Fisica

FISICA
Mecnica
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INTRODUCCIN
Mecnica, rama de la fsica que se ocupa del movimieno de los o!"eos # de su respuesa a las
fuer$as% &as descripciones modernas del movimieno comien$an con una definici'n cuidadosa
de ma(niudes como el despla$amieno, el iempo, la velocidad, la aceleraci'n, la masa # la
fuer$a% )in em!ar(o, *asa *ace unos +,, a-os el movimieno se e.plica!a desde un puno de
visa mu# disino% /or e"emplo, los cienficos ra$ona!an 0si(uiendo las ideas del fil'sofo #
cienfico (rie(o 1ris'eles0 que una !ala de ca-'n cae porque su posici'n naural es en el
suelo2 el )ol, la &una # las esrellas descri!en crculos alrededor de la Tierra porque los cuerpos
celeses se mueven por naurale$a en crculos perfecos%
3l fsico # asr'nomo ialiano 4alileo reuni' las ideas de oros (randes pensadores de su iempo
# empe$' a anali$ar el movimieno a parir de la disancia recorrida desde un puno de parida #
del iempo ranscurrido% Demosr' que la velocidad de los o!"eos que caen aumena
coninuamene durane su cada% 3sa aceleraci'n es la misma para o!"eos pesados o li(eros,
siempre que no se en(a en cuena la resisencia del aire 5ro$amieno6% 3l maemico # fsico
!rinico Isaac Ne7on me"or' ese anlisis al definir la fuer$a # la masa, # relacionarlas con la
aceleraci'n% /ara los o!"eos que se despla$an a velocidades pr'.imas a la velocidad de la lu$,
las le#es de Ne7on *an sido susiuidas por la eora de la relaividad de 1l!er 3insein% /ara
las parculas a'micas # su!a'micas, las le#es de Ne7on *an sido susiuidas por la eora
cunica% /ero para los fen'menos de la vida diaria, las res le#es del movimieno de Ne7on
si(uen siendo la piedra an(ular de la dinmica 5el esudio de las causas del cam!io en el
movimieno6%
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CIN3M9TIC1
&a cinemica se ocupa de la descripci'n del movimieno sin ener en cuena sus causas% &a
velocidad 5la asa de variaci'n de la posici'n6 se define como la disancia recorrida dividida enre
el inervalo de iempo% &a ma(niud de la velocidad se denomina celeridad, # puede medirse en
unidades como :il'meros por *ora, meros por se(undo, %%% &a aceleraci'n se define como la
asa de variaci'n de la velocidad; el cam!io de la velocidad dividido enre el iempo en que se
produce% /or ano, la aceleraci'n iene ma(niud, direcci'n # senido, # se mide en unidades del
ipo meros por se(undo cada se(undo%
3n cuano al ama-o o peso del o!"eo en movimieno, no se presenan pro!lemas maemicos
si el o!"eo es mu# peque-o en relaci'n con las disancias consideradas% )i el o!"eo es (rande,
se emplea un puno llamado cenro de masas, cu#o movimieno puede considerarse
caracersico de odo el o!"eo% )i el o!"eo (ira, muc*as veces conviene descri!ir su roaci'n en
orno a un e"e que pasa por el cenro de masas%
3.isen varios ipos especiales de movimieno fciles de descri!ir% 3n primer lu(ar, aqu<l en el
que la velocidad es consane% 3n el caso ms sencillo, la velocidad podra ser nula, # la posici'n
no cam!iara en el inervalo de iempo considerado% )i la velocidad es consane, la velocidad
media 5o promedio6 es i(ual a la velocidad en cualquier insane deerminado% )i el iempo t se
mide con un relo" que se pone en marc*a con t = ,, la disancia d recorrida a velocidad consane
v ser i(ual al produco de la velocidad por el iempo;
d = vt
Oro ipo especial de movimieno es aqu<l en el que se maniene consane la aceleraci'n% Como
la velocidad vara, *a# que definir la velocidad insannea, que es la velocidad en un insane
deerminado% 3n el caso de una aceleraci'n a consane, considerando una velocidad inicial nula
5v = , en t = ,6, la velocidad insannea ranscurrido el iempo t ser
v = at
&a disancia recorrida durane ese iempo ser
d = at
8
3sa ecuaci'n muesra una caracersica imporane; la disancia depende del cuadrado del
iempo 5t
8
, o >t al cuadrado?, es la forma !reve de escri!ir t @ t6% Un o!"eo pesado que cae
li!remene 5sin influencia de la fricci'n del aire6 cerca de la superficie de la Tierra e.perimena
una aceleraci'n consane% 3n ese caso, la aceleraci'n es apro.imadamene de A,B mCs cada
se(undo% 1l final del primer se(undo, una peloa *a!ra cado +,A m # endra una velocidad de
A,B mCs% 1l final del si(uiene se(undo, la peloa *a!ra cado 1A,D m # endra una velocidad de
1A,D mCs%
3l movimieno circular es oro ipo de movimieno sencillo% )i un o!"eo se mueve con celeridad
consane pero la aceleraci'n forma siempre un n(ulo reco con su velocidad, se despla$ar en
un crculo% &a aceleraci'n es diri(ida *acia el cenro del crculo # se denomina aceleraci'n
normal o cenrpea 5vase Euer$a cenrpea6% 3n el caso de un o!"eo que se despla$a a
velocidad v en un crculo de radio r, la aceleraci'n cenrpea es a = v
8
Cr% Oro ipo de movimieno
sencillo que se o!serva frecuenemene es el de una peloa que se lan$a al aire formando un
n(ulo con la *ori$onal% De!ido a la (ravedad, la peloa e.perimena una aceleraci'n consane
diri(ida *acia a!a"o que primero reduce la velocidad verical *acia arri!a que ena al principio #
despu<s aumena su velocidad *acia a!a"o mienras cae *acia el suelo% 3nreano, la
componene *ori$onal de la velocidad inicial permanece consane 5si se prescinde de la
resisencia del aire6, lo que *ace que la peloa se desplace a velocidad consane en direcci'n
*ori$onal *asa que alcan$a el suelo% &as componenes verical # *ori$onal del movimieno son
independienes, # se pueden anali$ar por separado% &a ra#ecoria de la peloa resula ser una
par!ola% Vase Falsica%
G
DIN9MIC1
/ara enender c'mo # por qu< se aceleran los o!"eos, *a# que definir la fuer$a # la masa%
/uede medirse en funci'n de uno de esos dos efecos; una fuer$a puede deformar al(o, como
un muelle, o acelerar un o!"eo% 3l primer efeco puede uili$arse para cali!rar la escala de un
muelle, que a su ve$ puede emplearse para medir la ma(niud de oras fuer$as; cuano ma#or
sea la fuer$a F, ma#or ser el alar(amieno del muelle x. 3n muc*os muelles, # denro de un
ran(o de fuer$as limiado, es proporcional a la fuer$a;
F = kx
donde k es una consane que depende del maerial # dimensiones del muelle%
+
H3CTOR3)
)i un o!"eo es en equili!rio, la fuer$a oal e"ercida so!re <l de!e ser cero% Un li!ro colocado
so!re una mesa es arado *acia a!a"o por la aracci'n (raviacional de la Tierra # es empu"ado
*acia arri!a por la repulsi'n molecular de la mesa% &a suma de las fuer$as es cero2 el li!ro es
en equili!rio% /ara calcular la fuer$a oal, *a# que sumar las fuer$as como vecores%
I
MOM3NTO D3 UN1 EU3RJ1
/ara que *a#a equili!rio, las componenes *ori$onales de las fuer$as que acKan so!re un
o!"eo de!en cancelarse muuamene, # lo mismo de!e ocurrir con las componenes vericales%
3sa condici'n es necesaria para el equili!rio, pero no es suficiene% /or e"emplo, si una persona
coloca un li!ro de pie so!re una mesa # lo empu"a i(ual de fuere con una mano en un senido #
con la ora en el senido opueso, el li!ro permanecer en reposo si las manos esn una frene a
ora% 53l resulado oal es que el li!ro se comprime6% /ero si una mano es cerca de la pare
superior del li!ro # la ora mano cerca de la pare inferior, el li!ro caer so!re la mesa% /ara que
*a#a equili!rio am!i<n es necesario que la suma de los momenos en orno a cualquier e"e sea
cero%
3l momeno de una fuer$a es el produco de dic*a fuer$a por la disancia perpendicular a un
deerminado e"e de (iro% Cuando se aplica una fuer$a a una puera pesada para a!rirla, la fuer$a
se e"erce perpendicularmene a la puera # a la m.ima disancia de las !isa(ras% 1s se lo(ra un
momeno m.imo% )i se empu"ara la puera con la misma fuer$a en un puno siuado a medio
camino enre el irador # las !isa(ras, la ma(niud del momeno sera la miad% )i la fuer$a se
aplicara de forma paralela a la puera 5es decir, de cano6, el momeno sera nulo% /ara que un
o!"eo es< en equili!rio, los momenos de.r'(iros 5a derec*as6 en orno a odo e"e de!en
cancelarse con los momenos lev'(iros 5a i$quierdas6 en orno a ese e"e% /uede demosrarse
que si los momenos se cancelan para un e"e deerminado, se cancelan para odos los e"es%
D
&1) TR3) &3L3) D3& MOHIMI3NTO D3 N3MTON
Con la formulaci'n de las res le#es del movimieno, Isaac Ne7on esa!leci' las !ases de la
dinmica%
1
&a primera le#
&a primera le# de Ne7on afirma que si la suma vecorial de las fuer$as que acKan so!re un
o!"eo es cero, el o!"eo permanecer en reposo o se(uir movi<ndose a velocidad consane% 3l
que la fuer$a e"ercida so!re un o!"eo sea cero no si(nifica necesariamene que su velocidad sea
cero% )i no es someido a nin(una fuer$a 5incluido el ro$amieno6, un o!"eo en movimieno
se(uir despla$ndose a velocidad consane%
8
&a se(unda le#
&a se(unda le# de Ne7on relaciona la fuer$a oal # la aceleraci'n% Una fuer$a nea e"ercida
so!re un o!"eo lo acelerar, es decir, cam!iar su velocidad% &a aceleraci'n ser proporcional a
la ma(niud de la fuer$a oal # endr la misma direcci'n # senido que <sa% &a consane de
proporcionalidad es la masa m del o!"eo
F = ma
3n el )isema Inernacional de unidades 5conocido am!i<n como )I6, la aceleraci'n a se mide
en meros por se(undo cuadrado, la masa m se mide en :ilo(ramos, # la fuer$a F en ne7ons%
Un ne7on se define como la fuer$a necesaria para suminisrar a una masa de 1 :( una
aceleraci'n de 1 mero por se(undo cada se(undo2 esa fuer$a es apro.imadamene i(ual al
peso de un o!"eo de 1,, (ramos%
Un o!"eo con ms masa requerir una fuer$a ma#or para una aceleraci'n dada que uno con
menos masa% &o asom!roso es que la masa, que mide la inercia de un o!"eo 5su resisencia a
cam!iar la velocidad6, am!i<n mide la aracci'n (raviacional que e"erce so!re oros o!"eos%
Resula sorprendene, # iene consecuencias profundas, que la propiedad inercial # la propiedad
(raviacional es<n deerminadas por una misma cosa% 3se fen'meno supone que es imposi!le
disin(uir si un puno deerminado es en un campo (raviaorio o en un sisema de referencia
acelerado% 3insein *i$o de eso una de las piedras an(ulares de su eora (eneral de la
relaividad, que es la eora de la (raviaci'n acualmene acepada%
G
Ro$amieno
3l ro$amieno, (eneralmene, acKa como una fuer$a aplicada en senido opueso a la velocidad
de un o!"eo% 3n el caso de desli$amieno en seco, cuando no e.ise lu!ricaci'n, la fuer$a de
ro$amieno es casi independiene de la velocidad% &a fuer$a de ro$amieno ampoco depende del
rea aparene de conaco enre un o!"eo # la superficie so!re la cual se desli$a% 3l rea real de
conaco 0eso es, la superficie en la que las ru(osidades microsc'picas del o!"eo # de la
superficie de desli$amieno se ocan realmene0 es relaivamene peque-a% Cuando un o!"eo
se mueve por encima de la superficie de desli$amieno, las minKsculas ru(osidades del o!"eo #
la superficie c*ocan enre s, # se necesia fuer$a para *acer que se si(an moviendo% 3l rea real
de conaco depende de la fuer$a perpendicular enre el o!"eo # la superficie de desli$amieno%
Erecuenemene, esa fuer$a no es sino el peso del o!"eo que se desli$a% )i se empu"a el o!"eo
formando un n(ulo con la *ori$onal, la componene verical de la fuer$a diri(ida *acia a!a"o se
sumar al peso del o!"eo% &a fuer$a de ro$amieno es proporcional a la fuer$a perpendicular
oal%
Cuando *a# ro$amieno, la se(unda le# de Ne7on puede ampliarse a
)in em!ar(o, cuando un o!"eo se despla$a a rav<s de un fluido, el valor del ro$amieno
depende de la velocidad% 3n la ma#ora de los o!"eos de ama-o *umano que se mueven en
a(ua o aire 5a velocidades menores que la del sonido6, la fricci'n es proporcional al cuadrado de
la velocidad% 3n ese caso, la se(unda le# de Ne7on se conviere en
&a consane de proporcionalidad k es caracersica de los dos maeriales en cuesi'n # depende
del rea de conaco enre am!as superficies, # de la forma ms o menos aerodinmica del
o!"eo en movimieno%
+
&a ercera le#
&a ercera le# de Ne7on afirma que cuando un o!"eo e"erce una fuer$a so!re oro, ese oro
o!"eo e"erce am!i<n una fuer$a so!re el primero% &a fuer$a que e"erce el primer o!"eo so!re el
se(undo de!e ener la misma ma(niud que la fuer$a que el se(undo o!"eo e"erce so!re el
primero, pero con senido opueso% /or e"emplo, en una pisa de paina"e so!re *ielo, si un adulo
empu"a suavemene a un ni-o, no s'lo e.ise la fuer$a que el adulo e"erce so!re el ni-o, sino
que el ni-o e"erce una fuer$a i(ual pero de senido opueso so!re el adulo% )in em!ar(o, como
la masa del adulo es ma#or, su aceleraci'n ser menor%
&a ercera le# de Ne7on am!i<n implica la conservaci'n del momeno lineal, el produco de la
masa por la velocidad% 3n un sisema aislado, so!re el que no acKan fuer$as e.ernas, el
momeno de!e ser consane% 3n el e"emplo del adulo # el ni-o en la pisa de paina"e, sus
velocidades iniciales son cero, por lo que el momeno inicial del sisema es cero% Durane la
ineracci'n operan fuer$as inernas enre el adulo # el ni-o, pero la suma de las fuer$as e.ernas
es cero% /or ano, el momeno del sisema iene que se(uir siendo nulo% Despu<s de que el
adulo empu"e al ni-o, el produco de la masa (rande # la velocidad peque-a del adulo de!e ser
i(ual al de la masa peque-a # la velocidad (rande del ni-o% &os momenos respecivos son
i(uales en ma(niud pero de senido opueso, por lo que su suma es cero%
Ora ma(niud que se conserva es el momeno an(ular o cin<ico% 3l momeno an(ular de un
o!"eo en roaci'n depende de su velocidad an(ular, su masa # su disancia al e"e% Cuando un
painador da vuelas cada ve$ ms rpido so!re el *ielo, prcicamene sin ro$amieno, el
momeno an(ular se conserva a pesar de que la velocidad aumena% 1l principio del (iro, el
painador iene los !ra$os e.endidos% /are de la masa del painador iene por ano un radio de
(iro (rande% Cuando el painador !a"a los !ra$os, reduciendo su disancia del e"e de roaci'n, la
velocidad an(ular de!e aumenar para manener consane el momeno an(ular%
N
3N3R4O1
&a ma(niud denominada ener(a enla$a odas las ramas de la fsica% 3n el m!io de la
mecnica, de!e suminisrarse ener(a para reali$ar ra!a"o2 el ra!a"o se define como el produco
de la fuer$a por la disancia que recorre un o!"eo en la direcci'n de la fuer$a% Cuando se e"erce
una fuer$a so!re un o!"eo pero la fuer$a no *ace que el o!"eo se mueva, no se reali$a ra!a"o%
&a ener(a # el ra!a"o se e.presan en las mismas unidades, como por e"emplo "ulios o er(ios%
)i se reali$a ra!a"o para elevar un o!"eo a una alura superior, se almacena ener(a en forma
de ener(a poencial (raviaoria% 3.isen muc*as oras formas de ener(a; ener(a poencial
el<crica # ma(n<ica, ener(a cin<ica, ener(a acumulada en muelles esirados, (ases
comprimidos o enlaces moleculares, ener(a <rmica e incluso la propia masa% 3n odas las
ransformaciones enre un ipo de ener(a # oro se conserva la ener(a oal% /or e"emplo, si se
e"erce ra!a"o so!re una peloa de (oma para levanarla, se aumena su ener(a poencial
(raviaoria% )i se de"a caer la peloa, esa ener(a poencial (raviaoria se conviere en ener(a
cin<ica% Cuando la peloa c*oca conra el suelo, se deforma # se produce fricci'n enre las
mol<culas de su maerial% 3sa fricci'n se ransforma en calor o ener(a <rmica%
Enciclopedia Microsoft Encarta 2002. P 1AAGQ8,,1 Microsof Corporaion% Reservados
odos los derec*os%
Esttica
3sica, pare de la fsica que esudia los cuerpos so!re los que acKan fuer$as # momenos
cu#as resulanes son nulas, de forma que permanecen en reposo o en movimieno no
acelerado% 3l o!"eo de la esica es deerminar la fuer$a resulane # el momeno resulane de
odas las fuer$as que acKan so!re un cuerpo para poder esa!lecer sus condiciones de
equili!rio%
Un sisema de fuer$as que acKa so!re un cuerpo puede ser reempla$ado por una fuer$a
resulane # por un momeno resulane que produ$can so!re el cuerpo el mismo efeco que
odas las fuer$as # odos los momenos acuando con"unamene% Como la fuer$a resulane
provoca un movimieno de raslaci'n en el cuerpo # el momeno resulane un movimieno de
roaci'n, para que el cuerpo se encuenre en equili!rio de!e cumplirse, simulneamene, que la
fuer$a resulane # el momeno resulane sean nulos% No o!sane, equili!rio no es sin'nimo de
reposo, #a que una fuer$a resulane nula # un momeno resulane nulo implican una aceleraci'n
lineal # an(ular nulas, respecivamene, pero el cuerpo puede enconrarse en reposo o ener un
movimieno recilneo # uniforme% 1s, un cuerpo es en equili!rio cuando se encuenra en
reposo o cuando se mueve con movimieno recilneo # uniforme% Vase Mecnica%
3sa condici'n de equili!rio implica que una fuer$a aislada aplicada so!re un cuerpo no puede
producir por s sola equili!rio # que, en un cuerpo en equili!rio, cada fuer$a es i(ual # opuesa a
la resulane de odas las dems% 1s, dos fuer$as i(uales # opuesas, acuando so!re la misma
lnea de acci'n, s producen equili!rio%
3l equili!rio puede ser de res clases; esa!le, inesa!le e indiferene% )i un cuerpo es
suspendido, el equili!rio ser esa!le si el cenro de (ravedad es por de!a"o del puno de
suspensi'n2 inesa!le si es por encima, e indiferene si coinciden am!os punos% )i un cuerpo
es apo#ado, el equili!rio ser esa!le cuando la verical que pasa por el cenro de (ravedad
cai(a denro de su !ase de susenaci'n2 inesa!le cuando pase por el lmie de dic*a !ase, e
indiferene cuando la !ase de susenaci'n sea al que la verical del cenro de (ravedad pase
siempre por ella%
odos los derec*os%
Momento lineal
Momeno lineal o Canidad de movimieno, en fsica, canidad fundamenal que caraceri$a el
movimieno de cualquier o!"eo 5vase Mecnica6% 3s el produco de la masa de un cuerpo en
movimieno # de su velocidad lineal% 3l momeno es una canidad vecorial, lo que si(nifica que
