
La segunda pulsacin desbloquea las puertas de los pasajeros y el maletero.
Para la configuracin de las opciones cliente (de la condenacin centralizada, as como
otras funciones), se debe realizar:
para los vehculos con navegacin, en el men "set" del navegador.
para los vehculos con radio, ser necesaria una telecodificacin de la caja de
servicio inteligente con el til de diagnosis.
La condenacin centralizada no funciona si una puerta no est cerrada.
No hay rebote.
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Superbloqueo
Para activar el superbloqueo se requiere una segunda pulsacin de la tecla de bloqueo
del telemando dentro de los cinco segundos que siguen a la primera pulsacin.
El superbloqueo slo est montado en los vehculos con conduccin a derechas y norma
THATCHAM.
Bloqueo y desbloqueo con la llave
Slo la puerta del conductor est equipada con un bombn.
En caso de avera del mando a distancia:
Desbloqueo: utilizar la llave para desbloquear la puerta conductor y pulsar el botn de
mando de bloqueo centralizado.
Bloqueo: con el contacto cortado, pulsar el mando de bloqueo centralizado y
seguidamente bloquear la puerta conductor con la llave.
En caso de avera de la condenacin centralizada:
El bloqueo / desbloqueo de la puerta conductor se hace con la llave.
El bloqueo / desbloqueo de todos los abrientes es posible con el pestillo encima de la
empuadura interior.
Mdulo de puerta conductor
Para abrir una puerta pasajero bloqueada por el interior del vehculo habr que
desbloquear el pestillo antes de tirar de la empuadura.
El maletero slo se bloquea utilizando el telemando o utilizando el mando de bloqueo
centralizado (botn "lock").
Los vehculos con superbloqueo no pueden tener la funcin de desbloqueo selectivo.
Pestillo de
puerta
Mando de
bloqueo
centralizado
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Trampilla de carburante
La apertura de la trampilla de carburante es realizada por un mando mecnico.
El mando est situado en el umbral de puerta delantero del lado conductor.
Acceso Manos Libres (AML) del Citron C4
AIRCROSS
La utilizacin de la funcin acceso manos libres se describe en la documentacin de a
bordo, en el captulo "Apertura - Llave de telemando".
Para una buena utilizacin de la funcin, las principales reglas que se deben respetar
son las siguientes:
el telemando manos libres debe estar a menos de 70 cm del mando utilizado,
si el telemando manos libres est dentro del vehculo, es imposible bloquearlo.
es posible la personalizacin de la funcin en el men regulacin de la navegacin o
telecodificando la caja de servicio inteligente.
El sistema de reconocimiento del telemando manos libres utiliza ondas de
radiofrecuencia.
Es posible que en caso de presencia de un fuerte campo electromagntico cerca del
telemando manos libres, el sistema no funcione como, por ejemplo, el telfono mvil,
ordenadores porttiles, transformadores elctricos, etc...
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 136
Arranque Manos Libres (DML) del Citron C4
AIRCROSS
El sistema de arranque manos libres permite arrancar el motor sin introducir una llave en
un alojamiento particular.
La utilizacin de esta funcin se describe en el captulo "Conduccin - Arranque-parada
del motor" de la documentacin de a bordo,
Si todos los pedales estn sueltos:
la 1
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite desbloquear la columna de
direccin as como poner el positivo de accesorios,
la 2
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite poner el contacto,
la 3
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite el corte general de las
alimentaciones (posicin OFF).
Para arrancar el motor es necesario:
que el pedal de embrague est hundido (vehculos con caja de cambios mecnica),
que el pedal de freno est apoyado y la palanca de velocidades en posicin P
(vehculos con caja de cambios automtica).
La parada del motor se debe hacer con el vehculo parado y la palanca en posicin P
para los vehculos con caja de cambios automtica.
El desbloqueo de la columna de direccin se efecta antes de la activacin del positivo
de accesorios y antes del arranque del motor.
El bloqueo de la columna se efecta con el contacto cortado en la apertura/cierre de una
puerta o en el bloqueo de las puertas con el telemando.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 137
Es imposible arrancar el motor o poner el contacto mientras la columna de direccin est
bloqueada.
En este caso, en el combinado se presenta un pictograma especfico.
Modo emergencia
Si la pila del telemando manos libres est gastada o el sistema ya no puede reconocer el
telemando manos libres en el vehculo, el usuario debe utilizar el lector de emergencia.
El alojamiento de emergencia est en la guantera.
Si el telemando manos libres no est en el lector, aparecer un pictograma que invita al
usuario a "insertar la llave en su alojamiento" despus de pulsar el botn "START/STOP".
Tambin aparecer un pictograma similar si an est presente un telemando manos
libres en el lector al abrir la puerta conductor.
Procedimiento de parada forzada del motor:
pulsacin prolongada en el botn "START/STOP" (hasta la parada del motor)
tres pulsaciones cortas y rpidas.
Este procedimiento se debe utilizar cuando ya no se reconoce el telemando manos libres
(por ejemplo, no est presente en el vehculo) o si el vehculo no est parado cuando el
conductor desea parar el motor.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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Arquitectura elctrica fusibles y rels
La documentacin de a bordo describe el emplazamiento de las cajas de fusibles y rels.
Tambin describe la funcin y el amperaje de cada fusible.
Estas informaciones estn en el captulo "Informaciones prcticas Cambio de un
fusible"
Los fusibles en la pletina de fusibles de la batera no se venden en despiece en piezas de
recambio.
Si uno de estos fusibles es defectuoso, habr que reemplazar toda la pletina.
En la caja de servicio motor hay un fusible integrado en un soporte amarillo (F30). Es el
fusible Shunt.
Levantado: posicin Park, no hay alimentacin de una parte de los accesorios.
Empujado: posicin cliente, todos los componentes estn alimentados.
Cuando el fusible est en posicin Park, la condenacin centralizada ya no funciona ni
tampoco la radio / navegacin. Para los vehculos con arranque con llave, es posible el
arranque del motor.
Para los vehculos con acceso y arranque manos libres, el arranque del motor slo es
posible con el telemando manos libres en el lector de llave electrnica cuando est
levantado el fusible Shunt.
Cabe destacar que los fusibles tambin estn montados en la pletina de fusibles del
positivo de la batera.
No estn indicados en la documentacin de a bordo, ya que el cliente no tiene que
intervenir en ellos.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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Combinado
Utilizacin cliente
17. Cercirese de que el cap motor est abierto (funcin AS&G desactivada).
A Esfera indicador de velocidad.
B Pantalla del combinado.
C Esfera cuentarrevoluciones.
E Botn INFO
D Restato de iluminacin
18. Solicitar el botn "info" con el contacto cortado y observar las informaciones difundidas al
usuario:
Diario A y totalizador kilomtrico.
Diario B y totalizador kilomtrico.
Indicador de mantenimiento y totalizador kilomtrico.
19. Con el contacto cortado, encender las luces y abrir la puerta conductor y observar las
informaciones difundidas al usuario:
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La pantalla transmite "mensajes de advertencia".
