Manual S10 2011

As informaes e descries dos equipamentos, contidas neste Manual, tomaram como
base um veculo totalmente equipado com os opcionais e acessrios disponveis na

data da publicao indicada na lombada.
Brasil 0800-702-4200
Argentina 0800-555-11-15
Uruguai 0800-1115
Paraguai 0010 (a cobrar)
0054-11-478-81-115
CONGRATULAES S10/Blazer, 03/06
Voc acaba de fazer uma excelente escolha na aquisio deste veculo Chevrolet. Isso nos d muita satisfao porque voc acreditou no nosso
trabalho. Os veculos Chevrolet so produzidos pela primeira montadora da Amrica do Sul a conquistar a Certificao QS9000 3 edio, em
complemento Certificao ISO 9001 conquistada anteriormente. Todo esse empenho existe para lhe oferecer o que h de melhor em matria
de conforto, segurana, alta tecnologia e o prazer de dirigir um veculo Chevrolet.
O Chevrolet S10/Blazer incorpora muitos itens, que certamente iro satisfazer o seu elevado nvel de exigncia, principalmente no que diz
respeito ao desempenho e ao estilo.
Este Manual foi feito para auxili-lo a conhecer melhor o seu veculo, para que voc possa desfrutar ao mximo todas as vantagens e benefcios
que os equipamentos do seu Chevrolet S10/Blazer tm a lhe oferecer. Leia atentamente e descubra como manuse-los corretamente, quanto ao
seu funcionamento e aos cuidados necessrios para que o seu veculo tenha vida longa. Recomendamos uma leitura atenta do Certificado de
Garantia, na Seo 14 e do Plano de Manuteno Preventiva, na Seo 13 deste Manual.
Algumas instrues deste Manual so mostradas em destaque, em razo da importncia das mesmas. Confira as ilustraes abaixo:
Aps a leitura deste Manual, esperamos que voc desfrute de todas as vantagens que o seu Chevrolet S10/Blazer tem a lhe oferecer.
General Motors do Brasil Ltda.
Voc pode conhecer um pouco mais sobre a General Motors e os produtos Chevrolet, acessando o site:
www.chevrolet.com.br
Este smbolo aparece
junto a um texto que
alerta sobre cuidados para evitar danos
pessoais.
Este smbolo aparece junto
a um texto que alerta sobre
cuidados necessrios para o bom funcio-
namento do veculo ou evitar danos ao
mesmo.
Este smbolo indica um procedi-
mento proibido, que pode causar
danos pessoais ou ao veculo.
CONTEDO
S10/Blazer, 07/05
ndice alfabtico Seo 1
ndice ilustrado Seo 2
Servios e facilidades Seo 3
Opcionais e acessrios Seo 4
Proteo ao meio ambiente Seo 5
Comandos e controles Seo 6
Cinto de segurana e Air bag Seo 7
Dirigindo em condies adversas Seo 8
Em caso de emergncia Seo 9
Conforto e convenincia Seo 10
Limpeza e cuidados com o veculo Seo 11
Especificaes Seo 12
Servios e manuteno Seo 13
Certificado de garantia Seo 14
NDICE ALFABTICO S10/Blazer, 03/10 1-1 SEO 1
ABS (sistema de freio antiblocante)..... 6-38
Acendedor de cigarros ....................... 10-1
Acessrios Chevrolet............................. 4-2
Tomada para acessrios.................. 10-1
Air bag
Frontal ............................................. 7-5
Luz indicadora de falha ............. 6-3, 7-7
Sistema de proteo infantil no
banco dianteiro................................ 7-8
Alarme antifurto
Ativao/desativao com a chave .... 6-5
Ativao/desativao com o controle
remoto............................................. 6-6
Luz indicadora do sistema ................ 6-8
Alavanca dos sinalizadores de direo...6-21
Alternador
Ficha tcnica .................................. 12-6
Aquecimento e ventilao .................. 6-32
Bancos
Ajustes dos bancos dianteiros......... 6-11
Encostos de cabea ........................ 6-13
Rebatimento do banco traseiro....... 6-13
Barras longitudinais do bagageiro ...... 10-5
Modelo Blazer ................................ 10-5
Modelo S10 Cabine Dupla.............. 10-6
Barras transversais do bagageiro......... 10-6
Bateria ................................................9-12
Ficha tcnica ...................................12-6
Luz indicadora de carga da bateria....6-4
Partida com bateria descarregada....9-14
Partida com cabos auxiliares............9-14
Reciclagem......................................9-13
Servios na parte eltrica.................9-11
Bateria do controle remoto,
substituio ..........................................6-7
Bicos injetores ...................................13-12
Boto do hodmetro parcial .................6-2
Boto dos faris e lanternas ................6-19
Bssola ...............................................10-7
Buzina ................................................6-19
Caixa de fusveis ..................................9-15
Caixa de transferncia com comando
eletrnico ...........................................6-24
Mudana de condio de trao .....6-25
Capacidades de lubrificantes e
fluidos ..............................................12-12
Cap do motor .....................................9-7
Carroceria
Ficha tcnica ...................................12-7
Certificado de garantia........................14-1
Chassi
Localizao do nmero ...................12-1
Chave ..................................................6-5
Cpia da chave .................................6-5
Ignio e partida...............................6-9
Chave de roda ......................................9-1
Chevrolet Road Service..........................3-2
Cintos de segurana..............................7-1
Dispositivo-guia do cadaro
diagonal do cinto de segurana
traseiro .............................................7-5
Luz de advertncia do cinto de
segurana do motorista ....................6-4
Cinzeiro dianteiro................................10-1
Cinzeiro traseiro..................................10-1
Cobertura martima (modelo S10) .......10-3
Combustvel
Abastecimento..............................13-11
Filtro...............................................13-6
Luz de advertncia do nvel de
combustvel na reserva......................6-2
Indicador do nvel .............................6-2
Compartimento de cargas
Abertura e fechamento da
tampa (S10)....................................6-14
tampa traseira (Blazer) ............ 6-8, 6-14
Ao carregar o veculo ......................6-15
Imobilizao da carga (pontos
de fixao S10) ............................6-14
Limite de carga na tampa................6-15
Remoo da tampa da
caamba (S10) ................................6-15
A
B
Este ndice foi elaborado de tal forma a facilitar uma consulta rpida e, por isso, o mesmo item poder aparecer
mais de uma vez com nomes diferentes. (Exemplo: Espelhos retrovisores externos, encontrado na letra E,
poder aparecer tambm na letra R como Retrovisores externos)
C
NDICE ALFABTICO SEO 1 1-2 S10/Blazer, 03/10
Condicionador de ar (opcional) ...........6-33
Funcionamento...............................6-33
Regulagem do sistema....................6-33
Condies severas de uso..................13-21
Conforto e convenincia .....................10-1
Console ..............................................10-2
Console central no teto.......................10-2
Controle remoto
Sistema inoperante ........................... 6-7
Substituio da bateria ..................... 6-7
Conta-giros (tacmetro)........................ 6-1
Controle de emisses ............................5-2
Cuidados com a aparncia .................11-1
Cuidados adicionais ........................11-2
Limpeza externa..............................11-1
Limpeza interna ..............................11-1
Desembaador do vidro traseiro..........6-23
Difusores de sadas de ar.....................6-31
Dimenses gerais do veculo ...............12-2
Direo hidrulica
Inspeo e complementao
do nvel de fluido.......................... 13-14
Dirigindo ecologicamente ..................... 5-1
Dirigindo em condies adversas
noite .............................................8-3
Aquaplanagem.................................8-4
Em trechos alagados.........................8-2
Estradas montanhosas e colinas ........8-5
Na chuva ..........................................8-3
Na lama ou areia .............................. 8-1
Na neblina........................................ 8-6
Recomendaes ao estacionar o
veculo.............................................. 8-8
Eixo traseiro com trao positiva
Trac-Lock ............................................ 6-29
Inspeo e complementao do
nvel de leo................................. 13-13
Troca de leo................................ 13-13
Encostos de cabea............................. 6-13
Engate traseiro para reboque.............. 10-8
Especificaes do veculo .................... 12-1
Espelhos retrovisores externos............. 6-16
Ajuste eltrico................................. 6-16
Ajuste manual ................................ 6-17
Dispositivo de segurana................. 6-16
Espelho retrovisor interno ................... 6-17
Estepe (roda reserva)............................. 9-2
Extintor de incndio............................ 9-26
Faris
Facho de luz ................................... 6-20
Sistema de advertncia sonoro
das lanternas e faris ligados .......... 6-20
Farol alto............................................ 6-19
Lampejador .................................... 6-20
Luz indicadora de farol alto/
lampejador............................................ 6-4
Farol baixo.......................................... 6-19
Farol de neblina
Interruptor...................................... 6-20
Ferramentas (macaco, tringulo de
segurana, chave de roda) .................... 9-1
Ficha tcnica do veculo ..................... 12-5
Filtro de ar.......................................... 13-7
Filtro de combustvel........................... 13-6
Filtro de leo do motor....................... 13-5
Fluidos
Capacidades......................................12-12
Recomendao, verificaes e
trocas........................................... 12-13
Direo hidrulica......................... 13-14
Freios
ABS (sistema de freio antiblocante) .. 6-38
De estacionamento......................... 6-37
De servio....................................... 6-36
Ficha tcnica................................. 12-10
Fluido........................................... 13-15
Luz indicadora do freio de
estacionamento................................ 6-4
Luz indicadora do sistema de freio
antiblocante (ABS) ............................ 6-3
Pastilhas ....................................... 13-15
Fusveis............................................... 9-15
Substituio ................................... 9-16
Gancho para reboque (4x4) .................. 9-6
Garantia
Certificado...................................... 14-1
Geometria da direo ....................... 12-10
D
E
F
G
Hodmetro parcial (boto e visor) ........ 6-1
Hodmetro total .................................. 6-1
Identificaes no veculo..................... 12-1
Ignio e partida .................................. 6-9
Iluminao interna do veculo............. 6-20
ndice ilustrado .................................... 2-1
INFOCARD ........................................... 3-3
Indicador de temperatura do lquido
de arrefecimento do motor .................. 6-1
Indicador de temperatura externa....... 10-6
Indicador do nvel de combustvel......... 6-2
Lmpadas
Especificaes ................................ 9-25
Substituio ................................... 9-21
Lanternas
Sistema de advertncia sonoro das
lanternas ligadas ............................ 6-20
Limitador de velocidade...................... 12-5
Limite de carga .................................. 6-15
Limpador e lavador dos vidros . 6-22, 13-18
Palhetas ....................................... 13-18
Reservatrio de gua.................... 13-19
Lubrificantes
Capacidades................................. 12-12
Recomendao, verificaes
e trocas............................................. 12-13
Luz de freio elevada ........................... 9-24
Luzes
Advertncia do cinto de segurana
do motorista.....................................6-4
Advertncia do nvel de combustvel
na reserva .........................................6-2
Boto de comando das luzes...........6-19
Indicadora da presso de leo do
motor ...............................................6-3
Indicadora de anomalia no sistema
de injeo eletrnica .........................6-2
Indicadora de anomalia na temperatura
do lquido de arrefecimento do motor.. 6-1
Indicadora de carga da bateria ..........6-4
Indicadora de falha do sistema
de Air bag............................. 6-4, 7-7
Indicadora do farol alto/lampejador...6-4
Indicadora de presena de gua
no filtro de Diesel ..............................6-2
Indicadora do sistema de freio
antiblocante (ABS) ............................6-3
Indicadora do sistema de
imobilizao do motor ......................6-3
Indicadoras dos sinalizadores de
direo .............................................6-3
Interna do teto e luminosidade
do painel de instrumentos...............6-20
Pr-aquecimento (motor Diesel) ........6-2
Luz da placa de licena........................9-23
Luzes de leitura (Blazer) ........................ 6-22
Luzes de leitura dianteiras (S10)............ 6-21
Macaco.................................................9-1
Manuteno preventiva.....................13-19
Motor
Cap ................................................9-7
Ficha tcnica...................................12-5
Filtro de ar ......................................13-7
Filtro de combustvel .......................13-6
Filtro de leo...................................13-5
Indicador de temperatura do lquido
de arrefecimento...............................6-1
Partida e funcionamento.................6-10
Pr-aquecimento (motor Diesel) ........6-2
Sistema de arrefecimento................13-9
Sistema de imobilizao do motor ....6-9
Superaquecimento............................9-8
Tampa do radiador........................13-10
Tanque de expanso (motor 2.4L
Flexpower) ........................................9-9
Tanque de expanso (motor 2.8L
Diesel) ............................................9-10
Troca de leo ..................................13-2
Ventilador do motor .......................9-10
Verificao do nvel de leo.............13-3
leo do motor
Filtro...............................................13-5
Luz indicadora da presso de leo
do motor ..........................................6-3
Troca ..............................................13-2
Verificao do nvel .........................13-3
Opcionais e acessrios ..........................4-1
H
I
L
M
O
NDICE ALFABTICO SEO 1 1-4 S10/Blazer, 03/10
Painel de instrumentos..........................6-1
Pra-brisa (limpador e lavador)............6-22
Palhetas do limpador .................... 13-18
Reservatrio de gua .................... 13-19
Pra-sis .............................................10-2
Pedal da embreagem ..........................6-36
Pedal do acelerador ............................6-35
Pisca-alerta (sinalizador de
advertncia) ........................................6-21
Plano de manuteno preventiva.......13-19
Plaqueta de identificao do ano
de fabricao do veculo .....................12-1
Plaqueta indicativa de carga................12-1
Pneus
Exame da presso .........................13-16
Ficha tcnica.................................12-11
Reinstalao da roda reserva .............9-5
Reposio.....................................13-17
Roda reserva .....................................9-2
Rodzio .........................................13-17
Substituio......................................9-3
Verificao do estado.................... 13-16
Poltica ambiental ...............................13-4
Porta-luvas..........................................10-1
Porta-controle remoto.........................10-3
Portas
Trava de segurana para crianas
(portas traseiras Blazer e
Cabine Dupla) ...................................6-7
Travamento/destravamento com a
chave................................................6-5
Travamento/destravamento com o
controle remoto................................ 6-6
Travamento/destravamento pelo
interior do veculo............................. 6-9
Proteo ao meio ambiente .................. 5-1
Controle de emisses ........................ 5-2
Dirigindo ecologicamente ................. 5-1
Rudos veiculares .............................. 5-3
Veculos com motores Diesel ............. 5-3
Quadro de controle das revises ......... 14-6
Quadro de manuteno preventiva ... 13-22
Reboque do veculo .............................. 9-6
Rede de Concessionrias e Oficinas
Autorizadas Chevrolet........................... 3-1
Rels................................ 9-15, 9-18, 9-20
Relgio digital ...................................... 6-1
Reservatrio de gasolina para partida
a frio ................................................ 13-12
Retrovisores externos (espelhos) .......... 6-16
Ajuste eltrico................................. 6-16
Ajuste manual ................................ 6-17
Dispositivo de segurana................. 6-16
Retrovisor interno (espelho) ................ 6-17
Roda reserva......................................... 9-2
Proteo contra furto da roda reserva... 9-2
Remoo .......................................... 9-3
Rodas
Balanceamento............................. 13-16
Ficha tcnica................................. 12-11
Verificao do estado ................... 13-16
Rudos veiculares .................................. 5-3
SAC Servio de Atendimento
Chevrolet.............................................. 3-2
Servios na parte eltrica ........... 9-11, 13-1
Sinalizador de direo
Alavanca ........................................ 6-21
Dianteiro ........................................ 9-22
Luzes indicadoras ............................. 6-3
Traseiro........................................... 9-22
Sinalizadores de advertncia
(pisca-alerta)....................................... 6-21
Sistema de arrefecimento do motor .... 13-9
Nvel do lquido .............................. 13-9
Sistema de udio (se equipado) .......... 10-3
Antena .......................................... 10-3
Sistema de aviso de reviso............... 13-19
Sistema de combustvel (motor Diesel) ...13-6
Drenagem ...................................... 13-7
Partida a frio................................... 13-6
Sangria........................................... 13-7
Sistema de controle de velocidade
de cruzeiro (quando disponvel) .......... 6-26
Ajustando o sistema ....................... 6-26
Aumentando a velocidade .............. 6-28
Desativao do sistema................... 6-29
Reduo da velocidade ................... 6-28
Retomando a velocidade ajustada... 6-27
P
Q
R
S
Ultrapassagens............................... 6-28
Uso do sistema nas encostas .......... 6-29
Sistema de imobilizao do motor
Luz indicadora.................................. 6-3
Sistema de ignio, partida e
imobilizao do motor ......................... 6-9
Sistema de proteo de dois estgios ... 7-1
Air bag............................................. 7-5
Cintos de segurana......................... 7-1
Sistema de proteo infantil ................. 7-9
Sistema de ventilao......................... 6-31
Aquecimento e ventilao .............. 6-32
Controle de temperatura ................ 6-32
Difusores de sadas de ar ................ 6-31
Distribuio do ar.................. 6-31, 6-34
Ventilador ...................................... 6-32
Sistema eltrico
Ficha tcnica .................................. 12-6
Sistema Flexpower lcool e
gasolina ........................................... 13-12
Tacmetro............................................ 6-1
Tampa do compartimento de cargas
Abertura e fechamento (Blazer)... 6-8, 6-14
Tanque de combustvel
Abastecimento............................. 13-11
Aditivo de combustvel em veculos
com sistema Flexpower ................ 13-11
Sistema Flexpower........................ 13-12
Tomada para acessrios...................... 10-1
Transmisso manual ............................6-23
Ficha tcnica ...................................12-6
Inspeo e complementao do
nvel de leo .................................13-13
Troca de leo ................................13-13
Trava de segurana para crianas
(portas traseiras Blazer e
Cabine Dupla) .......................................6-7
Tringulo de segurana .........................9-1
Velas
Ficha tcnica ...................................12-6
Velocmetro ..........................................6-1
Ventilao...........................................6-32
Vidros das portas
Acionamento manual ......................6-17
Acionamento eltrico ......................6-17
Trava de segurana para crianas.....6-18
Vidro traseiro
Desembaador ................................6-23
Deslizante .......................................6-18
Volante de direo
Ajuste de posio............................6-19
Sistema de proteo contra
impactos.........................................6-18
Utilizao da direo hidrulica .......6-18
T
V
NDICE ILUSTRADO S10/Blazer, 10/09 2-1 SEO 2
Modelo S10
Pgina
Espelhos retrovisores externos ..... 6-16
Portas ........................................... 6-5
Roda e pneu ............................. 13-16
Antena do sistema de udio........ 10-3
Limpadores e lavadores do
pra-brisa ................................... 6-22
Cap do motor ............................. 9-7
Faris baixo/alto, lanterna e luz
sinalizadora de direo......... 6-19, 6-21
Gancho para reboque (4x4) .......... 9-6
Farol de neblina .......................... 6-20
Barras longitudinais do
bagageiro................................... 10-5
Vidro traseiro deslizante.............. 6-18
Portinhola do bocal de
abastecimento .......................... 13-11
Luz de lanterna traseira,
sinalizador de direo traseiro,
luz de marcha r e
luz de freio........ 6-19, 6-21, 6-23, 6-36
Luz de freio elevada ..................... 6-36
Tampa da caamba ..................... 6-15
Maaneta da tampa da caamba....6-14
Luzes da placa de licena ............ 6-19
Roda reserva ................................. 9-2
Este ndice ilustrado tem a finalidade de facilitar a localizao da descrio e funo de cada comando ou equipamento do seu veculo.
Todos os itens relacionados na tabela esto numerados na ilustrao e podem ser encontrados na pgina indicada.
NDICE ILUSTRADO 2-2 S10/Blazer, 10/09 SEO 2
Modelo Blazer
Pgina
Antena do sistema de udio ........ 10-3
pra-brisa.........................................6-22
Cap do motor.............................. 9-7
Faris baixo/alto, lanterna e luz
sinalizadora de direo......... 6-19, 6-21
Gancho para reboque (4x4) ........... 9-6
Faris de neblina ......................... 6-19
Barras longitudinais do bagageiro.....10-5
Espelhos retrovisores externos...... 6-16
Portinhola do bocal de
abastecimento........................... 13-11
Portas............................................ 6-5
Desembaador do vidro traseiro.... 6-23
Tampa do compartimento de
cargas ........................................ 6-14
Luz de lanterna traseira,
luz de neblina traseira,
sinalizador de direo traseiro,
luz de marcha r e
luz de freio........ 6-19, 6-21, 6-23, 6-36
Roda e pneu.............................. 13-16
Luz de freio elevada .................... 6-36
vidro traseiro ............................... 6-22
Maaneta da tampa do
compartimento de cargas ............ 6-14
Luzes da placa de licena............. 6-19
Roda reserva ......................................9-2
Pgina
Difusores laterais de ar do
painel dianteiro............................6-31
Interruptor do sinalizador de
advertncia..................................6-21
Painel de instrumentos...................6-1
Relgio digital / hodmetro
parcial e total.................................6-1
Interruptores do comando de
trao 4x4 ...................................6-24
Sistema de udio .........................10-3
Difusores centrais de ar do
painel dianteiro............................6-31
Comando de aquecimento e
ventilao e/ou de refrigerao ....6-32
Porta-luvas...................................10-1
Air bag frontal (sistema
suplementar de reteno) ..............7-5
Cinzeiro.......................................10-1
Acendedor de cigarros / tomada
para acessrios ............................10-1
Luz indicadora do sistema de
alarme antifurto.............................6-8
Desembaador do vidro traseiro
(Blazer) ........................................6-23
Limpador e lavador do vidro
traseiro (Blazer)............................6-22
Pedal do acelerador.......................6-35
Pgina
Pedal do freio ..............................6-36
Pedal da embreagem...................6-36
Buzina.........................................6-19
Pedal do freio de
estacionamento...........................6-37
Alavanca de liberao do freio
de estacionamento ......................6-37
Alavanca de ajuste de posio do
volante de direo (no visvel).....6-19
Caixa de fusveis (no visvel) ........9-15
Alavanca dos sinalizadores de
direo, lampejador do farol,
comutador farol alto/baixo e
interruptor do limpador e
lavador do pra-brisa e
comando do controle de
velocidade de cruzeiro (quando
disponvel) ....... 6-19, 6-20, 6-22, 6-26
Comando das luzes .....................6-19
Alavanca de mudanas de
marchas ......................................6-23
Interruptor de ignio e partida .....6-9
Interruptor do Air bag do
lado do passageiro
(S10 Cabine Simples) .....................7-8
Interruptor do farol de neblina e
luz de neblina traseira..................6-20
Veculos com motores a Diesel
Pgina
Reservatrio do fluido de direo
hidrulica.................................. 13-14
Reservatrio de expanso do
lquido de arrefecimento ............. 13-9
Vareta de medio do nvel
de leo do motor ........................ 13-4
Filtro de ar .................................. 13-8
Reservatrio do fluido de
freio.......................................... 13-15
embreagem .............................. 13-14
Abastecimento de leo do
motor ......................................... 13-4
Reservatrio de gua do
lavador do pra-brisa ................ 13-18
Bateria ........................................ 9-12
Filtro de combustvel ................... 13-6
Veculos com motores Flexpower
Pgina
Reservatrio de gasolina para
partida a frio ............................. 13-12
direo hidrulica ...................... 13-14
Reservatrio do fluido de freio... 13-15
Reservatrio do fluido da
embreagem............................... 13-14
Bateria ........................................ 9-12
lavador do pra-brisa................. 13-18
Vareta de medio do nvel de
leo do motor ............................. 13-3
Abastecimento de leo do
motor.......................................... 13-3
Reservatrio de expanso do
lquido de arrefecimento.............. 13-9
Filtro de ar................................... 13-7
SERVIOS E FACILIDADES S10/Blazer, 11/08 3-1 SEO 3
Alm das informaes contidas neste
Manual, voc tem sua disposio:
Rede de Concessionrias e Oficinas
Autorizadas Chevrolet
SAC Servio de Atendimento
Chevrolet
Chevrolet Road Service
INFOCARD
Rede de Concessionrias e
Oficinas Autorizadas
Chevrolet
importante voc saber que, se o seu veculo
apresentar alguma anomalia, pode lev-lo a
qualquer Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet para repar-lo, dentro ou fora
do perodo de garantia, onde ser atendido
por profissionais altamente qualificados. Caso
julgue necessrio algum esclarecimento adi-
cional, procure o Gerente de Servio.
Este veculo foi desen-
volvido visando, den-
tre outros aspectos, a total segurana de
seus ocupantes. Por essa razo, sua mon-
tagem na linha de produo utiliza para-
fusos com travamento qumico, que, se
por qualquer razo forem removidos,
devero ser necessariamente substitudos
por parafusos originais novos de mesmo
nmero. Alm disso, tambm indispen-
svel uma limpeza adequada na contra-
pea com o objetivo de assegurar um per-
feito torque e uma efetiva reao fsico-
qumica dos compostos qumicos que
compem o referido travamento quando
utilizado um novo parafuso.
Portanto, recomendamos que servios
em sistemas de segurana do veculo
(freios, bancos, suspenso, cintos de
segurana, etc.), ou ainda servios que
indiretamente afetem tais sistemas,
sejam efetuados sempre pela Rede de
Concessionrias e Oficinas Autorizadas
Chevrolet. Para maiores esclarecimentos,
fale com a Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet de sua preferncia.
SERVIOS E FACILIDADES 3-2 S10/Blazer, 11/08 SEO 3
SAC
Servio de
Atendimento
Chevrolet
Voc pode entrar em contato
diretamente com a General
Motors gratuitamente de qual-
quer parte do pas atravs do
telefone 0800-702-4200.
Para agilizar o atendimento com o SAC,
tenha em mos os seguintes dados:
Nmero de Identificao do Veculo
VIN (nmero do chassi).
Nome da Concessionria ou Oficina
Autorizada que lhe atendeu.
Data da venda e quilometragem atual
do veculo.
Chevrolet Road Service
O Chevrolet Road Service
um servio de apoio,
via telefone, exclusivo
para clientes Chevrolet,
atendendo 24 horas por
dia, 7 dias por semana,
o ano inteiro (inclusive
sbados, domingos e
feriados), na eventua-
lidade de ocorrer uma
pane* ou acidente* no
veculo durante o seu
perodo de garantia.
O Chevrolet Road Service vlido em todo
territrio nacional e pases do Mercosul
(Paraguai, Uruguai e Argentina), ofere-
cendo os seguintes servios:
Para os casos de pane: Conserto no local,
reboque/guincho, carro reserva, transporte
alternativo, hospedagem, retirada do ve-
culo consertado, troca de pneus, abertura
da porta do veculo e transmisso de men-
sagens.
Entende-se por pane* os defeitos de fabri-
cao, de origem mecnica ou eltrica que:
a) Impeam a locomoo do veculo por
seus prprios meios, ou a utilizao do
cinto de segurana;
b) Provoquem trincas e/ou quebras nos
vidros dos veculos, bem como afetem
os seus mecanismos de acionamento,
impedindo o fechamento dos mesmos;
c) Impeam o deslocamento por falta de
combustvel no decorrente de negli-
gncia do proprietrio (Pane seca).
Para os casos de acidente: Reboque/guin-
cho, transporte alternativo.
Entende-se por acidente* coliso, abal-
roamento ou capotagem envolvendo direta
ou indiretamente o veculo e que impea o
mesmo de se locomover por seus prprios
meios.
O cliente que estiver viajando pelo Mercosul
ter sua disposio os mesmos servios
oferecidos pelo programa aqui no Brasil,
com a vantagem de ter a cobertura em
garantia de mo-de-obra e peas de
reposio (conforme item Garantia Ve-
culo Turista), para somar ainda mais
tranqilidade e vantagens para os que
viajam a negcio ou como turistas.
Para utilizar os servios comunique-se com
a Central de Atendimento Chevrolet Road
Service no pas de ocorrncia da pane e
solicite o atendimento no seu idioma (por-
tugus/espanhol), pelos telefones:
Brasil 0800-702-4200
Argentina 0800-555-11-15
Uruguai 0800-1115
Paraguai 0010 a cobrar
0054-11-478-81-115
SERVIOS E FACILIDADES S10/Blazer, 11/08 3-3 SEO 3
No ato da entrega do seu veculo novo voc
receber o carto INFOCARD que, alm de
ajud-lo a identificar os cdigos do seu
veculo (chassi, alarme, imobilizador, chave e
rdio), servir tambm como carto Chevrolet
Road Service.
Para maiores detalhes, leia o Manual de
Condies Gerais do Programa, que vem
inserido no envelope de informaes gerais
que entregue ao proprietrio Chevrolet.
INFOCARD
O INFOCARD
um carto senha
fornecido com o
veculo que con-
tm os seguintes
cdigos funda-
mentais em caso de servio:
Nmero de identificao do veculo
(VIN)
Alarme
Imobilizador
Chaves
Rdio
No deixe o INFOCARD no interior do veculo.
OPCIONAIS E ACESSRIOS S10/Blazer, 04/09 4-1 SEO 4
Para atender as suas exigncias de conforto
e personalizao do veculo, a General
Motors desenvolve e oferece equipamentos
opcionais originais de fbrica e acessrios
aprovados para instalao nas Concessio-
nrias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.
Este Manual foi publicado na data indicada
na capa e contm informaes com base
num veculo totalmente equipado com
opcionais e acessrios disponveis nesta
data. Portanto, poder haver discrepncia
entre o contedo deste Manual e a confi-
gurao do veculo observado nos seus
opcionais e acessrios, ou ainda, voc no
encontrar no seu veculo alguns dos itens
aqui mencionados.
Caso haja discrepncia entre os itens identi-
ficados e o contedo deste Manual, infor-
mamos que todas as Concessionrias
possuem Manual de Vendas com informa-
es, ilustraes e especificaes vigentes
na poca da produo do veculo e que
esto sua disposio para consulta,
visando esclarecer quaisquer dvidas.
A Nota Fiscal emitida pela Concessionria
identifica os itens, opcionais e acessrios ins-
talados originalmente em seu veculo. Essa
Nota Fiscal, em conjunto com o Manual de
Vendas mencionado no pargrafo anterior,
sero os documentos considerados no que se
refere garantia oferecida pela General
Motors para seus produtos.
A General Motors reserva-se o direito de, a
qualquer momento, introduzir modifica-
es em seus produtos para melhor aten-
der as necessidades e expectativas dos seus
consumidores.
Devido tecnologia do sis-
tema eletrnico utilizado,
no instale qualquer tipo de equipamen-
to eltrico que no seja genuno nos chi-
cotes do veculo, tais como alarme, vidros
e travas eltricas, inibidor de ignio e/ou
combustvel, sistema de udio, como
rdio e mdulo de potncia, sistema de
ar-condicionado, iluminao auxiliar entre
outros, pois, como conseqncia, srios
danos podero ser causados ao veculo,
como pane eltrica, falhas de comunica-
o entre os componentes eletrnicos, a
sua imobilizao ou at mesmo incndio
do veculo devido a sobrecargas do sis-
tema, SITUAES QUE NO SO COBER-
TAS PELA GARANTIA. As Concessionrias
e Oficinas Autorizadas Chevrolet esto
aptas e detm o conhecimento adequado
instalao de acessrios originais, os
quais so compatveis com o sistema ele-
trnico do veculo.
Nunca instale pra-
choque de impulso
(quebra-mato) em veculos equipados
com Air bag. Este equipamento pode
afetar o funcionamento do sistema Air
bag.
OPCIONAIS E ACESSRIOS 4-2 S10/Blazer, 04/09 SEO 4
Acessrios Chevrolet
A Chevrolet, acompanhando as tendncias
de mercado, no mede esforos para colo-
car disposio de seus clientes a maior
linha de acessrios originais do mercado
brasileiro.
Os acessrios originais Chevrolet seguem os
mesmos testes e padres de qualidade utili-
zados durante o desenvolvimento de nos-
sos veculos, razo porque so os nicos
que preservam as caractersticas originais
de seu Chevrolet.
Veja a seguir uma relao com os principais
acessrios Chevrolet disponveis:
Frisos laterais
Protetores de soleiras
Adesivos para colunas das portas
Rodas de alumnio
Barra de ornamentao da caamba
Estribos
Protetor de caamba
Jogo de tapetes de borracha
Cobertura martima
Faris mscara negra
Sistema de udio
Trac-Lock
Faixas laterais
Cobertura de ornamentao do
bagageiro do teto
Barras transversais do bagageiro do
teto
Protetor de caamba
Cobertura martima
Estribo
Barra de ornamentao da caamba
PROTEO AO MEIO AMBIENTE S10/Blazer, 12/09 5-1 SEO 5
A General Motors tem uma preocupao
constante com o meio ambiente, tanto no
desenvolvimento como na fabricao dos
seus produtos. Os materiais utilizados so
compatveis com o meio ambiente e em
grande parte reciclveis. Os mtodos de pro-
duo tambm se subordinam s regras da
proteo ao meio ambiente. Materiais noci-
vos como o cdmio e o amianto, no so
mais utilizados e o condicionador de ar fun-
ciona com um gs refrigerante isento de
CFC (hidrocarbonetos fluorclordricos). A
porcentagem de poluentes nos gases do
escapamento tambm foi reduzida.
Dirigindo ecologicamente
Dependendo da forma como dirige o ve-
culo, voc assume uma postura compatvel
com o meio ambiente, mantendo os nveis
de rudo e de emisso de gases em limites
razoveis, proporcionando economia e
melhoria na qualidade de vida. Aceleraes
bruscas aumentam consideravelmente o
consumo de combustvel. O barulho gerado
nas arrancadas, com o arraste dos pneus e
as rotaes elevadas, aumentam o nvel de
rudo em at quatro vezes. Sempre que a
rotao se elevar, procure passar para a mar-
cha seguinte. Procure manter distncias de
segurana suficientes, evitando arrancadas e
paradas bruscas freqentes, causadoras de
poluio sonora, sobrecarga de gases do
escapamento e consumo de combustvel.
Dicas
Marcha lenta: tambm consome combus-
tvel e produz rudo, por isso, quando tiver
que esperar algum, desligue o motor.
Alta velocidade: quanto mais alta, maior o
consumo de combustvel e o nvel de rudo
provocado pelos pneus e pelo vento.
Presso dos pneus: deve estar sempre
dentro do recomendado. Pneus com pres-
so baixa aumentam o consumo de com-
bustvel e o desgaste dos pneus.
Cargas desnecessrias: tambm contri-
buem para aumentar o consumo de com-
bustvel, principalmente ao acelerar em
trfego urbano.
Bagageiro do teto: pode aumentar o con-
sumo em 1 litro/100 km, devido maior
resistncia que oferece ao ar. Desmonte o
bagageiro do teto sempre que no for
necessria a sua utilizao.
Revises e reparaes: como a General
Motors utiliza materiais compatveis com o
meio ambiente, no execute reparaes
sozinho, nem trabalhos de regulagem e revi-
so do motor, porque voc poderia entrar
em conflito com a legislao sobre proteo
do meio ambiente e tambm, os compo-
nentes reciclveis poderiam no ser mais
recuperados para reutilizao, alm do risco
do contato com certos materiais, que pode-
riam acarretar perigos para a sade.
Freio-motor: utilize o freio-motor em desa-
celeraes do veculo sempre que possvel,
em conjunto com o uso do sistema de
freios.
