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Rsums des mmoires

prsents en vue de lobtention du diplme dIngnieur


Spcialit Gnie Civil

JUIN - JUILLET et SEPTEMBRE 2010




DPARTEMENT GNIE CIVIL





















: PolytechClermont-Ferrand - Dpartement Gnie Civil
24, avenue des Landais BP206 F 63174 Aubire Cedex France
: Secrtariat : +33 (0)4 73 40 76 87 - Scolarit : +33 (0)4 73 40 75 05 - Fax : +33 (0)4 73 40 75 10
direction@polytech.univ-bpclermont.fr / departgc@polytech.univ-bpclermont.fr
http://www.polytech-clermont.fr



2




DEPARTEMENT GENIE CIVIL
AVANT-PROPOS
Les Projets de Recherche Dveloppement raliss par les tudiants de dernire anne du
dpartement Gnie Civil de Polytech Clermont-Ferrand (ainsi que, dans le cadre dchanges, par
des lves ingnieurs dcoles trangres partenaires) se concrtisent par la rdaction dun
mmoire ; ce document prsente les rsums de ces mmoires pour la promotion 2010. Ce travail
de R&D de cinq mois est laboutissement de la scolarit de nos tudiants. Les domaines abords
couvrent une grande partie de lactivit du Gnie Civil, y compris dans des secteurs moins
courants comme par exemple la gestion du risque.

Plus du quart des projets sont raliss ltranger dans 14 pays, en Europe, en Asie et en
Amrique. Les structures daccueil sont galement trs varies, grands groupes, centres
techniques, universits trangres mais aussi PME. La diversit des thmes abords et la mobilit
de nos tudiants montrent la capacit dadaptation et daction de nos futurs ingnieurs, ainsi que la
dynamique que nous souhaitons apporter notre formation par le biais de ces stages de
Recherche Dveloppement. Vous trouverez dans le prsent document les rsums des 72
mmoires 2010. Ils sont classs dans les rubriques suivantes :


- Bton arm et mixte,
- Construction bois,
- Construction mtallique et mixte,
- Conception et gestion du bti,
- Dveloppement durable,
- Matriaux,
- Mcanique des sols et infrastructures,
- Organisation,
- Risques,
- Structure et analyse numrique.

Plac sous la direction conjointe dun enseignant
de Polytech Clermont-Ferrand et dun ingnieur de
la structure daccueil, ltudiant est amen faire
preuve de ses qualits de rflexion, danalyse et de
synthse sur le sujet qui lui est propos. Chaque
projet fait lobjet dun mmoire dune centaine de
pages, expos devant un jury de professionnels et
duniversitaires. Ces mmoires, sous rserve de
clauses de confidentialit, sont accessibles au
secrtariat du dpartement Gnie Civil.

Si vous tes intresss par la mise en place dun
tel Projet de Recherche Dveloppement dans votre
entreprise, nhsitez pas nous contacter pour nous
proposer un sujet. Nous nous appuyons sur
lensemble de la troisime anne et sur sa souplesse (enseignements par modules ou options
spcifiques comme Ingnierie et projets logistiques ) pour faire aboutir ces stages. Il est donc
indispensable de proposer ces projets au plus tt (dbut septembre).

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LISTE DES ENTREPRISES ET ORGANISMES DACCUEIL EN 2010


ALTO
94250 Gentilly

AUBRILAM
63 000 Clermont-Ferrand

BARBOT CM Groupe FAYAT
37160 Descartes

BATIDUR
87000 Limoges

BCM
63500 Issoire

BOUYGUES
78061 St Quentin en Yvelines

BUREAU VERITAS
92077 Paris - 21066 Dijon

CASTEL & FROMAGET
32501 Fleurance

CEA SACLAY
91191 Gif sur Yvette

CEMAGREF
13182 Aix-en-Provence
92163 Antony

CERIB
28231 Epernon

CETE Normandie - Centre
76121 Le Grand Quevilly

CHARONDIERE
03120 Lapalisse

CTICM
91193 St Aubin

CSTB
77421 Marne-la-Valle et
38400 Saint-Martin-dHres

DOREAN
68520 Burnhaupt le haut

DV CONSTRUCTION
33702 MERIGNAC

EFFECTIS France
91193 St Aubin

GAGNE
43002 Le Puy-en-Velay

GEOTER ALPES
73000 Chambry

JAILLET ROUBY
45000 Orlans

INERIS
60550 Verneuil en Halatte

IOSIS Industries
75214 Paris

IRABOIS
75784 Paris

Joseph PARIS S.A.
44040 Nantes

LaMi (Laboratoire de Mcanique et Ingnieries)
63170 Aubire

LCPC Centre de Nantes
44341 Bouguenais

LIGNALITHE
42600 Montbrison

MATIERE SA
15130 Arpajon-sur-Cre

OPHIS
63028 Clermont-Ferrand

PLATE-FORME MSGC - Polytech
63170 Aubire

POLYGONE
15007 Aurillac

SAFEGE Ingnieurs Conseils
92022 Nanterre

SIKA FRANCE
93351 Le Bourget

SOLETANCHE-BACHY
92500 Rueil Malmaison

SOL SOLUTION
63200 Riom

VINCI Construction France
92730 Nanterre

VIRY S.A.
88218 Remiremont


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ARCELOR MITTAL R & D
Luxembourg

BEIJING TESTING ET INSPECTION CENTER FOR HIGHWAY
Beijing Chine

BUDAPESTI MUSZAKI EGYETEM
Budapest - Hongrie

Bureau GREISCH
Lige Belgique

BURO HAPPOLD LTD
United Kingdom

CZECH TECHNICAL UNIVERSITY IN PRAGUE
Tchcoslovaquie

DELTABEAM
Bratislava - Slovaquie
FACULTAD DE INGENIERA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CUYO
Mendoza Argentine

FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING OF BUDAPEST
Budapest

GEOS Ingnieurs Conseils
Genve Suisse

ECOLE POLYTECHNIQUE DE MONTREAL
Montral Canada

LABORATOIRE DE GEOTECHNIQUE DE LUNIVERSITE DE BRASILIA
Brsil

LABORATRIO NACIONAL DE ENGENHARIA CIVIL (LNEC)
Lisbonne - Portugal

NATIONAL RESEARCH COUNCIL CANADA
Ottawa - Canada

POLITECHNIKA KRAKOWSKA INSTYTUT MATERIAW KONSTRUCKCJI BUDOWLANYCH
Cracovie - Pologne

PONTIFICA UNIVERSIDAD CATOLICA DE VALPARAISO
Chili

QUEENS UNIVERSITY OF BELFAST
United Kingdom

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO INSTITUTO DE INGENIERIA
Mexico - Mexique

UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIAS
Brsil

UNIVERSITY OF SHEFFIELD
United Kingdom

UNIVERSITY OF SHERBROOKE
Qubec - Canada


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Les partenariats du Dpartement Gnie Civil
de PolytechClermont-Ferrand

Si la plupart des entreprises prcdentes accueillent nos lves depuis de trs nombreuses
annes, il convient de signaler une spcificit importante de PolytechClermont-Ferrand.
Depuis longtemps en effet, les grandes entreprises du BTP se sont rapproches du
Dpartement Gnie Civil et, ensemble, nous avons mis en place des partenariats
particulirement efficaces pour nos lves et notre tablissement.
Ces partenariats se traduisent pour nos lves par des voyages dtudes, des confrences
techniques, des prix rcompensant certaines activits pdagogiques, des simulations
dentretiens, des visites de chantiers ou dentreprises, des offres de stages accrues, un
soutien financier notre formation
Depuis une dizaine dannes, nous signons une convention avec une nouvelle entreprise
tous les ans. Dune dure de 3 annes conscutives, ces partenariats de concrtisent par la
prise en charge dune promotion dlves, de son entre Polytech jusqu la remise du
diplme dingnieur.
Nous souhaitons profiter de ce document pour remercier ces partenaires privilgis (en
sachant bien sr, que la liste nest pas close) et pour donner des informations sur les prix qui
rcompensent des travaux dlves amliorant ainsi leur motivation :
1991-2000 : Ingrop et le Prix de la Rigueur et du Pragmatisme
2001-2004 : DV Construction et le prix des 3 meilleurs stages de 2
me
anne,
2002-2005 : ArcelorMittal et Viry dont le Viry Challenge , un travail ralis dans le
cadre du cours danglais sur la prsentation dun ouvrage de Gnie Civil,
perdure encore aujourdhui.
2003-2006 : Cobaty et GTM - Dumez-Lagorsse avec le prix des meilleurs stages de
1
re
anne
2004-2007 : le Bureau Veritas avec le prix Observer et rendre compte concernant
des visites de chantiers,
2005-2008 : GFC Construction avec Richelmi Monaco et Cirmad Grand Sud qui se
sont associs avec DV Construction pour le prix des meilleurs stages de
2
me
anne,
2006-2009 : Eiffage avec un prix concernant des Procds Gnraux de
Construction ,
2007-2010 : Le Groupe Fayat qui rcompense un travail de Rsistance des
Matriaux .
2008-2011 : SOCOTEC, notre nouveau partenaire avec le prix sur le thme
Analyser, Synthtiser, Convaincre .
2009-2012 : DV Construction nouveau, une filiale du Groupe Bouygues qui
apprcie tout particulirement nos lves .
Enfin, nous avons le plaisir de signaler que cest Monsieur Clment FAYAT lui-mme,
crateur et prsident du Groupe du mme nom, le 4
me
du BTP franais et le 1
er
pour la
Construction Mtallique, qui remettra le 2 octobre 2010 le diplme dingnieur tous les
lves de Polytech. Il mettra ainsi en exergue la qualit des relations cole-entreprises du
Dpartement Gnie Civil et des partenariats exemplaires lists ci-dessus.

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PARTENARIAT DE RECHERCHE

Tous les enseignants du dpartement Gnie Civil
mnent des travaux de recherche fondamentale ou
finalise (contrats industriels) au sein du
Laboratoire de Mcanique et Ingnierie (LaMI)
de lUniversit Blaise Pascal.

Deux thmatiques principales :
mcanique des matriaux et des structures
gotechnique et ouvrages de sol
avec comme objectifs la prvision et la modlisation
du comportement des ouvrages, lvaluation de leur
fiabilit et lanalyse du comportement mcanique
des matriaux constitutifs.

Il est possible de prparer, en parallle avec la 3
me

anne, un Master Recherche 2 :
Innovation, mcanismes, matriaux, struc-
tures .

OBJECTIFS
Le Dpartement Gnie Civil forme des ingnieurs capables de concevoir, danalyser, de
calculer, de raliser, dexpertiser et de grer des ouvrages dans tous les secteurs de la
construction. La formation conduit llve ingnieur acqurir des comptences et des
comportements qui lui permettront dagir en gnraliste capable dapprhender des problmes
complexes et dagir en responsable apte conduire et grer en quipe des projets et des
chantiers. La formation comprend des enseignements acadmiques, des projets et des priodes
de stage en entreprise (8 11 mois). Elle est assure conjointement par des universitaires et
des professionnels du secteur de la construction.
Deux options sont proposes :
Structures et Ouvrages
Ingnierie et Architecture
DPARTEMENT GNIE CIVIL

SECTEURS DACTIVITS et DEBOUCHS
Grands groupes et grandes entreprises du BTP
PME - PMI du BTP
Bureaux dtudes - Bureaux de contrle Bureaux dtudes infrastructures
Secteur tertiaire (Collectivits territoriales - ducation)
Matriaux et matriels pour le BTP - nergie - Transports
Matrise duvre et matrise douvrage publique et prive
Gestion du patrimoine immobilier






Responsable du dpartement : Jean-Pierre MUZEAU
Secrtariat : 04 73 40 75 05 fax : 04 73 40 75 10
E-mail : muzeau@polytech.univ-bpclermont.fr
PARTENARIATS INDUSTRIELS
Relations industrielles formalises avec de
grands groupes : Bouygues, Arcelor & Viry, GTM,
Bureau Vritas, Eiffage
Stages :
- 1 2 mois en fin de 1
re
anne (t) : immersion
en entreprise
- 2 4 mois en 2
me
anne (mai - sept.) : mise en
situation de cadre technique
- 5 mois en 3
me
anne (fvrier - juin) : projet
industriel de recherche et dveloppement
Les stages sont effectus en entreprise. 30% des
stages de 3
me
anne ont lieu ltranger.
Projets :
Projets techniques au choix en 2
me
anne :
Btiment, ouvrage dart Bton arm,
Construction Mtallique,
Gotechnique Hydraulique Mthodes
Atelier de conception architecturale
Projet technique de synthse en 3
me
anne
faisant appel lensemble des comptences
acquises au cours de la formation.

Mots-cls : Btiment Ouvrage dart Infrastructure Architecture Urbanisme
Mcanique des Structures Mcanique des sols Mcanique des fluides
Matriaux quipements techniques Technologie de la construction
Organisation Gestion Pathologie Maintenance Dveloppement durable





7










Gnie Civil
Option Structures et ouvrages (375 h)
Module Approfondissement du Gnie Civil (100 h)
choisir parmi :
Infrastructures - Structures bois - Structures
mixtes - Ouvrages dart en bton prcontraint

Complments et prparation au projet de recherche
Dveloppement (200 h) : 3 modules au choix

Sciences Sociales et Communication (75 h) :
2 modules au choix parmi :
Anglais - Ngociation et conduite de runion -
Architecture et Ingnierie Scurit et qualit -
Urbanisme

Disciplines communes
aux deux options (260 h)
Technologie, organisation & mthodes (70 h)
Matriaux & Mcanique des Milieux Continus (100 h)
Rsistance des matriaux & Calcul des structures (90 h)

Disciplines spcifiques
chaque option
Option Structures et ouvrages (205 h)
Bton arm et prcontraint (75 h)
quipements techniques (75 h)
Mcanique des fluides et Gologie (55 h)
Option Ingnierie et Architecture (185 h)
Histoire de larchitecture et de la construction (60 h)
Arts plastiques, DAO, Maquettes & Mthodologie du projet
architectural (125 h)













Enseignements communs tous
les dpartements (450 h)
Sciences de base (90 h)
Mcanique - Traitement du signal
lectronique - Chimie
nergtique - Thermodynamique
pistmologie

Langages scientifiques (210 h)
Mathmatiques gnrales
Statistiques et probabilits
Calcul numrique
Informatique

Sciences Sociales et Communication (150 h)
Langues : anglais - allemand et/ou espagnol
Expression - Communication
Droit
conomie







Disciplines communes
aux deux options (300 h)
Technologie, organisation et mthodes (60 h)
Bton arm et prcontraint (60 h)
Construction mtallique (60 h)
Gotechnique (60 h)
Projet technique (60 h)

Sciences sociales et Communication (100 h)
Langues : anglais - allemand et/ou espagnol
Expression crite et orale
Gestion de projets et gestion dentreprises
Droit des marchs et de la construction

Stage : 2 mois obligatoires en mai et juin (240 h) dont
la plupart se poursuivent en juillet et aot

Disciplines spcifiques
chaque option
Option Structures et ouvrages (260 h)
Hydraulique et rseaux (60 h)
Complments de calcul des structures (60 h)
Ouvrages : conception et pathologie (60 h)
Complments scientifiques (60 h)
Psychologie sociale (20 h)

Option Ingnierie et Architecture (270 h)
quipements techniques du btiment (120 h)
Mthodologie du projet architectural (110 h)
Techniques dexpression et de gestion (40 h)
DEUXIME ANNE (660 h ou 670 h selon loption + 2 4 mois de stage)
TROISIME ANNE (450 h + 5 mois de Projet de Recherche
Dveloppement en France ou ltranger)
Projet technique de synthse (75 h) commun aux
deux options : Structures et ouvrages et Ingnierie et
Architecture


Ingnierie et projets logistiques (450 h)
(en commun avec les autres dpartements du CUST)
Gestion et conomie des transports
Organisation et techniques logistiques
Outils de la gestion des flux - Projet



Option Ingnierie et Architecture (375 h)
Pathologie Rhabilitation Inspection,
maintenance, rparation (75 h)
Urbanisme (75 h)
Projet architectural (225 h)


PRSENTATION GNRALE DES ENSEIGNEMENTS GC
PREMIRE ANNE (915 h ou 895 h selon loption)
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RSUMS DES MMOIRES 2010
prsents pour l'obtention
DU DIPLME DINGNIEUR de PolytechClermont-Ferrand

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SPCIALIT GNIE CIVIL

Pages

Bton arm et mixte


9

Construction Bois 16


Construction Mtallique et Mixte 22




Conception et Gestion du Bti 39



Dveloppement Durable 42


Matriaux 48


Mcanique des Sols et Infrastructures 51



Organisation 70



Risques 72



Structure et Analyse Numrique 77



9



BTON ARM
ET
MIXTE




















































Pierre AUGUSTIN
Analyse exprimentale dlments en bton arm de bandes dacier
plates adhrence variable.

Alexandre HERVE
Etude de linfluence de la corrosion sur la liaison acier-bton.

Houssein KARAKI
Activation du bton faible dosage en ciment.

Thomas KERBELLEC
Comportement dune poutre mixte prflex sous charge de longue dure.

Nada WEHBI
Adhrence bton-acier des structures en bton arm daciers plats.

Stphanie ZEBAZE ZANZI
Etude du dimensionnement dlments structuraux laide de bton de
fibres macro synthtiques.










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ANALYSE EXPRIMENTALE DLMENTS EN BTON ARM
DE BANDES DACIER PLATES ADHRENCE VARIABLE

Pierre AUGUSTIN


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil fvrier-juin 2010

- Rsum -


Ce travail sinscrit dans le cadre du programme de recherche et de dveloppement
des techniques couvertes par les brevets de M. Marcel Matire, en continuit des tudes
menes les annes prcdentes.

Avec pour objectif lamlioration de ses produits et loptimisation de lutilisation des
matriaux, lentreprise MATIERE S.A. dveloppe, pour la ralisation dlments minces en
bton arm, un procd de ferraillage par aciers plats au carbone ou inoxydables, en
substitution des fers ronds haute adhrence utiliss pour la ralisation de ses lments
prfabriqus. Ce procd a t valid exprimentalement et prsente de nombreux
avantages, tant sur le plan conomique que mcanique, du fait de lutilisation optimale des
caractristiques de lacier. Cette amlioration conduit la rduction des paisseurs mises en
uvre, mais apporte galement aux lments en bton arm une plus grande ductilit.

Ltude porte sur lanalyse exprimentale du comportement mcanique daciers plats
au carbone, munis dun crantage pour augmenter leur adhrence, de manire similaire aux
verrous que lon retrouve sur les barres rondes hautes adhrence. Cependant, il nexiste
pas de barres plates haute adhrence dans le commerce, ce qui oblige crer un crantage
artisanalement. Lentreprise MATIERE sest donn les moyens de crer elle-mme des
barres plates haute adhrence, mais la configuration gomtrique est loin dtre optimale.
Des essais de comportement sont donc raliss, afin de dterminer exprimentalement le
fonctionnement des lments btons en fonction des barres utilises, mais aussi pour mieux
comprendre le mcanisme dadhrence entre lacier et le bton.

Le crantage actuellement mis en uvre est ralis partir dempreintes recouvrant
des zones de 5, 10 ou 15 cm de longueur, ralises sur des bandes dacier plat. Il est donc
possible dtudier linfluence de lalternance de zones lisses et de zones HA, obtenue lors du
faonnage de la barre, de manire dterminer exprimentalement le meilleur crantage
adopter en fonction de la gomtrie des barres utilises.

Ce travail de recherche et dveloppement est ralis en partenariat avec le
Laboratoire Central des Ponts et Chausses, dont le but est de modliser par lments finis
le mcanisme de la liaison acier/bton partir des essais raliss, et ainsi de permettre de
trouver la configuration gomtrique optimale adopter pour les barres plates.

Mots-cls
bton arm adhrence aciers plats ferraillage

MATIERE S.A.
BP 54
15 130 Arpajon-sur-Cre

Travaux dirigs par M. Fathi MEZGHANI Directeur bureau tudes bton arm

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TUDE DE LINFLUENCE DE LA CORROSION SUR LA LIAISON
ACIER BTON

Alexandre HERVE

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme
dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

L'adhrence entre les armatures et le bton est essentielle au fonctionnement d'une
structure en bton arm. En effet, lorsqu'une structure est sollicite, la liaison acier-bton
permet la transmission des efforts entre les deux matriaux. Cependant, pour une
sollicitation amenant le bton au-del de sa limite d'lasticit en traction, des fissures
apparaissent en zone tendue. Des vides sont alors crs et peuvent conduire une
diminution de l'adhrence entre l'acier et le bton.
De plus, les ouvrages vieillissent sous l'action de l'environnement. Une des
principales causes de dgradation des structures en bton arm est la corrosion des
armatures. Cette dernire peut tre due la carbonatation du bton ou la pntration des
chlorures dans le bton. Les zones de dgradation de la liaison acier-bton causes par la
sollicitation mcanique constituent des lieux privilgis de dveloppement de la corrosion.
Le but de ce travail est dtudier, laide du code de calcul aux lments finis
CAST3M, au niveau microscopique (chelle des crans dacier) la liaison acier/bton soumise
une corrosion gnralise (carbonatation) couple des efforts mcaniques, lobjectif
tant de dfinir un nouvel lment joint sous CAST3M qui possde les proprits
mcaniques de cette liaison.
Tout dabord, nous avons tudi une prouvette en bton arm (armature N crans)
soumise un essai darrachement (essai Pull-out). Pour cela, nous avons ralis un premier
modle bidimensionnel nous permettant notamment de prendre en compte
l'endommagement du bton lors du chargement. Nous avons cherch retrouver, par la
modlisation, les courbes force-dplacement et les positions et ouvertures de fissures
disponibles dans la littrature.
Dans un second temps, nous avons dtermin un volume lmentaire reprsentatif
dont les proprits sont quivalentes au systme macroscopique de dpart. Pour cela, nous
avons dmontr la priodicit du systme acier/bton. Nous avons conclu que nous
pouvions nous limiter ltude dune prouvette de la taille dun cran de bton en appliquant
des conditions de priodicit sur les bords du VER. Ainsi, nous avons pu dterminer une
premire loi de comportement de la liaison sous contrainte mcanique.
Dans une dernire partie, nous avons modlis le phnomne de corrosion sur le
VER. Nous avons donc modlis une barre dacier dcompose en plusieurs couches
concentriques dont les proprits voluent au cours du temps. Les diffrents paramtres
dvolution de la corrosion (gonflement, proprits mcaniques de la rouille) ont t obtenus
en se basant sur les travaux de Than NGUYEN. Ainsi, nous avons coupl la contrainte
mcanique (traction sur la barre dacier) et la contrainte amene par la corrosion pour
dterminer linfluence de la corrosion sur la loi de comportement de la liaison tablie
prcdemment.

Mots-cls
Adhrence - corrosion des armatures - modle lments finis endommagement
du bton - carbonatation

CEA / Saclay Commissariat lnergie atomique
91191 Gif-sur-Yvette, France
Travaux dirigs par Alain MILLARD Ingnieur chercheur au CEA
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ACTIVATION DU BTON FAIBLE DOSAGE EN CIMENT

Houssein KARAKI


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Dpartement Gnie Civil juin 2010
- Rsum -

Dans le cadre du dveloppement durable et dans un contexte international de
rduction dmission de gaz effets de serre, VINCI-Construction cherche diminuer
limpact environnemental des btons quil utilise sur ses chantiers.
Le bton est aujourdhui le matriau le plus utilis dans le monde dans le secteur de
la construction. Compos de granulats, de ciment, deau et/ou dadditions ventuelles, il
reprsente la majorit des missions de CO2 de VINCI. De point du vue du bton la plupart
des missions de CO2 est due au ciment. En effet, lnergie utilise pour obtenir le ciment
reprsente le 92,4% de lnergie totale consomme pour fabriquer le bton. Cest pour cela,
on va travailler rduire la quantit de ciment utilise dans les btons pour ouvrages de
btiment courant dose environ 150 kg/m3. Cest--dire peu prs la moiti de ce que lon
utilise dhabitude. En remplaant une certaine quantit de ciment par des produits ayant des
fonctions liantes mais dont la production ne gnre pas de dioxyde de carbone.
Certains rsidus ou coproduits comme les fillers calcaire, les cendres volantes ou le
laitier de haut fourneau semblent tre des matriaux rpondant la problmatique. Le but de
cette tude est de raliser des btons ayant un faible dosage en ciment et incorporant donc
un fort pourcentage daddition. Cependant le taux de substitution du ciment par ces
composs est limit par la norme NF EN 206-1. Afin dobtenir une rduction significative de
la quantit de ciment, le domaine cl de ladjuvantation joue un rle trs important. Ainsi,
trois critres sont prendre en compte. Les btons ainsi raliss devront avoir des
performances quivalentes celles dun bton de rfrence, leur cot ne devra pas tre
suprieur et le gain en terme de rduction dmission de dioxyde de carbone devra tre
quantifiable et significatif par rapport au bton de rfrence.

Des recherches ont t effectues sur le sujet en 2007 et 2009 au cours desquelles
ils ont travaill sur les cendres volantes et la viscosit du bton. Concernant mon PRD on a
concentr les efforts sur le filler calcaire et le laitier qui sont des matriaux disponibles
actuellement et dans le futur et au sujet de ltude exprimentale, de nombreuses
formulations ont t testes afin de dvelopper leurs formulations, doptimiser la rsistance
au jeune ge et de dterminer les coefficients dactivit. Ainsi on a pratiquement tudi
linfluence de la provenance des ces additions et linfluence de lutilisation du microfiller
calcaire sur la maniabilit et la rsistance du bton afin de trouver un modle nous
permettrait formuler un bton faible dosage en ciment.


Mots-cls
Bton ciment ajouts cimentaires adjuvant coefficient dactivit rsistance au jeune
ge missions cot


VINCI CONSTRUCTION FRANCE
Direction des Ressources techniques et du Dveloppement durable
61 avenue Jules Quentin 92 730 Nanterre Cedex

Travaux dirigs par M. Franois CUSSIGH Responsable service bton
13


COMPORTEMENT DUNE POUTRE MIXTE PRFLEX
SOUS CHARGE DE LONGUE DURE

Thomas KERBELLEC


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juillet 2010



- Rsum -

La construction mixte sest impose comme une nouvelle mthode de construction en plein
essor depuis les annes 1980. Elle associe diffrents matriaux pour diminuer les cots de
ralisation, par la rduction des quantits de matire. Elle utilise principalement la
combinaison de lacier et du bton. Dans une poutre mixte, lide est dutiliser le matriau
bton pour sa rsistance la compression et lacier pour sa rsistance la traction et au
cisaillement. Pour rendre cette association efficace, il est ncessaire de lier mcaniquement
les deux lments par lutilisation de connecteurs.