Olvido de luces.
Puerta delantera izquierda abierta.
20. Esperar un minuto para ver la evolucin de las informaciones en la pantalla.
21. Pasado un minuto aparece un nuevo smbolo en la pantalla.
Este smbolo significa que se puede escoger ignorar las alertas (ejemplo: Olvido luces/puerta
delantera izquierda abierta) pulsando el botn "INFO" para tener acceso a las informaciones:
Totalizador kilomtrico.
Diario A y B.
Indicador de mantenimiento
En funcin del men a alcanzar, este nuevo smbolo es diferente.
Este smbolo requiere un apoyo largo (flecha ms ancha).
Este smbolo requiere un apoyo corto (flecha menos ancha).
APAGAR LUCES
APAGAR LUCES
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22. Poner el contacto y cortar las luces.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo:
Tipo 1 Tipo 2
Monocromo Color
23. Quitar el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar las pantallas con el botn
"INFO":
Los posibles mensajes de alerta.
El contador kilomtrico diario A y el totalizador kilomtrico.
El contador kilomtrico diario B y el totalizador kilomtrico.
El indicador de mantenimiento.
La temperatura del lquido de refrigeracin.
El nivel de carburante.
La autonoma.
El consumo medio.
La velocidad media.
El consumo instantneo.
24. Poner el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar nuevamente las pantallas con el
botn "INFO":
Aparece un nuevo men:
el men de ajuste.
Para tener acceso al men "ajustes de parmetros", se deben observar las siguientes
condiciones:
El vehculo parado.
El motor sin funcionar.
El freno de mano puesto.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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Pantalla
21. Consultar los diferentes mens disponibles en la pantalla del combinado.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo
Pantalla del combinado de tipo 1 (monocromo).
Pantalla del combinado de tipo 2 (a color).
22. Con el contacto puesto, pulse sucesivamente el botn "INFO" situado en el panel de
instrumentos a la izquierda del combinado hasta la visualizacin de la pantalla "MENU DE
AJUSTE".
23. Hacer una pulsacin larga del botn "info" para acceder a los ajustes de los mens.
24. Consultar los diferentes mens ajustables de las parametrizaciones en su vehculo.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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Los mens ajustables de parmetros que poseen las ofertas de ajustes son:
Combinado
Tipo 1 Tipo 2
X X
El modo de reinicializacin del consumo medio y de la
velocidad media.
X X
La unidad de consumo del carburante.
X X
La unidad de visualizacin de la temperatura.
X X
El idioma de visualizacin
X X
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la
pantalla del combinado y la pantalla de navegacin).
X X
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el
botn INFO.
X X
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo).
X X
Eleccin del sonido de los indicadores de direccin.
X
Activacin / desactivacin del consumo instantneo.
X X
Restablecer los parmetros constructor.
En un vehculo equipado con una pantalla tipo 1, el men de regulacin "Activacin /
desactivacin del consumo instantneo" no es disponible con este tipo de pantalla.
En un combinado con una pantalla de tipo 1 hay 2 pginas de submen.
En un combinado con una pantalla de tipo 2, hay 3 pginas de submen.
25. Consultar el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media.
La visualizacin de las referencias (1-2, A-M, A-P) est en funcin del parmetro del
idioma de visualizacin.
Ejemplo:
A y M para el ingls.
A y P para el ruso
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 144
En este modo, el significado de las referencias (1 A) (2, M P) es:
1 o A: Automtico.
2, M o P: Manual.
26. Modificar la configuracin a modo manual (2, M o P), seguidamente cortar y volver a poner el
contacto. Controlar la evolucin del parmetro y observar que por defecto el dispositivo pasa a
modo automtico.
Cuando el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media est en
un parmetro automtico es necesario que el contacto est cortado ms de 4 horas para
que se efecte la nueva configuracin
27. Consultar el men "La unidad de consumo del carburante"
km/l
l/100km
mpg (US)
Las unidades de consumo del carburante disponibles
mpg (UK)
28. Consultar el men "El intervalo de visualizacin de pausa (reposo)"
Este men "ALERTA" propone "8" intervalos de tiempo de circulacin entre cada pausa.
Desconexin de la batera
En caso de desconexin de la batera, las unidades restablecidas por defecto son:
La unidad de consumo del carburante. (km/L)
La unidad de visualizacin de la temperatura. (C)
El idioma de visualizacin Ingls
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la pantalla del
combinado y la pantalla de navegacin).
( A - 1 "correspondencia
activada")
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el botn "INFO". (ON)
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo). (OFF)
29. Realizar las acciones:
Programar la alerta del tiempo de conduccin de 3 horas.
Cambiar la unidad de temperatura (poner en Fahrenheit F).
Cambiar el idioma (otro que no sea el ingls, por ejemplo, el italiano)
30. Realizar las acciones:
ALERTA
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 145
Activar la funcin "Restablecer los parmetros constructor" y observar las evoluciones,
efectuar una pulsacin muy larga.
Despus establecer los parmetros como al comienzo del TP.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
Los mandos en el volante del regulador de velocidad
Funcin de las teclas:
1 Tecla "ON/OFF" Activacin / desactivacin del modo regulador.
2 Tecla "COAST SET" Memorizacin de una velocidad de conduccin
y reduccin de la velocidad de crucero.
3 Tecla "ACC RES" Recordatorio de la velocidad memorizada,
y aumento de la velocidad de crucero.
4 Tecla "CANCEL" Puesta en pausa de la regulacin
5. Poner el contacto y solicitar la tecla "1".
Se visualiza la activacin de la funcin por el indicador luminoso 'CRUISE' en el
combinado?
Los medios para desactivar el regulador de velocidad son:
Accin sobre el pedal de frenos.
Accin sobre el pedal de embrague (salvo con la caja de cambios CVT).
Tecla "ON/OFF"
Tecla "CANCEL"
El regulador de velocidad est activado a partir de la 2 velocidad puesta y un lmite de
velocidad de 40 km/h del vehculo.
Para informacin: En la mayora de los vehculos de PSA, la funcin se activa con, como
mnimo, una velocidad de 3
a
.
6. Cortar el contacto.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 146
Seguridad nios
Condenacin de los elevalunas elctricos
La tecla de condenacin de los elevalunas elctricos est en la pletina de puerta del
conductor.
Tecla hundida: elevalunas pasajeros desactivados.
Techa no hundida: elevalunas pasajeros funcionales.
Con la funcin de condenacin de los elevalunas activada, slo la luna del lado conductor
an puede subir y bajar con el mando en la puerta conductor.
Todas las otras lunas ya no se pueden mover, cualquiera que sea el mando utilizado.
Slo la luna del conductor cuenta con antipinzamiento. Debe efectuarse una
reinicializacin si la funcin est inactiva como se describe en la documentacin de a
bordo en el captulo "apertura".
Seguridad nios de las puertas traseras
La prohibicin de apertura de las puertas traseras por el mando interior es un dispositivo
mecnico.