Proteja e respeite o meio ambiente, recorrendo a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para reparos e instalao de equipamentos no seu veculo.
PROTEO AO MEIO AMBIENTE 5-2 S10/Blazer, 12/09 SEO 5
Velocidade constante: aceleraes sua-
ves significam menor consumo de combus-
tvel. Na medida do possvel, procure
minimizar variaes bruscas de velocidade
tanto em uso rodovirio quanto em trfego
urbano.
leo lubrificante: utilize sempre leo
lubrificante do motor especificado no
Manual do Proprietrio de seu veculo.
Janelas abertas: especialmente em uso
rodovirio, janelas abertas aumentam a
resistncia aerodinmica do veculo e con-
sequentemente, causam maior consumo de
combustvel. Controle de emisses
A emisso mxima de CO (monxido
de carbono), na rotao de marcha
lenta e ponto de ignio (avano ini-
cial) especificados, deve ser at 0,5%.
Estes valores so vlidos para combus-
tvel padro especificado para teste de
emisses.
A emisso de gases do crter do motor
para atmosfera deve ser nula em qual-
quer regime do veculo.
Este veculo possui um sistema antipo-
luente de gases evaporados do tanque
de combustvel (cnister) (veculos Flex-
power lcool e gasolina).
Este veculo atende aos limites de
emisses de poluentes, conforme o
Programa de Controle de Poluio do Ar
por Veculos Automotores (PROCONVE),
de acordo com a Resoluo CONAMA n
18/86 e suas atualizaes vigentes na
data de sua fabricao.
No existe ajuste externo da rotao da
marcha lenta. O ajuste da porcentagem
de CO e da rotao da marcha lenta so
feitos eletronicamente atravs do m-
dulo de controle eletrnico ECM.
Nos veculos equipados com motores
Flexpower lcool e gasolina poder
ser utilizada qualquer mistura (em
qualquer proporo) de lcool e gaso-
lina (aprovados conforme legislao
em vigor) venda nos postos de abas-
tecimento brasileiros. O sistema de
injeo eletrnica, atravs dos sinais
recebidos de vrios sensores, adequar
o funcionamento do motor ao com-
bustvel utilizado. Certifique-se quanto
procedncia do combustvel, pois a
utilizao de combustvel fora de espe-
cificao poder acarretar danos irre-
versveis ao motor.
O uso de combustvel
diferente do especificado
poder comprometer o desempenho do
veculo, bem como causar danos aos
componentes do sistema de alimentao e
do prprio motor, danos estes que no
sero cobertos pela garantia.
PROTEO AO MEIO AMBIENTE S10/Blazer, 12/09 5-3 SEO 5
Veculos com motores a Diesel
Os motores a Diesel que equipam os vecu-
los S10 e Blazer esto em conformidade
com a legislao de emisses vigentes
(CONAMA Fase IV).
Nvel de opacidade (ndice da fumaa)
em acelerao livre motor a Diesel
Este veculo est em conformidade com as
Resolues CONAMA N 16/95 vigentes na
data de sua produo.
Os ndices de fumaa em acelerao livre
esto expressos em m
1
(coeficiente de absor-
o de luz) conforme ensaios realizados com
combustvel de referncia, especificado nas
Resolues vigentes do CONAMA.
Um adesivo de cor amarela mostrando o
valor de ndice de fumaa em acelerao
livre est fixado na coluna B da porta
do lado direito do veculo.
Os valores apresentados s sero vlidos
para motores e/ou veculos conforme o
programa de manuteno do fabricante e
podem ser influenciados por fatores tais
como:
Restrio na admisso do ar causada
por filtro de ar sujo ou obstruo no
captador.
Contrapresso de escape causado por
obstruo na tubulao do escapa-
mento.
Obstruo dos furos de injeo, engri-
pamento de agulha do injetor e a qua-
lidade da pulverizao causada pelo
mau estado dos bicos injetores.
Queima incompleta de combustvel,
causada pela sua contaminao ou m
qualidade.
Rudos veiculares
Este veculo est em conformidade com as
Resolues CONAMA 01/93, 08/93 e 272/00
e Instruo Normativa do IBAMA n 28/02 de
controle da poluio sonora para veculos
automotores.
Limite mximo de rudo para fiscalizao
(com o veculo parado):
importante que todo o servio de manu-
teno seja executado de acordo com o
Plano de Manuteno Preventiva para
que o veculo permanea dentro dos
padres antipoluentes.
Motor
2.8L Diesel
eletrnico
Velocidade angular em
marcha lenta (rotao)
760 100 rpm
Velocidade angular em
mxima livre (rotao)
4.200 100 rpm
ndice de
fumaa em
acelerao
livre
<350 m
anm
>350 m
anm
Turbina
Garrett
1,21m
-1
1,33m
-1
Veculo db(A)
S10 Cabine Simples
2.4L Flexpower
86,9 a 3.900 rpm
S10 Cabine Dupla e Blazer
2.4L Flexpower
86,6 a 3.900 rpm
S10 2.8L Diesel eletrnico 89,1 a 2.625 rpm
Blazer 2.8L Diesel
eletrnico
89,3 a 2.625 rpm
COMANDOS E CONTROLES S10/Blazer, 03/10 6-1 SEO 6
Painel de instrumentos
Ponteiro na extremidade esquerda: o motor
ainda no atingiu a temperatura normal de
trabalho.
Ponteiro no centro da escala (escala branca):
temperatura normal de trabalho.
Ponteiro na extremidade direita (escala verme-
lha): a temperatura atingiu um valor elevado,
e a luz W manter-se- acesa. Pare o motor
imediatamente e verifique o nvel do lquido
de arrefecimento, conforme descrito na
Seo 9, sob Sistema de arrefecimento.
Se a luz W acender-se, pare o motor ime-
diatamente, pois poder ter havido uma
interrupo no funcionamento do sistema
de arrefecimento do motor.
Esteja sempre atento a este indicador, pois o
excesso de calor um dos fatores mais peri-
gosos para a durabilidade do seu motor.
Indica o nmero de rotaes do motor.
Para obter a leitura correta, multiplique por
100 o valor indicado na escala. Para vecu-
los a Diesel a escala indica at 50 e para os
veculos Flexpower a escala indica 70. A
rea da escala de cor branca indica a faixa
de trabalho normal.
Para se obter o melhor rendimento do motor
deve-se dirigir dentro da faixa que fica entre a
rotao do torque mximo lquido e a rotao
da potncia mxima lquida (veja as rota-
es na Seo 12, Especificaes).
Indica a velocidade do veculo em quilme-
tros por hora.
Indica o total de quilmetros percorridos
pelo veculo.
Para alternar as funes de hodmetro e
relgio, pressione brevemente o boto .
Ao ligar a ignio sem dar a
partida no motor, os indica-
dores de temperatura do lquido de arrefe-
cimento do motor, tacmetro, velocmetro
e nvel de combustvel realizam o auto-
teste; os ponteiros dos indicadores iro at
o final da escala para verificar o funciona-
mento correto do sistema.
Indicador de temperatura
do lquido de arrefecimento
do motor
Enquanto o motor no
atingir a temperatura nor-
mal de trabalho (centro da escala) evite
elevar a rotao do motor com acele-
raes bruscas.
W Luz indicadora de anomalia
na temperatura do lquido
de arrefecimento
Caso a luz W no se
acender ao ligar a ignio,
o indicador poder estar inoperante. Pro-
cure uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para reparos.
Tacmetro
A rea da escala de cor
vermelha indica rotao
crtica, que pode danificar o motor.
Velocmetro
Hodmetro total
Hodmetro parcial/relgio
digital
COMANDOS E CONTROLES 6-2 S10/Blazer, 03/10 SEO 6
O hodmetro parcial indica a distncia per-
corrida pelo veculo, num determinado tra-
jeto. Para retornar a zero, pressione o
boto do hodmetro parcial por aproxima-
damente 2 segundos.
O ajuste de horas e minutos feito
somente com a ignio desligada, da se-
guinte maneira: selecione a funo relgio.
O modo de ajuste do relgio finalizado
pressionando-se o boto de ajuste por um
perodo maior que 2 segundos. Se a ignio
permanecer desligada, o indicador se apa-
gar aps aproximadamente 15 segundos.
Zera o hodmetro parcial ao ser acionado.
Altera as funes de hodmetro parcial
para relgio.
Quando o ponteiro estiver na faixa verme-
lha abastea imediatamente. Este indicador
funciona somente com a ignio ligada.
Este indicador funciona somente com a
ignio ligada. Quando o ponteiro estiver
na faixa vermelha, a luz de advertncia do
nvel de combustvel na reserva Y acende-
se. Se a luz comear a piscar intermitente-
mente, abastea o veculo imediatamente.
Se acende durante o pr-aquecimento nos ve-
culos equipados com kit de velas aquecedoras.
Esta luz se acende quando a ignio
ligada e apaga-se imediatamente aps o
motor entrar em funcionamento. Caso o
indicador se acenda com o motor em fun-
cionamento, necessrio efetuar a drena-
gem da gua contaminante acumulada no
filtro de Diesel.
Acende-se quando a chave de ignio
ligada e durante a partida do motor, apa-
gando-se imediatamente aps o motor
comear a funcionar.
Uma semana antes do
limite de tempo ou a cada
10.000 km rodados, ao ligar a ignio, a
mensagem InSP aparecer no visor do
hodmetro (veja Sistema de aviso de revi-
so, na Seo 13).
Boto Operao
Pressione por mais de
2 segundos
Os dgitos de
horas piscam
Pressione menos de
2 segundos
O nmero
aumenta
Pressione por mais de
2 segundos
Os dgitos de
minutos piscam
Pressione menos de
2 segundos
O nmero
aumenta
Boto do hodmetro parcial e
horas
_
Y Indicador do nvel de
combustvel
A seta do cone _
Y junto
ao indicador do nvel de
combustvel, indica o lado do bocal de
abastecimento de combustvel.
Y Luz de advertncia do nvel
de combustvel na reserva
Esta luz Y deve se acender
ao ligar a ignio e apagar
em seguida. Caso isto no ocorra, o indi-
cador poder estar inoperante. Procure
uma Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet.
! Luz de pr-aquecimento
(motor Diesel) (se disponvel)
Caso a luz ! no se
Luz indicadora de presena
de gua no filtro de Diesel
Caso a luz no se
ZLuz indicadora de anomalia
no sistema de injeo
eletrnica
Caso a luz Z no se
Se a luz Z acender-se com o motor em
funcionamento, h falha no sistema de inje-
o eletrnica. Neste caso o sistema aciona
automaticamente um programa de emer-
gncia que permite a continuao do per-
curso. No dirija muito tempo com esta luz
acesa para no danificar o catalisador e
aumentar o consumo de combustvel. Pro-
cure uma Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet para verificao e reparos.
Se a luz Z indicadora se acender por bre-
ves intervalos e apagar-se (com o veculo em
movimento), trata-se de uma situao nor-
mal, que no deve causar preocupaes.
Com o motor aquecido e o veculo em mar-
cha lenta, a luz I pode permanecer
intermitentemente acesa, devendo apagar-
se quando a rotao do motor for aumen-
tada.
Se a luz u acender-se com o motor em
funcionamento, o sistema ABS pode estar
danificado. No entanto, o sistema de freio
do veculo continuar funcionando. Procure
uma Concessionria ou Oficina Autorizada
Chevrolet para verificao e reparo.
Piscam enquanto as luzes indicadoras de
direo esto acionadas, para a direita ou
esquerda e/ou quando o sinalizador de
advertncia (pisca-alerta) acionado.
ILuz indicadora da presso
de leo do motor
Esta luz
I
deve se acen-
der ao ligar a ignio e
apagar-se aps dar partida ao motor.
Caso isto no ocorra, o indicador
poder estar inoperante. Procure uma
Concessionria ou Oficina Autorizada
Chevrolet para reparos.
Se a luz I acender-
se com o veculo em
movimento, estacione imediatamente e
desligue o motor, pois poder ter havido
uma interrupo no funcionamento do
sistema de lubrificao, podendo causar
travamento do motor e conseqente-
mente das rodas. Consulte uma Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
Danos ao motor causados
por negligncia podem ser
onerosos e no so cobertos pela Garantia.
u Luz indicadora do sistema
de freio antiblocante (ABS)
Esta luz u deve acender-se
em seguida. Caso isto no ocorra, o
indicador poder estar inoperante.
Procure uma Concessionria ou Oficina
Durante a frenagem
de emergncia, ao
sentir uma pulsao no pedal do freio e
um rudo no processo de controle, no
desaplique o pedal do freio, pois tais
ocorrncias so caractersticas normais
de funcionamento do sistema.
OLuzes indicadoras dos
sinalizadores de direo
Se esta luz piscar com fre-
qncia maior que a nor-
mal, isto indica o no funcionamento de
uma das lmpadas.
Se a luz v acender-se com o motor em
funcionamento, poder haver falha nos sis-
temas.
Esta luz p se acende quando a ignio
ligada e se apaga depois que o motor comea
a funcionar.
Acende-se quando o farol alto est aceso e
quando a alavanca do lampejador acionada.
Pisca quando o sinalizador de advertncia
acionado.
Em veculos com Air bag quando a igni-
o ligada, esta luz se acende por aproxi-
madamente 20 segundos, soando tambm
um sinal sonoro. Aps este tempo, a luz de
advertncia fica acesa por aproximada-
mente 50 segundos, com o sinal sonoro
desativado.
Ao final dessa lgica de funcionamento, a
luz de advertncia se apaga. Se o cinto de
segurana do motorista for afivelado, no
haver o acendimento da luz de advertn-
cia e o sinal sonoro.
Acende-se quando a ignio estiver ligada e
o freio de estacionamento aplicado.
v Luz indicadora de falha
do sistema de Air bag
Esta luz v deve piscar ao
ligar a ignio e apagar-se
em seguida. Caso isto no ocorra, o indi-
cador poder estar inoperante. Procure
uma Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet para reparos.
Na situao acima, o
sistema no funcio-
nar. Procure imediatamente uma Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet
para reparos.
pLuz indicadora de carga
da bateria
Se a luz indicadora
permanecer acesa com
o motor ligado, pare o motor, pois a
bateria no est sendo carregada e o
arrefecimento do motor poder tambm
ser interrompido. Consulte imediatamente
Chevrolet.
PLuz indicadora de farol alto /
lampejador
R Luz indicadora do sistema
de freio
Se a luz
R
no apa-
gar-se com o motor
em funcionamento, conduza o veculo
cuidadosamente at uma Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet mais
prxima. Nessa situao poder haver a
necessidade de pressionar o pedal de
freio alm do que ocorre em condies
normais e a distncia de frenagem ser
maior. Evite correr riscos desnecessrios
em situaes como essa e, caso a eficin-
cia do sistema de freio tenha diminudo,
estacione o veculo e contate a Conces-
mais prxima ou chame o Chevrolet
Road Service se o veculo ainda estiver no
perodo de garantia de fbrica.
Luz do sinalizador de
advertncia (pisca-alerta)
Esta luz deve acender-se
em seguida. Caso isto no ocorra, o
indicador poder estar inoperante.
Procure uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para substituio da
lmpada.
X Luz de advertncia do cinto
de segurana do motorista
Luz indicadora do freio de
estacionamento
Se a luz no apa-
gar-se com o motor
em funcionamento e o freio de estaciona-
mento desaplicado, conduza o veculo cui-
dadosamente at uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet mais prxima.
Chave
Uma nica chave serve para todas as fecha-
duras do veculo e para a ignio.
fornecida uma chave de reserva e uma pla-
queta com o seu cdigo de identificao.
Anote o cdigo de identificao e guarde a
chave de reserva em local seguro, mas no
no veculo. Isto evitar que pessoas estra-
nhas possam obter uma cpia da chave.
Cpia da chave
A solicitao de uma cpia da chave, s
ser possvel com o cdigo de identificao
da mesma, que se encontra no INFOCARD
ou na etiqueta da chave reserva.
Caso seja necessria a aquisio de um novo
controle remoto, dirija-se a uma Concessio-
nria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
Travamento e destravamento
das portas com a chave
Para travar ou destravar as portas pelo lado
externo do veculo, utilize a chave.
As portas dianteiras so travadas e
destravadas individualmente quando o
acionamento efetuado, atravs da
chave, pelo lado externo do veculo.
A fechadura no voltar posio des-
travada ao fechar-se a porta.
Para veculos equipados com sistema
de alarme antifurto utilize o controle
remoto para desativar o sistema.
Somente a chave feita na
Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet garante o funcio-
namento correto do sistema de imobili-
zao do motor, evitando possveis
despesas e problemas relacionados
segurana e danos ao veculo, alm de
evitar problemas decorrentes de reclama-
es em garantia.
Deixar crianas no
interior do veculo,
com a chave na ignio, pode causar aci-
dentes srios.
Se for necessrio manter a
chave no contato da igni-
o, aps o desligamento do motor,
preciso retirar a chave do contato e
coloc-la novamente, para que o circuito
eletrnico da chave no consuma cor-
rente. Esse consumo pode ocasionar des-
carga da bateria.
Quando a porta for aberta, o motorista
ser avisado pelo sistema eletrnico que
o procedimento descrito acima no foi
executado, emitindo um sinal contnuo.
No caso de destrava-
mento pela fecha-
dura, por motivos de segurana, o
alarme no desativado, sendo dispa-
rado no momento da abertura da porta
e desligado ao girar a chave no contato.
Travamento das portas e
ativao do alarme antifurto
com o controle remoto
Direcione o atuador do controle remoto
para o veculo e pressione o boto
e
. Ao
ser acionado ocorrem as seguintes funes:
As luzes de sinalizao do veculo pis-
cam, confirmando o acionamento.
Travamento das portas e tampa do
compartimento de cargas (Blazer).
O sistema de alarme antifurto ativado.
Apagam-se as luzes internas do teto.
Destravamento das portas e
desativao do alarme
antifurto com o controle
remoto
Direcione o atuador do controle remoto
para o veculo e pressione o boto
c
uma
s vez. Ao ser acionado ocorrem as seguin-
tes funes:
As luzes de sinalizao do veculo pis-
cam, confirmando o acionamento.
O sistema de alarme antifurto desati-
vado.
Destravamento da porta do motorista.
As luzes internas do teto se acendem
por alguns segundos.
Pressionando o boto
c
novamente:
As demais portas iro se destravar.
O sistema de alarme anti-
furto monitora a abertura
das portas, cap do motor, tampa do
compartimento de cargas (Blazer), e que-
bra do vidro traseiro (Blazer e S10 Cabine
Dupla).
Este equipamento opera
em carter secundrio, isto
, no tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo de esta-
es do mesmo tipo, e no pode causar
interferncia a sistemas operando em
carter primrio.
Sistema de controle remoto
inoperante
A causa pode ser:
A tenso da bateria est muito baixa,
devendo ser substituda.
O controle remoto foi acionado vrias
vezes fora do raio de ao, devendo
neste caso, ser reprogramado.
Caso o problema persista, use a chave
para as operaes necessrias e pro-
Autorizada Chevrolet para verificao.
Reprogramao do controle
remoto
Caso seja necessrio reprogramar o con-
trole remoto:
Introduza a chave no cilindro da ignio.
Gire-a para a posio de ignio ligada.
Voc ter 5 segundos para pressionar
breve e repetidamente o boto
c
do
controle remoto (sem tirar a chave da
ignio).
O sistema trava e destrava para mos-
trar que a unidade de controle remoto
foi reprogramada.
Substituio da bateria do
controle remoto
Se o raio de ao do controle remoto ficar
reduzido, substitua a bateria.
Abra o compartimento da bateria, desen-
caixando-o com uma chave de fenda.
Substitua a bateria, por uma de mesma
especificao, respeitando a posio de
montagem. Encaixe a tampa, de maneira
que o rudo de encaixe possa ser ouvido.
Bateria utilizada: CR2032 de 3V.
Trava de segurana para
crianas modelo Blazer e
Cabine Dupla
Para evitar a abertura das portas pelo inte-
rior do veculo, existem travas de segurana
adicionais localizadas embaixo das fecha-
duras das portas traseiras, que podem ser
acionadas com a prpria mo, empurrando
para cima (seta).
Em caso de no funciona-
mento do controle remoto
ou descarregamento da bateria do ve-
culo, o destravamento das portas utili-
zando a chave s possvel pela porta do
motorista, portanto, certifique-se de
sempre deixar acesso para sua abertura.
A troca da bateria deve ser
feita dentro de um pe-
rodo de no mximo 3 minutos, caso isto
no ocorra, o controle remoto dever ser
reprogramado.
Tampa do compartimento
de cargas
tampa do compartimento de
cargas com o sistema de
alarme antifurto ativado
Modelo Blazer
Para destravar: gire a chave at o limite
no sentido anti-horrio.
Abra e feche a tampa do comparti-
mento de cargas.
Para travar: gire a chave at o limite no
sentido horrio e volte-a na posio
vertical. O monitoramento do compar-
timento de passageiros e da tampa do
compartimento de cargas ativado
novamente aps aproximadamente 10
segundos.
Luz indicadora do sistema de
alarme antifurto
Ao ser ativado o sistema de alarme anti-
furto, a luz permanece acesa por 10 segun-
dos e comea a piscar at que o sistema
seja ativado.
Aps a ativao do sistema, a luz indica-
dora funciona como indicador de operao
e pisca numa freqncia de uma vez a cada
dois segundos, enquanto o sistema anti-
furto estiver ativo, no importando se a
proteo interior (por ultra-som) est ati-
vada ou no.
Ao abrir a tampa do com-
partimento de cargas com
a chave, para evitar que a mesma seja
trancada dentro do compartimento de
cargas, gire-a totalmente no sentido anti-
horrio; a chave deve ficar em posio dia-
gonal. Nesta posio no possvel
remov-la.
Para fechar e retirar a chave do cilindro
da fechadura, feche a tampa do compar-
timento de cargas e gire a chave total-
mente no sentido horrio, retorne-a para
a posio vertical e remova-a.
Ao ser ativado o sistema de
alarme antifurto, se a luz
comear a piscar durante os primeiros 10
segundos, uma das portas, cap ou porta
traseira (Blazer) podero estar abertos, ou
poder haver falha no sistema de alarme,
neste caso, procure uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet para veri-
ficao e reparos.
Ativando sem o monitoramento
do compartimento de
passageiros
Feche a tampa do compartimento de
cargas e o cap do motor.
Pressione o interruptor de monitora-
mento do alarme antifurto . A luz
indicadora ir piscar.
Feche as portas.
Ative o sistema de alarme antifurto.
Aps aproximadamente 10 segundos
o sistema ativado, sem o monitora-
mento do compartimento de passagei-
ros (caso pessoas ou animais sejam
deixados no veculo).
Travamento/destravamento
das portas pelo interior do
veculo
Estando no interior do veculo, o trava-
mento ou destravamento das portas pode
ser efetuado do seguinte modo:
Movendo a trava da maaneta. Deste
modo, o travamento/destravamento
individual para cada porta.
Acionando o interruptor Y no painel
de acabamento das portas dianteiras.
Deste modo, o travamento/destrava-
mento ocorre simultaneamente em
todas as portas.
Sistema de ignio,
partida e imobilizao
do motor
A chave de ignio pode ser girada para
quatro posies:
A Remoo da chave de ignio
B Desligado
C Ligado
D Partida
Qualquer movimento no interior do
veculo com o alarme acionado, o
sistema ir dispar-lo.
O controle remoto aciona o sistema
de travamento central das portas de
qualquer ponto prximo ao veculo,
salvo em ambientes onde haja inter-
ferncia por rdiofreqncia.
Antes de dar partida
ao motor, certifique-
se de estar familiarizado com o funciona-
mento correto dos comandos e controles
de seu veculo.
Remoo da chave de ignio:
Para remover a chave de ignio
necessrio desligar o motor (posio
B) e com o veculo parado, pressione o
boto de liberao (seta), gire a chave
at a posio A e remova-a.
Partida e funcionamento do
motor Flexpower
Certifique-se de que a alavanca de
mudanas de marcha esteja em pon-
to morto.
No pressione o pedal do acelerador. O
sistema de injeo eletrnica de combus-
tvel atua automaticamente, em qual-
quer condio de temperatura.
Pressione o pedal da embreagem, para
aliviar o motor e facilitar a partida.
O sistema de imobilizao
do motor, protege o ve-
culo contra roubos atravs de um sis-
tema eletrnico que inibe a partida do
motor. A nica forma de desativao do
sistema a remoo da chave de igni-
o, desta forma, mantenha a chave
reserva em um local seguro (quando dis-
ponvel).
Se voc esquecer a chave
no cilindro da ignio, aps
desligar o motor e abrir a porta, o sistema
eletrnico vai emitir um sinal sonoro, avi-
sando que a chave ficou no contato. Se
for necessrio manter a chave no cilindro
da ignio, aps desligar o motor, retire a
chave e coloque-a novamente no cilindro
para desligar o sistema eletrnico de
advertncia sonora, evitando consumo
desnecessrio de energia da bateria.
Este equipamento opera
em carter secundrio, isto
, no tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo de esta-
es do mesmo tipo, e no pode causar
interferncia a sistemas operando em
carter primrio.
Nunca d partidas cont-
nuas no motor por mais de
10 segundos. Se o motor no entrar em
funcionamento na primeira tentativa, des-
ligue a chave, espere 30 segundos e d
partida novamente. No insista se o motor
no der partida aps algumas tentativas.
Se necessrio, recorra a uma Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
Partida e funcionamento do
motor a Diesel
Partida a frio
A dificuldade de partida em temperaturas
ambientes muito baixas pode ocorrer
devido a formao de parafina no filtro ou
devido a falta de ignio do Diesel.
Certifique-se de que a alavanca de
mudanas de marcha esteja em
ponto morto.
Gire a chave de ignio para a posio
Partida e solte-a assim que o motor
entrar em funcionamento. No acione
a partida por mais de 10 segundos. Se
o motor no entrar em funciona-
mento, desligue a chave e aguarde 30
segundos antes de tentar nova partida.
No force, nem acelere o motor ime-
diatamente aps a partida.
Parada do motor Diesel
Aps dirigir em altas velocidades ou por um
longo perodo, onde foi necessria uma
carga pesada do motor, o mesmo deve ser
mantido em marcha lenta, conforme mos-
trado na tabela a seguir, antes de ser desli-
gado. Este perodo em marcha lenta ir
permitir o resfriamento do turbocompres-
sor antes do desligamento do motor.
Bancos
Ajustes dos bancos dianteiros
Regulagem do assento dos bancos
dianteiros
Para regular o assento, puxe a alavanca
para a esquerda, desloque o banco para a
posio desejada, solte a alavanca e fixe o
banco nessa posio.
Se o motor permane-
cer inativo por vrios
dias, execute a drenagem no sistema de
combustvel, consulte a Seo 13.
Em motores turboalimen-
tados, aps a partida no
ultrapasse a rotao de 1.000 rpm
durante os primeiros 30 segundos para
assegurar suficiente lubrificao da tur-
bina, evitando danos a esse equipamento.
Nunca acelere o motor ao
deslig-lo; isto danificar
irremediavelmente o turbocompressor.
Condies de
conduo
Perodo requerido
em marcha lenta
Conduo normal No necessrio
Altas velocidades:
At 80 km/h
At 100 km/h
Aprox. 20 segundos
Aprox. 1 minuto
Conduo em reas
montanhosas ou
conduo contnua a
velocidades superiores
a 100 km/h
Aprox. 1 minuto
muito importante
ajustar o banco numa
posio confortvel e segura para dirigir.
Nunca regule a posio do banco do
motorista enquanto est dirigindo. O
banco pode deslocar-se, causando a perda
de controle do veculo.
Regulagem eltrica do banco dianteiro
lado do motorista
Para regular a altura da parte dianteira do
assento do banco, mova para cima ou para
baixo o interruptor A.
Para regular a altura da parte traseira do
assento do banco, mova para cima ou para
baixo o interruptor C.
Para regular o assento do banco para cima
ou para baixo e desloc-lo para frente ou
para trs, mova o interruptor B na direo
desejada.
Com este sistema a posio do assento
pode ser ajustada de acordo com a altura
do motorista. A posio do assento do
motorista dever ser ajustada em relao
aos pedais e coluna de direo.
Regulagem do encosto
(bancos individuais)
Para regular o encosto do banco, incline-se
um pouco para frente e levante a alavanca
situada na parte externa do assento. Com
cuidado, ajuste o encosto at a posio
desejada. Libere a alavanca e certifique-se
de que o encosto est travado.
Rebatimento do encosto do banco
traseiro modelo Cabine Dupla
Rebata o encosto do banco traseiro, pres-
sionando levemente o encosto do banco
para trs, puxe a alavanca localizada atrs
do banco e mova o encosto para frente.
Durante a regulagem, a ala-
vanca dever estar total-
mente acionada. Caso contrrio, poder
ocorrer dano ao mecanismo de regulagem.
Regulagem do apoio lombar
Ajuste o apoio lombar de acordo com as
suas necessidades, girando o regulador
situado na lateral externa do assento.
Rebatimento do banco
traseiro
Modelo Blazer
O banco traseiro pode ser rebatido para
ampliar a capacidade do compartimento de
cargas.
1. Remova os encostos de cabea do banco
traseiro.
2. Destrave o encosto do banco, puxando a
trava (seta) situada atrs do encosto do
banco.
3. Incline o encosto para frente e force-o
para baixo.
Retorno do banco traseiro
posio normal
Execute as mesmas operaes utilizadas para a
ampliao do compartimento de cargas, porm
em sentido inverso; passe o cinto de segurana
pela parte frontal do encosto do banco, com
cuidado, para que no fique preso.
Encostos de cabea
Regulagem: posicione o encosto de cabea
para cima e para baixo, de acordo com a
necessidade, movendo-o com as mos.
Remoo: alivie com as mos a presso das
molas de fixao, na base das hastes.
Os encostos de cabe-
a so dispositivos de
segurana. Dirija sempre com os mesmos
corretamente ajustados. A parte superior
do encosto de cabea deve ficar sempre
junto cabea, alinhada com o topo da
mesma, nunca ao nvel do pescoo.
tampa traseira
(modelo Blazer)
Para abrir: puxe a maaneta central da
tampa e levante-a.
Para fechar: abaixe a tampa e empurre-a
at ocorrer o travamento.
Acomodao da bagagem
tampa (modelo S10)
Para abrir: puxe a maaneta central da
tampa at a posio horizontal e abaixe a
tampa.
Para fechar: levante a tampa e empurre-a
at ocorrer o travamento.
Imobilizao da carga
pontos de fixao
Modelo S10
Na parte interna da caamba existem qua-
tro ganchos destinados fixao de cordas
ou prendedores elsticos, para a imobiliza-
o de cargas.
Ao acomodar a baga-
gem, os objetos mais
pesados devem ser colocados mais frente
possvel, sobre o encosto do banco traseiro
(se estiver rebatido), ou atrs do encosto
do banco traseiro (se no estiver rebatido).
Se os objetos forem empilhados, colocar os
mais pesados embaixo dos mais leves.
Objetos soltos no compartimento de car-
gas podem ser jogados para frente quando
o veculo estiver em alta velocidade e frear
bruscamente.
Caso o seu veculo seja
equipado com cober-
tura martima, no feche a tampa traseira
com as mos apoiadas sobre a borda da
tampa. Podero ocorrer ferimentos.
Remoo da tampa da
caamba (modelo S10)
1. Abra a tampa.
2. Remova os cabos de sustentao.
3. Com a tampa ligeiramente aberta,
puxe o lado esquerdo da tampa para
cima (seta) para liberar a articulao.
4. Desloque a tampa para a esquerda
para liberar a articulao do lado
direito.
Para reinstalao, proceda de maneira
inversa remoo e certifique se os cabos
de sustentao esto corretamente posicio-
nados.
Limite de carga na tampa
O limite de carga na tampa deve ser respei-
tado, sob risco de danos tampa e carro-
aria.
Ao carregar o veculo
Alguns pontos importantes devem ser lem-
brados sobre como carregar o veculo.
Os itens mais pesados devem ser colo-
cados sobre o assoalho e frente do
eixo traseiro. Coloque os itens pesados
mais frente possvel.
Certifique-se de que a carga esteja
devidamente presa, para que os obje-
tos no se movimentem durante o per-
curso.
Ao colocar os objetos no comparti-
mento de carga do veculo, tente dis-
tribuir uniformemente o peso.
Limite de carga na tampa:
Concentrada: 180 kg
Distribuda: 360 kg
A garantia no cobre falha
de componentes ou peas
causadas por excesso de carga.
Espelhos retrovisores
externos
Dispositivo de segurana
Para a segurana dos ocupantes e pedes-
tres, os espelhos escamoteam-se em uma
das direes assinaladas na figura acima.
Para retornar o espelho posio de opera-
o, gire-o na direo desejada.
Ajuste eltrico
Os espelhos retrovisores externos de acio-
namento eltrico so ajustveis por meio
de dois interruptores incorporados ao des-
cansa-brao da porta do motorista.
Girando-se o interruptor central, selecio-
nam-se os lados L (espelho retrovisor lado
esquerdo) ou R (espelho retrovisor lado
direito). E atravs do interruptor de quatro
posies, o espelho retrovisor selecionado
ajustado.
Ao deixar o interruptor na posio central,
evita-se a desregulagem acidental dos espe-
lhos, pois nesta posio o interruptor de
ajuste permanece inoperante.
Os objetos vistos
pelos espelhos retro-
visores externos parecero menores e
mais distantes do que esto na realidade,
devido convexidade das lentes. Conse-
qentemente, possvel subestimar a
distncia real em que se encontra um
veculo refletido pelo espelho.
Espelhos manualmente
ajustveis
Ajuste os espelhos interno e os externos e
confira sua correta posio sempre que for
conduzir o veculo.
O espelho retrovisor interno do tipo anti-
ofuscante, para maior segurana em via-
gens noturnas.
Os espelhos retrovisores externos so ajus-
tveis, movendo-se os prprios espelhos.
Espelho retrovisor interno
O ajuste de posio do espelho retrovisor
interno feito manualmente; para torn-lo
antiofuscante, ao dirigir noite, mova a
alavanca situada em sua parte inferior.
Vidros das portas
Acionamento manual
Gire a manivela para abrir ou fechar.
Acionamento eltrico
Este sistema comandado por interrupto-
res localizados ao lado esquerdo do moto-
rista. As portas do lado do passageiro e
traseiras (Blazer/S10 Cabine Dupla) tambm
possuem interruptores.
Abertura automtica do vidro da por-
ta do motorista: pressione prolongada-
mente o interruptor e, para interromper o
movimento, aperte a parte anterior do
interruptor.
Abertura ou fechamento dos vidros
em pequenas etapas: pressione o inter-
ruptor com toques rpidos.
Trava de segurana dos vidros
das portas traseiras (modelos
Blazer e Cabine Dupla)
Vidro traseiro deslizante (S10)
Para abrir: pressione a alavanca e puxe o
fecho para esquerda.
Para fechar: certifique se houve o trava-
mento.
Volante de direo
Sistema de proteo contra
impactos
Um conjunto de componentes deslizantes e
absorventes de impactos, combinados com
um elemento sujeito ruptura, proporcio-
nam uma desacelerao controlada do
esforo sobre o volante, em conseqncia
de impacto, oferecendo maior proteo ao
motorista.
Utilizao da direo
hidrulica
Se no puder contar com a fora que aciona
a direo hidrulica devido a parada do
motor ou a falha no funcionamento do sis-
tema, voc poder, ainda assim, esterar,
mas ser necessrio usar mais energia mus-
cular.
Cuidado com o retorno do volante da dire-
o posio normal aps as curvas, o qual
mais lento que na direo convencional.
Os vidros traseiros
possuem um sistema
de segurana para crianas, que acio-
nado pelo interruptor central situado
junto aos interruptores localizados do
lado esquerdo do motorista. Ao ser pres-
sionado na posio LOCK (Travar), os
interruptores dos vidros das portas tra-
seiras ficam inoperantes. Quando estiver
na posio NORM (Normal), liberam-se
os interruptores dos vidros traseiros.
Ajuste de posio
Puxe a alavanca de ajuste situada abaixo da
coluna do volante de direo (no lado
esquerdo) e mova o volante verticalmente
para a posio mais confortvel, em segui-
da solte a alavanca para a sua posio ori-
ginal e trave-a.
Buzina
Para acion-la, pressione o ponto indicado
com o smbolo
j
.
Em veculos sem Air bag a buzina acio-
nada pressionando-se qualquer ponto da
almofada central do volante.
Comando das luzes
Boto dos faris e lanternas
J Desligado.
8Acendem-se as lanternas, luzes da
placa de licena e luz de iluminao do
painel de instrumentos.
0 Farol baixo: com o boto das luzes na
posio 0 , o farol baixo se acender.
Farol alto: com o boto das luzes na
posio
0
, o facho alto dos faris
obtido puxando-se a alavanca no sen-
tido do volante at o final de seu
curso.
A luz indicadora do farol alto P se
acende no painel de instrumentos.
Para desacionar o farol alto, puxe a
alavanca novamente no sentido do
volante at o final de seu curso.
Nunca ajuste a posi-
o do volante com
o veculo em movimento.
Em veculos com Air bag,
evite pressionar a almo-
fada central do volante de direo, para
no deformar e afundar a cobertura do
Air bag.
PLampejador do farol: puxando-se a
alavanca do sinalizador de direo no
sentido do volante, o farol alto perma-
nece aceso enquanto a alavanca estiver
puxada antes de atingir o final do
curso. usado para dar sinais de luz
com os fachos de farol alto.
Nas posies
8
e
0
, as lanternas e
as luzes da placa de licena acendem-se.
> Interruptor do farol de neblina e luz
de neblina traseira: s funciona com
o boto nas posies
8
ou
0
.
Para ligar, pressione o interruptor >
na sua extremidade esquerda. Para
desligar, pressione na sua extremidade
direita.
Ao ser acionado o interruptor, acende-
se o farol de neblina traseiro, quando
disponvel.
d
Luz interna do teto e luminosidade
do painel de instrumentos: Acende
quando se abre uma das portas. Para
manter a luz acesa, mesmo com as por-
tas fechadas, gire totalmente para cima
o boto
d
. Para regular a luminosi-
dade do painel de instrumentos, gire o
boto
d
para aumentar ou diminuir a
intensidade da luz.
Sistema de advertncia
sonoro das lanternas e faris
ligados
Estando a chave de ignio desligada e as
lanternas ou faris acesos, acionado um
sinal sonoro, servindo de advertncia para
o motorista.
Facho de luz do farol baixo
Os faris de neblina
proporcionam ilumi-
nao auxiliar e melhoram a visibilidade
em condies adversas de visibilidade,
como, por exemplo sob neblina.
Se a iluminao do painel
de instrumentos for total-
mente apagada, atravs do boto de
regulagem de intensidade de luz
d
, o
sinal sonoro no ser ativado.
O facho de luz do farol
baixo projetado de modo
a iluminar determinadas regies com
maior intensidade, privilegiando a visua-
lizao das placas de sinalizao e
reduzindo o efeito de ofuscamento para
os condutores de veculos no sentido
contrrio. Tais regies e intensidades da
luz so normalizadas (resolues do
CONTRAN 227/07 e 294/08) e os faris de
seu veculo foram projetados visando
atender as normas de segurana veicular e
propiciar uma melhor performance de
iluminao. Portanto, eventuais diferenas
visuais na forma dos fachos, quando
