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AO XXXV - N 453
Abril 2013
3
Sumario
Edita: Gilusan, S.L. - Fundador: Luis Garca Snchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@gilusan.com
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Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.
5 Editorial
6 Presentacin en Bauma 2013: Gra de pluma abatible 357 HC-L
18/32 Litronic de Liebherr
8 La LTR 1220 de Liebherr amplia la serie de las gras telescpicas
sobre cadenas
9 Liebherr presenta en la Bauma 2013 la gra sobre cadenas/draga-
lina HS 8300 HD en modo hbrido
10 La nueva gra todo terreno LTM 1750-9.1 de 9 ejes en la Bauma 2013
11 Pilotadora de rotacin LB 44 de Liebherr ampla la gama de pro-
ductos para obras civiles especiales
12 Terex Cranes, compromiso de futuro con los clientes
16 Entregada la primera Terex

Superlift 3800 sobre orugas


17 Cameron Sinclair, Premio Pilosio 2013: un evento dedicado a los
constructores de la paz en el mundo
Kubota cumple la normativa
18 Manitowoc Cranes, novedades y perspectivas de futuro
22 Beltrn & Corrales patrocina la edicin junto con la aseguradora
Generali, del Manual de Asistencia Tcnica para el sector de Gras
Mviles
23 Haulotte Group evoluciona su web Easy Spare Parts
Intergruas 2000 y Transkarpatia unen sus fuerzas en la compra-
venta de gras de segunda mano
24 IPAF: Desarrollo del mercado de plataformas areas en Amrica
Latina
28 Congreso de IPAF en Miami con conferencias estelares de Ron
de Feo, CEO de Terex y Michael Kneeland Presidente y CEO de
United Rentals
30 El mercado de las plataformas sobre mstil en Latinoamrica:
desarrollo desde el punto de vista de IPAF
32 xito en los primeros Premios IAPAs en EE.UU.
34 Edicin especial Grove gra todo terreno de interior de 100 t en su
primera elevacin
Menno Koel deja Holland Lift
35 Una plataforma Barin en un parque elico de Australia
36 Pars tiene la gra ms grande de Effer
Joint Venture entre Palfnger y Sky Aces
38 Entrevista a Julen Lecuona y Juan Mara Martn, responsables de
la Unidad de Telecontrol de Ikusi para Latinoamrica
40 Our Coldest Journey: Una aventura por la Antrtida con Caterpillar
Al Areedh aumenta su parque con ocho GMK4100L para Arabia
Saudita
Un nuevo servicio asegurador para maquinaria de obra llega a Espaa
42 Fassi SmartApp System promovido sobre el terreno
43 Liebherr recibe el punto rojo del diseo 2013 para sus Cargado-
res de Ruedas
Bronto reportabenefcios
44 Cotes. Un servicio global
46 Transgruas, 35 Aniversario
Luigi Fucili ser CEO de Oil & Steel
47 Intergruas 2000 vende una gra Liebherr LR 11350 a Corea del
Sur
48 Nueva gra de 100 tn/m de Cytecma
GSS entrega otro camin cesta Oil&Steel a Daz Miqulez, S.A.
50 Nuevo manipulador telescpico giratorio Bobcat TR38160
Transgruas entrega 3 plataformas areas para mantenimientos
elctricos
51 Una Terex

CC 9800 de Sarens en una granja elica


52 Marangoni: segunda RB 3000 a Reifen Mller
Muere Christian-Jacques Vernazza 1948-2013
IK2 e IK4, los nuevos modelos de la gama i-Kontrol
53 Carlos Morales, director de operaciones de Barloworld Finanzauto,
preside el Comit Organizador de Smopyc, que se celebrar en
Feria de Zaragoza el prximo ao del 1 al 5 de abril de 2014
54 Dos gras sobre orugas de Manitowoc realizan una elevacin
rcord
56 Ko-Mats, especialistas en placas de madera para estabilizacin de
las gras
58 GSS entrega a Aremsa un nuevo camin Oil&Steel
Liebherr funda en Mxico una sociedad de venta y servicio para
gras mviles y mquinas de construccin
Platform Basket Srl presenta la oruga Spider 33.15 de 33 m
59 Nuevas soluciones de traccin elctrica para plataformas areas
100% Bonfglioli
60 Filtros Carts, presente en Motortec Automechanika Ibrica
61 Nuevo modelo de Ruthmann Steiger

T 540
62 Otra Terex

se aade a la fota de Crane Service Inc


Cuatro Zoomlion RT para Brasil
Dinolift lanza en Bauma una plataforma remolcable de 10,5 m
64 Nace la F1950, la gra replegable detrs de cabina ms grande
del mundo de Fassi
66 Pilosio consigue un pedido record en La Meca
67 Riwal lanza una nueva pgina web
68 Lectura Valoracin 3,0 - la nueva generacin en precios de maqui-
naria
69 Segundo rcord conseguido por Socage: 28 m en 3,5 t
El Grupo Magna Tyres logra la certifcacin ISO 9001:2008
70 ESPECIAL FERIAS: BAUMA 2013
138 Directorio de frmas
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5
Estamos a mediados de abril y en Espaa ni un chorizo ha ido a la
crcel, ni un chorizo ha devuelto lo que se ha llevado y lo que es
peor, va a llegar un momento que la lista de imputados supere a la
de diputados.
Esta situacin es vergonzosa, bastante tenemos con capear la crisis
para encima tener que aguantar cada da el ver cmo toda esta panda
de ladrones quedan impunes por no se sabe bien qu razn.
Y aqu nadie es capaz de hacer nada. Es frustrante ver que t, cada
da trabajas para sacar tu negocio adelante con todos los impedi-
mentos del mundo, y an as lo consigues, mientras una panda de
cuatreros campa a sus anchas. Qu podemos hacer? Go with the
fow (nos movemos con la corriente) como dice mi amiga Dani?. Eso
parece, pero da la casualidad que la corriente tiene unos rpidos en
los que ms de uno se va a ahogar como se descuide.
Mucha visita al juez, mucha miradita a la cmara con cara impert-
rrita, pero aqu a nadie le ponen las esposas. Da lo mismo que sea
malversacin, robo, falsedad, qu ms da! Alcal Meco, slo lo visi-
tan los pobres visto lo visto.
Lo que me faltaba por ver es que un exsindicalista amase una fortuna
de nada ms y nada menos que 13,5 millones de euros presunta-
mente (me encanta este enfoque), si llego a saber que los sindicatos
dan para tanto hubiese opositado a sindicalista de pro. Claro que a
m no me iban a pillar como a este tipejo en su casa, yo estara en
mi casita al lado de la playa en una isla en medio del Atlntico, sin
cobertura para que no me diesen la tabarra con eso de los delitos
Creo que para ser poltico, sindicalista o funcionario tienes que tener
un gen especial. No es posible que una persona en su sano juicio
se dedique a algo tan ingrato. Porque seguro que habr personas
dentro de estos tres gneros de personajes que sean trabajadores,
honrados o avispados (las 3 a la vez no creo que se encuentren en
una sola persona de este tipo), pero tienen una mochila detrs que
pesa 66 kg, que son sus camaradas, compaeros de partido y amigos
funcionarios corruptos que enturbian la imagen de estas profesiones
de una manera brutal.
No entiendo, ni por mucho que me lo expliquen, lograr entender
porqu los polticos imputados no estn en la puerta de la calle y si-
guen formando parte de los partidos polticos, unos partidos polticos
que patrocinamos los espaoles en gran medida.
Tampoco me cabe en la cabeza que tengamos que patrocinar a los
sindicatos. Lo he dicho y lo repetir hasta la saciedad, los sindicatos
que se patrocinen por sus propios medios y con sus propios miembros.
Ya est bien de ver cmo miles y miles de espaoles no llegan a fnal
de mes y aqu no se hace nada para solucionar el problema.
Para empezar, yo propondra una nueva Ley: La Ley del Apadrina-
miento de Familias sin Medios. Todos los polticos que cobran un
sobre sueldo, por Ley debern apadrinar a una familia espaola sin
recursos. Unos mil/mil quinientos euros al mes destinados a tu nueva
familiaun padrino es un padrino!!. Pero no slo los polticos, vamos
a incluir a los banqueros, ya que parece ser que son los nicos a los
que rescatan, yo creo que sera justo que ellos participasen en este
apadrinaje. Por supuesto, todos los imputados de Espaa entran en
el programa de apadrinamiento. Veras como la mitad de las familias
espaolas que lo estn pasando realmente mal cada mes iban a me-
jorar su vida de una forma excepcional.
Y ya que estamos endeudados hasta las cejas, no podra el seor
Presidente del Gobierno endeudarse un poco ms e invertir en in-
fraestructuras en Espaa? Porque no s si han dado cuenta, pero el
tejido empresarial espaol cada vez tiene ms agujeros, y s, somos
muchas las empresas tejedoras que seguimos trabajando para que
el pao aguante, pero si el tejido empresarial se deteriora demasia-
do, luego ser muy difcil volver a recuperarlo, y el pao acabar
deshacindose. Espaa est llena de buenos empresarios y gran-
des profesionales. Lo que no es posible es que estemos esperando
como agua de mayo las inversiones de los chinos y que veamos a
Adelson como nuestro salvador. Parece que las nicas luces que
vemos al fnal del tnel son las luces de nen de Eurovegas y de los
garitos chinos. A donde hemos llegado! Si tiene que brillar alguna
luz, que por lo menos sea espaola, aunque sean las de nen.
Se necesita inversin pblica, y por mucho que quieran maldecir al
sector de la construccin, hay miles y miles de empresas que traba-
jan alrededor de este sector, miles y miles de empresarios que estn
luchando cada mes para sacar adelante su negocio, y muchas fami-
lias que dependen de este sector.
Un mes ms os doy la enhorabuena a todos los empresarios que
segus al pie del can, no slo por el esfuerzo que estis realizando
da a da, sino por el ejemplo que estamos dando al mundo: somos
invencibles. Si hemos llegado hasta aqu, no habr batalla que no
podamos ganar. Somos el 10 del mundo.
Los lmites son como el miedo al fracaso, es una ilusin de nuestro
cerebro, y slo depende de t saber si puedes atravesar esa meta que
te has impuesto. Si le pones limites a tus sueos, la cuesta arriba ser
tan empinada que slo sentirs que te falta el aire.
Pinsalo. No limits.
Editorial
Macarena Garca Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@gilusan.com
Al Bla Bla y los 40 ladrones
6 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
La carga mxima de la gra que se expon-
dr en Bauma es de 32.000 kg. El mecanis-
mo de retraccin de pluma se ha optimiza-
do mejorando los tiempos de operacin. La
pluma de la 357 HC-L alcanza su posicin
de fuera de servicio con ms de 70, de
modo que puede girar sin problema inclu-
so en los espacios ms reducidos. En obras
con una alta densidad de gras, ste puede
ser un factor decisivo.
El sistema de torre estndar 355 IC, nico
en esta categora, est disponible para la
357 HC L como sistema de torre trepable
y sirve tanto para trepar en el interior como
en el exterior de edifcios. Una caracterstica
destacada de esta gra es la seccin trans-
versal extremadamente compacta de la torre
(1,9 m x 1,9 m), que hace que la 355 IC pue-
da trepar incluso por huecos estrechos de
ascensores. Para ofrecer mayores alturas de
torre, la 357 HC L tambin puede montarse
sobre el acreditado sistema de torre 500 HC.
Gracias a su base cruciforme altamente com-
pacta de 6 m x 6 m, y a los sistemas de torre
355 IC o 500 HC, la nueva gra de pluma
abatible puede instalarse en obra con restric-
ciones de anchura.
La posibilidad de combinar la nueva gra de
pluma abatible con la torre 355 IC ha permi-
tido incluir detalles tcnicos de gran atrac-
tivo. Por ejemplo, ningn conjunto pesa
ms de 10 toneladas, de modo que la gra
puede desmontarse en edifcios altos sin
problema con ayuda de la gra Derrick de
Liebherr. Adems, con el fn de reducir los
costes de transporte, se han optimizado las
unidades de conjuntos, de modo que pue-
dan transportarse en contenedores high
cube de 40 pies.
La 357 HC-L nicamente dispone de accio-
namientos con variador de frecuencia sin
escalonamientos. Para garantizar la mxima
precisin en la manipulacin de la carga, el
modelo bsico 357 HC-L 12/24 Litronic in-
cluye de serie un mecanismo de elevacin
de 65 kW con variador de frecuencia, un me-
canismo de retraccin de 65 kW con variador
de frecuencia y freno secundario, as como
dos mecanismos de giro con variador de fre-
cuencia de 7,5 kW.
De forma opcional, y para su uso en edif-
cios de gran altura, la nueva gra con pluma
abatible puede equiparse con un mecanismo
de elevacin de mayor rendimiento de tres
velocidades con variador de frecuencia de
110 kW o tambin de 160 kW para alturas de
elevacin de hasta 1.100 m. De este modo se
pueden desplazar grandes cargas a velocida-
des de hasta 240 m/min. de forma econmi-
ca. Esto se aprecia claramente, sobre todo al
tratarse de alturas de elevacin extremada-
mente altas en el servicio de un ramal.
Puesto que el cambio de uno a dos ramales
es muy sencillo, la nueva 357 HC L puede
adaptarse rpidamente a diferentes cargas,
ofreciendo siempre la velocidad de elevacin
ptima. El cambio sencillo y las altas veloci-
dades sin carga permiten un rendimiento de
carga elevado y aumentan la rentabilidad de
la gra en la obra.
La 357 HC-L generalmente se suministra
en la ejecucin Litronic de alto confort.
Gracias al control SPS con memoria progra-
mable, con solo pulsar un botn, la carga
puede desplazarse horizontalmente como
si se tratara de una gra torre con pluma
horizontal. Los movimientos de la pluma se
coordinan automticamente mediante el
control del mecanismo de elevacin para
conseguir un desplazamiento horizontal
del gancho. Esto supone una ventaja de-
cisiva especialmente en las tareas de mon-
taje y hormigonado. Otro componente de
la tecnologa Litronic es el probado sistema
de posicionamiento MICROMOVE, que per-
mite posicionar la carga con precisin mili-
mtrica sin recurrir al freno del mecanismo
de elevacin, lo cual supone una ventaja
adicional y contribuye a mejorar la seguri-
dad y la efciencia durante el servicio.
Presentacin en Bauma 2013: Gra de pluma
abatible 357 HC-L 18/32 Litronic de Liebherr
La nueva gra de pluma abatible 357 HC-L 18/32 Litronic de Liebherr celebra su presentacin en Bauma 2013. La 357 HC-L
18/32 Litronic es una versin perfeccionada y tcnicamente optimizada del modelo precedente 355 HC-L. Con ello, la nueva 357
HC-L encaja a la perfeccin en la serie de gras HC-L. Est disponible en versiones de 12/24 toneladas o de 18/32 toneladas.
8 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
La nueva LTR 1220 ofrece una capacidad de
carga mx. de 220 t y una pluma telescpi-
ca de 60 m de longitud. Con eso supera a
las gras telescpicas sobre cadenas de la
competencia no slo en cuanto a las capaci-
dades de carga sino tambin por la longitud
de pluma. La serie de gras telescpicas so-
bre cadenas de Liebherr se compone ahora
de la LTR 1060 con una capacidad de carga
mx. de 60 t, la LTR 1100 de 100 toneladas,
la nueva LTR 1220, as como de la gra de
carga pesada de 1.200 t; la LTR 11200 con
chasis de orugas estrecho que puede trasla-
darse con el equipamiento completo en vas
muy estrechas, y por lo tanto est predesti-
nada por su uso econmico y rentable para
parques elicos.
Gran fexibilidad y alta capacidad to-
doterreno
La LTR rene las ventajas de una gra tele-
scpica con las de una gra sobre cadenas.
El chasis sobre orugas ofrece una excelente
capacidad todoterreno as como maniobra-
bilidad, y a su vez se deja manejar fcilmen-
te. Adems se puede trasladar la gra con
carga completa. Las ventajas de una gra
telescpica sobre una gra de celosa son
los tiempos de montaje ms cortos, el trans-
porte fcil y la variabilidad de los sistemas
de pluma. La pluma telescpica se embu-
lona y desembulona de manera totalmente
automtica a la longitud deseada. Eso faci-
lita contornear fcilmente obstculos, por
ejemplo. La LTR 1220 tambin ofrece la
ventaja de poder telescopar cargas pesadas
con la pluma, lo que normalmente no es po-
sible con plumas de celosa.
Dado que las gras sobre orugas compara-
das con las gras mviles no tienen que ser
estabilizadas, se pueden equipar rpidamen-
te en la obra y estn disponibles inmediata-
mente.
Pluma larga, gran potencia til, am-
plias posibilidades de aplicacin
La pluma telescpica de 60 m de longitud
se ha derivado constructivamente de la gra
mvil probada LTM 1220-5.2 y se extiende
de manera totalmente automtica con el sis-
tema de telescopaje Telematik de Liebherr a
la longitud deseada. La pluma telescpica
se puede prolongar con un plumn doble de
12,2 m hasta 22 m de longitud, que se pue-
den alargar con dos tramos de celosa de 7
m hasta 36 m. Adicionalmente se ofrece un
tramo de celosa de 7 m, que se fja entre la
pluma telescpica y el plumn abatible para
incrementar el punto de anclaje del plumn
abatible que se puede angular hasta 45.
Opcionalmente tambin se puede ajustar el
plumn abatible hidrulicamente. El plumn
se puede manipular bajo carga completa
entre 0 y 45. Operadores de la gra mvil
LTM 1220-5.2 tambin pueden usar partes
de su equipo para la nueva gra telescpica
sobre cadenas.
El chasis de la LTR 1220 se puede extender
de una anchura de 4,5m a una anchura in-
termedia de 5,88 m o a la anchura mxima
de 7,25 m. Existen tablas de carga en el sis-
tema de pilotaje LICCON para los tres tipos
de ancho de las orugas. En suelos irregula-
res, la LTR 1220 puede trabajar con los tres
anchos diferentes incluso en una pendiente
lateral de hasta 4, asegurado igualmente por
el sistema de pilotaje LICCON.
La nueva gra telescpica sobre cadenas de
Liebherr es accionada por un motor diesel de
seis cilindros en lnea, que ofrece una poten-
cia de 230 kW/312 PS y un par de giro de
1300 Nm. Los cabrestantes ejercen un alto
tiro por ramal de cable de 105 kN. Esto ase-
gura una rpida ejecucin del trabajo.
La gra telescpica sobre cadenas LTR 1220
se utilizar principalmente para el montaje
de piezas prefabricadas. Con un plumn de
montaje de 3,4 m y su segundo cabrestante
se pueden realizar montajes con dos gan-
chos. Adems sirve perfectamente como
gra auxiliar en el montaje de aerogenerado-
res, tanto para el montaje y desmontaje de
la gra principal como para la manipulacin
de piezas de un aerogenerador. La LTR 1220
ofrece tambin una gran ventaja en obras de
larga duracin en el sector energtico o en
proyectos de infraestructura.
Transporte y montaje econmico
La mquina base con sus porta orugas de
1 m de ancho tiene un peso de aprox. 90 t
y una mnima anchura total de 5,01 m. La
mquina sin porta orugas pesa aprox. 54 t
incluyendo el cilindro Jack-up y las travie-
sas, y mide solamente 3 m de ancho y 3,2
m de alto. Desmontando las traviesas, el
peso se puede reducir incluso a casi 47 t.
De esta manera se garantiza un transporte
econmico incluso en los pases con nor-
mativas de peso restrictivas. El montaje de
la gra se realiza a travs de auto-montaje.
Contrapeso central, traviesas, porta orugas
y contrapeso de superestructura se montan
sin gra auxiliar.
Las cadenas de 1.000 mm de anchura estn
equipadas en serie con tejas de 2 perfles.
En la parte central del chasis se colocan dos
mochilas de 10 t cada una que sirven de
contrapeso central. El contrapeso mximo en
la superestructura es de 70 t.
La LTR 1220 de Liebherr amplia la serie
de las gras telescpicas sobre cadenas
La nueva gra telescpica LTR 1220 de Liebherr estar presente por primera vez en una feria en la Bauma 2013. Con sta 220
toneladas Liebherr ampla su gama de productos de gras telescpicas sobre cadenas.
Con la nueva gra sobre cadenas HS 8300
HD Liebherr presenta en la Bauma 2013 un
innovador concepto de mquina que com-
bina la tradicional estructura diseada para
aplicaciones Heavy-Duty con las ms mo-
dernas tecnologas. Por lo tanto, la efciencia
de la gra sobre cadenas de ms de 350
Toneladas est mejorada signifcantemente
durante la aplicacin prctica.
Para un mayor aumento en el rendimiento,
se ha desarrollado una potente, y a la par
ecolgica, propulsin hbrida, utilizndose ca-
brestantes hidrulicos con cada libre con una
fuerza de traccin del cable de aprox. 50 t.
Liebherr ha concedido especial importancia
durante la construccin de la gra sobre ca-
denas al aumento de la vida til de la mqui-
na. Con tal motivo, la estructura en acero de la
mquina base se ha diseado especialmente
slida, al tiempo que se han reforzado puntos
clave usando materiales de alta calidad, tal y
como la fbra de carbono. Tambin procesos
de fabricacin especiales, como el uso de
robots de soldadora automatizados, que au-
mentarn la vida til de la mquina bajo las
habituales condiciones de uso extremas.
En la Bauma 2013 se expondr la mquina
HS 8300 HD con la cuchara hidrulica de
almeja fabricada por Negrini. La gra est
diseada adems para otras aplicaciones,
incluyendo trabajos de dragalina, de cuchara
y todo tipo de trabajos de manipulacin de
materiales.
Potente y econmica propulsin hbrida
La nueva HS 8300 HD est equipada con el
sistema Pactronic desarrollado por Liebhe-
rr. Esta innovadora propulsin hbrida basa-
da en un sistema hidrulico conlleva ventajas
tanto econmicas como ecolgicas. El exce-
dente de energa se almacena y posterior-
mente se usa para transmitirla de una mane-
ra efciente, reduciendo considerablemente
el consumo de combustible. El acumulador
de energa hidrulico, basado en una tecno-
loga ampliamente testada, garantiza adems
un bajo coste de mantenimiento y una gran
fabilidad. El bajo consumo de energa mi-
nimiza las emisiones, ejerciendo un menor
impacto sobre el medio ambiente.
Como en el caso de otras mquinas de Lie-
bherr, en la gra sobre cadenas HS 8300 HD
hay instaladas muchas soluciones y com-
ponentes que han sido desarrollados por la
propia marca Liebherr. Con ello se trata de
garantizar, una disponibilidad especialmente
alta de piezas de repuesto dentro de la red de
servicio tcnico de Liebherr.
La HS 8300 HD dispone de serie de un sis-
tema de control Litronic basado en la tecno-
loga CANBUS que rene todas las funciones
de mando y control de la mquina. El sistema
de control Litronic funciona de forma total-
mente fable, incluso en condiciones clima-
tolgicas extremas.
Control de gra moderno con control
remoto
La LTR cuenta con el nuevo pilotaje de gras
LICCON de Liebherr. Este sistema nuevo
ofrece en comparacin con los anteriores
sistemas de pilotaje, un manejo an ms c-
modo gracias a posibilidades de aplicacin
adicionales. La gra dispone de una unidad
de mando y consola de funciones: el BTT
Bluetooth-Terminal. Con esta terminal se
pueden, entre otras funciones, accionar los
cilindros Jack-Up y modifcar el ancho de los
porta orugas de manera muy cmoda.
El nuevo sistema de pilotaje de gras mvi-
les LICCON 2 ofrece adems la posibilidad
de ampliar de manera fcil y econmica el
sistema completo de control remoto de la
gra. Aparte del software correspondiente de
la gra slo se requiere una consola con dos
mandos principales, que estn introducidos
en el ya existente BTT. La consola se puede
utilizar por supuesto para otras gras con pi-
lotaje LICCON 2, y que estn programadas
para control remoto.
Con el control remoto se pueden no slo ac-
cionar todos los movimientos de la gra LTR
1220, tambin se puede accionar la trasla-
cin del chasis de orugas. Gracias a la buena
visibilidad a la gra y a la carga se aumenta
considerablemente la seguridad y el confort.
9
ESPECIAL FERIAS
Liebherr presenta en la Bauma 2013
la gra sobre cadenas/dragalina HS 8300 HD
en modo hbrido
La nueva gra todo terreno LTM 1750-9.1 ten-
dr su primera actuacin en una feria en la
Bauma 2013. La gra mvil de 750 t comple-
menta la serie de gras Liebherr entre los exi-
tosos modelos LTM 1500-8.1 y la LTM 11200-
9.1. La nueva 9 ejes se distingue por poder
llevar la pluma telescpica completa circulando
por carretera. Para apoyar la rentabilidad de la
gra en su uso a nivel mundial, se tuvieron en
cuenta los diferentes pesos de transporte y las
diferentes variantes de peso por eje en la con-
fguracin de la LTM 1750-9.1. La gra mvil
de Liebherr ha sido diseada para disponer de
tiempos de montaje muy cortos.
Amplio campo de aplicacin con po-
tentes sistemas de plumas
Un equipamiento amplio y variable permite a
la nueva LTM 1750-9.1 un rea de aplicacin
muy extensa. La gra dispone de una multi-
tud de sistemas de plumas y alcanza altu-
ras de elevacin de hasta 154 m y radios de
hasta 112 m gracias a su pluma telescpica
de 52 m, el arriostramiento Y y sus diferen-
tes plumines de celosa. El plumn de celosa
abatible se puede montar en pasos de 3,5 m
hasta una longitud de 91 m. El abatimiento
del plumn fjo de hasta 62 m de longitud se
puede obtener opcionalmente como plumn
fjo hidrulico. De esta manera se puede aba-
tir el plumn tambin con carga. Un plumn
auxiliar especial con una capacidad de car-
ga de 56 t est disponible para su uso en
la pluma telescpica, en el plumn fjo y en
el plumn abatible. Existen tablas de carga
propias para este plumn en el Limitador de
carga LICCON.
El probado sistema de arriostramiento Y de
pluma tambin proporciona a la LTM 1750-
9.1 un enorme incremento de la capacidad
de carga, sobre todo con sistemas de plu-
mas largas, dado que la estabilidad lateral
se mejora sustancialmente. En proceso de
arriostramiento se ajustan los cables en am-
bos lados con cilindros para tensado a exac-
tamente la misma longitud de manera que
la pluma se sostiene en una posicin recta
estticamente ptima.
Variables pesos por ejes
La LTM 1750-9.1 circula con su pluma te-
lescpica de 52 m, con los estabilizadores
delanteros, con su apoyo auxiliar en la parte
trasera y un cabrestante completo con un
peso total de 108 t, y con un peso por eje
de 12 t. Sin embargo algunos pases admi-
ten slo un peso total de 99 t, con un peso
por eje de 11 t. La nueva 750 toneladas lle-
ga a este peso con todos los estabilizadores
desmontados. Como alternativa tambin se
puede desmontar la pluma telescpica. Para
poder circular con la LTM 1750-9.1 en ca-
rretera incluso en pases cuyas normas son
an ms restrictivas, el peso total de la gra
se puede reducir hasta 40 t, cumpliendo as
con mximo peso por eje permitido.
Montaje rpido e innovador concepto
de accionamiento
Cuando la LTM 1750-9.1 llega a la obra con
su pluma telescpica y sus estabilizadores
delanteros, es capaz de montar los estabili-
zadores traseros con ayuda de unos apoyos
adicionales en la parte trasera de la gra sin
ayuda de una gra auxiliar. Las funciones de
montaje de la gra se activan desde el motor
del camin. El agregado (generador) para la
superestructura que se compone del motor y
el sistema hidrulico, as como de un dispo-
sitivo de montaje de contrapeso integrado, se
transporta por separado a la obra, se monta
con automontaje en la gra y se conecta con
conectores rpidos. Todas las funciones para
los movimientos de gra se accionan des-
de el motor de la superestructura. En caso
de fallo de funcionamiento del motor de la
superestructura se pueden activar todas las
funciones desde el motor del camin, cam-
biando simplemente de manera rpida y fcil
3 conectores elctricos.
Rentabilidad y confort
Un motor Diesel de Liebherr de 8 cilindros,
500kW / 680 PS con un par de giro de
3.000Nm en el camin de la LTM 1750-
9.1 se encarga de la potente traslacin. La
fuerza se trasmite desde la caja de cambios
ZF-TC-Tronic de 12 marchas a los ejes de la
gra. Para arrancar y para maniobras mili-
mtricas se dispone de un convertidor. El
intarder sirve como freno constante, que es
un freno hidrulico sin desgaste que est in-
tegrado en la caja de cambios. Como todas
las gras todo terreno actuales de Liebherr,
la LTM 1750-9.1 est equipada con frenos
neumticos de disco que se ocupan de una
conduccin segura y econmica.
Los cuatro ejes traseros en el chasis de 9 ejes
de la nueva 750 t se manejan dependiendo
de la velocidad y de forma activa electrohi-
drulicamente. De esta manera se aumenta
la maniobrabilidad del vehculo y se reduce
considerablemente el desgaste de los neu-
mticos. En marcha cangrejo, los 6 ejes son
direccionables sin necesidad de elevacin de
los ejes. Se pueden elegir cinco programas de
direccin cmodamente a travs de una tecla.
El motor de Liebherr de cuatro cilindros en
lnea en la superestructura alcanza la poten-
cia de 270 kW / 367 PS y un par de giro de
1.720 Nm. El accionamiento de la gra, que
dispone de servopilotaje se realiza diesel/hi-
drulicamente con cinco bombas variables de
pistones axiales. Los cabrestantes y el meca-
nismo de giro se accionan en circuito cerrado
para maniobras precisas. Cuatro movimientos
de trabajo son posibles al mismo tiempo.
10 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
La nueva gra todo terreno LTM 1750-9.1
de 9 ejes en la Bauma 2013
11
ESPECIAL FERIAS
La pilotadora de rotacin LB 44 que va a ser
presentada en la Bauma 2013 es el desarro-
llo ms reciente de la gama de productos de
Liebherr para el sector de las obras civiles
especiales, ampliando la serie LB por su
gama superior. Basndose en su experien-
cia de muchos aos y en sus conocimientos
procedentes de la teora y la prctica dentro
de este segmento de pilotadoras, Liebherr
reacciona con la presentacin de la LB 44
al requerimiento prctico de mquinas ms
potentes y de mayor tamao.
La pilotadora de rotacin LB 44, de 160 tonela-
das de peso, se ha diseado para trabajar con
unos dimetros de perforacin de hasta 3 m
y unas profundidades de perforacin mximas
de 92 m. El equipo de bombas hidrulicas que
mueve el equipo de trabajo es accionado por
un motor disel de 8 cilindros en V de 505 KW /
687 CV de potencia motriz, que cumple la cer-
tifcacin de gases de escape IIIB.
Entre las opciones de aplicacin de la LB 44
est la perforacin con barrena continua, con
barra Kelly, doble rotary, y la herramienta de
desplazamiento completo. El potente sistema
de empuje por cable, con una potencia de
accionamiento de 56 toneladas, permite usar
la longitud total del mstil. De este modo, el
operador dispone de un alto nivel de poten-
cia y fabilidad, incluso con las propiedades
del suelo ms extremas y en las condiciones
de trabajo ms duras.
Gran movilidad en y entre lugares de
trabajo
La ms notable ventaja de la nueva pilotado-
ra es su fcil transporte y el reducido tiempo
de montaje. Como el mstil puede ser plega-
do hacia atrs, con los latiguillos hidrulicos
conectados, se puede cambiar de posicin
durante el transporte, sin realizar ningn
desmontaje entre los dos lugares de apli-
cacin. A continuacin, la LB 44 se puede
instalar rpidamente por medio de un siste-
ma de montaje rpido: este proceso apenas
requiere ms tiempo que en el caso de m-
quinas de menor tamao.
En casos especiales, la LB 44 se puede des-
montar en varios componentes, de forma
que el peso de la parte ms pesada no supe-
re las 40 toneladas. Ello permite transportar
por todo el mundo la pilotadora de rotacin
sin mayores problemas.
En el diseo bsico de la mquina, Liebherr
ha permanecido fel a sus principios. Entre
ellos se cuenta con una gran rea de tra-
bajo gracias a la cinemtica paralela. Otro
aspecto afecta al montaje directo de todos
los cabrestantes en el mstil lo que, por un
lado, permite ver directamente desde la ca-
bina el cabrestante principal y, por otro lado,
tambin facilita que al regular el mstil no se
muevan los cables. Adems, el chasis pro-
porciona una gran estabilidad gracias a los
largos trenes de rodaje con un radio de giro
prcticamente igual de reducido que en otras
mquinas de menor tamao de la misma
gama de equipos.
Innovadora unidad de perforacin de la
serie BAT
La innovadora unidad de perforacin BAT de
la nueva LB 44 ofrece un par de rotacin de
510 kNm. Las ventajas esenciales de este
accionamiento hidrulico propio de Liebherr
son la regulacin automtica del par de ro-
tacin, la optimizacin continua del nmero
de revoluciones y cuatro regmenes de revo-
luciones ajustables electrnicamente. Otras
ventajas de esta unidad de perforacin son
su sencilla estructura, unos requerimientos
de mantenimiento llamativamente reducidos
y, especialmente, su gran potencia.
Como todos los equipos de hinca y perfo-
racin de Liebherr, tambin la LB 44 est
equipada con el probado sistema de control
Litronic, disponiendo con ello de numerosas
opciones de programacin para el uso de
los distintos tipos y procesos de perforacin
y la representacin esquemtica de las in-
formaciones de servicio tcnico y adiciona-
les en la pantalla.
El uso de componentes de produccin propia
de Liebherr garantiza al cliente un producto
de la mejor calidad. Ello se ve complementado
por el robusto diseo, para garantizar una lar-
ga vida til de la pilotadora de rotacin LB 44.
Pilotadora de rotacin LB 44 de Liebherr
ampla la gama de productos para
obras civiles especiales
12 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
Mov.- Ud. es el responsable para el sur de
Europa, desde que tom responsabilidad
de su cargo, qu cambios se han realizado
bajo su direccin?
Sr. Patalacci.- Estamos tratando de estar
ms cerca de nuestros clientes, no tener una
estructura basada por fbricas o lugares de
produccin, sino ofrecer en un punto toda
nuestra gama de productos. Por ejemplo, yo
soy responsable de todos tipos de gras m-
viles, desde gras todo terreno lentas produ-
cidas en Italia, hasta todo terreno pequeas
de Francia y de plataformas sobre orugas
producidas en Alemania, etc.
Mov.- Qu otros aspectos le gustara me-
jorar en la zona de donde Ud. es respon-
sable?
Sr. Patalacci.- Estamos tomando acciones
correctivas para mejorar lo que es soporte
al cliente, y mejorar nuestra relacin con
clientes, especialmente en Espaa. Estoy
al tanto que este es un tema en el que no
hemos sido muy proactivos en el pasado,
Terex Cranes, compromiso de futuro
con los clientes
Entrevista a Daniel Patalacci, Director de Ventas para Francia, Portugal, Espaa y frica del Norte
de Terex Cranes.
Estamos tratando de estar ms cerca de
nuestros clientes, no tener una estructura
basada por fbricas o lugares de produccin,
sino ofrecer en un punto toda nuestra
gama de productos.
pero nos hemos propuesto que este aspec-
to mejore. Espaa es un mercado impor-
tante para nosotros, con buenos clientes
que siempre han confado en Terex. Es
nuestro turno de estar a su lado.
Mov.- Terex es una marca de gras cono-
cida mundialmente, con clientes en todo
el mundo. En Bauma nos han dado alguna
pista de lo que presentarn, diciendo que
se presentar una gra alta y una gra
grande. Anagrual se celebra ahora en San
Sebastin, nos puede dar ms informa-
cin sobre las novedades?
13
REPORTAJES TCNICOS
Estamos tomando acciones correctivas para mejorar lo que
es soporte al cliente, y mejorar nuestra relacin con clientes,
especialmente en Espaa. Estoy al tanto que este es un tema
en el que no hemos sido muy proactivos en el pasado, pero nos
hemos propuesto que este aspecto mejore. Espaa es un mercado
importante para nosotros, con buenos clientes que siempre han
conado en Terex. Es nuestro turno de estar a su lado.
Sr. Patalacci.- Invitamos a todos los alquila-
dores a que visiten nuestro stand en Bauma,
estaremos encantados de atenderles perso-
nalmente. En Bauma tendremos nuestra l-
tima Gra de Orugas Superlift 3800, una
gra que es nuestro buque insignia. Intro-
duciremos una nueva familia de gras todo
terreno con 5 ejes, una nueva todo terreno
lenta y una nueva gra torre fat top. Esta edi-
cin de bauma es muy importante para Terex
Cranes, queremos transmitir que trabajamos
para ser un verdadera compaa global (y no
un conjunto de fbricas aisladas). En todas
estas marcas histricas (Demag, Comedil,
PPM, Bendini, etc.) hay muchsima expe-
riencia en gras, y los productos que presen-
tamos en bauma son un perfecto ejemplo de
lo que podemos lograr cuando combinamos
y compartimos esta experiencia en gras.
14 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
Mov.- En Espaa Terex se ha trasladado a
unas nuevas instalaciones, cmo est or-
ganizado Terex Cranes en Espaa en este
momento?
Sr. Patalacci.- Estamos trabajando para ser
ms fuertes y mejorar nuestra capacidad de
respuesta. Ahora estamos localizados junto
con los otros segmentos de Terex (Genie,
Construction, etc.) en el Polgono industrial
Camporroso.
Mov.- El servicio post venta de Terex ha
mejorado en los ltimos aos, cmo con-
tinan trabajando en este sentido?
Sr. Patalacci.- El servicio post venta es un
punto muy importante para nosotros, vamos
a seguir la lnea de estar ms cerca de los
clientes y dejar de estar especializado en
base a lugar de fabricacin. Es decir, brindar
servicio a clientes independientemente del
tipo de gras que tengan en su lote.
Mov.- Terex Cranes ha estrenado recien-
temente un nuevo Presidente, veremos
ms cambios en la organizacin?
Sr. Patalacci.- No habr cambios, sino que
reforzaremos nuestra direccin para estar
ms orientados al cliente de Terex Cranes.
Tim Ford, el nuevo presidente de Terex Cra-
nes, tiene experiencia en ventas, cosa que no
era as con los presidentes anteriores, as que
En Bauma tendremos nuestra ltima Gra
de Orugas Superlift 3800, una gra que es
nuestro buque insignia. Introduciremos una
nueva familia de gras todo terreno con 5 ejes,
una nueva todo terreno lenta y una nueva gra
torre at top.
l sabe lo que es estar orientado al cliente y
vamos a centrarnos en esto ms que nunca.
Mov.- Cmo est funcionando la empresa
en el resto de pases europeos?
Sr. Patalacci.- Somos optimistas, pero con
precaucin. Estamos viendo actividad intere-
sante en Alemania, Francia y frica.
15
REPORTAJES TCNICOS
Queremos transmitir que trabajamos
para ser un verdadera compaa global.
El servicio post venta
es un punto muy
importante para
nosotros, vamos a
seguir la lnea de
estar ms cerca
de los clientes.
Mov.- Cul es el modelo que mejor se
vende de Terex Cranes de gras sobre oru-
gas grandes, todo terreno y todo terrenos
lentas?
Sr. Patalacci.- Respecto a las de oruga, recibi-
mos excelente respuesta de nuestros clientes
despus del lanzamiento del Superlift 3800 en
octubre de 2012. Sobre las todo terreno, el Cha-
llenger 3160 & 3180 sigue causando un impac-
to signifcativo, particularmente en el norte de
Europa y Alemania. Los modelos RTs estn an-
dando muy bien en pases en va de desarrollo.
Mov.- Qu diferencia las gras Terex del
resto de su competencia?
Sr. Patalacci.- Nuestra experiencia. A travs
de nuestras marcas histricas, tenemos dca-
das de experiencia en distintos tipos de gras
y geografas, desde EE.UU. hasta Australia y
China. Nuestro objetivo es compartir esta ex-
periencia y orientarla en crear soluciones que
mejoren los resultados de nuestros clientes.
Mov.- Algo bueno que ha trado la crisis es
que la venta de segunda mano de las m-
quinas Terex es ms sencilla que otras
marcas. Siguen teniendo buenos precios
de venta de segunda mano las gras Terex?
Sr. Patalacci.- La poca en que una gra
usada se venda ms que una nueva pas.
Es de suma importancia para Terex Cranes
mantener y proteger la inversin que nues-
tros clientes han hecho, es por eso que po-
nemos mucho esfuerzo en ofrecer gras que
mantengan un buen valor residual diseando
gras que son efcientes, verstiles y ofrecen
el retorno de inversin ms alto.
Mov.- Esta situacin no va a durar para
siempre en Espaa, qu mensaje le gus-
tara transmitir a sus clientes en Espaa?
Sr. Patalacci.- Estamos en un negocio alta-
mente cclico y siempre hay sol despus de
la lluvia. Uno tiene que dar lo mejor de s y
concentrarse en brindar las mejores solucio-
nes y soportes para clientes, esto siempre se
paga a largo plazo.
16 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Creemos que es necesario invertir en la
ltima tecnologa para mantener nuestra
posicin de liderazgo en el negocio de la
elevacin. Cuando nos enteramos del lanza-
miento de la Superlift 3800, nos quedamos
impresionados y estamos convencidos de
que es el nuevo punto de referencia en esta
clase, dice Klaus Wittrock, Co-propietario.
Realizamos trabajos en toda Europa, por
lo que su transportabilidad excepcional y
el uso efciente del contrapeso es una gran
ventaja para nosotros. Como sucesor de la
exitosa Terex CC2800, el Superlift 3800 es
una gra completamente nueva que ha sido
diseada desde el principio con el objetivo
de aumentar la rentabilidad de la inversin
para los clientes.
Poseemos una gra sobre camin Te-
rex TC2800-1 y una gra sobre orugas
CC2800-1 y estamos muy satisfechos con
su rendimiento. Respecto a la Superlift
3800, estamos gratamente sorprendidos
por lo que esta gra es capaz de hacer,
afirma Hermann Ulferts, co-propietario y
director general. Vamos a erigir turbinas
elicas con esta gra, y el hecho de que
una gra de esta clase pueda levantar a
150 m las turbinas de viento es un logro
notable, aade Hermann.
Ulferts y Wittrock montaron la gra Superlift
3800 en su patio, y los operadores de gra
Albert Schroer y Ramke Heiko tuvieron la
oportunidad de ser los primeros operadores
en experimentar el diseo de la nueva cabina
y el uso de esta gra. Me encanta la enorme
cabina y el diseo, la visibilidad y el confort es
excepcional, dice Albert. Y su colega Heiko
aade: Me impresiona lo fcil que es de utili-
zar, y me siento honrado de ser uno de los pri-
meros operadores de gras de esta mquina.
Acerca de la gra Terex

Superlift
3800 sobre orugas
La Terex

Superlift 3800 de 650 t ofrece un


momento de carga mxima de 8.426 tonela-
das metros y est diseado para proporcio-
nar el mximo retorno de la inversin de los
propietarios. Cada componente est disea-
do para el transporte en todo el mundo y para
reducir los tiempos de montaje. Una amplia
gama de caractersticas de seguridad, inclu-
yendo el galardonado sistema de proteccin
anti cadas de Terex, vienen de serie. El Su-
perlift 3800 puede suministrarse con un kit
de viento integrado en un sistema de pluma
principal universal: la gra es capaz de le-
vantar aerogeneradores de 117 metros sin
necesidad de utilizar la confguracin de plu-
ma superlift disponible. No es necesaria una
gra auxiliar para ayudar a levantar la pluma
principal en esta confguracin. El Superlift
3800 es la primera gra sobre orugas Terex
en presentar el nuevo diseo de la cabina.
Ofreciendo a los operadores un excelente
ambiente de trabajo, se desarroll con un
amplio feedback de los clientes, con exper-
tos en ergonoma. El Superlift 3800 se ajusta
tanto a la norma europea EN 13000 y como a
la norma de EE.UU., ASME B30.5. Se puede
levantar una carga mxima de 650 toneladas
en un radio de 5 a 12 metros.
Entregada la primera Terex

Superlift 3800
sobre orugas
La empresa de alquiler de gras y transporte Ulferts & Wittrock ha comprado la primera gra Terex

Superlift 3800 sobre orugas.


Cinco meses despus de su lanzamiento ofcial, Ulferts & Wittrock han recibido la gra sobre orugas con una pluma de 153 m y
plumn fjo de 12 m (LF) en combinacin con un sistema Vario-superlift con bandeja de contrapeso.
De izquierda a derecha: Ulferts & Witrock: el Sr. Heese, director de adquisiciones, Marcus Ulfert, director de
operaciones, Klaus Wittrock, co-propietario, Hermann Ulferts, co-propietario, Andreas Schreamm, director de
ventas de Terex Cranes.
17
NOTICIAS DEL SECTOR
El ganador de la tercera edicin del Premio
International de Pilosio Construyendo la Paz
Premio es para el diseador britnico Cameron
Sinclair, la fuerza impulsora detrs de Arqui-
tectura para la Humanidad, una red global de
profesionales de la arquitectura que operan en
todo el mundo para llevar el diseo, la capa-
cidad de construccin y desarrollo a las reas
ms difciles del planeta, dando apoyo a los
ms necesitados. La razn de dar el galardn
a Cameron Sinclair, en particular, son sus nu-
merosas acciones de apoyo a la reconstruccin
de Hait tras el dramtico terremoto de 2010
que, segn estimaciones locales, caus alrede-
dor de 260.000 muertes e involucr al menos
a otros 4 millones de personas a lo largo de la
destruccin ms o menos total de viviendas,
infraestructuras y vas de comunicacin.
Megaestrella, visionario, una especie de Steve
Jobs de la arquitectura, Cameron Sinclair, de
39 aos, es conocido como el eterno jefe op-
timista y fue seleccionado en 2004 por la re-
vista Fortune como una de las Aspen Seven,
es decir, las siete personas capaces de cambiar
el mundo para mejor. Sinclair es el motor co-
fundador detrs de Arquitectura para la Hu-
manidad, una organizacin sin fnes de lucro
establecida en 1999 para ofrecer servicios de
planifcacin y diseo a escala mundial, as
como la construccin de un futuro sostenible
a travs de la fuerza de diseo profesional. La
verdadera fuerza de esta organizacin sin fnes
de lucro es su red de ms de 75.000 profesio-
nales repartidos por todo el mundo que ofrecen
su tiempo y su experiencia para ayudar a las
personas que, de otro modo, no seran capaces
de pagar sus servicios.
La tercera edicin de la gala del Premio In-
ternacional Pilosio Construyendo la Paz se
llevar a cabo el mircoles, 17 de abril. El
evento tendr lugar en el stand de Pilosio (N
1020/1) en la Feria de Bauma, a partir de las
5 pm. Las dos ediciones anteriores en 2011
y 2012 atrajo invitados de todo el mundo de
ms de 20 pases, entre ellos fguras de re-
nombre a nivel mundial.
Una nueva perspectiva de la industria de la
construccin se centra en su contribucin so-
cial, para el desarrollo de la sociedad moder-
na y mejorar las condiciones de vida en todo
el mundo. Eso y mucho ms es el ambicioso
objetivo de la tercera edicin del Premio In-
ternational de Pilosio Construyendo la Paz.
Dario Roustayan, CEO de Pilosio, explica: A
travs de este evento, estamos dando impor-
tancia a los que mejorar la vida de las perso-
nas a travs de la construccin. El evento
ser presentado por Alessio Vinci, un cono-
cido periodista italiano que trabaj durante
muchos aos en la CNN.
El ao pasado, el premio fue para el inno-
vador arquitecto italiano Mario Cucinella,
junto con el representante de la ONU en los
territorios palestinos, Munir Manneh, para su
proyecto de una Escuela Verde para Gaza.
Gracias a ellos, una escuela completamente
autosufciente se encuentra en construccin
en el terreno de Gaza. En su primer ao, en
2011, el premio fue ganado por Mario Colla-
vino, un empresario que emigr de Italia a
Canad en los aos cincuenta.
Acerca Ulferts y Wittrock
Con sede en Oldenburg, Alemania, y con of-
cinas en Brake, Hamburgo, Wilhelmshaven
y Schwerin, Ulferts y Wittrock fue fundada
en 1989 para proveer soluciones logsticas
para la industria pesada. Ulferts y Wittrock
comenz con cinco gras mviles y rpida-
mente creci hasta convertirse en un lder
en soluciones de elevacin. En la actualidad,
cuenta con una moderna fota de gras m-
viles de 30 a 800 toneladas de gras sobre
orugas y de 130 a 650 toneladas de capa-
cidad. A travs de la cooperacin con sus
socios, Ulferts y Wittrock puede contar con
una fota de ms de 120 gras y 40 vehculos
pesados de transporte especiales.
Cameron Sinclair, Premio Pilosio 2013: un evento
dedicado a los constructores de la paz en el mundo
Kubota cumple la normativa
Los motores diesel cumplen las regulaciones ambientales suizos.
Como uno de los principales fabricantes de mo-
tores diesel industriales en todo el mundo, Ku-
bota se compromete a producir motores limpios.
Las medidas adoptadas para este fn no son
ms que guiarse por las normas de emisio-
nes a medio plazo que a nivel mundial estn
ganando una importancia cada vez mayor.
De hecho, se centran en el tratamiento de
escape intrincado utilizando oxidantes cata-
lticos y los fltros de partculas diesel y por
lo tanto sobre una base slida que cumpla
con las demandas futuras, sin ningn tipo de
restricciones de uso especfcas.
Por ejemplo, Suiza es el primer pas en dis-
poner de un valor lmite estricto para el n-
mero admisible de partculas para motores
diesel que se utilizarn en la construccin
de maquinaria y equipos - adems de los
requisitos vigentes europeos relativos a la
limitacin de masa de partculas - en una
ordenanza especial en Air control de la Con-
taminacin (Luftreinhalte-Verordnung LRV).
Con la ms avanzada tecnologa de 4 vlvu-
las y refrigerado por agua de recirculacin de
gases de escape, los motores Kubota de la
nueva generacin reunirn incluso estos re-
quisitos de forma predeterminada.
De acuerdo con el tema Kubota For Earth
For Life, la compaa demuestra de manera
impresionante su sincera voluntad de pro-
teger el medio ambiente y las personas que
trabajan con estas mquinas.
18 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
Mov.- Manitowoc es la fabricacin de gras
desde 1925. Esta recesin puede ser el
peor de todos. Cmo es el negocio de Ma-
nitowoc en Europa? Cules son sus mejo-
res mercados?
Sr. Cohet.- Lo peor sin duda es lo que he-
mos pasado. La crisis no ha terminado y la
situacin en Europa sigue siendo difcil. Sin
embargo, estamos viendo cierta mejora en
algunos mercados, como los pases de la
CEI, Turqua, frica y Alemania.
Mov.- Usted arma que en los ltimos cin-
co aos han puesto sus esfuerzos en la me-
jora de la calidad de las fbricas. Qu tipo
de mejoras se han desarrollado y cmo se
reeja en los nuevos modelos?
Sr. Cohet.- La primera gra que se ha bene-
fciado de las mejoras de calidad realizadas
en las instalaciones de Grove en Wilhelmsha-
ven, Alemania, es la GMK6300L. Reciente-
mente celebramos la venta de la GMK6300L
nmero 100 despus de slo dos aos. Es
excepcional vender una gra de este tamao
a una velocidad tal grande. Ha demostrado
ser un verdadero xito con clientes de todo
el mundo, con unidades que ahora trabajan
en los cuatro continentes, y su xito es un
testamento de la mejora de nuestra calidad.
Mov.- En Bauma tendr al menos siete
nuevos modelos, signica que Manitowoc
est aumentando sus esfuerzos en I + D?
Sr. Cohet.- S. La poltica de nuestro de-
partamento de I + D es mejorar continua-
mente nuestros productos para satisfacer
las necesidades cambiantes y crecientes
de nuestros clientes. Es un tema en el que
nunca dejamos de invertir. Nuestros es-
fuerzos se refejan en los lanzamientos de
nuevos productos. Por otra parte, como se
ver en Bauma, queremos destacar el factor
humano detrs de estos nuevos productos,
ya que nuestro compromiso es siempre me-
jorar y alcanzar nuevos niveles de innova-
cin. Para gras mviles, todava estamos
investigando, a pesar de las limitaciones de
la regulacin del nuevo motor (Tier IV).
Mov.- Qu tipo de maquinaria nueva pre-
sentar en Bauma?
Sr. Cohet.- Las gras nuevas en Bauma abar-
carn toda la familia de Manitowoc. Tenemos
siete nuevas gras en total, que incluyen una
gra sobre orugas de Manitowoc, dos gras
torre Potain, dos gras para terrenos difciles
y una gra todo terreno de Grove, adems de
una nueva gra YardBoss industrial.
Tambin se dar a conocer la gra ms po-
tente jams construida por Potain y pondre-
mos de relieve toda una serie de desarrollos
de Manitowoc Crane Care.
Manitowoc Cranes, novedades
y perspectivas de futuro
Entrevista a Philippe Cohet, vicepresidente ejecutivo de Manitowoc Cranes EMEA.
La gra GMK6400 de 400 t de capacidad ser
la mayor gra mvil en el stand de Manitowoc.
Esta gra ofrece la mejor capacidad de
elevacin de una gra mvil de seis ejes.
Mov.- Han lanzado la 165, qu ventajas
tiene esta gra sobre orugas frente a las
gras mviles?
Sr. Cohet.- Se trata de una gra auto-
montante que ofrece a los clientes la nueva
ereccin y la movilidad al lugar de trabajo.
Puede instalar y quitar sus propios contra-
pesos y orugas sin la necesidad de una gra
de apoyo. Adems, los componentes y con-
juntos modulares tienen una anchura de 3
m para facilitar el transporte de la carretera.
Se carga con la ltima tecnologa en bene-
fcio de todos, desde los propietarios hasta
el operador.
Mov.- En cuanto a Potain, a pesar de la des-
aceleracin de la construccin, dnde hay
demanda de gras torre?
Sr. Cohet.- En el mercado de la CEI, Turqua,
frica y nuestra propia cuota de mercado de
las gras de montaje sigue siendo muy bue-
na en Alemania.
19
REPORTAJES TCNICOS
Mov.- Qu novedades veremos en las
gras torre que se lanzarn en Bauma?
Sr. Cohet.- Con nuestros nuevos diseos,
nos hemos centrado en la mejora de nues-
tras gras en todos los mbitos, desde el
transporte, montaje, y desmontaje.
La MD 610 est diseada para mxima ca-
pacidad de elevacin y la durabilidad en un
paquete que es fcil de transportar y fcil
de montar. Cuenta con un mstil reforzado
y fortalecido con seccin de giro que le da
la capacidad de mejorar a travs de la tabla
de elevacin de carga. Es impresionante la
capacidad de elevacin del gancho de la MD
610, el nuevo 270 LVF, que puede elevar 2,8
t de hasta 162 m / min. La comodidad supe-
rior para el operador est disponible con la
cabina Ultra View, e incluye como estndar el
sistema de monitoreo CraneSTAR fota.
La gra torre topless MDT 248 es muy ade-
cuada para lugares de trabajo muy poblados,
donde el espacio para gras es apretado y se
necesitan mltiples gras, ya que su diseo
permite ms gras a la sobremodulacin entre
s en un espacio ms corto. La MDT 248 ofrece
dos opciones para la manipulacin en su parte
superior, mientras pasadores de centrado faci-
litan a los instaladores conectar las secciones
durante el montaje de la pluma en el suelo.
El contraplumn sobre la MDT 248 se pueden
plegar para su transporte. La gra, incluyendo
la contrapluma, un plumn de 65 m, y el me-
canismo de elevacin 50 LVF, se desplaza en
cuatro camiones.
Mov.- Las gras Grove son muy popula-
res en Espaa y las empresas de alquiler
de gras tienen un gran respeto por ellas.
Vamos a ver una nueva gra de 400 t en
Bauma, puede decirnos algo ms sobre
esta gra?
Sr. Cohet.- La gra GMK6400 de 400 t de
capacidad ser la mayor gra mvil en el
stand de Manitowoc. Esta gra ofrece la
mejor capacidad de elevacin de una gra
mvil de seis ejes. La pluma principal de la
GMK6400 es de 60 metros y cuando se tra-
baja con su plumn, la gra puede realizar
trabajos que ninguna otra gra de seis ejes
o incluso de siete ejes actualmente puede lo-
grar. Todo esto nos lleva a que esta gra sea
un lder mundial.
Mov.- Estn compitiendo por el premio a la
innovacin de ESTA con esta gra, por qu
cree usted que pueden ganar?
Sr. Cohet.- La GMK6400 establece un nue-
vo punto de referencia para las gras de seis
ejes, con una serie de innovaciones que las
gras todo terreno del futuro es probable que
tengan. Entre las caractersticas principales
de la gra de 400 t de capacidad es que es
un concepto de motor nico con ahorro de
combustible para la mejor efciencia de com-
bustible y el rendimiento de elevacin excep-
cional, un auto-montante Mega Wing Lift que
aumenta la capacidad del brazo, que es ms
fcil de confgurar y reduce la logstica de
costos, ya que no hay necesidad de una gra
auxiliar, y el sistema hidrosttico MegaDrive,
asegura la mxima maniobrabilidad en el si-
tio de trabajo.
Mov.- Han desarrollado una versin de la
GMK3055, la nueva GMK3060, qu carac-
tersticas nuevas veremos en este nuevo
modelo?
Sr. Cohet.- La GMK3060 ofrece mayor ca-
pacidad a travs de la tabla de carga com-
pleta, gracias a un adicional contrapeso de
2 t. Cuenta con un poderoso brazo de 43
m sobre un vehculo de tres ejes, lo que la
hace muy verstil y es ideal para una varie-
dad de aplicaciones generales de elevacin
y deberes del contratista en lugares estre-
chos y en los lugares de trabajo ocupados.
Adems de una tabla de carga mejorada,
la GMK3060 tiene una cabina de operador
nueva. La GMK3060 es tambin una de las
primeras gras mviles Grove que cuentan
con el nuevo Sistema de Control de Mani-
towoc Crane. El nuevo sistema, que es una
interfaz estandarizada y fcil de usar, con
el tiempo se extender a todos los nuevos
modelos de Manitowoc, Potain y las gras
Grove. El hardware CCS es un conjunto
estandarizado de pantallas, palancas de
mando, unidades de control y un mando de
lanzadera. La utilizacin de piezas estndar
har ms fcil el mantenimiento y mejora
de la gestin de la fota para los clientes de
Manitowoc.
La GMK3060 es
tambin una de las
primeras gras
mviles Grove que
cuentan con el nuevo
Sistema de Control de
Manitowoc Crane.
20 MOVICARGA
Mov.- En cuanto a los modelos todo terre-
no, lanzarn la RT550E una RT770E, cmo
est la retroalimentacin de los clientes
con estos modelos? Cul es la diferencia
con respecto a los modelos todo terreno?
Sr. Cohet.- Actualmente tenemos cuatro
RT550Es de trabajo en obras. Algunos estn
trabajando para empresas de alquiler y se uti-
lizan para los trabajos de instalacin y algunos
estn en las refneras que ofrecen trabajo de
mantenimiento en general. Todos los comen-
tarios que hemos recibido han sido muy po-
sitivos y estamos muy contentos con su xito
hasta ahora. En comparacin con el modelo
anterior, la gra incluye una gran cantidad de
nuevas tecnologas, una nueva cabina y una
pluma de doble bloqueo. Las caractersticas
hacen que sea ms fcil de usar y muy intui-
tiva. La pluma de doble bloqueo es rpida de
extender y muy fuerte. El nuevo sistema CCS,
en particular, ha demostrado ser un verdade-
ro xito, ya que ofrece una gran funcionalidad
y hace que sea ms fcil obtener el mximo
rendimiento de la gra.
La RT770E es demasiado reciente, por lo
que no hemos recibido una respuesta por
parte de los clientes todava, pero la gra es
similar a su modelo anterior y se espera que
sea igual de exitosa.
Mov.- Otro modelo nuevo es el YardBoss,
YB5520 de Grove. Tiene mucha demanda
en estos modelos industriales? En qu
tipo de aplicaciones pueden trabajar?
Sr. Cohet.- Las gras industriales son un pro-
ducto de nicho de mercado, pero todava exis-
te una demanda para este tipo de mquina.
Las instalaciones industriales y de la industria
automotriz son las principales reas de apli-
cacin con las gras compactas y verstiles
pick-and-carry. Aplicaciones en interiores
tambin son una aplicacin importante por-
que las gras son fuertes, pero compactas.
Mov.- Usted siempre ha dicho que un valor
aadido de Manitowoc era su Manitowoc
Crane Care, cmo est funcionando esta
divisin y qu tipo de mejoras se han hecho
y cmo se reeja en el servicio al cliente?
Sr. Cohet.- Manitowoc Crane Care es ahora la
operacin de ms rpido crecimiento dentro
de Manitowoc Cranes. Ahora tenemos ms de
1.000 funcionarios de apoyo proporcionando
servicios de Manitowoc Crane Care en todo el
mundo. Estamos ampliando nuestra produc-
cin y redes de distribucin, estamos invirtien-
do en nuevas tecnologas y estamos mejoran-
do la efciencia y la seguridad en el lugar de
trabajo con nuevas mejoras revolucionarias.
Entre nuestros ltimos desarrollos est Ma-
nitowoc Falcon, nuestro sistema anticolisin
de proteccin ms avanzado de la historia.
Este es el primer sistema anticolisin de la
industria que puede ser utilizado en cual-
quier tipo de gra, ya sea una gra torre,
mvil o sobre orugas.
Tambin contamos con nuestra nueva herra-
mienta de gestin de fotas, CraneSTAR Global
Express, que es una de las herramientas ms
avanzadas. Le da a los gestores de fotas in-
formacin detallada sobre casi cualquier cosa
que se pueda imaginar. Manejo de combusti-
ble, tiempo de inactividad, uso de la batera, las
REPORTAJES TCNICOS
Estamos ampliando nuestra produccin y redes
de distribucin, estamos invirtiendo en nuevas
tecnologas y estamos mejorando la eciencia
y la seguridad en el lugar de trabajo con
nuevas mejoras revolucionarias.
horas trabajadas: est todo ah. Y la verdadera
belleza es que es muy fcil de usar, los clientes
recibirn un correo electrnico una vez por se-
mana que les da todas las estadsticas vitales
sobre su fota, personalizados a su gusto, sin
que ellos ni siquiera pregunten por ella.
2013 tambin marca el lanzamiento del pro-
grama de Manitowoc Crane Care EnCORE
socio en EMEA. El programa certifca distri-
buidores especialmente seleccionados para
ofrecer a los clientes de gras Servicios de
reparacin y rehabilitacin a nivel local.
Mov.- Manitowoc tiene un programa para
miembros EnCORE, qu tiene que hacer
un cliente para ser miembro? Cules son
las ventajas de ser socio?
Sr. Cohet.- Para pertenecer al programa de
socios EnCORE, los concesionarios deben in-
vertir un tiempo considerable en la formacin
del personal tcnico, incluida la formacin
avanzada para los soldadores, para ganar las
certifcaciones correctas para soldadura de
componentes estructurales en las gras. Cada
distribuidor tambin debe agregar un ingenie-
ro estructural capacitado a su personal para
interactuar directamente con Manitowoc en
cuestiones tcnicas. Manitowoc Crane Care
es totalmente compatible comercial, tcnica y
fnancieramente para todos los Socios Encore.
La ventaja es que aade una nueva fuente de
ingresos para los negocios de un distribuidor,
por lo que les permite llevar a cabo la repara-
cin totalmente certifcada y obras de reha-
bilitacin. Como socio, el concesionario est
recomendado por Manitowoc Crane Care
para llevar a cabo el trabajo en su nombre.
Mov.- Hoy en da la nanciacin es la cien-
cia ccin en Espaa. Si un cliente decide
comprar una gra, de qu manera pueden
ayudarle en trminos de nanciamiento?
Sr. Cohet.- Manitowoc Finance es un pro-
grama completo y asequible que ayuda a
los clientes a fnanciar la compra de nuevas
gras. Ofrecemos una amplia variedad de
opciones que se adaptan a una determina-
da situacin fnanciera de los clientes, lo que
permite a las empresas comprar el equipo
tan pronto como ellos lo necesitan - a menu-
do con slo un pequeo pago. El programa
de Manitowoc fnanciero no ocupa las lneas
existentes de una compaa de crdito, tam-
poco. Casi la totalidad de las gras de Mani-
towoc son elegibles, incluyendo las gras so-
bre orugas, gras mviles hidrulicas, gras
de torre y camiones con pluma.
Mov.- Es un hecho que las empresas de
alquiler de gras espaolas no estn com-
prando como solan hacer, cul es su opi-
nin sobre el mercado espaol?
Sr. Cohet.- Es cierto que el mercado espaol
sigue siendo muy bajo hoy en da, pero es-
peramos ver mejoras en 2015. Pero vemos
una gran cantidad de empresas espaolas
que invierten en nuestras gras para enviar a
los proyectos extranjeros en Amrica del Sur,
frica y el Oriente Medio. A menudo se pre-
guntan por las gras especfcas, como nues-
tra serie MR de gras torre, que no pueden
encontrar en el mercado espaol.
Mov.- De qu manera puede actuar Ma-
nitowoc hacia sus clientes espaoles para
volver a convertirnos en un importante
mercado de nuevo?
Sr. Cohet.- Mantenemos una relacin muy
estrecha con nuestros clientes en Espaa.
Estamos introduciendo nuevos productos y
tratamos de ofrecer algunas soluciones f-
nancieras para apoyar sus proyectos. Nues-
tra estrategia para vender y dar soporte a
nuestros clientes es un servicio post-venta
directo, en particular para las gras mviles,
que tambin est trabajando muy bien.
Mov.- Qu mensaje le gustara dar a sus
clientes en Espaa?
Sr. Cohet.- Manitowoc se mantiene fel a su
socio y le dar el mejor apoyo y las mejores
soluciones de elevacin para conseguir reali-
zar sus proyectos.
21
REPORTAJES TCNICOS
Entre nuestros
ltimos desarrollos
est Manitowoc
Falcon, nuestro
sistema anticolisin
de proteccin ms
avanzado de la
historia.
22 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
En el ao 2002 ya participamos como con-
sultores en unos de los primeros estudios
que se realizaron en profundidad desde Ana-
grual, defniendo e identifcando los riesgos
del gruista en su puesto de trabajo. Poste-
riormente en el ao 2006 desde BELTRAN
Y CORRALES ASESORES colaboramos con
el proyecto UN DIA EN LA VIDA DE UN
GRUISTA donde se trataba de evaluar en-
tre otros aspectos, los factores preventivos
que afectan en el da del operador gruista.
En este estudio realizamos el anlisis de las
posibles causas de una muestra sufciente-
mente representativa de 1500 accidentes
ocurridos en el sector en los ltimos aos,
para identifcar el origen y establecer un
procedimiento de seguridad especfco para
cada una de las tareas en las que se haba
detectado que se daban con mayor frecuen-
cia accidentes de cierta gravedad. En dicho
estudio se establecieron procedimientos de
trabajo especiales en tareas propias del al-
quilador y no del usuario de la gra:
Procedimiento de:
Emplazamiento adecuado de la gra.
Montaje y desmontaje de plumines.
Montaje y desmontaje de contrapesos.
Seguimos insistiendo en nuestras reunio-
nes de trabajo con nuestros clientes en la
importancia de establecer procedimientos
en estas tres fases del trabajo de alquila-
dores de gra. Las tres tienen un aspecto
en comn que son, como hemos sealado
anteriormente, donde de forma general no
participa directamente ni la empresa usua-
ria de la gra ni ningn otro en establecer
unos principios bsicos de seguridad y es
el propio alquilador a quien le compete su
propio recurso preventivo de seguridad en
el cumplimiento de la Ley de prevencin de
Riesgos Laborales. De los posibles acciden-
tes en estas fases de trabajo y de las actas
de de inspeccin que de dichos siniestros
se deriven, va a tener que responder direc-
tamente el ALQUILADOR, ya que como bien
conocemos las multas, sanciones y recar-
gos en las prestaciones no son asegurables.
En estos ltimos aos se han dado siniestros
de gran importancia en fases detectadas
como de riesgo agravado, adems de las se-
aladas anteriormente en montajes de con-
trapesos y plumines donde de forma general
hay daos personales de gravedad. Estas
fases son:
Maniobras gra trabajando sobre ruedas.
Maniobras en tndem o ms gras.
Queremos recordar estas fases e insistir en
la revisin de estos procedimientos y en la
puesta en prctica en las empresas.
En las maniobras sobre ruedas, las situacio-
nes de riesgo se generan cuando:
Si la estructura giratoria est girada hacia
atrs pero no est en el sentido longitudinal
de la gra.
Si se extiende la pluma ms all de lo permi-
tido por el fabricante en su tabla de cargas.
Si la suspensin de ejes no est bloqueada.
Si el terreno no est en condiciones de so-
portar con seguridad el peso mximo de la
gra ms el peso de la carga enganchada.
Si el terreno no es plano y/o presenta de-
clives.
Si se conduce muy rpido con la carga en-
ganchada o si se inicia la marcha a tirones
o si se frena bruscamente.
Si los cilindros de apoyo junto con sus pla-
cas no se han bajado hasta estar muy cer-
ca del suelo.
Si las cargas indicadas en la tabla y/o los
radios de pluma se han sobrepasado.
Si no se ha guardado una distancia suf-
ciente a los fosos, taludes, stanos, etc.
Si debido a un movimiento indebido de la
gra, la carga se mueve perpendicular-
mente.
Si se efecta una traccin transversal en
relacin al sentido longitudinal de la gra y,
peor an, en relacin al sentido longitudi-
nal de la pluma.
Si no hay presin de aire en todos los neu-
mticos tal como est indicado en la tabla
de cargas para el servicio de gra sobre
ruedas de la gra correspondiente.
En las maniobras en tndem o en conjunto,
histricamente hay muchas referencias de
grandes y espectaculares trabajos; en BEL-
TRAN y CORRALES an mantenemos los
documentos de trabajo de aseguramiento
de una famosa maniobra en la expo 92 cuyo
objeto de los trabajos era mover con varias
gras la estructura principal de pabelln de
Alemania, unos das antes de su inaugura-
cin, maniobra realizada con xito. Pero en
general, este tipo de trabajos, seguramente,
de los posibles trabajos con gra, estos son
de los de ms variables de riesgo contienen,
tanto en daos materiales, por la nmero y la
envergadura de las gras, como porque sue-
le haber muchos operarios alrededor de este
tipo de maniobras. Me vienen a la memoria
en estos momentos un siniestro en un trabajo
que consista en la elevacin de una platafor-
ma para saltos de paracaidistas en una insta-
lacin militar de la BRIPAC en Madrid con 6
gras en tndem, la desestabilizacin de una
de ellas y el efecto de cadena en las dems, o
ltimamente un accidente en SEAT Barcelo-
na con importantes daos y perjuicios.
Beltrn & Corrales patrocina la edicin junto con la aseguradora Generali,
del Manual de Asistencia Tcnica para el Sector de Gras Mviles
BELTRN Y CORRALES Asesores como corredura de seguros, apuesta y colabora en la realizacin de estudios y proyectos orientados
a establecer procedimientos de seguridad con medidas preventivas, que optimicen la gestin de sus riesgos en el entorno de las
actividades con gras mviles autopropulsadas.
De izda. a dcha.: Isidoro Beltrn y Mariano Corrales.
Haulotte Group
evoluciona su web Easy
Spare Parts
El Grupo Haulotte ha realizado un nueva
evolucin del sitio web EASY SPARE
PARTS.
Easy Spare Parts (ESP) es el site de internet
de referencia de Haulotte Group para los
clientes que necesitan consultar documentos
tcnicos y comprar repuestos en lnea.
Con el fn de mejorar la calidad de servicio
para sus clientes y para hacer an ms fcil
el uso de esta herramienta, Haulotte Services
ha actualizado su site ESP y le confere varias
ventajas:
- Fcil utilizacin.
- Ahorro de tiempo.
- Mejor gestin de las cuentas de los clientes.
Recordamos aspectos BASICOS que hay que
tener para controlar los momentos de riesgo
en este tipo de trabajos:
Debe de existir una sola persona responsa-
ble de la maniobra, que coordine y dirija los
distintos equipos.
Todo el personal que vaya a intervenir debe
ser instruido en todos los pasos de la ma-
niobra. Muy especialmente los operarios de
las gras que intervienen en la ejecucin al
unison de las ordenes y movimientos.
Todas las gras que intervengan deben de
estar perfectamente niveladas y apropiada-
mente emplazadas.
El peso a elevar por cada gra debe de
estar perfectamente defnido y ajustado a
lo indicado en las tablas de cargas de las
respectivas gras.
Todos los movimientos deben de ser lentos
y controlados.
En la fase de planifcacin y diseo de la
maniobra se deben reducir las capacida-
des de carga de las gras implicadas en un
25%, segn sealan algunos manuales de
fabricantes.