El mando se sita bajo la cerradura al lado de la guarnicin de puerta.
Bloqueado Desbloqueado
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 147
Desactivacin del airbag pasajero delantero
El mando de activacin / desactivacin del airbag pasajero se sita en la guantera del
vehculo.
La llave de contacto permite la rotacin del botn (o la llave de emergencia para los
vehculos manos libres).
Cuando est desactivado el airbag pasajero un indicador naranja en el panel de
instrumentos se enciende.
(Observacin: en la foto el punto rojo corresponde al indicador de la alarma).
Fijacin de los asientos ISOFIX
Las dos plazas exteriores de la banqueta trasera cuentan con fijaciones ISOFIX
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 148
Telemtica
El funcionamiento y la utilizacin de los sistemas de telemtica se explica en la
documentacin de a bordo en los captulos "Sistema AUDIO-TELEMTICA" y "Sistema
AUDIO-CD".
Todos los vehculos equipados con un autorradio o una
navegacin original disponen de los mandos en el volante.
En opcin, es posible tener una conexin USB y auxiliar.
Estn en el espacio guardaobjetos bajo el apoyacodos
central.
Los vehculos con los mandos de telfono al volante estn
equipados con un kit manos libres Bluetooth.
Un sistema audio avanzado est disponible en opcin, comprende un amplificador y una
cajn de bajos.
El amplificador est bajo el asiento delantero derecho y el cajn a la derecha en el
maletero.
La antena GPS para la navegacin est en el medio del panel de instrumentos encima
de los aireadores centrales (ver punto rojo a continuacin),
Las antenas AM y FM estn integradas en la antena de techo, en la parte trasera del
vehculo.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 149
Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
Utilizacin
El vehculo puede estar equipado con un
sistema de Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
acoplado al sistema de navegacin.
La cmara est situada en la barra cromada
situada en el portn, a la derecha de la
empuadura de apertura de maletero.
Poner el contacto y engranar la marcha atrs. En la pantalla telemtica aparece el entorno.
Los pictogramas (lneas) de ayuda al estacionamiento est incluidos en la representacin del entorno
trasero.
Las versiones sin ayuda visual al retroceso tambin tienen un pictograma incluido
en la pantalla del combinado.
La apertura del maletero no desactiva la funcin Ayuda Visual al Retroceso (AVR).
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 150
Las lneas presentes en la pantalla representan:
lneas verdes: visualizacin de las dimensiones del vehculo (la incrustacin de las lneas laterales
representa las dimensiones del vehculo sin retrovisores).
lnea roja: visualizacin de una referencia de profundidad (la lnea perpendicular a la trayectoria es
una marca de distancia que permite al conductor considerar mejor la distancia con el obstculo).
Parametraje
Este sistema ofrece la posibilidad de ajustar la visualizacin de las lneas de dimensiones y de
profundidad.
Para acceder a la parametrizacin:
Hacer una pulsacin larga (de 3 a 4 segundos) simultneamente en las teclas "NAVI" y "SET".
Se visualiza el men autodiagnstico de la telemtica.
Pulsar el botn "Camera Setting".
Usted ve que se visualiza la pantalla de ayuda visual al retroceso con los botones que permiten
parametrizar las lneas de dimensiones y de profundidad.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 151
Alarma
Activacin y neutralizacin
Como todas las alarmas de primer montaje, hay que cortar el contacto y bloquear los
abrientes con el telemando (o con la funcin AML) para activarla.
El desbloqueo de las puertas con el telemando o la puesta en contacto con una llave
vlida permiten su neutralizacin.
Es posible tener vehculos con slo la alarma perimtrica.
Desactivacin de los volumtricos y del antilevantamiento
Para desactivar los volumtricos y el antilevantamiento veamos el procedimiento a
seguir:
11. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
12. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres).
13. Levantar el mando de limpiaparabrisas a posicin "MIST".
14. Mantener el mando durante tres segundos.
15. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar las funciones.
Una simple seal sonora: desactivacin de las supervisiones volumtricas y
antilevantamiento.
Dos seales sonoras: activacin de todas las supervisiones.
Desactivacin completa
Para desactivar la alarma completa, es necesario:
15. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
16. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres)
17. Abrir la puerta conductor.
18. Poner el mando de iluminacin en "OFF".
19. Tirar del mando de limpiaparabrisas hacia s y mantenerlo tirado.
20. Al finalizar la seal sonora (despus de aprox. 10 segundos), permanecer con el
mando tirado y pulsar el botn de desbloqueo del telemando (cerrojo abierto).
21. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar la alarma.
Una simple seal sonora: desactivacin de la alarma.
Dos seales sonoras: activacin de la alarma.
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No hay reactivacin automtica de los volumtricos o de la alarma. Hay que volver a
aplicar el procedimiento para reactivar las funciones.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 153
RECEPCIONISTA
Este material le permite difundir las informaciones importantes a todas las funciones. Prever
aproximadamente 1 hora.
Se compone de 2 captulos principales:
RECEPCIONISTA ....................................................................................................................... 153
OBJETIVOS................................................................................................................................ 153
EXTERIOR.................................................................................................................................. 154
INTERIOR ................................................................................................................................... 179
OBJETIVOS
Al trmino de esta formacin integrada al puesto usted podr:
distinguir las referencias y placas de identificacin,
identificar los puntos de elevacin del vehculo.
citar las particularidades relacionadas con la transmisin,
mostrar las dificultades de desmontaje de las molduras de carrocera,
resumir la colocacin del enganche remolque,
tratar las particularidades de acceso, de bloqueo, desbloqueo y de arranque del vehculo,
citas las particularidades de la arquitectura elctrica y electrnica,
explicar la utilizacin de las principales funciones de los combinados que equipan el vehculo,
explicar la utilizacin de las seguridades para nios que equipan el vehculo,
citar las particularidades de la telemtica, de la ayuda visual al retroceso y de la alarma.
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EXTERIOR
Referencias y placas de identificacin.
Los emplazamientos de las diferentes referencias y placas de identificacin del vehculo se
encuentran:
1: estampado en fro del nmero de serie: bajo el cap motor en el salpicadero.
2: placa posventa: en la entrada del cap motor. A la derecha del pestillo de cierre (los 5 primeros
caracteres de la lnea PV/PR corresponden al nmero de DAM).
3: placa del fabricante: remachada en el pie medio derecho.
4: vieta de los neumticos: pegada en el pie medio izquierdo.
La placa del nmero de identificacin del vehculo, situada detrs del parabrisas, est
presente slo en direccin a derechas.
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Elevacin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
Visualizar los emplazamientos de los puntos de elevacin que se recomiendan.
Cuide no daar el conjunto de crter de diferencial trasero ni las molduras del larguero de
chasis.
Si no se respetan los puntos de elevacin se corre el peligro de deformar la carrocera o
los elementos mecnicos.
Se prohbe la utilizacin del travesao de elevacin.