projetados em um anteparo ou parede,
so resultados da condio do projeto
tico acima descrito. Em caso de dvidas,
recomendado dirigir-se a uma Oficina
ou Concessionria Autorizada Chevrolet.
Sinalizadores de direo
Movendo-se a alavanca dos sinalizadores de
direo para cima, acendem-se as luzes que
sinalizam converso direita. Movendo-se a
alavanca para baixo, passam a atuar os sinali-
zadores de converso esquerda.
O retorno da alavanca do sinalizador de
direo posio normal faz-se automati-
camente quando o volante de direo volta
posio inicial. Este retorno automtico
no se verificar ao fazer-se uma curva
aberta ou em uma mudana de faixa de
rodagem. Nestas situaes, basta retornar
a alavanca at posio normal.
Sinalizadores de advertncia
(pisca-alerta)
Pressionando-se a tecla do interruptor
,
ligam-se todas as luzes dos sinalizadores de
direo. Ao ser novamente pressionada a
tecla, as luzes dos sinalizadores de direo
se apagam.
Luzes de leitura dianteiras
(S10)
So acionadas atravs dos interruptores
existentes na base do espelho retrovisor
interno com a ignio ligada.
Se a luz indicadora
do sinalizador de di-
reo O no painel de instrumentos,
piscar com freqncia maior que a nor-
mal, isto indica que uma ou mais lmpa-
das indicadoras de direo esto
queimadas.
Esta sinalizao s
dever ser usada em
casos de emergncia e com o veculo
parado.
Luzes de leitura (Blazer e S10
Cabine Dupla, quando
disponvel para o modelo)
Existem duas luzes de leitura dianteiras e
duas traseiras localizadas no console cen-
tral do teto. So acionadas atravs dos
interruptores, com a ignio ligada. As
luzes podem ser direcionadas para a posi-
o desejada.
Limpadores e lavadores dos
vidros
Pra-brisa K
Funcionam somente com a ignio ligada.
A alavanca de acionamento do limpador do
pra-brisa possui cinco posies:
Aciona o movimento das palhetas
o Desligado.
Funcionamento intermitente, quanto
mais prximo da posio 1, menor
ser o intervalo entre os movimentos.
1 Funcionamento contnuo.
2 Funcionamento contnuo rpido.
Para esguichar gua do reservatrio no
pra-brisa, gire a alavanca
n
para a
frente. Enquanto acionada, ocorrem o
esguicho da gua e o movimento das
palhetas; ao ser liberada, ocorrem ainda
alguns movimentos das palhetas. Funciona
somente com a ignio ligada.
Evite utilizar os limpado-
res dos vidros com os mes-
mos secos ou sem que os esguichos dos
lavadores sejam acionados.
Vidro traseiro
f
(modelo
Blazer)
Funciona somente com a ignio ligada.
O lavador e o limpador do vidro traseiro
funcionam em qualquer uma das posies
em que se encontre a alavanca.
Acionamento
Limpador: pressione o interruptor na posi-
o ON at o 1 estgio.
Lavador: pressione o interruptor na posio
ON at o 2 estgio.
Para desligar pressione o interruptor na
posio OFF.
Desembaador do vidro
traseiro (modelo Blazer)
Funciona somente com a ignio ligada.
O desembaamento ocorre atravs do
aquecimento de filetes condutores, aque-
cendo o vidro.
Para ligar, pressione o interruptor na posi-
o ON. A luz indicadora de acionamento se
acender na parte superior do interruptor.
Caso no se acenda, o indicador poder estar
inoperante. Procure uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet para verifica-
o. Para desligar, pressione-o na posio OFF.
Desligue-o logo que haja suficiente visibili-
dade, evitando sobrecargas eltricas. Caso
contrrio ele se desligar automaticamente
aps aproximadamente 15 minutos.
Transmisso manual
Posies da alavanca de mudanas de mar-
chas.
Ponto morto.
1 a 5 Primeira a quinta marchas.
R Marcha r.
Ao engatar a marcha r, as luzes de r,
nas lanternas traseiras, se acendem.
Ao limpar internamente o
vidro traseiro, dever tomar-
se o cuidado para no danificar o elemento
trmico do vidro (filamentos).
As mudanas de marcha
executadas prximo a rota-
o de torque mximo do motor (veja a
Seo 12, Especificaes), proporcio-
nam melhor dirigibilidade, arrefecimento
e lubrificao do motor, como tambm
melhor rendimento na queima do com-
bustvel.
Marchas frente
Marcha r
Coloque a alavanca de mudanas de mar-
chas na posio R.
Caixa de transferncia
com comando eletrnico
Se o seu veculo tem a opo de trao 4x4
com a caixa de transferncia comandada
eletronicamente, os interruptores estaro
localizados na parte central do painel de
instrumentos.
Quando acionados, os interruptores sele-
cionam as seguintes condies:
2HI Trao somente no eixo traseiro. Esta
posio a ideal na maioria das condi-
es de trnsito urbano e em pistas de
alta aderncia.
4HI Trao nos dois eixos. Esta condio
utilizada caso necessite de trao adi-
cional, quando o veculo estiver trafe-
gando em vias de baixa aderncia no
pavimentada (tipicamente areia, lama,
neve, pastos, gelo, gramados, pedris-
cos e estradas de terra no compacta-
das) e pavimentada molhada. Como
regra geral, esta condio dever ser
utilizada em estradas onde difcil
dirigir na posio 2HI.
4LO Trao nos dois eixos e reduo extra de
marcha. Esta condio transmite fora
mxima s quatro rodas e deve ser utili-
zada quando o veculo estiver trafe-
gando fora de estradas pavimentadas,
com pistas cobertas de areia, lama ou
camada de neve, e tambm nos aclives e
declives acentuados, mesmo em pistas
pavimentadas. Evitar nesta condio,
esteramentos ou manobras bruscas.
Pressione o pedal da
embreagem at o final de
seu curso, evitando assim, danos trans-
misso e mova a alavanca de mudanas
para a posio desejada.
Ao mudar para uma
marcha inferior, no
acelere o motor at uma rotao muito
alta. Ao mudar de 5 para 4 marcha,
no exera presso para a esquerda.
Coloque a alavanca de
mudanas de marchas na
posio R somente com o veculo parado
e alguns segundos aps pressionar o
pedal da embreagem. Se a marcha no
engrenar facilmente, retorne a alavanca
ao ponto morto e retire o p do pedal da
embreagem, pise novamente e mova a
alavanca.
Nunca engrene a marcha
r com o veculo em movi-
mento.
Na condio de 4HI no
ultrapassar a velocidade de
100 km/h. Excesso de velocidade reduzir a
vida dos componentes do 4x4, alm de
poder causar perda de trao e comprome-
ter a segurana.
As lmpadas indicadoras dos interruptores
da caixa de transferncia indicam a posio
selecionada. Ao ligar a ignio, as lmpa-
das se acendero brevemente e uma lm-
pada permanecer acesa. Se as lmpadas
no acenderem-se, procure uma Concessio-
nria ou Oficina Autorizada Chevrolet para
inspeo do sistema.
Durante a mudana de condio de trao,
a lmpada indicadora piscar e permane-
cer acesa at a mudana ser completada.
Dirigir nas condies 4HI ou
4LO em pista de alta ade-
rncia (terra compactada seca ou pavimen-
tada), no recomendado, pois ir reduzir
a vida til dos componentes, alm de
aumentar o consumo de combustvel.
NUNCA deixar de desabilitar a condio de
4HI ou 4LO logo aps encerrada a necessi-
dade de utilizao. Continuar com a trao
nos eixos em pistas de alta aderncia
poder causar srios danos aos componen-
tes do sistema.
No mudar de 2HI para
4HI com as rodas traseiras
patinando.
O uso incorreto da
trao 4x4 pode
danificar o sistema. Use a trao 4x4
somente em pisos de pouca aderncia,
estradas de terra, gramados, pastos,
lama e areia, quando for necessria tra-
o extra.
DE PARA
Instrues de acionamento
da seleo de trao
2HI (trao nas rodas
traseiras)
4HI (trao nas quatro
rodas)
Acione o interruptor 4HI, em qualquer
velocidade inferior a 80 km/h
4HI (trao nas quatro rodas) 2HI (trao nas rodas
traseiras)
Acione o interruptor 2HI, em qualquer
velocidade
2HI (trao nas rodas
traseiras) ou
4HI (trao nas quatro rodas)
4LO (trao reduzida nas
quatro rodas)
1. Veculo parado ou a uma velocidade
inferior a 4,8 km/h.
2. Pressione o pedal de embreagem.
3. Acione o interruptor 4LO ou 4HI ou
2HI conforme necessidade.
4. Aps a lmpada indicadora parar de
piscar, libere o pedal de embreagem.
Nota: Se acionado quando o veculo
estiver engrenado ou acima de 4,8 km/h
a lmpada indicadora (4LO ou 4HI ou
2HI) piscar durante 30 segundos,
porm ser completada a mudana
quando o pedal de embreagem for
pressionado e a velocidade for inferior a
4,8 km/h.
4LO (trao reduzida nas
quatro rodas)
2HI (trao nas rodas
traseiras) ou
4HI (trao nas quatro rodas)
Mudana de condio de trao
Sistema de controle de
velocidade de cruzeiro
(quando disponvel)
Com o sistema de controle de velocidade,
voc poder manter uma velocidade de
aproximadamente 40 km/h ou mais, sem
pressionar o pedal do acelerador. Isto real-
mente poder ser til em viagens longas. O
sistema de controle de velocidade de cru-
zeiro no funciona nas velocidades abaixo
de 40 km/h.
Quando voc aplicar os freios, o sistema de
controle de velocidade de cruzeiro ser
desativado.
Ajustando o sistema de
controle de velocidade de
cruzeiro
1. Posicione em o interruptor do sistema
de controle de velocidade de cruzeiro.
2. Acelere at atingir a velocidade dese-
jada.
O sistema de controle de velocidade
de cruzeiro poder representar uma
condio de risco, se voc no diri-
gir com segurana em velocidade
regular. Portanto, no use o sistema
em pistas sinuosas ou no trnsito
pesado.
O sistema de controle de velocidade
de cruzeiro poder representar ris-
cos nas pistas escorregadias. Em tais
pistas, as alteraes rpidas na tra-
o dos pneus poder causar rota-
o desnecessria das rodas, e voc
poder perder o controle. No use o
sistema de controle de velocidade
de cruzeiro em pistas escorregadias.
Se o interruptor do
sistema de controle
de velocidade de cruzeiro permanecer
ligado enquanto o sistema no estiver
sendo utilizado, voc poder pressionar,
acidentalmente, algum boto e ativar o
sistema em situao no desejada. Voc
poder assustar-se e at mesmo perder o
controle. Mantenha desligado o inter-
ruptor do sistema de controle de veloci-
dade de cruzeiro quando no desejar
usar o sistema.
3. Pressione a tecla SET-AJUSTAR na
extremidade da alavanca e solte-a.
4. Retire o p do pedal do acelerador.
Retomando a velocidade
ajustada
Suponha que voc queira ajustar o sistema
a uma determinada velocidade e a seguir,
aplique o freio. Obviamente isto desativar
o sistema, mas no ser preciso zerar o sis-
tema.
Quando estiver dirigindo a 40 km/h ou
velocidade mais alta, posicione o interrup-
tor do sistema de controle de velocidade de
cruzeiro de para (retomar/acelerar) du-
rante aproximadamente segundo.
Voc retornar velocidade selecionada e a
manter.
Lembre-se, se o interruptor for mantido em
durante mais de segundo, o veculo
continuar acelerando at que o interrup-
tor seja liberado ou o freio seja aplicado.
Voc poder assustar-se e at mesmo per-
der o controle. Portanto, mantenha o inter-
ruptor posicionado em somente quando
desejar acelerar o veculo.
Aumentando a velocidade
usando o sistema de
H dois mtodos para aumento de veloci-
dade:
Use o pedal do acelerador at atingir
velocidade mais alta. Pressione o boto
na extremidade da alavanca e a seguir,
solte o boto e o pedal do acelerador.
O sistema de controle de velocidade de
cruzeiro funcionar mantendo a velo-
cidade mais alta.
Posicione o interruptor do sistema de
controle de velocidade de cruzeiro, de
para . Mantenha-o nesta posio
at atingir a velocidade desejada, e a
seguir, solte o interruptor. (Para
aumentar passo a passo a velocidade,
posi-cione o interruptor em durante
menos de meio segundo. Cada vez
que fizer isto, a velocidade de seu ve-
culo ser aumentada em aproximada-
mente 2 km/h.
Reduo da velocidade
usando o sistema de controle
de velocidade de cruzeiro
H dois mtodos para reduo de veloci-
dade:
Pressione o boto na extremidade da
alavanca at atingir a velocidade mais
baixa desejada, e a seguir, solte-o.
Para reduzir a velocidade passo a
passo, pressione o boto durante
menos de meio segundo. Cada vez
que fizer isto, a velocidade de seu ve-
culo ser reduzida em aproximada-
mente 2 km/h.
Ultrapassagens usando o
sistema de controle de
Use o pedal do acelerador para aumentar a
velocidade. Quando retirar o p do pedal
do acelerador, a velocidade do veculo ser
reduzida at atingir a velocidade anterior.
Usando o sistema de controle
de velocidade de cruzeiro nas
encostas
A eficincia do sistema de controle de velo-
cidade nas encostas depende da velocidade
do veculo, carga e inclinao da encosta.
Nas subidas, poder ser necessrio pressio-
nar o pedal do acelerador para manter sua
velocidade. Se a inclinao resultar em
queda da velocidade superior a 24 km/h
abaixo da velocidade ajustada, o sistema de
controle de velocidade de cruzeiro ser
automaticamente desacoplado. Nas desci-
das, poder ser necessrio aplicar os freios
ou usar marcha mais baixa para manter
velocidade reduzida. Evidentemente, a apli-
cao dos freios resultar na desativao
do sistema. Muitos motoristas acham que
isto muito problemtico e, portanto no
usam o sistema de controle de velocidade
de cruzeiro nas encostas.
Desativao do sistema de
controle de velocidade de
cruzeiro
H dois mtodos para desativao do sis-
tema de controle de velocidade de cruzeiro:
Pisar levemente no pedal de freio; ou
Posicionar em o interruptor do sis-
tema de controle de velocidade de cru-
zeiro.
Cancelamento da memria de
velocidade
Aps a desativao do sistema de controle
de velocidade de cruzeiro ou desligamento
da chave de ignio, os dados gravados na
memria de definio de velocidade do sis-
tema sero apagados.
Eixo traseiro com trao
positiva Trac-Lock
O sistema de trao positiva proporciona maior
estabilidade ao veculo e maior segurana aos
usurios porque, otimizando a capacidade de
trao nas rodas traseiras do veculo, com
conseqente melhoria na dirigibilidade em
curvas, pavimentos irregulares e condies de
solo com baixo atrito dos pneus.
O sistema composto por um diferencial
que possibilita uma transferncia de fora
motora entre as rodas traseiras do veculo.
Basicamente, este diferencial identifica a
condio de perda de trao de uma das
rodas e, automaticamente, transfere o tor-
que para a roda com maior aderncia, faci-
litando o deslocamento do veculo.
Em algumas condies especficas de utili-
zao, como quando o veculo trafegar em
pavimentos irregulares (paraleleppedos)
em baixa velocidade e em manobras brus-
cas, principalmente em ambiente fechado,
o sistema pode emitir rudos caractersticos,
provenientes da movimentao relativa dos
componentes internos do diferencial, con-
dio esta normal e que no compromete a
durabilidade do veculo nem a segurana
dos usurios.
Para substituio do leo
lubrificante, consulte a
Seo 12 Lubrificantes e fluidos reco-
mendados.
Sistema de ventilao e
condicionador de ar
(opcional)
Alm do fluxo de ar natural que entra no inte-
rior do veculo pelos difusores de ar (setas) no
painel dianteiro, quando o veculo est em
movimento, pode ser acionado tambm um
ventilador para aumentar o fluxo de ar. Para
maior conforto, este ar pode ser aquecido ou
refrigerado (com condicionador de ar).
Difusores de sadas de ar
Quatro difusores de ar ajustveis na parte
frontal do painel, duas sadas laterais, sa-
das para o pra-brisa e sadas na parte infe-
rior do painel, proporcionam ventilao
agradvel, com ar na temperatura am-
biente, aquecido ou refrigerado (com con-
dicionador de ar).
O fluxo de ar pode ser direcionado, movendo-
se as grades dos difusores de ar conforme
desejado ou interrompido, girando-se as rol-
danas externas aos difusores. Quando um
difusor fechado, h aumento do fluxo de ar
nos difusores que permaneceram abertos.
Distribuio de ar
O sistema misturador
de ar permite dosar a
quantidade de ar quente com ar frio, a
fim de que a temperatura possa ser rapi-
damente regulada para o nvel desejado
a qualquer velocidade. O fluxo de ar
determinado pela rotao do ventilador
e pode ser influenciado pela velocidade
do veculo.
J Sistema desligado: Fluxo natural de ar
externo passando pelas sadas de ar da
regio dos ps com o veculo em movi-
mento.
Sob certas condies de temperatura
externa, poder ocorrer passagem de ar
frio para a regio dos ps. Ajuste o con-
trole de temperatura para uma posio
mais confortvel.
L Cabea e ps: O fluxo de ar externo
refrigerado distribudo nos difusores
centrais e regio dos ps. Regulando-se o
aquecimento e abrindo-se os difusores
centrais conforme desejado, consegue-se
uma estratificao da temperatura e o
efeito agradvel de ar mais refrigerado na
regio da cabea e mais aquecido na
regio dos ps.
A = Aberto
F = Fechado
J
n L M K J V
No
Refrigerado
Refrigerado Refrigerado Refrigerado
No
Refrigerado
No
Refrigerado
Refrigerado Refrigerado
Regio dos
Ps
A F F A F A A F
Pra-brisa F A A A A F A A
Central
(Difusores)
F A A A A F F F
Entrada
Ar Externo
A F A A A A A A
Aquecimento e ventilao
O grau de aquecimento depende da tem-
peratura do motor, portanto no ser ple-
namente atingido, enquanto o motor
estiver frio. medida em que o motor vai
aquecendo o ar tambm aquece.
Controle da velocidade do ventilador
Girando-se o interruptor giratrio, a veloci-
dade parte de sua posio mnima at
atingir a velocidade mxima , passando
por velocidades intermedirias crescentes.
Controle de temperatura
Gire o interruptor de controle da tempera-
tura para a esquerda e ligue o ventilador
M
. Para a mxima ventilao da regio da
cabea, gire o interruptor de distribuio de
ar na posio M e abra todos os defletores.
Se quiser ventilar a regio dos ps, gire o
interruptor para a posio K .
Fluxo de ar simultneo para as regies da
cabea e dos ps; gire o interruptor de dis-
tribuio do ar para a posio
L
.
Posio Ventilador
Rotao mnima
Rotao mxima
Posio Temperatura
Sentido horrio Ar mais quente
Sentido anti-horrio Ar mais frio
Condicionador de ar
O sistema do condicionador de ar, junta-
mente com os sistemas de ventilao e aque-
cimento, constitui uma unidade funcional
desenhada para proporcionar o mximo con-
forto em todas as pocas do ano, sob quais-
quer temperaturas exteriores.
A unidade de refrigerao do sistema do
condicionador de ar resfria o ar e retira dele
a umidade, a poeira etc.
Desligue o condicionador de ar sempre que
no for necessria a utilizao do sistema
de refrigerao.
A unidade de aquecimento aquece o ar de
acordo com a necessidade em todas as
posies de funcionamento, dependendo
da posio do interruptor da temperatura.
O fluxo de ar pode ser ajustado de acordo
com a necessidade por meio do ventilador.
Os interruptores de temperatura, distribuio
de ar e do ventilador tm as mesmas funes
que no sistema de ventilao e aquecimento.
Regulando-se o aquecimento para a regio
da cabea/ps
L
e abrindo-se os difusores
centrais conforme desejado, consegue-se
uma estratificao da temperatura e o efeito
agradvel de ar mais refrigerado na regio
da cabea e mais aquecido na regio dos
ps.
Funcionamento do sistema
Para obter arrefecimento mximo durante o
tempo quente e quando o veculo tenha
permanecido ao sol por longo perodo,
faa o seguinte:
Abra os vidros durante alguns instantes e
regule o ventilador para a velocidade
mxima a fim de permitir que o ar quente
do interior seja expulso rapidamente.
Gire o interruptor de controle da distri-
buio de ar na posio e o controle
da temperatura no sentido anti-horrio.
Regulagem no sistema para
condies especficas
Sob certas condies de temperatura externa,
quando o controle da distribuio de ar est
na posiao Jo(desligado) o fluxo natural de
ar externo pode oferecer mais conforto se for
temperado de modo adequado pelo controle
de ar quente.
O sistema de condiciona-
dor de ar s funciona com
o motor em funcionamento. Para maior
eficincia do sistema, os vidros devem
estar fechados. Caso o interior do veculo
tenha se aquecido demasiadamente
aps longo perodo sob luz solar direta,
abra os vidros das portas por alguns ins-
tantes para acelerar a sada do ar quente.
Controle de distribuio do ar
R = Ar Refrigerado
NR = Ar No Refrigerado
Desembaamento rpido dos
vidros
Gire o interruptor de ventilao para a
posio mxima .
Gire o interruptor de distribuio de ar
para a posio V
.
O interruptor do controle de tempera-
tura pode ficar em qualquer posio.
Ajuste-o para a posio mais confor-
tvel.
Obs.: Procure manter os vidros limpos,
internamente.
Funcionamento e distribuio do ar
J
NR
Sistema desligado: Fluxo natural de
ar externo passando pelas sadas de ar
da regio dos ps com o veculo em
movimento.
R
Fluxo de ar com mxima
refrigerao: Para os difusores do
painel dianteiro e pra-brisa. Nesta
condio haver a recirculao do ar
refrigerado internamente, propiciando
um resfriamento rpido.
n
R
Fluxo de ar externo: Ar refrigerado
direcionado para os difusores do
painel dianteiro e pra-brisa.
L
R
Cabea e ps: O fluxo de ar externo
refrigerado distribudo nos difusores
centrais e regio dos ps. Regulando-
se o aquecimento e abrindo-se os
difusores centrais conforme desejado,
consegue-se uma estratificao da
temperatura e o efeito agradvel de ar
mais refrigerado na regio da cabea
e mais aquecido na regio dos ps.
M
NR
Cabea: O fluxo de ar externo no
refrigerado direcionado para os
difusores centrais e pra-brisa.
K
NR
Ps: O fluxo de ar externo no
refrigerado direcionado para as
sadas de ar na regio dos ps. Ajuste
o controle de temperatura para a
condio mais confortvel.
J
R
Desembaamento e ps: Uma
parte do fluxo de ar externo
direcionada para as sadas de ar do
pra-brisa e outra parte direcionada
para as sadas de ar da regio dos ps.
V
R
Desembaamento: O fluxo de ar
direcionado para o pra-brisa.
Distribuio do ar (sem
condicionador de ar)
Desembaamento rpido dos
vidros (sem condicionador de
ar)
Gire o interruptor de ventilao para a
posio mxima .
Gire o interruptor do controle de tem-
peratura para a posio de aqueci-
mento mximo.
Gire o interruptor de distribuio de ar
para a posio V .
Obs.: Procure manter os vidros limpos,
internamente.
Pedal do acelerador
O consumo de combustvel aumenta com
aceleraes bruscas. Quando a rotao do
motor se elevar, procure passar para a marcha
seguinte.
J
Sistema desligado: Fluxo natural de
ar externo passando pelas sadas de ar
da regio dos ps com o veculo em
movimento.
M Cabea: O fluxo de ar direcionado
para os difusores centrais e pra-brisa.
L
Cabea e ps: O ar distribudo nos
difusores centrais e na regio dos ps.
Ajuste o controle de temperatura para
a condio mais confortvel.
K
Ps: O fluxo de ar direcionado para
as sadas de ar na regio dos ps.
Ajuste o controle de temperatura para
a condio mais confortvel.
J
Desembaamento e ps: Uma parte
do fluxo de ar direcionada para as
sadas de ar do pra-brisa e outra
parte direcionada para as sadas de
ar da regio dos ps.
V
Desembaamento: O fluxo de ar
direcionado para o pra-brisa.
Pedal da embreagem
No use o pedal da embreagem como des-
canso do p. Isto poder causar desgaste
prematuro.
Freio de servio
Ao pressionar o pedal do freio, as luzes de
freio nas lanternas traseiras e a luz de freio
elevada, se acendem.
Dirigir apoiando o p no
pedal da embreagem re-
sulta em danos ao sistema de embrea-
gem e motor, alm de aumentar o
consumo de combustvel.
No engrene subita-
mente uma marcha
reduzida em pista escorregadia. Isto
poder causar efeito de frenagem nas
rodas de trao e provocar derrapagem.
Aplique o pedal do freio com suavi-
dade e progressivamente. Aplicaes
violentas no pedal do freio, podero
provocar derrapagens, alm de
excessivo desgaste nos pneus.
Esteja sempre atento s luzes indica-
doras de falhas nos sistemas de
freios.
No dirija com o motor desligado, o
servofreio no atuar, sendo neces-
srio maior presso para acionar os
freios.
Se o motor deixar de funcionar, com o
veculo em movimento, freie normal-
mente, acionando constantemente o
pedal do freio, sem bombe-lo; caso
contrrio, o vcuo do servofreio se es-
gotar, deixando de haver auxlio na
aplicao do freio e, conseqente-
mente o pedal do freio ficar mais
duro e as distncias de frenagens
sero maiores.
Se o pedal do freio no retornar
altura normal ou se houver aumento
rpido no curso do pedal, isto pode
ser um indicador de problema no
sistema de freios. Procure imediata-
mente uma Concessionria ou Ofi-
cina Autorizada Chevrolet.
O nvel do fluido de freio no reserva-
trio deve ser verificado com fre-
qncia.
Verificar com freqncia as luzes dos
freios.
Os pedais de freio e
acelerador possuem altu-
ras diferentes para proporcionar maior
facilidade de movimentao do p, no
momento em que este muda de posio,
passando do freio para o acelerador e
vice-versa. O pedal da embreagem possui
um curso maior para proporcionar mais
sensibilidade no seu controle.
Freio de estacionamento
O freio de estacionamento acionado
mecanicamente e atua apenas nas rodas
traseiras. utilizado para manter o veculo
estacionado aps parar. Ao ser aplicado,
seu pedal fica automaticamente travado e a
luz indicadora permanece acesa no
painel de instrumentos, enquanto o freio
de estacionamento estiver aplicado e a
chave de ignio ligada.
Alavanca de liberao do freio
Para liberao do freio de estacionamento,
puxe a alavanca de liberao at ocorrer o
destravamento e a luz indicadora no
painel se apagar.
Frenagens de emergncia
Quase todo motorista j enfrentou alguma
situao em que precisou de frenagem
sbita. claro que a primeira reao pres-
sionar o pedal de freio e mant-lo pressio-
nado. Isto na verdade uma atitude
errada, pois as rodas podem travar.
Quando isto ocorre, o veculo no obedece
direo, e poder sair da pista. Use a tc-
nica de frenagem gradativa. Esta propor-
ciona frenagem mxima e ao mesmo
tempo mantm o controle da direo.
Faa-o pressionando o pedal de freio e
aumentando gradativamente a presso.
Em caso de emergncia, provavelmente
voc vai querer pressionar fortemente os
freios sem travar as rodas. Se ouvir ou per-
ceber que as rodas se arrastam, alivie o
pedal de freio. Desta forma, possvel
manter o controle da direo.
Circuitos hidrulicos
independentes
Os freios das rodas dianteiras e das rodas
traseiras tm circuitos separados.
Se um dos circuitos falhar, o veculo poder
ainda ser freado por meio do outro circuito.
Se isto suceder, o pedal do freio dever ser
aplicado fazendo-se maior presso. A dis-
tncia de frenagem do veculo aumenta
nestas circunstncias. Portanto, antes de
prosseguir viagem, leve o veculo a uma
Chevrolet para corrigir o problema.
Nunca aplique o
freio de estaciona-
mento com o veculo em movimento.
Isto poder causar rodopio do veculo e
conseqentes danos pessoais.
Caso seu veculo seja
equipado com ABS,
veja nesta seo ABS (Sistema de
freio antiblocante).
ABS (sistema de freio
antiblocante)
Imediatamente aps a partida, mesmo a
uma velocidade mnima, o sistema efetua
uma verificao automtica.
O sistema de freio antiblocante (ABS) man-
tm um controle do sistema de freio do ve-
culo e evita que as rodas se travem,
independentemente das condies das
estradas e da aderncia dos pneus.
Atua regulando o efeito de frenagem logo
que uma roda mostre tendncia para
travar. O veculo mantm-se sempre contro-
lvel, mesmo ao fazer uma curva ou
desviar-se de um obstculo. Quando se
torna inevitvel uma frenagem de emer-
gncia, o ABS permite contornar um obst-
culo sem aliviar o freio. Contudo, no
aconselhvel, em hiptese alguma, com
base nesta caracterstica de segurana,
correr deliberadamente riscos de conduo
desnecessrios. A segurana no trfego s
poder ser conseguida atravs de um estilo
de conduo responsvel.
O efeito de frenagem controlado pelo sis-
tema ABS em cada milsimo de segundo
durante o processo de frenagem. Esta ao
sentida atravs de pulsao no pedal de
freio e rudo no processo de controle. O
veculo est agora numa situao de emer-
gncia; o sistema ABS permite manter o
controle do veculo e auxilia o motorista
sobre a necessidade de adaptar a veloci-
dade do veculo s condies da estrada.
Quando a ignio ligada,
a luz indicadora u se
acende. Apaga-se logo aps a partida do
motor. Se no se apagar aps a partida
ou vier a acender-se durante a viagem,
isto evidncia de uma avaria no sistema
ABS. O sistema de freios do veculo con-
tinuar, todavia, funcionando. O sis-
tema ABS tambm ficar inoperante se o
fusvel do sistema estiver defeituoso.
Dirija-se a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para a correo do
problema.
Durante a frenagem
de emergncia, ao
sentir a pulsao do pedal de freio e
rudo no processo de controle, no desa-
plique o pedal do freio, pois tais ocorrn-
cias so caractersticas normais do
sistema.
Existe uma vlvula propor-
cionadora para o freio
traseiro do veculo (DRP) a qual, em
frenagens leves e veculos descarregados,
pode proporcionar uma pulsao perce-
bida no pedal de freio (efeito semelhante
ao da atuao do sistema ABS). Este
controle de presso de aplicao dos
freios, proporciona ao veculo maior
estabilidade em frenagens e reduz a
possibilidade de travamento das rodas
traseiras.
CINTO DE SEGURANA E AIR BAG S10/Blazer, 03/10 7-1 SEO 7
Sistema de proteo de
dois estgios
Este sistema compreende:
Primeiro estgio (cintos de segu-
rana de trs pontos): em acidentes
envolvendo impacto frontal de baixa
severidade e durante frenagem brusca
os dispositivos automticos do cinto
de segurana prendem ao banco os
ocupantes que estiverem utilizando os
cintos de segurana.
Segundo estgio (Air bag para o
motorista e passageiro dianteiro):
em colises srias, quando ocorre o
acionamento do sistema Air bag,
reduz as chances de coliso dos
ocupantes dos bancos dianteiros com o
volante, painel de instrumentos, pra-
brisa.
Cintos de segurana
O sistema de Air
bag serve para com-
pletar o sistema de cintos de segurana de
trs pontos. Portanto, os cintos de segu-
rana devem sempre ser usados pelos
ocupantes do veculo, independente do
veculo ser equipado ou no com o sis-
tema de Air bag.
Todos os ocupantes do veculo
devem usar cintos de segurana. Os
ferimentos causados por coliso
podero ser muito piores se voc
no estiver usando o cinto de segu-
rana. Voc poder colidir com
objetos no interior do veculo ou ser
atirado para fora dele.
Um cinto que tenha sido sujeito a
esforos como, por exemplo, num
acidente, dever ser substitudo por
um novo.
Antes de fechar a porta,
certifique-se que o cinto
esteja fora do curso desta. Se o cinto
ficar preso na porta, poder haver danos
a ele e ao veculo.
CINTO DE SEGURANA E AIR BAG 7-2 S10/Blazer, 03/10 SEO 7
Como usar corretamente o
cinto retrtil de trs pontos
Ajuste o encosto do banco de forma
que voc possa sentar-se em posio
vertical.
Puxe suavemente a fivela deslizante
para fora do dispositivo de recolhi-
mento e ajuste o cinto sobre o corpo
sem torc-lo.
Encaixe a fivela do cinto no fecho, at
perceber o rudo caracterstico de tra-
vamento.
Puxe o cadaro diagonal para ajustar o
cadaro subabdominal.
Para soltar o cinto, pressione o boto
no fecho. O cinto ser recolhido auto-
maticamente.
Como usar corretamente o
cinto central subabdominal
Fixo
Para ajustar o comprimento, segure o
cinto pela fivela e ajuste-o pelo cadaro.
Para colocao do cinto, encaixe a fivela
do cinto no fecho do lado oposto.
Ajuste o cinto subabdominal.
Para liberao do cinto, pressione o
boto vermelho do fecho.
Os cintos de segurana dianteiros e
laterais traseiros so retrteis e no
possuem regulagem de altura.
A parte subabdominal do cinto
dever estar em posio baixa e
rente aos quadris, tocando as coxas.
O cinto diagonal dever passar
sobre o ombro e transversalmente
ao trax. Estas partes do corpo so
as adequadas para receber os esfor-
os dos cintos de segurana.
Os cintos no devem ficar apoiados
contra objetos nos bolsos das rou-
pas, tais como canetas, culos, etc.,
dado que estes podem causar feri-
mentos ao usurio.
Cintos cortados ou desfiados podem
no proteger voc numa coliso.
Sob impacto, os cintos podero ras-
gar-se totalmente. Se o cinto estiver
cortado ou desfiado, substitua-o
imediatamente.
Posio correta dos encostos
dos bancos
Uso correto do cinto de
segurana durante a gestao
Lembre-se, a melhor maneira de proteger o
feto proteger a me. Em caso de coliso,
existem maiores possibilidades de que o
feto no seja atingido se o cinto de segu-
rana estiver sendo usado corretamente.
Para as gestantes, bem como para as
demais pessoas, a palavra chave para tor-
nar efetivos os cintos us-los correta-
mente.
Uso correto dos cintos de
segurana em crianas
pequenas
Mesmo que trava-
dos, os cintos de se-
gurana podero no ser eficazes se voc
estiver em posio reclinada. O cinto
diagonal pode no ser eficaz, pois no
estar apoiado no corpo. Em caso de
coliso, voc poder deslizar-se, rece-
bendo ferimentos no pescoo ou em
outros locais. O cinto subabdominal
tambm pode no ser eficaz. Em caso de
coliso, o cinto poder estar acima de
seu abdmen. As foras do cinto estaro
concentradas naquele local e no sobre
seus ossos plvicos. Isto poder causar
srios ferimentos internos. Para obter
proteo adequada enquanto o veculo
estiver em movimento, mantenha o
encosto em posio vertical, sente-se
bem encostado e use o cinto de segu-
rana corretamente.
Os cintos de segu-
rana funcionam para
todas as pessoas, inclusive para as gestan-
tes. Como todos os demais ocupantes,
haver maior chance de que gestantes
sejam feridas se no estiverem usando o
cinto de segurana. A parte da cintura
dever ser usada na posio mais baixa
possvel.
Os bebs e as crian-
as devem ocupar
sempre o banco traseiro e, serem prote-
gidos por sistemas de proteo infantil.
Os ossos dos quadris de uma criana
muito nova so to pequenos que um
cinto normal no permanecer na posi-
o baixa dos quadris, conforme neces-
srio. Ao contrrio, haver possibilidade
de que o cinto fique sobre o abdmen
da criana. Em caso de coliso, o cinto
forar diretamente o abdmen, o que
poder causar ferimentos srios. Por-
tanto, certifique-se de que toda criana
ainda pequena para utilizar o cinto nor-
mal seja protegida por um sistema ade-
quado para a criana.
Uso correto dos cintos de
segurana em crianas
maiores
Crianas maiores, para as quais o sistema
de proteo infantil tornou-se pequeno,
devero usar os cintos de segurana do ve-
culo.
Nunca segure um
beb no colo com o
veculo em movimento. Um beb no
to pesado enquanto no ocorre uma
coliso, mas, no momento em que esta
ocorrer, ele tornar-se- to pesado que
voc no poder ret-lo. Por exemplo,
numa coliso a apenas 40 km/h, um
beb de 5,5 kg poder ser lanado com
uma fora representada pelo peso de
uma pessoa de 110 kg. Ser quase
impossvel segur-lo.
As estatsticas de acidentes indicam
que as crianas estaro mais seguras
se ocuparem o banco traseiro e esti-
verem usando os cintos correta-
mente.
Crianas que no estejam usando
cintos de segurana podem ser ati-
radas para fora do veculo, ou
podem atingir outras pessoas que
estejam usando os cintos, em caso
de colises.
Se a criana for muito pequena e o
cinto diagonal ficar muito prximo
do seu rosto ou pescoo, coloque a
criana numa posio que tenha
cinto subabdominal, isto , no
banco traseiro.
Onde quer que a criana sente no
interior do veculo, o cadaro subab-
dominal dever ser usado em posi-
o baixa, acomodado abaixo dos
quadris.
Dispositivo-guia do cadaro
diagonal do cinto de
segurana traseiro
(modelo Blazer)
Nas colunas das portas traseiras existe um
dispositivo-guia do cadaro diagonal do
cinto de segurana que auxilia crianas
maiores no uso do cinto.
Este dispositivo-guia faz com que o cadaro
diagonal do cinto no fique prximo do
rosto ou pescoo da criana.
Como us-lo corretamente:
1. Trave o cinto. Certifique-se que o cinto
no fique torcido.
2. Desencaixe o dispositivo-guia do cadaro
diagonal do suporte.
3. Passe o cadaro diagonal do cinto
dentro do dispositivo-guia.
4. Ajuste o dispositivo-guia do cadaro
diagonal do cinto de acordo com o
tamanho da criana.
Air bag frontal (sistema
suplementar de reteno)
Este sistema identificado pela inscrio
AIR BAG no volante (para o motorista) e
acima do porta-luvas (para o passageiro).
O sistema Air bag frontal composto de:
Bolsas inflveis com geradores de gs
alojados no interior do volante e do
painel.
Controle eletrnico com sensor de
desacelerao integrado.
Luz indicadora v no painel de instru-
mentos.
Nunca permita isto!
A ilustrao mostra
uma criana sentada no banco equipado
com o cinto retrtil de trs pontos, mas o
cadaro diagonal est passando atrs da
criana. Se o cinto for usado desta
forma, a criana, poder deslizar sob o
cinto em caso de coliso.
Os Air bags frontais so dispositivos com-
plementares de segurana que, em con-
junto aos cintos de segurana dianteiros,
aumentam a eficincia da proteo aos
ocupantes em colises com desaceleraes
muito bruscas do veculo. Sua funo a
de proteger a cabea e o trax do ocupante
contra choques violentos no volante de
direo ou painel em acidentes em que a
proteo oferecida somente pelos cintos de
segurana no for suficiente para se evitar
leses graves e/ou fatais.
O Air bag no ser acionado em impactos fron-
tais de baixa severidade em que o cinto de segu-
rana for o bastante para proteger os ocupantes,
em impactos laterais, traseiros, capotamentos,
derrapagens e outras situaes cujo ocupante
no projetado para frente com severidade.
O Air bag deve ser acionado apenas em
impactos frontais, desde que a desacelerao
imposta ao ocupante no sentido de projet-lo
para frente, seja tal que o cinto de segurana
no venha a ser o suficiente para ret-lo, impe-
dindo um choque deste contra partes do ve-
culo sua frente ou garantir baixas desa-
celeraes. importante salientar que a veloci-
dade do impacto no fator determinante
para o acionamento do Air bag, e sim a desa-
celerao imposta ao ocupante.
Um mdulo eletrnico com um sensor de
desacelerao gerencia a ativao dos Air
bags. Havendo necessidade, ativa os gera-
dores de gs que inflam as bolsas em aproxi-
madamente 30 milsimos de segundo,
amortecendo o contato do corpo dos ocu-
pantes com o volante de direo ou painel.
A exploso do dispositivo gerador de gs