La poutre mixte acier/bton utilisant la mthode Prflex est une poutrelle mtallique soumise
en atelier une prflexion, qui engendre dans lacier des contraintes au moins gales
celles de service. La membrure tendue est alors enrobe de bton de haute qualit. En
relchant la prflexion aprs durcissement du bton, ce dernier est prcomprim et doit
rester comprim pendant le cycle de vie de louvrage. On obtient une poutre composite aux
caractristiques mcaniques amliores afin de pouvoir augmenter la porte, diminuer la
hauteur de la poutre ou encore diminuer la flche finale.

La premire partie de ce rapport est consacre une prsentation des caractristiques des
diffrents matriaux : bton et acier. De plus, un rappel sur les effets diffrs, retrait et
fluage, est effectu. Paralllement, une description des structures mixtes est ajoute en y
incluant celle de la poutre Prflex.

Dans une seconde partie, les modles de calculs des effets diffrs sont dcrits ainsi que les
principes de calcul des dformations et des contraintes dans les sections dune poutre mixte
en fonction du temps.

Lobjectif de la prsente tude est danalyser le comportement dune poutre mixte Prflex
sous charge de longue dure, en prenant en compte les effets diffrs, afin den montrer les
avantages. Ainsi une application dtaille est effectue sur un ouvrage dart construit en
Pologne. Il sagit dun pont mixte classique une trave ayant une porte de 33 mtres. Le
but de lapplication est de dimensionner une poutre mixte Prflex afin de montrer les
diffrences avec une poutre mixte classique notamment au niveau de la hauteur de section.


Mots-cls
Structure mixte acier bton prcontrainte Prflex retrait fluage

POLITECHNIKA KRAKOWSKA
ul. Warszawska 24
31-155 Krakw

Travaux dirigs par le Docteur Piotr GWOZDZIEWICZ
14


ADHRENCE BTON-ACIER DES STRUCTURES
EN BTON ARM DACIERS PLATS

Nada WEHBI


Polytech Clermont-Ferrand - Mmoire prsente en vue de lobtention du diplme
dingnieur- Dpartement Gnie Civil juin 2010 -



- Rsum -


En parallle une campagne dessais mens pour lentreprise MATIERE S.A. dans le
cadre du dveloppement de lutilisation daciers plats (au carbone ou inoxydables) dans des
lments minces prfabriqus en bton, ce travail porte sur la modlisation numrique du
phnomne dadhrence entre le bton et lacier. Dans ce cadre, la ralisation de modles
par lments finis ( laide du logiciel CAST3M) permettant une meilleure comprhension du
phnomne dadhrence a t le principal objet de ce travail de recherche.
La liaison acier-bton permet la transmission des efforts entre larmature et le bton,
do son importance majeure. Lobjectif est donc lanalyse du comportement de linterface
entre lacier et le bton ainsi quune meilleure connaissance du processus de glissement de
larmature. Le but est didentifier les paramtres permettant damliorer lutilisation des
armatures en acier plat soit lisses, soit constitues de zones lisses et de zones crantes
alternes. La matrise du dcrochement des parties lisses permet alors une limitation et une
rpartition de la fissuration.
Ltude a t abord par des modles simples (2D) dprouvettes de bton armes
dacier lisse. Un modle lastique a permis de visualiser les contraintes et les dplacements
dans lacier et le bton. Un modle de bton endommageable (de type Mazars) permet de
connatre lendommagement du bton linterface bton-acier. Pour reprsenter la prsence
des crnelures, nous avons ajout linterface acier-bton un lment de joint. Ces lments
joints ont t tudis en comportement lastique et lastoplastique.
Dans un second temps, nous avons modlis en 3D lacier crnel avec diffrents
alternats, dans le but de caler les paramtres dun modle simplifi bas sur lutilisation
dlments de joint. Les rsultats de ce travail permettront de mieux comprendre le
phnomne dadhrence et par suite doptimiser la forme des barres daciers plats utilises
dans les produits prfabriqus.


Mots-cls
Adhrence- fissuration-bton arm- acier plat- crnelure- joint- interface- endommagement


Plateforme MSGC - Matriaux et Structures Gnie Civil
Campus des Czeaux - Avenue des Landais - 63174 AUBIERE

Travaux dirigs par M. A. CHATEAUNEUF et Ph. BRESSOLETTE
15

TUDE DE DIMENSIONNEMENT DLMENTS STRUCTURAUX
LAIDE DE BTON DE FIBRES MACRO SYNTHTIQUES

Stphanie ZEBAZE ZANZI


PolytechClermont Ferrand- Dpartement Gnie Civil
Mmoire prsent en vue dobtention du diplme dingnieur- Juin 2010



- Rsum -

Les btons fibrs, utiliss notamment dans les dallages industriels, font lobjet de
nombreuses recherches dans le but dlargir leur utilisation la ralisation par exemple des
dallages, planchers de rpartitions et des semelles superficielles pour les maisons
individuelles.

Le but de ce PRD est double. Il sagit dune part dtudier les mthodes de calcul des
btons de fibres dans les applications de dallages, planchers de rpartitions et des semelles
superficielles notamment en zone sismique. On sintresse ensuite aux transferts des efforts
dans les liaisons qui constituent le lien entre les lments en BA traditionnel avec ceux
arms en fibres macros synthtiques (polypropylne - SIKA Force). Ceci est ralis pour
rpondre la prconisation parasismique de monolithisme des btiments.
La premire partie de ce mmoire prsente les gnralits sur les btons de fibres en
polypropylne. Elle traite aussi bien de sa rhologie et de ses proprits mcaniques que
des caractristiques physiques.

La seconde partie est consacre lexpos de la mthode mise en place pour
dterminer le dosage en fibres dans le bton selon des caractristiques mcaniques
recherches pour les diffrents lments tudis. La mthode est principalement base sur
leurocode2 lorsquon est en statique et sur leurocode8 lorsquon est en sismique.

La troisime partie dcrit mes travaux exprimentaux permettant de caractriser le
bton fibr et les ancrages dans ce type de bton. Les tests consistent en lexprimentation
de spcimens en configuration de type Pull Out Test (essai darrachement de barres
ancres) qui doivent nous renseigner sur ladhrence entre le bton de fibres et les barres
dacier. On dterminera ensuite la longueur dancrage en fonction de la contrainte
darrachement trouve.

Par ailleurs, les essais de traction effectus sur un tirant (bton fibr / acier) nous ont
permis dtudier et de caractriser le comportement des fibres en traction et le phnomne
de transfert de contrainte du bton fibr aux barres dacier.


Mots cls
Bton de fibres de polypropylne - comportement sismique - dallage fibr
semelle superficielle fibre - dalle de rpartition fibre

PLATEFORME MSGC
Campus de Clermont-Ferrand - Les Czeaux B.P. 206 - 63174 AUBIRE Cedex
SIKA France
84, rue E. Vaillant - 93351 LE BOURGET

Travaux dirigs par Pr Sofiane AMZIANE (Polytech Clermont)
et Dr Fabrice DECROIX (SIKA France)
16





CONSTRUCTION
BOIS





































Thibaud COUSTILLAS
Influence de la liaison entre le panneau de contreventement et la poutre DOREAN .

Papa Waly FAYE
Optimisation des candlabres mixtes bois-mtal de grande hauteur.

Jean-Baptiste FEDERSPIEL
Planchers et parois mixtes bois/bton.

Thomas JOUBERT
Etude des assemblages bois. Identification du type de sollicitation prpondrant la ruine
dun assemblage broche en situation dincendie.

Marco NOIRAUD
Mthodologie et tude de cas pour des btiments en bois en zone sismique.












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INFLUENCE DE LA LIAISON ENTRE LE PANNEAU
DE CONTREVENTEMENT ET LA POUTRE DOREAN

Thibault COUSTILLAS



PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010

- Rsum -



Le concept DOREAN est bas sur une ossature bois en poutres treillis permettant
une isolation continue de 38 centimtres dpaisseur et la suppression des ponts thermiques.
Dans un souci actuel de dveloppement durable qui se traduit de plus en plus dans les
rglementations thermiques, ce concept apparait comme une solution innovante et trs
performante. Lide est ne il y a 12 ans et son tude est un peu plus approfondie chaque
anne afin de perfectionner le concept tout en respectant lensemble des normes pour
permettre lentreprise de se dvelopper. Cette anne, ltude est oriente sur le
comportement de lOSB dans la maison DOREAN, travers son rle en plancher et en
contreventement vertical.

La premire partie de ltude consiste quantifier lapport du panneau OSB sur les
performances du plancher DOREAN travers plusieurs actions ; dune part, par la
modlisation dune poutre en T grce la rigidit de lassemblage panneau-bois obtenue par
essais de cisaillement, et dautre part par lanalyse de leffet systme dans le concept
DOREAN. Afin de complter ltude de la solive dans son environnement, une modlisation
3D du plancher a permis de mettre en vidence le rle des madriers qui constituent un appui
lastique intermdiaire.

La seconde partie de ltude est axe sur ltude du contreventement de la maison
standard Rubis. En effet, les rglementations concernant la construction tant en constante
volution, les exigences concernant le contreventement des maisons ossature bois ont
galement volues. Cet aspect du concept DOREAN doit tre amlior afin de respecter les
nouvelles normes, notamment certains principes de lEN NF 1998, consacr la rsistance
des structures aux sismes comme la mise en place dun entretoisement et dune lisse
haute, pour garantir le rle de diaphragme du plancher et le bon fonctionnement des murs
travaillants.

Mots-cls
contreventement poutre en T effet systme assemblage OSB/poutre rigidit
modlisation essai de cisaillement


SOCIETE DOREAN
Pont dAspach 3, Zone Industrielle de la Doller
68520 BURNHAUPT LE HAUT

Travaux dirigs par M. SCHMERBER
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OPTIMISATION DES CANDLABRES MIXTES BOIS-MTAL
DE GRANDE HAUTEUR

Papa Waly FAYE


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -

Les candlabres dclairage public en structures mixtes bois-mtal sont
gnralement composs dune pice mtallique daccroche de lanternes, dun ft en bois
lamell-coll et dune embase mtallique. La socit Aubrilam a une longue tradition de
fabrication de ces mts et sest engage dans une dmarche cologique en adoptant une
approche dco-conception. Les mts bois-mtal sont le rsultat de recherche permanente
desthtisme, de performances mcaniques et enfin de respect des normes et des rgles de
lart. Cette dmarche a permis lobtention du marquage CE des diffrents mts.
La socit Aubrilam, souhaite souvrir au secteur de lclairage routier. Pour ce faire,
deux solutions sont envisages. La premire est de mettre les mts quatre (4) mtres des
bords de la route. Cette disposition ne permet pas doptimiser les sections de bois
ncessaire pour reprendre les efforts de torsion. La deuxime solution, plus raliste, est de
concevoir des mts respectant la scurit passive en sappuyant sur la normalisation
Europenne transcrite en France sous la norme NF-EN 12767.
Les mts dclairage routier se caractrisent aussi par leur grande hauteur. Afin
doptimiser le couple production-transport, une tude est mene sur la conception dun joint
de continuit. Ce joint doit assurer la continuit structurale, mcanique et esthtique du mt
tout en minimisant limpact visuel des pices mtalliques. Il se base sur une pice mtallique
qui assure le transfert des efforts entre les diffrentes parties en bois. La dmarche de calcul
utilise autant que possible les mthodes de lEurocode 5.
Du fait de leurs grandes hauteurs, le collage des planches de bois dans la presse
hydraulique est relativement difficile. Une tude a t mene pour trouver une solution qui
permet de surmonter cette difficult en utilisant un systme de vissage qui assure la pression
ncessaire la prise de la colle. Ltude a permis de dfinir le nombre, le diamtre et les
entraxes des vis qui assurent un collage efficace sans pnaliser la productivit.
Enfin, dans le cadre du marquage CE, des essais de flexion de mts standards et de
mts avec joint de continuit ont t raliss dans la plateforme technologique de
PolytechClermont-Ferrand. Ces essais ont permis de justifier et de valider les performances
mcaniques des produits, la confirmation de leur fiabilit dutilisation ainsi que la validation
des mthodes de calcul analytique. Outre ces essais de flexion, des essais de cisaillement
sur les colles joint pais ont t raliss dans les locaux de lentreprise.



Mots-cls
Bois lamell coll colle joint pais joint de continuit mts grandes hauteurs
scurit passive.

AUBRILAM
Sige social, 83, rue Fontgive
63057 Clermont-Ferrand Cedex 1
Usine 43100 Brioude
Travaux dirigs par M. Patrick RACHER Directeur Technique Aubrilam SAS
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PLANCHERS ET PAROIS MIXTES BOIS/BETON

Jean-Baptiste FEDERSPIEL


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -


De nos jours, de plus en plus de constructions sinscrivent dans une dmarche de
dveloppement durable. Cela passe souvent par lutilisation du matriau bois. Nanmoins,
afin datteindre des performances thermiques ou encore acoustiques acceptables, le bois est
indissociable des matriaux tels que le bton. Ainsi, les structures mixtes ont pleinement leur
place dans les btiments daujourdhui. En effet, la lgret du bois ainsi que sa bonne
rsistance en traction couples linertie et la rsistance du bton en compression font des
planchers mixtes bois/bton des structures la fois lgres et rsistantes.
Ltude des planchers mixtes bois/bton porte sur le procd de plancher LIGNAFIX.
Il est essentiellement utilis en rnovation mais trouve aussi sa place dans les constructions
neuves. En ce qui concerne les parois, ltude concerne le procd LIGNAMUR constitue
initialement de bois et de bton. Cependant, nous nous pencherons davantage sur la
nouvelle version de ce procd qui se compose uniquement de bois.
Ce Projet de Recherche et Dveloppement a commenc, dans une premire partie,
par ltude du plancher bois/bton LIGNAFIX afin de mettre au point un programme de
dimensionnement Excel bas essentiellement sur lAnnexe B de lEurocode 5. Paralllement,
des essais de cisaillement longitudinal ont t mens sur des prouvettes de LIGNAFIX, afin
de mettre en vidence le comportement des connecteurs entre le bois et le bton, et ainsi de
valider le programme de calcul Excel.
La seconde partie de ce travail porte sur ltude des murs bois et plus prcisment la
mise au point dun programme de dimensionnement Excel du LIGNAMUR bas sur
lEurocode 5. Des essais de contreventement sur les deux versions du LIGNAMUR ainsi que
sur un mur ossature bois standard ont t effectus afin, dans un premier temps, dtablir
un comparatif entre les rsistances de ces trois murs et, dans un second temps, de valider la
mthode de calcul au contreventement.

Mots-cls
Structures mixtes Plancher bois-bton Mur bois Connexion semi-rigide Calcul
Eurocode Cisaillement longitudinal Module de glissement

LIGNALITHE SARL
Bureau dtudes Bois et Bton
2 rue du Repos 42600 MONTBRISON

Travaux dirigs par M. Dominique MOLARD et Mme Catherine CHARVON

20


TUDE DES ASSEMBLAGES BOIS
IDENTIFICATION DU TYPE DE SOLLICITATION PRPONDERANT
LA RUINE DUN ASSEMBLAGE BROCHE EN SITUATION DINCENDIE

Thomas JOUBERT

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010




- Rsum -

Lharmonie avec lenvironnement sancrant chaque jour un peu plus dans le mode de
vie de nos socits, le bois est amen tre davantage prsent dans le domaine de la
construction. Les structures en bois ont une rsistance largement dpendante des capacits
rsistantes des assemblages qui les composent. Ainsi, une telle structure soumise un
incendie, verra son bois consum une vitesse relativement bien connue, sans quil soit
possible de dcrire avec exactitude la rponse du systme entier. La matrise de la
performance de rsistance au feu dune structure en bois, ncessite donc la connaissance
de lvolution de la rponse thermo-mcanique des liaisons.
LEurocode 5, partie 1-2, numre des mthodes de dtermination des proprits
rsiduelles de sections de bois soumises au feu (section rduite, proprits rduites), et
nonce pour les assemblages des coefficients de charge rduite permettant de les
dimensionner de faon scuritaire face un incendie. Afin de complter et consolider ce
dimensionnement thorique, le CSTB a effectu une campagne dessais sous courbe ISO
834 avec des chargements en flexion et en traction transversale 90.
Lobjectif de cette tude est de dterminer si les essais raliss jusqu ce jour, et la
thorie de lanalyse limite, la base de lEurocode 5, saccordent sur lidentification dune
sollicitation thermo-mcanique dont la rsistance au feu minore celle des autres. Cette
identification permettra de dterminer leffort qui servira au dimensionnement dun
assemblage bois-mtal dans sa rsistance au feu, et qui garantira alors une scurit
minimale indpendante de la sollicitation mcanique subie par le systme.
Ce Projet de Recherche et Dveloppement sest droul dans un premier temps par
la recherche des phnomnes qui interviennent dans les rponses comportementales des
assemblages sous sollicitation thermique. Des fichiers de dimensionnement dassemblage
ont ensuite t crs daprs la mthode de vrification de lEurocode 5, et ont t compars
aux calculs obtenus grce au logiciel dElments Finis SAFIR. La confrontation de ces
rsultats avec les essais exprimentaux permettra de mieux apprhender la marge de
scurit que lEurocode prescrit dans ses calculs normatifs.



Mots-cls
Assemblage Broches Boulons Structure bois Sollicitation thermique
Sollicitation mcanique - Prpondrance

CENTRE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE DU BATIMENT
Dpartement : Scurit, Structure et Feu Division : Ingnierie et Scurit
84 Avenue Jean Jaurs Champs sur Marne 77447 Marne-la-Valle Cedex 2

Travaux dirigs par M. Dhionis DHIMA et M. Mustapha TAAZOUNT
21

MTHODOLOGIE ET TUDE DE CAS
POUR DES BTIMENTS EN BOIS EN ZONE SISMIQUE

Applications de la NF EN 1998-1

Marco NOIREAUD

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010

- Rsum -

Ce projet intervient un moment o les rgles de calcul parasismique en France sont
sur le point de changer. Les anciennes rgles PS 92 vont tre remplaces par lEN 1998-1
qui est un code commun aux autres pays de lEurope comme cest le cas pour les autres
Eurocodes.
Lun des grands changements de lEN1998-1 rside dans la nouvelle carte sismique.
Celle-ci, auparavant base sur une tude statistique des prcdents sismes, a t cette
fois-ci ralise avec une tude probabiliste ce qui entraine une rvolution des zones
sismiques. La surface du territoire concerne par les rgles parasismiques a t multiplie
par 3,7 ; dsormais 60% du territoire est soumis au nouveau code de calcul. Cela implique
que de nombreux constructeurs, nayant jamais eu besoin dutiliser les PS 92, vont devoir
apprendre dimensionner un btiment vis--vis des charges sismiques avec lEN 1998-1.
Le premier objectif de ce projet est daider les entreprises dimensionner selon lEN
1998-1. Pour les entreprises dj concernes par les PS 92, il sagit dessayer de faciliter le
passage de lancien code de calcul au nouveau. Et pour celles qui dcouvrent la construction
parasismique, lobjectif est de fournir les connaissances rudimentaires aux principes
gnraux de parasismique puis de les aider assimiler le code de calcul. Pour ce faire, dans
une premire partie jai prsent des ides de conception parasismique, une approche plus
simple de lEurocode 8 et une tude sur la rigidit des planchers ossature bois. Puis dans
une deuxime partie, des feuilles de calcul Excel ont t dveloppes qui portent sur les
critres de rgularit vrifier, le spectre de calcul, la mthode de la Force Latrale, la
mthode de Rayleigh (harmonise EC8) et lanalyse Modale. Une feuille de calcul a
galement t cre pour tout ce qui concerne les btiments ossature bois (Masse,
Rigidit, Rsistance).
Le deuxime objectif est de raliser des exemples de dimensionnement avec lEN
1998-1 afin que les entreprises puissent sappuyer dessus pour leur dmarche personnelle et
avoir des ordres de grandeur suivant plusieurs types de btiments. Pour cela, deux exemples
seront traits en troisime partie du rapport lun en ossature bois et lautre en systme
triangul.
Mots-cls
Parasismique Construction Bois Approche pdagogique Mthodes dAnalyse Linaire

IRABOIS
7-9, rue de la Prouse
75784 PARIS Cedex 16

Travaux dirigs par M. SAUVAGE Didier, M. LAMADON Thierry et M. FOURNELY Eric
Respectivement Responsable Technique Charpente-Construction Bois la FFB,
Contrleur Technique au Bureau Veritas et Maitre de Confrence
Polytech Clermont-Ferrand
22

CONSTRUCTION METALLIQUE
ET MIXTE









































Sylvain ACOSTA
Influence de la corrosion sur la rsistance la flexion des profils HZM en QST.

Yamani ATHMOUNI
Etude dun plancher mixte suivant leurocode 4.

Priscilla AUCHER
Validation par lments finis dune attache par axe darticulation.

Mickal BLANC
Elaboration dun utilitaire de justification R 15 des entrepts mtalliques soumis
lincendie.

Julien CABOT
Vrification du comportement au feu des parcs de stationnement ariens largement
ventils pour le march polonais.

Pierre-Louis CHOUZENOUX
Rsistance au flambement de cornires jumeles.

Brice COULAUD
Conception et dimensionnement des structures textiles.

Mathieu FARGES
Calcul des poutres de roulement aux eurocodes.

Christian GOYARD
Dimensionnement des structures mixtes soumises au feu.

Christian GUERE MBAINODOUM
Calcul dassemblages mtalliques des ponts unibridge par la mthode des lments finis et
comparaison aux rsultats de leurocode 3
.
Mohamad HEREZ
Analyse de linfluence de linteraction mcanique entre sols de fondations et pieds de mats.

J .Patrick LE STUM
Etude des PRS de classe 4.

Guillaume MOZOLENSKI
Modlisation dun poteau mtallique partiellement protg soumis un incendie
gnralis.

Fabien PAGES-ESTAMPES
Dveloppement doutils de calcul excel pour la construction mixte et le calcul au sisme.

Anthony RODRIGUES
Etude de simulations du comportement structurel de tours dtaiement.
.
Clment ROUGIER
Marquage des constructions modulaires





23


INFLUENCE DE LA CORROSION SUR LA RSISTANCE
LA FLEXION DES PROFILS HZM EN QST

Sylvain ACOSTA


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur -
Dpartement Gnie Civil - juin 2010


- Rsum -


Les rideaux mixtes sont composs de profils HZM comme lments principaux (lment
porteurs de section H) et de palplanches (lments intercalaires de section Z). Ces rideaux
sont utiliss pour de grands ouvrages tels que de grands quais de ports avec des longueurs
pour les lments porteurs avoisinant les 35 m. Les palplanches remplissent une fonction de
soutnement des terres et de redistribution des efforts sur les profils HZM.

Le QST est un procd de trempe et dauto revenu de lacier qui permet dobtenir des limites
dlasticit plus leves mais non homognes sur lpaisseur de lacier. Par ce procd
thermique, lacier en priphrie du profil est plus rsistant que celui au cur de la section.
Couramment utilis pour les profils dans le domaine de la construction, il reste innovant
pour son application dans le secteur des palplanches.

Le but de cette tude est de dterminer la rsistance la flexion des profils HZM en QST en
considrant des pertes dpaisseur importantes. Celles-ci sont dues la corrosion uniforme
cause par la prsence dun milieu marin agressif. Lobjectif est donc de comparer des
profils HZM avec des proprits mcaniques homognes et non homognes (QST), en
utilisant toujours la mme gomtrie pour les deux sections. Pour cela, des simulations sont
faites suivant la mthode aux lments finis dune poutre en flexion 4 points avec le logiciel
SAFIR. Des rsultats dessais de traction effectus sur des chantillons dcoups dans des
semelles de profils en QST sont utiliss pour calibrer le modle numrique. La prise en
compte de la corrosion est considre par perte de couches homognes sur lensemble de
la semelle en contact avec leau.

Le travail sarticule suivant deux axes, avec et sans prise en compte dinstabilits locales de
la semelle comprime. Aprs avoir obtenue lensemble des simulations, la comparaison est
effectue entre les deux produits, standards et en QST. Lenjeu de cette tude est de vrifier
que les profils HZM en QST gardent un comportement proche de celui des profils HZM
homognes malgr de grandes corrosions.



Mots-cls
QST corrosion flexion proprits mcaniques lments finis SAFIR


ARCELOR MITTAL
Recherche et Dveloppement Dpartement Palplanches
66, rue de Luxembourg L-4221 Esch-sur-Alzette (Luxembourg)

Travaux dirigs par M. Alex SCHMITT Responsable Dpartement Palplanches
Avec la participation de lUnion Europenne par le programme ERASMUS
24




TUDE DUN PLANCHER MIXTE SUIVANT LEUROCODE 4

Mohamed Yamani ATHMOUNI

Polytech Clermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010





- Rsum -

En tenant compte de la nature des projets traits par le Cabinet JAILLET-ROUBY, il est apparu
ncessaire de pouvoir disposer dun outil de calcul automatique permettant ltude de
composants mixtes acier-bton selon les nouvelles rgles Eurocodes. Le projet
Philharmonie Paris particulirement complexe du point de vue structural et architectural
(forme gomtrique trs irrgulire, diversits des matriaux utiliss) ncessite de construire
un outil informatique sappuyant sur le logiciel Excel et permettant le dimensionnement et la
vrification des planchers mixtes suivant lEurocode 4, en se basant sur les rsultats du
calcul de structure fournis par le logiciel de calcul HERGOS.
La premire partie du mmoire prsente lvaluation des sollicitations appliques sur les
diffrents types de planchers, ce qui a amen modliser une partie du projet sous
HERGOS (modlisation du bloc EST) et de dfinir les types des charges en se basant sur
les diffrentes normes, documents et rglementations en vigueur (dossier charges et
surcharges, CSTB, EC0, EC1.).
Dans la seconde partie du rapport, des feuilles de calcul ont t labores pour permettre le
dimensionnement et les vrifications des planchers mixtes de manire automatique.
Diffrents types de connexions acier-bton ont t dfinis, une mthode danalyse adquate
a t dtermine en fonction des donnes gomtriques et des caractristiques des
matriaux. Les vrifications par rapport au confort ont galement t traites (vrification vis-
-vis des vibrations) en rfrence la littrature scientifique spcialise qui a permis de
valider les rsultats.




