Clase 5 Tema v. Corrosión Atmosférica Prot

Corrosin: Quinta Clase
Tema IV. Corrosin atmosfrica.

Contenido:
Fundamentos sobre Corrosin Atmosfrica.
1. Agresividad corrosiva de la atmsfera. 1. Agresividad corrosiva de la atmsfera.
2. Influencia del aerosol marino en la corrosin.
3. El in cloruro y la corrosin atmosfrica.
4. El in sulfato y la corrosin atmosfrica.
5. Corrosin en estructuras de hormign.
Discusin de casos
7. Corrosin en puentes.
Introduccin
Corrosin atmosfrica.
El mecanismo de corrosin es de naturaleza electroqumica. El
electrolito es una capa de humedad sobre la superficie del
metal, desde capas imperceptibles hasta superficies mojadas.
UNO de los factores que determina primariamente la intensidad
del fenmeno corrosivo en la atmsfera es la composicin
qumica de la misma. El S02 y el NaCl son los agentes
corrosivos ms comunes de la atmsfera.
El NaCl se incorpora a la atmsfera desde el mar. Lejos de
ste, la contaminacin atmosfrica depende de la presencia de
industrias y ncleos de poblacin, siendo el contaminante
principal por su frecuencia de incidencia sobre el proceso
corrosivo el dixido de azufre (S02), proveniente del empleo de
combustibles slidos y lquidos que contienen azufre.
Introduccin a la Corrosin atmosfrica
La corrosin atmosfrica puede ser clasificada en:
a) Corrosin seca. Se produce en los metales que
tienen una energa libre de formacin de xidos
negativa.
b) Corrosin hmeda. Requiere de la humedad
atmosfrica, y aumenta cuando la humedad excede
de un valor crtico, frecuentemente por encima del
70%.
c) Corrosin por mojado. Se origina cuando se
expone el metal a la lluvia o a otras fuentes de agua.
Los principales factores que operan en la corrosin atmosfrica
son:
Factores externos, meteorolgicos y de contaminacin del aire.
Condiciones de exposicin, que permitan el libre acceso del medio
Condiciones de exposicin, que permitan el libre acceso del medio
corrosivo a la superficie expuesta a la atmsfera, (almacenamiento en
caseta o bajo abrigo ventilado, en las cuales el metal slo se humidifica
por el roco o el contacto accidental con la lluvia).
Factores internos, como naturaleza y propiedades electroqumicas del
metal, as como caractersticas de los productos de corrosin.
Matanzas Cuba.
Para que se produzca la corrosin se necesitan las
siguientes condiciones:
a) La presencia de un nodo que produce los electrones;
b) El ctodo en la superficie donde se efecta la reduccin;
b) El ctodo en la superficie donde se efecta la reduccin;
c) La disponibilidad de oxgeno en correspondencia con el
ctodo;
d) La disponibilidad de agua (humedad) en la ubicacin del
ctodo;
e) Una conexin elctrica entre el nodo y el ctodo que
permita la transferencia de electrones.
Corrosin atmosfrica. Clasicicacin del tipo de atmsfera
El ISO / TC 156 ha desarrollado un sistema para la clasificacin de
corrosividad atmosfrica sobre la base de dos enfoques diferentes (ISO
9223).
Corrosin atmosfrica
Clasificacin de la corrosividad de la Atmsfera
El primer mtodo implica la exposicin de muestras estndar de acero al
carbono, zinc, cobre y aluminio en el lugar a ser clasificados por un ao
(ISO 9226).
Los valores de prdida de masa se utilizan para determinar los ndices de
corrosin y de las clases de corrosividad de la atmsfera en ese lugar
Corrosin cap 3 de un libro (mi USB).