provocada para inflar as bolsas de ar no
prejudicial para o sistema auditivo humano
e a nuvem semelhante fumaa formada
durante o disparo do sistema Air bag
nada mais do que talco (no txico) cuja
a funo a de minimizar o atrito entre o
corpo do ocupante e as bolsas de ar.
Os cintos de segu-
rana, cujo o uso
obrigatrio por lei, so os mais importan-
tes equipamentos de reteno dos ocu-
pantes e devem ser utilizados sempre.
Somente com a utilizao dos cintos de
segurana, o sistema Air bag pode con-
tribuir para a reduo da gravidade de
possveis ferimentos aos ocupantes do ve-
culo em caso de coliso.
A bolsa do Air bag
projetada para que os
ocupantes toquem nela somente quando
estiver totalmente inflada. Por isso, antes
de dirigir, aconselhvel regular adequada-
mente os bancos dianteiros.
Ajuste o assento do banco do motorista de
modo que consiga, com o p direito, pres-
sionar at o final de curso o pedal da
embreagem sem tirar as costas do encosto
do banco e o encosto tal que, com os
ombros encostados e os braos esticados,
os pulsos fiquem apoiados sobre a parte
superior do volante de direo.
Regule tambm o banco do passageiro o
mais para trs possvel, sem prejudicar o
espao para as pernas do ocupante do
banco traseiro.
Luz indicadora do Air bag
Quando a ignio ligada e ao dar partida
ao motor, a lmpada indicadora v dever
piscar 6 ou 7 vezes, apagando-se em segui-
da. Se a lmpada no se acender ou no
piscar 6 a 7 vezes ou, ainda vier a acender-
se com o veculo em movimento, isto evi-
dncia de uma avaria no sistema de Air
bag. Nestes casos, o sistema de Air bag
no funcionar em caso de acidente. Pro-
cure uma Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet para corrigir o defeito.
Recomendaes importantes
sobre o sistema Air bag
No mantenha nenhum tipo de objeto
entre as bolsas e os ocupantes dos
bancos dianteiros.
No instale acessrios no originais no
volante ou no painel.
Nunca faa alteraes nos componen-
tes do sistema Air bag.
O sistema eletrnico que controla o sis-
tema Air bag est localizado no con-
sole central. Para evitar falhas, nenhum
objeto imantado dever ser colocado nas
proximidades do console.
Caso o veculo sofra inundao ou ala-
gamento, solicite a assistncia de uma
Chevrolet.
A desmontagem do volante e do pai-
nel de instrumentos, somente dever
ser executada em uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet.
O Air bag foi projetado para disparar
somente uma nica vez. Uma vez dis-
parado, dever ser substitudo imedia-
tamente em uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet.
No cole nada no volante e na cober-
tura do Air bag do lado do passa-
geiro, nem aplique neles qualquer
material. Limpe sua superfcie somente
com um pano mido.
Os cintos de segurana devem estar
corretamente afivelados.
Em caso de coliso em que ocorra o
acionamento do sistema Air bag
sem que os ocupantes do veculo este-
jam usando os cintos de segurana, o
risco de ferimento grave poder
aumentar consideravelmente.
Crianas menores de 10 anos devem
sempre ser transportadas no banco
traseiro, especialmente em veculos
equipados com sistema Air bag.
Alm de ser exigncia legal, a fora
de inflagem do Air bag ir em-
purr-las de encontro ao encosto do
banco, podendo causar graves feri-
mentos.
Em pick-ups com apenas bancos
dianteiros (cabine simples) e equipa-
das com duplo Air bag frontal,
cadeirinhas de transporte de crian-
as somente podero ser instaladas
no banco do passageiro se a chave
para desativao do Air bag do
lado direito estiver na posio Des-
ligado.
Nunca instale pra-choque de im-
pulso (quebra-mato) em vecu-
los equipados com Air bag. Este
acessrio pode afetar o funciona-
mento do sistema Air bag.
Quando voc transferir o veculo para
outro proprietrio, solicitamos que
voc alerte o novo proprietrio que o
veculo est equipado com Air bag e
que ele deve consultar as informaes
descritas neste manual.
No caso de desmanche total do veculo
equipado com Air bag, solicite a
assistncia de uma Concessionria ou
Uso do sistema de proteo
infantil no banco dianteiro do
acompanhante em veculos
com sistema Air bag
Modelo S10 Cabine Simples
Este interruptor, localizado no painel dian-
teiro, esquerda do volante de direo,
tem a funo de habilitar e desabilitar o
mdulo do Air bag lado do passageiro.
O mdulo do Air bag lado do passageiro
dever ser desabilitado sempre que se ins-
talar no banco dianteiro o sistema de pro-
teo infantil com o encosto voltado para o
painel de instrumentos.
Para desabilitar: introduza a chave do ve-
culo no interruptor do Air bag e, pressio-
nando-a levemente, gire a mesma para o lado
esquerdo, at a posio .
Para habilitar: introduza a chave do ve-
culo no interruptor do Air bag e, pressio-
nando-a levemente, gire a mesma para o
lado direito, at a posio v .
Sempre que instalar o
sistema de proteo
infantil com o encosto voltado para o painel
de instrumentos para transportar crianas
no banco dianteiro, o mdulo do Air bag
do lado do passageiro dever ser desabili-
tado, pois em caso de ativao do sistema
Air bag o risco de ferimento ou acidente
fatal aumentar consideravelmente.
Uso de sistema de proteo
infantil no banco dianteiro do
acompanhante em veculos
com sistema Air bag (se
disponvel)
Veculos com Air bag no lado do
passageiro:
Sistema de proteo
infantil
Ao transportar crianas, use o sistema de
proteo infantil apropriado, que propor-
ciona a segurana adequada para a criana
em caso de impacto.
Muitas empresas fabricam sistemas de pro-
teo infantil para bebs e crianas. Certifi-
que-se de que o sistema de proteo
infantil a ser utilizado em seu veculo possui
etiqueta de aprovao do cumprimento das
normas de segurana, nos termos da legis-
lao brasileira.
Nos veculos equipa-
dos com Air bag no
lado do passageiro dianteiro, no se
deve instalar o sistema de proteo
infantil no banco dianteiro.
Ao transportar crianas de at 10
(dez) anos de idade, observe as nor-
mas para transporte de crianas
estabelecidas pela legislao brasi-
leira.
Assegure-se de que o sistema de
segurana esteja fixado apropriada-
mente.
Observe atentamente as instrues
de instalao e utilizao fornecidas
pelo fabricante do sistema de prote-
o infantil.
No prenda objetos no sistema de
proteo infantil e no o cubra com
outros materiais.
Substitua o sistema de proteo
infantil que tenha sido submetido a
acidente.
Aps remover a criana do veculo,
fixe o assento com o cinto de segu-
rana do veculo, a fim de evitar que
o mesmo seja lanado para frente
em caso de uma freada brusca.
Caso no seja necessrio manter o
assento no compartimento de passa-
geiros, remova e coloque-o no com-
partimento de cargas, fixando-o com
uma rede de reteno.
Em caso de impacto com o veculo, o
assento dever ser substitudo.
Antes de instalar um sistema de pro-
teo infantil, leia com ateno as
instrues fornecidas pelo fabricante
do sistema.
A no observao destas instrues
sobre os sistemas de proteo infan-
til e das instrues fornecidas pelo
fabricante do sistema poder au-
mentar o risco e/ou severidade de
ferimentos em caso de um acidente.
Se o assento para criana no estiver
apropriadamente fixado, o risco da
criana ser seriamente ferida em uma
coliso aumenta enormemente.
DIRIGINDO EM CONDIES ADVERSAS S10/Blazer, 05/08 8-1 SEO 8
Dirigindo na lama ou
areia
Quando voc dirige na lama ou areia, as
rodas no tm boa trao. Voc no pode
acelerar rapidamente, mais difcil esterar
e so necessrias maiores distncias de fre-
nagem.
Na lama melhor usar marcha reduzida
quanto mais espessa a lama, mais baixa
deve ser a marcha. Em camadas espessas
de lama, mantenha o veculo em movi-
mento para no atolar.
Ao dirigir na areia muito solta (como nas
praias ou dunas) os pneus tendem a afun-
dar. Isto causa efeito sobre a direo, acele-
rao e frenagem. Para melhorar a trao,
reduza levemente a presso de ar dos
pneus ao dirigir sobre a areia.
Se o veculo atolar
Jamais gire as rodas se o veculo estiver ato-
lado. O mtodo conhecido por balano pode
ajudar a desatolar, porm seja cuidadoso.
Balanar o veculo para
desatolar
Primeiramente, gire o volante da direo
para a esquerda e para a direita. Isto far
liberar a rea ao redor das rodas dianteiras.
A seguir, alterne a transmisso entre a 1
ou 2 e marcha r, girando as rodas o m-
nimo possvel. Solte o pedal do acelerador
durante as mudanas e pressione leve-
mente o pedal quando a transmisso
estiver engrenada. Se algumas tentativas
no forem suficientes para desatolar, voc
precisar ser rebocado. Ou voc poder
usar os ganchos de socorro, se houver, no
caso de ser rebocado. Veja instrues na
Seo 9, sob Rebocando o veculo.
Aps dirigir sobre lama ou areia,
verifique e caso necessrio, retire o
excesso de barro que possa estar
acumulado nos sistemas de freio
dianteiro e traseiro. O acmulo de
impurezas nos discos e tambores
pode provocar acentuado desgaste
dos materiais, bem como afetar o
arrefecimento do sistema.
A lavagem destes componentes
dever ser efetuada com jato de
gua sob baixa presso.
verifique e caso necessrio, limpe o
condensador do sistema de condi-
cionador de ar, bem como os troca-
dores de calor do motor (radiador e
resfriador de ar), localizados na
parte frontal do veculo, pois estas
impurezas podem causar ineficin-
cia tanto no sistema de arrefeci-
mento do motor, como no sistema
do condicionador de ar.
A lavagem destes componentes deve
ser efetuada com gua de baixa pres-
so e com todo o cuidado necessrio
a fim de evitar danos nas colmias do
radiador e condensador, que prejudi-
caria definitivamente o desempenho
destes sistemas.
Se girarem em alta
velocidade, os pneus
podero estourar resultando em ferimen-
tos a voc e a outras pessoas. Poder
haver superaquecimento da transmisso e
outros componentes do veculo. Em caso
de atolamento, gire as rodas o mnimo
possvel. No gire as rodas a mais de 55
km/h, conforme indicado no velocmetro.
Girar as rodas pode resul-
tar em destruio de com-
ponentes de seu veculo, bem como dos
pneus. Girar as rodas em velocidades
altas durante as mudanas para a frente
e para trs pode destruir a transmisso.
Em veculos equipados com
a opo de trao 4x4, veri-
fique os procedimentos relacionados
utilizao deste item nestas situaes, em
Caixa de transferncia com comando ele-
trnico, na Seo 6.
DIRIGINDO EM CONDIES ADVERSAS 8-2 S10/Blazer, 05/08 SEO 8
Dirigindo em trechos
alagados
Esta uma situao que deve ser evitada
tanto quanto possvel, mesmo nas vias
pavimentadas das cidades. Alm de no ser
possvel avaliar com preciso o estado da
pista frente, devido gua, o veculo
pode vir a se danificar seriamente, pois no
foi projetado para essa utilizao.
recomendvel no passar pelo trecho ala-
gado se a lmina dgua for superior
altura do centro da roda, para minimizar
riscos de danos ao veculo.
Se realmente for preciso atravessar um tre-
cho alagado, faz-lo sempre em baixa velo-
cidade, em torno de 10 km/h, utilizando a
1 marcha. preciso ficar atento aos vecu-
los de grande porte trafegando nas proxi-
midades, pois podem ser produzidas maro-
las de grandes propores, aumentando as
probabilidades de danos.
O problema mais srio ao passar por trechos
alagados a possibilidade de entrada de
gua no interior do motor pelo sistema de
captao do ar de admisso. Quando isso
ocorre, h o calo hidrulico, em que a
gua impede o movimento dos pistes e
conseqentemente a deformao de compo-
nentes do motor. Nesse caso, o motor sofre
avarias de grande monta e o veculo pode vir
a parar imediatamente ou posteriormente,
dependendo do grau da avaria. No tente
colocar o motor em funcionamento nova-
mente. Tal atitude poder aumentar os danos
ao veculo. Avarias de motor por entrada de
gua no so cobertas pela Garantia.
Dirigir em corren-
teza pode ser peri-
goso. A gua poder arrastar o veculo
causando afogamentos. At mesmo uma
correnteza com alguns centmetros de
gua pode impedir o contato dos pneus
com a pista, causando a perda de trao
e capotagem do veculo. No dirija em
correntezas.
Dirigindo noite
difcil avaliar a velocidade de um veculo
que est em movimento sua frente ape-
nas observando suas lanternas traseiras.
Dirigir noite mais perigoso do que
durante o dia. Uma razo que alguns
motoristas podem estar sob o efeito de
lcool, drogas, fadiga ou com a viso limi-
tada pela escurido.
Recomendaes para dirigir
noite
Dirija na defensiva. Lembre-se de que
este o perodo mais perigoso.
No beba antes de dirigir.
Como a viso pode ser limitada,
reduza a velocidade e mantenha maior
distncia entre o seu e os demais ve-
culos.
Reduza a velocidade, especialmente
nas auto-estradas, mesmo que seus
faris possam iluminar muito bem a
pista adiante.
Em reas desertas, esteja atento a ani-
mais na pista.
Se estiver cansado, saia da pista em
local seguro e descanse.
Mantenha limpos internamente e
externamente o pra-brisa e todos os
vidros de seu veculo. O reflexo da
sujeira noite muito pior do que
durante o dia. Mesmo a parte interna
pode ficar embaada devido sujeira.
A fumaa de cigarros tambm embaa
as superfcies internas dos vidros, difi-
cultando a viso.
Lembre-se de que os faris iluminam
menos a pista nas curvas.
Mantenha os olhos em movimento;
desta forma, mais fcil identificar
objetos mal iluminados.
Assim como seus faris devem ser inspe-
cionados e ajustados com freqncia,
consulte um oftalmologista periodica-
mente. Alguns motoristas sofrem de
cegueira noturna a incapacidade de
enxergar com luz pouco intensa e nem
mesmo sabem disso.
Dirigindo na chuva
A chuva e as estradas molhadas podem tra-
zer problemas ao dirigir. Voc no pode
parar, acelerar ou fazer curvas regular-
mente em pista molhada, pois a aderncia
de seus pneus pista no to boa quanto
nas pistas secas. E caso a banda de roda-
gem de seus pneus no esteja em boas
condies, a aderncia ser menor ainda.
Se comear a chover quando voc estiver
ao volante, reduza a velocidade e seja mais
cuidadoso. A pista pode ficar molhada
repentinamente, ao passo que os seus
reflexos ainda podem estar condicionados
para dirigir em pista seca.
Quanto mais pesada a chuva, mais precria
ser a visibilidade. Mesmo que as palhetas
do seu limpador de pra-brisa estejam em
boas condies, a chuva pesada poder
dificultar a viso das placas de sinalizao,
semforos, das marcaes da pavimenta-
o, do limite do acostamento e at
mesmo de pessoas que estejam andando
na pista. Borrifos da estrada podem dificul-
tar mais a viso do que a chuva, principal-
mente se forem em estrada suja.
Portanto, recomendvel manter em boas
condies o limpador do pra-brisa e abas-
tecido o seu depsito de gua. Substitua as
palhetas do limpador do pra-brisa quando
apresentarem falhas, estiverem lascadas ou
quando elas estiverem soltando fragmentos
de borracha. Dirigir em alta velocidade em
meio a grandes poas d'gua, ou mesmo
aps o veculo ter sido lavado em auto-
posto, tambm pode trazer problemas. A
gua pode afetar os freios. Tente evitar as
poas, mas se no for possvel, tente redu-
zir a velocidade antes de ating-las.
Os freios molhados podem resultar em aci-
dentes. Os freios no funcionam bem em
paradas sbitas e podem fazer o veculo
puxar para o lado, levando voc a perder o
controle sobre ele.
Aps dirigir em meio a uma grande poa
d'gua ou aps o veculo ter sido lavado
num posto de servio, pressione levemente
o pedal de freio at sentir que os freios
esto funcionando normalmente.
Recomendaes sobre tempo
chuvoso
Acenda os faris, para tornar-se mais
visvel aos outros motoristas.
Fique atento aos veculos pouco visveis
que trafegam atrs de voc. Se estiver
chovendo forte, use os faris mesmo
durante o dia.
Aps reduzir a velocidade, mantenha
distncia adequada. Seja cuidadoso
especialmente quando ultrapassar ou-
tro veculo. Espere que a pista esteja
livre a sua frente e esteja preparado
para enfrentar a m visibilidade cau-
sada por borrifos de gua na pista. Se
os jatos forem muito fortes a ponto de
dificultar a viso, recue. No ultrapasse
se as condies no forem ideais. Tra-
fegar em velocidade mais baixa
melhor do que sofrer um acidente.
Se for conveniente, use o desembaa-
dor.
Verifique periodicamente a espessura
correta das bandas e rodagem dos
pneus.
Aquaplanagem
O excesso de gua sob os pneus cria condi-
es para a ocorrncia da aquaplanagem,
que muito perigosa. Isto poder aconte-
cer se houver muita gua na pista e se voc
estiver em alta velocidade. Quando o ve-
culo est aquaplanando, h pouco ou
nenhum contato do pneu com a pista.
Pode ser que voc no perceba a aquapla-
nagem, e at mesmo dirija durante algum
tempo sem notar que os pneus no esto
em contato constante com a pista. Voc
talvez perceba a aquaplanagem quando
tentar reduzir a velocidade, fizer curvas,
mudar de pista nas ultrapassagens ou se
for atingido por uma rajada de vento. De
repente, voc se dar conta de que no
consegue controlar o veculo.
A aquaplanagem no comum, mas poder
acontecer se a banda de rodagem dos pneus
estiver excessivamente gasta. Poder ocorrer
quando houver grande quantidade de gua
na pista. Se voc notar reflexos das rvores,
dos fios da rede eltrica ou de outros vecu-
los, ou se as gotas de chuva formarem on-
dulaes na superfcie da gua, isto sinal
de que pode haver condies para ocorrn-
cia da aquaplanagem.
A aquaplanagem geralmente acontece em
velocidades altas e no obedece a nenhu-
ma regra definida. A melhor recomendao
reduzir a velocidade quando estiver cho-
vendo e permanecer atento.
Dirigindo em estradas
montanhosas e colinas
Dirigir em montanhas ou colinas ngremes
diferente de dirigir em terreno plano. Se voc
normalmente dirige em reas rurais ou se esti-
ver planejando uma visita a tais localidades,
alguns cuidados sero necessrios.
Recomendaes sobre
montanhas e colinas
Mantenha seu veculo em boas condi-
es. Verifique o nvel de todos os flui-
dos e tambm os freios, pneus e
sistema de arrefecimento. Estes siste-
mas so muito solicitados nas estradas
montanhosas.
Saiba como descer os declives. A pre-
cauo mais importante a seguinte:
use freio motor para reduzir a veloci-
dade; no use apenas os freios. Para
isso, mantenha o veculo engrenado.
Quando descer montanhas ou declives;
desta forma voc reduzir a velocidade
sem usar excessivamente os freios.
Se voc no usar
freio motor, seus
freios esquentaro em demasia e pode-
ro perder a eficincia. Use uma marcha
reduzida e deixe o motor ajudar os freios
nas descidas ngremes. perigoso descer
montanhas em ponto morto ou com a
chave de ignio desligada. Seus freios
precisaro executar toda a frenagem.
Assim, eles podero aquecer-se demais e
no funcionaro bem. Ao descer monta-
nhas, mantenha a chave de ignio
ligada e uma marcha adequada engre-
nada.
Saiba como subir estradas montanho-
sas. Voc pode querer usar a marcha
mais reduzida. Contudo, para fins de
arrefecimento do motor, mantenha a
marcha menos reduzida possvel para
manter a velocidade desejada sem pro-
duzir excesso de calor. Permanea em
sua pista quando estiver trafegando em
estradas de montanha com mo dupla.
No trafegue pela pista oposta ou pelo
meio da estrada. Dirija a velocidades
que permitam a permanncia em sua
pista. Desta forma, voc no ser sur-
preendido por algum veculo vindo pela
mesma pista em direo contrria. A
ultrapassagem nas subidas geralmente
mais demorada. Mantenha maior dis-
tncia nas ultrapassagens. Facilite a
ultrapassagem de outros veculos.
Seja cauteloso ao subir montanhas,
pois sua pista poder estar obstruda
por algum acidente ou veculo parado
por defeito.
As rodovias montanhosas podem apre-
sentar sinalizaes especiais. Como
exemplo, citamos os declives abruptos,
zonas de ultrapassagem proibida, rea
com deslizamentos de pedras ou tre-
chos sinuosos. Esteja atento a estes
sinais e aja corretamente.
Dirigindo na neblina
A neblina pode ocorrer quando h muita
umidade do ar ou geada forte. A neblina
pode ser to leve que permita enxergar a
centenas de metros adiante, ou pode ser
to espessa que limite a viso a apenas
alguns metros. A neblina pode aparecer de
repente numa estrada normal e tornar-se
um potencial de perigo.
Quando voc dirige na neblina, sua visibili-
dade rapidamente reduzida. Os maiores
perigos so a coliso com o veculo sua
frente ou a coliso por trs. Tente perceber
a densidade da neblina na estrada. Se for
difcil enxergar o veculo sua frente (ou,
noite, se for difcil perceber-lhe as lanternas
traseiras), sinal de que a neblina est tor-
nando-se espessa. Diminua a velocidade
para que o veculo que vem atrs de voc
tambm diminua a sua.
A frente de neblina espessa poder esten-
der-se apenas a alguns metros ou a muitos
quilmetros; voc s poder saber quando
estiver atravessando-a. Tudo que voc tem
a fazer enfrentar a situao com o
mximo cuidado. Mesmo quando o tempo
parece bom, s vezes pode haver neblina,
principalmente noite ou durante a ma-
drugada, em estradas que atravessam vales
ou reas baixas e midas. Repentinamente
voc poder ser envolvido por uma neblina
espessa que pode at obstruir a visibilidade
atravs do pra-brisa. Freqentemente os
faris tornam possvel notar estas ondas de
neblina. Mas, algumas vezes, voc apa-
nhado no alto de uma subida ou no fundo
de algum vale. Acione o lavador e o limpa-
dor do pra-brisa para ajudar a limpar a
sujeira proveniente da estrada. Reduza a
velocidade.
Recomendaes para dirigir
na neblina
Quando estiver dirigindo sob neblina,
acenda o farol baixo, mesmo durante
o dia. Voc enxergar melhor e ser
mais visvel aos demais motoristas.
No use farol alto. A luminosidade ser
refletida em voc pelas gotas de gua
que formam a neblina.
Use o desembaador. Quando a umi-
dade for alta, mesmo a leve formao
de umidade dentro dos vidros dimi-
nuir sua j limitada visibilidade. Acio-
ne algumas vezes o lavador e limpador
do pra-brisa. Pode haver formao de
umidade fora dos vidros, e o que
parece neblina na verdade talvez seja
umidade fora do pra-brisa. Considere
como elemento de alto risco a neblina
espessa. Tente encontrar um local para
sair da pista.
Se a visibilidade estiver prxima de
zero e voc precisar parar, mas no
tiver certeza de estar fora da pista,
acenda os faris, acione o sinalizador
de emergncia e a buzina periodica-
mente ou quando notar aproximao
de outro veculo.
Em condies de neblina, ultrapasse
somente se tiver ampla visibilidade
frente e a ultrapassagem for segura.
Mesmo assim, esteja preparado para
recuar se perceber que a neblina sua
frente est mais espessa. Se outros ve-
culos tentarem ultrapassar voc, faci-
lite a operao para eles.
Antes de pr o motor
em movimento, tome
as medidas de precauo recomendadas,
a fim de no inalar seus gases txicos:
No ponha o motor a funcionar em
reas fechadas garagem, por
exemplo por tempo maior que o
necessrio para manobrar o veculo,
pois os motores de combusto
interna produzem gases com produ-
tos altamente txicos, tais como
monxido de carbono, que, embora
incolor e inodoro, mortfero.
Havendo a suspeita de entrada de
gases de escapamento no comparti-
mento de passageiros, dirija somente
com as janelas abertas e, assim que
possvel, verifique as condies do sis-
tema de escapamento, assoalho e car-
roaria.
Seu veculo pode
estar equipado com
um mdulo eletrnico que, dentre
outras caractersticas, ajuda a evitar
danos ao motor decorrentes de rotaes
acima do limite especificado de trabalho.
Ao aproximar-se do limite, o sistema
reduz a emisso de combustvel, impe-
dindo o aumento da rotao do motor, e
fazendo com que a potncia gerada e a
velocidade do veculo permaneam est-
veis. Nestes casos, recomenda-se cautela
nas ultrapassagens ou manobras onde o
motor seja severamente exigido, pois a
reduo da injeo de combustvel impe-
dir o aumento da velocidade do veculo.
Recomendaes ao
estacionar o veculo
1. Aplique o freio de estacionamento.
2. Sem acelerar o motor, desligue-o e
retire a chave.
3. Engrene uma marcha reduzida (1 ou
marcha r).
4. Vire a direo no sentido da guia se
estacionar em ruas de declive acen-
tuado, fazendo com que a parte ante-
rior do pneu fique voltada para a
calada. Se estacionar em rua de aclive,
vire a direo no sentido contrrio da
guia, isto , de modo que a parte pos-
terior do pneu fique voltada para a
calada.
5. Feche todas as portas, vidros e defle-
tores de ventilao.
O mdulo eletrnico no
impede danificaes ao
motor decorrentes de picos de alta rota-
o derivados de redues indevidas de
marchas. So exemplos:
Ao tentar engatar a 5 marcha a
partir da 4, engatar equivocada-
mente a 3 marcha;
Desengatar o veculo em longos de-
clives (banguela e ao reengrenar,
utilizar-se de uma marcha muito
reduzida).
Nestas hipteses, apesar da ao do
mdulo eletrnico, a elevao da rotao
do motor decorrer independentemente
da injeo de combustvel, podendo supe-
rar os limites de tolerncia e resultar em
graves danos aos componentes internos
do motor.
EM CASO DE EMERGNCIA S10/Blazer, 10/09 9-1 SEO 9
Macaco, tringulo de
segurana e chave de roda
(modelo Cabine Simples e
Dupla)
O macaco, o tringulo de segurana e a
chave de roda encontram-se junto ao painel
traseiro, atrs do banco do passageiro.
Para acessar os componentes, remova a
tampa do painel de acabamento traseiro do
seguinte modo:
1. Rebata o encosto do banco traseiro,
pressionando levemente o encosto do
banco para trs, puxe a alavanca loca-
lizada atrs do banco e mova o
encosto para frente.
2. Remova a capa de acabamento (quan-
do disponvel), girando o manpulo
para ter acesso ao macaco, tringulo e
chave de roda.
(modelo Blazer)
O macaco, o tringulo de segurana e a
chave de roda encontram-se junto ao
painel traseiro no lado esquerdo do com-
partimento de carga.
Para acessar os componentes, remova a
tampa do painel de acabamento lateral
traseiro do seguinte modo:
1. Levante as travas (setas).
2. Desencaixe a tampa do painel de
acabamento.
Para ter acesso ao macaco, tringulo de
segurana e chave de roda, remova a porca
borboleta.
EM CASO DE EMERGNCIA 9-2 S10/Blazer, 10/09 SEO 9
Roda reserva
A roda reserva encontra-se sob o assoalho
do compartimento de cargas na parte
traseira do veculo, suspensa por um cabo
de sustentao.
Proteo contra furto da roda
reserva
Existe um furo no eixo do sistema de levan-
tamento da roda reserva para a instalao
de um cadeado, criado para dificultar o
furto da roda reserva. Com a instalao do
cadeado no possvel movimentar o eixo
do sistema de levantamento da roda.
Conforme o modelo do
veculo, o conjunto roda e
pneu reserva pode ter especificaes tc-
nicas diferentes do conjunto para roda-
gem montado no veculo. Nestes casos,
recomendamos que a utilizao do con-
junto roda e pneu reserva no ultrapasse
distncias superiores a 100 km e que o
mesmo no seja utilizado para a realiza-
o do rodzio de pneus, em razo da
diferena do desempenho por ele apre-
sentado. Esta diferena no prejudica a
segurana do veculo. Para maiores infor-
maes sobre os pneus, veja a Seo 12,
Especificaes tcnicas.
Remoo da roda reserva
1. Posicione a parte chanfrada da chave
de roda, atravs do furo existente no
pra-choque ao eixo do sistema de
levantamento da roda.
2. Gire a chave de roda, abaixando o
pneu reserva at o solo. Continue a
girar a chave de roda at que o pneu/
roda reserva possa ser retirado do
veculo.
3. Incline o retentor do final do cabo,
possibilitando a liberao da roda/
pneu.
Substituio de pneu
Ao substituir um pneu, tome as seguintes
precaues:
No fique debaixo do veculo enquanto
o mesmo estiver sobre o macaco.
Durante a substituio, no deixe o
motor ligado nem d partida.
Use o macaco somente para substituir
rodas.
Proceda a substituio do pneu do seguinte
modo:
1. Estacione numa superfcie plana, se
possvel.
2. Ligue o sinalizador de advertncia e
aplique o freio de estacionamento.
3. Engrene a primeira marcha ou a mar-
cha a r.
4. Coloque o tringulo de segurana a
uma distncia conveniente atrs do
veculo.
5. Utilizando um bloco de madeira ou
uma pedra, calce a roda diagonalmente
oposta que vai ser substituda.
6. Remova a calota central, puxando-a
com a mo. Afrouxe os parafusos de
roda de meia volta a uma volta, mas
no os remova.
7. Verifique as posies (setas) onde o
macaco deve ser aplicado.
8. Posicione o ressalto da base superior
do macaco (seta) no encaixe prximo
da roda que ser substituda.
9. Ao girar a manivela do macaco, certi-
fique-se de que a borda da base do
macaco esteja tocando o cho e a
base superior se encontre diretamente
sob o encaixe do chassi.
10. Levante o veculo, acionando a
manivela do macaco.
11. Remova os parafusos da roda.
12. Substitua a roda.
13. Reinstale os parafusos da roda, aper-
tando-os parcialmente.
14. Abaixe o veculo.
15. Aperte os parafusos em seqncia cru-
zada, conforme mostrado na figura.
16. Instale a calota central; certifique-se de
que a nervura na parte interna da
calota fique voltada para o bico de
enchimento do pneu.
17. Guarde a roda removida, o macaco e a
chave de roda.
18. Mande reparar o pneu avariado, faa o
seu balanceamento e reinstale-o no
veculo to logo quanto possvel.
Reinstalao da roda reserva
Coloque horizontalmente o pneu sobre o
solo na parte traseira do veculo com a vl-
vula posicionada para baixo.
Incline o retentor para baixo e posicione-o
dentro da abertura da roda. Tenha certeza
que o retentor est devidamente posicio-
nado sob a roda.
Introduza a parte chanfrada da chave de
roda, inclinada, atravs do furo existente no
pra-choque ao eixo do sistema de levanta-
mento da roda.
Levante o pneu em direo ao assoalho do
veculo; continue girando a chave de roda
at sentir dois cliques. O sistema de levan-
tamento do pneu/roda reserva no pode
ser muito tensionado.
Verifique se a roda reserva est bem fi-
xada. Segure e puxe a roda; a roda no
deve se mover.
Caso voc no esteja se-
guro quanto ao aperto das
porcas de roda, faa com que as mesmas
sejam inspecionadas no posto de abas-
tecimento mais prximo.
Guardar o macaco, o
pneu ou outros equi-
pamentos no compartimento de pas-
sageiros pode causar ferimentos. Em
caso de frenagem sbita ou coliso, os
equipamentos soltos podem ser arremes-
sados e atingir os passageiros e/ou con-
dutor. Mantenha estes equipamentos
nas posies apropriadas.
No dirija o veculo antes
do cabo do sistema de
levantamento estar corretamente posi-
cionado. Isto evitar danos ao veculo.
Reboque do veculo
Em situaes de emergncia que requeiram
o rebocamento do veculo, recorrer preferi-
velmente a empresas especializadas em
guinchos ou socorros rodovirios oficiais,
que utilizem reboque com apoio para as
rodas ou reboque tipo plataforma.
Gancho para reboque
(motor 2.8L 4x4)
O gancho para reboque est localizado no
pra-choque dianteiro do veculo no lado
direito.
Gire a chave no contato at a posio I
(ignio ligada) para destravar a direo
(quando disponvel) e permitir o funciona-
mento das luzes do freio, buzina e limpa-
dor de pra-brisa.
Evite movimentos violentos do veculo.
Esteja atento para acionar o freio com
maior fora, pois, com o motor desligado,
o servofreio no atuar.
Em veculos com direo hidrulica, ser
necessrio maior fora para mover o vo-
lante, pois, com o motor desligado, o
sistema hidrulico no atuar.
Feche todas as janelas e difusores de ar
para evitar a entrada de gases de escapa-
mento provenientes do veculo que est
rebocando.
Sempre que possvel, deve-se levar o veculo
a uma Concessionria ou Oficina Auto-
rizada Chevrolet, a fim que se proceda uma
reparao correta com equipamentos, fer-
ramentas especiais e mo-de-obra espe-
cializada.
Em servios de rebocamento por
guincho com levantamento parcial
do veculo (dianteiro ou traseiro), o
veculo rebocado no deve ser sus-
penso pelo sistema de suspenso
sob pena de avarias no mesmo.
Quando da colocao de cordas ou
cintas para fixao do veculo,
cuidados devem ser dispensados
para no danificar as tubulaes ou
chicotes eltricos.
O gancho para rebo-
que (quando for
usado), no suporta muito esforo. Sem-
pre puxe o veculo para frente, nunca
para o lado. Nesta condio, o gancho
pode se quebrar. Voc e outras pessoas
podem se ferir gravemente.
Caso o reboque do
veculo no seja pos-
svel atravs de guincho com apoio para
rodas ou tipo plataforma, utilize sempre
o cambo; nunca cabos ou cordas.
Coloque a alavanca de
mudanas em ponto mor-
to e a caixa de transferncia (quando
equipada), dever estar acoplada em
2HI. O freio de estacionamento dever
estar liberado.
Cap do motor
Para abrir o cap, puxe a alavanca de
comando de trava, situada do lado
esquerdo, por baixo do painel de instru-
mentos (certifique-se de que a alavanca
retornou posio inicial). O cap ficar
parcialmente aberto e preso apenas no
trinco.
Para abrir completamente, levante a trava
do trinco de segurana. Para manter o
cap aberto, introduza a vareta de susten-
tao no orifcio do cap.
Para fechar o cap, abaixe-o gradualmente,
deixando-o finalmente cair por ao do
prprio peso.
Verifique sempre se o cap ficou bem
fechado, procurando ergu-lo. Se no
estiver travado, repita a operao de fecha-
mento.
As partes inferiores do
compartimento do motor,
tais como braos de controle, a chapa
protetora do crter e suportes do motor
no devero ser usadas para apoio do
macaco, cavaletes ou guinchos. Os com-
ponentes podem sofrer deformaes,
ainda que imperceptveis a olho nu,
danificando as peas, afetando o seu
funcionamento.
Antes de fechar o compar-
timento do motor, certi-
fique-se de que todas as tampas de
enchimento estejam posicionadas corre-
tamente.
Superaquecimento do
motor
Voc encontrar no painel de instrumentos
de seu veculo o medidor de temperatura
do lquido de arrefecimento. Este medidor
indica a elevao da temperatura do motor.
Superaquecimento sem
formao de vapor
Se voc perceber a advertncia de super-
aquecimento e no houver indcios de for-
mao de vapores, o problema poder
no ser muito srio. Algumas vezes pode
haver excesso de aquecimento do motor
quando voc:
Dirige em subida ngreme a tempe-
raturas ambientes muito altas.
Pra aps ter dirigido em altas
velocidades.
Dirige expondo o veculo em marcha
lenta durante trajetos longos.
Se perceber advertncia de superaqueci-
mento e no houver indcios de formao
de vapores, observe durante aproximada-
mente um minuto o seguinte procedi-
mento:
1. Desligue o condicionador de ar (quando
disponvel).
2. Tente manter o motor sob carga (use
uma marcha em que o motor funcione
mais lentamente).
Se a advertncia de superaquecimento desa-
parecer, continue dirigindo. Para efeitos de
segurana, dirija mais devagar durante
aproximadamente 10 minutos. Se o pon-
teiro do indicador de temperatura voltar ao
normal, continue dirigindo.
Caso a temperatura do lquido de arrefeci-
mento no abaixe, pare e estacione seu ve-
culo imediatamente.
Os ventiladores ou outras peas
mveis do motor podem causar feri-
mentos graves. Mantenha as mos e
roupas distantes de peas mveis
quando o motor estiver em funcio-
namento.
Produtos inflamveis em contato
com as peas aquecidas do motor
podem incendiar-se.
Se o motor funcionar sem
o lquido de arrefecimen-
to, seu veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, nestes casos, no
Se ainda no houver indcios de formao
de vapores, acione o motor em marcha
lenta durante aproximadamente dois a trs
minutos, com o veculo parado, observe se
a advertncia de superaquecimento desa-
parece.
Se continuar a advertncia de superaque-
cimento, desligue o motor, pea aos pas-
sageiros que desocupem o veculo e espere
esfriar.
Caso decidir abrir o compartimento do
motor, verifique o lquido de arrefecimento
do tanque de expanso.
O nvel do lquido de arrefecimento dever
estar no mximo. Se no estiver, isto
significa possibilidade de vazamento nas
mangueiras do radiador, mangueiras do
aquecedor, radiador ou bomba d'gua.
Tanque de expanso
(motor 2.4L Flexpower)
Este tipo de tanque de expanso apenas
permite recolher o excesso de lquido de
arrefecimento devido a expanso trmica e
o seu retorno ao radiador quando o mesmo
esfriar; no possui presso interna. Pode-se
remover a tampa e completar o nvel a
qualquer momento.
Se no for possvel identificar o problema e
o tanque de expanso do lquido de
arrefecimento estiver vazio, poder ser
necessrio abastecer o radiador. Desligue o
motor e espere esfriar.
Com o motor frio, cubra a tampa do radia-
dor com um pano e gire-a at o primeiro
estgio para permitir o alvio da presso
interna. Pressione a tampa e gire para
remov-la.
Adicione ao radiador e ao tanque de
expanso uma mistura de gua potvel e
aditivo para radiador de longa durao
(alaranjado) ACDelco na proporo de 35%
a 50% de aditivo, complementando com
gua potvel.
Caso decidir no abrir o
compartimento do motor,
procure assistncia tcnica imediata-
mente.
Se o lquido de arre-
fecimento existente no
interior do tanque de expanso estiver fer-
vendo, no tome qualquer atitude. Espere
at que esfrie.
Tanque de expanso
(motor 2.8L Diesel)
Se no for possvel identificar o problema, e
o nvel do lquido de arrefecimento no
estiver no mximo, aguarde o motor
esfriar. Quando o motor estiver frio, cubra a
tampa do tanque de expanso com um
pano e gire-a lentamente para permitir o
alvio da presso interna. Remova a tampa,
adicione ao tanque de expanso uma mis-
tura de gua potvel e aditivo para radia-
dor de longa durao (alaranjado) ACDelco
na proporo de 35% a 50% de aditivo,
complementando com gua potvel.
D partida ao motor quando o nvel do
lquido de arrefecimento estiver no ponto
de abastecimento mximo. Se o sinal de
advertncia de superaquecimento conti-
nuar, procure uma Concessionria ou Ofi-
Ventilador do motor
Se no houver indcio de vazamentos,
verifique se o ventilador est funcionando.
Seu veculo est equipado com ventilador
hidrodinmico (motor 2.8L Diesel) e eltrico