Mots-cls

Plancher mixte - Modlisation Connexions Analyse Confort- Eurocode 3 - Eurocode 4


Cabinet JAILLET-ROUBY
Ingnieurs-Conseils
1 rue Clment V
45 000 Orlans

Travaux dirigs par Florent MILLOT, Antoine PERCEVAL & Pierre GOLAB

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VALIDATION PAR LMENTS FINIS DUNE ATTACHE
PAR AXE DARTICULATION

Priscillia AUCHER

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

Les tendances actuelles imposent aux bureaux dtude de concevoir des structures
mtalliques de plus en plus complexes et aux dimensions imposantes. En France, la
validation de ces structures repose en grande partie sur les Eurocodes. Cependant, certains
de ces lments structuraux nentrent pas dans le cadre de ces normes europennes et les
bureaux de contrle demandent de plus en plus souvent une justification numrique par
lments finis (MEF). Or cette mthode de calcul repose sur de nombreuses hypothses de
modlisation et de choix de paramtres qui jouent considrablement sur la qualit des
rsultats.
Nous nous intressons ici au cas dune attache par axe darticulation qui ramne les charges
des planchers infrieurs suspendus une poutre de toiture. En effet, la prsence de
raidisseurs et de rondelles soudes au niveau de lattache, et la dforme non ngligeable
de la poutre, influent sur le comportement de la chape qui nentre plus dans le cadre simple
de lEC3-1-8.
Le premier objectif de ltude est de modliser lattache en dfinissant et justifiant toutes les
hypothses. Ce travail soulve des tudes plus approfondies, notamment de linfluence du
type dlment fini, des discontinuits et du chargement induit par laxe sur les chapes. En
effet, une diffrence de comportement significative est observable entre une approximation
du chargement par une pression uniforme et celle par une pression non uniforme issue de la
thorie de Hertz, ce qui impose la modlisation de ce contact par la MEF. Par ailleurs,
lattache prsente des dpassements de limite dlasticit qui sont trop importants pour tre
autoriss dans les limites imposes par lEC3. Ainsi, un comportement purement lastique
devient insuffisant et il convient de prendre en compte la plasticit.
La deuxime partie de ltude repose sur les modlisations par lments finis volumiques
avec comportement lastoplastique qui sont les plus compltes et ralistes. Leur
comparaison avec des modlisations simplifies permet didentifier les hypothses qui
suffisent la justification de lattache, vis--vis notamment de linfluence des lments qui la
composent. Un rapprochement de ces conclusions avec lEC3 permet de valider les
hypothses prises pour la validation analytique, et dlargir les conclusions dautres
configurations.


Mots-cls
Mthode des Elments Finis (MEF) axe darticulation chape contact de Hertz
lasto-plasticit

CASTEL & FROMAGET
Zone industrielle, BP22 - 32501 FLEURANCE cedex

Travaux dirigs par M. Sbastien BRUN Directeur Technique


26


LABORATION DUN UTILITAIRE DE JUSTIFICATION R15
DES ENTREPTS MTALLIQUES SOUMIS LINCENDIE

Mickal BLANC


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

Depuis plusieurs annes, la gestion des risques prend une place de plus en plus importante
dans les projets de Gnie Civil, et notamment le risque de l'incendie. La prise en compte de
la scurit incendie par la mise en place de moyens de protection actifs ou passifs est
intgre de plus en plus tt dans les projets de btiments, et la justification de la stabilit des
constructions par l'ingnierie incendie a tendance se gnraliser.

Dans les annes 70, les premiers rglements portant sur la scurit incendie voient
le jour. Depuis, la rglementation en matire de scurit incendie et notamment des moyens
de prvention volue rgulirement. C'est la circulaire du 4 fvrier 1987 qui a fix les
premires rgles de stabilit pour ce qui est des entrepts de stockage soumis une
dclaration en prfecture. Toutefois, les exigences en matire de stabilit au feu prises dans
ce document taient trop contraignantes pour les structures mtalliques (mise en place
systmatique d'un matriau de protection). Depuis 2008, une simple vrification de stabilit
au feu un quart dheure pour tout btiment simple rez-de-chausse (quel qu'en soit la
hauteur) est exige et permet de mettre en uvre des structures non protges.

Le march des entrepts mtalliques est un secteur important pour l'entreprise
Gagne. Elle a dj fait face au problme de devoir justifier une stabilit R15 sur de tels
btiments sans protection et cherche donc dvelopper un outil qui permettra de faciliter la
justification du degr de stabilit R15.
L'tude porte sur l'laboration de cet outil de calcul permettant de vrifier la stabilit des
lments structuraux principaux d'un entrept mtallique sans protection. L'outil dvelopp
sous Excel et Visual Basic traite donc de la vrification des pannes et des portiques. Il
autorise le calcul de sections lastiques, plastiques et mme efficaces, constitues de
profils lamins chaud ou de profils reconstitus souds. Cette vrification est base sur
l'EN 1993-1-2 ainsi que sur la mthode publie par le CTICM.

Les thories servant de bases la prsente tude seront exposes afin de prciser
sur quels fondements loutil calcul a t dvelopp. Les hypothses retenues pour l'tude
ainsi que les diffrentes simplifications mises en place seront prsentes et dmontres. Les
rsultats de l'outil seront compars avec des exemples vrifis permettant de tester la
validit de ces hypothses.

Mots-cls
Feu de calcul - feu normalis massivet effet d'ombre chanette

GAGNE S.A.S. Constructions mtalliques
B.P. 62 43002 Le Puy-en-Velay Cedex

Travaux dirigs par M. Stphane MANON Responsable des chargs dtudes
27

VRIFICATION DU COMPORTEMENT AU FEU DES PARCS
DE STATIONNEMENT ARIENS LARGEMENT VENTILS
POUR LE MARCH POLONAIS

Julien CABOT

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil - Juin 2010

- Rsum -
Les parcs de stationnement ariens se dveloppent pour rpondre un besoin croissant en
espaces de stationnement d lurbanisation grandissante des villes. Lutilisation de lacier
pour ce type douvrages est une alternative au bton arm. Il a lavantage de couvrir de plus
grandes portes et dviter la prsence de poteaux gnants pour les manuvres des
vhicules.
Ces ouvrages sont ouverts sur lextrieur et donc considrs comme largement ventils. Il
est donc possible de ne pas les protger contre lincendie. Pour les optimiser, des
procdures dingnierie incendie ont t conues grce lapport de donnes obtenues lors
dessais au feu sur des vhicules, mais aussi suite un essai dincendie rel (Vernon, 2001)
qui fait rfrence dans ce domaine. Lutilisation de ces essais a permis dtablir et de valider
des modles de calculs lments finis utilisant des courbes de feu relles et non des
courbes de feu normalises de type ISO834 non reprsentatives de la ralit.
En France, des parcs de stationnement ariens non protgs sont dj raliss. Le but de
ltude est donc de proposer une rponse structurelle pour une trame de parking, non
protge, assurant une stabilit globale de louvrage soumis un incendie de vhicules,
pour le march polonais. Pour arriver cet objectif la procdure suit trois phases
principales :
1. Dterminer la gomtrie du parking vrifier. Les scnarios dincendies, comprenant le
nombre de vhicules impliqus ainsi que leurs dispositions sont dduits de cette
donne, de manire tre la fois les plus critiques mais aussi les plus reprsentatifs
possible pour la gomtrie tudie.
2. Dimensionner froid les poutres et les dalles constitutives afin de rpondre aux
contraintes statiques et dutilisation auxquelles le parc de stationnement est soumis.
3. Vrifier la structure au feu. A laide des scnarios dincendies valids et des sections
dacier dfinies, un calcul thermique des lments constitutifs est men en se basant sur
les travaux dHasemi concernant les feux localiss. Les rsultats thermiques sont
ensuite intgrs au calcul de la structure du parking afin de vrifier la stabilit globale et
le comportement de lensemble soumis aux charges statiques additionnes aux effets
thermiques issus de lincendie des vhicules.
Lenjeu de ltude est de coordonner les rsultats chaud et froid afin dobtenir une
solution la plus optimise possible de la trame vrifier. Des solutions avec des nuances
dacier diffrentes permettent de sadapter aux diffrentes possibilits de ralisation.


Mots-cls
Parcs de stationnements largement ventils - Scnarios dincendie - Feu naturel - Mthode
dHasemi - Stabilit globale - Modle aux lments finis - SAFIR

ARCELOR MITTAL
Recherche et Dveloppement - Dpartement Produits longs
66, rue de Luxembourg L-4221 Esch-sur-Alzette (Luxembourg)

Travaux dirigs par Olivier VASSART, ingnieur civil des constructions,
Dr. en Gnie Civil
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RSISTANCE AU FLAMBEMENT DE CORNIRES JUMELES

Pierre-Louis CHOUZENOUX

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010






- Rsum -

En construction mtallique, lutilisation de cornires jumeles comme barres comprimes est
frquente. Cet lment compos consiste accoler deux cornires dos--dos, en forme de
t. Elles sont fixes chaque extrmit sur un gousset dont lpaisseur est en gnral au
moins gale celle dune cornire. Entre les extrmits, ces cornires sont lies par
lintermdiaire de boulons ou rivets, auxquels viennent sajouter des fourrures.
Dans la pratique, lespacement entre les fourrures est pris gal 50 fois le rayon de giration
minimal i
min
dune cornire, mais la norme de calcul EN 1993-1-1 (Eurocode 3 partie 1.1)
exige un espacement maximal de 15 i
min
pour pouvoir considrer llment compos comme
une barre unique homogne. Dans le cas contraire, il convient deffectuer un calcul plus
complexe qui tient compte de la rigidit de cisaillement dans la dtermination de la
rsistance au flambement.
Lobjectif de cette tude est danalyser linfluence de lespacement des fourrures. Dans un
premier temps, la mthodologie complte de lEN 1993-1-1 est dcrite dans le cas o la
condition des 15 i
min
nest pas respecte et des simplifications sont proposes. Il convient de
noter que cette mthodologie tient compte du flambement par flexion-torsion dune cornire
entre deux fourrures. Par ailleurs, linfluence du poids propre a, elle aussi, t tudie.
Dans un deuxime temps, une mthode simplifie a t dveloppe pour un domaine
dapplication bien dlimit correspondant la pratique courante. Cette mthode simplifie a
t mise au point en se fondant sur un grand nombre de calculs effectus suivant la
mthode complte. Il a t possible de montrer que cette mthode simplifie conduit des
carts relativement faibles et situs du ct de la scurit.





Mots-cls
Construction mtallique - Barres comprimes Cornires jumeles Flambement
Eurocode 3



CTICM
Espace technologique Lorme des merisiers Immeuble Apollo
91193 Saint-Aubin

Travaux dirigs par Alain BUREAU Directeur de recherche

29


CONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT
DES STRUCTURES TEXTILES

Brice COULAUD

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -

Lacier, le bois, le bton et le verre sont les quatre matriaux du Gnie Civil par excellence.
Cependant depuis quelques annes, le textile semble venir sintgrer au panel exhaustif des
matriaux utilisables pour raliser des structures. La toile, employe en membrane tendue,
est un matriau lger, et esthtique. De plus, il possde des proprits mcaniques
convenables pouvoir tre utilis en construction sous rserve du respect dune gomtrie de
surface double courbure assurant lquilibre de la toile tendue sous les sollicitations
extrieures. Tout comme le verre, les toiles tendues sont la plupart du temps associes aux
structures mtalliques.
Bien connues des architectes et des matres duvres, les toiles structurelles tendues
restent difficiles apprhender par les constructeurs, notamment dans la justification et
ltablissement des notes de calculs exiges avant toute phase de travaux. Lobjectif du
prsent travail est de faciliter la conception de ce type douvrages pour les constructeurs qui
sont trop souvent contraints de sous-traiter les calculs de membranes textiles lorsque le
matriau toile fait partie de leur march aprs un appel doffre.
Dans une premire partie, le mmoire prsente un tat de lart complet de la conception des
structures textiles lattention des constructeurs. Il expose galement la dmarche complte
suivre dans le but de dimensionner un ouvrage de ce type avec diffrents logiciels de
calcul de structures et plus particulirement avec le logiciel ROBOT, trs souvent utilis par
les charpentiers mtalliques. Lensemble des justifications apporter pour la rdaction dune
note de calcul est dtaill galement, au sens de la recommandation en vigueur pour la
conception des ouvrages textiles permanents.
Afin de mettre en exergue la mthodologie de dimensionnement des toiles, une tude dun
cas complet de calcul de structure est tudie dans la dernire partie afin de souligner toutes
les tapes cls de la conception : la recherche de forme de la couverture, le
dimensionnement de la toile et des autres lments structurels, ainsi que la dcoupe des ls,
tape fondamentale pour la fabrication en atelier de la membrane complte.


Mots-cls
Structure textile Toile tendue Double courbure - Recherche de forme Justifications
Sollicitations extrieures Fluage - Dcoupe des ls Accastillage


Entreprise VIRY SAS - Groupe FAYAT
Z.I. de la Plaine, ELOYES
88218 REMIREMONT Cedex

Travaux dirigs par Jean-Pierre TAHAY, Directeur Gnral


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CALCUL DES POUTRES DE ROULEMENT AUX EUROCODES

Mathieu FARGES



PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -


Depuis le dbut des annes 1970, le rfrentiel technique pour le dimensionnement
des poutres de roulement, tait essentiellement compos des recommandations du CTICM
(1970) et des rgles de la Fdration Europenne de la Manutention (FEM) dont la dernire
dition (3
ime
) date de 1987 (mise jour en 1998). On pouvait aussi retrouver dautres
documents complmentaires tels quune partie des normes NF P 22-XXX ainsi que diverses
publications visant complter ces recommandations.

Constatant que cette faon de procder devait tre mise jour, le Comit Europen
de Normalisation (CEN) a entrepris la rdaction des Eurocodes 1991-3, 1993-6 et 1993-1-9.
Ces normes europennes de conception, de dimensionnement et de justification des
structures de btiments ont pour but de donner un statut de normes europennes et
dharmoniser lensemble des normes nationales.

Lobjectif de ce Projet de Recherche et de Dveloppement est danalyser ces
nouveaux rglements et de raliser un programme de calcul en Visual Basic permettant la
vrification dune poutre de roulement. Pour mener bien ce calcul, il est impratif
dexaminer les actions induites par le pont roulant sur les poutres de roulement. Le calcul de
ces actions doit prendre en compte les effets dynamiques dus au dplacement de lappareil
de levage, le spectre de charge et la frquence dutilisation.

La vrification des poutres de roulement, selon lEurocode, fait intervenir les notions
de rsistance, de voilement, de fatigue et de dplacement. Le calcul dun tel type de poutre
entrane lexcution de calculs plus pousss pour prendre en compte les effets locaux et les
effets de torsion non uniforme. De nombreux logiciels de calcul, tel que Robot, ne prennent
pas en compte ces derniers effets, do limportance de raliser ce programme de calcul.

Une comparaison des rsultats du programme avec des rsultats de la littrature, des
rsultats analytiques et des simulations numriques (Robot, ANSYS) permet de valider ce
dernier. Tous les carts observs sont comments dans le prsent document.


Mots-cls

Appareil de levage Effets locaux Eurocode Fatigue Poutres de roulement
Pont-roulant Raidisseur Voilement Torsion

Socit JOSEPH PARIS - Groupe FAYAT
7, boulevard Gnral KOENIG, B.P. 64017
44040 NANTES Cedex 1

Travaux dirigs par M. Jean-Louis MALPERTU Ingnieur dtude
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DIMENSIONNEMENT DES STRUCTURES MIXTES
SOUMISES AU FEU

Christian GOYARD


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dIngnieur
Dpartement Gnie Civil - Septembre 2010



- Rsum -


Les approches de dimensionnement des structures sadaptent lvolution des recherche,
des outils et des mthodes de calcul. Lingnierie incendie, base lorigine sur les
rglements descriptifs qui limitaient les formes architecturales, a volu dans le cadre des
Eurocodes. Ces derniers ont rendu le processus de vrification plus riche mais plus
complexe. Ils ont apport un progrs significatif qui permet de concevoir des structures non
protges, tout en tant conforme la rglementation.

Lavantage des Eurocodes, concernant les structures au feu, est quils permettent une plus
grande libert dans les moyens de dimensionnement des structures tout en donnant un
cadre et des rgles de bases respecter. Les Eurocodes laissent ainsi aux bureaux dtude
un choix dapproche non ngligeable durant toutes les tapes de dimensionnement de la
structure en situation dincendie que ce soit avec des approches simplifis ou des mthodes
faisant appels des calculs numriques pousss.

La prsente tude se porte sur lEurocode 4 partie 1-2 concernant la construction mixte
acier-bton au feu. Elle a pour objectif de prsenter les diffrentes mthodes simples, c'est-
-dire qui ne font pas appel aux calculs numriques, en vue den faire un outil simple et
complet pour une premire approche de lEN 1994-1-2 pour les ingnieurs structure en
bureau dtude.

Cette tude consiste faire un tour dhorizon des normes respecter pour lincendie que ce
soit en fonction du btiment ou des rgles de technologie dexcution afin de respecter la
fiabilit des lments au feu. Elle consiste expliciter les diffrentes formules donnes dans
les Eurocodes, les paramtres qui les influencent et comment ces formules peuvent tre
exploites au mieux. Ce travail consiste aussi comparer les diffrentes mthodes ou
approches qui sont donnes au sein des diffrents Eurocodes 2,3 et 4 et de leurs annexes et
dobserver comment cela peut influencer le calcul de la structure.

Elle finira sur une tude de cas reposant sur le projet dun parking ouvert en Hongrie
dimensionn au feu en construction mixte. Ltude consistera vrifier si la structure est
correctement dimensionne et si elle peut tre amliore en vrifiant les diffrents lments
type tels quun plancher, une poutre secondaire, une poutre principale et un poteau.


Mots clefs
Structure mixte acier-bton Ingnierie incendie Eurocode 4 partie 1-2
Rsistance au feu des structures mixtes

BUDAPESTI MUSZAKI EGYETEM
Travaux dirigs par M. Laszlo HORVATH, Professeur et directeur de laboratoire dessais
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CALCUL DASSEMBLAGES MTALLIQUES DES PONTS
UNIBRIDGE PAR LA MTHODE DES LMENTS FINIS
ET COMPARAISON AUX RESULTATS DE LEUROCODE 3

Christian GUERDE MBAINODOUM


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil- juin 2010


- Rsum -

Dans le cadre des activits de sa filire mtallique, lentreprise Matire met en uvre
un pont mtallique modulable, volutif et montage rapide constitu de pices relies entre
elles par des articulations. Ces liaisons assurent la transmission des efforts travers
diffrents composants (plaques mtalliques, axes, soudures). Ces composants ont des
formes gomtriques relativement complexes, ce qui ncessite de justifier lapplication des
mthodes analytiques habituelles pour leur calcul. Le choix sest port dans cette tude sur
une modlisation par lment finis de la zone locale de lassemblage. Pour pouvoir situer
ces calculs dans le contexte de projets rels, les efforts sollicitants de lassemblage sont
valus de faon simplifie, partir de la gomtrie du pont et de ses charges
rglementaires. Lobjectif de ce projet de recherche et dveloppement est doptimiser la
conception de ces ouvrages en utilisant les rsultats du calcul par lments finis (CASTEM).

La premire partie consiste valuer les niveaux de sollicitations appliques en zone
dassemblages en considrant diffrents gammes gomtriques de ponts fabriqus par
lentreprise. Ces sollicitations de type efforts tranchants et moments flchissants permettent
de dfinir les efforts appliqus aux assemblages. Au niveau local de la liaison, un modle
analytique simple est utilis pour estimer la rpartition des contraintes dans les diffrents
composants de lassemblage.

Dans la seconde partie du travail, un modle lments finis 3D est construit. Il
concerne les diffrents composants de la liaison et le contact entre eux. Ainsi laxe, les
pices mtalliques et la soudure sont reprsentes par des lois lasto-plastiques en utilisant
le critre de Von Miss. Le contact entre la chape et laxe est considre pour suivre
lvolution des contraintes au sein de la chape en fonction de la charge applique. Le
modle lments finis permet didentifier les paramtres les plus influents sur le
comportement des liaisons considres en vue doptimiser les dimensions, les formes et les
matriaux de leurs composants.

La dernire partie permet de comparer les rsultats des calculs par lments finis et
le modle analytique simple. Lobjectif est dvaluer la prcision de ce modle qui sinspire
des approches de lEurocode 3, en vue de gnraliser son utilisation pour le calcul et la
justification de la rsistance des liaisons de type chape-axe-soudure.



Mots-cls
Chape axe soudure - modlisation contact semelle - Eurocode 3

MATIERE S.A. et PLATEFORME MSGC
B.P. 54 - 2, rue Louis Matire - 15130 Arpajon sur Cre

Travaux dirigs par C. VALDENAIRE, A. BOUCHAIR et Ph. BRESSOLETTE
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ANALYSE DE LINFLUENCE DE LINTERACTION MCANIQUE
ENTRE SOLS DE FONDATIONS ET PIEDS DE MATS

Mohamad HEREZ


PolytechClermont-Ferrand Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -

Les mts dclairage ou supports de signalisation verticale sont souvent constitus
de mtal ou de systme mixte bois-mtal. Le comportement de ces mts est gnralement
rduit celui du ft en considrant que la fondation est suffisamment rigide et rsistante. En
ralit, le comportement de ces mts associe celui du ft, de la semelle, du massif de
fondation et du sol. Lobjectif de ce travail est danalyser le comportement rel de mts
mtalliques ou mixtes bois-mtal en tenant compte de la semelle dformable et du massif de
fondation. Dans ce cadre, la contribution de chaque composant du systme est value en
termes de rigidit et de rsistance. Cette dmarche permet destimer le poids relatif de
chaque composant et doptimiser le systme en tenant compte de linteraction entre
composants.
La premire partie du mmoire, prsente les caractristiques principales des mts,
les aspects rglementaires les concernant et leur comportement mcanique. Ainsi, sont
prsents les aspects lis la dformation et la rsistance des diffrents composants du
mt en se rfrant, dans la mesure du possible, aux mthodes de calcul donnes dans les
rglements. Ceci concerne les mts et leurs fondations.
La deuxime partie est consacre au dveloppement dun modle numrique
tridimensionnel non linaire laide du logiciel dlments finis CAST3M. Il tient compte des
non linarits matrielles et gomtriques (contact, plasticit, grand dplacement). Pour
valider le modle numrique, une comparaison est effectue avec des rsultats dessais
exprimentaux raliss dans la plateforme de PolytechClermont-Ferrand sur des mts bois-
mtal.
Le modle ainsi construit permet dvaluer linfluence du comportement local des
diffrents composants sur le comportement global du mt. Il permet aussi dvaluer
linfluence de la variabilit des caractristiques mcaniques des matriaux sur le
comportement global du mt en termes de rigidit et de rsistance. Cette variabilit concerne
le bois, le mtal et le sol. Les rsultats sont analyss en observant la loi globale force-
dplacement, la rpartition des contraintes et des dformations dans la semelle et lvolution
des zones de contact entre le mt et sa fondation. Ces rsultats permettent de dfinir les
paramtres les plus influents dans le comportement mcanique des mts et doptimiser les
composants et en particulier la semelle. Une analyse spcifique, en sappuyant sur les
modles disponibles pour les sols, permet dvaluer la distribution des rigidits entre le mt
et le sol de fondation.


Mots cls
Mt - platine - interaction sol/structure rsistance rigidit


PLATEFORME MSGC
Campus de Clermont-Ferrand - Les Czeaux B.P. 206 - 63174 AUBIRE Cedex

Travaux dirigs par M. A. BOUCHAIR et P. BREUL
34

DVELOPPEMENT DUN OUTIL DE CALCUL DFINISSANT
LES CARACTRISTIQUES EFFICACES DES PRS DE CLASSE 4

Jean-Patrick LE STUM


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

LEurocode qui traduit notamment une meilleure connaissance des comportements
physiques et mcaniques de lacier, a introduit un nouveau concept important : les classes
de sections transversales. Cette classification permet dapprhender la rsistance ultime en
flexion et/ou compression des profils utiliss en tenant compte du risque de voilement local
mais aussi :
de guider le choix de lanalyse globale de la structure
de fixer les critres vrifier pour les sections.
Au nombre de quatre, ces classes sont dfinies selon llancement largeur/paisseur des
parois (me et semelles) des poutres et la limite dlasticit de lacier.
Lentreprise BARBOT CM utilise pour la ralisation de ses projets une grille de PRS de
rfrence. La caractristique principale est llancement assez lev des mes des sections
transversales constituant cette grille se traduit par une classification en Classe 4.
Lobjet du prsent travail est le dveloppement dun outil permettant dobtenir les
caractristiques efficaces de ces PRS et de les introduire dans une procdure automatique
de vrification de la rsistance dune barre sollicite en flexion (axiale ou bi-axiale) et/ou
compression.
Une premire partie du mmoire est consacre lapproche de lEurocode sur le concept de
section efficace ainsi qu lnonc des critres de rsistance et de stabilit vrifier selon
les sollicitations et la classe de la section tudie.
Une seconde partie dcrit deux mthodes permettant la dtermination des caractristiques
efficaces et nonce les domaines de validit et les limites dutilisation de loutil de calcul.
Enfin, une dernire partie, oriente sur lutilisation de loutil, permet un comparatif des
rsultats obtenus par les deux mthodes dobtention des caractristiques efficaces, ainsi que
sur des cas concrets de projets Entreprise, de comparer les rsultats obtenus avec lancien
rglement CM 66 et le nouveau, EN 1993 1-1 et Annexe nationale.





Mots-cls
PRS de classe 4 Section efficace Rsistance de section - Instabilit


Entreprise BARBOT CM - Groupe FAYAT
Les Morinires, 37160 DESCARTES

Travaux dirigs par Michel AUFFRET Ingnieur Calculateur


35

MODLISATION DUN POTEAU MTALLIQUE PARTIELLEMENT PROTG
SOUMIS UN INCENDIE GNRALIS

Guillaume MOZOLENSKI

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Juillet 2009

- Rsum -

L'ingnierie incendie, l'origine base sur des rglements descriptifs, limitait l'expression
architecturale et engendrait gnralement un surdimensionnement de la structure. Les Eurocodes
proposent une vrification simple pour la rsistance au feu dun lment de structure mais lui donnent
gnralement des dimensions excessives. L'volution des outils et des mthodes de calcul a rendu
possible lutilisation dapproches de dimensionnement, plus proches du comportement rel, mais de
plus en plus complexes Cette mthode, dite avance, peut gnrer des gains importants en matriaux
tout en restant conforme la rglementation de point de vue exigences de rsistance. Lors dun
incendie rel, le plus difficile est de prdire de faon prcise lvolution de la temprature dans les
lments et les espaces. Une fois cette volution connue, le calcul proprement dit des lments est
faisable en particulier pour les structures mtalliques. Cest pourquoi plusieurs expriences dincendie
chelle relle ont t ralises ces dernires annes afin de mieux cerner la problmatique de
lingnierie incendie. Ces expriences ont gnralement pour but de valider des modles de calcul
thorique. Et une fois ces modles thoriques valids pour un champ dapplication prcis, ils peuvent
tre utiliss de faon pratique dans le dimensionnement des structures soumises au feu. Les mthodes
de calcul avanc permettent une analyse raliste de la structure au niveau de son comportement
thermique par la prise en compte de tous les changes thermo-physiques. Cependant, elles
ncessitent la dfinition de scnarios dincendie prcis qui permettent de mener, par exemple, ltude
dlments partiellement protgs soumis un feu gnralis, en sintressant particulirement aux
rsultats dessais raliss Prague. Le premier objectif de cette tude est de raliser un modle
numrique par lments finis sous ANSYS dun poteau mtallique partiellement protg, le plus
raliste possible, afin de le comparer avec les modles disponibles et avec des rsultats dessais
effectus par lquipe tchque. Ce modle prend en compte la distribution non uniforme des
tempratures le long du poteau et dans la section transversale et la modification des proprits de
lacier temprature leve. Diffrents lments protecteurs qui retardent la diffusion du gradient
thermique sont galement intgrs ce modle de calcul avanc ainsi que quelques lments
dissipatifs de lnergie occasionne comme le plancher suprieur de ce poteau et la fondation en
bton. Pour mieux considrer limportance des protections passives lors dun incendie gnralis, ce
modle prend en compte une zone non protge, la connexion dune poutre mtallique ce poteau.
Cest un endroit o le flux thermique est trs important, cette zone devient alors plus sensible la
convection et la radiation, crant ainsi une diffrence de temprature plus importante entre la partie
suprieure et infrieure du poteau que si ce dernier tait totalement protg. Ce modle a donc pour
but de dterminer lvolution du gradient thermique le long du poteau pour un scnario de feu, mais
aussi lorsque lon change diffrents paramtres comme lpaisseur des plaques de protection ou laire
de la surface non protge. Un modle simplifi est enfin cr sous Mathcad afin dvaluer linfluence
de la zone non protge sur la distribution des tempratures au sein du poteau mtallique et pour
pouvoir aprs servir au calcul de la rsistance thermo-mcanique du poteau en situation dincendie.