iene ma(niud, direcci'n # senido% 3l momeno lineal oal de un sisema consiuido por una
serie de o!"eos es la suma vecorial de los momenos de cada o!"eo individual% 3n un sisema
aislado, el momeno oal permanece consane a lo lar(o del iempo2 es lo que se llama
conservaci'n del momeno lineal% /or e"emplo, cuando un "u(ador de enis (olpea una peloa, el
momeno lineal de la raquea "uso anes de (olpear la !ola ms el momeno de la peloa en ese
insane es i(ual al momeno de la raquea inmediaamene despu<s de (olpear la !ola ms el
momeno de la peloa (olpeada% 3n oro e"emplo, ima(inemos a un nadador que sala desde un
!oe inm'vil que floa so!re el a(ua% 1nes de salar, el !oe # el nadador no se mueven, por lo
que el momeno lineal oal es cero% 1l salar, el nadador adquiere momeno lineal *acia delane,
# al mismo iempo el !oe se mueve *acia ars con un momeno i(ual en ma(niud # direcci'n
pero senido conrario2 el momeno oal del sisema formado por el nadador # el !oe si(ue
siendo nulo%
&a fsica acual considera la conservaci'n del momeno como una le# universal, que se cumple
incluso en siuaciones e.remas donde las eoras clsicas de la fsica no son vlidas% 3n
paricular, la conservaci'n del momeno lineal se cumple en la eora cunica, que descri!e los
fen'menos a'micos # nucleares, # en la relaividad, que se emplea cuando los sisemas se
despla$an a velocidades pr'.imas a la de la lu$%
)e(Kn la se(unda le# del movimieno de Ne7on 0llamada as en *onor al asr'nomo,
maemico # fsico !rinico Isaac Ne7on0, la fuer$a que acKa so!re un cuerpo en
movimieno de!e ser i(ual al cam!io del momeno lineal por unidad de iempo% Ora forma de
e.presar la se(unda le# de Ne7on es decir que el impulso 0eso es, el produco de la fuer$a
por el iempo durane el que acKa so!re un cuerpo0 equivale al cam!io del momeno lineal del
cuerpo%
odos los derec*os%
Trabajo (fsica)
Tra!a"o 5fsica6, el produco de una fuer$a aplicada so!re un cuerpo # del despla$amieno del
cuerpo en la direcci'n de esa fuer$a% Mienras se reali$a ra!a"o so!re el cuerpo, se produce
una ransferencia de ener(a al mismo, por lo que puede decirse que el ra!a"o es ener(a en
movimieno% &as unidades de ra!a"o son las mismas que las de ener(a% Cuando se levana un
o!"eo desde el suelo *asa la superficie de una mesa, por e"emplo, se reali$a ra!a"o al ener
que vencer la fuer$a de la (ravedad, diri(ida *acia a!a"o2 la ener(a comunicada al cuerpo por
ese ra!a"o aumena su ener(a poencial% Tam!i<n se reali$a ra!a"o cuando una fuer$a
aumena la velocidad de un cuerpo, como ocurre por e"emplo en la aceleraci'n de un avi'n por
el empu"e de sus reacores% &a fuer$a puede no ser mecnica, como ocurre en el levanamieno
de un cuerpo o en la aceleraci'n de un avi'n de reacci'n2 am!i<n puede ser una fuer$a
elecrosica, elecrodinmica o de ensi'n superficial 5vase 3lecricidad6% /or ora pare, si una
fuer$a consane no produce movimieno, no se reali$a ra!a"o% /or e"emplo, el sosener un li!ro
con el !ra$o e.endido no implica ra!a"o al(uno so!re el li!ro, independienemene del esfuer$o
necesario%
&a unidad de ra!a"o en el )isema Inernacional de Unidades es el "ulio, que se define como el
ra!a"o reali$ado por una fuer$a de 1 ne7on a lo lar(o de un mero% 3l ra!a"o reali$ado por
unidad de iempo se conoce como poencia% &a poencia correspondiene a un "ulio por se(undo
es un vaio% Vase Ca!allo de vapor%
odos los derec*os%
Energa
3ner(a, capacidad de un sisema fsico para reali$ar ra!a"o% &a maeria posee ener(a como
resulado de su movimieno o de su posici'n en relaci'n con las fuer$as que acKan so!re ella%
&a radiaci'n elecroma(n<ica posee ener(a que depende de su frecuencia #, por ano, de su
lon(iud de onda% 3sa ener(a se comunica a la maeria cuando a!sor!e radiaci'n # se reci!e
de la maeria cuando emie radiaci'n% &a ener(a asociada al movimieno se conoce como
ener(a cin<ica, mienras que la relacionada con la posici'n es la ener(a poencial% /or
e"emplo, un p<ndulo que oscila iene una ener(a poencial m.ima en los e.remos de su
recorrido2 en odas las posiciones inermedias iene ener(a cin<ica # poencial en proporciones
diversas% &a ener(a se manifiesa en varias formas, enre ellas la ener(a mecnica 5vase
Mecnica6, <rmica 5vase Termodinmica6, qumica 5vase Reacci'n qumica6, el<crica 5vase
3lecricidad6, radiane 5vase Radiaci'n6 o a'mica 5vase 3ner(a nuclear6% Todas las formas de
ener(a pueden converirse en oras formas mediane los procesos adecuados% 3n el proceso de
ransformaci'n puede perderse o (anarse una forma de ener(a, pero la suma oal permanece
consane%
Un peso suspendido de una cuerda iene ener(a poencial de!ido a su posici'n, pueso que
puede reali$ar ra!a"o al caer% Una !aera el<crica iene ener(a poencial en forma qumica% Un
ro$o de ma(nesio am!i<n iene ener(a poencial en forma qumica, que se ransforma en calor
# lu$ si se inflama% 1l disparar un fusil, la ener(a poencial de la p'lvora se ransforma en la
ener(a cin<ica del pro#ecil% &a ener(a cin<ica del roor de una dinamo o alernador se
conviere en ener(a el<crica mediane la inducci'n elecroma(n<ica% 3sa ener(a el<crica
puede a su ve$ almacenarse como ener(a poencial de las car(as el<cricas en un condensador
o una !aera, disiparse en forma de calor o emplearse para reali$ar ra!a"o en un disposiivo
el<crico% Todas las formas de ener(a ienden a ransformarse en calor, que es la forma ms
de(radada de la ener(a% 3n los disposiivos mecnicos la ener(a no empleada para reali$ar
ra!a"o Kil se disipa como calor de ro$amieno, # las p<rdidas de los circuios el<cricos se
producen fundamenalmene en forma de calor%
&as o!servaciones empricas del si(lo RIR llevaron a la conclusi'n de que aunque la ener(a
puede ransformarse no se puede crear ni desruir% 3se concepo, conocido como principio de
conservaci'n de la ener(a, consiu#e uno de los principios !sicos de la mecnica clsica% 1l
i(ual que el principio de conservaci'n de la maeria, s'lo se cumple en fen'menos que implican
velocidades !a"as en comparaci'n con la velocidad de la lu$% Cuando las velocidades se
empie$an a apro.imar a la de la lu$, como ocurre en las reacciones nucleares, la maeria puede
ransformarse en ener(a # viceversa 5vase Relaividad6% 3n la fsica moderna se unifican
am!os concepos, la conservaci'n de la ener(a # de la masa%
Vese tambin Fioener(<ica%
odos los derec*os%
Rozamiento
Ro$amieno, en mecnica, resisencia al desli$amieno, rodadura o flu"o de un cuerpo en relaci'n
a oro con el que es en conaco%
3n odos los s'lidos, las mol<culas presenan ro$amieno inerno% 3sa forma de ro$amieno es la
fuer$a que *ace que cualquier o!"eo oscilane, como una cuerda de piano o un diapas'n, de"e
de vi!rar% 3l ro$amieno inerno en los lquidos # (ases se denomina viscosidad%
3l ro$amieno e.erno puede ser de dos clases; de desli$amieno o de rodadura% 3n el
ro$amieno de desli$amieno, la resisencia es causada por la inerferencia de irre(ularidades en
las superficies de am!os cuerpos% 3n el ro$amieno de rodadura, la resisencia es provocada por
la inerferencia de peque-as deformaciones o *endiduras formadas al rodar una superficie so!re
ora% 3n am!as formas de ro$amieno, la aracci'n molecular enre las dos superficies produce
ciera resisencia% 3n los dos casos, la fuer$a de ro$amieno es direcamene proporcional a la
fuer$a que comprime un o!"eo conra el oro% 3l ro$amieno enre dos superficies se mide por el
coeficiene de fricci'n, que es el cociene enre la fuer$a necesaria para mover dos superficies en
conaco muuo # la fuer$a que presiona una superficie conra ora% )i un cuerpo de masa 8I :(
es siuado so!re una superficie plana # *ace fala una fuer$a equivalene al peso de una masa
de I :( para moverla so!re la superficie, el coeficiene de ro$amieno enre el cuerpo # la
superficie es de I dividido enre 8I, es decir, ,,8% 3l coeficiene de ro$amieno enre dos
superficies melicas !ien en(rasadas vara apro.imadamene enre ,,,1 # ,,,I, # enre un
rodamieno esf<rico # el aro en el que (ira es de alrededor de ,,,,8% 3l ro$amieno enre dos
o!"eos es m.imo "uso anes de empe$ar a moverse uno respeco a oro, # es menor cuando
esn en movimieno% 3l valor m.imo del ro$amieno se denomina ro$amieno esico o
ro$amieno en reposo, # el valor del ro$amieno enre o!"eos que se mueven se llama
ro$amieno cin<ico o ro$amieno en movimieno% 3l desli$amieno de dos cuerpos en conaco es
disconinuo # puede considerarse que el ro$amieno cin<ico es producido por una serie de
episodios de ro$amieno esico%
3l n(ulo de ro$amieno es el n(ulo que *a# que inclinar una superficie para que un o!"eo
siuado so!re ella comience a desli$arse *acia a!a"o% 3se n(ulo mide la eficacia de la fuer$a
de ro$amieno para oponerse a la fuer$a de la (ravedad, que iende a desli$ar el o!"eo%
odos los derec*os%
Momento de inercia
Momeno de inercia, resisencia que un cuerpo en roaci'n opone al cam!io de su velocidad de
(iro% 1 veces se denomina inercia roacional% 3l momeno de inercia desempe-a en la roaci'n
un papel equivalene al de la masa en el movimieno lineal% /or e"emplo, si una caapula lan$a
una piedra peque-a # una (rande aplicando la misma fuer$a a cada una, la piedra peque-a se
acelerar muc*o ms que la (rande% De modo similar, si se aplica un mismo par de fuer$as
5vase Momeno de una fuer$a6 a una rueda con un momeno de inercia peque-o # a ora con un
momeno de inercia (rande, la velocidad de (iro de la primera rueda aumenar muc*o ms
rpidamene que la de la se(unda%
3l momeno de inercia de un o!"eo depende de su masa # de la disancia de la masa al e"e de
roaci'n% /or e"emplo, un volane de 1 :( con la ma#ora de su masa cercana al e"e endr un
momeno de inercia menor que oro volane de 1 :( con la ma#ora de la masa cercana al !orde
e.erior%
3l momeno de inercia de un cuerpo no es una canidad Knica # fi"a% )i se roa el o!"eo en orno
a un e"e disino, en (eneral endr un momeno de inercia diferene, pueso que la disri!uci'n
de su masa en relaci'n al nuevo e"e es normalmene disina%
&as le#es del movimieno de los o!"eos en roaci'n son equivalenes a las le#es del movimieno
de los o!"eos que se mueven linealmene 5el momeno de inercia susiu#e a la masa, la
velocidad an(ular a la velocidad lineal, %%%6%
Vase 4ir'scopo2 Mecnica%
odos los derec*os%
Momento anglar
Momeno an(ular, canidad fundamenal que posee un cuerpo en virud de su roaci'n, # que es
esencial para la descripci'n de su movimieno% 3sa ma(niud es anlo(a al momeno lineal o
canidad de movimieno%
3l momeno lineal de un cuerpo en movimieno viene dado por la e.presi'n;
momeno lineal = masa @ velocidad
)e define el momeno an(ular de una parcula como;
momeno an(ular = momeno lineal @ disancia al e"e de (iro
3l momeno an(ular de un sisema de parculas o de un s'lido r(ido se o!iene sumando los
valores de odas las parculas de las que es formado%
Consid<rese el peque-o o!"eo de masa m de la fi(ura, que (ira alrededor de un puno siuado a
una disancia r de <l, con una velocidad an(ular . 5&a velocidad an(ular es la velocidad de
roaci'n e.presada en radianes por se(undo%6 &a velocidad lineal del o!"eo es r, # su momeno
lineal es mr. 3l momeno an(ular de una parcula es mr @ r o mr
8
% 3l momeno an(ular de
un o!"eo e.enso, como el de la fi(ura, es la suma de odos los valores m1r1
8
S m8r8
8
S%%% 3so
se escri!e maemicamene como Tmiri
8
, para odos los valores de i. Como odas las
parculas (iran con la misma velocidad an(ular , esa e.presi'n se puede escri!ir as;
momeno an(ular = 5Tmiri
8
6 @
que a su ve$ se puede e.presar como;
momeno an(ular = I
donde I = Tmiri
8
reci!e el nom!re de momeno de inercia del cuerpo alrededor de un
deerminado e"e de roaci'n% 3l momeno de inercia es relacionado con la masa del cuerpo # la
disancia de sus diferenes pares al e"e de roaci'n%
1l i(ual que e.ise un principio de conservaci'n para el momeno lineal, e.ise un principio de
conservaci'n del momeno an(ular% 3se principio esa!lece que si la resulane de los
momenos de las fuer$as que acKan so!re el cuerpo es nula, el momeno an(ular permanece
consane% 3so se manifiesa en la prcica cuando, por e"emplo, un sa<lie que es (irando es
ransporado a !ordo de un la!oraorio espacial # su (iro se deiene% )u momeno an(ular no se
desvanece; es ransferido al la!oraorio que, por ano, comien$a a (irar% 3so s'lo se puede
eviar aplicando un momeno e.erno, producido por el encendido de los moores de propulsi'n%
Vase tambin Mecnica%
odos los derec*os%
Rotaci!n
Roaci'n, movimieno que o!li(a a odos los punos de un s'lido r(ido a descri!ir arcos de i(ual
ampliud perenecienes a circunferencias cu#os cenros se *allan en una misma reca o e"e de
(iro, que puede ocupar cualquier posici'n en el espacio%
/ara esudiar la dinmica de los cuerpos en roaci'n se inroduce el concepo de s'lido r(ido o
cuerpo formado por un con"uno de punos maeriales cu#as disancias muuas permanecen
invaria!les% Un s'lido r(ido es animado de un movimieno de roaci'n cuando se mueve li(ado
a dos punos fi"os que pueden ser ineriores o e.eriores a <l% &a lnea que une dic*os punos
fi"os es el e"e de (iro, # los punos de un s'lido en su movimieno descri!en circunferencias en un
plano perpendicular al e"e de (iro # cu#os cenros se encuenran so!re dic*o e"e%
&os principios fundamenales de la dinmica de roaci'n pueden resumirse as;
1% /ara que se produ$ca una roaci'n iene que acuar un par de fuer$as% Use es consiuido
por dos fuer$as i(uales, paralelas # de senidos opuesos, cu#os punos de aplicaci'n esn
separados una disancia r, llamada !ra$o del par% &a ma(niud que caraceri$a un par de fuer$as
es el momeno del par de fuer$as, M, que es un vecor perpendicular al plano del par, de m'dulo
i(ual al produco de la ma(niud comKn de las fuer$as por la disancia r, # cu#o senido es
li(ado al senido de roaci'n del par%
Un par de fuer$as puede equili!rarse por oro par que en(a momeno de i(ual m'dulo, pero de
senido opueso al del primero% Nunca una fuer$a Knica puede susiuir, ni equili!rar, a un par de
fuer$as%
8% &a relaci'n que e.ise enre el momeno del par de fuer$as aplicado al cuerpo, M, # la
aceleraci'n an(ular que le produce, , reci!e el nom!re de momeno de inercia, I, de dic*o
cuerpo respeco al e"e de (iro considerado;
M = IV
&os e"es principales de inercia son aquellos e"es que ienen la propiedad de que cuando un
s'lido roa alrededor de al(uno de ellos, su momeno an(ular correspondiene es diri(ido
se(Kn ese e"e% 3n odo s'lido e.isen al menos res e"es principales de inercia perpendiculares
muuamene%
odos los derec*os%
"ra#itaci!n
1
INTRODUCCIN
4raviaci'n, propiedad de aracci'n muua que poseen odos los o!"eos compuesos de maeria%
1 veces se uili$a como sin'nimo el <rmino gravedad, aunque esricamene ese Klimo s'lo se
refiere a la fuer$a (raviacional enre la Tierra # los o!"eos siuados en su superficie o cerca de
ella% &a (raviaci'n es una de las cuaro fuer$as !sicas que conrolan las ineracciones de la
maeria2 las oras res son las fuer$as nucleares d<!il # fuere, # la fuer$a elecroma(n<ica
5vase Euer$as fundamenales2 Esica6% Wasa a*ora no *an enido <.io los inenos de en(lo!ar
odas las fuer$as en una eora de unificaci'n 5vase Teora del campo unificado6, ni los inenos
de deecar las ondas (raviacionales que, se(Kn su(iere la eora de la relaividad, podran
o!servarse cuando se perur!a el campo (raviacional de un o!"eo de (ran masa%
&a le# de la (raviaci'n, formulada por ve$ primera por el fsico !rinico Isaac Ne7on en 1DB+,
afirma que la aracci'n (raviaoria enre dos cuerpos es direcamene proporcional al produco
de las masas de am!os cuerpos e inversamene proporcional al cuadrado de la disancia enre
ellos% 3n forma al(e!raica, la le# se e.presa como
donde F es la fuer$a (raviaoria, m1 # m8 son las masas de los dos cuerpos, d es la disancia
enre los mismos # G es la consane (raviaoria% 3l fsico !rinico Wenr# Cavendis* fue el
primero en medir el valor de esa consane en 1NAB, mediane una !alan$a de orsi'n% 3l valor
ms preciso o!enido *asa la fec*a para la consane es de ,,,,,,,,,,,,DDN ne7onsQmero
cuadrado por :ilo(ramo cuadrado 5D,DN @ 1,
Q11
N m
8
:(
Q8
6% &a fuer$a (raviaoria enre dos
cuerpos esf<ricos de un :ilo(ramo de masa cada uno # separados por una disancia de un mero
es, por ano, de ,,,,,,,,,,,,DDN ne7ons% 3sa fuer$a es e.remadamene peque-a; es i(ual
al peso en la superficie de la Tierra de un o!"eo de apro.imadamene 1C1I,%,,,%,,,%,,,
:ilo(ramos%
8
3E3CTO D3 &1 ROT1CIN
&a fuer$a de la (ravedad que e.perimena un o!"eo no es la misma en odos los lu(ares de la
superficie erresre, principalmene de!ido a la roaci'n de la Tierra% &a fuer$a de la (ravedad
que se mide es en realidad una com!inaci'n de la fuer$a (raviaoria de!ida a la aracci'n
erresre # una fuer$a cenrfu(a opuesa de!ida a la roaci'n de la Tierra 5vase Euer$a
cenrfu(a6% 3n el ecuador, la fuer$a cenrfu(a es relaivamene elevada, lo que *ace que la
(ravedad que se mide sea relaivamene !a"a2 en los polos, la fuer$a cenrfu(a es nula, con lo
que la (ravedad que se mide es relaivamene elevada% 3n el uso corriene, el <rmino fuer$a de
la (ravedad si(nifica en realidad una com!inaci'n de las fuer$as (raviaoria # cenrfu(a%
G
1C3&3R1CIN
&a (ravedad suele medirse de acuerdo a la aceleraci'n que proporciona a un o!"eo en la
superficie de la Tierra% 3n el ecuador, la aceleraci'n de la (ravedad es de A,NNAA meros por
se(undo cada se(undo, mienras que en los polos es superior a A,BG meros por se(undo cada
se(undo% 3l valor que suele aceparse inernacionalmene para la aceleraci'n de la (ravedad a
la *ora de *acer clculos es de A,B,DDI meros por se(undo cada se(undo% /or ano, si no
consideramos la resisencia del aire, un cuerpo que cai(a li!remene aumenar cada se(undo