de acionamento automtico (motor 2.4L
Flexpower). Se houver superaquecimento do
motor, ambos os sistemas devero estar
funcionando. O no funcionamento do
ventilador significa necessidade de reparos.
Desligue o motor e procure uma Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
As mangueiras do aquecedor e do
radiador e outras partes do motor
podem aquecer muito. No as
toque. Ao toc-las voc poder
queimar-se.
Se houver vazamento, no acione o
motor. Se o motor permanecer fun-
cionando, todo o lquido de arrefeci-
mento poder ser perdido, cau-
sando queimaduras. Antes de dirigir
o veculo, providencie o reparo dos
vazamentos.
Os vapores e lqui-
dos escaldantes pro-
venientes do sistema de lquido de
arrefecimento em ebulio podem
causar queimaduras graves. Eles esto
sob presso, e se a tampa do radiador
for aberta mesmo que parcialmente, os
vapores podero ser expelidos a alta
velocidade. Nunca gire a tampa do radia-
dor enquanto o motor e o sistema de
arrefecimento estiverem quentes. Se
houver necessidade de girar a tampa,
espere o motor esfriar e cubra a tampa
com um pano e gire-a at o primeiro
interna. Pressione a tampa e gire-a para
remov-la.
Superaquecimento com
formao de vapor
Servios na parte eltrica
Motor 2.4L Flexpower
Os sistemas com ignio eletrnica tm
potncia bastante superior dos sistemas
convencionais. Portanto, altamente peri-
goso executar qualquer servio com o sistema
ligado. A no observncia desta recomen-
dao poder causar acidente fatal.
Assim, sempre que necessitar efetuar
algum trabalho nesses sistemas, recorra a
Chevrolet.
Os vapores gerados pelo superaque-
cimento do motor podem causar
queimaduras graves, mesmo que
voc apenas abra o compartimento
do motor. Mantenha-se distante do
motor se notar a emisso de va-
pores. Desligue o motor, desocupe o
veculo e espere que o mesmo esfrie.
Antes de abrir o compartimento do
motor, aguarde at que no haja
mais indcios de vapores ou lquido
de arrefecimento.
Se o veculo continuar em movi-
mento enquanto o motor estiver
superaquecido, o lquido poder
vazar devido a alta presso. Voc e
outras pessoas podero ser grave-
mente queimadas e poder causar
danos ao veculo; os danos no so
cobertos pela garantia. Desligue o
motor superaquecido e aguarde at
que o motor esfrie.
A no observncia
desta recomendao,
poder causar acidente grave. O perigo
de acidente est nos seguintes pontos:
bobina de ignio e velas de ignio
(setas). Se voc usa marcapasso, no
realize trabalhos no motor com este em
funcionamento.
Motor 2.8L Diesel
Bateria
A bateria ACDelco Gold que equipa o
veculo no requer manuteno peridica.
Se o veculo no for utilizado por 30 dias
ou mais, desconecte o cabo negativo da
bateria para no descarreg-la.
Nunca execute servi-
os no sistema de
injeo com o motor em funcionamento
ou dentro de um perodo de 30 segundos
aps desligar o motor. A bomba de alta
presso, o tubo de distribuio, os inje-
tores e a tubulao esto sob alta presso
mesmo aps a parada do motor. O jato
de combustvel produzido por um vaza-
mento pode causar ferimentos graves, se
tocar em alguma parte do corpo. As pes-
soas que usam marcapasso no devem
aproximar-se a menos de 30 cm do ECM
(mdulo de controle do motor) ou do chi-
cote eltrico no compartimento do motor
com o motor em funcionamento, devido
as elevadas correntes no sistema de con-
trole eletrnico do motor produzirem
campos eletromagnticos considerveis.
Se necessitar desligar a
bateria, ser necessrio
acertar as configuraes do sistema de
udio (se equipado). Neste caso, con-
sulte uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet.
Acender fsforos prximo bateria
poder fazer explodir os gases nela
contidos. Use uma lanterna se pre-
cisar de mais iluminao no compar-
timento do motor.
A bateria, apesar de lacrada, contm
cido que causa queimaduras. No
entre em contato com o cido. Se
houver contato acidental do cido
com os olhos ou a pele, lave a
superfcie afetada com gua em
abundncia e procure assistncia
mdica imediatamente.
Para minimizar o perigo de atingir
os olhos, sempre que manipular
baterias, utilize culos de proteo.
A General Motors no se responsabili-
zar por acidentes causados por ne-
gligncia ou manipulao incorreta
das baterias.
Reciclagem obrigatria da
bateria
Devolva a bateria usada ao revendedor no
ato da troca (Resoluo CONAMA 401/08
de 04/11/08):
Todo consumidor/usurio final
obrigado a devolver sua bateria usada
a um ponto de venda. No descarte-a
no lixo.
Os pontos de venda so obrigados a
aceitar a devoluo da bateria usada e
a devolv-la ao fabricante para recicla-
gem.
Preveno e cuidados com os
componentes eletrnicos
Para evitar avarias nos componentes eletr-
nicos da instalao eltrica, no se deve
desligar a bateria com o motor funcio-
nando.
Ao desligar a bateria, desligue primeiramente
o cabo negativo e depois o cabo positivo.
Tenha cuidado para no inverter a posio
dos cabos.
Ao voltar a ligar, instale primeiro o cabo
positivo e depois o negativo.
Riscos do contato
com a soluo cida
e com o chumbo:
Composio bsica: chumbo, cido
sulfrico diludo e plstico.
A soluo cida e o chumbo conti-
dos na bateria, se descartados na
natureza de forma incorreta, pode-
ro contaminar o solo, o subsolo e
as guas, bem como causar riscos
sade do ser humano.
No caso de contato acidental com
os olhos ou com a pele, lavar ime-
diatamente com gua corrente e
procurar orientao mdica.
Ao transportar a bateria, mante-
nha a mesma sempre na posio
horizontal para no ocorrer vaza-
mento da soluo cida atravs do
respiro.
Partida com bateria
descarregada
Estes smbolos so encontrados na
bateria original do seu veculo:
Proteja os olhos, gases explosivos.
Evite: fumar, fascas, chamas.
Mantenha fora do alcance das crianas.
Cuidado: material explosivo.
Corrosivo: cido sulfrico.
Consulte.
Cuidado: Chumbo (Pb).
Reciclvel.
Partida do motor com cabos
auxiliares
Com a ajuda de cabos auxiliares, o motor
de um veculo com a bateria descarregada
pode ser posto em movimento, transfe-
rindo-se para ele energia da bateria de
outro veculo. Isto dever ser realizado com
cuidado e obedecendo s instrues a
seguir.
Execute as operaes na seqncia indicada:
1. Verifique se a bateria auxiliar para a
partida da mesma voltagem que a
bateria do veculo cujo motor deve ser
acionado.
2. Durante esta operao de partida, no
se aproxime da bateria.
3. Estando a bateria auxiliar instalada em
outro veculo, no deixe os veculos
encostarem um no outro.
4. Verifique se os cabos auxiliares no
apresentam isolamentos soltos ou fal-
tantes.
5. No permita que os terminais dos
cabos entrem em contato um com o
outro ou com partes metlicas dos
veculos.
6. Desligue a ignio e todos os circuitos
eltricos que no necessitem per-
manecer ligados.
7. Aplique firmemente o freio de estacio-
namento.
8. Localize nas baterias os terminais po-
sitivo (+) e negativo ().
Nunca ponha o motor em funciona-
mento utilizando um carregador de
baterias. Isto danificar os compo-
nentes eletrnicos.
No se deve dar partida ao motor,
empurrando ou rebocando o veculo
sob pena de danos ao catalisador.
O no cumprimento
destas instrues,
poder causar avarias no veculo e danos
pessoais resultantes da exploso da
bateria, bem como queima da instalao
eltrica.
Se ligado, o sistema de
udio (se equipado) poder
ser seriamente danificado. Os reparos no
9. Ligue os cabos na seqncia indicada:
+ com +: plo positivo da bateria
auxiliar (1) com plo positivo da bate-
ria descarregada (2).
com massa: plo negativo da bate-
ria auxiliar (3) com um ponto de massa
do veculo distante 30 cm da bateria e
de peas mveis e/ou quentes (4).
10. D a partida ao motor do veculo que
est com a bateria descarregada. Se o
motor no entrar em funcionamento
aps algumas tentativas, provavelmente
haver necessidade de reparos. Neste
caso, procure uma Concessionria ou
11. Para desligar os cabos, proceda na
ordem exatamente inversa a da ligao.
Fusveis e rels
Caixa de fusveis
A caixa de fusveis est localizada no lado
esquerdo do painel dianteiro e est prote-
gida por uma tampa. Existem outros
fusveis localizados no compartimento do
motor.
O motor do veculo que
proporciona a partida auxi-
liar pode permanecer em funcionamento
durante a partida.
Os ventiladores e
outras peas mveis
do motor podem causar ferimentos
graves. Mantenha as mos e roupas dis-
tantes de peas mveis quando o motor
estiver em funcionamento.
Antes de substituir
um fusvel, desligue
o interruptor do respectivo circuito.
Substituio de fusveis no
painel dianteiro
Retire a tampa de seu alojamento, puxando-a
atravs de seu orifcio.
Um fusvel queimado visualmente identifi-
cado pelo seu filamento interno partido.
O fusvel s deve ser trocado aps
descoberta a causa da sua queima (sobre-
carga, curto-circuito, etc.) e por outro origi-
nal de igual capacidade.
A capacidade dos fusveis est relacionada
com sua cor, a saber:
Bege: fusvel de 5 ampres.
Vermelho: fusvel de 10 ampres.
Azul: fusvel de 15 ampres.
Amarelo: fusvel de 20 ampres.
Incolor: fusvel de 25 ampres.
Verde: fusvel de 30 ampres.
Na tampa da caixa de fusveis existe local
para transportar fusveis de reserva (seta).
Substituio de fusveis no
compartimento do motor
Retire a tampa da caixa de fusveis e rels;
substitua o fusvel queimado e instale um
novo no seu respectivo alojamento com a
mesma capacidade.
Na caixa de fusveis e rels no comparti-
mento do motor existe local para transpor-
tar fusveis reserva.
recomendvel manter
um conjunto completo de
fusveis; os mesmos podem ser adquiri-
dos em uma Concessionria ou Oficina
Fusveis e rels
Painel de instrumentos
Fusveis capacidades (ampre) e
circuitos eltricos protegidos
Localizado no lado esquerdo do painel de
instrumentos.
Posio Ampre Circuito
F1 20A Acendedor de cigarros/
tomada de acessrios
F2 10A Mdulo de travamento
central e alarme antifurto,
sensor de ultra-som,
buzina do alarme,
mdulo do imobilizador
F3 20A Interruptor de luzes
F4 20A Trao nas quatro rodas
4X4, painel de
instrumentos
F5 20A Mdulo do Air bag,
interruptor de inibio do
Air bag
F6 25A Interruptor do controle de
ventilao, aquecimento e
A/C, vlvula de controle
de temperatura do ar
interno, reostato do
controle de temperatura,
rel do compressor A/C
(2.8L Diesel eletrnico),
interruptor de presso
A/C (2.8L Diesel
eletrnico)
F7 25A Conector de diagnstico
F8 30A Desembaador do vidro
traseiro
F9 15A
Cigarra de advertncia
dos faris e lanternas
ligadas, interruptor de
freio, interruptor de
direo (somente para
2.8L Diesel mecnico)
Interruptor de freio,
interruptor de luz
sinalizadora de
emergncia (somente
para 2.8L Diesel
eletrnico, 2.4L Flexpower
e 2.4L gasolina)
F10 5A Mdulo de travamento
central e alarme antifurto,
mdulo do imobilizador
F11 No utilizado
F12 15A
Mdulo conversor de
velocidade do veculo
(DRAC), interruptor de
freio (ABS), cigarra de
advertncia dos faris e
lanternas acesos (somente
para 2.8L Diesel
mecnico)
Interruptor de freio (ABS)
(somente para 2.4L Diesel
eletrnico, 2.4L Flexpower
e 2.4L gasolina)
F13 10A Sistema de udio (se
equipado)
F14 10A Iluminao dos comandos
no painel de instrumentos
F15 20A Rel do farol de neblina
F16 15A Interruptor de direo,
interruptor da luz de r
F17 25A Interruptor do limpador e
lavador do pra-brisa,
motor do limpador do
pra-brisa
F18 10A Interruptor de direo
faro alto / baixo
F19 20A Mdulo 4X4
F20 No utilizado
F21 10A Painel de instrumentos,
luzes de cortesia,
iluminao interna
Rels
Localizado atrs do acendedor de cigarros
no painel de instrumentos.
F22 15A Interruptor do limpador e
lavador do vidro traseiro,
motor do limpador do
vidro traseiro
F23 10A Interruptor do
desembaador do vidro
traseiro, bssola,
Interruptor do limpador,
lavador do vidro traseiro e
espelho eltrico
F24 No utilizado
A 20A Disjuntor de travamento
eltrico das portas
B 30A Disjuntor do atuador
eltrico dos vidros
Se houver falha em um dos
sistemas mencionados, ve-
rifique primeiramente as condies dos
fusveis quanto a queima. Caso os
fusveis se encontrem em perfeitas con-
dies, o problema pode estar nos rels.
Neste caso, conduza o veculo com
cuidado at uma Concessionria ou Ofi-
cina Autorizada Chevrolet para que seja
reparado ou contate o Chevrolet Road
Service e solicite o servio de reboque,
caso o veculo no possa ser dirigido.
Posio Circuito
K2 Rel dos indicadores do alarme
antifurto L.D.
K3 Rel dos indicadores do alarme
antifurto L.E.
K12 Rel da buzina
K16 Rel da bomba de combustvel
K20 Rel de partida a frio (Flexpower)
K31 Rel dos indicadores de direo
K40 Rel do limpador e lavador do vidro
traseiro
K43 Rel do ventilador interno
K70 Rel das travas das portas
K73 Rel dos faris de neblina
Compartimento do motor
Fusveis capacidades (ampre) e
circuitos eltricos protegidos
Maxifusveis (todos os motores)
F1 10A Rel principal da injeo
(2.4L Flexpower)
F2 15A Sistema de arrefecimento
(2.8L Diesel mecnico /
eletrnico)
F3 10A Alimentao ECM (2.4L
Flexpower), rel da bomba
de combustvel (2.4L
Flexpower / 2.8L Diesel
eletrnico), interruptor de
presso de leo do motor
(2.4L Flexpower)
F4 No utilizado
F5 No utilizado
(2.8L Diesel eletrnico)
F7 No utilizado
F8 No utilizado
F9 No utilizado
F10 10A Sistema de partida a frio,
bobina DIS e ECM 2.4L
Flexpower
F11 No utilizado
F12 10A Mdulo ABS, rel de falha
do ABS
F13 No utilizado
(2.8L Diesel eletrnico)
F15 15A Rel da buzina
F16 20A Rel do farol baixo
F17 20A Rel do farol alto
F18 No utilizado
MF01 30A Ventilador do radiador de
baixa velocidade
MF02 30A Ventilador do radiador de
alta velocidade
MF03 60A Circuito de alimentao de
tenso bateria
MF04 60A Motor de partida
MF05
30A
(local)
Circuito de alimentao de
tenso bateria
60A
(exportao)
Velas de aquecimento
(quando disponvel)
MF06 40A Ventilador interno
MF07 60A Freio ABS nas quatro
rodas
tenso bateria
tenso chave de ignio
ligada
tenso chave de ignio
ligada
Rels no compartimento do motor
(motor 2.4L Flexpower)
Rels no compartimento do motor
(motor 2.8L Diesel eletrnico)
Rels no painel dash
(motor 2.8L Diesel eletrnico)
Posio Circuito
K6 Rel dos faris baixos
K8 Rel dos faris altos
K13
Rel de alta velocidade do ventilador
do radiador
K14
Rel de baixa velocidade do
ventilador do radiador
K14.1
Rel srie/paralelo do ventilador do
radiador
K18 Rel principal do sistema de injeo
K24 Rel de partida
K36 Rel do compressor do A/C
K43
Rel de ventilao interna
velocidade mxima
K72 Rel de falha do sistema ABS
Posio Circuito
K6 Rel dos faris baixos
K13
Rel de alta velocidade do ventilador
do radiador
K14
Rel de baixa velocidade do
ventilador do radiador
K14.1
Rel srie/paralelo do ventilador do
radiador
K36 Rel do compressor de A/C
K72 Rel de falha do sistema ABS
K80 Rel principal do sistema de injeo
Posio Circuito
K8 Rel dos faris altos
K24 Rel de partida
K47
Rel das velas de aquecimento
(exportao Argentina)
K47.1
Rel das velas de aquecimento
(exportao Argentina)
Substituio das
lmpadas
Ao substituir uma lmpada, desligue o
interruptor do respectivo circuito.
Evite tocar no bulbo da lmpada com as
mos. Suor ou gordura nos dedos causaro
manchas que, ao evaporar, podero
embaar a lente.
Lmpadas que tenham sido inadvertida-
mente manchadas podem ser limpas com
um pano que no solte fios, umedecido em
lcool.
As lmpadas de substituio devem ter as
mesmas caractersticas e capacidade da
lmpada queimada.
Conjunto do farol dianteiro
Para a troca das lmpadas dos faris e luz
sinalizadora de direo, necessria a
remoo do farol. Para isso, remova os
parafusos superiores e mova-o lateralmente
para o centro do veculo e desloque-o.
Faris alto e baixo
1. Remova o conjunto do farol.
2. Gire a tampa no sentido anti-horrio e
remova-a de seu alojamento.
3. Solte o conector eltrico do soquete
da lmpada.
4. Solte a presilha de fixao do soquete
da lmpada e remova-a puxando.
5. Substitua a lmpada e instale o con-
junto do farol.
6. Feche o cap.
Se voc preferir, essa ope-
rao poder ser realizada
em uma Concessionria ou Oficina
Sinalizador de direo
dianteiro
2. Pressione a trava do soquete e gire-o
ao mesmo tempo no sentido anti-
horrio e remova o soquete.
3. Retire a lmpada, girando-a no sen-
tido anti-horrio.
4. Coloque a lmpada nova e instale o
conjunto do farol.
5. Feche o cap.
Luz de lanterna dianteira
2. Gire a tampa do farol alto no sentido
anti-horrio e remova-a de seu aloja-
mento.
3. Puxe o soquete da lmpada da lan-
terna (seta).
4. Substitua a lmpada e instale o con-
junto do farol.
5. Feche o cap.
Luz do freio, sinalizador de
direo traseiro, luz de marcha
r e luz de lanterna traseira
(S10)
1. Abra a tampa da caamba, remova os
parafusos de fixao (setas) da lanterna e
remova-a.
2. As lmpadas esto dispostas do seguinte
modo; de cima para baixo:
Luzes de lanterna e freio
Sinalizador de direo/advertncia
Marcha a r
3. Pressione a trava do soquete e gire-o ao
mesmo tempo no sentido anti-horrio,
em seguida, remova-o.
4. Retire a lmpada queimada, girando
levemente no sentido anti-horrio.
5. Coloque a lmpada nova e instale a
lanterna em seu alojamento.
6. Feche a tampa da caamba.
Luz do freio, sinalizador de
direo traseiro, luz de marcha
r, luz de lanterna traseira e
luz de neblina traseira (Blazer)
1. Abra a tampa do compartimento de
cargas, remova os parafusos de fixao
(setas) da lanterna e remova-a.
2. As lmpadas esto dispostas do
seguinte modo (de cima para baixo):
Luzes de lanterna e freio
Sinalizador de direo/advertncia
Marcha a r
Luz de neblina (somente do lado
esquerdo, quando disponvel)
3. Pressione a trava do soquete e gire-o
ao mesmo tempo no sentido anti-
horrio; em seguida, remova-o.
4. Retire a lmpada queimada, girando
levemente no sentido anti-horrio.
5. Coloque a nova lmpada e instale a
lanterna em seu alojamento.
6. Feche a tampa do compartimento de
cargas.
Luzes da placa de licena
1. O conjunto da lmpada est situado
na parte inferior do pra-choque.
Remova o soquete com a lmpada a
ser substituda, girando e puxando-o.
2. Retire a lmpada do soquete.
3. Coloque a nova lmpada no soquete e
reinstale o conjunto.
Luz de iluminao do
compartimento dos passageiros
(S10 Cabine Simples)
Ao retirar a lmpada de iluminao do com-
partimento dos passageiros, mantenha a
porta fechada a fim de que seu circuito no
receba corrente.
1. Retire a lente, puxando-a com a mo.
2. Puxe a lmpada, fazendo uma peque-
na alavanca em um dos seus terminais.
3. Coloque uma nova lmpada e encaixe
a lente.
Luz de iluminao do
(S10 Cabine Dupla / Blazer) sem
console central no teto
Ao retirar a lmpada de iluminao do
compartimento dos passageiros, man-
tenha a porta fechada a fim de que seu cir-
cuito no receba corrente.
1. Retire a lente da moldura da lmpada.
2. Retire a moldura da lente, forando as
laterais.
3. Retire a lmpada, fechando suficiente-
mente um dos terminais.
4. Coloque uma nova lmpada.
5. Monte a lente na moldura, obser-
vando a sua correta posio.
6. Encaixe a moldura da lente.
Luz de iluminao do
(S10 Cabine Dupla / Blazer) com
console central no teto
Ao retirar a lmpada de iluminao do
compartimento dos passageiros, man-
tenha a porta fechada a fim de que seu cir-
cuito no receba corrente.
1. Retire a lente da moldura da lmpada.
2. Puxe a lmpada, fazendo uma peque-
na alavanca em um dos seus terminais.
3. Coloque uma nova lmpada e encaixe
a lente.
Luz de freio elevada (S10)
1. Remova a lente, soltando os parafusos
de fixao.
2. Retire a lmpada, puxando-a; caso
necessrio, faa uma pequena ala-
vanca em uma de suas extremidades.
3. Coloque uma nova lmpada e
recoloque a lente.
Luz de freio elevada (Blazer)
1. Retire os tampes e remova os parafu-
sos.
2. Desencaixe a lente do suporte das lm-
padas.
3. Retire a lmpada, puxando-a; caso
necessrio, empurre-a por trs.
4. Coloque a nova lmpada e recoloque a
lente.
Lmpadas indicadoras e
de iluminao
Aplicao Potncia (W)
Acendedor de cigarros 1,1
Cinzeiro do painel dianteiro 1,1
Comandos de aquecimento e
ventilao
1,1
Compartimento dos passageiros 10
Farol alto 55
Farol baixo 55
Farol de neblina 55
Freio/lanterna (traseira) 21/5
Iluminao do hodmetro LED
Iluminao do velocmetro LED
Iluminao de instrumentos LED
Indicador de alerta de velocidade LED
Indicador de SVS, e imobilizador
do motor
LED
Indicador de temperatura alta LED
Indicador de gua no combustvel
(somente Diesel)
LED
Indicador de aquecimento de velas
(somente Diesel)
LED
Indicadora de carga de bateria LED
Indicadora de desembaamento 2
Indicadora de falha do Air Bag LED
Indicadora de farol alto LED
Aplicao Potncia (W)
Indicadora de farol de neblina
dianteiro
LED
Indicadora de freio de
estacionamento aplicado e do
sistema de falha do freio
LED
Indicadora de lanterna traseira
de neblina
LED
Indicadora de manuteno do
motor/MIL
LED
Indicadora de pisca-alerta LED
Indicadora de presso de leo
do motor
LED
Indicadora de reserva de
combustvel
LED
Indicadora do cinto de segurana LED
Indicadora do sistema ABS
dos freios
LED
Indicadora dos sinalizadores de
direo
LED
Lanterna (dianteira) 5
Lanterna de neblina traseira 21
Leitura (dianteira) 5
Leitura (traseira) 5
Licena 5
Luz auxiliar de freio (brake light) 10
Marcha a r 21
Porta-luvas 5
Compartimento de cargas 10
Sinalizadores de direo 21
Extintor de incndio
Para utilizar o extintor de incndio:
1. Pare o veculo e desligue o motor ime-
diatamente.
2. Abra a cobertura de proteo do extintor
que se encontra no assoalho, sob o
banco do motorista, solte a presilha
(seta) e remova-o.
3. Acione o extintor conforme instrues do
fabricante impressas no prprio extintor.
A manuteno do
extintor de incndio
responsabilidade do proprietrio, de-
vendo ser executada impreterivelmente
nos intervalos especificados pelo fabri-
cante conforme suas instrues im-
pressas no rtulo do equipamento. O
proprietrio deve verificar periodica-
mente o estado do extintor: se sua
presso interna ainda indicada pela
faixa verde do manmetro, se o lacre no
est rompido ou se a validade do extintor
no est expirada (note que a partir de
01/01/2005 com a introduo do p
ABC que pode ser utilizado em ma-
teriais slidos, lquidos inflamveis e
equipamentos eltricos energizados a
validade passou a ser de 5 anos da data
de fabricao do equipamento).
Caso exista alguma irregularidade ou
aps o seu uso, o extintor deve ser subs-
titudo por um novo, fabricado conforme
a legislao vigente.
CONFORTO E CONVENINCIA S10/Blazer, 09/09 10-1 SEO 10
Porta-luvas
Situado no painel central, prximo ao cinzeiro,
para acomodao de pequenos objetos.
Acendedor de cigarros
Com a ignio ligada, pressione o boto do
acendedor ) e aguarde alguns segundos,
seu retorno ser automtico, estando pron-
to para utilizao.
Cinzeiro dianteiro
Para abrir: puxe-o.
Para limpeza: abra o cinzeiro e puxe-o em
sua direo at desencaix-lo.
Tomada de acessrios
O soquete para o acendedor de cigarros
pode ser utilizado para conectar acessrios
eltricos.
O fornecimento mximo de energia para o
aparelho no deve exceder 120 watts.
No utilize nas tomadas plugs inadequados
sob pena de danific-las.
Cinzeiro traseiro
Para abrir: empurre (push).
Para limpeza: com o cinzeiro totalmente
aberto, pressione a mola para desencaixar o
pino do furo guia e remova-o.
No conecte aparelhos que
forneam energia eltrica
para o soquete como, por exemplo, baterias.
CONFORTO E CONVENINCIA 10-2 S10/Blazer, 09/09 SEO 10
Pra-sis
Os pra-sis so almofadados e podem ser
inclinados para cima, para baixo e lateral-
mente, para proteo do motorista e do
acompanhante contra raios solares.
Os pra-sis possuem espelhos que so
iluminados ao ser aberta a cobertura do
espelho.
Console
O compartimento do console se localiza
entre os bancos dianteiros.
Para abri-lo, pressione a trava e puxe a
tampa para cima.
Console central no teto
O console central possui dois compartimen-
tos: um para porta-culos e outro para
guardar/alojar objetos ou documentos.
Porta-controle remoto
Est localizado no console central do teto.
Para abri-lo, pressione a trava e abra a
tampa.
Sistema de udio (se
equipado)
Para instrues de operao do sistema de
udio, consulte o manual do fabricante que
acompanha este manual.
Antena do sistema de udio
A antena do sistema de udio est insta-
lada no pra-lama do lado direito. Sua
haste rosqueada base, permitindo sua
retirada, caso seja necessrio.
Cobertura martima
modelo S10
Para abrir a cobertura martima inicie sem-
pre pelas extremidades da tampa traseira:
Inicie puxando cuidadosamente a aba
da cobertura martima para cima.
Movimente a aba da cobertura mar-
tima para cima e desencaixe-a.
Solte a cobertura martima das laterais
da caamba, utilizando o mesmo pro-
cedimento.
A potncia dos alto-falan-
tes originais de fbrica de
40 W RMS com 4 () ohms de impedn-
cia, portanto no deve ser instalado um
aparelho de som com potncia superior a
40 W RMS e impedncia diferente de 4
() ohms. Caso desejar, consulte nossas
opes de aparelhos e alto-falantes de
Acessrios Chevrolet em nossas Conces-
sionrias e Oficinas Autorizadas Chevrolet.
Caso deseje utilizar telefones
mveis no interior do ve-
culo, recomendamos a instalao de antena
externa, visando reduzir riscos de interfern-
cia das ondas de transmisso de aparelhos
celulares (alta freqncia) com os sistemas
eletrnicos do veculo.
Enrole a cobertura martima e fixe-a,
utilizando as cintas na parte da frente
da caamba.
Para fechar a cobertura martima, inicie
pelas extremidades da tampa traseira.
Inicie encaixando as abas da cobertura
martima nas extremidades dos trilhos
da tampa traseira.
Movimente essas abas da cobertura
martima para baixo, prendendo-as
completamente no trilho; repita o pro-
cedimento para as demais abas da
tampa traseira.
Repita o procedimento para as laterais
da cobertura martima, iniciando por
uma das extremidades.
Para remover os arcos (setas) da cobertura
martima, puxe-os para cima.
Para instalar as travessas de apoio da cober-
tura, basta pressionar as extremidades nos
suportes.
Para remover a travessa traseira da cober-
tura martima, retire os parafusos (seta) e
puxe a travessa para trs.
Para a reinstalao proceda de maneira
inversa remoo e reinstale os parafusos
de fixao.
A cobertura martima no impede
totalmente a entrada de gua e
poeira no interior da caamba.
Nunca coloque carga sobre a cober-
tura martima.
Barras longitudinais do
bagageiro do teto
Alguns pontos importantes devem ser lem-
brados ao utilizar o bagageiro:
Modelo Blazer
Para apoiar a carga diretamente sobre
o teto, adquira protetores plsticos,
em uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet, evitando assim
danos ao mesmo.
Posicione a parte da carga de maior
peso o mais para frente possvel.
Assegure-se de que a carga esteja cor-
retamente acondicionada e amarrada.
Ao amarrar, no aperte exagerada-
mente para evitar danificar as barras e
os suportes do bagageiro.
As cargas pesadas colocadas sobre o
teto fazem elevar o centro de gravi-
dade do veculo, aumentando as possi-
bilidades de capotagem. Coloque as
cargas pesadas no interior do compar-
timento de bagagem e no sobre o
teto.
Para carregar equipamentos esportivos
usar o kit de acessrios apropriado.
Os acessrios para equipamentos esporti-
vos e as molduras protetoras do teto pode-
ro ser adquiridas em uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet.
Cuidado! No feche
a caamba com as
mos apoiadas nas bordas da tampa, em
especial em veculos equipados com
cobertura martima.
No carregue sobre o teto do ve-
culo volumes que ultrapassem os
limites de comprimento e largura do
bagageiro. O limite legal de altura
tambm deve ser respeitado.
No carregue sobre nenhuma circuns-
tncia mais de 90 kg sobre o teto, pois
alm de comprometer a segurana,
poder causar danos ao veculo.
Modelo S10 Cabine Dupla
Nunca apoiar cargas diretamente sobre o
teto.
Somente transportar cargas sobre as tra-
vessas do bagageiro do teto, adquiridas
em uma Concessionria ou Oficina Auto-
rizada Chevrolet.
Assegure-se de que a carga esteja cor-
retamente acondicionada e amarrada.
Ao amarrar, no aperte exagerada-
mente para evitar danificar as barras e
os suportes do bagageiro.
As cargas pesadas colocadas sobre as
travessas do bagageiro do teto fazem
elevar o centro de gravidade do ve-
culo, aumentando as possibilidades de
capotagem. Coloque as cargas pesa-
das no interior da caamba e no
sobre as travessas do bagageiro.
Indicador de
temperatura externa
A temperatura externa indicada no visor
do console central do teto. Pode ser exibida
em C ou F. O indicador de temperatura
acende somente quando a ignio estiver
ligada.
Para ligar ou desligar, pressione a tecla infe-
rior ON/OFF.
Para mudar a indicao da temperatura de
C para F, ou vice-versa, pressione a tecla
superior US/MET.
Quando a temperatura for inferior a 0C
aparecer o sinal .
No carregue sobre as travessas do
bagageiro do veculo volumes que
ultrapassem os limites de compri-
mento e largura do bagageiro. O
limite legal de altura tambm deve
ser respeitado.
No carregue sobre nenhuma circuns-
tncia mais de 45 kg sobre as travessas
do bagageiro do teto, pois alm de
comprometer a segurana, poder
causar danos ao veculo.
Quando a tempera-
tura ambiente for
inferior a 3C a luz indicadora * apare-
cer no visor, e piscar durante 20
segundos, alertando o motorista sobre o
risco de formao de gelo na pista.
Se o visor indicar
- - -
C h
falha no sistema. Procure
Chevrolet para diagnstico e reparo.
Bssola
S funciona com a ignio ligada e indica
oito direes principais: Norte (N), Nordeste
(NE), Leste (E), Sudeste (SE), Sul (S), Su-
doeste (SW), Oeste (W) e Noroeste (NW).
Uma vez calibrada, a bssola no requer
nenhum tipo de ajuste durante um perodo
de dois anos. Entretanto, poder ser neces-
sria uma nova calibrao se o veculo:
sofrer uma coliso;
trafegar muito prximo a linha de alta
tenso;
trafegar a uma distncia superior a
1.000 km do ponto inicial de calibra-
o (sentido Leste/Oeste e vice-versa).
Calibrao
Para calibrao da bssola proceda do
seguinte modo:
1. Ligue a ignio.
2. Mantenha pressionadas simultanea-
mente as teclas ON/OFF e US/MET
durante aproximadamente 10 segundos
ou at que o mostrador indique CAL.
3. Conduza o veculo em um crculo de
360 trs vezes. O smbolo ir apagar
quando a bssola tiver sido calibrada e
o funcionamento estiver normal.
A bssola auto-calibrvel, eliminando a
necessidade de ajuste manual. Entretanto,
por um breve perodo, a bssola pode
parecer estar funcionando incorretamente
e o smbolo CAL ser exibido. Para corrigir
o problema, conduza o veculo em um cr-
culo de 360 trs vezes. Ento o smbolo ir
apagar e a bssola ir funcionar normal-
mente.
Engate traseiro para
reboque
Informaes para instalao
de dispositivo de engate
traseiro
A fixao do engate deve estar localizada nos
pontos A da estrutura do veculo, conforme
ilustraes ao lado.
Para sua prpria segurana, respeite as
instrues de instalao do fabricante
do dispositivo de engate traseiro.
A ligao incorreta ou deficiente dos
componentes eltricos (fiao, to-
mada, conectores, etc.) poder
provocar danos ao veculo e/ou ao
reboque.
No deixe os acessrios do reboque
ligados com o motor do veculo des-
ligado, pois isso poder causar a
descarga da bateria do veculo.
A instalao do dispositivo de
engate traseiro em veculos equipa-
dos com sensores de estaciona-
mento (acessrio Chevrolet) exigir
a reprogramao desse sistema
(vide manual do fabricante do sen-
sor de estacionamento).
Observe, sempre, a capacidade
mxima de trao de reboque indi-
cada na Seo 12, deste manual.
Blazer
S10
LIMPEZA E CUIDADOS COM O VECULO S10/Blazer, 05/08 11-1 SEO 11
Cuidados com a
aparncia
Cuidados regulares contribuem para man-
ter a aparncia e a valorizao do veculo.
So tambm um pr-requisito para atendi-
mento em garantia de reclamaes sobre
os acabamentos interno, externo e pintura.
As recomendaes a seguir servem para
prevenir danos resultantes das influncias
do meio ambiente s quais o veculo est
sujeito.
Limpeza externa
A melhor maneira para preservar a aparn-
cia do seu veculo mant-lo limpo atravs
de freqentes lavagens.
Lavagem
No deve ser feita diretamente sob o sol.
Primeiramente, afaste os limpadores
do pra-brisa ou vidro traseiro.
Em seguida, jogue gua em abundn-
cia em toda a carroaria para remover
a poeira.
No aplique jatos dgua diretamente no
radiador, para no deformar a colmeia e,
conseqentemente, provocar perda de
eficincia do sistema. A limpeza deve ser
feita apenas com jatos de ar.
Aplique, se quiser, sabo ou xampu
neutro na rea a ser lavada e, utili-
zando esponja ou pano macio, limpe-a
enquanto enxgua. Remova a pelcula
de sabo ou xampu antes que seque.
Use esponja ou pano diferente para a
limpeza dos vidros para evitar que
fiquem oleosos.
Limpe o perfil da borracha das palhe-
tas dos limpadores com sabo neutro
e bastante gua.
Eventuais manchas de leo, asfalto ou
de tintas de sinalizao de ruas podem
ser removidas com querosene. No se
recomenda a lavagem total da carroa-
ria com este produto.
Seque bem o veculo aps a lavagem.
Aplicao de cera
Se durante a lavagem se observar que a
gua no se acumula em gotas na pintura,
o veculo poder ser encerado aps a seca-
gem. De preferncia, a cera a ser utilizada
deve conter silicone. A lavagem regular e a
aplicao de cera duas vezes por ano man-
tero o seu veculo com uma tima aparn-
cia. Entretanto, peas de acabamento pls-
tico, vinil (capota martima), assim como
vidros, no devem ser tratadas com cera, j
que as suas manchas so dificilmente
removveis.
Polimento
Sendo a maioria dos polidores e massas
para polimento existentes abrasivas, este
servio deve ser executado por postos de
prestao de servios especializados.
Limpeza interna
Carpetes e estofamentos
Obtm-se uma boa limpeza empre-
gando-se aspirador de p ou escova
para roupa.
No caso de pequenas manchas ou
sujeira leve, passe uma escova ou
esponja umedecida com gua e sabo
de cco.
Para manchas de gordura, de graxa ou
leo, retire o excesso usando uma fita
adesiva. Depois, passe um pano ume-
decido com benzina.
Nunca exagere na quantidade do
lquido para limpeza, pois ele pode
penetrar no estofamento, o que pre-
judicial.
Muitos agentes de
limpeza podem ser
venenosos ou inflamveis, e seu uso
imprprio pode causar danos pessoais
ou ao veculo. Portanto quando for lim-
par os itens de acabamento do veculo,
no use solventes volteis, tais como ace-
tona, thinner ou materiais de limpeza,
como branqueadores, gua de lavadeira
ou agentes redutores. Nunca use gaso-
lina para qualquer propsito de limpeza.
importante observar que
as manchas devem ser
removidas o mais rpido possvel, antes
que se tornem permanentes.
LIMPEZA E CUIDADOS COM O VECULO 11-2 S10/Blazer, 05/08 SEO 11
Para limpeza de estofamento de couro
use somente pano mido e enxugue-o
a seguir, com um pano seco. Use
sabo neutro, se necessrio. No use
produtos qumicos, pois podero dani-
ficar o estofamento de couro.
Painis das portas, peas
plsticas e peas revestidas
com vinil
Limpe-as somente com um pano
mido e enxugue-as a seguir, com um
pano seco.
Em caso de necessidade de limpeza de
gorduras ou leos, que eventual-
mente tenham manchado as peas,
limpe-as com um pano umedecido em
sabo neutro dissolvido em gua e a
seguir, enxugue-as com um pano seco.
Interruptores do console
Nunca aplique produtos de limpeza na
regio dos interruptores. A limpeza deve
ser feita utilizando-se aspirador e pano
mido.
Mostrador digital do console
central
Limpe-o com um pano seco, pois produtos
qumicos ou mesmo gua podero causar
danos ao sistema do mostrador.
Cintos de segurana
Examine periodicamente os cadaros, as
fivelas e os suportes de ancoragem quanto
ao estado e conservao. Se estiverem
sujos, lave-os com uma soluo de sabo
neutro e gua morna. Mantenha-os limpos
e secos.
Vidros
Limpe-os freqentemente com um
pano macio limpo umedecido com
gua e sabo neutro, a fim de remover
a pelcula de fumaa de cigarros,
poeira e eventualmente de vapores
provenientes de painis plsticos.
Nunca use produtos de limpeza abrasi-
vos, j que eles riscam os vidros e dani-
ficam os filamentos do desembaador
do vidro traseiro.
Cuidados adicionais
Avarias na pintura, deposio
de materiais estranhos
Mesmo avarias provenientes de batidas de
pedra e riscos profundos na pintura devem
ser reparados o mais cedo possvel pela sua
Concessionria Chevrolet, j que a chapa
de metal, quando exposta atmosfera,
entra num processo acelerado de corroso.
Quando forem notadas manchas de leo e
asfalto, resduos de tintas de sinalizao das
ruas, pingos de seiva de rvores, detritos de
pssaros, agentes qumicos de chamins de
indstrias, sal martimo e outros elementos
estranhos depositados na pintura do veculo,
este dever ser imediatamente levado para
sua remoo.
Manchas de leo, asfalto e resduos de tin-
tas requerem o uso de querosene (veja
Lavagem, sobre Limpeza externa).
No aplique produtos agressivos pintura,
borrachas e tecidos.
Painel dianteiro
Manuteno da parte inferior
do veculo
A gua salgada e outros agentes corrosivos
podem provocar o aparecimento prema-
turo de ferrugem ou a deteriorao de
componentes da parte inferior do veculo,
como linha de freio, assoalho, partes met-
licas em geral, sistema de escapamento,
suportes, cabos de freio de estaciona-
mento, etc.
A parte superior do
painel de instrumen-
tos e a parte interior do porta-luvas,
quando expostas ao sol por tempo pro-
longado, podem atingir temperaturas
prximas a 100C. Portanto, nunca deixe
nesses locais objetos, tais como isquei-
ros, fitas, disquetes de computador,
compact discs, culos de sol, etc., que
possam se deformar ou at mesmo
entrar em auto-combusto quando
expostos a altas temperaturas. Voc cor-
rer o risco de danificar no s os obje-
tos, como tambm o prprio veculo.