Mots-cls
Modle numrique Incendie gnralis Protection passive Essais Mokrsko

UNIVERSITE TECHNIQUE DE PRAGUE
Facult de Gnie Civil Dpartement Constructions Mtallique
Thkurova 7, 166 29 Prague 6, Rpublique Tchque

Tuteurs : M. Zdenk SOKOL (Matre de Confrences) et M. Frantiek WALD Professeur)


36

DVELOPPEMENT DOUTILS DE CALCUL EXCEL
POUR LA CONSTRUCTION MIXTE ET LE CALCUL AU SISME

Fabien PAGES-ESTAMPES

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -

Lentreprise Charondire vise dvelopper et crer les outils de calcul qui lui sont
ncessaires pour pouvoir utiliser facilement la nouvelle rglementation Eurocode,
notamment par ladaptation des outils plus anciens dont elle dispose.
Le prsent rapport contient deux parties principales. La premire concerne la construction
mixte acier-bton et la seconde le calcul sismique des structures. Lobjectif du travail est
donc respectivement de :
dvelopper, perfectionner et actualiser un ancien outil de calcul Excel pour la
construction mixte acier-bton selon lEC4. Cet outil doit permettre de dimensionner des
planchers mixtes raliss laide de PRS et doptimiser le nombre de connecteurs
utiliss ;
dvelopper un nouvel outil de calcul aux sismes pour des btiments faiblement
dissipatifs et rguliers.
Ltude porte sur une analyse des normes et des mthodes de calcul concernant lvaluation
des sollicitations, des cas de charges et du dimensionnement des lments en construction
mixte acier-bton dune part, et le calcul des structures soumises aux sismes dautre part.
Dans un premier temps, aprs une description du logiciel ralis en construction mixte et des
modifications et amliorations apportes, des exemples de calculs sont exposs puis loutil
est valid par comparaison avec les rsultats obtenus avec le logiciel ACB dArcelorMital.
Dans un second temps, ltude porte sur le calcul au sisme de btiments faiblement
dissipatifs et rguliers selon les rgles PS 92 et EC8. Aprs un rappel thorique et
rglementaire du calcul aux sismes, une brve description de linterface est ralise puis
des calculs issus des outils crs pour chacune des deux rglementations sont exposs. Un
exemple de calcul manant du CTICM permet de valider le logiciel par comparaison des
diffrents rsultats obtenus. Enfin, diverses tudes de sensibilit sont menes en faisant
varier les paramtres dtudes dans le but de comparer les normes et les diffrentes
mthodes de calcul disponibles.




Mots-cls
Construction Mixte Acier Bton Eurocode 4 Sisme Eurocode 8 PS92

Constructions Mtalliques CHARONDIERE
75, Rue du Prsident Roosevelt B.P. 9 03120 LAPALISSE

Travaux dirigs par Franck DERVAULT Directeur Technique


37


TUDE DE SIMULATIONS DU COMPORTEMENT STRUCTUREL
DE TOURS DETAIEMENT

Anthony RODRIGUES

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -

Ces dernires annes, au Portugal notamment, les tours dtaiement ont engendr de
nombreux accidents spectaculaires ayant entran la mort de plusieurs personnes.

Le but du prsent travail est dapporter une contribution la comprhension du
comportement de ce type de structures temporaires en sappuyant sur un modle en trois
dimensions (systme CUPLOCK) travers une analyse numrique non linaire gomtrique
et matrielle.

La premire partie du mmoire prsente les diffrents lments qui constituent les tours
dtaiement ainsi que leurs principales caractristiques gomtriques et mcaniques.
Laccent est mis notamment sur les normes EN 12812, EN 12813 et NF P 93 550 qui
prcisent les charges prendre en compte lors de la conception, mais aussi les
imperfections gomtriques et les essais ncessaires pour dterminer les caractristiques
de la structure et de ses diffrents composants.

La deuxime partie concerne la modlisation de ces structures. Dans un premier temps, le
calcul non linaire est prsent. Il sappuie sur le logiciel ABAQUS. Dans un deuxime
temps, nous dcrivons les diffrentes lois retenues pour dcrire le comportement du
matriau ainsi que celles utilises pour modliser la semi rigidit des assemblages. Dans un
troisime temps, les diffrentes simulations retenues sont expliques.

Dans la troisime et dernire partie de ce travail, nous prsentons les rsultats des
diffrentes configurations tudies. Une interprtation des courbes force-dplacement, des
charges maximales et des rigidits des diffrents modles est ralise.




Mots-cls
Construction mtallique - Structures temporaires - Tour dtaiement - Normes - Calculs non
linaires - Assemblages semi-rigides



LNEC - Laboratrio Nacional de Engenharia Civil - Lisbonne (Portugal),
sous la direction de Antnio Manuel BAPTISTA,
Dr., Ing., charg de recherche au LNEC,

Travail support conjointement par le LNEC et par le programme Erasmus de la
Communaut Europenne.


38

MARQUAGE DES CONSTRUCTIONS MODULAIRES

Clment ROUGIER


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010

- Rsum -


Depuis le 19 juin 2009, les fabricants de constructions modulaires ne peuvent plus
mettre sur le march de nouveaux modules destins la location sans le marquage CE. Il
faut savoir que jusqu prsent, aucune rglementation ntait impose aux constructions
modulaires et les modules taient dimensionns selon lexprience des entreprises. La
nouvelle rglementation vise recadrer ce type de construction vis--vis des normes en
vigueur. Cependant les modules dj mis sur le march avant la date butoir restent
commercialisables jusquau 31 dcembre 2010.
Les documents de rfrence pour cette certification sont lETAG 23, lArrt du 29
Octobre 2007 et la Directive Produit de la Construction 89/106/CEE. Lexigence obligatoire
porte sur laspect structurel. En effet, il est indispensable de valider la rsistance mcanique
et la stabilit des modules pour diffrentes configurations, telles que des structures multi-
tages. A cela sajoute des exigences optionnelles telles que la thermique ou la tenue au
feu par exemple.
Cette tude est la continuit de celle mene par Alexandre Peraud en 2009. Elle
porte sur ltude de module de dimension 6,0 x 2,5 x 3,0 m (L x l x h). Son travail a consist
en la vrification dun ensemble de modules pouvant aller jusquau R+2 pour une
implantation Clermont-Ferrand. Cette seconde tude a pour but de dfinir les zones
dutilisation des modules existants et de les renforcer si ncessaire. Selon la NF EN 1991
parties 1-3 et 1-4, certaines zones seront cartes en fonction de contraintes commerciales,
le but ntant pas de construire un super module validant tous les cas extrmes mais de
donner les capacits maximales des modules existants.
Pour cela, la majeure partie de cette tude sest base sur ltude de la structure
acier des modules selon la NF EN 1993 parties 1-1,1-3 et 1-5. Si pour le plancher, traverse
et longeron compris, les calculs ont valids les sections mises en uvre cela na pas t le
cas pour les poteaux et la toiture. Ainsi, des altitudes limites dutilisation des pannes ont t
dfinies en fonction de leur entraxe. Les longerons suprieurs anciennement en profil
spcial formant chneau se sont avrs insuffisants et seront dsormais compos de tubes
rectangulaires 160x80x3. Les traverses suprieures ont t conserves en profil spcial
formant chneau. Il savre que ce sont les points sensibles des modules. Une fois les
lments dimensionns et donc le poids de nos modules dfinis, une tude de lquilibre
statique du btiment a t mene afin dimposer ou non lutilisation dancrage ou de bute
pour la bonne tenue de lensemble.
La thermique du btiment et lacoustique ont galement t abords dans cette tude
afin de valider et damliorer les rsultats de ltude prcdente. La thermique tant sans
contexte un des enjeux et un des futurs problmes de la construction modulaire de part la
limitation des gabarits de transport routier.

Mots-cls
Marquage CE structure acier assemblage soud profil mince formage froid

BCM
Rue Robert Schuman 63500 ISSOIRE
Travaux dirigs par M. Olivier CASTANIE Directeur

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CONCEPTION
ET
GESTION DU BTI






































Emilie BAUDO
Dveloppement dune stratgie nergtique de rnovation du patrimoine.

Audrey SUGIER
Le monitoring des consommations dnergie et des conditions de confort intrieur pour
dterminer la performance thermique et le confort dusage effectif des logements.













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DVELOPPEMENT DUNE STRATGIE ENERGTIQUE
DE RNOVATION DU PATRIMOINE

Emilie BAUDO


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

Depuis quelques annes, le Dveloppement Durable est devenu un facteur clef dans
llaboration de projets et la gestion du patrimoine du Gnie Civil. La rnovation thermique
des btiments, chantier prioritaire du Grenelle de lEnvironnement, est lexemple le plus
probant de cette prise de conscience et de la dmarche qui en dcoule. Le secteur du
btiment reprsente le plus gros consommateur dnergie en France (plus de 40 % de
lnergie totale) et ne gnre pas moins de 123 millions de tonnes de CO2 par an (soit plus
de 25 % des missions nationales).
Le Grenelle a fix un objectif simple : rduire les consommations dnergie du parc
immobilier existant dau moins 38 % dici 2020. Pour rpondre ces attentes, lEtat et le
Mouvement HLM ont entam, depuis avril 2009, la rnovation thermique des 800 000
logements les moins performants du patrimoine locatif social. Des travaux sont engags sur
les logements prsentant des consommations suprieures 230 kWhEP/m/an pour les
amener une valeur infrieure 150 kWhEP/m/an.
Des solutions, pour la plupart connues et non complexes techniquement, ont t
identifies, afin de parvenir aux buts escompts : isolation de la toiture et des murs,
changement des fentres, ventilation module, mise en place de chaudires performantes,
chauffage et production deau chaude par des nergies renouvelables
Polygone, entreprise sociale de lhabitat, base Aurillac, possde un patrimoine de
logements locatifs (plus de 50 % en logement individuel) g dune quinzaine dannes
rparti dans 5 dpartements (zones climatiques peu favorables). La consommation en
nergie primaire pour ce patrimoine est de 250 kWh/m/an. Or, lchelle nationale, elle se
situe pour le parc locatif aux environs de 170 kWh/m/an et de 240 kWh/m/an pour
lensemble du parc rsidentiel. Cest dans ce contexte si particulier et afin de respecter les
engagements pris lors de la Convention sur la mise en uvre du programme damlioration
de la performance nergtique de 800 000 logements sociaux de fvrier 2009, que Polygone
souhaite dvelopper, travers ce stage, une stratgie nergtique de rnovation de son
patrimoine.
La premire tape consiste segmenter le patrimoine selon sa typologie, sa classe
DPE et son mode de chauffage. De plus, afin daider la mise en place de la politique de
rnovation, des outils informatiques, prcis et approximatifs, dterminant les principales
caractristiques thermiques (consommations, Ubat et Ubat,ref) sont dvelopps. Enfin, des
scnarios de rnovation, pour chaque segment du parc, sont implments en tenant compte
de leur efficacit, de leur rentabilit et du respect des exigences du Grenelle de
lenvironnement et des principes du dveloppement durable.

Mots-cls
Logements sociaux Dveloppement Durable Energie - Consommation
Rnovation thermique


POLYGONE
1, Avenue Georges Pompidou - B.P. 705 15007 Aurillac Cedex

Travaux dirigs par M. Jrme LAIR Ingnieur charg daffaires
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LE MONITORING DES CONSOMMATIONS DENERGIE
ET DES CONDITIONS DE CONFORT INTERIEUR
POUR DETERMINER LA PERFORMANCE THERMIQUE
ET LE CONFORT DUSAGE EFFECTIF DES LOGEMENTS

Audrey SUGIER

PolytechClermont- Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur -
Dpartement Gnie Civil juin 2010

- Rsum -

Dans un contexte de Dveloppement Durable, lOphis a engag la construction de
plusieurs programmes de logements neufs avec des objectifs de performance nergtique
suprieurs aux exigences de la Rglementation Thermique 2005. Ces logements seront
soumis aux diffrentes labellisations telles que HPE (haute performance nergtique), THPE
(trs haute performance nergtique), BBC (btiment basse consommation) et Passif.
Ces projets anticipent les RT futures, telles que projetes par le grenelle de
lenvironnement, en retenant des exigences de performances leves. Ils constituent des
novations pour la socit qui, ce titre, examine avec attention les conditions de leurs
ralisations et souhaite notamment confronter leurs performances relles aux diffrentes
solutions techniques employes et aux surcots de construction.

Lobjectif premier de ce monitoring est centr sur lvaluation de la performance
thermique des btiments ; son second objectif est de mettre en uvre des dispositifs de
contrle du confort et de la qualit de lair intrieur.

Dans le cadre de ce projet, un cahier des charges a t labor pour dfinir les
objectifs du monitoring, les caractristiques techniques des dispositifs de mesures ainsi que
les plans les reprant, les analyses des donnes transfres lOphis et leur exploitation
sous format graphique. Diffrentes chelles de temps seront tablies allant de la journe
lanne, afin de comparer la consommation relle en nergie primaire en kWh/an/m celle
prvue par les calculs thermiques thoriques. Si ces dernires sont semblables, alors la
performance thermique effective est atteinte. Par contre, si la consommation relle en
nergie primaire est suprieure la consommation thorique, nous essaierons de
comprendre ces phnomnes de fluctuations en faisant des corrlations avec les conditions
mtorologiques extrieures, avec les dbits dextraction dair, le comportement des
habitants via la rgulation du chauffage
Ces phnomnes pouvant tre dus soit des dfauts de conception et/ou de
ralisation, soit au comportement des occupants non soucieux de leurs consommations, des
solutions devront tre mises en uvre pour les corriger. Celles-ci pourront tre par exemple,
la ralisation de travaux correctifs et/ou la dfinition de stratgies de sensibilisation des
habitants aux conomies dnergie.

Mots-cls
Rglementation thermique Dveloppement durable Confort intrieur thermique
Appareils de mesures Thorique/Rel Suivi des consommations

OPHIS PUY-DE-DOME
32 rue de Blanzat 63028 CLERMONT-FERRAND Cedex 2

Travaux dirigs par M. Andr PIEUCHOT Charg de missions
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DEVELOPPEMENT
DURABLE



















































Quentin BERCHER
Mise au point dune mthode dautomatisation dAMDEC.

Delphine GOUDOUNESQUE
Limpact du dveloppement durable sur larchitecture des maisons individuelles

Erwann MIGNOT
La rhabilitation nergtique des logements collectifs.

Julie NOEL
Analyse de cycle de vie des matriaux. Un outil technico-commercial.

Sylvestre PAQUIER-KERN
Ralisation dun plan dinspection de btiment.















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MISE AU POINT DUNE MTHODE DAUTOMATISATION DAMDEC
Quentin BERCHER

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Dpartement Gnie Civil juin 2010
- Rsum -

Le dveloppement durable est une notion dsormais prsente dans tous les
domaines dactivits. Dans le contexte de la construction, cela se traduit par la volont dune
meilleure prise en compte des impacts environnementaux, conomiques et sociaux des
ouvrages sur lensemble de leur vie en uvre. Ainsi, la prise en compte de la dure de vie
des systmes constructifs apparait comme ncessaire puisquelle intervient au dnominateur
de tout critre environnemental. Ceci a pour objectif doptimiser lexploitation et la
maintenance des ouvrages, mais aussi dassurer ds la conception une meilleure volution
des ouvrages dans le temps.
Ainsi, la division Environnement du C.S.T.B. dveloppe depuis plusieurs annes des
outils visant amliorer la caractrisation de la durabilit des produits de construction. Ces
outils sont bass sur la mthode AMDEC (Analyse des Modes de Dfaillance de leurs Effets
et de leurs Criticits) et la mthode des facteurs adaptes au domaine de la construction par
J. LAIR puis A. TALON. LAMDEC permet lidentification et la caractrisation des
phnomnes et des scnarios de dgradation, mais cette mthode est longue et fastidieuse
mener manuellement . Lautomatisation de cette mthode a pour objectif den faciliter
lutilisation par des personnes nen tant pas experts. Un outil, appel CPAO (Conception
Prenne Assist par Ordinateur), fut tabli en 2007, mais il savra, aprs divers tests
effectus, que le modle utilis ne donne pas systmatiquement des rsultats cohrents.
Actuellement, M. BAZZANA poursuit ce travail en dveloppant un nouveau modle
dautomatisation de la mthode permettant llaboration de CPAO II.
Lobjet de ce mmoire sinscrit dans le cadre de la thse de M. BAZZANA. Tout
dabord, une tude bibliographique a t ralise, portant sur les capteurs photovoltaques,
la mthode AMDEC puis les agents environnementaux et les dgradations sappliquant au
domaine de la construction. Ces recherches ont ensuite t reprises par la suite, pour les
travaux de mise au point de la mthode dautomatisation dAMDEC.
Les travaux ont consist, dans un premier temps, enrichir les diffrentes classes de
la base de donnes de loutil partir de la base utilise dans lancien modle ainsi que de
recherches bibliographiques. Dans un deuxime temps, les travaux se sont ports sur
lvaluation des fonctionnalits du modle propos. Ceci a permis de dfinir les capacits, de
celui-ci, reprsenter des phnomnes et des fonctions utiliss par la mthode AMDEC
(produits, environnements, phnomnes de dfaillance, etc.). Puis, des fins de validation
autant que dillustration, ce modle a t implment dans le cas dun capteur
photovoltaque. Pour cela, ltude sest appuye sur le projet DUREEE pour la ralisation de
lanalyse du systme et la validation du modle de CPAO II, par comparaison des rsultats.



Mots-cls
Btiment durabilit AMDEC base de donnes phnomne de dgradation
capteur photovoltaque

CSTB Centre Scientifique et Technique du Btiment
Dpartement Dveloppement Durable
24, rue Joseph Fourrier 38400 Saint-Martin-dHres - GRENOBLE


Travaux dirigs par J. CHORIER, ingnieur dtudes et de recherche au CSTB
et M. BAZZANA, doctorant au CSTB
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LIMPACT DU DVELOPPEMENT DURABLE SUR LARCHITECTURE
DES MAISONS INDIVIDUELLES

Delphine GOUDOUNESQUE


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2009


- Rsum -

A lheure actuelle o lon parle de plus en plus dcologie, de dveloppement durable,
dnergies renouvelables, de nombreux domaines prennent de lavance pour respecter les
dispositifs mis en place par le Grenelle de lEnvironnement. Le monde du btiment est
particulirement concern car il est lun des plus pollueurs et contests en termes de rejet de
CO2, de crations de dchets ou bien encore de nuisances sonores et visuelles.
Ces nouveaux objectifs, accompagns dun changement progressif mais certain des
mentalits et donc des clients, conduit les constructeurs de maisons individuelles tudier
de nouvelles perspectives de march. Au-del du titre de pavillonneurs, les constructeurs
sont amens repenser larchitecture de leurs maisons et donc de nouvelles techniques,
tout en restant dans les prix du march.
Les maisons bioclimatiques se sont donc rvles tre une orientation conforme, aussi bien
aux niveaux architectural que technique et enfin conomique. Larchitecture bioclimatique
nest pas rcente puisque lon retrouve ses principes dans les architectures vernaculaires
notamment. Elle consiste construire et vivre avec le climat et non contre lui. La finalit
dune telle architecture est le confort des occupants et la rduction des besoins de
chauffage, grce ladquation entre le climat, lhabitat et les occupants.
Il est alors ncessaire de tenir compte de plusieurs paramtres pour concevoir des maisons
bioclimatiques. Le premier et essentiel est la connaissance de la rgion et de
lenvironnement proches de la parcelle o la construction va simplanter. Bien connatre le
climat comme les vents dominants, la pluviomtrie ou encore lensoleillement et la course du
soleil sont des lments primordiaux pour optimiser la conception. On peut alors implanter la
maison en fonction de lorientation prfrentielle, dterminer une forme originale et compact
sans oublier lorganisation intrieure des pices.
Cependant, dans des rgions assez conservatrices comme le Limousin et lAuvergne, le
dveloppement dune nouvelle gamme de maisons doit tre tudi en profondeur. Il est
ncessaire de bien connatre les Plans Locaux dUrbanisme pour dvelopper une
architecture originale mais raisonne. La conception passe galement par ltude
approfondie des paramtres du climat local, et bien videmment il faut tenir compte des
attentes et des mentalits des clients en termes de dveloppement durable, darchitecture,
de fonctionnalits et de budget. Suite ltude de ces divers paramtres, une formation des
commerciaux sera mise en place, ainsi quune sensibilisation de la clientle grce une
communication tudie et prpare lavance. La perspective sera, par la suite, ltude et la
cration dun co-quartier.


Mots-cls
Dveloppement durable PLU- architecture bioclimatique connaissance de
lenvironnement - conforts des occupants attente des clients - dveloppement commercial
et communication

Maisons BATIDUR
34 Avenue de la Libration
87 000 Limoges

Travaux tuteurs par M. Thierry HUBERT PDG de lentreprise
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LA RHABILITATION NERGTIQUE
DES LOGEMENTS COLLECTIFS

Erwann MIGNOT

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Juillet 2009

- Rsum -

Avec les fortes considrations d'conomie d'nergie et de gestion du foncier, la
rnovation nergtique est au centre des proccupations. Dans ce contexte lobjet du projet
est de fournir un ensemble de solutions techniques pour la rnovation des logements
collectifs. Sont viss ici les btiments de logements sociaux des annes 60/70 qui n'ont pas
fait l'objet d'une rhabilitation thermique ou insuffisante depuis leur construction. Pour les
bailleurs, c'est aujourdhui dans le cadre d'une rhabilitation d'entretien du parc que
l'effort supplmentaire sur la performance nergtique est men. L'objectif de ltude est
dinverser cette tendance en faisant prendre conscience aux bailleurs sociaux de leur intrt
lancer des oprations de rnovation nergtique pour la prennisation de leur patrimoine
et lamlioration des conditions sanitaires et de confort des locataires.
Le march de la rhabilitation nergtique est vaste et la rglementation thermique
de plus en plus exigeante. Cest pourquoi les diffrents acteurs de la construction ont lanc
des pistes de rflexion et le dveloppement doutil afin de se doter des comptences pour
rpondre cet enjeu. Loutil dvelopp au sein de DV Construction se prsentera sous
forme de fiches technico-conomiques synthtiques. Ces fiches seront destines au service
commercial comme support de prospection. A chaque fiche correspondra un bouquet de
solutions test et retenu pour sa pertinence. Tous les niveaux de performance seront
valus, de la RT au BBC. Les solutions se veulent applicables nimporte quel btiment de
logement social selon la zone climatique et seront une premire base pour ltude technique
qui suivra.
Pour valider ces bouquets de solutions, l'tude s'appuie sur un modle qui prsente
une configuration et des caractristiques typiques des logements collectifs des annes
60/70. La modlisation est ralise sous Clima Win, logiciel de calcul thermique
rglementaire valid par le CSTB. Le modle permet de tester les solutions, de les optimiser
et de valider leur adquation aux exigences rglementaires. Les bouquets de solutions sont
tests pour trois niveaux de performance (rglementaire, HPE rnov, BBC rnov), et sont la
combinaison de quatre paramtres (isolation, menuiserie, systme de chauffage, systme de
ventilation). Lapproche itrative de la simulation permet de comprendre linteraction entre les
diffrents paramtres et donc doptimiser les solutions. De plus ces bouquets de solutions
offrent en premire approximation un ensemble de propositions valides par le calcul
thermique. En revanche les consommations calcules tant conventionnelles il nest pas
possible de sengager sur la consommation finale, une tude de simulation thermique
dynamique serait ncessaire. Enfin les diffrents bouquets de solutions retenus sont chiffrs.

Mots-cls
Rhabilitation nergtique - logements collectifs - rglementation thermique pour lexistant -
calcul thermique - performance nergtique - BBC rnov

DV Construction
Direction Technique & Direction Construction Durable
Sige social Bordeaux
Le Sville - 22, avenue Pythagore BP 40034 - 33702 Mrignac Cedex

Travaux dirigs par M. Herv JOBY Responsable service fluides
et M. Laurent VANDENESCH Ingnieur Construction Durable
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ANALYSE DE CYCLE DE VIE DES MATERIAUX
UN OUTIL TECHNICO-COMMERCIAL

Julie NOEL


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010

- Rsum -

Le secteur de la construction reprsente annuellement 44% de la consommation dnergie
totale franaise, 20% des missions de gaz effet de serre et gnrent 40% des dchets
mondiaux. Rduire ces impacts est une proccupation majeure dans ce secteur. Les
groupes sont confronts rpondre un nombre croissant dappels doffre sinscrivant dans
une dmarche de qualit environnementale. Ceux-ci exigent une prise en compte de
lenvironnement aussi bien au niveau conception quau niveau ralisation. Cette tendance
deviendra une obligation dans les prochaines annes par lintermdiaire des objectifs
proposs par le Grenelle de lEnvironnement. Ds 2012, tous les btiments seront des
Btiments Basse Consommation (BBC) et nergie positive ds 2020. La prise en compte
de lenvironnement dans la construction est progressive et est aujourdhui fortement
valorise au moyen de labels nergtiques. Cependant lattribution des labels nergtiques
nest effective quau complment de certification de qualit environnementale (dmarche
HQE). La prise en compte de lenvironnement est donc de plus en plus importante.
Ces impacts environnementaux sont quantifis par des outils dAnalyse de Cycle de Vie
(ACV). Il existe notamment EQUER, dvelopp par VINCI et lEcole de Mines de Paris. Il est
loutil le plus utilis en France, puisquil intgre une simulation thermodynamique pour
approcher au mieux les impacts mis lors de la phase utilisation, notamment pour les
besoins nergtiques du btiment. Une trentaine doutils danalyse de cycle de vie existent
dans le monde, souvent mconnus en France.
Les outils danalyse de cycle de vie font tous appel des bases de donnes dimpacts
environnementaux. Une veille technologique, une analyse critique de ces diffrentes bases
et outils travers le monde est ncessaire, objet de la premire partie de ce mmoire.
A lheure actuelle, la seule base de donnes qui existe en France est celle de lINIES.
Elle regroupe les Fiches de Dclarations Environnementales et Sanitaires (FDES). Ces
fiches indiquent les impacts environnementaux des matriaux de la construction. Pour les
valoriser, la cible 2 de la dmarche HQE impose de fournir un certain nombre de ces fiches.
Les oprationnels sont donc confronts la qute de ces FDES pour rpondre
favorablement cette cible.
La deuxime partie de ce mmoire prsente le cahier de charges de loutil technico-
commercial cr. Cet outil permet de dterminer le meilleur choix constructif selon 3
critres : la performance environnementale, la performance technique et laspect
conomique. Le but fut dutiliser les Fiches de Dclarations Environnementales et Sanitaires
comme donnes dentre. Cet outil est simple utiliser pour ainsi tre accessible aux filiales
du groupe.

