HIDRAULICA DE PERFORACION

OBJETIVOS
Determinar los principios de funcionamiento las caractersticas y las diferencias entre s
de:
Mxima velocidad a travs de las toberas de la barrena.
Mxima Potencia Hidrulica en la barrena.
Mxima Fuerza de Impacto del chorro en fondo pozo.
MARCO TEORICO
Con respecto a la energa hidrulica empleada en el proceso de perforacin de pozos
petroleros, es comn suponer que sta se refiere nicamente a la determinacin de la
relacin entre el gasto volumtrico de flujo (gasto de circulacin) y la presin de
bombeo, as como a la seleccin de las toberas de la barrena que satisfaga alguna
funcin objetivo (criterio de optimizacin). A esto se le ha denominado Optimizacin
de la Hidrulica de perforacin.
A la fecha, la verdadera optimizacin de la hidrulica de perforacin no ha sido
completamente definida. Esto se debe a que no se han desarrollado modelos que
permitan una mejor definicin del efecto de la hidrulica sobre:
a) La velocidad de penetracin
b) Los costos de operacin
c) El desgaste de la barrena
d) Los problemas potenciales del agujero (erosin, etc.)
e) La capacidad de acarreo de los recortes
Por otro lado, an en la actualidad existe desacuerdo en el sentido de cual o cuales de
los parmetros debern de ser empleados para indicar el nivel adecuado de limpieza
hidrulica. Sin embargo, actualmente los parmetros o criterios de diseo hidrulico
ms comnmente empleados incluyen:
a) La mxima potencia (caballaje) hidrulica en la barrena
b) La mxima fuerza de impacto hidrulico
c) La mxima velocidad del fluido en las toberas de la barrena
Recientemente, aun cuando no muy bien definido, la velocidad del flujo cruzado (cross-
flow) en el fondo del pozo ha sido definida como un criterio alterno de diseo
hidrulico. Investigaciones recientes han demostrado que la maximizacin de este
parmetro permite una mejor limpieza del fondo del pozo. Sin embargo a la fecha no ha
sido posible la definicin completa de este parmetro.
As, la prctica comn en el diseo de un programa hidrulico optimizado consiste en la
determinacin apropiada de los gastos de flujo y tamao de toberas de la barrena, para
un pozo y fluido determinado, que como resultado permitan que alguno de los criterios
de optimizacin sea mximo.
La decisin con respecto a como definir el balance apropiado entre los elementos de la
hidrulica hace de sta una de las fases ms difciles de la optimizacin de la
perforacin.
CRITERIOS DE OPTIMIZACIN
La prctica de campo ha demostrado que la velocidad de perforacin se incrementa
conforme la energa hidrulica disponible en el fondo del pozo se incrementa;
aumentando as la efectividad del empleo de las barrenas de chorro.
Sin embargo, una vez que se alcanza un nivel de limpieza "perfecta", cualquier aumento
de la energa hidrulica en la barrena ya no trae consigo un aumento en la velocidad de
penetracin.
MXIMA VELOCIDAD EN LAS TOBERAS
Estudios realizados con las primeras barrenas de toberas mostraron que la velocidad de
penetracin se mejoraba notablemente conforme la velocidad del fluido a travs de las
toberas se incrementa.
Antes de la introduccin de las barrenas de toberas, las bombas se operaban
generalmente al gasto correspondiente a la mnima velocidad anular requerida para
levantar los recortes. En cierto punto, esta prctica actualmente contina siendo vlida.
La velocidad del fluido a travs de las toberas es proporcional a la raz cuadrada de la
cada de presin en la barrena e inversamente proporcional a la densidad del fluido. De
tal manera que sta puede ser expresada como:

La optimizacin consiste en seleccionar el tamao de las toberas de la barrena de tal
manera que la presin superficial a un gasto mnimo indispensable para levantar los
recortes sea la mxima presin superficial disponible.
Por lo tanto, la velocidad del fluido a travs de las toberas de la barrena es mxima
cuando la cada de presin en la barrena es mxima y la cada de presin en la barrena
es mxima cuando la cada de presin por friccin en el sistema es mnima y la presin
superficial es mxima.
A su vez, la cada de presin por friccin en el sistema es mnima, cuando el gasto de
circulacin es mnimo. Por lo que la velocidad del lodo en las toberas es mxima
cuando el gasto es mnimo y la presin superficial es mxima.