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Transmisin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
7. Levantar el vehculo para visualizar los elementos de las 4 ruedas motrices.
La transmisin transversal delantera derecha es ms larga y atraviesa la caja de
transferencia.
rbol de
transmisin
longitudinal
Caja de
cambios
Caja de
transferencia
Soporte intermedio
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 157
Al desmontar/montar un rbol de transmisin transversal delantero derecho es necesario
vaciar la caja de transferencia. Consultar los mtodos posventa
La caja de velocidades est acoplada a la caja de transferencia. Hay un circuito de
lubricacin que va de la caja de cambios a la caja de transferencia para lubricar el
semirbol delantero derecho y luego vuelve a la caja de cambios por ranuras helicoidales
al interior del rbol de la caja de transferencia
Al desmontar/remontar la caja de transferencia, hay que controlar el estado de las juntas
de estanqueidad.
Durante el desmontaje/montaje del rbol de transmisin longitudinal, trazar una marca en
la transmisin y el puente trasero pilotado. La utilizacin de los mtodos posventa se
recomienda antes de cualquier intervencin en el sistema de transmisin 4x4.
Circulacin
del aceite de
la caja de
cambios
Ranura helicoidal para el
retorno de aceite de la
caja de cambios
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 158
8. Visualizar los elementos de la parte bajo la carrocera trasera.
Puente trasero
pilotado
rbol de
transmisin
longitudinal
Masa de
equilibrado
rbol de transmisin
transversal trasera
izquierda
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 159
El tren delantero
7. El tren delantero es de diseo clsico (Pseudo Mac Pherson invertido), identifique los
elementos en el vehculo.
Particularidad:
8. El captador de altura de carrocera delantero est situado bajo la carrocera. Su bieleta est
conectada al brazo inferior delantero derecho.
La deteccin de desgaste de plaquetas se efecta gracias a una lmina metlica. sta
provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el desgaste de las
plaquetas de frenos.
Muelle
helicoidal
Cuna
Amortiguador
Pivote
Estribo
de freno
Brazo
inferior
Barra
estabilizadora
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 160
El tren trasero
10. Visualizar los elementos del tren trasero
11. Visualizar los captadores de velocidades de ruedas.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 2 ruedas motrices.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 4 ruedas motrices.
Muelle helicoidal
Brazo superior
Portamangueta
Brazo inferior
Bieleta de reglaje
Brazo oscilante
Cuna
Puente trasero pilotado
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El reglaje del paralelismo se efecta por el excntrico de la bieleta.
Particularidad
12. El captador de altura de carrocera con su bieleta estn situados en la parte trasera derecha.
La deteccin de desgaste de plaquetas traseras se efecta gracias a una lamina
metlica. Esta provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el
desgaste de las plaquetas de frenos.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 162
Diferencias entre trenes traseros 2 y 4 ruedas motrices
La diferencia entre un tren trasero 2 y 4 ruedas motrices es:
la barra estabilizadora en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura para recibir el
puente trasero pilotado,
los portamanguetas en versin 4 ruedas motrices reciben los rboles de transmisiones
transversales.
la cuna en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura y soportes para recibir el puente
trasero pilotado,
la presencia o no del puente trasero pilotado, as como el haz de mando y la puesta al aire
libre del puente trasero pilotado que pasa a nivel del amortiguador trasero izquierdo.
Tren trasero 2 ruedas motrices
Trenes traseros 4 ruedas motrices
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 163
La caja de transferencia
7. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 164
El puente trasero pilotado
7. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. sto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 165
La caja de cambios F5M34
7. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de
llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 166
La caja de cambios F5MBB/W5MBB
7. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 167
La caja de cambios F6MBA/W6MBA
7. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 168
La caja de cambios CVT
4. Visualizar el (los) tapn(es) de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 169
La caja de transferencia
8. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 170
El punto trasero pilotado
8. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. Esto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 171
La caja de cambios F5M34
8. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 172
La caja de cambios F5MBB/W5MBB
8. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 173
La caja de cambios F6MBA/W6MBA
8. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 174
Tapn de vaciado
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La caja de cambios CVT
5. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 176
Al preparar un vehculo nuevo, el operador debe controlar el apriete de diferentes puntos de fijacin
de los trenes rodantes del Citron C4 AIRCROSS.
4. Los puntos de control en los trenes estn dentro de un crculo rojo:
Corresponden a las fijaciones de los trenes rodantes en la carrocera.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 177
Las molduras laterales
Las molduras laterales estn fijados con clips y atornillados. Algunos accesos son delicados:
los tornillos que fijan las molduras de aleta estn detrs de las molduras de largueros de chasis.
los clips que sujetan las pantallas para los guardalodos delanteros estn detrs de las molduras
de aletas delanteras.
Estructura
La estructura de este vehculo es una estructura de SUV fruto de la cooperacin con Mitsubishi.
Una estructura de SUV es una estructura derivada del 4x4, pero destinada a un uso equivalente
al de una berlina.
Esta combinacin explica:
la ausencia de travesao especfico peatn,
las diferencias con las estructuras generalmente utilizadas dentro de la gama (pasos de
esfuerzos diferentes, puntos fusibles situados de una forma diferente).
Al levantar el vehculo, es importante cerciorarse de no daar los embellecedores
de larguero de chasis.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 178
Enganche remolque
Parte elctrica
No hay que realizar ninguna telecodificacin con el til de diagnstico despus del
montaje y la instalacin de la caja de enganche.
Para que el cuello de cisne no sea detectado por la ayuda al estacionamiento, es
necesaria una adaptacin de la zona de deteccin de los radares.
El procedimiento se describe en la documentacin de a bordo en el captulo "ayuda al
estacionamiento"
Para el montaje de la cablera, estn disponibles dos conectores para evitar el
desguarnecido del habitculo.
Parte mecnica
Puntos de fijacin trasera izquierda Puntos de fijacin trasera derecha
El anillo de remolcado trasero izquierdo se suprime si est montado un dispositivo de
enganche de remolque en el vehculo.
Aproximadamente a 1000 km se debern reapretar todos los tornillos despus del
montaje del dispositivo de enganche.
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INTERIOR
Condenacin centralizada
La descripcin de la utilizacin de la condenacin centralizada se describe en la
documentacin de a bordo en el captulo "aperturas".
En caso de cuestiones sobre su utilizacin, usted puede remitirse a la misma.
Bloqueo y desbloqueo
El bloqueo y el desbloqueo del vehculo es una utilizacin clsica del telemando.
Tecla con el cerrojo cerrado: bloqueo
Tecla con el cerrojo abierto: desbloqueo.
El usuario es avisado de la realizacin de la accin por el encendido de los indicadores
de direccin.
Cuando est activado el desbloqueo selectivo:
La primera pulsacin desbloquea nicamente la puerta del conductor.
La segunda pulsacin desbloquea las puertas de los pasajeros y el maletero.
