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Reparacin de plsticos
Existen diferentes mtodos de reparacin que son aplicados
teniendo en cuenta el tipo de plstico y el dao existente
en la pieza a reparar.
ualquier tcnica de reparacin efectuada
sobre una pieza o carrocera, requiere por parte del
tcnico de una experiencia mnima y unos determi-
nados conocimientos, as como utilizar un
equipamiento y materiales adecuados para obtener
unos resultados ptimos en la intervencin.
Partiendo del enunciado anterior, se deben
conocer los diferentes procesos de reparacin para
aplicarlos cuando sean convenientes. El proceso de
reparacin de una pieza de plstico debe comenzar
con el planteamiento de dos preguntas reparacin
o sustitucin?, y cuando se opta por la reparacin,
cul es el proceso de reparacin ms adecuado?.
Frente a la posibilidad de recuperacin de una
pieza de plstico, siempre se ha de analizar los daos
y valorar cul es la opcin ms adecuada. Existen
varios aspectos que deben ser considerados conjun-
tamente para tomar una decisin frente a estas
preguntas:
Tipo y magnitud del dao. El grado y complejidad
del dao influir en la conveniencia o no de la
reparacin. Daos como los araazos y las deforma-
ciones no poseen la gravedad de una rotura del
material.
Tipo de pieza y localizacin del dao, as como
la accesibilidad a l en caso de reparacin. Las
exigencias mecnicas de la pieza o de algunas zonas
de sta influirn en la decisin del mtodo de
reparacin.
Tipo de plstico y mtodo de reparacin posible.
Debe tenerse en cuenta que procesos de reparacin
admite cada tipo de plstico (soldadura o adhesivos).
El precio de la pieza nueva. La rentabilidad de
la reparacin frente a la sustitucin siempre debe
analizarse.
C
Los actuales mtodos de reparacin para plsticos permiten recuperar piezas
obteniendo excelentes resultados. Los ndices de recuperacin de piezas frente a
su sustitucin tienden al alza; son varios factores los que han contribuido a esta
tendencia: la existencia en el mercado de equipos y productos de reparacin de
calidad, la reduccin de residuos y concienciacin con el medio ambiente por parte
de administraciones y fabricantes de vehculos, la reduccin del coste econmico
de la reparacin para el cliente y la ampliacin de los servicios ofrecidos a ste
por parte del taller.
M Concepcin Prez Garca
Carrocera y pintura
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Tipos de plsticos
Teniendo en cuenta que existen diferentes tipos
de plsticos, se debe conocer que mtodos de repara-
cin son aplicables a cada uno de ellos. Los plsticos
pueden clasificarse en tres grandes grupos en funcin
de su estructura interna y su comportamiento frente
a la temperatura:
Los termoplsticos, formados por cadenas de
polmeros lineales, son los ms utilizados en
automocin. Se comportan de forma reversible
a la temperatura, son soldables, es decir se
pueden calentar hasta una determinada tempe-
ratura de forma que se reblandecen llegando
a un estado fluido. Cuando se enfran y solidi-
fican mantienen su dureza inicial. Por ello, se
pueden conformar y deformar con calor,
admitiendo la reparacin por soldadura y la
conformacin, no obstante, tambin pueden
repararse por adhesivos.
Los termoestables, formados por cadenas de
polmeros tridimensionales reticuladas, son
duros y frgiles. Al calentarlos no presentan
un estado fluido, ni alteran su forma, sino que
al alcanzar un calentamiento excesivo se
produce su descomposicin llegndose a
carbonizar. No se pueden soldar y se reparan
por adhesivos.
Los elastmeros, presentan un comportamiento
elstico. Su estructura interna es intermedia
entre los termoplsticos y termoestables. Su
caracterstica principal es el comportamiento
elstico que presentan. Este tipo de plsticos
frente a un calentamiento excesivo se descom-
ponen sin alterar su forma llegando a
carbonizarse, por lo tanto no son soldables y
se reparan por adhesivos.
Cuando las caractersticas de los tipos de
plsticos anteriores se mejoran mediante la insercin
de otros materiales como refuerzo se les denomina
materiales compuestos o composites. La mayora
de ellos suelen ser termoestables y como material de
refuerzo suelen incluir fibras de vidrio, carbono o
kevlar. La existencia de materiales de refuerzo marca
la forma de reparacin de este tipo, la laminacin
con capas de resina de polister y de fibra de vidrio.
Identificacin de plsticos
Antes de acometer la reparacin de una pieza
es imprescindible conocer cul es el material con el
que est fabricada la pieza. Una correcta identificacin
permitir seleccionar el mtodo de trabajo ms
adecuado para cada tipo de material.
