Harnero Modelo Tyler (Canadá)

W. S. TYLER CANADA LTD.
W.S. Tyler Canada, 225 Ontario Street, St. Catharines, Ontario L2R 7B6
Tel.: (905) 688-2644 1-800-325-5993 Fax: (905) 688-9582 e-mail:wstmach@wstyler.on.ca WWW: http://www.wstyler.on.ca
W.S. Tyler Canada no es filial de W.S. Tyler Incorporated Gastonia, North Carolina, USA.
TYCAN
R
Clase F
Manual de
operacin,
mantenimiento
y repuestos
Printed: 11/22/01 2
Clase F Manual de operacin, mantenimiento y repuestos
INDICE
1 INFORMACIN BASICA............................................................................................ 4
1.1 BIENVENIDO................................................................................................................ 4
1.2 ENTREGA .................................................................................................................... 4
1.3 MANEJO...................................................................................................................... 4
1.4 ALMACENAMIENTO .................................................................................................... 5
2 PLANEACION DE LA INSTALACION ......................................................................... 6
2.1 DISPOSICIONES DE MONTAJE TIPICAS ......................................................................... 6
2.2 SUSPENSION DE LOS CABLES....................................................................................... 9
2.3 DISEO DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE................................................................. 11
2.4 INCLINACION............................................................................................................. 12
2.5 ALIMENTACIN......................................................................................................... 12
2.6 CONDUCTOS, TOLVAS Y CUBIERTAS......................................................................... 15
2.7 BOCAS DE DESCARGA ............................................................................................... 15
2.8 TOLVA PARA FINOS................................................................................................... 15
2.9 PLATAFORMAS DE ACCESO....................................................................................... 16
2.10 CONTROL DE POLVO............................................................................................... 17
2.11 SEPARAR EN HUMEDO............................................................................................ 18
2.11.1 Informacin basica del Separar en humedo............................................................ 18
2.11.2 Tubos de pulverizacion........................................................................................... 18
2.12 SUPERFICIE DE LA ZARANDA.................................................................................. 19
2.12.1 Seleccion de medios de separar .............................................................................. 19
2.12.2 Tensado................................................................................................................... 20
3 INSTALACIN DE LA ZARANDA TYCAN
R
CLASE F............................................. 22
3.1 PREPARACION PARA LA INSTALACION...................................................................... 22
3.2 MOTOR Y TRANSMISION............................................................................................ 22
3.2.1 Ubicacion del soporte del motor ............................................................................. 22
3.2.2 Tensado de las correas trapezoidales ...................................................................... 23
3.2.3 Cubierta protectora de la transmision ..................................................................... 25
3.2.4 Direccion de la rotacion.......................................................................................... 25
3.2.5 Velocidad................................................................................................................ 25
3.2.6 Balance.................................................................................................................... 27
3.3 ARRANQUE ............................................................................................................... 29
4 PROCEDIMIENTOS DE LUBRICACION.................................................................... 30
Printed: 11/22/01 3
4.1 LUBRICACION DE LOS COJINETES DEL RODILLO ....................................................... 30
4.2 SELECCION DE LA GRASA.......................................................................................... 30
4.3 ENGRASADO MANUAL CON PISTOLA......................................................................... 30
4.4 SISTEMAS DE LUBRICACIN AUTOMTICA ............................................................... 31
5 MANTENIMIENTO ................................................................................................. 32
5.1 INSPECCION DIARIA................................................................................................... 32
5.2 MANTENIMIENTO SEMANAL ..................................................................................... 32
5.3 SOLDADURAS............................................................................................................ 32
5.4 CUBIERTAS DE LOS TUBOS........................................................................................ 32
5.5 COMO RETIRAR Y REEMPLAZAR LAS SECCIONES DE LA MALLA................................ 33
6 COMO TRABAJAR EN EL CONJUNTO DEL EJE ....................................................... 34
6.1 CONSEJO DE SEGURIDAD........................................................................................... 34
6.2 DESMANTELAMIENTO DEL CONJUNTO DEL EJE......................................................... 34
6.2.1 Roldana de la zaranda ............................................................................................. 34
6.2.2 Ensamblajes del cojinete exterior y contrapesos .................................................... 34
6.2.3 Ensamblajes del cojinete interno ............................................................................ 35
6.3 ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO DEL EJE ...................................................................... 36
Como localizar los extremos fijo y flotante del eje............................................................. 36
6.3.2 Ensamblaje del cojinete interno.............................................................................. 37
6.3.3 Contrapesos............................................................................................................. 38
6.3.4 Ensamblaje del Conjunto exterior del cojinete ....................................................... 38
6.3.5 Roldana de la zaranda ............................................................................................. 39
6.4 COJINETES................................................................................................................. 40
7 LISTA DEL FIGURAS Y TABLAS.............................................................................. 42
7.1 FIGURAS .................................................................................................................... 42
7.2 TABLAS ..................................................................................................................... 42
8 ANEXOS DE LOS PLANOS....................................................................................... 43
8.1 HERRAMIENTAS PARA JALAR Y EMPUJAR................................................................. 43
8.2 NOMENCLATURA DE LAS PIEZAS DEL CUERPO.......................................................... 46
8.3 CONJUNTO EL EJE...................................................................................................... 48
9 LISTA DE ANEXOS ................................................................................................. 50
Printed: 11/22/01 4
1 INFORMACIN BASICA
1.1 BIENVENIDO
Le damos la bienvenida como comprador y usuario de una de nuestras zarandas
TYCAN
R
. Este manual de instrucciones ha sido elaborado para ayudarle a planear la
disposicin ms prctica para la instalacin y para guiarlo durante la operacin y
mantenimiento de su zaranda; guarde este manual para referencia futura.
Existe una serie de diversos tipos de zarandas con vibracin mecnica; su
zaranda TYCAN
R
es la mejor mquina de su clase, ya que ha sido diseada para
satisfacer sus aplicaciones de separar con gran eficiencia y economa.
En cierto sentido, las zarandas vibratorias son mecanismos para poner a prueba
la fatiga; el servicio que se espera de ellas justifica el uso del mejor diseo,
materiales y mano de obra. Su unidad ha sido construida con cuidado y pas por
pruebas de fbrica antes de mandarla. Si sigue las instrucciones relacionadas con el
cuidado y mantenimiento de la unidad garantizar que la mquina opere sin
problemas por muchas aos.
Las listas de piezas anexas le sern de ayuda al pedir sus refacciones; le
pedimos que incluya el nmero de serie de su zaranda cuando haga pedidos de
refacciones, para que luego revisemos nuestros registros detallados, lo que nos dar
los datos necesarios para mandarle las refacciones que solicite, cuando lo requiera.
1.2 ENTREGA
Su mquina est en perfectas condiciones al ponerla en el transporte; adems,
ha sido operada a velocidad normal durante al menos 8 horas en nuestra fbrica y se
revisaron los cojinetes para ver que estuvieran dentro de la temperatura de operacin
aceptable.
Para su proteccin, inspeccione la mquina cuidadosamente en el momento de
la entrega. Al parecer, en ocasiones la apariencia rugosa de las zarandas TYCAN
R
provoca que se maneje de manera descuidada, maltratndola as. Revise cada uno de
los artculos; en caso de que tengan daos o falten, ponga una nota en el
conocimiento de embarque, con lo que se evitar cualquier controversia y se
aligerar cualquier reclamacin de ajuste que se haya visto forzado a solicitar al
transportista.
1.3 MANEJO
En caso de que la zaranda TYCAN
R
que adquiri venga equipada con una base
para bastidor, se dar cuenta de que existen tojinos para izar en cada esquina que
pueden usar para levantar la mquina; sin embargo, en caso de que la unidad no
venga con base para bastidor, le sugerimos que use un punto como la abrazadera del
cuerpo del sistema de montaje con resortes para instalar su eslinga de cadena o de
cable. Asegrese muy bien de usar una barra separadora entre la esquinas superiores
de las placas laterales en caso de que sus eslingas se apoyen contra las placas
laterales.
Revise la zaranda en
el momento de la
entrega!
Printed: 11/22/01 5
Tenga mucho cuidado de no dar golpes ni dejar caer su zaranda TYCAN
R,
ya
que es relativamente fcil causar desgaste falso en el anillo o el rodillo de los
cojinetes de rodillo esfrico.
Asimismo, bajo ninguna circunstancia use ninguna de las piezas del conjunto
del eje al levantar la zaranda, ya que no podemos asumir responsabilidad por daos
causados por un manejo incorrecto.
1.4 ALMACENAMIENTO
En caso de que no vaya a usar su zaranda TYCAN
R
inmediatamente, tenga muy
en cuenta los requerimientos de almacenamiento; la mquina debe almacenarse con
una cubierta, de preferencia en un lugar en donde la temperatura ambiente sea
constante y el aire no sea demasiado hmedo. Si debe almacenar la mquina al aire
libre, o en un rea sujeta a importantes cambios de temperatura durante ms de
treinta das, debe disear un plan para proteger la superficie de los cojinetes contra
la corrosin que podra darse por condensacin dentro de la cmara de los cojinetes.
Debe bombear grasa nueva en los bastidores de los cojinetes de los conjuntos
de eje que se lubrican con grasa de manera peridica, para lo cual se puede rotar el
eje de manera manual para distribuir la grasa de manera uniforme. Use todos los
accesorios de grasa que vienen en el eje; no obstante, asegrese antes de revisar las
pginas que se refieren a la lubricacin para asegurarse de que la grasa que use
cumple con los requerimientos y es compatible con la grasa que ya viene en el
conjunto. En caso de que la mquina haya sido almacenada durante un periodo largo
de tiempo, enjuague los cojinetes con aceite caliente y vuelva a aplicar grasa antes
de poner en marcha la zaranda. Asimismo, en caso de que s se requiera el enjuague,
asegrese de retirar los tapones de vaciado del bastidor del cojinete y el conjunto del
tubo y vuelva a cubrirlos antes de volver a aplicar grasa.
En caso de que lubrique el conjunto del eje con un sistema de bao de aceite, el
tipo de aceite recomendado cuenta con propiedades que mantendrn recubiertas las
superficies del cojinete durante el almacenamiento. Rote el conjunto del eje una vez
al mes para asegurarse de que se mantenga el recubrimiento de aceite; este ltimo
debe sacarse y reemplazarse en caso de que la unidad haya sido almacenada por un
periodo largo de tiempo.
Algunas de nuestras unidades vienen lubricadas por Oil Mist. Dado que el
volumen de aceite que queda dentro del conjunto cuando la unidad no est en
servicio es relativamente poco, debe proteger los cojinetes con un antioxidante. Es
recomendable que vierta varias onzas de Gulf Oilcoat TD en cada una de las
cavidades del cojinete mientras se rota el eje, de modo que el recubrimiento de
aceite se distribuya en todas las superficies de los cojinetes; no es necesario enjuagar
el antioxidante de los cojinetes antes de poner en marcha la mquina ya que es