Como sealamos al inicio, ANAGRUAL aca-
ba de editar el MANUAL DE ASISTENCIA
PARA GRUAS MOVILES AUTOPROPULS-
DAS realizado por SGS TECNOS, S.A. y con
la fnanciacin de la Fundacin para la Pre-
vencin de Riesgos Laborales.
Este proyecto parte de un estudio tcnico
de las variables de riesgo que se sealan en
la conduccin, establecimiento y montaje-
desmontaje de plumines y posterior anlisis
cualitativo a travs de entrevistas en pro-
fundidad y fnaliza con una propuesta de
medidas preventivas, que entendemos es el
objeto fnal del estudio, por lo que instamos
a todas las empresas a llevarlas a la prctica
en sus empresas.
Trata de una manera diferenciada los riegos
en los trabajos en Parques Elicos, hacien-
do un desarrollo tcnico en profundidad y
recogiendo aspectos importantes en la parte
cualitativa del estudio. Se diferencia las tres
fases de trabajos donde un gra puede rea-
lizar sus funciones: ejecucin, explotacin y
desmantelamiento.
Ejecucin, las fases de riesgo se centran
principalmente en:
Construccin de accesos: transporte de
aerogeneradores y dems equipos comple-
mentarios a la zona de implantacin.
Construccin de plataformas de montaje,
sobre las que se sustentan las gras nece-
sarias para el izado de las torres y dems
componentes.
Construccin de edifcaciones anejas.
Instalacin elctrica.
Montaje de aerogeneradores, previa llega-
da de stos a la zona de anclaje para su
ensamblado.
Explotacin: de menor transcendencia en
los trabajos con gra, prcticamente centra-
dos en trabajos de mantenimiento, revisin
de tornillos y ajustes varios.
Desmantelamiento: en la retirada parcial o
total del equipo.
Importante resaltar en el mbito de los tra-
bajos en parques elico los riesgos relativos
a la infuencia del viento en las operacio-
nes con gras, por lo que recomendamos
el estudio editado y realizado por LIEBHE-
RR, en el que se expone de manera didc-
tica unos conocimientos tcnicos bsicos
que capacitan al operador gruista a realizar
estos trabajos con un grado importante de
seguridad.
Como se indica en este documento El boom
elico de los ltimos aos ha generado mu-
chas innovaciones en los fabricantes. En el
montaje de una central moderna de energa
elica debe de prestarse siempre atencin al
tamao de la gra que se determine segn
el peso de la sala de mquinas y la superf-
cie del rotor expuesta al viento dependiendo
de la altura. A partir de todas las variables
que se derivan del conocimiento del viento
que deben de ser conocidas no solo por el
operador de gra sino tambin del contratis-
ta, se debe de valorar el contenido del pro-
cedimiento de seguridad establecido en el
parque. Ante cualquier riesgo o imprevisto,
el operador debe de seguir un procedimien-
to de actuacin dirigido por el contratista, no
obstante como gruista cualifcado, este debe
de decidir si la infuencia del viento es signi-
fcativa para detener o no la maniobra, para
lo que es muy importante que reciba infor-
macin en tiempo y forma sobre una posible
formacin de tormenta y la duracin de la
misma o las posibles rachas locales asocia-
das a fuertes lluvias o aguaceros.
Desde BELTRAN Y CORRALES Asesores,
especialistas en gerencia de riesgos en el
rea de Ingeniera de elevacin con gras,
seguiremos trabajando en apoyar todas las
iniciativas orientadas a la seguridad, control
y prevencin de accidentes en los trabajos
con gras mviles.
Mariano Corrales
Director Tcnico- consultor.
Intergruas 2000 y
Transkarpatia unen
sus fuerzas en la
compra-venta de gras
de segunda mano
INTERGRUAS 2000 creado en los aos 90 y
desarrollado por Guillermo de Robert, es una
de las empresas lderes en compra y venta
de gras mviles de segunda mano en Espa-
a. Es la nica de su sector en ofrecer la ga-
ranta de la certifcacin de calidad Europea
ISO 9001:2000. Su volumen de venta oscila
entre 40 y 60 unidades.
TRANSKARPATIA dirigida por Sergio Susko
est especializada en los mercados de los
antiguos pases del este como Rusia, Ucra-
nia o Polonia.
Los alquiladores de gras estn actualmente
adecuando sus parques de maquinarias a
la demanda del mercado nacional, y lgica-
mente, cada vez hay menos operaciones de
compra de gras, sin hablar de las operacio-
nes de venta en la pennsula, que son casi
nulas.
Llegar el momento en que el mercado
nacional se estabilice y creemos que eso se
traducir, para nuestro sector de compra
y venta de gras de segunda mano, en un
movimiento muy reducido de renovacin de
material, coment el Sr. De Robert.
Frente a estas previsiones, las dos empresas
han decidido unir fuerzas para intensifcar la
internacionalizacin de sus actividades.
NOTICIAS DEL SECTOR
23
24 MOVICARGA
En la reunin de Latinoamrica intervinieron Antonio S. Barbosa, Ge-
rente Nacional de IPAF en Brasil, Sonia Fernndez, de Maquinarias
Paco y Marcelo Yamane.
IPAF tiene ya miembros en:
Mxico, Colombia, Per, Chile, Argentina y Brasil.

FLOTA ESTIMADA AL DIA DE HOY
Segn los estudios realizados por IPAF, el nmero de plataformas en
Latinoamrica es el siguiente, aunque en pases como Chile y Argen-
tina el nmero de plataformas es superior a 2,400, pero nunca ms
de 4,000 unidades:
Mxico: 7,000 unidades.
Colombia: 700 unidades
Brasil: 22,000 unidades
Per: 350 unidades
Chile: 2,400 < 4,000 unidades
Argentina: 2,400 < 4,000 unidades

En Estados Unidos, por ejemplo, se estima una fota de 430.000 uni-
dades.
IPAF en Latinoamrica tiene 47 miembros, ms 24 Centros de For-
macin. En 2013 llevan 55 miembros y 33 Centros de Formacin,
con 291 tarjetas PAL. La previsin para este ao es llegar a las 1500
tarjetas PAL, llegar a 71 miembros y a 46 Centros de Formacin.

La misin de IPAF es PROMOVER EL USO DE LAS PTAs.
Existen 3 tipos de acceso para Trabajos en Altura:
PLATAFORMAS DE TRABAJO EN ALTURA (PTA).
MEDIOS DE ACCESO MOTORIZADOS NO APTOS.
MEDIOS DE ACCESO RUDIMENTALES O NO MOTORIZADOS.
CMO PODEMOS LOGRAR QUE CADA DIA SE USEN MS PTAS?
El mercado de las plataformas areas de trabajo es directamente pro-
porcional al desarrollo industrial de un pas. Cuanta ms industriali-
zacin haya, el coste de mano de obra elevado ser ms elevado, lo
que supone un mayor uso de las PTAs. Las PTAs no producen, sim-
plemente racionalizan el trabajo, y eso se traduce en una reduccin
de costes, tiempo y desgaste fsico del personal.
Los obstculos que se han encontrado con el cliente primerizo.
1. NO CONOCE qu es una PTA.
2. REACIO AL CAMBIO cambiar algo que conoce por algo que es
desconocido.
IPAF: Desarrollo del mercado de plataformas
areas en Amrica Latina
Durante el Congreso de IPAF en Miami, Romina Vanzi, responsable para el mercado Iberoamericano, explic la excelente tarea
que est desarrollando IPAF en Latinoamrica, no slo promoviendo la seguridad en alturas, sino en algunos casos, mostrando a
empresas nuevos mtodos de trabajo en alturas: las plataformas areas.
IPAF LATINOAMRICA
25
IPAF LATINOAMRICA
3. REACIO A LA INVERSIN gastar 30.000 dlares vs 100 dlares
por una escalera.
4. PREOCUPADO POR LA SEGURIDAD mi gente se siente ms se-
gura encima de un andamio no tengo personal capacitado para
esto.
5. PREOCUPADO POR EL SERVICIO no necesito un mecnico
para reparar una escalera o un andamio.
LAS PTAS representan el medio de acceso en altura ms seguro, ef-
caz y rentable.
Las ventajas de las plataformas areas de trabajo son:
1.- Dispositivos de Seguridad inteligentes.
2.- No necesidad de montaje/desmontaje.
3.- Mayor accesibilidad a lugares de difcil acceso (Plataformas arti-
culadas).
4.- Inferior siniestralidad (estudio Crown House Technologies).
5.- Incorporacin de los avances tecnolgicos.
6.- Equipo totalmente autnomo: no precisa de elementos adiciona-
les, red elctrica, etc.
7.- Fcil uso, formacin disponible.
8.- Diversa tipologa de PTA, ajustndose al mximo a las caractersti-
cas del trabajo a realizar.
Otros equipos
La eleccin de otros equipos distintos de las PTAs para la realizacin
de trabajos en altura (principalmente los andamios), conlleva una se-
rie de acciones o peligros adicionales, frente a las Plataformas
Elevadoras:
1.- Precisa un Plan de montaje y desmontaje.
2.- Posibilidad de cada en la operacin de ascenso/descenso. 3.-
Gran inestabilidad (andamios que se sustentan sobre ruedas).
4.- Gran cantidad de andamios todava no incorporan la tecnologa al
servicio de la seguridad del equipo.
5.- Con frecuencia se precisa el apoyo o ensamblaje en alguna es-
tructura.
Estudio sobre Seleccin de sistemas de acceso areo, realizado por
Crown House Technologies, al que se ha adherido el Instituto Brit-
nico de Seguridad y Salud Laboral (Health & Safety Executive, HSE):
Las PTAS, son ms seguras, ms productivas, ergonmicas y ayudan
a evitar lesiones y fatigas innecesarias.
Las PTAs ofrecen menos posibilidades de tomar una decisin inco-
rrecta. Su automatizacin reduce la probabilidad de accidentes por
errores humanos, (Gerry Mulholland, Jefe de HSE en Crown House
Technologies).
Del total de accidentes en obra debidos a trabajos en altura, el 19% se
produjeron utilizando PTAs, mientras que el 81% restante, se produ-
jeron utilizando medios tradicionales (andamios, escaleras, torres...).
El 41% del coste por daos en accidentes en altura, son imputables a
accidentes sucedidos con medios tradicionales, frente al 11% cuando
se utilizaban PTAs.
CONCLUSIN: la utilizacin de una PTA, redunda en un ahorro del
coste a posteriori.
COMPARATIVO PTA/ANDAMIO
Disminucin del tiempo de realizacin de los trabajos.
Ejemplo propuesto: Trabajo en altura de 5 das de duracin Benefcio
uso PTA: AHORRO de 2 das de salario/s.
CMO PUEDE AYUDAR IPAF A PROMOVER EL USO DE LAS PTAs?
26 MOVICARGA
IPAF LATINOAMRICA
En Amrica Latina hay an mucho camino por recorrer e IPAF ayuda en
el desarrollo de Normativa y Legislacin, ya que colabora con Asocia-
ciones y Entidades, forma Grupos de Trabajo locales e Internacionales.
Por lo tanto, IPAF tiene dos misiones en Latinoamrica: Pro-
mover el uso de las plataformas areas de trabajo y promover
la seguridad y la efectividad en el acceso areo.
Las claves del xito de IPAF en Amrica Latina:
- Las compaas latinoamericanas encuentran en IPAF una fuente de
know- how internacional y apoyo en temas de seguridad.
- Las normas de seguridad y notas tcnicas desarrolladas por IPAF
son bienvenidas en la industria y minera.
- En Amrica Latina es muy importante la formacin del operador.
No existe otra federacin parecida que junte a todo el sector.
- IPAF puede ayudar a los afliados a ejercer presin para el desarrollo
de normativa y legislacin.
- IPAF es el nico foro de la industria de las PTAs IPAF: puede ayudar
a desarrollar el mercado de las PTAs en LatAm.
LA MISIN DE IPAF EN AMERICA LATINA:
- Fomentar el uso de las PTAs en mercados an sin explotar.
- Promover el uso seguro y efcaz.
- Mejorar los estndares de la legislacin local en cuanto a seguridad
PTA/Trabajos en altura.
- Apoyar a sus miembros a crecer en seguridad.
- Crear grupos de trabajo/consejos regionales.
- Implementar cdigos de mejores prcticas .
- Promover la capacitacin para operadores de PTA.
MARCELO YAMANE, MILLS RENTAL, BRASIL
El Sr. Yamane elogi la labor de IPAF en Brasil y explic como ellos se
han involucrado completamente como Centro de Formacin de IPAF
y la mentalizacin que se est llevando a cabo sobre el trabajo seguro
en alturas.
Mills Rental es una de las empresas de alquiler ms importantes de
Brasil.
El Sr. Yamane explic la importancia de capacitar y difundir el uso
correcto de la plataforma, ya que este es un equipo que aporta ms
seguridad para trabajos en altura frente a equipos que no sean de ac-
ceso tradicional. Siempre ser importante informar a los profesionales
que intervienen en conceptos sobre la evaluacin de la percepcin /
riesgo y promover la capacidad de funcionamiento correcto y efcaz,
mejorando la productividad y el cumplimiento de normas de seguri-
dad en el lugar de trabajo.
Mills fue responsable de ms del 80% de la formacin IPAF en Brasil
en 2012. En total, se administraron 297 cursos. En 2011, 168. Y este
ao, hasta marzo, dieron 96 cursos.
Tienen previsto realizar alrededor de 700 cursos de formacin en
2013.
Hemos trabajado para mantener nuestro nivel de mantenimiento de
los equipos y tambin grandes esfuerzos para la formacin de opera-
rios de la PTA. Tambin estamos enfocados en el conocimiento de los
ingenieros y gerentes de construccin sobre los riesgos de trabajos en
altura., explic el Sr. Yamane.
SONIA FERNNDEZ, MAQUINARIAS PACO, ESPAA
La Sra. Fernndez explic a los asistentes a la reunin la involucracin
de la empresa con IPAF, la importancia que Maquinarias Paco le da a
la seguridad en alturas.
Maquinarias Paco, S. L. es una empresa espaola, con tres delegacio-
nes en las siete islas del archipilago Canario. La empresa fue crea-
da en julio del ao 2000. Proviene de la iniciativa del Sr. Francisco
Gedes Gonzlez, que como persona fsica, desde el ao 1994 vena
trabajando en su empresa familiar.
Maquinarias Paco, es un referente en el sector canario del alquiler,
y la prevencin. El amarillo de sus mquinas ha estado presente en
todas las obras ms importantes que se han realizado en la ltima
dcada en el archipilago canario.
En los ltimos aos como valor aadido a su principal negocio, aso-
ciados con IPAF, han colaborado para difundir y concienciar a los
empresarios y directivos de las Empresas canarias en la prevencin
de los trabajos realizados con plataformas elevadoras de personas.
Su eslogan es: LA PREVENCION, ES NUESTRA PRIORIDAD.
En la actualidad, son el primer y el nico centro formador de IPAF
de Canarias, que con el asesoramiento de IPAF, est trabajando para
impulsar estndares de seguridad y creando pautas en la utilizacin
segura y efcaz de las plataformas de elevacin.
Maquinarias Paco, S.L, ha realizado casi un 50% del total de cursos
impartidos en todo Espaa.
OBJETIVOS PRINCIPALES DE IPAF
APOYAR A SUS AFILIADOS
VELAR POR LA SEGURIDAD DEL SECTOR
FOMENTAR BUENAS PRCTICAS PARA TRABAJAR EN ALTURA
FOMENTAR LA FORMACIN
MEJORAR LA LEGISLACIN VIGENTE
27
Detrs de estos resultados est el esfuerzo de un equipo de profesio-
nales, que ha trabajado duro para impulsar y promover una formacin
de calidad y se merece el reconocimiento y ganar el galardn en la
categora de Mejor centro de Formacin, en International Awards for
Powered Access 2012 en Roma.
28 MOVICARGA
La Cumbre de IPAF ha versado sobre la Seguridad desde el cuerpo
directivo, combinado con seminarios sobre seguridad en platafor-
mas, plataformas sobre mstil y el mercado latinoamericano.
La conferencia principal fue la impartida por Ron DeFeo, CEO y pre-
sidente de Terex, que hizo el discurso de apertura. Tim Whiteman,
director ejecutivo de IPAF, hizo un resumen de la investigacin anual
de la asociacin sobre los accidentes del sector de plataformas. Andy
Studdert, CEO de NES Rentals habl sobre la formacin en la indus-
tria moderna, y Tim Hatch, vicepresidente de ingeniera global de
JLG Industries, centr su intervencin en la creacin de valor para el
cliente. Tras el descanso de la tarde, Jordan Barab, OSHA secretario
adjunto de mano de obra para la seguridad y salud, habl de la pro-
teccin contra cadas. La Cumbre se complet con Michael Kneeland,
presidente de United Rentals, que se centr en la compaa de alqui-
ler del futuro. Esta es la primera vez que la Cumbre de IPAF y premios
IAPAS se ha celebrado en los EE.UU. El Sr. Whiteman dijo que estaba
encantado con la forma en que la Cumbre empez, Es muy bueno
que tanta gente se una a nosotros hoy aqu para la primera Cumbre
de Estados Unidos de IPAF y los premios IAPAs. Creo que demuestra
la importancia de un evento internacional de este tipo para la indus-
tria, que es una de las razones por las que han atrado a esa impre-
sionante lista de oradores.
Durante la cumbre de IPAF se nombr a Steve Couling como nue-
vo Presidente de IPAF. El Sr. Couling es director de Versalift y lleva
muchos aos trabajando en puestos directivos en la industria de las
plataformas areas.
RON DE FEO, CEO DE TEREX: SEGURIDAD
DESDE LA DIRECCIN DE LA EMPRESA
En una conferencia magistral por su carisma y su experiencia,
Ron de Feo hizo hincapi en la importancia de la seguridad den-
tro de la empresa, comenzando desde la direccin de la propia
empresa.
Explic que uno de los objetivos que se han marcado en Terex es
reducir los accidentes laborales a cero. En un primer momento se
marcaron alcanzar un porcentaje de 25% y lo han conseguido, pero
su objetivo es llegar a cero siniestralidad en la empresa, algo en lo que
l se juega gran parte de su bonus anual si no lo consigue. Hasta ah
llega su compromiso con la seguridad.
Proyect un vdeo de la experiencia que supone dar la noticia a una
familia de que su familiar ha perdido la vida en un accidente de traba-
jo, y propuso a los directivos de las empresas realmente trabajar por
la seguridad de su empresa para que no tuviesen que pasar por esa
experiencia nunca en su carrera profesional.
Explic como cada reunin directiva de Terex comienza dando un
reporte de los accidentes que han ocurrido en cada divisin de ma-
quinaria y buscando la manera de que no vuelva a suceder.
MICHAEL KNEELAND PRESIDENTE Y CEO DE
UNITED RENTALS: LA EMPRESA DEL FUTURO
Sobre todo el Sr. Kneeland dio un mensaje de optimismo. La empre-
sa de alquiler ms importante de Estados Unidos ha llegado a ser lo
que es gracias a una poltica de expansin muy bien estudiada, sin
bajadas de precios de alquiler y teniendo como premisa principal
al cliente.
Congreso de IPAF en Miami
con conferencias estelares de Ron de Feo,
CEO de Terex y Michael Kneeland Presidente
y CEO de United Rentals
Este ao las conferencias de IPAF se han celebrado en Miami, con un gran xito de asistencia de fabricantes, alquiladores tanto de
Estados Unidos como de Europa y Latinoamrica.
IPAF LATINOAMRICA
29
En su intervencin en la Cumbre del 26 de marzo de IPAF en Miami,
Michael Kneeland, director ejecutivo de United Rentals, dijo que el
segundo semestre de 2013 ser ms fuerte que la primera mitad,
viendo un crecimiento de 8 por ciento en 2013 y 11 por ciento en
2014. Tambin dijo que United Rentals planea invertir ms de $ 1
mil millones en 2014, con el 30-40 por ciento de esa cifra destinado
equipo areo.
United Rentals inform en el ltimo trimestre de 2012 unos ingresos
de un 13,2 por ciento hasta US $ 1,25 mil millones, mientras que las
ventas de todo el ao aumentaron un 12,8 por ciento a $ 4,66 mil
millones y ganancias de EBITDA que ascendieron a $ 1,99 millones
desde los US $ 1,49 mil millones.
De una fota de alquiler de 100,000 equipos, alrededor de un 43 por
ciento de nuestra fota es el acceso, dijo Kneeland. Nuestra utili-
zacin es del 73,9 por ciento en el ltimo trimestre de 2012. Somos
optimistas sobre el mercado de plataformas en el futuro.
Kneeland dijo que el 39 por ciento de los ingresos de alquiler de la
empresa en el 2012 provino de equipos de acceso. Tambin dijo que
la construccin residencial est subiendo. La mitad de los ingresos
de United Rentals viene de no residencial e industrial, dijo. La mi-
tad de este ao va a ser ms fuerte que la primera mitad.
Kneeland tambin dijo que United Rentals ha ahorrado $ 104 millo-
nes durante los primeros ocho meses despus de la integracin con
RSC. l quiere que la empresa complete el ao con ms de US $ 250
millones en ahorros.
La recuperacin est en camino, dijo.

Otras conferencias impartidas durante el Congreso:
EL MERCADO DE ALQUILER EN 2013
Tim Whiteman, director ejecutivo de IPAF, resume las conclusiones
iniciales de la investigacin anual de IPAF sobre el estado del sector
de alquiler de acceso motorizado y un programa de notifcacin de
accidentes de IPAF.

EL PARADIGMA DE LA FORMACIN
Andy Studdert, CEO de NES Rentals

EL VALOR DE LA INNOVACIN
Tim Hatch, vicepresidente de ingeniera global de JLG Industries

ESCALAR NUEVAS ALTURAS EN LA PROTECCIN
CONTRA CADAS
Jordania Barab, subsecretario adjunto de trabajo para la seguridad y
la salud en OSHA
CMO MEJORAR UN NEGOCIO DE ALQUILER CON LA
APLICACIN DE LOS CONCEPTOS DE LEAN?
SERGIO KARIYA, MILLS
Srgio Kariya, director de Mills Estruturas e Servios de Engenharia
explic las mejoras organizativas que han realizado dentro de la em-
presa con el fn de ahorrar costes.
Respecto a su relacin con IPAF, subray la importancia que Mills
est poniendo en promover la seguridad en alturas y puso como ejem-
plo la formacin que estn llevando a cabo con la empresa minera
VALE, una de las empresas de minera ms grandes del mundo. Mills,
con el fn de reducir los accidentes laborales han comenzado a formar
a los operarios de Vale.
Durante su intervenci, el Sr. Kariya proyect un vdeo grabado en
las instalaciones de Vale en las que los propios trabajadores de la
empresa minera cuentan cmo la formacin IPAF impartida por Mills
les ha mejorado el entorno de trabajo, ha reducido los accidentes y les
permite trabajar de forma segura en alturas.
Tim Whiteman, director ejecutivo de IPAF
IPAF LATINOAMRICA
30 MOVICARGA
Las plataformas sobre mstil son una evolucin de los andamios y en
Latinoamrica est todava muy introducido las escaleras y los anda-
mios, por su bajo coste y porque la mano de obra contina siendo
barata.
Como bien dijo la Sra. Vanzi, los mtodos de construccin estn como
20 aos ms atrasados que en Europa.
El mercado est an lleno de medios precarios de acceso en altura
pero mucho depende de organizaciones como IPAF que promueven
la seguridad y de los fabricantes que quieren introducirse en esos
pases, la cuestin es como lograrlo.
IPAF tiene ya miembros en:
Mxico, Colombia, Per, Chile, Argentina y Brasil.

El eslogan de IPAF es claro: Promovemos la seguridad y la efectivi-
dad de las plataformas. Pero como apunt la Sra. Vanzi: en algunos
pases tenemos que promover primero el uso de las plataformas a-
reas de trabajo.
El mercado de las plataformas areas de trabajo es directamente pro-
porcional al desarrollo industrial de un pas. Cuanta ms industriali-
zacin haya, el coste de mano de obra elevado ser ms elevado, lo
que supone un mayor uso de las PTAs. Las PTAs no producen, sim-
plemente racionalizan el trabajo, y eso se traduce en una reduccin
de costes, tiempo y desgaste fsico del personal.
Sobre la industrializacin o el coste de la mano de obra, no podemos
hacer nada, explic la Sra. Vanzi, pero con el apoyo de IPAF y un
buen trabajo de lobbing podemos conseguir leyes y normativas ms
estrictas. Y por supuesto tambin depende de la habilidad comercial
de los que actan en el mercado. Est en sus manos hacer que el
sector de las PTAs sea serio, respectado y sobre todo seguro.
Normalmente una vez que el cliente pasa de mtodo tradicional a
PTA, no vuelve atrs.
Pero si alguien del sector falla, muchas veces esto va en contra de
todos. Por eso en IPAF siempre dicen: un accidente afecta a todos en
el mercado. Si nuestro vecino tiene las mquinas con psima calidad y
El mercado de las plataformas sobre mstil
en Latinoamrica: desarrollo desde el punto
de vista de IPAF

Durante la celebracin de la Conferencia de IPAF en Miami sobre Seguridad, Romina Vanzi, la coordinadora de operaciones
para Latinoamrica de las plataformas sobre mstil, explic en su conferencia la situacin actual de este tipo de maquinaria en
Latinoamrica.
IPAF LATINOAMRICA
31
consigue ganar a un cliente primerizo como lo ha ganado lo pierde,
pero no solo l, lo pierden todos.
Normalmente en el mercado latinoamericano se han encontrado con
varias situaciones frente al uso de las plataformas areas:
1. NO CONOCE: qu es una PTA.
2. REACIO AL CAMBIO: cambiar algo que conoce por algo que es
desconocido.
3. REACIO A LA INVERSIN: gastar 30.000 dlares vs 100 dlares
por una escalera.
4. PREOCUPADO POR LA SEGURIDAD: mi gente se siente ms segu-
ra encima de un andamio. No tengo personal capacitado para esto.
5. PREOCUPADO POR EL SERVICIO: no necesito un mecnico para
reparar una escalera o un andamio.
Es muy comn que personal que viene de pases donde el uso de
las PTAs es muy conocido, en pases donde hay que luchar contras
mtodos de acceso en altura rudimentales, fallen.
Han hecho alguna vez el clculo de cunto tiempo se pierde al tra-
bajar con una escalera de 8 metros de altura?
Y han probado estar de pie en una escalera ms de media hora?
Cunto se tarda en desplazar la escalera?
Y las torres de andamio?
Desde su punto de vista, los posibles mercados de futuro para las
plataformas sobre mstil son Brasil, Chile y Argentina, porque son
los mercados que estn prcticamente listos, donde se han intro-
ducido antes las plataformas areas y donde el mercado est ms
preparado.
Chile cuenta con una fota estimada de aprox. 400 unidades de plata-
formas sobre mstil y Brasil cuenta con una fota estimada de aprox.
200 unidades. Por su parte, Argentina tiene una fota estimada de
aprox. menos de 50 unidades.
En otros pases existe el trabajo, pero an se debe convencer sobre
las ventajas de las plataformas sobre mstil.
IPAF, como organizacin internacional, promueve la utilizacin se-
gura y efcaz del acceso motorizado. IPAF est haciendo una gran
tarea para promover la seguridad en alturas en Latinoamrica, ya
que estn en contacto directo con los Ministerios de Trabajo de los
pases y estn involucrados en la creacin de normativa en alturas,
as como formando grupos de trabajo. IPAF, al involucrar a fabri-
cantes y alquiladores, es una labor conjunta que estn llevando a
cabo y con gran xito.
Poco a poco el trabajo se va desarrollando.
32 MOVICARGA
xito en los primeros Premios IAPAs en EE.UU.
Este ao los premios de IPAF denominados IAPAs, que son los premios internacionales de la elevacin, se han celebrado en Miami
a fnales de marzo. El evento reuni a ms de 350 profesionales de la industria de todo el mundo.
Hubo una gran cantidad de directivos de las empresas ms importan-
tes del sector, tanto fabricantes como alquiladores, incluyendo a Ron
de Feo, CEO de Terex, Michael Kneeland, CEO de United Rentals,
Brad Boehler, presidente de Skyjack; Fearon Matt, presidente de Te-
rex AWP, y Hatch Tim, vicepresidente de ingeniera de JLG, algunos
de los cuales entregaron premios.
Steve Couling hizo su primera aparicin como el nuevo presidente de
IPAF, despus de haber sido ofcialmente nombrado como Presidente
de IPAF en la Junta General de Accionistas esa maana, y entreg
el trofeo fnal de la noche, el Premio a la Trayectoria Profesional, a
Harry McArdle, fundador de Height for Hire y Easy Lift. Sobre este
merecido premio, el Sr. Couling dijo sobre McArdle: Ha sido uno de
los primeros empresarios en tener plataformas como un negocio de
alquiler serio, ha sido un visionario, viendo nuevas oportunidades en
productos y mercados, como por ejemplo, al probar el potencial de las
grandes plataformas montadas sobre camin, as como otras formas
especializadas de acceso.
A continuacin publicamos la lista de los premios y los ganadores:
Instructor de Formacin IPAF del Ao:
Rafael Bazzarella, de SkyJack.
Mejor Nuevo Centro de Formacin IPAF del ao:
The Sheet metal workers 33, Comit y Centro de Formacin y Apren-
dizaje en Cleveland (JATC), con sede en los EE.UU.
Fotografa del Ao sobre plataformas:
Paul Tynan, un empleado de Summit Tower Hire, con sede en Austra-
lia, por su imagen de una Skylift Bronto S70-XDT en el Parque Elico
MacArthur en el estado de Victoria, Australia.
Producto del ao Plataformas sobre mstil:
Scanclimber, Finlandia, por su Plataforma SC8000 en la torre Eiffel.
Producto del ao Plataforma montada sobre vehculo:
Ruthmann Steiger T 540, con sede en Alemania.
Producto del ao: autopropulsado (plumas, tijeras, elevadores, de
araa):
CORMIDI, Italia, para el modelo KB-X.
Producto del Ao - Bajo Nivel de acceso:
ReechCraft, EE.UU., para el Powerlift.
Premio al mejor servicio post venta:
IPS, Reino Unido.
Contribucin a la seguridad del trabajo en altura:
AFI-Uplift, Reino Unido.
Campen de seguridad en alturas IPAF:
Kevin OShea, Mastclimbers LLC, EE.UU.
Proyecto Acceso del Ao:
Scanclimber, Finlandia, por su dotacin de equipo de escalada mstil
para ayudar a restaurar la Torre Eiffel en Pars, Francia.
Compaa de alquiler del ao de plataformas:
Industrial Access, Rumana.
Rafael Bazzarella, de SkyJack AFI-Uplift Industrial Access
ReechCraft Harry McArdle, fundador de Height for Hire y Easy Lift Ruthmann
IPS The Sheet metal workers 33 Scanclimber, producto del ao
IPAF LATINOAMRICA
33
Mejor fotografa
Scanclimber, proyecto acceso del ao
Cormidi
Kevin OShea
IPAF LATINOAMRICA
34 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Las gras, GMK4100S, fueron construidas a
peticin de la empresa de alquiler Dornseiff,
con sede en Burbach, para satisfacer la de-
manda de elevaciones pesadas.
La pluma de 35,6 m de la GMK4100S es ms
corta que la GMK4100L estndar (que tiene
una pluma de 60 m) y es capaz de elevar
cargas de hasta 50 t y 32 t de elevacin con
el brazo horizontal. Cuando se retracta, la
pluma de la gra es slo 8,5 m de largo.
Andreas Cremer, gerente de producto de
gras de Manitowoc todo terreno, supervis
el proyecto especial para crear la nueva gra.
El diseo de una gra de 100 t para uso en
interiores presenta muchos desafos, pero
nos dio la oportunidad de disear algo ni-
co, dice. Sabemos que la GMK4100 de
serie es una gra muy capaz y nuestros in-
genieros se pusieron a trabajar su adapta-
cin. Hemos hecho un montn de cambios
de diseo especializado y tenemos una
mquina compacta que no compromete la
fuerza.
La gra personalizada incluye el mismo
nmero de secciones de pluma que la
GMK4100, pero cada seccin ha sido re-
cortada para reducir la longitud de la pro-
pia barra. La gra tambin cuenta con un
cilindro telescpico acortado tomado de la
GMK5130-2, que ofrece una mejor resisten-
cia telescpica de hasta 50 t. Con un peso re-
ducido en gran medida de la pluma, la gra
tiene la estabilidad y la capacidad de levantar
cargas impresionantes en ngulos poco pro-
fundos, incluso a cero grados, donde la gra
puede levantar 32 t en un radio de 8 m o
hasta 4,2 t con el brazo totalmente extendido
a 36 m.
Adems de dar la gra excelentes capa-
cidades de elevacin interior, Manitowoc
tambin tuvo que realizar diversos ajustes
de diseo para que pueda operar en luga-
res muy estrechos. Por ejemplo, la empre-
sa cre una cabeza de pluma abatible y
nuevo gancho.
Con slo 10,7 m de largo, incorpora direc-
cin y suspensin Megatrak, por lo que es
muy fcil de manejar.
Edicin especial Grove gra todo terreno
de interior de 100 t en su primera elevacin
Dos gras mviles GMK4100 diseadas especialmente y personalizadas para trabajos en interior y en espacios industriales estrechos,
han completado su primer trabajo. Las gras de 100 t de capacidad elevaron en Alemania una pieza 82 t de las mquinas a un
radio de 6,5 m en el interior de una planta de fabricacin a slo 10 m de altura.
Menno Koel deja
Holland Lift
Menno Koel, ex director y accionista ma-
yoritario de Holland Lift en Hoorn, dejar
la compaa el 1 de mayo de 2013. El Sr.
Koel dice que la razn detrs de su deci-
sin es dar a los nuevos propietarios liber-
tad para llevar a la compaa a una nue-
va fase. El 1 de enero de 2013, ProDelta
Investments, con sede en Rotterdam, se
hizo cargo de la propiedad y se convirti
en el nico accionista. En su papel de di-
rector comercial, el Sr. Koel ha sido la cara
de Holland Lift para muchos clientes du-
rante 15 aos. Ahora ha entregado todas
sus responsabilidades al director interino,
Thom Sijs. La nueva situacin no tendr
ningn impacto en la organizacin.
ProDelta Investments ve un fuerte poten-
cial de crecimiento en la organizacin gra-
cias al aumento de la demanda internacio-
nal de productos de alta calidad Holland
Lift en un gran nmero de pases.
Holland Lift fue fundada en 1984. La em-
presa se dedica a la fabricacin de elevado-
res de tijera hasta una altura de 34 metros.
Las mquinas son producidas en la fbrica
de Hoorn, en cumplimiento de las normas
de calidad ms exigentes. Holland Lift ofre-
ce a los clientes de todo el mundo mqui-
nas para empresas de alquiler. Otros clien-
tes incluyen empresas de mantenimiento
en los sectores martimos y de aviacin,
empresas de instalacin, pintura y limpie-
za, y centros de distribucin.
35
NOTICIAS DEL SECTOR
El parque elico es una estacin de energa elica en Wonthaggi en
Gippsland, Victoria, Australia. Cuenta con seis aerogeneradores y una
capacidad de generacin total de 12 mw de electricidad.
El parque elico est situado a 3 km del municipio de Wonthaggi. Este
lugar cuenta tcon velocidades de viento muy buenas y los promedios
son de ms de 8 m/s.
La planta se espera que produzca 34.400 mwh de electricidad al
ao, con energa generada por el proyecto y se vender la energa
de campo bajo un contrato a largo plazo. El generador funciona de
forma intermitente y est registrada como un generador del mercado
no regular.
Wonthaggi es un generador acreditado en el marco del plan obligato-
rio de energas renovables y potencia verde. La planta est conectada
a la red de distribucin SP Ausnet en la subestacin Wonthaggi.
La mquina est montada en un 5 ejes DAF FADCF75 10x4.
La estructura superior es una plataforma area que puede llegar
a max. altura de 70 m con 33 m de alcance. Las estructuras de
chasis, estabilizadores, torreta giratoria y los brazos son extrema-
damente rgidos con el fn de minimizar la deformacin elstica de
los elementos.
La mquina est equipada con un sistema de activacin por modem
para tener total conocimientode la electrnica desde Italia y poder
ajustar los parmetros en caso de necesidad (la velocidad, dispositi-
vos de seguridad, rampas, diagramas rango de trabajo, etc.).
Las plataformas de trabajo, de dimensiones importantes y salida hi-
drulica, son aptas para llevar cargas de trabajo seguras comprendida
entre 250 y 400 kg. Se pueden girar alrededor de un eje vertical hasta
360 (+ / - 180).
Los controles electrnicos utilizados con las mquinas son del tipo
proporcional y permiten una fcil operacin y suavidad. Los niveles de
acabado, muy atentos a los detalles, aumentan el valor de las mqui-
nas y los hacen particularmente agradables tambin desde el punto
de vista esttico.
Una plataforma Barin en un parque elico
de Australia
Ace Tower High, una de las empresas ms grandes de alquiler en Australia, est empleando actualmente una plataforma Barin
de 70 m de altura de trabajo para la inspeccin y mantenimiento de torres de energa elica en Wonthaggi.
36 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Pars tiene la gra
ms grande de Effer
TLMS, sociedad de Pars especializada en levantamiento y manutencin, ha ampliado
el nmero de gras Effer ya en su fota: una gra 210 4s, una 955 8S+JIB 6s CrosStab
y la nueva 1855L 9S JIB6S.
Esta gra tiene una capacidad de levantamiento al fnal del jib de 285 kg a 51 metros de altura
y es actualmente la gra ms grande de la regin de Pars. Satisfechos por las gras Effer,
TLMS las ha aconsejado a los amigos y a la sociedad CAUVAS, que han ordenado una 955
8S+JIB 6s CrosStab.
Los dos clientes destacan que lo que hace la diferencia en las gras Effer es su ligereza y como
resultado la carga til mayor sobre el vehculo. Al mismo tiempo, otra ventaja es el jib que
permite levantar ms en altura, destacando sobre las gras de la competencia.
Los resultados? Si antes hacamos 2 intervenciones en un da, gracias a las gras Effer ahora
podemos llegar hasta 4, y no necesitamos alquilar autogras como antes. Un ahorro increble
de tiempo y dinero, comentaban desde TLMS.
El vehculo de TLMS con la gra 1855 ser entregado en unos das a Francia para terminar su
carrocera en la empresa especializada Donguy de Lyon, concesionario EFFER ofcial.
Hemos preguntado a TLMS y CAUVAS si aconsejaran Effer, y su respuesta ha sido muy clara:
Seguro que no a nuestros competidores!.
Joint Venture entre
Palfnger y Sky Aces
La nueva empresa, denominada Palfnger
Platforms Italia, operar en el segmento del
mercado medio para camiones pequeos.
Su sede estar en Bolzano y se ocupar de
desarrollar intensamente el mercado italiano.
El Grupo Palfnger se establece en Italia con
Palfnger Platforms Italia S.r.l., una empresa
conjunta con Sky Aces, y con sede en Bolzano,
Italia. La empresa, de la cual la mayora la tiene
Palfnger, se especializar en el desarrollo, pro-
duccin y distribucin de plataformas elevado-
ras. El objetivo es abrir el segmento de merca-
do de alto volumen de camiones de hasta 3,5
toneladas a travs de la fabricacin de carro-
ceras de camiones con un precio razonable y
tecnologa fcil de usar. El accionista minorita-
rio es Sky Aces S.r.l., empresa italiana fundada
en 2012, cuyo producto incluye actualmente
dos soluciones para el mantenimiento de tne-
les. El negocio operativo existente de Sky Aces
ser transferido a la nueva empresa.
Palfnger Platforms Italia ampliar la cartera
de productos existente de plataformas Pal-
fnger. Mientras Palfnger actualmente ope-
ra exclusivamente en el segmento de gama
alta, los nuevos productos estn destinados
a abrir el segmento del mercado medio, que
es ms grande. En este segmento, las plata-
formas de estndar se montan en camiones
de hasta 3,5 toneladas, que son principal-
mente los ms demandados por las empre-
sas de suministro de energa, proveedores
de infraestructuras y empresas de alquiler. El
equipo, que se caracteriza por su facilidad de
operacin y control, tambin contar con la
probada calidad de los productos Palfnger.
Palfnger Platforms Italia distribuir el programa
completo de la plataforma de acceso Palfnger
en Italia, y los equipos fabricados en Italia sern
distribuidos a travs de la red Palfnger de ven-
tas, por el momento slo en Europa y tambin
posteriormente en los dems mercados.
Estamos llevando a cabo esta empresa
conjunta con dos objetivos: en primer lugar,
queremos abrir el segmento de mercado tan
grande y fuerte de crecimiento como es el de
las plataformas de acceso para su uso en ca-
miones ms pequeos en el campo de man-
tenimiento de infraestructuras. En segundo
lugar, a travs de Palfnger Platforms Italia,
tenemos previsto desarrollar intensivamente
el mercado italiano, que es de gran importan-
cia para nosotros, explica Herbert Ortner, di-
rector general de la Palfnger AG, al comentar
sobre los motivos de este paso.
38 MOVICARGA
REPORTAJES TCNICOS
El fabricante espaol Ikusi desarrolla una
amplia y robusta gama de telemandos ina-
lmbricos enfocados a optimizar al mximo
la efcacia de los procesos de manipulacin y
elevacin de cargas.
Le hemos realizado una entrevista a Julen
Lecuona y Juan Mara Martn, responsables
de la Unidad de Telecontrol de Ikusi para La-
tinoamrica.
Ellos nos darn una amplia visin del merca-
do de Amrica Latina as como la estrategia
empresarial que se est llevando a cabo all y
sus perspectivas de futuro.
En este medio siglo de experiencia, en Ikusi
han desarrollado una amplia y robusta gama
de telemandos inalmbricos que optimiza al
mximo la efcacia de los procesos de mani-
pulacin y elevacin de cargas.
Ikusi es uno de los fabricantes de referencia
en el mercado espaol y ocupa una posicin
destacada en el mercado de telemandos del
resto del mundo. Ikusi se caracteriza por ser
un proveedor de mbito global de servicios
y soluciones para el control, mantenimiento
y supervisin a distancia de mquinas que
aplica a diferentes mbitos, principalmente
en aplicaciones mviles y elevacin industrial.
Desde un punto de vista corporativo, Ikusi es
una empresa multinacional que, adems de
tener una amplia experiencia en el mbito
de Telecontrol, es proveedora de soluciones
integradas en el campo de la Electrnica y
de las Tecnologas de la Informacin y de la
Comunicacin.
Hoy en da cuenta con un equipo integrado
por ms de 900 profesionales altamente cua-
lifcados y clientes en ms de 80 pases, y
dedica el 5% de su facturacin a tareas de
I+D+i.
Adems de Espaa, Ikusi est presente en
otros 9 pases, destacando su presencia en
Mxico, donde sus dos fliales, Ikusi Mxico
y Micronet, suman casi un tercio del total de
empleados. Del total de sus ingresos anua-
les, aproximadamente el 78% procede de los
mercados internacionales.
Mov.- Dnde se encuentran la fbrica Iku-
si y qu ventajas supone ser un fabricante
europeo frente a mercados internaciona-
les?
El centro productivo de Ikusi est ubicado en
nuestra sede central en San Sebastin. Sin
duda el hecho de ser fabricantes europeos
supone un plus a la hora de competir en los
mercados internacionales. El hecho de que
Europa sea ms estricta en trminos de nor-
mativa y seguridad laboral hace que nuestros
equipos ofrezcan mayores garantas de segu-
ridad y calidad. Lo que supone una ventaja
competitiva frente a los productos de pases
con una normativa menos exigente.
Mov.- Qu tipo de equipos fabrica Ikusi?
Nuestros clientes no nos demandan slo
productos. Nos requieren, cada vez ms, un
enfoque general. Me explico. En este sector,
como en todos, es importante contar con
productos de calidad, pero no es sufciente.
El mercado nos est demandando que los
productos sean fexibles, que los productos
estndar se puedan adaptar fcilmente con
el fn de que los distribuidores puedan sumi-
nistrarlos a un precio razonable. Asimismo,
es importante que resulte sencillo individua-
lizar confguraciones, especialmente en sec-
tores como el mvil. Todo ello acompaado,
como hace Ikusi, de un excelente servicio
pre-venta y post-venta. El tiempo de respues-
ta para las consultas sobre precios debe ser
breve, la confrmacin de los pedidos y las
entregas deben ser rpidas y el servicio post-
venta debe ser inmediato.
Mov.- A qu clientes estn destinados sus
productos?
En Latinoamrica estamos enfocados prin-
cipalmente a clientes del sector industrial y
minero.
Mov.- En qu tipo de aplicaciones traba-
jan sus productos?
Nuestra estrategia para los prximos aos es
centrarnos en incrementar la penetracin en el
segmento industrial y posicionar a Ikusi en el
sector mvil. Un sector, ste ltimo, integrado
por una gran variedad de subsectores, en el
que el reto para Ikusi es especializarse en mu-
chos de ellos y conseguir ser una referencia.
Mov.- Ikusi ha tenido una expansin in-
ternacional importante desde hace tiempo,
cundo se implantaron en Latinoamrica
Entrevista a Julen Lecuona y Juan Mara
Martn, responsables de la Unidad
de Telecontrol de Ikusi para Latinoamrica
Ikusi es una empresa multinacional que,
adems de tener una amplia experiencia
en el mbito de Telecontrol, es proveedora
de soluciones integradas en el campo de
la Electrnica y de las Tecnologas de la
Informacin y de la Comunicacin.
39
REPORTAJES TCNICOS
y por qu decidieron dar el salto al conti-
nente americano?
Estamos presentes en Latinoamrica desde
hace ms de 20 aos. Yo dira que siempre
hemos tenido la vocacin de trabajar en este
mercado. Entiendo que es una lnea de ex-
portacin lgica, si tenemos en cuenta que
el idioma facilita mucho la relacin. En es-
tos momentos estamos presentes a travs
de nuestra red de distribuidores ofciales en
Argentina, Chile, Per, Ecuador, Colombia,
Venezuela, Brasil y Mxico. Tambin en otros
pases de la zona a los que vendemos y da-
mos servicio de forma puntual desde la cen-
tral. Lo cierto es que estamos presentes en
los principales mercados latinoamericanos.
Mov.- Trabajan directamente con liales o
a travs de distribuidores?
Nuestro modelo de negocio es trabajar a tra-
vs de una amplia red de distribuidores, a
los que consideramos clientes homologados
y cualifcados. Mantenemos una estrecha
relacin con ellos, les ofrecemos formacin
e informacin constante para que puedan
atender al mercado. Ellos constituyen una
parte esencial del servicio post-venta. Cada
vez les estamos dotando de ms herramien-
tas. Nuestra idea es potenciarles todava ms
para poder ofrecer a travs de ellos al cliente
fnal un soporte tcnico de calidad y, sobre
todo, atender a la principal demanda de este
mercado que requiere personalizacin y ser-
vicio. Adems los distribuidores mantienen
un contacto constante con el departamento
post-venta de Ikusi que les ofrece soporte en
todo momento.
Mov.- En cuanto a productos concretos,
qu novedades destacara?
Una de las principales novedades es la fami-
lia de telemandos i-KONTROL, que contina
incorporando nuevos modelos para atender
las necesidades del segmento mvil y pre-
senta ahora las versiones mini y maxi. Por
tanto, la propuesta de la gama i-KONTROL
est ahora integrada por tres telemandos:
IK2, IK3 e IK4.
Los pupitres i-KONTROL se distinguen por
ser transmisores capaces de ir creciendo
progresivamente y, en la medida en la que
se va desarrollando nueva electrnica, tan-
to hardware como software, ir incorporando
mayores prestaciones que las que soporta el
actual pupitre de la serie TM70.
Toda la gama incorpora la radio multibanda
TR400-800CE con la funcionalidad de co-
municacin full-duplex. Una novedad mun-
dial, desarrollada ntegramente por Ikusi, y
que puede operar en cualquier pas porque
se adapta a los cambios de frecuencias pro-
pios de cada zona.
Mov.- El pulsador proporcional de las bo-
toneras TM70, es otra de las nuevas pro-
puestas de Ikusi?
La principal ventaja de esta nueva botonera
frente a las tradicionales de dos pasos es que
proporciona una precisin mucho mayor,
principalmente en las maniobras de control
de velocidad o caudal. En defnitiva, las boto-
neras con pulsador proporcional de Ikusi se
distinguen por su mayor precisin, control y,
en consecuencia, seguridad, as como por la
alta sensibilidad mecnica para el operario y
la mayor duracin de los equipos debido a
la ausencia de fricciones e impactos mecni-
cos y por el menor rozamiento. En este caso
tambin es un producto desarrollado ntegra-
mente por Ikusi.
Mov.- Y, qu me dice de los nuevos recep-
tores MP20 y MP08?
Efectivamente, Ikusi acaba de lanzar al mer-
cado sus nuevos receptores MP20 y MP08,
que nacen con una orientacin especfca
para el sector mvil, con un diseo robusto
y compacto, mejor diagnstico de errores y
son de fcil confguracin y mantenimien-
to. Ambos receptores estn basados en la
tecnologa TM70, por lo que son totalmente
compatibles con todos los transmisores de la
gama. El MP20 incluye un display que ser-
vir para visualizar todas las salidas y entra-
das analgicas y digitales confguradas en el
receptor y para un excelente diagnstico de
errores mediante iconos grfcos. Adems, el
mdulo SIM EEPROM estar accesible desde
el exterior sin tener que abrir la caja. Dos ca-
ractersticas totalmente orientadas a mejorar
el mantenimiento de los equipos.
Mov.- Qu le gustara aadir como men-
saje a sus clientes y futuros clientes en la
zona?
Tenemos una propuesta de valor atractiva
basada en una excelente relacin calidad/
precio, un servicio post venta de calidad a
travs de nuestros distribuidores y una capa-
cidad contrastada para personalizar el pro-
ducto de acuerdo a los requerimientos del
cliente. Sabemos que tenemos que ser ex-
quisitos a la hora de suministrar el producto
a tiempo y con la calidad exigida.
Adems de Espaa, Ikusi est presente en otros
9 pases, destacando su presencia en Mxico,
donde sus dos liales, Ikusi Mxico y Micronet,
suman casi un tercio del total de empleados. Del
total de sus ingresos anuales, aproximadamente
el 78% procede de los mercados internacionales.
40 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Our Coldest Journey:
Una aventura por la Antrtida
con Caterpillar
OUR COLDEST JOURNEY sigue a Sir Ranulph Fiennes, un ingeniero de Finning y a
dos tractores de cadenas modifcados de Caterpillar D6N mientras se embarcan en
una expedicin para completar el primer cruce de la Antrtida en invierno, un reto que
nunca antes se haba intentado.
Se puede ver los blogs y entrevistas exclusivas con los ingenieros de Finning y el equipo de la
expedicin, informes detallados e imgenes de obras de ingeniera a medida que se han realiza-
do sobre los dos tractores de Caterpillar D6N en su viaje ms fro en www.ourcoldestjourney.com
Adems de llevar a cabo importantes investigaciones cientfcas que ayudarn a determinar los
efectos del calentamiento global, la expedicin tiene como objetivo recaudar 10 millones de
dlares para ver para creer, una organizacin benfca que pretende acercar el cuidado de
los ojos de una forma asequible a algunas de las comunidades ms pobres de todo el mundo.
DESARROLLO
Sir Ranulph Fiennes ha sufrido graves problemas de congelacin y ha decidido que siga su
equipo la expedicin. El tuvo que retirarse y seguir la expedicin desde el campamento.
Comentando la noticia, el director gerente de Finning en Reino Unido e Irlanda, Neil Dickinson
dijo: Hemos estado en contacto con Sir Ranulph Fiennes y nuestros ingenieros de Finning,
haciendo hincapi en lo importante que es mantener la seguridad de cada integrante del equi-
po, a travs de la expedicin . Despus de haber hablado con Spencer y Richmond, ambos se
encuentran en buen estado de salud y sus espritus son altos.
Aunque la noticia muy triste para Sir Ranulph y el resto del equipo, los objetivos importantes de
la expedicin siguen siendo los mismos: llevar a cabo importantes investigaciones cientfcas,
para probar la capacidad de utilizar maquinaria en las condiciones ms duras y plantear una
gran cantidad de dinero y conciencia para el ver para creer la caridad.
Estoy seguro de que Sir Ranulph seguir desempeando un papel de liderazgo importante
en la expedicin, aunque sea de lejos, y que todo el trabajo que ha hecho con el equipo y en
especial con nuestros ingenieros, ser de gran valor a medida que la expedicin avance. A
pesar de un retroceso para todos, es importante centrarse en el trabajo positivo que an no
se ha hecho y reconocer que la salud, el bienestar y la seguridad de todos en el equipo de la
expedicin es nuestra primera prioridad, aadi el Sr. Dickinson.
LOS PRXIMOS PASOS
El equipo ha estado trabajando para evacuar a Sir Ranulph Fiennes en la Antrtida, transpor-
tado en motos de nieve a la Estacin Princess Elisabeth, a unos 70 kilmetros de distancia
desde su posicin actual, desde donde ha sido trasladado en avin a Novo para conseguir un
vuelo que conecta a Ciudad del Cabo.
Los restantes miembros de la expedicin, entre ellos Richmond Dykes y Spencer Smirl, han
elegido por unanimidad continuar con la travesa invernal de la Antrtida, bajo el liderazgo de
Brian Newham. El equipo se ocupar de los aspectos cientfcos y educativos del proyecto
como se haba previsto, con sus benefcios humanitarios. Esta opinin es apoyada por el
consejo de administracin. La expedicin ha llegado al punto de que fcilmente se pueda
establecer un depsito de suministros en la meseta antrtica. Esto los coloca en una excelente
posicin para comenzar la travesa en la fecha prevista, el 21 de marzo.
Al Areedh aumenta
su parque con ocho
GMK4100L para Arabia
Saudita
Una de las mayores compaas de
alquiler de gras en el Oriente Medio
ha aadido ocho GMK4100Ls a su
fota, lo que la hace tener un total de
13 gras de 100 t. Al Areedh, con
sede en Riyadh, recibi las gras en el
transcurso de 2012, y la compaa la
ha estado utilizando en una variedad de
puestos de trabajo en Arabia Saudita.
Fahad Al Areedh, gerente general de Al
Areedh, dice que la GMK4100L ha demos-
trado ser un verdadero xito entre los clien-
tes, gracias a su impresionante pluma de 60
m, que la convierte en una herramienta muy
verstil.
Desde que llegaron las primeras cinco
gras, han estado trabajando casi sin pa-
rar, dice. Muchos proyectos requieren de
una gra de gran alcance pero compacta
que pueda para llevar a cabo elevaciones de
mayor radio. La GMK4100L es ideal y tiene
las capacidades off-road. Regularmente ac-
tualizamos nuestra fota y ofrecemos a los
clientes el mejor equipo del mercado. Esta-
mos encantados de aadir ocho unidades a
nuestra fota, y estamos seguros de que va a
estar muy ocupada.
Las gras de 100 t de capacidad se divide
entre las cinco instalaciones de Al Areedh
ubicadas en todo el pas, lo que signifca que
se puede implementar en casi cualquier lu-
gar en un corto plazo. La primera de las ocho
gras llegaron en mayo de 2012 y la ltima
fue entregada en octubre.
Sus primeros trabajos han sido en una va-
riedad de proyectos de construccin en ge-
neral, que van desde pequeas a grandes
obras residenciales en los lugares de trabajo
industriales.
El GMK4100L de cuatro ejes es la versin de
pluma larga de la popular GMK4100 gra
todo terreno.
41
NOTICIAS DEL SECTOR
Un nuevo servicio asegurador para maquinaria de obra llega a Espaa
Seguropordias se abre paso en internet ofreciendo seguros temporales para maquinaria de obras pblicas de 1 a 28 das.
Seguros temporales para excavadoras,
dumpers, rodillos y gras, disponibles las
24 horas del da, los 7 das de la semana.
Una idea que Seguropordias ha recogido de
Gran Bretaa y Alemania, donde llevan aos
disfrutando de este tipo de seguros. La base
de esta web es ofrecer seguros para que las
mquinas de obra no estn paradas por pro-
blemas con las aseguradoras y facilitan la
contratacin de una pliza por internet de
manera fcil, cmoda y rpida.
Fcil porque desde su web se puede contra-
tar el seguro en apenas cinco minutos relle-
nando datos bsicos sobre la mquina y el
conductor, cmoda porque se puede hacer
desde cualquier ordenador y rpido porque
han estandarizado el precio en funcin del
peso de la mquina y evitan las variables de
las aseguradoras (edad, sexo, ciudad) con
el objetivo de que se consiga la pliza en el
menor tiempo posible.
Los precios para maquinaria de obra pblica
se mueven segn el peso. Cuando se trata
de una mquina de menos de 10 toneladas
un da cuesta 20,90 euros, pero a medida
que vamos contratando ms das la relacin
precio/da va disminuyendo. Hasta tal punto
que una pliza por 28 das sale a unos cuatro
euros por da. Circunstancia parecida ocurre
cuando se contrata una pliza para una m-
quina de 10 a 24 toneladas (6 /da cuando
se contrata por 28 das) o ms de 24 tonela-
das (8/da cuando se contrata por 28 das).
El servicio lo presta la compaa de seguros
AXA, muy acostumbrada a realizar frmulas
de contratacin novedosas con el objetivo de
alcanzar una cuota de mercado mayor. Los
nicos requisitos que plantea para la contra-
tacin de un seguro por das son: que el con-
ductor sea mayor de 21 aos y que tenga al
menos 12 meses de carnet. Una vez que los
datos estn completados y el pago se ha lleva-
do a cabo correctamente la pliza se enva al
correo electrnico para imprimirla y frmarla.
Las plizas de Seguropordias se emiten desde
Espaa, pero tienen validez en los pases de la
Unin Econmica Europea. La Carta Verde se
enva junto a la pliza y es el documento que
permite utilizar la mquina en cualquier pas de
la Unin Europea. Es una manera de no tener
que hacer papeleo en el extranjero y evitar pro-
blemas con el idioma que en ocasiones puede
jugar malas pasadas y malos entendidos.
Excavadoras, dumpers, rodillos y gras es
una pequea parte de los vehculos que se
aseguran de 1 a 28 das en www.seguropor-
dias.com. Estn disponibles seguros de co-
che, moto, automvil clsico, quads y dems
vehculos, siempre con la mirada puesta en
resolver un problema puntual con el seguro
tradicional y recordando que es obligatorio
tener asegurado mquinas y vehculos.
42 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Fassi SmartApp es un autntico sistema
integrado de lectura y recopilacin de da-
tos en tiempo real, capaz de realizar un
diagnstico a distancia del funcionamiento
de la gra y compatible con el sistema An-
droid. Su utilizacin ofrece la oportunidad
de optimizar el potencial de la gra gracias
al perfecto conocimiento de las estadsticas
de utilizacin y a la planifcacin del man-
tenimiento.
La seccin Radio Remote Control permite
identifcar el umbral de reaccin del teleco-
mando, con la posibilidad de modifcar su
sensibilidad: al regular la respuesta de las
palancas de control se pueden confgurar las
articulaciones principales: basta con modif-
car las curvas de trabajo de cada elemento.
As se puede adaptar a distancia la sensibili-
dad de los mandos a las necesidades indivi-
duales del operador.
La funcin Black Box no es solo una memo-
ria de las operaciones efectuadas, sino tam-
bin una herramienta de comunicacin con
la red de asistencia Fassi.
Analizar y valorar las estadsticas de utiliza-
cin de la gra ayuda a comprender mejor
su utilizacin y permite programar y gestio-
nar los costes de mantenimiento con mayor
efcacia durante un perodo ms prolongado.
Adems, en caso de parada imprevista de
la gra, con la funcin Geo-Locator es f-
cil encontrar el centro de asistencia ms
prximo y, mediante el Black Box, se activa
el procedimiento de diagnstico a distancia
guardando los datos y las eventuales alar-
mas en un archivo que se puede enviar al
servicio de asistencia Fassi por el e-mail
del smartphone, informando as de forma
correcta y precisa sobre las disfunciones
encontradas para preparar una interven-
cin rpida.
Gracias al intuitivo men resulta fcil acceder
a las distintas secciones, pasando con pocos
toques de la recogida de datos, expresados
tambin en grfcos para su consulta rpida,
a la seccin de ajuste de los mandos. Ade-
ms, desde el smartphone se pueden activar
algunas funciones de la gra, como el dispo-
sitivo XP, o del vehculo, como el encendido o
el apagado y la variacin de las revoluciones
del motor.
Este sistema nace de la flosofa Human Ma-
chine Interface (HMI) confrmando el cons-
tante impulso por la innovacin del departa-
mento de I+D de Fassi.
A continuacin transcribimos las impresio-
nes de los primeros clientes que han utiliza-
do el Fassi SmartApp System.
Johan Jansson es el titular de Askwin Trans-
port AB, empresa de transporte sueca que
ha probado el SmatApp asociado a una gra
Fassi F455RA.2.26 e-dynamic.
La posibilidad que ofrece el Radio Remote
Control de visualizar la sensibilidad del tele-
comando para regular a distancia la respues-
ta de las palancas, ha sido la caracterstica
que ms hemos valorado: cuando tenemos
que efectuar trabajos de precisin preferi-
mos las palancas ms suaves, mientras
que cuando tenemos que realizar trabajos
repetitivos nos sirven oscilaciones ms reac-
tivas. Despus simulamos la utilizacin de la
funcin Black Box y tambin la descarga con
transferencia de los datos a travs de e-mail
y todo funcion correctamente, as como la
comprobacin de la funcin Geo-Locator.
Estamos muy satisfechos tambin con la po-
sibilidad de aprovechar la aplicacin Fassi,
en lnea con los estndares de las mejores
App. Ahora utilizamos el sistema sobre todo
para activar el dispositivo XP, mientras que
nos sucede raras veces tener que actuar en
el encendido o el apagado del vehculo. Aun-
que, cuando queremos asombrar al cliente,
lo utilizamos sin dudar!
Marco Lanza, titular de PFT Srl de Carrara,
utiliza una gra parecida al empresario sueco,
en este caso una Fassi F455RA.2.25+L324
e-dynamic con capacidad de elevacin de
39,96 t/m y extensin hidrulica de 24 me-
tros. Su empresa efecta servicios de trans-
porte y manipulacin de materiales (por
ejemplo, el mantenimiento de tejados) por
cuenta de terceros.
Me ha gustado mucho la posibilidad de in-
teractuar gracias al smartphone con la gra,
sobre todo por la oportunidad que se ofrece
de disponer de un historial sobre su utiliza-
cin y, por consiguiente, un control sobre las
operaciones realizadas por mis empleados,
tambin a efectos de la facturacin al cliente
fnal. He observado que los que realizan las
maniobras aprecian mucho la posibilidad de
modifcar la sensibilidad de las palancas y
tambin la posibilidad de introducir el dispo-
sitivo XP a distancia.
El Sr. Brynsholm es noruego y ha instalado
una gra Fassi F1300RAFM.2.28 e-dyna-
mic, con capacidad de elevacin de 90,62
t/m y una extensin hidrulica de 20 m, so-
bre una embarcacin.
Utilizamos a menudo el Radio Remote
Control para los trabajos donde el control
de los movimientos es fundamental; en el
caso contrario preferimos una regulacin
de las palancas ms reactivas. Nos he-
mos acostumbrado a controlar a menudo
las estadsticas de utilizacin de la mqui-
na para tener un cotejo de nuestro trabajo
y de los tiempos de funcionamiento a los
que sometemos los principales componen-
tes de la gra. En cambio, en medio del
mar, no hemos podido apreciar las fun-
ciones del Geo-Locator: en cualquier caso
sigue siendo el concesionario quien debe
acudir para eventuales mantenimientos.
En compensacin, estamos muy satisfe-
chos con la simplicidad del men para
acceder a las distintas secciones, es una
aplicacin muy fcil de utilizar. Tambin
hemos utilizado algunas veces el sistema
para activar el dispositivo XP a distancia,
pero francamente, estando embarcados y
por consiguiente en contacto directo con
la gra, nos resulta ms cmodo activar
esta funcin de forma tradicional.
Fassi SmartApp System promovido
sobre el terreno
Recopilacin de las primeras impresiones de los clientes que han realizado los test del nuevo Fassi SmartApp System. Opiniones
positivas que confrman la validez del sistema y la gran intuicin ganadora de Fassi Gru
Bronto reporta
benefcios
El fabricante fnlands de plataformas sobre camin Bronto
Skylift ha informado de una fuerte mejora en los ingresos y
benefcios operativos para el ao 2012.
La compaa es propiedad del grupo con sede en EE.UU. Federal
Signal, por lo que los resultados se publican en dlares. Los ingresos
de Bronto para todo el ao fueron de $ 135.1 millones, un 23,5 por
ciento ms que en 2011. Las ganancias operacionales fueron $ 8,9
millones, un 35 por ciento ms alto en el ao.
La contratacin para el ao se mantuvo estable en $ 136,5 millones,
dejando a la compaa con una cartera de pedidos a fnales de di-
ciembre un 4,5 por ciento hasta los US $ 83,6 millones. Mirando el
cuarto trimestre, los ingresos mejoraron un 7,3 por ciento, hasta los
US $ 44,4 millones, con una utilidad de operacin de $ 4.5 millones,
un 9 por ciento ms que en 2011. La contratacin para el trimestre
cay 16 por ciento, hasta los $ 44,4 millones.
Los resultados del Grupo Federal Signal mostraron un aumento en
sus ingresos de 16,5 por ciento, a los 803,2 millones de dlares para
el ao, con un benefcio antes de impuestos de $ 25,9 millones, un
56 por ciento ms que en 2011.
Liebherr recibe el
punto rojo del diseo
2013 para sus
cargadores de ruedas
Las dos cargadores de ruedas Liebherr L 506 y L 576 Compactas
recibieron el mundialmente conocido premio de diseo red
dot en la categora diseo de producto.
La Cargadora Compacta L 506 combina un alto rendimiento con la
mxima seguridad y versatilidad en su uso. La altura total de la m-
quina no excede de 2.500 mm, una cifra excepcionalmente baja.
La cargadora de ruedas L 576 de la nueva generacin III B tiene un
diseo ms compacto, con todos los puntos de mantenimiento princi-
pales accesibles desde el nivel del suelo.
La construccin estable signifca que tambin se puede maniobrar de
forma rpida y fcilmente, y por lo tanto tiene un efecto positivo sobre
la productividad.
El premio de diseo red dot es uno de los concursos de diseo
internacionales ms prestigiosos. Los ganadores son elegidos por un
jurado de alto nivel de expertos de reconocido prestigio, que exigen
los ms altos estndares de creatividad, innovacin y calidad del pro-
ducto. Los estrictos criterios de juicio se adaptan constantemente a
los ltimos avances en materia de enseanza acadmica, tcnica,
constructiva, exigencias sociales, econmicas y ecolgicas. Estos
criterios constituyen un marco de referencia para los expertos en el
jurado a interpretar de forma individual. Los expertos de numerosos
pases seleccionaron a los ganadores de 2013 de un total de 4.662
productos presentados.
43
NOTICIAS DEL SECTOR
44 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
En la nueva campaa comercial que COTES
ha iniciado visitando a sus actuales y futu-
ros clientes, adems de suministrar toda
la informacin relativa al sector seguros,
productos, novedades, estudio de plizas,
programas a medida, etc., est recordando,
a ttulo informativo, los nuevos criterios que
est fjando la Agencia Estatal de Adminis-
tracin Tributaria, con respecto a lo socios
que a su vez son miembros del rgano de
administracin (Administradores) de las
sociedades annimas o de responsabilidad
limitada. (Nota 1/12 del Departamento de
Gestin Tributaria).
Y es que COTES est empeada en tener la
confanza de sus clientes, y que los mismos
perciban que su servicio va ms all de un
mero intermediario en seguros, sino que, sin
inmiscuirse en terrenos que no son su objeti-
vo empresarial, para lo que recomienda diri-
girse a un experto, siempre intenta ayudar y
poner en conocimiento de los clientes temas
que les puedan afectar, no solo de la materia
de seguros.