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Identificacin de plsticos.
Ensayo de pirlisis.
Cdigo identificativo del material.
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Carrocera y pintura Reparacin de plsticos
A travs de la codificacin marcada por la norma
UNE-EN-ISO 11469, se conoce el material con el que
se ha fabricado una pieza de plstico. Este sistema
de marcado est destinado a ayudar a identificar los
productos plsticos para las decisiones posteriores
relativas a la manipulacin, recuperacin de residuos
o su eliminacin. Segn esta norma los productos
plsticos se marcan en un lugar de la superficie de
la pieza con las abreviaturas o smbolos indicados en
el grupo de normas ISO 1043. Estos smbolos se
colocan entre los signos de > y <. Por ejemplo, la
codificacin de una pieza fabricada en polipropileno
sera, > PP <, una pieza en polipropileno con un 30%
de polvo mineral como carga de refuerzo sera, > PP-
MD30 <.
Cuando no existe codificacin del material de
la pieza se puede realizar una prueba de combustin
llamada ensayo de pirlisis, el cual se fundamenta
en el comportamiento que presentan los plsticos
frente a la accin de una llama. El material en su
combustin presenta diferentes comportamientos
tpicos segn el plstico del que se trate. Algunas de
las caractersticas identificativas son: el color y tipo
de llama, el olor, el tipo de humo generado.
Dependiendo de cada tipo de plstico estas caracte-
rsticas se muestran de forma diferente.
Reparacin de grietas por soldadura
La reparacin por soldadura consiste en la unin
de las superficies mediante la aplicacin de calor hasta
llegar a la temperatura de soldadura y la insercin de
un material externo de aporte. Una vez alcanzada la
temperatura de soldadura, los materiales llegan a un
estado visco-plstico y se produce la unin del material
base de la pieza con el material de aporte exterior.
El aspecto fundamental en este mtodo es identificar
correctamente el tipo de plstico para utilizar como
material de aporte el mismo tipo. La resistencia
mecnica conseguida en la unin es ptima, por lo
que es conveniente utilizar este mtodo siempre que
las condiciones lo permitan y se trate de plsticos
termoplsticos.
Reparacin de grietas por adhesivos
La reparacin por adhesivos consiste en unir las
superficies mediante la aplicacin de un adhesivo afn
al sustrato a pegar. Los adhesivos suelen ser en base
a poliuretano o a resinas de epoxi. En este mtodo
es fundamental la preparacin de las superficies para
que el adhesivo pueda anclarse a las superficies, para
ello suelen utilizarse limpiadores e imprimaciones
especficos para plsticos. La ventaja de este mtodo
es su versatilidad, pudindose utilizar para todos los
tipos de plsticos, termoplsticos, termoestables y
elastmeros.
Realizar una correcta identificacin del tipo
de plstico es fundamental para seleccionar el
mtodo de reparacin ms apropiado a cada
material y tipo de dao.
Reparacin de grieta por adhesivo.
Reparacin de grieta por soldadura.
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Carrocera y pintura Reparacin de plsticos
Reparacin de grietas en materiales
compuestos
Los materiales compuestos se reparan aplicando
resina de polister y refuerzos de fibra de vidrio. Se
trata de un proceso de reparacin basado en la lamina-
cin, es decir, la aplicacin de varias capas de los
materiales de reparacin, resina y fibra.
Reparacin de deformaciones
En los plsticos termoplsticos pueden repararse
las deformaciones por simple conformacin aplicando
calor y presin a la superficie de la pieza. Para recupe-
rar la forma de la superficie se trabaja la zona con
calor y presin, el calor ablanda el material y mediante
presin se trabaja la zona presionando la superficie
de la pieza hasta recuperar la forma inicial.
Reparacin de araazos por adhesivos
Los araazos deben considerarse como daos
meramente estticos, sin carcter de importancia
respecto a las caractersticas mecnicas de la pieza.
Gracias a este grado o nivel mnimo en el que se
pueden clasificar, se trate o no de un tipo u otro de
plsticos, su reparacin se realiza mediante adhesivos
y sin insercin de refuerzos, con el simple objetivo
de rellenar el dao con material para recuperar la
esttica y nivel superficial inicial.
Los procesos de reparacin descritos son trabajos
sencillos y rpidos que no requieren una gran
especializacin, pero en los que debe seleccionarse
el mtodo adecuado a cada tipo de material plstico
para obtener reparaciones con un buen acabado y
total garanta.
C
Reparacin de grieta en material compuesto. Reparacin de deformacin.
Reparacin de araazo.
Con la reparacin por soldadura de los
termoplsticos se consigue un alto nivel de
resistencia mecnica en la unin reparada.
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