compatible con los aceites de lubricacin.
Printed: 11/22/01 6
2 PLANEACION DE LA INSTALACION
2.1 DISPOSICIONES DE MONTAJE TIPICAS
Las zarandas TYCAN Clase F siempre vienen con base para el bastidor, la cual
est construida con piezas tubulares pesadas que van soldadas para evitar el trasiego;
sus piezas longitudinales principales estn diseadas para contar con la fuerza y la
rigidez suficiente para soportar el cuerpo de la zaranda, por lo que no se requiere
colocar ninguna viga estructural continua debajo de la viga de la base.
Al disear la estructura de soporte tome en cuenta que existen tres modalidades
de soporte; sin embargo, antes de listarlos, primero sealaremos que, si bien, desde
hace mucho se estableci como prctica en la industria suspender las zarandas
vibrantes porque as lo establece la pliza, creemos que debemos hacerle saber el
hecho de que se han dado incidentes en los que la fatiga ha provocado fallas en los
cables de montaje y que han resultado en accidentes. Por lo anterior le queremos
recomendar que use soporte directo en la subestructura; no obstante, nosotros
estamos preparados para suministrarle el hardware necesario con las medidas que
usted solicite, en caso de que decida que la suspensin por cables es el mtodo ms
apropiado. Asimismo, cuando use este mtodo de soporte, le sugerimos que tambin
use cables de seguridad auxiliares y interruptores de fallas enclavados
electrnicamente.
Las tres modalidades de soporte son como sigue:
Soporte directo de la base del bastidor usando una subestructura.
Suspensin por cables para la base del bastidor usando una estructura area.
Uno de los extremos de la base de la unidad montado con el otro que est
suspendido en un cable.
Gracias a la fuerza y la rigidez de las piezas de la base principal, se pueden usar
sistemas de montaje muy simples y verstiles. Asimismo, se pueden hacer
disposiciones en las que la base no va sujetada a la estructura de soporte con pernos,
con el fin de que se pueda retirar rpidamente de la mquina para su mantenimiento
fuera de las instalaciones. Con el fin de compensar variables no previstas en la
operacin, use mnsulas giratorias o un pasador para soporte cilndrico para cambiar
el ngulo de instalacin de manera sencilla. El plano siguiente ilustra algunos de las
posibles disposiciones.
Le recomendamos que no use ningn tipo de aislador de vibraciones entre la
base del bastidor y la estructura de soporte, cuyo espesor sea mayor que de hule
del 60; esto tiene el objetivo principal de encargarse de cualquier pequea
discrepancia en la alineacin de la estructura y la pieza de la base. En caso de que la
estructura de soporte registre vibracin invariablemente, es posible que la misma
tenga piezas que cuentan con una frecuencia natural que coincide con la velocidad
de operacin de la zaranda o con alguna otra pieza de equipo que se encuentre cerca.
Lea cuidadosamente la seccin Diseo de la estructura de soporte del presente
manual.
Printed: 11/22/01 7
Figura 1: Base de pedestal para bastidor TYCAN No.: S-3629 rev. A en una disposicin con
montajee tipica
Printed: 11/22/01 8
Figura 2: Zarandas Clase F Disposiciones con montaje tpico
Printed: 11/22/01 9
2.2 SUSPENSION DE LOS CABLES
Si bien, desde hace mucho se ha establecido como prctica en la industria
suspender las zarandas vibrantes porque as lo establece la pliza, creemos que
debemos hacerle saber el hecho de que se han dado incidentes en los que la fatiga ha
provocado fallas en los cables de montaje han resultado en accidentes. Sin embargo,
estamos preparados para proporcionarle los accesorios necesarios con el tamao
adecuado si as lo prefiere o si requiere usar suspensin para los cables. Le
recomendamos que nos proporcione cables de seguridad auxiliares e interruptores de
falla enclavados con dicha disposicin en la instalacin.
A continuacin incluimos ilustraciones claras de nuestros conjuntos de montaje
de cables. En general, los procedimientos a seguir y las precauciones que se deben
observar al hacer la instalacin son las mismas que en el caso de la disposicin de
montaje de piso que cubren los captulos siguientes.
Es importante notar que los puntos de soporte de los cables debe localizarse de
modo que el mismo est en posicin exactamente vertical cuando la mquina se
encuentre en posicin.
En la mayora de los casos, los cables largos dan latigazos cuando sostienen
una carga que vibra. Para corregir esta condicin se deben atornillar pesos que
amortigen las vibraciones. Generalmente stos se deben localizar cerca del punto
medio del cable, pero para encontrar el punto exacto debe seguir un proceso de
prueba y error. Es posible que los cables an ms largos requieran ms de un peso.
A veces, los resortes de la suspensin tienden a tambalearse de manera
excesiva. Esta tendencia se puede reducir al aadir una placa con peso en la parte
superior del resorte o tal vez al atar pares de resortes juntos con una pieza de hierro
en ngulo a lo largo de la parte superior de dichos resortes.
Es necesario inspeccionar los cables para ver que no estn deshilachados;
ponga especial atencin en la parte en dnde entran al conjunto de enchufes y en
dnde se atornill el peso para reducir la vibracin. Con el fin de evitar la corrosin
escondida de los cables en esas partes especficas, es necesario lubricarlos
peridicamente.
Adems, se pueden hacer combinaciones de suspensin de cables y
disposiciones de montaje de piso.
Nota de seguridad: La
instalacin de dichos
cables slo debe
hacerla personal
calificado que pueda
garantizarle que se
cubran todos los
factores de seguridad.
Printed: 11/22/01 10
Figura 3: Unidades de suspensin de la zaranda, TYCAN No: M-3836
Printed: 11/22/01 11
2.3 DISEO DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE
El diseo de la estructura de soporte de cualquier pieza mvil implica dos
puntos bsicos. Primero, por supuesto, la fuerza requerida para la estructura: debe
ser suficiente para soportar la maquinaria y cualquier otra carga. El segundo punto
ser eliminar la frecuencia natural de la estructura, la cual puede coincidir con la
velocidad de operacin de la maquinaria.
Estos mismos puntos aplican ya sea que la maquinaria en cuestin sea una
zaranda vibratoria o un motor, una bomba, un ventilador, un compresor, etc. En caso
de que la velocidad de operacin de cualquiera de las piezas de la maquinarias
coincida con la frecuencia natural de una o ms partes de la estructura de soporte, se
les aplicar amplitud vibratoria, lo que podra ser daino para la mquina y para la
estructura y, en el mejor de los casos, molestar a su personal.
Al planear la carga en el diseo de la estructura, la prctica estndar observa
tres factores, que son los siguientes:
El peso real de la zaranda vibratoria, incluyendo el equipo auxiliar, como son
motores, conductos y tolvas de finos.
Una carga de material sobre todas las superficies de malla que se asume ser una
cama de seis pulgadas de profundidad.
Agregue 40% a los totales descritos anteriormente para anticipar cargas de
impacto externas, cambios futuros del peso de la zaranda o cargas anormales
que pudieran darse en caso que se acumulen cargas pesadas en la zaranda, como
pudiera ocurrir en caso de que se tapara algn conducto.
Al hacer diseos para evitar la frecuencia natural o crtica, en el caso de la
carga de diseo solamente se usar el peso real de la zaranda vibratoria y del equipo
auxiliar, en otras palabras, el peso del artculo 1 anterior. Huelga decir que es
conveniente mantener los intervalos efectivos al mnimo, de modo que tome en
cuenta el uso de esquineros, cartelas y de intervalos continuos para lograr esto
cuando sea prctico.
Cuando las vigas de soporte estn conectadas directamente con las columnas
verticales, la frecuencia natural mnima de cualquier parte del acero de soporte ser
de 1 veces la velocidad de operacin en caso de que los intervalos sean de 16 pies
o menos. En el caso de los intervalos largos considere el doble de la velocidad de
operacin; asimismo, tenga en mente que cuando las vigas de soporte no estn
conectadas directamente con las columnas verticales, el problema podra ser mucho
ms grave, adems de que debe evitar colgar el soporte de la zaranda del entramado
del techo.
Al calcular la frecuencia natural de la estructura, tenga en cuenta la velocidad
de operacin de las otras piezas del equipo que estn cerca de la zaranda, ya que la
primera no debe coincidir de manera directa ni ser armnica con la velocidad de
cualquier otra pieza del equipo.
Printed: 11/22/01 12
2.4 INCLINACION
Las zarandas circulares de alta velocidad por lo general se operan con una
inclinacin que va de 15 a 30 grados. La inclinacin ptima para cualquier trabajo
en particular es la que maneje el volumen ms grande de material bruto y remueva el
material procesado y lo calibre. Dado que el movimiento circular tiene una fuerza de
transporte positiva, en algunos de los tipos inusuales de aplicacin la mquina se
puede instalar en una posicin de nivel o incluso un poco inclinada hacia arriba.
Con el fin de separar cualquier material en fracciones gruesas y finas, el grosor
de la cama debe estar limitado, de modo que se pueda estratificar la carga; es decir,
la accin que causa que las piezas grandes suban al nivel superior de la cama y
permite que los finos vayan bajando a la superficie de filtrado, de modo que puedan
pasar por las aberturas. Si aumenta la inclinacin, obviamente tambin se
incrementar la velocidad de transportacin, de modo que a una velocidad de
alimentacin determinada la cama de material se vuelve ms delgada.
Por otra parte, si la cama de material se vuelve ms gruesa, en la mayora de los
casos mejora la capacidad de la mquina para remover los finos. Sin embargo, es de
sorprender la cantidad de operadores que no ven este punto y reducen la inclinacin
de su zaranda por error, cuando debera ser elevada para incrementar la efectividad
de la separacin.
Cuando disee la estructura, tome en consideracin el ngulo de operacin
recomendado; esta recomendacin aparece en otro lugar de estas instrucciones.
Aunque es posible que no lo hayamos mencionado como parte de nuestra
recomendacin, tenga en mente que tambin es posible que, debido a los pequeos
cambios incontrolables provocados por las caractersticas del material o incluso los
cambios en las especificaciones de sus productos, sea conveniente realizar cambios
en la inclinacin. Le sugerimos que sus planes contemplen una variacin de
ms/menos dos grados al disear la estructura y los conductos de alimentacin y del
producto.
Tenga en mente que conforme la inclinacin incrementa la distancia vertical
entre la elevacin de los puntos de montaje, la distancia horizontal disminuye y
viceversa.
2.5 ALIMENTACIN
Una vez adquirida la zaranda TYCAN
R
del tipo y tamao que le recomendamos
para sus aplicaciones particulares, el siguiente paso ser disear una disposicin
eficiente para alimentar la zaranda; el xito de su instalacin puede depender de este
importante punto.
Con el fin de sacar el mayor provecho de la capacidad y la eficiencia y de
minimizar el mantenimiento del material de la superficie de la zaranda, coloque el
rea de alimentacin y alinee con la lnea central de la zaranda. Asimismo, la
alimentacin debe hacerse a un ritmo uniforme, adems de que el material debe
distribuirse tambin uniformemente en todo el ancho de la mquina.
Printed: 11/22/01 13
Cualquier disposicin de alimentacin positiva, es decir, usando una tolva de
compensacin equipada con un alimentador vibratorio, es una excelente inversin
cuando se eligen e instalan correctamente. Este tipo de equipo de alimentacin debe
contar con controles para temporizar el alimentador a la capacidad de la zaranda; el
material debe pasar por todo lo largo de la zaranda vibratoria a una velocidad que
vaya de 50 a 90 pies por minuto, dependiendo si el trabajo se clasifica como
calibrado o como escalpado. Evite introducir el material a la alimentacin a
velocidades mayores, ya que la estratificacin de la cama del material, y la
consecuente eliminacin de los residuos, se ver afectada en caso de que la
velocidad de alimentacin del material tenga que reducirse a velocidad normal
durante el proceso.
Por lo general se usan canales deslizantes de gravedad para alimentar
materiales secos o hmedos; la disposicin funciona si el material fluye libremente y
no existen derrames importantes. Los canales deben disearse para integrar el
estante bsico o tajea para piedras, con el fin de controlar la velocidad , el desgaste y
la distribucin. Tenga esto en mente en caso de que el material haya sido
transportado en una banda transportadora, ya que, por lo general, sta se mueve a
una velocidad bastante mayor a la de la superficie de malla.
Tenga mucha precaucin cuando intente disear un canal dividido para
alimentar a dos o ms unidades desde una sola fuente, ya que la gran mayora de
estas disposiciones provocan que se cargue solamente uno de los lados de cada
unidad;
Adems, cualquier canal que se use para transportar la carga a la alimentacin
debe ser seis pulgadas ms angosto que el ancho de la zaranda vibratoria que se
alimenta. Asimismo, es inevitable que el canal tenga una leve inclinacin vertical,
ya que el extremo del mismo no debe tocar la superficie de malla. En caso de que el
canal se introduzca en la parte posterior de la zaranda, se debe dejar un espacio
mnimo de 2 pulgadas entre ste y la superficie de malla, o de la placa de
alimentacin, segn sea el caso. Por otro lado, en caso de que el canal se introduzca
desde la otra direccin, se debe dejar un espacio de dos o tres veces el tamao de la
pieza ms grande de la alimentacin.