Corrosin atmosfrica
.La Tabla 3.3 muestra las clases de corrosividad basadas en los
resultados de prdida de masa
Clasificacin de la corrosividad de la Atmsfera
La cintica del proceso de corrosin por cloruros. Pasos
El cloruro se deposita sobre la superficie metlica, formando con el acero
cloruro de hierro FeCl
2
. El cloruro de hierro (II) en presencia del oxgeno del
aire y la humedad interviene en la siguiente reaccin:
4FeCl + 4H O + O = 2Fe O + 8 HCl
Mecanismo de corrosin atmosfrica
4FeCl
2
+ 4H
2
O + O
2 (g)
= 2Fe
2
O
3 (s)
+ 8 HCl
El cido clorhdrico ataca el metal y forma nuevamente cloruro de hierro (II).
2HCl + Fe = H
2 (g)
+ FeCl
2
Es importante observar que el ataque fundamental sobre el metal se debe a la
accin del cido, por lo cual se incrementa apreciablemente la velocidad de
corrosin.
El cloruro de hierro repite el ciclo, por lo cual basta con un solo in cloruro
para que se desencadene el proceso corrosivo.
El Ciclo de Regeneracin cida. Incidencia de Azufre
El sulfato ferroso formado, reacciona con ms oxgeno, que oxida el Hierro (II) a
Hierro (III), formando xido de Hierro (III) y cido sulfrico.
Mecanismo de corrosin atmosfrica
El cido sulfrico ataca al hierro y forma ms sulfato ferroso, el cual es oxidado de
acuerdo con el paso anterior y se repite el ciclo.
Observe que la presencia de sulfato sobre la superficie metlica, tiende a la
formacin de Sulfato de Hierro (II) hidratado (FeSO4. 4H2O), tal y como se
demuestra en el mecanismo que tiene lugar en zonas con influencia marina.
Corrosin en Aceros para el refuerzo de hormign.
Corrosin en armaduras
El hormign le brinda al hierro proteccin: fsica (lo separa del medio
ambiente) y qumica (medio alcalino, formando un xido protector pasivacin)
Estructuras areas elevada alcalinidad, contenido de oxigeno normal, la
pelcula pasivante preserva indefinidamente a la armadura.
Estructuras sumergidas - sin el hormign agrietado, ausencia de oxigeno, la
oxidacin es muy lenta
Cuando las condiciones de servicio cambian y el hormign se altera, o
penetran en su masa sustancias agresivas, se destruye la pelcula
protectora:
El acero disminuye su seccin o se convierte completamente en xido.
El hormign se fisura y delamina por la presin del xido expansivo.
La adherencia armadura hormign desaparece.
Para que se inicie y mantenga la corrosin de la varilla existen dos
mecanismos, generalmente aceptados:
1. Reduccin de la alcalinidad por lixiviacin de las sustancias alcalinas,
o neutralizacin parcial con bixido de carbono u otra sustancia cida.
2. Accin electroqumica que involucra al ion cloruro en presencia de
oxgeno.
oxgeno.
Sin la presencia simultnea de oxgeno y humedad en el concreto no es
termodinmicamente posible la corrosin.
Sin una cantidad mnima crtica, tampoco es factible que se desarrolle
con una velocidad apreciable.
Varillas estn pasivadas + pequea cantidad de oxgeno y humedad engrosa
la capa pasivante.
Varillas que se corroen activamente + pequea cantidad de oxgeno y
humedad aceleran engrosa la capa
Ausencia de humedad u oxgeno detienen el proceso de corrosin.
Tipos de corrosin por la apariencia fsica del ataque
Corrosin localizada.
Corrosin por picaduras destruccin localizada de la pelcula pasiva,
resultado del ingreso de cloruros del medio exterior o incorporados en la masa
del hormign
Corrosin en espacios confinados sobre la superficie del metal existe un
Corrosin en espacios confinados sobre la superficie del metal existe un
espacio resguardado que evita el acceso continuo del oxgeno.
Corrosin bajo tensin esfuerzos de traccin sobre el acero y un medio
agresivo
Corrosin por corrientes de interferencia corrientes de fuga, corrientes
que fluyen en una estructura y que no forman parte del circuito elctrico.
Corrosin uniforme generalizada
Prdida generalizada de la pelcula pasiva como consecuencia de la
carbonatacin del hormign o la presencia excesiva de cloruros.
Corrosin galvnica.
El acero se encuentre en contacto con otros conductores,
Factores que desencadenan la corrosin.
