Turbinas Vapor Sellos Carbon 26680

Turbinas a vapor.
Sellos de
carbn
Autor: jose garcia
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Presentacin del curso
Turbinas a vapor. Sellos de carbn, breve resea de los aspectos ms importante
para tener en cuenta en el mantenimiento de sellos de vapor en turbinas a vapor.
Una de las actividades ms crticas en el mantenimiento de turbinas de vapor de
una sola etapa es la relacionada con la seleccin, inspeccin, instalacin y en
general el mantenimiento de los sellos de carbn.
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1. Mantenimiento de sellos de carbn
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Una de las actividades mas criticas en el mantenimiento de turbinas de vapor de una
sola etapa es la relacionada con la seleccin, inspeccin, instalacin y en general el
mantenimiento de los sellos de carbn (Ver Figura1) . Cuando no se tienen todos
los cuidados con estos componentes se pueden presentar escapes de vapor que
luego se condensan en la caja de cojinetes contaminando el aceite de lubricacin. El
siguiente artculo da una guia prctica de los principales aspectos a tener en cuenta
en el mantenimiento de estos componentes y aplica a turbina de fabricantes como
Coppus (Dresser Rand), Elliott, Terry y Turbodyne
Figura 1. Sellos de carbon en turbinas de vapor
2. Carbones. Tolerancia
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Este es el tema con mas controversia e incertidumbre por parte de las personas
ejecutan mantenimiento. En los manuales aparecen claramente establecidas los
valores mximos y mnimos en la tolerancia que se debe asegurar en las medida del
dimetro externo del eje y el dimetro interno de los carbones. La figura 1 muestra
los valores de diseo para una turbina Turbidyne UE-20046
Figura 2. Tolerancias de de sellos de carbon.
El correcto funcionamiento de la caja de sello con anillos de carbon depende de las
tolerancias que se especifican y las condiciones de operacin para los cuales son
diseados, esto es Presin de Exhosto (para turbinas de contrapresin) y la
temperatura del vapor de entrada. El xito en la contencin del vapor se asegura si
se da la dilatacin del eje por el efecto trmico para cerrar la tolerancia que se deja
en frio y asegurar que en operacin se tenga aproximadamente de 0.002" a 0.003"
de tolerancia.
3. Ajuste o asentamiento de los carbones
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El rea del rotor donde trabaja los carbones esta recubierta de fabrica por una capa
de metalizado duro y resistente a la corrosin, lo que hace que se puedan obtener
tolerancias en operacin muy finas entre los sellos de carbn y el eje. Cuando los
sellos de carbn se instalan nuevos, a estos se les debe realizar una corrida de
arranque o asentamiento ("RUN IN") lentamente para asegurar la pulida y la brillada
del carbn y de esta forma asegurar la mxima vida de operacin. El procedimiento
es el descrito en la figura 3
Figura 3. Diagrama de corrida de arranque (Run in) de nuevos anillos de carbon
El procedimiento de asentamiento o "run In" de nuevos carbones es propio de cada
equipo, el descrito en la figura 3 es para una turbina Elliott BYRHT que gira 4472
RPM para mover una bomba Goulds 3420 (800HP) de una torre enfriante. Es
extremadamente importante realizar en forma correcta este procedimiento, ya que si
se omite, los carbones no operaran correctamente y el tiempo de vida de estos se
reducir consideramblemente
4. Rotor. Estado del eje
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Cuando se tienen turbinas que han operado varios aos, se presentan desgaste
mnimos en rea del eje donde trabajan los sellos de carbn. Por lo general los
fabricantes de turbinas despachan los rotores con un recubrimiento duro en esta
rea, lo que asegura varios periodos de mantenimiento hasta que se presentan
estos desgastes. Es importante asegurar las tolerancias de diseo en estas reas,
cualquier variacin en el dimetro externo repercute en un aumento de la tolerancia
de operacin entre el eje y los carbones.
Figura 3. desgastes en rotor (area de sello)
Una practica que me ha dado amplio resultado es la reconstruccin de los rotores
con las tolerancia de diseos encontradas en el manual de operacin y
mantenimiento con el recubrimiento del fabricante Praxair TAFA MXC95 el cual
ofrece una capa de material duro resistente al desgaste y a la corrosin.
5. Caja de sello. Inspeccin
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Uno de los aspectos importante para entender el funcionamiento de los sellos es
que el rea lateral del anillo de carbn contraria a la presin de vapor es el rea de
trabajo de este y la tolerancia de 0.002" a 0.003" radial es la mediada que asegura la
cada de presin a lo largo de la caja de sellos.
Es por eso que la superficie de contacto del carbn en la caja de cojinete debe estar
completamente limpia, sin desgaste y adecuada para que se de un correcto
funcionamiento del sellado. Las reparaciones de estos equipo debe asegurar la
inspeccin ,cambio y reparacin de las cajas de sellos
Figura 4. Area de trabajo de caja de sello
6. Eductores y eyectores
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Algunos fabricantes incluyen en sus modelos sistemas de eductores (agua) y
eyectores (vapor) conectados a la caja de carbn, por lo general en una cmara
contigua al ultimo anillo de carbn. Este sistema realiza un pequeo vaco y
direcciona las fugas de vapor de la zona de mas alta presin (caja de carbones) a la
presin de vaco producida por el eyector. Por lo general estos sistemas incluyen
Vacumetros para medir el vaco en la lnea de fuga (Leak-off pipe) ver diagrama
esquemtico en figura 5.