Se deben observar requerimientos de espacio similares en caso de que la tajea
se integre al canal de alimentacin para detener la velocidad y distribuir el flujo de
material.
En ocasiones se sigue una prctica en la que se cubre la primera porcin de la
superficie de malla de la cubierta superior con una pesada placa de caucho con el fin
de proteger dicha superficie contra los impactos provocados por la alimentacin. Lo
anterior es un gran desperdicio del rea de filtrado y una disposicin sera totalmente
innecesaria si se usa una placa de alimentacin y sanas prcticas de alimentacin.
Printed: 11/22/01 14
Figura 4: Disposiciones tpicas para la caja de alimentacin
Printed: 11/22/01 15
2.6 CONDUCTOS, TOLVAS Y CUBIERTAS
Cuando disee la boca de alimentacin, los conductos de descarga, las tolvas de
finos y cualquier accesorio para polvo, debe asegurarse muy bien de que exista
suficiente espacio para el movimiento exagerado que ocurre cuando se arrancar o
apaga la mquina. Bajo ninguna circunstancia el cuerpo de la zaranda debe tocar
ningn objeto estacionario, lo que incluye cualquier tipo de acumulacin de material
en las esquinas de las tolvas de finos o en una de las bocas para el producto.
Las zarandas vibratorias son un sistema de tensin complicado, por lo que debe
ponerse a punto cuidadosamente para que el peso se distribuya correctamente; no
debe agregar peso al cuerpo vibratorio sin consultarlo con nuestro departamento de
ingeniera, ya que el balance y la vida til del cojinete se vern afectados de manera
negativa, adems de que se pone en peligro el rendimiento.
En la mayora de los casos no se respeta este exhorto y los trabajadores
conectan cenefas o extensiones en las placas laterales. Debe anticipar la necesidad
de dichas caractersticas cuando planea la instalacin de modo que puedan ser parte
original del diseo de la mquina o como una pieza completamente aparte de la
estructura.
2.7 BOCAS DE DESCARGA
Las bocas que manejan el retenido de la superficie de la zaranda deben tener
suficiente inclinacin para evitar que el material quede colgando. Si se est usando
un diseo de caja cerrada, el rea interior no debe permitir que se formen
taponamientos, por lo que le sugerimos que las bocas tengan una profundidad no
menor a 3 veces el tamao mximo de las piezas.
Durante el diseo y ereccin de dichas bocas tenga en mente que no se debe
construir ningn objeto estacionario a menos de 2 pulgadas de la zaranda vibratoria.
Si su zaranda TYCAN
R
no est diseada para incluir bocas ni siquiera piense
en sujetarlas al cuerpo de la zaranda sin consultarlo con la fbrica.
Tome en cuenta el diseo de las bocas de descarga de manera cuidadosa de
modo que permitan un acceso fcil para realizar cambios en la seccin de la malla;
pueden ir con bisagra o dispuestas de modo que se puedan levantar y quitar
fcilmente.
En caso de que no sea posible disear las bocas de descarga de modo que se
puedan quitar de manera sencilla, busque la cubierta o cubiertas inferiores retirando
el panel de la parte posterior de la zaranda; sin embargo, este mtodo de acceso para
cambiar la seccin de la malla en realidad no es cmodo para los operadores.
2.8 TOLVA PARA FINOS
Las tolvas para finos casi siempre se construyen para recolectar los residuos de
la piedra que pasa por la superficie de filtrado. Este tipo de tolva debe ir sostenida de
manera independiente al cuerpo de la zaranda vibratoria, aunque ocasionalmente se
hace un tipo de recolector de finos conectando la superficie de filtrado y la cubierta
Printed: 11/22/01 16
ms inferiores con una cubierta de placa slida; sin embargo, no se recomienda usar
este tipo de disposicin.
La tolva para finos tambin puede usarse como una extensin del cuerpo
vibratorio de la zaranda, pero debe evitarlo ya que agrega peso innecesario a la carga
que transportan los cojinetes del conjunto del eje.
Este tipo de tolva debe ir sostenida de manera independiente al cuerpo de la
zaranda vibratoria, adems de que debe disearse para que el cuerpo tenga un
espacio de al menos dos pulgadas. Los lados inclinados de la tolva deben tener un
ngulo suficiente para evitar que el material fino se acumule en los valles. La
abertura de descarga debe ser bastante grande, ya que en caso de que el cuerpo de la
zaranda choque con el material acumulado, el efecto es el mismo que si el cuerpo
chocara con un objeto slido.
A veces es necesario que los tcnicos entren al rea que est inmediatamente
debajo de la zaranda; por lo que debe tomar en cuenta que necesita tener acceso a
esta rea al disear la tolva para finos, de suficiente tamao para que entre una
persona.
2.9 PLATAFORMAS DE ACCESO
Usted debe proporcionar plataformas de trabajo a los operadores de modo que
puedan observar el desempeo del equipo. Cuando disee estas plataformas,
asegrese de que tome muy en cuenta los requerimientos de espacio y la facilidad de
acceso para cambiar la superficie de las zarandas. En caso de que tenga varias
unidades de escritorio, es preferible trabajar desde el extremo de descarga de la
mquina. Disee los canales de descarga de modo que se puedan mover de su
posicin de manera rpida y fcil;
adems, tenga en mente que los requerimientos de espacio de las plataformas
de trabajo ser mayor si se llevan a cabo reparaciones del cuerpo y del ensamblaje
del eje. Adems de los requerimientos de espacio, tenga en mente que algunas de las
piezas que se deben manipular durante el reacondicionamiento del ensamblaje del
eje son bastante grandes y pesadas. En caso de que el tamao de la unidad sea de
bastante grande, es posible que las piezas que se debern manipular durante las
reparaciones requieran el uso de una cadena ya que de lo contrario, la seguridad de
los trabajadores se vera afectada. Las partes ms importantes son el eje, los
contrapesos, el cojinete y su respectivo bastidor. Las instrucciones incluyen una lista
que especifica el peso de estos componentes.
Asimismo, se pueden conseguir las herramientas para jalar y empujar el
ensamblaje del eje de las zarandas TYCAN
R
. Para utilizarlas, necesita un espacio
que rebase el extremo del eje. Las instrucciones tambin incluyen la notacin del
espacio mnimo requerido junto con otros datos pertinentes a su unidad. Asimismo,
tome en cuenta la posibilidad de que se tenga que retirar el eje y reemplazarlo a
pesar de que es muy raro que esto pase. En la vasta mayora de las instalaciones de
zarandas se le da muy poco espacio a las plataformas. A menos que se le d fcil
acceso a los operadores, invariablemente se abstienen de dar mantenimiento al
Printed: 11/22/01 17
equipo, adems de que los costos de reparacin se incrementan si el acceso es
difcil.
2.10 CONTROL DE POLVO
Las operaciones de separar en seco tienden a promover la dispersin de
partculas de polvo en el aire. Gracias a una creciente insistencia de que todas las
formas de contaminacin deben verse aligeradas o eliminadas, el inters en mtodos
para el control de polvo en el equipo de separar se ha visto incrementado.
En caso de que la humedad adicional no afecte el filtrado de manera adversa, se
puede usar un sistema de atomizador de agua. Tambin puede usar un aro,
obviamente soportado de manera independiente, montndolo arriba del cuerpo de la
zaranda, el cual debe estar equipado con succin de aire para sacar el polvo que se
acumula en su parte inferior.
El cuerpo de la zaranda debe ser construido con cubiertas vibratorias, lo cual no
es muy recomendable por varias razones: agrega peso innecesario al cuerpo de la
zaranda; es difcil disear cubiertas que se puedan retirar de manera fcil y rpida y
que estn unidas con la suficiente firmeza y rigidez para soportar la accin del
cuerpo de la zaranda. Las conexiones flexibles que deben venir las tomas de
alimentacin y del producto son artculos de mantenimiento perpetuo.
En algunas instalaciones se intenta encerrar la zaranda completamente: algo
como construir un cuarto pequeo alrededor de la unidad. Si est considerando
seriamente est mtodo, tenga muy en cuenta que sus operadores deben dar servicio
a la zaranda vibratoria de manera peridica.
Asimismo, se puede incluir un gabinete hermtico: una caja estacionaria
construida para envolver el cuerpo vibratorio, pero a diferencia de la caja completa,
sta deja expuestas partes vitales como son el conjunto del eje y las estaciones de
tensin de la zaranda. En realidad la caja no toca ninguna parte del cuerpo mvil, ya
que est diseada para que las piezas de la caja que estn cerca de los cuerpos
mviles estn hechas de un material resilente, como el hule, de modo que exista un
sello de contacto, pero no habr contacto posible entre la caja estacionaria y el
cuerpo mvil. Al sacar el aire del interior de la caja, se puede crear una corriente
hacia adentro en todas las aberturas posibles, con lo que se evita de manera eficiente
que se escape el aire con polvo del interior de la caja.
Debe calcular el volumen de aire que debe sacar del interior de la caja que
cubre la zaranda, para lo cual existen varios factores: el material que se alimenta al
cuerpo de la zaranda o los productos que caen en las tolvas tienden a desplazar el
aire; en caso de que la abertura de alimentacin o las bocas a travs de las cuales se
descargan los productos son ms grandes de lo necesario para pasar el volumen de
material, el aire entrar a travs de las mismas. Asimismo, le recomendamos que
ponga un sello de contacto entre las partes mviles y las estacionarias de la caja
hermtica; sin embargo, en la prctica, existe una pequea abertura redonda por la
que puede entrar el aire. El componente que resta por tomar en cuenta es el efecto de
fuelle en el movimiento del cuerpo de la zaranda.
Printed: 11/22/01 18
En caso de que estos factores se hayan tomado en buena cuenta, se puede crear
una corriente hacia adentro en todas las aberturas posibles, con lo que se evita de
manera eficiente que se escape el aire con polvo del interior de la caja.
Al realizar separar fino, debe sacar el volumen principal de aire de la parte
inferior de la mquina, de modo que la corriente de aire salga hacia abajo y a travs
de la superficie de la zaranda; esto tiende a promover la separacin en vez de
impedirla.
2.11 SEPARAR EN HUMEDO
2.11.1 INFORMACIN BASICA DEL SEPARAR EN HUMEDO
Cuado realice operaciones de filtrado en hmedo, la alimentacin de la zaranda
debe ser saturada de agua antes de que llegue a la misma. La eficiencia del mezclado
previo tendr mucha importancia en la capacidad final y en la eficiencia de la
operacin.
Cuando el separacion se realice en condiciones secas, la cama de material se
estratifica por accin de la mquina. Despus de que los finos alcanzan el fondo de
la cama de material, la gravedad se encarga de que caigan a travs de las aberturas
de la zaranda;
sin embargo, en el caso del separar en hmedo, los finos son retirados por el
flujo de agua que corre por las aberturas de la zarandas despus de que han sido
suspendidas en el agua. Es obvio que si los finos estn bien distribuidos en el lquido
conforme se alimentan a la zaranda, sern retirados de manera ms eficiente.
Es posible que al hacer la mezcla previa de la alimentacin con el agua deba
diluir hasta dos partes de slidos por una parte de agua, o tal vez en partes iguales de
slidos y agua; es decir, de 2 a 4 galones (medida de los Estados Unidos) por minuto
por cada tonelada/hora de alimentacin a la zaranda.
Asimismo, debe introducir agua a la superficie de malla, aparte de la mezclada
previamente con la alimentacin, para lo cual puede usar aspersores o cajas de
sobrecarga.
2.11.2 TUBOS DE PULVERIZACION
Al realizar seperacion en hmedo, debe introducir agua en la superficie de
malla - aparte del agua que debe mezclarse previamente con la alimentacin. Se
pueden usar cajas de sobrecarga, pero por lo general se usan pulverizadores para
este propsito; stos se apuntan en contra del flujo del material y a un ngulo de
aproximadamente 45 grados en relacin con la superficie de filtrado.
Los pulverizadores tambin se pueden dirigir contra la superficie de filtrado,
pero se pueden incluir tolvas slidas o escalones en el diseo del panel de la zaranda
con el fin de pulverizar y recircular los slidos, lo que le dara el mayor
aprovechamiento del agua.
Por lo general los tubos de pulverizacin de la cubierta superior van soportadas
de manera independiente por sobre el cuerpo de la zaranda; dependiendo del tamao
del material que se va a separar, los pulverizadores pueden estar aproximadamente
Advertencia: No
agujeree con autgena
en la placa lateral de la
zaranda vibratoria para
instrumentar aperturas
para las pipas de
pulverizacin para la
cubierta inferior.
Agujeros cortados por
autgena inducirn
esfuerzos en el rea
Printed: 11/22/01 19
18 pulgadas por arriba de la superficie de malla. Si coloca las boquillas de los
pulverizadores a una distancia aproximada de un pie uno del otro, los aspersores de
agua se traslaparn y se crear una cortina de agua continua en todo el ancho de la
mquina.
El nmero de filas de aspersin requeridas a lo largo de la mquina, y su
cercana entre las mismas depender de las caractersticas del material que se
maneje.
En nuestra experiencia, se requieren de 4 a 6 galones (medida de los Estados
Unidos) de agua por cada pie de ancho que tenga la lnea de aspersin; sin embargo,
en condiciones de extrema dificultad, la cantidad de agua podra ser de hasta 10
galones por cada pie de ancho. Tenga esta cifra en mente ya que ciertamente es ms
fcil disminuir el volumen de agua que tratar de encontrar mayor capacidad de agua.
2.12 SUPERFICIE DE LA ZARANDA
2.12.1 SELECCION DE MEDIOS DE SEPARAR