Para la configuracin de las opciones cliente (de la condenacin centralizada, as como
otras funciones), se debe realizar:
para los vehculos con navegacin, en el men "set" del navegador.
para los vehculos con radio, ser necesaria una telecodificacin de la caja de
servicio inteligente con el til de diagnosis.
La condenacin centralizada no funciona si una puerta no est cerrada.
No hay rebote.
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Superbloqueo
Para activar el superbloqueo se requiere una segunda pulsacin de la tecla de bloqueo
del telemando dentro de los cinco segundos que siguen a la primera pulsacin.
El superbloqueo slo est montado en los vehculos con conduccin a derechas y norma
THATCHAM.
Bloqueo y desbloqueo con la llave
Slo la puerta del conductor est equipada con un bombn.
En caso de avera del mando a distancia:
Desbloqueo: utilizar la llave para desbloquear la puerta conductor y pulsar el botn de
mando de bloqueo centralizado.
Bloqueo: con el contacto cortado, pulsar el mando de bloqueo centralizado y
seguidamente bloquear la puerta conductor con la llave.
En caso de avera de la condenacin centralizada:
El bloqueo / desbloqueo de la puerta conductor se hace con la llave.
El bloqueo / desbloqueo de todos los abrientes es posible con el pestillo encima de la
empuadura interior.
Mdulo de puerta conductor
Para abrir una puerta pasajero bloqueada por el interior del vehculo habr que
desbloquear el pestillo antes de tirar de la empuadura.
El maletero slo se bloquea utilizando el telemando o utilizando el mando de bloqueo
centralizado (botn "lock").
Los vehculos con superbloqueo no pueden tener la funcin de desbloqueo selectivo.
Pestillo de
puerta
Mando de
bloqueo
centralizado
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Trampilla de carburante
La apertura de la trampilla de carburante es realizada por un mando mecnico.
El mando est situado en el umbral de puerta delantero del lado conductor.
Acceso Manos Libres (AML) del Citron C4
AIRCROSS
La utilizacin de la funcin acceso manos libres se describe en la documentacin de a
bordo, en el captulo "Apertura - Llave de telemando".
Para una buena utilizacin de la funcin, las principales reglas que se deben respetar
son las siguientes:
el telemando manos libres debe estar a menos de 70 cm del mando utilizado,
si el telemando manos libres est dentro del vehculo, es imposible bloquearlo.
es posible la personalizacin de la funcin en el men regulacin de la navegacin o
telecodificando la caja de servicio inteligente.
El sistema de reconocimiento del telemando manos libres utiliza ondas de
radiofrecuencia.
Es posible que en caso de presencia de un fuerte campo electromagntico cerca del
telemando manos libres, el sistema no funcione como, por ejemplo, el telfono mvil,
ordenadores porttiles, transformadores elctricos, etc...
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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Arranque Manos Libres (DML) del Citron C4
AIRCROSS
El sistema de arranque manos libres permite arrancar el motor sin introducir una llave en
un alojamiento particular.
La utilizacin de esta funcin se describe en el captulo "Conduccin - Arranque-parada
del motor" de la documentacin de a bordo,
Si todos los pedales estn sueltos:
la 1
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite desbloquear la columna de
direccin as como poner el positivo de accesorios,
la 2
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite poner el contacto,
la 3
a
pulsacin del botn "START / STOP" permite el corte general de las
alimentaciones (posicin OFF).
Para arrancar el motor es necesario:
que el pedal de embrague est hundido (vehculos con caja de cambios mecnica),
que el pedal de freno est apoyado y la palanca de velocidades en posicin P
(vehculos con caja de cambios automtica).
La parada del motor se debe hacer con el vehculo parado y la palanca en posicin P
para los vehculos con caja de cambios automtica.
El desbloqueo de la columna de direccin se efecta antes de la activacin del positivo
de accesorios y antes del arranque del motor.
El bloqueo de la columna se efecta con el contacto cortado en la apertura/cierre de una
puerta o en el bloqueo de las puertas con el telemando.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 183
Es imposible arrancar el motor o poner el contacto mientras la columna de direccin est
bloqueada.
En este caso, en el combinado se presenta un pictograma especfico.
Modo emergencia
Si la pila del telemando manos libres est gastada o el sistema ya no puede reconocer el
telemando manos libres en el vehculo, el usuario debe utilizar el lector de emergencia.
El alojamiento de emergencia est en la guantera.
Si el telemando manos libres no est en el lector, aparecer un pictograma que invita al
usuario a "insertar la llave en su alojamiento" despus de pulsar el botn "START/STOP".
Tambin aparecer un pictograma similar si an est presente un telemando manos
libres en el lector al abrir la puerta conductor.
Procedimiento de parada forzada del motor:
pulsacin prolongada en el botn "START/STOP" (hasta la parada del motor)
tres pulsaciones cortas y rpidas.
Este procedimiento se debe utilizar cuando ya no se reconoce el telemando manos libres
(por ejemplo, no est presente en el vehculo) o si el vehculo no est parado cuando el
conductor desea parar el motor.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 184
Arquitectura elctrica fusibles y rels
La documentacin de a bordo describe el emplazamiento de las cajas de fusibles y rels.
Tambin describe la funcin y el amperaje de cada fusible.
Estas informaciones estn en el captulo "Informaciones prcticas Cambio de un
fusible"
Los fusibles en la pletina de fusibles de la batera no se venden en despiece en piezas de
recambio.
Si uno de estos fusibles es defectuoso, habr que reemplazar toda la pletina.
En la caja de servicio motor hay un fusible integrado en un soporte amarillo (F30). Es el
fusible Shunt.
Levantado: posicin Park, no hay alimentacin de una parte de los accesorios.
Empujado: posicin cliente, todos los componentes estn alimentados.
Cuando el fusible est en posicin Park, la condenacin centralizada ya no funciona ni
tampoco la radio / navegacin. Para los vehculos con arranque con llave, es posible el
arranque del motor.
Para los vehculos con acceso y arranque manos libres, el arranque del motor slo es
posible con el telemando manos libres en el lector de llave electrnica cuando est
levantado el fusible Shunt.
Cabe destacar que los fusibles tambin estn montados en la pletina de fusibles del
positivo de la batera.
No estn indicados en la documentacin de a bordo, ya que el cliente no tiene que
intervenir en ellos.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 185
Combinado
Utilizacin cliente
25. Cercirese de que el cap motor est abierto (funcin AS&G desactivada).
A Esfera indicador de velocidad.
B Pantalla del combinado.
C Esfera cuentarrevoluciones.
E Botn INFO
D Restato de iluminacin
26. Solicitar el botn "info" con el contacto cortado y observar las informaciones difundidas al
usuario:
Diario A y totalizador kilomtrico.
Diario B y totalizador kilomtrico.
Indicador de mantenimiento y totalizador kilomtrico.
27. Con el contacto cortado, encender las luces y abrir la puerta conductor y observar las
informaciones difundidas al usuario:
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La pantalla transmite "mensajes de advertencia".
Olvido de luces.