su velocidad en A,B,DDI meros por se(undo% &a ausencia aparene de (ravedad durane los
vuelos espaciales se conoce como (ravedad cero o micro(ravedad%
Vese tambin 1sronuica2 Mecnica2 r!ia%
odos los derec*os%
Cada libre (fsica)
Cada li!re 5fsica6, movimieno, deerminado e.clusivamene por fuer$as (raviaorias, que
adquieren los cuerpos al caer, pariendo del reposo, *acia la superficie de la Tierra # sin esar
impedidos por un medio que pudiera producir una fuer$a de fricci'n o de empu"e% 1l(unos
e"emplos son el movimieno de la &una alrededor de la Tierra o la cada de un o!"eo a la
superficie erresre% Vase 4raviaci'n%
3n el vaco odos los cuerpos, con independencia de su forma o de su masa, caen con id<nica
aceleraci'n en un lu(ar deerminado, pr'.imo a la superficie erresre% 3l movimieno de cada
li!re es un movimieno uniformemene acelerado, es decir, la aceleraci'n insannea es la
misma en odos los punos del recorrido # coincide con la aceleraci'n media, # esa aceleraci'n
es la aceleraci'n de la (ravedad g = A,B mCs
8
% Como la velocidad inicial en el movimieno de
cada li!re es nula, las ecuaciones de la velocidad # el espacio recorrido en funci'n del iempo se
pueden escri!ir as;
v = gVt
y = XVgVt
8
4alileo fue el primero en demosrar e.perimenalmene que, si se desprecia la resisencia que
ofrece el aire, odos los cuerpos caen *acia la Tierra con la misma aceleraci'n%
Vase tambin Mecnica%
odos los derec*os%
Mecnica de flidos
1
INTRODUCCIN
Mecnica de fluidos, pare de la fsica que se ocupa de la acci'n de los fluidos en reposo o en
movimieno, as como de las aplicaciones # mecanismos de in(eniera que uili$an fluidos% &a
mecnica de fluidos es fundamenal en campos an diversos como la aeronuica 5vase 1vi'n6,
la in(eniera qumica, civil e indusrial, la meeorolo(a, las consrucciones navales # la
oceano(rafa%
&a mecnica de fluidos puede su!dividirse en dos campos principales; la esica de fluidos, o
*idrosica, que se ocupa de los fluidos en reposo, # la dinmica de fluidos, que raa de los
fluidos en movimieno% 3l <rmino de *idrodinmica se aplica al flu"o de lquidos o al flu"o de los
(ases a !a"a velocidad, en el que puede considerarse que el (as es esencialmene
incompresi!le% &a aerodinmica, o dinmica de (ases, se ocupa del comporamieno de los
(ases cuando los cam!ios de velocidad # presi'n son lo suficienemene (randes para que sea
necesario incluir los efecos de la compresi!ilidad%
3nre las aplicaciones de la mecnica de fluidos esn la propulsi'n a c*orro, las ur!inas, los
compresores # las !om!as 5vase 1ire comprimido6% &a *idrulica esudia la uili$aci'n en
in(eniera de la presi'n del a(ua o del aceie%
8
3)T9TIC1 D3 E&UIDO) O WIDRO)T9TIC1
Una caracersica fundamenal de cualquier fluido en reposo es que la fuer$a e"ercida so!re
cualquier parcula del fluido es la misma en odas direcciones% )i las fuer$as fueran desi(uales,
la parcula se despla$ara en la direcci'n de la fuer$a resulane% De ello se deduce que la fuer$a
por unidad de superficie 0la presi'n0 que el fluido e"erce conra las paredes del recipiene que
lo coniene, sea cual sea su forma, es perpendicular a la pared en cada puno% )i la presi'n no
fuera perpendicular, la fuer$a endra una componene an(encial no equili!rada # el fluido se
movera a lo lar(o de la pared%
3se concepo fue formulado por primera ve$ en una forma un poco ms amplia por el
maemico # fil'sofo franc<s Flaise /ascal en 1D+N, # se conoce como principio de /ascal%
Dic*o principio, que iene aplicaciones mu# imporanes en *idrulica, afirma que la presi'n
aplicada so!re un fluido conenido en un recipiene se ransmie por i(ual en odas direcciones #
a odas las pares del recipiene, siempre que se puedan despreciar las diferencias de presi'n
de!idas al peso del fluido # a la profundidad%
Cuando la (ravedad es la Knica fuer$a que acKa so!re un lquido conenido en un recipiene
a!iero, la presi'n en cualquier puno del lquido es direcamene proporcional al peso de la
columna verical de dic*o lquido siuada so!re ese puno% &a presi'n es a su ve$ proporcional a
la profundidad del puno con respeco a la superficie, # es independiene del ama-o o forma del
recipiene% 1s, la presi'n en el fondo de una u!era verical llena de a(ua de 1 cm de dimero #
1I m de alura es la misma que en el fondo de un la(o de 1I m de profundidad% De i(ual forma,
si una u!era de G, m de lon(iud se llena de a(ua # se inclina de modo que la pare superior
es< s'lo a 1I m en verical por encima del fondo, el a(ua e"ercer la misma presi'n so!re el
fondo que en los casos aneriores, aunque la disancia a lo lar(o de la u!era sea muc*o ma#or
que la alura de la u!era verical% Heamos oro e"emplo; la masa de una columna de a(ua dulce
de G, cm de alura # una secci'n ransversal de D,I cm
8
es de 1AI (, # la fuer$a e"ercida en el
fondo ser el peso correspondiene a esa masa% Una columna de la misma alura pero con un
dimero 18 veces superior endr un volumen 1++ veces ma#or, # pesar 1++ veces ms, pero
la presi'n, que es la fuer$a por unidad de superficie, se(uir siendo la misma, pueso que la
superficie am!i<n ser 1++ veces ma#or% &a presi'n en el fondo de una columna de mercurio de
la misma alura ser 1G,D veces superior, #a que el mercurio iene una densidad 1G,D veces
superior a la del a(ua% Vese tambin 1m'sfera2 Far'mero2 Capilaridad%
3l se(undo principio imporane de la esica de fluidos fue descu!iero por el maemico #
fil'sofo (rie(o 1rqumedes% 3l principio de 1rqumedes afirma que odo cuerpo sumer(ido en un
fluido e.perimena una fuer$a *acia arri!a i(ual al peso del volumen de fluido despla$ado por
dic*o cuerpo% 3so e.plica por qu< floa un !arco mu# car(ado2 el peso del a(ua despla$ada por
el !arco equivale a la fuer$a *acia arri!a que maniene el !arco a floe%
3l puno so!re el que puede considerarse que acKan odas las fuer$as que producen el efeco
de floaci'n se llama cenro de floaci'n, # corresponde al cenro de (ravedad del fluido
despla$ado% 3l cenro de floaci'n de un cuerpo que floa es siuado e.acamene encima de su
cenro de (ravedad% Cuano ma#or sea la disancia enre am!os, ma#or es la esa!ilidad del
cuerpo% Vase 3sa!ilidad%
3l principio de 1rqumedes permie deerminar la densidad de un o!"eo cu#a forma es an
irre(ular que su volumen no puede medirse direcamene% )i el o!"eo se pesa primero en el aire
# lue(o en el a(ua, la diferencia de peso ser i(ual al peso del volumen de a(ua despla$ado, #
ese volumen es i(ual al volumen del o!"eo, si <se es oalmene sumer(ido% 1s puede
deerminarse fcilmene la densidad del o!"eo 5masa dividida por volumen6% )i se requiere una
precisi'n mu# elevada, am!i<n *a# que ener en cuena el peso del aire despla$ado para
o!ener el volumen # la densidad correcos%
G
DIN9MIC1 D3 E&UIDO) O WIDRODIN9MIC1
3sa rama de la mecnica de fluidos se ocupa de las le#es de los fluidos en movimieno2 esas
le#es son enormemene comple"as, # aunque la *idrodinmica iene una imporancia prcica
ma#or que la *idrosica, s'lo podemos raar aqu al(unos concepos !sicos%
3l iner<s por la dinmica de fluidos se remona a las aplicaciones ms ani(uas de los fluidos en
in(eniera% 1rqumedes reali$' una de las primeras conri!uciones con la invenci'n, que se le
ari!u#e radicionalmene, del ornillo sin fin% &a acci'n impulsora del ornillo de 1rqumedes es
similar a la de la pie$a seme"ane a un sacacorc*os que ienen las picadoras de carne manuales%
&os romanos desarrollaron oras mquinas # mecanismos *idrulicos2 no s'lo emplea!an el
ornillo de 1rqumedes para !om!ear a(ua en a(riculura # minera, sino que am!i<n
consru#eron e.ensos sisemas de acueducos, al(unos de los cuales odava funcionan% 3n el
si(lo I a%C%, el arquieco e in(eniero romano Hiru!io inven' la rueda *idrulica *ori$onal, con lo
que revolucion' la <cnica de moler (rano%
1 pesar de esas empranas aplicaciones de la dinmica de fluidos, apenas se comprenda la
eora !sica, por lo que su desarrollo se vio frenado% Despu<s de 1rqumedes pasaron ms de
1%B,, a-os anes de que se produ"era el si(uiene avance cienfico si(nificaivo, de!ido al
maemico # fsico ialiano 3van(elisa Torricelli, que inven' el !ar'mero en 1D+G # formul' el
eorema de Torricelli, que relaciona la velocidad de salida de un lquido a rav<s de un orificio de
un recipiene, con la alura del lquido siuado por encima de dic*o a(u"ero% 3l si(uiene (ran
avance en el desarrollo de la mecnica de fluidos u!o que esperar a la formulaci'n de las le#es
del movimieno por el maemico # fsico in(l<s Isaac Ne7on% 3sas le#es fueron aplicadas por
primera ve$ a los fluidos por el maemico sui$o &eon*ard 3uler, quien dedu"o las ecuaciones
!sicas para un fluido sin ro$amieno 5no viscoso6%
3uler fue el primero en reconocer que las le#es dinmicas para los fluidos s'lo pueden
e.presarse de forma relaivamene sencilla si se supone que el fluido es incompresi!le e ideal,
es decir, si se pueden despreciar los efecos del ro$amieno # la viscosidad% )in em!ar(o, como
eso nunca es as en el caso de los fluidos reales en movimieno, los resulados de dic*o anlisis
s'lo pueden servir como esimaci'n para flu"os en los que los efecos de la viscosidad son
peque-os%
1
Elu"os incompresi!les # sin ro$amieno
3sos flu"os cumplen el llamado eorema de Fernoulli, enunciado por el maemico # cienfico
sui$o Daniel Fernoulli% 3l eorema afirma que la ener(a mecnica oal de un flu"o incompresi!le
# no viscoso 5sin ro$amieno6 es consane a lo lar(o de una lnea de corriene% &as lneas de
corriene son lneas de flu"o ima(inarias que siempre son paralelas a la direcci'n del flu"o en
cada puno, # en el caso de flu"o uniforme coinciden con la ra#ecoria de las parculas
individuales de fluido% 3l eorema de Fernoulli implica una relaci'n enre los efecos de la
presi'n, la velocidad # la (ravedad, e indica que la velocidad aumena cuando la presi'n
disminu#e% 3se principio es imporane para la medida de flu"os, # am!i<n puede emplearse
para predecir la fuer$a de susenaci'n de un ala en vuelo%
8
Elu"os viscosos; movimieno laminar # ur!uleno
&os primeros e.perimenos cuidadosamene documenados del ro$amieno en flu"os de !a"a
velocidad a rav<s de u!eras fueron reali$ados independienemene en 1BGA por el fisi'lo(o
franc<s Yean &ouis Marie /oiseuille, que esa!a ineresado por las caracersicas del flu"o de la
san(re, # en 1B+, por el in(eniero *idrulico alemn 4o*ilf Weinric* &ud7i( Wa(en% 3l primer
ineno de incluir los efecos de la viscosidad en las ecuaciones maemicas se de!i' al
in(eniero franc<s Claude &ouis Marie Navier en 1B8N e, independienemene, al maemico
!rinico 4eor(e 4a!riel )o:es, quien en 1B+I perfeccion' las ecuaciones !sicas para los
fluidos viscosos incompresi!les% 1cualmene se las conoce como ecuaciones de NavierQ)o:es,
# son an comple"as que s'lo se pueden aplicar a flu"os sencillos% Uno de ellos es el de un fluido
real que circula a rav<s de una u!era reca% 3l eorema de Fernoulli no se puede aplicar aqu,
porque pare de la ener(a mecnica oal se disipa como consecuencia del ro$amieno viscoso,
lo que provoca una cada de presi'n a lo lar(o de la u!era% &as ecuaciones su(ieren que,
dados una u!era # un fluido deerminados, esa cada de presi'n de!era ser proporcional a la
velocidad de flu"o% &os e.perimenos reali$ados por primera ve$ a mediados del si(lo RIR
demosraron que eso s'lo era ciero para velocidades !a"as2 para velocidades ma#ores, la cada
de presi'n era ms !ien proporcional al cuadrado de la velocidad% 3se pro!lema no se resolvi'
*asa 1BBG, cuando el in(eniero !rinico Os!orne Re#nolds demosr' la e.isencia de dos ipos
de flu"o viscoso en u!eras% 1 velocidades !a"as, las parculas del fluido si(uen las lneas de
corriene 5flu"o laminar6, # los resulados e.perimenales coinciden con las predicciones
analicas% 1 velocidades ms elevadas, sur(en flucuaciones en la velocidad del flu"o, o
remolinos 5flu"o ur!uleno6, en una forma que ni siquiera en la acualidad se puede predecir
compleamene% Re#nolds am!i<n deermin' que la ransici'n del flu"o laminar al ur!uleno era
funci'n de un Knico parmero, que desde enonces se conoce como nKmero de Re#nolds% )i el
nKmero de Re#nolds 0que carece de dimensiones # es el produco de la velocidad, la densidad
del fluido # el dimero de la u!era dividido enre la viscosidad del fluido0 es menor de 8%1,,,
el flu"o a rav<s de la u!era es siempre laminar2 cuando los valores son ms elevados suele ser
ur!uleno% 3l concepo de nKmero de Re#nolds es esencial para (ran pare de la moderna
mecnica de fluidos%
&os flu"os ur!ulenos no se pueden evaluar e.clusivamene a parir de las predicciones
calculadas, # su anlisis depende de una com!inaci'n de daos e.perimenales # modelos
maemicos2 (ran pare de la invesi(aci'n moderna en mecnica de fluidos es dedicada a
una me"or formulaci'n de la ur!ulencia% /uede o!servarse la ransici'n del flu"o laminar al
ur!uleno # la comple"idad del flu"o ur!uleno cuando el *umo de un ci(arrillo asciende en aire
mu# ranquilo% 1l principio, su!e con un movimieno laminar a lo lar(o de lneas de corriene,
pero al ca!o de ciera disancia se *ace inesa!le # se forma un sisema de remolinos
enrela$ados%
G
Elu"os de la capa lmie
1nes de 1BD,, apro.imadamene, el iner<s de la in(eniera por la mecnica de fluidos se
limia!a casi e.clusivamene al flu"o del a(ua% 3l desarrollo de la indusria qumica durane la
Klima pare del si(lo RIR diri(i' la aenci'n a oros lquidos # a los (ases% 3l iner<s por la
aerodinmica comen$' con los esudios del in(eniero aeronuico alemn Oo &ilien*al en la
Klima d<cada del si(lo RIR, # produ"o avances imporanes ras el primer vuelo con moor
lo(rado por los invenores esadounidenses Orville # Mil!ur Mri(* en 1A,G%
&a comple"idad de los flu"os viscosos, # en paricular de los flu"os ur!ulenos, resrin(i' en (ran
medida los avances en la dinmica de fluidos *asa que el in(eniero alemn &ud7i( /randl
o!serv' en 1A,+ que muc*os flu"os pueden separarse en dos re(iones principales% &a re(i'n
pr'.ima a la superficie es formada por una del(ada capa lmie donde se concenran los
efecos viscosos # en la que puede simplificarse muc*o el modelo maemico% Euera de esa
capa lmie, se pueden despreciar los efecos de la viscosidad, # pueden emplearse las
ecuaciones maemicas ms sencillas para flu"os no viscosos% &a eora de la capa lmie *a
*ec*o posi!le (ran pare del desarrollo de las alas de los aviones modernos # del dise-o de
ur!inas de (as # compresores% 3l modelo de la capa lmie no s'lo permii' una formulaci'n
muc*o ms simplificada de las ecuaciones de NavierQ)o:es en la re(i'n pr'.ima a la superficie
del cuerpo, sino que llev' a nuevos avances en la eora del flu"o de fluidos no viscosos, que
pueden aplicarse fuera de la capa lmie% 4ran pare del desarrollo moderno de la mecnica de
fluidos, posi!iliado por el concepo de capa lmie, se *a de!ido a invesi(adores como el
in(eniero aeronuico esadounidense de ori(en *Kn(aro T*eodore von Zrmn, el maemico
alemn Ric*ard von Mises # el fsico # meeor'lo(o !rinico 4eoffre# In(ram Ta#lor%
+
Elu"os compresi!les
3l iner<s por los flu"os compresi!les comen$' con el desarrollo de las ur!inas de vapor por el
invenor !rinico C*arles 1l(ernon /arsons # el in(eniero sueco Carl 4usaf /ari: de &aval
durane la d<cada de 1BB,% 3n esos mecanismos se descu!ri' por primera ve$ el flu"o rpido de
vapor a rav<s de u!os, # la necesidad de un dise-o eficiene de ur!inas llev' a una me"ora del
anlisis de los flu"os compresi!les% /ero los avances modernos uvieron que esperar al esmulo
que supuso el desarrollo de la ur!ina de com!usi'n # la propulsi'n a c*orro en la d<cada de
1AG,% 3l iner<s por los flu"os de ala velocidad so!re superficies sur(i' de forma emprana en los
esudios de !alsica, donde se necesia!a comprender el movimieno de los pro#eciles% &os
avances ms imporanes comen$aron *acia el final del si(lo RIR, con /randl # sus discpulos,
enre oros, # crecieron con la inroducci'n de los aviones de ala velocidad # los co*ees en la II
4uerra Mundial%
Uno de los principios !sicos del flu"o compresi!le es que la densidad de un (as cam!ia cuando
el (as se ve someido a (randes cam!ios de velocidad # presi'n% 1l mismo iempo, su
emperaura am!i<n cam!ia, lo que lleva a pro!lemas de anlisis ms comple"os% 3l
comporamieno de flu"o de un (as compresi!le depende de si la velocidad de flu"o es ma#or o
menor que la velocidad del sonido% 3l sonido es la propa(aci'n de una peque-a perur!aci'n, u
onda de presi'n, denro de un fluido% /ara un (as, la velocidad del sonido es proporcional a la
ra$ cuadrada de su emperaura a!solua% &a velocidad del sonido en el aire a 8, [C 58AG :elvins
en la escala a!solua6, es de unos G++ meros por se(undo% )i la velocidad de flu"o es menor que
la velocidad del sonido 5flu"o su!s'nico6, las ondas de presi'n pueden ransmiirse a rav<s de
odo el fluido # as adapar el flu"o que se diri(e *acia un o!"eo% /or ano, el flu"o su!s'nico que
se diri(e *acia el ala de un avi'n se a"usar con ciera disancia de anelaci'n para fluir
suavemene so!re la superficie% 3n el flu"o supers'nico, las ondas de presi'n no pueden via"ar
corriene arri!a para adapar el flu"o% /or ello, el aire que se diri(e *acia el ala de un avi'n en
vuelo supers'nico no es preparado para la perur!aci'n que va a causar el ala # iene que
cam!iar de direcci'n repeninamene en la pro.imidad del ala, lo que conlleva una compresi'n
inensa u onda de c*oque% 3l ruido asociado con el paso de esa onda de c*oque so!re los
o!servadores siuados en ierra consiu#e el esampido s'nico de los aviones supers'nicos%
Erecuenemene se idenifican los flu"os supers'nicos por su nKmero de Mac*, que es el cociene