No importa si el trabajo se va a realizar en estado hmedo o seco, las zarandas
TYCAN
R
separan el material segn el tamao. La cubierta de la zaranda vibratoria
puede cubrirse con uno de los muchos tipos de medios de superficie para zarandas
que se usan comnmente.
Por lo general el medio predominante sern las secciones de malla metlica; sin
embargo, las zarandas TYCAN
R
pueden venir con cubiertas de cualquier otro tipo
de medio como son placas perforadas, alambre trapezoidal, hule perforado,
segmentos de acero colado, rejillas de barra soldada o cubiertas de barra. Es posible
que para aplicar algunos de estos medios necesite usar una construccin de paneles
especiales,
Adems de que elegir el mejor medio para un problema en particular no
siempre es una decisin fcil. El costo inicial o la durabilidad no son necesariamente
los requisitos principales; su zaranda TYCAN
R
est diseada para realizar algunas
tareas especficas, por lo que no debe verse afectada por el uso de medios cuya nica
caracterstica es la durabilidad. W.S. Tyler Canada fabrica todo tipo de mallas
metlicas, adems de que los usuarios encontrarn que la Tabla de especificacin
No. 74 es un texto muy til; nos dar mucho gusto enviarle una copia de la misma a
solicitud. Con el fin de proporcionarle ayuda adicional, nuestros ingenieros de
aplicaciones le darn asesora relacionada con cualquier problema en especial que
pueda enfrentar al seleccionar la malla metlica sin importar la marca o el tipo de
equipo vibratorio que use.
En el caso de la malla cuyo alambre tiene un dimetro mayor a 3/8" por lo
general las secciones de las zarandas TYCAN
R
se preparan con esquinas aplanadas,
lo cual requiere el uso de hileras de estirar como se ilustra en el dibujo siguiente. Sin
embargo, en el caso de los alambres con dimetros menores, por lo general las
esquinas de la seccin de la zaranda son torneadas con o sin metal reforzado,
adems de que irn unidas a la mquina con bandas de empaquetamiento como se
ilustra en el dibujo.
Printed: 11/22/01 20
En la mayora de las unidades se usan uno o tal vez dos bandas de sujecin para
sujetar la seccin de la zaranda de manera firme en el panel de la misma, ubicada en
el centro de la mquina. Cualquier seccin de mallas que adquiera de W.S. Tyler
Canada tendr los orificios perforados o los alambres esparcidos con el fin de darle
espacio a los pernos de la banda de sujecin.
2.12.2 TENSADO
Las secciones estn hechas con orillas en forma de gancho, ya que el tensado
de la seccin es de extrema importancia como medio para evitar el abuso de
latigazos o de las flexiones; si estas ltimas se dan en la superficie de la zaranda, la
eficiencia de la unidad de filtrado se ver disminuida.
Las secciones nuevas de la mallas se deben tensar de la manera ms uniforme
posible; la frase apretado como parche de batera describe de manera idnea la
tensin apropiada.
Ya que el cable metlico tiene una ligera tendencia a estirarse, sobretodo en los
primeros aos de vida til, las secciones nuevas se deben tensar despus de cada
turno de operacin. Despus de esto, le recomendamos que vuelva a tensarlas cada
semana con el fin de garantizar la mayor vida til y eficiencia.
La figura siguiente ilustra los sistemas de tensado tpicos. Las zarandas
TYCAN
R
que usan cable tejido usan uno de estos dispositivos de tensado. Se
sujetarn cubiertas de material fundido, placas perforadas y otros tipos de medios de
filtrado al panel de soporte de la zaranda, o bien, se integrarn al mismo.
Printed: 11/22/01 21
Figura 5: Sistemas de tensado tpicos
Printed: 11/22/01 22
3 INSTALACIN DE LA ZARANDA TYCAN
R
CLASE F
3.1 PREPARACION PARA LA INSTALACION
La base tubular del bastidor de las zarandas Clase F cuentan con una placa de
suspensin en cada esquina, que se incluyen en caso de que la unidad vaya a ser
suspendida con cables. Conecte las eslingas de cadena o cable en estos puntos
cuando la mquina izadora est en posicin.
Si por alguna razn debe retirar el cuerpo vibratorio de la base del bastidor,
bajo ninguna circunstancia use las piezas del conjunto del eje al levantar el cuerpo;
le recomendamos que use la abrazadera que sostiene el cuerpo de la zaranda al
conjunto de montaje resilente de la esquina al levantar el cuerpo. Asegrese muy
bien de usar una barra separadora entre la esquinas superiores de las placas laterales
en caso de que sus eslingas se apoyen contra las placas laterales.
La estructura en la que se va a apoyar la unidad debe ser preparada antes de que
intente poner la zaranda en su posicin; debe revisar los puntos de soporte para
asegurarse de que los que estn en cada extremo de la mquina estn en el mismo
plano.
Come se menciona en este manual de instrucciones, le recomendamos que no
use ningn tipo de aislador de vibraciones entre la base del bastidor y la estructura
de soporte cuyo grosor sea mayor a de caucho del 60. Este material tiene el
objetivo principal de encargarse de cualquier pequea discrepancia en la alineacin
de la estructura y la pieza de la base cuando se instale una unidad que se apoye en
una subestructura.
Cuando la zaranda est en posicin, debe revisarla de manera transversal en
cada extremo para asegurarse de que est alineada. Asimismo, mida la inclinacin
de la pieza longitudinal de la base del bastidor para asegurarse de que la mquina ha
sido instalada con el ngulo recomendado.
En caso de que la unidad haya sido instalada suspendida por cables, asegrese
bien de que los cables estn verticales. Por supuesto, cada uno de los cables deben
venir con un tensor para poder realizar ajustes pequeos en la longitud de los
mismos.
3.2 MOTOR Y TRANSMISION
3.2.1 UBICACION DEL SOPORTE DEL MOTOR
En el caso de las zarandas TYCAN
R
que vienen con base para bastidor, el
soporte del motor ser parte integral del conjunto. En caso de que se incluya un
compartimiento para polvo, es posible que el soporte del motor sea parte de dicho
compartimiento; de lo contrario, ser parte de la base del bastidor. Slo es necesario
instalar el motor (con todo y base deslizante) y el conjunto de la transmisin de
correas trapezoidales. En caso de que no se incluya la base del bastidor, tendr que
colocar el motor de modo que se apoye en la estructura.
La ubicacin ideal para el motor debe estar en posicin tal que exista una lnea
horizontal que cruce tanto la lnea central del eje del motor como tambin la lnea
Printed: 11/22/01 23
central del eje de la zaranda; sin embargo, la transmisin funcionar de manera
correcta con el motor ubicado a una distancia de 15 a 30 debajo de dicha lnea
horizontal. Cualquier lugar que no est en este rango requerir el uso de una base
para motor oscilante accionada por resortes;
tambin es recomendable que coloque el motor hacia el extremo de la
alimentacin con el fin de que las correas mantengan la tensin correcta.
La roldana de la zaranda ser montada en el lado derecho de la mquina, a
menos que su orden especifique lo contrario. Nosotros determinamos el lado de la
unidad tomando en cuenta que usted est parado al nivel del extremo de
alimentacin y que est viendo hacia abajo al extremo de la descarga con el flujo del
material. En caso de que la transmisin quede a mano derecha, la roldana de la
zaranda tambin estar a su derecha;
sin embargo, el eje de su zaranda cuenta con una extensin en cada extremo, de
modo que la transmisin se pueda instalar en cualquiera de sus lados. El conjunto
del eje viene con un anillo de extremidad del lado opuesto a la transmisin, de modo
que solamente tiene que intercambiar la posicin de la roldana con la del anillo para
cambiar la mano de la transmisin..
Las zarandas vibratorias deben venir equipadas con motores de par de arranque
de alta velocidad, el cual debe venir con una base deslizante para facilitar los ajustes
de tensin de la transmisin. Si no puede conseguir este tipo de motor, puede usar
un motor de par estndar siempre que su potencia sea por lo menos un caballo de
fuerza mayor que la recomendada para el motor de par de arranque de alta
velocidad.
3.2.2 TENSADO DE LAS CORREAS TRAPEZOIDALES
Las zarandas TYCAN
R
que cuentan con sistemas de montaje con resortes de
acero en espiral requieren el uso de roldana con diseo de surco profundo tanto para
la posicin de la zaranda como del motor.
Los detalles de la transmisin de sus zarandas TYCAN
R
se listan en el Anexo
2: Especificacin del Motor y transmisin
No aplique demasiada tensin a la transmisin de correas trapezoidales, ya que
esto jalar el sistema de montaje resilente y sacar de alineacin el cuerpo
vibratorio, adems de que impondr una carga innecesaria sobre los cojinetes del
motor. Antes de encender la unidad, revise la alineacin de las roldanas.
Si bien la tensin de operacin correcta es engaosa, es necesaria para
cualquier transmisin de correas trapezoidales, ya que ningn otro factor tiene tanta
influencia sobre el correcto funcionamiento de dicha transmisin. Si la tensin es
ptima, la carga se transferir sin fallas; si las correas estn demasiado tensas o
demasiado sueltas pueden soltarse o provocar desgaste en la correa o en los surcos,
adems de calentar los componentes de la transmisin.
Muchos operadores tensan este tipo de transmisiones usando diversas prcticas
establecidas; sin embargo, el mtodo siguiente para revisar la tensin esttica se ha
Cmo determinar cul
es el lado derecho de
la zaranda y cul el
izquierdo.
Printed: 11/22/01 24
desarrollado para eliminar cualquier factor de incertidumbre al realizar la
instalacin.
Siga el diagrama y mida el intervalo L de las correas sin soporte en pulgadas.
Este intervalo es bastante similar al centro de las transmisiones.
Use una bscula de resortes y cinta de acero para la revisin. Aplique la fuerza
P en el centro del intervalo en direccin perpendicular al intervalo hasta que la
correa sea rechazada, con referencia a una correa adyacente, en una cantidad
equivalente a 1/64 por cada pulgada de longitud del intervalo. Ejemplo: La
deflexin para un intervalo de 100 sera de 100/64 o 1-9/16".
Observe esta fuerza y comprela con los valores que se muestran en la tabla.
Cuando reemplace las correas, apritelas 1 veces la tensin normal, ya que
sta disminuye rpidamente cuando la mquina se utiliza por primera vez. Si la
fuerza es menor al valor de la tensin normal significa que la transmisin no
tiene la tensin suficiente; en caso de que la fuerza sea mayor a 1 veces la
tensin normal, es posible que la transmisin est ms apretada de lo necesario.
Cuando la transmisin se suelta a 1 veces la tensin normal significa que est
sobrecargada.
Debe revisar otra vez la transmisin nueva despus de usarla por primera vez
durante un periodo de 24 a 48 horas y ajustarla a la tensin normal segn sea
necesario.
Figura 6: Medicin de la defleccin de las correas
Printed: 11/22/01 25
Tabla 1: Fuerzas de tensin para las correas
[lbf] [N] [lbf] [N]
A 1.5 6.7 2.5 11.1
B 3.5 15.6 5.5 24.5
C 7.5 33.4 11.0 48.9
D 13.5 60.1 20.0 89.0
E 19.5 86.7 29.0 129.0
Seccion de correas
Tension normal
Fuerza en el centro del intervalo
1.5 x Tension normal
3.2.3 CUBIERTA PROTECTORA DE LA TRANSMISION
El conjunto de la transmisin de la correa trapezoidal debe ir protegido con una
cubierta. En caso de que su zaranda TYCAN
R
venga con base para bastidor, la
cubierta de la transmisin puede adquirirse como accesorio, sin importar si el
soporte del motor est conectado a la base o si es parte de un accesorio para el
polvo.
3.2.4 DIRECCION DE LA ROTACION
El conjunto del eje de las zarandas TYCAN
R
puede ser operado con la rotacin
en cualquier direccin dependiendo de las condiciones de la instalacin. Cuando la
zaranda trabaje en un angulo menor, se usar la rotacin con el flujo del material; lo
cual acelera el movimiento del tornillo y minimiza el desgaste de la superficie de la
zaranda.
La rotacin a contraflujo es mas eficiente pero requiere un ngulo ms
inclinado y causa mayor desgaste.
En algunas condiciones, particularmente al intentar manejar un gran peso, es
recomendable usar la rotacin de flujo direccional, incluso si la zaranda est
relativamente muy inclinada. Entre ms rpido se mueve el material, menor es el
espesor de la cama del material de la superficie de la zaranda y permitir que la
unidad pueda manejar tonelajes mayores.
El presente manual de instrucciones incluye la direccin de la rotacin
recomendada para el problema en el que se registr nuestra propuesta y su pedido.
3.2.5 VELOCIDAD
Nuestros ingenieros de aplicaciones determinaron la velocidad de rotacin
recomendada para su zaranda despus de tomar en cuenta la cantidad y las
caractersticas del material que se va a manejar, el ngulo de operacin, la amplitud
del movimiento, la direccin de rotacin y los requerimientos de eficiencia de la
separacin. La zaranda no debe operarse a una velocidad mayor a la necesaria para
cumplir con dichos requerimientos.
Printed: 11/22/01 26
Algunas veces el rendimiento de la zaranda se ver mejorado si aumenta la
velocidad; sin embargo, si hace esto tambin puede provocar que la vida til del
cojinete se vea disminuida. Por lo general, el incremento en el rendimiento no
justifica la reduccin de la vida til del cojinete.
La tabla siguiente ilustra el efecto de un incremento de 10% en la velocidad
sobre la vida til de los cojinetes de una unidad con un tamao particular. Es
importante observar que la expectativa de vida til ha sido reducida a 48% de la vida
til nominal.
Si piensa que es necesario o conveniente cambiar la velocidad de su zaranda, le
sugerimos que pregunte a nuestro departamento de ingeniera antes de realizar
cualquier cambio.
0
50
100
150
200
250
300
80 90 100 110 120 130 140
Porcentaje de la velocidad nominal de la pantalla
P
o
r
c
e
n
t
a
j
e