Puerta delantera izquierda abierta.
28. Esperar un minuto para ver la evolucin de las informaciones en la pantalla.
29. Pasado un minuto aparece un nuevo smbolo en la pantalla.
Este smbolo significa que se puede escoger ignorar las alertas (ejemplo: Olvido luces/puerta
delantera izquierda abierta) pulsando el botn "INFO" para tener acceso a las informaciones:
Totalizador kilomtrico.
Diario A y B.
Indicador de mantenimiento
En funcin del men a alcanzar, este nuevo smbolo es diferente.
Este smbolo requiere un apoyo largo (flecha ms ancha).
Este smbolo requiere un apoyo corto (flecha menos ancha).
APAGAR LUCES
APAGAR LUCES
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30. Poner el contacto y cortar las luces.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo:
Tipo 1 Tipo 2
Monocromo Color
31. Quitar el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar las pantallas con el botn
"INFO":
Los posibles mensajes de alerta.
El contador kilomtrico diario A y el totalizador kilomtrico.
El contador kilomtrico diario B y el totalizador kilomtrico.
El indicador de mantenimiento.
La temperatura del lquido de refrigeracin.
El nivel de carburante.
La autonoma.
El consumo medio.
La velocidad media.
El consumo instantneo.
32. Poner el freno de mano, con el contacto puesto hacer desfilar nuevamente las pantallas con el
botn "INFO":
Aparece un nuevo men:
el men de ajuste.
Para tener acceso al men "ajustes de parmetros", se deben observar las siguientes
condiciones:
El vehculo parado.
El motor sin funcionar.
El freno de mano puesto.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 188
Pantalla
31. Consultar los diferentes mens disponibles en la pantalla del combinado.
Existen 2 tipos de pantalla del combinado en funcin de la definicin del vehculo
Pantalla del combinado de tipo 1 (monocromo).
Pantalla del combinado de tipo 2 (a color).
32. Con el contacto puesto, pulse sucesivamente el botn "INFO" situado en el panel de
instrumentos a la izquierda del combinado hasta la visualizacin de la pantalla "MENU DE
AJUSTE".
33. Hacer una pulsacin larga del botn "info" para acceder a los ajustes de los mens.
34. Consultar los diferentes mens ajustables de las parametrizaciones en su vehculo.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 189
Los mens ajustables de parmetros que poseen las ofertas de ajustes son:
Combinado
Tipo 1 Tipo 2
X X
El modo de reinicializacin del consumo medio y de la
velocidad media.
X X
La unidad de consumo del carburante.
X X
La unidad de visualizacin de la temperatura.
X X
El idioma de visualizacin
X X
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la
pantalla del combinado y la pantalla de navegacin).
X X
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el
botn INFO.
X X
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo).
X X
Eleccin del sonido de los indicadores de direccin.
X
Activacin / desactivacin del consumo instantneo.
X X
Restablecer los parmetros constructor.
En un vehculo equipado con una pantalla tipo 1, el men de regulacin "Activacin /
desactivacin del consumo instantneo" no es disponible con este tipo de pantalla.
En un combinado con una pantalla de tipo 1 hay 2 pginas de submen.
En un combinado con una pantalla de tipo 2, hay 3 pginas de submen.
35. Consultar el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media.
La visualizacin de las referencias (1-2, A-M, A-P) est en funcin del parmetro del
idioma de visualizacin.
Ejemplo:
A y M para el ingls.
A y P para el ruso
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 190
En este modo, el significado de las referencias (1 A) (2, M P) es:
1 o A: Automtico.
2, M o P: Manual.
36. Modificar la configuracin a modo manual (2, M o P), seguidamente cortar y volver a poner el
contacto. Controlar la evolucin del parmetro y observar que por defecto el dispositivo pasa a
modo automtico.
Cuando el modo de reinicializacin del consumo medio y de la velocidad media est en
un parmetro automtico es necesario que el contacto est cortado ms de 4 horas para
que se efecte la nueva configuracin
37. Consultar el men "La unidad de consumo del carburante"
km/l
l/100km
mpg (US)
Las unidades de consumo del carburante disponibles
mpg (UK)
38. Consultar el men "El intervalo de visualizacin de pausa (reposo)"
Este men "ALERTA" propone "8" intervalos de tiempo de circulacin entre cada pausa.
Desconexin de la batera
En caso de desconexin de la batera, las unidades restablecidas por defecto son:
La unidad de consumo del carburante. (km/L)
La unidad de visualizacin de la temperatura. (C)
El idioma de visualizacin Ingls
a/b (opcin de visualizar un idioma diferente en la pantalla del
combinado y la pantalla de navegacin).
( A - 1 "correspondencia
activada")
Activacin/desactivacin de su asociado pulsando el botn "INFO". (ON)
El intervalo de visualizacin de pausa (reposo). (OFF)
39. Realizar las acciones:
Programar la alerta del tiempo de conduccin de 3 horas.
Cambiar la unidad de temperatura (poner en Fahrenheit F).
Cambiar el idioma (otro que no sea el ingls, por ejemplo, el italiano)
40. Realizar las acciones:
ALERTA
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Activar la funcin "Restablecer los parmetros constructor" y observar las evoluciones,
efectuar una pulsacin muy larga.
Despus establecer los parmetros como al comienzo del TP.
Todas estas informaciones difundidas son accesibles al usuario en la documentacin de
a bordo en el captulo "Control de marcha".
Los mandos en el volante del regulador de velocidad
Funcin de las teclas:
1 Tecla "ON/OFF" Activacin / desactivacin del modo regulador.
2 Tecla "COAST SET" Memorizacin de una velocidad de conduccin
y reduccin de la velocidad de crucero.
3 Tecla "ACC RES" Recordatorio de la velocidad memorizada,
y aumento de la velocidad de crucero.
4 Tecla "CANCEL" Puesta en pausa de la regulacin
7. Poner el contacto y solicitar la tecla "1".
Se visualiza la activacin de la funcin por el indicador luminoso 'CRUISE' en el
combinado?
Los medios para desactivar el regulador de velocidad son:
Accin sobre el pedal de frenos.
Accin sobre el pedal de embrague (salvo con la caja de cambios CVT).
Tecla "ON/OFF"
Tecla "CANCEL"
El regulador de velocidad est activado a partir de la 2 velocidad puesta y un lmite de
velocidad de 40 km/h del vehculo.
Para informacin: En la mayora de los vehculos de PSA, la funcin se activa con, como
mnimo, una velocidad de 3
a
.
8. Cortar el contacto.
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Seguridad nios
Condenacin de los elevalunas elctricos
La tecla de condenacin de los elevalunas elctricos est en la pletina de puerta del
conductor.
Tecla hundida: elevalunas pasajeros desactivados.
Techa no hundida: elevalunas pasajeros funcionales.
Con la funcin de condenacin de los elevalunas activada, slo la luna del lado conductor
an puede subir y bajar con el mando en la puerta conductor.
Todas las otras lunas ya no se pueden mover, cualquiera que sea el mando utilizado.