enre la velocidad de flu"o # la velocidad del sonido% /or ano, los flu"os supers'nicos ienen un
nKmero de Mac* superior a 1%
odos los derec*os%
Tensi!n s$erficial
Tensi'n superficial, condici'n e.isene en la superficie li!re de un lquido, seme"ane a las
propiedades de una mem!rana elsica !a"o ensi'n% &a ensi'n es el resulado de las fuer$as
moleculares, que e"ercen una aracci'n no compensada *acia el inerior del lquido so!re las
mol<culas individuales de la superficie2 eso se refle"a en la considera!le curvaura en los !ordes
donde el lquido es en conaco con la pared del recipiene% Concreamene, la ensi'n
superficial es la fuer$a por unidad de lon(iud de cualquier lnea reca de la superficie lquida que
las capas superficiales siuadas en los lados opuesos de la lnea e"ercen una so!re ora% Vase
Co*esi'n%
&a endencia de cualquier superficie lquida es *acerse lo ms reducida posi!le como resulado
de esa ensi'n, como ocurre con el mercurio, que forma una !ola casi redonda cuando se
deposia una canidad peque-a so!re una superficie *ori$onal% &a forma casi perfecamene
esf<rica de una !ur!u"a de "a!'n, que se de!e a la disri!uci'n de la ensi'n so!re la del(ada
pelcula de "a!'n, es oro e"emplo de esa fuer$a% &a ensi'n superficial es suficiene para
sosener una a(u"a colocada *ori$onalmene so!re el a(ua% Vese tambin Capilaridad%
&a ensi'n superficial es imporane en condiciones de in(ravide$2 en los vuelos espaciales, los
lquidos no pueden (uardarse en recipienes a!ieros porque ascienden por las paredes de los
recipienes%
odos los derec*os%
Ca$ilaridad
Capilaridad, elevaci'n o depresi'n de la superficie de un lquido en la $ona de conaco con un
s'lido, por e"emplo, en las paredes de un u!o% 3se fen'meno es una e.cepci'n a la le#
*idrosica de los vasos comunicanes, se(Kn la cual una masa de lquido iene el mismo nivel
en odos los punos2 el efeco se produce de forma ms marcada en u!os capilares 5del lan
capillus, \pelo\, \ca!ello\6, es decir, u!os de dimero mu# peque-o% &a capilaridad, o acci'n
capilar, depende de las fuer$as creadas por la ensi'n superficial # por el mo"ado de las paredes
del u!o% )i las fuer$as de ad*esi'n del lquido al s'lido 5mo"ado6 superan a las fuer$as de
co*esi'n denro del lquido 5ensi'n superficial6, la superficie del lquido ser c'ncava # el lquido
su!ir por el u!o, es decir, ascender por encima del nivel *idrosico% 3se efeco ocurre por
e"emplo con a(ua en u!os de vidrio limpios% )i las fuer$as de co*esi'n superan a las fuer$as de
ad*esi'n, la superficie del lquido ser conve.a # el lquido caer por de!a"o del nivel
*idrosico% 1s sucede por e"emplo con a(ua en u!os de vidrio (rasienos 5donde la ad*esi'n
es peque-a6 o con mercurio en u!os de vidrio limpios 5donde la co*esi'n es (rande6% &a
a!sorci'n de a(ua por una espon"a # la ascensi'n de la cera fundida por el pa!ilo de una vela
son e"emplos familiares de ascensi'n capilar% 3l a(ua su!e por la ierra de!ido en pare a la
capilaridad, # al(unos insrumenos de escriura como la pluma esilo(rfica 5fuene6 o el
roulador 5plum'n6 se !asan en ese principio% Vese tambin )uelo2 Mecnica de fluidos%
odos los derec*os%
%iscosmetro
Hiscosmero, insrumeno uili$ado para medir la viscosidad de los lquidos% Consise en una
peque-a vasi"a en cu#o fondo e.ise un orificio cali!rado # de ama-o conocido, # en la que se
viere un volumen conocido de lquido% 3l iempo que <se emplea en fluir por el orificio es una
medida de su viscosidad%
&os lquidos no son perfecamene fluidos sino viscosos, es decir, ienden a oponerse a su flu"o
cuando se les aplica una fuer$a% &a viscosidad viene deerminada por la fuer$a con la que una
capa de fluido en movimieno arrasra consi(o a las capas ad#acenes% Con el viscosmero se
mide la viscosidad relaiva del lquido respeco a la del a(ua, que se oma como unidad% &a
viscosidad relaiva es direcamene proporcional a la densidad del lquido # al iempo que <se
arda en fluir por el orificio, e inversamene proporcional al iempo que inviere en fluir el mismo
volumen de a(ua% Como la emperaura influ#e muc*o en el valor de la viscosidad, las medidas
de!en reali$arse a la misma emperaura%
odos los derec*os%
%iscosidad
1
INTRODUCCIN
Hiscosidad, propiedad de un fluido que iende a oponerse a su flu"o cuando se le aplica una
fuer$a% &os fluidos de ala viscosidad presenan una ciera resisencia a fluir2 los fluidos de !a"a
viscosidad flu#en con facilidad% &a fuer$a con la que una capa de fluido en movimieno arrasra
consi(o a las capas ad#acenes de fluido deermina su viscosidad, que se mide con un recipiene
5viscosmero6 que iene un orificio de ama-o conocido en el fondo% &a velocidad con la que el
fluido sale por el orificio es una medida de su viscosidad% Vase Mecnica de fluidos%
8
E&UYO) D3 &1 C1/1 &OMIT3
)e(Kn la eora molecular, cuando un fluido empie$a a fluir !a"o la influencia de la (ravedad, las
mol<culas de las capas esacionarias del fluido de!en cru$ar una fronera o lmie para enrar en
la re(i'n de flu"o% Una ve$ cru$ado el lmie, esas mol<culas reci!en ener(a de las que esn en
movimieno # comien$an a fluir% De!ido a la ener(a ransferida, las mol<culas que #a esa!an en
movimieno reducen su velocidad% 1l mismo iempo, las mol<culas de la capa de fluido en
movimieno cru$an el lmie en senido opueso # enran en las capas esacionarias, con lo que
ransmien un impulso a las mol<culas esacionarias% 3l resulado (lo!al de ese movimieno
!idireccional de un lado al oro del lmie es que el fluido en movimieno reduce su velocidad, el
fluido esacionario se pone en movimieno, # las capas en movimieno adquieren una velocidad
media%
/ara *acer que una capa de fluido se manen(a movi<ndose a ma#or velocidad que ora capa es
necesario aplicar una fuer$a coninua% &a viscosidad en poises se define como la ma(niud de la
fuer$a 5medida en dinas por cenmero cuadrado de superficie6 necesaria para manener 0en
siuaci'n de equili!rio0 una diferencia de velocidad de 1 cm por se(undo enre capas separadas
por 1 cm% &a viscosidad del a(ua a emperaura am!iene 58, [C6 es de ,,,1,, poises2 en el
puno de e!ullici'n 51,, [C6 disminu#e *asa ,,,,8B poises%
G
3E3CTO) D3& C1&OR
&a viscosidad de un fluido disminu#e con la reducci'n de densidad que iene lu(ar al aumenar la
emperaura% 3n un fluido menos denso *a# menos mol<culas por unidad de volumen que
puedan ransferir impulso desde la capa en movimieno *asa la capa esacionaria% 3so, a su
ve$, afeca a la velocidad de las disinas capas% 3l momeno se ransfiere con ms dificulad
enre las capas, # la viscosidad disminu#e% 3n al(unos lquidos, el aumeno de la velocidad
molecular compensa la reducci'n de la densidad% &os aceies de silicona, por e"emplo, cam!ian
mu# poco su endencia a fluir cuando cam!ia la emperaura, por lo que son mu# Kiles como
lu!ricanes cuando una mquina es someida a (randes cam!ios de emperaura%
odos los derec*os%
Teorema de &ernolli
Teorema de Fernoulli, principio fsico que implica la disminuci'n de la presi'n de un fluido
5lquido o (as6 en movimieno cuando aumena su velocidad% Eue formulado en 1NGB por el
maemico # fsico sui$o Daniel Fernoulli, # aneriormene por &eon*ard 3uler% 3l eorema
afirma que la ener(a oal de un sisema de fluidos con flu"o uniforme permanece consane a lo
lar(o de la ra#ecoria de flu"o% /uede demosrarse que, como consecuencia de ello, el aumeno
de velocidad del fluido de!e verse compensado por una disminuci'n de su presi'n%
3l eorema se aplica al flu"o so!re superficies, como las alas de un avi'n o las *<lices de un
!arco% &as alas esn dise-adas para que o!li(uen al aire a fluir con ma#or velocidad so!re la
superficie superior que so!re la inferior, por lo que la presi'n so!re esa Klima es ma#or que
so!re la superior% 3sa diferencia de presi'n proporciona la fuer$a de susenaci'n que maniene
al avi'n en vuelo% Una *<lice am!i<n es un plano aerodinmico, es decir, iene forma de ala% 3n
ese caso, la diferencia de presi'n que se produce al (irar la *<lice proporciona el empu"e que
impulsa al !arco% 3l eorema de Fernoulli am!i<n se emplea en las o!eras, donde se acelera el
flu"o reduciendo el dimero del u!o, con la consi(uiene cada de presi'n% 1simismo se aplica
en los caudalmeros de orificio, am!i<n llamados venturi, que miden la diferencia de presi'n
enre el fluido a !a"a velocidad que pasa por un u!o de enrada # el fluido a ala velocidad que
pasa por un orificio de menor dimero, con lo que se deermina la velocidad de flu"o #, por ano,
el caudal%
odos los derec*os%
'(mero de Re)nolds
NKmero de Re#nolds, nKmero adimensional que se uili$a en la mecnica de fluidos para
esudiar el movimieno de un fluido en el inerior de una u!era, o alrededor de un o!sculo
s'lido% )e represena por R%
3l nKmero de Re#nolds puede ser calculado para cada conducci'n recorrida por un deerminado
fluido # es el produco de la velocidad, la densidad del fluido # el dimero de la u!era dividido
enre la viscosidad del fluido% /ara un mismo valor de ese nKmero el flu"o posee id<nicas
caracersicas cualquiera que sea la u!era o el fluido que circule por ella% )i R es menor de
8%1,, el flu"o a rav<s de la u!era es siempre laminar2 cuando los valores son superiores a
8%1,, el flu"o es ur!uleno%
De acuerdo con la e.presi'n del nKmero de Re#nolds, cuano ms elevada sea la viscosidad de
un fluido ma#or podr ser el dimero de la u!era sin que el flu"o de"e de ser laminar, pueso
que las densidades de los lquidos son casi odas del mismo orden de ma(niud% /or ese moivo
los oleoducos, en r<(imen laminar, pueden ener secciones superiores a las conducciones de
a(ua, #a que la viscosidad de los fluidos que circulan por aqu<llos es ma#or que la del a(ua%
odos los derec*os%
Aerodinmica
1
INTRODUCCIN
1erodinmica, rama de la mecnica de fluidos que se ocupa del movimieno del aire # oros
fluidos (aseosos, # de las fuer$as que acKan so!re los cuerpos que se mueven en dic*os
fluidos% 1l(unos e"emplos del m!io de la aerodinmica son el movimieno de un avi'n a rav<s
del aire, las fuer$as que el vieno e"erce so!re una esrucura o el funcionamieno de un molino
de vieno%
8
3& T3OR3M1 D3 F3RNOU&&I
Una de las le#es fundamenales que ri(en el movimieno de los fluidos es el eorema de
Fernoulli, que relaciona un aumeno en la velocidad de flu"o con una disminuci'n de la presi'n #
viceversa% 3l eorema de Fernoulli e.plica, por e"emplo, la fuer$a de susenaci'n que acKa
so!re el ala de un avi'n en vuelo% Un ala 0o plano aerodinmico0 es dise-ada de forma que
el aire flu#a ms rpidamene so!re la superficie superior que so!re la inferior, lo que provoca
una disminuci'n de presi'n en la superficie de arri!a con respeco a la de a!a"o% 3sa diferencia
de presiones proporciona la fuer$a de susenaci'n que maniene el avi'n en vuelo%
&os coc*es de carrera son mu# !a"os con el fin de que el aire se desplace a (ran velocidad por
el esrec*o espacio enre la carrocera # el suelo% 3so reduce la presi'n de!a"o del ve*culo # lo
apriea con fuer$a *acia a!a"o, lo que me"ora el a(arre% 3sos coc*es am!i<n llevan en su pare
rasera un plano aerodinmico con forma de ala inverida para aumenar la fuer$a conra el
suelo%
&a vela de un !alandro en movimieno am!i<n consiu#e un plano aerodinmico 5vase
Nave(aci'n deporiva6% Oro aspeco imporane de la aerodinmica es la resisencia al avance
que e.perimenan los o!"eos s'lidos que se mueven a rav<s del aire% /or e"emplo, las fuer$as
de resisencia que e"erce el aire que flu#e so!re un avi'n de!en ser superadas por el empu"e del
reacor o de las *<lices% &a resisencia al avance puede reducirse si(nificaivamene empleando
formas aerodinmicas% Cuando el o!"eo no es oalmene aerodinmico, la resisencia aumena
de forma apro.imadamene proporcional al cuadrado de su velocidad con respeco al aire% /or
e"emplo, la poencia necesaria para propulsar un coc*e que avan$a de forma uniforme a
velocidades medias o alas se emplea fundamenalmene en superar la resisencia del aire%
G
)U/3R)NIC1
&a supers'nica, una rama imporane de la aerodinmica, se ocupa de los fen'menos que ienen
lu(ar cuando la velocidad de un s'lido supera la velocidad del sonido en el medio 0
(eneralmene aire0 en que se despla$a% &a velocidad del sonido en la am'sfera vara se(Kn la
*umedad, la emperaura # la presi'n% Como la velocidad del sonido es un facor crucial en las
ecuaciones aerodinmicas # no es consane, suele emplearse el nKmero de Mac*, as llamado
en *onor del fsico # fil'sofo ausriaco 3rns Mac*, un pionero en el esudio de la !alsica% 3l
nKmero de Mac* es la velocidad respeco a la am'sfera del pro#ecil o el avi'n dividida enre la
velocidad del sonido en el mismo medio # con las mismas condiciones% 1s, al nivel del mar, en
condiciones normales de *umedad # emperaura, una velocidad de 1%88, :mC* represena un
nKmero de Mac* de 1% 3n la esraosfera, de!ido a las diferencias de densidad, presi'n #
emperaura, esa misma velocidad correspondera a un nKmero de Mac* de 1,1D% 3.presando
las velocidades por su nKmero de Mac*, en ve$ de en :il'meros por *ora, puede o!enerse una
represenaci'n ms e.aca de las condiciones que se dan realmene durane el vuelo%
1
Ondas de c*oque
&os esudios mediane o!servaciones 'picas de pro#eciles de arillera revelan la naurale$a de
las perur!aciones amosf<ricas enconradas durane el vuelo% 1 velocidades su!s'nicas, por
de!a"o de Mac* ,,BI , la Knica perur!aci'n amosf<rica es una ur!ulencia en la esela del
pro#ecil% 3n la $ona rans'nica, enre Mac* ,,BI # Mac* 1,G , aparecen ondas de c*oque a
medida que aumena la velocidad2 en el ran(o ms !a"o de esa $ona de velocidades, las ondas
de c*oque sur(en de cualquier prou!erancia a!rupa en el conorno suave del pro#ecil% Cuando
la velocidad supera Mac* 1, las ondas de c*oque sur(en de la pare delanera # la cola # se
propa(an en forma de cono desde el pro#ecil% 3l n(ulo del cono es ano menor cuano ma#or
es la velocidad del pro#ecil% 1s, a Mac* 1, la onda es esencialmene un plano2 a Mac* 1,+
51%N18 :mC* al nivel del mar6, el n(ulo del cono es de apro.imadamene A,[2 a Mac* 8,+B 5unos
G%,G, :mC*6, la onda de c*oque procedene del pro#ecil iene un n(ulo c'nico li(eramene
menor de I,[% &a invesi(aci'n en ese campo *a permiido el dise-o de los modernos aviones
de (ran velocidad, en los que las alas se inclinan *acia ars formando n(ulos de *asa D,[
para eviar la onda de c*oque procedene de la pare delanera del avi'n%
8
Ma.imi$aci'n de la eficiencia
3nre oros facores esudiados por la invesi(aci'n so!re pro#eciles de arillera supers'nicos
fi(uran la forma ideal de los pro#eciles # el comporamieno de un (as que flu#e a alas
velocidades% &a llamada forma de (oa, que es la forma aerodinmica ideal para velocidades
su!s'nicas, es mu# poco efica$ en la $ona supers'nica de!ido a su (ran superficie fronal, que
comprime el aire # da lu(ar a ondas de c*oque de (ran ampliud que a!sor!en muc*a ener(a%
Cuando un (as flu#e por un u!o esrec*ado, como la o!era de un co*ee, a velocidades
su!s'nicas, la velocidad de flu"o aumena # la presi'n disminu#e en el cuello del esrec*amieno%
1 velocidades supers'nicas se produce el fen'meno inverso, # la velocidad de flu"o aumena en
un u!o diver(ene% 1s, los (ases de escape de un co*ee, al acelerarse en la o!era *asa la
velocidad del sonido, aumenan aKn ms su velocidad, # por ano su empu"e, en el
ensanc*amieno diver(ene de la o!era, con lo que se muliplica la eficiencia del co*ee% Oro
facor que los dise-adores de co*ees conocen desde *ace iempo es la influencia direca de la
presi'n amosf<rica reinane so!re la eficiencia del vuelo a velocidades supers'nicas% Cuano
ms pr'.imo es< el medio circundane a un vaco perfeco, ms eficiene es el moor del avi'n o
el co*ee% 3l ran(o de velocidades de un avi'n supers'nico am!i<n puede aumenarse
reduciendo la superficie, o secci'n ransversal, que presena al aire% 3n los aviones que operan a
velocidades supers'nicas es imprescindi!le aumenar el peso del aparao aumenando su
lon(iud, *acerlo ms es!elo # doarlo de un frene en forma de a(u"a% 3n los a-os poseriores a
la II 4uerra Mundial, los cenros de invesi(aci'n en aerodinmica consru#eron Kneles de vieno
donde se podan pro!ar maqueas o pie$as de aviones en corrienes de aire supers'nicas%
G
Re(la de las superficies
Un imporane avance en la aeronuica, (racias a las invesi(aciones en Kneles de vieno, se
de!i' al fsico esadounidense Ric*ard Travis M*icom!, que descu!ri' la re(la de las
superficies para el dise-o de aviones supers'nicos% )e(Kn ese principio, el aumeno a!rupo en
la resisencia al avance que se produce a velocidades rans'nicas se de!e a la disri!uci'n de la
superficie oal de la secci'n ransversal en cada puno del avi'n% 3srec*ando el fusela"e en la
$ona donde es unido a las alas, la reducci'n en la secci'n ransversal oal del fusela"e # las
alas disminu#e la resisencia al avance del aparao% 3l dise-o de M*icom!, llamado de alle de
avispa, *i$o posi!le un aumeno del 8I] en el ran(o de velocidades supers'nicas sin necesidad
de una ma#or poencia en los moores%
3n el pasado se uili$a!a el <rmino supers'nica en un senido ms amplio, e inclua la rama de
la fsica a*ora conocida como ulras'nica, que se ocupa de las ondas de sonido de ala
frecuencia, (eneralmene por encima de los 8,%,,, *ercios 5W$6%
Vese tambin /ropulsi'n a c*orro%
odos los derec*os%
Efecto %entri
3feco Henuri, fen'meno que se produce en una canali$aci'n *ori$onal # de secci'n varia!le
por la que circula un fluido incompresi!le, sin viscosidad # si la circulaci'n se lleva a ca!o en
r<(imen permanene%
De acuerdo con el eorema de Fernoulli, la velocidad en la pare esrec*a de la canali$aci'n