As, en esta campaa de visitas, est recor-
dando a sus clientes un tema que est de
actualidad, y que en algunos casos puede
afectarles.
Recuerda que la condicin de socio no afecta
para la califcacin de los rendimientos que
ste obtenga por el desempeo de funciones
dentro del rgano de administracin de la
sociedad, y por lo tanto las retribuciones per-
cibidas como Administrador o miembro del
rgano de administracin, son consideradas
rendimientos del trabajo, segn se prev en
el artculo 17. 2. e) de la Ley 35/2006, de 28
de noviembre, del Impuesto sobre la Renta
de las Personas Fsicas, 2.- En todo caso,
tendrn la consideracin de rendimientos
del trabajo: e) Las retribuciones de los admi-
nistradores y miembros de los Consejos de
Administracin, de las Juntas que hagan sus
veces y dems miembros de otros rganos
representativos.
Pero por otro lado, se ha de tener en cuenta
que los Administradores de una sociedad,
que adems realizan labores de direccin,
gestin, administracin y representacin,
teniendo un contrato laboral que contem-
ple el desempeo de estas tareas, se en-
tender que el vnculo con la sociedad es
exclusivamente de naturaleza mercantil y
no laboral, ya que se entiende que las la-
bores que desempea de direccin que-
daran subsumidas en las propias del cargo
de Administrador.
Entendemos, por lo tanto, que todas las remu-
neraciones percibidas, en los casos similares
al planteado, lo son en referencia al cargo de
Administrador, con independencia de que se
hayan suscrito adems un contrato laboral de
alta direccin, y por ello se entienden com-
prendidas en el artculo 17. 2. e) de la Ley
35/2006, de 28 de noviembre, a los efectos
de la tributacin en el Impuesto de la Renta
de las Personas Fsicas. Los efectos ms in-
mediatos de esta absorcin de las funciones
de direccin, dentro del cargo de Adminis-
trador son que implica una retencin del 42%
durante los periodos impositivos de 2012 y
2013 (Apartado 4 de la disposicin adicional
trigsimo quinta de la Ley 35/2006), en lugar
del 35% al que estaran sometidas estas canti-
dades percibidas como Administrador, segn
dispone el artculo 101.2 de la Ley 35/2006,
de 28 de noviembre, del Impuesto sobre la
Renta de las Personas Fsicas.
Importante recordar que lo anteriormente ex-
puesto resulta independiente de que las retri-
buciones percibidas en concepto de Adminis-
trador, sean o no deducibles en el Impuesto
sobre Sociedades. Para ello hemos de revisar
detalladamente los Estatutos Sociales, si en los
mismos aparece que la labor desempeada
por el Administrador lo es a ttulo gratuito, o no
aparece claramente la cantidad que percibir o
su frmula de clculo, en realidad estaramos
ante una liberalidad en los trminos estableci-
dos en el artculo 14.1. e) del texto refundido de
la Ley del Impuesto sobre Sociedades, es decir,
no sera fscalmente deducible a los efectos de
determinar la base imponible del impuesto.
Resumiendo, en primer lugar, la Nota que ha
emitido la AEAT recoge los criterios que to-
mar en las revisiones y/o inspecciones que
pueda realizar, por lo tanto en aquellos casos
en que se realicen labores de direccin, in-
cluso con contrato de alta direccin, y ade-
ms de desempear labores de Administra-
dor, habr que tener en cuenta que la AEAT
entender que todas quedan encuadradas
dentro del desempeo como Administrador,
y por lo tanto sufrirn una retencin del 42%.
En segundo lugar, revisemos los estatutos de
la sociedad en lo referente a la remuneracin
del Administrador, ya que si dicha remunera-
cin no aparece en los mismos, o al menos
la manera de calcularla, la AEAT puede en-
tender que es una liberalidad, y por lo tanto
considerarla no deducible a los efectos del
Impuesto sobre Sociedades.
En COTES lo ms importante es el cliente,
por lo que si le interesa que le contacten
y recibir ms informacin, no dude en po-
nerse en contacto en la direccin de e-mail:
cotesmadrid@cotes-sa.com.
Cotes. Un servicio global
Realizar labores como Administrador, puede no ser deducible en el Impuesto sobre Sociedades. La AEAT considera que cuando
se realicen funciones de Direccin y Administracin, ests ltimas absorben a las primeras, la relacin se entender de naturaleza
mercantil, incluso aunque exista contrato laboral.
46 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Este 2013 se cumplen 35 aos de presencia
de Transgruas en el mercado espaol como
importador y distribuidor para toda Espaa
de las gras sobre camin marca FASSI. Esa
fue la actividad principal de la empresa du-
rante sus primeros 15 aos, y sigue siendo
la marca bandera de la casa. En todos estos
aos se han entregado ms de 16.000 gras,
y se ha diversifcado la cartera de productos,
incorporando gras chatarreras y forestales,
autogras, plataformas areas, vehculos
para transporte especial, accesorios hidru-
licos para gras y desde hace un par de aos
tambin se ha introducido en la industria de
la biomasa, llegando a un acuerdo de distri-
bucin de maquinaria de biomasa de la mar-
ca italiana Pezzolato: astilladoras y triturado-
ras forestales, rajadoras, etc.

A nivel nacional venden directamente des-
de sus sedes en Barcelona, Madrid y Vi-
toria y ofrecen una red de distribuidores
oficiales (que ofrecen servicio de venta, y
taller de reparacin y post-venta), presen-
tes en 27 provincias espaolas. Tambin
compran equipos de 2 mano a aquellos
clientes que quieren reducir su parque
de maquinaria, pagando rigurosamente al
contado al recoger el equipo.
Puntos fuertes de Transgruas:
Facilidades de fnanciacin: estudian cada
caso en detalle para ofrecer la solucin
ms adecuada al usuario, compra, alquiler
con opcin a compra, siempre con facili-
dades de pago y garantizando valor de re-
compra del equipo.
Taller propio para montaje, reparacin,
mantenimiento, y post-venta de todos los
equipos que comercializan.
Furgoneta/taller mvil para asistencia tcni-
ca fuera del taller.
Servicio post-venta con asistencia telef-
nica en horario extendido, y diferenciado
para clientes/usuarios fnales y red de dis-
tribuidores. Intranet especfca con conte-
nido tcnico y tramitacin de garantas.
Programa LIFE PLUS: servicio de mante-
nimiento integral de todos sus productos
que incluye la formacin necesaria para el
uso de los mismos, contratos de manteni-
miento y revisiones. Solucionan cualquier
problema que le pueda surgir en el uso de
sus equipos, relacionado con la aplicacin
La medida es parte de una reestructuracin
que incluye la fusin de PM y Oil & Steel en
una sola organizacin ms grande. Como par-
te del cambio, el director de ventas de PM,
Giovanni Tacconi, tambin asumir la respon-
sabilidad permanente de las ventas mundia-
les de Oil & Steel.
Las razones de esta reorganizacin son
estratgicas y funcionales, dijo Fucili. Por
un lado, nos permite acelerar el proceso de
internacionalizacin de la marca Oil & Steel
fuera de Europa, un rea en la que nuestra
marca se ha hecho un nombre por s mis-
mo, con una fuerte identidad, en los ltimos
20 aos.
Por otro lado, sabemos que esta coopera-
cin ser importante para lograr una mayor
cobertura de abastecimiento a nivel mundial,
mediante la integracin de las redes de las
dos compaas para crear una mayor capaci-
dad para responder a nuestra clientela.
Los factores que impulsarn este proceso
son:
1) Colaboracin muy fuerte con la red de dis-
tribucin.
2) El desarrollo de nuevos productos.
En los prximos dos aos, PM ha redisea-
do toda su gama de gra hidrulica, con la
introduccin de productos ms especfcos,
coronada por una gra de ms de 100 t/m.
Tacconi agreg: Oil & Steel se centrar en
satisfacer el mercado mundial. Para algunas
reas esto signifca bajo peso, mientras que
para otros signifca la estabilidad y la percep-
cin de la rigidez. Nuevas mquinas electro-
hidrulicas se desarrollarn para el primero,
ms delgadas y con aceros ms fuertes. Para
el resto del mundo, vamos a seguir con el de-
sarrollo de todos los equipos hidrulicos para
vehculos pesados, que tambin pueden ser
comercializados en forma de kit.
La globalizacin nos est llevando a mejo-
rar la calidad, que se est llevando a cabo
mediante el aumento de la efciencia de
nuestra organizacin, y esto es ahora una
necesidad si queremos competir a nivel glo-
bal. Oil & Steel y PM son conscientes de lo
que signifca disear y construir productos
que son valorados en cualquier pas. Esto
signifca tener el control total de la cadena
de produccin, desde la seleccin de pro-
veedores a todos los procesos de fabrica-
cin y las pruebas.
Luigi Fucili ser CEO de Oil & Steel
PM Group ha anunciado que el director general Luigi Fucili, servir tambin como
consejero delegado de su divisin de plataformas Oil & Steel, sustituyendo a Andrea
Certo, quien dej la compaa el pasado mes de octubre.
Transgruas, 35 Aniversario
de nuevas normativas, exigencias de la ad-
ministracin, cumplimiento de requisitos
de seguridad, etc.
Servicio de recambios con amplio stock y
entrega rpida de recambios.
Taller propio de carroceras para carrozado
fnal personalizado a cada cliente.
Plazos de entrega rpidos: apuestan por
invertir en equipos en stock para agilizar la
entrega de equipos.
Pgina web con informacin actualizada,
sobre todo con relacin al mercado de oca-
sin y equipos en entrega inmediata.
47
NOTICIAS DEL SECTOR
Este ltimo fue uno de los criterios ms im-
portantes en la eleccin de INTERGRUAS
2000 por parte de HANCHANG HEAVY
EQUIPMENT, una de las empresas alqui-
ladoras de gras ms importante del este
asitico. Otro criterio clave en la decisin de
compra fue el estado de conservacin de la
gra por parte de EUROGRUAS.
Esta gra era la mayor gra sobre cadenas
de Espaa y una de las mayores de Euro-
pa. Tiene las caractersticas siguientes: ao
de fabricacin 2007, capacidad mxima de
carga 1.350 t, pluma principal de 144 m,
plumn abatible de 84 m, pluma Derrick de
42m, 6 cabrestantes, contrapeso total de
850 ton., Superlift y carro.
Para su traslado al puerto, tuvieron que tener
en cuenta las dimensiones y pesos excepcio-
nales. Se compona de 144 bultos de hasta
70 toneladas de peso para un total de cerca
de 2.000 toneladas y un volumen de 3.500
metros cbicos. Se necesitaron un total de
98 portes para su transporte al puerto de
Cartagena.
Intergruas 2000 vende una gra
Liebherr LR 11350 a Corea del Sur
INTERGRUAS 2000, una de las empresas lderes en Europa en la compra-venta de gras usadas en Europa, es la nica empresa
del sector en ofrecer a sus clientes la garanta de un proceso de venta certifcado por la norma de calidad ISO 9001:2008.
LIEBHERR LR 11350
Gancho de 1.350 ton. y peso de 39.000 kgs.
Almacenamiento de la gra en La Aljorra, Cartagena.
Firma del contrato por, de izqda. a dcha., Jim Park
(HANHO), Sung Tae Kim (HANCHANG), Javier Sato
(EUROGRUAS) y Guillermo de Robert (INTER-
GRUAS).
Almacenamiento en el buque.
Gra de 400 ton. para poner las piezas en primera lnea en el puerto de Cartagena.
48 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Esta gra con 5 movimientos tiene una po-
tencia de mas de 100 Tn./m. Un alcance ho-
rizontal de mas de 20 m, una capacidad de
carga til superior a los 4.000 kg. en punta.
El giro continuo es mediante corona rotativa
y dos motoreductores de transmisin pla-
netaria que permiten una alta velocidad de
hasta 4 vueltas por minuto, una alta preci-
sin y amortiguacin en todos sus fnales de
carrera o de movimiento. Est alimentada por
un Grupo electro hidrulico con 2 motores de
90 Kw, dos bombas de caudal variable, re-
frigerador de aceite independiente y fltraje
especial de aceite. El sistema de engrase es
centralizado.
Dispone de contrapesos de composicin va-
riable en funcin de la potencia a desarrollar.
Equipada con una cabina de mando cerra-
da, climatizada, monitorizada, con asiento
ergonmico. El accionamiento de la gra es
radiocomandada con dos joystick en los la-
dos de los posabrazos para ser movida con
ambas manos. Esta maquina destaca por su
precisin y velocidad de movimientos. Con
esta gra CYTECMA ha conseguido un salto
cualitativo con un producto de alto valor aa-
dido siendo el nico fabricante nacional que
construye este tipo de gras con tecnologa e
ingeniera propia.
Nueva gra de 100 tn/m de Cytecma
CONSTRUCCIONES Y TECNICAS DE MAQUINARIA S.A. (CYTECMA), fabricante nacional de gras hidrulicas ha lanzado un nuevo
producto, la nueva CF100, una gra fja para una planta de residuos.
GSS entrega otro
camin cesta Oil&Steel
a Daz Miqulez, S.A.
El pasado 25 de marzo, GSS hizo
entrega a Daz Miqulez de un camin
cesta Snake 2010 COMPACT. Es
un camin cesta de medidas muy
reducidas: un ancho de 2,10 metros,
una altura de 2,40 metros y con un
largo mximo de 5,79 metros.
Se trata de la segunda unidad que se le
entrega a dicha empresa riojana especia-
lizada en la venta, alquiler y reparacin de
herramientas y maquinaria para la cons-
truccin y obras pblicas. Daz Miquelez,
S.A. es una de las empresas pioneras en el
sector del alquiler y suministro de material
de construccin. Gracias a sus instalacio-
nes en uno de los polgonos de Logroo
y a su equipo comercial, dan cobertura a
toda la regin.
El nuevo camin cesta de brazo articulado
de 20 metros fue entregado por el Director
Comercial de GSS, Carlos Nieto a los ge-
rentes: el Sr. Diz y el Sr. Miqulez. Tras la
entrega de este nuevo camin OIL&STEEL,
el Sr. Miquelez hizo llegar a GSS su satis-
faccin con la nueva adquisicin, ya que
actualmente estn procediendo a su al-
quiler para servicios de mantenimiento in-
dustrial, mantenimiento de edifcios, poda,
mantenimiento de alumbrado pblico,
mantenimiento de carreteras, restauracin
y pintura de viviendas.
50 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
El TR38160 es el modelo ms pequeo de la gama Bobcat de cuatro
manipuladores telescpicos giratorios, con capacidades de elevacin
que van de 3,8 a 5,0 toneladas. A diferencia del TR38160, dotado
de una pluma telescpica de dos secciones, los modelos TR45190,
TR50210 y TR40250 estn equipados con plumas de tres secciones,
que permiten alturas mximas de elevacin de 18,7, 20,5 y 24,5 m,
respectivamente.
Los manipuladores telescpicos giratorios Bobcat son aptos por
igual para las aplicaciones en terrenos irregulares en los mercados
de construccin, ingeniera civil e industria y complementan la gama
Bobcat actual de 13 manipuladores telescpicos de bastidor rgido,
que presentan capacidades de elevacin de 2,2 a 4,0 toneladas y
alturas de elevacin de 5,2 a 17,4 m.
Mayor versatilidad
Al igual que en los dems modelos de la gama giratoria, la confgu-
racin de serie del nuevo manipulador telescpico TR38160 es una
plataforma lista para el uso, a elegir entre 10 modelos distintos. Estas
plataformas forman parte de una completa lnea de implementos ap-
tos para el manipulador telescpico TR38160, entre los que se inclu-
yen plumines de gra, cucharones y horquillas porta-palets. La versa-
tilidad del TR38160 se ve incrementada por la mayor capacidad de
elevacin que permite acoplarle el cabrestante de 3,8 toneladas con
gua de cable, garantizando un funcionamiento ms suave y rpido.
Gracias a la completa oferta de implementos, los manipuladores
telescpicos giratorios TR38160, TR45190, TR50210 y TR40250
ofrecen todas las ventajas operativas de un manipulador telescpico
de bastidor rgido, combinadas con las de una gra giratoria ligera y
verstil.
Con una capacidad de giro de 360 (en el caso de TR50210, TR40250
y TR45190) o de 400 (TR38160), estos manipuladores telescpicos
giratorios Bobcat cubren las necesidades de toda una obra desde un
solo sitio. Adems de poder instalarse en cuestin de minutos, ofre-
cen una estabilidad excepcional para izar materiales pesados hasta
una cubierta o para trasladarlos hasta el borde de una excavacin, lo
que reduce los costes y plazos de construccin y aumenta la seguri-
dad y la efcacia.
Especifcaciones breves del TR38160
Capacidad mxima de elevacin: 3800 kg.
Altura mxima de elevacin con estabilizadores: 15,70 m.
Altura mxima de elevacin con neumticos: 13,80 m.
Alcance mximo en horizontal: 13,35 m.
Cuatro estabilizadores independientes con descenso hidrulico.
Velocidad de desplazamiento mxima: 30 km/h.
Rotacin no continua de 400.
Dimensiones (L x An x Al): 6530 x 2380 x 3000 mm.
Peso total (en vaco): 13100 kg.
Nuevo manipulador telescpico giratorio
Bobcat TR38160
Bobcat ha presentado el nuevo manipulador telescpico giratorio TR38160 que sustituye al modelo anterior, el TR35160. El nuevo
TR38160 ofrece una capacidad de elevacin mxima de 3,8 toneladas, que supera las 3,5 toneladas del TR35160, y una altura
de elevacin mxima de 15,7 m.
Transgruas entrega 3 plataformas a-
reas para mantenimientos elctricos
Transgruas ha ultimado la entrega de 3 plataformas areas,
dos sobre furgn cerrado de 11 m y una telescpica de 16 m
sobre chasis abierto, para realizar trabajos de mantenimiento
del alumbrado pblico y nuevas infraestructuras elctricas en
las comunidades de Aragn y Catalua.
Los modelos elegidos han sido la France Elevateur FE 111, sobre
furgn Iveco (2 unidades) y la ISOLI PT 165 sobre chasis Nissan
Cabstar.
El cliente ha valorado la organizacin de post-venta que ha desa-
rrollado Transgruas, con una red nacional de ms de 25 servicios
ofciales que le pueden dar servicio de mantenimiento y reparacin
en cualquier provincia espaola, as como su programa integral
de mantenimiento LIFE PLUS que incluye contratos de manteni-
miento para todos sus equipos. Las 3 mquinas entregadas estn
sujetas a contrato de mantenimiento.
51
NOTICIAS DEL SECTOR
Las turbinas de energa elica marinas tiene
una ventaja decisiva sobre las instaladas en
tierra: tienen signifcativamente rendimientos
energticos ms altos debido a las mejores
condiciones elicas. Sin embargo, esta ven-
taja se ve acompaada por una complejidad
estructural considerablemente mayor. Esto
incluye, entre otras cosas, la fundicin, que
ancla las turbinas elicas de forma segura y
permanente en el fondo del ocano. Las tur-
binas elicas en alta mar utilizan un sistema
conocido como el denominado cimentacin
en trpode. Se trata de una estructura de
trpode de tubos de acero que soportan una
pila submarina principal. La torre de la tur-
bina elica se coloca en esta pila principal.
El trpode se ancla con pequeas pilas que
estn enterradas en el fondo del ocano.
Nuestra tarea consiste en cargar una serie
de pilotes de acero de apoyo necesarios para
esta estructura de remolques sobre una nave
de transporte que llevar a los componentes
a la ubicacin del parque elico, dice el Ge-
rente de Proyecto de Sarens, Hendrik San-
ders. Sin embargo, la tarea no es tan simple
como parece. El mayor problema era la tie-
rra, que no era capaz de soportar el peso de
la gra Terex sin apoyo, y tenamos que dotar
a la CC 9800 con un vehculo autopropulsa-
do con contrapeso para este proyecto, in-
forma el operador de la gra Peter Derniest.
Trabajos de preparacin del Complejo
Con el fn de estabilizar adecuadamente la
zona de trabajo de la gra, el equipo de Sa-
rens construy una plataforma hecha de pla-
cas de hormign, placas de acero y tablones
de madera en el muelle. Adems, un contra-
peso recorrido por el transportista, el cual fue
cargado con 640 toneladas, se constituy en
un semicrculo alrededor de la plataforma. La
gra se cre con una confguracin de SSL
con una tarjeta de 66 metros de largo de
pluma principal. El contrapeso en la super-
estructura pesaba 235 toneladas.
Con estas preparaciones y la gra sobre oru-
gas confgurada correctamente, la CC 9800
estaba lista para el trabajo. Hemos tenido
que cargar dos tipos diferentes de pilares a
bordo del buque de transporte: el primero te-
na una longitud de 40 metros, un dimetro
de 3,5 metros, y un peso de 400 toneladas;
el segundo fue signifcativamente ms pe-
sado y ms grande, con una longitud de 70
metros, un dimetro de 3,9 metros y un peso
de 750 toneladas , dice Hendrik Sanders.
Gracias a la forma en que se prepar el
rea de trabajo, los operadores de gra Pe-
ter Derniest y Joaquim Chuckie Tegeleiro
fueron capaces de realizar las elevaciones
sin demora: la CC 9800 fue montada para
equilibrar perfectamente los pilotes. Esto
permiti a la gra colocar los tubos en una
posicin horizontal estable, oscilarlos dentro
de un radio de 90 , y depositarlos de for-
ma segura en la embarcacin de transporte.
La CC 9800 ha demostrado ser una mqui-
na de circulacin durante las elevaciones:
es muy fcil de usar y al mismo tiempo muy
precisa. Esto es importante cuando se traba-
ja con este tipo de carga, explica Chuckie
Tegeleiro. Peter Derniest aade: La gra ya
era impresionante durante la instalacin: No
puedo creer cmo una gra de este tamao
puede ser tan fcil de montar. Las condicio-
nes en el lugar eran un reto y montamos la
gra sin un solo problema.
La gra estar realizando estos trabajos hasta
que el parque elico se complete, el cual se
espera que sea en este ao 2013.

La Terex

CC 9800
La Terex

CC 9800 se basa en la CC 8800-1


existente y utiliza los componentes de la gra
sobre orugas ms grande CC 8800-1 TWIN,
que es una de las mayores gras mviles en
el mundo con su capacidad de elevacin de
3.200 toneladas. El momento de carga mxi-
ma de la CC 9800 son 1.122 toneladas a 24
metros de radio, y un contrapeso Superlift
de 800 toneladas a 26,930 m. Mientras tan-
to, su longitud mxima del brazo principal
cuando se utiliza una confguracin de SSL
/ LSL es de 156 metros. Cuando se utiliza la
confguracin tpica utilizada para la eleva-
cin de las turbinas de viento, la gra inclu-
ye una pluma principal de hasta 144 metros
y un plumn de 18 metros que est inclina-
do hacia delante en un ngulo de 20 (SSL
/ LSL + LF). Cuando est equipada con una
pluma principal de 132 metros y una exten-
sin de 18 metros, la mquina cuenta con
una capacidad de carga de 380 toneladas y
una altura bajo gancho de 147 metros. La
combinacin SWSL ms larga posible (plu-
mn abatible con Superlift) es de 108 m +
120 m, con una altura mxima del gancho
de 223 metros.
Acerca del Grupo Sarens
El Grupo Sarens, que tiene su sede en la
ciudad belga de Wolvertem, emplea a unas
3.000 personas y es uno de los proveedo-
res lderes mundiales de servicios de gra
y transporte. Entre sus clientes se incluyen
compaas que producen petrleo y gas,
as como las empresas de la industria de la
energa, la industria petroqumica y la indus-
tria minera. Adems, una unidad de negocio
independiente se ha especializado en erigir
las turbinas elicas en tierra y costa afuera.
La empresa familiar, fundada en 1930, ahora
cuenta con 101 ofcinas en 51 pases.
Una Terex

CC 9800 de Sarens
en una granja elica
La empresa Sarens utiliz una gra sobre orugas Terex

CC 9800 en el Puerto de Rostock para cargar las columnas de apoyo en


alta mar para un parque elico en el Mar Bltico.
52 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Marangoni: segunda RB 3000
a Reifen Mller
Marangoni Retreading Systems anuncia la instalacin de otra Ringbuilder 3000 en
Reifen Mller GmbH, uno de los talleres de recauchutado ms grandes en Europa.
Se trata de una confeccionadora que Marangoni Retreading Systems comenz a comerciali-
zar hace unos aos y que est destinada a los grandes talleres de recauchutado, puesto que
permite producir por lo menos 200 neumticos recauchutados RINGTREAD por turno de 8
horas, en poco espacio y con una elevada automatizacin, garantizando una alta productivi-
dad, ahorro de mano de obra y reduccin de los tiempos de proceso.
La RB 3000 permite, con una mquina nica, totalmente automatizada, extruir la goma de
unin directamente en la carcasa, rellenar los crteres, aplicar el anillo y laminarlo adecuada-
mente, as obteniendo un neumtico listo para ser vulcanizado.
Reifen Mller GmbH, partner de Marangoni desde hace muchos aos, ha sido el primer taller
de recauchutado en Europa que ha adoptado esta tecnologa y los excelentes resultados obte-
nidos lo han impulsado a adquirir otra mquina.
Uwe Mller, director general de la empresa alemana de recauchutado, afrma: Esta segunda
mquina nos permitir aumentar an ms la efciencia, el rendimiento y la calidad del proceso
de recauchutado en fro.
Muere Christian-Jacques
Vernazza 1948-2013
El dueo de la empresa alquiladore de gras
Mediaco y Presidente de ESTA, Christian-
Jacques Vernazza, ha fallecido esta semana
despus de luchar contra una enfermedad
durante estos dos ltimos aos.
Con slo 65 aos, un hombre carismtico
como Christian haba dedicado su vida a crear
una de las empresas de alquiler ms grandes
de Francia y a presidir la Asociacin Europea
de Gras con gran entusiasmo e ilusin.
A todas las reuniones que hemos acudido de
ESTA, el Sr. Vernazza elogiaba el papel de las
empresas de gras espaolas y sobre todo
los logros conseguidos por ANAGRUAL, que
siempre era un ejemplo para ESTA.
Su padre, Jean-Jacques Vernazza, fund en
1942 MediaCo y la convirti en una empresa
de transporte de carga martima. En 1973 su
hijo Christian-Jacques form una divisin de
gras, con la compra de un Grove TM800 -
su primera gra. Luego pas a convertir el
negocio en una empresa de clase mundial e
internacional con una slida reputacin por
la calidad.
Un gran hombre de familia, deja atrs a su
esposa e hijos Jolle Alexandre, Anabelle y
Rodolphe.
Encantador, amable y carismtico. Un
hombre que amaba lo que haca, se le
echar de menos en el sector y sobre todo
en ESTA.
IK2 e IK4, los nuevos
modelos de la gama
i-Kontrol
La familia de telemandos i-KONTROL
contina incorporando nuevos modelos
para atender las necesidades del
segmento mvil y presenta ahora las
versiones mini y maxi. Por tanto, la
propuesta de la gama i-KONTROL est
ahora integrada por tres telemandos:
IK2, IK3 e IK4.
Los i-KONTROL se distinguen por ser trans-
misores capaces de ir creciendo progresiva-
mente y, en la medida en la que se va desa-
rrollando nueva electrnica, tanto hardware
como software, ir incorporando mayores
prestaciones que las que soporta el actual
pupitre de la serie TM70.
i-KONTROL viene equipado con una tarjeta
EEPROM extrable desde el exterior, ofre-
ce alta resistencia a los impactos, cuenta
con asas con sistema anti-deslizante inte-
grado, pantalla TFT ms amplia, cinturn
tradicional con hebillas o integrado en el
propio transmisor, pulsadores laterales,
opcin de conexin por cable, un sistema
anti-condensacin interno incorporado
y, en general, un diseo ms compacto y
ligero que hace ms cmodo su manejo.
Toda la gama incorpora la radio multiban-
da TR400-800CE con la funcionalidad de
comunicacin full-duplex.
53
NOTICIAS DEL SECTOR
El Comit Organizador de la dcimo sexta
edicin de SMOPYC, Saln Internacional de
Maquinaria para Obras Pblicas, Construc-
cin y Minera, ha comenzado a rodar a toda
mquina para conseguir que el certamen,
que tendr lugar en abril del prximo ao,
vuelva a ser el Saln de referencia del sector
en Europa en 2014.
En la reunin constitutiva del Comit Orga-
nizador se marcaron las lneas de trabajo y
se nombr al nuevo presidente del Comit
Organizador. Se trata de Carlos Morales,
Director de Operaciones de Barloworld Fi-
nanzauto.
El nuevo presidente, Ingeniero Tcnico In-
dustrial por ICAI e Ingeniero Industrial por
la Universidad Politcnica de Madrid, ha
ocupado diversas posiciones a lo largo de
su carrera profesional en Barloworld Finan-
zauto, desde su incorporacin en 1995, y
actualmente es Director de Operaciones, con
responsabilidad sobre todo en el negocio de
mquinas de la compaa y la red de distri-
bucin de Bases y Delegaciones por todo el
territorio espaol. Tienen tambin responsa-
bilidad sobre Sitech, distribuidor de los pro-
ductos Trimble de control de guiado y Gps
para los mercados de la construccin y movi-
miento de tierras.
Carlos Morales, persona de enorme presti-
gio sectorial, acumula una gran experien-
cia en el sector y conoce muy de cerca
toda la problemtica de la actividad pro-
fesional del mundo de la maquinaria para
obras pblicas.
Tras su nombramiento, el nuevo presidente
expres su agradecimiento y seal la soli-
dez del grupo que forma parte del comit de
SMOPYC, una feria referente, que sin duda
en 2014 va a suponer un importante mo-
mento para el sector. Carlos Morales, que se
refri a la actual situacin sectorial, manifes-
t su confanza en que sta no se prolongue
por mucho tiempo.
En la reunin del Comit Organizador, cons-
tituido por 22 empresas, 19 organismos y
asociaciones tanto nacionales como inter-
nacionales y 4 medios de comunicacin, se
establecieron las pautas de trabajo para el
certamen, que tendr lugar del 1 al 5 de abril
de del prximo ao 2014.
El saln, que en su anterior edicin atrajo a
1.253 expositores y fue visitado por cerca
de 100.000 profesionales de 70 pases, va
a ser el certamen de referencia en Europa,
en 2014 y ha consolidado su presencia in-
ternacional en los ms destacados foros del
mundo.
En la reunin se establecieron lneas de ac-
tuacin en muy diversos aspectos como son
la promocin de las innovaciones, iniciativas
para implicar a los jvenes profesionales, es-
trategias de captacin de visitantes, acciones
de internacionalizacin y presencia en mer-
cados exteriores, utilizacin de herramien-
tas de comunicacin de ltima generacin
y un buen nmero de iniciativas que van a
irse desarrollando a lo largo de los prximos
meses para conseguir que SMOPYC sea nue-
vamente el punto de encuentro internacional
del sector en el que lleva 40 aos generando
negocio.
COMIT ORGANIZADOR
SMOPYC 2014
AEC (Asociacin espaola de la carretera)
AEXAR (Asociacin de excavadores de Ara-
gn)
ANAGRUAL (Agrupacin empresarial de
alquiladores de servicio pblico)
ANAPAT (Asociacin nacional de alquilado-
res de plataformas areas de trabajo)
ANEFA (Asociacin nacional de empresa-
rios de ridos)
ANEFHOP (Asociacin nacional de fabri-
cantes de hormign preparado)
ANDICOP (Asociacin nacional de distri-
buidores e importadores de maquinaria de
OP, minera y construccin)
ANMOPYC (Asociacin espaola de fabri-
cantes de maquinaria para construccin,
OP y minera)
RIDOS Y MATERIALES
ASEAMAC (Asociacin espaola de alquila-
dores de maquinaria para la construccin e
industria sin operador)
ASEFMA (Asociacin espaola de fabrican-
tes de mezclas asflticas)
AUSA
BARLOWORLD FINANZAUTO
CNC (Confederacin nacional de la cons-
truccin)
COMANSA
COMOPLESA LEBRERO
CONFALQ (Confederacin nacional del al-
quiler)
DAIMLER CHRYSLER MERCEDES
DOOSAN INFRACORE CONSTRUCTION
EQUIPMENT
EMSA
ENARCO
FANAGRUMAC (Agrupacin nacional de
asociaciones de alquiladores e instaladores
de gras torre y maquinaria para la cons-
truccin)
FESTCO (Federacin nacional de empresas
subcontratistas y transportistas de la cons-
truccin)
FUEYO EDITORES
GERD (Asociacin espaola de gestores de
residuos de construccin y demolicin)
GESAN
GREMIOS (Federacin de gremios de la
construccin)
HIDROMEK
IBERMOP
ICEX (Instituto de comercio exterior)
IPAF (International powered access fede-
ration)
JCB
KOMATSU
MAN
MERLO
MOVICARGA
NEUMAC
OP MACHINERY
PRENSOLAND
SEOPAN (Asociacin de empresas cons-
tructoras espaolas de mbito nacional)
SERVIPLEM / BARYVAL
TEREX
TUSA
VOLMAQUINARIA DE CONSTRUCCIN
ESPAA
Carlos Morales, director de operaciones de Barloworld Finanzauto,
preside el Comit Organizador de Smopyc, que se celebrar en Feria de Zaragoza
el prximo ao del 1 al 5 de abril de 2014
El Comit est formado por las ms destacadas empresas, asociaciones y profesionales del sector.
Vista de uno de los pabellones en la anterior edicin
54 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Dos gras sobre orugas de Manitowoc
realizan una elevacin rcord
Bath Iron Works, una subsidiaria de General Dynamics Corporation, tiene experiencia en cargas pesadas. Bath ha construido
buques de guerra de la Marina de los EE.UU. durante 128 aos. El pasado diciembre, Bath Iron Works rompi su propio rcord
de elevacin pesada utilizando dos gras sobre orugas Manitowoc 16000 para elevar casi 1.000 USt., ms del doble del peso
levantado previamente por el astillero.
La elevacin fue parte de un proyecto para
construir la prxima generacin del buque
de guerra de la Marina DDG 1000 Zumwalt.
Junto con dos gras prtico de 331 USt de
la empresa, las dos orugas de Manitowoc le-
vantaron una caseta de 992 USt fuera de una
barcaza y la pusieron en el casco de la nave.
La caseta contiene el puente de la nave, el
centro de mando y la sala de batalla.
Las dos gras eran Manitowoc 16000, con-
fguradas para levantar a su mxima capa-
cidad, lo que requiere el uso de MAX-ER,
aumentando su capacidad a 440 USt. La
gra sobre orugas cuenta con una pluma de
315 pies - sin embargo, para esta elevacin
fue montada con 157 pies - un sistema de
control EPIC y un sistema de circuito cerra-
do hidrulico, que permite velocidad variable
con funcionamiento independiente.
La caseta se levant desde una barcaza a
89 pies en el aire y se coloc en su lugar en
tres horas. Doce cintas de nylon sujetaron la
caseta mientras se sacaba la barcaza, que
pesa 13.228 USt. Por ltimo, las gras co-
locaron la caseta de 155 ft de largo por 60
pies de alto. La nave completa pesaba casi
14.330 USt.
Reed & Reed dirigi la elevacin, que inclua
el alquiler de las gras a Bath Iron Works y el
suministro de sus operadores. La compaa
ha estado trabajando con Bath Iron Works
desde 1928, cuando fue fundada. Se eligi
la 16000 de Manitowoc, las gras de mayor
capacidad en la fota Reed & Reed, porque
la elevacin requiere dos gras iguales para
la uniformidad y simplicidad. Reed & Reed
tiene un fujo regular de trabajo para sus
16000, sobre todo para la construccin de
turbinas elicas.
Hemos estado muy satisfechos con nues-
tras gras Manitowoc, dijo Mark Buckbee,
director de la divisin marina de Reed &
Reed. Las gras son nuestro caballo de ba-
talla para el montaje de turbinas elicas. El
equipo es muy fable y capaz, y tenemos un
gran apoyo de Manitowoc para ayudar a que
nuestras aplicaciones funcionen para nues-
tros clientes.
El equipo de Reed & Reed prest apoyo
excepcional y orientacin a lo largo de todo
el proceso de planifcacin y ejecucin de la
elevacin, dijo Dennis Masse, director del
rea de operaciones de servicio en Bath Iron
Works. Nuestras dos empresas tienen una
larga y estrecha relacin, ya que estn situa-
das muy cerca.
Shawmut Equipment vendido las gras a
Reed & Reed y actu como enlace entre
Bath Iron Works y Manitowoc, proporcio-
nando informacin importante para la logs-
tica del proyecto. En total, la elevacin tard
18 meses de planifcacin entre Bath Iron
Works, Reed & Reed, el equipo de Mani-
towoc y Shawmut. Manitowoc proporcion
un representante de la fbrica a tiempo
completo a la obra para procedimientos de
montaje, las pruebas y el levantamiento del
proyecto.
Shawmut ha sido un recurso muy valioso
para nosotros, dijo Buckbee. Hemos em-
pezado a hacer negocios con ellos durante
los ltimos cinco o seis aos y hemos adqui-
rido la 16000. Han sido muy atentos y ser-
viciales en conseguirnos las mquinas ade-
cuadas y comunicarse con Manitowoc para
la informacin que pudisemos necesitar
antes de hacer la seleccin.
La planifcacin del trabajo involucr todo
tipo de detalles, por ejemplo, el muelle bajo
la gra 16000 tuvo que ser reforzada con vi-
gas de acero para soportar la carga pesada.
Adems, el trabajo de soldadores, carpinte-
ros, instaladores, ingenieros, personal de la
institucin, operadores de gras y represen-
tantes de la Armada, tuvieron que ser coor-
dinados e incorporados en el plan maestro.
Este tipo de construccin y elevacin nunca
se haba hecho antes en Bath Iron Works,
dijo Buckbee. Como se puede entender,
poner una caseta de $ 250 millones en un
buque de guerra de $ mil millones requiere
de mucha planifcacin y equipamiento de
antemano. La Armada tena una gran inver-
sin en esta elevacin.
Tras el xito de la primera elevacin y cons-
truccin, otros dos destructores DDG 1000
Zumwalt estn en construccin.
La reputacin de Manitowoc est bien es-
tablecida, dijo Greg Bridgman, ingeniero de
transporte en Bath Iron Works. Segn mi
conocimiento, esta fue la primera vez que
el astillero ha utilizado alguna vez las gras
especializadas que fueron tradas para esta
operacin. Estaba impresionado con las ca-
pacidades del equipo, y el rendimiento de las
dos gras fue impecables de principio a fn.
Un equipo operado por los mejores profesio-
nales, siempre da un buen resultado.
56 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Ko-Mats es especialista en placas de madera
para gras y gras de celosa que desarrollan
trabajos de elevacin pesados. Estas placas
de madera se suelen utilizar en las gras so-
bre orugas grandes o como plataformas para
trabajar en un suelo blando, adems, por su-
puesto, para su uso tradicional debajo de los
estabilizadores. Con empresas de produccin
propias en Europa y Amrica Latina, trabajan
con clientes en todo el mundo directamente
con una alta calidad de placas de madera.
Cuentan con un gran stock de reserva para
el suministro directo tanto para venta, alqui-
ler y opcin de recompra de las placas de
madera. Ko-Mats GmbH es una compaa de
comercio internacional con sede justo al otro
lado de la frontera con Alemania. Esta ubica-
cin ha sido cuidadosamente seleccionada,
ya que es una posicin logstica ideal para
distribuir a toda Europa.
Una de las unidades de produccin est en
Guyana, Amrica Latina. A partir de esta uni-
dad de produccin sirven a todos los pases
en desarrollo de Amrica Latina y Amrica
Central. Varias empresas internacionales de
elevacin pesada, de industria de molinos de
viento y contratistas, han comprado sus pla-
cas de madera de Ko-Mast. As se ahorran
una gran cantidad de costos como transpor-
te directo, de forma rpida y la calidad de la
madera de las especies est protegida.
Su experiencia de gestin es su garanta de
que los suministros sern tratados con el
cuidado y la calidad asegurada. Durante los
ltimos aos han reunido una gran cantidad
de experiencia en el suministro en el sector
energtico para los trabajos con gras. Ade-
ms estn presentes en varios segmentos.
Sus placas de madera los utilizan empresas
de prestigio internacional que llevan a cabo
proyectos en todo el mundo. Han suministra-
do placas en toda Europa y en todo el mundo
a lugares como Singapur, Nueva Zelanda,
Panam y Abu Dhabi. En Europa existe una
demanda cada vez ms fuerte de placas de
madera sostenible en diversas industrias.
Producen sus placas en sus instalaciones
propias en el pas de origen, por lo que tienen
una visin clara de la fuente del material. Su
gama de productos son placas de madera:
cualquier tamao o especie puede ser pro-
ducida. Tambin estn disponibles fuera de
stock placas madera de Oak, esteras de ma-
dera blanda y madera dura tropical. Cuentan
con una amplia cartera de productos y un
amplio stock disponible para entrega inme-
diata que permite a los clientes ejecutar los
proyectos a tiempo.
Ko-Mats es el principal proveedor de los con-
tratistas en:
Ingeniera Civil.
Industria de petrleo y el gas.
Desvo de carga pesada y de proyectos.
Las vas de acceso temporales y platafor-
mas de trabajo.
Pilotaje y la industria de la Fundacin.
Industria de dragados.
En la industria en trabajos dentro y fuera
del mar.
Ko Mast lleva a cabo acciones para el sumi-
nistro directo en todo el mundo. Al utilizar
diferentes tipos de especies de madera pro-
ducen la alfombra adecuada para la solucin
correcta. Las placas de madera para proyec-
tos especiales son su especialidad. Dentro de
su cartera de productos disponen de:
Placas de madera de Ekki.
Placas de madera de Mora.
Placas de madera de Wamara.
Placas de madera de Roble.
Placas de madera de Pino / Douglas Fir.
Las placas de acero con proteccin UNP.
Ko-Mats, especialistas en placas de madera
para estabilizacin de las gras
57
NOTICIAS DEL SECTOR
Dentro de las razones que han aportado los
clientes para trabajar con Ko Mast, encontra-
mos las siguientes:
Gestin proactiva y especializada.
Comunicacin directa del productor con el
usuario fnal.
Distribucin mundial de varias unidades de
produccin.
Grandes existencias.
Un buen precio, calidad y nivel de servicio.
Cumplen con las reglamentaciones ftosa-
nitarias NIMF.
Su madera procede de bosques sosteni-
bles.
EL CLIENTE ES LO PRIMERO
Los clientes de Ko Mast esperan de ellos dar
la solucin correcta para el trabajo correcto.
Ofrecen a sus clientes opciones de venta, al-
quiler y venta/recompra.
August Oude Hengel explica a Movicarga:
Hemos trabajado con empresas espaolas
con resultados excelentes. Nos gustara ofre-
cer nuestros servicios a empresas tanto es-
paolas como latinoamericanas y mostrarles
nuestra capacidad de gestin.
En las fotografas se muestra un proyecto de
un molino de viento que se ha ejecutado en
Espaa.
58 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
GSS entrega a
Aremsa un nuevo
camin Oil&Steel
El pasado 22 de marzo, GSS hizo entrega a AREMSA de un
camin OIL&STEEL Nissan Cabstar.
AREMSA es una empresa de capital 100% pblico creada por el
Excmo. Ayuntamiento de Rota (Cdiz) para el tratamiento del ciclo
integral del agua. Con el tiempo se ha hecho cargo tambin de otro
tipo de trabajos orientados a la mejora de los servicios pblicos: obras
de alcantarillado, limpieza viaria, servicios de jardinera, transporte
de viajeros, mantenimiento de edifcios pblicos, mantenimiento y
reparacin del alumbrado pblico, montaje de infraestructuras para
espectculos, gestin de instalaciones deportivas, gestin de aparca-
mientos pblicos y zonas azules.
Este camin OIL&STEEL es la mejor solucin que hemos podido en-
contrar, segn palabras de Ramn Garca Gonzlez (Responsable de
administracin de AREMSA). Tras recorrer una multitud de empresas
dedicadas a la venta y alquiler de equipamiento destinado a la eleva-
cin de personas, por polivalencia, por cercana y por ahorro en los
costes de mantenimiento de los materiales, dejamos de buscar cuando
nos ofertaron desde GSS este camin OIL&STEEL, asegura Ramn.
Con este nuevo camin OIL&STEEL se podrn satisfacer todas las
necesidades de AREMSA a la hora de realizar la grandsima gama de
trabajos que llevan a cabo desde esta empresa. Todo ello adems,
con el precio ms competitivo del mercado.
Platform Basket Srl presenta la oruga Spider 33.15 de 33 m