LIMPEZA E CUIDADOS COM O VECULO S10/Blazer, 05/08 11-3 SEO 11
Alm disso, terra, lama e sujeira acumula-
das em determinados locais, especialmente
em cavidades dos pra-lamas, so pontos
retentores de umidade.
Os efeitos danosos podem, entretanto, ser
reduzidos mediante lavagem peridica da
parte inferior do veculo.
Pulverizao
No pulverize com leo a parte inferior do
veculo. O leo pulverizado danifica os
coxins, buchas de borracha, mangueiras
etc., alm de reter o p quando o veculo
circula em regies empoeiradas.
Lubrificao
Lubrifique as cruzetas e juntas deslizantes
das rvores longitudinais (cardan) com graxa
base de sabo de ltio a cada 10.000 km
ou a cada 5.000 km em condies severas
de uso, consulte a Seo 13, sob Condies
severas de uso. Procure uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet para execu-
tar o servio.
Portas
Lubrifique os tambores das fechaduras com
p de grafite.
Lubrifique as dobradias das portas, tampa
traseira, cap do motor e limitadores das
portas.
As aberturas localizadas na regio inferior das
portas servem para permitir a sada de gua
proveniente de lavagens ou chuvas. Devem
ser mantidas desobstrudas para evitar a
reteno de gua, que ocasiona ferrugem
Rodas de alumnio
As rodas de alumnio recebem uma camada
de proteo semelhante pintura do ve-
culo. No use produtos qumicos, poli-
dores, produtos abrasivos para limpeza ou
escovas abrasivas, pois os mesmos podero
danificar a camada de proteo das rodas.
Compartimento do motor
No o lave desnecessariamente. Antes da
lavagem, proteja o alternador, o mdulo da
ignio eletrnica e o reservatrio do cilin-
dro-mestre com plsticos.
verifique e caso necessrio, limpe o
condensador do sistema de condi-
cionador de ar, bem como os troca-
dores de calor do motor (radiador e
resfriador de ar), localizados na
parte frontal do veculo, pois estas
impurezas podem causar ineficin-
cia tanto no sistema de arrefeci-
mento do motor, como no sistema
de condicionador de ar.
A lavagem destes componentes deve
ser efetuada com gua de baixa pres-
so e com todo o cuidado necessrio
a fim de evitar danos nas colmias do
radiador e condensador, que prejudi-
caria definitivamente o desempenho
destes sistemas.
ESPECIFICAES S10/Blazer, 03/10 12-1 SEO 12
Identificaes no veculo
Localizao do nmero do
chassi
Estampagem: no chassi, do lado
direito, na caixa da roda traseira.
Gravao: no pra-brisa, vidro tra-
seiro e vidros laterais.
Etiquetas autocolantes: na coluna
da porta dianteira direita, no compar-
timento do motor.
Plaqueta de identificao do
ano de fabricao
A plaqueta do ano de fabricao do veculo
se encontra na coluna da porta dianteira
direita.
Plaqueta indicativa de carga
Est localizada na porta do lado do moto-
rista prximo fechadura e indica as capa-
cidades de carga a serem observadas para o
veculo, a saber:
Peso mximo permissvel nos eixos
dianteiro e traseiro: o peso mximo
admissvel em cada eixo, consideran-
do-se a resistncia dos materiais, capa-
cidade de carga dos pneus, rodas,
molas, eixos etc.
Tara: o peso do veculo em ordem de
marcha (veculo descarregado, total-
mente abastecido com gua, leo e
combustvel).
Lotao: o peso da carga til mxima
permitida. Certifique-se de considerar
como parte da carga, o peso dos pas-
sageiros e dos acessrios ou equipa-
mentos instalados fora da fbrica.
Consulte uma Concessionria ou Ofi-
Para o transporte de itens removveis, pode
ser necessrio limitar o nmero de passa-
geiros. Verifique o peso do veculo antes de
adquirir e instalar novos equipamentos.
Peso bruto total: o peso mximo
admissvel para o veculo, isto , a
soma do peso do veculo em ordem de
marcha (veculo descarregado, total-
mente abastecido com gua, leo e
combustvel) e da carga til mxima
permitida.
Capacidade mxima de trao: o
peso mximo admissvel quando o ve-
culo estiver tracionando o reboque,
isto , a soma do peso bruto do ve-
culo com o peso do elemento rebo-
cado.
Sua garantia no cobre
falhas em componentes ou
peas causadas por excesso de carga.
Os pesos nos eixos dian-
teiro e traseiro somados
no devem exceder o peso bruto total do
veculo, ou seja, quando o eixo dianteiro
est no limite de capacidade de carga, o
eixo traseiro pode ser carregado somente
at o veculo atingir seu peso bruto total,
e vice-versa.
ESPECIFICAES 12-2 S10/Blazer, 03/10 SEO 12
Dimenses gerais do
veculo
S10 Cabine Simples
As dimenses esto indicadas em mm.
A Altura total 1.668
B Bitola
Dianteira
Traseira
1.454
1.399
C Largura total
(espelho a espelho) 2.044
J Vo livre, at protetor da
transmisso (veculo carregado) 200
D Distncia entre o centro da
roda dianteira e o pra-choque
dianteiro 939
E Distncia entre eixos 2.750
F Distncia entre o centro da
roda traseira e o pra-choque
traseiro 1.199
G Comprimento total 4.888
H Altura do assoalho borda 430
K Comprimento total interno da
caamba 1.849
L Largura entre as caixas de rodas 1.002
M Largura interna da caamba 1.438
S10 Cabine Dupla
A Altura (modelo convencional)
At o teto
At o bagageiro do teto
1.661
1.719
B Bitola
Dianteira
Traseira
1.454
1.399
C Largura total
J Vo livre, at a cinta do card
(veculo carregado) 156
dianteiro 939
traseiro 1.199
H Altura do assoalho borda 430
K Comprimento total interno da
caamba 1.477
L Largura entre as caixas de rodas 1.002
M Largura interna da caamba 1.438
Blazer
A Altura total
At o teto
At o bagageiro
1.660
1.722
B Bitola
Dianteira
Traseira
1.454
1.399
C Largura total
J Vo livre, at defletor do tanque
(veculo carregado) 170
dianteiro 939
traseiro 1.055
Ficha tcnica
* NBR ISO 1585
MOTOR 2.4L MPFI Flexpower 2.8L Diesel Eletrnico
Combustvel Gasolina/lcool Diesel
Tipo Longitudinal dianteiro Longitudinal dianteiro
Nmero de cilindros 4 em linha 4 em linha
Nmero de mancais principais 5 5
Ordem de ignio 1 3 4 2 1 3 4 2
Dimetro interno do cilindro 87,5 mm 93 mm
Curso do mbolo 100 mm 103 mm
Cilindrada 2.405 cm 2.799 cm
Rotao de marcha lenta 800 50 rpm 760 100 rpm
Relao de compresso 11,5:1 17,8:1
Potncia mxima lquida*
141 CV (104 kW) a 5.200 rpm (gasolina)
147 CV (108 kW) a 5.200 rpm (lcool)
140 CV (103 kW) a 3.500 rpm
Torque mximo lquido*
215 N.m (21,9 kgf.m) a 2.800 rpm (gasolina)
215 N.m (21,9 kgf.m) a 2.800 rpm (lcool)
340 N.m (34,7 kgf.m) a 1.800 2.400 rpm
Rotao de corte (rpm) 6.000 4.200 100
LIMITADOR DE VELOCIDADE
Motor Velocidade (km/h)
2.4L MPFI 150
2.8L Diesel 171 (Cabine Simples) / 173 (Cabine Dupla e Blazer)
* Para segurana, os veculos so equipados com limitador de velocidade.
SISTEMA ELTRICO 2.4L MPFI Flexpower 2.8L Diesel Eletrnico
Bateria 12 V (60 Ah) 12 V (60 Ah)
Alternador 100A 100A
Velas BR7ES (NGK)
Folga dos eletrodos 0,8 0,9 mm
Sistema de alimentao de combustvel
Bomba de alta presso Bosch Distribuidora EP3
Turboalimentador Garrett
Limite de presso 3,8 bar 1,2 bar
RELAO DE TRANSMISSO
2.4L MPFI Flexpower 2.8L Diesel Eletrnico
Manual Manual
1
a
marcha 4,65:1 4,47:1
2
a
marcha 2,42:1 2,29:1
3
a
marcha 1,49:1 1,38:1
4
a
marcha 1,00:1 1,00:1
5
a
marcha 0,80:1 0,65:1
Marcha r 3,91:1 3,80:1
Trao Traseiro Traseiro
Relao de transmisso do diferencial 4,78:1 4,27:1
CARROCERIA
Capacidade volumtrica do porta-malas / caamba
S10
Blazer
Cabine
Simples
Cabine
Dupla
Volume da caamba de cargas (m
3
) 1,14 0,86
Volume em litros*
At o canto superior do encosto do banco Traseiro: 435 Dianteiro**: 863
At o encosto do banco e do teto Traseiro: 835 Dianteiro**: 1.715
Pesos Distribuio nos eixos e
capacidade de trao kg
S10 Cabine Simples
Colina
Advantage
Bsica Luxo
2.8L Diesel (4x2) 2.8L Diesel (4x4) 2.4L Flexpower (4x2)
Sem A/C Com A/C Sem A/C Com A/C Sem A/C Com A/C
Peso em ordem de marcha - Dianteiro 1.025 1.065 1.080 1.115 910 945
Peso em ordem de marcha - Traseiro 655 720 715 630
Peso em ordem de marcha - Total 1.680 1.720 1.800 1.830 1.540 1.575
Peso mximo total permitido 2.700 2.720 2.830 2.290
Peso mximo permitido no eixo dianteiro 1.125 1.185 990
Peso mximo permitido no eixo traseiro 1.600 1.650 1.300
Peso de carga til / passageiros e bagagens 1.020 1.000 1.030 1.000 750 715
Peso permitido no bagageiro do teto*** No aplicvel a este veculo
Peso autorizado para reboque sem freios 450
Peso autorizado para reboque com freios 1.020 1.000 890 980
Peso mximo permitido no engate 90
CARROCERIA (continuao)
S10 Cabine Dupla
Advantage
Colina Tornado Executive
Base Luxo Executive
2.4L
Flexpower (4x2)
2.8L
Diesel
(4x2)
2.8L
Diesel
(4x4)
2.8L
Diesel
(4x2)
2.8L
Diesel
(4x4)
2.8L
Diesel
(4x2)
2.8L
Diesel
(4x4)
Com A/C
Sem
A/C
Com
A/C
Sem
A/C
Com
A/C
Com A/C Com A/C
Peso em ordem de marcha - Dianteiro 970 985 1.055 1.075 1.130 1.150 1.085 1.145 1.094 1.145
Peso em ordem de marcha - Traseiro 710 717 760 730 740 760 740 767 740
Peso em ordem de marcha - Total 1.680 1.702 1.815 1.835 1.860 1.890 1.845 1.885 1.861 1.885
Peso mximo total permitido 2.450 2.880 2.910 2.875 2.910 2.875 2.910
Peso mximo permitido no eixo dianteiro 1.135 1.200 1.260 1.175 1.260 1.175 1.260
Peso mximo permitido no eixo traseiro 1.315 1.700
Peso de carga til / passageiros e bagagens 770 748 1.065 1.045 1.050 1.020 1.030 1.025 1.018 1.025
Peso permitido no bagageiro do teto*** 45****
Peso autorizado para reboque com freios 820 840 810 845 810 845 810
CARROCERIA (continuao)
Blazer
Colina Executive
Advantage
Bsica
Advantage
Luxo
2.4L Flexpower
(4x2)
2.8L Diesel
(4x4)
2.8L
Diesel (4x4)
2.4L Flexpower
(4x2)
Sem A/C Com A/C Com A/C Com A/C
Peso em ordem de marcha - Dianteiro 900 1.115 1.130 920 950
Peso em ordem de marcha - Traseiro 820 845 870 820
Peso em ordem de marcha - Total 1.720 1.960 2.000 1.740 1.770
Peso mximo total permitido 2.465 2.975 3.000 2.465
Peso mximo permitido no eixo dianteiro 1.150 1.275 1.300 1.150
Peso mximo permitido no eixo traseiro 1.315 1.700 1.700 1.315
Peso de carga til / passageiros e bagagens 745 1.015 1.000 725 695
Peso permitido no bagageiro do teto*** 90
Peso autorizado para reboque com freios 805 745 720 805
A/C = Condicionador de Ar
* Sem caixa de primeiros socorros e tringulo de segurana, com ngulo de 25
o
de inclinao do encosto do banco dianteiro e banco na posio mais afastada.
** Com o banco traseiro escamoteado.
*** Com plena carga no teto no recomendvel velocidade superior a 120 km/h.
**** Peso uniformemente distribudo sobre as travessas do bagageiro do teto.
* Valores a serem verificados, preferencialmente, numa Concessionria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
** Em ordem de marcha (sem carga no banco).
*** 70 kg em cada banco dianteiro e tanque de combustvel at a metade (15 kg).
FREIOS
Sistema de freio Hidrulico, com duplo circuito em paralelo
Tipo de freio
Dianteiro A disco
Traseiro A tambor
Fluido utilizado DOT 4 para trabalho pesado
Freio de estacionamento Acionamento por pedal, atuante nas rodas traseiras
GEOMETRIA DA DIREO*
Dianteiro Traseiro
Queda das rodas (cmber)** 1 at 0
Cster** 3 at 4
Convergncia das rodas*** (Total) 036 012
Guia a guia Dimetro de giro
S10 Cabine Simples 4x2 / 4x4 11,80 m
S10 Cabine Dupla 4x2 / 4x4 12,90 m
Blazer 4x2 / 4x4 11,70 m
Vo livre de giro parede a parede
S10 Cabine Simples 4x2 / 4x4 12,30 m
S10 Cabine Dupla 4x2 / 4x4 13,40 m
Blazer 4x2 / 4x4 12,20 m
Std. = Pneus de srie
As indicaes da presso referem-se a pneus frios. O aumento da presso como conseqncia de longas rodagens, no deve ser reduzida.
Em veculos em que o estepe diferente dos pneus rodantes, recomendamos que a utilizao do pneu reserva no ultrapasse distncias superiores a 100 km e que
o mesmo no seja utilizado para a realizao de rodzio de pneus, em razo da diferena do desempenho por ele apresentado. Esta diferena no prejudica a
segurana do veculo.
PNEUS, RODAS E PRESSES
Modelo Motor Pneus
Roda
Presso dos pneus em condio de carga
lbs/pol
2
(kg/cm
2
)
Ao
estampado
Alumnio
At 3 pessoas Com carga plena
Dianteiro Traseiro Dianteiro Traseiro
S10
Cabine
Simples
2.4L
Flexpower
Advantage Base 225/75 R15 105 S 7 J x 15 35 (2,46) 30 (2,11) 35 (2,46) 40 (2,81)
Advantage Luxo 235/70 R16 105 T 7 J x 16 35 (2,46) 30 (2,11) 35 (2,46) 40 (2,81)
2.8L Diesel
Eletrnico
Colina 225/75 R15 105 S 7 J x 15 35 (2,46) 30 (2,11) 45 (3,16) 50 (3,52)
Colina (PCY) 235/70 R16 105 T 7 J x 16 35 (2,46) 30 (2,11) 45 (3,16) 50 (3,52)
S10
Cabine
Dupla
2.4L
Flexpower
Advantage Base 225/75 R15 105 S 7 J x 15 35 (2,46) 30 (2,11) 35 (2,46) 40 (2,81)
Advantage Luxo / Executive 235/70 R16 105 T 7 J x 16 35 (2,46) 30 (2,11) 35 (2,46) 40 (2,81)
2.8L Diesel
Eletrnico
Colina 225/75 R15 105 S 7 J x 15 35 (2,46) 30 (2,11) 45 (3,16) 50 (3,52)
Colina (PCY) / Tornado /
Executive
235/70 R16 105 T 7 J x 16 35 (2,46) 30 (2,11) 45 (3,16) 50 (3,52)
Blazer
2.4L
Flexpower
Colina 4x2 (Polcia) /
Advantage Base
225/75 R15 105 S 7 J x 15 35 (2,46) 30 (2,11) 35 (2,46) 40 (2,81)
Advantage Luxo 235/70 R16 105 T 7 J x 16 35 (2,46) 30 (2,11) 35 (2,46) 40 (2,81)
2.8L Diesel
Eletrnico
Colina / Executive 235/70 R16 105 T 7 J x 16 35 (2,46) 30 (2,11) 45 (3,16) 50 (3,52)
Roda e pneu reserva 2.4L - Flexpower 2.8L - Diesel Eletrnico
Roda 6Jx15 (ao estampado) 7Jx15 (ao estampado)
Pneu
225 / 75 R15 105 S para veculos equipados com pneus 225 / 75 R15 105 S ou 235 / 75 R15 105 S
para veculos equipados com pneus 235 / 70 R16 105 T
CAPACIDADES DE LUBRIFICANTES E FLUIDOS 2.4L Flexpower 2.8L Diesel Eletrnico
Crter do motor (sem o filtro de leo) 4,50 litros 7,50 litros
Filtro de leo 0,25 litro 1,00 litro
Transmisso mecnica 2,40 litros
2,30 litros (4x2)
2,00 litros (4x4)
Sistema de arrefecimento (inclusive radiador)
8,3 litros sem A/C
10,1 litros com A/C
9,7 litros sem A/C
10,0 litros com A/C
Caixa de transferncia 1,18 litros
Eixo traseiro 1,60 litros 1,60 litros
Eixo dianteiro (4x4) 1,20 litros
Sistema de freio 0,77 litro 0,77 litro
Sistema do lavador de pra-brisa 3,30 litros 3,30 litros
Sistema de direo hidrulica 1,00 litro 1,26 litros
80,00 litros (Cabine Dupla)
70,00 litros (demais modelos)
80,00 litros (Cabine Dupla)
70,00 litros (demais modelos)
Reserva do tanque de combustvel Aproxim. 9,00 litros Aproxim. 9,00 litros
Reservatrio de gasolina (veculos com sistema Flexpower)
sistema de partida a frio
0,50 litro
Sistema do condicionador de ar 700g 450g
LUBRIFICANTES E FLUIDOS RECOMENDADOS VERIFICAES E TROCAS
Lubrificante / Fluido Verificao do nvel Troca
leo de especificao API-SL ou superior e
viscosidade SAE-5W30
Semanalmente
Veja instrues na Seo 13,
sob Motor
Motor 2.8L Diesel
leo de especificao API CG-4 ou
superior e viscosidade SAE 15W40
Diariamente
Veja instrues na Seo 13,
sob Motor
Transmisso (2.4L) leo lubrificante 80W90
Consulte o Quadro de
manuteno preventiva
1 troca aos 10.000 km e a cada 40.000 km
Transmisso (2.8L Diesel) leo Dexron III ACDelco
manuteno preventiva
Caixa de transferncia (4x4) leo Dexron III ACDelco
No necessita troca se o uso da trao 4x4
espordico. Em uso constante da trao 4x4,
trocar a cada 40.000 km ou 3 anos, o que
primeiro ocorrer
Eixo dianteiro (4x4) leo lubrificante SAE 80W90 ACDelco
manuteno preventiva
Eixo traseiro Std. (2.4L Flexpower)
leo lubrificante SAE 85W140
ACDelco API GL-5 EP
manuteno preventiva
Eixo traseiro Trac-Lock
(Diesel e 2.4L Flexpower)
leo para trao positiva com moderador
de atrito ACDelco SAE 85W140 API GL-5 EP
+ 5% de modificador de atrito Sturacco
manuteno preventiva
Freios Fluido para freio DOT 4 ACDelco Mensalmente e em cada reviso Obrigatoriamente a cada 2 anos
Caixa de direo hidrulica leo Dexron II ACDelco Em todas as revises No necessita troca
Sistema de arrefecimento
Aditivo para radiador de longa durao
(alaranjado) ACDelco na proporo de 35%
a 50% de aditivo, complementando
com gua potvel
Semanalmente A cada 150.000 km ou 5 anos
Embreagem hidrulica Fluido DOT 4 ACDelco A cada 30.000 km
Junta elstica e cruzetas da rvore
longitudinal (cardan)
Graxa n 2 EP, base de sabo de ltio
A cada 10.000 km; em condies severas de
uso a cada 5.000 km
LUBRIFICANTES E FLUIDOS RECOMENDADOS VERIFICAES E TROCAS (continuao)
Lubrificante / Fluido Verificao do nvel Troca
partida a frio
Gasolina aditivada Semanalmente
Sistema do condicionador de ar Gs R134A
Eficincia de A/C verificada nas
revises. Se necessrio, nova
carga de gs efetuada
No necessita troca
SERVIOS E MANUTENO S10/Blazer, 03/10 13-1 SEO 13
Servios na parte eltrica
Por ser o seu veculo equipado com ignio
eletrnica, tome os seguintes cuidados,
quanto a segurana, ao executar qualquer
servio:
Desligue a ignio e desconecte o cabo
negativo da bateria. A no observncia
desta recomendao poder causar
acidente grave.
O perigo de acidente est nos seguintes
pontos: bobina de ignio, velas de ignio
e bateria setas.
Se voc usa marcapasso, no realize traba-
lhos com o motor em funcionamento.
Motor 2.8L Diesel
Veculos com condi-
cionador de ar so
equipados com um ventilador adicional
por trs da grade do radiador. Este venti-
lador controlado por um interruptor
termosttico, o qual, dependendo do
modelo, poder faz-lo funcionar ines-
peradamente, com a ignio ligada.
Nunca execute servi-
os no sistema de
injeo com o motor em funcionamento
ou dentro de um perodo de 30 segundos
aps desligar o motor. A bomba de alta
presso, o tubo de distribuio, os inje-
tores e a tubulao esto sob alta presso
mesmo aps a parada do motor. O jato
de combustvel produzido por um vaza-
mento pode causar ferimentos graves, se
tocar no corpo. As pessoas que usam
marcapasso no devem aproximar-se a
menos de 30 cm do ECM (mdulo de
controle do motor) ou do chicote eltrico
no compartimento do motor com o
motor em funcionamento, devido as ele-
vadas correntes no sistema de controle
eletrnico do motor produzirem campos
eletromagnticos considerveis.
SERVIOS E MANUTENO 13-2 S10/Blazer, 03/10 SEO 13
Troca de leo do motor
Veculos com motor
Flexpower
Troque o leo com o motor quente a cada
5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer pri-
meiro, se o veculo estiver sujeito a qualquer
das condies severas de uso; consulte esta
Seo, sob Condies severas de uso.
Se nenhuma destas condies ocorrer, tro-
que o leo a cada 10.000 km ou 12 meses,
o que ocorrer primeiro, sempre com o
motor quente.
O tipo de leo especificado para motores
Flexpower de classificao API-SL ou
superior e de viscosidade SAE 5W30.
Verifique o nvel de leo semanalmente ou
antes de iniciar uma viagem. considerado
normal o consumo de at 0,8 litro de leo
em cada 1.000 km rodados.
O nvel de leo deve ser verificado com o
veculo nivelado e com o motor (que dever
estar temperatura normal de funciona-
mento) desligado.
Espere pelo menos dois minutos antes de
verificar o nvel, para dar tempo ao leo
que percorre o motor para retornar todo ao
crter. Se o motor estiver frio, o leo
poder demorar mais tempo para voltar ao
crter.
As trocas de leo devero
ser executadas de acordo
com os intervalos de tempo ou quilo-
metragem percorrida, dado que os leos
perdem as suas propriedades de lubrifi-
cao no s devido ao trabalho do
motor, mas tambm por envelheci-
mento. Realize as trocas de leo prefe-
rencialmente em uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet, isto garan-
tir a utilizao do leo especificado,
mantendo a integridade dos componen-
tes do motor. Danos causados por utili-
zao de leo fora das especificaes
no sero cobertos pela garantia.
Veculos com motor Diesel
Nos motores Diesel a primeira troca de leo
dever ser efetuada aos 5.000 km ou 6
meses, o que ocorrer primeiro. Aps a
primeira troca, o leo lubrificante dever
ser trocado a cada 10.000 km ou 6 meses o
que ocorrer primeiro.
Para o motor Diesel, utilize os leos de clas-
sificao API-CG4 ou superior e de viscosi-
dade SAE 15W40.
Verifique o nvel de leo diariamente ou
antes de iniciar uma viagem. considerado
normal o consumo de at 0,8 litro de leo
em cada 1.000 km rodados.
O nvel de leo deve ser verificado com o
veculo nivelado e com o motor (que dever
estar temperatura normal de funciona-
mento) desligado.
Espere pelo menos dois minutos antes de
verificar o nvel, para dar tempo ao leo
que percorre o motor para retornar todo ao
crter. Se o motor estiver frio, o leo
poder demorar mais tempo para voltar ao
crter.
Verificao do nvel de leo do
motor Flexpower
Para verificar o nvel, puxe a vareta do leo
e retire-a.
Limpe-a completamente e introduza-a
totalmente, retire-a novamente e verifique
o nvel de leo, que deve estar entre as
marcas Superior (A) e Inferior (B) da vareta.
Adicione leo somente se o nvel atingir a
marca Inferior (B) na vareta ou estiver
abaixo dela.
O nvel de leo no dever ficar acima da
marca Superior (A) da vareta. No caso de
isto acontecer, ocorrero, por exemplo, um
aumento do consumo de leo, o isola-
mento das velas e a formao excessiva de
resduos de carvo.
Se precisar completar o nvel, use sempre o
mesmo tipo de leo utilizado na ltima
troca.
O seu veculo sai de fbrica abastecido com
leo de classificao API-SL e viscosidade
SAE 5W30.
A estabilizao de consumo de leo s ter
lugar depois de o veculo ter percorrido
alguns milhares de quilmetros. S ento o
coeficiente de consumo poder ser estabe-
lecido.
Verificao do nvel de leo do
motor (Diesel)
Para verificar o nvel, puxe a vareta do leo
e retire-a.
Limpe-a completamente e introduza-a
totalmente, retire-a novamente e verifique
o nvel de leo, que deve estar entre as
marcas Superior (A) e Inferior (B) da vareta.
Adicione leo somente se o nvel atingir a
marca Inferior (B) na vareta ou estiver
abaixo dela.
O nvel de leo no dever ficar acima da
marca Superior (A) da vareta. No caso de
isto acontecer, ocorrero, por exemplo, um
aumento do consumo de leo, o isola-
mento das velas e a formao excessiva de
resduos de carvo.
Se precisar completar o nvel, use sempre o
mesmo tipo de leo utilizado na ltima
troca.
A estabilizao de consumo de leo s ter
lugar depois de o veculo ter percorrido
alguns milhares de quilmetros. S ento o
coeficiente de consumo poder ser estabe-
lecido.
Poltica ambiental da General
Motors do Brasil
A General Motors do Brasil se com-
promete a preservar o meio ambiente
e os recursos naturais, por meio do
estabelecimento de objetivos e metas
que possibilitem a melhoria contnua
do seu desempenho ambiental, visan-
do a reduo dos resduos, o cumpri-
mento das leis e normas, a preveno
da poluio, e a boa comunicao com
a comunidade.
Saiba que:
O uso do leo lubrificante resulta na
sua deteriorao parcial, que se reflete
na formao de compostos carcinog-
nicos, resinas, entre outros.
A ABNT (NBR 10004) classifica o leo
lubrificante usado como resduo peri-
goso por apresentar toxicidade.
O consumo de combust-
vel varia em funo do uso
do veculo, condies de trfego, forma
de dirigir, manuteno preventiva, entre
outros.
Efetue as trocas de leo do motor reco-
mendadas no Plano de Manuteno Pre-
ventiva e conduza o veculo de forma
adequada, contribuindo para uma utili-
zao econmica.
O descarte de leos lubrificantes usa-
dos no solo ou em cursos dgua
proibido por lei, alm de gerar graves
danos ambientais
A combusto no controlada dos leos
lubrificantes gera gases residuais noci-
vos ao meio ambiente
A reciclagem instrumento prioritrio
para a destinao deste resduo
Reciclagem obrigatria
De acordo com a Resoluo n 9 do Conse-
lho Nacional do Meio Ambiente - CONAMA
de 31/08/93, os leos lubrificantes devero
ser destinados a reciclagem ou regenera-
o. Quando necessitar efetuar troca de
leo, procure um estabelecimento que res-
peite estes requisitos, d preferncia, que
faam parte da Rede de Servios Autoriza-
dos Chevrolet.
Filtro de leo troca
Motor 2.4 MPFI
O filtro de leo deve ser substitudo a cada
duas trocas de leo do motor e obrigatoria-
mente na primeira troca de leo do motor.
Faa-o do seguinte modo:
1. Levante o cap do motor.
2. Remova o filtro, desenroscando-o do
bloco do motor.
3. Lubrifique o retentor do novo filtro
com leo limpo.
4. Coloque o novo filtro e aperte-o, con-
forme as instrues do fabricante do
filtro.
Motor Diesel
O filtro de leo deve ser substitudo a cada
duas trocas de leo do motor e obrigatoria-
mente na primeira troca de leo do motor.
Faa-o do seguinte modo:
2. Remova o conjunto do filtro de ar,
consulte Filtro de ar, nesta Seo.
3. Remova a mangueira de sada do ar da
turbina para o intercooler (seta), sol-
tando as braadeiras.
4. Remova o filtro de leo pelo vo livre
entre o pneu e a saia do pra-lama.
5. Retire o filtro de leo pelo comparti-
mento do motor.
6. Lubrifique o anel de vedao do novo
filtro com leo limpo.
7. Rosqueie o novo filtro de leo e
aperte-o, conforme as instrues do
fabricante do filtro.
8. Instale a mangueira de ar do intercoo-
ler, apertando a sua braadeira.
9. Instale o conjunto do filtro de ar e
aperte a braadeira.
Filtro de combustvel
Motores Flexpower
Substitua o filtro nos perodos recomenda-
dos no Plano de Manuteno Preven-
tiva, no final desta seo.
Motores a Diesel
Substitua o filtro a cada 10.000 km ou 6
meses, o que primeiro ocorrer.
Sistema de combustvel
motor Diesel
Para que o sistema de combustvel se mante-
nha sempre em boas condies necessrio
tomar os seguintes cuidados em relao ao
combustvel a ser empregado:
No utilize combustvel que tenha per-
manecido em recipientes abertos. Con-
taminao de gua ou sujeira so
fatais para os bicos injetores.
No armazene combustvel em reci-
pientes galvanizados.
No use aditivos supressores de fumaa.
Recomendaes para partida a frio
Em perodos de frio intenso, observe as
seguintes recomendaes:
Para temperaturas de 2C a 0C, utilize
leo Diesel aditivado.
Para temperaturas entre 0C e 8C, o
combustvel deve ter as propores de
70% de leo Diesel aditivado e 30% de
querosene.
Em condies climticas severas com
temperaturas abaixo de 8C, reco-
menda-se o uso de velas aquecedoras,
disponveis como kit nas Concession-
rias ou Oficinas Autorizadas Chevrolet.
Todo o sistema de injeo
de combustvel por traba-
lhar com presso mais elevada que os
sistemas convencionais, requer certos
cuidados na sua manuteno. Substitua
o filtro de combustvel e mangueiras
somente por peas originais General
Motors.
Drenagem
A drenagem do filtro de combustvel deve
ser executada somente quando a luz indi-
cadora de presena de gua no filtro
de combustvel permanecer acesa com o
motor em funcionamento. Esta luz acende-
se quando acionada a ignio e apaga-se
ao dar partida no motor.
Faa drenagem da seguinte maneira:
1. Estacione o veculo e desligue o motor.
2. Desconecte o chicote, apertando a
trava do conector (seta) e abra a vl-
vula de drenagem (1), afrouxando o
sensor de presena de gua, at que
toda a gua e impurezas se esgotem.
3. Feche a vlvula de drenagem (1), girando
o sensor de presena de gua 1/2 volta
aps encosto da vedao de borracha no
batente do filtro.
4. Conecte o chicote no sensor de pre-
sena de gua.
Sangria
Deve-se eliminar o ar do sistema de alimen-
tao sempre que:
Substituir o filtro de combustvel.
Trmino do combustvel (pane seca).
Drenagem do filtro, devido a luz indi-
cadora de presena de gua no fil-
tro de combustvel permanecer acesa.
Nestes casos proceda da seguinte maneira:
1. Ligue a chave de ignio e aguarde
aproximadamente 10 segundos, en-
quanto a bomba eltrica de combust-
vel elimina o ar do sistema.
2. Sem pisar no acelerador, d partida ao
motor, no exceda a partida por mais
de 10 segundos. Se necessrio, repita
o procedimento descrito acima
Filtro de ar
Motor 2.4L MPFI
Limpeza do elemento:
2. Afrouxe a braadeira e solte a man-
gueira (1).
3. Solte a cinta metlica (2) e remova o
conjunto.
4. Solte os parafusos e remova a tampa.
5. Retire o elemento e limpe-o, aplicando
jato de ar no elemento de dentro para
fora. Limpe tambm a parte interna do
filtro.
6. Coloque o elemento do filtro dentro
do conjunto do filtro de ar.
7. Reinstale a tampa do conjunto do fil-
tro de ar, observando que o ressalto
maior da tampa do filtro esteja voltado
para o lado superior do conjunto do
filtro e posicionando a tampa no
encaixe de montagem.
A no execuo da drena-
gem, conforme indicado,
pode causar danos srios ao sistema de
injeo de combustvel.
Se o motor no entrar em
funcionamento, procure
Chevrolet.
8. Coloque o conjunto do filtro de ar no
suporte. Observe que o pino-guia do
conjunto dever estar encaixado no
furo do suporte.
9. Instale a mangueira na tampa do fil-
tro, observando que o ressalto maior
da tampa fique alinhado com o
recorte da mangueira.
10. Aperte a braadeira da mangueira e
instale a cinta metlica.
Troca do elemento:
tiva, no final desta Seo.
Motor 2.8L Diesel
Limpeza do elemento:
A limpeza do reservatrio e do elemento
dever ser feita com freqncia, ou mesmo
diariamente, se o veculo executa servios
severos.
Proceda limpeza do elemento de dentro
para fora. Para isto, use ar comprimido
presso mxima de 70 lbf/pol
2
aplicado a
uma distncia de 5 cm.
Faa a limpeza do seguinte modo:
1. Abra o cap do motor.
2. Solte a braadeira (1).
3. Solte a cinta de borracha (2).
4. Retire o conjunto do filtro de ar.
5. Solte as 3 presilhas (3) do conjunto do
filtro de ar.
6. Retire o elemento do filtro (1).
7. Aplique o bico de ar no elemento de
dentro para fora.
8. Reinstale o conjunto, posicionando o
pino-guia no encaixe do suporte.
Troca do elemento:
tiva, no final desta Seo.
Para limpeza interna da
carcaa do filtro de ar, uti-
lize pano seco ou jato de ar. Nunca uti-
lize produtos qumicos ou derivados de
petrleo.
Troca do lquido de arrefecimento
O sistema de arrefecimento do motor con-
tm um aditivo para radiador base de eti-
lenoglicol (aditivo de longa durao), com
propriedades que propiciam uma proteo
adequada, dificultando o congelamento, a
ebulio da mistura e a corroso.
O lquido de arrefecimento dever ser subs-
titudo a cada 5 anos ou 150.000 km.
Nvel do lquido de
arrefecimento
Dificilmente ocorrem quaisquer perdas no
sistema de arrefecimento de circuito fecha-
do, sendo muito raro ter que completar o
nvel, porm este deve ser verificado sema-
nalmente, com o veculo nivelado e o
motor frio.
Se for necessrio reabastecer o sistema de
arrefecimento, faa-o observando sempre
as marcas MIN e MAX; com o motor
frio, remova a tampa, e adicione aditivo
para radiador de longa durao ACDelco
(alaranjado), na proporo de 35% a 50%
de aditivo, complementando com gua
potvel.
Coloque a tampa, apertando-a firmemente.
Fazer funcionar o
motor sem o filtro de
ar pode causar queimaduras em voc ou
em outras pessoas bem como causar
danos por incndios. O filtro de ar no
somente purifica o ar, evitando a pene-
trao de sujeira no motor, como tam-
bm corta chamas se houver retroignio
do motor. No dirija sem o filtro de ar e
seja cauteloso ao executar operaes
num motor sem o filtro de ar.
O trabalho de substituio do
lquido de arrefecimento dever ser
executado por uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet,
pois necessrio eliminar todo ar do
sistema durante o reabastecimento.
Antes da adio do aditivo, o sis-
tema de arrefecimento deve estar
bem limpo.
Se o veculo for utilizado
em regio de clima extre-
mamente frio (ao redor de 20
o
C), reco-
menda-se a utilizao de lquido de
arrefecimento na proporo de 50% de
aditivo e 50% de gua potvel.
Se for notada alguma irregularidade na
temperatura do motor se, por exemplo,
o ponteiro do indicador no painel de instru-
mentos alcanar a rea vermelha da escala
verifique imediatamente o nvel do sis-
tema de arrefecimento.
Se o nvel estiver normal e a alta tempera-
tura persistir, procure uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet para iden-
tificar o problema e corrigir o defeito.
Tampa de presso do sistema
de arrefecimento motor
Flexpower
Tampa de presso do sistema
de arrefecimento motor
Diesel
O aditivo para radiador de
longa durao (colorao
alaranjada) no pode ser misturado ao adi-
tivo convencional (colorao esverdeada) ou
outros produtos, tais como leo solvel C,
pois as misturas reagem formando borras
que podem ocasionar o entupimento do sis-
tema e conseqente superaquecimento do
veculo. Em caso de trocas de tipo de aditivo,
necessria a lavagem do sistema.
Se for necessrio completar o nvel constan-
temente, dirija-se a uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet para verificar a
tampa do sistema, eventuais vazamentos e
substituir todo o lquido de arrefecimento,
para manter a concentrao correta.
O ventilador do motor poder per-
manecer ligado ou ligar automatica-
mente por alguns minutos, logo
aps o desligamento do motor.
Um pequeno aumento na rotao da
marcha lenta com o motor frio nor-
mal, estabilizando-se em seguida.
Os vapores e lqui-
sob presso, e se a tampa do radiador
for aberta mesmo que parcialmente, os
vapores podero ser expelidos a alta
velocidade. Nunca gire a tampa do radia-
dor enquanto o motor e o sistema de
arrefecimento estiverem quentes. Se
houver necessidade de girar a tampa,
espere o motor esfriar e cubra a tampa
com um pano e gire-a at o primeiro
interna. Pressione a tampa e gire-a para
remov-la.
Os vapores e lqui-
sob presso, e se a tampa do tanque de
expanso for aberta mesmo que parcial-
mente, os vapores podero ser expelidos
a alta velocidade. Nunca gire a tampa do
tanque de expanso enquanto o motor e
o sistema de arrefecimento estiverem
quentes. Se houver necessidade de girar
a tampa, aguarde o motor esfriar total-
mente, cubra a tampa do tanque de
expanso com um pano e gire-a lenta-
mente para permitir o alvio da presso
interna.
Abastecimento
Faa o abastecimento antes do indicador
de combustvel atingir a extremidade infe-
rior na escala do marcador.
Para abastecer, proceda como segue:
1. Desligue o motor e abra a portinhola
de acesso ao bocal de abastecimento
puxando-a;
2. Segure a tampa, gire a chave no sen-
tido anti-horrio at a posio de des-
travamento e gire a tampa no mesmo
sentido at remov-la;
3. Abastea;
4. Recoloque a tampa com a chave na
posio de destravamento, gire-a no
sentido horrio at ouvir o rudo carac-
terstico (estalido) e, em seguida, gire a
chave no mesmo sentido.
Aditivo de combustvel em
veculos com Sistema
Flexpower lcool e gasolina
Recomendamos o uso de um frasco do adi-
tivo Flexpower ACDelco (frasco cinza), a
cada 3 tanques completos ou 200 L de
combustvel nas seguintes situaes:
Veculos que costumam permanecer
imobilizados por mais de duas se-
manas ou so utilizados apenas em
pequenos percursos e com freqncia
no diria.
Veculos que no costumam utilizar
combustvel aditivado.
Para evitar danos ao
reservatrio de vapores
que coleta os gases provenientes do tan-
que de combustvel e conseqentemente
contribuir para a reduo da poluio do
meio ambiente, abastea lentamente e
aps o terceiro desligamento automtico
da pistola de enchimento da bomba,
interrompa o abastecimento.
Nunca utilize aditivo
especfico para gaso-
lina no lcool ou vice-versa.
Flexpower lcool e gasolina
Nos veculos equipados com motores
Flexpower lcool e gasolina poder ser
utilizada qualquer mistura (em qualquer
proporo) de lcool e gasolina (aprovados
conforme legislao em vigor) venda nos
postos de abastecimento brasileiros. O
sistema de injeo eletrnica, atravs dos
sinais recebidos de vrios sensores, ade-
quar o funcionamento do motor ao
combustvel utilizado. Certifique-se quanto
procedncia do combustvel, pois a utili-
zao de combustvel fora de especificao
poder acarretar danos irreversveis ao
motor.
A etiqueta acima encontra-se afixada na
portinhola do bocal de abastecimento.
partida a frio (veculos com
sistema Flexpower lcool e
gasolina)
Abastecimento
Verifique semanalmente o nvel de gasolina
do reservatrio.
Para abastecer, faa o seguinte:
1. Desligue o motor.
2. Abra o cap.
3. Remova a tampa do reservatrio,
girando-a no sentido anti-horrio.
4. Abastea o reservatrio com gasolina,
de preferncia aditivada; tenha o cui-
dado para que no derrame gasolina
sobre reservatrio.
5. Instale a tampa do reservatrio,
girando-a no sentido horrio.
6. Feche o cap.
Bicos injetores
Os bicos injetores dos veculos Chevrolet so
autolimpantes e no necessitam de limpeza
peridica.
Mantenha sempre abaste-
cido o reservatrio de
gasolina para partida a frio, de prefern-
cia com gasolina aditivada.
A gasolina inflamvel e
explosiva; desta forma,
evite manuse-la prximo s chamas e
fazer qualquer atividade que possa gerar
fascas. No fume! Isto tambm se aplica
quando o odor da gasolina for notado.
Se for percebido cheiro de vapores de
gasolina dentro do veculo, leve-o ime-
diatamente a uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet para que
seja reparada a causa.
Transmisso mecnica
Troca de leo
Motor Flexpower
Faa a primeira troca de leo da transmis-
so aos 10.000 km e a seguir a cada
40.000 km.
Motor Diesel
Faa a primeira troca de leo da transmisso
aos 10.000 km e a seguir a cada 40.000 km.
do nvel de leo
Verifique o nvel de acordo com o Plano de
manuteno preventiva, no final desta Seo.
Eixo traseiro
Troca de leo
Troque o leo do eixo traseiro a primeira
vez com 10.000 km e a seguir a cada
30.000 km.
do nvel de leo
Verifique o nvel de acordo com o Plano de
manuteno preventiva, no final desta
Seo.
O veculo deve estar nivelado e frio.
O nvel poder ser verificado removendo-se
o bujo (seta) de abastecimento. O nvel
estar correto quando o leo for mantido
na extremidade inferior do orifcio de abas-
tecimento.
Recomendamos que esta
operao seja executada
rizada Chevrolet.
rizada Chevrolet.
rizada Chevrolet.
Se for necessrio corrigir o
nvel de leo, leve o seu
veculo a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet a fim de ser deter-
minada a causa da perda de nvel, bem
como efetuar a sua reparao.
Embreagem hidrulica
A embreagem hidrulica de seu veculo
auto-ajustvel.
Para verificar o nvel, tampe o furo de com-
pensao na parte superior central da
tampa e remova a tampa puxando-a para
cima.