iene que ser ma#or que en la anc*a, # por esar am!as a la misma alura, la presi'n en la pare
anc*a es ma#or que en la esrec*a% /or ano, cuando un fluido incremena su velocidad sin
variar de nivel, su presi'n disminu#e%
1plicaciones de ese fen'meno son la rompa de a(ua, que es un aparao uili$ado en los
la!oraorios para *acer el vaco, los u!os de Henuri, que se emplean para medir caudales #
crear depresiones locales, los pulveri$adores # el mec*ero Funsen%
odos los derec*os%
Aire com$rimido
1
INTRODUCCIN
1ire comprimido, aire a presi'n superior a una am'sfera% /uede emplearse para empu"ar un
pis'n, como en una perforadora neumica2 *acerse pasar por una peque-a ur!ina de aire para
mover un e"e, como en los insrumenos odonol'(icos o e.pandirse a rav<s de una o!era para
producir un c*orro de ala velocidad, como en una pisola para pinar% 3l aire comprimido
suminisra fuer$a a las *erramienas llamadas neumicas, como perforadoras, marillos,
remac*adoras o aladros de roca% 3l aire comprimido am!i<n se emplea en las minas de car!'n
para eviar que se produ$can e.plosiones por las c*ispas de las *erramienas el<cricas que
*acen deonar las !olsas de (risK% Vese tambin Compresor%
8
WI)TORI1
&a primera ransmisi'n neumica daa de 1N,,, cuando el fsico franc<s Denis /apin emple' la
fuer$a de un molino de a(ua para comprimir aire que despu<s se ranspora!a por u!os%
1pro.imadamene un si(lo despu<s, el invenor !rinico 4eor(e Med*urs o!uvo una paene
para impulsar un moor mediane aire comprimido, aunque la primera aplicaci'n prcica del
m<odo suele ari!uirse al invenor !rinico 4eor(e &a7, quien en 1BDI dise-' un aladro de
roca en el que un pis'n movido por aire *aca funcionar un marillo% 3l uso de ese aladro se
(enerali$', # fue empleado en la perforaci'n del Knel ferroviario del Mon Cenis, en los 1lpes,
que se inau(ur' en 1BN1, # en el Knel de Wossac, en Massac*uses 53sados Unidos6,
inau(urado en 1BNI% Oro avance si(nificaivo fue el freno de aire comprimido para renes,
dise-ado *acia 1BDB por el invenor, in(eniero e indusrial esadounidense 4eor(e
Mesin(*ouse%
G
1/&IC1CION3)
&os moores de aire comprimido se emplean en numerosas *erramienas donde se requieren
fuer$as inensas de carcer inermiene, como perforadoras neumicas2 en *erramienas de
mano donde la fuer$a de un moor el<crico podra ser demasiado (rande, como por e"emplo las
pisolas empleadas en los alleres para aprear o aflo"ar las uercas en las ruedas 5llanas6de los
coc*es2 por Klimo, en peque-os sisemas roaivos de ala velocidad que requieren enre 1,%,,,
# G,%,,, revoluciones por minuo% &a fuer$a neumica am!i<n se emplea en numerosas
mquinas auomicas para la producci'n indusrial%
/uede conse(uirse un movimieno oscilane o roaivo mediane un mecanismo de !iela o
rinquee, aunque para el movimieno roaivo de ala velocidad resula ms adecuado un moor
de palas o similar% 3l moor acKa como una ur!ina de aire, *aciendo (irar el roor al e.pandirse
<se, # se emplea para aladros # riuradores de ala velocidad # para sirenas de aire
comprimido%
Tras corrienes de aire comprimido son am!i<n Kiles para ransporar oros maeriales #
pulveri$arlos a rav<s de una o!era aomi$adora% /or e"emplo, puede aspirarse pinura #
me$clarse con una corriene de aire% 3l aire pasa a rav<s de un esrec*amieno en un u!o,
donde aumena su velocidad a la ve$ que disminu#e su presi'n 5vase Teorema de Fernoulli62 la
pinura se aspira en ese puno, se me$cla con el aire, se vuelve a comprimir dinmicamene # se
lan$a a rav<s de la o!era% &as pulidoras de c*orro de arena a!sor!en # pulveri$an arena de
ese mismo modo% Un aerosol am!i<n acKa como un pulveri$ador neumico%
odos los derec*os%
Calor
1
INTRODUCCIN
Calor, en fsica, ransferencia de ener(a de una pare a ora de un cuerpo, o enre diferenes
cuerpos, en virud de una diferencia de emperaura% 3l calor es ener(a en rnsio2 siempre
flu#e de una $ona de ma#or emperaura a una $ona de menor emperaura, con lo que eleva la
emperaura de la se(unda # reduce la de la primera, siempre que el volumen de los cuerpos se
manen(a consane% &a ener(a no flu#e desde un o!"eo de emperaura !a"a a un o!"eo de
emperaura ala si no se reali$a ra!a"o%
Wasa principios del si(lo RIR, el efeco del calor so!re la emperaura de un cuerpo se e.plica!a
posulando la e.isencia de una susancia o forma de maeria invisi!le, denominada cal'rico%
)e(Kn la eora del cal'rico, un cuerpo de emperaura ala coniene ms cal'rico que oro de
emperaura !a"a2 el primero cede pare del cal'rico al se(undo al ponerse en conaco am!os
cuerpos, con lo que aumena la emperaura de dic*o cuerpo # disminu#e la su#a propia% 1unque
la eora del cal'rico e.plica!a al(unos fen'menos de la ransferencia de calor, las prue!as
e.perimenales presenadas por el fsico !rinico Fen"amin T*ompson en 1NAB # por el qumico
!rinico Wump*r# Dav# en 1NAA su(eran que el calor, i(ual que el ra!a"o, corresponde a
ener(a en rnsio 5proceso de inercam!io de ener(a6% 3nre 1B+, # 1B+A, el fsico !rinico
Yames /resco Youle, en una serie de e.perimenos mu# precisos, demosr' de forma
conclu#ene que el calor es una ransferencia de ener(a # que puede causar los mismos
cam!ios en un cuerpo que el ra!a"o%
8
T3M/3R1TUR1
&a sensaci'n de calor o fro al ocar una susancia depende de su emperaura, de la capacidad
de la susancia para conducir el calor # de oros facores% 1unque, si se procede con cuidado, es
posi!le comparar las emperauras relaivas de dos susancias mediane el aco, es imposi!le
evaluar la ma(niud a!solua de las emperauras a parir de reacciones su!"eivas% Cuando se
apora calor a una susancia, no s'lo se eleva su emperaura, con lo que proporciona una ma#or
sensaci'n de calor, sino que se producen aleraciones en varias propiedades fsicas que se
pueden medir con precisi'n% 1l variar la emperaura, las susancias se dilaan o se conraen, su
resisencia el<crica cam!ia #, en el caso de un (as, su presi'n vara% &a variaci'n de al(una de
esas propiedades suele servir como !ase para una escala num<rica precisa de emperauras
5ver ms adelane6%
&a emperaura depende de la ener(a cin<ica media 5o promedio6 de las mol<culas de una
susancia2 se(Kn la eora cin<ica 5vase 4as2 Termodinmica6, la ener(a puede corresponder
a movimienos roacionales, vi!racionales # raslacionales de las parculas de una susancia% &a
emperaura, sin em!ar(o, s'lo depende del movimieno de raslaci'n de las mol<culas% 3n
eora, las mol<culas de una susancia no presenaran acividad raslacional al(una a la
emperaura denominada cero a!soluo% Vase Mol<cula%
G
3)C1&1) D3 T3M/3R1TUR1
3n la acualidad se emplean diferenes escalas de emperaura2 enre ellas esn la escala
Celsius 0am!i<n conocida como escala cen(rada0, la escala Ea*ren*ei, la escala Zelvin, la
escala Ran:ine o la escala ermodinmica inernacional 5vase Term'mero6% 3n la escala
Celsius, el puno de con(elaci'n del a(ua equivale a , [C # su puno de e!ullici'n a 1,, [C% 3sa
escala se uili$a en odo el mundo, en paricular en el ra!a"o cienfico% &a escala Ea*ren*ei se
emplea en los pases an(losa"ones para medidas no cienficas # en ella el puno de con(elaci'n
del a(ua se define como G8 [E # su puno de e!ullici'n como 818 [E% 3n la escala Zelvin, la
escala ermodinmica de emperauras ms empleada, el cero se define como el cero a!soluo
de emperaura, es decir, Q8NG,1I [C% &a ma(niud de su unidad, llamada :elvin # sim!oli$ada por
Z, se define como i(ual a un (rado Celsius% Ora escala que emplea el cero a!soluo como puno
ms !a"o es la escala Ran:ine, en la que cada (rado de emperaura equivale a un (rado en la
escala Ea*ren*ei% 3n la escala Ran:ine, el puno de con(elaci'n del a(ua equivale a +A8 [R #
su puno de e!ullici'n a DN8 [R%
3n 1AGG, cienficos de reina # una naciones adoparon una nueva escala inernacional de
emperauras, con punos fi"os de emperaura adicionales !asados en la escala Zelvin # en
principios ermodinmicos% &a escala inernacional emplea como par'n un erm'mero de
resisencia de plaino 5ca!le de plaino6 para emperauras enre Q1A, [C # DD, [C% Desde los
DD, [C *asa el puno de fusi'n del oro 51%,D+ [C6 se emplea un ermopar par'n; los ermopares
son disposiivos que miden la emperaura a parir de la ensi'n producida enre dos alam!res de
meales diferenes 5vase Termoelecricidad6% Ms all del puno de fusi'n del oro las
emperauras se miden mediane el llamado pir'mero 'pico, que se !asa en la inensidad de la
lu$ de una frecuencia deerminada que emie un cuerpo caliene%
3n 1AI+, un acuerdo inernacional adop' el puno riple del a(ua 0es decir, el puno en que las
res fases del a(ua 5vapor, lquido # s'lido6 esn en equili!rio0 como referencia para la
emperaura de 8NG,1D Z% 3l puno riple se puede deerminar con ma#or precisi'n que el puno
de con(elaci'n, por lo que supone un puno fi"o ms saisfacorio para la escala ermodinmica%
3n crio(enia, o invesi(aci'n de !a"as emperauras, se *an o!enido emperauras de an s'lo
,,,,,,1 Z mediane la desma(nei$aci'n de susancias parama(n<icas% 3n las e.plosiones
nucleares 5vase 1rmas nucleares6 se *an alcan$ado momenneamene emperauras
evaluadas en ms de 1,, millones de :elvins%
+
UNID1D3) D3 C1&OR
3n las ciencias fsicas, la canidad de calor se e.presa en las mismas unidades que la ener(a #
el ra!a"o, es decir, en "ulios% Ora unidad es la calora, definida como la canidad de calor
necesaria para elevar la emperaura de 1 (ramo de a(ua a 1 am'sfera de presi'n desde 1I
*asa 1D [C% 3sa unidad se denomina a veces calora peque-a o calora (ramo para disin(uirla
de la calora (rande, o :ilocalora, que equivale a 1%,,, caloras # se emplea en nurici'n% &a
ener(a mecnica se puede converir en calor a rav<s del ro$amieno, # el ra!a"o mecnico
necesario para producir 1 calora se conoce como equivalene mecnico del calor% 1 una calora
le corresponden +,1BII "ulios% )e(Kn la le# de conservaci'n de la ener(a, odo el ra!a"o
mecnico reali$ado para producir calor por ro$amieno aparece en forma de ener(a en los
o!"eos so!re los que se reali$a el ra!a"o% Youle fue el primero en demosrarlo de forma
fe*aciene en un e.perimeno clsico; calen' a(ua en un recipiene cerrado *aciendo (irar unas
ruedas de paleas # *all' que el aumeno de emperaura del a(ua era proporcional al ra!a"o
reali$ado para mover las ruedas%
Cuando el calor se conviere en ener(a mecnica, como en un moor de com!usi'n inerna, la
le# de conservaci'n de la ener(a am!i<n es vlida% )in em!ar(o, siempre se pierde o disipa
ener(a en forma de calor porque nin(Kn moor iene una eficiencia perfeca% Vase Ca!allo de
vapor%
I
C1&OR &1T3NT3
3l cam!io de emperaura de una susancia conlleva una serie de cam!ios fsicos% Casi odas las
susancias aumenan de volumen al calenarse # se conraen al enfriarse% 3l comporamieno del
a(ua enre , # + [C consiu#e una imporane e.cepci'n a esa re(la 5vase Wielo6% )e
denomina fase de una susancia a su esado, que puede ser s'lido, lquido o (aseoso% &os
cam!ios de fase en susancias puras ienen lu(ar a emperauras # presiones definidas 5vase
Re(la de las fases6% 3l paso de s'lido a (as se denomina su!limaci'n, de s'lido a lquido fusi'n,
# de lquido a vapor vapori$aci'n% )i la presi'n es consane, esos procesos ienen lu(ar a una
emperaura consane% &a canidad de calor necesaria para producir un cam!io de fase se llama
calor laene2 e.isen calores laenes de su!limaci'n, fusi'n # vapori$aci'n 5vase Desilaci'n2
3vaporaci'n6% )i se *ierve a(ua en un recipiene a!iero a la presi'n de 1 am'sfera, la
emperaura no aumena por encima de los 1,, [C por muc*o calor que se suminisre% 3l calor
que se a!sor!e sin cam!iar la emperaura del a(ua es el calor laene2 no se pierde, sino que se
emplea en ransformar el a(ua en vapor # se almacena como ener(a en el vapor% Cuando el
vapor se condensa para formar a(ua, esa ener(a vuelve a li!erarse 5vase Condensaci'n6% Del
mismo modo, si se caliena una me$cla de *ielo # a(ua, su emperaura no cam!ia *asa que se
funde odo el *ielo% 3l calor laene a!sor!ido se emplea para vencer las fuer$as que manienen
unidas las parculas de *ielo, # se almacena como ener(a en el a(ua% /ara fundir 1 :( de *ielo
se necesian 1A%,,, "ulios, # para converir 1 :( de a(ua en vapor a 1,, [C, *acen fala 18A%,,,
"ulios%
D
C1&OR 3)/3COEICO
&a canidad de calor necesaria para aumenar en un (rado la emperaura de una unidad de
masa de una susancia se conoce como calor especfico% )i el calenamieno se produce
maneniendo consane el volumen de la susancia o su presi'n, se *a!la de calor especfico a
volumen consane o a presi'n consane% 3n odas las susancias, el primero siempre es menor
o i(ual que el se(undo% 3l calor especfico del a(ua a 1I [C es de +%1BI,I "ulios por :ilo(ramo #
(rado Celsius% 3n el caso del a(ua # de oras susancias prcicamene incompresi!les, no es
necesario disin(uir enre los calores especficos a volumen consane # presi'n consane #a
que son apro.imadamene i(uales% 4eneralmene, los dos calores especficos de una susancia
dependen de la emperaura%
Vase tambin Calorimera%
N
TR1N)E3R3NCI1 D3 C1&OR
&os procesos fsicos por los que se produce la ransferencia de calor son la conducci'n # la
radiaci'n% Un ercer proceso, que am!i<n implica el movimieno de maeria, se denomina
convecci'n% &a conducci'n requiere conaco fsico enre los cuerpos 0o las pares de un cuerpo
0 que inercam!ian calor, pero en la radiaci'n no *ace fala que los cuerpos es<n en conaco
ni que *a#a maeria enre ellos% &a convecci'n se produce a rav<s del movimieno de un lquido
o un (as en conaco con un cuerpo de emperaura diferene%
odos los derec*os%
*ilataci!n
Dilaaci'n, aumeno de ama-o de los maeriales, a menudo por efeco del aumeno de
emperaura% &os diferenes maeriales aumenan ms o menos de ama-o, # los s'lidos, lquidos
# (ases se comporan de modo disino%
/ara un s'lido en forma de !arra, el coeficiene de dilaaci'n lineal 5cam!io porcenual de
lon(iud para un deerminado aumeno de la emperaura6 puede enconrarse en las
correspondienes a!las% /or e"emplo, el coeficiene de dilaaci'n lineal del acero es de 18 @ 1,
Q
D
Z
Q1
% 3so si(nifica que una !arra de acero se dilaa en 18 millon<simas pares por cada :elvin
51 :elvin, o 1 Z, es i(ual a 1 (rado Celsius, o 1 ^C6% )i se caliena un (rado una !arra de acero de
1 m, se dilaar ,,,18 mm% 3so puede parecer mu# poco, pero el efeco es proporcional, con lo
que una vi(a de acero de 1, m calenada 8, (rados se dilaa 8,+ mm, una canidad que de!e
enerse en cuena en in(eniera% Tam!i<n se puede *a!lar de coeficiene de dilaaci'n superficial
de un s'lido, cuando dos de sus dimensiones son muc*o ma#ores que la ercera, # de
coeficiene de dilaaci'n cK!ica, cuando no *a# una dimensi'n que predomine so!re las dems%
/ara los lquidos, el coeficiene de dilaaci'n cK!ica 5cam!io porcenual de volumen para un
deerminado aumeno de la emperaura6 am!i<n puede enconrarse en a!las # se pueden
*acer clculos similares% &os erm'meros comunes uili$an la dilaaci'n de un lquido 0por
e"emplo, mercurio o alco*ol0 en un u!o mu# fino 5capilar6 cali!rado para medir el cam!io de
emperaura%
&a dilaaci'n <rmica de los (ases es mu# (rande en comparaci'n con la de s'lidos # lquidos, #
si(ue la llamada le# de C*arles # 4a#Q&ussac% 3sa le# afirma que, a presi'n consane, el
volumen de un (as ideal 5un ene e'rico que se apro.ima al comporamieno de los (ases
reales6 es proporcional a su emperaura a!solua% Ora forma de e.presarla es que por cada
aumeno de emperaura de 1 ^C, el volumen de un (as aumena en una canidad
apro.imadamene i(ual a 1C8NG de su volumen a , ^C% /or ano, si se caliena de , ^C a 8NG ^C,
duplicara su volumen%
odos los derec*os%
+e) de C,arles ) "a)-+ssac
&e# de C*arles # 4a#Q&ussac, le# que afirma que el volumen de un (as ideal a presi'n consane
es proporcional a su emperaura a!solua%
odos los derec*os%
"as
1
INTRODUCCIN
4as, susancia en uno de los res esados diferenes de la maeria ordinaria, que son el s'lido, el
lquido # el (aseoso% &os s'lidos ienen una forma !ien definida # son difciles de comprimir% &os
lquidos flu#en li!remene # esn limiados por superficies que forman por s solos% &os (ases se
e.panden li!remene *asa llenar el recipiene que los coniene, # su densidad es muc*o menor
que la de los lquidos # s'lidos%
8
&3L D3 &O) 41)3) ID31&3)
&a eora a'mica de la maeria define los esados, o fases, de acuerdo al orden que implican%
&as mol<culas ienen una ciera li!erad de movimienos en el espacio% 3sos (rados de li!erad
microsc'picos esn asociados con el concepo de orden macrosc'pico% &as mol<culas de un
s'lido esn colocadas en una red, # su li!erad es resrin(ida a peque-as vi!raciones en orno
a los punos de esa red% 3n cam!io, un (as no iene un orden espacial macrosc'pico% )us
mol<culas se mueven aleaoriamene, # s'lo esn limiadas por las paredes del recipiene que lo
coniene%
)e *an desarrollado le#es empricas que relacionan las varia!les macrosc'picas% 3n los (ases
ideales, esas varia!les inclu#en la presi'n 5p6, el volumen 5V6 # la emperaura 56% &a le# de
Fo#leQMarioe afirma que el volumen de un (as a emperaura consane es inversamene
proporcional a la presi'n% &a le# de C*arles # 4a#Q&ussac afirma que el volumen de un (as a
presi'n consane es direcamene proporcional a la emperaura a!solua% &a com!inaci'n de
esas dos le#es proporciona la le# de los (ases ideales pV = nR 5n es el nKmero de moles6,
am!i<n llamada ecuaci'n de esado del (as ideal% &a consane de la derec*a, R, es una
consane universal cu#o descu!rimieno fue una piedra an(ular de la ciencia moderna%
G
T3ORO1 CINUTIC1 D3 &O) 41)3)
Con la lle(ada de la eora a'mica de la maeria, las le#es empricas anes mencionadas