d
e

l
a

v
i
d
a

u
t
i
l

n
o
m
i
n
a
l

d
e

l
a

p
a
n
t
a
l
l
a
Figura 7: Velocidad nominal versus vida til nominal para el cojinete
Printed: 11/22/01 27
3.2.6 BALANCE
El conjunto del eje de las zarandas Clase F usa un eje excntrico doble de
cuatro cojinetes. Los bastidores de los cojinetes excntricos internos estn sujetados
a las placas laterales del cuerpo de la zaranda por medio de chumaceras, adems de
que el cuerpo est soportado por montaje resilentes en cada una de las esquinas. Los
bastidores de los cojinetes excntricos externos tienen forma alargada, por lo que les
llamamos brazos laterales; los extremos de estos brazos estn soportados con
montajes resilentes similares.
Los cojinetes se montan en las posiciones excntricas del eje; los dos pares de
posiciones excntricas estn colocados de manera opuesta en su lugar con respecto
al centro de rotacin del eje. Con esta disposicin, tanto el cuerpo de la zaranda
como los brazos laterales describen una trayectoria circular impulsados por la
rotacin del eje.
Ya que tanto el cuerpo como los brazos estn opuestos al centro de rotacin de
la totalidad de la masa en todo momento, la fuerza centrfuga del cuerpo se ver
compensada por la fuerza centrfuga de los brazos laterales. Sin embargo, dado que
los brazos laterales no son tan pesados como el cuerpo de la zaranda, su peso se
aumenta usando contrapesos montados en el eje.
En el caso del diseo de la Clase F, el conjunto del eje est en perfecto balance
cuando el movimiento circular de los brazos laterales sea exactamente del mismo
tamao que el movimiento circular del cuerpo de la zaranda, por lo que determinar
si la unidad est balanceada es una tarea relativamente sencilla: simplemente haga
una comparacin visual entre el tamao de los crculos generados por alguna marca
en el brazo lateral y algn punto del cuerpo de la zaranda que est cerca del brazo.
Cuando vea que los crculos de dichas partes no son iguales, por lo general
significa que la mquina no est balanceada; si el crculo del cuerpo de la zaranda es
de menor tamao que el crculo del brazo lateral, esto significa que la fuerza de
contrabalance no es lo suficientemente grande para soportar la fuerza centrfuga del
cuerpo de la zaranda. Por lo anterior, el contrapeso tiene que aumentar de valor; esto
se puede hacer agregando peso, o bien, si el contrapeso tiene forma de rueda, es
posible que necesite quitar el peso que ya est sujetado con pernos al lado ms ligero
de la rueda.
Por otra parte, cuando el crculo del cuerpo de la zaranda es demasiado grande,
se tendr que disminuir la fuerza de contrapeso.
Las zarandas Clase F siempre trabajan a su velocidad de servicio durante varias
horas en la fbrica antes de ser enviadas; tambin se revisa el balance. Por lo
anterior, en cualquier instalacin nueva debe revisar la estructura de soporte para
determinar si es lo bastante fuerte o rgida para evitar la amplificacin de cualquier
vibracin pequea cuando sta sea aparente en la estructura.
Por supuesto, le recomendamos que no conecte ninguna forma de frisos, tolvas,
alimentadores o bocas de descarga al cuerpo vibratorio; adems se debe saber con
anticipacin si se va a necesitar cuando se planee la instalacin, de modo que se
hagan para ser soportadas por la estructura o la base del bastidor, en caso de que
Printed: 11/22/01 28
sean parte del diseo de la mquina. Al integrarse al cuerpo vibratorio, se agregan al
peso del mismo, lo cual es un efecto importante en la vida til de los cojinetes. La
tabla siguiente ilustra el efecto que causa el peso adicional innecesario del cuerpo
sobre la vida til del cojinete;
cuando se agregan al cuerpo vibratorio en el campo, los frisos, las tolvas o las
bocas afectan el contrabalance, sin mencionar que pueden afectar la distribucin de
peso con respecto al centro de gravedad. Por ejemplo, es posible que sea necesario
aadir peso al nivel del extremo de la alimentacin del cuerpo de la zaranda para
compensar la boca extra colocada en el extremo de la descarga, con el fin de evitar
la distorsin de la amplitud de movimiento circular al nivel de los extremos de la
mquina. El peso total agregado obviamente tendr un efecto adverso en la vida til
estimada del cojinete.
0
50
100
150
200
80 90 100 110 120 130 140
Porcentaje del peso nominal del cuerpo de la pantalla
P
o
r
c
e
n
t
a
j
e