Direo hidrulica
do nvel de fluido
Verifique o nvel do fluido com o motor
desligado. Use somente o fluido especial
indicado na tabela de lubrificantes (veja as
especificaes na Seo 12). Verifique o
nvel de acordo com os intervalos de tempo
especificados no Plano de Manuteno
Preventiva.
Para verificar o nvel do fluido, desenrosque
a tampa do reservatrio e retire-a.
Limpe a vareta localizada na tampa e intro-
duza-a totalmente, retire-a novamente e
verifique o nvel do fluido.
Com o motor temperatura normal de
funcionamento, o nvel dever estar na
marca Superior. Com o motor frio, o fluido
no deve descer abaixo da marca Inferior.
Se for necessrio corrigir o nvel do fluido,
leve o seu veculo a uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet a fim de ser
determinada a causa da perda de nvel,
nvel do fluido, leve o seu
nvel de fluido, leve o seu
Freios
Fluido de freio
Verifique o nvel do fluido mensalmente ou
quando se acender a luz indicadora R no
painel de instrumentos. O nvel do fluido
deve estar entre as marcas MAX e MIN gra-
vadas no reservatrio.
A complementao do nvel de fluido no
recomendada, pois existe uma relao
entre o nvel do fluido e o desgaste da pas-
tilha de freio. Isto pode ser verificado sob as
seguintes condies:
Se a luz indicadora R do freio acen-
der-se por ocasio de frenagens e acele-
raes fortes ou em curvas acentuadas,
o desgaste da pastilha aproxima-se de
70% de sua espessura.
Se a luz indicadora R permanecer
acesa por perodos mais longos dirija-
se a uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para a troca das
pastilhas.
Cuidados com as pastilhas de
freio novas
Quando so instaladas pastilhas de freio
novas, recomendvel no frear de maneira
violenta desnecessariamente durante os pri-
meiros 300 km.
O desgaste das pastilhas de freio no deve
exceder um certo limite. A manuteno re-
gular conforme est indicada no Plano de
Manuteno Preventiva , por conse-
qncia, da maior importncia para a sua
segurana.
Se o nvel do fluido no reservatrio
estiver fora do recomendado, pro-
A utilizao do veculo com as pasti-
lhas desgastadas ou com vazamen-
tos no sistema de freio podem
comprometer a integridade do sis-
tema de freio do veculo e devem ser
reparados imediatamente em uma
Concessionria ou Oficina Autori-
zada Chevrolet, pois colocam em
risco a sua segurana.
O fluido de freio txico.
Verifique ao parar o ve-
culo se o freio de estacio-
namento est funcionando correta-
mente.
Rodas e pneus
Os pneus originais de produo so ade-
quados s caractersticas tcnicas do seu
veculo e proporcionam o mximo de con-
forto e segurana.
Exame da presso dos pneus
essencial para o conforto, segurana e
durao dos pneus, mant-los inflados
presso recomendada.
Verifique a presso dos pneus, incluindo o
da roda reserva, semanalmente, antes de
iniciar viagens ou ainda se for usar o veculo
carregado. Os pneus devem ser verificados
a frio, utilizando-se um manmetro bem
aferido.
As presses dos pneus esto indicadas em
uma etiqueta, situada na coluna traseira da
porta do lado esquerdo.
Presses incorretas nos pneus aumentam o
desgaste e comprometem o desempenho
do veculo, o conforto dos passageiros e o
consumo do combustvel.
No deve ser reduzida a presso de enchi-
mento aps uma viagem, pois normal o
aumento de presso devido ao aqueci-
mento dos pneus.
Aps a verificao da presso dos pneus,
coloque novamente as tampas de proteo
das vlvulas dos bicos de enchimento.
Balanceamento das rodas
As rodas do seu veculo devem ser balancea-
das para evitar vibraes no volante, propor-
cionando um rodar seguro e confortvel.
Balanceie as rodas sempre que surgirem
vibraes e na ocasio da troca de pneus.
Verificao do estado dos
pneus e das rodas
Os impactos contra guias de calada
podem causar estragos nas rodas e no inte-
rior dos pneus. Estes danos nos pneus, invi-
sveis exteriormente, ao revelarem-se mais
tarde podem ser a causa de acidentes a
altas velocidades. Em conseqncia, se pre-
cisar subir numa guia, faa-o bem devagar
e se possvel em ngulo reto.
Ao estacionar, tome o cuidado de verificar
se os pneus no ficaram pressionados con-
tra a guia. Periodicamente, verifique os
pneus quanto ao desgaste (altura da banda
de rodagem) ou estragos visveis. O mesmo
dever ser feito em relao s rodas.
Em caso de desgaste ou estragos anormais,
procure uma Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet para que estes sejam
reparados e o alinhamento da suspenso e
da direo seja aferido.
No caso de precisar substi-
tuir os pneus ou rodas por
outros com diferentes caractersticas,
antes de o fazer procure uma Concessio-
nria ou Oficina Autorizada Chevrolet. A
utilizao de pneus ou rodas inadequadas
poder determinar a perda da garantia.
Aps o rodzio dos
pneus, recomen-
dada a verificao do balanceamento
dos conjuntos rodas/pneus.
Rodzio dos pneus
Pneus dianteiros e traseiros exercem fen-
menos de trabalho distintos e podem apre-
sentar desgaste diferente dependendo
diretamente da utilizao nos diversos tipos
de pavimentos, maneiras de dirigir, alinha-
mento da suspenso, balanceamento de
rodas, presso de pneus, etc.
A recomendao para o proprietrio efe-
tuar uma auto-avaliao na condio de
uso do veculo, e praticar o rodzio dos
pneus em intervalos curtos de quilometra-
gem, no devendo exceder 10.000 km
rodados. O resultado ser obter maior
regularidade no desgaste da banda de
rodagem e conseqentemente maior alcan-
ce quilomtrico.
O rodzio de pneus radiais deve ser execu-
tado como indicado na figura.
A condio dos pneus item de verificao
nas revises peridicas nas Concessionrias
ou Oficinas Autorizadas Chevrolet, as quais
esto capacitadas para diagnosticar sinais
de desgaste irregular ou qualquer outra
avaria que comprometa o produto.
Reposio dos pneus
Por motivo de segurana, recomenda-se
substituir os pneus quando a profundidade
dos sulcos, da banda de rodagem estiver
prximo de 3 mm.
A borracha dos pneus degrada-se
com o tempo. Isso vlido tambm
para o pneu reserva, mesmo que
no tenha sido utilizado.
O envelhecimento dos pneus
depende das mais variadas condi-
es de uso, incluindo a tempera-
tura, as condies de carga e a
manuteno da presso de enchi-
mento.
Os pneus devem ser regularmente
levados uma assistncia tcnica do
seu fabricante, para avaliao de suas
condies de uso.
O pneu reserva sem uso por um
perodo de seis anos s deve ser uti-
lizado em caso de emergncia; dirija
em baixa velocidade quando estiver
utilizando este pneu.
A profundidade mnima para os sul-
cos de 1,6 mm. Esta informao
identificada pela sigla TWI (Tread
Wear Indicators) ou uma seta (),
na rea do ombro dos pneus,
conforme mostrado na figura.
O perigo de aquaplanagem maior
quanto menor for a profundidade
dos sulcos nos pneus.
O pneu deve ser substitudo tambm
quando apresentar: cortes, bolhas na late-
ral ou qualquer outro tipo de deformao.
Limpadores e Lavadores
dos vidros
O bom funcionamento das palhetas do lim-
pador do pra-brisa e um campo visual
claro so condies essenciais para uma
conduo segura.
As palhetas e os vidros ficam impregnados
de gordura e poeira, diminuindo sua efi-
cincia e prejudicando a visibilidade sob
chuva.
Verifique a condio das palhetas com fre-
qncia. Limpe-as com sabo neutro diludo
em gua.
Evite utilizar os limpadores dos vidros com os
mesmos secos ou sem que os esguichos dos
lavadores sejam acionados.
Por motivo de segurana, recomenda-se que
as palhetas sejam trocadas pelo menos uma
vez por ano ou sempre que sua eficincia
diminua, prejudicando a visibilidade sob
chuva.
Substituio da palheta do
limpador do pra-brisa
Pressione a lingeta de travamento, em-
purre a palheta para baixo e remova-a,
como mostrado na ilustrao (A).
Palhetas do limpador do vidro
traseiro
Para substituio, aperte a trava, como
mostrado na ilustrao (B) e remova a
palheta.
Na reposio, use pneus
da mesma marca e medi-
da, de preferncia, sempre substituindo
todo o jogo num mesmo eixo, dianteiro
ou traseiro.
lavador do pra-brisa
Est localizado no compartimento do
motor. Para abri-lo, puxe a tampa (seta).
Encha-o somente com gua limpa para evi-
tar o entupimento dos ejetores.
Para uma limpeza eficiente, recomenda-se
que se adicione gua, aditivo para limpeza
de pra-brisa (Optikleen).
Sistema de aviso de
reviso
Uma semana antes do limite de tempo para
reviso ou a cada 10.000 km rodados, a
mensagem de aviso para Inspeo (InSP)
aparecer na linha superior do mostrador
do hodmetro por 7 segundos, aps a igni-
o ser ligada. A mensagem continuar a
ser mostrada at que o veculo seja levado a
Chevrolet para efetuar a respectiva reviso.
Plano de manuteno
preventiva
Para obter uma utilizao econmica e se-
gura e garantir um bom preo de revenda
do seu veculo, de importncia vital que
todo servio de manuteno seja executado
com a freqncia recomendada.
O Plano de Manuteno Preventiva
prev inspees a cada 10.000 km. Se,
porm, o veculo pouco utilizado e este
limite no for atingido no decorrer de um
ano, ento devem-se efetuar os servios de
manuteno em bases anuais, e no em
funo da quilometragem.
O sistema de aviso de ins-
peo no leva em consi-
derao perodos nos quais a bateria
esteve desligada. Por este motivo, os inter-
valos de manuteno especificados no
Plano de Manuteno Preventiva devem
ter prioridade, devendo ser observados.
Os primeiros 1.000 km so
determinantes para garan-
tir maior durabilidade e alta performance
do motor, portanto no dirija prolonga-
damente a velocidades constantes muito
alta ou muito baixa.
Nunca efetue voc
mesmo quaisquer re-
paraes ou regulagem no motor, chassi
e componentes de segurana. Por falta de
conhecimento, poder infringir leis de
proteo ao meio ambiente ou de segu-
rana. A execuo do trabalho de forma
inadequada poder comprometer a sua
prpria segurana e a de outros.
Reviso especial
Ela deve ser executada ao trmino do pri-
meiro ano de uso ou aos 10.000 km roda-
dos (o que ocorrer primeiro), sem nus para
voc com exceo dos itens de consumo
normal que constam no Certificado de
Garantia veja instrues sobre Res-
ponsabilidade do Proprietrio. Esta
reviso poder ser feita em qualquer Conces-
mediante a apresentao do cupom exis-
tente no final do Certificado de Garantia,
respeitados os limites de quilometragem
indicados (veja instrues sobre Normas
de Garantia).
Teste de rodagem
Este teste parte integrante do Plano de
Manuteno Preventiva e deve ser, pre-
ferencialmente, executado de acordo com
os intervalos de tempo especificados no
Plano de Manuteno Preventiva, pois
assim, eventuais irregularidades ou necessi-
dades de ajustes sero percebidas e pode-
ro ser corrigidas.
Antes do teste de rodagem:
No compartimento do motor
1. Verificar quanto a eventuais vazamen-
tos, corrigir ou completar:
Reservatrio do lavador do pra-
brisa.
Reservatrio do sistema de arrefeci-
mento do motor.
Reservatrio do sistema de partida
a frio (Flexpower).
2. Verificar e corrigir, se necessrio:
Conexes e encaminhamento dos
fios eltricos.
Fixao e encaminhamento das
mangueiras de vcuo, de combust-
vel e do sistema de arrefecimento.
3. Verificar quanto a elementos soltos
e corrigir, se necessrio.
Com o veculo no cho
Verificar, ajustar ou corrigir, se necessrio:
Aperto dos parafusos das rodas.
Presso e estado dos pneus (inclu-
sive pneu reserva).
Funcionamento de todos os acess-
rios e opcionais.
Por baixo do veculo
Examinar e corrigir, se necessrio:
Parte inferior do veculo quanto a
eventuais danos e elementos faltan-
tes, soltos ou danificados.
Amortecedores quanto a vazamentos.
Durante o teste de rodagem:
1. Efetuar o teste de rodagem percor-
rendo, de preferncia, vias com
condies variadas e mais represen-
tativas possvel das condies reais
de utilizao do veculo (asfalto,
paraleleppedo, subidas ngremes,
curvas fechadas etc.).
2. Verificar e corrigir, se necessrio:
Funcionamento dos instrumentos
do painel e luzes indicadoras.
Alavanca de sinalizao de direo
quanto ao retorno automtico
posio de repouso, aps as curvas.
Volante de direo quanto inexis-
tncia de folga na posio central,
retorno automtico aps as curvas
e o seu alinhamento durante deslo-
camento em linha reta.
Motor e conjunto de transmisso
quanto ao desempenho durante as
aceleraes e desaceleraes, mar-
cha lenta, marcha constante e nas
redues de marcha.
Eficincia dos freios de servio e
estacionamento.
Estabilidade do veculo em curvas e
pistas irregulares.
3. Eliminar os eventuais rudos consta-
tados durante o teste.
Verificaes peridicas
Realizadas pelo proprietrio:
Drenar a gua do filtro de combustvel
sempre que a luz indicadora de
presena de gua se acender no painel
de instrumentos (veculos com moto-
res Diesel).
Verificar semanalmente o nvel do l-
quido de arrefecimento no reserva-
trio de expanso do sistema de arre-
fecimento e completar, se necessrio,
observando as marcaes de MIN e
MAX; com o motor frio, remova a
tampa e adicione aditivo para radiador
de longa durao ACDelco (alaran-
jado), na proporo de 35% a 50% de
aditivo, complementando com gua
potvel.
Verificar semanalmente o nvel de leo
do motor e completar, se necessrio.
Verificar semanalmente o nvel de com-
bustvel do reservatrio de partida a frio
(veculos com sistema Flexpower).
Verificar semanalmente o nvel do reser-
vatrio do lavador do pra-brisa e com-
pletar, se necessrio.
Verificar semanalmente a calibragem dos
pneus, inclusive do pneu reserva.
Verificar ao parar o veculo se o freio de
estacionamento est funcionando corre-
tamente.
Intervalo mximo para troca
de leo do motor
Trocar com o motor quente, veja especifi-
caes na Seo 12, sobre Lubrifican-
tes recomendados.
Motor Flexpower (2.4L)
A cada 5.000 km ou 6 meses, o que
primeiro ocorrer, se o veculo estiver
sujeito a qualquer das condies seve-
ras de uso; consulte Condies seve-
ras de uso.
A cada 10.000 km ou 12 meses, o que
primeiro ocorrer, se nenhuma das con-
dies severas de uso ocorrer.
Examinar quanto a vazamentos.
Trocar o filtro de leo do motor na pri-
meira troca de leo; as seguintes, a
cada duas trocas de leo do motor.
Motor Diesel (2.8L)
A primeira troca, leo lubrificante e filtro
de leo aos 5.000 km, ou 6 meses, o
que ocorrer primeiro.
Aps a primeira troca, o leo lubrificante
e filtro de leo devem ser obrigatoria-
mente trocados no mximo a cada
10.000 km ou 6 meses, o que ocorrer
primeiro.
Condies severas de uso
considerado uso severo, as seguintes con-
dies:
Quando a maioria dos percursos exige
o uso de marcha lenta por longo
tempo ou a operao contnua em
baixa rotao freqente (como o
anda e pra do trfego urbano).
Quando a maioria dos percursos no
exceder 6 km (percurso curto) com o
motor no completamente aquecido.
Operao freqente em estradas de
poeira, areia e trechos alagados, ou
off-road.
Operao freqente como reboque de
trailer ou carreta.
Utilizao como txi, veculo de polcia
ou atividade similar.
Quando o veculo permanecer frequen-
temente parado por mais de 2 dias.
Quadro de Manuteno Preventiva
Revises (a cada 10.000 km ou 1 ano)
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Servios a serem executados
Teste de rodagem
Verificar o veculo quanto a eventuais irregularidades. Fazer o teste de rodagem depois da reviso.
Motor Flexpower
Motor e transmisso: verificar quanto a eventuais vazamentos.
Sistema de combustvel: adicionar aditivo ACDelco para motores Flexpower.
Velas (motor 2.4L): substituir.