o!uvieron una !ase microsc'pica% 3l volumen de un (as refle"a simplemene la disri!uci'n de
posiciones de las mol<culas que lo componen% Ms e.acamene, la varia!le macrosc'pica V
represena el espacio disponi!le para el movimieno de una mol<cula% &a presi'n de un (as, que
puede medirse con man'meros siuados en las paredes del recipiene, re(isra el cam!io medio
de momeno lineal que e.perimenan las mol<culas al c*ocar conra las paredes # re!oar en
ellas% &a emperaura del (as es proporcional a la ener(a cin<ica media de las mol<culas, por lo
que depende del cuadrado de su velocidad% &a reducci'n de las varia!les macrosc'picas a
varia!les mecnicas como la posici'n, velocidad, momeno lineal o ener(a cin<ica de las
mol<culas, que pueden relacionarse a rav<s de las le#es de la mecnica de Ne7on, de!era de
proporcionar odas las le#es empricas de los (ases% 3n (eneral, eso resula ser ciero%
&a eora fsica que relaciona las propiedades de los (ases con la mecnica clsica se denomina
eora cin<ica de los (ases% 1dems de proporcionar una !ase para la ecuaci'n de esado del
(as ideal, la eora cin<ica am!i<n puede emplearse para predecir muc*as oras propiedades
de los (ases, enre ellas la disri!uci'n esadsica de las velocidades moleculares # las
propiedades de ranspore como la conducividad <rmica, el coeficiene de difusi'n o la
viscosidad%
1
3cuaci'n de van der Maals
&a ecuaci'n de esado del (as ideal no es del odo correca; los (ases reales no se comporan
e.acamene as% 3n al(unos casos, la desviaci'n puede ser mu# (rande% /or e"emplo, un (as
ideal nunca podra converirse en lquido o s'lido por muc*o que se enfriara o comprimiera% /or
eso se *an propueso modificaciones de la le# de los (ases ideales, pV = nR. Una de ellas, mu#
conocida # paricularmene Kil, es la ecuaci'n de esado de van der Maals 5p S a!v
8
65v Q b6 = R,
donde v " V!n, # a # b son parmeros a"usa!les deerminados a parir de medidas
e.perimenales en (ases reales% )on parmeros de la susancia # no consanes universales,
pueso que sus valores varan de un (as a oro%
&a ecuaci'n de van der Maals am!i<n iene una inerpreaci'n microsc'pica% &as mol<culas
ineraccionan enre s% &a ineracci'n es mu# repulsiva a cora disancia, se *ace li(eramene
araciva a disancias inermedias # desaparece a disancias ms (randes% &a le# de los (ases
ideales de!e corre(irse para considerar las fuer$as aracivas # repulsivas% /or e"emplo, la
repulsi'n muua enre mol<culas iene el efeco de e.cluir a las mol<culas vecinas de una ciera
$ona alrededor de cada mol<cula% 1s, una pare del espacio oal de"a de esar disponi!le para
las mol<culas en su movimieno aleaorio% 3n la ecuaci'n de esado, se *ace necesario resar
ese volumen de e.clusi'n 5b6 del volumen del recipiene2 de a* el <rmino 5v Q b6%
8
Transiciones de fase
1 emperauras !a"as 5a las que el movimieno molecular se *ace menor6 # presiones alas o
volKmenes reducidos 5que disminu#en el espacio enre las mol<culas6, las mol<culas de un (as
pasan a ser influidas por la fuer$a de aracci'n de las oras mol<culas% Fa"o deerminadas
condiciones cricas, odo el sisema enra en un esado li(ado de ala densidad # adquiere una
superficie lmie% 3so implica la enrada en el esado lquido% 3l proceso se conoce como
ransici'n de fase o cam!io de esado% &a ecuaci'n de van der Maals permie esas ransiciones
de fase, # am!i<n descri!e una re(i'n de coe.isencia enre am!as fases que ermina en un
puno crico, por encima del cual no e.isen diferencias fsicas enre los esados (aseoso #
lquido% 3sos fen'menos coinciden con las o!servaciones e.perimenales% 3n la prcica se
emplean ecuaciones ms comple"as que la ecuaci'n de van der Maals%
&a me"or comprensi'n de las propiedades de los (ases a lo lar(o del Klimo si(lo *a llevado a la
e.ploaci'n a (ran escala de los principios de la fsica, qumica e in(eniera en aplicaciones
indusriales # de consumo%
Vase 9omo2 3sados de la maeria2 Termodinmica%
odos los derec*os%
Calor
1
INTRODUCCIN
Calor, en fsica, ransferencia de ener(a de una pare a ora de un cuerpo, o enre diferenes
cuerpos, en virud de una diferencia de emperaura% 3l calor es ener(a en rnsio2 siempre
flu#e de una $ona de ma#or emperaura a una $ona de menor emperaura, con lo que eleva la
emperaura de la se(unda # reduce la de la primera, siempre que el volumen de los cuerpos se
manen(a consane% &a ener(a no flu#e desde un o!"eo de emperaura !a"a a un o!"eo de
emperaura ala si no se reali$a ra!a"o%
Wasa principios del si(lo RIR, el efeco del calor so!re la emperaura de un cuerpo se e.plica!a
posulando la e.isencia de una susancia o forma de maeria invisi!le, denominada cal'rico%
)e(Kn la eora del cal'rico, un cuerpo de emperaura ala coniene ms cal'rico que oro de
emperaura !a"a2 el primero cede pare del cal'rico al se(undo al ponerse en conaco am!os
cuerpos, con lo que aumena la emperaura de dic*o cuerpo # disminu#e la su#a propia% 1unque
la eora del cal'rico e.plica!a al(unos fen'menos de la ransferencia de calor, las prue!as
e.perimenales presenadas por el fsico !rinico Fen"amin T*ompson en 1NAB # por el qumico
!rinico Wump*r# Dav# en 1NAA su(eran que el calor, i(ual que el ra!a"o, corresponde a
ener(a en rnsio 5proceso de inercam!io de ener(a6% 3nre 1B+, # 1B+A, el fsico !rinico
Yames /resco Youle, en una serie de e.perimenos mu# precisos, demosr' de forma
conclu#ene que el calor es una ransferencia de ener(a # que puede causar los mismos
cam!ios en un cuerpo que el ra!a"o%
8
T3M/3R1TUR1
&a sensaci'n de calor o fro al ocar una susancia depende de su emperaura, de la capacidad
de la susancia para conducir el calor # de oros facores% 1unque, si se procede con cuidado, es
posi!le comparar las emperauras relaivas de dos susancias mediane el aco, es imposi!le
evaluar la ma(niud a!solua de las emperauras a parir de reacciones su!"eivas% Cuando se
apora calor a una susancia, no s'lo se eleva su emperaura, con lo que proporciona una ma#or
sensaci'n de calor, sino que se producen aleraciones en varias propiedades fsicas que se
pueden medir con precisi'n% 1l variar la emperaura, las susancias se dilaan o se conraen, su
resisencia el<crica cam!ia #, en el caso de un (as, su presi'n vara% &a variaci'n de al(una de
esas propiedades suele servir como !ase para una escala num<rica precisa de emperauras
5ver ms adelane6%
&a emperaura depende de la ener(a cin<ica media 5o promedio6 de las mol<culas de una
susancia2 se(Kn la eora cin<ica 5vase 4as2 Termodinmica6, la ener(a puede corresponder
a movimienos roacionales, vi!racionales # raslacionales de las parculas de una susancia% &a
emperaura, sin em!ar(o, s'lo depende del movimieno de raslaci'n de las mol<culas% 3n
eora, las mol<culas de una susancia no presenaran acividad raslacional al(una a la
emperaura denominada cero a!soluo% Vase Mol<cula%
G
3)C1&1) D3 T3M/3R1TUR1
3n la acualidad se emplean diferenes escalas de emperaura2 enre ellas esn la escala
Celsius 0am!i<n conocida como escala cen(rada0, la escala Ea*ren*ei, la escala Zelvin, la
escala Ran:ine o la escala ermodinmica inernacional 5vase Term'mero6% 3n la escala
Celsius, el puno de con(elaci'n del a(ua equivale a , [C # su puno de e!ullici'n a 1,, [C% 3sa
escala se uili$a en odo el mundo, en paricular en el ra!a"o cienfico% &a escala Ea*ren*ei se
emplea en los pases an(losa"ones para medidas no cienficas # en ella el puno de con(elaci'n
del a(ua se define como G8 [E # su puno de e!ullici'n como 818 [E% 3n la escala Zelvin, la
escala ermodinmica de emperauras ms empleada, el cero se define como el cero a!soluo
de emperaura, es decir, Q8NG,1I [C% &a ma(niud de su unidad, llamada :elvin # sim!oli$ada por
Z, se define como i(ual a un (rado Celsius% Ora escala que emplea el cero a!soluo como puno
ms !a"o es la escala Ran:ine, en la que cada (rado de emperaura equivale a un (rado en la
escala Ea*ren*ei% 3n la escala Ran:ine, el puno de con(elaci'n del a(ua equivale a +A8 [R #
su puno de e!ullici'n a DN8 [R%
3n 1AGG, cienficos de reina # una naciones adoparon una nueva escala inernacional de
emperauras, con punos fi"os de emperaura adicionales !asados en la escala Zelvin # en
principios ermodinmicos% &a escala inernacional emplea como par'n un erm'mero de
resisencia de plaino 5ca!le de plaino6 para emperauras enre Q1A, [C # DD, [C% Desde los
DD, [C *asa el puno de fusi'n del oro 51%,D+ [C6 se emplea un ermopar par'n; los ermopares
son disposiivos que miden la emperaura a parir de la ensi'n producida enre dos alam!res de
meales diferenes 5vase Termoelecricidad6% Ms all del puno de fusi'n del oro las
emperauras se miden mediane el llamado pir'mero 'pico, que se !asa en la inensidad de la
lu$ de una frecuencia deerminada que emie un cuerpo caliene%
3n 1AI+, un acuerdo inernacional adop' el puno riple del a(ua 0es decir, el puno en que las
res fases del a(ua 5vapor, lquido # s'lido6 esn en equili!rio0 como referencia para la
emperaura de 8NG,1D Z% 3l puno riple se puede deerminar con ma#or precisi'n que el puno
de con(elaci'n, por lo que supone un puno fi"o ms saisfacorio para la escala ermodinmica%
3n crio(enia, o invesi(aci'n de !a"as emperauras, se *an o!enido emperauras de an s'lo
,,,,,,1 Z mediane la desma(nei$aci'n de susancias parama(n<icas% 3n las e.plosiones
nucleares 5vase 1rmas nucleares6 se *an alcan$ado momenneamene emperauras
evaluadas en ms de 1,, millones de :elvins%
+
UNID1D3) D3 C1&OR
3n las ciencias fsicas, la canidad de calor se e.presa en las mismas unidades que la ener(a #
el ra!a"o, es decir, en "ulios% Ora unidad es la calora, definida como la canidad de calor
necesaria para elevar la emperaura de 1 (ramo de a(ua a 1 am'sfera de presi'n desde 1I
*asa 1D [C% 3sa unidad se denomina a veces calora peque-a o calora (ramo para disin(uirla
de la calora (rande, o :ilocalora, que equivale a 1%,,, caloras # se emplea en nurici'n% &a
ener(a mecnica se puede converir en calor a rav<s del ro$amieno, # el ra!a"o mecnico
necesario para producir 1 calora se conoce como equivalene mecnico del calor% 1 una calora
le corresponden +,1BII "ulios% )e(Kn la le# de conservaci'n de la ener(a, odo el ra!a"o
mecnico reali$ado para producir calor por ro$amieno aparece en forma de ener(a en los
o!"eos so!re los que se reali$a el ra!a"o% Youle fue el primero en demosrarlo de forma
fe*aciene en un e.perimeno clsico; calen' a(ua en un recipiene cerrado *aciendo (irar unas
ruedas de paleas # *all' que el aumeno de emperaura del a(ua era proporcional al ra!a"o
reali$ado para mover las ruedas%
Cuando el calor se conviere en ener(a mecnica, como en un moor de com!usi'n inerna, la
le# de conservaci'n de la ener(a am!i<n es vlida% )in em!ar(o, siempre se pierde o disipa
ener(a en forma de calor porque nin(Kn moor iene una eficiencia perfeca% Vase Ca!allo de
vapor%
I
C1&OR &1T3NT3
3l cam!io de emperaura de una susancia conlleva una serie de cam!ios fsicos% Casi odas las
susancias aumenan de volumen al calenarse # se conraen al enfriarse% 3l comporamieno del
a(ua enre , # + [C consiu#e una imporane e.cepci'n a esa re(la 5vase Wielo6% )e
denomina fase de una susancia a su esado, que puede ser s'lido, lquido o (aseoso% &os
cam!ios de fase en susancias puras ienen lu(ar a emperauras # presiones definidas 5vase
Re(la de las fases6% 3l paso de s'lido a (as se denomina su!limaci'n, de s'lido a lquido fusi'n,
# de lquido a vapor vapori$aci'n% )i la presi'n es consane, esos procesos ienen lu(ar a una
emperaura consane% &a canidad de calor necesaria para producir un cam!io de fase se llama
calor laene2 e.isen calores laenes de su!limaci'n, fusi'n # vapori$aci'n 5vase Desilaci'n2
3vaporaci'n6% )i se *ierve a(ua en un recipiene a!iero a la presi'n de 1 am'sfera, la
emperaura no aumena por encima de los 1,, [C por muc*o calor que se suminisre% 3l calor
que se a!sor!e sin cam!iar la emperaura del a(ua es el calor laene2 no se pierde, sino que se
emplea en ransformar el a(ua en vapor # se almacena como ener(a en el vapor% Cuando el
vapor se condensa para formar a(ua, esa ener(a vuelve a li!erarse 5vase Condensaci'n6% Del
mismo modo, si se caliena una me$cla de *ielo # a(ua, su emperaura no cam!ia *asa que se
funde odo el *ielo% 3l calor laene a!sor!ido se emplea para vencer las fuer$as que manienen
unidas las parculas de *ielo, # se almacena como ener(a en el a(ua% /ara fundir 1 :( de *ielo
se necesian 1A%,,, "ulios, # para converir 1 :( de a(ua en vapor a 1,, [C, *acen fala 18A%,,,
"ulios%
D
C1&OR 3)/3COEICO
&a canidad de calor necesaria para aumenar en un (rado la emperaura de una unidad de
masa de una susancia se conoce como calor especfico% )i el calenamieno se produce
maneniendo consane el volumen de la susancia o su presi'n, se *a!la de calor especfico a
volumen consane o a presi'n consane% 3n odas las susancias, el primero siempre es menor
o i(ual que el se(undo% 3l calor especfico del a(ua a 1I [C es de +%1BI,I "ulios por :ilo(ramo #
(rado Celsius% 3n el caso del a(ua # de oras susancias prcicamene incompresi!les, no es
necesario disin(uir enre los calores especficos a volumen consane # presi'n consane #a
que son apro.imadamene i(uales% 4eneralmene, los dos calores especficos de una susancia
dependen de la emperaura%
Vase tambin Calorimera%
N
TR1N)E3R3NCI1 D3 C1&OR
&os procesos fsicos por los que se produce la ransferencia de calor son la conducci'n # la
radiaci'n% Un ercer proceso, que am!i<n implica el movimieno de maeria, se denomina
convecci'n% &a conducci'n requiere conaco fsico enre los cuerpos 0o las pares de un cuerpo
0 que inercam!ian calor, pero en la radiaci'n no *ace fala que los cuerpos es<n en conaco
ni que *a#a maeria enre ellos% &a convecci'n se produce a rav<s del movimieno de un lquido
o un (as en conaco con un cuerpo de emperaura diferene%
odos los derec*os%
Calorimetra
Calorimera, ciencia que mide la canidad de ener(a (enerada en procesos de inercam!io de
calor% 3l calormero es el insrumeno que mide dic*a ener(a% 3l ipo de calormero de uso ms
e.endido consise en un envase cerrado # perfecamene aislado con a(ua, un disposiivo para
a(iar # un erm'mero% )e coloca una fuene de calor en el calormero, se a(ia el a(ua *asa
lo(rar el equili!rio, # el aumeno de emperaura se comprue!a con el erm'mero% )i se conoce
la capacidad calorfica del calormero 5que am!i<n puede medirse uili$ando una fuene
corriene de calor6, la canidad de ener(a li!erada puede calcularse fcilmene% Cuando la fuene
de calor es un o!"eo caliene de emperaura conocida, el calor especfico # el calor laene
pueden ir midi<ndose se(Kn se va enfriando el o!"eo% 3l calor laene, que no es relacionado
con un cam!io de emperaura, es la ener(a <rmica desprendida o a!sor!ida por una susancia
al cam!iar de un esado a oro, como en el caso de lquido a s'lido o viceversa% Cuando la fuene
de calor es una reacci'n qumica, como sucede al quemar un com!usi!le, las susancias
reacivas se colocan en un envase de acero pesado llamado !om!a% 3sa !om!a se inroduce en
el calormero # la reacci'n se provoca por i(nici'n, con a#uda de una c*ispa el<crica%
odos los derec*os%
Estados de la materia
3sados de la maeria, en fsica clsica, las res formas que puede omar la maeria; s'lido,
lquido o (as% 3l plasma, un con"uno de parculas (aseosas el<cricamene car(adas, con
canidades apro.imadamene i(uales de iones posiivos # ne(aivos, se considera a veces un
cuaro esado de la maeria 5vase Ion2 Ioni$aci'n6% &os s'lidos se caraceri$an por su resisencia
a cualquier cam!io de forma, resisencia que se de!e a la fuere aracci'n enre las mol<culas
que los consiu#en% 3n esado lquido, la maeria cede a las fuer$as endenes a cam!iar su
forma porque sus mol<culas pueden moverse li!remene unas respeco de oras 5vase
Mol<cula6% &os lquidos, sin em!ar(o, presenan una aracci'n molecular suficiene para
resisirse a las fuer$as que ienden a cam!iar su volumen% &os (ases, en los que las mol<culas
esn mu# dispersas # se mueven li!remene, no ofrecen nin(una resisencia a los cam!ios de
forma # mu# poca a los cam!ios de volumen% Como resulado, un (as no confinado iende a
difundirse indefinidamene, aumenando su volumen # disminu#endo su densidad%
&a ma#ora de las susancias son s'lidas a emperauras !a"as, lquidas a emperauras medias #
(aseosas a emperauras alas, pero los esados no siempre esn claramene diferenciados% &a
emperaura en la que una susancia pasa del esado s'lido al lquido se denomina puno de
fusi'n, # la emperaura a la que pasa del esado lquido al (aseoso puno de e!ullici'n 5vase
/uno de solidificaci'n6% 3l ran(o de emperauras de los punos de fusi'n # e!ullici'n es mu#
amplio% 3l *elio permanece en esado (aseoso por encima de Q8DA ^C # el 7olframio, *asa
apro.imadamene G%GN, ^C, es un s'lido%
/ara una discusi'n ms deallada de las propiedades de la maeria en sus diferenes esados,
vase 9omo2 Crisal2 Eluido2 Hidrio2 Crisal lquido2 Termodinmica2 Hapor2 /uno crico2
Crio(enia%
odos los derec*os%
.nto de solidificaci!n
/uno de solidificaci'n o /uno de con(elaci'n, emperaura a la que un lquido someido a una
presi'n deerminada se ransforma en s'lido%
3l puno de solidificaci'n de un lquido puro 5no me$clado6 es en esencia el mismo que el puno
de fusi'n de la misma susancia en su esado s'lido, # se puede definir como la emperaura a la
que el esado s'lido # el esado lquido de una susancia se encuenran en equili!rio% )i
aplicamos calor a una me$cla de susancia s'lida # lquida en su puno de solidificaci'n, la
emperaura de la susancia permanecer consane *asa su licuaci'n oal, #a que el calor se
a!sor!e, no para calenar la susancia, sino para aporar el calor laene de la fusi'n% Del mismo
