Sistemas inyeccin

electrnica CATERPILLAR
Ing: J os Luis Tvara Salazar
Servicios Ferreyros Suc. Huancayo
jtavara@ferreyros.com.pe
http://www.ferreyros.com.pe
Beneficios?
Control preciso de la
velocidad.
Arranque en fro ms
rpido.
Reduccin de humos
(emisiones).
Proteccin electrnica del
motor.
Consumo mejorado de
combustible.
Mantenimiento
simplificado con muy
pocas partes mviles y
control electrnico
Costos reducidos de
operacin.


Innovaciones
originales Caterpillar
Innovaciones CAT
Innovaciones CAT
Tipos de Inyeccin Electrnica
UNIDAD DE INYECCIN
ELECTRNICAMENTE CONTROLADA
MECNICAMENTE ACCIONADA
Sistemas de combustible
MEUI
Caractersticas Mecnicas
Presin de
Inyeccin:
152MPa
(22000 psi).

Preciso
Control del
combustible
entregado



Caractersticas Electrnicas
Control electrnico
de la velocidad.
Estrategia de
modo en fro.
(3500B).
Compensacin por
altitud.
Sincronizacin de
Inyeccin Variable.
Proteccin y
monitoreo del
motor

Introduccin a los componentes del sistema
de combustible EUI
ETAPAS DE LA INYECCION
EUI
Componentes electrnicos del sistema de
combustible
Entrada
Los sensores monitorean constantemente la
operacin del motor
Es una computadora que controla el motor
1. Suministra energa para toda la electrnica del motor.
2. Monitorea las seales de entrada de los sensores del motor.
3. Acta como gobernador para controlar las RPM del motor.


Qu es es el ECM?
SALIDA
El ECM enva corrientes
elctricas a los dispositivos de
control del motor (solenoides)
1-Sincronizacin de la inyeccin
2-Cantidad de combustible
3- Velocidad del motor
Pruebas de rendimiento del motor
Comprobacin del funcionamiento del
sistema electrnico del motor
Tecnologa ACERT
ACERT definida

Es un nombre propio; un nombre de
marca
Originalmente fue sigla:
Avanzada
Combustin
Emisiones
Reduccin
Tecnologa
Emisiones limitadas por normas
EPA
Monxido de carbono
(CO)
Hidrocarburos (HC)
No-metano
Material particulado
(PM)
xidos de nitrgeno
(NOx)

NOx y emisiones de particulados
mquinas de obras
1996
2001
2005
2011
Tecnologa ACERT para mquinas
de obras
Definicin de tecnologa ACERT
Control preciso del ciclo de combustin - logrado
utilizando un enfoque en sistemas para la entrega de
combustible, la administracin de aire y a los
sistemas electrnicos.
mejora la combustin
Solamente aire enfriado y filtrado e
inyeccin mltiple de combustible
Suprime la combustin;
limitando el oxgeno disponible
Recirculacin de gases de
escape
Pruebas extensas de validacin
Calor
Fro
Gran altitud
Polvo
Vibracin
Programa de seguimiento
extenso de campo
400.742 horas, 320 mquinas*
Mquinas probadas
235.000 motores de camin,
43 millones de millas / da
90% mquinas con ncleo
comn
Fiabilidad
Prueba y validacin
*- Hasta el 30 de junio de 2005
Costos de operacin
Costos mayores de
mantenimiento programado - EGR
Tecnologa ACERT
intervalos de servicio permanecen
sin cambiar con respecto a lo
actual
Espere costos de mantenimiento
semejantes a los costos para
motores existentes
Los distribuidores Cat son peritos
en administrar la vida til del
motor con SOS
EGR
Intervalo publicado de cambio de
aceite de 500 horas; se prevn 340
horas basado en los datos de
muestra de aceite
Aumento en la capacidad del
sumidero de aceite
Se requieren filtros especiales
Cambios de aceite -
supuestos
Tiempo de inactividad =
$30/hr
Camin de servicio = $65/hr
Aceite = $6/galn
Filtro = $20
Filtro centrfugo = $40
Vida til del motor = 12.000
horas
No hay costos de disposicin
del aceite
Costo por cambio = 3 hrs tiempo de inactividad + 3 hrs camin
de servicio + costo del aceite + costo de los filtros

Nmero previsto de cambios de aceite = 12.000 hrs/intervalo
de cambio de aceite

Costos de aceite - vida til de la mquina = costo por cambio x
nmero previsto de cambios de aceite
Costos de MP para
la vida til del 13L
= $14.805
Costos de MP
para la vida til del
C13 = $8.760
Rendimiento, eficiencia y durabilidad
Comprometido a
Antecedentes
Primer motor diesel: 1897. Pesaba cuatro toneladas - 20 HP.
Desarrollado para impulsar barcos, submarinos. Ms adelante
camiones, autobuses, tractores
1931 - primer diesel CAT; D9900, 87 HP
CAT ACERT de seis cilindros pesa menos de dos toneladas y puede
generar > 650 HP.
Los motores diesel han cambiado con los aos.
Los motores diesel proveen la potencia para nuestro mundo.
1897
2005
1931 (D9900)
DENSIDAD DE POTENCIA
C18 ACERT vs. 3412E
3412E
C18
ACERT
4718 lb vs. 2937 lb for 700 HP
C15 / C18 ACERT
Vida til del motor de la mquina
70S 80S 90S 00S
0
6
12
18
C7
C9-C13
C15-C18
3200
3300
3400
H
o
r
a
s

(
m
i
l
e
s
)

PASADO PRESENTE
Camiones HD 800.000 kms 1.600.000 kms

Costos menores de mantenimiento
programado
Economa de combustible comparable
Menores costos de reparacin

Costos de operacin
Resumen de valor de la tecnologa
ACERT
Localizacin y solucin de problemas en
motores electrnicos
Para solucionar efectivamente un problema, el tcnico de
servicio debe ser capaz de:
Entender como operan los sistemas
Usar el manual de servicio
Realizar las pruebas mecnicas bsicas
Realizar las pruebas de diagnstico electrnico
Interpretar los resultados de la prueba
...upss..hay baja potencia
Definitivamente deben ser los inyectores..
Realice pruebas mecnicas Bsicas

Revise presin de fluidos (aceite, combustible,
etc.)
Revise presin de refuerzo
Revise restriccin de escape
Determine si el motor est trabajando
adecuadamente
Entender como operan los sistemas
Usar el manual de servicio
Realizar las pruebas mecnicas bsicas
Realizar las pruebas de diagnstico electrnico
Interpretar los resultados de la prueba
LOS MOTORES ELECTRNICOS PUEDEN
Identificar fallas
Identificar fallas de componentes mayores
Identificar fallas elctricas

Ellos no pueden
Repararse solos
Identificar lecturas incorrectas de los sensores
Pensar por si solos.
Preguntas?