Filtro de ar: verificar e limpar o elemento do filtro de ar. Em condies severas de poeira substituir o
elemento.
Filtro de ar: substituir o elemento.

Correia dentada da distribuio (motor 2.4L): verificar o estado e o funcionamento do tensionador
automtico.

Correia dentada da distribuio (motor 2.4L): substituir e verificar o estado e o funcionamento do
tensionador automtico.

Correias de acessrios: verificar o estado. Para veculos que no possuam direo hidrulica e
condicionador de ar: verificar a tenso da correia e, se necessrio, corrigi-la.
Correias de acessrios: substituir.
Filtro de combustvel: substituir.
Filtro de combustvel (externo ao tanque) veculos com sistema Flexpower: substituir.
Pr-filtro de combustvel (pescador da bomba de combustvel) veculos com sistema Flexpower:

substituir.
Verifique intervalo nesta Seo. leo do motor: substituir.
Verifique intervalo nesta Seo. Filtro de leo: substituir.
Coxins do motor e do sistema de escapamento: verificar quanto fixao e eventuais danos.
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Motor Diesel
Motor e transmisso: verificar quanto a eventuais vazamentos.

Mangueira do filtro de ar: verificar o estado e substituir, se necessrio. Reapertar as braadeiras, se
necessrio.
Filtro de ar: verificar, limpar e reinstalar, girando-o 90.
Filtro de ar: substituir o elemento.
Verifique intervalo nesta Seo. Filtro de combustvel: substituir.
Verifique intervalo nesta Seo. leo do motor: substituir.
Verifique intervalo nesta Seo. Filtro de leo do motor: substituir.
Coxins do motor e do sistema de escapamento: verificar quanto fixao e danos.
Folga das vlvulas: verificar a folga e regular, se necessrio.
Mangueira de leo e combustvel: verificar o estado.

Correias de acessrios: verificar o estado. Para veculos que no possuam direo hidrulica e
condicionador de ar: verificar a tenso da correia e, se necessrio, corrigi-la.
Correias de acessrios: substituir.
Motor de partida, alternador e turboalimentador: avaliar. Estes servios devem ser realizados pelos
respectivos fabricantes.
Verificar o nvel do lquido de arrefecimento e corrigir eventuais vazamentos.
Verifique intervalo nesta Seo. Substituir o lquido de arrefecimento e corrigir eventuais vazamentos.
Mangueiras, conexes, radiador e bomba dgua: verificar o estado e corrigir eventuais vazamentos.
Sistema do condicionador de ar
Verificar o sistema quanto ao funcionamento.
Tela de proteo de entrada de ar: verificar quanto a obstruo.
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Caixa de transferncia
Verificar o nvel de leo e corrigi-lo, se necessrio.
Verifique a tabela de lubrificantes, na Seo 12 Substituir o leo somente se usar a trao 4x4 constantemente.
Transmisso e eixo de trao
Transmisso (todas): verificar o nvel de leo e completar, se necessrio.
Transmisso: substituir o leo.
Eixo dianteiro e eixo traseiro: verificar o nvel de leo.
Verifique a tabela de lubrificantes, na Seo 12 Eixo dianteiro e eixo traseiro: substituir o leo.
Freios
Pastilhas e discos de freio: verificar quanto a desgaste.
Lonas e tambores: verificar quanto a desgaste.
Tubulaes e mangueiras de freio: verificar quanto a vazamento.

Fluido de freio/embreagem: verificar o nvel e completar, se necessrio. Substituir obrigatoriamente a
cada 2 anos.
Freio de estacionamento: verificar e regular, se necessrio. Lubrificar as articulaes dos liames e cabos.
Direo e suspenso (dianteira e traseira)
Reservatrio da direo hidrulica: verificar o nvel de fluido e completar, se necessrio.
Mangueiras e conexes da direo: verificar quanto a vazamentos e aperto.

Junta esfrica, braos de controle, brao intermedirio e terminais de direo: verificar quanto a
folgas, danos e lubrificar. Em condies severas, verificar e lubrificar a cada 5.000 km (consulte a
Seo 11, sob Lubrificao).
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Direo e suspenso (dianteira e traseira) (continuao)
Amortecedores: Verificar quanto a fixao e eventuais vazamentos.
Espiges e grampos em U das molas traseiras: verificar quanto a fixao e reapert-los.
Rodas e pneus

Pneus: verificar a presso de enchimento, quanto ao desgaste e eventuais avarias, e executar rodzio,
se necessrio. Verificar o torque dos parafusos de fixao das rodas.
Rolamentos das rodas dianteiras: substituir a graxa (ou a cada substituio de pastilhas).
Carroceria
Carroceria e a parte inferior do assoalho: verificar quanto a danos na pintura ou corroso.

Cintos de segurana: verificar cadaros, fivelas e parafusos de fixao quanto ao estado de
conservao, torque e funcionamento.
Sistema eltrico
Sistema eltrico: verificar com o TECH 2 a ocorrncia de cdigos de falhas.
Equipamentos de iluminao e sinalizao: verificar.
Lavadores e limpadores do pra-brisa: verificar o estado das palhetas e lava-las, se necessrio.
Foco dos faris: verificar a regulagem.
Reset do aviso de inspeo do painel de instrumentos.
Chassi

Junta elstica da rvore longitudinal (cardan), guia do cabo de acionamento do freio de
estacionamento, articulaes dos braos do pedal do freio e da embreagem: lubrificar (consulte a
Seo 11, sob Lubrificao).
Parafusos de fixao dos componentes do quadro do chassi: reapertar, verificar quanto a danos.
Respiro do tanque de combustvel: verificar quanto a entupimento.
CERTIFICADO DE GARANTIA S10/Blazer, 05/08 14-1 SEO 14
Garantias Concedidas
pelas Concessionrias
Chevrolet
As Concessionrias Chevrolet garantem a
voc, como proprietrio de um veculo
Chevrolet, os seguintes direitos:
1. Garantia: :: : Conforme os termos do res-
pectivo Certificado inserido neste
manual.
2. Revises de Manuteno Preven-
tiva: :: : Uma executada antes da
entrega do veculo e a outra, ao tr-
mino do primeiro ano de uso ou aos
10.000 km rodados (o que ocorrer pri-
meiro), sem nus para voc (com exce-
o dos itens de consumo normal
veja instrues sobre Responsabili-
dade do Proprietrio). A primeira revi-
so especial ser feita em qualquer
Chevrolet mediante a apresentao do
cupom existente no final desta Seo,
respeitados os limites de quilometra-
gem indicados (veja instrues sobre
Normas de Garantia).
3. Assistncia Tcnica: No incio deste
Manual, sobre Servio de Atendimento
Chevrolet, voc encontrar o procedi-
mento para que seja garantida a sua
satisfao no atendimento e no esclare-
cimento de dvidas junto Rede Auto-
rizada Chevrolet.
4. Orientao quando da entrega do ve-
culo novo, sobre:
a) Itens de Responsabilidade do Proprie-
trio, Normas da Garantia e Termos
de Garantia.
b) Manuteno Preventiva.
c) Correta utilizao dos comandos,
instrumentos e acessrios do veculo.
A aquisio destes direitos
requer
1. O preenchimento correto pela Conces-
sionria vendedora, do Aviso de
Venda, documento que assegura a
garantia oferecida pela General
Motors do Brasil Ltda.
2. Preenchimento correto do Quadro de
Identificao existente no final deste
Manual. Certifique-se de que a Conces-
sionria vendedora assine, date e
carimbe o quadro para que voc tenha
assegurados os seus direitos junto a
qualquer Concessionria Chevrolet.
Veculo turista
A General Motors do Brasil Ltda. procu-
rando uma vez mais atender seus clientes,
est com um programa de cobertura de
garantia em pases da Amrica do Sul.
Desta forma, se o seu veculo estiver dentro
do perodo de garantia, voc ser atendido
sem nus por uma Concessionria Autori-
zada Chevrolet nos pases indicados.
Os pases participantes do programa so
Argentina, Paraguai e Uruguai.
Para que se possa usufruir dos direitos da
garantia nos pases acima citados, devero
ser seguidos todos os procedimentos conti-
dos em Normas de Garantia e os Termos
de Garantia deste manual.
As revises da Manuteno Preventiva
devem ser efetuadas em Concessionrias
no territrio brasileiro.
CERTIFICADO DE GARANTIA 14-2 S10/Blazer, 05/08 SEO 14
Certificado de Garantia e
Plano de Manuteno
Preventiva
*
Instrues gerais
Leia com a mxima ateno as instrues
contidas nesta Seo, pois elas esto direta-
mente ligadas Garantia do veculo.
Exija da sua Concessionria vendedora o
preenchimento correto e completo do Qua-
dro de Identificao localizado no final
deste Manual, uma vez que dos informes
nele registrados depender o processa-
mento da Garantia, em suas vrias fases.
Voc encontrar nesta Seo a definio
das responsabilidades da Concessionria
vendedora e da General Motors do Brasil
Ltda. quanto ao veculo que voc adquiriu;
encontrar tambm a definio de suas
prprias responsabilidades em relao ao
uso e manuteno do veculo, a fim de que
possa fazer jus Garantia que lhe ofere-
cida.
Nesta seo, acha-se o Quadro de Controle
das Revises cobertas pelo Plano de Manu-
teno Preventiva. Depois de cada reviso,
a Concessionria ou Oficina Autorizada
Chevrolet dever carimbar, datar e vistar o
quadro correspondente. Certifique-se de
que isso seja feito, para poder comprovar, a
qualquer momento, como seu veculo
bem cuidado em suas mos.
Na Seo 13 deste Manual encontram-se
os itens de reviso referentes ao Plano de
Manuteno Preventiva, com indicao de
sua freqncia.
Ao executar os servios de manuteno ali
descritos, a Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet proceder como foi
explicado no tpico anterior.
Nesta Seo est o cupom correspondente
1 reviso, o qual s dever ser destacado
quando da execuo do respectivo servio.
No aceite o manual com as vias do cupom
previamente destacadas.
Normas da Garantia
1. Preparao antes da entrega: Para
assegurar-se de que voc obtenha a
mxima satisfao com seu novo ve-
culo, sua Concessionria vendedora
submeteu-o a cuidadosa reviso de
entrega de acordo com o programa de
inspeo de veculo novo recomen-
dado pelo fabricante.
2. Identificao do Proprietrio: O
Quadro de Identificao do Proprietrio
e do veculo, apresentado no final deste
Manual, quando devidamente preen-
chido e assinado pela Concessionria
vendedora, serve para apresentao do
proprietrio a qualquer Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet em
todo o territrio nacional e, juntamente
com a Nota Fiscal de venda emitida
pela Concessionria vendedora, capa-
cita-o ao recebimento dos servios des-
critos nestas normas.
3. Garantia: Dentro das condies esti-
puladas nos Termos de Garantia, voc
obter atendimento em garantia em
qualquer Concessionria ou Oficina
4. Primeira Reviso (Especial) da Ma-
nuteno Preventiva relativa a 1
ano de uso ou aos 10.000 km roda-
dos: O respectivo cupom autoriza o pro-
prietrio a receber todos os servios
correspondentes em qualquer Conces-
sionria ou Oficina Autorizada Chevrolet,
mediante a apresentao do Manual do
Proprietrio. A 1 reviso deve ser execu-
tada aos 12 meses a partir da data de
venda ao primeiro comprador com tole-
rncia de 30 dias para mais ou menos,
ou entre os 9 000 e 11 000 km rodados,
prevalecendo o que ocorrer primeiro. A
mo-de-obra gratuita para o propriet-
rio, ao qual cabero apenas as despesas
referentes aos itens de consumo normal
(veja instrues detalhadas sobre Res-
ponsabilidade do Proprietrio).
* O Plano de Manuteno Preventiva se encontra
discriminado neste Manual do Proprietrio, sendo
aqui mencionado em virtude de sua vinculao
aos processos de garantia. Ressaltamos que este
Plano se entende para veculos que trabalham sob
condies normais de funcionamento. Condies
severas requerem uma reduo proporcional em
relao s quilometragens indicadas.
5. de responsabilidade do Propriet-
rio: A manuteno adequada do ve-
culo, alm de reduzir os custos opera-
cionais, ajudar a evitar falhas por negli-
gncia, as quais no so cobertas pela
Garantia. Assim, para sua proteo, voc
deve sempre procurar uma Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet para
as revises peridicas estipuladas no
Plano de Manuteno Preventiva, pois a
Garantia s ter validade mediante a
apresentao do Manual do Proprietrio
com todos os quadros correspondentes
s revises j vencidas devidamente pre-
enchidos e assinados pela Concession-
ria ou Oficina Autorizada Chevrolet
executante do servio.
Termos de Garantia
No existem quaisquer garantias com rela-
o ao veculo adquirido, expressas ou infe-
ridas, declaradas pela Concessionria na
condio de vendedora e prestadora de ser-
vios, ou pela General Motors do Brasil
Ltda., na condio de fabricante ou impor-
tadora, a no ser aquelas contra defeitos de
material ou de manufatura estabelecidas
no presente Termo de Garantia.
Toda e qualquer reclamao do comprador
quanto a falhas, defeitos e omisses verifi-
cados no veculo durante a vigncia desta
garantia s ser atendida mediante a apre-
sentao da respectiva Nota Fiscal de venda
emitida pela Concessionria Chevrolet, jun-
tamente com o Manual do Proprietrio
devidamente preenchido, sendo estes os
nicos documentos competentes para asse-
gurar o atendimento, com excluso de
qualquer outro.
A General Motors do Brasil Ltda., garante
que cada veculo novo de sua fabricao ou
importao e entregue ao primeiro com-
prador por uma Concessionria Chevrolet,
incluindo todo o equipamento e acessrios
nele instalados na fbrica isento de
defeitos de material ou de manufatura, em
condies normais de uso, transferindo-se
automaticamente todos os direitos cober-
tos por esta garantia, no caso de o veculo
vir a ser revendido, ao(s) proprietrio(s)
subseqente(s), at o trmino do prazo
previsto neste termo.
A obrigao da General Motors do Brasil
Ltda. limita-se ao conserto ou substituio
de quaisquer peas que, dentro do perodo
normal da Garantia a que aludem estes
Termos, conforme a discriminao obser-
vada no tpico abaixo, sejam devolvidas a
Chevrolet, em seu estabelecimento comer-
cial, e cujo exame revele satisfatoriamente a
existncia do defeito reclamado. O conserto
ou substituio das peas defeituosas, de
acordo com esta Garantia, ser feito pela
Chevrolet, sem dbito das peas e mo-de-
obra por ela empregadas.
A presente garantia compreende a garantia A presente garantia compreende a garantia A presente garantia compreende a garantia A presente garantia compreende a garantia
legal e a garantia contratual e concedida legal e a garantia contratual e concedida legal e a garantia contratual e concedida legal e a garantia contratual e concedida
nas seguintes condies: nas seguintes condies: nas seguintes condies: nas seguintes condies:
(a) 24 meses ao adquirente pessoa fsica
ou jurdica que utilizar o veculo
como destinatrio final, excetuando-se
aqueles que utilizaro o veculo para
transporte remunerado de pessoas ou
bens; e
(b) 12 meses ou 50.000 km de rodagem,
o que primeiro ocorrer, ao adquirente
pessoa jurdica que utilizar o veculo
para seus negcios ou produo, ou
ao adquirente pessoa fsica que utili-
zar o veculo para transporte remune-
rado de pessoas ou bens.
Os termos desta Garantia no sero aplic-
veis nos seguintes casos:
Ao veculo Chevrolet que tenha sido
sujeito a uso inadequado, negligncia
ou acidente;
Ao veculo que tenha sido reparado ou
alterado fora de uma Concessionria
ou Oficina Autorizada, de modo que,
no julgamento do fabricante, seja afe-
tado seu desempenho e segurana;
Aos servios de manuteno normal (tais
como: afinao de motor, limpeza do
sistema de alimentao, alinhamento da
direo, balanceamento de rodas e ajus-
tagem dos freios e embreagem);
CERTIFICADO DE GARANTIA 14-4 S10/Blazer, 05/08 SEO 14
A substituio de itens de manuteno
normal (tais como: velas, filtros, cor-
reias, escovas do alternador e do motor
de partida, pastilhas e discos de freio,
sistema de embreagem (plat, disco e
rolamento), buchas da suspenso,
amortecedores, rolamentos em geral e
vedadores em geral) quando tal substi-
tuio feita em conexo com servios
de manuteno normal;
A deteriorao normal de estofados e
itens de aparncia devido a desgaste
ou exposio ao tempo.
Esta garantia substitui definitivamente
quaisquer outras garantias, expressas ou
inferidas, incluindo quaisquer garantias
implcitas quanto comercializao ou
adequao do veculo para um fim espec-
fico, e quaisquer outras obrigaes ou res-
ponsabilidade por parte do fabricante.
A General Motors do Brasil Ltda. reserva-se
o direito de modificar as especificaes ou
introduzir melhoramentos nos veculos em
qualquer poca, sem incorrer na obrigao
de efetuar o mesmo nos veculos anterior-
mente vendidos.
Responsabilidade do
Proprietrio
Para fazer jus Garantia que a General
Motors do Brasil Ltda. oferece ao seu ve-
culo, o proprietrio deve observar com
rigor as instrues aqui contidas, no que
diz respeito manuteno.
Durante o perodo em que vigorar a Garan-
tia, as revises de manuteno preventiva
previstas no Plano de Manuteno Preven-
tiva contido neste Manual do Proprietrio
devero, obrigatoriamente, ser executadas
em uma Concessionria Chevrolet ou Ofi-
Itens e servios no cobertos
pela Garantia
Para os itens previstos na primeira reviso
de Manuteno Preventiva, a mo-de-obra
para verificao ser gratuita, desde que
sua execuo ocorra dentro do perodo de
tempo ou de quilometragem estipulados
em Normas da Garantia, exceto para as
despesas, inclusive a mo-de-obra, referen-
tes a itens de consumo, avarias e quebras
provocadas por terceiros. Os itens e servios
pertencentes a esta categoria esto descri-
tos a seguir:
leo e fluidos em geral;
Filtros em geral;
Servios conforme Plano de Manuten-
o Preventiva;
Vidros.
Peas que sofrem desgaste
natural
Algumas peas podem sofrer desgaste
natural (em diferentes nveis), conforme o
tipo de operao a que o veculo est
sujeito, e esto cobertas pela Garantia
Legal de 90 dias para defeitos de fabrica-
o, a partir da data de compra do veculo.
Na ocorrncia de defeitos de fabricao
(constatando-se que no houve uso abu-
sivo) as peas devero ser substitudas. Em
qualquer outro caso, a substituio dever
seguir orientao especfica de fabricante,
correndo todas as despesas por conta do
proprietrio.
So elas:
Buchas da suspenso;
Sistema de embreagem (plat, disco e
rolamento);
Discos de freio;
Pastilhas e lonas de freio;
Amortecedores;
Rolamentos em geral;
Vedadores em geral;
Velas de ignio;
Fusveis;
Lmpadas;
Palhetas dos limpadores dos vidros;
Pneus;
Correias;
Escovas do alternador e motor de par-
tida.
Plano de Manuteno
Preventiva
Nas pginas da Seo 13 deste Manual
do Proprietrio, apresentamos um Plano
de Manuteno Preventiva, que oferecido
como uma recomendao para que o pro-
prietrio possa conservar seu veculo e
mant-lo em perfeitas condies de funcio-
namento. No tocante primeira reviso,
leia atentamente as informaes contidas
sobre Itens e servios no cobertos pela
Garantia.
Esclarecemos que o Plano de Manuteno
Preventiva foi elaborado para um veculo
utilizado sob condies normais de funcio-
namento.
Para condies consideradas severas, a perio-
dicidade dever ser proporcionalmente redu-
zida, de acordo com a freqncia e
intensidade que os servios severos so
impostos ao veculo.
Nas condies consideradas severas,
impem-se a reviso e/ou limpeza e/ou
troca mais freqentes dos seguintes itens:
leo lubrificante do motor e filtro de
leo lubrificante do motor (veja ins-
trues na Seo 13 deste Manual).
Elemento do filtro de ar do motor
(veja instrues na Seo 13 deste
Manual).
So considerados servios severos, exemplo:
Operao constante no lento trnsito
urbano, com excessivo regime de
anda e pra;
Trao de reboque;
Servios de txi e similares;
Freqentes corridas de curta distncia,
sem dar ao motor tempo suficiente
para que ele atinja sua temperatura
normal de funcionamento;
Longos percursos em estradas de terra
e/ou areia (sem calamento);
Uso prolongado do regime de marcha
lenta.
Quadro de Controle das Revises
1 Reviso Especial aos 10.000 km
Data: ............... / ............... / ...............
Carimbo Concessionria
O. S.: ........................... km: .......................
2 Reviso aos 20.000 km
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Instrues para uso
A Concessionria executante do
trabalho dever carimbar e aplicar o
visto no quadro correspondente a cada
reviso que efetuar, indicando a
quilometragem, o n da O.S. e a data
em que o servio foi executado.
Reviso de Entrega
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Quadro de Controle das Revises
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Quadro de Controle das Trocas de leo do Motor
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Instrues para uso
A troca do leo lubrificante extremamente importante para o bom funcionamento do motor
pois, dentre outros fatores, contribui decisivamente para sua maior durabilidade. E por isso que
a General Motors do Brasil Ltda., recomenda que sejam seguidas as orientaes contidas neste
manual (Seo 13). As Concessionrias e Oficinas Autorizadas Chevrolet esto preparadas para
promover o gerenciamento do plano de lubrificao de seu veculo, segundo os padres e normas
tcnicas estabelecidos pela General Motors do Brasil Ltda. Para tanto, cada troca de leo realizada
nas Concessionrias Chevrolet ser indicada nos campos ao lado, relativos ao Plano de
Lubrificao. Este procedimento permite um acompanhamento do histrico das trocas de leo
efetuados em seu veculo. A General Motors do Brasil Ltda. acredita que desta forma estar
colaborando para um melhor desempenho do motor do seu veculo, prolongando sua vida til e,
assim, contribuindo para proteger e valorizar o patrimnio de seus consumidores.
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Troca de leo
Data: ............... / ............... / ...............
O. S.: ........................... km: .......................
Este quadro de informaes foi elaborado para facilitar a consulta das especificaes mais utilizadas.
QUADRO DE INFORMAES GERAIS
leo do motor
Verifique o nvel do leo semanalmente ou antes de iniciar uma viagem (espere pelo menos 2 minutos aps desligar o motor).
O veculo dever estar em local plano e com o motor quente.
Caso tenha adicionado ou substitudo o leo, funcionar o motor por alguns segundos e deslig-lo para verificar o nvel.
Perodo para troca
A cada 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, se o veculo estiver sujeito a qualquer destas CONDIES SEVERAS DE USO:
- Quando a maioria dos percursos exige o uso de marcha lenta por longo tempo ou a operao contnua em baixa rotao freqente (como o anda e pra do trfego urbano).
- Quando a maioria dos percursos no exceder 6 km (percurso curto) com o motor no completamente aquecido.
- Operao freqente em estradas de poeira, areia e trechos alagados, ou off-road.
- Operao freqente como reboque de trailer ou carreta.
- Utilizao como txi, veculo de polcia ou atividade similar.
A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro, se nenhuma destas condies severas de uso, acima descritas ocorrer.
Motor 2.8L Diesel
Primeira troca aos 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro. Aps a primeira troca a cada 10.000 km ou 6 meses, o que primeiro ocorrer.
Tipos de leos especificados
Classificao: API-SL ou superior (Flexpower) API CG4 (Diesel).
Viscosidade: SAE 5W30 (Flexpower) SAE 15W40 (Diesel).
Quantidade de leo no crter do motor: 2.4L Flexpower: 4,50 litros (sem a troca do filtro); e 4,75 litros (com a troca do filtro).
Diesel: 7,50 litros (sem a troca do filtro); e 8,50 litros (com a troca do filtro).
Pneus
Calibragem: Deve ser feita com os pneus frios.
Presso dos pneus (lbs/pol)
Motor Pneus
Rodas Veculos com at 3 pessoas
Veculo com carga
mxima
Ao Estampado Alumnio Dianteiros Traseiros Dianteiros Traseiros
2.4L
Flexpower
225/75 R15 105 S - Cabine Simples / Cabine Dupla / Blazer
235/70 R16 105 T - Cabine Simples / Cabine Dupla / Blazer
7J x 15
7J x 16
35 (2,46) 30 (2,11) 35 (2,46) 40 (2,81)
2.8L Diesel
Eletrnico
225/75 R15 105 S - Cabine Simples / Cabine Dupla
235/70 R16 105 T - Cabine Simples / Cabine Dupla / Blazer
7J x 15
7J x 16
35 (2,46) 30 (2,11) 45 (3,16) 50 (3,52)
Para percursos longos a velocidades altas, mantidos por mais de uma hora, adicionar 0,150 kgf/cm
2
(2 lbs/pol
2
) em cada pneu.
Fluido de freio
Verifique o nvel mensalmente, caso esteja abaixo do nvel, dever ser efetuada uma inspeo no sistema e nunca completar o nvel, pois h uma relao entre o nvel do
fluido e o desgaste das pastilhas de freio.
Combustvel Tanque: 80L (Cabine Dupla) 70L (demais modelos)
Recomendamos o uso de um frasco do aditivo Flexpower ACDelco (frasco cinza), a cada 3 tanques completos ou 200 L de combustvel.
No utilize aditivos especficos para gasolina ou lcool em veculos com sistema Flexpower.

Manual S10 2011

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base um veculo totalmente equipado com os opcionais e acessrios disponveis na

Pr-filtro de combustvel (pescador da bomba de combustvel) veculos com sistema Flexpower:

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