modo, si se susrae el calor de una me$cla de susancia s'lida # lquida en su puno de
solidificaci'n, la susancia permanecer a la misma emperaura *asa solidificarse
compleamene, pues el calor es li!erado por la susancia en su proceso de ransformaci'n de
lquido a s'lido% 1s, el puno de solidificaci'n o el puno de fusi'n de una susancia pura puede
definirse como la emperaura a la que la solidificaci'n o fusi'n coninKan una ve$ comen$ado el
proceso%
Todos los s'lidos se funden al calenarse # alcan$ar sus respecivos punos de fusi'n, pero la
ma#ora de los lquidos pueden permanecer en ese esado aunque se enfren por de!a"o de su
puno de solidificaci'n% Un lquido puede permanecer en ese esado de so!reenfriamieno
durane ciero iempo% 3se fen'meno se e.plica por la eora molecular, que define a las
mol<culas de los s'lidos como mol<culas ordenadas, # a las de los lquidos, desordenadas% /ara
que un lquido se solidifique, necesia ener un nKcleo 5un puno de orden molecular6 alrededor
del cual puedan crisali$ar las mol<culas desordenadas% &a formaci'n de un nKcleo depende del
a$ar, pero una ve$ formado, el lquido so!reenfriado se solidificar rpidamene% 3l puno de
solidificaci'n de una disoluci'n es ms !a"o que el puno de solidificaci'n del disolvene puro
anes de la inroducci'n del soluo 5susancia disuela6%
&a canidad a la que desciende el puno de solidificaci'n depende de la concenraci'n molecular
del soluo # de que la disoluci'n sea un elecr'lio% &as disoluciones no elecrolicas ienen
punos de solidificaci'n ms alos, en una concenraci'n dada de soluo, que los elecr'lios% &a
masa molecular de una susancia desconocida o no idenificada puede deerminarse midiendo la
canidad que desciende el puno de solidificaci'n de un disolvene, cuando se disuelve en <l una
canidad conocida de la susancia no idenificada% 3se proceso que deermina las masas
moleculares se denomina crioscopa%
3n aleaciones # susancias me$cladas, el puno de solidificaci'n de la me$cla puede lle(ar a ser
muc*o ms !a"o que los punos de solidificaci'n de cualquiera de sus componenes%
3l puno de solidificaci'n de la ma#ora de las susancias puede elevarse aumenando la presi'n%
No o!sane, en susancias que se e.panden al solidificarse 5como el a(ua6, la presi'n re!a"a el
puno de solidificaci'n% Un e"emplo de eso Klimo puede o!servarse si colocamos un o!"eo
pesado en un !loque de *ielo% &a $ona inmediaamene de!a"o del o!"eo comen$ar a licuarse,
volviendo a solidificarse al reirar el o!"eo, sin que se produ$ca variaci'n de emperaura% 3se
proceso se conoce como re*ielo%
Vese tambin Crio(enia2 Crisal%
odos los derec*os%
.nto de ebllici!n
/uno de e!ullici'n, emperaura a la que la presi'n de vapor de un lquido se i(uala a la presi'n
amosf<rica e.isene so!re dic*o lquido% 1 emperauras inferiores al puno de e!ullici'n 5p%e%6,
la evaporaci'n iene lu(ar Knicamene en la superficie del lquido% Durane la e!ullici'n se forma
vapor en el inerior del lquido, que sale a la superficie en forma de !ur!u"as, con el caracersico
*ervor umuluoso de la e!ullici'n% Cuando el lquido es una susancia simple o una me$cla
a$eor'pica, coninKa *irviendo mienras se le apore calor, sin aumenar la emperaura2 eso
quiere decir que la e!ullici'n se produce a una emperaura # presi'n consanes con
independencia de la canidad de calor aplicada al lquido%
Cuando se aumena la presi'n so!re un lquido, el p%e% aumena% 3l a(ua, someida a una
presi'n de 1 am'sfera 51,1%G8I pascales6, *ierve a 1,, [C, pero a una presi'n de 81N
am'sferas el p%e% alcan$a su valor m.imo, GN+ [C% /or encima de esa emperaura, 5la
emperaura crica del a(ua6 el a(ua en esado lquido es id<nica al vapor saurado%
1l reducir la presi'n so!re un lquido, !a"a el valor del p%e% 1 ma#ores aluras, donde la presi'n
es menor, el a(ua *ierve por de!a"o de 1,, [C% )i la presi'n so!re una muesra de a(ua
desciende a D pascales, la e!ullici'n endr lu(ar a , [C%
&os punos de e!ullici'n se dan denro de un amplio mar(en de emperauras% 3l p%e% ms !a"o
es el del *elio, Q8DB,A [C2 el ms alo es pro!a!lemene el del volframio, unos I%A,, [C% &os
punos de e!ullici'n correspondienes a los disinos elemenos # compuesos que se cian en
sus respecivos arculos, se refieren a la presi'n amosf<rica normal, a no ser que se
especifique ora disina%
odos los derec*os%
Sonido
1
INTRODUCCIN
)onido, fen'meno fsico que esimula el senido del odo% 3n los seres *umanos, eso ocurre
siempre que una vi!raci'n con frecuencia comprendida enre unos 1I # 8,%,,, *ercios lle(a al
odo inerno% 3l *ercio 5W$6 es una unidad de frecuencia que corresponde a un ciclo por se(undo%
3sas vi!raciones lle(an al odo inerno ransmiidas a rav<s del aire, # a veces se resrin(e el
<rmino >sonido? a la ransmisi'n en ese medio% )in em!ar(o, en la fsica moderna se suele
e.ender el <rmino a vi!raciones similares en medios lquidos o s'lidos% &os sonidos con
frecuencias superiores a unos 8,%,,, W$ se denominan ulrasonidos% Vase Ulras'nica%
3se arculo se ocupa de ese campo de la fsica en lneas (enerales% /ara lo relaivo a la
ciencia arquiec'nica del dise-o de esancias # edificios con propiedades adecuadas de
propa(aci'n # recepci'n del sonido, vase 1cKsica% /ara lo relaivo a la naurale$a del proceso
fisiol'(ico de la audici'n de sonidos # la anaoma del mecanismo de audici'n en personas #
animales, vase Odo% 3n cuano a las propiedades (enerales de la producci'n # propa(aci'n de
ondas vi!racionales, enre ellas las ondas de sonido, vase Movimieno ondulaorio2 Oscilaci'n%
3n (eneral, las ondas pueden propa(arse de forma ransversal o lon(iudinal% 3n am!os casos,
s'lo la ener(a # la canidad de movimieno del movimieno ondulaorio se propa(an en el medio2
nin(una pare del propio medio se mueve fsicamene a una (ran disancia% /or e"emplo,
ima(inemos que aamos firmemene una cuerda a un pose por un e.remo, la esiramos sin
ensarla del odo # sacudimos el oro e.remo% Una onda se despla$ar por la cuerda *acia el
pose, donde se refle"ar # volver *acia la mano% 3n realidad, nin(una pare de la cuerda se
mueve lon(iudinalmene *acia el pose, pero odas las pares de la cuerda se mueven
ransversalmene% 3se ipo de movimieno ondulaorio se denomina onda ransversal% Del mismo
modo, si iramos una piedra a un esanque, una serie de ondas ransversales se propa(a desde
el puno de impaco% Un corc*o que floe cerca de dic*o puno se mover *acia arri!a # *acia
a!a"o, es decir, de forma ransversal a la direcci'n del movimieno ondulaorio, pero apenas
mosrar movimieno lon(iudinal% 3n cam!io, una onda de sonido es una onda lon(iudinal% 1
medida que la ener(a del movimieno ondulaorio se propa(a ale"ndose del cenro de la
perur!aci'n, las mol<culas de aire individuales que ransmien el sonido se mueven *acia
delane # *acia ars, de forma paralela a la direcci'n del movimieno ondulaorio% /or ano, una
onda de sonido es una serie de compresiones # enrarecimienos sucesivos del aire% Cada
mol<cula individual ransmie la ener(a a las mol<culas vecinas, pero una ve$ que pasa la onda
de sonido, las mol<culas permanecen ms o menos en la misma posici'n%
8
C1R1CT3RO)TIC1) EO)IC1)
Cualquier sonido sencillo, como una noa musical, puede descri!irse en su oalidad
especificando res caracersicas de su percepci'n; el ono, la inensidad # el im!re% 3sas
caracersicas corresponden e.acamene a res caracersicas fsicas; la frecuencia, la ampliud
# la composici'n arm'nica o forma de onda% 3l ruido es un sonido comple"o, una me$cla de
diferenes frecuencias o noas sin relaci'n arm'nica%
1
Erecuencia
3.isen disinos m<odos para producir sonido de una frecuencia deseada% /or e"emplo, un
sonido de ++, W$ puede crearse alimenando un alavo$ con un oscilador sinoni$ado a esa
frecuencia 5vase 4ra!aci'n de sonido # reproducci'n6% Tam!i<n puede inerrumpirse un c*orro
de aire mediane una rueda denada con ++ dienes que (ire a 1, revoluciones por se(undo2 ese
m<odo se emplea en las sirenas% &os sonidos de un alavo$ # una sirena de la misma frecuencia
endrn un im!re mu# diferene, pero su ono ser el mismo, equivalene al la siuado so!re el
do cenral en un piano% 3l si(uiene la del piano, la noa siuada una ocava por encima, iene una
frecuencia de BB, W$% &as noas siuadas una # dos ocavas por de!a"o ienen frecuencias de
88, # 11, W$ respecivamene% /or definici'n, una ocava es el inervalo enre dos noas cu#as
frecuencias ienen una relaci'n de uno a dos%
Una le# fundamenal de la armona afirma que dos noas separadas por una ocava producen
una com!inaci'n euf'nica cuando suenan simulneamene% Cuando el inervalo es de una
quina o de una ercera ma#or, la com!inaci'n es pro(resivamene menos euf'nica% 3n fsica, un
inervalo de una quina implica que la relaci'n de las frecuencias de am!as noas es de res a
dos2 en una ercera ma#or, la relaci'n es de cinco a cuaro% &a le# de la armona afirma que dos
o ms noas producen un sonido euf'nico al sonar de forma simulnea si la relaci'n enre sus
frecuencias corresponde a nKmeros eneros peque-os2 si las frecuencias no presenan dic*as
relaciones, se produce una disonancia% 3n un insrumeno de onos fi"os, como un piano, no es
posi!le esa!lecer las noas de forma que odas esas relaciones sean e.acas, por lo que al
afinarlo es necesario un ciero compromiso de acuerdo con el sisema de onos medios o escala
emperada%
8
1mpliud
&a ampliud de una onda de sonido es el (rado de movimieno de las mol<culas de aire en la
onda, que corresponde a la inensidad del enrarecimieno # compresi'n que la acompa-an%
Cuano ma#or es la ampliud de la onda, ms inensamene (olpean las mol<culas el mpano #
ms fuere es el sonido perci!ido% &a ampliud de una onda de sonido puede e.presarse en
unidades a!soluas midiendo la disancia de despla$amieno de las mol<culas del aire, o la
diferencia de presiones enre la compresi'n # el enrarecimieno, o la ener(a ransporada% /or
e"emplo, la vo$ normal presena una poencia de sonido de apro.imadamene una cienmil<sima
de vaio% )in em!ar(o, odas esas medidas son mu# difciles de reali$ar, # la inensidad de los
sonidos suele e.presarse comparndolos con un sonido par'n2 en ese caso, la inensidad se
e.presa en deci!elios 5ver el aparado >)ensaciones de ono? ms adelane6%
G
Inensidad
&a disancia a la que se puede or un sonido depende de su inensidad, que es el flu"o medio de
ener(a por unidad de rea perpendicular a la direcci'n de propa(aci'n% 3n el caso de ondas
esf<ricas que se propa(an desde una fuene punual, la inensidad es inversamene proporcional
al cuadrado de la disancia, suponiendo que no se produ$ca nin(una p<rdida de ener(a de!ido
a la viscosidad, la conducci'n <rmica u oros efecos de a!sorci'n% /or e"emplo, en un medio
perfecamene *omo(<neo, un sonido ser nueve veces ms inenso a una disancia de 1,,
meros que a una disancia de G,, meros% 3n la propa(aci'n real del sonido en la am'sfera, los
cam!ios de propiedades fsicas del aire como la emperaura, presi'n o *umedad producen la
amori(uaci'n # dispersi'n de las ondas sonoras, por lo que (eneralmene la le# del inverso del
cuadrado no se puede aplicar a las medidas direcas de la inensidad del sonido%
+
Tim!re
)i se oca el la siuado so!re el do cenral en un violn, un piano # un diapas'n, con la misma
inensidad en los res casos, los sonidos son id<nicos en frecuencia # ampliud, pero mu#
diferenes en im!re% De las res fuenes, el diapas'n es el que produce el ono ms sencillo, que
en ese caso es formado casi e.clusivamene por vi!raciones con frecuencias de ++, W$%
De!ido a las propiedades acKsicas del odo # las propiedades de resonancia de su mem!rana
vi!rane, es dudoso que un ono puro lle(ue al mecanismo inerno del odo sin sufrir cam!ios% &a
componene principal de la noa producida por el piano o el violn am!i<n iene una frecuencia
de ++, W$% )in em!ar(o, esas noas am!i<n conienen componenes con frecuencias que son
mKliplos e.acos de ++, W$, los llamados onos secundarios, como BB,, 1%G8, o 1%ND, W$% &as
inensidades concreas de esas oras componenes, los llamados arm'nicos, deerminan el
im!re de la noa%
I
Helocidad del sonido
&a frecuencia de una onda de sonido es una medida del nKmero de vi!raciones por se(undo de
un puno deerminado% &a disancia enre dos compresiones o dos enrarecimienos sucesivos de
la onda se denomina lon(iud de onda% 3l produco de la lon(iud de onda # la frecuencia es i(ual
a la velocidad de propa(aci'n de la onda, que es la misma para sonidos de cualquier frecuencia
5cuando el sonido se propa(a por el mismo medio a la misma emperaura6% /or e"emplo, la
lon(iud de onda del la siuado so!re el do cenral es de unos NB,8 cm, # la del la siuado por
de!a"o del do cenral es de unos 1ID,+ cenmeros%
&a velocidad de propa(aci'n del sonido en aire seco a una emperaura de , [C es de GG1,D mCs%
1l aumenar la emperaura aumena la velocidad del sonido2 por e"emplo, a 8, [C, la velocidad
es de G++ mCs% &os cam!ios de presi'n a densidad consane no ienen prcicamene nin(Kn
efeco so!re la velocidad del sonido% 3n muc*os oros (ases, la velocidad s'lo depende de su
densidad% )i las mol<culas son pesadas, se mueven con ms dificulad, # el sonido avan$a ms
despacio por el medio% /or e"emplo, el sonido avan$a li(eramene ms deprisa en aire *Kmedo
que en aire seco, porque el primero coniene un nKmero ma#or de mol<culas ms li(eras% 3n la
ma#ora de los (ases, la velocidad del sonido am!i<n depende de oro facor, el calor especfico,
que afeca a la propa(aci'n de las ondas de sonido%
4eneralmene, el sonido se mueve a ma#or velocidad en lquidos # s'lidos que en (ases% Tano
en los lquidos como en los s'lidos, la densidad iene el mismo efeco que en los (ases2 la
velocidad del sonido vara de forma inversamene proporcional a la ra$ cuadrada de la densidad%
&a velocidad am!i<n vara de forma proporcional a la ra$ cuadrada de la elasicidad% /or
e"emplo, la velocidad del sonido en a(ua es de unos 1%I,, mCs a emperauras ordinarias, pero
aumena muc*o cuando su!e la emperaura% &a velocidad del sonido en el co!re es de unos
G%I,, mCs a emperauras normales # decrece a medida que aumena la emperaura 5de!ido a la
disminuci'n de la elasicidad6% 3n el acero, ms elsico, el sonido se despla$a a unos I%,,, mCs2
su propa(aci'n es mu# eficiene%
D
Refracci'n, refle.i'n e inerferencias
3l sonido avan$a en lnea reca cuando se despla$a en un medio de densidad uniforme% )in
em!ar(o, i(ual que la lu$, el sonido es someido a la refracci'n, es decir, la desviaci'n de las
ondas de sonido de su ra#ecoria ori(inal 5Vase pica6% 3n las re(iones polares, por e"emplo,
donde el aire siuado cerca del suelo es ms fro que el de las capas ms alas, una onda de
sonido ascendene que enra en la re(i'n ms caliene, donde el sonido avan$a a ms velocidad,
se desva *acia a!a"o por la refracci'n% &a e.celene recepci'n del sonido a favor del vieno # la
mala recepci'n en conra del vieno am!i<n se de!en a la refracci'n% &a velocidad del aire suele
ser ma#or en las aluras que cerca del suelo2 una onda de sonido ascendene que avan$a a favor
del vieno se desva *acia el suelo, mienras que una onda similar que se mueve en conra del
vieno se desva *acia arri!a, por encima de la persona que escuc*a%
3l sonido am!i<n se ve afecado por la refle.i'n, # cumple la le# fundamenal de que el n(ulo
de incidencia es i(ual al n(ulo de refle.i'n% Un eco es el resulado de la refle.i'n del sonido% 3l
sonar se !asa en la refle.i'n de los sonidos propa(ados en a(ua% Una !ocina es un u!o c'nico
que forma un *a$ de ondas de sonido refle"ando al(unos de los ra#os diver(enes en los lados
del u!o% Un u!o similar puede reco(er ondas de sonido si se diri(e el e.remo anc*o *acia la
fuene de sonido%
3l sonido am!i<n e.perimena difracci'n e inerferencia% )i el sonido de una Knica fuene lle(a a
un o#ene por dos ra#ecorias diferenes 0por e"emplo, una direca # ora refle"ada0, los dos
sonidos pueden refor$arse2 sin em!ar(o, si no esn en fase pueden inerferir de forma que el
sonido resulane sea menos inenso que el sonido direco sin refle.i'n% &as ra#ecorias de
inerferencia son disinas para sonidos de diferenes frecuencias, con lo que la inerferencia
produce disorsi'n en sonidos comple"os% Dos sonidos de disinas frecuencias pueden
com!inarse para producir un ercer sonido cu#a frecuencia es i(ual a la suma o diferencia de las
dos frecuencias ori(inales%
G
)3N)1CION3) D3 TONO
)i se pracica una audimera a una persona "oven normal, se comprue!a que su odo es
sensi!le a odos los sonidos enre 1IQ8, *ercios # 1I%,,,Q8,%,,, *ercios% 3l odo de las
personas ma#ores es menos a(udo, so!re odo en las frecuencias ms elevadas% 3l odo es
especialmene sensi!le en la (ama que va desde el la siuado por encima del do cenral *asa el
la que es cuaro ocavas por encima2 en esa $ona, una persona puede perci!ir un sonido
cienos de veces ms d<!il que una ocava por encima o dos ocavas por de!a"o% 3l (rado en
que un odo sensi!le puede disin(uir enre dos noas puras que difieran li(eramene en
inensidad o frecuencia vara en los diferenes ran(os de inensidad # frecuencia de los onos% 3n
sonidos de inensidad moderada siuados en el ran(o de frecuencia para el que el odo es ms
sensi!le 5enre 1%,,, # 8%,,, W$ apro.imadamene6, es posi!le disin(uir una diferencia de
inensidad de un 8,] 51 deci!elio, o dF6 # una diferencia en frecuencia de un ,,GG] 5alrededor
de una vi(<sima de noa6% 3n ese mismo ran(o, la diferencia enre el sonido ms enue que
puede orse # el sonido ms fuere que puede disin(uirse como al sonido 5los sonidos ms
fueres se >sienen?, o perci!en, como esmulos dolorosos6 es de unos 18, deci!elios; una