1. Dosificacin del hormign el hormign debe ser slido, compacto,
homogneo, resistente y poco poroso.
2. Espesor del recubrimiento espesor depende del ambiente, desde el punto
de vista mecnico mnimo indispensable
3. Humedad ambiental controlar capilaridad, en presencia de cloruros el
proceso es mas complejo por el carcter higroscpico de los mismos.
4. La temperatura su incremento promociona la movilidad de las molculas
facilitando el transporte de sustancias, su disminucin puede dar lugar a
condensaciones
5. Estado superficial del acero corrosin
Factores que desencadenan la corrosin. (continuacin)
6. Corrientes errticas corrientes que abandonan sus circuitos naturales y
circulan por la estructura.
7. Contacto galvnico entre dos metales contacto entre metales diferentes
8. Sustancias despasivantes cloruros, sulfatos.
9. Carbonatacin el dixido de carbono de la atmsfera reacciona con los
componentes alcalinos de la fase acuosa del hormign y da lugar a la
neutralizacin del material. Cambio abrupto del PH en el interior del hormign.
10. Lixiviacin por aguas puras las aguas disuelven el hidrxido de calcio del
hormign y se destruyen los restantes componentes del hormign.
11. Coqueras y fisuras camino rpido de llegada de los agresivos.
Corrosin en aceros para el refuerzo de hormign
1. Carbonatacin
La acidificacin del hormign (bajando el pH),
debido Ca(OH)
2
+ CO
2
CaCO
3
+ H2O
4
Principales causas de grietas y desprendimiento del Principales causas de grietas y desprendimiento del
concreto concreto
debido Ca(OH)
2
+ CO
2
CaCO
3
+ H2O
4
(carbonato de calcio pH = 8-9)
2. Cloruros (sales)
Acelerador de aditivo (CaCl
2
)
Arena contaminada con sal
Penetracin de la sal, agua de mar, de niebla
salina, etc
1. Carbonatacin
Pasivacin de acero en un ambiente alcalino con pH 9,5
Cemento Portland hidratacin> CSH + Ca (OH) 2 con un pH = 12 a 13 >
CSH + Ca(OH)
2
con pH = 12 - 13
pasivacin
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
acido alcalino
pasivacin
Corrosin en el acero de refuerzo en hormign.
Incidencia de los iones cloruros
Corrosin en el acero de refuerzo en hormign
1. Carbonatacin
Corrosin generalizada
Mecanismos de penetracin de los iones Cloruro.
1. Permeabilidad.
2. Capilaridad. (rpido)
3. Absorcin (rpido)
4. Difusin (lento)
Influencia del % de iones cloruros en los riesgos de
corrosin.
Corrosin en aceros de refuerzo de hormign. Casos
Estructuras sumergiada parcialmente
En algunos elementos sumergidos, que
sobresalen por encima de las zonas de
mareas altas como ocurre en los pilotes - se
produce la corrosin en las zonas emergentes
por efecto del fenmeno denominado de
macro celdas. Esto se debe al estado de
Macro celdas
macro celdas. Esto se debe al estado de
humedad permanente del concreto que facilita
la corrosin electroltica. El mecanismo se
inicia en las zonas de mareas, en una seccin
de concreto pobre en cemento (generalmente
por segregacin), que bajo la accin del ion
cloruro acta como nodo y en la zona
sumergida, se constituye el ctodo, con
eventual despasivacin del acero, sin
corroerse por la falta de oxgeno.
1. Zona de inmersin:
El concreto sumergido por debajo de
las zonas de mareas, es capaz de
proteger las barras de acero de refuerzo
pues debido a la dbil concentracin de
oxgeno en el agua que impide la
actividad corrosiva del ion cloruro. Baja
Corrosin en ambiente marino
actividad corrosiva del ion cloruro. Baja
corrosin
2) Zona de marea:
Comprende los elementos entre los
niveles de marea alta y baja, con el
concreto permanentemente hmedo,
debido a que la inmersin es cclica en
el da. Existe saturacin el concreto
absorbe agua y es ms lenta la prdida
Menos propenso a la corrosin
3) Zona de salpicaduras:
Se ubica por encima del nivel de la
marea alta, propensa a la salpicadura,
presenta el riesgo de ciclos alternados
de humedificacin y secado, de acuerdo
a las condiciones de temperatura y
humedad del medio, que pueden afectar
severamente el concreto. Alta corrosin.