Slo la luna del conductor cuenta con antipinzamiento. Debe efectuarse una
reinicializacin si la funcin est inactiva como se describe en la documentacin de a
bordo en el captulo "apertura".
Seguridad nios de las puertas traseras
La prohibicin de apertura de las puertas traseras por el mando interior es un dispositivo
mecnico.
El mando se sita bajo la cerradura al lado de la guarnicin de puerta.
Bloqueado Desbloqueado
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Desactivacin del airbag pasajero delantero
El mando de activacin / desactivacin del airbag pasajero se sita en la guantera del
vehculo.
La llave de contacto permite la rotacin del botn (o la llave de emergencia para los
vehculos manos libres).
Cuando est desactivado el airbag pasajero un indicador naranja en el panel de
instrumentos se enciende.
(Observacin: en la foto el punto rojo corresponde al indicador de la alarma).
Fijacin de los asientos ISOFIX
Las dos plazas exteriores de la banqueta trasera cuentan con fijaciones ISOFIX
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Telemtica
El funcionamiento y la utilizacin de los sistemas de telemtica se explica en la
documentacin de a bordo en los captulos "Sistema AUDIO-TELEMTICA" y "Sistema
AUDIO-CD".
Todos los vehculos equipados con un autorradio o una
navegacin original disponen de los mandos en el volante.
En opcin, es posible tener una conexin USB y auxiliar.
Estn en el espacio guardaobjetos bajo el apoyacodos
central.
Los vehculos con los mandos de telfono al volante estn
equipados con un kit manos libres Bluetooth.
Un sistema audio avanzado est disponible en opcin, comprende un amplificador y una
cajn de bajos.
El amplificador est bajo el asiento delantero derecho y el cajn a la derecha en el
maletero.
La antena GPS para la navegacin est en el medio del panel de instrumentos encima
de los aireadores centrales (ver punto rojo a continuacin),
Las antenas AM y FM estn integradas en la antena de techo, en la parte trasera del
vehculo.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 195
Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
Utilizacin
El vehculo puede estar equipado con un
sistema de Ayuda Visual al Retroceso (AVR)
acoplado al sistema de navegacin.
La cmara est situada en la barra cromada
situada en el portn, a la derecha de la
empuadura de apertura de maletero.
Poner el contacto y engranar la marcha atrs. En la pantalla telemtica aparece el entorno.
Los pictogramas (lneas) de ayuda al estacionamiento est incluidos en la representacin del entorno
trasero.
Las versiones sin ayuda visual al retroceso tambin tienen un pictograma incluido
en la pantalla del combinado.
La apertura del maletero no desactiva la funcin Ayuda Visual al Retroceso (AVR).
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 196
Las lneas presentes en la pantalla representan:
lneas verdes: visualizacin de las dimensiones del vehculo (la incrustacin de las lneas laterales
representa las dimensiones del vehculo sin retrovisores).
lnea roja: visualizacin de una referencia de profundidad (la lnea perpendicular a la trayectoria es
una marca de distancia que permite al conductor considerar mejor la distancia con el obstculo).
Parametraje
Este sistema ofrece la posibilidad de ajustar la visualizacin de las lneas de dimensiones y de
profundidad.
Para acceder a la parametrizacin:
Hacer una pulsacin larga (de 3 a 4 segundos) simultneamente en las teclas "NAVI" y "SET".
Se visualiza el men autodiagnstico de la telemtica.
Pulsar el botn "Camera Setting".
Usted ve que se visualiza la pantalla de ayuda visual al retroceso con los botones que permiten
parametrizar las lneas de dimensiones y de profundidad.
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Alarma
Activacin y neutralizacin
Como todas las alarmas de primer montaje, hay que cortar el contacto y bloquear los
abrientes con el telemando (o con la funcin AML) para activarla.
El desbloqueo de las puertas con el telemando o la puesta en contacto con una llave
vlida permiten su neutralizacin.
Es posible tener vehculos con slo la alarma perimtrica.
Desactivacin de los volumtricos y del antilevantamiento
Para desactivar los volumtricos y el antilevantamiento veamos el procedimiento a
seguir:
16. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
17. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres).
18. Levantar el mando de limpiaparabrisas a posicin "MIST".
19. Mantener el mando durante tres segundos.
20. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar las funciones.
Una simple seal sonora: desactivacin de las supervisiones volumtricas y
antilevantamiento.
Dos seales sonoras: activacin de todas las supervisiones.
Desactivacin completa
Para desactivar la alarma completa, es necesario:
22. Cortar el contacto (pasar a modo off para los vehculos manos libres).
23. Retirar la llave del contactor (no para los vehculos manos libres)
24. Abrir la puerta conductor.
25. Poner el mando de iluminacin en "OFF".
26. Tirar del mando de limpiaparabrisas hacia s y mantenerlo tirado.
27. Al finalizar la seal sonora (despus de aprox. 10 segundos), permanecer con el
mando tirado y pulsar el botn de desbloqueo del telemando (cerrojo abierto).
28. Se emite una seal sonora para confirmacin.
Una nueva manipulacin reactivar la alarma.
Una simple seal sonora: desactivacin de la alarma.
Dos seales sonoras: activacin de la alarma.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 198
No hay reactivacin automtica de los volumtricos o de la alarma. Hay que volver a
aplicar el procedimiento para reactivar las funciones.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 199
PREPARADOR VEHCULO NUEVO (PVN)
Este material le permite difundir las informaciones importantes a toda la funcin PVN. Prever
aproximadamente 1 hora.
Se compone de 2 captulos principales:
PREPARADOR VEHCULO NUEVO (PVN) ............................................................................ 199
OBJETIVOS................................................................................................................................ 199
EXTERIOR.................................................................................................................................. 200
INTERIOR ................................................................................................................................... 225
OBJETIVOS
Al trmino de esta formacin integrada al puesto usted podr:
distinguir las referencias y placas de identificacin,
identificar los puntos de elevacin del vehculo.
citar las particularidades relacionadas con la transmisin,
mostrar las dificultades de desmontaje de las molduras de carrocera,
resumir la colocacin del enganche remolque,
tratar las particularidades de acceso, de bloqueo, desbloqueo y de arranque del vehculo,
citas las particularidades de la arquitectura elctrica y electrnica,
explicar la utilizacin de las principales funciones de los combinados que equipan el vehculo,
explicar la utilizacin de las seguridades para nios que equipan el vehculo,
citar las particularidades de la telemtica, de la ayuda visual al retroceso y de la alarma.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 200
EXTERIOR
Referencias y placas de identificacin.
Los emplazamientos de las diferentes referencias y placas de identificacin del vehculo se
encuentran:
1: estampado en fro del nmero de serie: bajo el cap motor en el salpicadero.
2: placa posventa: en la entrada del cap motor. A la derecha del pestillo de cierre (los 5 primeros
caracteres de la lnea PV/PR corresponden al nmero de DAM).
3: placa del fabricante: remachada en el pie medio derecho.