Seis aos han pasado desde que Basket Platform adquiriese la antigua fbrica de plataformas areas y ahora se prepara para el
lanzamiento de su nueva plataforma sobre orugas de 33 m, la 33.15.
Carlo Molesini, Gerente y Director de Ventas
de Platform Basket, considera este momen-
to de importancia fundamental, a pesar de
la gran crisis global que persiste. Este nuevo
modelo que va a ser presentado permitir
a la compaa entrar en el sector de plata-
formas sobre orugas media-alta, con un
producto de excelente calidad y con gran
rendimiento.
El nuevo modelo es una plataforma autopro-
pulsada super compacta de orugas de 33 m
de altura, con doble articulacin, equipada
con un alcance lateral de 15 m y una cesta
de la capacidad de carga de 230 kg.
Gran experiencia
La empresa ha adquirido en estos ltimos
aos una gran experiencia, y a partir de
ahora quieren benefciarse en todos los as-
pectos. Desde el primer da han estado de-
dicando sus esfuerzos a desarrollar muchos
productos en nichos de mercado, como la
oruga autopropulsada. Han estado dedi-
cando su tiempo y todos los recursos a la
creacin de una red de ventas y ganar cre-
dibilidad en todo el mundo, por lo que ahora
se sienten listos para entrar y desarrollar el
campo de las orugas medias/altas, donde se
consideran capaces de demostrar todas sus
habilidades.
En la exposicin, adems de la gama com-
pleta de orugas articuladas, veremos tambin
el modelo RR14 EVO, una plataformas auto
propulsada de 14 m para el sector ferroviario.
Liebherr funda en Mxico una sociedad
de venta y servicio para gras mviles
y mquinas de construccin
A principios de 2013, el grupo Liebherr fund una nueva sociedad de
venta y servicio en Mxico: Liebherr Mxico S. de R.L. de C.V. Como
flial de Liebherr-Werk Ehingen GmbH, con sede en Ehingen (Alema-
nia), esta empresa se encargar en un principio de la venta directa
y el servicio de gras mviles de Liebherr en Mxico y otros pases
de Amrica Central. Hasta el momento, era la empresa Nortrack de
Mxico la encargada de la distribucin de este tipo de productos en
el pas. El 31 de diciembre de 2012 concluy la larga y fructfera co-
laboracin con este socio competente y de xito.
La fundacin de Liebherr Mxico S. de R.L. de C.V. pone de mani-
festo la importancia cada vez mayor que este mercado tiene para
Liebherr. En los ltimos aos, las grandes inversiones que Mxico
est realizando en el sector de la energa y en infraestructuras estn
impulsando especialmente la demanda de gras mviles y sobre oru-
gas. Como consecuencia de ello, no solo se estn expandiendo las
empresas arrendadoras de gras ya afncadas en el pas, sino que
tambin clientes de Liebherr de Europa estn fundando sus propias
fliales en Mxico e importando all las mquinas.
Con la nueva flial, se ha creado una base clave para asesorar an
mejor a los clientes de Liebherr de Mxico y Amrica Central, y au-
mentar an ms la efciencia del servicio al cliente en la zona, incluido
el suministro de repuestos.
Est previsto que Liebherr Mxico S. de R.L. de C.V. tambin sirva
en el futuro como plataforma para las actividades de otras divi-
siones de maquinaria de construccin de Liebherr. La siguiente
fase de ampliacin abarcar las reas de producto de dragalinas
y mquinas para cimentaciones especiales. En Mxico tienen su
sede otras dos empresas del grupo. Liebherr Monterrey, S. de R.L.
de C.V., con sede en Monterrey, se encarga de la produccin de
componentes de tcnica de accionamiento. Por su parte, Liebherr
Servicios Monterrey, S. de R.L. de C.V., con sede en la misma ciu-
dad, se ocupa de la prestacin de servicios en la regin relaciona-
dos con la divisin de componentes.
Nuevas soluciones de traccin elctrica
para plataformas areas 100% Bonfiglioli
Bonfglioli ha desarrollado una gama de soluciones innovadoras
para el sector de la elevacin, permitiendo el accionamiento
elctrico de la pluma telescpica, brazo articulado y las tijeras.
Fausto Carboni, director general de la Unidad de Negocios Mviles de
Bonfglioli y Wind explica: El desarrollo de soluciones de mecatrnica
no es nuevo para Bonfglioli. Nuestro grupo ha participado activamen-
te en el diseo y desarrollo de alta efciencia energtica de solucio-
nes para el sector de la electromovilidad y aplicaciones industriales.
Bonfglioli ha suministrado soluciones convencionales para platafor-
mas durante muchos aos y el sector es sumamente interesante para
nosotros. Es por eso que hemos decidido desarrollar estas nuevas
soluciones de traccin elctrica para plataformas areas. Gracias a
estas novedades, ahora podemos ofrecer al mercado soluciones que
realmente integran motor y caja de cambios.
La traccin elctrica ofrece a sus clientes muchas ventajas claras: la insta-
lacin es fcil y fexible gracias a las dimensiones compactas, el manteni-
miento y las reparaciones se reducen al mnimo y el consumo de energa
se reduce drsticamente, como son las emisiones y el ruido. Estos dos
ltimos factores son de especial importancia para las mquinas de este
tipo, que a menudo tienen que operar en ambientes donde las emisiones
son estrictas y hay que cumplir los lmites de ruido vigentes.
La nueva solucin de Bonfglioli est diseada para su uso con todo tipo
de plataformas areas: plumas articuladas y telescpicas y plataformas
elevadoras de tijera y verticales con alturas de 5 a 27 metros, incluyendo
modelos para uso en exteriores (incluso en terrenos irregulares) y para
uso en interiores en espacios reducidos. La solucin se basa en una caja
de engranajes estadio 2 3 con un embrague mecnico integrado que
ofrece tasas de reduccin de hasta 1:95 para satisfacer la ms amplia
gama de necesidades. La caja de cambios est acoplada a un motor de
induccin de baja tensin (BT Series) que ha sido especialmente desarro-
llada para la fuerza de traccin y control.
La serie BT de baja tensin, motores trifsicos de induccin, ofrece a los fa-
bricantes de mquinas una mxima fexibilidad. Las versiones estn dispo-
nibles en voltajes de 16 V a 53 V, y en varios tamaos (longitudes y dime-
tros) que cubren una amplia gama de necesidades de energa y el tamao
de acuerdo con el tipo de mquina en el que estn instalados. El cuadro se
completa con un sistema de monitorizacin de velocidad y de temperatura
integrado y, un freno controlado electrnicamente y la opcin de colocar un
sensor de temperatura para adaptarse a necesidades especfcas.
Cuando se integra con un sistema de 24-80 V CC de la batera y una uni-
dad de control de bajo voltaje, la nueva solucin asegura una mayor ef-
ciencia energtica mediante el control de la velocidad de desplazamien-
to ms efcaz. El resultado reduce el desperdicio de energa, un mejor
control de velocidad de desplazamiento, y el aumento de gradability (la
capacidad de operar en pendientes pronunciadas) y la traccin. No hace
falta decir que la misma caja de cambios se puede acoplar a los motores
de diferentes potencias, para satisfacer los requisitos de diseo y respetar
la forma externa y las restricciones de tamao. Tambin varias opciones
de motor y reductor de acoplamiento estn disponibles.
60 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Filtros Carts ha estado presentando sus
principales novedades en Madrid, entre las
cuales han destacado la gama Aldair de fl-
tracin en cabinas de pintura, la lnea de
fltros para vehculo asitico de Step Filters,
la plataforma de gestin DbiZ y una amplia
representacin de marcas tan prestigiosas
en el mercado como MANN-FILTER, WIX,
Purfux, Mahle, Turbo II, Separ o RACOR,
entre otras.
Asimismo, el especialista en fltracin ha
presentado su catlogo con ms de 200.000
aplicaciones y 5 MILLONES de cruces, con-
tando con ms de 60.000 disponibles.
Durante esta edicin, Filtros Carts tambin
ha apostado por la formacin, impartiendo
dos cursos durante la feria: Filtracin en
cabinas de pintura e Introduccin al Cat-
logo general de Filtracin; y Partners in
Quality International Programme: Become
the fltration specialist in your country. Dos
enfoques muy diferentes: uno muy prctico
y didctico, en el que se dieron las nociones
bsicas de fltracin en cabinas de pintura
y cmo aprovechar al mximo toda la parte
de negocio que ofrece Filtros Carts a sus
clientes, va Internet; y el otro ms estratgi-
co y de consultora, para aquellos visitantes
internacionales que ven el apoyo y know-how
de Filtros Carts como una oportunidad de
desarrollo de sus negocios en sus pases.
FILTROS PARA CABINAS DE PINTURA
Las cabinas de pintura precisan grandes
cantidades de aire por motivos de fabili-
dad operacional y salud para evitar, por una
parte, que el pintado sea daado por con-
taminantes, y por otra, que los residuos del
proceso no afecten a las personas ni con-
taminen el medio ambiente. Las diferentes
reas de fltracin en cabinas de pintura son:
prefltracin y fltracin fna en techo, para la
admisin de aire, y fltros de suelo para la sa-
lida del mismo.
Gracias a su gran capacidad de acumulacin
de polvo y a su larga duracin, la serie MFCI
de ALDAIR es una opcin particularmente
econmica y especialmente indicada en apli-
caciones en las que, como en las cabinas de
pintura, se requiera un alto grado de separa-
cin, aunque las concentraciones de polvo y
los caudales de aire sean altos.
Filtros Carts pone a disposicin de sus clien-
tes una gama de mantas fltrantes ignfugas,
con distintos grados de fltracin (G3 y G4),
para la prefltracin del aire, as como fltros
de marco y fltros de bolsa para la admisin.
Posteriormente al pintado en la cabina, re-
sulta necesaria la retencin de pigmentos en
la salida, lo que se consigue gracias distintas
alternativas de fltros de suelo: manta fltrante
de fbra de vidrio, fltro de cartn plegado y
perforado y fltro de papel multicapa.
Todas las mantas filtrantes ALDAIR son
ignfugas, excepto la manta F5, que en
todos los fabricantes y por sus caracters-
ticas de fabricacin es auto-extinguible.
Asimismo, todas ellas cumplen con el
estndar de calidad Oeko-Tex Standard
100 (desarrollado por el Instituto Austria-
co de Investigaciones Textiles (TI) y el
Instituto Alemn de Investigaciones Ho-
henstein), que garantiza la ausencia de
productos perjudiciales para la salud en
su composicin.
Asimismo, Aldair dispone de la gama ne-
cesaria de fltros para la lnea de aire com-
primido (carcasas y elementos fltrantes),
complementando su oferta de fltracin en
esta rea.
Filtros Carts, presente en Motortec
Automechanika Ibrica
Filtros Carts, fel a su poltica de participacin en ferias, tanto de carcter nacional como internacional, y en diferentes sectores,
ha estado presente en la ltima edicin de Motortec Automechanika Ibrica, que este ao ha incrementado tanto los metros de
exposicin, como su nmero de participantes y la internacionalizacin del certamen.
61
NOTICIAS DEL SECTOR
NUEVA GAMA DE CARCASAS Y
ELEMENTOS FILTRANTES ALDAIR
Las carcasas de aire comprimido ALDAIR
se emplean en la eliminacin efciente de
partculas slidas, agua, vapores de aceite,
sabores y olores, en el aire comprimido de
las aplicaciones industriales. El tipo y tama-
o depende del caudal del aire comprimido
y el tipo y la cantidad de contaminacin. Por
otra parte, los elementos fltrantes ALDAIR de
aplicacin en dichas carcasas, disponibles
en 3 grados de fltracin y con carbn activo,
eliminan partculas slidas, agua, vapores de
aceite, sabor y olor del aire comprimido.
El diseo del material fltrante asegura la eli-
minacin efciente y efectiva de contaminan-
tes en los sistemas de aire comprimido.
Los elementos fltrantes estn tratados frente
a la corrosin y son aptos para la mayora de
las aplicaciones.
DBIZ
Otra de las novedades presentadas durante
Motortec Automechanika Ibrica ha sido la
plataforma DbiZ. Filtros Carts haba detec-
tado, durante los ltimos tiempos, una nece-
sidad cada vez mayor de compra y venta a
travs de Internet, lo que requiere gran can-
tidad de tiempo y recursos.
DbiZ ofrece una alternativa de venta por In-
ternet para aqullos que no pueden desarro-
llarla por s mismos, o para los que el coste
de oportunidad de hacerlo es demasiado
elevado y deben focalizar sus esfuerzos en
otras reas. De esta manera, DbiZ ofrece una
sencilla integracin de la oferta particular de
productos de cada usuario con la de Filtros
Carts, as como la experiencia necesaria
en el software que garantice la estabilidad
de la plataforma y un sistema fable, rpido
y efcaz. La empresa que implementa DbiZ
reducir la inversin y riesgo, al facilitar por
completo la implantacin del sistema y sus
posteriores actualizaciones, de manera que
el usuario no ha incurrido en gastos de de-
sarrollo e infraestructura. Permite el acceso
al catlogo de fltracin de Filtros Carts y la
integracin del resto del portafolio de produc-
tos del que disponga el usuario, de manera
que se pone a disposicin de cada cliente
fnal una oferta global, no slo de fltros, sino
de todos los dems productos que los usua-
rios comercializan. Y todo ello de una forma
rpida, fcil, concreta y parametrizable.
Nuevo modelo de Ruthmann
Steiger

T 540
Este nuevo modelo de Ruthmann de 54 m se presentar en Bauma y ha sido
galardonado como producto del ao en los premios IAPAs de IPAF celebrados a fnales
de marzo en Miami.
Esta plataforma area de trabajo profesional
se monta sobre un camin de tres ejes de 26
ton. Con sus dimensiones compactas: longi-
tud total del vehculo de tan slo 11,9 m y la
altura de tan slo 3,9 m, junto con el meca-
nismo de apoyo totalmente variable, la T 540
es fcilmente capaz de llevar a cabo tareas
en condiciones de hacinamiento de la ciudad
y en las zonas congestionadas.
Ofrece una altura de trabajo de 54 metros y
40 metros de alcance lateral.
El concepto de la pluma de la T 540 es exac-
tamente el mismo que el que aparece en
el primer modelo Height de STEIGER

, el T
460. Se compone de un telescpico exten-
dido, y jib telescpico (Russel

). Este siste-
ma proporciona a los operadores un alcance
adicional de 3 metros cuando se trabaja con
objetos altos y abre completamente nuevas
dimensiones en el rea de trabajo.
El brazo mvil (Russel

) ha sido extendido 2
m. En combinacin con el telescopaje y la
rotacin, el brazo permite trabajar detrs
de los objetos con un mayor grado de fexi-
bilidad.
La T 540 est equipada con almohadillas para
los estabilizadores que han sido reducidas
en tamao. Por lo que ya no es necesaria la
colocacin manual de las placas durante el
posicionamiento. La eliminacin de lodo, hielo
y nieve es una cosa del pasado. Como resul-
tado, el tiempo de preparacin para la STEI-
GER

se ha reducido considerablemente.
Caractersticas tcnicas:
54 m de altura de trabajo.
40 m de alcance lateral.
11,9 m de longitud total del vehculo (de-
pendiendo del tipo de vehculo).
Datos de rendimiento superior debido a la
tecnologa multi-biselada del brazo.
Puede trabajar detrs de objetos utilizan-
do su brazo mvil (Russel

).
Generosos 600 kg de capacidad de carga.
Es posible trabajar bajo nivel de la tierra.
Entrada y carga de la cesta a nivel del suelo
con el Lift-Up-System.
Mecanismo automtico de montaje y re-
traccin con slo pulsar un botn.
Cesta de aluminio que se puede extender
hidrulicamente.
Fcil mantenimiento del sistema del brazo.
62 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Otra Terex

se aade
a la fota de Crane Service Inc
La empresa con sede en Alburquerque, Crane Service, Inc. ha recibido la entrega de
una nueva gra todo terreno Terex AC 250-1 de 250 t de capacidad. Equipado con
todas las opciones disponibles, hizo su debut en Abilene, Texas, izando un letrero de
nen del edifcio Bank of America, el edifcio de ofcinas ms alto en Abilene, que
requiri 85 m de pluma y plumn.
La AC 250-1 se une a una AC100/4L comprada recientemente que, segn el Presidente de
Crane Service, Inc., Scott Wilson, fue una de las razones por las que la AC 250-1 era la opcin
preferida de los especialistas de elevacin pesada. l comenta: Nos decidimos por este mo-
delo basado en nuestra relacin con Terex y nuestra experiencia positiva con la AC100/4L.
Y contina: Estamos impresionados por las combinaciones de pluma principal de 80 m y
potencia. Por no hablar de las capacidades impresionantes de la gra de elevacin en todos
los mbitos.
Su maniobrabilidad excepcional y la fexibilidad son otro benefcio. Las confguraciones de
contrapeso y opciones la hacen operativa y logsticamente muy fcil de utilizar, especialmente
aqu en los Estados Unidos y, por supuesto, el costo por la capacidad de tonelaje es una ver-
dadera bendicin.
La AC 250-1 llena un vaco en productos de la empresa que le permite servir mejor a sus clien-
tes en todo el suroeste. Hay un mercado para este tamao de gra, dice Scott Wilson. Un
nmero creciente de nuestros clientes ahora tienen cargas pesadas y necesitan ms opciones
de elevacin. Esta gra nos permitir satisfacer esta necesidad.
Sobre el AC Terex 250-1
Con una pluma de 80 m, la gra todo terreno AC 250-1 tiene la pluma ms larga dentro de
las 12 t por eje. Cuenta con 113 m de longitud mxima del sistema que incluye hasta 36 m de
plumn lateral extensible. Tambin es la gra ms compacta de 6 ejes y tiene el rea de trabajo
ms compacto de su clase.
Acerca de Crane Service Inc.
Crane Service, Inc. se especializa en la manipulacin, elevacin pesada y transporte pesado,
desde hace ms de 52 aos con cuatro ofcinas (Albuquerque, Bloomfeld, Chaparral y Sweet-
water, Texas). Con su fota son capaces de servir a un amplio espectro de clientes, desde 8,5
toneladas a 550 toneladas.
Cuatro Zoomlion RT
para Brasil
La empresa Ser Global, empresa de im-
port/export brasilea, ha comprado cuatro
gras todo terreno de 55 toneladas, modelo
Zoomlion RT55 compradas a la empresa Glo-
bal Cranes de Houston, Texas, que tiene los
derechos de distribucin mundial para gras
Zoomlion.
Ser Global soporta una amplia gama de em-
presas, ayudando con su importacin y ex-
portacin, logstica y necesidades de fnan-
ciacin. Con el fn de demostrar las ventajas
de las nuevas gras, realizaron una jornada
de puertas abiertas para los posibles com-
pradores en cuanto las gras llegaron.
Dinolift lanza en
Bauma una plataforma
remolcable de 10,5 m
El fabricante fnlands Dinolift
presentar en Bauma una plataforma
remolcable simple, fcil de usar y
rentable, es un modelo de 10,5 m de
altura de trabajo.
Vemos una gran demanda de este pe-
quea plataforma, tanto en mercados
existentes como en nuevos mercados
para Dino, explcia a Movicarga Karin
Nars, directora de Dinolift. Las primeras
reacciones de nuestros distribuidores han
sido muy positivas y ya hemos vendido las
primeras unidades.
Daremos ms detalles sobre esta platafor-
ma remolcabe en el especial de Bauma
de Movicarga de Abril.
En Bauma Dinolift estar en el stand
F13.1305 / 1
64 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Una demostracin de autntica sntesis
tecnolgica. Por un lado la fuerza, la poten-
cia, la efcacia. Por otro, la manejabilidad,
la rapidez de utilizacin, la efciencia. De
esta unin nace la gra replegable detrs
de cabina ms grande del mundo realiza-
da por Fassi, la F1950. Una primaca que
suma el espritu innovador que mueve a la
empresa en su capacidad de estar siempre
atenta a las necesidades del mercado, para
satisfacer nuevas necesidades y viajar pa-
ralelamente a la evolucin de la obra en los
sectores ms variados.
La ventaja competitiva
De hecho, en el marco de los ltimos aos
ha crecido constantemente el momento de
elevacin de las gras Fassi, precisamente
porque las gras articuladas resultan, por
su propia naturaleza, ms efcaces que las
gras mviles de pequeas dimensiones. De
hecho, las gras Fassi se pueden montar so-
bre vehculos convencionales que se mueven
con mayor rapidez, no tienen restricciones
de entrada en los centros urbanos o en zonas
complejas de transitar. Adems cuando se
posicionan ocupan menos espacio respecto
a un camin gra, favoreciendo la logstica
en torno a la zona de trabajo (por ejemplo,
facilitan el paso de los vehculos por la calle)
y la rapidez de ejecucin. Todo ello se tradu-
ce en una mayor versatilidad, que es la base
de una rpida amortizacin de la inversin.
El valor proyectual
El reto del proyecto F1950 ha sido desarrollar
una mquina de gran efcacia con la posibi-
lidad de que pueda montarse sobre un veh-
culo tradicional, es decir, mantenerse dentro
de las 32 t de PTT (Peso Total en Tierra).
Nace la F1950, la gra replegable detrs
de cabina ms grande del mundo de Fassi
La F1950 irrumpe con fuerza en el segmento de mercado de los camiones gra con una solucin que ana grandes prestaciones
con las ventajas tpicas de una gra articulada: efcacia, rapidez de empleo y desplazamiento, manejabilidad y fabilidad.
65
NOTICIAS DEL SECTOR
El reto del proyecto F1950 ha sido desarrollar
una mquina de gran ecacia con la posibilidad
de que pueda montarse sobre un vehculo
tradicional, es decir, mantenerse dentro de las
32 t de PTT (Peso Total en Tierra).
Para afrontar esta innovacin, Fassi ha con-
tado con la experiencia de los conocimientos
adquiridos con la F1500RA, afnando an ms
el mtodo de clculo proyectual, aprovechando
al mximo los puntos fuertes y la fabilidad de
los aceros de ultra alta resistencia. Basta con
pensar que con solo un incremento de peso
del 8% respecto a la F1500RA, ha sido posible
crear una gra articulada que puede alcanzar
prestaciones hasta un 34% superiores.
El equipo de trabajo para la creacin de la
F1950 ha dado vida a una autntica solucin
extrema obteniendo las mximas prestacio-
nes de la mquina, los aceros y el control,
aprovechando todas las experiencias pasa-
das consolidadas por la prueba del mercado.
LA NUEVA F1950RA
HE-DYNAMIC
Versiones
Habr tres versiones bsicas:
1. versin .24 con 4 extensiones hidrulicas
(extensin de 11,00 metros) Capacidad de
elevacin: 137,6 t. Peso: 12.700 kg
2. versin .26 con 6 extensiones hidrulicas
(extensin de 15,25 metros) Capacidad de
elevacin: 131,5 t. Peso: 13.450 kg
3. versin .28 con 8 extensiones hidrulicas
(extensin de 19,40 metros) Capacidad de
elevacin: 129,0 t. Peso: 14.250 kg
Tambin estn previstas dos combinaciones
con prolonga de 6 extensiones hidrulicas
con JDP.
Caractersticas tcnicas
Rotacin contnua sobre la corona.
Base en versin para montaje con falso
chasis incorporado.
Sistema de conexin de los brazos con do-
ble cilindro y doble biela.
Brazos de extensin hidrulicos (hasta 8)
con sistema de extensin MPES.
Intereje estabilizadores gra: 11.000 mm.
Estabilizadores rotatorios hidrulicos teledi-
rigibles por radio.
Dos depsitos de aceite de 260 litros cada
uno.
Dos radiadores de aceite.
Doble circuito hidrulico con alcance de la
bomba equivalente a 100+100 litros.
Dispositivos electrnicos
Dotacin full optional entre los que se en-
cuentran:
Load Sensing (deteccin de la carga) (LS).
Fassi Electronic Control System (sistema de
control electrnico de Fassi) (FX)
Integrated Machine Control (control inte-
grado de la mquina) (IMC).
Automatic Dynamic Control (control din-
mico automtico) (ADC).
66 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
El nuevo ao ha comenzado de la mejor ma-
nera posible para Pilosio. Despus de fnali-
zar 2012 con un crecimiento signifcativo, de
hasta un 30% en 2011, los trmites acaban
de fnalizar para el suministro de estructuras
temporales para una obra de construccin
masiva en la ciudad santa de La Meca, en
Arabia Saudita. El socio de Pilosio en esta
operacin ha sido Arabian Roots Scaffolding
& Formwork, una rama del gigante rabe en
el sector de distribucin de productos de
construccin, con el que la empresa italiana
sell otro importante contrato hace unos me-
ses por el nuevo aeropuerto de Jeddah.
En La Meca, Pilosio proporcionar una gran
cantidad de encofrado Magnum Plus modelo
vertical, tabla Simplex y sistemas lineales de
pisos as como estructuras multidireccionales
MP para la construccin de tres imponentes
edifcios destinados a servicios en la zona norte
de la mezquita Al-Haram. Una vez que el si-
tio de la construccin sea terminado, el primer
edifcio tendr un total de 17 plantas con una
superfcie total de 106.000 m
2
, y una altura de
111 metros, de los cuales 80, estn por enci-
ma del suelo. El segundo se compone de 20
plantas con un rea total de 154.000 metros
cuadrados, con una altura de 120 metros, de
los cuales 97 estarn en la superfcie. El ter-
cer edifcio tendr 15 plantas con un rea total
de 72.000 m
2
y se levantar un total de 101
metros, 87 metros sobre el suelo. Los prota-
gonistas de esta operacin, la ms importante
de la historia de Pilosio, son Dario Roustayan y
Mohamed Kassem, respectivamente, el CEO y
MEA del Norte de frica de la empresa italiana,
con sus homlogos saudes representados por
Tarek Alnassar, director general de andamios y
encofrados con races rabes.
Este pedido es el resultado de una estrate-
gia coherente que ha llevado a Pilosio a la-
brarse una posicin signifcativa en algunos
de los mercados ms atractivos y con mayor
crecimiento en el mundo, gracias sobre todo
al desarrollo del servicio de ingeniera interna,
coment Dario Roustayan, CEO de Pilosio.
Este proyecto es un gran reto para nuestro di-
seo y capacidad de produccin. Puede ser
una gran oportunidad para el desarrollo en la
regin del Medio Oriente para la empresa. To-
dava nos queda mucho camino por recorrer,
pero creo que la ruta elegida fue la correcta, y
la prueba de ello es el hecho de que estamos
empezando a competir con nuestros rivales
alemanes, multinacionales reales, y a veces
incluso les estamos golpeando, como en el
caso del pedido de La Meca.
La marcha de inversiones para ampliar y me-
jorar toda la zona de la mezquita es impre-
sionante: de hecho, se estima que el importe
global destinado por el reino saud a fnales
de 2011 para este proyecto faranico fue
de 8 millones de riales (ms de 20 millones
de dlares). El programa general de trabajo
consta de tres fases: la construccin de un
majestuoso edifcio central, el desarrollo de
nuevos patios y vas de acceso alrededor de
la mezquita, que incluyen pasajes peatona-
les, tneles y aseos, y luego la puesta en
marcha de los servicios y la infraestructura
en la zona para garantizar aire acondiciona-
do, energa elctrica constante y agua pota-
ble para todos los peregrinos, as como un
alto nivel de seguridad.
El rea actual de la gran mezquita cubre un total
de 365.000 m
2
y tiene capacidad para 770.000
peregrinos. Gracias a este proyecto de amplia-
cin, el rea superar los 465.000 m
2
y ser
capaz de acomodar hasta 1,2 millones de
visitantes. Este plan de extensin fue lanza-
do por el rey saud, Abdullah bin Abdulaziz,
para hacer frente al aumento exponencial de
la afuencia de peregrinos a la ciudad san-
ta, con la obligacin de elevar los servicios
y seguridad a fn de evitar el riesgo de una
escalada de accidentes derivados de hacina-
miento.
PRODUCTOS DE ENFOQUE
MAGNUM PLUS
Un sistema modular de encofrado para gran-
des superfcies Magnum, es la solucin ideal
para las obras de construccin de gran ta-
mao y con el fn de obtener un alto nivel
de productividad, incluso en las condicio-
nes ms difciles. El sistema se compone de
una base de 240x300 cm o panel reforzado,
equivalente a 7,2 m
2
. Con pocos accesorios
de conexin se construyen grandes zonas
de refuerzo y se transporta en su conjunto,
as como piezas de fundicin de hasta 7,5
metros de altura, piezas de fundicin hacia
arriba, pared, pilares hasta 9 - 10 metros de
alto, y cualquier otra estructura.
PUNTOS FUERTES DE MAGNUM PLUS
El sistema asegura gran modularidad de los
paneles, que se pueden utilizar tanto vertical
como horizontalmente, y proporciona ele-
mentos debajo del tamao de compensacin
para el centrado de la medicin. El panel de
240x300 cm de base es el ms robusto del en-
Pilosio consigue un pedido record en La Meca
Pilosio va a suministrar un pedido importante de equipos de encofrado Magnum Plus, Tabla Simplex, suelos Lineales y estructuras
multidireccionales MP para la construccin de tres edifcios en el rea de la mezquita Al-Haram, el edifcio religioso ms grande en
el mundo que se encuentra en la ciudad de La Meca.
67
NOTICIAS DEL SECTOR
cofrado Pilosio (411 kg), con las especifcaciones
que permiten el uso de hasta 60/80 kN / metro
cuadrado en la versin bsica, y hasta 100 kN /
metro cuadrado para la versin reforzada.
LINEAL
Semi-tradicional sistema para la ejecucin
de plantas hecho in situ con los apoyos de
alta capacidad que soportan una orden pri-
maria y secundaria de vigas de madera con
extremos protegidos. Perfecto para los pisos
emitidos en bloque, hormign armado o li-
gero y tambin para los pisos tradicionales
con vigas.
TABLA SIMPLEX
Mesa modular para la fundicin de suelo de
losa individual. Las tablas Simplex se reco-
miendan para la colocacin de lminas de
hierro colado de diferentes tamaos y con
permetro reducido y vigas internas. Se com-
ponen de dos marcos de base conectadas
diagonalmente y completado con soportes
y bases de tornillo ajustables. El transporte
manual de cada tabla se realiza con vagones
de transferencia, mientras que para pasar de
una planta a la siguiente, un brazo basculan-
te se utiliza con una sola gra.
ESTRUCTURAS DE APOYO MP
Estructuras de soporte hechas con compo-
nentes del andamio multidireccional MP con
una serie de accesorios especfcos para las
losas, vigas o cualquier otro objeto arrojado
a la altura. Las conexiones de elementos
verticales y horizontales estn hechas de
elementos de andamiaje MP. La disponibi-
lidad de varios tamaos de componentes
permite la construccin de estructuras de
cualesquiera dimensiones. La torre de base
cuadrada de 0.83x0.83 metros o 1.15x1.15
m permite una capacidad de hasta 5 kN por
cada montaje vertical para un total de 20 kN
cada torre. La modularidad extremo de este
tipo de estructura permite resolver cualquier
problema de construccin, de capacidad o
de geometra. Es posible aumentar la ca-
pacidad para doblar los montantes, para la
construccin de estructuras con una base
curvilnea o triangular o cualquier otra for-
ma de obtener alrededor de los obstculos
e incluso crear soportes para elementos con
inclinaciones negativas o positivas. Con ba-
ses o soportes ajustables, las torres tambin
se pueden utilizar como contrapeso temporal
para obras para estabilizar las estructuras en
construccin. Escalera de servicio tambin
se puede proporcionar para facilitar el acce-
so a la altura.
ALTA CAPACIDAD DE TORRES MP
Alta capacidad de las estructuras de apoyo a
las losas, vigas o cualquier otro objeto en altu-
ra, construido con componentes de andamio
multidireccional MP combinado con una se-
rie de accesorios especfcos. Cada elemento
vertical se compone de 4 montantes MP, in-
terconectados por el andamio superior e infe-
rior. Los elementos formados de esta manera
estn conectados de cuatro por cuatro para
formar la torre. La capacidad del mdulo de
base es de 200 kN para cada elemento verti-
cal, igual a 800 kN para toda la torre. Mayores
capacidades son posibles pero la verifcacin
por adelantado tiene que ser revisada por la
ofcina tcnica de Pilosio. Para la construc-
cin de estas estructuras de soporte de alta
capacidad, se utilizan todos los componentes
estndar de andamios MP, en combinacin
con el andamio superior e inferior y los tor-
nillos ajustables. Los elementos verticales for-
mados por 4 montantes tienen una distancia
entre ejes de 17x17cm y pueden montarse
en torres o paredes de diferentes dimensio-
nes en funcin de los requisitos especfcos.
La gran fexibilidad de diseo y resistencia del
andamio multidireccional MP combinado con
diversos accesorios permiten la construccin
de estructuras de cualquier tipo.
Riwal lanza una nueva
pgina web
El alquilador de plataformas Riwal,
ha lanzado una nueva pgina web
- www.riwal.com - con un diseo
completamente nuevo y una serie de
nuevas caractersticas.
Adems del nuevo aspecto, el sitio web
ofrece una serie de nuevas funciones que
proporcionan un mayor nivel de servicio
al cliente. Un ejemplo es el product-
wizard, que permite a los visitantes en-
contrar rpidamente las mquinas que
cumplan sus requisitos. Adems, el nuevo
sitio ofrece un catlogo en lnea de las m-
quinas, tanto de la fota de alquiler como
de los equipos usados, con las especifca-
ciones, fotografas y descargas.
Para cumplir con los requisitos de telefo-
na mvil, el nuevo sitio web tiene un dise-
o que se adapta al tamao de cualquier
pantalla, lo que asegura una visualizacin
ptima a travs de una amplia gama de
dispositivos, incluyendo ordenadores por-
ttiles, telfonos inteligentes y tabletas.
Kris Desmedt, Gerente de Marketing y
Comunicaciones de Riwal, comenta: El
lanzamiento de la nueva pgina web es
otro ejemplo del compromiso de Riwal
para brindar el ms alto nivel de servicio
hacia nuestros clientes. La nueva pgina
web est actualmente en vigor a nivel cor-
porativo y con la organizacin holandesa.
Se pondr en marcha para cada regin y
pas a fnales de este ao.
68 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Lectura - enciclopedia tcnica
La base de datos de Lectura almacena informacin tcnica de ms
de 1.000 fabricantes de equipos originales recopilados a lo largo de
los ltimos 30 aos. El usuario no slo puede comparar las especi-
fcaciones tcnicas de los diferentes equipos, sino que tiene acceso
a casi 60 mil hojas de datos originales en varios idiomas. Esto hace
de Lectura probablemente la fuente ms grande de especifcacin
tcnica en el mundo.
Con Lectura puede comprobar, comparar y valorar ms de 90.000
modelos de construccin, plataformas, manipulacin de materiales
y agricultura.
Con Lectura slo hay que seleccionar los parmetros individuales de
las mquinas y obtener valores residuales del Mercado, as como las
previsiones para las piezas individuales del equipo o de fotas enteras.
Lectura - sistema de valoracin
El sistema de Valoracin Individual de Lectura permite al usuario
especifcar los detalles de su equipo. Seleccione el ao de fabrica-
cin, horas de trabajo, condicin, aadir algn equipo especial y ob-
tener valores para su equipo.
Esto no es todo - la fecha de valoracin puede ser defnido y se obtie-
ne el valor del equipo en el pasado y el futuro
Apreciado no slo por los seguros y leasing.
Si tiene que valorar un mayor nmero de mquinas, la seccin Valo-
racin de la fota es la funcin adecuada para usted.
Se puede agregar varios equipos a la lista de valoracin, seleccionar
parmetros clave y obtener el valor de cada mquina, as como el
valor de la fota en cuestin de segundos.
As puede crear, guardar y revalorizar fotas mltiples con el sistema
de valoracin Lectura.
Lectura - producto y anlisis de mercado
Con Lectura puede analizar los modelos individuales en trminos de
precio, edad, lugar en toda Europa y los EE.UU., as como su posi-
cin y cuotas de mercado - todas las estadsticas y los informes en
el sistema han sido recopilados de millones de anuncios y resultados
de la subasta.
Lectura - versin
Lectura ofrece diferentes versiones para diferentes grupos de clientes,
adaptados a las necesidades del cliente
HECHOS:
reas que cubre - Plataformas Areas de Trabajo, Agricultura, Cons-
truccin, Gras, Montacargas, Maquinaria Municipal y Reciclaje,
Equipo Estructural Ingeniera Civil, camiones gra de carga.
Categoras ms de 300.
Marcas ms de 1.000.
Modelos ms de 90.000.
Los datos se actualiza constantemente.
Clientes - OEM, distribuidores, alquiler, bancos, Leasing, Finanzas,
Seguros, Aduanas, etc
Precio - a partir de 9,90.
Como lector de Movicarga tendrn unas ventajas especiales, si quiere
ms informacinn mande un mail a Petr Thiel a: p.thiel@lectura.de y
ponga como asunto MOVICARGA USER.
Lectura Valoracin 3,0 - la nueva generacin
en precios de maquinaria
69
NOTICIAS DEL SECTOR
Con Socage ahora se pueden alcanzar 28
metros de altura sobre camin de 3,5 ton.
Socage fue la primera en desarrollar una pla-
taforma de doble articulacin de 24 metros
sobre vehculo ligero y ahora la empresa bus-
ca el segundo rcord con la 28 metros.
Para enfatizar la novedad absoluta fue creado
un nuevo nombre Forste 28D que tiene varios
signifcados: Forste recuerda la Asociacin
Onlus que la empresa patrocina; 28 son los
metros de altura de la plataforma y la D es
la abreviacin de Doble articulada.
En la prxima feria Bauma que se celebrar
en Abril ser presentada esta novedad que
demuestra el importante conocimiento y la
bsqueda constante por la innovacin que tie-
ne Socage. La divisin de Investigacin y De-
sarrollo es el corazn de la empresa que tie-
ne dcadas de experiencia en el sector. Para
contrarrestar el difcil periodo de mercado, la
direccin de Socage contina invirtiendo en
cursos de actualizacin y en la implementa-
cin de nuevos software para poder estudiar
las presiones y los diversos componentes de
simulacin en 3D. Esto permite realizar plata-
formas ms ligeras con mucho rendimiento.
Socage ya haba creado la DA328, platafor-
ma de doble articulacin sobre camin de
5,6 ton capaz de llegar a 28 metros de altura,
con 16 metros de alcance lateral y con una
capacidad de carga de 225 Kg.
De la unin de experiencia y los nuevos
softwares naci la Forste 28D, plataforma
nica en su gnero, ya que puede ser ac-
cionada por cualquier persona, y se puede
instalar en vehculos con m.m.a. de 3,5 to-
neladas! Capaz de llegar a una altura de 28
m y a un alcance lateral de 14 m, FORSTE
28D tiene una capacidad de carga de 300
Kg y una instalacin con mandos hidru-
licos. Como fue diseada para la ciudad,
esta plataforma es muy compacta, tiene
una anchura de 2100 mm y una longitud
de 6690 mm. Tiene una capacidad de car-
ga de 300 Kg, est equipada por mandos
electrohidrulicos y est dotada de un sis-
tema hidrulico de estabilizacin extensi-
ble que permiten escoger en que confgu-
racin estabilizar el conjunto.
En el stand de Socage situado en el rea
F13.1304/2, la plataforma Forste 28D ser
expuesta en Bauma junto con otras noveda-
des, como la telescpicas con doble jib TJJ39
Forste y la nueva telescpica T319 Forste.
Segundo rcord conseguido
por Socage: 28 m en 3,5 t
El rcord se ha alcanzado en 28 metros de altura sobre 3,5 t, con su nuevo modelo
Forste 28D.
El Grupo Magna Tyres
logra la certifcacin ISO
9001:2008
La OTR holandesa, fabricante de neu-
mticos industriales y para gras, Grupo
Magna Tyres, se enorgullece en anunciar
que la compaa ha sido galardonada con
la prestigiosa certificacin ISO 9001:2008
para su sistema de gestin de calidad.
Las auditoras de certificacin oficial en la
sede de Magna Tyres en Waalwijk se han
completado con xito en marzo de 2013,
y han sido recompensados con este im-
portante logro.
ISO 9001:2008 es una serie de normas y
directrices internacionales sobre gestin
de calidad y garanta de calidad de la Or-
ganizacin Internacional de Normalizacin
(ISO). El certifcado slo se otorga a las
empresas que puedan demostrar su capa-
cidad para proporcionar de forma coheren-
te productos y servicios que satisfagan al
cliente y los requisitos aplicables. La satis-
faccin del cliente es un componente clave
de esos requisitos.
La certifcacin ISO 9001:2008 es la clave
para expandir la presencia del Grupo Magna
Tyres en los mercados internacionales como
una empresa comprometida con los ms al-
tos estndares de calidad. La certifcacin
se realiza por el organismo de certifcacin
internacional independiente y de renombre,
TV Nord.
70 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
En el Stand 903 / 5, Haulotte Group apuesta
por la inversin en equipos de produccin,
asegura el largo desarrollo y estabilidad de
su red de venta y aumenta sus esfuerzos en
R&D con el fn de responder favorablemente
a las expectativas del mercado.
Para esta nueva edicin, Haulotte ha decidi-
do exponer una gama de productos que se
adapten perfectamente a las necesidades de
sus clientes.
LA NUEVA PLATAFORMA
HT23 RTJ
El mejor rendimiento en su categora
Con la mejor dotacin de trabajo a todos los
niveles: la nueva plataforma HT23 RTJ bate
records: altura de trabajo de 22.5m, alcance
horizontal 18.3m, aproximadamente 1 m su-
perior a los estndares de industria, sistema
dual load, disponible como opcin para
una capacidad de elevacin de hasta 450 kg.
Velocidad de elevacin incomparable: 56 se-
gundos son sufcientes para que alcance la
altura mxima, incrementando su productivi-
dad al doble en este segmento de producto.
Una maniobrabilidad ptima: el mejor radio
de giro de su generacin con 4 ruedas motri-
ces y directrices, hacindola fcil de operar
en zonas de construccin congestionadas y
en espacios reducidos.
NUEVA HT21 RT
La nueva HT21 RT, ofrece los mismos
benefcios con una altura de trabajo
de 20,6m y un alcance mximo de
15,9m.
Gama Grandes Alturas HA32 PX: Esta
plataforma articulada de gran altura, es ideal
para realizar trabajos de construccin, tra-
bajos dentro de la industria naval y portua-
ria e incluso dentro de la industria qumica,
petroqumica y aeronutica. Esta mquina
est dotada de un cuadro de mandos ergo-
nmico, eje oscilante y bloqueo diferencial
para obtener un mayor confort y una mxima
productividad. La HA32 PX es una mquina
verstil, dotada del radio de giro ms estre-
cho del mercado.
GAMA TIJERAS TODOTERRENO:
La nueva gama de Compact10 DX y Com-
pact12 DX es un compendio de manejabili-
dad y de robustez. Dotadas del nuevo motor
Kubota compatible con las nuevas normas de
motor Tier IV, esta gama se benefcia de una
excelente capacidad todo terreno gracias a
4 ruedas motrices, una altura sobre el suelo
Haulotte Group presenta en Bauma
la HT23 RTJ y HT21 RT
La nueva plataforma HT23 RTJ bate records: altura de trabajo de 22.5m, alcance horizontal 18.3m, aproximadamente 1 m superior
a los estndares de industria, sistema dual load, disponible como opcin para una capacidad de elevacin de hasta 450 kg. Por
otra parte, la Nueva HT21 RT, ofrece los mismos benefcios con una altura de trabajo de 20,6m y un alcance mximo de 15,9m.
de 27cm y un bloqueo diferencial hidrulico
que permite subir pendientes pronunciadas,
lo que les posibilita trabajar de forma efcaz
en todo tipo de superfcies. Un nuevo diseo
del soporte les proporciona una mayor resis-
tencia, y adems ahora estn dotadas de un
interruptor de calaje centralizado que permite
retraer y desplegar los 4 estabilizadores de for-
ma simultnea.
GAMA DE TIJERAS ELCTRICAS:
Con la ms reciente incorporacin de la
Compact 14 (14m de altura de trabajo), la
gama de tijeras elctricas de 6m a 14m pro-
ponen equipos de fcil manejo y que puedan
soportar hasta 350 kg de carga. Ideales para
mantenimientos en aeropuertos, manteni-
mientos en almacenes en general y opera-
ciones logsticas.
GAMA DE MSTILES VERTICALES:
Un radio de giro ajustado, maniobrabilidad y
facilidad de uso caracterizan a estas mqui-
nas. Con una altura de trabajo de 6 a 10m, la
Star 10 es ideal para satisfacer las necesida-
des especfcas de los clientes del sector de
la gran distribucin, logstica e incluso naves
industriales.
GAMA DE PLATAFORMAS
ARTICULADAS ELCTRICAS:
Mquinas compactas, con un tamao de
chasis adaptado que permite una mayor ro-
tacin, alcanzando las reas de trabajo ms
inaccesibles. Gracias a su jib 3D (rotacin
horizontal +90o/-90o), la HA12 CJ+ ofrece
una excelente maniobrabilidad.
GAMA MANIPULADORES:
Haulotte Group propone una amplia gama
de innovacin en trminos de compacidad,
seguridad, fabilidad, confort, facilidad de
manejo y de robustez.
HTL 4017
Con motor TIER IV cumple con la norma en
cuanto a los niveles de contaminacin con
una reduccin de la tasa de xido de nitrge-
no y de partculas emitidas. Este nuevo motor
permite un menor consumo y un manteni-
miento ms fcil.
HTL 3510
Diseado para levantar cargas a una al-
tura de hasta 10m, el nuevo manipulador
HTL3510 est dedicado a la construccin y
a la industria. Forma parte de la gama de los
10 metros. Con esta mquina se establece
un nuevo estndar de funcionamiento, au-
mentando la capacidad mxima de elevacin
y alcance a 5m de altura sin estabilizadores.
71
ESPECIAL FERIAS
72 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Novedades en Bauma de
Pilosio, con nuevo soft-
ware y formacin virtual
Pilosio presenta en bauma un stand
realizado con sus materiales estndar, un
Nuevo software de diseo de andamios, el
Silwa Software de gestin de almacenes
y de la formacin virtual
El stand fue diseado para enfatizar las
caractersticas de los materiales fabricados
por Pilosio y las capacidades de diseo de
su departamento de ingeniera. Fue dise-
ado y construido a propsito slo con los
materiales estndar de Pilosio, utilizando el
andamio multidireccional MP, utilizado nor-
malmente en obras de construccin, como
un material capaz de crear arquitectura
con cautivadora esttica. El permetro del
pabelln sigue una planta rectangular de
35 x 40 metros a una altura de 12,5 metros
que delimitan dos espacios interiores prin-
cipales: un rea con aire pantalla abierta y
un espacio de hospitalidad, incluyendo un
rea tcnica, ofcinas y un espacio reserva-
do para a degustacin de comida y bebida
Made in Italy. Los mdulos de construc-
cin del sistema de Pilosio MP que confor-
man la forma del edifcio en su conjunto
geomtricamente coherente, son rgidos
pero al mismo tiempo tienen una disposi-
cin en zigzag. Las hojas de ventanas su-
perpuestas estn ancladas a las estructu-
ras multidireccionales Pilosio para crear un
doble efecto arquitectnico: la percepcin
desde fuera del rea de exposicin es de
una estructura dinmica con identifcacin
clara del acceso y de salida a travs de los
portales metlicos altamente visibles.
Software de diseo de andamios
Este es un programa de software rpido e
intuitivo que funciona sobre una base de
Autocad o Brics Cad para disear estructu-
ras de andamios o complejos (tales como
estructuras de apoyo, escaleras, salientes,
etc.) con el sistema multidireccional MP o
marco del andamio Pilosio. Sus ventajas
radican en la posibilidad de crear diseos
en 3D, esquemas simples con soluciones
predefnidas, la extraccin automtica de
dichas especifcaciones, 2 salidas, una li-
neal y una segunda en 3D detalladas para
la representacin grfca realista: un proce-
dimiento automatizado para la disposicin
de diseo, el automtico importacin de la
geometra y elementos para las verifcacio-
nes estructurales con software FEM.
Time Ibrica va a presentar
nuevos modelos para
el mercado espaol este ao
La presentacin ofcial ser en el Stand de TIME INTERNATIONAL en la Bauma 2013.
Los nuevos modelos sobre Furgn de 3500T
son:
- ET 21 NEXS sobre Furgn Renault Traffc
con Altura de 8,80 metros, Cesta para 1
Persona y Sin Estabilizadores, es un con-
junto muy compacto para mayor rapidez de
actuacin en ciudad.
- ET 35 LEZ SOBRE Furgn Renault Master
es la nueva mquina con una altura de tra-
bajo de 13 metros y alcance Lateral de 7,60
metros. La gran novedad es que se trabaja
SIN ESTABILIZADORES para mayor rapi-
dez y mejor capacidad de carga.
Este elevador permite mantener las medi-
das exteriores del vehculo ya que no lleva
plataforma trasera, lo que permite callejear
en ciudad por su compacidad.
Los nuevos modelos sobre Chasis Cabina en
versin 4x4 de 3.500T son:
- LTD 140 TB SOBRE LAND ROVER DEFEN-
DER o PICK UP
BRAZO CON DOBLE TELESCPICO.
Esta mquina rene a la vez las mejores
prestaciones sobre un 3500 Kg:
- Altura de 14 m y alcance Lateral de 6,50 m.
- La ms Rpida con su brazo Doble Telesc-
pico.
- La ms Compacta.
- La mejor Capacidad de Carga del mercado,
lo que permite tener cajones de los dos la-
dos del vehculo.
Tambin tendremos expuesto el mejor ele-
vador aislado a 46KV VST 5500 I montado
sobre un MAN. Este conjunto tiene actual-
mente un Gran xito en Espaa.
74 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
INCREMENTO DE LA EFICIENCIA
PARA LAS CARGADORAS JCB DE
ALTA PRODUCTIVIDAD
JCB presentar dos nuevas cargadoras de
ruedas, los modelos 427 y 437, para ofrecer
a los clientes ms efciencia, menos emisio-
nes y un mayor confort para el operador. En
sustitucin de la 426 y la 436, las mquinas
ya estn en fase de produccin. Incorporan
el motor Cummins QSB de 6.7 litros y des-
conexin progresiva del embrague, adems
de una transmisin de cinco velocidades
opcional y ejes de bloqueo de diferencial
automtico.
Las principales mejoras del producto incluyen:
- Cumplen con la legislacin Fase 3B / Tier 4
provisional sobre emisiones sin necesidad
de un fltro de partculas diesel (FPD) o adi-
tivos de post tratamiento de escape.
- Aumento del 9,4% del par motor en la 427
(ahora 801 Nm) debido a la mejor respues-
ta a bajas velocidades del motor con el tur-
boalimentador de geometra variable.
- Caractersticas de efciencia de motor inte-
ligente, incluido ajuste de ralent bajo (700
rpm), modos de potencia y economa, para-
da opcional de ralent.
- Hasta el 100% de traccin con nuevos ejes
de bloqueo automtico del diferencial.
- Hasta 16% de reduccin del consumo de
combustible con la nueva transmisin op-
cional de 5 velocidades y convertidor de par
autoblocante.
- Signifcativa reduccin del ruido en cabina,
ahora 68 dB (A).
- Estilo mejorado, incluyendo la cabina redi-
seada con pantalla LCD en color, chasis
trasero, carrocera y contrapeso.
Con las cargadoras de ruedas 427 y 437,
JCB aplica la tecnologa de nuestras m-
quinas ms grandes a los modelos de peso
medio, logrando nuevos niveles de producti-
vidad y rendimiento en el mercado de carga-
doras, coment Tim Burnhope, Director de
Innovacin y Crecimiento. Estas cargadoras
ofrecern nuevos niveles de efciencia y de
rendimiento en toneladas por litros en dife-
rentes sectores del mercado para, de este
modo, reducir los costes operativos de nues-
tros clientes.
NUEVA RETROCARGADORA JCB
WASTEMASTER
JCB presentar la nueva retrocargadora 4CX
Wastemaster, aadiendo un nuevo modelo a
su prestigiosa gama de maquinaria para el
sector de residuos y reciclaje, con niveles de
efciencia, versatilidad y ahorro de costes sin
precedentes.
Desarrollada tras una amplia evaluacin de
los clientes, y con la incorporacin de dife-
rentes caractersticas especfcas para el
sector, la fexible y productiva retrocargadora
se ha convertido en un modelo especializa-
do para los difciles entornos de residuos.
Con su capacidad para impulsar una amplia
gama de implementos especializados, el mo-
delo JCB 4CXWM, la primera mquina JCB
diseada exclusivamente para este sector
de la industria, ofrecer el mejor rendimien-
to en los entornos de trabajo sin descanso
que suelen encontrarse en las denominadas
plantas de reciclaje de residuos domsticos.
Globalmente, la retrocargadora ya es una de
las mquinas JCB ms vendidas en aplica-
ciones para residuos, reciclaje y demolicin,
con importantes ventas en Asia y Sudamri-
ca y una fuerte presencia en mercados eu-
ropeos especfcos. La JCB 4CXWM ofrece
una versatilidad sin competencia, a un pre-
cio inferior a las excavadoras de ruedas que
suelen verse en estos entorno de trabajo. Su
capacidad para diferentes aplicaciones tam-
bin elimina la necesidad de otras mquinas,
como carretillas elevadoras o transpaletas,
por lo que el ahorro es an mayor.
El nuevo modelo especializado 4CXWM in-
corpora estabilizadores traseros de longitud
adicional y un bastidor delantero con patas
hidrulicas. Esta combinacin eleva la m-
quina con respecto al suelo, ofreciendo una
excelente visibilidad del interior del cubo de
recogida durante la compactacin de los ma-
teriales, ya sea con un cucharn o un imple-
mento de ruedas de compactacin.
Sin embargo, los implementos adiciona-
les garantizan la alta efectividad de la JCB
4CXWM en trabajos que van mucho ms all
de la compactacin. Incluyen garras para la
manipulacin de residuos y una barredora
para mantener el emplazamiento limpio y
ordenado. Adems, un exclusivo elevador
de gancho para el manejo de cubos y con-
tenedores proporciona una clara ventaja de
productividad frente a otras mquinas.
Esta nueva mquina de altas especifcacio-
nes se basa en la retrocargadora JCB 4CX, l-
der mundial. Incorpora el potente motor JCB
Ecomax de 81 kW (109hp) e innovaciones
como EasyControl avanzado y transmisin
Powershift de 4 velocidades con convertidor
autoblocante.
JS20MH, LA PRIMERA MANIPULADO-
RA DE MATERIALES EXCLUSIVA PARA
EL SECTOR DE RESIDUOS DE JCB
JCB presentar la mquina JS20MH de 20
toneladas, la primera manipuladora de ma-
teriales exclusiva para el sector de residuos
y reciclaje.