d
e

l
a

v
i
d
a

u
t
i
l

n
o
m
i
n
a
l

d
e

l
a

p
a
n
t
a
l
l
a
Figura 1: Peso nominal del cuerpo versus vida til nominal del cojinete
Printed: 11/22/01 29
3.3 ARRANQUE
Antes de encender su zaranda TYCAN
R
por primera vez, le recomendamos que
lo haga siguiendo la lista que est a continuacin, con el fin de garantizar que la
instalacin est en buenas condiciones.
Revise la mquina y asegrese de que los extremos de alimentacin y de
descarga estn nivelados.
Compare el ngulo de la instalacin contra la inclinacin recomendada en el
Anexo 1: Especificacin de la zaranda.
En caso de que su zaranda TYCAN
R
est montada en el piso sobre resortes en
espiral, revise el par de torsin del perno de pivote del conjunto de la abrazadera
de soporte con resortes y verifique que las placas de resortes superiores estn
niveladas.
Asegrese de que exista una distancia mnima de 2 entre cualquiera de las
partes del cuerpo de la zaranda y cualquier conducto estacionario, tolva o
cualquier parte de la estructura.
Asegrese de que el motor est bien sujetado a sus soportes.
Compare las caractersticas de su mquina contra la informacin registrada en la
placa identificadora del motor.
Revise la tensin de la transmisin de las correas trapezoidales y asegrese de
que no est tan apretada que jale el sistema de soporte del cuerpo vibratorio y lo
saque de alineacin.
Lubrique los cojinetes de la zaranda con el tipo de grasa recomendado en el
siguiente prrafo y revise el rendimiento de cualquier sistema de lubricacin
automtica que se utilice.
Asegrese de que su mquina trabaje con las cubiertas protectoras del la rueda
voladora y de la transmisin.
Printed: 11/22/01 30
4 PROCEDIMIENTOS DE LUBRICACION
4.1 LUBRICACION DE LOS COJINETES DEL RODILLO
La carga de los cojinetes de todas las zarandas TYCAN
R
se calcula
cuidadosamente, adems de que el tamao del mismo se elige para sacar el mayor
provecho de su vida til. Los cojinetes que usamos se seleccionan para contar con
una tolerancia cerrada fuera del dimetro y del espacio libre del rodillo. La conexin
de los cojinetes con el eje y dentro del bastidor est controlada de modo que se
mantenga el espacio interno deseado dentro del cojinete. Sin embargo, los cojinetes
no tendrn la vida til esperada si no se siguen las prcticas de lubricacin
apropiadas, Una de las causas ms comunes de las fallas en los cojinetes de las
zarandas vibratorias es la aplicacin de lubricantes inadecuados, contaminados, o
bien, que no se aplique suficiente lubricante.
4.2 SELECCION DE LA GRASA
La experiencia de muchos aos nos ha enseado que las zarandas vibratorias de
alta velocidad requieren un lubricante que cuente con propiedades especficas. Se
puede usar un grado diferente en las diversas condiciones de operacin posibles;
debe tomar en cuenta tanto la temperatura ambiente, que es la temperatura de la
atmsfera que rodea la mquina, como la temperatura de operacin del cojinete. En
general la grasa debe ser de aceite con una viscosidad de no menos de 100 S.S.U. a
temperatura de operacin del cojinete dentro de la cavidad del mismo.
Esta temperatura debe ir de 130F, en el caso de las mquinas pequeas, a
175F aproximadamente, en el caso de las unidades grandes y pesadas, cuando la
temperatura ambiente sea normal. Las zarandas TYCAN
R
vienen lubricadas de
fbrica con Chevron Dura-Lith EP NLGI 2.
Tabla 1: Especificacin de la grasa
NLGI Grade 2
minima -15
o
C (5
o
F)
mxima 127
o
C (260
o
F)
Dropping Point 188
o
C (370
o
F)
at 40
o
C 195 mm/s
2
(cSt)
at 100
o
C 13.3 mm/s
2
(cSt)
at 100
o
F 1051
at 210
o
F 73
Viscosity, S.U.S.
Viscosity, Kinematic
CHEVRON Dura-Lith EP NLGI 2
Temperatura de operacin
del cojinete
4.3 ENGRASADO MANUAL CON PISTOLA
Las zarandas TYCAN
R
equipadas con sellos tipo laberinto deben engrasarse en
intervalos de ocho horas de operacin cuando se lubriquen de manera manual; esto
quiere decir que si funciona durante un turno completo, la zaranda debe engrasarse a
diario. Le recomendamos engrasar a la mitad del da de operacin para garantizar
que la zaranda encienda ms fcil en el siguiente periodo de operacin. Despus de
Printed: 11/22/01 31
dos o tres turnos de operacin, es preferible que la zaranda sea engrasada en cada
turno, pero no menos de dos veces cada 24 horas.
Cuando la mquina se engrasa con una pistola, debe bombear suficiente grasa
en la cavidad del cojinete para garantizar que los sellos saquen un poco cinco
minutos despus de ponerla en funcionamiento. La cantidad de grasa necesaria vara
con el tamao del cojinete; sin embargo, es recomendable contar los chorros que
sales de los sellos dentro del periodo de cinco minutos para establecer un
procedimiento acorde a la pistola y la mquina que se estn usando.
Siga el procedimiento de engrasado descrito para garantizar que exista
suficiente grasa dentro de la cavidad del cojinete y para evitar que el material
extrao que se acumule en los sellos y alrededor regrese a la cmara del cojinete.
Podemos agregar que en el caso de las operaciones en hmedo la cantidad de grasa
debe ser an ms generosa, adems de que le recomendamos usar grasa a base de
litio; sta debe almacenarse en un recipiente con tapa, de preferencia en el envase
original; adems, este recipiente debe guardarse en un lugar limpio, ya que si la
grasa se contamina con tierra o material abrasivo se presentarn fallas antes de lo
previsto, sin importar el cuidado que tenga para lubricar los cojinetes.
4.4 SISTEMAS DE LUBRICACIN AUTOMTICA
Cuando se usan sistemas automticos cada cojinete debe recibir una inyeccin
de grasa durante un ciclo aproximado de 15 a 20 minutos. El volumen de grasa que
inyecte a la cavidad depender por supuesto del tamao del cojinete en cuestin. A
continuacin est una lista de la tasa de consumo promedio de cada uno de los
cojinetes. Ya que la grasa debe introducirse con una junta de laberinto; para que la
junta funcione correctamente, sea muy cuidadoso al asumir que est poniendo
demasiada grasa, y en consecuencia, reduzca el chorro del inyector, o bien, para
expandir el ciclo de tiempo, con el fin de ahorrar dinero en grasa.
Tabla 2: Consumo de grasa para todos los tamaos de cojinete
[pulgadas] [mm] [Oz.] [g]
6.2992 160 0.40 11.340
5.5118 140 0.27 7.654
4.7244 120 0.18 5.103
3.9370 100 0.10 2.835
3.1496 80 0.05 1.417
2.7559 70 0.04 1.134
2.3622 60 0.03 0.850
2.1654 55 0.02 0.567
1.5748 40 0.01 0.283
Grasa por hora por cada cojinete Barreno del cojinete [pulgadas]
Importante!
Printed: 11/22/01 32
5 MANTENIMIENTO
5.1 INSPECCION DIARIA
Examine la seccin de la zaranda para detectar reas rotas o gastadas.
Busque sonidos anormales, ya que podran indicar que hay un perno suelto, un
cojinete daado, etc.
Asegrese de que salga lubricante de los sellos que estn en el bastidor del
cojinete, ya que esto indica que la unidad ha sido lubricada de manera correcta.
5.2 MANTENIMIENTO SEMANAL
Revise la tensin de las secciones de la malla.
Revise las tuercas y los pernos visibles del cuerpo vibratorio y asegrese de que
no se hayan aflojado.
Revise los pernos del bastidor del cojinete y los de sus sellos y asegrese de que
ninguno se haya aflojado.
Examine la placa de alimentacin y su revestimiento, as como cualquier otro
revestimiento integrado al cuerpo de la zaranda en relacin al desgaste.
Revise la condicin de desgaste de las correas de la transmisin y la tensin de
la transmisin y asegrese de que las correas no se hayan volteado en los surcos.
5.3 SOLDADURAS
Cuando intente soldar piezas del cuerpo de la zaranda, debe tener cuidado
extremo; en nuestra experiencia, las placas laterales son susceptibles de quebrarse
cuando son sujetas al calor de una soldadura por arco o de una operacin de corte
con soplete. Las piezas rotas tendrn una fatiga importante antes de fallar, de modo
que la soldadura es tan solo una reparacin temporal.
Le recomendamos que considere este tipo de reparaciones como de
emergencia, por lo que debe hacer un pedido de refacciones a la fbrica
inmediatamente.
5.4 CUBIERTAS DE LOS TUBOS
La caja del eje que est entre las dos placas laterales se llama Tubo de
torsin; esta parte tiene contacto directo con el material que se est procesando y
est hecha de tubo de acero para trabajo pesado sin costura.
Cuando se est procesando un material abrasivo se debe poner una cubierta
para evitar el desgaste del tubo; se puede especificar una cubierta apropiada hecha
de un material resistente a la abrasin para cualquier equipo nuevo y para cubiertas
similares que sean compatibles con cualquier zaranda TYCAN
R
que ya est en
operacin.
Importante!
Printed: 11/22/01 33
5.5 COMO RETIRAR Y REEMPLAZAR LAS SECCIONES DE LA
MALLA
El primer paso para retirar una seccin desgastada de la zaranda es retirar los
pernos que sujetan la banda de sujecin central. A continuacin, retire las tuercas
Stover de cada uno de los pernos de sujecin de la banda de empaquetamiento, de
modo que pueda levantar la banda y la placa de extraccin. La seccin de la malla
estar completamente libre y podr sacarla de la mquina.
En este punto sera prudente examinar cuidadosamente el revestimiento de hule
de las diversas piezas del panel longitudinal en el que apoya la seccin; en caso de
que est desgastado o daado, debe reemplazarlo. Cuando las secciones no tienen un
contacto firme y continuo con la pieza de soporte, es muy posible que ocurran
rupturas por fatiga en esa rea.
Una vez que haya confirmado que el panel de la zaranda est en buenas
condiciones, coloque la seccin nueva en su posicin; en caso de que use la banda
de sujecin central, coloque y atornille los pernos de la banda en los orificios
enroscados del panel de la zaranda, dando unas cuantas vueltas.
Coloque las bandas de sujecin en su lugar insertando la orilla en la orilla de
gancho de la seccin de la zaranda; en caso de que la orilla de la seccin tenga un
gancho torneado reforzado, asegrese de que la banda de empaquetamiento entre
correctamente en el gancho y que no se atore con la orilla del refuerzo de metal.
Inserte los pernos de la banda de empaquetamiento y atornille las tuercas Stover
hasta que tengan la misma presin en ambos lados de la mquina con la seccin bien
centrada.
Puede utilizar una llave de tuercas para apretar las tuercas y darle tensin a la
seccin de la malla; para obtener la tensin correcta en ambos lados, utilice dos
personas, una de cada lado de la mquina. El asunto de la tensin es muy
importante; la tensin debe ser uniforme para obtener la mayor vida til. Asimismo,
dado que el cable metlico se estira, la seccin tiene que ser tensada otra vez
despus de cada turno de operacin y una vez ms cada semana.
El paso final en la instalacin de malla ser apretar todos los pernos de la banda
de sujecin central.
Printed: 11/22/01 34
6 COMO TRABAJAR EN EL CONJUNTO DEL EJE
6.1 CONSEJO DE SEGURIDAD
Antes de comenzar el trabajo en el conjunto del eje de su zaranda, recuerde que
las prcticas de trabajo seguras aceptadas sugieren que ponga el interruptor de
encendido del motor en off.
6.2 DESMANTELAMIENTO DEL CONJUNTO DEL EJE
6.2.1 ROLDANA DE LA ZARANDA
Retire las cubiertas protectoras.
Afloje los pernos que sujetan el motor a su base deslizante y luego libere la
tensin de las correas trapezoidales cambiando la posicin del motor segn el
diseo del mecanismo de la base deslizante.
Retire las correas trapezoidales de las roldanas.