4) Zona de ambiente marino:
El concreto no est en contacto con el
agua de mar, pero recibe las sales
procedentes de la brisa marina y la
niebla salina. Puede comprender
muchos kilmetros al interior de la costa
dependiendo de las caractersticas de
los vientos dominantes.
Incremento de la concentracin de
iones cloruros y sulfatos, que por la
presencia de la humedad difunden y
provocan el deterioro
El deterioro atraviesa dos fases:
a) Iniciacin; La penetracin de iones cloruro se desarrollan durante
la fase de iniciacin, y se acelera por ciclos de humedecido/
secado. El establecimiento de un lmite seguro de concentracin de
iones cloruro es difcil de establecer debido a su dependencia de la
humedad relativa; la permeabilidad del mismo; y el contenido del
humedad relativa; la permeabilidad del mismo; y el contenido del
cemento. Un valor umbral aceptado de concentracin de iones
cloruro es 0,4% con relacin al peso de cemento, 0,05-1% en
relacin con el peso de concreto.
a) Propagacin; caracterizada por el deterioro acelerado, donde la
varilla se corroe libremente hasta alcanzar un nivel inaceptable de
corrosin. Los factores que aceleran la propagacin del deterioro
son el contenido de humedad y el de oxgeno que rodean la varilla.
El concreto absorbe humedad muy rpidamente, pero se seca muy
despacio ya que la humedad se almacena en los poros del
concreto.
Prevencin
Fuente externa: CO2 atmosfrico, (lluvia cida) :
Intervencin.
1. Eliminar/reducir la causa (?)
2. Reparacin por parcheo: picado del hormign hasta 2,5cm
detrs de armadura, saneado armadura, pasivacin/imprimacin
detrs de armadura, saneado armadura, pasivacin/imprimacin
acero, cajeado, puente de unin y parcheo con
mortero/microhormign... (y si procede sustitucin de
armaduras)
3. Aplicar un hidrofugante superficial compatible con el hormign.
4. Proteger hormign mediante revestimiento continuo adecuado:
pintura permeable al vapor de agua e impermeable al agua
lquida, cloruros, sulfatos, CO2, etc
5. Incrementar OH- mediante tratamiento realcalinizante
6. Proteccin catdica: nodos galvnicos o corriente impresa)
Realcalinizacin del concreto
Desalinizacin del concreto
Removimiento de cloruro. Esto se logra aplicando un
nodo y un electrolito a la superficie de concreto y
pasando corriente directa entre el nodo y el acero
reforzado, que acta como ctodo. Desde que los
reforzado, que acta como ctodo. Desde que los
aniones (iones con carga negativa) migran hacia el
nodo, es posible causar que los iones de cloruro
con carga negativa migren hacia el nodo y se alejen
del acero.
La magnitud de la corriente, que es entre 50 y 500
veces lo que se usa en la proteccin catdica.
La removimiento de cloruro es un tratamiento corto.
Desalinizacin del concreto
Corrosin en estructuras y puentes
Estudio hecho por INVIAS,
publicado en el 2002
De los 244 puentes en acero que
hacen parte de la Red Vial
Nacional, se encontraron:
Nacional, se encontraron:
1) Deficiencias estructurales
2) Corrosin generalizada y
parcial e infiltracin
3) Detallado no adecuado de las
uniones
4) Problemas de fatiga en uniones
5) Irregularidades en la calidad de
las uniones soldadas.
Puente los ngeles 1994
Tabla 5: Evaluacin del estado de los apoyos, losa y vigas, largueros y
diafragmas de los puentes metlicos de la Red Vial Nacional.
Tabla 6: Evaluacin del estado de los elementos de arco, cables,
pendolones y elementos de armadura.