La mquina est dirigida a empresas priva-
das y sociedades pblicas dedicadas a la
gestin de residuos municipales en plantas
JCB presenta las novedades
que veremos en Bauma 2013
JCB ha dado a conocer las novedades que presentar en la prxima feria BAUMA 2013 que se celebrar en Mnich (Alemania) los
prximos das 15 al 21 de abril.
75
ESPECIAL FERIAS
de reciclaje de residuos domsticos, estacio-
nes de transferencia, plantas de reciclaje de
materiales, y tambin empresas especializa-
das en reciclaje de materiales.
Junto con el modelo JCB JS200W Waste-
master, una excavadora de ruedas conven-
cional adaptada a las necesidades de los
sectores de manipulacin de chatarra y re-
siduos, la JS20MH capitalizar la experien-
cia de nuestra empresa en la produccin de
excavadoras de ruedas de alto rendimiento,
fables y duraderas, y compartir el motor y
el sistema hidrulico con el modelo JS160W
ms reciente. Sin embargo, el bastidor infe-
rior tiene un diseo completamente nuevo y
el chasis incorpora una torreta de giro cen-
tralizada que ofrece una mayor estabilidad
de 360 frente a las excavadoras de ruedas
convencionales.
El resultado es una mquina de un excelente
rendimiento y con verdaderas caractersticas
de manipuladora de materiales, a lo que se
aade una caja de cambios de giro que pro-
porciona una mayor precisin del giro duran-
te la carga. Fabricada exclusivamente para
entornos de residuos y reciclaje, la mquina
incorpora una cabina de elevacin hidrulica
para la carga de contenedores que mejora la
visibilidad y la seguridad en el lugar de trabajo.
Impulsada por el motor JCB Dieselmax de
97kW (130 hp) y con una pluma recta de
5,7 metros, la JS20MH se fabricar a me-
dida para ofrecer un excelente rendimiento
en la manipulacin de materiales. La exclu-
siva pluma recta de 5,7 m puede incorporar
un balancn cuello de cisne de 4 m para
lograr el mximo alcance, o un balancn de
manipulacin de materiales de 3,6 m para
la mxima funcionalidad de los implemen-
tos. Ambos balancines crean un brazo ms
pequeo que la JS200W Wastemaster. El
mximo alcance posible del buln es aproxi-
madamente de 9,5 metros.
MENOR CONSUMO DE COMBUSTI-
BLE GRACIAS AL MOTOR JCB ECO-
MAX TIER 4
La solucin innovadora de JCB para cumplir
la legislacin sobre emisiones EU Fase IIIB/
US Tier 4 se mostrar en Bauma por prime-
ra vez en mquinas equipadas con el motor
JCB Ecomax.
JCB, con su galardonado motor Ecomax, es
el nico fabricante lder de maquinaria que
ha cumplido la estricta legislacin sobre emi-
siones Fase IIIB/Tier 4 sin utilizar un fltro de
partculas disel (FDP) o post tratamiento,
logrando de este modo el motor para maqui-
naria ms limpio y efciente del mundo.
De hecho, JCB ha cumplido la legislacin
utilizando innovadoras tecnologas en los ci-
lindros (patente en tramitacin) y ha logrado
un proceso de combustin ms limpio y ef-
ciente. Esto ha eliminado la necesidad de post
tratamiento de escape externo, es decir, no se
necesita un fltro de partculas diesel (FPD) o
aditivos como Ad-Blue, reduciendo signifcati-
vamente los costes de funcionamiento.
La gama de motores JCB Ecomax se ha am-
pliado, tanto para potencias inferiores como
superiores, y se incorporar en mquinas de
entre 74hp y 172hp, incluidas las retrocarga-
doras JCB, manipuladoras
telescpicas Loadall, palas cargadoras de rue-
das, la gama TM de cargadoras de ruedas con
pluma telescpica, excavadoras JS, carretillas
elevadoras todoterreno y minicargadoras.
Las mquinas que se presentarn en BAU-
MA con este nuevo motor incluyen:
- Retrocargadoras JCB 3CX y 4CX, con motor
Ecomax disponibles en potencias de 74hp
(55kW), 91hp (68kW) o 109hp (81kW).
Estos modelos incorporan otras noveda-
des como una bomba de caudal variable
de 165 litros/min. y mejoras en el sistema
Powerslide que utiliza un cilindro hidrulico
de mayor tamao consiguiendo un mayor
desplazamiento lateral a vueltas ms bajas
de motor.
- Manipuladoras telescpicas JCB Loadall,
con motor JCB Ecomax disponible en tres
versiones, dependiendo del modelo de la
mquina y el cliente al que va dirigida, con
potencias de 74hp (55kW), 108hp (81kW)
o 125hp (93kW). Adems de otras mejo-
ras, en las mquinas con capacidades de
elevacin de entre 7 y 10,5 metros se han
incluido tambin frenos de liberacin total
para minimizar el arrastre de los discos en
circulacin, y lograr un aumento de la ef-
ciencia del 2%.
- Excavadoras JS de gama media, los mode-
los JS115, JS130 y JS145. La instalacin
del nuevo motor va acompaada de la op-
timizacin de la confguracin del circuito
y bomba hidrulica de la mquina que,
cuando se combinan, logran ahorros de
combustible de hasta el 10% y una reduc-
cin del ruido en cabina de 3dB(A).
- Cargadora de ruedas de pluma telescpica
TM320, la ms grande de JCB, que tam-
bin ha supuesto la oportunidad de mejorar
su productividad con un aumento de 100
kg de su capacidad de elevacin. Esto se ha
logrado reposicionando el eje delantero de
la mquina evitando la necesidad de aadir
un contrapeso adicional.
Todos los nuevos modelos se identifcan
fcilmente por un exterior impactante y re-
sistente y un cap de una pieza de amplia
apertura, mientras en el interior de la cabina
un cuadro de instrumentos renovado propor-
ciona informacin clara y de fcil lectura para
el operador, incluida una nueva pantalla para
el caudal hidrulico auxiliar.
76 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
tores que proporcionan mayor aceleracin,
capacidad de superacin de pendientes y ve-
locidades de elevacin. Adems, los nuevos
motores AC tienen una efciencia energtica
de hasta el 30% superior a la de las unida-
des DC y, como comparacin, un estudio
independiente sobre carretillas elevadoras
con transmisin AC ha demostrado que sus
costes de combustible son un 60% inferiores
a los de sus equivalentes con motores disel.
Para una mxima vida til de las bateras,
Genie ha equipado los nuevos elevadores
de tijera con sistemas de freno regenerativos
que transforman nuevamente la energa iner-
cial que se pierde al disminuir la velocidad
y cambiar de direccin en energa elctrica
que recarga parcialmente las bateras. Esto
permite a los nuevos elevadores funcionar
un turno completo con solo una recarga noc-
turna. Los motores AC trifsicos son adems
ms pequeos y ligeros que las unidades DC
de potencia equivalente y no sufren la misma
cada de rendimiento al disminuir el nivel de
carga de las bateras. Las nuevas mquinas
de transmisin AC, son un 50% ms rpidas
que los antiguos elevadores de tijera DC, con
una velocidad de desplazamiento replegados
de 7,2 km/h y como no hay escobillas que
requieran mantenimiento, los motores pue-
den sellarse para alcanzar una vida til ms
larga. Tambin son un 30% ms rpidos que
sus equivalentes todoterrenos con motores
diesel, y todo ello con cero emisiones.
Los tres nuevos modelos tienen alturas de
trabajo de 9,9 m, 12 m y 14,2 m, respectiva-
mente y aunque solo tienen dos ruedas mo-
trices, son capaces de desplazarse sobre tie-
rra, arena y barro y de ascender pendientes
del 35% cuando estn replegados. Para lo-
grar esto, Genie ha desarrollado un eje frontal
de oscilacin activa que ayuda a mantener
las cuatro ruedas en contacto con el suelo
durante el desplazamiento sobre terrenos di-
fciles para mejorar el control de la mquina y
la traccin. Este eje patentado oscila perma-
nentemente, explorando automticamente
el terreno y ajustando su posicin segn las
condiciones del suelo, independientemente
de la elevacin de la plataforma.
Jeff Weido, Senior Product Manager de Te-
rex AP, resume las ventajas al afrmar: Estos
modelos ofrecen mayor efciencia energ-
tica, productividad, fabilidad y durabilidad,
porque los motores AC estn ahora sellados
para evitar la entrada de agua y suciedad, de
manera que se reducen los costes de servicio
y mantenimiento.
Con la entrada en el mercado de las mquinas
GS-2669 DC, GS-3369 DC y GS-4069
DC, Genie aporta una solucin a la vanguardia
de nuevas tecnologas. Desde ahora las nue-
vas generaciones de tijeras Genie elctricas
sern equipadas de transmisin AC con exce-
lente aptitud todoterreno y con capacidad de
desplazamiento con la plataforma a su altura
mxima. Su estrategia innovadora contempla
la adopcin de su sistema de transmisin AC
de alta efciencia y cero emisiones para los
elevadores de tijera todoterreno gracias a un
eje de oscilacin permanente patentado. Esta
combinacin no solamente reduce los gas-
tos de combustible y las emisiones, sino que
tambin confere a los nuevos elevadores su
capacidad todoterreno, la potencia para supe-
rar pendientes del 35% y la estabilidad que
permite el desplazamiento con la plataforma
elevada a su altura mxima. Buenas noticias
para los fans de la serie GS-69 DC: el aumento
de la longitud de la extensin de plataforma de
hasta 1,52 m en vez de los 0,91 m es aplicable
a todos los modelos GS-69 DC independiente-
mente de la colocacin de los estabilizadores.
Este cambio est disponible en los modelos
de la CE, ya que ha sido probado, calculado y
aprobado por el organismo notifcado CE PAC.
La tijera GS 3369 DC estar en Bauma en
Terex stand F7 710/711, Abril 15 21.
Genie fue la primera marca en ofrecer la
transmisin elctrica AC en una plataforma
articulada y ha introducido ahora esta tecno-
loga en sus elevadores de tijera todoterreno
para operar sin emisiones tanto en el exterior
como en el interior de edifcios. El sistema de
transmisin consta de bateras y un inversor
que convierte la corriente DC almacenada en
electricidad AC trifsica para los nuevos mo-
Genie en Bauma presenta las tijeras
todoterreno con transmisin AC
El nuevo sistema de transmisin aumenta el rendimiento, la estabilidad y la rentabilidad.
Modelo GS-2669 DC GS-3369 DC GS-4069 DC
Altura mxima de trabajo (mm) 9750 1196 1420
Altura mxima de la plataforma (mm) 7900 9960 12 200
Tamao de la plataforma,
x l/extendida (mm) 1600 x 3960 1600 x 3960 1600 x 3960
Capacidad de elevacin (kg) 680 454 363
Velocidad de desplazamiento
replegada (km/h) 7.2 7.2 7.2
Capacidad de superacin
de pendientes replegada (%) 35 35 35
Tiempos de elevacin/bajada (s) 34/31 39/29 61/28
Altura replegada (mm) 2590 2450 2740
Altura replegada con
las barandillas bajadas (mm) 1920 1920 2080
Para responder a las demandas siempre ms
apremiantes del mercado, el grupo Kohler/
Lombardini renueva su propia gama de mo-
tores disel monocilndricos refrigerados por
aire. Por esto Kohler/Lombardini presenta
su nuevo motor KD15-440 que, con nuevos
dispositivos y soluciones tcnicas, fortalece y
mejora la gama actual de motores de la fami-
lia 15LD y se coloca en la cumbre de su clase
de potencia.
El modelo 15 LD 440, ya lder de mercado
en muchos segmentos, como la agricultu-
ra, la construccin, los grupos electrgenos
y las motobombas, ha sido adecuadamente
reconsiderado volvindose el modelo KD15-
440, para mejorar sus prestaciones al mis-
mo tiempo que permite reducir los costes de
mantenimiento y facilitar el uso por parte del
usuario fnal.
Especifcaciones tcnicas principales,
innovando el futuro.
El nuevo motor KD15-440, monocilndrico
refrigerado por aire, con una cilindrada de
441 cc, se vuelve el best in class, en su
gama de potencia. Gracias al nuevo fltro del
aire y al nuevo depsito, el modelo KD15 es
el motor con el intervalo de mantenimiento
ms largo (Best Comfort) y con las operacio-
nes de mantenimiento ms simples (User
Friendly).
El poder de acumulacin del nuevo fltro del
aire es cinco veces mayor que el actual y
tres veces mayor que la referencia. Se ha
logrado este resultado empleando un pre-
fltro separador, con un alto grado de ef-
ciencia, y una vlvula de expulsin de los
polvos acumulados en el propio fltro. Ade-
ms, el cartucho ms grande y el papel con
un gran poder fltrante con el cual est rea- lizado, aumentan la proteccin del motor y
brindan una reduccin notable de los costes
de mantenimiento.
El nuevo depsito, con elementos modif-
cados, contribuye mucho en facilitar todas
las operaciones de mantenimiento gracias a
algunas mejoras importantes como el nuevo
fltro del combustible que se enriquece con
una doble proteccin. Filtro primario y fl-
tro de seguridad, utilizados conjuntamente,
impiden la penetracin accidental de mate-
riales extraos durante las operaciones de
sustitucin. Se accede fcilmente al fltro
primario, alojado dentro del depsito, y se
puede cambiar sin tener que utilizar herra-
mientas.
Adems el nuevo grifo de descarga permite
vaciar el depsito eliminando agua e impu-
78 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
El KD15 de Kohler en Bauma
Novedades de Kohler/Lombardini en Bauma, un paso adelante hacia el futuro.
ESPECIFICACIONES TCNICAS

Modelo KD15-350 KD15-350S KD15-440 KD15-440S
Cilindros 1 1 1 1
Carrera [mm] 66 66 76 76
Dimetro interior [mm] 82 82 86 86
Cilindrada [cc] 349 349 441 441
Potencia [kW@rpm] 5.5@3600 5.0@3600 8.0@3600 7.3@3600
Par Mx. [Nm@rpm] 16.6@2400 14.7@2200 24.5@2200 22.5@2100
rezas que puedan depositarse en el fondo,
con lo cual es posible efectuar la limpieza
sin tener que desmontar todo el elemento.
Por ltimo, la nueva polea del arranque recu-
perable, revestida en goma, reduce en hasta
un decibelio la intensidad del ruido.
La Gama, nuevas oportunidades para
el futuro.
El KD15-440 es slo el primero de la nue-
va familia KD15. Los nuevos modelos que la
conforman se derivan de los modelos princi-
pales de la familia 15LD.
Manteniendo los mismos puntos de fjacin,
las mismas medidas mximas y sin modifcar
las conexiones de los mandos a distancia, los
nuevos KD15 sustituyen perfectamente a los
modelos 15LD anteriores.
Los motores KD15-440 y KD15-440S estarn
en venta a partir del mes de abril de 2013,
mientras que para los modelos KD15-350 y
KD15-350S habr que esperar hasta el fnal
de 2013.
Opciones:
Est disponible una serie de opciones que
contribuyen a mejorar las prestaciones del
nuevo motor KD15:
Toma de fuerza en el lado volante (motores
con arranque elctrico).
Tomas de fuerza con bridas y salidas de
rbol especiales.
Equilibrador dinmico.
Filtro del aire en bao de aceite.
Arranque elctrico.
Cuadro de mandos.
Parada de emergencia con electrovl-
vula.
Mando a distancia de acelerador y pa-
rada.
Mandos mono palanca.
Proteccin de los mandos.
Bomba de alimentacin.
Presostato del aceite.
Termostato del aceite.
Bujas de incandescencia en el colector de
admisin.
Proteccin del ruido en el arranque recu-
perable.
Proteccin antihierba.
Indicador de atascamiento del fltro del aire
que, incorporado en la forma del motor,
permite entender enseguida y de forma
simple cundo es necesario hacer mante-
nimiento.
Crter del aceite aumentado, para llevar
el intervalo de mantenimiento a 500 horas
con respecto a las 250 de la versin es-
tndar.

Acerca de Global Power Group
Kohler Global Power Group, Kohler Engines
y su asociada Lombardini, Srl, producen
respectivamente motores de gasolina (hasta
30.0kW) y motores Disel (hasta 56.0kW)
comercializados en todo el mundo con las
marcas KOHLER y LOMBARDINI.
Forman parte del Kohler Global Power Group
tambin Kohler Power Systems y SDMO In-
dustries, ambas fabricantes de generadores
(navales, residenciales, industriales y trans-
portables) comercializados en todo el mundo
con las marcas KOHLER y SDMO.
Fundada en 1873 en Kohler, Wisconsin,
Estados Unidos, Kohler Co. es una de las
empresas privadas ms grandes y anti-
guas de Estados Unidos. Kohler, adems
de fabricar motores y sistemas de gene-
racin, es lder mundial en la fabricacin
de otros productos, entre los cuales se
encuentran muebles y estructuras de hos-
pedaje pluri-galardonadas y adems se
ocupa tambin de metas del golf de clase
mundial.
79
ESPECIAL FERIAS
80 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Es un hecho consumado: las primeras Ge-
nie

GS-4047 estn saliendo de la lnea de


produccin en las instalaciones de Genie en
Coventry. Estas plataformas de tijera repre-
sentan la capacidad de reaccin de Genie en
el mercado local y su deseo de fabricar pro-
ductos pensados especfcamente para los
mercados locales en su regin. Es un mo-
delo completamente nuevo, diseado para
ofrecer ms altura de trabajo y una mayor
capacidad de elevacin, en combinacin con
motores de gran potencia, dijo Jeff Weido,
Director Principal de Producto, Terex AWP.
Considerados en su conjunto, estos facto-
res incrementan el rendimiento de esta m-
quina. La Genie

GS-4047 est ganando


puesto en las ms altas plataformas de tije-
ra elctricas, justo por debajo de la nueva
GS- 4069 DC, que estar disponible este
ao y que, en cambio, est pensada para su
uso en terrenos accidentados en exteriores e
interiores. El GS 4047 ser presentado en
la Bauma en el stand de Terex F7 710/711.
La Genie

GS-4047 no solo ha sido dise-


ada en Europa, sino tambin se construye
aqu, en la fbrica de Coventry, cerca de Bir-
mingham en el Reino Unido. La produccin
de la nueva unidad tambin sirve de ejemplo
para la estrategia de Terex AWP, el fabricante
de equipos Genie

, para fabricar localmente


para los mercados locales, una flosofa que
la empresa aplica a todas sus instalaciones
de fabricacin a nivel global, desde Amrica
hasta China, pasando por Europa. Ms del
35 por ciento de los equipos Genie

vendi-
dos en Europa estn siendo fabricados ac-
tualmente en Europa.
La Genie

GS-4047 ofrece una robustez y


una rigidez que incrementan la confanza del
operador cuando trabaja a alturas conside-
rables. Esta plataforma de tijera est perfec-
tamente adaptada a las necesidades de los
clientes europeos, los cuales exigen equipos
que ofrezcan una mayor altura de trabajo, al
mismo tiempo que una gran compacidad,
de manera que puedan ser usados en es-
pacios reducidos. En la Genie

GS-4047,
el operador alcanza una altura de casi 14 m
en menos de 70 segundos, dispone de una
confortable plataforma con una extensin
de 91 cm y puede cambiar la posicin del
vehculo a su altura completa de trabajo. To-
das estas caractersticas estn presentes en
una plataforma con una anchura de tan solo
2,44 m y una altura de 1,88 m en su posicin
replegada. La compacta plataforma tambin
ofrece un ngulo cero de giro interior y una
excelente altura libre sobre el suelo.
La fbrica de Coventry, la cual tambin pro-
duce los equipos compactos de construccin
Terex

, incorpor por primera vez las plata-


formas Genie en 2008, comenzando con
los populares modelos Genie

GS-1532 y
Genie

GS-1932. Aprovechando la ventaja


de la experiencia obtenida durante ms de
medio siglo de fabricacin de equipos en
las plantas de produccin de Genie en Red-
mond, Washington (EE. UU.), desde 2008
Genie se ha ido expandiendo para crear
bases de fabricacin ms cercanas a sus
clientes por todo el mundo. En 2007, cre
un grupo especializado, llamado Center for
3P Operations (C3PO), dijo Neal Nowick,
Director General de la planta de Coventry,
quien anteriormente trabaj para la produc-
cin de Genie (Terex AWP) en Redmond
durante ms de una dcada. La misin de
este equipo es la de aplicar con xito en otras
fbricas Terex en todo el mundo los actuales
y respetados mtodos de produccin Genie,
de manera que mi traslado para dirigir Co-
ventry fue provechoso para iniciativas como
el reciente lanzamiento de la produccin de
la Genie

GS-4047, aadi.
La produccin de la Genie

GS-4047 en
Coventry, que comenz en el segundo tri-
mestre del ao pasado, ofrece numerosas
ventajas. El montaje de los equipos en un
emplazamiento cercano a sus clientes euro-
peos hace posible reducir los tiempos de en-
trega, a la vez que ofrece una mayor fexibili-
dad ante las exigencias locales. Sin embargo,
la confguracin de las unidades durante la
produccin se controla de forma centraliza-
da. De esta manera, los departamentos de
ventas, servicio y recambios pueden cola-
borar armoniosamente para clientes adicio-
nales en todo el mundo. Cuando tenemos
mtodos de clase mundial, producimos equi-
pos de clase mundial, dijo Nowick Cuando
aplicamos estos mtodos en emplazamientos
ms prximos a los mercados, obtenemos
una calidad de entrega de equipos de clase
mundial en tiempo real. De esta manera, los
clientes de Genie se benefcian del sistema
de negocios Terex a nivel global.
La planta de Coventry en nmeros:
Inauguracin: 2004.
Ratio de fabricacin: Elevadores de tipo
tijera (50%) de Genie

, retroexcavadoras
cargadoras (30%), dmpers (17%), rodi-
llos vibradores (acoplamiento en tndem)
ligeros (3%).
Superfcie: 30.300 m
2
.
Plantilla: Ms de 350 empleados.
Taller de pintura vanguardista en el que se
han invertido 2,5 millones de euros.
La GS-4047 en nmeros:
Mxima altura de trabajo: 13,75 m.
Longitud de plataforma: 2,26 m 3,18 m.
Ancho de plataforma: 1,15 m.
Peso: 3221 kg (7,100 lbs).
Nmero de personas: 3.
Mxima capacidad de elevacin: 350 kg
(770 lbs).
Mxima velocidad de desplazamiento (ple-
gada, extendida):3,1km/h 0,8 km/h (1.9
mph 0.5 mph).
Mxima pendiente transversal (pendiente
mxima abordable): 25%.
Radio de giro interior: 0o.
Radio de giro exterior: 2,3 m.
Velocidad de elevacin y descenso: 70
seg./40 seg. Principales ventajas del modelo.
GS-4047:
Compactacin.
Radio de giro interior cero.
Nuevas bateras, mayor potencia.
Un nuevo sistema de control Smart Link
con 2 velocidades de elevacin y despla-
zamiento.
Un sistema de frenado hidrulico a las cua-
tro ruedas muy reactivo.
El mdulo de potencia y sistema hidruli-
co ofrece un fcil acceso a las piezas del
motor.
Plataforma de tijera elctrica autopropulsada
de 14 metros de la planta de Coventry
El modelo S-45 Trax de Genie se fabrica
con un sistema de orugas de cuatro puntos
fjo o acoplado a la mquina. De ancho
2,30 m, los modelos Trax tienen un radio de
giro interior de 2 m y un radio de giro ex-
terior de 4,27m. Dado que el brazo Trax de
Genie

gira como una unidad con ruedas, los


operadores pueden manejar fcilmente estas
mquinas tanto al subirlas al remolque de
transporte como al bajarlas, as como manio-
brar cerca de paredes y cimentaciones qu
tiene una velocidad de desplazamiento de
7,7km/hora.
El brazo de oruga constituye la opcin id-
nea para trabajar durante todo el ao gracias
a la mejora de la traccin para el desplaza-
miento por terrenos fangosos, de suelo blan-
do, arenosos, con nieve o mojados, afrma
Scott Kriger, gestor de productos de Terex
AWP. Adems, pueden tambin desplazar-
se sobre superfcies de mayor dureza, como
grava, piedras, hormign y asfalto, as como
sobre csped delicado. El sistema de oru-
gas de cuatro puntos ofrece el aumento de
traccin y fotacin proporcionado por las
unidades de dos orugas con unos excelen-
tes resultados de traslacin sobre el terreno,
manipulacin de la mquina y comodidad
para el operador. Nuestros brazos de oruga
pueden desplazarse por muchos lugares que
antes resultaban inaccesibles incluso con
neumticos todo terreno, aadi.
El sistema de orugas de cuatro puntos fun-
ciona conjuntamente con el sistema activo
de oscilacin de los ejes de Genie, que de-
tecta el terreno y ajusta la posicin de los ejes
en funcin de las condiciones del mismo, y
con un sistema de transmisin de traccin
positivo, que mantiene la misma potencia en
todas las orugas aunque una de ellas pierda
traccin. Gracias a la combinacin de todos
estos sistemas, los brazos de oruga Genie


pueden desplazarse suavemente por terre-
nos difciles.
Los modelos S-45 proporcionan una ca-
pacidad de levantamiento de 227 kg en ex-
tensin horizontal mxima de 11,18 m hasta
una altura operativa de 15,72 m.
81
ESPECIAL FERIAS
Genie presenta en Bauma el brazo telescpico
S-45 trax diseado con un innovador sistema
de orugas de cuatro puntos
El S-45 Trax ser presentado en la Bauma en el stand de Terex F7 710/711 del
15 al 21 de abril. El brazo Trax incorpora un innovador sistema de orugas de cuatro
puntos que permitir a los contratistas trabajar durante cualquier poca del ao con
una mejor traccin de desplazamiento en todo tipo de terrenos difciles.
La RTC-8080 Series II de
Link-Belt se presentar
en Bauma
La Link-Belt RTC-8080 Serie II se
presentar en bauma, dentro de la gama
media de gras todo terreno y ofreciendo
todas las caractersticas de vanguardia
que los clientes y los operadores han
llegado a esperar de la lnea de la serie II.
La RTC-8080 Serie II cuenta con una poten-
cia total, cuatro secciones de 38,7 m de plu-
ma principal. El RTC-8080 Serie II ofrece el
sistema de extensin que incorpora el siste-
ma de modo telescpico de dos dosifcacin
conocida como A-max y estndar para la
resistencia ptima y grfcos de estabilidad.
Una nueva caracterstica aadida al II RTC-
8080 Series es el nuevo mando a distancia
de alta intensidad que se fja hasta el fnal de
la seccin de la base del pescante telesc-
pico y que se puede utilizar como un centro
de atencin en la confguracin en la noche.
Hay tres opciones de a bordo de ventanas
manuales disponibles de cuatro posiciones
de 2, 15, 30 y 45 grados. Uno de los tres
plumnes es el plumn de celosa, que cuenta
con 3 m de plumn integrado que se introdu-
jo por primera vez en la Serie II RTC-80130
y HTC-3140LB.
El acceso a la cabina y el transportista ofrece
un total de seis puntos de acceso a la cubier-
ta. La escalera delantera y trasera inferior se
pueden plegar para evitar daos durante el
transporte.
Una vez en cubierta, los controles de rutina
sobre los componentes del sistema de pro-
pulsin y niveles de lquido se hacen facil-
mente con sus grandes puertas basculantes
que revelan el compartimiento del motor.
Tambin hay una escalera de acceso incor-
porado en la chapa superior que permite el
acceso a una plataforma de trabajo superior
con una barandilla abatible.
82 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Despus la presentacion en SAIE de la TJJ54
Forste y la DAJ332 Forste, Socage expondr
tres nuevas plataformas en bauma 2013.
En el stand de Socage situado en el rea
1304/2 se presentar la nueva TJJ39 crea-
da por la TJ35 para ofrecer ms precisin en
los trabajos areos. Este modelo est dotado
de un jib secundario que permite al conjun-
to realizar maniobras no efectuadas con una
plataforma articulada con un slo jib. Gracias
a esta caracterstica, la TJJ39 es capaz de
efectuar posicionamiento para trabajar bajo
puente porque el jib puede hacer +90 y -90.
Instalable en vehculos con m.m.a. mnimo
de 18 toneladas, TJJ39 es capaz de llegar a
una altura de trabajo de 39 m, y a un alcance
lateral de 30 m, tiene una capacidad de car-
ga de 300 kg. (3 operadores + material). Esta
plataforma tiene mandos de emergencia y de
estabilizacin que se dan con radio mando.
En los mandos de la cesta hay un joystick y
est caracterizada por sus dimensiones muy
compactas. En efecto, sus medidas son de
2350 mm de ancho y 7150 mm de largo. La
TJJ39 est equipada con un sistema de esta-
bilizacin para trabajar en ms reas que per-
miten al operador escoger 4 diversas opcio-
nes, segn el espacio disponibile. La rotacin
de la parte area es de 700 y la de la cesta es
360. La TJJ39 tamibn puede ser equipada
con un cabestrante hidralico, montado en el
jib, con una capacidad de 500 kg., utilizable
una vez quitada la cesta de aluminio.
La segunda novedad en bauma ser la FORS-
TE 28D que demuestra la bsqueda constan-
te de Socage por la innovacin. En efecto, esta
es una plataforma de doble articulacin capaz
de llegar a una altura de 28 m y a un alcance
lateral de 14,5 m instalable en vehculos con
m.m.a. de 3,5 toneladas. Esta plataforma es
nica en su gnero, porque puede ser accio-
nada por cualquier persona. FORSTE 28D es
muy compacta por la calle, ya que tiene de
ancho 2100 mm y de largo 6690 mm. Tie-
ne una capacidad de carga de 225 Kg., est
equipada por mandos electrohidrulicos y
est dotada de un sistema de estabilizacin
extensible que permiten escoger en que con-
fguracin estabilizar el conjunto.
En el stand Socage, adems de la doble arti-
culada DA324 y las nuevas TJJ54 Forste y
DAJ332 Forste, se expondr tambin la T319
creada para satisfacer una necesidad de un
cliente. Para Soacage es muy importante la sa-
tisfaccion de los clientes y en efecto, cada ne-
cesidad se tiene en cuenta y estudiada. T319
es una plataforma telescpica instalable sobre
vehculos 4x4 para hacer trabajos en todote-
rreno, es capaz de una altura de 19 m, de un
alcance lateral de 11 m y tiene una capacidad
de carga de 250 Kg. La rotacin de la cesta es
de 90 + 90 y la de la parte area es contnua.
Para Socage la innovacion es muy importante
y no signifca solo crear nuevas plataformas,
sino tambien mejorar sus instrumentos de in-
vestigacin y desarrollo. Por ello la Direccin
decidi invertir en la implementacin de nue-
vos software para poder estudiar las presiones
de los diversos componentes simulndolos en
3D. Esto permite realizar plataformas ms li-
geras con mucho ms rendimiento.
Socage sigue apostando por la innovacin
Socage estar presente en Bauma 2013.
Euro Auctions expone
en Bauma - Hall B3,
Stand 223B
Euro Auctions, la empresa de subastas del
Reino Unido sobre construccin de maqui-
naria y equipos industriales, estar presente
en Bauma 2013, donde la compaa dar a
conocer sus planes de expansin en 2013.
Basado en Dromore, Irlanda del Norte, Euro
Auctions ha llevado a cabo subastas sin re-
servas de equipos industriales y maquinaria
de construccin desde 1998. Con los sitios
de subastas permanentes en Irlanda del Nor-
te, Inglaterra, Alemania, Espaa, Australia y
ahora los EE.UU., Euro Auctions es una casa
de subastas verdaderamente global.
La expansin mundial de Euro Auctions aho-
ra incluye la adquisicin de la plena propie-
dad de un sitio de 65 acres en Newnan, al
suroeste de Atlanta, Georgia, EE.UU.. Anti-
guamente el sitio se dedicaba a subastas de
camiones de ADESA en Atlanta. La nueva
ubicacin est paralela a la autopista interes-
tatal 85, con un lmite de 4.600 pies, lo que
resultar ser un gran benefcio a la hora de
llamar la atencin sobre los das de venta y
los prximos eventos.
Euro Auctions Atlanta cuenta con excelen-
tes instalaciones in situ que se extienden a
52.500 metros cuadrados e incluyen: la uni-
dad principal a travs de sala de subastas,
amplia ofcina, un registro de entrada y ad-
ministracin; cafeteras, as como dos talleres
de preparacin y aspersin. Euro Auctions
anticipa que la primera subasta all se har
en la segunda mitad de 2013.

En Bauma 2013 Euro Auctions tambin dar a
conocer los planes para mejorar las instalacio-
nes de Euro Auctions Dormagen en Alemania.
El plan incluye la construccin de una estructu-
ra permanente para albergar el principal cam-
po de ventas, que incluye un pabelln de visin
con calefaccin y asientos donde los pujantes
pueden ver el desfle de la subasta con como-
didad y estilo. Las obras estn previstas para la
fnalizacin de la segunda mitad de 2013.
83
ESPECIAL FERIAS
Cummins presentar el nuevo motor QSF3.8 en Bauma
El Diseo clean-sheet ya est listo para satisfacer EPA Tier 4 Final y EU Etapa IV cercanas a cero de emisiones.
Nuevo motor QSF3.8
El motor QSF3.8 con un rango de potencia que se extiende desde 85 hasta 132 CV (63-98
kW) est listo para satisfacer la EPA Tier 4 Final y EU Etapa IV cercanas a cero de emisiones.
El nuevo cuatro cilindros de 3.8 litros con controles electrnicos y sistema de combustible
de alta presin Common (HPCR) se dar a conocer por primera vez en la feria Bauma en el
pabelln A4, stand 315.
Con este motor, Cummins contar con una de las gamas de motor ms impresionante jams
vistas. El QSF3.8 est diseado como un sistema totalmente integrado de admisin de aire
para el sistema de escape de postratamiento que se suministra como un men en la instala-
cin para todos los tipos de construccin compacta y manipulacin de materiales. El QSF3.8
utiliza recirculacin refrigerada de los gases de escape (EGR) y la ltima reduccin cataltica
selectiva (SCR) de Cummins Emission Solutions, sin la necesidad de un Filtro de Partculas
Diesel (DPF). Casi cero emisiones, cumplir con las normativas sobre emisiones para motores
en el rango de potencia del QSF3.8, que entra en vigor en octubre de 2014 para la etapa IV y
en enero de 2015 para el Nivel 4 Final.
Con la ventaja de un diseo limpio, el QSF3.8 es capaz de combinar los atributos de rendi-
miento de un motor compacto y altamente econmico con la durabilidad demostrada y aso-
ciada con el motor Cummins QSB4.5, un motor ms grande. Esta impresionante combinacin
de economa y robustez establecer un nuevo punto de referencia en la industria de equipos
compactos para la productividad energtica y con el menor costo de operacin.
Terex Aerial Work Platforms (AWP) anuncia la
produccin en los mercados CE de tres nue-
vos modelos de manipuladores telescpicos
que combinan nuevos motores que cumplen
las regulaciones de emisiones Fase IIIB con
un rediseo integral de su popular gama eu-
ropea de modelos giratorios y de gran alcan-
ce. Los nuevos modelos fjos GTH 4014 y
GTH 4018 estn dentro de la clase de 4
ton y ofrecen un alcance de 14 metros y 18
metros respectivamente. Adems, el GTH
5021R es un nuevo modelo giratorio de 21
metros con una capacidad de elevacin
mxima de 5 ton. El GTH 4014 y el GTH
5021R sern presentados por primera vez en
la Bauma en el stand de Terex F7 710/711.
Nuestros tres nuevos diseos refuerzan el
compromiso de Genie de reducir la comple-
jidad y el coste de propiedad de los mani-
puladores telescpicos, as como de cumplir
con la Fase IIIB europea de los estndares de
emisiones y contaminantes, comenta Gert
De Boon, Jefe de productos Manipuladores
en Terex AWP para Europa. Con efciencia
energtica, operacin sencilla e innovado-
ras caractersticas para un mantenimiento
sin problemas, estos modelos rediseados
tambin ofrecen las mejores prestaciones de
su clase en sus respectivas categoras desde
una superfcie ms pequea. Esto los hace
idneos para trabajos duros en entornos con-
gestionados.
Los motores Perkins Fase IIIB de ltima ge-
neracin se fueron incorporando sutilmente
en los diseos del chasis optimizados. Esto
le brinda al operador un excelente campo de
visin del lugar de trabajo. El nuevo motor
propulsa una transmisin hidrosttica, que
es especialmente adecuada para logares de
trabajo compactos y brinda un manejo preci-
so y suave durante las maniobras.
El nuevo rendimiento de elevacin de los
tres modelos tambin es notable, ofreciendo
elevadas capacidades de elevacin y alcan-
ces desde cada chasis compacto. El GTH
4014 presenta una altura de elevacin de
13,60 metros, un rcord para su clase. Tam-
bin ofrece impresionantes velocidades de
telescopaje acompaadas tambin por una
compacidad que marca nuevos rcords. El
radio de giro exterior de 3,80 metros es el
ms bajo de su clase, su altura de cabina, la
ms baja, y su anchura total, la ms reduci-
da, permitiendo una maniobrabilidad sencilla
en lugares de trabajo congestionados en una
amplia variedad de aplicaciones de la indus-
tria a la construccin.
El GTH 5021R, sigue el ejemplo con un
rendimiento de elevacin lder en el mercado
y una capacidad de hasta 5000 kg en un pa-
quete notablemente compacto para su clase
de elevacin.
La simplicidad del mantenimiento y la dura-
bilidad de sus productos son el sello de los
manipuladores telescpicos Genie

. Ya sean
adquiridos por empresas de alquileres o
usuarios fnales, los nuevos modelos de ma-
nipuladores telescpicos brindan un acceso
sencillo a sus componentes para la inspec-
cin diaria y los trabajos de mantenimiento.
Los compartimentos del motor tambin cuen-
tan con un diseo simple y son fcilmente
accesibles, con luces delanteras y traseras
de alta durabilidad protegidas por rejillas me-
tlicas, junto a guardabarros de goma densa
y resistente a las heladas y guardabarros de
acero de alta durabilidad en el GTH-4014
y GTH-5021 R respectivamente.
Para apoyar la experiencia del operador y la
popularidad del usuario fnal, Genie tambin
ha modernizado la cabina de los tres mode-
los. Tejidos y materiales interiores atractivos
con una apariencia lujosa y diseos ergon-
micos mejoran el aspecto y el ambiente de la
cabina, y sus caractersticas opcionales aho-
ra incluyen, entre otros, un diseo de asien-
to ms confortable y una radio MP3 de fcil
mantenimiento y alta durabilidad.
84 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Presentacin de manipuladores telescpicos Genie

en Bauma 2013:
una nueva generacin de modelos europeos con nuevos motores
86 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Adems, la nueva gra Flat-Top tiene una va-
riante de 6 toneladas y otra de 8 toneladas.
Estas opciones aportan una gran fexibilidad
a la hora de confgurar las mquinas. Como
resultado, la nueva gra Flat-Top se adapta de
forma ptima a los requisitos de las obras y a
las necesidades de los clientes. Este concepto
tambin resulta interesante desde el punto de
vista econmico en el alquiler de gras.
La versin FR.tronic de la 150 EC-B puede
utilizarse opcionalmente con o sin cabina.
Para el manejo de la gra sin cabina, el ope-
rador dispone de un radiomando, que le ga-
rantiza un radio de accin muy amplio y una
gran fexibilidad en la obra.
Con una carga mxima en punta de 1.700
kg y un alcance de 60 m, la gra 150 EC-B 8
Litronic marca las pautas en su categora. La
carga mxima de ambos modelos FR.tronic
y Litronic es de 8.000 kg.
La 150 EC B 6, de 6 toneladas, levanta 1.800
kg en punta con un alcance de 60 m. Su ca-
pacidad de carga mxima es de 6.000 kg.
En todas las variantes, la longitud de la plu-
ma puede ser de entre 25 y 60 m, y puede
ajustarse, segn sea necesario, en pasos de
5 m. De este modo se garantiza la perfecta
adaptacin de la gra a las ms diversas con-
diciones de las obras en espacios estrechos.
Asimismo, todas las cargas pueden despla-
zarse de forma econmica gracias al servicio
de dos ramales.
En su versin estndar, la 150 EC-B se mon-
ta sobre el probado sistema de torre 120 HC
y ofrece una altura bajo gancho de ms de
52 m. Tambin puede montarse sobre los
sistemas de torre 185 HC y 256 HC.
Segn los requisitos de la obra, la 150 EC-B
puede montarse sobre chasis mviles o es-
tacionarios o, en caso necesario, sobre pies
de anclaje. Las alturas bajo gancho varan,
en funcin de la confguracin, entre 41 m
y 63 m. La facilidad de transporte y la tec-
nologa de montaje probada Connect and
Work forman parte igualmente de las pres-
taciones estndar de la nueva gra Flat-Top
de Liebherr.
La cabina de la 150 EC-B est disponible
en las variantes cabina estndar ergon-
mica y cabina de confort altamente aisla-
da. Ambas variantes son desplazables para
ahorrar espacio en el transporte. La cabina
de confort est equipada con doble acris-
talamiento, proteccin aislante reforzada
y termostato programable. El resultado es
un ahorro energtico de ms del 30% con
respecto a las cabinas estndar convencio-
nales. La cabina de gran confort viene de
serie con calefaccin de 4.000 vatios y aire
acondicionado.
En la nueva 150 EC-B 8 Litronic nicamente
se utilizan accionamientos de alto rendimien-
to con variador de frecuencia. La tecnologa
de variadores de frecuencia de Liebherr ofre-
ce un confort ptimo y un alto nivel de segu-
ridad en todos los movimientos de las gras.
Otro factor que contribuye a la seguridad en
la operacin de estas gras es el sistema de
control Litronic.
El sistema Litronic de control de la gra, in-
tegra el sistema de limitacin del momento
de carga (LMB), el sistema de limitacin del
rea de trabajo (ABB) y el sistema de eva-
luacin de los datos de la mquina (MDA),
as como una interfaz para el sistema anti-
colisin (AKS). Adems, con solo pulsar un
botn, las gras del modelo Litronic ofrecen
hasta un 20% ms de carga mxima.
La nueva gra Flat-Top 150 EC-B:
Diseo modular para un servicio fexible
Liebherr presenta, en Bauma 2013, su nueva gra de diseo modular Flat-Top 150 EC-B 8 Litronic. La gra 150 EC-B est
disponible en los modelos FR.tronic y Litronic. El modelo Litronic de la nueva 150 EC-B destaca por su control SPS con memoria
programable, mientras que las mquinas del modelo FR.tronic funcionan con el sistema convencional de maniobra por rels.
En la Bauma 2013, Liebherr presenta el nue-
vo sistema LiView. En este caso se trata de
un innovador sistema electrohidrulico para
el registro preciso y seguro de la posicin de
cilindros hidrulicos de todos los tamaos. La
determinacin de la posicin se realiza con
una precisin de hasta +/- 1 mm. En virtud
de su robusta estructura, LiView es especial-
mente idneo para el uso en mquinas de
construccin y equipamientos de minera.
Sobre la base de los datos de posicin re-
gistrados con el sistema LiView, se pueden
automatizar las secuencias de movimientos
de las mquinas de construccin y, por tan-
to, aumentarse considerablemente su po-
tencia y su facilidad de uso para el usuario.
Como desarrollo conjunto de la divisin de
excavadoras hidrulicas Liebherr GmbH en
Kirchdorf y de la divisin de electrnica Lie-
bherr GmbH en Lindau, LiView demuestra la
competencia en sistemas y la experiencia de
aos de Liebherr en el sector de la hidrulica
y la electrnica.
Cilindros hidrulicos como condensador
El sistema LiView se basa en la idea de con-
siderar un cilindro hidrulico como un com-
ponente electrnico, en este caso, como
condensador. En un circuito de regulacin
electrnica se requiere la propiedad capa-
citiva de un cilindro hidrulico, la cual vara
con la posicin de la carrera de dicho cilin-
dro. Para ello nicamente hay que prever un
cable en la biela y en el tubo cilndrico. La
geometra probada del cilindro prcticamen-
te no vara, con lo que se reducen los costes
y se alcanza una incidencia de fallos mnima.
Adems, el sistema tambin puede adaptar-
se a las necesidades individuales del cliente.
A travs de interfaces estndar se transmiten
los datos de medicin registrados al sistema
de control de la mquina.
Ejecucin especialmente robusta
Gracias a su sencillo concepto, el sistema
LiView resulta idneo para un uso exigente
en equipos para el movimiento de tierras y
la minera, en los que frecuentemente los
componentes son sometidos a esfuerzos por
sacudidas. LiView incluso se puede usar en
los cilindros de minera de mayor tamao de
Liebherr, que alcanzan hasta 5 m de largo.
En general, para el uso del sistema no hay
limitaciones en lo relativo al tamao del cilin-
dro hidrulico en cuestin.
Fundamentos de los equipos de trabajo
totalmente automticos
Un paso fundamental hacia unas secuencias
de movimientos automatizadas en mqui-
nas de construccin es el registro preciso
y seguro de la posicin del componente de
equipamiento en cuestin. Esta es determi-
nada frecuentemente por cilindros hidru-
licos. Aqu es donde encuentra aplicacin
el sistema LiView: la posicin de la biela es
registrada continuamente de forma electr-
nica. De este modo el sistema de control de
la mquina puede especifcar la posicin del
cilindro hidrulico en cuestin. Mediante la
automatizacin de los cilindros hidrulicos
se puede regular de forma fcil y segura el
posicionamiento y la velocidad de trabajo de
una mquina o de un eje lineal, como si se
estuviera en el modo de servicio manual.
Regulacin inteligente de la velocidad
y secuencias de trabajo precisas
Mediante el sistema LiView se pueden repro-
ducir secuencias de movimientos, lo que trae
consigo ventajas para la velocidad y una se-
cuencia de trabajo ms uniforme. Mediante
una limitacin de la velocidad en posiciones
de trabajo crticas se pueden evitar movi-
mientos incontrolados de la mquina.
La regulacin de la velocidad integrada en
el sistema LiView controla electrnicamen-
te el comportamiento de amortiguacin de
los cilindros hidrulicos. Ello posibilita en
un futuro desistir de componentes mec-
nicos tales como los casquillos de amor-
tiguacin.
Rentable y con fcil mantenimiento
Como la funcionalidad del cilindro hidrulico
es supervisada continuamente por el sistema
LiView, tambin se pueden detectar anticipa-
damente daos en componentes o la acumu-
lacin de suciedad en los mismos. A largo
plazo ello supone una mayor vida til y unos
menores costes de servicio. La electrnica
del sistema es accesible desde el exterior.
Ello facilita enormemente el mantenimiento
del sistema LiView.
87
ESPECIAL FERIAS
LiView de Liebherr: registro preciso
de la posicin de cilindros hidrulicos
88 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
La plataforma articulada 740AJ de JLG est
construida expresamente para labores de
mantenimiento de aeronaves y para desenvol-
verse perfectamente alrededor de ellas. Pro-
vista de un plumn, ofrece un posicionamiento
preciso y permite a los operarios acceder a un
sinfn de superfcies de artefactos areos.
El modelo 740AJ de serie est provisto de un
ral para el enganche de los arneses antica-
das del usuario. Ello posibilita a los operarios
trabajar a 270 grados completos en torno al
exterior de la plataforma permaneciendo su-
jetos dentro de un radio de 1,83 m. Gracias a
este modus operandi, se alcanzan 5,65 m x
4,35 m en torno a la plataforma, lo que equi-
vale a una zona total de trabajo de 19,5 m2.
Adems, el modelo 740AJ se adecua a la
norma ARP1328 del sector sobre chorros de
reactores, por lo que aguanta corrientes de
aire de hasta 144 km/h, lo que ampla la zona
operativa aledaa al artefacto areo en que
puede situarse la mquina.
Asimismo, el modelo 740AJ puede suminis-
trarse opcionalmente con el sistema de tacto
suave Soft Touch, lo que reduce el riesgo de
contacto fortuito y daos accidentales duran-
te el mantenimiento de aeronaves. Dicho sis-
tema posee un ral sensible acolchado bajo
la plataforma que detiene el funcionamiento
cuando es activado.
El modelo 740AJ posee una altura de plata-
forma de 24,60 m y un alcance horizontal de
15,80 m, con una altura de articulacin de
7,65 m. El plumn, de 1,83 m, posee un radio
de articulacin vertical de 130 grados.
Si quiere conocer ms de cerca el modelo
740AJ, visite la caseta (F9 / 904/5) de JLG en
abril en Bauma, Mnich. Para ms informa-
cin sobre JLG

, visite www.jlgeurope.com.
Aterriza en Europa el modelo 740AJ de JLG
JLG Industries Inc., compaa propiedad de Oshkosh Corporation [NYSE: OSK] y fabricante lder en la categora de plataformas
de trabajo areas y manipuladores telescpicos, ha anunciado el lanzamiento del modelo de plataforma articulada 740AJ en el
mercado europeo.
Sistema de inyeccin Common Rail de
Liebherr
Una caracterstica destacada en el stand
ferial son los nuevos sistemas de inyeccin
Common Rail, incluyendo sus propias unida-
des de control del motor. Estos sistemas se
emplean ya de serie en los motores de 4 a 12
cilindros de Liebherr. Asimismo, se pueden
adaptar para motores disel de otros fabri-
cantes. Los sistemas Common Rail de Lie-
bherr implican un consumo de combustible
especialmente reducido y una combustin
efciente, con lo que se reduce la emisin de
gases de escape.
Nueva generacin de motores disel
En la Bauma de este ao se presentan al
pblico especializado, por primera vez, los
motores disel Liebherr de ltima generacin
segn las directivas de emisiones que esta-
rn vigentes a partir de 2014 (clase IV UE o
EPA Tier 4f). Liebherr emplea en estos mo-
tores exclusivamente la reduccin cataltica
selectiva (SCR). En esta innovadora tecnolo-
ga no se requiere ningn fltro de partculas.
LiView: sistema para el registro de la
posicin de cilindros hidrulicos
Tambin se presenta LiView, un innovador
sistema electrohidrulico para el registro pre-
ciso y seguro de la posicin de los cilindros
hidrulicos de todos los tamaos. La deter-
minacin de la posicin se realiza con una
precisin de hasta +/- 1 mm. En virtud de su
robusta estructura, LiView es especialmente
idneo para el uso en mquinas de cons-
truccin y equipamientos de minera. Sobre
la base de los datos de posicin registrados
con el sistema LiView, se pueden automatizar
las secuencias de movimientos de las mqui-
nas de construccin y, por tanto, aumentarse
considerablemente su potencia y su facilidad
de uso para el usuario.
Sistema de control para mquinas de
trabajo mviles de menor tamao
Del sector de la electrnica, Liebherr presen-
ta en su stand de componentes un sistema
de control para mquinas de trabajo, de
menor tamao. Este consta de una unidad
de mando compacta recin desarrollada,
una pantalla, un teclado y una cmara. El
sistema modular se basa en normas indus-
triales convencionales y resulta idneo tanto
para mquinas de construccin, mquinas
agrcolas y mquinas de silvicultura, como
para equipos de construccin de carreteras y
vehculos municipales con requisitos exigen-
tes en lo tocante a esfuerzos por vibracin y
sacudidas, resistencia trmica y sensibilidad
a la suciedad. La pantalla se puede equipar
con una funcin multiimagen que permite
reproducir simultneamente hasta cuatro
imgenes de la cmara.
Nueva serie estndar de sistemas de
traccin
En los sectores de bombas hidrulicas y
motores hidrulicos, rodamientos de gran
tamao y transmisiones, el punto fuerte es la
nueva serie estndar de sistemas de traccin
(FAT) con motores hidrulicos. Esta gama de
desarrollo y fabricacin propios abarca once
tamaos, del FAT 325 al FAT 1600, que se
pueden suministrar en la versin para gras
sobre orugas o para excavadoras sobre oru-
gas. Los motores hidrulicos Liebherr con
estructura de mbolos axiales con reglaje
de los platos oscilantes forman parte del vo-
lumen de suministro y se han adaptado de
forma ptima a la transmisin. Los sistemas
de traccin presentan as un elevado rendi-
miento total y unas reducidas medidas de
montaje, con una relacin excepcional peso/
potencia.
89
ESPECIAL FERIAS
Componentes Liebherr en la Bauma 2013
La divisin de componentes del grupo empresarial Liebherr se presenta en la Bauma 2013, en el pabelln A4, con su propio stand
ferial (puesto A4 /115). Los productos expuestos han sido desarrollados y fabricados en los propios centros de trabajo Liebherr,
dentro de los sectores de la tcnica de la mecnica, hidrulica y elctrica de accionamiento lo que demuestra la gran variedad de
la gama de productos.
Hitachi Sumitomo Heavy Industries Cons-
truction Crane Co., Ltd., (HSC) mostrar la
gra sobre orugas hidrulica SCX1500A-3 en
bauma. El modelo de capacidad de 150 to-
neladas es adecuado para una amplia gama
de aplicaciones, incluyendo la ingeniera
civil, construccin y manejo de materiales.
Tiene un diseo nuevo, basndose en la
reputacin del fabricante en cuanto a fabili-
dad, y ha sido fabricado para cumplir con las
regulaciones de emisiones Stage IIIB.
HSC cree que el nuevo modelo cumple con
los requisitos de los clientes en Europa y ha
incorporado una serie de caractersticas para
mejorar la mquina en cuanto a sostenibili-
dad, movilidad, rendimiento y seguridad.
La SCX1500A-3 est equipada con un po-
tente motor de nueva generacin Isuzu que
cumple con las normas de emisiones Stage
IIIB sin comprometer la efcacia. La sosteni-
bilidad de la mquina tambin se ha mejora-
do con una funcin de parada automtica de
reposo, lo que evita el desperdicio de com-
bustible y reduce las emisiones de escape y
de CO2. El cabrestante de la gra tiene un
nuevo diseo con el medio ambiente, lo que
contribuye a su explotacin econmica.
La movilidad de la nueva gra sobre orugas se
ha mejorado de varias maneras. El ancho de
transporte de este modelo es ahora 2.99 m,
lo que permite el trnsito fcil y rentable. El
diseo de la cabina abatible ha sido adaptado
para aumentar el ancho de la base de la plu-
ma para asegurar un funcionamiento fable de
la gra y la movilidad excelente. Adems, el
montaje y desmontaje de tiempo de la gra se
ha reducido por el uso de un mstil.
En trminos de rendimiento, gracias a su
diseo nuevo y potente cabrestante, la
SCX1500A-3 puede hacer un trabajo ligero
de las tareas de trabajo pesado en cualquier
lugar de trabajo. Adems, la anchura de la
pluma se ha ampliado para asegurar un fun-
cionamiento ms fable.
Tiene una longitud de pluma de 15-75m, con
mxima longitud de brazo de gra de 63 +
28 m.
Hitachi Sumitomo presenta una nueva gra sobre orugas para el mercado europeo
90 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Fassi Gru, lder mundial en el sector de la
elevacin, estar presente en la feria Bauma
2013, la feria internacional ms importante
dedicada al sector de la construccin, que
se celebrar en Mnich del 15 al 21 de abril.
Llegada a su 30 edicin, la feria ha sido des-
de siempre un lugar privilegiado de encuen-
tro para el mundo de la construccin, una
oportunidad para presentar las soluciones
ms innovadoras a los profesionales del sec-
tor, procedentes de todo el mundo.
En efecto, es fcilmente previsible que Bau-
ma 2013 supere las cifras de la edicin de
2010, alterada en parte por la nube de ceniza
del volcn islands que limit las conexiones
areas. A pesar de ello, 3.256 operadores de
53 pases ocuparon los 555.000 m de expo-
sicin y se contabiliz a 420.000 visitantes,
procedentes de 200 pases.
El stand de Fassi Gru estar ubicado en la
Zona Exterior Norte, stand N824/1 y ocupar
una superfcie de 540 m. La instalacin es-
tar formada por una futurista estructura de
PVC con trama de hilo de nailon infable que,
adems del atractivo efecto visual, destaca
la voluntad de aventurarse por nuevos cami-
nos, tanto desde la perspectiva de la inno-
vacin de los productos como de la imagen.
En el stand se presentarn dos novedades
de producto signifcativas. Las gras Fas-
si F120B y F125A que siguen a la F110B
presentada en el SAIE 2012 con el sistema
de una o dos bielas (identifcadas respecti-
vamente por las siglas F120B.1/F120B.2 y
F125A.1/F125A.2) para incrementar todava
ms sus prestaciones y efciencia. En el caso
de la F125A, tambin estar disponible sobre
una gra de gama ligera el exclusivo dispo-
sitivo de control automtico de la dinmica.
La gra F1950RAL+L816 que desarrolla la
mayor extensin realizada nunca por Fassi.
La Serie S, una gama completa creada sobre
todo para el mercado alemn. Completar la
exposicin un modelo de gama media dotado
de SmartApp System que permitir efectuar
pruebas in situ.
Al mismo tiempo se han recogido los testimo-
nios sobre la utilizacin sobre el terreno del
Fassi SmartApp System, el primer servicio de
teleasistencia por smartphone diseado para
el sector de la elevacin. Todos los comen-
tarios han sido muy positivos, que dejan in-
tuir importantes ventajas para el usuario, en
trminos de practicidad y control del trabajo.
Una presencia bajo el signo de la innova-
cin tecnolgica, destacada tambin por el
anuncio de su combinacin promocional con
el Campeonato del Mundo SBK, que ver la
marca Fassi Gru en todos los circuitos del
mundo junto a los centauros del Mundial
Superbike.