Mots-cls
Impacts environnementaux Fiches de Dclarations Environnementales et Sanitaires
Analyse de Cycle de Vie Bases de donnes ACV Normes ISO 14040-14044

VINCI CONSTRUCTION FRANCE
Direction Qualit Environnement Dveloppement Durable
61 avenue Jules Quentin- 92730 Nanterre Cedex

Travaux dirigs par Mme. Nathalie MEHU Ingnieur construction durable
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RALISATION DUN PLAN DINSPECTION DE BTIMENT

Sylvestre PAQUIER-KERN


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Septembre 2010



- Rsum -

La maintenance et lentretien reprsentent 75 % du cot dun btiment lchelle de
sa vie. Lenveloppe du btiment (faades et toitures) constitue elle seule la moiti de ce
montant. Les gestionnaires de parcs immobiliers cherchent videmment minimiser les
cots de maintenance de leurs btiments tout en maintenant ceux-ci dans des conditions
scuritaires et performantes pendant leur dure de vie.

Le problme principal est qu ce jour la gestion de maintenance est quasi nulle et
que les gestionnaires disposent de trs peu doutils pour sorganiser. Le projet Building
Maintenance Management (BMM) a donc t lanc pour fournir aux gestionnaires des
informations qui faciliteraient leur gestion, notamment la planification, en sadaptant aux
diffrentes stratgies de maintenance des faades de btiment. Une des tapes les plus
importantes pour sassurer quun btiment est dans un tat performant et scuritaire est de
connaitre ltat de ses composants. Ceci est dtermin grce une linspection du btiment
pendant laquelle des informations cruciales sur ltat des composants de lenveloppe sont
obtenues suite une investigation rigoureuse. Toutefois, cette inspection est
particulirement fastidieuse et coteuse en temps et en argent. Dans lidal, un gestionnaire
souhaiterait obtenir la plus grande quantit d'informations utiles sur l'tat des lments tout
en ayant un cot d'inspection faible, ce qui signifie une courte dure.

Ce rapport traite de la planification de la maintenance des btiments et notamment de
leurs inspections, il se divise en deux parties : la premire partie fournit des informations
gnrales sur l'entretien et les inspections de certains types de faades, ainsi que sur les
modes de dgradation des principaux lments des constructions ; la deuxime partie fournit
un plan dtaill pour l'inspection d'un btiment spcifique situ Ottawa. Le but n'tait pas
de fournir des informations sur l'tat du btiment en tant que tel, mais dindiquer o et
quelle frquence les inspections doivent tre faites. L'approche dcrite dans le prsent
rapport a t de dterminer les composants de chaque type de faade, d'tudier ensuite la
dgradation attendue de ces composants (et de leurs matriaux) en fonction des charges
climatiques auxquelles ils sont soumis.



Mots-cls
Maintenance de btiment Inspection denveloppe Modes de dgradation
Conditions climatiques Modles de dgradation

CONSEIL NATIONAL DE RECHERCHES CANADA
INSTITUT DE RECHERCHE EN CONSTRUCTION
Programme enveloppe et structure du btiment
1200 chemin Montral, Ottawa, ON, Canada, K1A 0R6

Travaux dirigs par Dr. Michael A.LACASSE Agent de recherches suprieur
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MATERIAUX







































Josselin PEREZ
Dtection par ultrasons des vides dinjection dans les gaines des cbles de post-tension
simulation numrique.

Julien PLASSE
Etude des tats de surface des parements en mortier.
















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DTECTION PAR ULTRASONS DES VIDES DINJECTION DANS LES
GAINES DES CBLES DE POST-TENSION
SIMULATION NUMRIQUE

Josselin PEREZ

PolytechClermont-Ferrand- Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur -
Dpartement Gnie Civil juillet 2010




- Rsum -


Le parc de ponts prcontraints par post-tension au Canada est trs important. Ces ponts
sont raliss laide de cbles en acier qui sont mis en place dans des gaines en acier ou
en plastique. Le plus souvent ces gaines sont injectes au coulis de ciment pour assurer une
protection adquate des armatures de prcontrainte. Cependant la combinaison dune
mauvaise injection de coulis, des conditions hivernales rudes et de lemploi massif des sels
de dverglaage amplifie les dgradations de ces ponts. Les zones mal ou non injectes
sont des points faibles o la corrosion des cbles est favorise, entrainant une diminution de
la capacit portante et terme la ruine de louvrage. Ainsi pour palier ces problmes,
lutilisation de mthodes dauscultation non destructives, en particulier limpact-cho, pour
localiser les zones mal injectes, devient indispensable avec le vieillissement de ce parc.

Lobjectif de ltude est de dterminer les possibilits et les limites de la mthode de limpact-
cho dans la dtection de ces vides dinjection des gaines de cbles de post-tension.

Le projet a consist tudier par simulation numrique la rflexion des ondes ultrasonores
lors de leurs propagations travers un lment de structure prcontrainte. Ces simulations
ont t faites laide du logiciel Comsol Multiphysics, en lien avec Matlab pour le traitement
des donnes obtenues, le but tant de dterminer linfluence de paramtres tels la nature du
remplissage de la gaine, son diamtre et sa position au sein de la dalle sur la rponse dune
structure.

Ltude a t dcompose en deux parties. La premire concerne des cas simples o la
prcontrainte est modlise en tant que simple trou. La deuxime partie concerne des cas
plus proche de la ralit. Il sagit par exemple dtudier leffet du pourcentage des vides et
linfluence de lorientation de linterface acier/coulis et acier/air lintrieur de la gaine.




Mots-cls
Simulation numrique Comsol Multiphysics Impact-cho Bton prcontraint Dtection
de vides

UNIVERSITE DE SHERBROOKE
2500 Boulevard de luniversit
J1K 2R1 Sherbrooke, Qubec, Canada

Travaux dirigs par Jamal RHAZI, Professeur associ, Dpartement Gnie Civil
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TUDE DES TATS DE SURFACE DES PAREMENTS EN MORTIER

Julien PLASSE



PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010






- Rsum -

Ltude de ltat de surface des parements est lie lesthtisme du parement qui se
caractrise par luniformit de la teinte, la rugosit ou le taux de bullage. De nombreuses
normes existent pour dfinir les tats de surface des mortiers (La norme P 18-503
Surfaces et parements de bton en France, la norme Hus AMA 98 en Sude, ou encore
la norme anglaise BS 8110 Structural use of concrete .) Dans ce domaine, mme si
lexpertise par un professionnel reste la plus rpandue, diverses mthodes de mesure (laser,
microscopie, ) sont utilises. Cependant trs peu de mthodes traitent des tats de
surfaces des parements en fonction de caractristiques du mortier, notamment partir des
caractristiques rhologiques, ce qui justement est le thme de notre tude.

Lobjectif premier de nos investigations est de relier les caractristiques rhologiques
la qualit de ltat de surface des mortiers en cherchant identifier les problmes
techniques lors de la ralisation des parements (sgrgation, ressuage, coulage des
parements) lorigine de certaines des imperfections observes. Seul le bullage sur les
parois des parements a t quantifi en fonction de la viscosit et du seuil de cisaillement du
mortier. La quantification du bullage a t ralise laide dune mthode dveloppe qui
utilise un microscope et un objectif. Le traitement des images obtenues est ensuite ralis
laide dun logiciel danalyse dimage.

Par ailleurs, nous prsentons une tude pour mettre en vidence la corrlation entre
les tests usuels de maniabilit des mortiers tels que le mini-cne, la plaque de Lombardi ou
encore le cne de Marsh et les caractristiques rhologiques intrinsques du mortier
mesures a laide dun rhomtre. Il sagit ici didentifier le bullage extrieur du mortier en
fonction des rsultats donns par ces tests. Ainsi lutilisation dun rhomtre de laboratoire
inadapt au chantier et qui demande du temps et de la technicit, nest plus obligatoire pour
prdire le bullage.





Mots-cls
Mortier-Parement -Rhologie-Etat de surface-Bullage
QUEENS UNIVERSITY OF BELFAST
United Kingdom

Travaux dirigs par M. SONEBI
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MECANIQUE DES SOLS
ET INFRASTRUCTURES








































Sylvain BRUN
Rvaluation de lanalyse sismique pour le barrage de Raico au sud du Chili par une approche
dterministe.

Romain CHAPELET
Renforcement de chausses par gosynthtiques alvolaires
Frdric CHARRET
Contrle de compactage des barrages de rsidus miniers Mthode cinq points

Charlne CHOUMIL
Etude de leffet de site et son application la ville de Mendoza

Pierre CONSTANTIN
Modlisation de lincrment de pousse d au sisme derrire une paroi souple : diffrentes
approches et rgles de conception.

Simon DELAIR
Evaluation de leffet olien sur les barrages de rsidus miniers partir de mesures in-situ.

Esteban ESCOBAR VALENCIA
Mise au point du panda 3 : Dterminisation des paramtres rhologiques du sol.

Guillaume GAILLARD
Protection des gomembranes contre les sollicitations de poinonnement dans les installations
de stockage par dchets.

Fabrice GONNEAU
Les inclusions rigides.

Richard HEYRAUD
Mise au point et dtermination de la rponse dun systme dynamique pour lvaluation de la
portance dune structure ferroviaire.

Dhanusha KALTHIRKAMESWARAN
Etude de comportement dune tranche priphrique lors dun affaissement du terrain.

Frdric LEBLOND
Etude du contrle des sols traits au moyen du Panda et de la plaque dynamique lgre.

Mahmoud LHROMARI
Auscultation des tunnels EMISOR oriente et Rio de la compania dans la valle de Mexico.

Daniel LLANCA VARGAS
Mthodologie de diagnostic des tunnels et ouvrages souterrains en service.

Mathieu MORGON
Renforcement de sols par inclusions rigides : tude du transfert de charge dans le matelas de
rpartition.

Aubry PALOUZIER
Matrise des dviations de forage en parois moules.

Abdoulaye SOUAIBOU IDRISSOU
Contrle au pntromtre dynamique lger Panda des sols traits la chaux.

Mathieu VALADIE
Estimation des paramtres de comportement des sols latritiques partir dessais de
pntration en place.



52


RVALUATION DE LANALYSE SISMIQUE POUR LE BARRAGE
DE RALCO AU SUD DU CHILI PAR UNE APPROCHE DTERMINISTE

Sylvain BRUN



PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil septembre 2010



- Rsum -

Les Andes centrales et mridionales dArgentine et du Chili sont la source de nombreuses
rivires importantes, celles-ci possdent des caractristiques hydrauliques qui les rendent
potentiellement exploitables pour lirrigation et la production hydro-lectrique. Depuis des
dcennies, de multiples projets damnagement hydraulique mergent dans cette rgion,
connue pour son intense activit dun point de vue sismique et tectonique, car elle est
soumise la subduction de la plaque ocanique Nazca sous la plaque continentale Sud-
Amricaine.

Le rcent barrage de Ralco a t construit sur la partie haute de la rivire Bio-Bio au sud du
Chili. Une de ses principales caractristiques est quil est trs proche de la zone de rupture
du plus grand sisme survenu sur terre, le Grand Valdivia de 1960 (Mw = 9,5). Les
picentres des sismes chiliens les plus destructeurs, comme le Chilln de 1939 (Ms = 8.3)
et le Grand Maule du 27 fvrier 2010 (Mw = 8,8), sont tous deux situs dans un rayon de 300
kilomtres autour du site de Ralco. Malgr le trs grand risque sismique de la rgion, les
acclrations de pointes du sol (APS) associes au Sisme Maximal de Dimensionnement
(SMD) et au Sisme de Base dExploitation (SBE), sont de lordre de 0,28g et 0,18g
respectivement. Un tel niveau dacclration (0,18g 0,28g) est donn comme rfrence
(publication de lICOLD) pour des pays sismicit et risque sismique faible (tels que le
Royaume-Uni ou lAutriche). Le principal but de ce travail est de refaire une analyse
sismique de la zone par une approche dterministe (Deterministic Seismic Hazard Analysis,
DSHA en anglais) pour valuer le niveau de risque rel auquel est soumis le barrage.

La mthode DSHA va valuer lapport sismique de diffrentes types de sources : les points
sismiques (grands sismes historiques), lactivit sismique locale (donnes mesures
localement par des sismogrammes), et enfin les sources sismiques linaires (failles
actives) rpartis dans un rayon de 300 kilomtres autour du barrage. Une fois dfinis les
scnarios sismiques lchelle rgionale et locale, et laide de lois damortissement, on
peut dfinir lAPS attendue sur le site en provenance de chaque source.


Mots-cls
Barrage Ralco Acclration Parasismique Analyse dterministe

FACULTAD DE INGENIERA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CUYO
Dpartement Gnie Civil
Parque San Martin, 5500 Mendoza Argentine

Travaux dirigs par Dr. Francisco MINGORANCE (FI.UNCuyo)
et Dr. Claude BACCONNET (POLYTECH)
53

MESURE DE LINFLUENCE DES PARAMTRES DE MISE EN UVRE ET
DE COMPRESSIBILITE DANS LE CADRE DE CRATION DE
CHAUSSES RENFORCE PAR UN GEOTEXTIL TRIDIMENSIONNEL

Romain CHAPELET

Polytech Clermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Aot 2010

- Rsum -

Depuis le dbut du XXme sicle des prospections ont t effectues en Amazonie afin de
dcouvrir des gisements de ptrole ou du gaz. Ces diffrentes exploitations ptrolires ont
ncessit la construction de voies de communication fluviale et terrestre dans cette rgion du
Brsil. Or, le sol dans cette rgion possde des proprits mcaniques faibles et montre une
grande sensibilit leau, engendrant des variations importantes de ses caractristiques en
fonction de lhygromtrie. Afin de rpondre aux problmes conomiques et techniques
(approvisionnement, nature du sol), lutilisation de sols traits la chaux a t fortement
dveloppe, pour la ralisation de voies dchange.
Cependant deux problmes apparaissent lors de la ralisation de chausses traites la
chaux :
un problme cologique, impliquant la prise en compte de lenvironnement dans les
mthodes de construction (pollution de lenvironnement par lapport trop important de
matriaux extrieurs au milieu Amazonien) et de dconstruction (remettre en tat les
anciens lieux dexploitation).
un problme technique, le traitement la chaux montre des rsultats concluants, en
ce qui concerne la capacit portante. Cependant la ralisation dessais grande
chelle montre lapparition de fissures crant des voies deau, celles-ci combines
aux fortes prcipitations entranant une dgradation acclre de la chausse.

Dans ce contexte, lutilisation combine du matriau du site et de gotextile peut savrer
comme une solution alternative intressante. En utilisant cette mthode, des travaux, ont
dj montr la possibilit de diviser par 3 lpaisseur de la couche de forme pour les mmes
caractristiques. Cette technique permet de diminuer la consommation de matriaux,
implique ainsi une rduction du cot et assure aussi la prservation de lenvironnement lors
de la dconstruction des voies daccs aux exploitations.
Le premier objectif de cette tude est de montrer la faisabilit de cette technique dans la
ralisation de routes pour les conditions dutilisation et de dure de vie de cet ouvrage.
Le second objectif est dtudier linfluence des diffrentes paramtres de ce type de
construction afin de dimensionner et de dfinir des mthodes adaptes au choix du
gosynthtique en fonction des conditions de mise en uvre et dutilisation.
Dans la suite de ce rapport, nous essayons de mettre en vidence partir dexprimentation
et de modlisation limpact de plusieurs paramtres :
ltude de linfluence des conditions de mise en uvre (compactage et teneur en
eau) sur les capacits mcaniques du complexe,
ltude de linfluence du rapport entre les deux modules dlasticit du complexe
gotextile et de la couche de fondation

Mots cls
Structure routire gosynthtiques - sol compressible - renforcement

LABORATOIRE DE GEOTECHNIQUE DE LUNIVERSITE NATIONALE DE BRASILIA
Campus Universitrio Darcy Ribeiro, Braslia - CEP 70910-900

Travaux dirigs par M. Jos CAMAPUM DE CARVALHO
Coordinateur des programmes de post-graduation en gotechnique

54

CONTROLE DE COMPACTAGE DES BARRAGES
DE RSIDUS MINIERS - MTHODE CINQ POINTS

Frdric CHARRET

Polytech Clermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dIngnieur
Dpartement Gnie Civil - Septembre 2010

- Rsum -

Le Chili est le premier producteur de cuivre avec 36 % de la production mondiale
pour lanne 2008, soit 5,6 millions de tonnes de cuivre pur. Parmi les principaux rsidus
associs cette production se trouvent les relaves , ou rsidus miniers, avec plusieurs
centaines de millions de tonnes traiter chaque anne. Ils sont principalement stocks sous
forme de tranques de relaves ou barrages de rsidus miniers. Ils ont la particularit de
tous possder des proprits semblables ; aujourdhui les caractristiques gotechniques et
les sources de variabilit de ces matriaux sont bien identifies. Ces connaissances
permettent doptimiser le dimensionnement des barrages sans ngliger leur stabilit. La
construction ncessite aussi un contrle rgulier, en particulier concernant le compactage.
Le contrle de compactage laide de pntromtres est trs utilis travers le monde et
son application ces barrages de rsidus miniers prsente plusieurs intrts. Les travaux
effectus ces dernires annes ont permis davancer sur une mthode de contrle de
compactage au moyen du PANDA et sur la caractrisation des sables de rsidus miniers, le
but tant darriver une norme chilienne de contrle de compactage des digues de rsidus
miniers.

Le premier objectif de ce mmoire est la vrification dune planche dessai permettant
la calibration in situ du PANDA et du PANDITO, qui est un pntromtre adapt au contrle
par couche, pour le contrle de compactage. La premire tape est le regroupement et
lanalyse statistique des donnes obtenues sur diffrentes planches dessai. La deuxime
tape est la cration des courbes de contrles PANDA et PANDITO. Le but est dassocier
chaque type de rsidus miniers rencontr avec ses courbes de contrle de compactage.
Ltape suivante est la comparaison entre les valeurs du PANDA et celle du PANDITO. Pour
finir, la dernire tape se porte sur la validation des courbes de contrles et lagrandissement
de la base de donnes sur les relaves .

Le second objectif est la calibration du PANDA et du PANDITO en laboratoire. La
premire tape travers la construction dun moule de calibration est dtablir une
mthodologie pour obtenir une relation entre un pourcentage de compactage optimum
proctor et les valeurs caractristiques du PANDA et du PANDITO. La deuxime tape est
lanalyse statistique des valeurs pour la cration de courbe de calibration. La troisime tape
est de nouveau une comparaison entre les valeurs du PANDA et du PANDITO pour obtenir
une corrlation. Pour finir les diffrents rsultats obtenus en laboratoire sont compars
ceux obtenus in situ.


Mots-cls
Barrages de rsidus miniers Sables de rsidus miniers PANDA PANDITO Contrle
de compactage Calibration in situ Calibration en laboratoire Base de donnes

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DE VALPARASO
Escuela de Ingeniera en Construccin Grupo de Geotecnia
Avenida Brasil 2147 Valparaso CHILE

Travaux dirigs par Gabriel VILLAVICIENCIO A., Ral ESPINACE A.,
Juan PALMA G., Claude BACCONNET
55


TUDE DE LEFFET DE SITE ET SON APPLICATION
LA VILLE DE MENDOZA

Charlne CHOUMIL

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil septembre 2010



- Rsum

Leffet des conditions de site locales sur les mouvements du sol a t dmontr
depuis de nombreuses annes. En effet, la gologie locale et les conditions de sol influent
sur lintensit de la secousse sismique et par consquent sur les dommages causs. Ces
conditions de site se rpercutent sur lamplitude, la frquence et la dure du dplacement du
sol. Les effets ont notamment t dmontrs sur deux sismes significatifs : Michoacan
Mexico City en 1985 ( ) et Loma Prieta San Francisco, Californie en 1989 (
). Lampleur des dgts causs par ces effets de site dpend de la topographie du terrain,
des caractristiques du dplacement dentre, de la gomtrie et des proprits des
matriaux du sous-sol.
Il existe diffrentes manires dvaluer leffet de site. La mthode utilise dans le
prsent mmoire consiste en une analyse de la rponse de sol thorique une dimension.
Lobjectif de cette tude est de dterminer lamplification du sol soumis une secousse
sismique. Ltude portera, tout dabord, sur des cas simples calculs de faon manuelle avec
un dplacement dentre idalis puis calculs sous le logiciel EERA avec, cette fois, une
entre relle. Elle se poursuivra sur une tude de cas concret de deux sites de la ville de
Mendoza laide du logiciel EERA et complmentairement, avec le logiciel SHAKE.
Les paramtres principaux influant sur leffet de site sont le module de cisaillement ,
la densit , autrement dit la vitesse de propagation des ondes de cisaillement , et le
coefficient damortissement du sol. Lanalyse de la rponse du sol une dimension
consiste dterminer la fonction de transfert du sol qui donne lamplification de celui-ci.
Nous cherchons ici obtenir les pics damplification cest--dire lorsque la frquence du
sisme est identique la frquence propre du sol.
Ltude de la rponse du sol une dimension est applicable pour des sols dont les
frontires inter-matriaux sont parallles. De telles conditions sont acceptables pour une
grande partie des problmes gotechniques. Cependant, dans des cas tels que des surfaces
inclines ou irrgulires ou bien, la prsence de structures lourdes ou encastres, la
propagation des ondes une dimension nest pas satisfaisante. Une analyse en deux
dimensions voire trois dimensions est alors requise.
Le but de cette tude est dapporter une contribution au micro-zonage sismique de la
rgion de Mendoza pour pouvoir ultrieurement utiliser cette base de donnes dans les
codes de construction argentins de la ville.


Mots-cls
effet de site propagation des ondes rponse sismique sol charg cycliquement


FACULTAD DE INGENIERIA DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CUYO
Dpartement Gnie Civil
Parque San Martin, 5500 Mendoza Argentine

Travail dirig par MSc. Ing. Arnaldo BARCHIESI (FI.UNCuyo)
et Dr. Claude BACCONNET (POLYTECH)
56


MODLISATION DE LINCRMENT DE POUSSE D AU SISME
DERRIRE UNE PAROI SOUPLE : DIFFRENTES APPROCHES
ET RGLES DE CONCEPTION

Pierre CONSTANTIN

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -


La vrification des ouvrages de soutnement soumis des actions sismiques devient
actuellement une proccupation de premire importance en Suisse comme dans le reste de
lEurope. La premire rglementation franaise (AFPS, PS92) et la rglementation
europenne daujourdhui (EUROCODE 8) dfinissent des rgles de calcul parasismique des
soutnements en utilisant un modle la rupture. Les autres modles labors dans
plusieurs pays confronts au problme de sisme (USA, Canada, Asie) sont relativement
similaires.

Dans le cas des murs de soutnements rigides, se calculant en utilisant un modle la
rupture, les rgles de calcul de la rglementation sont priori bien adaptes. En revanche,
dans le cas des parois souples (rideau de palplanches, parois moules), lingnieur
neffectue pas classiquement un calcul la rupture mais utilise une mthode
lastoplastique : la mthode dite des modules de raction .

Lobjectif du travail prsent dans ce mmoire est de dfinir le plus prcisment possible
limpact de la pousse de un sisme derrire une paroi de soutnement souple.

La premire partie de ltude, aprs avoir redfini clairement le contexte et les moyens de
calcul, sattache prsenter trois approches de calcul sismique des crans ainsi que leurs
domaines de validit.
Une deuxime partie propose une rflexion sur des modes de conception permettant soit de
garantir la stabilit de louvrage, soit de limiter ses dformations (ou dplacements) en cas
de sisme.





Mots cls
Dynamique des sols soutnements souples - module de raction - lastoplasticit.


GEOS ingnieurs conseils
Groupe INGEROP
1, route de l'Aroport, CP 331, CH-1215 Genve 15 Aroport

Travaux dirigs par Xavier MARCHE
57

VALUATION DE LEFFET OLIEN SUR LES BARRAGES
DE RSIDUS MINIERS PARTIR DE MESURES IN-SITU

Simon DELAIR

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dIngnieur
Dpartement Gnie Civil - Septembre 2010
- Rsum -

Le Chili est le premier producteur de cuivre avec 36% de production mondiale pour
lanne 2008, ce qui reprsente 5,328 millions de tonnes de cuivre pur. Parmi les principaux rsidus
associs cette production se trouvent les relaves , ou rsidus miniers, avec plusieurs centaines
de millions de tonnes traiter chaque anne. Ces rsidus sont stocks dans des barrages de rsidus
miniers, appels aussi Tranques de relaves . Un recensement des projets dexploitation minire
effectue au Chili en 2007 a permis de comptabiliser un total de 867 barrages de rsidus miniers,
dont 14 % sont en fonctionnement et 86 % labandon. L'rosion peut tre classe en deux
catgories : lrosion hydrique cause par l'action de leau et lrosion olienne cause par le vent. Le
phnomne qui nous intresse savoir l'rosion olienne a t principalement tudi par des
disciplines telles que l'agronomie et la gomorphologie, chacune avec leurs propres approches.
L'rosion olienne est le phnomne de dgradation du sol sous l'action du vent qui arrache,
transporte et dpose des quantits importantes de sol. L'rosion olienne, comme son nom l'indique,
rode les sols ; ainsi, elle enlve de la matire ce qui entrane des problmes de stabilit des talus de
Tranques de Relaves soumis au vent causant lusure de la partie suprieure de lcorce terrestre. Elle
se dfinit comme le dtachement et le transport de particules de sol de son emplacement dorigine
vers un lieu de dpt.
Dans ce projet, l'hypothse principale est quil est possible de dterminer le volume de
sol qui est rod ou dpos sur un barrage de rsidus miniers, dont le vent est la cause, par
lintermdiaire de la mthode des piquets drosion. De ce fait, l'objectif gnral de ce mmoire est
d'valuer l'effet du vent sur les Tranques de Relaves partir de mesures in-situ.
Les deux premiers objectifs spcifiques consistent dabord dfinir l'rosion du vent et
ses effets sur les barrages de rsidus miniers puis identifier les diffrentes consquences
gotechniques. L'rosion olienne pose un problme structurel, puisque il y a moins de matire pour
supporter les charges transmises et un problme d'environnement puisque les particules trs lgres
se dplacent avec le vent et affectent la faune, la flore et les habitants des alentours qui respirent cet
air contamin. Donc, les entreprises qui produisent et traitent les dchets qui peuvent affecter
l'environnement doivent respecter certaines rgles. Ainsi, la troisime objectif spcifique consiste
analyser les normes en rapport avec l'rosion olienne sur les barrages de rsidus miniers. Celles-ci
traitent des diffrentes considrations prendre en compte lors de la vie d'un barrage, de sa
conception sa fermeture en passant par ltape dexploitation, par rapport tout ce qui a t
mentionn prcdemment. Enfin, dans le quatrime et dernier de mes objectifs spcifiques jvalue
l'rosion olienne sur les barrages de rsidus partir de la mthode des piquets drosion ; cela
sera ralis par l'intermdiaire du logiciel RockWorks.

