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Magasinier
Rome N1103
1 Le mtier
Le mtier : magasinier

Dun ct lapprovisionnement, de lautre lexpdition, au centre la gestion du stock : voil ce que lon
appelle la chane logistique. Le magasinier est lun des maillons humains de cette chane. Organis,
respectueux des dlais, rigoureux dans le contrle des marchandises, il a la responsabilit de la
rception, du stockage, de la prparation et de la distribution des marchandises, ainsi que celle du suivi
et l'inventaire des stocks.

Ces diffrentes oprations sont ralises en respectant des contraintes de temps car les dlais sont impratifs.
Les contrles effectus permettent de vrifier les produits et de surveiller la marchandise afin quelle ne soit pas
endommage.
Il exerce dans plusieurs secteurs dactivit : au sein dentreprises de transport et de logistique, dans les
entreprises industrielles dont celles de lagroalimentaire nombreuses en PACA et dans les entreprises
commerciales.
Rception et stockage ne signifient plus manutention lourde et rptitive.
Les entrepts et les magasins se modernisent. Ils s'quipent de matriels techniques et d'automatismes : le
transport des charges se fait l'aide de diffrents chariots de transport, que la magasinier doit apprendre
conduire en scurit : il est alors magasinier cariste.
Dans les entrepts les plus modernes, des machines automatises vont elles-mmes chercher des pices en
stock. Il ne lui reste presque plus de manipulation raliser. Son rle est de contrler et de surveiller les
machines et les marchandises.

Une fois son planning dactivit tabli, le magasinier organise son travail en autonomie. Il a le plus souvent des
horaires rguliers. Mais selon le site o il travaille, il peut avoir des horaires de nuit ou de week-end : c'est le cas
par exemple du magasinier travaillant dans des grandes zones commerciales.

L'informatique a fait son entre dans le mtier. Le suivi des stocks (entre, entreposage, sorties, ralisation de
documents administratifs..) demande la connaissance de logiciels spcifiques, et quelquefois la matrise de la
bureautique.
Moins de manipulation, plus dinformatique et de rgles de scurit
Comme beaucoup de mtiers, celui de magasinier volue avec la technologie :
moins de port de charges, mme si la petite manutention persiste surtout dans les postes les moins
qualifis : le mtier de magasinier reste dconseill aux personnes ayant des problmes de dos ou des
difficults avec la station debout prolonge et le port de charges,
plus de surveillance et de contrle pour la scurit des marchandises et la circulation dans l'entrept,
matrise de l'informatique,
capacit interprter une diversit de documents administratifs.
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Il faut de plus en plus intgrer la notion de respect des dlais et tre prt la polyvalence au sein de lquipe de
travail.
Il existe des magasiniers caristes et des magasiniers vendeurs
Le magasinier cariste est polyvalent : il est magasinier et il conduit les engins pour manipuler les marchandises.
C'est la fonction la plus demande par les entreprises.
Le magasinier vendeur est essentiellement au comptoir : il est en relation avec la clientle pour la vente, le
service aprs vente. On le retrouve essentiellement dans les entreprises commerciales.
Dans lentrept, en lien avec le magasinier : le prparateur de commandes et cariste.
Le prparateur de commande : dans une entreprise de taille importante, le magasinier peut travailler avec
un ou plusieurs prparateurs de commandes. Le prparateur de commandes est le manutentionnaire qui
compose une commande pour un client. Cest un emploi moins qualifi que le magasinier. A partir de la rception
des bons de commandes, il prlve les produits dans les stocks, les met sur palette, les emballe en suivant les
normes dtiquetage. Il remplit les documents administratifs dexpdition (bons de livraison, bordereaux de
transport, etc.). Il a souvent eu une formation de base la scurit dans l'entrept, propose par l'entreprise. Il
peut travailler sur informatique. C'est ce poste qu'il y a le plus de manipulation ou de port de charges.
Le cariste : c'est lui qui assure la manipulation des marchandises l'aide d'engins mcaniss qui permettent le
plus souvent de manutentionner sans avoir porter les charges. La conduite de ces engins de technicit plus ou
moins sophistique : (chariots lvateurs, transpalette lectrique, etc.) demande une formation particulire : le
certificat d'aptitude la conduite en scurit (CACES) afin de circuler en scurit dans les entrepts et sur les
quais. Dautres formations comme la "prvention des risques professionnels" peuvent aussi tre proposes par
lentreprise. Dans les entrepts les plus modernes, le cariste peut aussi avoir utiliser un ordinateur, pour grer
la rpartition des marchandises et optimiser le rangement.
Ses horaires sont rguliers, mais peuvent aussi tre dcals ou de nuit s'il exerce sur certains sites. Par exemple
en messagerie : beaucoup de vhicules viennent la nuit charger les marchandises regroupes dans lentrept
pour les distribuer au plus tt.
S'il aime ce secteur, connat bien son domaine, et exerce dans une entreprise suffisamment grande, il lui sera
souvent possible d'voluer, et particulirement vers des responsabilits de magasinier ou de responsable
dquipe de manutention.
2 Le march du travail
Sur quels postes dbuter dans le mtier ?
Le plus souvent le magasinier dbute sur des postes de cariste en entrept
Les dbutants en possession d'un CAP ou d'un BEP peuvent cibler des postes de prparateur de commandes,
de cariste en entrept, ou d'assistant inventaire. Ils pourront ensuite voluer vers les postes de magasiniers
qualifis.
Le magasinier vendeur doit avoir une bonne connaissance du produit.
Les postes de magasinier vendeur, plus frquents dans le secteur de l'automobile par exemple, ou dans le
commerce de dtail, sont de prfrence attribus des personnes ayant un BEP logistique et commercialisation,
intgrant une initiation aux techniques de vente. Le diplme spcifique CAP "vendeur magasinier en pices de
rechange et quipement automobile", permet galement de se former aux spcificits du produit.