4: vieta de los neumticos: pegada en el pie medio izquierdo.
La placa del nmero de identificacin del vehculo, situada detrs del parabrisas, est
presente slo en direccin a derechas.
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 201
Elevacin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
Visualizar los emplazamientos de los puntos de elevacin que se recomiendan.
Cuide no daar el conjunto de crter de diferencial trasero ni las molduras del larguero de
chasis.
Si no se respetan los puntos de elevacin se corre el peligro de deformar la carrocera o
los elementos mecnicos.
Se prohbe la utilizacin del travesao de elevacin.
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Transmisin
Tenga puestos sus Equipos de Proteccin Individuales (EPI) antes de levantar el
vehculo con un puente elevador.
Con las documentaciones posventa identificar los emplazamientos de los soportes de
elevacin y de calzado de taller.
9. Levantar el vehculo para visualizar los elementos de las 4 ruedas motrices.
La transmisin transversal delantera derecha es ms larga y atraviesa la caja de
transferencia.
rbol de
transmisin
longitudinal
Caja de
cambios
Caja de
transferencia
Soporte intermedio
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FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 203
Al desmontar/montar un rbol de transmisin transversal delantero derecho es necesario
vaciar la caja de transferencia. Consultar los mtodos posventa
La caja de velocidades est acoplada a la caja de transferencia. Hay un circuito de
lubricacin que va de la caja de cambios a la caja de transferencia para lubricar el
semirbol delantero derecho y luego vuelve a la caja de cambios por ranuras helicoidales
al interior del rbol de la caja de transferencia
Al desmontar/remontar la caja de transferencia, hay que controlar el estado de las juntas
de estanqueidad.
Durante el desmontaje/montaje del rbol de transmisin longitudinal, trazar una marca en
la transmisin y el puente trasero pilotado. La utilizacin de los mtodos posventa se
recomienda antes de cualquier intervencin en el sistema de transmisin 4x4.
Circulacin
del aceite de
la caja de
cambios
Ranura helicoidal para el
retorno de aceite de la
caja de cambios
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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10. Visualizar los elementos de la parte bajo la carrocera trasera.
Puente trasero
pilotado
rbol de
transmisin
longitudinal
Masa de
equilibrado
rbol de transmisin
transversal trasera
izquierda
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El tren delantero
9. El tren delantero es de diseo clsico (Pseudo Mac Pherson invertido), identifique los
elementos en el vehculo.
Particularidad:
10. El captador de altura de carrocera delantero est situado bajo la carrocera. Su bieleta est
conectada al brazo inferior delantero derecho.
La deteccin de desgaste de plaquetas se efecta gracias a una lmina metlica. sta
provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el desgaste de las
plaquetas de frenos.
Muelle
helicoidal
Cuna
Amortiguador
Pivote
Estribo
de freno
Brazo
inferior
Barra estabilizadora
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 206
El tren trasero
13. Visualizar los elementos del tren trasero
14. Visualizar los captadores de velocidades de ruedas.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 2 ruedas motrices.
Vista de un captador de rueda de un tren rodante 4 ruedas motrices.
Muelle helicoidal
Brazo superior
Portamangueta
Brazo inferior
Bieleta de reglaje
Brazo oscilante
Cuna
Puente trasero pilotado
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El reglaje del paralelismo se efecta por el excntrico de la bieleta.
Particularidad
15. El captador de altura de carrocera con su bieleta estn situados en la parte trasera derecha.
La deteccin de desgaste de plaquetas traseras se efecta gracias a una lamina
metlica. Esta provoca, en contacto con el disco, un ruido caracterstico que seala el
desgaste de las plaquetas de frenos.
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Diferencias entre trenes traseros 2 y 4 ruedas motrices
La diferencia entre un tren trasero 2 y 4 ruedas motrices es:
la barra estabilizadora en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura para recibir el
puente trasero pilotado,
los portamanguetas en versin 4 ruedas motrices reciben los rboles de transmisiones
transversales.
la cuna en versin 4 ruedas motrices tiene una curvatura y soportes para recibir el puente
trasero pilotado,
la presencia o no del puente trasero pilotado, as como el haz de mando y la puesta al aire
libre del puente trasero pilotado que pasa a nivel del amortiguador trasero izquierdo.
Tren trasero 2 ruedas motrices
Trenes traseros 4 ruedas motrices
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La caja de transferencia
9. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
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El puente trasero pilotado
9. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. sto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 211
La caja de cambios F5M34
9. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de
llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 212
La caja de cambios F5MBB/W5MBB
9. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 213
La caja de cambios F6MBA/W6MBA
9. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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La caja de cambios CVT
5. Visualizar el (los) tapn(es) de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
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La caja de transferencia
10. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de llenado y
nivel
Tapn de
vaciado
En funcin del tipo del vehculo de cooperacin Mitsubishi, el tipo y la capacidad de
aceite pueden ser diferentes. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 216
El puente trasero pilotado
10. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de vaciado Tapn de nivel y de llenado
El puente trasero pilotado montado en los vehculos de cooperacin Mitsubishi ha
evolucionado en el moldeado de los crteres. Esto tiene por consecuencia modificar las
capacidades de aceite. Consultar las documentaciones tcnicas posventa.
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 217
La caja de cambios F5M34
10. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 218
La caja de cambios F5MBB/W5MBB
10. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 219
La caja de cambios F6MBA/W6MBA
10. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
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Tapn de vaciado
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La caja de cambios CVT
6. Visualizar los tapones de:
llenado-nivel,
vaciado.
Tapn de nivel y de llenado
Tapn de vaciado
MANUAL DE DESMULTIPLICACIN CITRON C4 AIRCROSS
FORMACIN TCNICA RED I MANUAL DE DESMULTIPLICACIN I MAYO 2012 I PAG 222
Al preparar un vehculo nuevo, el operador debe controlar el apriete de diferentes puntos de fijacin
de los trenes rodantes del Citron C4 AIRCROSS.
5. Los puntos de control en los trenes estn dentro de un crculo rojo:
Corresponden a las fijaciones de los trenes rodantes en la carrocera.
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Las molduras laterales
Las molduras laterales estn fijados con clips y atornillados. Algunos accesos son delicados:
los tornillos que fijan las molduras de aleta estn detrs de las molduras de largueros de chasis.
los clips que sujetan las pantallas para los guardalodos delanteros estn detrs de las molduras
de aletas delanteras.
Estructura
La estructura de este vehculo es una estructura de SUV fruto de la cooperacin con Mitsubishi.
Una estructura de SUV es una estructura derivada del 4x4, pero destinada a un uso equivalente
al de una berlina.
Esta combinacin explica:
la ausencia de travesao especfico peatn,
las diferencias con las estructuras generalmente utilizadas dentro de la gama (pasos de
esfuerzos diferentes, puntos fusibles situados de una forma diferente).
Al levantar el vehculo, es importante cerciorarse de no daar los embellecedores
de larguero de chasis.