Tabla 6: Evaluacin del estado de los elementos de arco, cables,
pendolones y elementos de armadura.
Conclusiones del estudio
Se observa que los daos ms frecuentes son la corrosin, infiltracin, impacto,
deficiencia estructural y mal detallado estructural de las uniones.
Para mejorar el estado de los puentes, se recomienda como trabajo futuro
que la entidad invierta en investigacin en los siguientes temas bsicos:
1. Investigacin y evaluacin del fenmeno de la corrosin en elementos a
1. Investigacin y evaluacin del fenmeno de la corrosin en elementos a
tensin.
2. Investigacin detallada del fenmeno de fatiga de elementos y uniones de
acero
3. Implementacin de metodologas modernas de inspecciones visuales,
mediante el uso de equipos especializados.
4. Auscultaciones profundas con los ms recientes equipos para evaluacin de
la patologa (Microscopio de deteccin de grietas, extensmetro, prueba capo,
prueba rpida de cloruros, carbonatacin)
5. Metodologas de evaluacin de capacidad de carga con tcnicas de
confiabilidad estructural y estudio de la fatiga para puentes de acero.
6. Estudios especializados de socavacin.
Sobre la corrosin de puentes en EU
La corrosin de acero reforzado en concreto ha llegado a ser uno de los
problemas ms costosos en la infraestructura de la nacin. Ms del 50% de los
575.000 puentes de los Estados Unidos estn afectados por la corrosin, y
aproximadamente el 20% han sido clasificados como estructuras deficientes
La estrategias comunes para controlar la corrosin en
puentes incluyen:
1. El conocimiento y la capacitacin. (Cultura sobre corrosin)
2. Disear la estructura previniendo la corrosin, seleccionando
2. Disear la estructura previniendo la corrosin, seleccionando
materiales resistentes a la corrosin durante la construccin y la
restauracin de puentes;
3. La aplicacin de membranas protectoras, y selladores protectores al
puente que puede servir como barreras para la corrosin del medio
ambiente
4. Proteccin catdica. Corriente impresa..?.
Bibliografa.
1. Corrosion en Las Estructuras de Hormign Armado: Fundamentos, Medida,
Diagnosis y Prevencin. Jos Antonio Fernndez. SCIC Espaa 2007
2. La lucha contra la corrosin. Jos Antonio Fernndez. Espaa 1994.
3. Corrosin y proteccin metlicas. V1. S. Feli y M. C. Andrade. SCIC Espaa,
1991.
4. Corrosin en Armaduras de Hormign Armado en ambiente marino. Miguel ngel
Bermdez. Tesis doctoral. Universidad Politcnica de Madrid. Madrid 2007.
http://oa.upm.es/885/1/MIGUEL_ANGEL_BERMUDEZ_ODRIOZOLA.pdf
5. DURABILIDAD.
http://construccion4.weebly.com/uploads/5/9/5/9/595977/produccin_del_hormign_ http://construccion4.weebly.com/uploads/5/9/5/9/595977/produccin_del_hormign_
2.pdf
6. Estado de los puentes de acero de la red vial de Colombia. 2004. Edgar Muoz y
Edgar Valbuena.
http://academic.uprm.edu/laccei/index.php/RIDNAIC/article/viewFile/82/82
7. La corrosin del concreto en ambiente marino. Manuel Gonzales de la Cotera.
ASOCEM. Per. 1998. http://www.asocem.org.pe/bivi/re/ce/CONC/Corrosion.pdf
8. Patologa de la edificacin. Conceptos generales. Definiciones Hormign Armado.
Carbonatacin.
http://es.wikibooks.org/wiki/Patologa_de_la_edificacin/Conceptos_generales/Def
iniciones/Hormign_Armado/Carbonatacin.
9. Sistemas y Materiales para la Reparacin y Proteccin. Carlos Oyarzabal
Schroeder. Pamplona Espaa. 2009. http://www.fym.es/NR/rdonlyres/A3F111AC-
146E-4DB3-8183-
632D53D91A63/0/JornadasTecnicas_SistemasyMaterialesReparacion1.pdf

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