LA PRIMACA DE LA INNOVACIN
El objetivo de la empresa Fassi Gru es apor-
tar valor aadido a cualquier producto en sus
distintos aspectos: desde las soluciones me-
cnicas hasta las funciones hidrulicas o los
sistemas electrnicos, sin olvidar los servicios
postventa.
Investigacin y Desarrollo son aspectos
fundamentales en el mundo Fassi, la base
de la flosofa de fabricacin que gua a la
empresa a retos cada vez ms difciles, de-
sarrollando soluciones que sepan anticipar
las necesidades del mercado. En efecto, en
la empresa existe el convencimiento de que
innovar signifca tener una visin del maa-
na sin descuidar la realidad actual, perma-
neciendo por ello feles a las caractersticas
especfcas del producto.
Un ejemplo de ello son las herramientas
puestas a disposicin del diseo: los progra-
mas de clculo desarrollados en colabora-
cin con el Politcnico de Miln, los sistemas
CAD de diseo y simulacin muy evolucio-
nados como Catia, utilizado tambin por
las principales marcas del sector de la au-
tomocin y del sector aeroespacial, as como
por Fassi Gru, nica en el sector de las gras
articuladas. Un sistema que permite trabajar
en una realidad virtual con una visin global
de todas las fases y todos los aspectos del
diseo, verticalizando e integrando todos los
procesos en una nica herramienta: la idea,
el desarrollo, la simulacin y el anlisis es-
tructural.
La electrnica y la utilizacin de aceros lla-
mados de alta y ultra-alta (UHSS) resistencia,
que garantizan un rendimiento muy elevado
son fundamentales para marcar la diferen-
cia. Por consiguiente, apuntar al concepto
de que es necesario dar ms al cliente, com-
binando seguridad y prestaciones: es decir,
conjugar la extremizacin de las prestaciones
sin arriesgar, aumentando la seguridad glo-
bal de las mquinas.
Otro aspecto importante es la interfaz hom-
bre-mquina. Fassi Gru ha sido una de las
primeras empresas que ha desarrollado sis-
temas de control remoto a travs de radioco-
mando. Eso ha permitido al operador trabajar
en posiciones ms seguras, con una mayor
visibilidad y limitando, en algunos casos,
el nmero de personas trabajando. Se han
Fassi Gru en la feria Bauma 2013
Fassi Gru, SpA estar presente en la 30 edicin de Bauma para reafrmar su liderazgo tecnolgico en la feria internacional ms
importante del mundo de maquinaria de construccin.
91
ESPECIAL FERIAS
creado sistemas de comunicacin innova-
dores y se han establecido conceptos de fa-
bilidad de la transmisin por radio; adems,
las herramientas de control de la mquina se
han hecho user friendly, lo que permite al
operador gestionar la actividad de la gra en
tiempo real a travs de la pantalla.
Los altos niveles seguidos en la fase de fa-
bricacin son consecuencia directa de la
atencin prestada a la fase de diseo y de-
sarrollo de los prototipos, sin olvidar la red de
posventa capilar y profesional, operativa en
60 pases del mundo, siempre dispuesta a
intervenir cuando el cliente necesita soporte
tcnico.
LOS NUEVOS PRODUCTOS
Las gras Fassi F120B y F125A y el anuncio
de la gra Fassi F1950RAL+L816. Adems
se aaden a estos nuevos modelos el GAS
(Grab Automatic Shake) para las gras de
gama ligera y la Serie S, una gama completa
desarrollada para el mercado alemn.
El preestreno en la feria Saie 2012 del mo-
delo F110B gener una gran expectacin
que se repetir sin duda en la posterior
ampliacin de la oferta en el segmento de
las 10 t/m con la presentacin de los mo-
delos F120B y F125A. La novedad es la
adopcin de una biela en correspondencia
con la articulacin entre columna y brazo
principal (F120B.1) y con eventualmente
una segunda biela (F120B.2) entre brazo
principal y brazo secundario. La oferta se
completar tambin con un modelo sin bie-
las, con la sigla F120B.0.
En relacin con el modelo F125A, se trata de
la primera gra Fassi de la gama ligera que se
ofrece equipada con el exclusivo dispositivo
ADC para el control automtico de la dinmi-
ca en todas las funciones de la gra, maximi-
zando la velocidad de movimiento en funcin
de la carga maniobrada, para movimientos
siempre bien controlados, y reduciendo al
mnimo los esfuerzos estructurales en la gra
y el chasis/falso chasis del vehculo. El peso,
volumen y prestaciones se corresponden con
las del modelo F120B y no est prevista una
versin sin bielas. Gracias a las tipologas de
soluciones tecnolgicas adoptadas, la F120B
y F125A pueden dar respuesta a todas las
necesidades de empleo. En particular, pre-
sentan una reduccin del peso del 20%, un
aumento de la extensin hidrulica del 15%
en la versin .25; un aumento de la carga
mxima en el enganche mvil del 65% (en la
versin con dos bielas) y la combinacin de
la prolonga hidrulica tambin en la versin
.24. Las nuevas gras F120B.1/F120B.2 y
F125A.1/ F125A.2 estn disponibles en cin-
co versiones para ambas gamas, identifca-
das con las siglas de .21 a .25, correspon-
dientes al nmero de extensiones hidrulicas
(de una a cinco); la extensin va de los 5,7 m
de la .21 a los 14,1 m de la .25.
El modelo F1950RAL+L816 (que no obs-
tante no podr exponerse por limitaciones
de espacio) desarrolla la mayor extensin
realizada nunca por Fassi. En efecto, es la
primera gra que alcanza los 50 m de altura
y se separa del concepto de la plegabilidad
en reposo detrs de la cabina, porque la gra
permanece extendida sobre la caja. La gra
se ofrece en confguracin electrnica full
optional; la versin bsica cuenta con ocho
extensiones hidrulicas con capacidad de
elevacin de 127 t/m y extensin hidrulica
mxima de casi 25 m que, eventualmente,
se puede asociar a la prolonga hidrulica
L816, con la misma capacidad de elevacin,
pero con una extensin hidrulica de 41,30
m que, con las prolongas hidrulicas, llega a
ms de 50 m.
La Serie S es una gama pensada sobre todo
para el mercado alemn, lo que destaca la
flosofa Fassi que busca satisfacer las nece-
sidades de cada mercado especfco desa-
rrollando series especiales. Una experiencia
de proyecto que ha evolucionado con los
aos y que hoy en da se desarrolla en tres
modelos bsicos y tres modelos con XP. Las
cualidades ms relevantes son la ligereza y la
velocidad, adems de la exclusiva Fassi del
XP manual.
El dispositivo GAS (Grab Automatic Shake) se
puede asociar a una amplia serie de gras de
la gama ligera, desde la gra F95A hasta la
F245A, y se basa en el control del software
de manipulacin de la cuchara en la descar-
ga de los materiales. Sus ventajas son la ges-
tin completa de los movimientos de apertu-
ra y cierre, con acciones regulares tambin
a elevadas velocidades, sin reacciones in-
controladas, y tiles tambin para garantizar
el despegue de la cuchara de los materiales
que hayan quedado en las paredes.
GRAS FABRICADAS Y PENSADAS
PARA DURAR EN EL TIEMPO
Las gras Fassi son una inversin que dura
en el tiempo y mantienen su calidad inalte-
rable durante mucho ms de 10 aos, pe-
rodo marcado por la competencia como la
fecha de vencimiento de la vida laboral de
sus productos.
Dos simples siglas que aparentemente di-
cen poco. Las gras Fassi siguen las nuevas
normas (ex H1B3), lo que signifca que man-
tienen inalterada su calidad durante mucho
ms tiempo respecto a la competencia, que
se centra en cambio en productos con fe-
cha de vencimiento que, despus de 10
aos, pueden considerar concluida su vida
laboral.
En el momento en que una gra Fassi ini-
cia su actividad, est destinada en cambio
a durar mucho ms tiempo. No se trata de
una declaracin de intenciones, sino de una
certeza, atestiguada por el hecho de que ms
del 70% de las gras producidas en casi 50
aos de historia empresarial estn todava en
plena actividad.
Esta confrmacin de la calidad se ve corro-
borada an ms si tenemos en cuenta que,
en el mercado, una gra Fassi usada sigue
manteniendo un valor elevado y no se depre-
cia. Elegir Fassi es por lo tanto, una autn-
tica inversin econmica y empresarial, que
se traduce en rentabilidad en el uso diario.
Gracias a los desarrollos tecnolgicos que
presentan la innovacin como valor com-
petitivo y de caracterizacin, las gras Fassi
garantizan unas capacidades y prestaciones
superiores. Trabajar mejor, ms deprisa y
con total seguridad en cualquier situacin
de elevacin, incluidas las condiciones ms
complejas y difciles, se traduce en ventajas
concretas en relacin con el rendimiento.
Fassi Gru es una de las pocas empresas del
mundo que realiza las pruebas de esfuerzo
en todos los modelos desarrollados. El trmi-
no esfuerzo indica un proceso en cuyo mbi-
to un material se puede romper debido a la
formacin de grietas por la accin de cargas
repetidas. En la prctica, se ha demostrado
que el fenmeno, en particulares condicio-
nes, puede nacer (producirse) a partir de
los primeros 1.000 ciclos de elevacin. Por
este motivo, a travs de una gra prototipo
instrumentada y montada sobre el banco co-
rrespondiente, se comprueba la congruencia
del diseo con un mnimo de 200.000 ciclos
de trabajo. A travs de las pruebas de esfuer-
zo, los proyectistas pueden valorar concre-
tamente la correspondencia de la gra con
los datos del proyecto: en primer lugar, en
funcin de los efectos de la concentracin, la
elevacin, las formas, el nmero de ciclos y
la curva estadstica de las cargas. En segun-
do lugar, en funcin de otros factores, como
la resistencia esttica, la elevacin media, los
esfuerzos residuales de soldadura, el espesor
de la plancha, las temperaturas de funciona-
miento y la frecuencia de las cargas.
Una gra tiene que trabajar siempre con total
efcacia. Por eso elegir una gra Fassi signi-
fca realizar una inversin de calidad con un
alto valor aadido y destinado a crear retor-
nos tanto a corto como a largo plazo, ms
fcil todava de amortizar y con rendimiento
garantizado.
92 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Resultado de bsquedas y desarrollo conti-
nuados durante 3 aos, estas mquinas po-
seen muchas caractersticas para dictar las
normas de mercado para este tipo de equipo
con esta altura.
La principal novedad de la nueva serie PER-
FORMANCE IIIS es la gran capacidad de
carga de 230Kg. en la cesta, conservando
la relacin carga til/peso mquina extrema-
mente segura.
La carga til de 230 kg en la cesta se puede
utilizar en toda el rea de trabajo y hace que
la mquina sea mucho verstil, y los 17/20
metros de altura que pueden ser alcanzados,
haciendo a los modelos PERFORMANCE IIIS
las mquinas ideales para los centros de al-
quiler de toda Europa.
Gracias al sistema pantgrafo, se puede
conseguir una trayectoria vertical excelente
que permite trabajar al ras de la pared con
extrema simplicidad y precisin. La nueva
instalacin hidrulica PERFORMANCE est
dotada de algunos componentes de ltima
generacin que permiten agilizar y optimizar
los movimientos de trabajo.
Compacta, potente y altamente productiva,
Hinowa PERFORMANCE IIIS ser la com-
paera ideal en el trabajo en altura para las
aplicaciones ms diferentes como las podas,
la construccin y el mantenimiento, trabajan-
do en el exterior y en el interior gracias a las
diferentes motorizaciones disponibles:
Gasolina Honda Igx440 con control auto-
mtico de la velocidad de giro para el mxi-
mo rendimiento, reducidas emisiones y
consumos.
Diesel Hatz con sistema HD Autorev con
acelerador automtico para el mximo con-
fort de trabajo.
Motor AC 110230V para la utilizacin en
interior o en lugares que necesitan del si-
lencio.
Sistema Hinowa Lithium Ion con paquete
de bateras de litio 48V 90Ah para las situa-
ciones que necesitan del silencio, ninguna
emisin gaseosa y ninguna conexin elc-
trica externa.
PERFORMANCE IIIS es una mquina funcio-
nal dotada de la tecnologa ms moderna y
prctica en su uso.
La estructura articulada, en acero de alta
resistencia garantiza una estabilidad excep-
cional durante el uso. Todos los componen-
tes han sido cuidadosamente seleccionados
para durar mucho tiempo con un uso muy
intensivo.
La robustez estructural a largo plazo se prue-
ba directamente en el R&D Hinowa por me-
dio de especiales pruebas cclicas.
Los casquillos en fbra de vidrio sin engrasa-
dores garantizan una vida duradera sin deber
ser engrasados, ahorrando tiempo y gastos a
mediolargo plazo.
El nuevo Jib PERFORMANCE permite traba-
jar en todas las condiciones con 2 operadores
con 230 Kg de peso, benefciando la produc-
tividad. Adems permite al operador llevar los
instrumentos necesarios en la cesta.
El telemando de la versin Performance IIIS
ofrece mandos simples y cmodos como la
autoestabilizacin, los movimientos de los
brazos y la translacin. Una cmoda pantalla
da importantes informaciones al operador.
El sistema ha sido enriquecido con nuevos
parmetros: el icono service informa el ope-
rador cuando llega el momento en el cual la
mquina debe ser revisada en el futuro.
El icono Download permite al operador des-
cargar siempre la ltima versin software
disponible para la mquina con el modem
integrado. El sistema RAHMino permite una
monitorizacin constante de la mquina a
distancia, permitiendo al servicio postventa
Hinowa de hacer un diagnstico completo
va internet.
El modelo Lightlift 17.75 est equipado con
el innovador sistema de traccin Auto2Speed
que permite alcanzar la velocidad ptima de
translacin de 3,5 km/h para desplazarse r-
pidamente de un lugar a otro.
El modelo Lightlift 20.10 tiene un triple siste-
ma de traccin y alcanza una velocidad mxi-
ma de 3,0 km/h. Adems gracias al control
sobre la inclinacin, la mquina desacelera
automticamente en condiciones extremas,
benefciando a la seguridad del operador.
Todas estas novedades estarn expuestas en
el Stand rea externa: F11 / 1103/3 (platafor-
mas, minidmperes, transpaletas) Pab. A6,
stand 325 (carros de orugas).
Hinowa presentar en Bauma las nuevas plataformas areas sobre orugas
Performance IIIS: Lightlift 17.75 y Lightlift 20.10
Con ocasin de la feria Bauma 2013, Hinowa presentar los primeros dos modelos de plataforma area de orugas de la nueva serie
PERFORMANCE IIIS, que es el nuevo concepto de plataforma area de orugas bajo el punto de vista de Hinowa.
93
ESPECIAL FERIAS
La Experiencia en Seguridad de IPAF en
la Feria de la Construccin Bauma 2013
(del 15 al 21 de abril en Mnich, Alemania)
presentar una experiencia de aprendizaje
prctico sobre la forma segura de usar las
plataformas areas efcazmente. El stand de
IPAF (N1115), situado en el rea exterior, se
ha propuesto tres objetivos: poner de relieve
la campaa Distribuya la carga, que pro-
mueve el uso correcto de placas de apoyo,
compartir resultados y conclusiones basados
en la base de datos de notifcacin de acci-
dentes, y ofrecer un punto de encuentro a
sus miembros para establecer contactos y
discutir temas de inters.
Cuando la gente trabaja en altura, todava
tiende a servirse de mtodos tradicionales,
sin pensar primero si las plataformas eleva-
doras mviles o las plataformas de trabajo
sobre mstil pueden hacer su trabajo ms
seguro y productivo, explic Tim Whiteman,
Director Ejecutivo de IPAF. Las cadas desde
altura siguen siendo el tipo de accidente que
ms vctimas mortales se cobra en el lugar de
trabajo: las plataformas areas son un buen
medio para solucionar este problema. La Ex-
periencia en Seguridad de IPAF en la Bau-
ma tiene como fn mostrar a la gente qu son
las plataformas areas, qu pueden hacer y
cmo usarlas de forma segura para obtener
los mejores resultados.
En el marco del proyecto de IPAF en curso
Job Access, destinado a atraer a las jve-
nes generaciones al sector de las plataformas
areas, los visitantes del stand podrn par-
ticipar en un breve concurso interactivo. El
concursante realiza un recorrido instructivo
sobre los aspectos de seguridad que deber
tener en cuenta cuando utilice plataformas
areas, todo ello amenizado por llamativos y
artsticos grfcos y giles eslganes.
El Comit Tcnico de Fabricantes de IPAF
se reunir en el stand de IPAF a las 9:00 del
17 de abril de 2013. La recepcin de IPAF
en el stand se celebrar tambin el 17 de
abril, a las 17:00. Todos los eventos de IPAF
relativos a la Bauma, incluida la conferencia
de prensa de IPAF, podrn consultarse en:
www.ipaf.org/events
Acerca de IPAF:
IPAF es una asociacin sin nimo de lucro
que fomenta el uso efectivo y seguro de pla-
taformas areas a nivel mundial. Ms infor-
macin en www.ipaf.org/es
IPAF lleva la Experiencia en Seguridad
a la Bauma
94 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Desde minicargadoras de neumticos y de
cadenas hasta excavadoras pesadas para
movimiento de tierras, cargadoras de neum-
ticos y una nueva gama de dozers, la gama
de Case Construction Equipment contiene
un amplio abanico de mquinas diseadas
para satisfacer las necesidades de clientes
de todo el mundo.
Potencia y control de primera categora
para los dozers Case
Case presentar en la feria de Munich una
nueva gama de tres modelos de dozers de
la Serie M. Esta lnea ampliada est forma-
da por dozers de 13 a 20 toneladas, cada
uno de los cuales ofrece la mayor fuerza de
arrastre de su categora, emisiones reducidas
de gases y ruido y avanzados sistemas au-
tomticos de control que aumentan la pro-
ductividad. Los dozers de la Serie M utilizan
transmisiones hidrostticas de alta efcacia
para proporcionar una fuerza de arrastre de
primera categora: 213,5 kN en el modelo
1150M, 311 kN en el 1650M y 374 kN en
el 2050M.
Los dozers Case de la Serie M son las nicas
mquinas de su tipo movidas exclusivamen-
te por efcientes motores FPT que cumplen
la norma Tier 4 Interim, los mejores de su
categora.
Las primeras miniexcavadoras Tier 4 Final
Una vez ms, Case se coloca a la vanguardia
de las bajas emisiones con el lanzamiento de
dos miniexcavadoras que cumplen la norma
Tier 4 Final.
Las nuevas mquinas desarrollan un 9%
ms de potencia hidrulica gracias a las
bombas hidrulicas de caudal elevado. Se
han reducido los tiempos de ciclo y la fuerza
de excavacin ha aumentado hasta un 3%.
Las mquinas se benefcian de una cabina
un 7% ms ancha que utiliza el mismo mo-
nitor y la misma interfaz de operador que los
modelos CX mayores de excavadoras de la
Serie C.
Puesta al da de las excavadoras de
ruedas
En Bauma se exhibirn dos de las ms re-
cientes excavadoras de ruedas de Case. Las
WX148 y WX168 se benefcian de un sis-
tema exclusivo de tres bombas hidrulicas
que proporcionan ms rendimiento y ms
control. La funcin de giro inteligente Case
Intelligent Swing (CIS) permite al operador
ajustar la velocidad de giro de la torreta para
adaptarse a la aplicacin. Las excavadoras
incorporan tambin un dial renovado de se-
leccin del rgimen del motor y el modo de
trabajo que constituye un punto de contacto
nico para que el operador confgure la m-
quina para el trabajo.
Se presenta por primera vez en la feria
una potente cargadora
La cargadora de neumticos 621F har su
primera aparicin en la feria europea en
abril. La mquina de 12,2 toneladas est
impulsada por un motor Tier 4 Interim
common-rail de segunda generacin que
se beneficia del uso de la tecnologa SCR
para ahorrar combustible. Movida por una
probada transmisin automtica Powers-
hift ZF con ejes para trabajo pesado, la
621F est equipada con un diferencial de-
lantero bloqueable al 100% para lograr la
mxima traccin y reducir el desgaste de
los neumticos.
Una colorista retrocargadora sensibili-
za sobre el cncer
En el stand de Case habr una zona espe-
cial reservada para una retrocargadora (TLB)
580 de color rosa fabricada en la planta de
Burlington, Iowa, para aumentar la sensibili-
dad frente al cncer de mama. La mquina,
idea del ingeniero de diseo Marvin Linder,
cuya esposa Leslie muri de cncer, lleva
una calcomana con la leyenda Digging For
A Cure (excavar para curar) y se ha utilizado
para recoger fondos en varios actos celebra-
dos en todo el Estado.
Aunque la mquina no est en venta, los
clientes que quieran apoyar a Case en su es-
fuerzo de sensibilizacin sobre el cncer en-
contrarn una maqueta de la retrocargadora
rosa en la tienda en lnea www.caseceshop.
com. Por cada maqueta TLB vendida en la
feria se har una donacin a una organiza-
cin de lucha contra el cncer.
Case mostrar sus armas en Bauma
Case Construction Equipment har una demostracin de su posicin como lder internacional del mercado de la maquinaria de
construccin en Bauma 2013, la feria de maquinaria ms grande del mundo. Con una amplia gama de modelos para exhibir, Case
basa su liderazgo en mquinas con emisiones reducidas, aprovechamiento efcaz del combustible y potentes para los sectores de
la construccin, la industria y la explotacin de canteras.
95
ESPECIAL FERIAS
La gra 16 LC 260 ser la ms alta de las
dos. Se montar sobre base en cruz plegable
de 6 metros, con 70 metros de alcance (el
mximo de este modelo) y contar con una
altura bajo gancho de 61,6 metros, por lo que
ser visible desde cualquier punto de la zona
de exposicin al aire libre. Su capacidad de
carga mxima es de 12 toneladas, aunque
este mismo modelo cuenta con versiones de
8 y 10 toneladas.
Una de las grandes ventajas no slo de este
modelo sino de toda la Serie LC 1600, es su
diseo sin elemento de cspide, lo que supo-
ne un importante ahorro en equipos acceso-
rios y agiliza las labores de montaje.
Adems, esta gra cuenta con el sistema
PowerLift, lanzado en 2012 por Linden Co-
mansa, que permite desplazar una carga
mxima a mayor alcance en velocidades re-
ducidas, con lo que se mejora el diagrama de
cargas en un 10%.
La gra abatible LCL 165 es el modelo ms
reciente de la nueva Serie LCL de gras
abatibles de Linden Comansa, y cuenta con
dos versiones de carga mxima, 8 y 12 to-
neladas. En Mnich se expondr la versin
de 8 toneladas, sobre base en cruz plegable
de 4,5 metros y a una altura bajo gancho de
14,6 metros, lo que permitir a los visitantes
observar mejor su compacto diseo, que fa-
cilita enormemente su montaje y transporte.
Esta gra abatible incluye todas las ventajas
del resto de las gras de su serie, entre las
que destaca su diseo modular, que permite
que la mayor parte de los tramos de pluma y
de torre sean intercambiables entre las gras
de la serie, y la coordinacin electrnica entre
los movimientos de abatimiento y elevacin:
un sistema de control popularmente llama-
do Level Luffng, que permite al operador
de gra desplazar la carga horizontalmente
presionando nicamente un botn mientras
aplica el movimiento de abatimiento.
Ambas gras expuestas cuentan con los l-
timos desarrollos de Linden Comansa, como
los mecanismos de elevacin de alta veloci-
dad Eff-Plus, que mejoran hasta un 70% la
velocidad de elevacin y descenso de cargas
ligeras. En comparacin con un motor de la
misma potencia pero sin este sistema, Eff-
Plus incrementa hasta un 27% la productivi-
dad en las operaciones de elevacin, sin au-
mentar la potencia ni, por tanto, el consumo
de energa de la gra.
El stand de Linden Comansa en Bauma es-
tar situado en la zona exterior, en el mismo
espacio que en ediciones anteriores: Stand
F11 1103/4. Como novedad en esta edicin,
Linden Comansa expondr conjuntamente
con su distribuidor ofcial en Alemania, BKL
Baukran Logistik GmbH.
Linden Comansa expondr una 16 LC 260
y una LCL 165 en Bauma
El fabricante espaol de gras torre Linden Comansa expondr en Bauma Stand F11 1103/4 de la zona exterior dos de sus
novedades ms recientes. En concreto se trata de la gra torre Flat-Top 16 LC 260, perteneciente a la Serie LC 1600, y la gra
de pluma abatible LCL 165. Ambos modelos fueron lanzados hace poco ms de un ao y no se han expuesto en ninguna otra feria
hasta la Bauma 2013.
Aterriza en Europa el modelo 740AJ de
JLG
JLG Industries Inc., compaa propiedad de
Oshkosh Corporation [NYSE: OSK] y fabricante
lder en la categora de plataformas de trabajo
areas y manipuladores telescpicos, ha anun-
ciado el lanzamiento del modelo de plataforma
articulada 740AJ en el mercado europeo.
La plataforma articulada 740AJ de JLG est
construida expresamente para labores de man-
tenimiento de aeronaves y para desenvolverse
perfectamente alrededor de ellas. Provista de
un plumn, ofrece un posicionamiento preciso
y permite a los operarios acceder a un sinfn de
superfcies de artefactos areos.
El modelo 740AJ de serie est provisto de un
ral para el enganche de los arneses antica-
das del usuario. Ello posibilita a los operarios
trabajar a 270 grados completos en torno al
exterior de la plataforma permaneciendo su-
jetos dentro de un radio de 1,83 m. Gracias a
este modus operandi, se alcanzan 5,65 m x
4,35 m en torno a la plataforma, lo que equi-
vale a una zona total de trabajo de 19,5 m
2
.
Adems, el modelo 740AJ se adecua a la
norma ARP1328 del sector sobre chorros de
reactores, por lo que aguanta corrientes de
aire de hasta 144 km/h, lo que ampla la zona
operativa aledaa al artefacto areo en que
puede situarse la mquina.
Asimismo, el modelo 740AJ puede suminis-
trarse opcionalmente con el sistema de tacto
suave Soft Touch, lo que reduce el riesgo de
contacto fortuito y daos accidentales duran-
te el mantenimiento de aeronaves. Dicho sis-
tema posee un ral sensible acolchado bajo
la plataforma que detiene el funcionamiento
cuando es activado.
El modelo 740AJ posee una altura de plata-
forma de 24,60 m y un alcance horizontal de
15,80 m, con una altura de articulacin de
7,65 m. El plumn, de 1,83 m, posee un radio
de articulacin vertical de 130 grados.
Disponibilidad en Europa de la serie de
tijeras RS
La serie RS est compuesta de dos nove-
dosos modelos, que se suman a la lnea ya
existente de plataformas de tijera ES de JLG,
y que ofrecen unas alturas de trabajo de 7,8
y 11,75 metros y capacidades de platafor-
ma de 225 y 320 kg, respectivamente. Los
modelos 6RS y 10RS, provistos motores de
propulsin elctrica, poseen traccin trasera
y direccin en las ruedas delanteras. Los mo-
delos RS, similares a las tijeras de la serie ES,
ofrecen ciclos de trabajo lderes en el sector
y poseen un funcionamiento muy semejante.
JLG anuncia el lanzamiento de la nue-
va serie PS de manipuladores telesc-
picos
La nueva gama posee de serie transmisin
Powershift de 4 velocidades y un motor
Deutz de 75 kW conforme con las normas de
emisin de fase IIIb. Opcionalmente, algunos
modelos pueden suministrarse con motor de
90 kW y transmisin de 6 velocidades.
La familia de manipuladores telescpicos PS
de JLG est diseada para satisfacer las exi-
gencias de una amplia variedad de entornos
de trabajo. Los modelos 3706 y 3707 cuen-
tan con una capacidad de elevacin de 3,7
toneladas hasta una altura mxima de 6,1 y
7,3 metros respectivamente. Los dos modelos
de mayor tamao, el 4014 y el 4017, cuentan
con estabilizadores y con una capacidad de
elevacin de 4,0 toneladas hasta una altura
mxima de 14 y 17,3 metros respectivamen-
te. Se halla disponible una amplia variedad de
opciones y accesorios para adecuar cada m-
quina a las exigencias nicas de cada labor.
Los manipuladores telescpicos de la serie
PS de JLG estn diseados para ofrecer una
productividad, una fabilidad y un rendimien-
to mejorado ptimos en entornos de mani-
pulacin de pesos pesados, afrma Brian
Boeckman, Director de Producto Global en
Manipuladores Telescpicos de JLG Indus-
tries. Construida para asumir las tareas ms
duras, esta nueva serie de manipuladores te-
lescpicos proveer a los operarios de las he-
rramientas que necesitan para llevar a cabo
su labor de la forma ms efciente.
Estas son algunas de sus funciones ms des-
tacadas:
- Cumple con la normativa ms reciente del
sector:
Con un efcacsimo motor Deutz (75 kW/100
CV) adecuado a la normativa Tier IIIb, se tie-
nen todas las garantas de cumplir con los
requisitos medioambientales ms recientes.
Otras ventajas ms consisten en un consu-
mo reducido de combustible y un menor
nivel de emisiones. Asimismo, cada manipu-
lador est provisto de un sistema de control
de carga adaptativo (EN15000), para una
mayor seguridad de funcionamiento durante
las labores de carga y colocacin. Adems,
todos los modelos cumplen la norma euro-
pea EN15830, encaminada a mejorar la vi-
sibilidad del operario desde la cabina en los
lugares de trabajo.
- El vehculo se ha diseado pensando en
el operario:
El nuevo manipulador telescpico est dise-
ado para adaptarse al operario conductor
como un guante. En la fase de diseo se ha
prestado especial atencin a los mandos,
a los paneles indicadores y al salpicadero.
La mayor suavidad de la respuesta de las
funciones de elevacin y descenso gracias
a un fujo de aceite mejorado en el brazo y
unos mandos proporcionales, contribuyen a
mejorar el rendimiento diario en el lugar de
trabajo. La nueva palanca posibilita mltiples
movimientos del brazo gracias a funciona-
lidades asistidas de elevacin y descenso,
despliegue y repliegue del brazo, direccin
de la marcha, seleccin de engranaje, man-
dos auxiliares y rodamientos que redundan
en un manejo ms gil an. La cabina ROPS/
FOPS posee una visibilidad envolvente mejo-
rada y aire climatizado que mejoran an ms
el confort del operario.
- Vehculo robusto y de fcil mantenimiento:
La nueva serie de manipuladores telescpi-
cos de JLG cuenta con un diseo robusto:
la parte externa del brazo est reforzada con
una doble pletina de acero y el cabezal del
brazo est bien apuntalado para garantizar
que el manipulador resista mejor el desgaste
propio del trabajo diario si opera a menudo
con cucharas. Asimismo, el mantenimiento
puede llevarse a cabo prcticamente sin pro-
blema alguno. Los puntos de grasa del brazo
estn agrupados, los componentes principa-
les son fcilmente accesibles y la ubicacin
del motor facilita el acceso a los tcnicos de
mantenimiento.
96 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
JLG presentar en Bauma varias novedades
Dentro de las novedades, aterriza en Europa el modelo 740AJ, de las que ya estn disponibles la serie de tijeras RS y se anuncia
el lanzamiento de la nueva serie PS de manipuladores telescpicos
97
ESPECIAL FERIAS
JLG anuncia la disponibilidad en Euro-
pa de la serie de tijeras RS
Presentada en la Muestra del Alquiler de
Nueva Orlens (Estados Unidos) y la Muestra
BICES de Pequn (China), la serie RS de JLG
empezar a comercializarse en Europa esta
primavera. La primera aparicin de estas
plataformas de tijera tendr lugar en la ca-
seta de JLG, con motivo de la celebracin de
Bauma 2013 en Mnich (Alemania). Ambos
modelos, el 6RS y el 10RS, sern presenta-
dos en dicha feria de muestras y se hallarn
disponibles para su presentacin entre el p-
blico asistente.
Los modelos 6RS y 10RS de JLG llamarn la
atencin de quienes busquen una mquina
de uso ameno que ofrezca valor sin sacrifcar
ni el rendimiento ni la calidad, ha afrma-
do Jeff Ford, Director de Producto Global en
Equipos de Acceso de JLG Industries. Am-
bos modelos pueden usarse para multitud de
tareas y la robustez de su diseo redunda en
su extrema fabilidad.
La serie RS est compuesta de dos nove-
dosos modelos, que se suman a la lnea ya
existente de plataformas de tijera ES de JLG,
y que ofrecen unas alturas de trabajo de 7,8
y 11,75 metros y capacidades de platafor-
ma de 225 y 320 kg, respectivamente. Los
modelos 6RS y 10RS, provistos motores de
propulsin elctrica, poseen traccin trasera
y direccin en las ruedas delanteras. Los mo-
delos RS, similares a las tijeras de la serie ES,
ofrecen ciclos de trabajo lderes en el sector
y poseen un funcionamiento muy semejante.
Se han suprimido todas las piezas mviles del
sistema pasivo de compensacin ante irregu-
laridades del terreno, lo que reduce signif-
cativamente los costes de reparacin y man-
tenimiento. El uso de tan solo 4 mangueras
hidrulicas reduce enormemente el riesgo de
fugas y la facilidad de acceso al cubculo de la
batera garantiza un mantenimiento ms sen-
cillo. Ambos modelos son capaces de superar
pendientes de hasta el 25 %.
Optimizados para su uso en rgimen de al-
quiler, los modelos tan solo poseen 4 man-
gueras, lo que contribuye a reducir consi-
derablemente los puntos de posible fuga.
Asimismo, la bomba hidrulica que impulsa
las horquillas de la tijera est ubicada dentro
del bastidor y, por ende, mejor protegida. La
plataforma es de robusto acero y mide 1,82
m x 0,68 m en el modelo 6RS y 1,08 m x
2,15 m en el modelo 10RS. Ambos modelos
cuentan con una extensin de 90 cm, que
ofrece un amplio espacio para operarios e
instrumental.
Los modelos vienen de serie con una pantalla
digital a bordo, lo que simplifca la deteccin
de incidencias. Tambin posibilita a los ope-
rarios consultar el estado de la batera y las
horas trabajadas. Las bateras se ubican en
un lateral del bastidor y son fcilmente ac-
cesibles. El cargador RS es compatible con
multitud de tipos de bateras, lo que ahorra
problemas de reprogramacin del cargador
al usarlo en bateras alternativas.

Las tijeras RS se construyen en las fbricas
de JLG en Tianjn (China).
JLG se echa a la carretera
JLG Industries Inc., ha anunciado que un
camin expositor recorrer un itinerario de
visita a sus clientes para exhibirles sus pro-
ductos.
El camin expositor de JLG recorrer Alema-
nia, Francia e Italia para visitar a sus clientes
y distribuidores de artefactos JLG, a fn de ex-
hibir las soluciones de JLG para trabajos en
altura. El megatriler, de 13,6 metros de lar-
go, transportar plataformas de uso habitual,
tales como plataformas articuladas electrni-
cas, tijeras, elevadores para picking, orugas
compactas y productos de Toucan.
Con el camin expositor de JLG tratamos de
lograr que siga creciendo nuestra huella en
el mercado industrial e informar a los clien-
tes potenciales acerca de la prctica diaria
del mundo del trabajo en altura, comenta
Robbert Monteban, Director de Marketing de
JLG para Europa. Reunir una amplia selec-
cin de productos ante los distribuidores nos
brinda la oportunidad de demostrar nuestras
soluciones para trabajos en altura y pregonar
las ventajas de usar equipos de acceso ex-
presamente diseados para ello.
El triler, hecho a medida, est provisto de
un elevador trasero y de un generador diesel
para carga y ser manejado por conductores/
exhibidores homologados por la IPAF capa-
ces de expresarse en alemn, francs y/o
italiano, segn el pas. Las reservas pueden
efectuarse a travs de las ofcinas nacionales
de JLG en Alemania, Francia e Italia.
Si desea echar un vistazo al camin expositor
de JLG, visite el stand (F9 / 904/5) de JLG del
15 al 21 de abril en Bauma 2013
98 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Manitowoc fabrica gras desde 1925 y har
uso de la exposicin bauma 2013 de este ao
para reforzar la calidad del producto y los co-
nocimientos de la industria adquiridos duran-
te 88 aos de servicio en la industria. La em-
presa presentar las ltimas innovaciones de
elevacin de sus marcas Grove, Manitowoc y
Potain, y proporcionar informacin y har de-
mostraciones de su lnea completa de produc-
tos y servicios de apoyo. Manitowoc, al ocupar
una gran superfcie en el stand N1018/5, ten-
dr una presencia importante en la exposicin
en Munich, Alemania, donde exhibir al me-
nos siete modelos nuevos
Philippe Cohet, vicepresidente ejecutivo de
Manitowoc en la regin de EMEA, dijo que los
productos de la empresa en la exposicin de-
muestran los resultados de los esfuerzos de
los ltimos aos en el desarrollo de innova-
cin y excelencia en ingeniera para producir
un rendimiento, una calidad y una fabilidad
mayores de sus gras.
Durante los ltimos cinco aos nos hemos
concentrado en mejorar la calidad en nues-
tras fbricas y reforzar nuestro desarrollo de
nuevos productos, dijo. Ha sido un proceso
intenso para el que hemos aprovechado la
experiencia de nuestro equipo global. Pero
los resultados hacen que merezca la pena.
Muchos de nuestros clientes han visto de pri-
mera mano los cambios en nuestras fbricas,
pero bauma 2013 es nuestra primera oportu-
nidad para mostrar a la industria global cmo
los cambios nos han permitido crear algunas
de las mejores gras del mercado.
MANITOWOC
Uno de los siete modelos nuevos en la expo-
sicin es la MLC 165, una gra de oruga de
Manitowoc de 165 toneladas de capacidad
que hace su debut internacional en bauma
2013. Esta gra mvil fcil de armar reem-
plaza dos gras en la lnea de productos, la
Manitowoc 777 y la Manitowoc 555. Debido
a su diseo modular, facilidad de transporte
y variedad de confguraciones, la gra debe
despertar un gran inters de contratistas que
pueden usarla para trabajos de hincado de
pilotes, con cucharn tipo almeja, con garfo
y una serie de otras aplicaciones, incluida la
elevacin general.
POTAIN
La marca Potain de Manitowoc introducir
el cabrestante 270 LVF 100 para gras torre
inclinables grandes. Se trata del cabrestante
de frecuencia controlada ms potente que ha
construido Potain. El diseo inteligente del
cabrestante permite que funcione a partir de
distintos suministros de energa diferentes,
mientras que una serie de caractersticas lo
mantienen en funcionamiento incluso en las
obras ms exigentes.
El cabrestante de 201 kW se instalar a nivel
del suelo, en el contraplumn de la nueva gra
torre MD 610. La gra est diseada para
capacidad de elevacin y duracin mximas,
pero su diseo usa el mismo mtodo de arma-
do que otras gras de barra de amarre Potain,
simplifcando el transporte y armado. Est dis-
ponible en dos versiones con una capacidad
mxima de 25 40 toneladas.
La Igo 36 y la Igo T 85 A de la lnea de gras
automontantes y la MDT 248 de la serie de
gras sin cabeza completarn la exhibicin
de gras Potain. La MDT 248 es la ltima
gra de la lnea de gras sin cabeza y har
su primera aparicin en una exposicin co-
mercial internacional.
GROVE
La marca Grove de Manitowoc presentar
varias gras nuevas. La gra todo terreno
GMK6400 tiene una capacidad de 400 tone-
ladas, un accesorio Mega Wing Lift que se
apareja por s solo y un sistema de propulsin
Megadrive. La gra ha sido nominada para
un premio de innovacin de la Asociacin
Europea de transporte por carretera anmalo
y gras mviles (ESTA).
La nueva GMK3060 es una versin ac-
tualizada de la popular gra todo terreno
GMK3055. La gra dispone del nuevo siste-
ma de control de gra Manitowoc. Adems,
en el stand de Manitowoc con el Manitowoc
CCS est la nueva gra para terrenos difciles
RT550E. Otra gra nueva para terrenos dif-
ciles es la RT770E. Tiene una capacidad de
65 toneladas y una pluma principal enorme
de 42 metros. Eso da a los clientes un alcan-
ce muy largo y una pluma de cinco secciones
sin tener que modernizarse a la clase de 70
a 80 toneladas ms clase, donde las gras
Manitowoc pondr de relieve 80 aos
de experiencia y calidad en Bauma 2013
100 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
son ms pesadas y ocupan ms espacio en
la obra.

Para completar la oferta de Grove en el stand
habr una nueva gra industrial YardBoss, la
YB5520 de Grove. Esta gra industrial de 18
toneladas es la primera que est completa-
mente homologada por CE de acuerdo a los
ltimos reglamentos europeos EN 13000.
MANITOWOC CRANE CARE
Y LA NUEVA TECNOLOGA
En el rea de informacin de mltiples me-
dios de comunicacin, se dispondr de
varias pantallas de computadora para de-
mostrar las capacidades en lnea, incluidas
demostraciones de CraneSTAR, en las que
Manitowoc destacar los ltimos cambios
efectuados en esta herramienta de gestin
de bienes remota.
Manitowoc Crane Care, la divisin de apoyo
al cliente de Manitowoc, presentar infor-
macin sobre su lnea completa de servicios
incluidas piezas originales, apoyo de servi-
cio, documentacin tcnica y capacitacin
profesional. Manitowoc Crane Care tambin
lanzar formalmente su programa de socios
EnCORE, su operacin de reconstruccin y
reacondicionamiento, en la regin de EMEA.
Bajo este programa, los distribuidores Ma-
nitowoc ahora pueden ser autorizados para
llevar a cabo trabajos de reparacin y reacon-
dicionamiento de gras aprobados por Mani-
towoc, haciendo que sea ms rpido y eco-
nmico para los propietarios.
MANITOWOC FINANCE
Adems de mostrar equipos, Manitowoc
dispondr de un rea considerable de su
stand dedicada a servicios al cliente. Entre
esos servicios se encontrar la fnanciacin
de gras, con una variedad de opciones re-
saltadas por Manitowoc Finance. Estarn en
la exposicin los socios de la divisin de f-
nanzas con De Lage Landen y BNP Paribas
en la regin de EMEA, y representantes de
ambas organizaciones fnancieras, junto con
la gerencia superior de Manitowoc Finance.
Adems, habr varios especiales de la ex-
posicin presentados durante bauma 2013,
con programas de pago descontados y tasas
de inters atractivas.
MIRANDO AL FUTURO
Philippe Cohet dijo que el nfasis de Mani-
towoc en la exposicin ser reforzar los valo-
res centrales.
Estamos mostrando gras que ofrecen ven-
tajas reales, no slo en rendimiento sino en
trminos de fabilidad, que es consecuencia
directa de las mejoras de fbrica y los proce-
sos que hemos hecho recientemente, dijo.
Es importante que la tecnologa de eleva-
cin mantenga el ritmo con las demandas
variables del mercado, y deseamos ayudar
a nuestros clientes a completar trabajos de
forma ms rpida y efciente usando nues-
tras gras.
Nuestra empresa es uno de los fabricantes
de gras ms antiguos del mundo, y nues-
tro personal global conoce su negocio mejor
que nadie. Es esencial que sigamos concen-
trndonos en el desarrollo de relaciones ms
fuertes con los clientes. Estamos anticipando
dar la bienvenida en Munich a amigos y co-
legas, para compartir nuestros ltimos desa-
rrollos con ellos.
Entre las gras que aparecern en el stand
de Manitowoc en bauma 2013 se encuen-
tran las siguientes:
Grove GCK3060 (nueva)
Grove GMK6400
Grove YB5520 (nueva)
Grove RT550E (nueva)
Grove RT770E (nueva)
Potain MD 610 (nueva)
Potain MDT 248 (nueva)
Potain Igo T 85 A
Potain Igo 36
GROVE PRESENTA UNA
GMK6400 LISTA PARA
ENTREGA EN BAUMA 2013
Los visitantes al stand de Manitowoc en bau-
ma 2013 tendrn la oportunidad de ver las
primeras versiones de produccin de la gra
todo terreno Grove GMK6400. El prototipo de
la gra ha sido presentado en eventos pre-
vios, pero la exposicin bauma de este ao
representa el lanzamiento de produccin del
modelo nuevo.
La GMK6400 de 400 toneladas de capaci-
dad ser la gra mvil de mayor tamao en
el stand de Manitowoc. Las primeras gras
fueron enviadas a clientes en Europa a fnes
del 2012 para probar y monitorear su rendi-
miento como parte del programa de socios
de preproduccin de Manitowoc. Bajo este
programa, los clientes proporcionan datos
completos sobre el rendimiento de cada
gra. Para la GMK6400, este proces fnaliz
a comienzos del 2013 y las primeras unida-
des de produccin ya fueron entregadas.
La GMK6400 ofrece la mejor capacidad de
elevacin que cualquier gra mvil de seis
ejes e incluye el accesorio Mega Wing Lift
que mejora la capacidad de elevacin y se
apareja por s solo. La pluma principal de la
GMK6400 mide 60 metros y cuando trabaja
con su plumn abatible, la gra puede rea-
lizar elevaciones de carga que ninguna otra
gra de seis o incluso siete ejes puede lograr
actualmente.
Existe una nueva cabina de vehculo ms
ancha, y el diseo de la gra tiene un solo
motor para propulsar el vehculo y accionar
la superestructura. Esto reduce su peso total
y mejora el consumo de combustible.
PRESENTACIN DE LAS GRAS
PARA TERRENOS DIFCILES
GROVE RT550E Y RT770E
Durante bauma 2013 en Munich, Alemania,
Manitowoc inaugurar dos gras nuevas
para terrenos difciles Grove: la RT550E y la
RT770E. Las dos gras se suman a la ya es-
telar lnea de gras Grove RT y ambas cuen-
tan con caractersticas nuevas que mejoran
el rendimiento en la obra.
GROVE RT550E
La RT550E de 45 toneladas de capacidad
ofrece la capacidad ms alta y la pluma ms
larga de su categora a 39 metros. A menos
de 12 metros de largo, 2,55 metros de ancho
y con un peso por debajo de las 29 tonela-
das, la RT550E es una gra compacta que
cumple con la mayora de los reglamentos
viales nacionales europeos para maquinaria
pesada.
La RT550E est diseada para proporcionar
capacidad mxima en un conjunto innovador
pero fcil de usar, segn lo explic Federico
Lovera, gerente de productos de Manitowoc
para la regin de EMEA.
Hemos utilizado la tecnologa ms recien-
te para facilitar el trabajo a los operadores y
hacer elevaciones de carga ms efcientes,
dijo. La resistencia y el tamao de la gra la
convierten en una mquina muy verstil que
es perfectamente y adecuada para trabajos
de construccin e instalacin en general en
todo Europa y en los mercados alrededor del
mundo.
La RT550E tambin est provista del nuevo
sistema de control de gra, que incluye una
caracterstica de optimizacin de la pluma
que confgura automticamente el largo de
la pluma para adaptarla a cargas y radios
especfcos. Est diseada para optimizar
el funcionamiento de la gra mediante una
interfaz fcil de usar, eliminando la nece-
sidad de que los operadores realicen ex-
tensos procedimientos de preparacin de
elevaciones.
La pluma de cinco secciones tiene la capa-
cidad de telescopizar cargas parciales entre
dos posiciones cualesquiera de la pluma.
Adems se puede equipar con un accesorio
de pluma articulado fjo de 8 metros para
alargar su alcance a 47 metros. El malaca-
te ofrece una traccin de cable sencillo ms
alto y a mayor velocidad, con velocidades de
traccin del cable que son hasta un 70 por
ciento ms altos que en gras similares en
esta categora.
GROVE RT770E
La RT770E de 65 toneladas de capacidad
est provista de una pluma principal de 42
metros de largo con cinco secciones comple-
tamente mecnica en un chasis compacto
de 8 x 3,33 metros. Esto da a los clientes
un alcance sumamente largo y una pluma
de cinco secciones sin tener que actualizar
a la categora de gras de 70 a 80 toneladas
ms grandes, en que las gras imponen ms
peso sobre la carretera y ocupan mucho ms
espacio en la obra. Gracias a esto, la gra
cabe en espacios de trabajo mucho ms es-
trechos y elimina la necesidad de obtener los
permisos exigidos a las gras ms grandes y
pesadas para su transporte.
Lovera dijo que la RT770E ser especial-
mente atractiva para los clientes en el Medio
Oriente y frica.
Los usuarios de gras en Europa y fri-
ca han deseado por largo tiempo una gra
para terrenos difciles en la categora de 65
toneladas que tenga una pluma ms larga,
dijo. Con la RT770E, hemos podido alargar
la pluma a 42 metros utilizando un diseo de
cinco secciones completamente mecnico
sin tener que aadir ms tamao o peso al
chasis de la gra. Esto la convierte en una
gra ms fcil de maniobrar que tiene una
capacidad de elevacin mayor y un alcance
ms largo.
La RT770E viene con un motor Cummins de
6,7 litros, y tiene traccin y direccin en las
cuatro ruedas. Se puede equipar con un plu-
mn articulado de plegado doble de 10,1 a
17,1 metros que se combina con la pluma
principal hasta 59,1 metros y extiende el ra-
dio de trabajo a 44 metros.
Paul Cutchall, gerente de productos de Ma-
nitowoc encargado de las gras para terrenos
difciles, dijo que la tecnologa nueva y un di-
seo mejorado han convertido a la RT770E
en una gra mucho ms efciente.
Normalmente para que los clientes puedan
obtener este largo de pluma en este tamao
de gra para terrenos difciles tendran que
instalar insertos, lo que requerira una gra
auxiliar, dijo. Estamos utilizando una tecno-
loga de cilindro nico que elimina la necesi-
dad de tener un carrete de manguera hidru-
lico. Esto reduce el peso de la pluma, y a su
vez, el de toda la gra. Nos ha dado libertad
y fexibilidad considerables en el diseo de la
gra y su rendimiento.
Las dos gras estn disponibles para pedido
en bauma 2013.
101
ESPECIAL FERIAS
102 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
New Holland lanzar en la feria Bauma 2013
la nueva minicargadora L230 y la minicar-
gadora de cadenas C238. Los dos modelos
mantienen las dimensiones reducidas de sus
antecesores, pero ofrecen ms capacidad
operativa, ms potencia, ms par y ms fuer-
za hidrulica.
Ms fuerza de empuje, con un motor tur-
boalimentado de 91 CV.
Ciclos rpidos, con ms potencia hidrulica
y un equilibrio perfecto.
Enorme fuerza hidrulica con el sistema de
fujo de alta presin.
La altura de vertido y el alcance mejores
de su categora con la pluma SuperBoom

patentada de New Holland.
Visibilidad superior de toda la periferia de
la mquina, con amplias ventanas laterales
y umbral bajo, pero con las mismas dimen-
siones compactas de los actuales modelos
mximos de la gama, L225 y C232.
Rendimiento sobresaliente, dimensio-
nes compactas
Las mquinas L230 y C238, que sustituyen
a las L225 y C232, llevan un motor turboa-
limentado de 91 CV Tier IIIA para competir
en el segmento superior del mercado. El mo-
tor FPT ofrece un par notable de 340 Nm
al reducido rgimen de solo 1.400 rpm y de
este modo proporciona una mayor fuerza de
empuje disponible al instante y ahorra com-
bustible, al tiempo que mejora la comodidad
del operador.
La elevada potencia, tanto del motor como
hidrulica, combinada con el perfecto equi-
librio de la mquina, hacen que las L230 y
C238 admitan grandes cucharas de hasta
0,58 m2 de capacidad, para terminar los tra-
bajos ms deprisa.
La excepcional efcacia de uso del combusti-
ble y el generoso depsito de 96,5 litros pro-
porcionan a las mquinas L230 y C238 una
autonoma sufciente para trabajar durante 8
- 10 horas sin repostar.
NEW HOLLAND CONSTRUCTION SE
COLOCA EN PRIMERA LNEA CON
SUS MINIEXCAVADORAS DE RADIO
DE GIRO CORTO TIER 4 FINAL
New Holland presentar en la feria Bauma
las primeras miniexcavadoras de cadenas
del sector conformes con la norma Tier 4
Final. Las E75C SR y E85C MSR elevan el
nivel de rendimiento excelente y economa
de combustible por el que son conocidas las
miniexcavadoras New Holland:
Ms potencia con CEGR + DOC Tier 4 Fi-
nal y controles electrohidrulicos de alta
efciencia.
Ahorros de combustible de hasta el 31,4%
con el exclusivo sistema de control total in-
teligente y el nuevo modo ECO.
El mejor control y la mayor velocidad de
giro de su categora con el nuevo sistema
hidrulico de tres bombas.
Funcionamiento ultrasilencioso con solo 69
dB(A) en el interior de la cabina gracias al
exclusivo sistema iNDr.
Ms comodidad y seguridad con la nueva
cabina EVO.
Costes de explotacin bajos gracias al man-
tenimiento simplifcado y a unas caracters-
ticas diseadas para mejorar la fabilidad.
Rendimiento impecable con un ahorro
de combustible de hasta el 31,4%
Las mquinas E75C SR y E85C MSR llevan
un motor de inyeccin directa con turbocom-
presor muy fable de prestaciones poderosas.
Los dos modelos cumplen la norma de emi-
siones Tier 4 Final con la tecnologa de recir-
culacin refrigerada de los gases de escape
(CEGR) combinada con un sencillo sistema
de postratamiento basado en un catalizador
de oxidacin disel (DOC). Esta solucin es
tan efcaz que no necesita regeneracin ac-
tiva del fltro de partculas, por lo que todo el
combustible se destina a mover la mquina.
New Holland ha basado su solucin Tier 4
Final en la tecnologa CEGR para los motores
ligeros de menos de 75 kW, pues las dimen-
siones reducidas de las mquinas limitan el
espacio. Como las normas de emisiones se
hacen cada vez ms estrictas, New Holland
ha adoptado medidas en el desarrollo de pro-
ductos que minimizan las emisiones, los ni-
veles de ruido y el consumo de combustible,
y apoya as el esfuerzo de los municipios ms
conscientes del medio ambiente que traba-
jan con ahnco para mejorar la calidad de
vida de sus habitantes reduciendo las emi-
siones contaminantes de todos los vehculos.
Los modelos E75C SR y E85C MSR se han
diseado pensando en el aprovechamien-
to efcaz del combustible, con funciones
como el ralent automtico que garantiza
que no se desperdicia combustible redu-
ciendo automticamente el rgimen del
motor cuando las palancas de control es-
tn en el punto muerto.
New Holland lanza en la feria Bauma 2013
su nueva minicargadora de tope de gama
y una minicargadora de cadenas
Nueva gra 104AC
de Ormig
El fabricante de gras Ormig presentar en Bauma el nuevo
modelo de gra sobre camin de 100 t denominado 104 AC.
Tiene un peso de 32 t y con capacidad de moverse por cualquier
terreno.
Tendrn en el stand sus gras pick and carry, diseadas especial-
mente para trabajos en fbricas o en exterior. Son gras elctricas
o diesel, diseadas para elevar grandes cargas ya sea en interiores
como en exteriores, con capacidades desde 5,5 a 60 t.
Les pueden visitar en Bauma en el rea exterior F10 1006/7.
Para Bauma 2013 veremos novedades en:
- Manipuladores rotatorios.
- Un nuevo sistema de reconocimiento de
accesorios.
- Un nuevo sistema de clculo de estabilidad
automtico.
- Visibilidad mejorada gracias al diseo del
techo.
- Nueva pantalla a color con funciones y es-
tado de la mquina.
Manitou espera un 2013 plano tras regis-
trar un crecimiento de ingresos del 12% en
2012. Manitou ha llevado a cabo una trans-
formacin interna que le ha llevado a posi-
cionarse como uno de los fabricantes que
estn posicionndose con ms fuerza a nivel
internacional. Uno de los principales objeti-
vos conseguidos por la empresa ha sido el
acortar los tiempos de entrega.
Aparte de eso, el Sr. Giroux dijo: Manitou
est muy contenta con su desempeo en el
2012, con ingresos de hasta un 12% ms,
hasta los 1.265 millones. Las ventas en el
sur de Europa cayeron un 4% hasta 445,3
millones, mientras que los del norte de Eu-
ropa aument en un 12% a 416,1 millo-
nes. Las ventas en las Amricas y el resto del
mundo aumentaron un 40% y 30% respecti-
vamente, un total de 403,4 millones.
Giroux ha descrito el crecimiento del 12%
como un logro en el contexto actual, Sin em-
bargo, el contexto empresarial sigue siendo
muy voltil y pide una mayor agilidad, sobre
todo para los pedidos de alquiler que van a
volver. Manitou prev un crecimiento global
cero este ao.
Las ventas de telescpicos todo terreno su-
bieron un 8% en el ao y las ventas de ca-
rretillas industriales aumentaron en un 11%.
La reduccin de los plazos de entrega era la
tarea principal de la empresa el ao pasado
y dijo que los tiempos de entrega ms cortos
probablemente han infuido en los resultados
fuertes del trimestre fnal.
104 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Manitou crece un 12% en 2012
y presentar novedades en Bauma
Estrategia de implementos de Manitou
El Grupo Manitou ha estado proporcionando
durante 30 aos el manejo de soluciones
para manipuladores telescpicos fjos, mani-
puladores rotatorios y desde minicargadoras
hasta cargadoras articuladas y plataformas
areas.
Teniendo en cuenta que los implementos
son una parte clave para los manipulado-
res telescpicos para manejo de materiales,
Manitou ha decidido reforzar su apuesta por
los implementos a travs de un equipo es-
pecializado.
Normalmente los usuarios de manipuladores
telescpicos reducen las prestaciones de su
mquina eligiendo el implemento no ade-
cuado o implementos que no estn homolo-
gados. Gracias a este nuevo equipo de im-
plementos de Manitou, el fabricante francs
ser capaz de complementar todava ms la
mquina de la mejor forma. Los clientes tam-
bin tienen acceso a una gran variedad de
implementos, ampliando las posibilidades de
aplicaciones. Totalmente homologados por
Manitou, garantizan la mxima seguridad a
los conductores y los trabajadores. En ltima
instancia, crea valor: mayor versatilidad y uso
para el servicio de la mquina y lo mejor para
el cliente fnal.
Desde cargas suspendidas hasta la eleva-
cin de personas, el mantenimiento de las
instalaciones o incluso el manejo de los
neumticos, Manitou tiene la solucin para
satisfacer las necesidades de los clientes y
desafo especfcos.
Manitou cree frmemente que un manipula-
dor telescpico es mucho ms que un carga-
dor bsico: es una mquina multiusos real.
105
ESPECIAL FERIAS
106 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Terex va a exhibir una exhaustiva gama de
productos y servicios en la feria bauma 2013,
en un amplio terreno de exposicin exterior
situado en el stand F7, 710/711. La exposi-
cin de Terex ha sido diseada para reforzar
el empeo que pone toda la empresa en el
suministro de soluciones orientadas al cliente
para la construccin, infraestructura, cante-
ras, minera, sector naval, transporte, refne-
ras, energa, servicios pblicos y la industria
manufacturera, as como para presentar su
ltimo segmento, Material Handling and Port
Solutions (MHPS, Manipulacin de Materia-
les y Soluciones Portuarias).
Los cinco segmentos de Terex estarn re-
presentados en bauma 2013, donde se
mostrarn nuevas mquinas, elementos de
seguridad innovadores y soluciones de ser-
vicio nicas, diseadas para mantener activa
y funcionando efcientemente la maquinaria
de nuestros clientes, mientras se reduce el
coste de propiedad para mejorar el balance
fnal.
Terex Cranes
En bauma podrn asistir al lanzamiento de
nuevos modelos. En la exposicin tambin se
mostrarn innovaciones premiadas como el
sistema de proteccin anticadas para gras
sobre orugas con pluma de celosa y el mo-
derno diseo de la cabina, que responde a
la informacin proporcionada por los opera-
dores y diseada por expertos ergonomistas
de primera categora de la industria del au-
tomvil.
Terex Aerial Work Platforms (Platafor-
mas elevadoras)
Los productos de la marca Genie

fabricados
por Terex AWP le llevarn ms arriba en
bauma 2013, al permitir a los clientes alcan-
zar nuevas alturas. Las mquinas expuestas
incluirn productos nuevos e innovadores,
como los manipuladores telescpicos todo-
terreno giratorios Genie

, nuevas mquinas
diseadas para satisfacer los estndares del
nivel 4 provisional/fase IIIB y ms. Para una
operacin sin emisiones, Terex AWP expon-
dr tambin dos nuevas plataformas de tije-
ra, las Genie

GSTM-4047 y GSTM-3369DC.
La exposicin tambin incluir un rincn es-
pecial dedicado al servicio, para destacar la
manera en que Terex AWP aade valor para
los clientes al proporcionar nuevas solucio-
nes de servicio postventa, una pgina web
actualizada y nuevas soluciones de forma-
cin, piezas y fnanciacin.
Terex Construction (Construccin)
Potencia, efciencia y fabilidad estos son
los distintivos de la maquinaria de construc-
cin de Terex

. Desde dmperes de obra


hasta camiones rgidos todoterreno, desde
excavadoras mviles hasta retrocargadoras y
desde minicargadoras de orugas hasta mani-
puladoras de material, ofrecen una extensa
gama de maquinaria para trabajos pesados.
En bauma 2013 tendrn en exposicin
ms de 20 mquinas de construccin. En-
tre ellas, la nueva retrocargadora Terex


TLB890, esperada con gran anticipacin,
que dispone de una gran fuerza de arran-
que. Tambin se exhibir el camin rgido
Terex

TR60, que se ha benefciado de


mejoras como un nuevo cuadro de mandos
integrado que proporciona una mejor capa-
cidad de respuesta de la mquina y datos
de produccin que permiten a los clientes
una mejor gestin de su fota, as como un
sistema modular de retardo de los frenos
traseros. Como primicia en bauma, Terex
mostrar lo ltimo en tecnologa hbrida con
su manipuladora de material Terex

Fuchs
MHL350 E, elevando el listn con respecto
a sostenibilidad de las mquinas y rentabili-
dad de la operacin. La exposicin incluir
tambin la excavadora sobre ruedas Terex