Figura 5. Diagrama esquematico de un sistema eductor en turbina de vapor
contrapresin
Es muy comn encontrar en turbinas que trabajan con eductores perdida del vaco
debido a ensuciamiento y formaciones duras o costras que se forman en las
boquillas. Esta situacin produce escapes de vapor que se condensan en la caja de
cojinetes.
Figura 6. Eductor con depositos de suciedad en succin
7. Anillo de carbn. Ensamble
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Se debe asegurar que en el montaje los anillos de carbon conserven las marcas de
fabricas, para asegurar que se forme un circulo perfecto al momento de instalarlo.
Se debe asegurar que los resoretes encargados de cerrar el anillo sea el especificado
por el fabricante y asegurar que el freno antitotacin funcione y se aloje
correctamente en la caja de sello .
8. Sello seco en turbina a vapor
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Las turbinas de vapor de una etapa simple son muy comunes en las empresas
petroqumicas y principalmente se usan como equipos motores de bombas y
compresores de proceso. Los fabricantes que poseen el mercado de estos equipos
son: Dresser Randand (Coppus) y Elliott. La figura 1 muestra un diagrama seccional
de este tipo de turbinas.
Figura 1. Turbina de vapor Elliott YR
Uno de los factores que afectan el MTBF en estos equipos es el desgaste en el
tiempo y la falla prematura en los sellos de carbn, ver figura 2. Cuando se produce
una falla en estos dispositivos se presentan escapes de vapor que se condensan y
entran a la caja de cojinete. Con el tiempo el aceite en presencia de agua pierde sus
propiedades y se presentan fallas en los cojinetes por una lubricacin inadecuada.
Ver figura 3
Figura 2 Sellos de carbon en turbina de vapor
Figura 3. Falla en cojinete
Otro de los factores importante a tener en cuenta cuando se presentan las fallas en
los sellos de carbn en estas turbinas es el costo de la fuga. Las empresas tienen
montada una infraestructura para generar vapor que incluye calderas, bombas de
alimentacin, adicin de qumicos etc. Cada vez que se presenta un escape de gran
magnitud se incurren en costos para generar este vapor que se desperdicia.
Unas de las soluciones que se pueden implementar para corregir esta falla es la
actualizacin de los sellos de la turbina por un sellos mecnico del tipo seco, Figura
4 . Esta tecnologa ha sido ampliamente comprobada a nivel mundial y puede dar
respuesta a las constantes paradas no programadas por fallas de cojinetes en
turbinas de vapor.
Figura 4. Sello mecnico John Crane 28ST
Una de las ventajas en esta actualizacin, es que los fabricantes de sellos han
podido disear sus sellos de tal forma que se adapten a la turbina sin la necesidad
de realizar ningn cambio en la carcasa o componentes internos. Esto ultimo reduce
el tiempo para la implementacin que no debe ser mayor a dos da de trabajo en
turnos normales de mantenimiento.
Otras de las ventajas de esta tecnologia son:
- Periodo de vida mayor. (5 a 7 aos)
- Reduce la fuga de vapor en un 95% y mejora la eficiencia de la turbina.
- Reduce el riesgo de contaminacin de aceite de chumaceras y tiempos muertos.
- Elimina la necesidad de condensadores, extraccin de vapor y tubera asociada
(esto reduce los costos de mantenimiento).
- Elimina el desgaste del eje ocasionado por el contacto con los anillos de carbn.
- No se requiere precalentamiento para el arranque de la turbina .
- Sistema de sellado mas seguro.
- No requiere realizar ninguna modificacin extra al equipo.
9. Fabricantes de sellos mecnicos
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Entre los fabricantes de Sellos Mecnicos con ms experiencia en este tipo de aplicaciones
se encuentran los siguientes.
John Crane (modelo 28ST: http://www.johncrane.co.uk/PDFs/S-28ST.pdf)
A continuacin se muestra una serie de fotografas de una actualizacin realizada en una
Turbina Coppus RLHA24 con vapor de exhosto de 5.5 kg/cm2. Este trabajo fue realizado en
Enero de 2009 en Monomeros Colombo-Venezolanos en Barranquilla, Ver figura 5.
Las caracteristicas y condiciones de operacin se muestran en la tabla 1.:
Tabla1. Condiciones oprativas de la turbina Coppus RLHA24
Figura 5. Turbina Coppus RLH24 en taller para cambio de sellos
Despus de instalada la turbina en su sitio de trabajo se han realizado un seguimiento
estricto para verificar el estado del aceite, escapes de vapor y la temperatura de las cajas de
cojinetes. Los resultados obtenidos son los siguientes:
- Eliminacin de los escapes de vapor por los sellos.
- Disminucin de 10 grados en la temperatura de la caja de cojinete lado gobernador
- Los analisis de aceite en las cajas de cojinetes no muestran presencia de agua.
- Disminucin del nivel sonoro en la maquina.
Los costos de actualizacin sin incluir la mano de obra y las perdidas de produccin para
este trabajo pueden estar por el orden de USD$10.000 Usd por sellos mecnico para una
turbina tipo Coppus RLHA24 si se realizan con la asistencia del fabricante del sello. Los
Valores de esta actualizacin pueden aumentar considerablemente se ejecutan por medio
del OEM.
Jos Garca
jose.garcia.atencia@gmail.com
Ing. Confiabilidad
Articulo relacionados: Sellos de Carbon en Turbinas de Vapor . Guia practica de
mantenimiento
http://tec-ei mecun.bl ogspot.com/2009/09/sel l os-de-carbon-en-turbi nas-vapor-gui a.html
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