diferencia de inensidad de apro.imadamene un !ill'n de veces%
Todas esas prue!as de sensi!ilidad se refieren a onos puros, como los producidos por un
oscilador elecr'nico% Incluso para esos onos puros, el odo es imperfeco% Dos noas con
frecuencia id<nica pero una (ran diferencia de inensidad pueden aparenar una li(era diferencia
de ono% Ms imporane resula la diferencia en las inensidades relaivas aparenes en las
disinas frecuencias% 1 inensidades alas, el odo es apro.imadamene i(ual de sensi!le a la
ma#ora de las frecuencias, pero a !a"as inensidades el odo es muc*o ms sensi!le a las
frecuencias medias que a las e.remas% /or ano, un equipo de reproducci'n de sonido que
funciona perfecamene parecer no reproducir las noas ms (raves # a(udas si se reduce
muc*o la inensidad%
1
Tres ipos de sonido imporanes
3n la vo$, la mKsica # el ruido, es raro escuc*ar un ono puro% Una noa musical coniene,
adems de la frecuencia fundamenal, onos ms a(udos que son arm'nicos de la misma% &a
vo$ coniene una me$cla comple"a de sonidos, de los que al(unos 5pero no odos6 (uardan una
relaci'n arm'nica enre s% 3l ruido es formado por una me$cla de muc*as frecuencias
diferenes denro de un deerminado ran(o2 por ano, puede compararse con la lu$ !lanca, que
se compone de una me$cla de luces de los disinos colores% &os disinos ruidos se disin(uen
por sus diferenes disri!uciones de ener(a en los disinos ran(os de frecuencias 5vase
3specro6%
Cuando se ransmie al odo un ono musical que coniene deerminados arm'nicos del ono
fundamenal, pero carece de oros arm'nicos o del propio ono fundamenal, el odo forma
diferenes >!aidos? o pulsaciones cu#a frecuencia es la suma o la diferencia de los sonidos
ori(inales, con lo que producen los arm'nicos que falan o el ono fundamenal que no fi(ura en
el sonido ori(inal% 3sas noas am!i<n son arm'nicos de la noa fundamenal ori(inal% 3sa
respuesa incorreca del odo puede resular Kil% /or e"emplo, un equipo reproducor de sonido
sin un alavo$ (rande no puede producir sonidos de ono ms (rave que el do siuado dos
ocavas por de!a"o del do cenral2 sin em!ar(o, el odo de una persona que escuc*e ese equipo
puede proporcionar la noa fundamenal a parir de las frecuencias de !aido de sus arm'nicos%
Ora imperfecci'n del odo ane los sonidos ordinarios es la incapacidad de or noas de ala
frecuencia cuando e.isen sonidos de !a"a frecuencia de inensidad considera!le% 3se
fen'meno se denomina enmascaramieno%
3n (eneral, para que se enienda el *a!la # se comprenda saisfacoriamene un ema musical
!asa reproducir las frecuencias enre 8I, # G%,,, W$ 5el ran(o de frecuencias de un el<fono
normal6, aunque al(unos sonidos 0como la #eta0 requieren frecuencias de *asa D%,,, W$% )in
em!ar(o, para que el efeco sea naural *a# que reproducir el ran(o que va apro.imadamene de
1,, a 1,%,,, W$% &os sonidos (enerados por unos pocos insrumenos musicales s'lo pueden
reproducirse con nauralidad con frecuencias al(o ms !a"as, # al(unos ruidos necesian
frecuencias ms alas%
3n cuano a la conversi'n de ondas de sonido en ondas el<cricas # viceversa, vase Micr'fono2
Tel<fono%
+
/3R)/3CTIH1 WI)TRIC1
&os pue!los ani(uos efecuaron numerosas especulaciones so!re los fen'menos elemenales
del sonido2 sin em!ar(o, con la e.cepci'n de unas pocas suposiciones que resularon ser
cieras, la ciencia del sonido no empe$' a desarrollarse *asa apro.imadamene 1D,, d%C% 1
parir de aquella <poca, el conocimieno del sonido avan$' con ms rapide$ que el conocimieno
de los fen'menos luminosos correspondienes, #a que esos Klimos son ms difciles de
o!servar # medir%
1 los ani(uos (rie(os no les preocupa!a demasiado el esudio cienfico del sonido, pero
esa!an mu# ineresados por la mKsica, # considera!an que represena!a los >nKmeros
aplicados?, frene a la arim<ica, que represena!a los >nKmeros puros?% 3l fil'sofo /i(oras
descu!ri' que una ocava corresponde a una relaci'n de frecuencias de dos a uno, # enunci' la
le# que vincula la consonancia a las relaciones num<ricas2 poseriormene consru#' odo un
edificio de especulaciones msicas en orno a esa le#% 1ris'eles, en unas !reves o!servaciones
so!re el sonido, reali$' una suposici'n !asane acerada so!re la naurale$a de su (eneraci'n #
ransmisi'n% )in em!ar(o, no se efecuaron esudios e.perimenales vlidos *asa 1D,,, cuando
4alileo llev' a ca!o un esudio cienfico del sonido # enunci' muc*as de sus le#es
fundamenales% 4alileo deermin' la relaci'n enre ono # frecuencia, # unas le#es musicales de
armona # disonancia que eran, en esencia, las que se *an descrio en ese arculo% Tam!i<n
e.plic' de forma e'rica c'mo la frecuencia naural de vi!raci'n de una cuerda ensa, # por ano
la frecuencia de los sonidos producidos por un insrumeno de cuerda, depende de la lon(iud,
peso # ensi'n de la cuerda%
1
&os si(los RHII # RHIII
3l maemico franc<s Marin Mersenne reali$' medidas cuaniaivas en relaci'n con el sonido al
*allar el iempo de reorno de un eco # calcular un valor de la velocidad del sonido que difera del
valor real en menos del 1,]% Mersenne am!i<n fue el primero en medir de forma apro.imada la
frecuencia de una noa de ono deerminado% Midi' la frecuencia de vi!raci'n de un ca!le lar(o #
pesado cu#o movimieno era an leno que poda se(uirse a simple visa2 despu<s, a parir de
consideraciones e'ricas, calcul' la frecuencia de un ca!le coro # li(ero que produca un sonido
audi!le%
3n 1DD,, el cienfico in(l<s de ori(en irland<s Ro!er Fo#le demosr' que el sonido necesia!a
un medio (aseoso, lquido o s'lido para su ransmisi'n% Fo#le col(' una campana de una cuerda
en el vaco # mosr' que, aunque poda verse c'mo el !ada"o (olpea!a la campana, no se oa
nin(Kn sonido%
3l maemico # fsico !rinico Isaac Ne7on fue el primero en reali$ar un raamieno
maemico del sonido en sus $rincipi%s matemtic%s de la &il%s%&'a natural 51DBN6% Una ve$
demosrado que la propa(aci'n del sonido a rav<s de cualquier fluido s'lo dependa de
propiedades fsicas medi!les del fluido, como la elasicidad o la densidad, Ne7on calcul' a parir
de consideraciones e'ricas la velocidad del sonido en el aire%
3l si(lo RHIII fue so!re odo un periodo de desarrollo e'rico% 3l clculo supuso una poene
*erramiena nueva para cienficos de muc*os campos% &os maemicos franceses Yean le Rond
d\1lem!er # Yosep* &ouis &a(ran(e # los maemicos sui$os Yo*ann Fernoulli # &eon*ard 3uler
conri!u#eron al conocimieno de cuesiones como el ono # el im!re del sonido producido por
un insrumeno musical deerminado, o la velocidad # naurale$a de la ransmisi'n del sonido en
diferenes medios% )in em!ar(o, el raamieno maemico compleo del sonido requiere el
anlisis arm'nico, desarrollado por el maemico franc<s Yosep* Eourier en 1B88 # aplicado al
sonido por el fsico alemn 4eor( )imon O*m%
&as variaciones de sonido denominadas >!aidos?, una consecuencia de la naurale$a
ondulaoria del sonido, fueron descu!ieras en orno a 1N+, por el violinisa ialiano 4iuseppe
Tarini # el or(anisa alemn 4eor( )or(e% 3l fsico alemn 3rns C*ladni reali$' numerosos
descu!rimienos so!re el sonido a finales del si(lo RHIII, so!re odo en relaci'n con la vi!raci'n
de cuerdas # varillas%
8
)i(los RIR # RR
3l si(lo RIR supuso, so!re odo, una era de desarrollo e.perimenal% &as primeras medidas
precisas de la velocidad del sonido en el a(ua fueron llevadas a ca!o en 1B8D por el maemico
franc<s YacquesQC*arlesQEran_ois )urm, # a lo lar(o del si(lo se reali$aron numerosos
e.perimenos para deerminar con e.remada precisi'n la velocidad de sonidos de diferenes
frecuencias en disinos medios% &a le# fundamenal que dice que la velocidad es la misma para
sonidos de cualquier frecuencia # depende de la densidad # elasicidad del medio qued'
esa!lecida en dic*os e.perimenos%
Durane el si(lo RIR se emplearon en el esudio del sonido aparaos como el esro!oscopio, el
fonendoscopio o la sirena% 3n ese si(lo se dedic' am!i<n muc*o iner<s al esa!lecimieno de
un par'n de ono% &a primera su(erencia de un par'n la reali$' el fsico franc<s Yosep*
)auveur alrededor de 1N,,% )auveur propuso que el do equivaliera a 8ID W$, un par'n c'modo
desde el puno de visa maemico 5al ser una poencia de dos6% 3l fsico alemn Yo*ann
Weinric* )c*ei!ler llev' a ca!o la primera deerminaci'n precisa de la frecuencia de un ono, #
en 1BG+ propuso como par'n que el la equivaliera a ++, W$% 3n 1BIA, el (o!ierno franc<s
decre' que el par'n para el la fuera de +GI W$, se(Kn las invesi(aciones del fsico franc<s
Yules 1noine &issa"ous% 3se par'n se acep' en muc*as re(iones del mundo *asa !ien
enrado el si(lo RR%
3n el si(lo RIR se invenaron el el<fono, el micr'fono # diversos ipos de (ram'fono, odos ellos
mu# Kiles para el esudio del sonido% 3n el si(lo RR, los fsicos dispusieron por primera ve$ de
insrumenos que *acan posi!le un esudio sencillo, preciso # cuaniaivo del sonido% Mediane
osciladores elecr'nicos pueden producirse ondas elecroma(n<icas de cualquier ipo #
converirlas en sonido mediane sisemas elecroma(n<icos o pie$oel<cricos 5vase
3lecr'nica6% 3n senido inverso, es posi!le converir los sonidos en corrienes el<cricas
mediane un micr'fono, amplificarlas elecr'nicamene sin disorsi'n # anali$arlas mediane un
osciloscopio de ra#os ca'dicos% &as <cnicas modernas permien (ra!ar # reproducir el sonido
con una fidelidad e.remadamene elevada%
3n la I 4uerra Mundial, las necesidades miliares llevaron a emplear por primera ve$ el sonar
para la deecci'n de su!marinos, que *o# am!i<n se emplea para esudiar las corrienes #
capas ocenicas # para reali$ar mapas de los fondos marinos% 3n la acualidad, las ondas de
sonido de frecuencias mu# elevadas 5ulrasonidos6 se emplean en numerosas aplicaciones
<cnicas # m<dicas%
odos los derec*os%
&arrera del sonido
1
INTRODUCCIN
Farrera del sonido, <rmino que se refiere a los efecos de compresi!ilidad e.perimenados por
los aviones supers'nicos cuando su velocidad con respeco al aire se apro.ima a la velocidad
local del sonido 51%88G :mC* a nivel del mar en condiciones normales6%
8
CWO`U3 D3 COM/R3)IFI&ID1D
3sos efecos de compresi!ilidad se producen cuando un cuerpo 0por e"emplo, una aeronave0
alcan$a una velocidad suficiene para romper el flu"o normal de las mol<culas de aire que se
aparan para de"ar paso al o!"eo que se apro.ima% 1 esas velocidades, las mol<culas de aire
siuadas en la ra#ecoria del o!"eo # en las inmediaciones no reci!en la aadverenciab de la
lle(ada del o!"eo con suficiene anelaci'n para poder apararse de forma ordenada, # son
someidas a un despla$amieno violeno% 3sa rupura en la fluide$ del flu"o de aire se produce
porque el medio normal de aadverenciab son las ondas de presi'n, que via"an a la velocidad local
del sonido, # en ese caso son adelanadas por el o!"eo en movimieno% 3se efeco, conocido
como c*oque de compresi!ilidad, provoca cam!ios imporanes en la disri!uci'n de presiones,
densidades # emperauras del aire alrededor del cuerpo en movimieno% &a velocidad local del
sonido vara si(nificaivamene, # disminu#e 0aunque de forma errica0 al aumenar la aliud
so!re la superficie erresre% /or e"emplo, mienras que la velocidad local del sonido es de unos
1%88, :mC* al nivel del mar, cae *asa apro.imadamene 1%,D, :mC* a 11%,,, m de aliud, ras
lo que permanece consane *asa los 1B%,,, meros%
3l llamado anKmero de Mac*a es la velocidad de un pro#ecil o avi'n con respeco al medio que lo
rodea, dividida enre la velocidad del sonido en ese mismo medio # !a"o las mismas condiciones%
/or ano, a nivel del mar # en condiciones normales de *umedad # emperaura, una velocidad
de 1%88G :mC* represena un nKmero de Mac* de 1, # se desi(nara por aMac* 1b% 3sa misma
velocidad en la esraosfera correspondera a Mac* 1,1D, de!ido a las diferencias de densidad,
presi'n # emperaura a ma#ores aliudes% 1l indicar las velocidades por su nKmero de Mac* en
lu(ar de *acerlo en :il'meros por *ora, puede o!enerse una represenaci'n ms adecuada de
las condiciones reales del vuelo%
G
WI)TORI1
&as invesi(aciones aerodinmicas reali$adas en la d<cada de 1AG, no lo(raron producir un
avi'n capa$ de enrar en la re(i'n de compresi!ilidad% 1dems, durane los a-os si(uienes, las
indusrias aeronuicas de odo el mundo pasaron de desarrollar nuevos modelos a fa!ricar en
masa versiones mnimamene modificadas de sus dise-os e.isenes, #a que la pro.imidad de la
(uerra *i$o que los (o!iernos e.i(ieran ma#ores niveles de producci'n%
1
&a d<cada de 1A+,
3so no quiere decir que no se produ"eran avances; en 3sados Unidos, los esfuer$os para
producir un moor radial de 8%,,, ca!allos culminaron con <.io en 1A+,% 3n 1lemania, en a(oso
de 1AGA #a se *a!a pro!ado en vuelo un reacor e.perimenal propulsado por un moor de
reacci'n W3Q8F desarrollado por el in(eniero aeronuico 3rns Wein:el% No *u!o demasiados
si(nos de avances aerodinmicos compara!les fuera de 1lemania, donde se esa!a esudiando
la idea de alas en flec*a de secci'n del(ada como m<odo para rerasar la aparici'n de efecos
de compresi!ilidad%
3l principal o!sculo al que se enfrena!an los e.peros en aerodinmica 0que no sera
resuelo *asa finales de la d<cada de 1A+,0 resida en la incapacidad de consruir un Knel
aerodinmico capa$ de proporcionar resulados precisos para velocidades siuadas en la $ona
de compresi!ilidad o pr'.imas a la misma% 3n ausencia de ese ipo de daos, los dise-adores de
aviones de (ran velocidad se limiaron a se(uir produciendo versiones cada ve$ ms depuradas
de los dise-os radicionales, doadas de versiones cada ve$ ms poenes de los moores
radicionales%
3n 1A++ se vino a unir a los ca$as de *<lice la primera (eneraci'n de aviones de reacci'n%
1pare de volar a una velocidad al(o ma#or, los nuevos reacores emplea!an los dise-os
aerodinmicos radicionales, con el clsico perfil de ala con superficies superiores muc*o ms
curvadas que las inferiores%
1 fin de eviar que se formara un vaco, el aire que pasa!a por encima de las alas de!a avan$ar
ms rpidamene que el que flua por de!a"o% /or ano, el aire siuado encima de las alas era el
primero en enconrarse con fen'menos de compresi!ilidad locali$ados que, a su ve$, afeca!an
a la conrola!ilidad del avi'n%
)orprendenemene, parece que nin(una de las naciones !eli(eranes de la II 4uerra Mundial
llev' a ca!o invesi(aciones co*erenes so!re compresi!ilidad, salvo e.plorar modelo por
modelo la capacidad de picado a (ran velocidad, ras lo cual se da!a insrucciones a los piloos
de que no superaran deerminadas velocidades a una aliud dada%
8
&a era de la !arrera del sonido
&a aviaci'n no enrara en la era de la !arrera del sonido *asa el 1+ de ocu!re de 1A+N, cuando
el capin esadounidense C*arles Lea(er 5()uck Lea(er6 llev' el avi'n Fell RQ1 propulsado por
co*ees *asa una velocidad con respeco al aire de 1%,NB :mC* a 18%B,, m de alura, lo que
corresponde a Mac* 1,,1I% 1unque Lea(er *a!a demosrado sin lu(ar a dudas que era posi!le
romper la !arrera del sonido, aKn aprendera por e.periencia propia que los efecos poco
conocidos de la compresi!ilidad, poencialmene peli(rosos, podan acec*ar a la vuela de la
esquina% Ms de seis a-os despu<s de superar Mac* 1, Lea(er se enconr' con un pro!lema
mienras vola!a a Mac* 8,+% 3n un fen'meno descrio como acoplamieno inercial de !alanceo,
el RQ11 que piloa!a empe$' repeninamene a !alancearse2 cualquier ineno de Lea(er por
recuperar alura # conrolar el avi'n no *aca sino aumenar el pro!lema% 3n unos se(undos
perdi' oalmene el conrol, # el avi'n ca#' rpidamene desde su aliud inicial de casi 8G%,,, m
*asa unos 1,%I,, m, donde se esa!ili$' en una !arrena inverida su!s'nica% Lea(er so!revivi',
pero ese mismo a-o el mismo fen'meno caus' la muere de 4eor(e Mels*, el ms cualificado
de los piloos de prue!as esadounidenses, con lo que fue necesario inerrumpir los suminisros
del primer ca$a au<nicamene supers'nico, el EQ1,, )uper )a!re 5que alcan$a!a Mac* 1,G6,
*asa enconrar una soluci'n al acoplamieno inercial de !alanceo # oros efecos%
3l desplie(ue operaivo del EQ1,, en 1AII cerr' la era de la !arrera del sonido, # supuso la
culminaci'n de los esfuer$os reali$ados por audaces piloos que pro!a!an los nuevos aparaos a
(ran aliud so!re las mona-as esadounidenses de sierra Nevada% Mienras que la Uni'n
)ovi<ica casi i(ual' el esfuer$o esadounidense durane la d<cada de 1AI,, oros pases como
4ran Frea-a 5con el 3n(lis* 3lecric &i(*nin(6, Erancia 5con el Dassaul Mira(e III6 # )uecia
5con el )aa! GI Dra:en6 no desple(aron ca$as supers'nicos de producci'n nacional *asa 1AD,%
&os aviones supers'nicos acuales se consru#en con maeriales avan$ados capaces de resisir
el calor provocado por el ro$amieno del aire a velocidades an elevadas% &a ma#ora son
aeronaves miliares, con la famosa e.cepci'n del avi'n comercial de lu"o francoQ!rinico
Concorde, que reali$' sus primeros vuelos de prue!a en 1AN1 # empe$' a ransporar pasa"eros
a 3sados Unidos en 1AND% Capa$ de lo(rar velocidades en orno a Mac* 8, el Concorde
com!ina una velocidad propia de aviones miliares con la se(uridad # fia!ilidad de una aeronave
comercial% 3l Concorde, am!i<n conocido como ranspore supers'nico 5))T6, es capa$ de
reali$ar la ravesa de ida # vuela del 1lnico nore en menos iempo del que un reacor normal
necesia para *acer el vuelo de ida% )in em!ar(o, el ruido producido por ese avi'n es!elo de
aracivo dise-o siempre *a creado pro!lemas medioam!ienales, # s'lo se consru#eron 1D de
las +,, unidades previsas inicialmene% 1cualmene *a# 1+ Concordes en servicio, # odava no
se *an concreado planes para consruir un nuevo avi'n comercial supers'nico%
odos los derec*os%

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