TW85 y la cargadora sobre ruedas Terex


TL120, que ostentan lo ltimo en tecnologa
de reduccin de emisiones con motores que
satisfacen el nivel 4i/fase IIIB.
Terex Materials Processing (Procesa-
miento de Materiales)
Desde ridos y restos de madera hasta el
reciclaje de escombros, si se necesita su
trituracin, cribado o lavado, Terex Materials
Processing dispone del equipo completo de
maquinaria para realizar el trabajo con bajo
coste por tonelada procesada.
Terex Material Handling and Port So-
lutions (Manipulacin de Materiales y
Soluciones Portuarias)
El nuevo segmento de negocio de Terex, Ma-
terial Handling and Port Solutions, que hace
su debut en bauma en 2013, expondr en
el espacio propio que le ha sido dedicado
porque Terex es un lder global en maquina-
ria de manipulacin de materiales y en so-
luciones portuarias. Ofreciendo una amplia
gama de gras, elevadores, componentes
y servicios para soluciones de elevacin en
prcticamente todos los sectores, una parte
de la exposicin presentar elevadores com-
pactos, un sistema de gra ligera KBK mo-
dular y soluciones de seguridad y servicio S3
de Terex Material Handling. Para demostrar
cmo se benefcian los clientes de solucio-
nes de manipulacin portuaria hechas a me-
dida y de una sola fuente, Terex Port Solu-
tions expondr un sistema de manipulacin
de contenedores de su exhaustiva gama de
maquinaria y servicios para la manipulacin
manual, semiautomatizada y totalmente au-
tomatizada de carga en puertos y terminales
de cualquier tamao.
Terex en Bauma, enfocado en el cliente
107
ESPECIAL FERIAS
Scheuerle, Nicolas y Kamag, miembros del
grupo TII, presentan una serie de innova-
ciones para una amplia gama de tareas de
transporte en Bauma. Algunas de las no-
vedades son la nueva serie ligera SPMT, el
EuroCompact y Superfex, una nueva gene-
racin de remolques de plataforma MHD
denominada MHD G2, un nuevo sistema de
transporte para el transporte de los segmen-
tos de molinos de viento y muchos ms.
Scheuerle SPMT ligero - Extrema carga
til en un peso muerto muy bajo
SCHEUERLE presenta ahora el nuevo SPMT
ligero. La caracterstica ms importante de
la serie SPMT es el diseo compacto de los
mdulos del remolque. Las dimensiones de
la plataforma son de 6.056 x 2.438 mm con
4 ejes de pndulo que garantiza la mejor
fexibilidad, por ejemplo, para trabajos de
transporte en instalaciones de produccin
ms pequeas. Cargas de hasta 86 tonela-
das (48 toneladas por lnea de ejes) se puede
llegar por mdulo, mientras que cuenta con
un peso muerto muy bajo de 10 toneladas.
Transporte de torre de viento
Scheuerle lanza al mercado un nuevo equi-
po para el transporte de piezas de planta de
energa elica. Esta es una nueva forma de
transporte para los segmentos de torre de
viento hasta las centrales elicas donde es
difcil acceder. Esta solucin ptima puede
ser montada fcilmente en el InterCombi,
SPE InterCombi (auto-propulsada por me-
dios electrnicos), remolque de SPMT de
Scheuerle y tambin en el K25 Scheuerle-
Kamag. Esto signifca que en carreteras es-
trechas y con curvas, la funcin de elevacin
eleva la torre de viento en una posicin para-
lela de hasta 750 mm o incluso transversal-
mente en un ngulo de hasta 15. Adems,
el segmento de torre se puede girar a la iz-
quierda o la derecha hasta un ngulo de 30.
EuroCompact
El desarrollo de la gama de EuroCompact de
Scheuerle y Nicolas cuenta con los ltimos
elementos de tecnologa que desempean
un papel muy importante con respecto a la
mxima rentabilidad para los transportistas.
La ventaja para el operador comienza con la
gran seleccin de dollys compactos, unidades
de plataforma rodante bogies y remolques de
plataforma con un nmero diferente de lneas
de ejes y cargas por eje admisibles. As, es
posible crear la combinacin ptima para que
coincida con las necesidades especfcas.
Superfex
Es posible que los vehculos con confgura-
cin de un solo telescpico puedan mover
las dos primeras lneas de eje en incremen-
tos de 500 mm cuando se telescopa entre
el cuello de cisne y la suspensin trasera.
Para vehculos con una doble funcin te-
lescpica, los ejes se pueden mover hacia
el cuello de cisne, as como hacia la sus-
pensin trasera. La carga por eje de Su-
perfex es variable y depende del tipo de
neumtico usado. Con 245/70-R17.5 neu-
mticos, la carga por eje tcnico es de 12
toneladas, lo que aumenta a 14 toneladas
de carga por eje cuando se utiliza neumti-
cos 285/70-R19.5.
MHD G2 - La nueva generacin de Ni-
colas MHD (Heavy Duty Modular)
El chasis de la nueva G2 NICOLAS MHD se
ha dimensionado para aceptar cargas muy
concentradas. Para el transporte por carre-
tera, la MHD se puede confgurar como un
remolque o semi-remolque y como combi-
nacin de 2, 3 o 4. Gracias a la flosofa
de direccin de Nicolas, el MHD tiene la
menor altura de conduccin del mercado
cuando est cargado. Con esto en mente,
NICOLAS ha desarrollado la gama modular
MHD G2, manteniendo la versatilidad y la
mejora de la especifcacin tcnica de los
vehculos que se pueden utilizar igual de
bien en la carretera, as como en el esta-
blecimiento.
Innovaciones del Grupo TII (Scheuerle,
Nicolas y Kamag) en Bauma 2013
PANORAMIC 50.8 - NUEVO ELEVADOR
TELESCPICO H-D CON CARACTERS-
TICAS DE LTIMA GENERACIN
El Panoramic 50.8 representa un gran paso
en el sector de los manipuladores telescpi-
cos polivalentes, ya que es el primero que ha
sido concebido partiendo de un enfoque mo-
dular que ser adoptado por Merlo en el futu-
ro. Se trata de un nuevo elevador telescpico
Heavy-Duty equipado con un motor Deutz
,Fase 3B/Tier 4 interim de 90 kW - 122 HP,
3,6 litros. Tiene una capacidad para mani-
pular hasta 5 toneladas, llegando hasta los 8
metros de altura. Dispone una amplia gama
de implementos especfcos para elevadores
Heavy-Duty.
NUEVA CABINA CON SUSPENSION -
MS VISIBILIDAD Y SUPER
CONFORTABLE
Est equipado con una nueva y espaciosa
cabina que ofrece una visibilidad a 360 y
el parabrisas delantero sky-view. Ha sido
diseado y realizado por el departamento de
ingeniera de Merlo, inspirndose en los es-
tndares del sector de la automocin por lo
que respecta al protocolo CAN-bus, panel de
mandos, sistema de calefaccin de dos fa-
ses. Adems, est equipado con un doble in-
versor de marcha situado tanto en el joystick
como en la columna de direccin. El sistema
hidroneumtico de suspensin de la cabina
mejora notablemente el confort del operador,
y es muy apreciado por quienes pasan mu-
chas horas en la mquina, desplazndose
por terrenos accidentados. Este sistema pue-
de ser activado o desactivado por el opera-
dor. Hasta la fecha, es el nico manipulador
con cabina equipada con suspensin en el
mercado, lo que confrma la importancia que
Merlo concede al confort.
TRANSMISIN Y SISTEMA EPD -
AUMENTA LA PRODUCTIVIDAD Y
AHORRA COMBUSTIBLE
Por lo que respecta a la transmisin y a la se-
guridad, el Panoramic 45.8 ofrece la nueva
transmisin M CVTronic, diseada para alcan-
zar los 50 Km/h junto con el sistema EPD (Eco
Power Drive). El EPD es el nico sistema que
ofrece un ahorro de combustible demostrado
en el sector de los manipuladores telescpi-
cos. Est equipado con un pedal del acelera-
dor sin cables, que conectado a la caja elec-
trnica del EPD permite gestionar el nmero
de revoluciones del motor, ajustndolo a los
parmetros de ahorro de combustible conf-
gurados en la caja electrnica. El EPD reduce
al mnimo el consumo de combustible y maxi-
miza el rendimiento. Los ensayos prcticos
han constatado un ahorro de 3.000 litros en
un uso anual de 1.000 horas, lo que signifca
un ahorro de ms de 3.600 euros al ao.
Sistema M CDC
Merlo siempre ha apostado por los sistemas
de seguridad, lo que le ha llevado a disear
y patentar el sistema M CDC, montado en el
Panoramic 45.8, as como en la mayora de
sus manipuladores telescpicos. El Control
dinmico de la estabilidad delantera siem-
pre est operativo y es completamente au-
tomtico. Es muy prctico y permite realizar
maniobras rpidas. Ofrece unos niveles de
seguridad que van ms all de los requisitos
de la EN15000. La interfaz del operador es
muy intuitiva y presenta la informacin dis-
ponible en una pantalla a colores de 8,5
situada en la cabina. Cuando se trabaja mar-
cha atrs, hay una cmara que muestra en la
pantalla el rea de trabajo para mejorar an
ms el nivel de seguridad.
GAMA ROTO Serie 600
La familia ROTO se compone de 14 mode-
los, 5 de la serie 400, 2 de la serie 600 y
7 MCSS, por lo que se refere al sistema de
rotacin continua de la torreta.
Los modelos del ao 2013 ofrecen las si-
guientes caractersticas y ventajas: Los mo-
delos ROTO de la serie 600 estn equipados
con un nuevo grupo, que integra un panel
de instrumentos analgico y una pantalla
digital para mejorar la interactuacin con el
operador.
La gama completa de la serie M CSS de
ROTO est equipada con las siguientes ca-
ractersticas, ya disponibles en el ROTO
40.30 y en ROTO 60.24, que se consideran
los Buques insignia de la familia.
Sistema de estabilizacin automtica: Entre
otras cosas, permite al operador confgurar
cada estabilizador en funcin de la zona
concreta de trabajo de la mquina. El siste-
ma detecta de forma automtica la nueva
rea de estabilizacin y la tiene en cuen-
ta para calcular la seguridad dinmica en
tiempo real.
Nuevo sistema hidrulico: Mejor rendi-
miento y productividad gracias a la bomba
de caudal variable con distribuidor Load
Sensing y dispositivo Flow Sharing.
Nueva disposicin de las tuberas hidruli-
cas: para facilitar el mantenimiento.
108 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Novedades de Merlo en Bauma
Merlo presentar en el Bauma nuevas mquinas y nuevos sistemas de ltima
tecnologca, con motores de nueva generacin que satisfacen los requisitos Fase 3B/
Tier 4 interim.
La nueva Skyjack SJ
63AJ entra en produccin
Skyjack anuncia que la nueva plataforma
articulada SJ63AJ para terrenos difciles
ya ha entrado en produccin segn el
calendario previsto. Las unidades de
produccin estarn en exhibicin en la
feria de Bauma de este ao.
La AJ SJ63 est diseada para ofrecer una gran
fexibilidad, combinando una altura de trabajo
de 21.2. m, un alcance horizontal de 12,2 m, y
un espacio hacia arriba y por encima de 8,4 m.
La geometra nica de la pluma permite al
operador colocar la unidad en la altura com-
pleta usando slo la nica funcin de control
de la pluma principal, bajar la plataforma
hasta el fnal a nivel del suelo y luego regre-
sar a su altura completa. Esta funcionalidad
se suma a la versatilidad y la productividad
de este nuevo modelo de Skyjack.
La clave para el diseo de la AJ 63 era un peso
base de 21.200 libras, permitiendo transpor-
tar dos mquinas en un solo transporte, in-
cluso si la mquina se pide con algunas de
las opciones tpicas como neumticos rellenos
de espuma y el paquete soldador, ahorrando
tiempo y dinero con respecto a la logstica.
Similar a los actuales modelos de Skyjack, la
63AJ SJ puede ser alimentada por un motor
de combustible o diesel y comparte los compo-
nentes hidrulicos y elctricos con otros mode-
los Skyjack para que el servicio sea ms fcil.
La traccin a las 4 ruedas da a la SJ 63AJ un
rendimiento inigualable en el terreno, mientras
que un nico operador controla el bloqueo del
diferencial trasero, por primera vez visto en
la SJ 46AJ como estndar. El brazo tambin
incluye el innovador sistema de deteccin de
los controles de direccin que asegura que los
controles estn siempre orientados hacia el
operador, independientemente de la posicin
de la torreta en relacin con el chasis.
En consonancia con la flosofa de diseo de
Skyjack, la nueva SJ 63AJ est diseada con
la comodidad en mente. Se utiliza un sistema
de control de rel junto con el color estndar de
Skyjack y sistema numerado de cableado. Con
una variedad de accesorios, los accesorios y
opciones de neumticos, y respaldados por la
garanta de 2 aos de Skyjack, la nueva SJ 63AJ
est posicionada para satisfacer las necesidades
y demandas de los sitios de trabajo ms difciles.
109
ESPECIAL FERIAS
Habr tres modelos que representan a la
familia Snake: Snake 2612 Compact REL,
Snake 2010 Compact REL y Snake 2714.
SNAKE 2612 COMPACT REL
La nueva Snake 2612 Compact REL tiene una
estructura de doble pantgrafo que permite
al operador hacer movimientos verticales con
precisin milimtrica hasta una altura de 26
metros, cumpliendo con las normas de segu-
ridad mximas. Con una capacidad de carga
de 200 kg, un alcance de 12,2 metros y la
parte delantera de los estabilizadores extensi-
bles en forma de H y estabilizadores traseros
dentro del perfl del vehculo, la Snake 2612
Compact REL es un modelo que va a tener
gran xito entre las empresas de alquiler.
SNAKE 2010 COMPACT REL
La Snake 2010 Compact REL destaca en su
segmento de mercado por su tamao muy
compacto, incluyendo, en particular, su altu-
ra cuando est cerrada de slo 2,4 metros.
Est equipada con un sistema de estabiliza-
cin tubular en forma de A y una estructura
de doble pantgrafo que permite al operador
en la cesta realizar movimientos verticales
con precisin milimtrica (en lnea vertical).
La cesta est hecha en aluminio. Dos aber-
turas laterales generosas hacen ms fcil
para los operadores alcanzar la plataforma.
La Snake 2010 Compact REL puede alcanzar
una altura de 20 metros con una capacidad
de carga de hasta 220 kg.
SNAKE 2714
La Snake 2714 de alto rendimiento, se pre-
sent en Bauma en 2010. Esta plataforma
alcanza una altura mxima de trabajo de 27
metros, con un alcance horizontal de 14,5
metros. Tiene un doble pantgrafo y el brazo
telescpico. La estabilizacin tiene tres fa-
ses: con la mquina completamente cerrada,
compensada por una cara o totalmente exten-
dida, para facilitar el trabajo en los espacios
reducidos, especialmente en las ciudades.
La Snake 2112 SMART, plataforma totalmen-
te hidrulica que es fable y fcil de maniobrar.
La Snake 2112 Smart alcanza una altura de
12 metros, con un alcance de 12 metros.
Con estabilizadores extensibles, se valora so-
bre todo por su pequeo tamao cuando la
mquina est cerrada, menos de 3 metros de
altura y 6,160 metros de largo solamente.
En el interior del stand, se expondrn dos de
los equipos ms populares del momento, en
representacin de la familia de las platafor-
mas articuladas autopropulsadas: Octopussy
EVO 1800 y Octopussy 1715 Twin.
OCTOPUSSY EVO 1800
La gran Octopussy EVO 1800, una araa
con un diseo revolucionario, tiene una ca-
pacidad de carga de 200 kg (2 operarios +
herramientas), y una estructura muy robusta
con articulacin de doble pantgrafo. Esta pla-
taforma articulada autopropulsada tiene una
altura mxima de trabajo de 18 metros, con
un alcance de hasta 8,5 metros. La Octopussy
1800 Evo tambin puede ser equipada con un
sistema innovador que permite a los estabili-
zadores ser utilizados y colocados en tres po-
siciones diferentes: completamente abiertos,
totalmente abiertos en un lado y parcialmente
por el otro, o parcialmente abiertos.
OCTOPUSSY 1715 TWIN
La prctica Octopussy 1715 Twin ha sido
siempre la mejor opcin para dos operadores
que tienen que trabajar juntos en altura. Este
modelo est equipado con un limitador de
carga especial con pantalla digital que per-
mite seleccionar el rea de trabajo para uno
o dos operadores antes de realizar las opera-
ciones de elevacin. Este dispositivo garan-
tiza la seguridad absoluta durante las activi-
dades en altura. La Octopussy 1715 Twin es
capaz de alcanzar una altura de 17 metros
(15,2 metros para 2 operadores) y tiene un
alcance de 6,8 metros (5,2 metros para dos
operadores). Es perfecto para el trabajo en
terrenos irregulares o arenosos y en las zonas
de difcil acceso o zonas restringidas en ta-
mao, tales como iglesias, museos y teatros.
Otras dos araas sern exhibidas en los
stands de sus socios PM y Pilosio.
Octopussy 1412 Twin En en stand de PM,
Hall B4, stand 311 - pequea plataforma
para dos operadores, y que mide solamente
4 x 1,960 metros cuando est cerrada, pero
capaz de alcanzar una altura de 14 metros,
con un alcance de 6,4 metros.

Octopussy 1402 Classic En el stand de Pi-
losio, rea exterior F10, stand N1020 / 1 - la
pequea araa de Oil & Steel ofrece un alto
rendimiento y tamao pequeo, con una ca-
pacidad de carga de 200 kg y una altura de
trabajo de 14 metros.
Finalmente, otra plataforma innovadora de
Oil & Steel ser la Scorpion 15E montada en
Unimog.
Este vehculo elevador especial, diseado en
colaboracin con Mercedes, fue diseado
inicialmente para el trabajo de mantenimien-
to del sistema elctrico, con aislamiento elc-
trico y para tensiones de hasta 1000 voltios.
La Scorpion 15E montada en Unimog alcan-
za una altura de trabajo de 15 metros y tiene
un alcance horizontal de 10 metros con una
capacidad de carga de 200 kg, es capaz de
hacer frente a cualquier tipo de terreno, in-
cluso los ms infranqueables.
Oil&Steel presentar novedades
en su gama Snake y Octopussy
Oil&Steel presentar numerosas novedades en Bauma en el exterior F13, stand 1306/2.
Isoli introduce la nueva plataforma telesc-
pica PTJJ 36,27 montada en 18 t. GWV (36
metros de altura de trabajo y 27 metros de
alcance) diseados para trabajar a una altu-
ra considerable con alcance de brazo tele-
scpico y brazo doble (fy booms). Tiene una
capacidad de carga de 400 kg con 23 m de
alcance horizontal, y 120 kg a un alcance de
27 m. Entre las caractersticas ms importan-
tes de esta nueva plataforma, destaca que la
plataforma se pueden cargar y acceder en
cualquier posicin, puede ser levantada por
encima de obstculos altos e incluso del rea
de trabajo debajo del vehculo para ser uti-
lizado completamente. La precisin extrema
se logra cuando se aproxima a una altura du-
rante su utilizacin y trnsito.
Ahora estn trabajando con tres nuevos mo-
delos de 36 a 60 metros.
Durante la BAUMA presentarn el primer
modelo de la nueva gama PTJ que incluye
un modelo de 48 y 60 metros.
Isoli durante los ltimos tres aos ha revolu-
cionado su gama de plataformas. Han pre-
sentado ocho nuevos modelos con alturas de
hasta 23 metros.
Esto les ha permitido ser competitivos y agre-
sivos en los mercados extranjeros. Gracias a
los nuevos productos, han sido capaces de
introducirse en muchos pases y los merca-
dos de calidad como Alemania, Suiza, Aus-
tria y Escandinavia.
Ahora estn procediendo con la segunda eta-
pa y luego se dedicarn a plataformas anti-
incendios de gama media alta.
Isoli siempre ha estado presente en este seg-
mento. Fueron de los primeros en tener una
alta gama de plataformas italianas.
110 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Isoli presenta en Bauma una nueva
plataforma telescpica PTJJ 36,27
y dos modelos de 48 y 60 m
Plataforma telescpica PTJ 605
111
ESPECIAL FERIAS
El grupo Zoomlion
en Bauma 2013
El Grupo Zoomlion est adquiriendo cada
vez ms importancia en el sector de la
construccin y representa una de las
alternativas emergentes para los clientes.
El Grupo estar presente en Bauma con dos
de sus frmas, Zoomlion y Cifa.
En los ltimos dos decenios transcurridos
desde su creacin, la tasa media anual de
crecimiento de Zoomlion ha superado el 65
por ciento. En 2011, los sectores empresa-
riales de Zoomlion obtuvieron unas ventas
totales de casi 85 millones de yuanes y un
benefcio total de ms de 12 millones de
yuanes, ocupando el 7 en la industria de
construccin de maquinaria global. Zoomlion
est en la lista de top 50 de fabricantes de
maquinaria mundiales de construccin.
De acuerdo con su anuncio del 13 de diciem-
bre, Zoomlion ha emitido bonos internaciona-
les garantizados por Zoomlion HK SPV Co.,
inversores institucionales, profesionales limi-
tados y la designacin de Goldman Sachs Asia
como coordinador global exclusivo y bookrun-
ner de la emisin. La emisin de notas senior
(6.125 mill) por valor de 600 millones de d-
lares estadounidenses en 2022 gener una
utilidad neta de 592 millones de dlares. Esto
viene como otra accin brillante de Zoomlion
para fnanciarse en el mercado internacional
de capitales despus de su primera emisin
de deuda estadounidense en marzo.
Tres nuevos productos fueron lanzados en la
ceremonia del 20 aniversario de Zoomlion:
Bomba X6 bomba de 101.18 m y gra torre
D1250-80 que iz un objeto pesado de 5.5T
en un radio de trabajo de 110.68 m y que se
han declarado para los rcords mundiales,
as como la gra ZACB01.
112 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Nuevas lneas de plataformas monta-
das en furgn
Time ahora ofrece una lnea completa Versa-
lift de servicio ligero, de tipo medio y de tipo
pesado, todos los modelos diseados para
ofrecer resistencia a la rotura y de alto ren-
dimiento.

Gama ligera ET
Consiste de tres nuevos modelos que ofrecen
alturas de trabajo de 10 a 12 metros y estn
diseadas para el montaje en furgn de 3,5 T.
El diseo moderno y nuevo es simple y ligero
pero rgido y fuerte. Todos los modelos es-
tn equipados con plumnes fjos. Diseados
especfcamente para el mantenimiento de
alumbrado pblico y CTV.
En Bauma mostarn el modelo Versalift ET-
120 montado en un MB Sprinter de 3,5 T de
la lnea de gama ligera.
Gama media ET
Incluye cuatro nuevos modelos que ofrecen
alturas de trabajo de 12,5 a 15 m montados
en furgoneta de 3.5 T, con un mximo de
230 kg de capacidad. Los modelos estn di-
seados para una operacin rpida y fcil.
En Bauma mostrarn el Versalift ET-140-F
montado en un MB Sprinter de 3.5T de su
gama media.
La gama pesada VT
Incluye 7 modelos que ofrecen alturas de
trabajo desde 13 hasta 19 metros. Las pla-
taformas de alta resistencia pueden ser mon-
tadas en furgonetas de 3,5 a 7,5 T GWV. Su
diseo les da un alto rendimiento en todos
los detalles. Con un alcance de hasta 11 m,
siguen siendo signifcativamente ms rgidas
y slidas que cualquier otra unidad en el
mercado. Segn el fabricante, incluso en la
peor posicin de trabajo posible, no hay otra
plataforma en el mercado capaz de competir
con la lnea de alta resistencia de Versalift VT.
En Bauma mostrarn la plataforma Versalift
VT-155-FZ y la Versalift VDT-170-F montadas
ambas en furgonetas MB Sprinter de 5,0 t.

El modelo X de Versalift
Para el montaje en chasis de 3,5 T GVW, Ver-
salift presenta el Versalift VTX-240, que ofre-
ce 24 m de altura de trabajo y un diagrama
impresionante de trabajo. Cuando se trabaja
a 9 metros de alcance, tiene una capacidad
de 200 kg. La VTX-240 es capaz de trabajar
en paralelo a una pared del edifcio desde el
suelo hasta 21 metros de altura de trabajo.
Este modelo es capaz de trabajar incluso por
debajo del nivel del suelo, puede llegar a un
mximo de 3 metros bajo nivel de la tierra.
Estas caractersticas son bastante impresio-
nantes en comparacin con los esquemas de
trabajo habituales en esta clase.
El diseo verstil de la VTX-240 ofrece un rea
de la base limpia sin soportes u otros compo-
nentes que puedan interferir con obstculos.
Es capaz de operar hacia arriba y sobre los
obstculos, y desde una altura de trabajo de
aproximadamente 6 m hasta 14 m. La VTX-
240 ofrece una excelente extensin de 12,5
metros. Es la unidad perfecta para techadores,
fontaneros, pintores, cortadores de rboles,
construccin, limpiadores de ventanas, etc.
Adems, tiene un brazo telescpico superior,
as como una pluma telescpica inferior. El
esquema de funcionamiento de la VTX-240
le permite estacionar muy cerca del edifcio
cuando se trabaja. Estas caractersticas me-
joran en gran medida la viabilidad de este
nuevo modelo de Versalift.
Montado en un Sprinter Mercedes, la altura
de transporte es de slo 2,35 metros, lo que
hace que sea posible entrar en un jardn con
entrada baja, ya que la altura de transporte
compacta, muy inusual para plataformas so-
bre camin en esta clase.
Otros puntos destacados son el sistema de
memoria de posicionamiento (para facilitar
la aplicacin experimental a la posicin de
trabajo ms reciente) y la certifcacin del
sistema de control de tecnologa con meca-
nismo automtico de montaje/retraccin.
La nueva VTX-240 tiene una longitud de
transporte compacta de 7,75 m, una an-
chura de 2,1 m y una altura de transporte
de 2,35 m.
El Short jacking ofrece la posibilidad de
operar la VTX-240 incluso con estabilizado-
res con la anchura del vehculo.
La VTX-240 se puede montar en un chasis
de 3.5T comn de Mercedes-Benz, Nissan y
Volkswagen, entre otros.
El Versalift VTX-240 se presentar en Bauma
2013.
Otros modelos con chasis por debajo
de 3,5 T GVW.
14 m de altura de trabajo sobre pick-
up 4 x 4
Los pick-up se han vuelto cada vez ms po-
pulares, debido a su tamao compacto y su
capacidad para entrar en lugares estrechos
en las ciudades y parques, y otros lugares
con restricciones del peso del vehculo. Ver-
salift ofrece varios modelos de pick-up, con
cabina individual o dobe y con alturas de
trabajo 9 a 14 m.
El modelo nuevo de Versalift LDT-140-TB,
est especfcamente diseado para pick-up y
para chasis pequeo. El LDT-140-TB es ligero
y compacto (con sus 3 tramos de telescpico)
y ofrece una altura de trabajo de 14 m.
El Versalift LDT-140-TB est montado en un
VW Amarok con MMA de 3,0 t y se mostrar
en Bauma 2013.
Seis nuevas plataformas de Versalift
de Time International
Time presentar seis nuevos modelos Versalift montados sobre furgn que completarn las tres lneas principales de Versalift
montadas sobre furgn: gama pequea, gama media y gama pesada. Los 6 modelos son parte del proyecto de desarrollo integral
que la empresa est llevando a cabo.
113
ESPECIAL FERIAS
LEO 21 GT
La nueva plataforma ofrecer hasta 12 me-
tros de altura de trabajo con la capacidad
mxima de la plataforma de 250 kg. La m-
quina pesa 2.950 kg y tiene una longitud total
de 6,4 metros con la cesta instalada, la cul
puede ser reducida a menos de cinco metros
cuando se quita. Su anchura total es de 980
mm y la altura total es de 1,99 metros.
El chasis incorpora orugas ajustables hidru-
licamente en altura y anchura y cuenta con
tres confguraciones diferentes de estabiliza-
cin, todas las cuales se pueden ajustar de
forma automtica. El modelo de 21 m tam-
bin contar con la popular cesta montada a
esquina con rotacin de 180 de la Leo 23GT.
Su fuente de alimentacin estndar es de
230 voltios AC elctrica, con la opcin de un
motor de gasolina Briggs & Stratton o un mo-
tor diesel Kubota.
El director de investigacin y desarrollo de
Teupen, Tobias Ritzenhoefer dijo: La gran
carga de la cesta y el enorme alcance se
lograron gracias a varias innovaciones en la
construccin de acero ligero, junto con los
ms modernos procesos de soldadura. La
nueva estructura y el uso de perfles de ace-
ro de alta resistencia con paredes delgadas
pero extremadamente rgidas asegura una
resistencia sin precedentes, junto con los
ms altos niveles de seguridad.
El director de Teupen, Michael Wotschke
agreg: Estoy convencido de que hemos
cumplido con estas expectativas a la per-
feccin con la LEO 21GT. Se llena un vaco
importante en nuestra cartera de productos
para brazos telescpicos entre la Leo18GT-
plus y la Leo 23GT.
Versin 2013 de su Leo 23GT
Veremos varias innovaciones en la ltima
versin del modelo de 23 m, LEO23GT. La
unidad de motor es la misma que en el mo-
delo LEO15GTplus. Adems, el concepto de
bastidor de construccin tubular se extiende
tambin al componente hidrulico, lo que re-
sulta como una solucin estable y duradera.
El peso bruto tambin ha sido optimizado. In-
cluso cuando est completamente equipada,
la LEO23GT ahora slo pesa 2990 kg y por lo
tanto pueden ser transportada con vehculos
ms pequeos con remolque.
Actualizaciones de los modelos LEO
con alturas de trabajo desde 13 hasta
18 metros
Las plataformas de menor altura de trabajo esta-
rn representadas en Bauma con la LEO15GT.
Al igual que la LEO13GT, la prxima generacin
del control y regulacin Teupen Fuzzy IV se
incluir en este modelo. Con un cable de control
remoto revisado y modifcado, ambos modelos
cuentan con los ms altos niveles de facilidad de
uso de esta clase de altura.
Los modelos LEO15GTplus, LEO18GT y
LEO18GTplus en el futuro tambin estarn
equipados con la nueva tecnologa de con-
trol. Adems, tambin compartirn la misma
unidad de motor, la cul se compone de una
construccin de bastidor tubular extremada-
mente robusta y que se puede utilizar con
cualquiera de los motores diesel o gasolina
que ofrece Teupen. Durante el desarrollo, se
prest especial atencin al acceso simplif-
cado para el llenado, inspeccin y manteni-
miento. Entre otras caractersticas, las puer-
tas estn equipadas con prcticos cierres
rpidos y varios puntos de intervencin que
simplifcan el trabajo en el motor.
Con el sistema de estabilizacin automtico,
es posible un ngulo de estabilizacin inclu-
so mayor de 13/23%, (con 40 cm de dis-
tancia al suelo). La forma de la unidad del
motor nuevo tambin tiene un efecto positivo
en el ngulo de la pendiente (17/30%). Fi-
nalmente, la manipulacin del ajuste manual
de las orugas se ha simplifcado tambin me-
diante un nuevo mecanismo.
Funcin Home en los modelos telesc-
picos de orugas
Una funcin denominada Home estar dis-
ponible de serie en los modelos T de Teupen
(es decir, los modelos telescpicos LEO25T-
plus, LEO30T y LEO36T). Es la primera vez
que esta funcin est disponible en platafor-
mas sobre orugas. Esta caracterstica permi-
te que la plataforma vuelva automticamente
a su posicin de transporte con slo tocar un
botn. Con la pantalla en el panel de control,
que ya est disponible de forma estndar,
esta funcin mejora an ms la comodidad
de uso y hace que el trabajo diario sea an
ms fcil para el usuario.
Teupen en Bauma 2013
Todas las novedades e innovaciones se pre-
sentarn en Bauma 2013 en su stand de
250 m en la zona de exposicin al aire libre
(F12/1204/06).
Nueva oruga de 21 m de Teupen
y versin 2013 de su 23 m
El fabricante alemn de plataformas de araa y sobre camin Teupen, presentar en Bauma una nueva plataforma tipo araa de
21 metros de elevacin, el modelo Leo 21GT y un modelo renovado de su plataforma de 23 m.
114 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
La 673 R-HD fue diseada para un alto ren-
dimiento. Gracias a su pluma telescpica, la
gra puede manejar cualquier trabajo exi-
gente en el sitio de construccin. En compa-
racin con otros diseos de la gra, la gra
telescpica sobre orugas Sennebogen ofrece
una serie de ventajas.
Flexibilidad de instalacin rpida y
alta. Facilidad de transporte.
Con menos de 3 m de ancho en carretera, la
mquina se puede transportar de forma r-
pida y fcil. El tren puede ser cmodamente
transportado en un camin de larga distan-
cia. La mquina est lista para su uso tan
pronto como llega al lugar de la construccin.
Con las orugas, para la nivelacin y soportes,
ya no son necesarias gras AT. La mquina
puede trabajar fcilmente en una pendien-
te de hasta 4 grados. La 673 R-HD hace el
trabajo en la obra con su pluma de 36 m de
largo. Existen dos versiones de pluma ex-
tensible, de 8 y 15 metros para un alcance
mximo de 51 metros. El brazo telescpico
de cuatro tramos se extiende suavemente
por accionamiento hidrulico.
Como la primera nueva gra telescpica de la
nueva serie E, la 673 R-HD satisface las nor-
mas de emisin nivel 3b/4 gracias al potente
motor Deutz 160 kW en combinacin con un
fltro de partculas de holln y un vanguardista
sistema de escape de post-tratamiento. Ade-
ms, la mquina ofrece ahorros signifcativos
de energa en el modo de funcionamiento
Eco a una velocidad reducida del motor. El
nuevo sistema de control y diagnstico SEN-
CON ofrece una visin clara de todos los pa-
rmetros de funcionamiento y de control de
forma fcil e intuitiva, as como la capacidad
de rendimiento de la mquina y ajuste rpido
al procesar los mensajes de error. Adems, el
sistema de limitacin de par de carga puede
ser fcilmente controlado de manera fable.
Mximo confort para el conductor en
diversas series de usos.
La 673 R-HD permite un trabajo seguro y
fexible. Gracias a una gran base de apoyo
de cuatro puntos y placas anchas de base,
la mquina puede estar segura incluso en
tareas dinmicas en terrenos difciles. Las di-
mensiones compactas son muy tiles, sobre
todo en los espacios estrechos de trabajo.
Adems de su uso como una gra, la 673
R-HD tambin puede funcionar como una
plataforma de trabajo que puede soportar
hasta 1000 kg. Esto ampla signifcativamen-
te la gama de trabajo de la mquina y per-
mite una gran cantidad de usos adicionales.
Para el conductor, la cabina ergonmica
Maxcab de Sennebogen maximiza la como-
didad de trabajo y la facilidad de uso. La pa-
lanca de mando confortable, grandes puertas
correderas, cmaras perifricas opcionales y
reja estable al lado de la cabina, son algu-
nas de las caractersticas ergonmicas que
mejoran simultneamente la seguridad. Para
proporcionar una excelente vista de la zona
de trabajo, la 673 R-HD opcionalmente pue-
de venir equipada con una cabina elevada
hidrulicamente. La cabina se puede subir a
un espacio adicional de 2,7 m y la inclina-
cin de hasta 30 grados para proporcionar
una vista imponente: una solucin nica en
la industria de la construccin.
Adems, la 673 R-HD es muy fcil de man-
tener. El punto de lubricacin central para
todas las articulaciones y de la corona de giro
reduce la cantidad requerida de manteni-
miento, optimiza la accesibilidad a los pun-
tos de servicio y componentes importantes, y
ahorra tiempo durante la operacin.
Premier mundial: Sennebogen presenta la
nueva gra telescpica sobre orugas 673 R-HD
En Bauma 2013, Sennebogen presenta la nueva gra sobre orugas telescpica 673 R-HD, una potente gra de 70 t cuyas orugas
y pluma telescpica hacen que sea extremadamente fexible y fable. La Sennebogen 673 R-HD realiza impresionantemente el
trabajo con un diseo muy robusto, dimensiones compactas y grandes caractersticas de seguridad.
Sidefex, una solucin
para proteger
las ruedas
Durante aos, los propietarios de plantas han estado buscando
una manera de proteger los costosos neumticos para camiones
del acarreo de daos en los fancos.
Debido a las grandes distancias, las consideraciones de peso y au-
mento de los costos de combustible, las cadenas de proteccin de
neumticos (TPC) que funcionan tambin con cargadoras de ruedas,
excavadoras y motoniveladoras son, la mayora de las veces, no eco-
nmicamente viable para los camiones de transporte.
Para superar el problema, ERLAU AG, la empresa que invent las
cadenas para neumticos de proteccin, pidieron a sus equipos de
diseo llegar a una solucin y, en 2012 puso en marcha Sidefex

- la
primera proteccin lateral de los neumticos para camiones.
Simple en concepto y en la instalacin, Sidefex

comprende un con-
junto robusto de tuercas de la rueda de recambio y extensiones de
soporte de un anillo plano al que se une una matriz superpuesta.
Mientras que los componentes de montaje son de acero, el escudo
Sidefex

se fabrica a partir de un polmero de ingeniera sofsticada.


Este material slido tiene una capacidad de memoria nico que permite
a las plaquetas fexionarse y deformarse en caso de choque y luego volver
a su forma original, una vez tras otra, sin ninguna prdida de integridad.
116 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Deutz con novedades en la Bauma en Munich
DEUTZ presenta su programa completo para el nivel de emisiones de la UE Nivel IV / US EPA Tier 4 Ecolgica y de bajo consumo
de los motores. El sistema DVERT garantiza soluciones de sistemas integrados de motor y tecnologa de escape.
DEUTZ AG presenta la gama completa de
motores DEUTZ y componentes DVERT


para el nivel de emisiones de la UE IV / US
EPA Tier 4. Aqu, DEUTZ est dando un
ejemplo y muestra la direccin futura de la
tecnologa de motores con sus innovaciones
pioneras. Podrn visitar el stand de DEUTZ
en el Hall A4.321/416.
Modelos en exposicin:
TCD 2.9 L4. Este motor de nuevo desarrollo
cubre un rango de potencia de entre 30 y
55,4 kW, y se ha desarrollado especialmente
para cortas y ajustadas instalaciones. Produ-
ce 50% ms de esfuerzo de torsin que los
motores de la competencia.
TCD 3.6 L4. Este motor, que ha sido recien-
temente diseado desde el principio, cubre
un rango de potencia de entre 55,4 y 97
kW y cumple todos los requisitos del Nivel 4
<56kW y en la UE en estadio IIIB y EPA Tier
4i > 56kW con convertidor cataltico DVERT


de oxidacin.
TCD 4.1 PowerPack. Aparte de sus motores,
Deutz presenta soluciones de sistemas com-
pletamente operativos y de inteligencia en
la Bauma. Su PowerPack TCD 4.1 logra un
rendimiento de entre 80 y 115 kW.
TCD 6.1 L6. El TCD 6.1 L6 destaca gracias a
su diseo compacto de motor y partes opcio-
nales que reducen los costes de instalacin
y aumentan el nmero de aplicaciones. El
motor de serie de 6 cilindros, con turbocom-
presor e intercooler junto con un sistema de
regulacin electrnica DEUTZ Common Rail
(DCR

) de alta presin de inyeccin, es muy


convincente gracias a su larga vida til del
motor, largos intervalos de servicio y excelen-
te economa.
TCD 7.8 L6. Con un rendimiento de entre
160 y 250 kW, la refrigeracin por agua de
6 cilindros, el motor TCD 7.8 L6 es el motor
ms potente de la gama media. Hay una di-
ferencia ms entre l y su predecesor: el TCD
7.8, ahorra hasta un 5% de combustible.
TCD 12,0 V6. El motor refrigerado por
agua V cubre un rango de potencia de en-
tre 240 y 390 kW, y cumple con todos los
requisitos de la EU Stage IIIB y US EPA Tier
4 interim con SCR. Adems de EU Stage
IV / EE.UU. EPA Tier 4 con EGR refrige-
rado y DVERT

externo fltro de partculas.


El rendimiento ptimo del dispositivo est
garantizado por un turbocompresor de re-
gulacin electrnica.
DVERT

Innovador y ptimo, modular y ecolgico:


DEUTZ est estableciendo estndares con
DVERT

. La frmula es: menos emisiones -


ms rendimiento. Dado que son una serie de
tecnologas que se aplican de forma modular,
todos los motores cumplen con los requisi-
tos legales de la normativa de gases de es-
cape nuevos. Ya en la fase de planifcacin
de un nuevo dispositivo, trabajan junto con
sus clientes para encontrar soluciones inteli-
gentes y utilizar el espacio disponible de una
manera ptima.
TCD 2015 V6 T4i
TCD2-9
TCD 6.1
TCD 7.8 L6 4V
TCD 3.6 T4
TCD 4.1
117
ESPECIAL FERIAS
Bauma ofrece un amplio programa marco
Gras, excavadoras, volquetes, fresadoras de mina y muchas otras mquinas. La edicin de este ao de bauma, que se celebrar del
15 al 21 de abril en Mnich, volver a ser colosal. Pero no hay razn para dejar de lado el programa marco, que tambin promete
muchos acontecimientos destacados. El Foro de bauma, en el pabelln C2, ofrece actos especiales sobre pases y temas, la Jornada
de Indonesia y presentaciones de expositores.
Actos especiales sobre pases
Con sus actos especiales sobre pases, bau-
ma resalta su carcter internacional: co-
mienza el primer da de la feria la regin de
frica subsahariana con el tema Las opor-
tunidades de inversin, la evolucin actual
del mercado y los proyectos en el sector de
la construccin y la industria minera. Como
orador intervendr, entre otros, Jim Rankin
de la Construction and Mining Equipment
Suppliers Association, CONMESA. La aso-
ciacin es patrocinadora de bauma frica,
que se celebra por primera vez en septiem-
bre de 2013. En colaboracin con la Asocia-
cin Alemana de Fabricantes de Maquinaria
y Plantas Industriales (VDMA),la Messe Mn-
chen International organiza el martes 16 de
abril los actos especiales sobre los pases In-
dia (El potencial empresarial en la India: re-
tos y oportunidades) y Amrica Latina (La
evolucin actual del mercado, proyectos)
as como el jueves 18 de abril sobre Mongo-
lia; en los actos especiales de Filipinas (El
sol naciente de Asia) el viernes 19 de abril,
participarn como socios la Philippine Cons-
tructors Associaton (PCA) y la Association of
Carriers and Equipment Lessors Inc. (ACEL).
En los actos especiales de frica subsaha-
riana, Amrica Latina y Mongolia, se tratar,
entre otras cosas, el tema de la intelligent
urbanization (urbanizacin inteligente) con
mquinas para obras y materiales de cons-
truccin innovadoras y energticamente ef-
cientes.
La Jornada de Indonesia
El pas asociado de bauma es Indonesia y
se le dedicar una jornada propia en el foro
tambin en cooperacin con la VDMA. El
mircoles 17 de abril, tendr lugar un bloque
temtico dedicado a la industria de la cons-
truccin, la infraestructura y la minera de
Indonesia. Se esperan, entre otros, Djoko Kir-
manto, ministro del Ministry of Public Works,
y el viceministro del Coordinating Ministry for
Economic Affairs, Luky Eko Wuryanto.

Actos especiales sobre temas de inters
Adems, en el Foro de bauma se tratarn di-
versos temas especiales. Uno de los temas
principales es la Geotermia como tecnologa
de futuro: retos y oportunidades, con ponen-
cias iniciales sobre la geotermia superior e in-
ferior. Como socios de estas conferencias que
tendrn lugar el jueves 18 de abril y el viernes
19 de abril, participarn la Asociacin Federal
de Geotermia (GTV) y el Centro Internacional
de Geotermia de Bochum, as como la VDMA.
El Comit Directivo de Investigacin y Tecnolo-
ga de la VDMA presentar adems el viernes
simposios y talleres sobre proyectos de inves-
tigacin innovadores de la VDMA.

Investigacin y educacin
Se ha previsto que el fn de semana est en-
teramente dedicado a los jvenes talentos.
Junto con la Universidad RWTH de Aquis-
grn, la Universidad Tcnica Bergakade-
mie de Freiberg, la Universidad Tcnica de
Clausthal y la University of Leoben, la Messe
Mnchen proyecta la realizacin de un foro
de debate sobre las ltimas tendencias, los
desarrollos actuales, las tecnologas interna-
cionales y las innovaciones.

La visita a este foro es gratuita. Todas las po-
nencias se interpretarn simultneamente al
alemn y al ingls.
Unic Cranes Europe
mostrar una nueva
araa en Bauma
El especialista en mini gras Unic Cranes
Europe ofrecer a los visitantes en la feria
de este ao de Bauma la oportunidad de
echar un primer vistazo exclusivo a una
nueva araa, que se muestra por primera
en la feria.
Unic Cranes Europe son los principales distri-
buidores europeos de gras de araa Unic, de
Furukawa, y darn a conocer las ltimas inno-
vaciones en mini gras. Los detalles sobre el
ltimo modelo de Unic se mantendrn estricta-
mente confdenciales por ahora, pero todo ser
revelado en los das previos a la exposicin.
Nueve modelos de mini gra, que van des-
de 0,995 toneladas a 10 toneladas de ca-
pacidad, estarn en exhibicin en el stand
de Unic Cranes Europe (F11.1102 / 5). Los
visitantes de la feria podrn echar un vis-
tazo ms de cerca a la gra ms compacta
del mundo, la Unic URW-094, de 600 mm
de ancho, as como el ltimo modelo de la
gama Unic, la URW-1006, de 10 t de ca-
pacidad, que se present por primera vez
Intermat 2012.
118 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
La Divisin de Acceso Motorizado de IMER
Group exhibir tres nuevos modelos: la plata-
forma mini tijera Easy Up 5 Picking, la tijera IT
14220 y la plataforma sobre orugas IM R 13.
EASY UP 5 PICKING
El Easy Up 5 Picking ha sido aadido a la fa-
milia de mini Tijeras de Imer con el objetivo de
satisfacer las necesidades de almacenamien-
to y logstica. Es una plataforma autopropul-
sada, tal como su gemela, la Easy Up 5 SP, lo
que asegura la mxima productividad de ope-
rador gracias a la traccin posible a la altura
mxima en el lugar de trabajo. La diferencia
en comparacin con la versin SP viene dada
por la presencia de una bandeja de material
grande, no deslizante y ajustable en 8 posi-
ciones, en la que las mercancas se pueden
cargar hasta 80 kg. Encuentra su aplicacin
ideal en almacenes, depsitos y centros de
almacenamiento, pero tambin puede ser
utilizada en los centros de compras, archivos
y cualquier otro sitio donde hay que colocar
o recoger las cargas de los estantes. Alcanza
una altura mxima de trabajo de 5.20 metros
y tiene una capacidad total (incluyendo 1 per-
sona) de 200 kg. Las pequeas dimensiones
y el peso bajo (slo 585 kg) le permiten operar
en cualquier sitio, pasando por las puertas co-
munes, y se transporta en el ascensor. Tam-
bin se caracteriza por una alta maniobrabi-
lidad, asegurada por el sistema de traccin
contra-rotacin de las ruedas, y una caja de
control simple e intuitivo. Est equipado con
una batera de gran capacidad que garantiza
un alto grado de autonoma.
PLATAFORMA DE TIJERA IT 14220
Nuevo modelo de elevador de tijera que permi-
te alcanzar una altura de trabajo de 16 metros
(altura de plataforma de 14 metros) con una
capacidad mxima de 800 kg. Est equipado
con traccin 4x4, ejes oscilantes y estabilizado-
res de autonivelacin automtica, que lo hacen
ideal para moverse con facilidad en terrenos
accidentados de las obras de construccin.
Est disponible tanto en elctrico (bateras con
alimentacin) como versin Diesel.
La versin de batera permite un uso particular-
mente fexible de la mquina ya que puede fun-
cionar incluso en interiores y en espacios ms
estrictos en comparacin con otras mquinas
de su clase, gracias a un radio de giro cerrado.
La plataforma de trabajo es considerable-
mente grande y permite trabajar fcilmente,
incluso con materiales voluminosos.
En la versin de doble extensin que puede
alcanzar una longitud mxima de 6,8 metros
y, gracias a la longitud de 2 metros de una de
las extensiones de la plataforma, ofrece una
capacidad excepcional.
Por ltimo, trabajar a la altura mxima ase-
gura al usuario conseguir una productividad
muy alta.
El peso total en ambas versiones (Diesel y
elctrico) se encuentra entre los ms bajos
de su categora.
El modelo ser seguido en poco tiempo por
su hermana mayor, el modelo IT 17220,
con una altura de trabajo de 19 metros y una
capacidad de ms de 500 kg.
IM R 13 SOBRE ORUGAS
Nuevo modelo de plataforma sobre orugas
con una altura mxima de trabajo de 13 me-
tros, que se aade a los dos modelos actua-
les de la gama Imer (IM R 15 y IM R 19).
A diferencia de los modelos superiores, se
trata de una mquina con brazo telescpico
con un concepto innovador de la estructura
de la pluma.
Las dimensiones compactas y el peso total
de 1.470 kg, permiten que sea fcilmente lle-
vada tambin en camiones de 3,5 toneladas.
La longitud mxima de la mquina en posi-
cin de transporte, incluyendo la cesta, es de
slo 3,5 metros. La huella del estabilizador
global es slo 2.7x2.7 metros, entre los ms
pequeos de su categora.
Una versin de oruga ampliable tambin est
disponible, lo que garantiza la traccin ms
exterior y la movilidad.
Gracias al sistema de montaje rpido de la
cesta, puede ser fcilmente quitada, redu-
ciendo an ms el tamao del transporte y
permitiendo que la plataforma pueda pasar a
travs de las puertas comunes.
El uso de la mquina es sencilla e intuitiva
gracias al sistema de control electro-hidruli-
co con control remoto con cable. La platafor-
ma est propulsada por un motor de gasolina
Honda y est equipada de serie con la electro
bomba de 220 V para uso de la red.
3 nuevas plataformas del Grupo Imer
en Bauma
El Grupo IMER estar presente en Bauma 2013 en el exterior F 11, stand n. 1105/1.
119
Entre las principales caractersticas de esta
nueva generacin de araas, el sistema de
extensin es la caracterstica ms impor-
tante que presenta. Este sistema selecciona
automticamente la zona de trabajo ptima
en relacin con el posicionamiento de todos
los estabilizadores. Por ejemplo, para colocar
los estabilizadores en la posicin estrecha, la
mquina tiene un rendimiento mximo en la
parte delantera y en la zona posterior y una
menor extensin en los lados. Por otro lado,
si los estabilizadores estn colocados en un
solo lado en la posicin ancha, el sistema de
control permite el mximo alcance incluso en
la zona lateral, en donde los estabilizadores
son anchos. Este sistema de estabilizacin
facilita el uso de la mquina en cualquier
condicin de funcionamiento, incluso los
ms exigentes.
Para un uso fcil y sencillo, la RAGNO TSJ 25
est equipada con una pantalla a color tctil.
Es un interfaz con la electrnica de control
de todo el equipo y proporciona al usuario un
diagnstico muy avanzado de la mquina en-
tera. Adems, el sistema pone de manifesto
la existencia de anomalas de los sensores
de la plataforma, detecta un posible error del
operador, proporcionando la maniobra con
las recomendaciones correspondientes.
Gracias a un distribuidor hidrulico con la tec-
nologa innovadora de intercambio de fujo,
es posible llevar a cabo varias operaciones al
mismo tiempo (ms de tres), con movimientos
suaves, sin dar al operador una sensacin de
inestabilidad o molestia en la cesta.
VJ 10,5 System (brazo que se extiende
verticalmente con cesta)
Palazzani mostrar en BAUMA su innova-
dor sistema de VJ 10,5, mediante el cul la
pluma se extiende verticalmente con la ces-
ta, alcanzando un rea de trabajo de hasta
10,5 m de altura, montado en una cargadora
de ruedas PL145. En los mercados del norte
de Europa, las mquinas similares ya existen,
pero slo se puede utilizar frontalmente.
El nuevo equipo de VJ 10,5 permite al usua-
rio realizar trabajos areos a 180, sin cam-
biar la estabilizacin y de los apoyos, con la
cesta en paralelo a la pared.
Nueva Ragno TSJ 25 de Palazzani en Bauma
Desde hace aos, la Empresa Bcker es re-
conocida en el mercado internacional como
proveedor de ascensores, elevadores de
muebles y andamios y sus innovadoras gras
de camin y de remolque.
Su presencia en la Bauma ya es casi una
tradicin. Este ao la compaa de Westfalia
de nuevo se encuentra en la zona exterior
F12 en los 600 metros2 de espacio de ex-
posicin, donde expondrn las gras sobe
camin AK 44/4000, la mini gra MK 400,
el ascensor de muebles HL 26 o el ascen-
sor de andamios HD-G. Adems dispone
de una zona de demostraciones donde se
puede ver la nueva gra de remolque AHK
34/1800, el elevador multi rail y un ascen-
sor de servicio.
La gra de remolque AHK 34/1800 cuenta
con una longitud de pluma de 34 metros,
un alcance lateral de 23 metros, una car-
ga mxima hasta 1.800 kg y con un peso
de solo 3.500 kg., convierten a la gra de
remoque AHK 34/1800 en la ms potente
del mercado. Esto lo hace posible la nueva
tecnologa llamada Solidfex Technologie.
Otra ventaja del AHK 34/1800 es su innova-
dor sistema de apoyos con 256 posiciones
diferentes. Esto permite el alcance mximo en
espacios muy reducidos con total seguridad.
Otro ejemplo de la innovadora tecnologa de
la compaa son los ascensores multi-rail que
disponen de una unidad mvil con una cesta
porttil y ascensor de servicio para su aplica-
cin. Consta de un sistema de riel de aluminio
robusto y el ascensor multi-rail para el transpor-
te seguro y continuo de personas o materiales
para grandes alturas, por ejemplo, en parques
elicos. Con muy poco esfuerzo, la cesta del
elevador se acopla al sistema de rail fjo, y a
partir de ese momento est listo para su uso.
De esta manera, el uso mltiple de dos compo-
nentes del sistema en diferentes objetos es po-
sible. Su robusto diseo tambin hace que sea
un sistema confable en plantas industriales.
Para una altura hasta 300 metros, una carga
til de 240 a 1500 kg de elevacin es tambin
muy variable. Las unidades pueden ser sumi-
nistradas a travs de accionamiento controlado
de frecuencias o conectado directamente. Dos
potentes motores hacen posible un funciona-
miento silencioso y un bajo desgaste.
120 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
El Grupo Bcker presenta innovadoras
soluciones de elevacin en la Bauma 2013
La Empresa Bcker GmbH presenta su extensa gama de equipos de elevacin del 15 al 21 Abril en la Bauma en Munich. En un
espacio de 600 metros cuadrados, la empresa Alemana de Werne no slo presenta su Ascensores, Elevadores de Obras y Gras de
aluminio. Tambin se puede vivir la experiencia en el lugar, ya que la empresa Bcker realizar demostraciones de sus productos
en su stand de la Feria. Las personas interesadas pueden obtener ms informacin en el stand de Bcker - en la zona exterior F12,
Stand 1203/2.
Gra de remolque AHK 34/1800, con un innovador sistema de apoyos
Ascensor de Servicio, para uso permanente, fjo in-
cluso en plantas industriales
Bcker presenta en la Bauma 2013, el Multi Rail Lift
121
ESPECIAL FERIAS
Plataforma Elevadora EMC 37 MINI
y 45 MINI
Se trata de una plataforma elevadora de
personas para mantenimiento de interiores,
ofcinas, locales comerciales, residencias,
hospitales, hoteles, etc.
Era un tipo de plataformas que les estaban
pidiendo los clientes para trabajar en interio-
res, que fuese econmica y de fcil manejo.
Su funcin principal es cualquier manteni-
miento, como pinturas, alumbrados, esca-
yolas, aires acondicionados, hilos musicales,
etc., cualquier tipo de trabajo realizado en
alturas de hasta 4.5 m.
Tiene una capacidad de carga para ambos
modelos de 160 kg y un peso total para la
PE-37 MINI de 260 kg, y 295 kg para la PE-
45 MINI. Se trata de tijeras elctricas con
motor de 12 v, 800 w.
Con esta gama, llega una mquina ms de
fabricacin nacional aportando ms seguri-
dad en trabajos, sustituyendo a escaleras,
borriquetas, etc.
Apilador Autocargable EMC Modelos
A-8, A-10 y A-12
Se trata de un apilador que facilita la carga
y descarga de mercanca en los vehculos al
ser auto sufciente para elevar y descender
del interior del vehculo junto con una carga
de 600 Kg.
Se fabrica en tres modelos: A8, A10 y A12,
con alturas mximas de trabajo de 800 mm,
1050 mm y 1250 mm respectivamente. La
altura mnima de la horquilla son 85 mm.
Mieve en Bauma
El fabricante espaol de plataformas areas presentar como novedad sus plataformas MINI y su apilador autocargable.
122 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Snorkel lanza tres nuevos productos
en Bauma 2013
La S3970RT es una tijera compacta todo terreno, diseada para trabajar en espacios confnados, como entre edifcios. Construido
con el chasis probado de Snorkel SRT, la S3970RT proporciona una altura mxima de la plataforma de 11,5 m, pero tiene slo
1.77m de ancho.
La S3970RT est propulsada por un motor diesel Kubota, pero tam-
bin est disponible con un motor de gasolina, GLP, o una combi-
nacin de gasolina y GLP. Tambin est disponible como modelo bi-
energa S3970BE, que permite al operador trabajar al aire libre con
el motor diesel, y luego cambiar a un motor elctrico para el cum-
plimiento de la legislacin sobre emisiones cuando se trabaja en el
interior de edifcios.
Como una mquina autopropulsada, el Snorkel S1030E traer todos
los benefcios de seguridad y la productividad de las plataformas a-
reas de trabajo para el sector de acceso ligero de bajo nivel.
Proporciona 3 m de altura mxima a la plataforma, la S1030E de
Snorkel es todava lo sufcientemente ligera para casi cualquier res-
triccin del piso y puede conducir a la altura mxima, ofreciendo ma-
yores benefcios de productividad y efciencia.
Por otra parte, Snorkel ha mejorado su elevador de mstil autopro-
pulsado M1230E con una extensin de 500 mm desplegable en la
cubierta. Este accesorio opcional ampla el tamao de la plataforma
a 1,46 m, proporcionando un alcance adicional, sin necesidad de
mover la mquina.
La M1230E es totalmente elctrica, se puede conducir a travs de
puertas interiores estndar y en ascensores de pasajeros. Adems,
elevar a dos personas con las herramientas hasta una altura de
3,6 m de plataforma segura.
Autec Safety Remote Controls ha introducido
recientemente la unidad de transmisin FJR,
que viene a completar la serie dinmica de radio
control remoto para aplicaciones hidrulicas m-
viles. FJR es un transmisor robusto que combi-
na dimensiones compactas (260x200x190mm)
con una amplia gama de confguraciones posi-
bles. Esto la convierte en la solucin ideal para
mquinas como bombas de hormign, manipu-
ladores, plataformas de trabajo areo tamao
medio o vehculos autnomos.
Una pantalla grfca de 2,7 est disponible
con la tecnologa LCD u OLED, para una ptima
visualizacin en uso al aire libre o en el inte-
rior. Lo que se muestra en la pantalla se enva
a la unidad receptora a travs del sistema CAN
bus. La unidad de recepcin se encarga de en-
viar la informacin a la unidad de transmisin a
travs del enlace de radio. Cuando se requiere
un control multi-eje en una mano, estn ahora
disponibles los joystick de triple eje.
Tres receptores estn disponibles para
adaptarse a diferentes mquinas con inter-
faces I / O, y CANopen est siempre disponi-
ble. El protocolo de comunicacin se basa en
modelo 401 de la CIA y permite que el sistema
de radio control remoto que se pueda integrar
fcilmente en una red CAN. Todos los recep-
tores de la serie Dynamic tambin proporcio-
nan salidas redundantes, supervisado por la
funcin de seguridad UMF (proteccin de los
movimientos involuntarios de la parada).
El rasgo distintivo de la serie Dynamic es el
acceso dinmico a la banda de frecuencia.
Los sistemas de control constantemente es-
canean la banda de frecuencia y se mueven
automticamente a una frecuencia libre. De
esta manera, los sistemas se asegurar un
alto rendimiento y fabilidad, incluso cuando
se trabaja en ambientes atestados o cuando
ocurren interferencias de radio.
La serie dinmica ha sido certifcada por la
TV SD. La funcin de parada de seguri-
dad cumple con los requisitos de la norma
EN ISO 13849-1 Performance Level e, cat.
4 y EN IEC 62061 en nivel de integridad de
seguridad 3.
La gama completa de productos de Autec se
podrn ver en Bauma 2013 en la zona exte-
rior F8, stand 807/8
123
ESPECIAL FERIAS
FJR, nuevo radio control remoto de seguridad
para aplicaciones hidrulicas mviles de Autec en Bauma
124 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
ATN actualmente aspira a ampliar su gama
de elevadores verticales del mstil, por lo
que presentar el PIAF 1100R. Esta plata-
forma se proporciona a los clientes con ma-
yor alcance horizontal que la PIAF 1000R,
manteniendo el mismo concepto base.
Con el PIAF 1100R, ATN tambin exhibir
el PIAF 880R sobre ruedas PIAF y 810 so-
bre orugas.
MODELO PIAF 880R
Destaca por su mayor altura de trabajo, 8,80
m, un alcance horizontal de 3,36 m y una
altura libre al suelo bajo (7,4 Kg / cm ). Tiene
un centro de gravedad bajo, lo que permite
la carga/ descarga de la mquina sin movi-
mientos oscilantes. Otra caracterstica es la
tapa, hecha en fbra de vidrio. Esta compo-
sicin es mucho ms resistente que las cu-
biertas de ABS y ms fcil de reparar, si es
necesario.
PIAF 810 SOBRE ORUGAS
Destaca porque es la nica plataforma en
el mundo que usa orugas sin ser de araa.
Esta mquina destaca por su bajo centro de
gravedad, un peso de 2.200 kg y una presin
sobre el suelo de 0.5Kg/cm, lo que permite
su uso en todo tipo de suelos frgiles. Con las
orugas, este PIAF se puede usar para traba-
jos de acabado, en terrenos speros.
Los elevadores de mstil se han fabricado
con materiales de larga duracin, que ase-
guran una larga vida til para las platafor-
mas, gracias a sus marcos de acero, fbra
de vidrio y el centro de gravedad bajo.
Una de las particularidades de estos eleva-
dores de mstil es que son completamente
hidrulicos, es decir, pueden funcionar con
temperaturas que varan entre 20C y - 40C,
o en sitios hmedos o mojados, ya que exclu-
yen cualquier tipo de componente electrni-
co o tarjeta.
Adems de la gama sobre mstil, ATN se
presentar la Zebra 12 y la nueva Zebra 16.
MODELO ZEBRA 16
Plataforma articulada 4x4 RT destacar como
Zebra 12 gracias a sus 9,30 metros de alcan-
ce horizontal y su altura libre al suelo de 45
cm. Por el otro lado, incluye a bordo, como el
Zebra 12, un sistema de pantalla LCD a color
de diagnstico, que escanea todos los compo-
nentes electrnicos y detecta cualquier avera
eventual. Las cubiertas son en fbra de vidrio
y motor Kubota montado en una plataforma
deslizante que facilita el mantenimiento.
El cliente encontrar en el stand tambin
la Zebra 12. Una plataforma articulada con
39 cm de distancia al suelo y 8,50 metros
de alcance horizontal, generalmente algo
que solo se encuentra en las plataformas
de 16 metros articuladas.
GAMA DE TIJERAS
Estarn representados por la CX 15, el nico
elevador de tijera en el mercado que combi-
na una plataforma de 16 m con una mx.
capacidad de elevacin de 700 kg. Los tiem-
pos de subida y bajada son tambin nota-
bles. De hecho, la plataforma puede moverse
desde su posicin replegada a su posicin en
slo 40 segundos.
Como las plataformas de brazo articulado,
esta plataforma incluye un sistema de diag-
nstico integrado y protegido con una panta-
lla que se encuentra debajo de la cubierta,
capaz de escanear, detectar y comunicar
cualquier problema, utilizando un mensaje
en el idioma del usuario. Este valor aadido
simplifca la deteccin de daos y perjui-
cios, asegura que las reparaciones se lleven
a cabo con mayor rapidez, mejora la satis-
faccin del cliente y reduce el tiempo y los
costos involucrados en los viajes. Otro punto
importante a mencionar es que esta misma
pantalla se puede utilizar para confgurar la
plataforma sin necesidad de conectar un or-
denador porttil auxiliar.
ATN disea y fabrica en Francia una gama
de plataformas que han sido desde el prin-
cipio pensadas como maquinaria pesada,
especialmente hechas para la Industria de
Mquinas de Alquiler.
Con los nuevos modelos, ATN ampla su gama
actual y ofrece una nueva opcin para las em-
presas de alquiler en el mercado de trabajo de
la plataforma area. Hace algn tiempo, ATN
era conocido, sobre todo, como un fabricante
de plataformas de mstil vertical.
Hoy, con las CX-12 y CX-15, que presentaron
en BAUMA 2010, la Zebra 12, Zebra 16 y los
siguientes modelos, que llegarn a fnales de
2013, ATN de ahora en adelante, se puede
considerar como un importante competidor
en el mercado de fabricacin.
ATN lanza dos nuevas mquinas
en la feria Bauma: PIAF 1100R y Z-16,
que se unen a la gama actual
El fabricante francs de plataformas elevadoras ATN, expondr en la BAUMA las mquinas siguientes en el Hall F12, stand 1204/3.
Tres de los cinco modelos de gras ya estn
instalados en los camiones y cada uno de
ellos tiene que contar una historia.
Las gras expuestas son:
EFFER 525 6S 6S HD + JIB
Instalado detrs de la cabina de un MAN
TGS 33.480 de 6 x 6 en combinacin con
una caja desmontable con quinta rueda para
semirremolque, por lo que puede ser utiliza-
da como tractor. La instalacin ha sido eje-
cutada por uno de los 4 socios austriacos de
Efffer, Otto Wohlgenannt GmbH.
El cliente de esta 525, la empresa Brugger,
tiene ya otras 3 gras Effer grandes, utilizn-
dolas para el montaje de fachadas de vidrio,
construccin, transporte e instalaciones.
La 525 puede ser considerada como la mxi-
ma expresin de relacin entre capacidad de
carga/peso en su segmento especfco. Tiene
dos nuevas caractersticas tcnicas: el nuevo
concepto de la fjacin de tornillos de la co-
rona de giro y la proteccin de los pasadores
del brazo.
EFFER 2655 7S + JIB HD 6S + JIB 3S
Esta compleja instalacin ha sido realizada
por el socio de Effer, HODELBETRIEBE, en
Grosswangen, Suiza (que ya ha instalado dos
unidades de 2655 en 2012), un taller que se
especializa en soluciones sofsticadas mon-
tadas sobre camin gra, y tambin por esta
razn, desde el inicio de la cooperacin con
Effer en 2004 se ha convertido en una refe-
rencia muy importante para Effer. El orgullo-
so propietario de la 2655 muestra en la feria
la mayor gra Effer en trminos de alcance,
para la empresa Voser, el mayor cliente de
Effer en Alemania.
Sus orgenes se remontan al ao 1973, cuando
compr su primera Effer, una E70 con 17 mxT.
El CEO, Markus Binder, comenta sobre Effer:
Son muy robustas y fables, y siempre han
cumplido de forma satisfactoria nuestras
necesidades, con muy pocas reparaciones.
Ahora con la nueva 2655 queremos poner
en prctica ideas concretas, que siempre
han caracterizado a la flosofa de nuestra
empresa.
De hecho 14 de los 20 camiones estn equi-
pados con una gra Effer.
La 2655 es la evolucin de la gra 22000,
que puso en el mercado en 1998.
El alcance de ms de 50 m en horizontal y
54 m en sentido vertical, combinado con la
absoluta novedad del segundo plumn, per-
mite alcanzar los 60 m de altura. Adems,
el innovador sistema de estabilizacin con
4 estabilizadores de referencias cruzadas
permite una estabilidad excepcional a 360
controlados y monitoreados por sensores y el
sistema Progress.
Al lado de las gras instaladas, habr tam-
bin un 265 6S (con estabilizadores extra
grandes, funciones adicionales, lmpara de
trabajo y Quick Faster) y una 395 6S JIB +
4S con gancho Wind & Drive y 2 lmparas
de trabajo.
Effer expone en el stand F7 N723 / 7 en el
rea exterior.
125
ESPECIAL FERIAS
Effer en Bauma 2013: para cada gra
una historia de xito
Effer, mostrar en esta edicin modelos de la nueva lnea Progress.
Con un total de 20 productos en los dos
stands de Palfnger y con los principales
fabricantes de camiones, sobre un total de
1.800 m
2
, Palfnger har una demostracin
de una amplia gama de productos a los vi-
sitantes profesionales. Todos los productos
que ahora llevan la etiqueta Palfnger como
estndar se comercializan como productos
Palfnger.
El Grupo Palfnger est mirando hacia el fu-
turo con optimismo. Han completado el ejer-
cicio 2012 con un volumen de ventas muy
positivo. El crecimiento en mercados como
los EE.UU. compensa el rendimiento em-
presarial persistentemente dbil en Europa.
Gracias a la adquisicin de empresas como
Dreggen (gras offshore), Tercek y dos em-
presas mixtas con el grupo chino Sany, Pal-
fnger ha reforzado su compromiso global y
est en una posicin perfecta para afrontar
los retos del futuro.
Producto ofensiva: estreno mundial de
una clase de nueva gra
Justo a tiempo para Bauma 2013, Palfnger
presenta la gra de carga ms fuerte en la his-
toria de la compaa, la PK 200002 L SH. Este
producto perfectamente combina las ventajas
de una gra de pluma articulada con las de
una gra mvil. Todava tiene una apariencia
muy compacta debido a sus dimensiones,
pero gracias a un sistema de extensin nuevo,
supera todos los modelos conocidos previa-
mente con su gama. Con un manejo impresio-
nante y los sistemas de seguridad ejemplares,
establece nuevos puntos de referencia en la
industria de la construccin.
Desde 2012, todas las gras Palfnger de la
serie SH han estado disponibles desde la
fbrica como una cesta para gra EN280.
Un punto culminante tcnica en esta gra
es la HPSC (sistema de control de estabi-
lidad de alto rendimiento) de Palfnger, lo
que facilita el posicionamiento totalmente
variable del sistema estabilizador incluso al
utilizar la cesta.
La tendencia hacia sistemas de cambio
de contenedores
Proveedores de renombre, como el Char-
terWay, el proveedor de Daimler, depositan
su confanza en los sistemas de cambio de
contenedores de Palfnger. El PAK 13 H se ha
montado sobre un chasis Mercedes-Benz.
Su caracterstica especial es la proteccin
de la carga impresionantemente simple del
contenedor. Con slo pulsar un botn, una
abrazadera de brazo hidrulico en las cade-
nas fja el contenedor en su sitio. El cargador
no necesita un gancho basculante, el brazo
telescopio puede elevar al alza el contenedor
con cadenas tensadas.
126 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Nueva gra PK 200002 L SH de Palfnger
en Bauma 2013
Tendr en exposicin 20 equipos en dos stands y con los fabricantes de camiones ms importantes de Europa. Veremos el estreno
mundial de una clase nueva gra de carga, la PK 200002 L SH. Todos los productos ahora se venden bajo la marca Palfnger. Habr
una presentacin en vivo de la presentacin de todos los grupos de productos.
128 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Gama RTH: Compuesta por los modelos
RTH 4.18, RTH 5.18, RTH 5.21, RTH
5.23, RTH 5.26, RTH 5.30 y RTH 6.24,
con capacidades entre 4 y 6 t, y Alturas de
elevacin desde 17,50 hasta 29,9 m.
Gama HTH: modelos HTH 30.12 y HTH
25.11, con 30 y 25 t respectivamente y
11,70 y 10,85 m de altura de elevacin.
Caractersticas de las mquinas Magni
son:
Magni incorpora en sus modelos una cabina
innovadora con una superfcie acristalada en
lugar del panel de control convencional. Las
principales caractersticas son:
- Columna de direccin movible que permite
al operador entrar y salir y conseguir una
posicin de conduccin excelente.
- Controles agrupados en una pantalla tctil
de cristal exclusivo creado por Magni en co-
laboracin con diseadores especializados
con imgenes en pantalla y de fcil compre-
sin, junto con una empresa que pertenece
al grupo que desarroll todo el software de
aplicacin de la mquina. Como una alter-
nativa a la pantalla tctil, las pginas de la
pantalla tambin se pueden controlar con
una palanca de mando, al igual que los de
los coches de lujo ms recientes.
Estabilizadores patentados Magni
El nuevo sistema estabilizador patentado
que, mediante la combinacin de tanto las
acciones de pivote y de extensin, ofrece
una mayor estabilidad, y por lo tanto una
capacidad de elevacin superior a los sis-
temas convencionales de estabilizacin.
Adems, el software desarrollado por Mag-
ni controla un sistema activo de estabiliza-
cin dinmico basado en la medicin de
la longitud de extensin de cada estabiliza-
dor. Cuando el equipo no es lo sufciente-
mente estable en sus 4 patas, el sistema,
que est disponible en todos los modelos
de la gama de RTH, calcula constantemen-
te la capacidad de carga y adapta la tabla
de carga de la mquina a sus necesidades
reales de estabilidad.
Sistema de montaje rpido Magni
Quick-Fit
Debido a que es ms ligero de peso, el nue-
vo sistema de montaje rpido mejora la ca-
pacidad de rendimiento gracias a un menor
peso en el extremo de la pluma y tambin
aumenta la seguridad cuando los acceso-
rios especialmente sensibles, como horqui-
llas largas o cestas que se enganchan.
Sistema de reconocimiento automtico de los
datos adjuntos: los manipuladores telescpi-
cos Magni estn equipados, en la cabeza de
la pluma, con el sistema RFID para recono-
cer automticamente el accesorio en uso.
Magni presentar sus nuevos telescpicos en Bauma
Magni, nuevo fabricante de manipuladores telescpicos, presentar ofcialmente sus
dos gamas de manipuladores telescpicos, la gama RTH (que comprende 7 modelos
de manipuladores telescpicos giratorios) y la gama de HTH (con 3 mquinas de
trabajo pesado para la industria de la minera y el petrleo). La lnea de telescpicos
se compone de los siguientes modelos.
CTE en Bauma con novedades
en la gama TRACcess y ZED
Algunos productos que se exhiben son:
- ZED 20,2 HV: plataforma elevadora arti-
culada con sistema variable de elevacin:
Novedad en 2012.
- ZED 23 JH: plataforma elevadora articula-
da con 23 m de altura de trabajo sobre 3,5
ton: Novedad en 2012
- B-Lift Pro 230 H: camin montado sobre
plataforma telescpica de alta gama con 23
m de altura de trabajo.
- B-Lift 390 de gama alta: sobre camin,
plataforma telescpica de alta gama con 39
m de altura de trabajo.
- TRACcess 230: Plataforma sobre orugas
con 23 m de altura de trabajo.
CTE presentar en estreno mundial algunas
novedades sobre productos spiderlifts TRAC-
cess, que pueden variar en el segmento de
13 a 15 m de altura de trabajo, pero no han
revelado ms datos.
129
ESPECIAL FERIAS
Con el slogan Todo lo que necesitas es ...
WOLFF , la marca presenta una nueva gra
torre de carro y una cabina de nuevo diseo.
El abatible hidrulicos introducido reciente-
mente se muestra con probada efcacia.
Dos nuevas incorporaciones para cele-
brar su estreno
Nuevo en el paquete de WOLFF es la nue-
va fat-top 7032 para complementar la lnea
Wolffkran presenta novedades en Bauma
en el rango de 250 metros en dos versiones
de alto rendimiento, que combina el diseo
modular, con su acostumbrada calidad Pre-
mium. El 7032 establece nuevos estndares
en el montaje de manejo y seguridad, y con
el diseo fat-top que responde a las nece-
sidades y las situaciones en la construccin
incluso en el centro urbano, dice el Dr. Peter
Schiefer, Socio Director de WOLFFKRAN.
El nuevo diseo de cabina WOLFF CAB,
que ha estado en produccin en serie des-
de mediados de 2012, tambin celebra su
estreno. Mayor comodidad e innovadoras
caractersticas tcnicas garantizan una ex-
periencia de trabajo mejorado y un alto gra-
do de seguridad.
Dos Wolff con un rendimiento ptimo
en el line-up
Una nueva adicin a la gama de productos
WOLFF y un estreno en bauma es la WOLFF
166 B, la primera WOLFF con un sistema de
angulacin hidrulica variable.
Nueva gra J380PA-32t de Jaso en Bauma
Tras la gra J280PA-18/24, que se dio a cono-
cer anteriormente, Jaso presenta su nuevo dise-
o J380PA-32t. Los clientes de Jaso han estado
muy involucrados en este diseo, debido a la
importancia creciente de las gras, en particu-
lar, el mercado asitico y australiano. La J380PA
es una de las gras ms compactas de su clase
con un plumn de slo 6,9 m con contrapesos
de acero. El J380PA cuenta con una alturas libre
mxima de 61,9 m. Velocidades muy altas y los
frenos secundarios en ambos mecanismos de
elevacin y angulacin variable y con gran ca-
pacidades, especialmente para edifcios de gran
altura. Asimismo, la gra est equipada con sis-
tema de nivelacin de carga y pantalla tctil de
8 que muestra la carga y el indicador de mo-
mento con el histrico de todos los parmetros
de trabajo y diagnstico de fallos almacenados
en una caja de color negro.
La J380PA-36t eleva 3 t a un radio de 65 m
y puede levantar 36T en la confguracin de
3 lneas con 50 m de plumn montado, pero
tiene una enorme fexibilidad en la tabla de
carga para levantar, ya sea 12t con una sim-
ple lnea, o 24t con confguraciones doble.
Adems tiene la posibilidad de aumentar la
carga de punta a 3,5 t con un radio de 65 m
con 12 en una sola lnea.
Las dimensiones son muy compactas, lo que
permite a esta gra subir en huecos de as-
censor muy ajustados de slo 2,5 m x 2,5 m.
La facilidad de la ereccin es asistida fciles
conexiones con pin en todos los tramos de
torre de 6 m, y un peso mximo de compo-
nente de 7,5 t, lo que hace esta gra fcil de
montar y desmontar con gra de recupera-
cin despus de la fnalizacin del trabajo.
En Bauma se mostrar un paquete integrado
de desmantelamiento desarrollado para este
tipo de operaciones de desmantelamiento,
que comprende la gra de recuperacin
J80PAR-8t con radio mximo de 30 m y la to-
rre de perforacin J1125 con una capacidad
de 2500 kg en su longitud completa a 11m.
Todava no hay fotografas disponibles de la
J380PA, pero quien vaya a Bauma no puede
dejar la oportunidad de pasar por su stand
para ver la nueva gra J380PA.
La imagen que se incluye se refere a la gra
de perforacin y recuperacin J80PAR.
130 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
La serie 100 SP: una gra adecuada para el
trabajo incansable de la construccin, el trans-
porte de contenedores, manipulacin de cargas
voluminosas y trabajo pesado. La SP-100 tiene
un diseo innovador, hecho de acero de alta re-
sistencia, puede tener hasta nueve extensiones
hidrulicas y proporciona el mximo rendimien-
to al tiempo que es ligera y compacta.
El diseo bsico incluye:
- Sistema de giro continuo con 2 motores.
- Control de bloqueo de vlvulas proporcional
compensado hidrulicamente.
- Radio control multifuncin.
- Elevador hidrulico doble.
- Estabilizadores con radio-control.
- Dispositivo de seguridad para estabilizar au-
tomticamente.
- Bloqueo de giro con ajustes variables.
El equipo garantiza un rendimiento superior y
mxima maniobrabilidad.
La serie 19 SP: una gra que es particular-
mente adecuada para el mantenimiento de
los espacios verdes, as como para el sector
de la construccin. Gracias a las posibilida-
des de equipamiento disponibles, la serie
19 SP tiene una excelente relacin coste/
rendimiento. Tambin est disponible en la
versin LC, con un primer brazo hidrulica-
mente retrctil, lo que hace que el manejo de
cargas pesadas y voluminosas a corta distan-
cia sea ms fcil y tambin optimiza las posi-
ciones de carga por debajo de la columna. El
diseo bsico se compone de:
- Giro de superestructura con rack.
- Estabilizadores con salida manual.
- Extensin de la pluma secuencial.
- Vlvula regenerative.
La serie 15,5: una gra efcaz, ligera, que
puede ser usada para varias aplicaciones en
vista de su capacidad de carga y los muchos
accesorios con los que puede estar equipa-
da. El diseo de serie incluye:
- Giro de superestructura con rack.
- Dispositivo de seguridad para estabilizar au-
tomticamente.
- Estabilizaores con salida manual.
- Extensin de la pluma secuencial.
Pero gracias al equipamiento opcional, se
puede personalizar segn las necesidades
de cada cliente individual.
La serie 38,5 SP: una gra adecuada para
el trabajo de construccin, transporte de
contenedores, manipulacin de cargas vo-
luminosas, manejo de bloques de hormign,
vehculos de transporte y otros trabajos que
requieren cargas particularmente pesadas
para ser manipuladas.
Las caractersticas estructurales de este mo-
delo garantizan la mxima fabilidad en tiem-
po, incluso cuando se utilizan para trabajo
pesado, gracias a un robusto sistema de giro
de pin y cremallera.
La PM 38,5 SP es compacta y puede ser ins-
talada en cualquier vehculo, incluso aque-
llos con un chasis alto. Los nuevos sistemas
electrnicos de control le dan a este modelo
una mayor garanta, incluyendo el control re-
moto. El diseo bsico se compone de:
- Giro con sistema de pin y cremallera.
- Control de bloqueo de vlvulas proporcional
compensado hidrulicamente.
- Radio control multifuncin.
- Elevador hidrulico doble.
- Estabilizadores hidrulicos.
- Dispositivo de seguridad para estabilizar au-
tomticamente.
- Dispositivo LMU: sistema de control para ex-
tensiones manuales para asegurar un alto nivel
de rendimiento con dimensiones pequeas.
Las caractersticas estructurales de este
modelo garantizan la mxima fabilidad y
una larga vida til incluso cuando se utiliza
para trabajos pesados, gracias a un siste-
ma de rotacin con un giro de 90 moto-
rreductor. El reducido tamao le permite
ser instalada en cualquier vehculo, incluso
aquellos con un chasis alto. La nueva elec-
trnica garantiza un mayor control y poten-
cia para el operador.
La PM 30,5 SP est disponible con hasta 8
extensiones hidrulicas. El usuario puede se-
leccionar hasta 5 extensiones de la gama de
plumnes, con ngulos de 20 negativos.
Todas las gras PM expuestas pueden estar
equipadas con muchas opciones extra que me-
joran su potencial y amplian las reas de uso.
PM en Bauma
Las mquinas en exhibicin ser una representacin de su gama.
La nueva gra es estrecha, controlada por el operador de gra como el
resto de la gama MC, pero con la ventaja de incorporar una pluma aba-
tible hidrulica de 6 secciones. Esto le da a la gra una gran capacidad
para llegar a muchos lugares y le permite realizar muchas tareas como la
instalacin de vidrio en marcos de ventanas, elevaciones a travs de ca-
nalizaciones en espacios estrechos y colocacin de ventanas en la parte
superior de los techos.
La MK1033C es lo sufcientemente estrecha como para caber a tra-
vs de una puerta estndar, siendo 75 cm de ancho y menos de
2 metros de alta. La longitud total es inferior a 2,8 metros y pesa
menos de 2 toneladas con el fn de encajar en los ascensores de
construccin. La pluma pequea tiene una capacidad mxima justo
por debajo de 1 tonelada, altura mxima de trabajo de casi 11,5 m
y el radio de trabajo mximo de casi 10 metros, por lo que es una
mquina realmente verstil.
El modelo bsico tiene un motor diesel y viene con un gancho de gra
fjo en el extremo de la pluma para reducir la distancia entre la parte
superior de la pluma y el gancho, de nuevo, muy importante para el
trabajo en espacios confnados tales como el montaje de las cubiertas
de vidrio. Hay un cabrestante opcional disponible para hacer la gra lo
ms fexible posible para los diferentes tipos de trabajos. Otras opciones
disponibles son el modelo gasolina, gasolina/gas o de motor elctrico de
380-400 voltios, as como las opciones avanzadas de la pantalla, tales
como GPS. Las mltiples posiciones de estabilizadores hacen la gra
an ms fexible. Cada estabilizador se puede colocar en 7 diferentes
posiciones horizontales y 6 posiciones diferentes de longitud de puntal.
Tiene incorporado un dispositivo que detiene los movimientos de los
brazos de forma automtica antes de entrar en las reas restringidas.
La MK1033C tambin est equipada con una pantalla de informa-
cin completamente nueva, fcil de entender, que muestra no slo
la posicin de los estabilizadores sino tambin de la pluma, e incluso
ofrece una gua rpida de operacin que se almacena en su interior.
Tambin viene de serie con un joystick de radio control proporcional
a distancia.
Toda la gama Maeda, incluyendo la nueva MK1033C, MC285CGRM-2
versin gasolina, gancho auxiliar y gancho de 850 kg para la MC285-2
y los modelos MC305-2 y MC405, estarn en el stand de Maeda en
Bauma en el rea exterior F10, stand 1003/1.
Despus de la gra estar en exhibicin durante las celebraciones
del 30 aniversario de Heli NV, distribuidor de Maeda para Blgica y
Norte de Francia.
En Espaa Maeda lo distribuye MOPSA.
Maeda amplia su gama con
un innovador concepto de mini gra
Kranlyft, el principal distribuidor europeo de mini gras Maeda
presenta una nueva mini gra articulada, la MK1033C. La
incorporacin de esta nueva gra permite a Kranlyft y a Maeda
meterse con ms fuerza en el creciente mercado de manejo
de vidrio, industria petroqumica, y muchos otros proyectos
donde se requiere el uso de un brazo hidrulico, como el
mantenimiento en el interior de las fbricas.
132 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Seguridad, efciencia y facilidad de manejo
es el espritu de este lema.
spectrum E: con ms espacio, ms fun-
ciones y posibilidades ilimitadas.
spectrum E es la nueva versin de gama alta
de la serie de spectrum de HBC. Este radio
control ofrece espacio para un gran nme-
ro de funciones y caractersticas y es por lo
tanto, la eleccin perfecta para aplicaciones
con rangos de funcin excepcionalmente
grandes, como excavadoras, vehculos es-
peciales de transporte, mquinas de perfora-
cin, y muchos ms. El transmisor innovador
HBC establece nuevos estndares en cuanto
a confort de manejo. Con 3,5 kg, el disposi-
tivo es de alrededor de 3 kg. Es ms ligero
que los modelos anteriores con un rango de
funcin comparable. Esto se logra por un
alojamiento de nuevo desarrollo en el diseo
de spectrum. En contraste con las carcasas
especiales utilizadas hasta ahora, es mucho
ms compacto y por lo tanto es fcil de llevar,
incluso para operaciones de larga duracin.
spectrum E est disponible con hasta 6 joys-
ticks o 10 palancas lineales, as como pulsa-
dores mltiples y los interruptores basculan-
tes o rotativo (mantener / retorno por muelle).
Como con todos los transmiso-res de spec-
trum, todos los elementos de mando se pue-
den combinar en diferentes combinaciones.
Un TFT de 3,5 a color confgurable indivi-
dualmente muestra datos importantes de la
mquina, informacin de estado y avisos, de-
pendiendo de los requerimientos del cliente.
Esto garantiza una seguridad adicional. La
energa necesaria es proporcionada por una
nueva batera intercambiable de Li-ion. Son
posibles hasta 18 horas de funcionamiento
continuo sin cambiar la batera.
Para la perfecta adaptacin a la zona de tra-
bajo especfco, la funcio-nalidad de la cali-
dad del producto puede ser ampliada consi-
derablemente en Crailsheim, Alemania, para
aportarle muchas funciones adicionales.
Entre estas excelentes caractersticas estn
la nueva trans-misin de video en vivo y la
identifcacin del usuario con el registrador
de datos de HBC. Por muy largos y sin inte-
rrupcin que sean los trabajos, la fuente de
alimentacin continua CPS