Mots-cls
Barrages de rsidus miniers Erosion olienne Mesures in-situ Consquences
gotechniques
Environnement Normes Mthode des piquets drosion

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DE VALPARASO
Escuela de Ingeniera en Construccin Grupo de Geotecnia
Avenida Brasil 2147 Valparaso CHILE

Travaux dirigs par : Pamela VALENZUELA T., Juan PALMA G., Ral ESPINACE A.

58

MISE AU POINT DU PANDA 3: DTERMINATION
DES PARAMTRES RHOLOGIQUES DU SOL

Esteban ESCOBAR VALENCIA

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme ingnieur -
Dpartement Gnie Civil juin 2010




- Rsum -

La croissance urbaine observe dans les pays dvelopps tels que la France conduit
l'ingnieur gotechnicien faire face deux problmes :
- le faible nombre de terrains de qualit, ce qui demande la bonne connaissance du
comportement mcanique du sol et de sa variabilit spatiale,
- le diagnostic d'ouvrages en service (fondations, tunnels, barrages, voies ferres),
permettant de dterminer l'interaction sol/structure.
Une des solutions consiste utiliser des codes de calculs bass sur des lois constitutives
et aliments par des paramtres intrinsques du sol permettant de prdire le comportement
de celui-ci vis--vis de diffrentes sollicitations. Ces paramtres sont souvent obtenus par le
biais des essais en laboratoire, des essais in-situ et/ou par une approche mixte.
Parmi les essais gotechniques in-situ les plus couramment utiliss travers le monde,
les pntromtres dynamiques reprsentent une part prpondrante. Toutefois, ils ne
permettent dobtenir que quelques informations sur le sol, plus particulirement la rsistance
de pointe. De plus, ce sont souvent des appareils qui ont peu volu et demeurent dune
technicit un peu ancienne.
Cest dans ce cadre, et sur la base du pntromtre Panda, quon assiste aujourdhui au
dveloppement dun appareil et dun procd de mesure permettant de dterminer la courbe
charge-enfoncement dynamique en pointe : le Panda 3. Il sagit denregistrer et de
dcoupler les ondes cres par limpact du marteau et de calculer la contrainte et la
dformation en pointe. Une mthodologie analytique pour lexploitation de cette courbe
permet destimer diffrents paramtres du sol mis en jeu lors de lenfoncement du cne : la
rsistance statique et dynamique de pointe, des modules de dformation, la clrit des
ondes dans le sol et un coefficient damortissement.
Le but de ce travail est ainsi de valider le prototype du Panda 3 et de vrifier la
reproductibilit et la fiabilit des paramtres obtenus par lanalyse des courbes de charge-
enfoncement. Pour cela nous nous sommes appuys sur une mthodologie exprimentale
en pratiquant des essais sur des sols qui ont priori des comportements mcaniques
diffrents. Ces essais sont mens principalement dans une chambre dtalonnage en
laboratoire mais aussi sur le terrain.

Mots cls
reconnaissance de sols pntromtre dynamique propagations des ondes
courbe charge-enfoncement PANDA 3 - clrit.

SOL SOLUTION
ZA des Portes de Riom Nord BP 178 - 63200 Riom

Directeurs de stage : MM.GOURVES ET BENZ NAVARRETE
59

PROTECTION DES GOMEMBRANES
CONTRE LES SOLLICITATIONS DE POINONNEMENT
DANS LES INSTALLATIONS DE STOCKAGE DE DCHETS

Guillaume GAILLARD


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -


Le dispositif d'tanchit des installations de stockage de dchets est constitu d'une
barrire d'argile compacte surmonte ventuellement d'un gosynthtique bentonitique puis
d'une gomembrane. En thorie, cette technique permet d'assurer un niveau de protection
maximal en vitant le contact entre les lments polluants et le milieu environnant.
Cependant, des dfauts de poinonnement peuvent exister dans la gomembrane,
lis la mise en place de la couche de drainage, puis en service, au poids des dchets sus
jacent.
Certains gotextiles peuvent alors tres utiliss pour protger la gomembrane
contre ces effets.
Plusieurs solutions empiriques ou analytiques permettant de dimensionner ce
gotextile sont disponibles dans la littrature. Cependant, ce jour, la seule caractristique
autorisant le choix du produit adapt est la masse surfacique, alors que plusieurs tudes ont
dj montr que cette seule valeur ntait pas suffisante.
Le premier objectif de ce travail a alors consist obtenir un maximum d'information
sur un grand nombre de produit de masse surfacique identique. Pour cela, il a fallu se
procurer plusieurs gotextiles diffrents pour ensuite rcuprer ou dterminer une grande
diversit de caractristiques physiques et mcaniques issues dessais normaliss rapides et
facilement reproductibles souvent prsent dans les fiches techniques affrentes fournies par
les producteurs.
Le deuxime objectif de cette tude a t de raliser des essais dendommagement
plus complexes mais proches des sollicitations de service rencontres in situ, pour attribuer
chaque gotextile un critre de satisfaction sur sa protection vis--vis de ces sollicitations
de poinonnement.
La mthodologie dveloppe consiste alors relier ce critre aux autres
caractristiques et pouvoir recommander un produit par la seule lecture de sa fiche
technique.

Mots-cls
Gomembrane gotextile de protection gosynthtique bentonitique poinonnement
endommagement dimensionnement

CEMAGREF
Groupement dAntony
Parc de Tourvoie BP44 92163 Antony Cedex

Travaux encadrs par M. Didier CROISSANT

60

LES INCLUSIONS RIGIDES

Fabrice GONNEAU


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Juillet 2010


- Rsum -

La technique de renforcement des sols compressibles par inclusions rigides connat un
dveloppement rapide depuis les dix dernires annes. Cette technique permet damliorer
le sol support dun ouvrage de type remblai, radier ou dallage en augmentant la capacit
portante de celui-ci et en rduisant les tassements. Labsence de recommandation laisse
aux entreprises certaines liberts. Notre tude doit donc permettre SAFEGE de proposer
une variante mais aussi de valider les travaux effectus par les entreprises.
Nous prsentons tout dabord la mthode. Le renforcement par inclusions rigides consiste
la combinaison entre des inclusions, un matelas granulaire de rpartition dispos entre les
inclusions et louvrage, et le sol compressible. Le complexe inclusion-matelas permet de
reprendre tout ou partie de la charge de louvrage et de la transfrer en profondeur par
frottement latral et par effort de pointe. Le sol compressible ainsi dcharg engendre des
tassements rduits. Les inclusions sont de diffrentes natures mais on trouve principalement
des inclusions rigides de type pieu souvent appeles CMC (colonnes module contrl) de
MENARD ou INSER de KELLER. Cette amlioration du sol permet de rduire les cots sur
la structure car il ny a pas de lien entre louvrage et les inclusions, ce qui les distingue ainsi
des fondations profondes. Louvrage repose au final sur des fondations superficielles. On
lutilise pour renforcer des sols trs mous comme les vases ou les argiles.
Dans une deuxime partie nous dcrivons les tapes relatives au dimensionnement. Celui-ci
passe dabord par une modlisation soit laide des lments finis soit sous forme
analytique avec la mthode de COMBARIEU intgre dans FOXTA (TERRASOL). Pour
des raisons de temps de calcul, les modles utiliss sont souvent deux dimensions et cela
ncessite donc des approximations. Ces modlisations permettent de connaitre lordre de
grandeur des tassements et des efforts en diffrents points du systme. On vrifie ensuite le
rseau dinclusions rigides selon des critres de portance semblables ceux des fondations
profondes (fascicule 62 titre V notamment). La prsence des inclusions sous louvrage qui
agissent comme des points durs, peut induire un tassement diffrentiel et un moment
parasite dans le dallage ou le radier. Il faut veiller ce que ce moment naboutisse pas un
ferraillage important de louvrage.
La troisime partie est consacre la phase de ralisation dun rseau dinclusions rigides.
On distingue les diffrentes tapes du chantier, les dispositions constructives et les contrles
en cours dexcution et la rception.


Mots-cls
Inclusions rigides matelas de rpartition transfert de charge tassement portance
renforcement de sol sol compressible frottement ngatif et positif

SAFEGE
Unit matrise duvre
Parc de l'Ile 15 r du Port 92000 NANTERRE

Travaux dirigs par M. Benjamin JULIEN Chef de projet en matrise duvre
et M. Jean-Pierre BECUE Directeur dactivit ouvrages hydrauliques et portuaires


61

MISE AU POINT ET DTERMINATION DE LA REPONSE
DUN SYSTEME DYNAMIQUE POUR LVALUATION DE LA
PORTANCE DUNE STRUCTURE FERROVIAIRE

Richard HEYRAUD

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010

- Rsum -
Cofinanc par lUnion Europenne, un important projet de recherche, INNOTRACK
('Innovative Track Systems', ou systmes innovants pour la voie), sest droul de 2006
2009. Ce projet ; regroupant 33 partenaires dont la SNCF, RFF et le LCPC pour la France,
avait pour principal objectif le dveloppement d'une infrastructure hautes performances
(pour des rseaux ferroviaires hautement sollicits) et un cot aussi conomique que
possible. Le domaine de la maintenance tant depuis de nombreuses annes un enjeu
conomique primordial pour le rseau ferroviaire, un moyen de mesure en continu de la
portance des plates formes ferroviaires a t dvelopp, le Portancemtre ferroviaire.
Ce systme, qui reprend le principe de fonctionnement dun matriel prcdemment
dvelopp pour la rception des plateformes routires (le Portancemtre routier mlpc

), est
un indicateur structurel de voie ferre classique, significatif de son comportement mcanique
sous trafic. Le dveloppement dun tel systme permet de disposer dun moyen danalyse
des performances mcaniques des voies, en vue doptimiser leur maintenance, et le cas
chant de caractriser leur aptitude recevoir un trafic plus intense (en charge lessieu
ou en vitesse de convoi). Le Portancemtre doit permettre didentifier prfrentiellement les
zones prsentant un faible niveau de performance pour lesquelles les travaux dentretien
ou de rparation sont ncessaires.
Le but principal de cette tude est damliorer de manire significative le comportement
vibratoire du systme jusqualors soumis des bruits mcaniques et lectroniques
rcurrents, limitant de ce fait lexploitation des signaux fournis par le Portancemtre, signaux
destins ltude et lvaluation de la raideur de la structure ferroviaire tudie. Plusieurs
essais ont t raliss sur des panneaux de voie avec traverses bois ou bton afin de mettre
en vidence les diffrentes sources de bruits. La ralisation des diffrentes modifications
prdfinies dans le cahier des charges a permis lobtention dun systme au comportement
vibratoire propre.
Le deuxime objectif de cette tude est dvaluer la rponse du systme dynamique afin de
dterminer les paramtres de fonctionnements optimaux du Portancemtre. Le systme a
donc t test sous diffrentes configurations de masses, de frquences et damplitudes de
sollicitations dynamiques. Ce dernier objectif est complt par la dtermination de la zone
dinfluence du systme au sein de la structure porteuse, ainsi que ltude de la rpartition
des charges dynamiques travers les diffrentes traverses, grce une srie de capteurs
dissmins dans la structure exprimentale spcialement construite pour ltude.
Lenjeu de ce prsent mmoire est donc premirement dobtenir un indicateur
structurel fiable caractrisant de manire reprsentatif et avr le comportement mcanique
sous trafic dune structure ferroviaire, et en deuxime lieu de complter les informations
relatives au fonctionnement de ce systme (plage dtude de la raideur, sensibilit, zone
dinvestigation, rpartition des charges, ).
Mots-cls
INNOTRACK mesure en continu de la portance niveau de performance comportement
vibratoire paramtres de fonctionnements zone dinvestigation

CENTRE DEXPERIMENTATION ROUTIERE C.E.T.E. Normandie Centre
Chemin de la Poudrire 76121 Le Grand-Quevilly

Travaux dirigs par M.FROUMENTIN Section Gotechnique et Matriels de chantier
62


TUDE DE COMPORTEMENT DUNE TRANCHE PRIPHRIQUE
LORS DUN AFFAISSEMENT DU TERRAIN

Dhanusha KATHIRKAMESWARAN

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juillet 2010



- Rsum -

Comme dans tous les pays, la France a aussi exploit les ressources prsentes dans
les sous-sols en creusant des cavits souterraines. Lexistence de ces cavits souterraines
peut induire des phnomnes de mouvements de terrain comme des affaissements ou des
effondrements la surface. Ces dsordres sont susceptibles de menacer la scurit des
personnes et/ou des biens situs dans les zones des travaux miniers ou de perturber
l'utilisation des terrains concerns. Le nombre de btiments situs dans ces zones risque
est trs important. Il est donc ncessaire de prvoir des techniques de protection capables
de rduire les vulnrabilits dans les structures anciennes ou neuves.

Ce mmoire traite principalement des techniques de protection pour les constructions
situes en zone dala. Lobjectif de ce rapport est lvaluation du comportement de la
solution de protection dite tranche priphrique lors dun affaissement. La tranche
priphrique consiste crer une zone d'absorption des dformations autour du bti, ainsi
elle permet de limiter les sollicitations transmises par le sol la structure. Le travail de
recherche est bas sur la modlisation physique 3D travers un modle rduit de 3 m*2 m*1
m dvelopp par lINERIS. Le principal dispositif dinstrumentation sest port sur une
technique de corrlation dimages numriques laide du logiciel VIC3D permettant de
reconstituer la surface 3D de la cuvette daffaissement et les dplacements entre chaque
temps dacquisition. Pour mieux caractriser lefficacit de la tranche priphrique,
linfluence de la variabilit de comportement du sol utilis dans le modle rduit a t tudie
laide dun pntromtre dynamique PANDA

dvelopp par l'entreprise Sol Solution.



Une maquette simplifie d'une maison individuelle l'chelle 1/40
me
et diffrentes
configurations de la tranche priphrique ont t ralises pour valuer lefficacit de la
solution de protection sur la structure lors dun affaissement de terrain d une cavit situe
12 m de profondeur.




Mots-cls
Cavit souterraine Affaissement - Modlisation physique 3D - Modle rduit - Tranche
priphrique- Technique de protection - Pntromtre dynamique - Logiciel VIC3D.

INERIS, Direction des Risques du Sol et Sous-sol
Parc Technologique ALATA - BP2
60550 VERNEUIL EN HALATTE

Travaux dirigs par Dr. Matthieu CAUDRON Ingnieur de recherche, charg d'affaire



63

TUDE DU CONTROLE DES SOLS TRAITS AU MOYEN DU PANDA
ET DE LA PLAQUE DYNAMIQUE LGRE
Frdric LEBLOND
PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Septembre 2010


- Rsum

Depuis plusieurs annes la Chine connat un dveloppement conomique important, se
caractrisant pas un taux de croissance moyen denviron 10% par an. Ce dveloppement
conomique a considrablement augment le niveau de vie moyen en Chine et a conduit
la multiplication du nombre de voitures circulant sur le rseau routier chinois. Ainsi, en 2009
on dnombrait environ 4,02 millions de vhicules dans la mgalopole pkinoise. Ceci a
gnr un important besoin dinfrastructures fiables et prennes. Ainsi la Chine a
actuellement le deuxime rseau routier du monde, derrire les Etat Unis dAmrique, avec
65 021 km en 2009.

Le problme majeur de la Chine, pour la construction routire, est qu linstar de la France,
la Chine possde beaucoup de sols de mauvaise qualit, notamment dans la rgion de
Pkin. Pour cette raison, lutilisation des techniques de sols traits la chaux et/ou aux liants
hydrauliques sest beaucoup dveloppe. La Chine est galement un grand producteur et
consommateur de charbon, cest pourquoi les sols sont souvent stabiliss avec un mlange
de chaux et de cendres volantes issues de la combustion du charbon dans les nombreuses
centrales thermiques du pays.

A lheure actuelle. Pour contrler la mise en uvre des remblais et des couches de structure
de chausse, les autorits de contrle chinoises, et notamment le Centre de Test et
dInspection des Autoroutes de Pkin , utilisent principalement lessai au cne de sable.
Bien que ce soit un essai prcis, il prsente linconvnient dtre long et deffectuer un
contrle uniquement couche par couche. Cest pourquoi depuis plusieurs annes, le
Centre de Test et dInspection des Autoroutes de Pkin sest dot dun pntromtre
dynamique PANDA et dune plaque dynamique lgre afin de mettre au point de nouvelles
mthodes de contrle.

Lobjet de ce travail est donc de dvelopper une mthode de contrle des sols traits base
sur lutilisation du PANDA et de la plaque dynamique lgre. Aprs avoir fait la synthse
bibliographique ncessaire cette tude, nous prsentons les diffrentes caractristiques du
sol tudi et les 4 compositions de traitement testes sur ce type sol (2 compositions
sol+chaux et 2 compositions sol+chaux+cendres volantes). Dans un deuxime temps, nous
tentons de dfinir un protocole et les valeurs seuils permettant de contrler ces mlanges
par ltablissement notamment de courbes de calibration. Enfin dans une dernire partie,
nous cherchons tudier la corrlation liant les paramtres mesurs par ces deux essais,
savoir la rsistance de pointe et le module dynamique obtenu la plaque lgre.


Mots-cls

Contrle de compactage PANDA Rsistance de pointe Plaque dynamique lgre
Module dynamique lastique

BEIJING TESTING&INSPECTION CENTER FOR HIGHWAY
Panjiamiao 222, Fengtai District, 100076 Beijing, China

Travaux dirigs par le Professeur M. Zhou XULI
64

AUSCULTATION DES TUNNELS EMISOR ORIENTE
ET RIO DE LA COMPANIA DANS LA VALLE DE MEXICO

Mahmoud LRHOMARI


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -

Les sols fins saturs haute plasticit, ont toujours t et continuent dtre le centre
dintrt des gotechniciens. Et les argiles lacustres hautement compressibles de la valle
de Mexico, est un exemple vivant de ce type de matriaux. Durant la construction de
diffrents uvres, les sols mous prsentent des dformations qui peuvent aller jusqu
occasionner, dans les cas les plus extrmes, des tassements diffrentiels, distorsions,
effondrement, formation de crevasses importantes. Et pour cela, il est primordial dobserver
le comportement des grandes structures durant et aprs la construction. Lors de la premire
tape des observations, on peut vrifier si les critres de conception sont satisfaits. Dautre
part, il est aussi possible didentifier les imprvues. On pourra alors anticiper certains risques
de stabilit de louvrage.

Malgr les nombreuses tentatives de drainage de la valle, le risque dinondation est
toujours omniprsent. En effet, la combinaison des mauvaises caractristiques du sol, sur
lequel repose Mexico, le drainage des lacs et des rivires, et la surexploitation des nappes
phratiques, provoque depuis des annes le tassement de la ville. Ces inondations qui se
prsentent en certains cites de la valle de Chalco, causent leffondrement des digues du
canal Rio de la Compania durant les pluies intenses.

Grce un nouveau programme dassainissement, les autorits souhaitent amliorer
les rseaux de drainage de la ville, en mettant en place deux nouveaux tunnels de drainage
profond : tunnels Rio de la Compania et lEmisor Oriente. Et comme part du projet intgral de
linstrumentation des tunnels, divers instruments de mesures sont installs tout le long des
tracs. Lobjectif de cette tude cest de dterminer les dplacements avant, durant et aprs
lexcavation, mais aussi les dformations des structures, les dformations du sol et les
pressions exerces sur les tunnels.

La comparaison entre les donnes obtenues in-situ et les donnes thoriques dune
autre part, permettent damliorer les mthodes de conception et les techniques de
construction. Ces modlisations, en plus quils permettent didentifier les zones plus grand
risque de dformations, permettent aussi de vrifier la fiabilit des instruments de mesure,
qui parfois prsentent une grande divergence avec les valeurs de calcul.


Mots-cls
Instrumentation tassement dformations dplacements pression stratigraphie

UNIVERSITE NATIONALE AUTONOME DU MEXIQUE
Laboratoire de Gostatistique
Circuito Escolar s/n, Ciudad Universitaria, Delegacin Coyoacan 04510 Mxico DF

Travaux dirigs par M. Gabriel AUVINET GUICHARD

65

MTODOLOGIE DE DIAGNOSTIC DES TUNNELS
ET OUVRAGES SOUTERRAINS EN SERVICE

Daniel LLANCA VARGAS

PolytechClermont-Ferrand Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Juin 2010 -


- Rsum-

Les tunnels du mtro parisien, ouvrages le plus souvent maonns et anciens,
prsentent des dsordres pour la plupart lis leur volution depuis leur mise en service et
conditionns par divers facteurs tels que leur ge, la qualit des matriaux, la mthode de
construction, le terrain encaissant et les sollicitations subies. On possde en gnral trs
peu dinformations sur ces ouvrages, ce qui rend dlicat lvaluation de leur tat global et de
leur volution. Or la gestion des ouvrages enterrs en vue doptimiser les politiques de
maintenance et ainsi maintenir le patrimoine dans un bon tat de service, fait apparatre une
relle ncessit de qualification de ces ouvrages.
Pour cela, ltablissement dun diagnostic doit permettre dapporter une
caractrisation des lments constitutifs de ces ouvrages (structure, contact et encaissant)
et de la variabilit de ces proprits. Dans ce but, on peut utiliser les observations rgulires
ralises sur ces ouvrages et des mthodes dauscultation locales et globales.
A lheure actuelle, il existe un nombre important doutils non intrusifs permettant
dvaluer de manire globale ces ouvrages, mais par contre ils ne permettent pas de
dissocier chaque lment constitutif. Il est donc ncessaire de dvelopper une mthode de
diagnostic permettant de fournir les caractristiques gomtriques et mcaniques de la
structure ainsi que son tat de dgradation. Nous proposons dans cette tude de tenter
deffectuer cette caractrisation en sappuyant essentiellement sur des donnes
exprimentales issues dessais goendoscopiques et pntromtriques. Lobjectif est de
corrler les mesures effectues au moyen de ces outils avec les paramtres physiques et
mcaniques des lments constitutifs de louvrage partir dessais de laboratoire. Ces
corrlations visent fournir ltat gnral de la structure et alimenter des codes de calculs
modlisant ce type de structure.
Sur la base dune campagne dessais ralise sur la station Pasteur du mtro
parisien, des travaux ont t mens afin de chercher obtenir un module de dformation
des matriaux encaissant soit directement, soit partir de corrlations avec la rsistance de
pointe pntromtrique obtenues lors dessais de charge-dcharge dans des moules de
calibration. Ces tudes se basent sur l'hypothse qu'il existe une relation linaire entre le
module d'lasticit et la rsistance de pointe. Par ailleurs, dautres travaux ont t raliss
en vue dvaluer ltat de la maonnerie partir danalyse dimages. La mise au point de
cette mthode sappuie sur ltude comparative de cette technique avec des essais de
rsistance destructifs classiques.


Mots-cls
Ouvrage enterr, maonnerie, diagnostic, encaissant, corrlations, module de dformation
Laboratoire de Mcanique et Ingnieurs - LaMI
Campus des cezeaux 63173 Aubiere France.

Stage effectu sous la responsabilit de Pierre BREUL
Matre de confrences Polytech Clermont-Ferrand

66

RENFORCEMENT DE SOLS PAR INCLUSIONS RIGIDES : TUDE DU
TRANSFERT DE CHARGE DANS LE MATELAS DE RPARTITION

Mathieu MORGON

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Juillet 2009


- Rsum -

Le champ dapplication des tudes gotechniques et recherches en macrogravit est
dsormais trs largement ouvert aux domaines des fondations, de loff-shore, des tunnels,
remblais et soutnements.
Le renforcement de sol par inclusions rigides verticales constitue une alternative aux
fondations sur sol compressible de type traditionnel. Elle apporte une rponse pertinente aux
problmes d'environnement et d'optimisation des cots et dlais de construction. En France,
ce procd de renforcement de sol est en plein essor.
La technique du renforcement se fait via un maillage d'inclusions rigides traversant le
sol compressible et d'un matelas granulaire dispos entre l'ouvrage et les inclusions. Le rle
de ce matelas est de rpartir la charge vers les ttes d'inclusions. Afin daugmenter le report
des charges vers les inclusions, des dallettes peuvent coiffer les inclusions et des nappes de
renforcement gosynthtiques ou gogrilles peuvent tre intercales dans le matelas
granulaire.
Les mcanismes rgissant le transfert de charge dans le matelas granulaire (effet de
vote, effet membrane si utilisation d'un gosynthtique) et le long des inclusions (effet de
frottement) sont encore mal connus. Il existe plusieurs mthodes de dimensionnement dont
deux normes (britannique et allemande), mais elles sont bases sur des modles empiriques
et nintgrent pas toute la complexit des mcanismes.
Labsence de recommandation relative au dimensionnement et la ralisation de ce
type de renforcement de sol a conduit la cration du projet national ASIRi (Amlioration des
Sols par Inclusions Rigides).
Le LCPC (centre de Nantes) participe ce projet par une approche exprimentale sur
modles rduits centrifugs qui vont permettre de dvelopper la connaissance sur le principe
de fonctionnement des inclusions rigides, et sur les mcanismes de transfert de charge dans
le matelas de rpartition.
Un dispositif exprimental plateau mobile a t spcialement conu pour tudier ces
mcanismes en saffranchissant du sol de fondation. Les essais raliss en centrifugeuse
permettent deffectuer une tude paramtrique sur la hauteur matelas, le taux de couverture
des inclusions, la prsence de dallage et le type de chargement (monotone ou cyclique) sur
le transfert de charge, et apporter des donnes pour la modlisation numrique. Ils
contribueront aussi llaboration dune recommandation manant du Projet ASIRi sur les
sols renforcs par inclusions rigides.



Mots-clefs
centrifugeuse - modle rduit - renforcement de sol - inclusion rigides
matelas de rpartition

LCPC Centre de Nantes
Division Reconnaissance et Mcanique des Sols Section Mcanique des Sols et Centrifugeuse
Route de Bouaye BP 4129 - 44 341 Bouguenais cedex

Travaux dirigs par M. THOREL

67

MAITRISE DES DVIATIONS DE FORAGE EN PAROIS MOULES

Aubry PALOUZIER

Polytech Clermont-Ferrand Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010




- Rsum -

Lessor constant des grandes villes ainsi que la pression grandissante des
contraintes environnementales amnent les architectes et les promoteurs immobiliers
modifier en profondeur certains quartiers rsidentiels et centres daffaires, en assurant
galement un important et rapide dveloppement des diffrents rseaux urbains (voies de
transport, communication, assainissement, etc..) permettant de relier les banlieues
priphriques des centres villes de plus en plus denses.