Retire la placa de extremidad del eje y squela del extremo de este ltimo.
Retire los tres tornillos de cabeza hexagonal de de dimetro que sostiene aro
de la roldana con el buje de dos piezas. Inserte dos de los tornillos en los
orificios enroscados de la roldana y selos como tornillos de levante para liberar
la roldana del buje.
Ya puede retirar el buje del eje con facilidad metiendo una cua, como podra
ser un desarmador plano, a la ranura del buje para alargar el barreno de este
ltimo. Retire la llave de la roldana de la muesca de posicionamiento.
Si existe un espaciador en la roldana ya puede quitarla del eje de manera
manual, gracias a que ambas partes estarn suficientemente flojas.
En caso de que la roldana de la zaranda tenga un buje slido, es posible que se
requieran herramientas como jaladores para la rueda estndar con el fin de retirar la
roldana aunque se puede tener acceso fcil a dichas partes en cualquiera de los
conjuntos de este tipo.
6.2.2 ENSAMBLAJES DEL COJINETE EXTERIOR Y CONTRAPESOS
El cojinete excntrico exterior de la zaranda Clase F est apretado en el eje y
flojo en el bastidor, por lo que ser necesario usar algo de fuerza para sacar el
cojinete del eje, aunque tambin puede usar las herramientas para jalar y empujar
diseadas para dar mantenimiento a su mquina, las cuales se ilustran en el presente
manual de mantenimiento.
El ensamblaje del cojinete y los contrapesos son bastante pesados y difciles de
manejar; el peso real de cada uno se incluye en la hoja de datos al final del presente
manual. Para evitar accidentes, disponga un equipo de levantamiento para sostener
la parte cuando se suelte y para bajarla al piso.
Instale las cubiertas protectoras del volante de inercia.
Si est trabajando del lado opuesto de la transmisin, primero retire una de las
Aviso importante de
seguridad!
Precaucin!
Printed: 11/22/01 35
cubiertas del extremo del eje o uno de los anillos del extremo y una placa de
extremidad.
El bastidor excntrico externo, o brazo lateral como se le conoce, descansa sobre
la base del bastidor en ambos extremos en pares de montajes de hule; retire la
cubierta superior (brazo lateral) del conjunto del bastidor ubicada en cada uno
de los extremos del brazo lateral para obtener acceso a estas partes.
Retire la cubierta del extremo (hacia el brazo lateral) del conjunto del bastidor
ubicada en cada uno de los extremos del brazo lateral y retire la placa frontal del
bastidor del montaje de hule y squelo del pedestal. No lo desconecte del
montaje de hule, sino que debe quitar los pernos del montaje de hule en la
posicin interna en cada extremo del brazo lateral de la placa posterior del
bastidor. El brazo lateral ya debe estar completamente desconectado del
bastidor; sin embargo, en el caso del modelo F-1100 usted debe desconectar el
bastidor del pedestal en vez de seguir el procedimiento anterior, de modo que el
bastidor siga pegado al brazo lateral cuando sea retirado.
En caso de que los contrapesos de su unidad sea una rueda enteriza con bujes
slidos, se recomienda que sujete la rueda con una disposicin de rodillo jalador
y saque el cojinete excntrico externo del eje que atraviesa la rueda. De otra
forma usted debe conectar el brazo lateral con las varillas jaladoras y retire la
pieza junto con el cojinete, los sellos y los honderos como si fueran un conjunto
completo.
En caso de que no utilice la rueda de balance para retirar el cojinete excntrico
externo, retrela en este momento. Existen dos estilos de buje, uno de barreno
recto y una rueda de dos piezas; emplee un buje de ajuste cnico; este ltimo
deber ser retirado de la misma manera que la roldana que tiene un buje con
ajuste cnico. No existe interferencia en el espacio entre el buje de barreno recto
y el eje, aunque, por lo general, se requieren herramientas de jalar para retirar la
rueda. Retire la llave de muesca de posicionamiento.
Retire los pernos del sello para poder tomar los sellos y honderos de ambos
lados del cojinete en el brazo lateral Presione el cojinete y squelo del bastidor
lo cual no ser difcil, ya que el cojinete est flojo al nivel del bastidor.
Use un solvente a base de petrleo para quitar todos los signos de mugre o
lubricante rancio, en el bastidor del tubo y en cualquiera de las partes que
intente recuperar. Examine los sellos y los honderos con detenimiento; busque
signos de distorsin en caso de que no haya podido usar la rueda de balance para
retirar el cojinete excntrico externo.
6.2.3 ENSAMBLAJES DEL COJINETE INTERNO
Los dos extremos del ensamblaje del eje de su zaranda no son idnticos;
adems, cuenta con un ensamblaje fijo y otro flotante para el cojinete. Sin embargo,
el procedimiento para retirarlo es el mismo para ambos lados. Antes de retirar los
ensamblajes del cojinete tenga en cuenta que, en algunos de los modelos grandes,
esa pieza puede ser muy pesada. El peso del conjunto est listado en el Anexo 1:
Especificaciones de la zaranda del presente manual. Le recomendamos usar el
Printed: 11/22/01 36
equipo de levantamiento para sostener el conjunto cuando se afloje y para bajarlo al
piso.
Retire los canales de grasa del bastidor. (Las unidades que tienen cojinetes de 80
mm o menos cuentan con una pipa).
Retire los tornillos que sujetan el sello al bastidor; ya debe ser posible meter la
punta de un desarmador plano o un artefacto parecido (uno de cada lado) entre
el sello y el bastidor para que pueda empujar y sacar el hondero del eje y luego
retirar el sello y el hondero del conjunto del eje.
Retire el anillo de sujecin de la ranura del eje; si est trabajando en el lado
flotante de la mquina tendr que retirar uno de los anillos de sujecin. Si por el
contrario est trabajando en el lado fijo, se dar cuenta de que se deben retirar
dos anillos.
Con la excepcin de los dos pernos o pasadores de deriva, para garantizar que el
bastidor del tubo sigue alineado con los orificios de los pernos de la placa
lateral, retire todos los tornillos de cabeza hexagonal que sujetan el bastidor a la
placa lateral y al bastidor del tubo.
Existen dos orificios barrenados de gran dimetro en el reborde del bastidor.
Use los tornillos que estn en los orificios enroscados para que hagan las veces
de gatos levantadores para separar el bastidor de la placa lateral. Ya que el
cojinete est flojo a la altura del eje, no debe ser difcil separar las piezas.; sin
embargo, en caso de que exista corrosin y desgaste en el eje debajo del anillo
interior del cojinete, es posible que sea necesario aplicar grasa dentro de una de
las conexiones del extremo del eje para liberar dicho anillo.
El anillo de grasa debe permanecer en el eje, ya que no es necesario retirar esta
pieza a menos que la superficie del anillo se haya visto daada. En caso de ser
necesario reemplazar la parte, tendr que hacer el eje a un lado para separarlo
del bastidor del tubo, ya que existe una pequea interferencia en el espacio que
hay entre el anillo de grasa y el eje. El anillo debe calentarse usando un soplete
para ser retirado y reinstalado.
Empuje el cojinete del rodillo esfrico y squelo del bastidor, para lo cual es
necesario usar una prensa, ya que el cojinete est apretado al nivel del bastidor.
Use un solvente a base de petrleo para quitar todos los signos de mugre o
lubricante rancio en el eje o en el bastidor del tubo y en cualquiera de las partes
que intente recuperar y usar durante el reensamblaje.
6.3 ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO DEL EJE
6.3.1 COMO LOCALIZAR LOS EXTREMOS FIJO Y FLOTANTE DEL EJE
Dado que los dos extremos del eje de su zaranda no son idnticos, debe
determinar cul es el fijo y cul el flotante, lo que puede hacer contando el nmero
de muescas que vienen en el eje adyacente a la posicin del cojinete para los anillos
de sujecin. Uno de los extremos tiene una muesca mientras que el otro cuenta con
Cuidado! El extremo
fijo del eje debe estar
opuesto del lado de la
transmisin
Printed: 11/22/01 37
dos, este ltimo es el extremo fijo, y tiene que estar del lado opuesto del lado de la
transmisin.
En caso de que el eje haya sido retirado del bastidor del tubo durante el trabajo
de desmantelamiento, o si est instalando el eje nuevo, asegrese de colocar un
anillo de grasa en cada extremo del mismo antes de insertarlo al bastidor del tubo;
estos anillos son de interferencia por lo que generalmente se tienen que soldar con
estao usando un soplete.
El peso del eje de su unidad est listado en el Anexo 1: Especificaciones de la
zaranda del presente manual. Asegrese de tomar las medidas necesarias para
manejarlo y de proteger las superficies de tierra finamente acabadas del eje cuando
lo instale; estas superficies no deben daarse ni rasparse.
6.3.2 ENSAMBLAJE DEL COJINETE INTERNO
Los dos Ensamblajes de los Cojinetes son idnticos e intercambiables aunque
un lado de la mquina est diseado para estar fijo y el otro para flotar.
Recomendamos que ensamble el lado fijo primero, adems de que es muy
aconsejable usar polvo de molidisulfato para lubricar el eje antes de instalar
cualquiera de las piezas.
Antes de presionar el cojinete del rodillo esfrico para meterlo a la caja de
rodamientos, consulte el plano del ensamblaje del eje anexo al presente manual.
El cojinete debe empujarse hasta el fondo del conducto del bastidor. El riesgo de
dejar impresiones en el anillo de rodadura del cojinete es bastante alto. Utilice
una prensa y coloque las piezas de modo que slo se ejerza presin contra el
anillo exterior del cojinete.
Asegrese de que el collarn de grasa est colocado en el eje.
Instale un tornillo propulsor roscado sin cabeza en el extremo del eje de modo
que se pueda usar un gato hidrulico para ejercer la presin, por medio de un
conducto de propulsin y contra el anillo de rodadura del cojinete. Cuando el
cojinete del eje haya sido empujado hasta el tope, debe asegurar el bastidor a la
placa lateral utilizando pernos nuevos Grado 8 de cabeza hexagonal y pernos
Stover de altura completa. No intente recuperar los pernos que retire al
desmantelar la unidad. El momento de torsin de los pernos debe ajustarse a las
especificaciones del fabricante, es decir, aproximadamente 150 libras pies por
5/8 de dimetro, o bien, 220 libras pies por de dimetro en caso de que se
usen pernos nuevos y lubricados. Apriete los pernos de manera aleatoria
recorriendo el dimetro y no de manera ordenada recorriendo el permetro del
bastidor.
Coloque el anillo(s) de retencin en la ranura del eje.
Instale los conductos de la grasa. En la mayora de los casos existen dos
conductos, pero dado que estas mquinas usan cojinetes de 80 milmetros o
menos, slo habr un ensamblaje.
Le recomendamos que engrase el ensamblaje del cojinete. En caso de que el
conducto de grasa del bastidor tenga dos ensamblajes, use solamente el
Nota: Le recordamos
que no es conveniente
que se introduzca el
cojinete a martilladas
Printed: 11/22/01 38
adaptador que transfiere la grasa al rea posterior del cojinete. En la mayora de
los casos, el adaptador se encuentra a su derecha, pero dado que hasta este
momento no se ha instalado el sello, ser muy fcil detectar si se usa el
adaptador incorrecto. Inyecte grasa hasta que la vea fluir alrededor y entre los
rodillos independientes de modo que los cubra completamente. Voltee el eje
para que la grasa se distribuya en todo el cojinete. Sin embargo, en caso de que