es la eleccin
perfecta. Con esta funcin inteligente, el
operador puede cambiar la batera sin inte-
rrumpir la potencia, y la mquina permane-
ce activada! Completa el paquete una amplia
gama de caractersticas probadas en HBC,
por ejemplo, el funcionamiento en tndem,
as como los diferentes sistemas de gestin
de frecuencias.
technos 2: El diseo cmodo del TFT
de 3,5 tiene nuevas funciones.
Con technos 2, HBC-radiomatic presenta
un nuevo control de radio con pantalla a
color y muchas funciones tiles adicionales
en una carcasa ergonmica. El transmisor
cuenta con una TFT cmoda de 3,5 para la
indicacin de los datos operativos y muchas
caractersticas valiosas. Como opcin, tiene
por ejemplo, la nueva transmisin de video
en vivo con la cmara de vdeo para el con-
trol seguro de las mquinas en las zonas con
visin limitada.
Dependiendo de los requisitos del clien-
te, technos 2 est disponible con diversas
combinaciones de hasta 3 joysticks de HBC
(tambin con interruptores con eje Z para
comandos de accionamiento de 3 cada
uno), hasta 8 palancas lineales, y numerosos
otros interruptores y botones. La resistencia
excelente de technos 2 es otra ventaja para
el operador: incluso cuando la pantalla est
siempre activada, el transmi-sor ofrece hasta
18 horas de tiempo de funcionamiento con-
tiuo. La potencia necesaria est proporciona-
da por una nueva batera intercambiable de
Li-ion. Si es necesario, la batera se puede
cambiar en tan slo unos segundos con unos
sencillos pasos, y el operador puede seguir
trabajando sin perder tiempo.
technos 2 est disponible con numerosas
opciones Smart de HBC, por ejemplo una lin-
terna LED integrada. Esto puede ser muy til
si el operador cambia las posiciones de las
HBC-radiomatic presenta en Bauma
innovaciones impresionantes
HBC presenta radio mandos de alto rendimiento con pantalla a color y excepcional que se maneja con comodidad. Tambin veremos
la transmisin de video en vivo con la cmara de vdeo para zonas de trabajo con visin limitada.
spectrum E
Technos 2
condiciones de iluminacin limitada. Otras op-
ciones son la identifcacin del usuario con el
registrador de datos, la unidad de micro / or-
togonal para maniobras de manejo, as como
varios sistemas de gestin de frecuencia to-
tal o parcialmente automatizados. Con todas
estas opciones, technos 2 puede ser total-
mente confgurada de acuerdo con los deseos
del cliente y es extremadamente verstil. El
espectro abarca desde gras torre multifun-
cionales para trituradoras de piedra y mani-
puladores telescpicos, gras para vehculos
logsticos y transportes de contenedores.
Control seguro y preciso con la transmi-
sin de vdeo
Colocacin de un brazo de agarre con pre-
cisin sobre la carga, la con-duccin de un
vehculo logstico a travs de zonas con visin
limitada, o la aplicacin de una broca exac-
tamente en la posicin deseada en espacios
reducidos: todo esto y mucho ms ahora
puede ser fcilmente complementado con
la nueva funcin de transmisin de video de
HBC - desde una distancia segura y con una
vista de cmara en vivo!
Esta innovacin funciona con hasta 8 cma-
ras de vdeo de gran alcance y robustas al
mismo tiempo. Se pueden instalar en una
buena ubicacin en la mquina y el entor-
no de trabajo, y puede entonces transmitir
la situacin de trabajo en imgenes de alta
resolucin directamente al transmisor TFT de
3,5 con un alcance de hasta 150 metros por
un enlace de radio separado. Las imgenes
se muestran en la pantalla TFT antirefectora
con una resolucin de 320 x 240 pxeles. As,
el operador siempre tiene una vista perfecta
de la aplicacin y el rea de trabajo y puede
funcionar con precisin y seguridad, incluso
en situaciones exigentes.
Una caracterstica inteligente es el interruptor
integrado de da / noche. Tan pronto como la
iluminacin de la zona de trabajo cae por de-
bajo de un valor predeterminado, las cma-
ras cambian automticamente a infrarrojos
LEDs. Esto signifca que el operador tambin
puede funcionar incluso cuando est oscu-
ro. Dependiendo del modelo de transmisor,
tambin es posible cambiar de nuevo a la
indicacin de datos estndar en la pantalla.
Esto permite aprovechar perfectamente las
posibilidades del TFT de 3,5.
HBC-radiomatic estar en bauma: en el rea
exterior F7, stand 708/9
133
ESPECIAL FERIAS
Live video transmission
134 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
SPMT G4 Split con PPU PPU Z150 Z360
Hbrido y con la nueva norma de gases de
escape nuevo.
InterCombi SP de SCHEUERLE con la Ge-
neracin 2 con adaptador para palas de
aerogeneradores.
El Tractomas, el tractor ms grande del
mundo que aparece en el Libro Guinness
de los Rcords.
K25 Powerbooster con espaciador, con giro
reforzado con dispositivo de elevacin y
cuello de cisne, as como el PPU Z150 DE.
Con los nuevos desarrollos, el Grupo TII pre-
senta una amplia gama de innovaciones para
las tareas de transporte diferentes en Bauma.
El SPMT de SCHEUERLE
El Grupo presenta la nueva generacin de
Split SPMT y las unidades de Power Pack
con propulsin hbrida con la nueva norma
de gases de escape.
Este ao, el SPMT de SCHEUERLE celebra
un importante aniversario: 30 aos hace que
SCHEUERLE desarroll por primera vez este
producto y se introduce el vehculo en el
mercado bajo el nombre de SPMT. Desde
entonces, aprox. 8.000 lneas de ejes SPMT
de Scheuerle se han entregado a clientes de
todo el mundo. Las cargas ms pesadas del
mundo, con un peso de ms de 16.000 to-
neladas, se han transportado usando fotas
SPMT. Los clientes se benefcian de las fotas
disponibles globalmente como su propia fota
de vehculos. La tecnologa se ha desarrolla-
do completamente, mientras que los compo-
nentes, la fabricacin de acero y estructura
de produccin cumplen totalmente con los
ms altos estndares de calidad. La fabilidad
es decisiva porque las cargas podra valer
cientos de millones de euros.
En Bauma, SCHEUERLE presenta la versin
de nuevo desarrollo Split SPMT. Los Split
SPMT tiene un paso longitudinal, y en com-
binacin con un mdulo de SPMT conven-
cional, se pueden confgurar para formar una
Nuevos desarrollos del Grupo TII (Scheuerle,
Nicolas, Kamag) en Bauma 2013
De los lanzamientos que veremos en Bauma hay nuevas novedades por parte del Grupo TII.
Tractomas
Rotor blade adapter
combinacin de 3 lneas. Como resultado, se
puede lograr una mejor estabilidad con un
centro de carga de gravedad alto si la ruta
tomada no permite el uso de una combina-
cin de 4 lneas. En la exhibicin habr una
combinacin consistente en un SPMT de 6
ejes con un Split junto SPMT de 6 ejes.
Recin desarrollado PPUs (unidades
Power Pack)
El nuevo Z150 PPU hbrido incluye un motor
diesel kW 147, as como un motor de 140
kW elctrico, y permite operaciones con bajo
ruido y libres de emisiones dentro de salas
cerradas. La potencia del segundo paquete
de desarrollo es el nuevo Z360 PPU, que
cumple la nueva normativa de gases Euro IV
/ IV EPA TIER, y un motor diesel 360 kW con
1800 rpm.
Nuevo equipo para el transporte de pa-
las de aerogeneradores: Adaptador de
Generacin Rotor Blade 2
En bauma 2010, SCHEUERLE present
su equipo patentado para transporte de
palas del rotor por primera vez. Desde en-
tonces, numerosas operaciones de trans-
porte se han realizado con xito. Ahora,
SCHEUERLE lanza la nueva generacin del
adaptador para palas de molinos de viento.
Con la ayuda de la nueva generacin de
adaptadores, las palas se puede elevar a
un ngulo de 60 y por lo tanto est an
mejor equipado para evitar obstculos tales
como rboles o edifcios. Con el mecanis-
mo de giro integrado, la pala del rotor en
realidad puede girar sobre su propio eje
longitudinal de hasta + / - 110. Al mismo
tiempo, un sensor de viento advierte con-
tra el rebasamiento de una velocidad del
viento parametrizable. El nuevo equipo se
puede montar y manejar en un remolque
plataforma, as como en mdulos autopro-
pulsados, y garantiza la fexibilidad con
respecto al transporte de palas de rotor de
distintos fabricantes a travs de la placa de
liberacin rpida, garantizando as un alto
nivel de coste/efcacia en el uso diario. El
adaptador de la pala del rotor se expondrn
en un InterCombi SP.
Novedad: K25 Powerbooster: para un
uso fexible tambin con vehculos de
otros fabricantes
La tecnologa Powerbooster fue desarrollada
por Scheuerle y se introdujo exitosamente
en 2010 como la primera del mundo para la
serie InterCombi. El recin desarrollado K25
PB (Powerbooster) tambin est equipado
con ejes de transmisin desplazable y pue-
de ser remolcado a 80 km / h, o igualmente
accionado por un PowerPackUnit desplaza-
ble (PPU) si es necesario.
Este desarrollo proporciona una traccin
extra sin el uso de un tractor o camin de
empuje adicional sobre las rutas de trans-
porte con pendientes. Adems, el PB K25
puede ser operado como una unidad auto-
propulsada o junto con otros vehculos de
plataforma K25, as como combinado con
vehculos de otros fabricantes. En la Bau-
ma, estar expuesta una combinacin com-
puesta por un K25 Powerbooster de 4 ejes,
cuello de cisne y el espaciador del eslabn
giratorio, junto con una PPU (PowerPackU-
nit) DE Z150.
Tractomas 8 x 8
Las dimensiones impresionantes - 4.51 m
de alto, 3,48 m de ancho y 10,87 m de lar-
go, junto con un rendimiento del motor de
1000 caballos de fuerza, hacen del Trac-
tomas de Nicolas un gran espectculo. El
know-how de los especialistas de NICOLAS
en Francia ha permitido desarrollar el mayor
tractor semi-remolque que jams se haya
construido, y tiene un lugar de honor en el
Libro Guinness de los Rcords. El TRACTO-
MAS se utiliza principalmente para tareas
de transporte en el sector minero (off-road
y en la va pblica).
Nuevo desarrollo: Cubierta de excava-
dora con soportes patentados
La cubierta de la nueva excavadora
SCHEUERLE con la tecnologa patentada,
extremadamente ligera y de anchura ajus-
table, facilita considerablemente la carga
de trabajo y asegura un rpido manejo.
Los soportes se han diseado como una
construccin ligera de aluminio. Como re-
sultado de ello, el peso de los soportes in-
dividuales se podra reducir en alrededor
de 45%.
135
ESPECIAL FERIAS
Excavator deck
K25 PowerBooster
AUSA participar un ao ms en la trigsima
edicin del Saln Internacional BAUMA, que
tendr lugar en Mnich entre los prximos
das 15 y 21 de abril. La feria, de carcter
trienal, se ha convertido con el paso del tiem-
po en la feria ms importante del mundo re-
lacionada con el sector de la construccin:
555.000m2 de exposicin, cerca de 3.300
expositores (60% internacionales) y 420.000
visitantes de 200 pases.
La expectacin estar centrada en el lanza-
miento durante los das de la feria del nuevo
Taurulift T144 H Plus, una revolucin en el
sector de telescpicos ultra-compactos. Se
trata de una mquina compacta, verstil y
que no dejar indiferente a nadie.
Adems, AUSA estar presente con una am-
plia representacin de su gama industrial:
Dumpers, Autohormigoneras, Carretillas y
Telescpicos. Cada lnea presentar sus
novedades, donde destacan nuevos imple-
mentos como el posicionador de horquillas
exclusivo con desplazador lateral integrado
para las carretillas o el sistema de pesaje
electrohidrulico de la carga que incrementa
la calidad y reduce el coste de fabricacin
de hormign de la auto hormigonera X 1100
RH. Tambin cabe destacar los Packs de
equipamiento como el Pack CONSTRUCT
para su uso en Construccin y el Pack AGRI
para la agricultura, que incluyen un pack de
accesorios e implementos especfcos.
En cuanto a la gama URBAN, AUSA tambin
estar presenta con la joya de la corona de la
gama: la B200 4x4x4. Se trata de una mqui-
na nica en el mercado por el gran nmero
de implementos disponibles y la intercambia-
bilidad de stos, en un segmento de mqui-
na tan pequeo. Es la mquina perfecta para
mercados con un periodo invernal muy mar-
cado, lo que permite el uso de la mquina
los 365 das del ao, por una inversin muy
baja y una altsima rentabilidad. Motor VW,
Electrnica e Hidrulica Bosch-Rexroth y el
radio de giro ms pequeo del mercado, son
sus principales ventajas competitivas.
EL COMPACT POWER DE AUSA
El nuevo Taurulift T 144 H Plus es la
navaja suiza de la construccin
El nuevo AUSA Taurulift T 144 H Plus es una
mquina verstil y capaz. Este equipo per-
mite subir cargas de 1400Kg a 4m con un
alcance horizontal de 2m. La transmisin 4x4
permanente permite que el equipo tenga un
gran rendimiento en terrenos difciles incluso
a plena carga. Adems, la versatilidad se ve
ampliada mediante un sistema rpido de en-
ganche de implementos denominado Quick
Hitch System que permite el acople de un
gran nmero de implementos para cualquier
tipo de sector o actividad, como son la agri-
cultura, la industria o la construccin.
136 MOVICARGA
ESPECIAL FERIAS
Ausa presentar en Bauma
la revolucin compacta
AUSA lanzar al mercado en Bauma el Taurulift T 144 H Plus, un manipulador telescpico ultra compacto junto a otras novedades
de la gama de productos.
El innovador diseo del AUSA Taurulift T 144
H Plus hace que la mquina sea increble-
mente compacta. Las medidas totales del
conjunto son 1,41 x 3,66 x 1,94m (ancho
x largo x alto) cosa que permite que quepa
con holgura en el contenedor ms pequeo
o, incluso, en un remolque. De esta forma,
el equipo puede ser transportado de manera
fcil y econmica a cualquier lugar.
Finalmente, gracias a los motores hidros-
tticos de las ruedas, el Taurulift T 144 H
Plus tiene una gran maniobrabilidad y un
funcionamiento muy suave. El diseo de la
mquina permite reducir la erosin del sue-
lo teniendo muy en cuenta el respeto por el
medio ambiente.
El fabricante GSR con sede en Rimini, pre-
sentar los siguientes modelos: E320PXJ,
E210PXJ, B200TJ, E179T y E170TJV.
E320PXJ: Doble brazo con brazo pantgrafo
en un chasis de 18 toneladas, 32 metros de
altura de trabajo, 20 metros de alcance y capa-
cidad de carga de 280 kg. Un modelo particu-
larmente robusto y un xito internacional, fable
y fcil de usar, incluso para los no expertos.
E210PXJ: Doble pantgrafo de 21 metros
con jib al fnal de brazo, montado en un 3,5
tonelada Nissan Cabstar. Bajo, corto y con
giro de voladizo cero, que permite incluso
llegar a los lugares de trabajo ms difciles de
alcanzar, con otros puntos a favor, incluyen-
do una altura sobre obstculos de 9 metros y
un alcance de 10 metros.
B200TJ: Presentado en la ltima feria de SAIE
en Bolonia, este modelo telescpico de 20 me-
tros tiene un alcance de 13 metros y plumn
de 130, que es particularmente verstil para la
renovacin, mantenimiento e instalacin.
E210PXJ y B200TJ son gemelos, que di-
feren en su geometra, y esta doble opcin
responde a una peticin especfca del mer-
cado, ya que los clientes acostumbrados a
trabajar principalmente con las plataformas
telescpicas es poco probable que utilicen
un doble pantgrafo.
E179T: Este modelo de 17 m telescpico es
el modelo ms vendido de GSR.
Presente en las fotas de alquiler ms gran-
des de Europa, su xito se debe a sus indis-
cutibles cualidades tcnicas y las numerosas
instalaciones disponibles en los vehculos
comerciales de 3,5 toneladas o ms: Nissan
Cabstar, Renault Maxity, Sprinter Mercedes,
Iveco Daily y Volkswagen Crafter.
Con una estabilizacin mejorada ms an, la
E179T utiliza aceros especiales y de perfles que
garantizan niveles de rendimiento muy altos.
E170TJV: Modelo de 17 m con jib telesc-
pico para montar en furgonetas a partir de
3,5 toneladas, no slo permitiendo alturas
considerables para alcanzar, sino tambin
con pesos cuidadosamente distribuidos que
permiten que sea compatible con las furgo-
netas ligeras, con espacio sufciente para
transportar materiales y equipos.
GSR estar en el rea exterior en el stand
F10 1003/3.
137
ESPECIAL FERIAS
GSR presenta en Bauma
5 nuevos modelos
El evento ms importante del mundo en el sector no merece menos que una atencin total.
Maxilift en Bauma
El proveedor de Transgruas de gras mo-
nobrazo Maxilift tambin participa en la 30
edicin de la feria Bauma. Maxilift ofrece
la gama de gras monobrazo ms amplia
existente en el mercado mundial. Desde
hace ms de 20 aos, es apreciada univer-
salmente por su robustez y fabilidad. Es la
solucin ideal para instalar sobre vehculos
ligeros y ultraligeros, y se utiliza en muchos
ms sectores de actividad: forestal, marti-
mo, jardinera y viveros, construccin en
general, agricultura, turismo, artesana, api-
cultura, pequea y mediana industria, ve-
hculos de proteccin civil, mantenimiento
civil e industrial.
Maxilift expondr en el pabelln B4 stand n
211C.
138 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
compuesta por una bomba hidrosttica
combinada con dos motores hidrulicos de
pistones, estudiada para alcanzar elevadas
velocidades en carretera (de 0 a 40 Km/h)
manteniendo, al mismo tiempo, una elevada
fuerza de traccin.
Un embrague multidisco en bao de aceite
desconecta, segn las necesidades, uno de
los dos motores hidrulicos, manteniendo
siempre el mximo nivel de efciencia del
sistema. Como ocurre con el motor Disel,
la gestin es totalmente electrnica, garan-
tizando una distribucin de par muy fuida y
una variacin de velocidad continua entre 0
y 40 Km/h. El mando de inversin de marcha
ha sido integrado en la palanca de mando,
gracias a lo cual el operador puede controlar
las fases de marcha de forma ms prctica
y confortable. El uso combinado del motor
FPT, de la trasmisin VS II y de la gestin
electrnica, permite un ahorro de combus-
tible de hasta un 20%. El enfriamiento est
asegurado gracias a un doble radiador con
doble Fan Drive dotado de rotor reversible.
Entre las restantes innovaciones de la mqui-
na, cabe destacar una esttica renovada del
cap, nuevos depsitos de gran capacidad
para gasleo, AdBlue y aceite, as como una
instalacin hidrulica y una bomba hidruli-
ca potenciadas para obtener una mayor ve-
locidad de trabajo sin renunciar al control y
la seguridad. La vocacin para un uso duro e
intensivo del AGRI PLUS no solo se expresa
en la motorizacin, sino tambin en los equi-
pos de elevacin: una innovadora vlvula
para controlar la bajada del brazo permite al
nuevo AGRI PLUS ofrecer una excepcional
maniobrabilidad y un mayor confort para el
operador. Movimientos ms precisos, m-
quina con mayor capacidad de reaccin al
iniciar el movimiento y mayor estabilidad
en todas las condiciones, son solo algunas
de las principales ventajas obtenidas con la
adopcin de la nueva vlvula. La mayor ve-
locidad de movimiento, conseguida gracias
a la nueva bomba hidrulica de engranajes
de 180 l/1, determina una efciencia supe-
rior y una relevante reduccin de los tiem-
pos de trabajo. La mquina sufre menos la
infuencia de las condiciones ambientales;
de hecho, est lista y es efciente desde las
primeras horas de la maana incluso con el
aceite hidrulico fro.
Las pruebas han determinado asimismo un
mayor ahorro de combustible, entre el 7 y el
8%, ya que la velocidad de bajada del brazo ya
no depende de las revoluciones del motor Di-
sel. Los medios estn dotados de neumticos
de serie 405/70x24 (como alternativa, 17.5
LR 24 o bien 18-22.5); se trata de neumticos
con un dimetro y una superfcie de apoyo muy
amplios que permiten avanzar sin problemas
por cualquier tipo de terreno. Las mquinas
AGRI PLUS estn homologadas para llevar por
carretera remolques de hasta 20 toneladas a
una velocidad mxima de 40 Km/h.
Dieci Srl estuvo en SIMA 2013 de Pars
DIECI particip en la feria SIMA 2013 pre-
sentando su mejor produccin de elevadores
telescpicos de brazo fjo:
Agri Plus 40.7 H VS Novedad
Agri Pivot T40
Agri Pivot T60
Agri Tech 32.9
Agri Max 60.9
Agri Farmer 28.7
Mini Agri 25.6
Agri Plus 40.7
LAS MQUINAS DIECI EN DETALLE
Desde hace aos, tanto en Europa como en
Italia, los empresarios agrcolas han revisa-
do sus costumbres a la hora de elegir, com-
plementando el insustituible tractor con una
mquina nueva para el sector: el Elevador
Telescpico.
En virtud de esta tendencia del mercado,
DIECI s.r.l. ha proyectado y fabricado una se-
rie de mquinas destinadas exclusivamente a
la agricultura; la gama AGRI se dirige a todas
las empresas agrcolas que pretenden com-
pletar su parque de mquinas con un nuevo
elemento capaz de apoyar efcazmente las
mquinas tradicionales en las innumerables
maniobras de elevacin y desplazamiento.
La lnea completa Agri incluye 41 modelos,
divididos en 7 familias, que se diferencian en
dimensiones y prestaciones, pero todas ellas
capaces de satisfacer plenamente cualquier
tipo de uso y necesidad. Una serie proyec-
tada para un uso duro e intensivo (como en
campos y cuadras), cuya excelencia ha sido
probada con miles de horas de trabajo, para
garantizar prestaciones superiores.
AGRI PLUS 40.7 H VS NOVEDAD
Desde hoy, la serie AGRI PLUS se renueva:
las mquinas de nueva fabricacin sern
equipadas con un motor de ltima genera-
cin FPT (Fiat Powertrain Technologies) Tier
IVi (Stage 3b), un innovador motor de 4,5
litros Disel Turbo Aftercooler Common Rail
de 105 Kw de potencia (142 CV) y gestin
completamente electrnica. La nueva unidad
motriz se ajusta a las normativas vigentes
ms recientes en Estados Unidos en materia
de emisiones (segn las directivas EPA) y de
la Unin Europea, gracias a la tecnologa de
tratamiento de los gases de escape SCR (re-
duccin selectiva cataltica); en este sistema,
la reduccin de las emisiones contaminantes
ocurre gracias a la elevada temperatura en
el interior de las cmaras de combustin,
reduciendo de esta forma las partculas y
eliminando los NOX (xidos de nitrgeno) ge-
nerados a raz de la reaccin qumica entre
el aditivo a base de urea (AdBlue) y los gases
de escape, obteniendo mayores prestacio-
nes del motor y una reduccin signifcativa
de los consumos. El motor transmite la po-
tencia a las ruedas gracias a una innovadora
transmisin hidrosttica VS de II generacin
(Variacin Continua) de la marca DANA,
DATOS TCNICOS AGRI PLUS 40.7 H VS NOVEDAD
Motor FPT Tier IVi (Stage 3b)
Potencia mxima kW (HP) 105 (142)
Velocidad mxima (Km/h) 40
Transmisin VS
Capacidad mxima (Kg) 4000
Altura mxima de elevacin (m) 7,00
Longitud x Ancho x Altura (mm) 5070x2260x2350
Peso total sin carga (kg) 7700
Neumticos 405/70x24
Homologacin para remolque Estndar
Elevador trasero Opc.
Toma de fuerza posterior Opc.
139
NOTICIAS DEL SECTOR
El contratista y explotador de canteras
francs Trezence-TP ha recibido la prime-
ra cargadora de neumticos CASE 1121F
vendida en Francia.
La mquina de 28 toneladas mtricas, con su
cuchara de 5 m
3
, ha empezado a trabajar in-
mediatamente en una cantera que suministra
ridos a la cercana obra del LGV Sud Europe
Atlantique (LGV SEA), un proyecto de tren de
alta velocidad cercano a Charente, en el oeste
de Francia. Ejecuta tres tareas, que consisten
en excavar en el frente de cantera, alimentar
y vaciar una machacadora y cargar camiones.
Las cifras hablan por s solas
En el tajo de Trezence TP haban utilizado
inicialmente una cargadora de nueva gene-
racin construida por uno de los otros fabri-
cantes de prestigio de Estados Unidos, de
una versin equivalente a la cargadora CASE.
Cuando esta mquina se sustituy cuatro
meses ms tarde por una cargadora nue-
va CASE 1121F se apreciaron enseguida
ahorros sustanciales de combustible y un
aumento notable de la productividad, como
demuestra la tabla adjunta.
A lo largo de todo el proyecto de tres aos, la
cargadora CASE mover 11 millones de tone-
ladas mtricas.
Para Trezence TP, esta ventaja de 12 litros a
la hora para 1.000 toneladas mtricas repre-
sentar un ahorro de 132.000 litros de gas-
leo para fuera de carretera, equivalente a una
disminucin del 20%, por valor de 103.000
euros en el coste del combustible.
La cargadora Case 1121F acelera la llegada del tren de alta velocidad
al suroeste de Francia
La maquinaria suministrada por CASE Construction permitir a Trezence TP ahorrar 100.000 euros en 3 aos.
Productividad Consumo de combustible
Modelo de la competencia 6.600 t en 14 h 35 litros/hora 74 litros/1.000 t.
Case 1121F 7.000 t en 14 h 31 litros/hora 62 litros/1.000 t.
Diferencia: 12 litros/1.000 toneladas, equivalente a un ahorro de gasleo del 20%
140 MOVICARGA
NOTICIAS DEL SECTOR
Konecranes es pionera y lder en tecnologa
de elevacin y servicio. Nuestra nueva carre-
tilla apiladora hbrida supone un emocionan-
te paso hacia delante para nuestra industria y
demuestra que Konecranes se compromete
a ofrecer a sus clientes productos y servicios
eco-efcientes, cuenta Lars Fredin, Vicepre-
sidente y Director de la unidad de negocio
Lift Trucks, Konecranes.
Importante reduccin del consumo de
combustible diesel
Las nuevas carretillas apiladoras hbridas de
Konecranes ofrecen a los clientes importan-
tes benefcios econmicos y medioambien-
tales. El consumo de combustible estimado
en la manipulacin normal de contenedores
completamente cargados ser al menos un
30% ms bajo que para las carretillas api-
ladoras que funcionan slo con diesel de la
misma categora. Esto se consigue electri-
fcando todos los fujos de energa en la l-
nea de transmisin, el sistema de elevacin
hidrulico y el sistema de almacenamiento
de energa.
La propulsin y la elevacin se consiguen gra-
cias a motores elctricos dedicados que fun-
cionan en modo regenerativo. La energa ge-
nerada durante el frenado y el descenso de la
carga se recupera y se almacena para utilizarse
posteriormente. Esto da como resultado una
importante reduccin del consumo de com-
bustible diesel y un menor impacto medioam-
biental. A su vez, se aumenta la productividad
gracias a una respuesta ms rpida y una ma-
yor aceleracin, dice Anders Nilsson, Director
tcnico, Konecranes Lift Trucks.
Potencialmente, el motor diesel de la apila-
dora hbrida se puede sustituir por otra fuen-
te de energa elctrica, segn permitan la
tecnologa y el precio. Algunos ejemplos son
pilas de combustible o un almacenamiento
de energa recargable conectndolo a la red
elctrica, contina Anders Nilsson.
Electrifcacin de la lnea de transmisin
En una carretilla apiladora convencional, la l-
nea de transmisin es un sistema mecnico/
diesel formado por motor diesel, convertidor
de par de apriete y transmisin. El motor die-
sel produce la energa para la propulsin. El
fujo de energa es mecnico y se necesita
una caja de engranajes mecnica bastante
compleja. La energa generada durante el
frenado se convierte en calor que se disipa al
entorno y se desperdicia.
En la nueva carretilla apiladora hbrida de
Konecranes, la lnea de transmisin es un
sistema diesel/elctrico confgurado en serie
y compuesto de un motor diesel, un genera-
dor elctrico y un motor de traccin elctrico.
El motor diesel funciona a RPM constante
para una efciencia ptima del combustible
e impulsa al generador. La propulsin ocurre
gracias a un motor elctrico que es parte in-
tegral del eje conductor. Este motor tambin
genera energa elctrica al frenar, reduciendo
al mnimo la necesidad de frenado mecnico
y ahorrando energa.
Electrifcacin del sistema de eleva-
cin hidrulico
En una carretilla apiladora convencional, el
motor diesel impulsa mecnicamente las
bombas de pistn de desplazamiento varia-
ble que proporcionan energa hidrulica para
la elevacin y la direccin. La energa que se
genera durante el descenso queda disipada
en el entorno y se desperdicia.
En la nueva carretilla apiladora de Konecra-
nes, las bombas hidrulicas se impulsan de
manera elctrica y se controlan electrni-
camente. Los motores elctricos dedicados
impulsan a las bombas que proporcionan
la energa hidrulica necesaria para la ele-
vacin y la direccin. La velocidad de estas
bombas se puede controlar de manera inde-
pendiente de la velocidad del motor diesel.
Lo que es ms importante, el fujo de retorno
desde los cilindros hidrulicos no se convier-
te en calor, sino que se vuelve a alimentar a
travs de las bombas que ahora actan como
motores hidrulicos, regenerando as la ener-
ga elctrica.
Almacenamiento de energa elctrica
Una apiladora tradicional tiene bateras con-
vencionales para arrancar el motor e impulsar
los sistemas elctricos, incluidas las luces.
La nueva apiladora hbrida de Konecranes
dispone de un sistema de super condensa-
dor para almacenar la energa y que est co-
nectado al sistema elctrico de la carretilla.
Este sistema almacena la energa elctrica
recuperada para utilizarla posteriormente e
impulsa el generador elctrico de alimenta-
cin diesel en los momentos de mxima de-
manda de energa.
Konecranes es un grupo lder elevando ne-
gocios (Lifting Businesses) y dando servicio
a un gran abanico de clientes, incluyendo
industrias de fabricacin, industrias de pro-
cesos, astilleros, puertos y terminales. Kone-
cranes ofrece soluciones de elevacin que
mejoran la productividad, as como servicios
en equipos de elevacin de todas las marcas.
En 2012 las ventas superaron los 2.170
millones EUR. Konecranes emplea a ms
de 12.147 personas en 609 delegaciones
y47 pases. Konecranes cotiza en la bolsa
OMX Nordic Exchange Helsinki (smbolo:
KCR1V).
Konecranes carretilla apiladora hbrida SMV 4531 TB5 HLT.
Konecranes presenta la primera carretilla
apiladora hbrida del mundo
Konecranes est orgullosa de anunciar la presentacin de la primera carretilla apiladora hbrida del mercado, la SMV 4531 TB5 HLT
para la manipulacin de contenedores, con una capacidad de elevacin de 45 toneladas Cuenta con lnea de transmisin hbrida
diesel/elctrica, sistema de elevacin hidrulico elctrico y almacenamiento de energa basado en un super condensador. Esta
innovadora carretilla elevadora reduce el consumo de combustible y emisiones al menos un 30% mientras ofrece un rendimiento,
una aceleracin y una respuesta mejorados a las rdenes del conductor.
141
NOTICIAS DEL SECTOR
Respuestas a las necesidades del mer-
cado de maquinaria para la construccin
Alta rentabilidad, mayor proteccin acstica y
del medio ambiente, mejor ergonoma: el sec-
tor de la construccin se encuentra en un rea
de tensin con muchos frentes abiertos. Los
fabricantes internacionales de maquinaria de
construccin aceptan los retos que les plantea
el mercado y presentarn en bauma 2013 in-
novaciones en todos los campos temticos. A
continuacin detallamos algunos ejemplos de
las innovaciones que podrn contemplarse en
Mnich del 15 al 21 de abril de 2013.
Martillo con amortiguacin de vibra-
ciones
Una de las ms importantes vertientes de in-
novacin de los fabricantes de maquinaria de
construccin es la mejora de la comodidad de
uso y de la ergonoma. As, por ejemplo, Atlas
Copco lanza al mercado un martillo de 9,5 kg
con amortiguador de vibraciones que, segn
afrma la empresa, es el ms ligero del mer-
cado. El mecanismo de percusin del equipo
est alojado de forma fotante en la carcasa. De
esa manera se logra reducir notablemente las
vibraciones que se transmiten a las manos y
brazos del operador. Adems, el equipo cuenta
con una efcaz amortiguacin acstica.
Excavadora andante ergonmica
En la nueva excavadora andante de Kaiser
AG, el confort del operario sigue siendo el cen-
tro de atencin. Este tipo de mquina ha sido
diseado para aplicaciones sobre terrenos
accidentados. En dichos terrenos, el conduc-
tor suele pasar ms tiempo en el puesto de
trabajo de lo que es habitual en otros tipos de
terrenos de obras. Por ese motivo, la cabina se
ha adecuado especfcamente en funcin de
las necesidades del conductor. Aparte de la
disposicin ergonmica de las mltiples fun-
ciones, el equipo cuenta con nuevos joysticks
que permiten un manejo fcil de las muchas
posibilidades de ajuste de posicin hidruli-
co, as como de los diferentes accesorios. La
nueva excavadora andante es uno de los can-
didatos nominados a recibir, en la edicin de
bauma de este ao, el premio de innovacin
en la categora de Diseo.
Hinca con menor impacto acstico
En la industria moderna de la construccin
no solo reviste importancia el lograr que las
condiciones de trabajo de los operadores y
conductores de maquinaria sean tan confor-
tables como sea posible; tambin es nece-
sario que el entorno de un emplazamiento
de obras est cada vez ms protegido frente
a agentes fsicos perjudiciales de cualquier
tipo. En este sentido, evitar el ruido innecesa-
rio es un factor importante. He aqu un ejem-
plo relacionado con la tcnica de la hinca:
para sus mstiles telescpicos, el fabricante
ABI presenta un nuevo vibrador de ajus-
te. Dicho vibrador est equipado con unas
mordazas combinadas para sujetar perfles
dobles de Z y dobles de U, as como tubos.
Gracias a la sujecin precisa mediante dos
mordazas individuales, se evita el deterioro
del material de hinca y se reduce el tan rui-
doso temblor de los perfles.
Sistema de avance con trazado estrecho
La vegetacin, el suelo y las aguas subte-
rrneas podrn benefciarse de un nuevo
sistema de avance diseado por la empresa
alemana Herrenknecht AG para la colocacin
prxima a la superfcie de tuberas, siguiendo
un mtodo de construccin semiabierta. Una
tuneladora va desprendiendo la tierra antes
de que una fresadora la extraiga directamen-
te a la superfcie. De ese modo se reducen
notablemente los trabajos de excavacin de
la tierra y se hace innecesario rebajar el nivel
fretico a lo largo del trazado. En comparacin
con el mtodo de construccin abierta con-
vencional, la anchura necesaria del trazado se
reduce extraordinariamente. Si se atraviesan
terrenos agrcolas, ello supone prdidas mni-
mas de la cosecha y pagos compensatorios
reducidos. Este sistema de avance est nomi-
nado para el premio de innovacin de bauma
2013 en la categora de Mquina.
Soluciones telemticas rentables
Adems de las innovaciones tcnicas en la
propia maquinaria de construccin, es de-
cir, en lo que podramos considerar como
el hardware, hay muchos fabricantes que
tambin tienen novedades que ofrecer en
lo que se refere a accesorios opcionales.
Una de las palabras clave en este contexto
es la gestin de fotas. As, por ejemplo, el
fabricante de cargadoras sobre ruedas Kra-
mer Allrad y la empresa distribuidora y de
servicio tcnico Zeppelin, ofrecen sistemas
de posicionamiento por satlite que propor-
cionan datos en tiempo real a la maquinaria
de construccin. Adems de la ubicacin
exacta, tambin se pueden consultar en lnea
los tiempos de servicio, el estado del motor y
las fechas previstas para el servicio tcnico,
entre otros. Dichos datos se le comunican al
cliente a travs de su ordenador o telfono
inteligente. Las soluciones telemticas tienen
como fnalidad sacar el mximo partido a la
maquinaria, lograr la mejor organizacin po-
sible de la fota de maquinaria sobre todo en
grandes emplazamientos de obras, recabar
datos justifcables para la elaboracin de cl-
culos de rentabilidad y evitar posibles robos.
Bauma 2013,
una plataforma de novedades
SKF presenta soluciones
de lubricacin para una
amplia gama de aplica-
ciones en Bauma 2013
SKF estar presente en bauma 2013,
con una amplia gama de soluciones
de lubricacin para la industria de
maquinaria de construccin: aceites
especfcos para la aplicacin y grasas
lubricantes para sistemas de lubricacin
automticos.
El amplio know-how de SKF en los rodamien-
tos y la tecnologa de movimiento es la base
de sus sistemas de lubricacin de alta ef-
ciencia. Despus de haber adquirido la com-
paa estadounidense Lincoln Industrial, un
proveedor lder de sistemas de lubricacin,
herramientas y equipos, SKF ahora ofrece
una de las mayores lneas de productos y
servicios en el mercado: soluciones a medi-
da para los clientes de una gran variedad de
industrias y para una amplia serie de tareas.
Con esta amplia base, SKF ofrece solucio-
nes para engrasadores manuales, aceites
y grasas lubricantes de todo tipo, as como
una gama completa de sistemas de lubri-
cacin automticos. Incluso tiene solu-
ciones para aplicaciones especiales como
martillos hidrulicos y los dientes de los
engranajes abiertos.
Adems de estos productos, la empresa pue-
de ayudar a reducir los costos del ciclo de
vida de la maquinaria o el equipo y aumentar
la productividad. El Ciclo de Plan de vida de
SKF para la maquinaria comprende todos los
servicios necesarios, desde la especifcacin
y el diseo de la aplicacin. Los expertos de
SKF no slo proporcionan asesoramiento so-
bre la seleccin de lubricantes, sino que ins-
talan sistemas automticos de lubricacin y
proporcionan un mantenimiento regular. SKF
ofrece este soporte tcnico, ajustndolo a la
medida de las necesidades de sus clientes.

142 MOVICARGA
DIRECTORIO DE FIRMAS
ALQUILER EQUIPOS
GRAS USADAS TRANSPORTES MANIPULADORES
VENTA Y ALQUILER DE MAQUINARIA

143
DIRECTORIO DE FIRMAS
PLATAFORMAS
REPUESTOS

144 MOVICARGA
DIRECTORIO DE FIRMAS
GRAS GRAS - REPARACIN
CARRETILLAS
MINI GRAS GRAS AUTOCARGANTES
SOFTWARE

145
DIRECTORIO DE FIRMAS
PLATAFORMAS ELEVADORAS - VENTA Y DISTRIBUCIN
SEGUROS MAQUINARIA

146 MOVICARGA
DIRECTORIO DE FIRMAS
PLATAFORMAS - VENTA, DISTRIBUCIN Y ALQUILER
PLATAFORMAS - ALQUILER
RADIO CONTROL REPUESTOS
GRAS TORRE

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