Dans ce contexte, la construction des ouvrages de Gnie Civil devient plus complexe
et fait de plus en plus souvent appel des fondations de haute technicit, que ce soit pour
chercher le sol sain ou simplement pour assurer une bonne rpartition des efforts dans le
sol.
Tout dsordre lors de la construction des ouvrages peut entraner de graves impacts
financiers pour lentreprise adjudicataire qui se dcomposent en dlais, pnalits et cots de
rfection.

Pour les parois moules, cela implique des exigences toujours plus svres,
notamment en termes de positionnement et de verticalit de louvrage final.

Soltanche-Bachy, en sa position de leader mondial des techniques de fondations
profondes, travaille constamment par le biais de son ple Recherche et Dveloppement
lamlioration de la mesure de la verticalit pour rpondre aux exigences des ouvrages de
demain. Cela sest traduit au cours des ans par la mise au point de nombreux matriels et
capteurs ainsi que de diverses mthodes de mesure mathmatiques et des interfaces
informatiques.

Le but du mmoire est de faire en premier lieu une analyse critique des moyens de
mesure existants. En prolongement de cette analyse, une amlioration de la chane de
mesure a t propose qui permet daugmenter sensiblement sa prcision. On aboutit une
slection des outils de mesure en fonction des tolrances du chantier en matire de
verticalit.

Vient ensuite la mise au point dun jeu de capteurs permettant, en complment de
tous les autres dj prsents, damliorer encore le positionnement de loutil de forage dans
lexcavation. Cette mise au point a ncessit de faire de nombreux essais de laboratoire
internes Soltanche-Bachy, en sappuyant sur lexpertise dentreprises spcialistes.


Mots-cls
Parois moules Verticalit Capteur Hydrofraise Benne hydraulique

SOLETANCHE-BACHY
Sige social Direction Technique
133, boulevard national 92500 Rueil Malmaison

Travaux raliss sous la tutelle de Fabrice MATHIEU Chef de Projet

68


CONTRLE AU PNTROMTRE DYNAMIQUE LGER PANDA
DES SOLS TRAITS LA CHAUX

Abdoulaye SOUAIBOU IDRISSOU


Polytech Clermont Ferrand Mmoire en vue de lobtention du diplme dingnieur.
Option gnie civil Juillet 2010







- Rsum -


Ds la fin des annes quatre vingt, la volont de valoriser les matriaux en place en
vue de travaux de remblayage, de comblement de tranches, des travaux de fondation pour
voies de circulation, de ralisation de parkings ou chantiers de construction industriels a
dvoil la ncessit de stabiliser les sols humides en place la chaux.

Suite cela, le SETRA en partenariat avec le LCPC ont dit un certain nombre de
guides techniques pour leur mise en uvre tels que le Traitement des sols la chaux
et/ou au liants hydrauliques ou encore l Amlioration des sols fin pour le remblayage des
tranches dgouts et lenrobage des tuyaux .

Cependant, le contrle de leur compactage nobit aucune nouvelle rglementation
et est suppos analogue aux sols non traits. Ainsi, plusieurs moyens de contrles peuvent
tre utiliss (essai de plaque, sondes radioactives, densimtre). Une alternative
intressante est lutilisation du pntromtre dynamique lger PANDA du fait de son faible
cot et de sa facilit dutilisation.

Le but de cette tude est de comprendre le comportement des sols stabiliss la
chaux et de raliser un protocole efficace de leur contrle au pntromtre dynamique
PANDA. Pour ce faire, ltude dbutera par une caractrisation des matriaux, ensuite elle
portera sur une pr-tude de lhomognisation et de leffet de la chaux sur les matriaux.
Un protocole de contrle de la densit in situ est tabli partir dessais en moule de
calibration et de lanalyse des courbes PANDA.





Mots cls
Chaux rsistance dynamique de pointe densit stabilisation.

PLATEFORME MSGC
Campus de Czeaux 63173 Aubire FRANCE

Travaux dirigs par MM. BACCONNET et BREUL

69

ESTIMATION DES PARAMTRES DE COMPORTEMENT DES SOLS
LATRITIQUES PARTIR DESSAIS DE PNTRATION EN PLACE


Mathieu VALADIE

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil aout 2010








- Rsum -

Les sols de la rgion de Goias au Brsil sont des sols tropicaux latritiques non
saturs rsiduels. Dans ce type de sol, la rsistance de cisaillement volue en fonction de la
succion, et la succion volue en fonction de lalternance saison sche/saison humide. Ces
importantes variations des caractristiques mcaniques tout au long de lanne peuvent
induire des dommages dans les structures en terre (retrait-gonflement, fissuration,
effondrement).
Pour parer ces phnomnes, on se propose de tenter de dterminer les paramtres
du critre de rupture des sols non saturs ennonc par Fredlund el al (1978) et destimer le
succion partir de corrlations avec la rsistance de pointe pntromtrique.
Le premier objectif de cette tude est de dterminer langle
b
. Ce paramtre
quantifie lvolution de la cohsion en fonction de la succion. Pour ce faire nous avons
ralis une srie dessais en laboratoire sur des chantillons de sol. Pour chaque
chantillon, nous avons dtermin la cohsion totale et la succion. La cohsion totale a t
dtermine au moyen dessais de compression diamtrale. La succion a elle t mesure
pas la technique du papier filtre.
Le deuxime objectif de cette tude est de dterminer des corrlations entre la
rsistance de pointe du pntromtre PANDA et la succion dun sol caractristique de la
rgion de Goias. Nous avons ralis des campagnes dessais pntromtriques de mars
juillet 2010 afin de relever, diffrentes priodes de lanne, la rsistance de pointe du sol.
En parallle cela nous avons mesur, pour chaque essai, la teneur en eau du sol partir
de laquelle est calcule la succion.




Mots cls
Pntromtre PANDA, Succion, Sols non saturs, Sols latritiques, Cohsion, Frottement
interne.


UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIAS
Escola de Engenharia Civil
Sector Universitario GOIANIA, GO, BRAZIL 74605-220

Travaux dirigs par Prof. Gilson GITIRANA Jr., Ph.D.

70



ORGANISATION























Isma BENLADDI
Etude de la solution premur dans la construction rsidentielle.
















71

TUDE DE LA SOLUTION PREMUR
DANS LA CONSTRUCTION RSIDENTIELLE

Isma BENLADDI


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
- Dpartement Gnie Civil - septembre 2010 -


- Rsum -


Les prmurs se composent de deux parois en bton de 6 7 cm dpaisseur, relies
par des raidisseurs mtalliques. Larmature ncessaire la stabilit du mur final est
incorpore en usine dans les parois. Aprs montage, lespace libre entre les parois est
rempli par du bton. Le rsultat obtenu sera un mur en bton, monolithe, tanche et massif.
Les prmurs sont livrs sur le chantier et avec un procd de mise en place spcifique.
Lutilisation des prmurs semble illimite dans le sens o ils peuvent tre intgrs
tout type de rservation ds la prfabrication, et ceci quelque soit la forme. Ainsi, nous
pouvons utiliser le prmur pour la ralisation de tout type de voile : voiles primtriques en
infrastructure, pignons, mitoyens, voiles de faade, refends intrieurs...

La mise en uvre du prmur va impacter le planning, lorganisation, les frais de
chantier et aussi les dbourss. Par rapport un voile de faade ou un voile intrieur
standard, le prmur restera tout de mme plus cher. Cependant, il trouve vite un intrt
lorsquun chantier possde dimportantes contraintes de dlai, de mise en uvre ou que
linstallation de chantier est restreinte.
Un autre avantage du prmur est sa qualit de finition : en effet le parement est
irrprochable par rapport au voile banch. De plus il est plus environnemental sur le chantier
car moins consommateur de matriau pour sa mise en uvre.

Chez Bouygues Btiment Ile-de-France, les prmurs sont le plus souvent utiliss
dans les chantiers de Construction Prive ou Rnovation Prive car ces oprations
prsentent plus de contraintes de dlai et parfois des surfaces de travail assez rduites.
Chez Habitat Rsidentiel, o les contraintes ne sont pas les mmes, ce procd vient
rcemment dmerger.
Ltude consiste donc dterminer la rentabilit des prmurs au niveau prix et dlai
dans ces chantiers de logements et rsidences dans le but de dterminer dans quels cas de
figures cette technique pourra tre utilise.





Mots-cls
Prmur Livraison Etaiement Mitoyen Temps de pose Btonnage


BOUYGUES BATIMENT ILE DE FRANCE
HABITAT RESIDENTIEL
1 Avenue Eugne Freyssinet Guyancourt 78061 Saint-Quentin en Yvelines Cedex

Travaux dirigs par M. Franck JOUGLA Chef de groupe travaux

72


RISQUES
























Alexandra CARRARA
Analyse de la variabilit spatiale des rsistances au cisaillement de la fondation et des interfaces
roc/bton des barrages poids en bton en service.

Abner CRUTCHIK
Etude de la variabilit spatiale des paramtres gotechniques dun ouvrage hydraulique en
remblai.
Pierre VAUVY
Rsistance des barrages poids la submersion, approche dterministe VS probabilit.















73

ANALYSE DE LA VARIABILIT SPATIALE DES RSISTANCES AU
CISAILLEMENT DE LA FONDATION ET DES INTERFACES
ROC /BTON DES BARRAGES POIDS EN BTON EN SERVICE

Alexandra CARRARA

Polytech Clermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil septembre 2010


- Rsum

Les barrages poids en bton sont soumis plusieurs sollicitations telles la pousse des
eaux, laction des sous-pressions, ces sollicitations pouvant entrainer un glissement de
louvrage qui peut se dvelopper au sein de plusieurs contacts : contact bton/bton,
interface roc/bton et discontinuits roc/roc.
La rsistance au cisaillement, gouverne par la rugosit et la cohsion, participe la stabilit
globale de louvrage. La variabilit de cette rsistance est alors un paramtre important qui
doit tre matris et aborde diffrentes chelles. En effet, la plupart des travaux nont t
raliss qu lchelle de lprouvette, or, lapprciation de cette variabilit lchelle
macroscopique reste une tape importante permettant de dterminer le comportement du
massif rocheux.

Au Canada, Hydro Qubec qui est propritaire de nombreux barrages doit sassurer de leurs
stabilits et travaille pour cela avec de nombreux centres de recherche tel que lUniversit de
Sherbrooke afin destimer cette stabilit au plus juste. En France, le Cemagref dAix en
Provence et lUniversit Blaise Pascal travaillent sur la faisabilit des barrages et
sintressent en particulier lvaluation de la variabilit spatiale de la rsistance au
cisaillement de linterface et des discontinuits au niveau de fondations de barrages poids en
bton. Le but de ce travail est dvaluer la faisabilit de cette valuation.

Pour rpondre cette problmatique, le travail sest focalis sur une tude de cas : le
barrage de La Tuque situ sur le Saint Maurice ; seules les interfaces roc/bton et les
discontinuits roc/roc y sont abordes.
La constitution de trois modles : gomtrique, gologique et gotechnique a t ncessaire
pour disposer dune reprsentation simplifie du massif rocheux.
Tout dabord, les modles gomtrique et gologique intgrent la gomtrie, la lithologie
(nature des roches) et les paramtres des discontinuits (pendage, orientation) de
diffrentes units constituants le massif. Ils prennent galement en compte le degr de
fracturation et de rugosit.
Ensuite, le modle gologique est construit dans le but de dterminer le comportement des
paramtres de cisaillement dune mme unit.
Pour complter ce travail, nous avons recherch des paramtres indirects que lon peut
obtenir tout au long dun forage et qui sont un moyen complmentaire danalyser
qualitativement la variabilit des rsistances au cisaillement au sein du massif rocheux.

Mots-cls
Rsistance cisaillement barrage interface rocher variabilit

UNIVERSITE DE SHERBROOKE
2500 Boulevard de lUniversit QC J1K 2R1 Sherbrooke, Qubec

Travaux dirigs par M. Grard BALLIVY (Universit de Sherbrooke), M. CLERMONT
GRAVEL (Universit de Sherbrooke), M. MARCO LESSARD (Hydro Qubec)
et M. Laurent PEYRAS (Cemagref)
74



TUDE DE LA VARIABILIT SPATIALE DES PARAMTRES
GEOTECHNIQUES DUN OUVRAGE HYDRAULIQUE EN REMBLAI

Abner CRUTCHIK


PolytechClermont Ferrand- Mmoire en vue de lobtention des diplmes dingnieur et du
Master Recherche 2 Dpartement Gnie Civil Juin 2010






- Rsum

Les barrages sont des ouvrages sensibles risques technologiques importants. La
rglementation en France relative la sret des ouvrages hydrauliques a rcemment
volu et prvoit dornavant pour les grands ouvrages la ralisation dtudes de dangers
dans lesquelles les dmarches probabilistes dvaluation de la scurit sont requises.
L`analyse de la variabilit spatiale des proprits de rsistance gotechnique des matriaux
est fondamentale pour valuer la scurit structurale d`un barrage en remblai en service.
Dans le domaine de barrages, lvaluation probabiliste de ces donnes dentre est
particulirement dlicate en raison de la faible quantit dessais exprimentaux disponibles
sur les paramtres de rsistance des matriaux et de la faible quantit dvnements
observs relatifs aux actions extrieures telles que les crues ou les sismes.
Le but ce travail vise examiner la faisabilit de ltude de la variabilit spatiale des
proprits de rsistances gotechniques des matriaux.
Le premier objectif de cette tude est le recueil des donnes disponibles sur le projet. Les
diffrentes phases de projet et de construction contiennent des rsultats dessais issus de la
reconnaissance gotechnique du site et des zones demprunt, des planches dessais et du
contrle de compactage.
Le deuxime objectif de cette tude est un premier niveau d`analyse gostatistique des
donnes par lutilisation du logiciel ISATIS, et une phase prospective de modlisation par
champ alatoire des proprits de rsistance.





Mots cls
Barrage en remblai, variabilit spatiale, gostatistique, scurit structurale,
fiabilit, risque.

CEMAGREF Aix en Provence Plateforme MSGC
Campus des Czeaux 63170 Aubire

Travaux dirigs MM PEYRAS, POULAIN et Claude BACCONNET






75



ESTIMATION DES PARAMTRES DE COMPORTEMENT DES SOLS
LATRITIQUES PARTIR DESSAIS DE PNTRATION EN PLACE


Mathieu VALADIE

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil aout 2010






- Rsum -

Les sols de la rgion de Goias au Brsil sont des sols tropicaux latritiques non
saturs rsiduels. Dans ce type de sol, la rsistance de cisaillement volue en fonction de la
succion, et la succion volue en fonction de lalternance saison sche/saison humide. Ces
importantes variations des caractristiques mcaniques tout au long de lanne peuvent
induire des dommages dans les structures en terre (retrait-gonflement, fissuration,
effondrement).
Pour parer ces phnomnes, on se propose de tenter de dterminer les paramtres
du critre de rupture des sols non saturs ennonc par Fredlund el al (1978) et destimer le
succion partir de corrlations avec la rsistance de pointe pntromtrique.
Le premier objectif de cette tude est de dterminer langle
b
. Ce paramtre
quantifie lvolution de la cohsion en fonction de la succion. Pour ce faire nous avons
ralis une srie dessais en laboratoire sur des chantillons de sol. Pour chaque
chantillon, nous avons dtermin la cohsion totale et la succion. La cohsion totale a t
dtermine au moyen dessais de compression diamtrale. La succion a elle t mesure
pas la technique du papier filtre.
Le deuxime objectif de cette tude est de dterminer des corrlations entre la
rsistance de pointe du pntromtre PANDA et la succion dun sol caractristique de la
rgion de Goias. Nous avons ralis des campagnes dessais pntromtriques de mars
juillet 2010 afin de relever, diffrentes priodes de lanne, la rsistance de pointe du sol.
En parallle cela nous avons mesur, pour chaque essai, la teneur en eau du sol partir
de laquelle est calcule la succion.




Mots cls
Pntromtre PANDA, Succion, Sols non saturs, Sols latritiques, Cohsion, Frottement
interne.


UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIAS
Escola de Engenharia Civil
Sector Universitario GOIANIA, GO, BRAZIL 74605-220

Travaux dirigs par Prof. Gilson GITIRANA Jr., Ph.D.



76



RSISTANCE DES BARRAGES POIDS LA SUBMERSION,
APPROCHE DTERMINISTE VS PROBABILIT

Pierre VAUVY

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil septembre 2010




- Rsum -

L'estimation de la crue maximum probable (PMF) dun bassin hydrologique particulier est
revue priodiquement. Il est souvent constat que les anciens barrages poids ne rpondent
pas aux critres actuels de crue standard pour la vrification de leur stabilit structurelle. Il
ya donc des incertitudes lies la possible rupture du barrage et ses consquences
catastrophiques sur la vie et l'environnement. Le cot de la modernisation danciens
barrages pour rsister aux nouvelles sollicitations hydrauliques est trs important. Il est donc
utile d'examiner la scurit des barrages poids existants qui ne rpondent pas aux exigences
de scurit classiques dterministes dans le cadre de lanalyse de risque (probabiliste)
comme une aide la prise de dcision de procder la rhabilitation du barrage.
Dans cette tude on ne sintresse quaux barrages-poids et leur rsistance lorsquils
sont soumis une monte du niveau de la retenue. Nous utilisons les diverses mthodes de
calculs qui existent mthode dterministe, mthode semi-probabiliste et mthode
probabiliste, et les comparons entre elles. Pour cela nous valuons les performances
respectives des trois mthodes sur un mme ouvrage lorsque ce dernier est soumis des
niveaux hydrostatiques amont identiques de plus nous calculons par les trois mthodes les
niveaux deau amonts quil est possible datteindre et les comparons afin de proposer des
critres de scurit guides.
Nous mettons en vidence qu'une approche semi-probabiliste fournit plus de souplesse
que l'approche dterministe, car la rduction de rsistance des matriaux et des facteurs de
charge peuvent tre ajusts en fonction des incertitudes quantifies. Les analyses
probabilistes formelles ne sont pas pratiques dans l'valuation oprationnelle de la scurit
des barrages, mais sont utiles comme aide au processus de dcision et pour quantifier le
risque induit par un barrage soumis une crue extrme.



Mots-cls
Barrages poids, Dterministe, Semi-probabiliste, Probabiliste, stabilit, risque.


ECOLE POLYTECHNIQUE DE MONTREAL
Dpartement Gnie civil et matriaux

Travaux dirigs par Pr. LEGER Pierre




77




STRUCTURE ET
ANALYSE NUMERIQUE


































Laure BALLET
Renforcement au cisaillement de poutres dans le but de la rhabilitation de btiments en zone
sismique.

Mathieu BARRAUD
Modlisation de poutres au moyen dlments de type coque sous feu ISO.
Adil BENAM
Renforcement de poutres par linsertion des barres de carbone.

Tristan BERNARD
Structures tendues en ETFE Mise en uvre dun monofilm sur un maillage de cbles.

Jelena BOSNJAK
Analytic calculation of strengthening reinforced concrete by self-induced prestressing..

Arnaud COLLINET
Dveloppement dun modle de calcul pour le renforcement de barre dacier tte dancrage
dans le bton arm.

Julia DELEPAUT
Analyse mcanique du comportement de la zone de fixation des verres extrieurs attachs.

Benjamin DELLOMINI
Roissy Terminal 2
E
Simulation de la ruine.

Medou FALL
Etude du comportement sismique des planchers poutrelles.

Laura GAUTHIER
Evaluation probabiliste du risque sismique grande chelle Application la communaut
dagglomration Nice-Cte dAzur.

Rocio ISORNA
Etude du comportement dynamique des structures avec bardage.

Mathieu JOUANADE
Diagnostic et renforcement du bti existant vis--vis du sisme.

Antoine LAYBRO
Dveloppement dun modle de composant reprsentant la continuit de la dalle bton dans le
comportement des assemblages en situation dincendie.

Yuri SHAPAREVICH
Les Eurocodes Comment sadapter aux nouvelles normes ?










78



RENFORCEMENT AU CISAILLEMENT DE POUTRES DANS LE BUT
DE LA RHABILITATION DE BTIMENTS EN ZONE SISMIQUE

Laure BALLET


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil Septembre 2010


- Rsum -

Les rcents sismes de janvier en Hati et de fvrier Concepcin au Chili de cette
anne 2010 montrent limportance de lapplication de rglements de conception et de
construction parasismiques afin de rduire les pertes humaines et conomiques causes par
ces phnomnes naturels. Ce type de catastrophe a dautant plus de consquences dans
les pays en voie de dveloppement. Mendoza, situ dans louest de lArgentine, est sujet la
sismicit. La ville, rase par un sisme en 1861, se trouve dans une zone haut risque
sismique.
Les rglements de conception en zone sismique sont applicables aux constructions
neuves mais trs peu la rhabilitation. Des techniques de renforcements parasismiques
sur ouvrages existants se sont dveloppes, beaucoup sont encore au stade thorique. De
plus, le cot de la rhabilitation parasismique est lev. En effet plus la prise en compte du
degr parasismique de louvrage est tardive plus le cot est important.
Cependant, le renforcement doit tre envisag dans le cas douvrages ou
dinstallations dimportance leve, tels que des constructions aux fonctions essentielles ou
grande rpercussion socio-conomique. Cest le cas de la prsente tude portant sur
lvaluation de la scurit structurale de ldifice du pouvoir judiciaire de Mendoza. Celui-ci a
t construit dans les annes 1970 sous le code parasismique dpoque. Aprs une analyse
de ltat structurel gnral du btiment en bton arm, la question de la rsistance aux
sollicitations sismiques des poutres sest pose.

Lobjectif final de cette tude est de proposer un renforcement adquat,
techniquement ralisable et conomique. Cette prsente recherche a pour but dapporter
une solution de renfort afin de palier la faible rsistance au cisaillement des poutres. Les
recherches se basent sur des publications antrieures sur les thories et essais
exprimentaux de renforcement externe par plaques dacier ou fibres de carbone. Des
essais sont effectus avec ces deux types de renfort afin de dterminer le renforcement final
pour mettre le btiment aux normes parasismiques actuelles.


Mots-cls
Renforcement poutre bton arm - cisaillement parasismique - Argentine


UNIVERSIDAD NACIONAL DE CUYO
Facultad de Ingeniera IMERIS
Centro Universitario (M5502KFA), Ciudad, MENDOZA. Repblica Argentina

Travaux dirigs par Dr. Francisco CRISAFULI, M. Eric FOURNELY

79


MODLISATION DE POUTRES AU MOYEN DLMENTS
DE TYPE COQUE SOUS FEU ISO

Mathieu BARRAUD


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010



- Rsum -

Ltude de la stabilit au feu des poutres avec ou sans larges ouvertures
requiert lutilisation de mthodes de calculs raffines. Ainsi, les modles utiliss doivent
permettre de mettre en vidence des phnomnes locaux dinstabilit comme le voilement.
Une telle modlisation ncessite lutilisation dlments de type coque. Actuellement, chez
Efectis France, ce type dtude est ralis au moyen du logiciel de calcul aux lments finis
Ansys.Une tude ainsi mene devient vite trs onreuse dun point de vue temps de
modlisation mais aussi dun point de vue temps de calculs.

Safir est un logiciel de calculs aux lments finis spcialement dvelopp pour
lingnierie incendie par luniversit de Lige. Lutilisation de ce logiciel est dj quasi
systmatique au sein dEfectis France pour des calculs dchauffement et dans le cas
dtudes mcaniques bidimensionnelles ou tridimensionnelles utilisant des lments de type
poutre. Grce lutilisation des lments de type coque paramtrs dans Safir, la
vrification du comportement tridimensionnel sous feu conventionnel (ou feu ISO) de poutres
devient envisageable.
A travers ltude de trois cas concrets que sont une simple plaque charge dans son
plan, une poutre simple de type IPE500 et une poutre caisson de pont roulant, nous validons
lutilisation des lments de coque avec le logiciel Safir. En parallle, la modlisation des
mmes cas avec les logiciels CAST3M et ANSYS est ralise de manire obtenir une
solution de rfrence. Une analyse comparative en terme de dplacement mais galement
en terme de contrainte est tablie. Elle nous permet galement de dterminer les diffrences
notables entre les trois codes de calcul.


Mots-cls
Feu ISO Voilement Elments Finis Coque

EFECTIS FRANCE
Espace technologique- LOrme des Merisiers-
Immeuble Apollo- 91193 Saint- Aubin


Travaux dirigs par Mme Karine MONET et M. Roland DE CECCO- Ingnieurs dEtudes

80


RENFORCEMENT DE POUTRES PAR LINSERTION
DES BARRES DE CARBONE

Adil BENAIM
PolytechClermont-Ferrand Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010









- Rsum -

Lobjectif du programme exprimental dvelopp dans ce travail est d'tudier la possibilit
d'utiliser des joncs de carbone pour renforcer les poutres en bton arm par la technique de
NSM (Near Surface Mounted reinforcement) qui consiste sceller le jonc de carbone dans
une engravure dj prpare sur la surface de la poutre renforcer.

Nous tudions quelques proprits physiques et mcaniques des joncs de carbone et leur
interaction avec le bton. Une tude couple des deux interfaces entre le jonc de carbone et
le matriau de scellement et entre ce matriau et le bton ancien est ralise.

Nous avons tudi le couplage des adhrences par des essais classiques : arrachement
direct pour valuer les capacits dancrage et dentranement respectivement, en faisant
varier les matriaux de scellement.
Le comportement global de poutres renforces par ces techniques et soumises une flexion
quatre points classiques est tudi. Nous effectuons une importante tude paramtrique de
quelques variables. Une comparaison entre les rsultats exprimentaux et des calculs
analytiques des tats limites principaux ainsi que du moment de ruine des poutres suivant
les diffrents modes de rupture, est effectue.

Les rsultats exprimentaux montrent que le renforcement des poutres par cette technique
savre trs satisfaisant.





Mots cls
jonc de carbone, contrainte dadhrence, glissement, bton, matriau de
scellement, renforcement en flexion, dlamination, arrachement.