Et demain ?
Une forte croissance prvue pour le secteur logistique au niveau national
Les conomistes prvoient au niveau national une forte croissance de la logistique d'ici 10 ans. La fonction
logistique est de plus en plus considre comme importante et valoriser au sein des entreprises, parce que
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source d'conomie et de rationalit. Les changes de marchandises vont continuer se dvelopper et les
besoins douvriers qualifis de la manutention seront importants.

Mme si certaines fonctions s'automatisent, il restera des besoins en magasiniers et en caristes en lien avec la
croissance du secteur. En PACA, le dveloppement de l'emploi se fait surtout dans les petites et moyennes
entreprises du commerce : celles que l'on retrouvent dans les zones commerciales par exemple. On observe
aussi la multiplication des entrepts, notamment dans le nord des Bouches du Rhne.

3 Evoluer
Je veux voluer dans le mtier ou dans le secteur professionnel

Lvolution dans la filire du magasinage peut se faire partir de lemploi de prparateur de commande.
Le prparateur de commande est le manutentionnaire qualifi qui compose une
commande pour un client.
Sil se forme la conduite d'engins (chariot lvateur, ...) et passe un certificat d'aptitude la conduite en scurit
(CACES), il devient cariste. Il y a plusieurs CACES en fonction des engins conduire.

Le cariste peur voluer vers des fonctions de magasinier. Le magasinier peut rester polyvalent en tant
magasinier cariste, ou devenir magasinier vendeur : dans ce cas, on lui demandera de bien connatre son produit,
et d'avoir travaill dans l'entrept pralablement.

Evolution vers des responsabilits dencadrement :
Laccs aux responsabilits dencadrement se fait le plus souvent au sein de la mme entreprise. Cependant les
postes sont trs peu nombreux et le magasinier ne peut y accder sans avoir un bon nombre dannes
dexprience et avoir fait ses preuves au sein de lentreprise.

Le magasinier gestionnaire de stock peut cibler la responsabilit d'une petite unit de magasinage et les fonctions
d'adjoint ou de responsable d'entrept.
Il supervise la rception, le stockage des produits, la prparation des commandes et encadre une quipe de
manutentionnaires, caristes, prparateurs de commandes, magasiniers.
Cette volution dans les responsabilits, souvent ralise linterne de son entreprise, sera facilite ou
consolide par une formation de niveau IV, par exemple, le bac professionnel logistique, ou de niveau III. Il est
aussi possible de prparer en cours d'emploi le titre professionnel de technicien d'entreposage.





Cette fiche a t produite par lORM PACA

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