MXIMA POTENCIA HIDRULICA
Potencia define como la capacidad de realizar un trabajo por unidad de tiempo, por lo
que la potencia hidrulica que el fluido desarrolla al moverse a travs del sistema
circulatorio est definida por la relacin gasto-presin.
Potencia hidrulica superficial disponible
La potencia hidrulica superficial disponible de la bomba est definida por la siguiente
relacin:

Potencia hidrulica en la barrena
La potencia hidrulica en la barrena se expresa mediante:

La potencia hidrulica (caballaje) desarrollada por la bomba se utiliza en parte para
vencer la resistencia ofrecida por el sistema circulatorio (prdidas de presin por
friccin parsitas), mientras que el resto disponible se destina a la barrena.
Si se deseara incrementar la potencia superficial a fin de utilizar la mxima potencia de
la bomba, sera necesario aumentar el gasto de circulacin, manteniendo la presin de la
bomba constante e igual a la presin superficial mxima. Esto traera como
consecuencia un incremento en las prdidas por friccin a travs del sistema
circulatorio, debido al incremento en el gasto de flujo.
Por lo tanto, gran parte de la potencia superficial desarrollada por la bomba sera
destinada a vencer principalmente la resistencia a la circulacin del fluido, a costa del
caballaje en la barrena.
Lo anterior significa que el parmetro que se requiere maximizar es la potencia
hidrulica en la barrena y no la potencia superficial.
MXIMO IMPACTO HIDRULICO
La fuerza de impacto hidrulico se define como la rapidez en el cambio de momento del
fluido con respecto al tiempo; es decir, es la fuerza impartida a la formacin por el
fluido saliendo de las toberas de la barrena e incidiendo sobre el fondo del pozo.
La teora del impacto hidrulico considera que la remocin de los recortes depende de la
fuerza con la cual el fluido golpea el fondo del pozo. La fuerza del impacto hidrulico
es proporcional al gasto de flujo y a la raz cuadrada de la cada de presin en la
barrena, definida mediante:

Trabajos experimentales reportados en la literatura han determinado que la velocidad de
perforacin se incrementa con el incremento en la fuerza de impacto hidrulico.
Experimentos ms recientes han mostrado que maximizando el impacto hidrulico se
maximiza la velocidad del flujo a travs del fondo del pozo (cross-flow), obtenindose
as una mayor velocidad de penetracin. Por lo tanto, a fin de obtener una mejor
limpieza en el fondo del pozo, es necesario maximizar la fuerza de impacto hidrulico
en la barrena.
CONCLUSIONES
Con la informacin obtenida mediante la recopilacin bibliogrfica se puedo ver las
caractersticas de los parmetros o criterios de diseo hidrulico adems de sus
diferencias, con todo esto podemos concluir
Los fluidos de perforacin son una pieza clave en el desarrollo de la hidrulica como
tambin en la viabilidad econmica del desarrollo en todas sus etapas de un pozo
petrolero, ya que con la seleccin adecuada de los mismos podremos mantener los
costos mnimos del proyecto. As como el anlisis inadecuado y seleccin errnea de
estos nos puede traer consecuencias y daos catastrficos poniendo en peligro la
integridad fsica de los trabajadores y un dao al ecosistema circundante
La energa hidrulica proporcionada por la circulacin del fluido de control a travs del
sistema circulatorio del pozo, tiene como principal funcin la limpieza del fondo del
pozo y del agujero, as como el transporte de los mismos hacia la superficie. Con la
aplicacin de estas dos energas, se cumple con el fundamento bsico de la perforacin:
destruir la roca y remover los recortes generados.







BIBLIOGRAFIA
http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/32882/1/hernandeztrejo.pdf
http://es.scribd.com/doc/166380424/5-Guia-de-Diseno-para-la-Hidraulica-de-
Perforacion-de-Pozos
Fluids Hanbook of Engineering Baker Huges