PLATEFORME MSGC
Campus de Clermont-Ferrand - Les Czeaux B.P. 206 - 63174 AUBIRE Cedex
SIKA France
84, rue E. Vaillant - 93351 LE BOURGET

Travaux dirigs par M. AMZIANE

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STRUCTURES TENDUES EN ETFE
MISE EN UVRE D'UN MONOFILM ETFE SUR UN MAILLAGE
DE CBLES

Tristan BERNARD


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

Dcouvert en 1982 et rvl lors de la construction de structures phares telles que lEden
Project en Cornouaille ou encore le stade Allianz Arena Munich, lETFE est un matriau en
pleine expansion grce ses proprits exceptionnelles. En effet, avec une masse
surfacique de lordre du centime de celui du verre et pouvant malgr tout supporter prs de
400 fois son propre poids, lETFE permet dallger considrablement la structure porteuse ce
qui, en plus de lintrt architectural, permet de diminuer les cots de la structure de prs
dun quart par rapport une solution ncessitant du verre de haute performance. Ajoute
cela une transmission lumineuse suprieure celle du verre ainsi que la proprit dtre
autonettoyant, lETFE se positionne comme une alternative srieuse au verre dans le
domaine de la construction, notamment dans le cas de franchissements de grandes portes
Si lETFE est principalement connu pour ses applications sous forme de coussins gonflables,
il est galement possible de lutiliser en tant que monofilms. Encore assez peu dvelopp, ce
type de construction ne permet pas des portes comparables celles des coussins en
raison de llasticit naturelle de lETFE. Il ncessite donc un renfort supplmentaire de
cbles de soutien. En revanche, ce procd permet dconomiser les surcots lis la
fabrication et lentretien des coussins gonflables et il permet dobtenir des formes plus
lgres et plus ariennes.
Ce type de structure ne faisant actuellement lobjet daucune norme, sa conception est
analogue celles des structures en toiles tendues, lETFE faisant office de membrane
textile.
La prsente tude comporte trois parties. La premire traite du matriau ETFE puis elle
prsente les particularits de la conception dune structure tendue, en insistant sur la
ncessit dune double courbure et sur la prtension de la membrane. Le deuxime chapitre
est consacr lanalyse des principales mthodes de recherche de forme ainsi quau calcul
de cbles sous chargement. En sappuyant sur lexemple dun auvent, le mmoire fournit
une dmarche cohrente quil est possible de suivre pour pouvoir concevoir une structure
avec une couverture en ETFE sur un maillage de cbles.


Mots-cls
ETFE Monocouche Cble Tension Double courbure Recherche de forme

GROUPE ALTO
Ingnierie & Architecture
12, avenue Raspail, 94250 Gentilly

Travaux dirigs par Marc MALINOWSKY Ingnieur grant

82



ANALYTIC CALCULATION OF STRENGTHENING REINFORCED
CONCRETE BY SELF-INDUCED PRESTRESSING

Jelena BOSNJAK

PolytechClermont-Ferrand Submission to the Engineer Diploma
Civil Engineering Department june 2010










- Summary -

Starting from the problem of insufficient utilization of concrete in the reinforced-
concrete elements, and considering that the prestressing is demanding and expensive
process, led us to the idea of changes in the shape of reinforcement in order to increase the
concrete surface that participate in the resistance of element.
Basic idea was to get effect of prestressing, but with an easier and more economic
procedure. One of the possible solutions is to form the loop (loops) in the middle of a beam,
using steel bar and under external load get the concrete inside of loop under compression,
so this way we would have bigger part of concrete that participate in the resistance of the
element.
Specifically in relation to this problem, it is necessary to calculate a simple beam
reinforced in the usual way and compare with calculation of the beam reinforced by the new
principle (using loops). This calculation includes calculation of position of neutral axis;
moment of inertia (with and without cracks); displacement; and the maximum external load
that a beam can bear. Dimensions of the beams are already given.
Also, there is experimental part of this subject and it is necessary to compare analytic
results with the experimental results.






Keywords
Reinforced concrete; beam under flexure; loops; resistance of material



PLATEFORME MSGC
Campus de Clermont-Ferrand - Les Czeaux B.P. 206 - 63174 AUBIRE Cedex

Supervised by M. AMZIANE



83

DVELOPPEMENT DUN MODLE DE CALCUL POUR LE
RENFORCEMENT DE BARRE DACIER TTE DANCRAGE
DANS LE BTON ARM

Arnaud COLLINET


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010




- Rsum -

Lentreprise Peikko a dvelopp depuis plusieurs annes des systmes
dassemblage pour des lments en bton arm prfabriqus utilisant des barres dacier
tte (consoles PCs, boulons dancrage...). Ces systmes reprennent dimportants efforts
concentrs dans des petites aires, et sont souvent confronts au problme de rupture de
cne de bton. Pour lutter contre ce problme, de nombreux systmes de renforcement
peuvent tre mis en application. Il existe une nouvelle norme europenne publie en 2009, la
CEN/TS 1992-4-2, qui rgit ce type dancrage et son renforcement.
Cependant la norme CEN/TS 1992-4-2, est bien trop restrictive dans son approche,
en considrant les triers de renforcements comme de simples barres avec crochet, et en ne
tenant pas compte dautres types de renforcement possibles, tel que les barres tte
dancrage.
Le but de cette tude est dlaborer une approche de calcul pour le renforcement des
barres dacier tte ancres dans le bton, avec deux grands types de systme de
renforcement. Le premier type dvelopp est bas sur des triers avec barres transversales
ou non, et le deuxime sur des barres double tte dancrage. Cette approche se voudra
moins restrictive que la norme actuelle, tout en se conformant lesprit des Eurocodes.
A terme, ce rapport permettra de produire un outil de dimensionnement pour les
systmes Peikko, et servira de base dans llaboration dun avis technique pour le
renforcement des systmes dassemblage. Cette tude sera par la suite valide par une
srie dessais en laboratoire, prpare dans ce rapport.



Mots-cls
ancrage bton arm barre tte trier cne de bton note de calcul Eurocode

DELTABEAM SLOVAQUIE
Vajnorska 136
831 04 Bratislava Slovaquie

Travaux dirigs par M. Jan BUJNAK Ingnieur R&D

84

ANALYSE MCANIQUE DU COMPORTEMENT DE LA ZONE
DE FIXATION DES VERRES EXTERIEURS ATTACHS

Julia DELEPAUT

Polytech Clermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
- Dpartement Gnie Civil juin 2010

- Rsum -

Parmi les matriaux de construction, le verre connat lheure actuelle un intrt croissant
auprs des ingnieurs et des architectes. Outre les qualits principales desthtisme et de
transparence, le verre a connu ces derniers temps des innovations qui lui permettent de
mieux rpondre certaines demandes, notamment en matire de scurit, de protection
contre lincendie, ou encore disolation solaire. Paralllement, de nouveaux systmes
dattache des panneaux de verre alliant apparence et efficacit sont conus. Ce matriau
commence revtir le rle dlment porteur part entire. Cependant, le verre structurel
na pas encore t suffisamment tudi. Les normes et standard sont dsuets ou
insuffisants. Le manque de recul impose de faire des tests souvent coteux pour confirmer
les calculs prvisionnels avant toute utilisation innovatrice de ce matriau, ou entrane un
surdimensionnement des complexes en verre. Ltude mene sintresse au comportement
mcanique des panneaux et de leurs attaches.La partie prliminaire de ce projet de
recherche et de dveloppement recense les principaux types de verre rencontrs dans la
construction, de leur fabrication leur assemblage, en passant par les diffrents traitements
qui peuvent lui tre appliqus. De ces derniers dpendent les caractristiques intrinsques et
le comportement mcanique des panneaux de verre. Les systmes dattache rpertoris
selon leur configuration sont ensuite prsents. Enfin, la mcanique de la rupture du verre
prdisant la rsistance du panneau est dcrite et permet de se rendre compte de la fragilit
dun tel matriau.Le projet se focalise dans un deuxime temps sur les panneaux en Verre
Extrieur Agraf (V.E.A.). Les projets de normes et les guides actuellement proposs par
les diffrents organismes europens sont prsents. Cependant, ces systmes dattache
apparus rcemment nont encore t que peu tudis. Dans le but de comprendre leur
comportement aux sollicitations simples telles que la traction et la flexion, des modlisations
par lments finis sont ralises au moyen des logiciels Castem et Ansys. Cette analyse
permet de dterminer les diffrents paramtres gomtriques du verre et des attaches pour
un travail optimal du panneau soumis la traction. Pour cela, il est ncessaire de modliser
les diffrentes sortes de contact entre les lments de lattache. Ltude est ralise en deux
dimensions et des hypothses sont mises concernant les proprits mcaniques des
matriaux, de manire attnuer la complexit des programmes. Afin dappuyer les
rsultats, des essais de traction en laboratoire sont conjointement mens pour diffrents
panneaux de type V.E.A. Ltude dun composant de structure relle ponctue le rapport. Elle
repose sur lexemple dun escalier en verre conu pour lHtel Gresham Budapest. La
solution technique employe a t lobjet de nombreuses modifications entre la conception et
la mise en uvre, pour des soucis de tolrance. Les marches en verre sont suspendues
des lames de verre horizontales fixes en partie suprieure la dalle de ltage grce des
platines de connexion en acier. Une modlisation par la mthode aux lments finis analyse
la reprise des charges des diffrents composants en verre de cet escalier et valide le choix
technique finalement retenu.
Mots-cls
Faades en verre Panneaux V.E.A. Elments finis

BUDAPESTI MSZAKI S GAZDASGTUDOMNYI EGYETEM
FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING
MUEGYETEM RKP. 3-9. - H-1111 BUDAPEST - HUNGARY

Travaux dirigs par M. PETER NEDLI - Professeur agrg,
Dpartement de Mcanique des Structures

85


ROISSY TERMINAL 2
E
SIMULATION DE LA RUINE

Benjamin DELLOMINI


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil - juin 2010

- Rsum -

Le 23 mai 2004, une partie du terminal 2
E
de larogare de Roissy sest effondre
causant la mort de quatre personnes. Ds lors, des tudes ont t menes pour dterminer
les causes du sinistre et trouver les personnes responsables de laccident. Lentreprise
Baudin-Chteauneuf tait responsable de la construction des passerelles qui reliaient deux
entits du terminal 2
E
entre elles, dont la zone effondre. Le bureau dtudes Greisch a
ralis, pour le compte de cette entreprise, des tudes pour prouver que sa responsabilit ne
peut tre mis en cause dans la rupture de la structure. Plusieurs modles de calculs ont
permis de comprendre le comportement de la structure et ainsi de dterminer la cause du
sinistre : le poinonnement de la coque en bton par les butons. La premire modlisation
reprenait entirement la zone 146 du terminal, qui correspond la partie qui sest effondre.
Cette zone est constitue de 17 anneaux juxtaposs en anse de panier, mais ce premier
modle a permis de conclure que chaque anneau est indpendant lun envers lautre. Le
bureau dtudes Greisch a donc continu son tude sur un seul anneau et il a notamment
ralis une simulation de la ruine sur un anneau support de passerelle.
On se propose dtudier la simulation de la ruine sur toute la zone effondre soit une
tude portant sur sept anneaux. Cette tude va permettre de suivre lvolution de la ruine
dans la zone effondre et danalyser la redistribution des efforts dun anneau lautre. Dans
un premier temps, il sagit de recrer une modlisation grillage de poutres draffine dun
seul anneau afin de limiter le temps de calcul. Ce nouveau modle est valid en comparant
ses rsultats ceux obtenus partir du modle initial. En conservant cette modlisation
grillage de poutres draffine , on assemble les sept anneaux correspondant la zone
effondre. Un calcul long terme est men pour atteindre la charge de ruine. Comme pour la
simulation de la ruine dans un anneau, deux rotules plastiques apparaissent aux rein et
bossage nord de chaque anneau. Cependant cette configuration sept anneaux engendre
une nouvelle distribution des efforts. Enfin, toujours dans un calcul long terme, le
poinonnement de la coque par le buton est modlis lorsque lon atteint un certain seuil de
chargement. On se trouve ainsi dans le schma de ruine qui a provoqu le sinistre. Les
anneaux nont alors pas tous le mme comportement pour chaque pas de chargement.


Mots-cls
Coque ruine poutres multifibres long terme poinonnement


BUREAU GREISCH
Lige Science Park - 25 alle des noisetiers - B-4031 Lige, Belgique

Travaux dirigs par M. Vincent DE VILLE DE GOYET
Directeur Recherche et Dveloppement



86



TUDE DU COMPORTEMENT SISMIQUE
DES PLANCHERS POUTRELLES

Medou FALL


PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme ingnieur -
Dpartement Gnie Civil juin 2010





- Rsum -


Lobjectif du stage est dtablir le chapitre concernant les planchers poutrelles pour les
futures PSMI (rgles parasismiques des maisons individuelles). Ces rgles sont en cours de
rvision pour intgrer les Eurocodes.

Les planchers ont pour rle :
Dune part, de former un diaphragme dans leur plan afin de transmettre les efforts
sismiques horizontaux aux lments verticaux de contreventement ;
Dautre part, de maintenir la liaison entre les divers lments de la structure
(fonctionnement en bouton et tirant principalement assur par les poutrelles) afin
dassurer le monolithisme de la construction. Cette dernire notion signifie que la
partie prfabrique du plancher et le bton coul en place ne se dsolidarisent pas.

Lobjectif de ltude est de vrifier la fonction diaphragme rigide en dterminant lpaisseur
de la table de compression.

Pour la vrification du monolithisme, nous tablirons des mthodes de vrifications suivant
lEurocode 2. Des essais statiques et sismiques permettront galement de vrifier les
contraintes de cisaillement donnes par lEurocode 2.





Mots cls
Diaphragme, Parasismique, Monolithisme, Contraintes de cisaillement


CERIB
(Centre dEtudes et de Recherche de lIndustrie du Bton)
Rue des Longs Rages
BP 30059
28231 EPERNON Cedex

Travaux raliss par Mdou Gaye FALL
Encadrs par Mr. Nicolas JURASZEK (CERIB),
Ingnieur la direction de la recherche et de lInnovation
et Mr. Eric FOURNELY (PolytechClermont-Ferrand)
87

VALUATION PROBABILISTE DU RISQUE SISMIQUE GRANDE ECHELLE
APPLICATION A LA COMMUNAUTE DAGGLOMRATION NICE-COTE-DAZUR

Laura GAUTHIER

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
- Dpartement Gnie Civil - juin 2010 -

- Rsum

Les sismes sont des phnomnes destructeurs contre lesquels il est ncessaire de se
prmunir. En effet, malgr la faible occurrence des sismes de grande ampleur sur le
territoire mtropolitain franais, situ en zone de sismicit modre, des phnomnes
sismique dimportance peuvent se manifester linstar de ceux survenus au cours du sicle
dernier Chamonix (1905), Lambesc en Provence (1909) et Annecy(1996). La France
dispose des connaissances et des rglementations ncessaires pour se prmunir contre les
consquences des sismes au niveau des constructions nouvelles.
De nombreuses tudes de risque sismique ont t ralises par GEOTER aux Antilles,
menes lchelle de parcs immobiliers. GEOTER souhaite vrifier leur applicabilit sur le
territoire mtropolitain, en vue de leur utilisation grande chelle (ville ou dpartement). La
prsente tude porte sur lvaluation grande chelle du risque sismique. Dans cette
optique est ralise une valuation du risque sismique la Communaut dAgglomration
Nice-Cte-dAzur (CANCA). Cette agglomration du sud est de la France est compose de
27 communes en pleine expansion conomique et dmographique avec plus de 500 000
personnes concernes, et occupe un territoire de 394 kilomtres carrs, englobant la ville de
Nice et son arrire pays.En premier lieu est men le recensement des donnes utilisables
pour la ralisation dune valuation du risque sismique grande chelle. Deux types de
donnes sont tudies : dune part, les donnes IGN de la BD-TOPO, fournissant les
contours de chaque construction et leur localisation gographique, permettant la prise en
compte de lala local et de la vulnrabilit par zones gographiques. Dautre part les
donnes issues des recensements INSEE de 1999 et de 2006 lchelle de la commune,
pour une analyse ralise en utilisant une rpartition statistique homogne du bti.
La vulnrabilit du bti est ensuite estime suivant les deux approches. Pour lanalyse par
btiments, la vulnrabilit est obtenue partir de la rpartition des btiments par quartier de
vulnrabilit similaire (centre ville, centre village, zones pavillonnaire) qui sappuie sur ltude
dortho-photos. Dans le cas de lanalyse statistique lchelle des communes, la
vulnrabilit est dtermine partir de typologie de construction base sur lge et la
hauteur des btiments ainsi que le type et la taille des communes (ville, village). A partir de
courbe dala sismique probabiliste en intensit, calcules spcifiquement et de la prise en
compte de lala local, un calcul probabiliste de risque sismique a t men. Il aboutit une
valuation de la probabilit annuelle des diffrents niveaux de dommage, de la probabilit
annuelle individuelle de mortalit et de lesprance du nombre de victimes. Les rsultats
obtenus suivant les deux approches sont compars et analyss, tant au niveau des pertes
humaines que des probabilits de dommages envisageables.
Enfin le dernier point de la prsente tude est de prsenter diffrentes mthodes de
renforcement qui pourraient tre proposes en termes de prconisations la suite dune
analyse de risque sismique, travers une prsentation des techniques applicables et une
synthse du guide de renforcement du bti existant.

Mots-cls
Risque sisme scnario vulnrabilit ala probabiliste enjeux renforcement

GEOTER ALPES
Parc dActivit de Cte Rousse 180 rue du Genevois
73000 CHAMBERY
Travaux dirigs par Franois DUNAND Ingnieur Gnie Civil

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ETUDE DU COMPORTEMENT DYNAMIQUE DES STRUCTURES
AVEC BARDAGE

Rocio ISORNA

PolytechClermont Ferrand- Mmoire en vue de lobtention des diplmes dingnieur et du
Master Recherche 2 Dpartement Gnie Civil Juin 2010




- Rsum

Les sismes sont des phnomnes gologiques imprvisibles, qui peuvent provoquer
des dgts considrables. L'importance des dommages conscutifs aux sismes ne dpend
pas seulement de la magnitude du tremblement, il dpend aussi de la qualit de construction
des btiments, qui correspondent aux codes de construction parasismique. Pour cela, il est
indispensable dtudier le comportement des structures et ses composants vis--vis des
diffrents types de charges dynamiques et des dplacements imposs par ces diffrentes
actions. De cette faon, on peut contribuer lamlioration la mthodologie de conception et
la scurisation de biens et des personnes lors de sismes.
Lorsquon tudie le comportement dynamique des structures, on sintresse entre
autre la structure porteuse susceptible de renseigner sur les caractristiques de rigidit et
de rsistance. On peut ainsi dduire les diffrentes dformations que peuvent-nous assurer
la conformit des rgles de conception parasismique et des conditions de service de
btiment.
Mais un btiment comporte aussi des lments non porteurs qui vont conjointement
supporter les effets des actions sismiques. Ils constituent des lments non structuraux
comme les enveloppes, et peuvent en cas de rupture brutale exposer les personnes des
risques considrables. Il apparat donc indispensable de comprendre le comportement de
ces lments et leur interaction.
Le but de ce travail est finalement dtudier lincompatibilit entre la structure
mtallique porteuse et leurs bardages. La premire partie prsente la comparaison entre les
rsultats analytiques (issus de leurocode8 et PS92) et numriques en termes de
dplacements dun btiment industriel en acier soumis des actions horizontales. Ensuite, la
seconde partie prsente les rsultats de modlisation en termes de dplacements de deux
types de structures gomtriquement distinctes, ainsi que les diffrents transferts defforts.
En fin, une vrification de structure impose pour lEC8 et le PS92 est propose.








Mots cls
Structure porteuse Bardage Action dynamique Dplacement - Incompatibilit

PLATEFORME MSGC
Campus de Clermont-Ferrand - Les Czeaux B.P. 206 - 63174 AUBIRE Cedex

Travaux dirigs par Eric FOURNELY et Rostand MOUTOU PITTI


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DIAGNOSTIC ET RENFORCEMENT DU BATI EXISTANT
VIS--VIS DU SISME

Mathieu JOUANADE



PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

Depuis 1995, les rgles PS92 prescrivent, pour le territoire franais, les mthodes de
conception et de dimensionnement des ouvrages vis--vis du risque sismique. Le niveau de
protection et le zonage dterministe associ ce rglement de construction furent publis
dans larrt du 14 mai 1991 et transcrits ultrieurement dans le code de lenvironnement.
Ce dispositif administratif est complt par la mise en place sur le plan national du Plan
Sisme, ces actions sont conduites par les Pouvoirs Publics en liaison avec la communaut
scientifique.
Lapplication des rgles PS 92 a nanmoins demand une priode dadaptation de la
profession ncessitant une appropriation de la rglementation par les Bureaux dEtudes
Techniques, linformation des matres douvrage, la formation des diffrents acteurs. Enfin il
nest pas inutile de prciser que cette rglementation ne sapplique quaux btiments neufs.
Les Eurocodes Structuraux traitant de la protection parasismique sont dsormais publis, ils
comportent tous une annexe nationale. A linstar des rgles PS 92, les Eurocodes ne
peuvent tre utiliss quavec une carte dala sismique. Ce zonage probabiliste a fait lobjet
dune prsentation des Pouvoirs Publics fin novembre 2005 : lala sismique concernera
terme une partie notoirement plus importante du territoire Franais.
Que se soit dans les zones sismiques actuelles pour des btiments plus anciens ou dans les
futures zones sismiques pour le bti existant le nombre douvrages diagnostiquer sera trs
important. Dans la mesure o les rgles PS92 ne contiennent aucune information pour le
bti, et nenvisageaient quun niveau de ductilit moyen, lEurocode 8 partie 1 (rgles
gnrales, actions sismiques et rgles pour les btiments) offre un spectre plus large aux
concepteurs et la partie 3 (valuation et renforcement du bti existant) fournit les critres
dvaluation de la performance sismique dun btiment existant, dcrit une approche
permettant de slectionner les mesures correctives ncessaires, et expose les critres de
dimensionnement pour envisager une mise niveau .
La direction Technique de Bureau Veritas a souhait exprimenter travers un exemple
concret les spcificits de lEurocode 8 partie 3 pour les btiments ossatures mtalliques et
rflchir aux pistes dtude permettant les possibilits de renforcement des ouvrages ou des
lments douvrage en sinspirant de diffrents textes nationaux ou internationaux.


Mots-cls
Ala probabiliste dterministe-risque dommages sisme structure mtallique
vulnrabilit ductilit

BUREAU VERITAS
Agence Bourgogne Franche-Comt
16, Boulevard Winston Churchill 21000 Dijon

Travaux dirigs par M. Philippe HOSTALERY Spcialiste Charpente
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DVELOPPEMENT DUN MODLE DE COMPOSANT
REPRSENTANT LA CONTINUITE DE LA DALLE BETON DANS LE
COMPORTEMENT DES ASSEMBLAGES EN SITUATION DINCENDIE

Antoine LAYBRO

PolytechClermont-Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme dingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

Depuis quelques annes seulement et plus particulirement aprs les attentats du
11 septembre 2001, les pays dvelopps ont pris conscience de limportance de lingnierie
incendie. Les tudes de comportement des structures en situation dincendie se sont donc
multiplies et au lieu dune rglementation ractive, elles vont permettre davoir une
rglementation active ou du moins permettre aux bureaux dtudes incendie de faire leur
propre approche de manire plus fine. Au Royaume-Uni notamment, ce parallle entre la
rglementation ou un modle propos par lentreprise est permis.
Il a t remarqu lors des tudes passes que les assemblages ont un comportement au feu
trs difficile apprhender. Cest pourquoi, lingnierie incendie se concentre beaucoup sur
ce sujet. LEurocode 3 propose une mthode dite la mthode des composantes pour
modliser le comportement des assemblages temprature ambiante.
En situation dincendie, une approche propose par les chercheurs est de rutiliser cette
mthode des composantes en adaptant les caractristiques des ressorts quivalents en
fonction des nouvelles conditions dutilisation. Dans le cas dun assemblage platine dabout
non dbordante, les composantes comme lme (en traction, en compression et en
cisaillement) et la semelle en contact avec lassemblage (en flexion) du poteau, la platine
dabout (en flexion), lme (en traction) et la semelle infrieure (en compression) et enfin les
boulons en traction ont dj t modliss sous en chargement en flexion uniquement.
Notre tude constitue caractriser un nouveau ressort reprsentant le treillis prsent dans
la dalle bton participant au comportement de lassemblage.
A partir dtudes, de rcapitulatifs dessais dj raliss et des informations issues des
Eurocodes, deux propositions de modlisation de ce ressort sont ralises. Cette
composante va ensuite tre intgre dans un assemblage type dont les caractristiques sont
vrifies pour comparer lapport thorique de cette nouvelle composante selon les deux
reprsentations proposes.

Mots-cls
Construction Mtallique Ingnierie du feu Platine dabout Mthode des composantes









Travail support par le programme Erasmus de la Communaut Europenne


UNIVERSITY OF SHEFFIELD
Department of Civil & Structural Engineering
Mappin Street - Sheffield S1 3JD (UK)
Travaux dirigs par le Professeur Ian Burgess
BURO HAPPOLD LTD
2 Brewery Place Brewery Wharf Leeds
LS10 1NE (UK)
Travaux suivis par le directeur associ
Neal Butterworth
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LES EUROCODES
COMMENT SADAPTER AUX NOUVELLES NORMES ?

Yuri SHAPAREVICH


Polytech Clermont -Ferrand - Mmoire prsent en vue de lobtention du diplme ingnieur
Dpartement Gnie Civil juin 2010


- Rsum -

Dans le cadre des calculs de structure quelle ralise, lentreprise IOSIS Industries a
dvelopp en interne une gamme de programmes de calcul, notamment pour ltude des
structures en bton arm. Avec lapparition de nouveaux besoins et de lEurocode 2, qui a
remplac rcemment le BAEL, cette gamme demande tre dveloppe et mise jour.

Le but de cette tude est de dvelopper des outils de calcul de bton arm adapts
lEurocode 2, annexe nationale franaise. Le premier objectif est le dveloppement dun outil
de calcul simple sur Excel permettant de dterminer le diagramme dinteraction dune section
de bton arm lELS. Cet outil, bas sur la mthode des pivots, permet de dterminer
rapidement le domaine de rsistance dune section de bton arm soumise la flexion
compose non dvie. Des couples defforts (effort normal/moment flchissant) peuvent tre
tests pour vrifier sils sont ou non situs lintrieur du domaine de rsistance. Une notice
dutilisation ainsi quune notice de validation ont t dveloppes pour cet outil.

Le deuxime et le principal objectif de cette tude est de dvelopper un outil de calcul de
bton arm permettant de vrifier les sections soumises la flexion compose dvie. Avec
une option de calcul ELS et ELU, cet outil prsente les rsultats sous la forme graphique et
numrique. Bas sur la mthode des fibres, il permet de calculer le coefficient de scurit
pour un triplet defforts N - Mz My, et de visualiser ce rsultat laide dun diagramme
dinteraction Mz My pour un effort normal donn. La conception de cet outil avait t
ralise de faon optimiser le rapport entre la rapidit dexcution et la prcision de calcul.
Programm sous Visal Basic, cet outil rpond toutes les exigences de lutilisateur et donne
les rsultats qui sont bien en accord avec les normes de calcul. Un dossier de validation et la
notice dutilisation ont t dvelopps pour cet outil.




Mots-cls
Flexion dvie coefficient de scurit mthode des pivots mthode des fibres
diagramme dinteraction Eurocode 2

IOSIS Industries
Direction Technique et Scientifique
35 Rue du Val de Marne 75214 Paris Cedex 13

Travaux dirigs par M. Jean-Marc VEZIN Directeur technique et scientifique