el bastidor cuente con un solo ensamble para el conducto de grasa, coloque la
grasa con la mano en toda la superficie del rodillo, de modo que el ensamble del
conducto gue la grasa hacia adentro del rea que est entre el cojinete y el sello.
Ya puede instalar el sello. Utilice solamente sujetadores nuevos. No intente
volver a usar los pernos que retire al desmantelar la unidad.
Deslice el hondero y colquelo en el eje.
Termine de engrasar el ensamble del cojinete usando el otro adaptador, es decir,
el que dirige la grasa hacia adentro del rea que est entre el cojinete y los
sellos.
6.3.3 CONTRAPESOS
Antes de intentar instalar las ruedas de balance, revise el plano del ensamblaje
del eje, ya que algunos de nuestros modelos de zarandas cuentan con un collarn
separador a un lado u otro de la rueda. Asegrese de que instale la parte (en caso de
ser necesario) en el lugar correcto.
Ya puede instalar las ruedas de balance; si son del tipo de conducto interno
recto, necesitar sus herramientas de empuje. Si son de dos piezas, el
ensamblaje usa una boca ahusada de dos piezas. Si ste es el caso, se instalar
de manera similar al procedimiento descrito en la seccin La instalacin de la
roldana de la zaranda.
Asegrese de usar la llave. En caso de que los pesos adicionales empernados a
la Rueda fueran retirados durante el trabajo de desmantelamiento, asegrese que
se vuelvan a instalar los mismos pesos en el mismo lugar.
6.3.4 ENSAMBLAJE DEL CONJUNTO EXTERIOR DEL COJINETE
El conjunto exterior del cojinete es idntico en ambos lados de su zaranda F-
Class. El cojinete queda holgado en el bastidor y apretado en el eje; sin embargo
revise el barreno del mismo para asegurarse de que no est daado, de modo que el
cojinete est bien colocado dentro del bastidor. Como parte de su Manual de
Mantenimiento incluimos una hoja de especificacin que muestra las dimensiones y
tolerancias del barreno.
Instale una serie completa de sellos y salpicadores en uno de los lados exteriores
del conjunto del cojinete sobre el eje. Las series pueden consistir de tres a cinco
piezas dependiendo del modelo. Estudie el plano del conjunto del eje para
establecer el nmero de piezas que necesitan la serie de su mquina. Si el
conjunto es de cinco piezas, es posible que los tres salpicadores que van en el
eje parezan idnticos, pero se dar cuenta de que la pieza interna, el salpicador
que est ms cerca del cojinete, en realidad es un salpicador con espaciador. Es
Printed: 11/22/01 39
un poco ms ancho en el rea del buje que los otros dos que aparentemente son
idnticos.
Coloque el cojinete del rodillo esfrico en el bastidor del cojinete. Debe estar
centrado en el barreno. Le recomendamos que use una prensa aunque el anillo
exterior del cojinete no quede exactamente apretado y ejerza presin solamente
en el anillo exterior del cojinete.
Deslice el cojinete y colquelo en el eje, para lo cual debe usar las herramientas
de empuje ya que estas partes deben quedar apretadas a la altura del eje. Debe
empujar el cojinete hasta que el anillo interior tope con las piezas del sello que
ya estn en el eje. Sin embargo, le recomendamos alinear los orificios de los
pernos del sello con los orificios del bastidor del cojinete antes de que coloque
el cojinete en su lugar definitivo.
Inserte los tubos espaciadores en los orificios de ls pernos del bastidor del
cojinete y ensamble la serie de sellos y salpicadores exteriores en el eje. Ya
puede colocar los pernos de los sellos en su lugar; apritelos.
En el lado opuesto del distribuidor, reemplace la tapa del eje, o bien, la
abrazadera y la placa del extremo. Asegrese de usar una arandela de seguridad
de resortes de modo que el perno no se afloje.
Utilice pernos para asegurar la unidad de montaje de hule en la posicin interna
en cada extremo del brazo lateral de la placa posterior del bastidor.
Reemplace la placa frontal del bastidor del montaje de hule y la cubierta del
extremo (hacia el brazo lateral) del conjunto del dicho bastidor en cada uno de
los extremos del brazo y reinstale a cubierta superior (brazo lateral).
Lubrique el cojinete; use una cantidad muy generosa de grasa, de modo que los
sellos avienten un poco tan pronto la unidad alcance su velocidad de operacin
cuando se vuelve a encender. Use una cantidad generosa de grasa de modo que
los sellos avienten un poco tan pronto como la unidad alcance la velociadad de
operacin cuando se vuelva a encender.
Instale las cubiertas protectoras del volante de inercia.
6.3.5 ROLDANA DE LA ZARANDA
Deslice el espaciador de la roldana y colquelo en el eje.
Introduzca la punta de un desarmador plano en la ranura del buje para aumentar
el dimetro interno de esa parte, con el fin de facilitar su instalacin en el eje.
Use la llave de la ranura de posicionamiento.
Coloque la roldana contra el buje e inserte los tornillos (cabeza hexagonal con
un dimetro de ) en los tres orificios con tomas del buje. Use el gato
hidrulico y un tubo empujador para ejercer presin contra el buje, con el fin de
asegurarse de que est puesto con firmeza contra el espaciador a la altura de la
roldana y de la rueda de balance que ya est instalada en el eje. Apriete los
tornillos de manera gradual, rotndolos hasta que alcance la fuerza de torsin
especificada de 75 pies libras.
No use pistolas
neumticas ni
elctricas.
Printed: 11/22/01 40
Coloque la placa del extremo sobre el extremo del eje y asegrela en su lugar
con un perno engrasador con adaptador. Asegrese de usar una arandela de
seguridad de resortes de modo que el perno no se afloje.
Coloque las correas trapezoidales en la zaranda y en las roldanas del motor;
luego, use el mecanismo de la base deslizante para mover el motor y darle
tensin al distribuidor. Consulte la seccin Como dar tensin a las correas
trapezoidales del presente manual para verificar las especificaciones de tensin
en dichas correas. Apriete los pernos que sujetan el motor a la base deslizante;
Bombee grasa con molidisulfato en el accesorio de engrase del perno adaptador
en cada uno de los extremos del eje con el fin de proporcionar lubricacin entre
el eje y el anillo interno del cojinete para evitar la corrosin y el desgaste.
Reemplace la cubierta protectora del distribuidor.
Despus de retirar la esclusa que instal en el interruptor de arranque del motor,
la unidad ya est lista para operar. Por lo general no se necesita periodo de descanso;
la unidad puede ponerse en operacin de inmediato.
6.4 COJINETES
Se puede calcular la carga aplicada a los cojinetes de su zaranda TYCAN
R
durante la operacin. Al usar diagramas elaborados por el fabricante del cojinete, se
seleccion un tamao que debe ser capaz de proporcionarle un periodo de vida
extenso.
Asimismo, solamente utilizamos los cojinetes despus de haber seleccionado el
espacio interno adecuado. lo cual se hace para asegurarse de que an queda
suficiente espacio para el rodillo despus de que se instala el cojinete en el bastidor
y se monta en el eje.
Las hojas de especificaciones anexas contienen una lista de los datos esenciales
de las dimensiones de los cojinetes que se usan en su zaranda. Asegrese de que los
anillos interiores y exteriores estn puestos segn estas instrucciones cuando el
conjunto del eje sea examinado.
Al manipular los cojinetes es aconsejable seguir las siguientes sugerencias.
Trabaje con herramientas limpias y en lugares limpios.
Almacene los cojinetes nuevos en su empaque original. No abra el empaque
hasta que est listo para instalar el cojinete.
Si se ve forzado a limpiar cualquier superficie del cojinete, use solamente trapos
limpios de hilo.
Lave los cojinetes nicamente con gasolina limpia o queroseno; enjuague con
aceite suave y limpio para volver a lubricarlos.
Limpie los barrenos exteriores e interiores con polvo Molykote.
Printed: 11/22/01 41
Es de extrema importancia que no tire ni azote los cojinetes, ya que es muy
posible que el cojinete tenga impresiones falsas debido al mal uso, lo que acortar su
vida til.
Y MANTENGALO LIMPIO!
Printed: 11/22/01 42
7 LISTA DEL FIGURAS Y TABLAS
7.1 FIGURAS
Figura 1: Base de pedestal para bastidor TYCAN No.: S-3629 rev. A en una
disposicin con montajee tipica......................................................................................... 7
Figura 2: Zarandas Clase F Disposiciones con montaje tpico.......................................................... 8
Figura 3: Unidades de suspensin de la zaranda, TYCAN No: M-3836 ........................................ 10
Figura 4: Disposiciones tpicas para la caja de alimentacin .......................................................... 14
Figura 5: Sistemas de tensado tpicos.............................................................................................. 21
Figura 6: Medicin de la defleccin de las correas ......................................................................... 24
Figura 7: Velocidad nominal versus vida til nominal para el cojinete .......................................... 26
Figura 8: Cmo retirar e instalar el cojinete exterior, el brazo lateral y la
rueda de balance .............................................................................................................. 43
Figura 9: Cmo retirar e instalar el cojinete intereior y el bastidor................................................. 44
Figura 10: Como empujar el cojinete para meterlo y sacarlo del bastidor ........................................ 45
Figura 11: Piezas del cuerpo, Descripcin TYCAN No: T-0019325................................................ 46
Figura 12: Piezas del cuerpo Detalle, TYCAN No. T-0017434..................................................... 47
Figura 13:Conjunto el eje .................................................................................................................. 48
Figura 14: Conjunto del eje Vista Despiezada ............................................................................... 49
7.2 TABLAS
Tabla 1: Fuerzas de tensin para las correas .................................................................................. 25
Tabla 2: Consumo de grasa para todos los tamaos de cojinete .................................................... 31
Printed: 11/22/01 43
8 ANEXOS DE LOS PLANOS
8.1 HERRAMIENTAS PARA JALAR Y EMPUJAR
Figura 8: Cmo retirar e instalar el cojinete exterior, el brazo lateral y la rueda de balance
Printed: 11/22/01 44
Figura 9: Cmo retirar e instalar el cojinete intereior y el bastidor
Printed: 11/22/01 45
Figura 10: Como empujar el cojinete para meterlo y sacarlo del bastidor
Printed: 11/22/01 46
8.2 NOMENCLATURA DE LAS PIEZAS DEL CUERPO
Figura 11: Piezas del cuerpo, Descripcin TYCAN No: T-0019325
Printed: 11/22/01 47
Figura 12: Piezas del cuerpo Detalle, TYCAN No. T-0017434
Printed: 11/22/01 48
8.3 CONJUNTO EL EJE
Figura 13:Conjunto el eje
Printed: 11/22/01 49
Figura 14: Conjunto del eje Vista Despiezada
Printed: 11/22/01 50
9 LISTA DE ANEXOS
ESPECIFICACION DE LA ZARANDA
ESPECIFICACION DEL MOTOR Y LA TRANSMISION
RECOMENDACIONES SOBRE REFACCIONES
ESPECIFICACION DEL COJINETE

Harnero Modelo Tyler (Canadá)

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Harnero Modelo Tyler (Canadá)

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

W. S. TYLER CANADA LTD.

Vous aimerez peut-être aussi